Mootoriõli Zick Fake. Zic õli plastikust kanistris. Originaal või võltsitud Zek. Kuidas eristada algset õli võltsitud

Korea päritolu toote kohta oli enamasti alati hea, kuna võltsinguid ei leitud. Nüüd viidi Zick plastikust, enne kui pankade tehti rauast. See on tingitud asjaolust, et Euroopa Liidus tuleb iga pank kõrvaldada. Raua ringlussevõtt on kallim. Rauapangad valmistati printimise rakendamisel rauale. Iron Banki tootmise tehnoloogia ise on võltsitud jaoks üsna keeruline. See tähendab, et sa pead tegema pank ise, rakendama värvi korralikult - see on raske. Sellepärast võltsitud purgid rauast ei olnud, mida sa nüüd ei saa öelda. Plastic mahuti on võltsitud lihtsam ja odavam, nii mõnikord võltsitud ja kaebuste kvaliteedi määrdeainete materjali.

Plastikule pöördus tootja suhteliselt hästi võltsitud kaitse poolest. Teades, et Venemaal on see kõik sepistatud, tegid nad head kaitset.

Esiteks, plastfilm, teiseks, on pank ise reljeefne, st erinevad punktid, punnid, servad, eeskirjade eiramised jne. Sellise panga pressi vormide tegemine on tõesti raske.

Pluss, esipaneelid teevad ettevõtte - meie Goatnaki analoog, firma, mis prindib Lõuna-Koreas raha ja need kleebised.

Võltsitud ZICi eripära

Seega on meil kaks pangad paremale võltsitud vasakul - originaal. Mida peaksite tähelepanu pöörama. Kui paned need järgmisele, näete seda algne pank on sinine ja võltsitud - roheka varjundiga, Natuke tumedam. Tootja kinnitab, et pank on tehtud ühtsete standardite kohaselt ja siin ei saa siin sinise tooni olla.

Järgmine asi tasub pöörata tähelepanu on tippu panga pildiga liblikas. Selline liblikas on saadaval nii etiketil ülaosas kui ka polüetüleenil, mis on kaelal määrdunud. See koosneb neljast osast: tiiva keha-keha-tiib ja nende vahel väike vahemaa, st neli eraldi osa pluss tähed SK. Varju ei ole. Võltsitud liblikas, nagu see oli ühe muster, see tähendab, et mõned valged jooned ja vari nende vahel, Plus nooled polüetüleenil. Võltsitud, nad on paksud ja kolm neist. 5 noolega paremal kaldal.

JAR ees, kleebis, ZIC-tähed ja kollase riba - SK-raebantide logo asub, aga paremal pangal on see nähtav ainult ühes konkreetses nurga all. Fake'il võib seda logo näha iga nurga all.

Järgmine erinevus, paremal pangakirjas 10W40, kumer tähed, reljeefsed, Ja võltsitud - korter.

Sama, tumeda bändi ja algse panga kirjade taga on väike reljeef. Fake ümber ansamblid, raam ja leevendust ei austata.

Algse pakendi keskmine mõõteriba on õhuke, ja võltsitud - märgatavalt laiem.

Üldiselt pöörates Zeki õli ostmisel alati tähelepanu pöörata 6 neist suurematest erinevustest, mis on spetsiaalselt tehtud, et kaitsta ostjat võltsitud ja mootori mootori purunemise eest. Vaata ka fonte ja prindikvaliteedi ja liimimise märgise pudel - võltsinguid väga sageli "puff". Ja kui te avasite kaane mootoriõliga, siis vaata, et fooliumi tihend on selle all olnud, millel on Zic embleem.

Nagu te juba aru saanud nime, see artikkel me räägime Zic õli ja tema võlts. Siin saate teada, kuidas eristada Zic-õli võltsimist algsest. Kasulik - kas see ei ole tõsi?

See õli ei ole pakendit muutnud nii kaua aega tagasi ja hajutama kõiki kahtlusi selle originaali suhtes, otsustasime selle õli lisada eelnevalt kirjeldatud õlide ja nende võltsingute loetellu.

Enne õli ostmist peate olema kokkuhoid teave selle kohta, kuidas kontrollida õli võltsingut. Lõppude lõpuks, kui te valate autosse võltsitud, ei ole teada, mida see on täis.

Ettevõtte rebranding Zic (SK-raputajad)

Zic õli alumiiniumpakendis poolsünteetiline on esindatud ZIC A ja ZIC A + Lineup. ZIC A koos tolerantsusega 10W 40 API SM (kasutatakse peamiselt Lada jaoks) ja ZIC A + tolerantsusega 10W 40 API SM ja TD-ga. (Võib kasutada välismaiste autode puhul).


Sõna otseses mõttes pool aastat tagasi viis ZIC-i rebranding ja muutis pakendi disaini. Nad edastasid oma pakendi Euroopa konteinerisse (plastik). ZIC A nimetatakse nüüd ZIC X5 ja ZIC A + Oil - ZIC X7.


Mis vahe on ZIC X7 ja ZIC X5 õli vahel?

ZIC X7 Oil - sünteetilised ja ZIC X5 - poolsünteetilised.


Ka uuendatud pakend ja ZIC X9.


Ettevõte Zik, aga nagu iga teine \u200b\u200bnaftatootmisfirma, viis läbi rebranding, et vähendada selle toote võltsingute mahtu.


Kuidas eristada võltsitud Zic õli?

