Lapsed on sündinud, kasvavad üles ja muutuvad teismelisteks. Ja alles pärast seda, vastavalt liikluseeskirjadele, on nad võrdsed teiste täiskasvanud reisijatega. Selle kümnendi jooksul võib perekonnas ilmuda auto, see võib muutuda mitu korda, see võib kogu sellel ajal eksisteerida ja kiiresti kasvav laps vajab pidevalt oma ohutut transporditeenust.

Kõik ülaltoodud toob kaasa vajaduse valida lapse valiku lapse jaoks, kuid suurepäraste kaupade omandamine ei ole veel lahendanud transpordiohutuse küsimust. Tõhus kaitse auto asub suuresti sõltub valiku oma asukoha, paigaldussuund ja kinnitusmeetod. Seda saate teha spetsiaalsete kontaktandmetega või selle probleemiga iseseisvalt käsitleda, kasutades meie artiklit.

Oluline on mitte ainult konsolideerida last autoistmel õigesti, vaid ka konsolideerida esimees ise vastavalt tootja juhistele

Paigaldamise koht ja suund

Kui olete tuttav Euroopa julgeoleku standard ECE-R44 / 04, siis klassifitseerimise auto istme vastsündinutele ja vanematele lastele. Kaaluge võimalust paigaldada valdusseadmete vastavalt grupile, kuhu nad on seotud.

1. Rühmade toolid 0, mis on mõeldud vastsündinutele, võivad asuda ainult tagaistmel ja need on paigaldatud ukse suunas ukse suunas, mis on liikumissuuna risti.
2. Laste auto istmega ansamblid 0+ Ja ees ja tagaistmel võib olla paigaldamise koht. Selle rühma toolid asuvad liikumissuuna vastu. Esiist istet kasutatakse ainult siis, kui see ei ole varustatud ohutuse padjaga või kui padi on spetsiaalselt keelatud.
3. Laste autoistme mudelid rühmast 1 Enamikus nad asuvad näole liikumise suunas kõikjal autos. On mudeleid, mida saab korraldada masina liikumise vastu - igal juhul, kui see on eesmise istmega, peab turvapadi olema keelatud.
4. Rühmade rühmad 2-3. On postitatud mis tahes kohas seisab edasi. Kõigist loetletud punktidest, kus laste auto istmed asuvad, on kõige ohutum (vasakpoolse rooliga autoga auto) kas tagumise parempoolse istme keskel või tagaistme keskel (viie-kohalise auto jaoks) .

Need kohad võimaldavad:

• oluliselt vähendada kokkupõrget tulenevate fragmentide mõju lapsele;
• vähendada tõenäosust kahju kõrvalmõju ja maandus keha;
• laps asub vähem täisruumis.

Ekspertide sõnul tuleb laste auto istmel fikseerida keskel tagaistme keskel auto jaoks 5 inimesele. Kui selle koha turvavööd ei ole tootja poolt ette nähtud, on tooli asukoht õige või tagumise istme asukoht.

Kinnitusmeetodid

Lugupeetud lugeja!

See artikkel räägib tüüpilistest viisidest teie küsimuste lahendamiseks, kuid iga juhtum on ainulaadne! Kui soovite teada, kuidas teie probleemi lahendada - küsige oma küsimust. See on kiire ja tasuta!

Ohutuse seisukohast väga oluline on laste auto istme kinnitamise meetod. Lastetoolide kinnitamiseks on 4 võimalust. Need sisaldavad:

• tavalise tehase turvavööde kinnitamine;
• fikseerimine ISOFIXi paigaldussüsteemi abil (ISOFIX);
• lööki ja Suralatsi kinnitussüsteemide kasutamine.

Kinnitusskeem Autoloo Station Ohutusrihmad

Kasutage tehase turvavööd Laste auto istme kinnitamiseks on universaalne valik. Sellise võimaluse rakendamiseks tehti eesistuja eluaseme spetsiaalsed sooned. Rihma laiendatakse nii, et surub tooli alumist osa ja kinnitab vertikaalset seljaosa, pakkudes usaldusväärset ja turvalist kinnitust. Tänu tootjate poolt toodetud mudelite mitmekesisuse tõttu võib auto istme korpuse konstrueerimine erineda ja seetõttu võivad turvavööde venitamisrihmad erineda soonte kaudu. Enne laste auto istme paigaldamist autos on vaja tutvuda tooli juhistega.

