Polo sedaan tsingitud keha. Body Volkswagen Polo - tsingitud või mitte. Kas Kesk-Castle sedaan paigaldatud polo

Probleemide nimekirjas, mida ennustavad OMNIPRESENT CONNOISSEURI ostjate prognoositavad, nimetatakse internetifoorumitel korrosiooni üheks peamiseks. Aga milline on "riigi töötajate" söövitav vastupanu, mis ei ole kellegi sõnadest ja tegelikult? Näites oleme juba proovinud sellele küsimusele vastata.

Siiski, kuna üks valdkonnast ei ole sõdalane, osaleda saidil läbi viidud söövitava riigi järgmistes teadmistes koos volitatud Krovni korrosioonivastase keskusega, meelitasime kaks eelarvet VW Polo Sedaan 2012.

Mõlemad autod ostsid uued ametlikust edasimüüjalt Minskis pärast ostmist, täiendavat korrosioonivastast ravi ei toimunud, kuid see on kõik, mis nende ajaloos on ühine. Operatsioonirežiim Polo Silver Color - 90% lühikesed reisid ümber linna viibimise kohast selle töökoha kohale ja tagasi. Auto läbisõit uurimise ajal oli 72 tuhat km.

Black Polo omandati kasutamiseks teenuse transpordina ja pärast ostmist õnnestus juhtida rohkem kui 160 tuhat km, millest 80% jõuab teele.

Alustame Silver Pologa kontrollimist. Mootoriruumis, kapuutsi välipindadel ja selle peidetud õõnsustes ei olnud korrosiooni tuvastamine võimalik tuvastada.

Sa ei saa sellele öelda pagasiruumi kaanest, kuid kohalik fookus rooste, leitud alumise serva kaane ja peidetud õõnsuses, te ei saa tõsiselt helistada, kuigi muidugi, see on võimatu lähtestada neid lähtestada kontolt.

Me jätkame allosa kontrolli. On ebatõenäoline, et kaitsta oma välispinda korrosiooni eest, kasutades ühte maali üksi saab tunnustada meie töötingimuste jaoks piisavaks, kuid seda võib näha, et kuigi värvi hakkab selle ülesande täitmiseks.

Rust annab oma kohaloleku ainult suspensioonitehoobade, summuti ja kinnitusklambrite peal.

Aga sparsi peidetud õõnsustes, nagu põhjas, ei ole korrosiooni. Mis on - korrosioonivastane kompositsioon, mis põhineb vahasel, mis on märgatav endoskoopi ekraanil punapea kujul.

Lõpuks me hinnata riigi alumise servad uksed hõbe Polo. Jällegi kaebab midagi, nii et me pöördume oma musta mehe tšeki poole.

See, mis kohe silmadesse kiirustasid - mitme värvi kattekihi juuresolekul selle auto ees, mis ei olnud hõbemasinas. Ilmselgelt need on tagajärjed valdavalt marsruudi operatsiooni. Kuid punased laigud ei ole "õitsevad". Black Polo juhi sõnul külastab auto vähemalt kord kuus käsitsi valamu, mis võib olukorda mõjutada.

Kuid mustade polo pagasiruumi kaanele leidsime sama korrosioonikeskuse, mis leiti hõbedasest autost. Lisaks on gaasipaagi sadula all mitu punkti paistetust, mis ei olnud esimeses tõestatud autos.

Aga nagu hõbedase polo, me jälle ei leidnud kuriteo varjatud õõnsused, samuti ...

... Uste alumistes osades ja ukseavadel.

Me ei näe midagi uut ja pärast põhja kontrolliti.

Jällegi, ainult mõjutatud ainult kinnitusklambrite seas hoobade peatamine, summuti.


Ja jälle peidetud õõnsused sparsid ja künnised endoskoopi ekraani, me ei näinud midagi, välja arvatud lambid vaha korrosioonivastase katte.

Kontrollige tulemusi kommentaare Aleksei Mukhlayev, volitatud korrosioonivastase kaitsekeskuse direktor Krown:

Vaatamata töörežiimide ja jooksevuse erinevusele on mõlemad autod väga sarnased riigi seisuga. Korrosioon on suspensioon, summuti, kütusetorude kinnitamine. Varjatud õõnsustes leiti künnised, uksed ja sparsid mis tahes olulise korrosiooniautode kohta.

