Üks populaarsemaid naftakeemiatoodete maailmaturul on Shelli tooted. Paljude aastate jooksul on ta võitis juhtivate liinide jaoks kõige tõhusamate määrdeainete reitingutes. Ettevõtte valik kasvab pidevalt, seega võib isegi üks mootoriõli märgistus olla mitu sorti. Mõtle, mida määrdeained kesta toodab 5W40 märgisega ja mis nende erinevus on.

• Kuidas 5W40 on dekrüpteerinud

  Keskmistatud õli jõudluse vahemikud

  Enne üleminekut sordid ja atribuudid tooteid World NeverTigunt, me mõistame sisse the the etikett 5w40 - Mis see tähendab? Märgistamine viitab rahvusvahelisele standardile SAE-le, mis jagab kõiki määrdeaineid kolme rühma - talvel, suvel ja hooajal.

  Talvel määrdeained tähistavad numbriga ja tähega W (näiteks 0W, 5W, 10W). Nad iseloomustavad määrdeaine viskoossust ja töötemperatuuri vahemikku. Lähemalt selle piiride, nafta kaotab oma omadused. Meie puhul on 5W märgistamisvedelik võimeline toimima -35 kuni 0 kraadi Celsiusele.

  Summer-määrdeaine märgistusel on ainult kahekohalised numbrid - 20, 30, 40. Nad teatavad ka sellest, millistel temperatuuridel on määrdeaine stabiilsust. Ainus erinevus on see, et suveõli töövõime säilitatakse ainult "positiivsete" temperatuuri tingimustes. Index 40 viitab sellele, et tarneid saab kasutada 0 kuni +45 kraadi Celsiusest.

  Universaalsed määrdeained ühendavad talve- ja suvevõimaluste näitajad. Neid saab kasutada igal aastal. See hõlbustab oluliselt autode omanike elu, sest ilm ei ole enam vaja jälgida.

  Käimasoleva kesta 5W40 mootoriõli töötab korralikult temperatuurivahemikus -35 kuni +45 kraadi. Seetõttu on võimalik seda kasutada peaaegu kõigis Venemaa nurkades.

  Sordid õlide

  Ettevõte toodab maailma turule märgistamise viis mootoriõlide sordi. Olgem elada igaüks neist üksikasjalikumalt.

  Shell Helix Ultra.

  

  Shell Helix Ultra 5W-40

  See mootoriõli on täiesti sünteetiline alus. See on mõeldud bensiini või diislikütuse käitavate sõiduautode mootorite jaoks. Lisaks peamisele ülesandele tagab naftatoode mootoriruumi efektiivse puhastamise saasteainetest. Isegi kui unustasite õigeaegselt õli asendamise, hoiab see stabiilsust pikka aega. See ei tähenda siiski, et see peaks olema tahtlikult suurendades InterSavice intervalli. Selle määrdeaine asendamise soovitatav sagedus on iga 10 000 läbisõidu kilomeetri järel.

  Kasu

  Shell Helix Ultra 5W40 on järgmised eelised:

  • madal aurustamine. Sest Õli sisaldab ainult kunstlikke koostisosi, millel on suurenenud temperatuuri muutuste vastupidavus, naftasaadus on majanduslikult eksponeeritud (vastavalt süsteemi tiheduse säilitamisele).
  • suurendada mootori võimsuse omadusi ja vähendada kütusekulu. Masin loob detailide jaoks vastupidava õli kihi, mille paksus kõrvaldab lüngad, kuid ei takista mehhanismide vaba liikumist. Selle tulemusena saavutatakse seadme maksimaalne tootlikkus minimaalse pingutusega.
  • tööpinna tõrkeotsing ja puhastamine. Selle liigi kesta mootoriõli võitleb mitmeaastaste setetega, mis tulenevad ebaõige määrdeaine kasutamisest. Lühikese aja jooksul on määrdeaine pesemine kolmanda osapoole prügi süsteemist ja annab selle usaldusväärse kaitse korduvatele vormide vastu.

  Tolerantsid

  Automaatne vastab järgmistele nõuetele: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229,5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, PORSCHE A40, BMW LL-01, PSA B712296.
  

  Shell Helix HX8 5W40

  Teine mootoriõli sünteetilise koostisega. Seda toodetakse Pureplus tehnoloogia abil, mis tagab maagaasi väga tõhusate määrdeainete loomise. Õli on keskkonda kahjutuks, sest See ei ole väävel ja fosforit.

  Määrdeaine keskendub kaasaegsetele elektrijaamadele, mis tegutsevad bensiini, gaasi või diislikütuse.

