Võite vaidlustada, millist autot on usaldusväärne. Lõppude lõpuks on meie päevadel 200 tuhat kilomeetri läbisõit raske üllatada kedagi. Aga mitmetest headest autodest saate alati valida parima. See ülevaade esitab 10 kõige usaldusväärsemat Jaapani autot, mis kergesti on 300 000 km ja veelgi rohkem.

1. HONDA CIVIC

Civic'i hübriidversioonis viimastel aastatel on tekkinud probleemid laetavate patareidega tekkinud probleemid. Bensiini versioon puudub selline puudus ja teenib üsna pikka aega. Eelmise põlvkonna mudel tundus mõnevõrra aegunud, kuid 2015. aastal vabastati uus täiustatud versioon.

2. Toyota Highlander.

Toyota Highlander on noortele keskendunud auto. Kuid mudel seisab silmitsi ka abielupaaridega lastega, kes ei taha minivani. Ja see on suurepärane alternatiiv. Ekspertide sõnul on Highlander suurepärane maastur - mugav, avar, vaikne. Ja Highlanderi liini parim on V6 mootori mudelid.

3. Toyota Sienna.

Toyota Sienna tagumised uksed on kergesti nihkunud ja siis saate lapsi turvaliselt kanda avar diivanile. Ja kui te seda korda kordate, saate palju käivitamist laadida. Ükskõik, mida tuleb transportida, on see minivan täiuslik. Lisaks on auto kõik rattavedu, mis muudab selle veelgi kasulikumaks. Ta "elab" pikka aega ja üldiselt Sienna on üks kõige rohkem "pikaajalise" minivans turul.

4. HONDA CR-V

HONDA CR-V ei ole ainult teine \u200b\u200bJaapani crossover. See on mugav auto täis-ratastega, mida juhitakse peaaegu "auto". Nagu teised HONDA mudelid, CR-V saab sõita 300 tuhat kilomeetrit.

5. HONDA ACCORD

Honda Accord saab palju kiitust avar interjööri ja hea käitlemise eest. Ja kui auto usaldusväärsus pannakse peatükis, siis tasub osta 4-silindri mudeli. 2.0 või 2,4-liitrine mootor töötab "peaaegu igavesti" kütuse säästmisel.

6. TOYOTA COROLLA

Juhid ei vaja alati nii palju ruumi salongis, nagu avar CR-V või kokkuleppel. Nende jaoks sobib kompaktne TOYOTA COROLLA. Üheteistkümnenda põlvkonna auto näeb välja palju märgatavam kui varasemad versioonid. Ja mitte ainult väljaspool, vaid ka sees. Nüüd on interjöör palju stiilne ja mugav kui varem.

7. HONDA PILOT.

Suurte perede puhul, kes ei taha minna Minivanis, on Honda Pilot Crossover täiuslik. Selles igavene auto autoga kuni kaheksa reisijat.

8. HONDA ODYSSEY.

HONDA ODYSSEY ei pruugi olla parim minivan, kuid mudel peaks pöörama tähelepanu. Kaheksa reisijat paigutatakse autosse, samuti kogu pagasi, mida nad saavad nendega kaasa võtta. Auto on usaldusväärne, kuid see ei tähenda, et ta on teiste parameetrite maha maha jäänud. Minivani jaoks on see väga huvitav sõita.

9. TOYOTA CAMRY.

Iga paari aasta tagant on populaarne Toyota Camry sedaan moderniseerimis- või famelifting. Ja iga kord, kui ajakohastatud mudel näitab Jaapani ettevõtte mudelitele suurt usaldusväärsust. Eriti head autod 4-silindri mootoriga. Nad ei ole kõige dünaamilisemad, vaid võimaldavad teil tagada läbisõit kuni 300 tuhat kilomeetrit.

10. Toyota Prius.

Kui müügi esimese TOYOTA Prius algas, paljud uskunud, et kulukas laetav aku oleks suur probleem omanikud nende autode. Aga Toyota insenerid täiesti läbimõeldud ja auto osutus väga usaldusväärseks. Toyota Priuse tegelik läbisõit võib ulatuda 300 tuhande kilomeetri ja palju muud.

Erinevalt Jaapani autodest sellest läbivaatamisest võib reiting auto valimisel kasulik olla kasulik.

Kõige usaldusväärsemad autod ei ole garaažis aastakümneid samad, aeg-ajalt lahkuvad hooajal (märts-oktoober) ja see hea ilmaga. Loomulikult muutuvad sellised autod soovitatavad külalised autotööstuse müügi oksjonitel, kuid nüüd me ei räägi neist. Kõige usaldusväärsemad autod on need, kus ta oli vaja aastaid, et muuta ainult õli, filtreid, piduriklotsid ja ümberehitatud kaks korda aastas. Ja kõik: mootor ei koputab, kontrollpunkt ei kriitika, peatamine on hämmingus jahtuma.