Et kaitsta võltsingute eest ettevõtte Zekis, on välja töötatud järgmised elemendid.

Vaakumfilm kaanel, kus näete SK-i.


Kaitsekeskus kaane all SEC-ga.


Värske patenteeritud tehnoloogia, mis võimaldab teil panna hologrammi otse sildile (selle osades). Loomulikult on enamik mootori õli kaitse taseme suurematest tootjatest võltsitud palju kõrgem kui ettevõtte zek rebranding. Kuid olukord on oluliselt muutunud.

Nüüd on Zic õli piisav arv kaitsetasemeid ja võivad konkureerida teiste tootjatega võrdsena. Seda saab näha kanistri esiküljel. Kui te vaatate märgistust teatud nurga all, siis näete hologrammi SK-i.

Tuleb märkida, et õli ZEC ei ole võltsitud mitte nii tihti kui see on kallimad konkurendid Mobil, Shelli ja Castroli kujul. Aga siiski peate alati kontrollima.


Zikõli graveerimine kanistri allosas.


Millist teavet saate otsida mootoriõli sildid ZIC-st?

  1. Tootenimi.
  2. Kütusekulu sümbolid.
  3. Õli viskoossus.
  4. Põhiõli koostis.
  5. Peamised spetsifikatsioonid.
  6. Identifitseerimiskood.


Zic pakend kasutab kulda, halli, siniseid ja punast värvi. Toote nime näitajad aitavad tarbijal toote kvaliteeti määrata. X9 Oil on täiesti sünteetiline õli täiustatud lisanditega.

X7 on sünteetiline õli alusega lisandite paketiga. X5 on poolsünteetiline õli aluselise lisaaine pakendiga. X3 on mineraalõli lisaainete aluspaketiga.


Kontrollige alati õli enne kõigi kaitsetasemete ostmist. Leite oma autodel on ainult kvaliteetne õli ja mitte kunagi võltsinguid.

Noh, see on kõik peamised omadused ja näitajad algse Zic õli. Kui teil on mingeid küsimusi, siis kirjutage kommentaarile, vastame kindlasti kindlasti.

Video ülevaade Uus Zic Oil Packaging

Video ülevaade originaal Zic Oil ja Fake

Valamine mootori mootori karterile, mis põhjustab korvamatu kahjustusega mootori hõõrumisosade, silindrite ja lisandite kiirendatud kulumise kujul. Halvimal juhul saab mootorit kinni jääda ja selle baasosad tulevad mahalaadimiseks. Väikseima kahtluse korral peate kindlasti teada saama, millist toodet ostate. Fake peamised märgid on määrdeainete pakendite erinevused. Iga tootja kulutab märkimisväärse raha oma plastmahuti eest mitme kraadi loomiseks. Sellegipoolest ei ole iga auto entusiast, et eristada mootoriõli võltsitud.

Mis on madala kvaliteediga või võltsitud õli kasutamise oht

Mootorirasva hea ja vastupidava mootori operatsioonil on suur roll. Veelgi enam, kaasaegne õli on paljude inimeste töö lõpptulemus. See on loodud laboratoorsetes tingimustes, kasutades kõrgtehnoloogiat molekulaarsel tasemel. Mootoris moodustab määrdevedelik mitte ainult filmi hõõrumisosade hõõrumisse, vaid võtab ka liigne soojus, kaitseb ka korrosiooni ja oksüdeerimise sisepindu, neelavad moodustunud kütusepõlemissaadusi, veepaari ja erinevaid saasteaineid. Töö toimub erakordselt rasketes tingimustes. See ringleb pidevalt mootori voolu- ja õõnsuste kaudu, pakkudes soojuse tasakaalu mootori. Fake Mootori määrimine on tehtud käputäisides tingimustes. See põhineb mineraal- ja tööstulõlide segul. Sellise ohtliku segu kasutamine võib põhjustada kurb tagajärgi:

  • süsteemi naftarõhk võib langeda, kuid juht ei täheldata, kuna juhttuli ei sütti;
  • mootori detailid tehakse suurenenud kulumise ja korrosiooni, sest halva kvaliteediga tööstusbaas ei ole mõeldud tööks automootorite;
  • talvel madal viskoossuse tõttu ei pruugi mootor käivituda.

Sagedane asendamine stimuleerib võltsitud

Õli ainulaadsed omadused annavad aluse, mis koosneb mineraalist, poolsünteetilisest või sünteetilisest alusest ja spetsiaalsete lisandite komplektist. Mootori määrimise roll on nii suur, et iga mootori tüüp on toodetud, mis võtab arvesse elektriüksuse toimimise tingimusi, selle sunniviisilise taseme, turbiini kättesaadavust, ümbritseva õhu temperatuuri ja muud olulist omadused.

Õli on tarbitav materjal, mille suhtes kohaldatakse perioodilist asendamist vastavalt auto tehnilisele määrusele. Kvaliteetne mootoriõli ei saa olla odav, nii et selle tootmine on tehnoloogiliselt keeruline, kulukas, vastutustundlik äri. Maailmas ei ole palju ettevõtteid, kes viivad uute sortide pideva väljatöötamiseni, nende testide, tootmise käivitamiseni. Kõik sordid on pikka aega sertifitseeritud rahvusvaheliste standarditega. Venemaal on sellele kontole välja töötatud spetsiaalsed Gosts.