Nõuetekohane fikseerimine on lastevedude tagatisraha. Selle miinused selle meetodiga toolide kinnitamise meetodiga ei ole see väga mugav ja suhteliselt raske toolide kinnitamise ja lahtiühendamise protsess, kui nõrgeneva vöö pingeid saab keerata, mis rikub turvavööde kasutamise reegleid.

Kinnitusstandard laste auto Cresral ISOFIX (ISO 13216) ilmus eelmise sajandi 90ndatel. Sellesse uuringus viidi läbi üks inetu mustri: laste suremus õnnetuste pärast pärast autoistme tekkimist ei ole oluliselt muutunud. Selle põhjuseks oli see, et vanemad olid turvavööd valesti kinnitatud. Probleemi lahendamiseks on eurooplased välja tulnud lihtsa ja kiire ISOFIX kinnitus. Pärast 10-aastast kogemust selle süsteemi toimimise kogemusest loovad ameeriklased alternatiivi lukustuse vormis ja seejärel Suralesch. USAs toodetud autode puhul on lukustuse standard peaaegu kohe muutunud kohustuslikuks.

ISOFIX kinnitussüsteem ja selle analoogid

ISOFIX on standard, mida kasutatakse Autovala ja laste ja autotootjate toolide tootjatele. Erinevalt kinnitusrihmade kinnitamisest on ISOFIXi süsteem lihtne, kuid kõva kinnitus tooli kehaelementidele auto. Samal ajal lahendatakse kaks ülesannet: tõenäosus luua seade lapse transportimiseks on õige kuni 100%, kaitsevõime suurenevad edasi.

ISOFIX on lapsetoolide aluse metallraam, mis lõpeb kahe klambriga snap-alla lukkudega. Artikulatsiooni kohas, autode istme taga ja aluse vahel, kaks p-kujulist sulgurit keevitatud kehale. Lapse või auto kandmise tooli tagamiseks vajutage enne klõpsamist sulgudes sulgudes klambrid. Kõige sagedamini paiknevad kindlaksmääratud klambrid isofixide kinnitamiseks tagaküljel vasakul ja paremas kohastes, kuid universaalne reegel ei ole.

Tänapäeval leidis ISOFIXi tugitoolid kolmanda kinnituse kolmanda punkti nii, et lastele saaks kinnitada ja saada selle löögi või pidurduse korral NODS-st. Süsteemi kasutamise piirang on lapse kaal, kes ei tohiks ületada 18 kg. Arendajad lukustussüsteemi on saavutanud eesmärgid seatud ees need ja tegi disain tooli lihtsam ja mägi on mugavam.

ISOFIX kinnitussüsteemi peetakse üheks kõige usaldusväärsemaks ja mugavamaks laste auto istmetele.

Muudatused mõjutasid fikseeritajate disaini juhatusel. Hoides seadme lukud selle süsteemi versioonis asuvad vöödel ja metallraam tuli mahajäetud. Lõppkokkuvõttes saadi muutused parema ergonoomika, kaalu ja mugavuse jaoks. Selles süsteemis ei edastata eluaseme vibratsiooni lapsetoolile elastsete vööde tõttu. Toote installimiseks sai lihtsam - te ei pea mõlemad lukud samaaegselt haarama ja lapse lubatud kaal tõusis 30 kg-ni. Sur ELatch süsteem erineb ainult karabins - viimased on sisseehitatud pingutid.

Autololi paigaldamine ja kinnitamine

Autoli funktsioon on see, et vastsündinu võib olla mugav ja ohutu. Selleks peate korrigeerima ja kinnitage see masina istmele ja vastsündinu peab olema kinnitusseadmele kinnitatud kohustuslik. Teave selle kohta, kas konkreetne mudel on lisatud või kuidas autosse paigaldada, paigutatakse tavaliselt juhistesse või kleebistele. Igal juhul, kui vajate, leiate sellel teemal foto või video internetis.

Seadete hoidmine imikute lamamispinna jaoks majutatakse eranditult tagaistmel. Selline seade on orienteeritud külgsuunas auto liikumisega ja on lisatud täiendavate turvavöödega, mis ühendavad autode tehase vöödega.

Parim koht autoloomakandmiseks asub tagaistmel ja seade keskendub masina liikumise vastu.

• Deklareerija järjestus algab tööruumide suurendamisega - eesmise auto istme liigutatakse.
• Seejärel venitatakse lukustusvöö läbi tool, rangelt määratud teele. Kõige tähtsam on see hetkel takistada turvavöö keerata, kontrollige kindlasti seda.
• Pärast autoistme paigaldamist tuleb see liigutada: kui seade ripub ja slaidid, tähendab see, et selle fikseerimine on vale.
• Sisemised vööd peaksid olema lapsele kinnitatud nii, et lõhe nende ja keha vahel on paks kahe sõrmega.

