Mis on sõiduki registreerimistunnistus? Kui kaotasite lihtsalt oma registreerimistunnistuse, saame selle duplikaadi. Üleminek elektroonilisele PTS-ile

Dokumentide kadumine Isiklik auto- see on alati ebameeldiv olukord. See mitte ainult ei sunni omanikku kulutama palju aega ja raha, vaid jätab mällu ka teise väikese negatiivse punkti. Ärge aga ärrituge – olukorda saab parandada. Vaatame, kuidas taastada auto registreerimistunnistus.

Esiletõstmised

Peamine dokument, mis kinnitab auto legaalset päritolu ja omandiõigust, on sõiduki pass ehk PTS.

See dokument sisaldab kogu teavet auto kohta, tehnilisi näitajaid, kerenumbreid ja muid andmeid.

Olulised definitsioonid

Sõiduki pass on inimestele sama oluline kui tsiviilpass. Seal on märgitud auto ajalugu, päritolu ja identifitseerimisandmed. Pealkirja väljastab sõiduki tootja vahetult pärast esmast ostu. Kaotsimineku või asendamise tõttu saab seda ka liikluspolitseist. Tolliasutus väljastab ka PTS-i, kui auto ületab piiri.

Miks sa pead seda muutma?

Registreerimistunnistuse omamine on garantii, et autot kasutatakse seaduslikult. Ilma selle passita ei ole sõidukiga registreerimistoimingud võimalikud. Seda tuleb meeles pidada. Seaduse ja õiguse seisukohalt aitab PTS olemasolu kaasa võitlusele ebaseaduslik kasutamine autode ja ELi ja teiste riikide sõidukite kontrolli tõhustamine liiklust.

Enamik autoomanikke ei omista selle dokumendi kaotamisele erilist tähtsust. Kui autot lähiajal müüki ei panda, tehnoülevaatust pole vaja teha, siis juhid ei ihka uurima, kuidas autole registreerimistunnistust taastada. Mis puudutab tagajärgi, siis nad praktiliselt ei muretse nende pärast. Kui petturid leiavad teie passi, leitakse see andmebaasist sobiv auto, ja registreerimistunnistuse duplikaat loetakse ebaseaduslikuks. Ja tagajärjed võivad olla väga erinevad.

Millal peate oma PTS-i taastama?

See dokument taastatakse, kui originaalpassiga on probleeme varguse, kaotsimineku, kasutuskõlbmatuse või täitmiseks ruumipuuduse korral.

Väga sageli ei muudeta seda dokumenti mitte sellepärast, et see läks kaduma, vaid sellepärast, et selle vabad väljad said otsa. Sel juhul on parem hankida koopia.

Pole vahet, kuidas ja mis asjaoludel dokument kadus - selle taastamise skeem on sama.

juriidilist teavet

Vastavalt Vene Föderatsiooni siseministeeriumi määruse nr 496, samuti tööstus- ja energeetikaministeeriumi korralduse nr 192 ja majandusarengu ministeeriumi määruse nr 134 esimesele lõigule on PTS vajalik sisseastumise sujuvamaks muutmiseks. sõidukite osalemine üldises maanteeliikluses, võitlus sõidukite varguste ja varguste vastu, parandada riiki imporditavate autode kontrolli kvaliteeti.

Punkti 2.1.1 kohaselt ei esitata kontrollijatele sõiduki passi koos muude dokumentidega. Aga kui PTS-i pole ja seda pole välja antud, on sellise autoga sõitmine keelatud. Dokumendi koopia ei saa mingil juhul asendada originaali ja seda ei tohiks kasutada registreerimistoimingud autoga. Selle eest on ette nähtud vastavad karistused.

Registreerimata autoga sõitmise eest on ette nähtud rahatrahv viissada kuni viis tuhat rubla. Ka jaoks see rikkumine Haldusõiguserikkumiste seadustik näeb ette õiguste äravõtmise kuni kolmeks kuuks. Sõiduki passi ei ole vaja kaasas kanda – trahve selle eest ei ole. Kuid ümberregistreerimiseks, kindlustuse uuendamiseks tuleb kaotuse korral teha duplikaat. Vaatame allpool, kuidas taastada auto kaotatud registreerimistunnistus.

PTS taastamine

Tutvustame ühte kõige enam ebameeldivaid olukordi kui omanikul on kõik auto dokumendid kadunud või varastatud - see on pealkiri, registreerimistunnistus, kindlustuspoliis ja diagnostikakaart. Enamik omanikke, kes on unustanud, et PTS-i ei pea liikluspolitseile esitama, ei hoia seda autos ega kanna kaasas, vaid hoiavad seda koos muude dokumentidega kodus. Kuid mõelgem juhtumile, kui PTS on kadunud. Just selle dokumendi kaotamine on autojuhi jaoks üks ebameeldivamaid juhtumeid.