Kõige usaldusväärsemad autod - ajalugu

Varem oli Jaapani erinev - Toyota Carina (Sama Corolla ainult profiil), Mіstubishi Galant ja kui Lucky, 626. mazda. Ja sakslased, eriti 190. Merin, eristati ka uimastamist ebameeldivust - ja hõivatud esimesed jooned autode usaldusväärsuse järjestuses tosin või mõni teine \u200b\u200baasta tagasi.

Tegelikult siin on siin meie laiuskraiumis ja legendid ja legendid "õnnetu jaapani" kohta (nad kõlasid midagi sellist: ostsin selle kasutati kolm ja pool tuhat dollarit, sõitis kolm aastat, ei muutnud midagi ja ka seda müüs kolm ja pool tuhat dollarit).

Või umbes "õnnetu saksa" - tema rollis, lisaks eespool nimetatud "Merin", võib ilmuda ka diisel BMW 3. seeria. Aga siis aastatuhande piirkonnas (kuigi te usute ema auto mehaanika - ja isegi varasema), juhtus see: autotootjad hakkasid andestamatult vähendama auto kasutusiga. Kuigi garantii keha lõppu korrosiooni või probleemivaba läbisõit jäi samaks või isegi rohkem.

Aga kui varem kõige usaldusväärsem autosid Stigma "tehtud Jaapanis" või "Made Saksamaal" rahulikult hoiti kahesaja tuhande kilomeetri ja tagatise eest - keegi ei maksnud rohkem ja tähelepanu tagatisele, siis kõik tähelepanu on muutunud.

Auto usaldusväärsus on vähenenud: järgmised masinate põlvkonnad on muutunud rohkem "ohjeldamatu" - õhem metallist, plastikust ja kaprious elektroonika. Ja kui näiteks eelmise sajandi 50-70-ndate õnnetu "maakasutajad" on enamasti veel liikvel (nagu "Rolls Royces" - üks kõigi aegade usaldusväärsuse usaldusväärsuse ja rahvaste reitingu juhtidest ), siis praegused autod, kõik soov, ei ütle seda.

Kõige usaldusväärsemad autod on planeedi enne Jaapani?

Määrake kõige usaldusväärsem auto - ülesanne on palju lihtsam. Kuna sellele ei ole objektiivseid kriteeriume ja vahendeid. Rohkem või vähem usaldusväärne pilt (kuigi ei ole kindlasti erand), võib anda erinevaid statistilisi küsitlusi, proove ja aruandeid auto-pilootide kohta.

Teisest küljest on avaldus "vale, seal on varjundid, kuid on olemas statistika" Samuti tundub, keegi ei ole tühistatud. Tõepoolest, paljude üsna põhiliste statistiliste teoste koostamist saab teha ühe väga lihtsa järelduse: kõige usaldusväärsemad autod on Jaapani.

Moneysuermarket Grupp on Ühendkuningriigis üsna edukas - selle analüütik spetsialistid, kui lühidalt ja teesid aitavad udune albioni elanikel säästa raha. Ostes, reisib, mõistlikud investeeringud - üldiselt kõike.

Eelkõige tähistas nende moneysuermarket projekt selle teema suuremat uuringut "Olgem määrata kõige usaldusväärsem auto." Analüütikud kogusid teavet jaotuste sageduse, autode omanike kaebuste ja remondikulude kohta. Pärast analüüsimist ja arvutamist tulid teadlased ühemõtteliseks järeldusele: kõige usaldusväärsemad autod - Jaapani!

Top 10 mudelist sisenesid taaselustatud Mini Crossover Honda Hr-V, Suzuki Alto, TOYOTA COROLLA, Suzuki Ignis, Honda Jazz ja Mazda 2! Kuigi samal ajal, Korea Kia Picanto ja Vauxhall Agila - Briti Opel on usaldusväärsuse reitingu meister ja asepresident.

Kõige usaldusväärsemad autod ei ole mitte ainult Jaapanist

Noh, automarkide järjestuses domineerivad ka tõuseva päikese esindajad: Honda, Suzuki ja Toyota okupeerisid au poodi. Ja Mazda, Mitsubishi ja Subaru asuvad kuuenda kaheksanda kohtades: sõbralik Jaapani lahjendatud Fordi ja Kia sõbralik ettevõte.

Üllataval kombel Saksa autodest, vastavalt moneysuermarketile, on ainult tark konkurentsivõimeline! Ja Volkswagen, BMW ja Mercedes asuvad kolmandas kümnes, andes näiteks Hyundai ja isegi Skoda!