Kuidas istutada beebi autoistmel?

• Alati on vaja kinnitada sisemise rihmad lapsele, olenemata sellest, kui palju aega reisis - vastasel juhul kaob auto asukoha omandamise tähendus.
• Enne lapse istutamist peate kontrollima, kas seade on hästi fikseeritud ja kõrvaldage puuduste, kui üldse.
• Omada lapse pea kaitse võimalikult lähedal õlgadele. Hea toode peaks andma võimaluse seda teha.
• Ärge "kinnitage" lapse sisemiste vöödega, et ta ei saa liikuda, kuid ta ei tohiks nendesse riputada.

Auto turvavöö karmistamine on vajalik nii, et tema ja keha vahel on kaks sõrme. Kui te seda üle pingutate, saab siseorganeid üle kanda

Kliiniline ja perinataalne psühholoog, mis on lõpetanud Moskva Perinatal psühholoogia ja reproduktiivse psühholoogia instituudi ja Volgogradi riigi meditsiinilise ülikooli kraadi kliinilises psühholoogi

Osta hea autoistme - ei tähenda lapse turvaküsimust täielikult lahendada, sest selle efektiivsus sõltub otseselt sellest, kui õigesti saate oma autosse paigaldada laste auto istme.

Loomulikult saate otsida abi disaini kinnitamisel spetsialistile ja saate lihtsalt lugeda meie artiklit ja teha kõike ise.

Paigaldamise võimalused toolide rühmades

1. Grupi 0 toolid pannakse ainult tagasi liikumisega risti.
2. 0+ rühmade toolid saab paigaldada edasi, kui masinal ei ole turvapatja (või see peab olema sunniviisiliselt keelatud).
3. 1. rühma toolid võimaldavad teil istuda beebi mööda liikumissuunda mis tahes istmele, tagades selle täiendava rihmaga.
4. Toolid 2-3 rühma on seatud sarnaselt ilma täiendava vöö kinnitamiseta.

Kust paigaldada turvalisem?

Hoolimata kõigist ülaltoodud olemasolevatest paigaldusvariatsioonidest on laste auto istme parimad kohad parema tagaseiste (vasakpoolse juhtimisega auto) ja teise keskel tagumise rea juht.

Neid tunnistatakse võimalikult ohutu auto reisija jaoks, mis on võimeline:

• likvideerige laps fragmentidest, ärkamine salongis põrgu ajal;
• eraldada selle vajaliku vedeliku eluruumi;
• samal ajal kaitseb auto keskel asuv koht lisaks väikesi reisija kahjustuste eest, mida ta saab pärast masina külgse osade fermentatsiooni õnnetuse ajal.

Kinnitusmeetodid

Üldiselt on võimalik jagada kinnitusvahendite tüübid neile, kes:

• kinnitatud turvavöödega;
• iSOFIXi süsteemi kaudu tagatud;
• paigaldatud riivi ja superliivide manuse abil.

Turvavööd

See on universaalne kinnitusvalik, mille jaoks spetsiaalsed sooned on autoistmel. Selle süsteemiga on laps täielikus ohutuses (see saavutatakse tugeva vöö fikseerimise tõttu).

Siiski on üks nüanss: kui autoseistme kujundused erinevad üksteisest, ei ole nende jaoks universaalne paigaldusmeetod olemas. Kõige parem on ära kasutada selle lisatud juhiseid.

Kinnituse miinused

Selle installimise meetodi puudused hõlmavad protsessi teatavat keerukust ja mõnede autode istekohtade ja auto istekohtade geomeetria ebajärjekindlust. Sageli keeratud rihmade paigaldamise protsessis, mis ei vasta ohutuseeskirjadele.

Kinnitus ISOFIX

Carnati laste auto istme saab kasutada ISOFIX-süsteemi abil. Sellel meetodil pole midagi sellist, nagu autoseistme kinnitamine otse auto kerele, mis omakorda peaks olema selle tüübi sulgudega varustatud:

Et kindlustada lastetool selle süsteemi abil, peate selle nendesse sulgudesse surumaini, kuni te lõpetate - kuni kuulete klõpsamist. Seda saab näha alloleval joonisel:

On veel üks viis kinnipidamiseks, millega ta asub istme kohal ja meelitab ligi spetsiifilise "ankurdarihmaga". Siin, nagu see välja näeb:

Miks vajate sellist vöö?