Teisest küljest on kvaliteetne toode on lihtne võltsida. Keegi ei püüa hambale. See on hinnanguliselt ainult värvi, viskoossuse ja brändi konteinerid tootja. Need omadused ei ole nii raske võltsida, mistõttu on turul palju asendusi. Kulud toiduvalmistamise võltsingud on väike ja neid müüakse hea kasumiga. Nende atraktiivsus seisneb selles, et võltsituste hind on veidi madalam kui algse kvaliteediõli puhul.

Kuidas eristada võltsitud mootori õli: kvaliteedimärgid

Mootori õige, muutmata ja pika töö jaoks on oluline kõigi selle toimimiseks kasutatavate vedelike kvaliteet. See kehtib diislikütuse ja bensiini, antifriisi ja antifriisi kohta ning muidugi mootoriõli. Kaasaegse auto mootoris viib õli süsteemi juhtimine mitmeid andureid, mis konstantse režiimis mõõdab rõhku ja temperatuuri. Need seadmed reageerivad püsivalt normilt kõrvalekalletele. Ja originaal- ja võltsitud õlide omadused on väga erinevad. Millal on halva kvaliteediga võltsitud asendus? Siis, kui selle asendamine on vajalik. Kui auto hooldatakse pidevalt saja ametliku edasimüüjaga - ei ole vaja karta mitte-originaalse määrdeaine kasutamist.

Petturid loodavad petta kergelt auto omanik, kui ta iseseisvalt omandab kanistri õli, et seda muuta või esimeses teenistuses. Falsifikatsiooni tootmist Venemaal praktiseeritakse laialdaselt järgmistel põhjustel: enamik elanikkonnast leiab iga senti, sest see on valmis kõike säästma, ostes odavaid esemeid. Meil on ebastabiilne rubla vahetuskurss, mistõttu välismaa tootmise autode hinnad kasvavad pidevalt ja muutuvad mõnede autoomanike kategooriate jaoks ligipääsmatuks. Oht on see, et võltsitud õli müüakse mitte ainult maanteede läheduses, autoturgudel, vaid ka mõnedes ametnike edasimüüjates, kes on sõlminud iseenesest soodsat tehingut hoolimatute tootjatega.

Video: kuidas määrata nafta autentsus

Võltsingud varem

Hiljuti saaks surrogaati kajastada piki teljel tehtud kanistri, selle läbipaistvuse, ühekihilise märgisega. Kate oli keeratud lukustusrõngaga, kaitsev foolium liimitud halvasti. Kassidel ei olnud pealdised "mitte toidu jaoks." Sõna, isegi mitte väga tähelepanelik inimene, võltsitudõli märgid Tara puhtaks välimuseks olid nii ilmsed, et tundus, et keegi ei võtaks seda. Midagi sellist, nad ostsid nii palju kui.

Fake meie aja jooksul

Täna on teine \u200b\u200batmosfääri. Fake õli villitakse sellisesse mahutisse, mis ainult väga tähelepanelik inimene saab eristada tõeline kanister. Esmapilgul on raske näha läbipaistmatu plastiku, kahekihilise originaalse märgise erinevust võltsitud kanistri ja kleebiste vahel. Kaane omandas ka tavalised vormid, hakkasid ilma vanglata lahti keerama. Plastist falsifikatsiooni ja brändi vormimine on praktiliselt eristatav. Isegi hologrammid ja neid õppinud võltsima. Petturid on endiselt raske partii koodi või pidu numbri jäljendada. Koosneb mitmetest tähtedest, numbritest ja vöötkoodidest, mida see märgistus kantakse mahuti alumises osas. Fake-kaablitel ei ole tähemärgid originaalist alati selged, erinevad ja pikad.

Seni saate endale eeldada. Fake mootori määrimise tootmine on jõudnud uuele tasemele. On selge, et mahutite kvaliteedi valmistamine nõuab tehnoloogiaid, seadmeid, spetsialiste, kes ei saa lihtsalt käsitöötingimustes olla. Siiani ei toimunud õli asendajaga vene turul õiguskaitseasutuste vastu võitlemist õiguskaitseasutuste vastu. Seetõttu on selle osakaal üldises rakendamisel korralik protsent. Kõiki autoomanikele saab anda vaid mõned lihtsad nõuanded:

  1. Ärge jälitama võimalikult madalaima, mis kindlasti tulevad külgsuunas.
  2. Kui mootoriõli ostetakse kanistris, peate olema idee kõigist tootja pakendi kraadidest.
  3. Kui ostate jaemüügis, siis üksnes ametlike partneritega, kes on sõlminud lepingud kaubamärgiga naftatootjate turustajatega. Internetis on selle skoori kohta teavet.
  4. Nõuda toodete sertifikaati, mis on välja andnud ettevõtte ametlik esindaja Venemaal oma jaemüüjale.
  5. Osta föderaalsel tasandil töötavate jaemüüjate supermarketite võrgustikku originaal määrdeainet. Risk, et nad kaubanduse võltsimine on palju madalam.
  6. Tehke hooldust saja, kes hindab nende mainet.