Kuid vastavalt teise uuringu tulemustele - ka inglise keelest J.D.Powerilt - selgub, et see on Tšehhi SKODA, mis toodab kõige usaldusväärsemaid autosid! Uuringu metoodika, mida veetis sõna otseses mõttes paar kuud tagasi, oli lihtne: intervjueeriti erinevate masinate draivereid, rühmitades kaheksas kategoorias jaotusi. Ja siis lihtsalt ühendas kõik statistika kurjategijaid.

Hinnatud kaubamärkide (vähem kui 90 negatiivset ringlust 100 auto), Skoda, Kia, Suzuki, Nissan tabas ja viies koht jagati Mercedes-Benz ja Toyota. Teine viis osutus Volvo, Volkswagen, Vauxhall, Peugeot, Istme - absoluutselt heterogeenne ettevõte! Nad ei jõudnud Top 10 Mazda, Mini ja Ford üldse.

Kõige usaldusväärsemad autod on Jaapani vastu sakslaste vastu ... Ja Jaapani!

Oma teadusuuringutega teemal, mis võiks tunduda umbes "kõige usaldusväärsem auto - jaapani või veel mitte," märkis ja mitte vähem autoriteetset organisatsiooni USAst - tarbijaliidu. On teada, et igakuine toodab Plump Illustreeritud tarbija aruanded ajakirja ja selle töö põhimõtted on väga sarnased "salajase ostjaga".

Kuna ettevõtte eelarved rulluvad üle kümneid miljoneid dollareid, on ka võimalus korraldada ka kogu autode tarbijakatse. Ja 2014. aasta lõpus olid Jaapani autod selles peaaegu sujuvatud!

"CD-klassi" kõige usaldusväärsem auto - Jaapani Scion XB (veel üks Brainchildi Toyota). Seas "hübriidid" ja puhas elektrokarkasid, Jaapani LEXUS CT 200h võitis ka ja seas luksuslikud sedaanid Teine lexus - on 350 - esinenud täiuslik saksa Mercedes-Benz CLA 250.

Kuid Saksa auto võttis Jaapani Jaapani Jaapani suhteliselt veenva kättemaksu kõige massiivsemasse segmendis - keskklassi (kuigi Ameerika Ühendriikides tähendab pigem Euroopa D-klassi). Seal Basic 1,8-liitrise turbolaaduriga mootoriga Volkswagen Passat ei jätnud Nissan Altea mudeli võimalusi - värske ja üsna hästi müüdud USAs.

Uuringu tulemuste kohaselt ei olnud see üllatusteta. Selgus, et kõige usaldusväärsem auto tass kupee ja kabriolett Cabriolets - Honda Civic SI Coupe, mis ei jäta ühtegi võimalust uue Subaru Brz (muide ja meie laiuskraadid, tegelikult Lendunud Toyota GT86 koos Teine nimeplaat ja vastupidine mootor meelitab ligi ainult "allhariduste" fännide osad).

Sakslased olid universaalse "Minivanny" vahel konkurentsi oma juba klassikalise Audi Alliroadiga - hea masin, ei ole vaidlust. Aga kõige usaldusväärsemate autode hulgas maasturite ja pickupide klassides, ei ole ühe masinaga kaubamärgiga "tehtud Saksamaal".

Jaapan, ainult Jaapan ja mitte midagi muud kui Jaapan - Mitsubishi Outlander Sport (kompaktne), Toyota Highlander (keskmise suurusega), Lexus Rx 450 (luksus) ja Montstruaalne Toyota Tundra V8 - pickupide hulgas.

Kõige usaldusväärsemad autod - need, kes hoolivad

Muidugi, ülevaated ja uuringud, mida toetab tõsine statistiline baas, on kindlasti suur. Kuid samal ajal ei tohiks te unustada ühte väga olulist detaili: isegi kõige usaldusväärsem auto nõuab õiget hooldust ja pädevat hooldust.

Loomulikult kujundasid mõned autod algselt suure tugevusega ja töö arvutamise rasketes tingimustes. Aga teised asjad on võrdsed, on võimalik, et nii Volkswagen Golf on tagasihoidlik kontoritöötaja, kellel on funktsionaalse valmisoleku seisukohast nõuetekohase hoolduse seisukohast nõuetekohase hooldusega, ei anna teed jõhker-maastikulises sõiduki maapinna kaitsjale või retro-jeep-jeep-jeep . TOYOTA FJ Cruiser.

Siiski on võimalik, et vene autojuhtidel on veidi erinev arvamus - ja nad võivad kaaluda vana hea UAZ-i kõige usaldusväärsemaid autosid (kaasa arvatud taaselustatud mudel 469-b), hästi tõestatud perekaubandusliku Lada Largus või kannatamatult oodatud kui Lada Vesta. Rääkimata rohkem "eakad" mudelid.