  Kasu

  Helixi eeliseid võib seostada:

  • stabiilne viskoossus. Mootoriõli kunstlikud komponendid annavad talle "immuunsuse" temperatuuri erinevuste vastu. Määrimine säilitab tulemuslikkuse kõigis ilmastikutingimustes, ei kaota oma jõudlust ja rahulikult ülekanded teravad temperatuuri erinevused. Talvel, naftasaadus pakub koheselt süsteemi ja vältida õli nälga mootori.
  • müra vähendamine. Pärast mootori paigaldamise pikaajalist töötamist suurenevad elementide vahelised lüngad märkimisväärselt, mis toob kaasa tarbetu müra moodustumise kapoti all. 5040 Selline mootori töö on oluliselt vaiksem.
  • levimus. Selle õliga saate täita mis tahes autopoodides. Seetõttu ei teki raskusi tema otsinguga. Sellist naftatoodete populaarsust selgitatakse selle mitmekülgsusega - see õli on võimalik valada paljudesse kaasaegsetesse mootoritesse.

  Tolerantsid

  Toode on järgmised tolerantsid: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, Renault RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.

  Shell Helix HX7 5W40

  

  Shell Helix HX7 5W-40

  See naftatoode viitab poolsünteetilise kategooriale. Hoolimata looduslike koostisosade esinemisest on ta suurendanud stabiilsust ja suurepäraseid tehnilisi omadusi.

  Erinevalt sünteetilistest, efektiivselt mitmeaastaste hoiuste kõrvaldamise, semi-sünteetilise materjali rohkem õrnalt mõjutab tööpind jõu struktuuri. Selle tulemusena saab mootor vastu hoiuste järgneva kogunemise vastu õrnat kaitset.

  Arenenud Shell Helix HX7 5W40 õli bensiini, diislikütuse ja gaaside agregaatide sõiduautode. Seda saab kasutada etanooli segude ja biodiisliga töötavatel mootoritel.

  Kasu

  Poola sünteetilise määrdeaine SHELLIX eelised:

  • suurepärane jõudlus. Sellel on suur hulk töötemperatuure. See võimaldab tal tegutseda nii talvel kui ka suvel.
  • ebavajaliku müra ja disaini vibratsiooni kõrvaldamine. Saavutatakse meeldiv "rööbamine" mootoriruumi.
  • kütuse segu tarbimise vähendamine ja korrosiooni moodustumise vältimine elektrijaamas sees.

  Tolerantsid

  Selle erinevate õlide tolerantside hulka kuuluvad: API SN / CF, GM LL-A / B-025, Jaso SG +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MV 229.3.
  

  Shell Helix Ultra Diesel 5W40

  Seda tüüpi määrdeaine on konstrueeritud spetsiaalselt tolbolaaduriga diiselmootoritele, millel on vahepealne jahutus. Sellel on sünteetiline alus, mis tagab nafta esialgse omaduste kogu poistevahelise intervalliga.

  Kasu

  Sellise diisliõli eelised peaksid sisaldama järgmist:

  • suurenenud vastupidavus. Määrimine on konstrueeritud spetsiaalselt nende autode jaoks, mida kasutatakse karmides tingimustes: liiga madalate ja ülemääraste temperatuuridega, suurte vahemaade puhul, pikaajalise tööga suurenenud ringluses.
  • majanduslik tarbimine. Hoolimata asjaolust, et elektrijaam töötab võimaluste piiril, tarbitakse õli mõõdukalt, ei põle ega jäta tulemusteta.
  • mehhanismide tõhus kaitse. Sagedased ülekoormused normaalsetes tingimustes põhjustavad osade kiiret kulumist. Kuid mitte sel juhul. Kompositsioon jagatakse koheselt töösõlmede üle, luues nende pindadele vastupidav kaitsekihi. See salvestatakse kogu auto toimimise ajal.

  Tolerantsid

  Õli vastab järgmistele nõuetele: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MV 229,5, VW 505 00.

  

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

  Selle õli iseärasused koosnevad selle suurenenud resistentsusest aurustamisele, madalale aurustamisele ja võime oluliselt säästa kütuse segu. Naftatoote on raske leida riiulitel. Kõrge hinnaga silmas pidades ei kasuta see palju populaarsust. Määrdeaine on siiski suurepäraselt toime pandud funktsioonidega talle määratud ja aitab suurendada võimsusomadusi elektrijaama.

  Liikide alus on Pureplus Technology kõrgekvaliteedilise sünteetika. Õli on mõeldud ultra-kaasaegsetele elektrijaamadele, kes töötavad bensiini ja diislikütuse puhul. Tegelik väliste autode jaoks, näiteks Skoda, Volkswagen, Hyundai.