Kuidas kontrollida õli autentsust kodus

Mis siis, kui sa ikka ostsid kahtlase mootori määrdeaine? Kuidas kontrollida tema autentsust? Peaasi ei ole kiirusta seda auto vedajasse valamiseks. On internet, nii et tootja originaalpakendil on lihtne leida ja võrrelda ostetud. Kui te ei suutnud tuvastada tõsiseid erinevusi, peate seda õli kasutama professionaalseks sobivuseks. Selleks peate seda selle prooviga võrdlema, mis säilitatakse pärast viimast määrimise asendamist. See võib jääda kanistrisse, kui teete mootori hooldust ise. Sada karteris ei ole ka kogu pakendi maht ka valatud. Autoteenus annab alati omanikele kasutamata tarbekaubad.

Tilgutiõli autentimine

Esiteks võrreldakse kanistri sisu läbipaistvust ja selle käive. Selleks valage määrdeaine puhtaks klaasist roogadesse ja pange üks tund pimedas kohas. Seejärel ei tohiks õli, setete, mustade pistikute kimpude komplekte. Võite tilk ostetud materjali absorbeeriva paberi: salvrätik, paber rätik, märg. Oodake, kuni see kuivab ja uurige hoolikalt printimise värvi, struktuuri ja suurust. Seejärel võrrelda plekki mustriga. Kui see vastab tilgaproovide parameetritele punktidega:

  • 1, 2 - head tooted;
  • 3, 4, 5 - õli normaalne;
  • 6, 7 - ebarahuldava kvaliteediga mootori määrdeaine;
  • 8, 9 - kasutatud materjali või võltsingule omane halb kvaliteet.

Väiksemate kahtluste puhul ei tohiks riskida. Ei ole vaja valada kahtlase määrdeaine mootori karteri.

Video: mootoriõli katse (DRIP proovi meetod)

Õli originaalsuse vahendid

Õli autentsust kontrollib spetsiaalne seade - oktaneomeetria. Sellega saate teada:

  • tootja ettevõte;
  • h2O olemasolu õlis.

Suurtes autoteenustes on spetsiaalne laboratoorne seade, mis võib anda ühe tilka üksikasjaliku analüüsi mootori määrdeainele.

Võltsitud kestaõli märgid

  1. Ettevõte muudab pakenditoodete disaini iga kahe aasta tagant. Kui vana proovi pakendi konteiner on hiljutine number, peaks see põhjustama kahtlust. Tõenäoliselt on see võltsitud.
  2. Kanister kate on valmistatud samast plastikust nagu konteiner ise. See ei tohiks materjali ja värvi erineda.
  3. Trükkimismärgise kirjed on esile tõstetud kõrge kvaliteediga. Kui halvasti loetavad numbrid, tähed, logo, joonised rakendatakse paagi etiketile või pinnale, palju tõenäosust, võib väita, et see on asendus.
  4. Shelli kanistrid on alati valmistatud kvaliteetsest plastist, kasutades laitmatut tehnoloogiat. Kasutatakse ainult nelja värvi kombinatsiooni: kollane, hall, punane ja sinine. Kui pakendi konteineril on ka teisi värve - see on võlts.

Omadused Castroli tooteomadused

  1. ÜPP-auku pinnal on kanistrid selgelt nähtavad ettevõtte logo stantsimine.
  2. Ettevõtte embleemi rakendatakse korgi rõngale.
  3. Kaane all täites sisselaskeava fooliumi kaitsekile on fikseeritud.
  4. Tagaküljel kanistri pannakse vesimärgi.
  5. Märgisele tõmmatakse unikaalne kood.
  6. Kleebis on kujundatud algse disaini järgi.

Kuidas eristada võltsitud õli motolist

  1. Pakend on valmistatud kvaliteetsest mustast plastist. Valamine sujuv.
  2. Nupule rakendatakse hästi kaugel moetil-pealkirja.
  3. Tara dlowed konkreetse vormiga.
  4. Märgistage kvaliteet, selge, sile. Mitmekihiline. Filmibaasi kirjelduse ja õli kasutamise all mitmetes keeltes, sealhulgas vene keeles.
  5. Kanduri allosas on selle valmistamise kuupäev ja selle päeva esiküljel ja õli õli aasta ja aasta esiküljel.
  6. Kaane on kindlalt ummistunud, varustatud kaitse vastu volitamata lahti keeramise vastu.
  7. Iga paketi puhul on aktsiisimärk.
  8. Igale ametlikule müüjale väljastatakse motühiti sertifikaat, mis tagab toodete vastavuse rahvusvahelistele standarditele.

Mobilõli eripära

  1. Grafiit värvi kaane valmistatakse keerulise tehnoloogia abil spetsiaalsete seadmete abil. See avaneb konkreetses järjekorras, mida tähistab nooled. Kate on täis hõbedat plastist lindi.
  2. Ettevõtte aadress kleebis on kirjutatud täielikult.
  3. Kõik kirjed on selged, loetavad, hästi trükitud.
  4. Sildid liimitud tihedalt, ilma kortse ja õitsemiseta.
  5. Märgise kuupäevad ja alumise kanistri kuupäevad peaksid olema samad.
  6. Plastpakendis, hologrammi joote.
  7. Plastpakendi pind on sile ilma jäme õmblusteta ja burrideta.

ZIC-õli kaitsmise viisid

Video: Motor Oil Zic.del? Kuidas eristada?

  1. Eriline meetod kaitsefooliumi rakendamiseks pistiku all.
  2. Kate suletakse polüetüleeniga logoga.
  3. Kaastunde esiküljel plastikust vpyana hologrammis.
  4. Tara põhjas on ettevõtte ametlik märk.
  5. Plastpakendite plastikust kasutavad erinevad tekstuurid.
  6. Identifitseerimiskoodi kohustuslik kohalolek.