Nii et terava pidurdamisega ei läinud tool edasi. Seepärast on mõnedes Euroopa mudelites vöö asemel seista, mis liigub edasi ja toetub otse auto põrandale.

See täidab sarnase funktsiooni ja näeb välja selline:

Eelised ja puudused

ISOFIX-i kinnituste eelised hõlmavad paigaldamise lihtsust, üsna usaldusväärset fikseerimist ja suurt turvalisust.

Selle paigaldajad on kaalupiirang (laps ei tohiks olla raskem kui 18 kilogrammi), sest ankruvöö DPT suureneva massi suurenemise ajal on liiga palju koormust ja see lihtsalt ei seista seda.

Kinnitusvaru ja super riiv

Seda tüüpi kinnitus on ISOFIX analoog, vaid turvavöö, mida auto istmed on autos fikseeritud, veidi erinev.

Sellise manuse arendamise kõrgeim etapp on super riivisüsteem. Mõlemat tüüpi fikseerimist kasutatakse aktiivselt Ameerika Ühendriikides, kuid seda ei kohaldata Euroopas.

Meil on autoistme õige

Igavene küsimus on panna see auto liikumise käigus või tema vastu, see ei anna puhata hooldavatele vanematele, kes ostab uue "vidina" oma Karapuzile. Aga täpselt, kuidas auto iste on teie autosse paigaldatud, mängitakse lapse ohutuses olulist rolli.

Liikumise vastu või?

Lapsed 1 aasta transporditakse ainult asendis "tagasi liikumise vastu". Nende pea keha suhtes võrreldes on üsna palju kaalub ja kaela ei ole täielikult tugevdatud, et pea hoida võimaliku kokkupõrke ajal.

Kui paned auto-istme ees suunas masina liikumise, turvapadi eraldunud, kui vajuta, kui vajuta võib suruda seda keha, mille tulemusena tooli kuulub ja haiget lapsele.

Arvamuse eksperdid

Eksperdid soovitavad installida lastetool auto tagumise rea keskele. Kui teie masin on võime lisada istmete vahele autoistme, pange auto istme vasakule või paremale seljaosale rangelt keskel (kui auto on 5-kohaline).

Kui masin on 7-kohaline, siis ohutum paigaldada auto istme keskel teise juht (mitte kolmanda!) Rida või äärmuslike istekohtade samas reas.

Paigaldustapid

1. Enne disaini paigaldamise alustamist liigutage esipaneeli toolid enne disaini paigaldamist - nii et see on teie jaoks mugavam.
2. Autoistme asetamisega venitage turvavöö, mis on ette nähtud fikseerimiseks, rangelt tähistatud piirkonnas. Samal ajal, samal ajal maksimaalsed jõupingutused.
3. Niipea, kui me selle ülesandega toime tulla me, kontrollige, kas õlarihm on kinnitatud.
4. Ärge laske turvavöö puudutada teiste osade osadega, sest kui õnnetus, klamber ei talu hõõrdumis- ja piiranguteta.
5. Lukustusrihm peab olema õigesti kinnitatud. Seda ei tohiks liiga kõrge venitata, sest kui tõmbunud, liigub lukk kaela juurde ja muutub ohutusele täiendav oht. Kui turvavöö on madal, on elementaarne õlast maha.
6. Hinda autoistmel pärast selle paigaldamist. Kui see ripub välja või läheb, tähendab see, et te seda ei vastanud.
7. Pane laps tooli ja kinnitage. Samal ajal ärge laske vöödel keerata ja veenduda, et lõhe nende ja keha vahel on paks kahe sõrmega.

Sõidu ajal peab laps jääma kinnitatud!

Ärge unustage, et laps käitub autos üsna aktiivselt: tundub ringi, Jershiits paigas ja isegi mõnikord üritavad tooli välja pääseda. Seetõttu pidid selle fikseerimise eest vastutavad kinnitused olema usaldusväärsed, vastasel juhul vähe uurija lihtsalt neid lahti keerates.

Beebi peksmiseks, soov mängida koos clasters, hoolitseda võtta mänguasjad või raamatuid temaga. See suudab selle vöölt mõneks ajaks häirida.

Kinnitusvahendite usaldusväärsus - tagatisraha

Usaldusväärne kinnitus, seda vähem risk on õnnetuses vigastatud. Et veenduda, et turvavöö pikkuste piisavalt normaalseks paigaldamiseks seadme autosse, paluge konsultandil käivitada auto istme autosse.