  Kasu

  Määrdeaine eelised peaksid sisaldama järgmist:

  • suurepärane jõudlus. Shell pakub kerge kerimist väntvõlli madalatel temperatuuridel, vahetu jaotus üle süsteemi ja moodustumise usaldusväärne kaitsekihi üksikasjad.
  • kahjulike komponentide madal sisaldus õli koostises. Sellel ei ole väävel, fosforit ja kloori, mis näitab atmosfääri kütuse ja väärtpaberite ohutust.
  • saasteainete tõhus kõrvaldamine mootori tööpiirkonnast.

  Tolerantsid

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 vastab järgmistele standarditele: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE A40.
  

  Spetsifikatsioonid

  Oilide võrdlevad omadused on esitatud tabelis:

  Indikaator / tüüp	Helix Ultra.	Helix HX8.	Helix HX7.	Helix Ultra Diesel	Helix Ultra Professional AV
  Kinemaatiline viskoossus temperatuuril 40 ℃, mm² / s	76,3	87,5	87,4	79,1	87,4
  Kinemaatiline viskoossus temperatuuril 100 ℃, mm² / s	13,8	14,5	14,5	13,1	14,5
  Keemistemperatuur, ℃	206	239	242	242	242
  Külmutatud temperatuur, ℃	-45	-45	-45	-45	-45
  Tihedus, kg / m³	851	843,3	843,3	840,2	840,0

  Kuidas eristada võltsitud?

  

  Erinevused originaal ja võltsitud kesta mootoriõli

  Kahjuks on siseturul võltsitud tooted. Likvideerida oma auto sellest võib olla piisav, et järgida mõningaid reegleid.

  Lõpetage tehniliste määrdeainete ostmine kahtlastel müügipunktidel. See kehtib mitte ainult mootoriõli jaoks. Enne kui lähete poodi, ärge unustage, et vaadata tootja ametlikku veebisaiti ja tutvuda oma kaubamärgiga müügikohtadega. Ainult seal saate osta praeguse mootoriõli.

  Küsige kvaliteedisertifikaate. Dokumentide kvaliteedi kinnitamise olemasolu näitab naftasaaduste autentsust. Need kauplused, mis keelduvad nendest pakkuma või viitavad suurele tööle ja "praegu vajalike dokumentide leidmise võimatus, rakendatakse võltsitud 90 protsenti. Kas olete valmis riskima ja valage kapuutsi arusaamatu zip all? Edasi, kuid remont tulevad seejärel välja ümmarguses summas. Parem on veeta rohkem aega ja jõudu, kuid leiate väljalaskeava, valmis mootoriõli kvaliteeti kinnitamiseks.

  Uurige hoolikalt kaupu enne ostmist. Isegi kui dokumendid on õiged, ei ole kanistri visuaalse kontrolli tegemiseks üleliigne. Pöörake tähelepanu kiipide, pragude, tootmise defektide olemasolule. Nad kõik räägivad petturite manipulatsioonidest. Ülemaailmne Neldelegant, kes teenis mainet paremate määrdeainete tootjana, ei võimalda toota kaupu ebaõige jõudlusega.

  Samuti pöörake tähelepanu kinnitusrõngale. Kui see on kahjustatud, siis tuleb keelduda osta. Kaane all avamisel peate tuvastama tootja logoga spetsiaalse täitmise.

  Kontrollige säilivusaega. Isegi kui pakend on täiuslikus seisukorras ja müüja dokumenteeris naftatoodete kvaliteeti, on vaja kontrollida õli säilivusaja. See on märgitud konteineri tagaküljel. Määratlemata säilivusajaga ei tohiks olla vedelikku.
  

  Ja lõpuks

  Shellitooted kinnitavad nende kvaliteetset iga päev. Ta naudib miljoneid autoomanikke, tänu sellele, kellele ettevõte püüab rahuldada veelgi elektrijaamade vajadusi. Kõik peetavad kest-õlide liigid märgistamisega 5W40 on suurepärased tööomadused. Nad suudavad tõsta mootori ressursse, suurendada selle võimsust, tagada kerge käivitamine ja eemaldage süsteem ka saastavatest elementidest. Siiski, kui määrdeaine valib auto omanik valesti, siis tundma kõiki naftasaaduse eeliseid võimatu. Ta vastupidi mõjutab mootori paigaldamist negatiivselt. Et kaitsta oma auto kallite remondiks, siis tuleb hoolikalt uurida nõuded autotootja enne ostmist teatud mootoriõlisid.

Hea pärastlõunal kallid autoomanikud. See artikkel on kasulik neile, kes täidavad nüüd auto mootori või need, kes kavatsevad ainult sellist õli kasutada!

Kahjuks täna on turg nii suur, et võltsingud esinevad tohutu komplekt ja kiirenemist tõeline õli on üsna raske. "Must" turg ei ole möödunud kuulus kesta mootoriõlide tootja. Fake Shelli õli leitakse sageli üsna. Siin mängiti võtmerolli selle õli laialdase nõudlusega. On olemas nõudlus - on ettepanek. On kahju, et kavandatud toodete hulgas on võltsitud õli kest kaugel haruldasest. Pärast selle artikli lugemist saate hõlpsasti eristada võltsitud kestaõli praegusest Ja õigel ajal, et loobuda võltsitud ostmisest. Muide, kui ma kirjutasin artikli, tuli mees ja hakkas otsima eristavaid märke koos.