Autoga, mille läbisõit 160 tuhat kilomeetrit gaasipaagi sadula all, ilmus "mardikad" - mõjutab läbisõit. Teises autos, millel on väiksem läbisõit, ei ole.

Minu arvates on autod hästi kaitstud korrosiooni eest ja neil on 5-aastaste autode jaoks hea seisund. Kuid protsess hakkab siiski järk-järgult arenema. Tulevikus, kui midagi ei tehta, võib korrosiooniga olukord halveneda. Kui tõestatud autode omanikud soovivad neid sellises riigis hoida, tasub mõelda täiendava töötlemise üle.

Sergei Boyarsky
veebisait

"Meie jaoks ei ole Rusty" - ühisprojekti sait ja krown anti-korrosioonivastase töötlemise keskus. Teie materjalides näitame kõige populaarsemate kasutatud autode söövitavat uurimist. Me räägime anti-korrosioonivastase mehaanilise masinate nõrkade kohtade kohta, mis on just konveierist maha tulnud. Soovitame teil teha oma auto keha säilitamiseks punasest katkist.

Artikli sisu:
  • Volkswagen Polo Body Spot 5. Tabel näitab, kas Volkswagen Polo 5 auto keha tsingitud, toodetakse aastast ja töötlemise kvaliteedist.

    Volkswagen mudel tsingitud kehaga. Õppida, millised mudelite tsingitud keha ja töötlemise liik valige soovitud Volkswagen mudel ja masina vabastamise aasta - tabelis või loendist.

    VW ametliku veebisaidi teabe kohaselt Venemaal on VW Polo Sedaani auto keha täielikult valmistatud tsingitud terasest. Galvanic galvaniseeritud kasutatakse, et usaldusväärselt vastu korrosiooni.

    Samuti on huvitav: ajastus vöö või kett, mis on parem. Kahjuks ei suuda vana brauserid kaasaegsete tarkvaratoodetega tõhusalt töötada. Teave kogutakse allikatest kaubaturu osakondade Volkswagen tootjad, kes kasutavad metalli galvaniseerimise tehnoloogiat. Üldiselt on Polo Sedaani mulje positiivne, välja arvatud hind, mis on tuhanded kõrgemad kui sarnaste konfiguratsioonide Korealased. Õli valamine IT Castroli sünteetilisele 5W


    Volkswagen Polo uues asula: Suurused, värvid, pikkus ja palju muud

    Tapeteenused Mootoriõli valik Kõik kaubamärgid. Arusaamatu probleem autoga? Vajad abi parandamisega? Volkswagen mudel tsingitud kehaga.


    Et õppida, millest mudelite tsingitud keha ja töötlemise tüüp, valige soovitud Volkswagen mudel ja masina vabastamise aasta - tabelis või loendist. Hoidke oma kasulikud leheküljed!. Sõidukitest - ilma vene autojuhtide veeteabe saidi ilma. Ribboni foorumi remondi osad Autokauplused nimetatakse Video Blokeeri otsing Teenused Mootoriõli valimine antifriisi tsingitud antifriisi valik.


    Kõik kaubamärgid liiklusreeglite ja liikluspolitseisüsteemi galvaniseerimise liikide tüübid HBO säästev kütuse dekodeerimine VIN-kood. Sõiduautode valik koos läbisõit. PDD rikkumised ja trahvid. Probleemide ja remondi kohta. Amarok 1 Beetle I 2 Bora 1 CADDY 1 2 3 3 CARAVELLE T3 T4 T5 T5 Crafter 1 1 golf 1 2 3 4 5 6 7 Jetta 1 2 3 4 5 6 LUPO 6X Multivan T4 T5 T5 Uus-Beetle 1 1 PASSAT B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 PASSAT-CC 1 1 PHAEATON 1 1 1 1 PUNKTOR 2 POLO 1 2 3 4 5 5 SCIROCCO 1 2 3 3 Sharan 1 1 2 Tiguan 1 1 TOUUOUG 1 2 2 TOURAN 1 2 3 TRANSPORTER T3 T4 T5 T5 VENTO 1 Materjalide kasutamine on võimalik kirjastaja loal.

    Volkswagen mudel tsingitud kehaga. Õppida, millised mudelite tsingitud keha ja töötlemise liik valige soovitud Volkswagen mudel ja masina vabastamise aasta - tabelis või loendist.