Kui auto omanik ise ostab mootoriõli asendamiseks - see peaks olema hoiatus, uskumatu, tähelepanelik. Vea hind on äärmiselt suur. Parim võimalus on täita uue õli volitatud edasimüüjatelt suuremates hooldusjaamades tõestatud autoteenustes. Kui ma ei pidanud õli kiirelt ostma õli, et täiendada nõutavale tasemele, peate alustama kanistrite, korgijate, kirjete, kirjete tähelepanelikult. Logo, hologrammide, eeskirjade eiramise, kareduse puudumine annavad põhjust kahtlustada võltsitud.

Mootoriõli Zeke 5W40 on teinud palju müra. Ta testitud ja testitud, skoldeeriti ja kiitis, ütles, et tootja ei usalda, nii et õli liigub mootoreid jms. Tegelikult tasub võtta ühendust faktidega.

ZIC-i mootoriõlide tootja näitas suurepäraseid tulemusi ajakirja "juhtimise" testimisel, ajalehe "autorite" kolmekümnendal kujul ja üsna häid näitajaid vägede agregaatide tootja sõltumatute uuringute kohta. Selle tulemusena viitab järeldusele ise või elanikkond ei tea, kuidas lugeda ja valab õli või ühte vastufoori ja võltsitud, tegelikult selle kohta ja lähme.

Mootoriõli ZIC 5W40 sünteetilisel alusel on üks kaasaegse põlvkonna bensiini ja diiselmootorite universaalseid võimalusi, nii et see toode on autojuhtide seas suur nõudlus ning seetõttu põhjustab see suuremat tähelepanu võltsitud naftatootjate kätele, sest miks Unusta, mida mitte üks vajab.

Muide, see on esimene argument, et kaitsta asjaolu, et Zikovsky õlid suurepärase kvaliteediga. Nagu sellise sammu tagamiseks võltsitud toodete puhul, toodab SMIC tootja oma õli täiuslikus pakendis mitme kraadi kaitsega.

Selleks, et paljastada võltsitud õli ZEK 5W40, on vaja pöörata tähelepanu järgmistele:

  • Originaal Zi 5W40 õli villitakse 4-liitrisse kanister, mis on enamiku mootorite standard.
  • Kõik Zic sünteetiline õli eristab täpselt metalli ja kanistrid tingimata erinevad värvi, näiteks 5W40 villitud kuldne kanister koos sinep toon, muud õlid SAE punase ja rohelise metalli õlid.
  • Authetenc Zicki õlide etiketil on täielikult puudu, kogu teave toote kohta trükitud kohe metallist, nii et kui näete kanistri läbipaistvat sildi ja te ütlete, et tootja on pakendi muutnud, siis ütleb see ainult, et vedelik valatakse kanister on enese võlts.
  • Tootja ZIC 5W40 ergonoomika kanistrid ja muud metallmahutid on valmistatud kastmisena, st Kui kaas avaneb, ei kuulu õli sees täielikult auk täielikult läbi ja valatakse läbi nina.
  • Muide, kaane, kogu algse sünteetilise õli ZEK, peidetud kaubamärgiga liiklusummikud valikuga, sest nad ütlevad väikesed kerjused. Kui pakendil ei ole sellist asja, siis see pole midagi enamat kui onu Vani võltsitud.
  • Veelgi enam, iga kaane all on kaitse metalliseeritud paberi eest, millele rakendatakse ka õli ettevõtte ulatust.
  • Kaastunde esiküljel saate lugeda õli nime, näiteks ZIC 5W40 ja API-klassi sellisel juhul SN, muu teave, mida tuleb kaaluda kanistri tagaküljel.
  • Erilist tähelepanu tuleks pöörata tootjale, kuna vähemalt üks tala muudetakse võltsitud, mis kaitseb roojane müüja edasistest kaebustest selle aadressile.
  • Jällegi, müüja peaks võtma vastu huvi olemasolu sertifikaadi õli - autentsete tarnete sertifikaatide sertifikaatide siniste tihenditega, mis tahes fotokoopiaid, lugusid edasimüüjate, kaassaajate jne. Soovitatakse, et tooted müüakse võltsitud.
  • Võrdlusena ei oleks halb, et kanister on hea õliga, mida olete juba hästi teeninud ja on võrdlusalus kõigi teistega võrdlemiseks.

Ja veel tahan öelda, et hoolimata kõigist ettevaatusabinõudest saate siiski võltsitud. Miks? Kuna ettevõtlik maalitud mootoriõli ettevõtlik tootja oli õppinud ostma Native kanistrid Zika ja mitte ainult, mitte eriti sõitnud tara heade koopiate tootmisega.

Kuidas määrata võltsitud sellisel juhul?

Kui see ei töötanud metallist pangale, et tuvastada võltsitud ja see vastab absoluutselt originaalile, peate pöörama tähelepanu mootoriõli endale.