Shelli tootja püüab kaitsta tarbijat võltsitud õli ostmise eest, kuid "piraadid" ei seisa ka ja kursis aega. Nüüd ütleme teile, kuidas pöörata tähelepanu kesta mootoriõli ostmisele, et mitte võltsida võltsitud.

1. Esimene asi, mida pöörata tähelepanu kanistri kuju. Uus Kanister Shell on mõned erinevused eelmise. Nimelt uue kanister on nüüd kaks käepidemeid. Üks käepide on praegusel kanister kest asub peal ja teisel poolel. Seda tehakse nii, et ostja suudab kanistrit mugavalt transportida ja hõlbustada tegeliku kestaõli valamist automootoriga.

2. Järgmine oluline erinevus on maisi kanister. Nüüd on see muutunud palju lühemaks ja juba eelmises kanistris. Kaela läbimõõt peab olema rangelt 43 mm. Kaas ise toimus ka mõned muudatused, nimelt selle suurus vähenes. Pange tähele kaane klapi puudumist. Nüüd ei ole see ja ei tohiks olla. Kate sobib tihedalt lukustusrõngaga, mis avamisel peaks jääma rebitud kanistrile.

Kaitsekile Shelli tegeliku kanistari kaane all ei pruugi olla. See on tingitud üleminekuprotsessist uue kanistrile, nii et kaanekarpide all oleva kaitsekile puudumine või esinemine ei määratleta kestaõli kuulumist võltsitud või reaalsele. Pöörake sellele tähelepanu.

3. Märksõnad kanister. Võrdlusel vana versiooniga muutus kesta kanistrid ja etikett nii kanistri ees ja taga. Märgis suurenes visuaalselt 40% võrra ja võtab peaaegu kogu tõelise koorekanistri vaba ruumi.

4. Tõelise kesta kanistri värv. Kõik Shelli tooted tulevad nelja värvi kanäärides: kollane, sinine, hall ja punane. Praeguste toodete puhul ei ole muid värve. Seega, kui te näete näiteks kesta rohelist kanistrit, saate ohutult ära minna, sest see on võlts. Ja isegi proovige kuulata müüja argumente, et see on kesta tõelise kanistamise järgmine rebranding.

5. Noh, viimane asi, mida peate tähelepanu pöörama koodmis on trükitud kesta kanistri tagaküljele. Kood peaks olema valiv, kuid kuna tegeliku kesta kanistri rakenduse rakenduse tehnoloogia on väga lihtne ja primitiivne, siis sageli saab mootoriõli pakendi protsessis seda määrida. Siiski rakendatakse sellist tindiprinterit. Aga kui värv kuivab - see on peaaegu võimatu pesta. Kontrollige ja seda. Kood koosneb parteist, ajast, ajast ja tootepakendi kuupäevast. Mootoriõli normatiivse säilivusaeg on 5 aastat. Kui vaatate koodi ja võttis vanimaid piisavalt aega, siis on parem keelduda sellisest õli ostmisest sellise õli ostmisest.

See kõik on. Nüüd sa tead, kuidas eristada tõelist õli kest võltsitud võltsitud. Kuid ärge unustage, et parim kaitse võltsitud vastu on Shelliõli ostmine juba tõestatud kohti. Me järgime alati meie toodete kvaliteeti ja pakume oma klientidele ainult

Shelli autoõli hõivab juhtpositsiooni müügis ja samal ajal üks kõige tuhmumatud õlisid. Sellega seoses 2016. aastal ja 2017. aasta septembris on tootja parandanud algse õli kaitsmise meetodeid võltsingust. Seejärel juhtisime fotosid ehtsa nafta võrdlusega võltsitud ja demonteeritud vanade erinevuste ja uute meetoditega.

Peamised erinevused võltsitud õli algsest

Karm võltsinguid saab määratleda kanister, liiklusummiku ja sildid:

Vasakult - võltsitud. Parem - originaal.

Muutused alates 2016. aastast, kontrollides õli koodi järgi kohapeal

Muudatused puudutavad õli Venemaal toodetud õli. Esiteks olid nad kaitstud tünnidega, testitud meetodit ja käivitas kaitse masstootmises - 4 liitri ja "Lyrusshi" kanistritest. Kõik purgid ja kõndinud on tähistatud spetsiaalse kaitsekleebisega, mis on liimitud kanistri katmiseks.
Kleebis koosneb kahest osast - peamine ja peidetud (asub üleval). Varjatud juurde pääsemiseks peate üles üles kaevama. Kui rõõmustab, ei ole võimalik tagasi lükata. Kleebise teises osas trükitud kontrollkoodi sisenemiseks saidi kõndimine - (avaneb uues aknas). Õige koodi sisestamisel ilmub sõnum, mida ostsite originaalse õli.