Niisiis, PTS on kadunud (pole vahet, kas see varastati või kaotati). Mida teha sellises olukorras? Kõik, eriti algajad autojuhid, ei tea, kas auto registreerimistunnistust on võimalik taastada. Tegelikult pole taastumisprotsess eriti keeruline. Omanik peaks võtma ühendust mõne liikluspolitsei osakonnaga. Siin on kirjas avaldus, et kadunud asendamiseks on vaja väljastada uus PTS. Tasu tuleb ette maksta. PTS-i duplikaadi saamiseks peate esitama passi, samuti auto ostu-müügilepingu (SPA). Siit saate teada, kuidas taastada oma auto registreerimistunnistus. Kuid see pole veel kõik. Seal on mõned nüansid - me käsitleme neid üksikasjalikult allpool.

Selle tulemusena väljastavad nad duplikaadi - see on kõige ebameeldivam hetk. Algne PTS eksisteerib ainult ühes eksemplaris. Kui see varastatakse või kaob, pannakse uuele dokumendile tempel, mis näitab, et tegemist on duplikaadiga. Dokumendile tehakse ka märge “Kaotatud asendus”. See märge on väga ebamugav – sõiduki passi duplikaadiga autot on üsna raske müüa.

Kuhu pöörduda?

Kohe pärast dokumendi kadumise avastamist peate dokumendid kokku korjama. Kuid algajad autohuvilised ei tea, mida edasi teha. Paljud inimesed on huvitatud sellest, kus saab auto registreerimistunnistust uuendada. Seda tehakse liikluspolitsei osakondades. Parem on tulla MREO-sse autoga, mis tuleks ülevaatuseks platsile panna.

Kui palju pealkirja taastamine maksab?

Vene Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 333.33 esimese osa lõike 36 alusel on PTS-i duplikaadi registreerimise ja väljastamise riigilõiv viissada rubla. Aga kui see välja antakse uus dokument, tuleb koos sellega muuta ka registreerimistunnistust. Selle saamiseks nõuavad nad kolmsada rubla.

Selle tulemusel pole keeruline arvutada, kui palju maksab sõiduki registreerimistunnistuse taastamine - kaheksasada rubla. Kaotamise või kaotuse eest trahvi ei kohaldata.

Kaotatud PTS-i taastamine

Auto, millel pole tehniline pass, on tegelikult ebaseaduslik ja ebaseaduslik. Seda sõidukit ei saa müüa. Volikirju sellele väljastada ei saa, kindlustust sellele ei tehta ja ilma pealkirjata ei saa ka tehnoülevaatust läbida.

Oleme juba vaadanud, kuidas taastada auto registreerimistunnistus, kui see on kadunud. Kuid on üks nüanss, mis muudab kõik palju keerulisemaks. Paljud ei märgi avalduses, et dokument läks kaduma või kadus muul viisil. Tavaliselt näidatakse, et see oli varastatud. Ja see on peamine viga. See väike märkus võib protsessi edasi lükata pikaajaline. Nüüd vaatame, miks see nii on ja kuidas seda õigesti teha.

Näiteks auto registreerimistunnistuse taastamise vastu huvi tundev annab teada, et varastati tema rahakott, kus koos kõigi dokumentide ja sularahaga oli ka sõiduki pass. Püüdes kiiresti õiglust taastada, kirjutab autoomanik politseile avalduse, milles teatab vargusest. Kaebuse alusel algatab politsei kriminaalasja. Ja kuni see juhtum pole lõpetatud, liikluspolitsei ei registreeri duplikaat PTS auto kohta.

Siit saate teada, kuidas taastada oma auto registreerimistunnistus ilma probleemideta. Te ei tohiks vargust seletuskirjas märkida, isegi kui see toimus. Kaotusest tuleb teatada. See on tõhusam ja kiirem. Kui kirjutatakse varguse avaldus, siis PTS-i sinna kirjutada ei tohiks. Kontrollijatega suuliselt suheldes ei tohiks öelda, et sõiduk varastati.

Õiglust taastada pole mõtet. See lükkab dokumentide taastamise protsessi mitu kuud edasi. Igal juhul peate ütlema, et olete oma auto registreerimistunnistuse kaotanud. Kuidas taastuda? Selleks peate koguma dokumentide paketi ja võtma duplikaadi väljastamiseks ühendust vastavate asutustega.

Tehnilise passi vahetamine Ukrainas

Selles riigis on olukord veidi erinev. Siin on registreerimistunnistus oluline dokument. See esitatakse kontrolli käigus politseiinspektoritele. Nad muudavad seda, välja arvatud kaotuse ja varguse tõttu auto värvi muutmisel, LPG-süsteemi paigaldamisel ja mootori vahetamisel. Auto registreerimistunnistuse saate taastada Ukrainas samamoodi nagu Vene Föderatsioonis, kuid dokumentide pakett on veidi erinev. See on selle sõiduki omaniku pass, TIN, samuti ostu-müügileping. Käeshoitav seda protseduuri lähimas MREO esinduses - teeninduskeskused Siseministeerium Protseduur võtab rohkem aega. Tehnilise passi taastamise maksumus on kuni tuhat grivnat.