    VW ametliku veebisaidi teabe kohaselt Venemaal on VW Polo Sedaani auto keha täielikult valmistatud tsingitud terasest. Galvanic galvaniseeritud kasutatakse, et usaldusväärselt vastu korrosiooni.

    Samuti on huvitav: ajastus vöö või kett, mis on parem. Kahjuks ei suuda vana brauserid kaasaegsete tarkvaratoodetega tõhusalt töötada. Teave kogutakse allikatest kaubaturu osakondade Volkswagen tootjad, kes kasutavad metalli galvaniseerimise tehnoloogiat. Üldiselt on Polo Sedaani mulje positiivne, välja arvatud hind, mis on tuhanded kõrgemad kui sarnaste konfiguratsioonide Korealased. Õli valamine IT Castroli sünteetilisele 5W

    Volkswagen Polo uues asula: Suurused, värvid, pikkus ja palju muud

    Tapeteenused Mootoriõli valik Kõik kaubamärgid. Arusaamatu probleem autoga? Vajad abi parandamisega? Volkswagen mudel tsingitud kehaga.

    Et õppida, millest mudelite tsingitud keha ja töötlemise tüüp, valige soovitud Volkswagen mudel ja masina vabastamise aasta - tabelis või loendist. Hoidke oma kasulikud leheküljed!. Sõidukitest - ilma vene autojuhtide veeteabe saidi ilma. Ribboni foorumi remondi osad Autokauplused nimetatakse Video Blokeeri otsing Teenused Mootoriõli valimine antifriisi tsingitud antifriisi valik.


    Kõik kaubamärgid liiklusreeglite ja liikluspolitseisüsteemi galvaniseerimise liikide tüübid HBO säästev kütuse dekodeerimine VIN-kood. Sõiduautode valik koos läbisõit. PDD rikkumised ja trahvid. Probleemide ja remondi kohta. Amarok 1 Beetle I 2 Bora 1 CADDY 1 2 3 3 CARAVELLE T3 T4 T5 T5 Crafter 1 1 golf 1 2 3 4 5 6 7 Jetta 1 2 3 4 5 6 LUPO 6X Multivan T4 T5 T5 Uus-Beetle 1 1 PASSAT B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 PASSAT-CC 1 1 PHAEATON 1 1 1 1 PUNKTOR 2 POLO 1 2 3 4 5 5 SCIROCCO 1 2 3 3 Sharan 1 1 2 Tiguan 1 1 TOUUOUG 1 2 2 TOURAN 1 2 3 TRANSPORTER T3 T4 T5 T5 VENTO 1 Materjalide kasutamine on võimalik kirjastaja loal.



    Mida valida: Logan või Rio? Võrdlev test: Renault Logan vs KIA Rio 2016 Pro asukoht

    avtodiagnoz56.ru.

    AastaRaviTüüpMeetodKeha seisund
    2014 Täielik Galvaniseeritud tulemuste tulemus: Hossurs juba 4 aastat. Selle masina tsinkimise vanus ja kvaliteet (normaalsetes töötingimustes) algab esimene korrosioon 7 aasta pärast.
    2015 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Galvaniseeritud: hossurs 3 aastat. Selle masina tsingiga töötlemise alandmine ja kvaliteetne töötlemise kvaliteet (tavapärastes töötingimustes) algab esimene korrosioon 8 aasta jooksul.
    2016 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Galvanise tulemus: Hossurs 2 aastat. Humaning vanus ja kvaliteetne töötlemine selle masina tsinkiga (tavapärastes töötingimustes) algab esimene korrosioon 9 aasta pärast.
    2017 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    autogen.ru.

    Volkswagen Polo 5 kehajaotus

    AastaRaviTüüpMeetodKeha seisund
    2010 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Tulemuseks tsingitud: hossurs 8 aastat. Meenutades vanuse ja kvaliteedi töötlemise tsink selle masinaga (normaalsetes töötingimustes), esimene korrosioon algab pärast 3 aastat.
    2011 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Galvanise tulemus: Horshiin on juba olnud 7-aastane. Olles kaalunud selle masina tsinki vanuse ja kvaliteeti (tavalistes töötingimustes), algab esimene korrosioon 4 aasta pärast.
    2012 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Galvanise tulemus: horisiniini 6 aastat. Meenutades selle masina tsinkiga töötlemise vanust ja kvaliteeti (tavalistes töötingimustes), algab esimene korrosioon 5 aasta jooksul.
    2013 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Galvanise tulemus: horisoniin 5 aastat. Selle masina tsinkiga töötlemise vanus ja kvaliteet (tavalistes töötingimustes) algab esimene korrosioon 6 aasta pärast.