Peamiseks kleebiseks on mitu kaitse kraadi:

• Ülemine osa ületab valgusesse. Sõltuvalt kaane nurgast asendatakse originaali kanistrile kanistripiltide kooreõli logo pilt. In võlts, see on sageli tekkinud lihtsalt transfusiooni pilt, ilma muutmata pilte.
• Arvu all olevate numbrite all muudab skripti allosas kleebise allosas rohelist värvi kanistri nõlvadega.
• 4 numbrit, mustas valdkonnas langevad originaalil kattuvad viimase numbriga vöötkoodi, tagumise mahuti sildil.
• Vee numbrite niisutamisel muudavad nad värvi valget roosa. Ja tagasi roosa valge kuivatamisel. Selge numbrit on võltsitud. Vaata videot, kuidas eristada võltsitud algseid andmeid (ebausaldusväärne) meetod.

Hetkel on kaks tüüpi kleebiseid. Mõnes trükitud pealkirjas - koodis märgise all. Uuemate kleebiste asemel pealkirja, QR-koodi pilte ühel küljel ja teine \u200b\u200bpilt telefoni.

Mõlemad sildid on reaalsed.

Muutused 2017. aastal

Alates 2017. aasta septembrist on alumiiniumist valmistatud pitseriga kanistarid. Mis murettekitavad ostjad. Me leidsime välja - algsed kanistrid.

Alates 2017. aasta sügisest vabastatud õli on varustatud alumiiniumi tihendiga. Kaane ja pitseri vahele.

Vasakul - algne 2017 (kaane all, liim on nähtav alumiiniumist kaitselise tihendiga). Parem - võlts.

Rebimisrõngas on muutunud. Eraldusjoon viidi täpselt keskel ja veidi suurendas kaane ja rebimisrõnga vahe kaugust. Allpool on algse kanistri kaaned kestaõliga. Üks vabastamine kuni 2017. aastani toodetakse alates 2017. aastast (rebimisrõngas on juba juba muutunud, on rebendi piiri muutunud nähtavamaks muutunud ja kestab täpselt kaane alumise seeliku keskel).

Mõlema fotode originaalõli. Uue valimi peal (2017). Madalam foto - kuni 2017. aastani.

Erinevaid funktsioone sissevoolu, töötlemata lihvimismasinad, uute manukate (alates 2017. aastast) ei ole asjakohased.

Väljund

Õlid kõndis originaalil on head määrdeained ja kaitsefunktsioonid automootorite jaoks ja mida nad valavad võltsitud purkidesse, jääb ainult ära arvamiseks. Seetõttu lisada juhiseid järjehoidjatele ja teha õige valik. Tootja hoolitses oma toote kaitse eest kõrgeimal tasemel, peamine asi on kasutada kõiki meetodeid võltsitud kestaõli määramiseks.
Kokkuvõttes soovitame tutvuda videoga, kuidas kontrollida õli originaalsusel, kasutades kanistri ja telefoni kaas. Näites kontrollige originaalset kanistrit ja võltsitud.

Kaasaegsed autod vajavad õli, mis suudavad töötamise ajal pakkuda elektriüksuse stabiilse töötamise ajal. Seetõttu arendas Shellifirma välja uue mootoriõli loomise innovatiivse protsessi, mis koosneb kristallide puhta auto sünteesimisel maagaasist. Sünteesi tulemusena saadakse Shell Helix Ultra 5W-40 produkt, mis tal on pikem stabiilne viskoossus, on väiksem freaky koefitsient ja parandanud energiasäästu näitajad võrreldes tavapäraste määrdeainetega.

Shell Pureplus tehnoloogia Kokkupaketi aktiivse pesuvahendi lisandid Aktiivne puhastus tehnoloogia aitab suurendada mootori ressursse, vähendab hoolduskulusid ja pakub suurepäraseid puhastusomadusi.

Canister 4 liitrit uut proovi (vabastamine alates 03.10.16)

Õli kirjeldus

Shell Helix Ultra 5W40 Täielikult sünteetiline tehnoloogia mootoriõlide õlide, mis on mõeldud usaldusväärseks kaitseks ja puhastamiseks, isegi kõige pikema aja jooksul õli asendamine. Hoiab puhtuse kolvirühma tehase tootmise tasandil.

API ja ACEA spetsifikatsioon
See parameeter aitab juhil valida vajaliku mootoriõli. Mootori jõudlus sõltub mootori õigest valikust, auto ja kütusekulu esiletõstmise taset.