Ligikaudu järgmine joondus: Uazam ei ole kohutav. Kui muidugi ei hooli nende eest erilise, suurenenud põhjalikumaga.

Kasulik artikkel jätkamise artikkel:

Võtke ennast, ütle mulle sõbrad!

Lugege ka meie veebisaidil:

Näita rohkem

Kes, kuidas mitte omanikud ise, kõige paremini oma autodest? Nad teavad, mitu korda nad teenistuses, nad teavad, mida neil ei olnud ostnud autot, milliseid ootusi auto toimimisest ei kinnitanud, ja kus nad ronisid sellistele probleemidele, mida sa rahakoti juurde pääseda. Ja sa oled juba näinud
Teine suuremahuline uuring viidi läbi J.D Euroopa büroo Võimsus. Amet tegeleb globaalsete autoomanikega, kes ostsid oma autosid aasta tagasi ja keskmiselt umbes 30 000 km on juba jooksnud. Suur küsimustik, mis on täis 17 200 autotrit, kes omandasid autosid alates 2007. aasta jaanuarist kuni 2008. aasta detsembrini. Küsimused, mida küsiti autoomanikele, on väga erinevad. Nad puudutasid autode sõlmede, usaldusväärsuse, salongi mugavuste töö, pagasi transportimisest kuni autode lihtsate üldiste kuvamisteni.
Kokku saadi hinnangud 104 mudelist 27 tootjad. Küsimustiku töötlemise tulemusena hinnati autosid neljas parameetris, millest igaüks oli oma kaalu lõplikus hindamisel, eksponeeritud üks või muu mudel:

• omaniku kaebused - 37%;
• kvaliteet ja töökindlus - 24%;
• omandiõigus ja kulud - 22%;
• edasimüüjate teenuse kvaliteet on 17%.

Valikud "Kvaliteet ja usaldusväärsus", samuti "omanike kaebused" annavad tõepoolest objektiivse hinnangu konkreetsele autole, olenemata sellest riigist
Sõiduki käitamine. Kuid riigi edasimüüjate omandiõiguse ja hooldamise maksumus riigile võib olla väga erinevad, nagu iga
Tootja võib juhtida täiesti erinevat poliitikat edasimüüjate valimise ja varuosade hindade valimiseks ja remondiks.

Üldiselt peegeldab uuring omaniku poolt oma auto poolt - niipalju kui ühel või teisel mudelil omandanud oma omanike ootusi.

Absoluutselt parim tulemus näitas Crossoveri Lexusest. Lexuse RX mudel näitas kliendirahulolu tulemust 86,7% tasemel ja üsna kaugel - 3% võrra - murdis teisest kohast, kus prestiižne Jaguar XF Sedaan oli. Mitte nii kaua aega tagasi usaldusväärsuse reitingutes hõivanud Jaguari brändi autod üsna tagasihoidliku positsiooni, eriti kui need reitingud toodeti Saksamaal või riikides. Aga nüüd, esimene, Jaguar tõesti hakkas koguma vähem väiteid omanikud kvaliteedi ja usaldusväärsuse oma mudelite ja teiseks, see uuring viidi läbi Ühendkuningriigis, kus nad on väga lojaalne kodumaise autotootja - uhkus Briti.

Kolmas koht ülemaailmse rahulolu nimekirja on teine \u200b\u200bLexus - on sedaan.
Muide, kui te ei loe LEXUS RX-i rippitud edasi, siis ülejäänud 103 mudelid on näidanud üsna lähedasi tulemusi - siin ei ole siirast ebaõnnestumisi: autod asuvad tihe grupi ja lõhe teise ja viimase tulemustes koht oli vaid umbes 10%.

Kliendi rahulolu on täiesti sõltumatu auto või keha tüübi suurusest. Toyota kümme sai Toyota väikest linna luukpära, Honda alates Audi ja Jaguari, Lexuse ja Honda Crossoversi, C-klassi mudelit CDA-st HONDA-st. See on märgatav, et autode lisatasu kaubamärgid ja eelkõige AUDI, BMW, Mercedes-Benz, kohti nimekirja esimesel poolel. Koos nendega lahendatakse Honda, Toyota, Volkswagen mudelid kindlalt siin.

Kuid prantsuse autod Suurbritannias on alati meeldinud ja klientide rahulolu loetelus, nad hõivavad madala ruumi. Esimene prantslane, Citroen C4 Grand Picasso ilmub loendis ainult 37. kohaga (mida ta jagab Audi A4 ja BMW 5-seeriaga) ja suurema osa prantsuse mudelitest on loendi lõpuni lähemale kogunenud.

Briti tunnistuses on veel üks iusetsilane. Slovakkias asuvad kolm absoluutselt identset mudelit Slovakkias asuvad nimekirja erinevates osades. Auto Jaapani Signcom TOYOTA Aygo võttis 31. koha ja prantsuse embleemidega autod olid 90. (Citroen C1) ja 99. (PEUGEOT 107) kohtades.