Nii saime teada, kuidas taastada auto registreerimistunnistus. Nagu näete, on probleem keeruline, kuid seda saab lahendada.

Kõige rohkem on täis autoturg erinevad mudelid ja väljalaskekuupäevad. Kuid autot ostes tuleb tähelepanu pöörata auto tehnilistele omadustele, mis kajastuvad pealkirjas. Kõigil on see tehnilisi vahendeid Selline dokument peab olema, seega tuleks esmalt tutvuda sellega, kuidas auto registreerimistunnistus välja näeb.

Mis on PTS

Tehnilise varustuse pass on masina põhidokument, mis sisaldab selle tehnilisi omadusi. Sõiduki esmaseks registreerimiseks ja kohustusliku liikluskindlustuse registreerimiseks on vajalik pass. Oluline on märkida, et seda pole vaja alati endaga kaasas kanda.

Kuidas see välja näeb

Autopass vormistatakse ühele A4 lehele, tavaliselt roheka taustaga ja täidetakse auto registreerimisel või väljaregistreerimisel. Sõiduki omadused on kirjutatud selle lehe mõlemale küljele. Ühel lehel on päris palju punkte:

  • Mudel, mark.
  • Väljalaskeaasta.
  • Mootori töömaht.
  • Värv.
  • Päritoluriik jne.

VIN – sõiduki identifitseerimisnumber, mis koosneb 17 tähemärgist – tuleb PTS-i kirja panna. See on märgitud punktides 1 ja 8 (kere number). On oluline, et need numbrid ühtiksid. Kuid see kehtib ainult nende autode kohta, millel on VIN. On näiteks välisriigis toodetud autosid, mille kerele neid numbreid ei omistata. Sel juhul on veerus kriips. Täitmise nüansse märkate, kui uurite Vene auto tehnilise passi täitmise näidet.

Teine punkt, millele peaksite tähelepanu pöörama, on sõiduki tootmisaasta. Seda küsimust käsitletakse PTS-i lõikes 5. Sõiduki ostmisel vaadake kindlasti seda jaotist, kuna üsna sageli näete kuulutuses, et auto on välja antud 2010. aastal, kuid tegelikult juhtus see palju varem.

PTS salvestab ka mootori tüübi, selle võimsuse ja mahu. Kogu seda teavet tuleb kontrollida otse auto mootoris olevate andmetega. Mootori võimsus, kogus Hobujõud täpsustatud PTS mõjutab kindlustuskulu ja summa iga-aastane transpordimaks, seega peaksite tähelepanu pöörama ka punktile 10.

Ainus, mis võib passis märgitust erineda, on värv. Tegelikult võib pärast auto registreerimist selle värv muutuda ja pealkirjas selle kohta teavet ei ole.

Kui vaatate auto tehnilise passi näidist, peatuge kindlasti jaotises 16. See on pühendatud sõiduki tootjale. See punkt on oluline neile, kes vajavad põhimõtteliselt välismaal toodetud autot. Sageli juhtub ju nii, et tootja on kirjas, aga auto oli juba kokku pandud näiteks Venemaal.

PTS-i teine ​​leht on pühendatud auto omanikule – siin peaks olema tema täisnimi. Lõpus märgitakse, millises liikluspolitsei osakonnas see tõend välja anti, kuupäev ja kleebitakse tempel.

Sõiduki pass ehk lühendatult PTS on auto põhidokument. Pass sisaldab põhiteavet auto kohta: selle tehnilised omadused, ühikute numbrid, teave kõigi auto omanike kohta ning selle registreerimise ja registrist kustutamise aeg liikluspolitseis.

PTS vorm kinnitatud määrused, passi toodetakse vastavalt seaduslikud nõudmised kinnitatud kujule. leiab Internetist pildiotsingu abil.

Teave PTS-is

Auto PTS-i väljastavad järgmised organisatsioonid: kui auto on äsja tehases toodetud - tootja poolt ostmisel, kui auto saabus välismaalt - PTS väljastab toll, kui PTS on kadunud või selle asendamise tähtaeg on saabunud - PTS-i väljastab liikluspolitsei.

PTS on dokument range aruandlus. IN kohustuslik Registreerimistunnistus trükitakse spetsiaalsetele sinistele spetsiaalsetele vesimärkide ja kaitseribaga blankettidele, mille toodab Goznaki ettevõte.