Shell Helix Ultra 5W-40-l on järgmine spetsifikatsioon:

• API SN / CF Tolerants - on energiasäästlikud, mis vastavad juhtivate autotööstuse ettevõtete nõuetele. Lisan lisaaineid, mis takistavad hoiuste moodustumist, pikendavad kooride ja mootori tihendite kasutusiga. Sobib otsese sissepritsesüsteemiga varustatud diislikütuseühikutele.
• ACEA A3 / B3 / B4 Tolerants - Sobib lahele igas bensiini, diislikütuse või biokütuse käigus tegutsevate reisijate- ja kerglaadurite mis tahes Undead-, süstimis-, turboksugeeritud ja kõrge paigaldatud mootorites. Sobib transpordiks, mida serveeritakse kõrge väävlisisaldusega kütus.

Spetsifikatsioonid

Shell Helix Oil Ultra 5W40 on järgmised spetsifikatsioonid:

	Indikaator	Kontrollimismeetod (ASTM)	Tähendus / üksus
1	Vastuvusomadused
-	Kinemaatiline viskoossus 100 ° C juures	ASTM D445.	13.1 mm² / s
-	Kinemaatiline viskoossus temperatuuril 40 ° C	ASTM D445.	79.1 mm² / s
-	Dünaamiline viskoossus (MRV) -35 ° C	ASTM D4684.	19300 sp.
-	Viskoossuse indeks	ASTM D2270.	168
-	Tihedus 15 ° C juures	ASTM D4052.	0,840 kg / l
2	Temperatuuri omadused
-	Välgutemperatuur	ASTM D92.	242 ° C.
-	Külmutatud temperatuur	ASTM D97.	-45 ° C.

Kanister 1 ja 4 liitrit vana proovi (vabastamine kuni 03.10.16)

Tolerandid ja spetsifikatsioonid

Shell Helix Ultra 5W40 õli on järgmised tolerantsid ja spetsifikatsioonid:

Spetsifikatsioonid:

• SN / CF API;
• ACEA A3 / B3, A3 / B4;
• BMW LL-01;

• MB 229,5, 226,5;
• VW 502.00 / 505.00;
• Porsche A40;
• Renault RN0700, RN0710;
• PSA B71 2296, Ferrari.

Vastab Fiat 9.55535-Z2 standarditele, FIAT 9.55535.Z2 ja CHRYSLER MS-10725, Chrysler MS-12991.

Kanderi nimetuste dekrüpteerimine.
Mootoriõli märgistamise, see on suurepärane võimalus valida auto mootorile, ilma konsultandi müüja abita. Pädev toote hinnang võib manustada pärast tootemärgise iseõppimist, mis aitab juhil valida valimisel.

Pakendi Shell Helix Ultra 5V40 puhul näitab tootja tehas järgmisi parameetreid:

• SAE - toote viskoossus;
• ACEA või API;
• Tootja tolerantsi normid;
• Vöötkood;
• Toote tootmise ja säilivusaeg;

Nüüd kaalume kindlasti kõiki märgistusel loetletud nimetusi.
Vöötkoodi toote Shelli Helix

Shell Ultra 5W40 vöötkood, informatsioon riigi tootja, tootja või filiaali. Ülaltoodud teabe saate edastada koodinumbritega spetsiaalse tabeliga, mis on internetis vabalt kättesaadav.

Vana proovi kanister (vasakul) ja uus (paremal)

Uus kanister

03.10.2016 Shell käivitas uute kanistrite vabastamise õliga. Vana kanistrid on veel müügil ja kauplused. Shelli uue kanistri peamised erinevused ja muutused:

• uus mahutite vorm;
• uued gofreeritud käepidemed, pistik, muu kaelus;
• uus silt;
• uus võltsitud kaitsesüsteem. Nüüd on kaane häiriv kleebis, selle koodi all on 16-kohaline kood või QR-kood, sisestades selle ametlikule veebisaidile, saate kontrollida oma käes võltsitud või originaali.

Vabastage vorm ja artiklid

1. 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1L
2. 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1L
3. 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1L
4. 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
5. 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4L
6. 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
7. 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
8. 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55L

Õlide viskoossuse ajakava sõltuvalt ümbritseva keskkonna temperatuurist

Kuidas 5W40 on dekrüpteerinud

Kõigi GSM-i kõige olulisem parameeter on viskoossuse klass. See väärtus määrab mootori osade ja selle tööomaduste kulumiskindluse taseme.