Urban-mikroliikmete hulgas parima hinnangud kvaliteedi ja usaldusväärsuse saanud Fiat Panda ja Citroen C1; Omanike kaebuste puhul oli kõige vähem väited 500-ni, samas kui Prantsuse mudelid ja vana FORD KA sai Briti täis. Aga edasimüüjate töö ja teenuse maksumus, siis Toyota Aygo ja Smart Fortwo sai kõrged punktid ja osutusid linnade allkompaktide klassis parimaks. Nad moodustasid kaks Fiat - Panda ja 500.

Kokku esitatakse selles kategoorias 23 mudelit. Nimekirja alguses tulevad Jaapani mudelid ja väikesed inglise mini-mini. Parim kvaliteet ja usaldusväärsus
HONDA JAZZ ja TOYOTA YARIS tunnustati. Lisaks sai kõrgeim hinnang usaldusväärsuse eest MITSUBISHI COLT ja salongi kvaliteeti - Volkswagen Polo.
Heade tulemuste nimekirja allosas näitas kvaliteeti ja usaldusväärsust FORD FIESTA, Citroen C3 ja Opel Meriva, mis Inglismaal müüakse kaubamärgi all
Vauxhall. Kõige vähem kaebusi kogusid kõige heledamaid ja mis kõige tähtsam, kõige enam inglise auto mini. Teenuse kõrgeimad hinnangud ja teenindusmaksumus Ühendkuningriigis sai Toyota Yarise mudeli.

Ja siin on esimene äärmiselt ootamatu tulemus: Golfiklassi 19 mudelite hulgas on tarbijal olemasolev Korea mudel Slovakkia tootmise. Suurepärane kvaliteet ja usaldusväärsus, puuduvad kaebused ja madala teenindusega hinnad on toonud KIA CEE'D klassi esimese koha ja neljanda kliendirahulolu reitingu üldises asendis. KIA CEE'D ületas mitte ainult standardse VW golfiklassi, vaid ka BMW, Audi ja Volvo lisatasu kompaktseid. Viimane, Volvo C30, sai tipptasemel kvaliteedi ja usaldusväärsuse. Kõrge hinnangud usaldusväärsuse ka VW Jetta ja Kia CEE'D. Kvaliteet keha oli parim kõik Toyota Auris ja kõrgeim punkt usaldusväärsuse saanud ka New Mazda3

Tarbijate eelistuste selget jaotust saab jälgida 12 D-klassi autode hinnangutes. Kõrgeimad reitingud said Jaapani mudelid ja Volvo, millele järgnesid Saksa ja Prantsuse mudelid. Kõrgeimad hinnangud kvaliteedi ja usaldusväärsuse saab ainult Toyota Prius. Teine suurem hinnang keha kvaliteedile saab Honda Accord ja rohkem selles klassis ei ole mudelit saanud kõrgemaid punkte usaldusväärsuse ja kvaliteedi. Kuid kokkuleppel oli minimaalne arv kaebusi. Kliendid osutusid Volvo S40-le lojaalseks. Kõrgeim hinnang omandiõiguse maksumuse eest, muidugi hübriidprius.

Jaapani Lexus sai tipptasemel kvaliteedi ja usaldusväärsuse. Kõrgeim usaldusväärsuse hindamine sai ka Mercedes C-klassi. Kõrge hinnanguga kaebuste vähese arvu osas eristati Audi mudel ja Ühendkuningriigi tarbijate omandiõiguse soodsatest kuludest valis oma emakeeskonna X-tüüpi.

Juhid, kellel oli võimalus sõita erinevate autode kaubamärkide ratast, nõustuvad avaldusega, et ideaalseid autosid ei ole. Jaapani autode usaldusväärsus ega Saksamaa kaubamärkide täiuslikkus ega kaubamärgi tunnustatud julgeolekut Volvo turvalisust ei salvestata sõiduki käitamisel. Teede tegelikkus selles osas ei säästa kedagi.

Volvo autosid peetakse üheks kõige tugevamaks ja ohutumaks

Siiski väärib märkimist, et maailma topsi juhtivad kohti üsna sageli Jaapani autod. Nad on oluliselt enne nende konkurente vastupidavuse ja usaldusväärsuse. Kõige populaarsemate ja nõudlike tootjate hulgas on:

• Toyota - eeliste hulgas on üsna suure jõudlusega näitajad, disaini lihtsus, varuosade olemasolu mõistliku hinnaga ja hoolduse lihtsusega. Selle brändi masinad suudavad ületada peaaegu kõik äärmuslikud tingimused: soojus, äikesetormid, külm. Sellised autod on väga populaarsed ja tunnustavad.