    Tabelis esitatud teave antakse viide, kogutakse avatud allikatest ja võivad sisaldada vigu. Allikate kohta

    autogen.ru.

    Volkswagen mudel galvaniseeritud keha

    Sa ei tea? Küsi! Arusaamatu probleem autoga? Vajad abi parandamisega? Küsi küsimus
    Page 2
    AastaRaviTüüpMeetodKeha seisund
    2017 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Tsingitud: Horshiini tulemus on juba 1 aasta. Selle masina tsingiga töötlemise vanus ja kvaliteet (tavalistes töötingimustes) algab esimene korrosioon 10 aasta pärast.
    2018 TäielikGalvanic galvaniseerimine (kahepoolne) Sukeldumine tsingi elektrolüütis praeguse tsingi kihi 9 - 15 um toimel

    Sisaldab alumiiniumiosade osakaalu

    Tsingitud: Sotsialistide tulemus ilmus sel aastal. Meenutades selle masina tsinkiga töötlemise vanust ja kvaliteeti (tavalistes töötingimustes), algab esimene korrosioon 11 aasta pärast.

    Tabelis esitatud teave antakse viide, kogutakse avatud allikatest ja võivad sisaldada vigu. Allikate kohta

    autogen.ru.

    Auto valimisel pööratakse kehale suurt tähelepanu kehale, mistõttu palju eelistavad Saksa kaubamärke. Saksamaa tootjate tootmise tootmise alustati toota autosid tsingitud kehaga, mis tagab usaldusväärse kaitse korrosiooni eest.

    Volkswagen Polo on populaarne auto, paljud tunnevad teda sõprade reklaami ja soovituste eest. Aga skeptikud hirmutab seda auto kogutakse Venemaal . Kas kodune tootmine asendab Saksa kvaliteeti ja usaldusväärsust?

    Volkswagen Polo keha on galvaniseeritud täiesti nii väljas kui ka siseküljel.

    Karmide vene kliima tingimustes võib halva kvaliteediga keha olla vastuolus ühe hooajaga.

    Korrosioonikindluse puhul pöörab Volkswagen tootja erilist tähelepanu sellele küsimusele, teostades osade kvaliteetset käitlemist.

    Samad tehnoloogiad järgivad nii Kaluga piirkonnas tehast:


    Keha on suurepärane töödeldav, tootja annab garantii auto tootmise ja kokkupaneku kvaliteedile. Aga enne ostmist peate pöörama tähelepanu mõnedele muudele muudatustele konkreetselt vene teede jaoks.

    Galerii tootmisega

    Venemaa assamblee omadused

    Kodumaal kliimat eristatakse pikaajaliste madalate temperatuuride, kõrge niiskuse ja soola arvukusega teedel.

    Seega, eriti Venemaa tarbija jaoks, on tootja teinud konstruktiivseid muudatusi, mis suurendasid auto ressursse ja parandades mugavust selle toimimisest:


    Tootja on teinud ja muud muutused, puudused sisaldavad ainult odavat plastist sisekujunduses. Kuid sidumata peatamine, suur võimsus ja matekond kattuvad need miinused, muutes auto üheks kõige paremini siseturul.

    Kus nad koguvad

    Kaluga piirkonnas asuvat Volkswagen Grupi RUSi tehast peetakse üheks mureks.

    Pärast 2000. aastateni sai Volkswagen autod kodumaistel teedel väga populaarsed, paljud ostetud autod otse Saksamaa omanikelt ja destilleerisid neid üle piiri.

    Sellise kuulsuse tõttu 2010. aastal avab tootja Grabzovo Kaluga piirkonna assamblee, mille põhjal hakkasid nad selle mudeli autosid toota.

    Kodumaise konveieril toimub osaline assamblee, mis hõlmab:

    • lõpeta originaalvaruosade paigutus;
    • keevitamine kehaosade kokkupanemisel;
    • ettenähtud auto töötab.