Shell Helix Ultra SAE 5W-40 märgistamise dekodeerimine

1. 5W-40 - universaalne õli, mis sobib kasutamiseks mis tahes tüüpi autos.
2. Täht "W" on nimetus, mis näitab, et mootoriõli testitakse ja sobib negatiivsete temperatuuride jaoks.
3. Number "5" on külmakindluse näitaja. Mida madalam on number, raskemates tingimustes, võib kasutada õli. 5W tähistab toatemperatuuril tõhusat määrimistoimingut -30 ° C.
4. Number ilma "W" on kuumakindlus. See number tähendab viskoossuse indeks temperatuuril 100 ° C. Mis suureneb joonisel, kuumuskindlus suureneb. See on normaalne õli indikaator 30 või 40.

Hyphena number annab mootori normaalse külma alguse ja number pärast sidekriiini mõjutab soojendusega mootori tööd.

Eelised ja puudused

• annab seadme usaldusväärse kaitse mis tahes töötingimustes, sealhulgas linnarežiimi "Start-Stop" ja töötavad kõrgendatud ringluses. Suurendab mootori ressursse võrreldes teiste kaubamärkidega.
• laboratoorsed ja operatiivsed testid on edukalt läbinud Shelli uurimiskeskusesse.
• Õli kvaliteet kinnitavad maailmatasemel võistlused.
• sobib katalüsaatorite ja turbolaaduriga varustatud autodele.
• Ületab kaasaegsete tööstusreeglite nõuded.
• madal õli tarbimine. Vähenenud aurustamisega põhiliste õlide kasutamine ja hoolikas valik vähendab oluliselt Avgar'i kulusid. Selle tõttu ei ole vaja õli ülespoole üles kasutada.
• kütusekulu ja suurepärased käivitajad. Madal viskoossus ja madal hõõrdekiirus aitab kaasa kiire määrimise pakkumise vajaliku varustuse, mis vähendab kütusekulu ja annab suurepärase külma alguse.
• praktiliselt ei sisalda kloori. Vastab keskkonnakaitsestandarditele, vähendab kõrvaldamise ajal riski.

Puudused hõlmavad toote suurt hinda ja populaarsust võltsimise tootjate populaarsust.

Uus võltsitud kaitsesüsteem. Nüüd on kaane häiriv kleebis, selle koodi all on 16-kohaline kood või QR-kood, sisestades selle ametlikule veebisaidile, saate kontrollida oma käes võltsitud või originaali.

Kuidas eristada võltsitud

Selleks, et auto tööks õigesti töötada, oli selle tööelementide kulumine minimaalne, on vaja täita ainult tõestatud kvaliteetseid õlisid. Kõrgete kulude originaalsete toodete sunnib autojuhid otsima odavamaid kolleegid. Sellise otsingu tulemus võib olla võltsitud materjal. Seetõttu peaksid draiverid teadma mitmeid märke, kuidas eristada võltsitud õli mootori Shelli Helix Ultra 5W40:

Kaane disain:

• kaane värv ei tohiks kanistri värvist erineda.
• pistiktihedus on mitu korda suurem kui kanistrid;
• kaane ja kinnitusvahendi all olevad hoidikud näevad välja nagu üks tükk;
• korgi avamisel peab riiv olema täielikult eraldatud.

Canister:

• ehtsa Shelli ultra 5W40 allosas on reljeefne erimärk, mis teatab sellele, et see konteiner ei ole toidu eesmärgil;
• kaustade valmistamiseks kasutatakse spetsiaalset plastist, mis ei lõhna;
• kadunud Spike jälgi;
• märgise mõõtmise skaala viiakse läbi sujuvalt;
• kanister ei vali.

Märksõnad:

• teksti kvaliteet ja pilt peab olema kõrgeimal tasemel;
• pilt peaks olema helge, kõik tähed tuleks kergesti lugeda;
• logo "Pureplus Technology" esipaneelil on peegelpihustus;
• tagaplaan - kahekihiline. Ülemine kiht tuleb kergesti avada ilma texi parandamata, trükitud juhis on range keskus.

Kui vähemalt üks elementidest ei ole lõpetatud - see tähendab, et toode on võlts.

• kaubamärgiga bensiinijaamad "kest";
• suured supermarketid (Kemp, Aga, Auchan, Crossroads, Ribbon, Okei jne).

Video juhendaja Kuidas eristada võltsitud kest:

Esimene erinevus: Plastist sissevoolu kaanele.

Sest võltsinguid, vaid sile kaas, ei ole sissevoolu. Algne kestakatel on ülaltoodud plastikust pilgupilte.

On vaja kommenteerida, looduses on sissevooluta originaalseid kestakangaid, nad on Hamburgist Saksamaa, kuid see on veel haruldane nähtus - kõik ülejäänud kest lähevad, nagu siin kirjeldatud.

Teine erinevus: võrre kleebis.

Kleebise algne kestavõrk muudab värvi rohelist musta värvi. Fake võrku ei ületa ja jääb alati roheliseks.

Kolmas erinevus: vahe kaane ja rebimisrõnga vahel.