Sõiduki registreerimistunnistus peab sisaldama 24 tüüpi teavet:

  1. Sõiduki identifitseerimisnumber ehk VIN, mis koosneb 17 numbrist ja tähest. Kood on iga auto jaoks unikaalne.
  2. Sõidukitüüp, see tähendab, et see kuulub reisijate-, veoauto- või mootorrattaveo klassi.
  3. Auto mark ja mudel. Kui auto on välismaal toodetud, võib marki ja mudeli kirjutada ladina tähtedega.
  4. Mudel ja individuaalne number mootor.
  5. Sõiduki kategooria. Kokku on viis kategooriat: A, B, C, D ja E.
  6. Sõiduki valmistamise aasta.
  7. Šassii tüüp ja raami number.
  8. Kere number. Välismaalt saabuvatel autodel on kerenumber meie omast erinev, mis sarnaneb VIN-koodiga.
  9. Tootja riik.
  10. Auto ekspordiriik (millisest riigist see Venemaale saabus). Ekspordiriik ei pea kattuma päritoluriigiga.
  11. Mootori võimsus hobujõududes.
  12. Auto kere värv.
  13. Lubatud maksimaalne kaal auto.
  14. Auto ökoloogiline klass (Euro-1, Euro-2 jne).
  15. Auto impordi tollideklaratsiooni number ja seeria.
  16. Tollipiirangud.
  17. Auto omaniku täisnimi.
  18. Omaniku aadress.
  19. Sõiduki passi väljastanud organisatsiooni nimi.
  20. Selle organisatsiooni aadress.
  21. PTS väljastamise kuupäev.
  22. Sõiduki kaal ilma koormata kilogrammides.
  23. Mootori töömaht kuupsentimeetrites.
  24. Mootori tüüp (diisel või karburaator).

See teave on tüüpiline uuena ostetud autole.

Kui auto osteti kasutatud, peab selle pealkiri kajastama teavet kõigi selle varasemate omanike kohta. Samuti on märgitud muudatuse fakt tehnilised omadused auto, kui see on olemas, samuti teave PTS-i duplikaadi väljaandmise kohta.

PTS-i eesmärk

Autopassid võeti kasutusele järgmistel eesmärkidel:

  • Kontroll Vene Föderatsiooni imporditud autode üle ja kontroll nende keskkonnaklassile vastavuse üle.
  • Kõigi maanteeliikluseks lubatud sõidukite tõhustamine ja jälgimine
  • Võitlemine varguste ja muude sõidukitega ebaseaduslike tegevustega

Seadus sätestab, et sõidukipassiga tuleb varustada järgmist tüüpi autod:

  • Komplektsed sõidukid, mille hulka kuuluvad sõiduautod olenemata keretüübist, veoautod olenemata tonnaažist ja Shuttle Bussid sõltumata reisijate mahust
  • Haagised kauba- ja sõiduautod, registreeritud ja millel on riik numbrid
  • Sõidukiga kaasas šassii

Auto ostmisel antakse selle dokumendid, sh omandiõigus, koos muude paberitega üle koos ostu-müügilepinguga.

Kui ostate kasutatud auto, võite näha pealkirja duplikaati. See tekitab kahtlusi, peate välja selgitama, mis on põhjus ja kus on passi originaal.

Välismaalt auto importimisel väljastab pealkirja, nagu mainisime, toll juhtudel, kui:

  1. Kui auto imporditakse Venemaale indiviid isiklikuks kasutamiseks, transiidiks teise riigi territooriumile, reimpordiks või riigi kasuks keeldumiseks väljastatakse PTS pärast tollivormistusprotseduuri.
  2. Kui tollivormistus teie puhul ei esitata, PTS väljastatakse pärast tollikontrolli läbimist.
  3. Kui imporditud sõidukid antakse üle föderaalomandisse.
  4. Kui auto on toodetud Valgevene Vabariigi territooriumil ja imporditakse Valgevenest.
  5. Kui auto eksporditi esmalt Venemaalt Valgevenesse ja seejärel imporditakse see tagasi ja lastakse Venemaal vabasse ringlusse.
  6. Kui autole määratakse trahvid omaniku kohustuste tõttu.

Mida tuleb teha välisriigist imporditud autole tiitli saamiseks?

Sel juhul pöördub omanik tolli poole avaldusega, milles kirjeldatakse järgmisi andmeid:

  • Riik, kus auto on toodetud.
  • Sõiduki ostmise asjaolud.
  • Neid andmeid kinnitavad dokumendid.

PTS registreerimine tollis eeldab, et auto omanikul on Euro-4 klassi kinnitav keskkonnasertifikaat.

Toll võtab teie avalduse vastu, kontrollib lisatud dokumendid ja kui vastuolusid ei leita, väljastab ja väljastab PTS-i.

Mis on PTS-i registreerimine lihtsustatud viisil? Selle skeemi alusel PTS-i saamiseks piisab tolliasutuse loa täitmisest ja hankimisest. Tolliametnik kontrollib kõik määratud andmed, prindib välja PTS-i, allkirjastab, paneb pitseri ja väljastab dokumendi omanikule.

Valgevene Vabariigi territooriumilt auto importimisel ei ole riikidevahelise lepingu olemasolu tõttu vaja tollivormistust. Sel juhul pannakse PTS-i tollikontrolli läbimist näitav märge ja lüüakse tempel.

Tollipiiranguid saab omaniku soovil tühistada, tuleb teha vastav märge PTS-i “Erimärkused” reale 17 või 20; See rekord on samuti pitseeritud.

Auto registreerimine ja tiitli saamine

Auto registreerimiseks tuleb kaasa võtta kõik registreerimiseks vajalikud dokumendid, tulla lähimasse liikluspolitsei osakonda ja parkida auto vaateplatvormile. Milliseid dokumente vajate?