    Ja ka Kaluga tehases tehakse mõned kehaandmed ja kasutatakse kodumaise tootmise komponente. Seetõttu auto võib pidada folkiks, mis kiiresti vallutab südamed patriootide.

    Oktoobris vähenes uute autode müük Venemaa turul uuesti. Ja märkimisväärselt - võrreldes eelmise aasta oktoobriga 8%. Kuid nõudlus mõnede mudelite järele kasvab kõigest hoolimata. Kolesa.ru avastas, millised populaarsed autod on isegi nõudlikud edasimüüjate rasketel aegadel ja soovitas seda, mis põhjustab sellist edu .lada Branta, Kalina ja Preemia. Isegi need tunduvad, et igavene müügihäired tundus müügi kasvu languse kodumaise autoturul. Aga me räägime kaotajatest mõnest teisest ajast kaotajate kohta ja selles ühes - nende autode kohta, et nad suutsid autotööstuse edasimüüjatele raske hoida huvi. Timeota corollalyapon firma tõstis müüki oktoobris peaaegu pool korda. See oli suuresti tingitud uue põlvkonna vabanemisest. Siiski ei olnud see jaapani trikkideta. Ettevõtte turundajad Uute ja vanade Corolla põlvkondade müük, suurendades seeläbi tulemusi, kuna eelmise põlvkonna müüdi märkimisväärse allahindlusega. Seetõttu ei tohiks te pimesi usaldada statistikat.
    Uus TOYOTA COROLLA külastas meie käed. Kas ta meile meeldis, siis õppida meie video disais.
    HYUNDAI IX35YUZNOKOREAN Auto on meie turul kõige populaarsem crossover. Aga see on üks vähestest mudelitest, kes suutsid tarbijate nõudluse kiiret langust kiiresti ellu jääda, mille müük suurenes ka peaaegu veerand. Lisaks ei saa "Korea" tulemus siduda mudeli allahindlusega, sest ... nad ei ole! Ettevõtte ametlikul veebisaidil vähemalt. Crossover on venelaste nõudluse tõttu oma tarbijate omaduste tõttu ja võttes arvesse asjaolu, et hiljutine ajakohastatud ajakohastamine ei toonud kaasa mudeli hinnatõusu tõusu, on Hyundai õigus arvestada oma kaubandusliku edu jätkamisele. KIA Mis "EEDTEST DRIVE uue KIA Vt" DB Esimene koht silmitsi vene taset seadmete ja silmapaistev välimus, mis mitte ainult meeldis noorte, kuid ei hirmutaks konservatiivid. Aasta kümne kuu müügitulemuste kohaselt on VOLKSWAGEN GOLF ja TOYOTA AURISi isegi sellised kuulsad konkurendid. Kuid ainus põhjus kasvu 107% on raske helistada. Ühelt poolt Hatchback käivitas turul eelmise aasta suvel turul ja 2012. aasta oktoobriks ei ole müük veel hoogu saama. Teiselt poolt müüvad autod alla 50 000 rubla allahindlusega ja ilma nendeta "viinud" ajamid ja ahvatlev. .. Nissan Qashqayapon auto lõpetab müüma Venemaal hästi ainult siis, kui see on tootmisest eemaldatud. Mudel on ammu saanud taskukohase ja usaldusväärse risti sümboli ja isegi müügi üldise languse ajal on selle rakendamine suurenenud rohkem kui a kolmas. Kuid uue põlvkonna risti on juba lahti horisondi, mis ähvardab müügitulemusi ületada praeguse versiooni bestseller. See jääb ainult ootama ametlikke hindu.Toyota RAV4Test Drive: Toyota RAV4 vastu HONDA CR- Vresenting-Generation mudel on populaarne peamiselt auto entusiastidest nõrk sugu. See tundub Jaapani poolt kohutavalt pahane. Seetõttu püüdsid uus põlvkond kõige agressiivsemaks muuta. Ja nad tulid välja. Ja Corolo puhul pakub Toyota müügistatistikat vanade ja uute põlvkondade müüdud autode summast. Sellisel juhul on siiski uus põlvkond 62 protsendi suurenemise alus. Agressiivselt spordi välimus pluss brändi maine (ja mudelite) maine jätkuvalt vene autode rahakottide