Carnate autoistme saab kasutada spetsiaalse kolmepunkti vöö abil. Kuid viie punkti peetakse usaldusväärsemaks - nad suudavad tagada maksimaalne kaitse oma lapse.

Väikelapse maandumisreeglid juhatusel

1. Laps istub selles tihedalt ja mitte "kuradi" liikumise ajal. Muidugi, te ei tohiks harjutada kinni, tihedalt "kruvimine" teda istmele, vaid ka te ei pea ka turvavöö liiga palju lasta laskma selle hagi väites asjaoluga, et laps on, "kui hingata. "
2. Lapse pea kaitse asub võimalikult lähedal oma õlgadele, st turvalises autoistmel, seda tuleks kohandada.
3. Ärge unustage oma lapse kinnitamist, vastasel juhul ei ole talle juhatuse ostmise eest tasu. Kas see alati, isegi kui sa pead minema "lihtsalt" 5 minutit.
4. Enne lapse istutamist autoistmel veenduge, et see on hästi fikseeritud.

Summeerida

Laste autoistmel on lapse ohutuse üks tähtsamaid aspekte reisi ajal autoga. Kuid pidage meeles, et see ei ole piisav, et seda osta - tool peab olema ka õigesti paigaldatud, et mitte paljastada oma lapse täiendav ja täiesti põhjendamatu oht.

Laste julgeolekuküsimused autodel maksis palju tähelepanu. Üks aspekt on lastetoolide optimaalne asukoht. Siin on tegurite roll nagu: auto suurus, erilise kinnitussüsteemi olemasolu, lapse laad.

Klassikaline asukoht laste kinnitusseadme sees standardse auto on teine \u200b\u200brida istmed. Euroopa Euro NCAPi instituudi sõnul on see kõige ohutum lastele, kellel on seadmed. Kui teil on võimalus, on parem panna istme keskel - siis väike reisija asub auto keskel Võimalike ohtude võrdne kaugus.

Kui laps käitub rahulikult ja ei vaja palju tähelepanu liikumise ajal, on parem paigutada juhi tagasi juht. Vabakutselise olukorra korral viib isik kõigepealt oma mõju enda mõju ja selle tulemusena lähemal satelliit asub, seda suurem on tõenäosus, et ta ei kannata. Kui laps perioodiliselt vajab tähelepanu või on oluline, et ta näeks ema või isa, siis on parem paigutada tooli diagonaalselt piloot. Siis vanem on kergem kontrollida poiss või midagi, et vajadusel kaevata.

Väga väikestes masinates, millel on praktiliselt ükski pagasiruum, saate installida lastetool esimesel real. Samal ajal on vaja välja lülitada turvapadi, sest võimaliku kokkupõrke ajal võib see lapse koristada ja löökida. Mõnede luksuslike kupottide ja konvertelite puhul on kinnitusdetailid ette nähtud ka laste valdusseadmele ühe reisijaistmel.

Mis tahes kohas oli lapsega tool, viimased testid näitavad, et see on parem panna seljal mööda liikumist. Sel juhul vähendab 90% kaelakahjustuste, seljapealsete ja teravate juhtide riski. Kui tõsine õnnetus juhtus, on laps varre eest kaitstud.

Samuti tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et iga autotootja võib soovitada teatud mudeli ja brändi laste kinnitusvahendeid. See tähendab, et tootja tegi teatud katseid ja kavandatav kombinatsioon annab optimaalse tulemuse. Samad soovitused järgivad erinevaid institutsioone, mis toodavad ohutuse katsetamist.

Ja pidage meeles: meie laste turvalisus meie kätes. Lapsetooli olemasolu autos iseenesest ei taga lapse täielikku kaitset. Oluline on järgida kõiki juhistes kirjutatud kinnitusseadme asukoha ja paigaldamise nõudeid.

Võib-olla ootavad paljud pereautode autojuhtide päev, mil nende lapsed saavutasid vanuse, kus nad ei pea autot asuvas autos istuma. Vahepeal see vanus tulevad, autojuhid ootavad perioodilist protseduuri autoloomi ostmiseks ja seejärel auto toolid "kasvama". On selge, et lapse turvalisuse tagamisel ei ole te hind hinnaga. Ja nüüd sa läksid poodi, veetis mõned keerulised tunnid prahtimise ja valitud toote küsimise ja lõpuks ostis laste auto istme. Aga see on lihtsalt esimene etapp, siis kõige olulisem punkt tuleb - auto istme õige paigaldamine auto salongis. Selle kohta, kuidas seda teha nii, et väike reisija on mugav istuda ja mitte anda Jumalale õnnetuse korral, tegi juhataja oma peamise funktsiooni - laps on kaotanud oma vigastused, me räägime täna.