  1. Teie registreerimistaotlus.
  2. Dokument, mis kinnitab teie sõiduki omandiõigust.
  3. Ühistranspordi numbrid.
  4. Sõiduki pass.
  5. Autoomaniku pass.
  6. Sõiduki registreerimistunnistuse väljastamise riigilõivu tasumise kviitung.
  7. Kviitung, mis kinnitab, et olete tasunud vajaliku summa riigilõivu riigi numbrimärkide väljastamise eest.
  8. Varem välja antud PTS-i muudatuste tegemise riigilõivu kviitung.
  9. Liikluskindlustuse poliis (MTPL).
  10. Kui omanikule registreerib tema esindaja - volikiri.

PTS-i asendamine - PTS-i taastamine kadumise või kahjustumise korral

Kui PTS on kadunud, varastatud, kahjustatud, kui omanik on muutnud oma passiandmeid ja lõpuks, kui auto passis ei jää enam tühja kohta uue omaniku kohta kannete tegemiseks, tuleb PTS välja vahetada. Sel juhul väljastatakse auto omanikule PTS-i duplikaat.

Duplikaat väljastatakse liikluspolitsei osakonnas samamoodi nagu algne PTS. PTS-i duplikaadi saamiseks peab omanik esitama järgmised dokumendid:

  1. Vana PTS, kui see pole kadunud ja on saadaval, isegi kui see on kahjustatud.
  2. OSAGO kindlustuspoliis.
  3. Autoomaniku pass.
  4. Taotlus PTS-i duplikaadi väljaandmiseks.
  5. Dokument, mis võib kinnitada omaniku isikuandmete muutumise fakti (abielu- või lahutustunnistus).
  6. Sõiduki registreerimistunnistus.
  7. Riigilõivu tasumise kviitung.

Kui liikluspolitseiametnik väljastab teile PTS-i duplikaadi, peab ta veergu "Erimärkused" panema kirje kõigist selle auto jaoks varem väljastatud PTS-idest.

Duplikaadi väljastamiseks peate tasuma riigilõivu 800 rubla. Seda tasu saab maksta igas Sberbanki filiaalis või liikluspolitsei osakonnas endas.

Sõiduki passi duplikaat tuleb väljastada kohe taotlemisel, samal päeval, mil omanik esitab asendustaotluse. Kuid mõnel juhul, kui inspektoril on kahtlusi, mille lahendamiseks on vaja läbi viia täiendav dokumentide kontroll, võib väljastamise tähtaega pikendada kuni 30 päevani.

Seda juhtub aga kaduvalt vähestel juhtudel. Kui võtame arvesse, et PTS ei peaks kogu aeg juhiga koos olema, siis kui näiteks on kiire vajadus auto passi koheselt vahetada. See dokument on vajalik auto müümisel, nii et ärge unustage seda muuta, et mitte tuvastada ebameeldiv üllatus kõige ebasobivamal hetkel.

Niisiis, mõtlesime välja, kuidas auto PTS välja näeb ja milliseid kirjeid see sisaldab. Kui saate selle dokumendi varguse tõttu PTS-i duplikaadi, peate varguse kohta esitama politseile ametliku avalduse ning liikluspolitseile PTS-i duplikaadi avalduse esitamisel sulgemistunnistuse. kriminaalasja varguse kohta. Ilma sellise sertifikaadita ei anta teile PTS-i duplikaati. Seda punkti tuleb asendus-PTS-i taotluse esitamisel arvesse võtta. Vahepeal ei ole PTS-il aegumiskuupäeva ja millal PTS taastamine ja duplikaadi väljastamisel on duplikaadil sama juriidiline jõud kui algsel PTS-il.

Auto ostmine on väga oluline punkt iga juhi elus. Ja koos sõidukiga saab õnnelik omanik ka terve komplekti pabereid. Igasugune auto ametlik dokumentatsioon on väga oluline õiguslik kinnitus omaniku õiguste ja teatud võimaluste kohta ning sisaldab ka erinevat teavet ostuobjekti kohta. Kuid ilmselt on auto peamine dokument pealkiri. Kuna see mõiste on masinaga jagamatu, siis mis on Sõiduki pealkiri iga autoomanik teab. Kuid on ka neid, kelle jaoks on see lühend täiesti uus. Sel juhul on allolev artikkel eriti kasulik.

Mis see on ja millega seda süüakse?

on sõiduki pass peegeldab täielik teave sellest alates selle ilmumisest. See dokument on ametlik dokument, millel on kõik kaitseastmed, mida riik sellistel puhkudel tagab, et pettusjuhtumeid võimalikult palju vältida. Kuid isegi sellistel tingimustel tulevad ründajad välja lihtsad viisid kasumit. Aga sellest veidi hiljem.

Dokumendi otsene eesmärk

Tehnoseadme passi mõiste võeti riigi poolt kasutusele sihtotstarbeliselt. Nende hulgas: võitlus seaduserikkujate ja kurjategijatega, tollimaksude kontrolli tugevdamine ja sõidukite lubamine Venemaa teedel kasutamiseks.