tühjendamiseks .reNault Loganaat Drive: Renault Logan vastu HYUNDAI SOLARISFRANZES Rumeenia juured ei vaja täiendavat esindatust. Usaldusväärne ja tagasihoidlik sedaan taskukohase hinnaga on kaua üleujutatud Vene teed. Logani müük kasvab isegi kõige mustade ülejäänud autotööstuse päeva jooksul. Kuid selle mudeli edu põhjuseks ei ole mitte ainult selles. Juba käesoleva aasta lõpus algab AVTOVAZ uue põlvkonna tootmise riigi töötaja ja Renault, praeguse autode tootmise müügi ajakohane vähenemine, kiirustage kriimustada koopiatest lahti. See on allahindlused, mis ulatuvad 68 000 rublani ja on peamine põhjus müügi suurendamiseks 23% .lada Largus tegi RENAULT Logan organismis "Universal", kes sai Venemaa registreerimise ja splatiku avtovazi kätte, sai koheselt paljude kodumaiste autojuhtide unistus . Avar salongi ja pagasiruumi, tagasihoidliku peatamise ja tõestatud usaldusväärsus Prantsuse riigi töötaja andis Largus populaarsust enne müügi algust. Seega oli rakendamise suurenemine 116% võrra vaid aja küsimus. Kuid nagu alati oli kõige nõrgem lingimudel Tolta Assamblee. Koduvagun on möödunud, ilmselt kõige pikem viis täisarvuni müük. Mudeli järjekorrad venitati peaaegu aastas, kuid autoga salongist minna, ei saa olla kõne. Kõik see oli märgatavalt riknenud müük, põhimõtteliselt väga korralik auto, mis võiks sisestada kümme kõige populaarsemaid autosid Venemaa palju varem .Volkswagen Polo Sedanto drive: Volkswagen Polo Sedaan vastu HYUNDAI SOLARISNEETSKY ICON, Sedani keha ja hind on pool a miljonit. Kõik kolm kriteeriumi edu mudeli Venemaa eksimatult tulevad kokku ühes autos. Seega on sedaanimüügi pidev suurenemine üsna loogiline. Müügistatistikas sisaldab Polo Volkswagen mudel autosid "luukpära" organites autosid. Kuid õigluse huvides tuleks märkida, et traditsioonilise polo müük ei lähe mis tahes võrdlemisele nende eelarvemehe kaubandusliku eduga ja moodustavad maksimaalselt 2% müüdud autode koguarvust .rereneult Dusturest Drive: Renault Duster Vs SUZUKI SX4 Minimaalne raha maksimaalne masinad - brändi edukuse peamine kriteerium. See oli see, mida sattunud sai. Pool miljonit aastat saab osta avar neliköögi crossover. Seetõttu mudel ja nõudlus kõigis meie riigi nurkades. Venemaal on Venemaal oma müügi alguses silmitsi sama probleem kui Largus. Iga-aastased järjekorrad tõrjusid olulise osa ostjatest. Seetõttu alles nüüd, kui ooteaegade mudeli aja järgi vähenenud, on risti maht kasvanud 16% võrra. Kia Riotlynkin-Korea Sedaan on Hyundai edukama maamehe taga maha jäänud, kuid iga päev peatavad üha enam ostjaid oma valiku rio. Oktoobris, mudel, kuigi ta ei suutnud oma septembri rekordi peksid, kuid siiski jäi siiski 2% pluss võrreldes eelmise aasta müügitulemusega. Mudel põhineb samadel põhimõtetel kui Polo Sedaani edukus. Hind, kvaliteet ja meeldiv välimus annab venelaste seas alati auto populaarseks populaarseks Sildid: Dolkswagen Polo Sedaan Test Drive videod

    Juhtiv video usklike "Big Test Drive" sai autosse, mille loomine lubati Vladimile ...

    2sada. 2015 - Volkswagen Polo Sedaan - Vene "Saksa" koos Dowry (Video) ... Inimeste au Volkswagen Polo Sedaan on muljetavaldav! ... ja lõpuks medal tsingitud keha garantii 12 aastat läbi korrosiooni.

    kes teab keha Polo-Sedaan Gincanova seas või mitte, võib-olla keegi ta on ja vaata, kui kiri ZZZ | Teema: Christina