Mitmed näpunäited, mis võimaldavad teil tuvastada võltsitud võlts:

  1. Hind Zick. Mootori sünteetilist õli ZIC 5W40 ei saa seostada väga odavate õlidega, nii et kui hind on vähemalt üks kolmandik, peaks see hoiatama.
  2. Õli värvi Zick. Värvi reaalse õli Zic 5W40 on kuldne, kerge - kollane, kõik, mis tumedam, räägib võlts. Zika'is ei ole praktiliselt lõhna, tõelise sünteetika jaoks on pehme fonder iseloomulik, vaevalt käegakatsutav nina jaoks.
  3. Test. Külmuliku testi saab veeta ZIC 5W40-ga. Isegi miinus 18-ga külmub võltsitud õli või moodustab arusaamatu mudase putru, mis praktiliselt ei voolata pudeli seinte kaudu. Originaal ZIC 5W40 Frost -18 ei täheldata ja -32-s võib olla veidi mürgitatud, kuid säilitab tasakaalustatud lisandite tõttu oma voolavuse. Aga mitte madala temperatuure on hirmutav mootori jaoks võltsitud, seal auto lihtsalt ei käivitu ja te peate pesta pärast tühjendamist mootori õli. Peamine probleem võltsitud ZIC 5W40 on kõrgetel temperatuuridel. Lisandite puudumine räägib vastavalt toote viskoossusest vastavalt toote viskoossusest, rõõmu mootor ei tooda mitte-selget päritolu vedelikku, mis voolab allapoole vett kogu elektriüksuses.
  4. Kontrolli ühendust. Kontrollige ZIC 5W40 nafta autentsust kanistris, võite öelda, et puudutada. Loksutage pakitud tõrva alla, keerake see, kui kuulete rõõmsat splashit, siis õli on võlts, native Zic 5W40 ei tee seda haiget, see õrnalt voolab kanistris, kõik sama sünteetilise olemuse tõttu (tihedus, voolavus, viskoossus ).

Hoolimata asjaolust, et ettevõte Zeke hoolitses ja tutvustas mitmeid naftapakendi kaitset võltsingutest, on turul suur hulk võltsitud. Nende nõuannete kasutamine saate õppida olulise osa tõenäosusest, kui palju õli osteti ja täideti auto mootoriga.

Teie sõiduki õli valimine valisite oma valiku ZIC-õlil? Kui jah, siis olete ilmselt veendunud Zeki mootoriõli suure jõudlusega omadustele, millega mootor ilma probleemideta käivitatakse süütamise külmumisse, võitlevad pikaajaliste hoiustega paigaldamisel ja tagab auto stabiilse kasutamise. Kui te ei ole selle kaubamärgi enne jõudnud, on aeg teda lähemale tundma õppida.

Kõigepealt kaaluge ettevõtte praegu praegu "õlijoon", siis me määratleme, kuidas valida tooteid oma sõidukile ja lõpuks õppida eristama võltsitud tooteid kvalitatiivsest originaalist.

  • Zic mootoriõli sortiment

    Mootoriõli ZICi esindab neli peamist reeglit: X5, X7, X9 ja Torus. Räägime nendest üksikasjalikumalt.

    Zic x5

    Määrdeaine on mõeldud kaasaegsetele bensiinimootoritele. Ta tagab ideaalselt igapäevase ülekoormusega ja kogu kasutusaja jooksul pakub konstruktiivseid elemente nõuetekohase kaitse taseme tõttu konstruktiivseid elemente. Zeke X5 õlidel on lai rakendus ulatus, sest Nad vastavad paljudele rahvusvahelistele standarditele ja säilitama omaduste stabiilsuse laias temperatuurivahemikus.

    X5 seeria viitab poolsünteetiliste mootoriõlide kategooriale. Nende hulka kuuluvad väike kogus fosforit, väävlit ja tuhka, mis suurendab nende keskmesõbralikkust konkurentide pool-looduslike toodete taustal ning suurendab ka kasulikku eluiga.

    Semi-sünteetilisel on ainulaadne lisaainete pakett, mis sisaldab spetsiaalset mantel-modifikatsiooni.

    See võimaldab teil moodustada tahke kile, mis on vastupidav mis tahes mõjudele ja tagades usaldusväärse kaitse hõõrdejõu elementide vastu.

    Nende autode puhul, mille mootorid töötavad propaani-butaaniga ja metaaniga, on tootja välja töötanud spetsiaalse õli - ZIC X5 LPG; Diiselmootorite puhul on olemas ka eraldi kategooria - Zic X5 diislikütus.

    X5 seeria õlidTolerandid ja spetsifikatsioonid
    5W-30.
    10W-40API Sn.
    Diislikütuse 5W-30MB 228.3, APICI-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4
    Diislikütuse 10W-40
    LPG 10W-40API Sn.

    ZIC X7.

    Seeria mootoriõlid on vastupidiselt ZIC-i X5-le täielikult sünteetilise aluse. Alusena, YUBASE tehniline vedelik, mille ettevõte on välja töötanud, mis on suurendanud vastupidavust temperatuuri ülekoormuse ja oksüdeerimisprotsesside suhtes. X7 aastaringselt kaitseb mootoriruumi ülekoormuse eest ja pakub ka lihtsat käivitamist rasketeks külmadeks ja segu efektiivseks jaotamiseks struktuurielementide suhtes.

    Kõikide zekide tooted nende koostises on ainulaadne lisaainete pakett, mis võimaldab puhastada paigaldajat ja tahma, samuti eemaldada tööpiirkonnast mustuse osakesed. Lisaks takistab Zic auto muda moodustumist, mis võimaldab teil säilitada mootori puhtuse kogu ristmikval.