Kes väljastab PTS-i

Sõiduki passe on õigus väljastada ainult sõiduki tootjal (kui sõiduk on kokku pandud riigi territooriumil Venemaa Föderatsioon) ja mitmed volitatud asutused:

  • . Filiaali töötajatel on õigus PTS-i väljastada ainult siis, kui see on varastatud või kaotsi läinud ning ka siis, kui kõik vabad väljad omanike kohta on juba täidetud (ja neid on ainult kuus).
  • Tolliosakond. Sel juhul seotakse pass imporditud autodega Vene Föderatsiooni territooriumile importimisel.
  • See võimalus on võimalik ka siis, kui sõiduki passi väljastavad ümbervarustusega tegelevad autoettevõtted erinevaid mudeleid autod Sel juhul väljastatakse ümberehitatud sõidukile uus nimetus, mis näitab kõiki selle omadusi.

Mida te oma passis täpselt näete?

Nagu eespool mainitud, kajastab PTS kõiki andmeid sõidukit. Dokumendis on selleks eraldatud üle kahekümne! erinevaid graafikuid. Ja need sisaldavad järgmist teavet:

  1. Auto mark ja mudel.
  2. Sõiduki tüüp (veoauto, sõiduauto, haagis, mootorratas jne).
  3. Identifitseerimisnumber. Seda nimetatakse ka VIN-koodiks. Sellised andmed määrab masinale tootja ja need on oma olemuselt täiesti individuaalsed. Teisisõnu, seitsmeteistkümne numbri ja tähe kombinatsioon välistab täielikult igasuguse kokkulangevuse mõne muuga isiklikud numbrid autod.
  4. Auto valmistamise aasta.
  5. Sõiduki kategooria (A, B, C ja nii edasi).
  6. Mootori number ja mudel. Koosneb erinevast arvust numbritest ja tähtedest (kuuest kuni kahekümneni), mille arv sõltub autotootjast.
  7. Raami ja šassii andmed. See teave on tüüpilisem raamiga maasturid ja veoautod.
  8. Kere (haagise, kabiini) andmed. Väga sageli langeb PTS-is näidatud kerenumber - siin kehtib ka haagis - identifitseerimisnumber auto. Aga kui auto imporditi Ameerikast, kuhu see toodeti koduturg, siis ei pruugi registreerimisandmed ühtida. Ja "paremakäelised" Jaapani autod neil pole üldse.
  9. Kere värv (haagis, kabiin).
  10. Selle töömaht.
  11. Mootori tüüp (ja nii edasi).
  12. Auto kaal on “neto”, st ilma koormata.
  13. Sõiduki maksimaalne lubatud kaal. Siin on juba arvestatud nii sõiduki võimalikku massi kui ka maksimaalset lubatud kaal lasti
  14. Tehniliste seadmete ekspordiriik. PTS-dokument sisaldab seda teavet, kui auto imporditi riiki välismaalt või on toodetud kohapeal. See tähendab, et siin on lihtsalt märgitud auto kodumaa (näiteks Vene Föderatsioon).
  15. Sertifikaadi number ja seeria. See kirje sisaldab kauba tollideklaratsiooni numbrit, mis antakse sõidukile selle impordil Venemaale teistest riikidest.
  16. Teave tollipiirangute kohta.
  17. Andmed riigi ja sõidukitootja kohta.
  18. OKEI. See on teave selle kohta keskkonnaklass auto (Euro 1, 2, 3 ja nii edasi).

Noh, peamised andmed:

  • Sõiduki omaniku täisnimi.
  • Omaniku elukoha aadress.
  • Määranud organisatsiooni nimi PTS number, tema aadress.
  • Dokumendi väljaandmise kuupäev.

Kogu see teave räägib enam kui kõikehõlmavalt sõidukist ja kõigist selle omanikest, samuti kõigist auto endaga seotud manipulatsioonidest: müük, mootori või kere vahetamine, passide duplikaatide väljastamine jne. See on omamoodi elulugu.

Ründajate tegutsemisruum

Kuigi PTS-i peetakse kõige turvalisemaks dokumendiks, kuna see väljastatakse ainult volitatud asutused teatud ametiasutuste korraldusel ja passil endal on tõsine kaitseaste (vesimärgid jne), nummerdamine ja muud range aruandluse komponendid, mõnikord võltsitakse seda ikka veel või tehakse selle abil ebaausaid tegusid.

Sõidukite registreerimispettused ei ole tänapäeval nii haruldane juhtum. Kuid enamasti väljendub see mitte dokumendi võltsimises, vaid näiteks tehingutes pangaga. See tähendab, et pärast laenu väljastamist registreerivad sellised omanikud omandiõiguse kaotuse vastavates ametiasutustes (tegelikult on auto pass pangapandis), saavad duplikaadi ja müüvad auto maha. Ostja ei saa isegi aru, et ta ostab “põrsa kotis”. Seetõttu peaks PTS-il olev sõna “dublikaat” panema potentsiaalse ostja vähemalt veidi ettevaatlikumaks.