• Nissan - üsna natuke kvaliteet alates Toyota autodest maha. Ja see on lihtsalt selle tagastamise tõttu. Selle kaubamärgi sõidukite peatamine ei sobi maanteel ratsutamiseks halva kattega. See sobib rohkem linna tänavate ümber liikumiseks heade teedega. Vene sügavamale ja maastikule ei sobi see meetod. Kuid mootori kvaliteedi, kehaelementide, ülekannete ja muude sõlmede osas ei ole kaebusi.

• MITSUBISHI - Selle tootja tehnika eristatakse suurepärase usaldusväärsuse ja kaasaegse taseme elektroonilise täitmisega. Siiski on nõrgad kohad: sageli keevitatud kehakohti tehakse mõnevõrra juhuslikult ja keha ise ei töödeldud korrosioonivastase kompositsiooniga.

• SUBARU - Erinevad auto hea käitlemise, stabiilsuse ja suurepärase dünaamika. Nad lihtsalt käituvad suurepäraselt talvel vene rajad. Varuosade juuresolekul on raskusi ning SUBARU masinad vajavad kvaliteetset bensiini.

• Honda - selle tootja autod meelitavad tarbijaid oma suutlikkuse, usaldusväärsuse ja stabiilsusega. Nad saavad oma omanikke teenindada väga pikka aega kvaliteetse kütuse ja hea õli seisundi alusel. Selle brändi stiilne disain ja mugav salong on lihtsalt täiuslik.

• MAZDA - mudeli vahemik on väga lai ja sisaldab roadster, maasturid, pickup, väike- ja keskmise klassi autod ja autod. Just nagu Nissan brändi masinad, Mazda autodel on mõned puudumise peatamise ja ratsutamine halva tee pinna see ei sobi.

See on tõeliste kaubamärkide mudelid, mida enamasti juhib Jaapani autode reitingut.

Jaapani tootmise kvaliteedi üldistamine

Praeguseks toota Jaapani autotootjad usaldusväärseid ja kvaliteetseid sõidukeid. Nad on juba kogunud just suure tehnilise aluse ja kogemuse.

Elame üksikasjalikumalt mõnes positiivsetes punktides, mis eraldavad Jaapani autotööstuse tooteid teiste riikide tootjate seas:

• Mootor. Väärib märkimist, et Jaapani on päris kvaliteetseid mootoreid. Venemaal tarnitakse autosid autosid kõige sagedamini. Sellisel juhul kompenseeritakse võimsus mahu järgi. Töötingimustes meie riigis töötavad sellised mootorid palju kauem, kuigi nad tarbivad veidi rohkem kütust. Jaapani turboülelaadurid on ka seal, kuid nad on meile väga haruldased.
• Edasikandumine. Jaapani sõidukite mehaanika on veatu. Masin ühendavad automaatsed ülekanded ja variaator on kõige praktilisemad ja usaldusväärsemad. Nõuetekohase hooldusega teenivad nad väga pikka aega ja neil ei ole kaebusi.
• Ajamiüksus. Kõik Jaapanist eksporditud autod on varustatud esirattaveoga, mis on üsna praktiline. Mõnedel Setellastel on täielik ühendatud draiv. Kujunduste jaoks pole kõikehõlmavaid disainilahendusi.
• Peatamine. Lihtne ja aeg-testitud, suspensiooni struktuur võimaldab töötada pikka aega isegi meie maastiku tingimustes.
• Keha ja salong. Jaapani sõidukite keha disain ühendab ilu ja agressiivsus. Salongi sees on kõik ergonoomiliselt ergonoomiliselt.
• Kulud ja garantiikohustused. Jaapani, nagu see oli, andke oma autodele 5-aastane garantii, kuid kõik on üsna väänatud. Näiteks välistab suur läbisõit peatamise tagamise ja palju sarnasemaid reservatsioone. Mis puudutab hinda, oli varem see konkurentsivõimeline, kuid viimastel aastatel, kui Jaapani tootjad mõistsid, et nende tooted on populaarsed ja nõudlikud, kulud on suurenenud.

Tarbija reiting Ameerika avaldamismenetluse tarbija aruanded

Arvatakse, et Jaapani autotööstuses ei ole ikka veel analooge kogu maailmas. See on selle riigi tootjad, et nad ei väsi, et tabada tarbijaid nende toodete inseneri mõtteviisiga, samuti projekteerimise, tehnoloogiate täiuslikkuse ja mudelite tehniliste omaduste kujundamisega.

American Consumer Aruannete väljaanne otsustas teada saada, milline Jaapani auto on tarbijahinnangust parem. Sellisel juhul peeti ainult autode usaldusväärsuse näitajaid.

Nimekirja juhtiv positsioon võttis Honda auto.