    X7 seeria sisaldab veel kaks tüüpi õlisid - FE ja LS. FE indeks näitab õli võimet oluliselt säästa kütusekulu. LS eesliide (madal SAPS) viitab sellele, et lisandite (tuhaühendite, fosfor, väävel) sisu väheneb õlis, mis mõjutab soodsalt mitte ainult looduse puhtust, vaid ka auto heitgaasi täiendava puhastamise seisundis. gaasid.

    Zeke õli sünteetilise kompositsiooniga Sobib Volkswagen autodele, Mercedes, BMW, Nissan, Renault jne

    Saate tutvuda üksikasjalikumalt sissepääsuga sõltuvalt tehnilise vedeliku tüübist järgmises tabelis.

    X7 seeria õlidTolerandid ja spetsifikatsioonid
    5W-40VW 502.00 / 505.00, MB 229.5, RENAULT-NISSANRN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEA C3
    FE 0W-20GM dexos1, API SN-RC, Ilsac GF-5
    Fe 0W-30GM dexos1, API SN-RC, Ilsac GF-5
    LS 5W-30VW 502.00 / 505.00, MB 229.51, GM Dexos2, BMW LL-04, API SN / CF, ASEAS3
    LS 10W-40VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, RENAULT-NISSAN RN 0700, BMW LL-01, API SN / CF, ASEAS3
    LS 10W-30VW 502.00 / 505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM / CF, ASEAS3
    Diislikütuse 5W-30VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, RENAULT-NISSAN RN 0710, OPEL GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Diislikütuse 10W-40MB 228.3, Jasodh-1, Apici-4 / SL, ASEA E7, A3 / B3, A3 / B4

    ZIC X9.

    Mootoriõli Zeke X9 on 100% sünteetiline. YUBASE + on vedelik, millel on stabiilsed viskoossuse omadused, suurepärase voolavuse ja funktsionaalse jaotuse struktuuri sisekujunduste abil. Tänu sellele andmebaasile hõlbustab Zek külma mootori käivitamist ja elektriüksuste kaitset isegi kõige raskema külmaga.

    Selle õli eristusvõime on selle madal aurustamine, tänu sellele, kuhu auto omanik ei raiska isiklikku säästvat materjali.

    Kogu operatiivperioodi jooksul toetab X9 määrdeainete voolavuse nõutavat voolavust, kaitseb hävimise ja ülekuumenemise sõlmedest, kontrollib kütuse segu tarbimist ja kõrvaldab auto, muda, tahma tööpiirkonnast. Seega töötab mehhanism õlise õliga, kellaaeg - ilma jaotusteta ja ebaõnnestumisteta.

    Seeria sobib Bensiini ja diiselmootorite jaoks Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW jne.

    Valitseja pakub madala tõusu (LS) ja ökonoomne (FE) õli.

    X9 seeria õlidTolerandid ja spetsifikatsioonid
    5W-30.VW 502.00 / 505.00, MB-heakskiidu 229,5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, OPEL GM-LL-B-025, API SN / SL / CF, ASEA A3 / B3, A3 / B4
    5W-40VW 502.00 / 505.00 / 503.01, MB-heakskiidu 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700 / 0710, PSA B71 2296, PORSCHE A-40
    5W-30FORD WSS-M2C913-A / B / C / D, Jaguar-Land Rover Stjlr 03.5003, ASEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / SL / CF
    LS 5W-30VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-heakskiidu 229,51, 229,52, BMW LL-04, GM Dexos2, ASEA C3, API SN / CF
    LS Diesel 5W-40VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-heakskiidu 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ASEA C3, API SN / CF

    Zic Top.

    Tooted Series Tor on PAO sünteetiline: see põhineb polüalfaolefiinidel ja põhilistel õli YUBASE +. Toode sisaldab ka erilist lisaaineid, võitlevad mitmeaastaste setetega ja tagades mootori süsteemi mehhanismide usaldusväärse kuumusressendi kaitse.

    Thor-insenerite valmistamisel õnnestus mootori määrimise suured dispergeerivad omadused saavutada: see lahustub salve setete sees, hoiab saasteaineid suspensioonis ja ei võimalda neil kogu tööperioodi jooksul uuesti lahendada. Selle tulemusena on tasakaalustatud lisandi pakendi tegevuse tõttu vajalik konstruktsiooni sees nõutav puhtuse tase.

    Õli ise on keskkonnasõbralik: see sisaldab minimaalset ainet, mis on kahjulikud looduslikele - sulfaat tuhale, väävlile ja fosforile.

    See omakorda suurendab süsteemide kaitset täiendava heitgatalüütiliste neutralisaatorite täiendava puhastamise kohta ICA-s, mis tegutseb bensiinist ja diiselmootorites paigaldatud SUMP-filtritest.

    Selle seeria ZIC õli toodetakse äärmuslikes tingimustes, mis hõlmavad tugevat mootori ülekoormust.


    Autode õli valimine

    Mootoriõli viskoossus temperatuuril - 20 kraadi

    Enne infosüsteemide aktiivset arengut pidid autode omanikud õli valima, juhinduvad autotootja nõuetest. Teha seda lihtsaks, kui käsiraamat on käepärast, kuid kui ta on kadunud või lihtsalt unustasite, et seda teiega kaasa võtta, kui te matkate määrdeaine taga oleva poe juurde, siis oli vaja tugineda ainult oma teadmistele ja nõuannetele Müüjad. Interneti arendamisega lahendatakse sarnane probleem väga lihtsalt: ainult ZICi ametlikul saidil ja ära mugav otsing auto brändi. ZICi ametlik veebisait muudab autoga valikuvõimaluse lihtsamaks. Vene turul on peaaegu kõik autod, sest valides autotootja nimekirjast, sõiduki mudel ja kütuse süsteemi tüüp, saate täieliku teabe kõigi sobivate tehniliste vedelike kohta.