Sõidukipassil on suur tähtsus ja seda peetakse iga auto, aga ka selle omaniku jaoks esmatähtsaks dokumendiks. Seetõttu tuleks seda vastavalt kohelda. Vastasel juhul ei saa probleeme vältida.

Artiklis käsitletakse auto tehnilise passi taastamist. Mis dokument see on, miks on vaja saada duplikaati ja kuidas registreerimistunnistust teha - edasi.

Kallid lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest lahendustest legaalsed probleemid, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Sõiduki tunnistus on ainus registreerimist kinnitav dokument. STS-i kaotamine on ebasoovitav, sest ilma selle dokumendita ei saa te autot juhtida. Kas registreerimistunnistust on võimalik taastada, kui see kaob?

Põhilised hetked

Sõiduki registreerimistunnistus peab alati kaasas olema. Kui dokument on kadunud või varastatud, ärge heitke meelt – seda saab ja tuleks taastada.

Kui tehniline pass varastati ja ei ole kadunud, siis on 2 lahendust - esitada MREO-le avaldus dokumendi kaotsimineku kohta või pöörduda politseisse varguse avaldusega.

Eelistatav on esimene variant, kuna kuni uurimise lõpetamiseni uut dokumenti ei väljastata. Kuid kui sertifikaat koos muude dokumentidega varastatakse, on parem pöörduda politsei poole.

Tehnilise passi väljastamisest võib keelduda, kui see taastatakse. Enamik levinud põhjused keeldumised on:

  • auto on tagaotsitav;
  • on kahtlus, et sõiduk on varastatud;
  • registreerimisel on piirangud;
  • esitatud dokumentide kogum on puudulik või ebausaldusväärne.

Kui väljaandmisest keeldutakse, on vaja taotleda keeldumise kirjalikku vormistamist. Pärast seda peate külastama liikluspolitsei osakonna juhatajat ja esitama.

Kui ta keeldub, võite pöörduda kohtusse. Seda tuleb teha 5 kuu jooksul pärast keeldumise saamist.

Liikluspolitsei inspektorid nõuavad sageli, et registreerimistunnistuse duplikaadi saamiseks on vaja auto ülevaatusele tuua.

Seaduses sellist nõuet ei ole, seega ei ole autoomanik kohustatud seda toimingut tegema.

Kui auto omanik ei saa dokumenti isiklikult taastada, saab seda tema eest teha volitatud isik.

Selleks vormistatakse see ja see peab olema notari poolt kinnitatud. Samm-sammuline algoritm Kadunud dokumendi taastamise toimingud võib jagada mitmeks etapiks.

Igaüks neist tuleb lõpetada, muidu läheb aeg raisku. Taastamise õnnestumiseks tuleb trahvid (kui neid on) tasuda ette.

Pärast liikluspolitsei inspektsiooniga ühenduse võtmist seisab juht silmitsi mitme võimalusega:

  • talle antakse ajutine tunnistus mitmeks kuuks;
  • Auto juht saab uue dokumendi.

Ajutisel juhiloal ei ole sõiduki omaniku fotot, seega peab pass alati kaasas olema.

Kui selle aja jooksul uut ei väljastata, pikeneb ajutise dokumendi kehtivusaeg selle kehtivusaega. Kui auto dokumendid lähevad võõras linnas kaduma, siis on tegevussuund erinev.

Selle linna liikluspolitsei osakonnas saate taastada ainult tehnilise passi - ainult auto registreerimise kohas.

Vene Föderatsiooni kodanikud, kes on esitanud taotluse dokumendi taastamiseks välisriigis, saavad ainult ajutise tunnistuse, mida nad saavad ainult oma linnas.

Pärast registreerimisdokumendi taastamist muutub selle number, mis erineb sisestust (kui autoomanik sellega sõidab). See tähendab, et peate sõiduki registrist kustutama ja hankima uue volikirja.

Mis see on

Sõiduki tehniline pass on ristkülikukujuline lamineeritud dokument, mis sisaldab Üldised omadused auto.

Dokumendi väljastab tootja või tolliasutus. Välja antud ka sõiduki registreerimisel. See on masina põhidokument.

Tehnilisel passil ei ole aegumiskuupäeva. Dokument sisaldab järgmist teavet:

  • individuaalne 17-kohaline number;
  • sõiduki mark ja mudel;
  • transpordi liik;
  • selle valmistamise aasta;
  • peamised parameetrid - mudel, tüüp, võimsus jne.

Registreerimistunnistusel olevad andmed sisestatakse arvutisse, käsitsi täitmine ei ole lubatud. Kui auto omanik muudab enda andmeid, näiteks perekonnanime või muutub auto omadused (disain), tuleb välja vahetada ka tehniline pass.

Dokument peab sisaldama ainult jooksvat teavet auto ja selle omaniku kohta.

Miks on vaja duplikaati hankida?