Teises populaarsusel oli Subaru autoconecern. Nad võivad leida ka suurepärase crossoveri ja sportauto ja imeline sedaan.

Neljas koht kuulub Mazda autotööstusele. Selle tootja mudelid eristuvad kvaliteedi ja parima hinna suhtega usaldusväärsusega.

Mitsubishi bränd on üsna väike enne meistrivõistlust. Siiski on häälestamise armastajate poolt üsna kõrgelt hinnatud.

Teine populaarne ja usaldusväärne brändi taotlemise pealkirja "Parim Jaapani Auto" on Nissan. See tootja mudelid valivad kõige sagedamini öised ratturid, kiiruse armastajad ja drivter spetsialistid.

Kõige populaarsemad autod 2015 Jaapanis

Igal aastal valib Jaapan 10 kõige populaarsemaid masinaid, mis on kõige paremini müüdud riigis. Valik lisati 2015. - 2016. Aasta mudeli vahemikus autosid. See on see, kuidas reitingu tulemused "Parim Jaapani auto 2015":

• Esimene koht sai mudel MAZDA MX-5.

• Üsna natuke taga liider HONDA S660. Austatud populaarsus See auto sai selle agressiivse looduse ja ere välimuse tõttu.

• Aga kolmas seisukoht võttis seekord kõik Jaapani brändi. Hääletamise tulemuste kohaselt osutus ta BMW-2-seeria aktiivseks ja Grand Toureriks.

• Pärast kolme parimat, Jaguar XE tagarattavedu mudel on tulemas.

• Viiendas kohas osutus üsna kallis elektriauto tesla.

• Järgmine seisukoht võeti SUZUKI Alto.

• Tänu oma atraktiivsele spordi välimusele oli võimalik vallutada Sieto auto 7 rida. Seda toodetakse kolmes versioonis: viie-kohaline modifikatsioon ratastoolide jaoks, kuue voodi versioon ja seitsmekorruseline täitmine.

• Tulemus top 10 ja Fiat 500x. Tarbijad võtsid selle auto rõõmu oma tehniliste omaduste ja disaini pärast.

• Reitingu lõpus, kuid siiski top on Subaru pärand / Outback.

• Viimane seisukoht on hõivatud Nissan X-Trail Hybrid. Selle maastuskasv populaarsust täheldatakse kogu maailmas.

Eeltoodu kokkuvõttes võib järeldada, et iga Jaapani autode markil on oma omadused ja sooduskohtlikud omadused. Mudelite valik on üsna lai ja võimaldab kõigil valida optimaalne valik. Kuid valides uue Jaapani auto enda jaoks, on oluline kaaluda tingimusi, milles ta kavatseb seda kasutada, nõrgad ja tugevad küljed. See võimaldab teil nautida oma sõiduki mugavust ja usaldusväärsust nii kaua kui võimalik.

Sellised Jaapani autotootjad nagu Toyota, Lexus, Honda ja Acura nimetatakse sageli kõige usaldusväärsemate ja vastupidavamate autode tootjateks. Aga kas kõik Jaapani autod võivad selle kuulsa usaldusväärsuse pakkuda?

Paljude aastate jooksul on Toyota ja Honda ettevõtete autod kõige usaldusväärsemad ja vastupidavamad (nende jaoks, kellel on teistsugune arvamus, eelistades Saksa marki, lugeda). Näiteks Lexus oli viimase 18 aasta jooksul kõige vastupidavamate autode hinnangu peal. Kuid viimastel aastatel on olukord autoturul muutunud muutunud. Sel aastal viib Daimler selles järjekorras ja General Motors asub neljandas kohas. Mis toimub? Kas see tähendab, et Jaapani autotootjad annavad positsioone?

Mitte kindlasti sel viisil. Kuid teiste kaubamärkide tootmise sõidukid paranevad aasta-aastalt. Tööstus tervikuna paranes oluliselt. Võttes arvesse kõiki neid tehnoloogiaid ja elektroonikat, vähenenud probleeme oluliselt. Varem oli testidega võimalik tuvastada keskmiselt 155 probleemi 100 sõidukite kohta. 2014. aastal vähenes see arv 100 sõidukile 133 probleemile.

Kas Jaapani Euroopa autod on usaldusväärsusest madalamad?

Seega paraneb Euroopa ja Ameerika kaubamärkide sõidukite usaldusväärsus, kuid samal ajal õnnestub Jaapani autotootjad juhtida juhtivat positsiooni. of kümme kõige usaldusväärsemat autotkes avaldas tarbijate aruandeid, ettevõtted toodetud üheksaToyotaLexus võiScion. Pealegi, sisse kõige usaldusväärsemate autode tootjate nimekiri Lexus, Toyota, Mazda ja Honda hoidke esimesed neli kohta.