Shell Fake vahele kaane ja kummist rõnga vahel lõhe. Originaal on alasti - puudub lõhe.

Neljas erinevus: Shagren plastikust kanistrist.

Fake Shell plastikust kanistril on iidne "oranž koor". Originaal on ka Shagreen, kuid pind on sujuvam - erinev.

Viies erinevus: peegeldavad peegelkihi kleebised.

Fake'is, kui lähemal kanistrile, on peegeldava kihi puhul nähtavad ainult varjud. Originaal, kui te lähemale kanistrisse, sõrmede, nägu, silmade silmad nähtavad peegli peegeldumisel.

On vaja eraldi märkida, et HX7 seeria algne kest - kleebised ei peegeldavad, nad on lihtsalt hallid.

Kuues erinevus: suurepärase kolvi

Fake jaoks peegeldab kolv halvasti - ainult varjud, algne Shell Helix Ultra 5W-40 sädeb kolvi. Peegeldus, silmad, nägu, sõrmed on nähtavad.

On vaja eraldi märkida, et HX7-seeria algne kest - kolvid ei peegeldada, nad on lihtsalt hallid.

Seitsmes erinevus: tagumine märgis (ma küsin seda erinevust mitte võtta arvesse, kuidas see algse kanistrite väljakujunenud, millest kleebised homogeense taustaga!)

Taustamärgise taustal on monotoonne ja ei ületa, see on lihtsalt tumedam. Algne Shelli taga tausta kleebised on värvi üleminekud.

Kaheksanda erinevus: maatriksikood.

Võltsimisel on maatriksikoodil mitte vastupidav värv, kuni võlts jõuab osaliselt kustutatud värvi tootmiseni.

Algne kest - maatriksikoodil on püsiv värv ja seda ei kustutata just niimoodi.

Üheksas erinevus: maatriksi koodi punktid ja nende vaheline kaugus.

Matriksi koodi võltsitud punktis ei ole punktide vaheline kaugus väljendunud, punktide vaheline ruum on olemas, see ei ole.

Algne maatriksikoodil on selged punktid, nad ei ole ähmane ja punkte lahutamatu vahemaa vahel.

Kümnes erinevus: alumine kanistrid

Algne kanister on barjääri põhjas, see on selge. Ikoon "klaas ja kahvli" väike.

Ei ole võltsitud, kuid klaas ja kahvli "ikoon on suur.

Fake'i ikooni "klaasi ja kahvli" jaoks 20mm.

Algne ikoon "klaas ja kahvli" 11mm.

Üheteistkümnenda erinevus: me tilgume vett kaane kleebis.

Shell juhistes kirjutab "Kui niiskuse saab, muutub koodi värv punaseks ja kuivatatakse, muudab kood värvi vastupidi."

Algne kood muudab roosa värvi.

Kahjuks muudab kood ka värvi, tõde ei ole nii väljendunud. Kaitse aste ei tööta päris.

Fake Shell! Kuidas eristada koore võltsimist. Vee test. 2. osa

Veetesti- Numbrid kleebise peaks saama roosa ja kuivatatakse, tagastage oma värvi tagasi. Uus kestakaitse veega ei tööta väga palju ja võltsingud kujutavad samuti numbrid. Tina, kui kiiresti fakerid paranevad ...

Fake Shell !!! Kuidas eristada koore võltsimist. Kontrollige QR-koodi. Osa3

Kontrollige Shelli kanistri QR-koodi nutitelefoni ja installitud rakenduste vöötkoodi skanneriga. QR-koodi esialgne lugemine viib saidi http://ac.shell.com, kus masinat juhitakse numbriga skaneeritud koorega kanister ja otsetekst ütleb: "See on tõeline kesta toode." Fakes, QR-kood toob kaasa globaalsele inglise keelele http://www.shell.com - uudiste põhilehele - kus kõik on inglise keeles!

rentida ruumi võltsitud saidi http://ac.shell.com/ ja see on see, mida ta näitas.

See tähendab sellist kaitsealust nii nutitelefoni kontrollimisel QR-koodi skanneri kaudu ja saidi käsitsi sisenemise kaudu.

Söötmine Shell - Uus versioon !!! Kuidas eristada koore võltsimist. Külma katsetamine. Osa 4

Testi külma kesta autentimise teel külma külmutustestiga. Transfix fake ja originaal samas pudelites. Esiteks on õli värv kohe erinev. Fake koorega ta on valgus, originaal on konkreetne helepruun punase kiibiga. Me viskame pudelid sügavkülmikus Home külmkapis ja külma 5 tunni ja rohkem. Võtke pudel välja ja vaadake kohe, kus võlts. Fake oli väga paks. Läks ja ronis. Rahakotid võrreldes algse kestaga - aeglaselt.