Pärast registreerimistunnistuse kaotamist peate hankima selle duplikaadi, kuna ilma selle dokumendita ei saa te autot juhtida.

Duplikaadi taotlust ei täida mitte auto omanik, vaid volitatud esindaja.

Uuel väljastataval tunnistusel on tempel, mis tõendab, et käesolev tehniline pass on duplikaat. See ei mõjuta sõiduki kasutamist.

Normatiivne alus

Vastavalt sellele karistatakse ilma sõiduki registreerimistunnistuseta sõitmise eest 500 rubla trahvi.

Autol on ka õigus kohale toimetada kinnine parkimine– . Ilma selle dokumendita on seda raske kätte saada.

Peamised seda küsimust reguleerivad reguleerivad dokumendid:

See määruste loetelu ei ole ammendav, kuid sisaldab kogu vajaliku teabe.

Mida teha, kui olete kaotanud oma auto registreerimistunnistuse

Auto registreerimistunnistus on kadunud, mida peaksin sel juhul tegema? Sõiduki dokumentide kaotamine on juhi jaoks probleem.

Kui registreerimistunnistuse leiab teine ​​inimene, saab luua kloonauto ja kõik trahvid lähevad tegeliku omaniku nimele.

Tehnilise passi taastamine võtab veidi aega. Kui ostetud auto registreerimistunnistus kaob, tuleb sellest panka teavitada.

Dokumendi taastamiseks peaksite külastama MREO-d, kus auto registreeriti. Registreerimistunnistuse asendamine on sarnane selle saamisega – peate ootama paar tundi.

Nõutavate dokumentide loetelu

Sõiduki tehnilise passi taastamiseks on vaja koguda teatud pakett dokumente.

See sisaldab:

  • Vene Föderatsiooni kodaniku pass;
  • sõiduki registreerimistunnistus;
  • auto omandiõiguse jms kohta;
  • kindlustuspoliis;
  • riigilõivu tasumisel.

Nimekiri võib olla erinev. Vajalik on täita avaldus. See sisaldab järgmist teavet:

  • MREO juhi nimi;
  • taotleja isikuandmed;
  • taotlus taastada autole kadunud tehniline pass;
  • andmed sõiduki kohta – selle mark, tootmisaasta ja muud omadused;
  • lisatud dokumentide loetelu;
  • taotluse esitamise kuupäev ja allkiri.

Taotlus tuleb täita vastavalt kehtivad määrused. See ei tohiks sisaldada vigu ega parandusi. Kui tehakse viga, tuleb täita uus taotlus.

Video: kuidas PTS-i taastada

Taotlemise kord

Dokumendi taastamise õigus on ainult sõiduki omanikul.

Liikluspolitsei kaudu registreerimistunnistuse taastamise toimingute algoritm on järgmine:


Riigiteenuste kaudu taastamise kord:

Tehnilise passi koostamise ajaks väljastatakse juhile ajutine pass. Selle kehtivusaeg on 3 kuud.

Liikluspolitseiametnik vaatab auto üle, allkirjastab avalduse ja saab dokumendid menetlemiseks esitada. See toiming toimub nii dokumendi varastamise kui ka kadumise korral.

Varguse korral on tehnilise passi taastamise toimingute algoritm erinev:

  1. Politseijaoskonda külastamine koos passi või muu isikut kinnitava dokumendiga.
  2. Tõendite esitamine registreerimistunnistuse varastamise kohta (kui see on olemas).
  3. Varguse tingimuste ja võimalike kahtlustatavate kohta avalduse kirjutamine.
  4. Politseinikud alustavad kriminaalasja.
  5. Külastage liikluspolitsei osakonda ja kirjutage avaldus dokumendi duplikaadi saamiseks.
  6. Kui uurimine on lõppenud, väljastatakse tehnilise passi duplikaat.

Kui juhtum viibib, väljastavad nad kuue kuu pärast duplikaadi, nagu oleks see kadunud. Riigilõivu saate tasuda igas pangas. Makseandmed tuleb hankida riiklikust liiklusinspektsioonist.

Pärast makse sooritamist peaksite kviitungi kaasa võtma. Tehnilist passi ei taasta keegi ilma riigilõivu maksmata.

Kui palju see maksab

Registreerimistunnistuse kaotamise eest karistust ei kohaldata. Peate maksma ainult selle taastamise eest - 2 riigilõivu.

Sel aastal on tasu 850 rubla - 500 uue dokumendi väljastamise eest ja 350 STS-i muutmise kohta registreerimistunnistusele märke tegemise eest.

Kui taotlus esitatakse avalike teenuste portaali kaudu, siis kehtib 30% allahindlus.

Lisatasu eest võite paluda ka liikluspolitseiametnikul taotlus täita. Nii kompileeritakse see vigadeta ja selle aktsepteerimine on garanteeritud.

Seega tuleb auto tehnilise passi kaotamise või varguse korral pöörduda lähima liikluspolitsei osakonna poole ning kirjutada avaldus dokumendi taastamiseks ja duplikaadi saamiseks.