Kui vaatate kõige usaldusväärsemate autode täielikku nimekirja, kuuluvad 92 protsenti neist Jaapani Automotive'i ettevõtetele.

Kuid see näitaja ei ütle üldse, et kõik Jaapani autod on usaldusväärsed.

Kas kõik Jaapani autod on usaldusväärsed ja vastupidavad?

Tarbija aruannete kohaselt ei saa Nissan ja selle luksus Infiniti osakond sellise mainega kiidelda. Paljude aastate jooksul ei ole tootja paremaid tulemusi. Konverteeritud rouge õnnestus saada keskel täitmise usaldusväärsuse, kuid Altima, Pathfinder ja Sentra mudelid sai "halb" kaubamärgi. Infiniti autod näitavad samu pettumust. Mõlemad autod, nii Q50 sedaan ja K60 Crossover, on palju probleeme ja kuulus Jaapani usaldusväärsus saab unistada.

Isegi Acura reitingud vähenesid suurel määral, sest kaks väga usaldusväärset autot - TL ja TSX-astus, samas kui Uus RLX-Sedani mudel ja uuendatud MDX maastur, teadusuuringute kohaselt on esimese töökindluse tõttu vaevalt vastu võetud palli.

Niisiis, vastupidava ja usaldusväärse auto omandamise võimalused kasvavad, kui teie valik peatub Jaapani auto autole, kuid see ei ole aksioom. Kui soovite suurendada võimalusi, siis kõige parem on teha valik autode kasuksToyota I.Lexus..

Kuidas Toyota ja Lexus õnnestus saada tootmise liider suhteliselt ohutuks autod?

Nende ettevõtete saladus on see, et nad püüavad luua kvaliteetseid autosid, mitte neid, kes on autojuhtimise rõõmuga hullumeelsed (näiteks BMW, mille usaldusväärsus on palju soovida). Üks põhjusi, miks nad saavutavad oma toodete vastupidavuse saavutamiseks, on see, et mõlemad ettevõtted tutvustavad uusi tehnoloogiaid aeglaselt ja tõestatud platvormide jaoks.

Saate veenduda, et ise. Pea meeles Toyota autosid, mis on veel kaasas iidse neljaastmelise automaatkäigulüliti ja mootoritega, mida ei ole mitu aastat uuendatud (selle helge näide). Ja neid autosid müüakse! Ettevõte värskendab harva mudelite kujundamist, kuid kui ta seda teeb, erinevad disaini uued mudelid järsult nende eelkäijast.

Kas heakskiit on tõene, et usaldusväärne auto on parim ja kasutuskõlbmatud?

Tarbijate aruannete esindajad märkisid, et autod vallutasid meistrivõistluste filiaal kategoorias "Kõige usaldusväärsem" ei ole alati parim valik igapäevaseks kasutamiseks. Näiteks võitis SCION XB auto kõige usaldusväärsem auto pealkiri, kuid isegi eksperdid tunnistavad, et see ei ole kütusekulu seisukohast ökonoomne ja eristatakse töötlemata edastamist. Samade probleemide seisab TOYOTA TUNDRA, auto, mis võitis kõige usaldusväärse veoauto tiitli, kuid ei ole palju funktsioone, mis on varustatud selle peamiste konkurentidega.

Erinevalt konservatiivsetest jaapani keeltest võivad teised autotootjad vastupidi muuta mudelit järgmisel värskenduse ajal, tutvustades sellele uusi tehnoloogiaid. Probleem on selles, et nende uute tehnoloogiate testimine, peavalu kuulub nende omanikule oma niiskuse tõttu. Reeglina püüavad autotootjad järgmise aasta jooksul ühe või teise puuduse kõrvaldada.

Kõigest ülaltoodust saate nõuandeid tagasi võtta - mitte kunagi autot osta mudelis esimene põlvkond. Selles küsimuses on Toyota ja Lexus absoluutsed konservatiivid. Isegi uusim Toyota Camry mudel, mis omandas kaks tuhat uut üksikasju, vilgub endiselt sama ülekandega 2007. aasta mudelina.

Ettevõte näitab selgelt oma toodete muutmise piiramist, mis aitab säilitada kõrge usaldusväärsuse reitingut. Jaapani AutoCompany, kes investeeris oma toodete arendamisse mitte väikeste jõudude ja aja arendamisse, ei otsi seda, et see asendaks midagi uut.

Niisiis, me teeme Issanda järelduse. Kui olete valmis oma õlgadele määrama oma autode uute tehnoloogiate testimiseks Euroopa ja Ameerika tootjate poolt, saate valida nende riikide templite, kuid kui olete sõiduki usaldusväärsuse ja vastupidavuse toetaja, isegi ilma kaasaegsete võimalusteta ja Technologies, siis teie valik peaks Jaapani mudelid langema.