    On märkimisväärne, et abiga online valik, kasutaja saab teavet mootori kasutamise, ülekandeõli, piduri ja jahutusvedelike.

    Samuti näitab vajalikku mahtu ja fotosid algse kanistri. Teenus on väga mugav määrata vajaliku kauba loetelu kvaliteetse masina jaoks.

    Kuidas eristada võltsitud?

    Kahjuks meelitakse stabiilse nõudlusega mootoriõlide mitmekesine turg aktiivselt pettureid, kes püüavad müüdavaid võltsitud tooteid rakendada. Ja see ei ole haruldane autopoed riiulitel järjest algse toote abil, mis on võlts. Kuidas seda ära tunda?

    On mitmeid põhireegleid:

    Reegel 1. Ostu mootoriõli ainult spetsialiseeritud auto kauplustes

    Sageli võib isegi universaalsed kaubanduskeskused olla võltsimise omanik. Oluline on kaaluda, et kuulus brändi zeki mootoriõli rakendatakse väga taskukohaste hindadega ja kui äkki sa olid piisavalt õnnelik, et näha atraktiivne 50 protsenti allahindlust, minna selle ümber. Tootja võib vähendada mootoriõlide maksumust mõistlikutes piirides - 5.10, harvadel juhtudel 20 protsenti, kuid kõrgeima kvaliteedi lubadus poole poole näitab võltsitud toodet. Kui olete maanteed, ärge püüdke oma hooldust salvestada.

    Reegel 2. Kuluta alati mahuti visuaalne kontroll, milles Zeki õli realiseeritakse

    Fake Zic mootoriõli originaalist eristatakse peamiselt kanistri kvaliteeti. Leitud pragunenud, eeskirjade eiramise ja märkimisväärsed naastjäljed? Edasi lükata kauba. Sest Petturid toodavad tööd Lzhemasla valamisel, et saada maksimaalne võimalik kasum minimaalse maksumusega, kõik kasutatavate plastite etiketid ja kvaliteet on suurusjärgus väiksem kui originaal. Kui pakendi tekst kustutatakse või on halvasti lugeda, ei ole pilte nõuetekohast heledust ja määratlust, tähendab see, et tehniline vedelik ei ole SK-taimest kunagi lahkunud. Pärast elektrijaama löömist võib võltsimine tekitada autole korvamatut kahjustamist.

    Samuti tasub hoolikalt ravida disaini silt ja värvi kanister. Tootja muudab sageli pakendite välimust lihtsalt tagamaks, et võltsinguid on lihtne välja paistavad originaaltoodete tausta vastu.

    Veendumaks, et mootoriõli selek vastab tõepoolest tootja disainile, piisab lihtsalt selle kontrollimiseks ettevõtte ametlikul veebisaidil postitatud vedelike piltidega.

    Pakendi terviklikkuse hindamine ei ole üleliigne hinnata: autotööstuse Zick vedelikel on spetsiaalne kaitsev termiline film.

    Reegel 3. Nõuda müüja kvaliteedisertifikaati

    Algne mootoriõli Zeke on asjakohane sertifikaat ja juhtudel, kus auto-pood ei anna teile sellist dokumenti, ei ole vaja omandada määrimine seal. Parem on veeta rohkem aega, et otsida tõelist ZIC-i kui valades kahtlase kvaliteediga vedelikku autosse.

    Reegel 4. Kontrollige õli säilivusaja

    Selle kaubamärgi tooted reeglina ei kuulu poes aknad siiski, kuid see ei ole väärt hilinemist. Semi-sünteetilist materjali tuleb salvestada 3 aastat, sünteetiline - 5. Pärast kanistri vaatamist pöörake tähelepanu tehnilise vedeliku lekke kuupäevale. Ükskõik, kui kvaliteetne õli pärast aegumiskuupäeva ei saa see mootorit isegi minimaalset kaitsetaset pakkuda. Kui lekke kuupäev ei leidnud - see tähendab, et teie käes on võltsitud toode.

    Ja lõpuks

    Ettevõtte SK, kes tegeleb vaatlusaluse mootoriõlide tootmisega, annab maailma turule kvaliteetseid naftakeemiatoodetega palju aastaid. Venemaal alustasid esimesed tarned 1998. aastal tagasi. Sellest ajast peale eelistavad üha enam autojuhid kõrge kvaliteediga SK tooteid. Iga seeria mootoriõlidel on suurepärane jõudlus: need kaitsevad silindreid, kolbirühma ja muid paigaldamise elemente hävitamisest, tõhusalt puhastada tööpindu ja vältida kahjuliku sademete tekkimist. Lisaks võimaldavad nad säästa sõiduki omanikku tõttu kütuse segu ja madala aurustamise. Ja mugav Zic veebisait lihtsustab õli valiku autoga.

    Kui otsite stabiilseid, vastupidavaid temperatuuri tilka ja püsivat ülekoormust mootori määrdeaine, mootoriõli ZEK on ideaalne valik oma auto!