Esimene turvavahend teie lapse jaoks on autokauplus või juhatus (0. kategooria). See on ette nähtud lastele vanuses mitu kuud aastas ja on mõeldud lapsele kaaluga kuni 10 kilogrammi. See disain on tavaline häll nagu see, mida kasutatakse laste jalutuskärude. Sellises autoolo transporditakse last ainult valetamiseni.

Teil on võimalik paigaldada Autolo istmete tagaküljel ja esireisioonis. Pea meeles, et enne Autololi paigaldamist on vaja reisijate turvapadja välja lülitada (kui teie auto on selle funktsiooniga varustatud, millel on kõik kaasaegsed autod). Autolooli paigaldamine tooli pinnale, mida vajate risti autojuhtimisega spetsiaalse abiga, mis on kaasatud istme padja külge kinnitatud vöödega.

Kui teie laps kasvab ja lisab kaalu, peate müüma Autoloo ja ostma esimese autoistme, mida nimetatakse ka "Baby-Cocooniks" (kategooria 0+). Selline tool suudab taluda kuni 13 kilogrammi kaaluvat reisijat ja lapse soovitatav vanus on kuni pool aastat.

Sellist autoistme saab installida nii esi- kui ka tagumise reisija toolil, kuid alati - auto liikumise vastu. Testide komplektide tulemusena leiti, et see autoistme paigaldamise meetod on lapse eesmise kokkupõrke tõttu lapse vigastustest parem valamine. Kui teie auto on varustatud spetsiaalse ISOFIX kinnitusvahenditega, lihtsustab see laste auto istekohtade paigaldamist. Need kinnitusdetailid on metallklambrid või vööd (ISOFIX riiv), mis on rahul laste kinnitusseadme kasutamisega. Kui autos ei ole ISOFIX-i seadmeid, saate selle istmel asuva autoistme määrata tavalise turvavöö abil. Selleks tuleks see välja tõmmata nii palju kui võimalik nii palju kui võimalik, alustada käetugi küljele, jätke silma ülemise osa külgmise kaitse ülemises osas ja maksimaalselt üles tõmbama enne, kui turvavöö on täiesti abikõlblik .

Siis vööd läbi külgse silma teiselt poolt, see algab allosas käetugi ja sisestatakse keskel lukk mõeldud turvavöö. Pärast seda toimingut tuleks fikseerimisjäikuse kontrollimiseks tõmmata tool küljelt küljele. Selle juhatuse projekteerimisel on sisemised turvavööd, millel on Y-kujuline asukoht parema lapse säilitamise jaoks esimees. Paigaldades tooli ja lahendas beebi sellesse, kohandage neid vööd nii, et need oleksid väikese reisija õla all.

Teie laps hindas 9-18 kg ja tema vanus - aastast 4,5-aastaseks? Siis peate minema kauplusesse ja ostma uue tugitool (kategooria 0+ - 1) ja vana peab müüa või läbima pärandiga. Ärge arvake, et Grudge Child võib paigaldada kategooria kategooriasse 0+.

Siiski on päris popot, siis võib olla võimeline pigistama chado seadmesse, kuid kriitilisel hetkel ei talu see suuremat koormust ja lihtsalt kokkuvarisemist, tekitades tõsiseid vigastusi. Kui uus esimees kuulub kategooriasse 0+, siis tuleb paigaldada liikumise liikumise vastu ja kui selle kategooria on 1 - siis saab seade paigaldada mööda masina liikumist, kuid ainult tagumises reas.

Kui laps kasvab uuesti (3 kuni 7-aastane) ja saada kaalu 15 kuni 25 kilogrammi, siis on vaja osta uue 2. või 3. kategooria õppetool (sõltuvalt nende laste andmete antropomeetristidest). Nende toolide kujundamine erineb asjaolust, et see ei sisalda sisemisi lukustusriisid - selles, laps on fikseeritud tavaliste turvavööde abil. Juhataja paigaldab teile juba tuttav, kuid turvavöö peaks toimuma väikese reisija õla keskel. Sellise tugitoolit saab uuesti installida ainult tagumises reas ja panna auto liikumisele.

Lõpuks jõuab teie laps piireajaks (9 kuni 12-aastane), kui natuke rohkem ja erilist lastetoolit vajab. Ostame säilitamisseadme nimega Booster, kes suudab taluda reisija kaaluga 22 kuni 36 kilogrammi. See ei ole enam tugitool nagu selline, vaid pigem väljaheide või vooderist iste a. See on paigaldatud auto tagareale, mis on lisatud ISOFIX-seadmete abil ja väike reisija ise on fikseeritud "täiskasvanute" turvavöödega.

Neile, kes ei kavatse raha ära visata iga kolme aasta järel uue autoistme ostmisel, soovitavad müüjad osta universaalse valdusseadme ostmist, mis võib trafodena kohaneda kasvatamisega ja lisades laps.

Lapse ohutuse eest hoolitsemine autos ei lõpe kahjuks parima auto istme omandamisel. Miks "Kahjuks? Jah, sest niipea, kui valulik valik lapse valdusseadet lõpetas ja tema ostmine toimus, algas kõige keerulisem ja vastutustundlik osa vanemahooldusest - auto istekohtade paigaldamine autosse.

Kust installida tooli - kõrval juhi või tagaistmel? Kui teil on taga, paremale, vasakule või keskel? Valikud, nagu me näeme, palju ja õige otsus peaks olema üks, sest väike reisija elu ja tervis sõltub sellest. Lubage tal alustada ühe väga ilusat tsitaati, mida ma mäletan kaheaastase vestlusest tagasi Stockholmis ühe Volvo spetsialistide laste trauma spetsialistidega. Vastus oli valeta mitte mingil juhul lasteaed, vaid väga selge: "Kui ma küsida minult minu kõige turvalisemat koht laste auto istmetele autos, ma võrrelda asukoha auto istmega" Kamasouter ": tagant, sisse Ees, vasakul, õige ... Jah, mis vahe on! Reis autosse on sama ohtlik asi nagu kaitsmata seks! Mis positsioon valida, mis kõige tähtsam - kõigile olla hea ja mugav! Nii et auto istmetega: kõikjal on võrdselt ohtlik, nii et valige ükskõik milline positsioon! "

Nagu näeme, isegi tootjad auto istekohtade ja juhtivate liiklusohutusteadlaste ise ei anna isegi küsimus küsimus Euroopas, mis tundub parem kui kõik teised teavad selliseid asju! Ei ole kindel vastus ja liikluspolitsei inspektorid. Maanteeliikluse eeskirju ei ole keelatud hoida lapsi kuni 12 aastat vana hoidmisseadmesse isegi esiistmel. Nagu näete, pakutakse valiku vanemad kõigist külgedest: kui laps on autoistmel, siis saate seda teha absoluutselt kõikides autodes. Kuid mitte kõik neist ei ole nii väikese reisija kui ka vanemate jaoks võrdselt head ja ohutud. Paigaldamine auto istme saab jagada kaheks aspekti - luua see mugav vanemad või koht, kus see on parem lapse. Muidugi on ideaalne võimalus ühendada need kaks eesmärki ja luua võrdselt mugav täiskasvanutele ja lastele. Mõtle auto-istme erinevate positsioonide plusse ja miinuseid, rõhutades, et kõik autos asuvad kohad võivad sõltuvalt juhtumitest olla võrdselt ohtlikud ja seetõttu vastutus auto istme paigaldamise eest selles või teises kohas on puhtalt Vanemate õlad.

Auto istme paigaldatud esiistmel juhi kõrval
Ühest küljest on lastele väga huvitav - saate oodata ja tunnete täiskasvanu. Soov on üsna arusaadav, sest me ei soovi lapsepõlve kõrval istuda?! Vanemate jaoks on selline veoasend ka üsna mugav: saate lapse kergesti vaadata ja isegi toita või mängida, maanteeliikluse moosi seisab. Ja mida statistika ütleb? Tagumise istekohtade reisijatel on 2,4-3,2 korda rohkem võimalusi, et ellu jääda isegi kõige tõsisemas õnnetuses kui ees istudes. Sellised numbrid said Buffalo Ülikooli Ameerika teadlasi, analüüsides tuhandeid õnnetusi.
Üldiselt on positsioon "tagasi liikumise käigus" on väga ohutu, sest terava pidurdamise või šokk võimalust kahjustada selgroo ja emakakaela selgroolülid on minimaalne. STATISTIKA Saksa teadlaste lastevigastuste tõendab ka ilusti: surmaoht surma või tõsiseid vigastusi laps alla kahe aasta vana väheneb 5 korda, kui ta istub tagasi.
Siiski, kui me räägime auto aknaluugid esiistmel - see on üks! Kuid selleks, et luua lapse auto istme üle kolme aasta vana juhi kõrval on väga hooletu ja ohtlik valik. Ja see on põhjus, miks: kui Autoolol laps pöörab tagasi mööda liikuda, siis auto istmes vanemas vanuserühma, see positsioon autoistme ei aktsepteeri - väike reisija on kahekordse ohuga. Esiteks võib töödeldud turvapadi põhjustada lapsele märkimisväärset kahju, kes ei ole jõudnud 140 sentimeetri kasvule, mis on nii autoistmel kui ka ilma. Ja teiseks on esiistmel õnnetuse statistika kurb esimene koht ja tal on autos kõige ohtlikuma koht kõige ohtlikum kuulsus.

Paremal asuvas tagaistmel
Seda koha ei peeta mitte ainult maineka tänu äri etiketi standarditele, vaid kannab ka kõige ohutuim pealkirja (puudutab ainult vasaku rooliga autot). See moodustab õnnetuses vähem kui kõik kaadrid, sest see on vastassuunas nurgas vastassuunalise liikluse voolu. Nii kinnitab Euroopa teadlased. Vanemad See koht armastab lapse istutamise mugavust autost. Tõepoolest, palju parem istutada laps ja taim kõnniteel, mitte sõidutee. Ja kui laps on üsna täiskasvanud ja on juba võimalik lahti võtta autoistmel ja jätta auto, siis palju rahulikum vanemad, kui ta tuleb kohe kõnniteel! Selle sätte tühistamatu puuduse võib nimetada asjaolu, et juht raskusi näeb lapse tahavaatepeeglis. Kuid olukorrast on väljapääs - väike reisija jälgimiseks saate osta täiendava spetsiaalse peegli.

Vasakul asuvas tagaistmel
Auto istme puuduseks on lapse ülalnimetatud maandumine sõiduteele. Kuid sellest hoolimata leiavad spetsialistid palju eeliseid. Niisiis, näiteks arvatakse, et juhiohtlik juht ei tee tõsiselt jobu vasakule, mis eemaldab ise mõju, nii et istub juht palju turvalisem kui paremale või paremale tagant. Kuid teised teadlased veenduvad, et nende lähedusse läheduse tõttu ei ole see koht nii ohutu. Nagu näete, arvamused viimase kahe positsiooni kohta on väga erinevad, kuid nagu järgmise koha, siis kõik on kindlasti kindlasti.

Taga keskel
Muidugi, kui masin võimaldab teil, kui sellel on võime panna autoistme tagumise istme keskel, tehke seda kindlasti. American Magazine'i pediaatria sõnul on kõige väiksem tõenäosus laste auto istmetes istuvates lastel istudes tagaistme keskel. Pediaatria spetsialistid viidi läbi uurimise juhtumite asjaoludest, kus lapsed olid vigastatud. Nad pidasid ligi 5 tuhat õnnetust autode mitte vanemad kui 1990. aasta küsimusi, mis toimus alates 1998. aastast 16 riigis. Selgus, et rohkem kui pooled vigastustest ja surmadest lastele alla kolme aasta jooksul õnnetuse saaks vältida, kui lastetoolid paigaldati keskele tagaistme diivan. Töötajad avaldamise on tuvastanud, et oht lapse on vigastada vasakul tagaosas 31%, keskel - 28%, paremal pool - 41%. Samuti õnnestus spetsialistid määrata selle riski sõltuvus lapse vanusest: kui lapsed aasta jooksul on kahju tõenäosus 39%, siis 3-aastaselt väheneb see 18% -ni.
Selle koha ohutuse kohta autos on teine \u200b\u200bteadlane nõuan: Buffalo Ülikooli spetsialistid pärast DPT statistika analüüsimist kolm aastat, jõudis järeldusele, et auto kõige ohutum koht on keskmine tagant. Selle uuringu näitajad on järgmised: taga 59-86% turvalisemad kui esiistmed ja keskel asuva tagaistme on 25% turvalisem kui küljel. Andmete analüüsimisel selliseid tegureid nagu sõiduki tüüp, peatoede kasutamine, turvapadja kasutuselevõtt, auto kaal, juhi vanus ja reisijad, ilm, valgustus jne. Selgus, et keskmine koht oli alati vähemalt 16% turvalisem kui ükski teine \u200b\u200bkoht autos.
Sellise kõrge ohutuse taseme üks põhjusi on palju suurem, võrreldes teiste kohadega, ruumi, mis ei ole kokkupõrkes "pressitud", sealhulgas küljel. Nagu te teate, on juhusliku löögi õnnetus teisel kohal teisel kohal, saades kurb juhtima ainult eesmise löögiga õnnetustele.