Versioon pärast restyling on juba Euroopas kättesaadav ja müügi algus Venemaa Nissan X-Trail 2018 uues asutuses (foto), mille konfiguratsioon ja hinnad kuulutatakse välja järgmise aasta eelõhtul. Kõigepealt mõjutavad uuendused välimuse ja interjööri kujundust. Muudatused mõjutavad: radiaatorileed, esi- ja tagumised põrkerauad, esituled ja lambid. Uus 3-alro-rool ja viimistlusmaterjalid parema kvaliteediga ilmuvad sees. Algse NISSAN X-TRAIL 2018 esialgse versiooni tehniliste omaduste restyling näeb ette 2-liitrise bensiini atmosfääri mootori olemasolu, mille võimsus on 144 HP, 6-käigulise manuaalse käigukasti ja sõitke esirattadele. Kokku valiku uue X Treile mudel on saadaval: 3 tüüpi mootorid, 2 tüüpi käigukastid, ees ja täielik draivid. Kõik see liidus kaheksa erineva palgaastmega võimaldab teil saada 21 Jaapani crossoveri versiooni. Vastavalt uusimate uudiste, põhiversiooni uue keha, Nissan X-Trail 2018 (Foto) hind ametlike edasimüüjate Moskvas algab kaubamärgiga 1,514,000 rubla *.

NISSAN X-TRAIL 2018 mudeli aasta algversioon XE konfiguratsioonis pakub korralikku standardvarustuse komplekti. Seadmed sisaldavad: 2-tsooni kliimaseadet, kaubamärgiga audio süsteemi koos mp3, kuumutatud istmed ja elektrilised seadistused, elektrilised aknad ees ja tagaosas, reguleeritav roolisamba reguleerimine kahes suunas ja sõidu istme kõrgus, keskmise lukustuse kaugjuhtimispult ja esiklaasi soojendus. Aktiivne ja passiivne ohutus on esitatud: 6 padjad, stabiliseerimissüsteem, mägi assistent, püsikiiruse hoidja ja telefoni käed vabad. Nagu eespool mainitud, on Nissani X-Trail 2018 hind uue kehaga XE konfiguratsioonis 1 514 000 rubla *. Neljarattaveo lisamine variandiga on 60 tuhat rubla *. Lisaks on XE + komplekt 1 689 000 rubla täielik komplekt *, mille seadmed täiendatakse: 17-tollise alumiiniumrataste rataste, elektriliste klappide peeglite ja mägipiirkonna assistendi. See seade on saadaval ainult variant ja sõita kõikidesse ratastega.

Kõik Bensiini versioonid Nissan X-Trail 2018 täielikus komplekti SE väärt 1,684,000 rubla * on varustatud astmelise ülekandega. Uue mudeli tehnilised omadused selles versioonis pakuvad esirattaveo. Selle konfiguratsiooni kompositsioon X treques lisaks sisaldab: vihma- ja valgussandureid, udutuled, ettevõtte parkimisandurid, mootor alustada tagumik vibu ja juhtida pagasiruumi uksed. Neljarattaveotuse jaoks peate maksma 90 tuhat rubla. * Ja versioon, millel on lipulaev üksus, mille võimsus on 171 hj, saadaval ainult versioonis 4x4, maksab 1,854 000 rubla *. Modifikatsioon diislikütuse 1.6 (130 HP) tehakse ettepanek eranditult 6-kordse mehaaniku ja täieliku drive 1 804000 rubla *. Ülaltoodud puudutamise alustamine Nissan X-Trail SE + konfiguratsioonis on märkimisväärne navigatsioonisüsteemi juuresolekul 7-tollise puutetundliku ekraani ja ümmarguse vaate süsteemi juuresolekul. Esialgne esirattavedu versioon on hinnanguliselt 1,738 000 rubla. * Ja neljarattaveotuse, diisli ja võimsama bensiini mootori lisatasud on vastavalt 90, 120 ja 170 tuhat rubla *.

Väliselt tuvastamine, SE tipppakett on võimalik 18-tolline alumiiniumkettad, hõbedad rööpad panoraamklaaside ja luugiga, samuti adaptiivsete LED-farmateadidega seibidega. Nissani X-rada esialgses hinnas uue konfiguratsiooni SE top 1 817 000 rubla jaoks. Kaasa: põhiline 144-tugev mootor, esirattavedu ja variaator. Kõigi rataste ja võimsamate (171 HP) puhul peab mootor täiendama 90 ja 170 tuhat rubla *. Diisel ei pakuta. Sama kehtib ka järgmise konfiguratsiooni kohta, mis on kättesaadav ainult bensiini mootorite ja täieliku ajamiga. See versioon jätab navigatsioonisüsteemi ja SE ülemise konfiguratsiooni väliste atribuudid, kuid selgub selle käsutuses: nahk interjöör, juhiistme elektriliste korrigeerimisega, samuti ruudukujulise pagasiruumi võrku. Hinnad Nissan X-Trail 2018 LE-konfiguratsioonis algab märgiga 1890 000 rubla.

Nissan X-Trail 2018 lipulaevade versioonid Le + ja Le Top Equipment pakub kõige laiaulatuslikumaid olemasolevaid seadmeid. LE + vara on täiendavalt muutumas: navigatsioonisüsteem, tagavaade kaamera, automaatse parkimine ja juhtimissüsteem "surnud tsoonide". NISSAN X-TRAIL 2018 mudeliaasta põhikulud, mille tehnilised kirjeldused näitavad: baasmootori, neljarattaveo ja variant, on 1,984 000 rubla *. Toidulisandid diislikütuse ja võimsama bensiini mootor on 30 ja 80 tuhat rubla. * Vastavalt. Le Top versioon on kõige luksuslikum ja pluss kõigile saab: elektriliste edasi reisijate istmed, panoraamkatus rööbaste ja luugiga, isikliku valgustuse plakterid tagareisijate jaoks. Uus mudel EKS rada Le Top konfiguratsiooni hõlmab ainult bensiini mootorite täieliku draivi ja variant hinnaga 2,032,000 ja 2,12,000 rubla * 2,0-liitrise ja 2,5-liitrise ühiku puhul.

Uus keha

Esmakordselt Nissan X-Trail 2018 on uus keha (foto) näidati autos Miami, kus Jaapani mudelit müüakse pärast restüüli nimetatakse petturitest. Disainerid keskendusid Ameerika ostjate tähelepanelikele maitsele, töötas välja au. Radiaatori kroomitud grill sai rohkem elegantsemat vormi, ees- ja tagumised põrkerauad lisati julmusele ja reageerinud LED-lisad ilmus esilaternates ja tagatuledesse. Lisaks uue asutuse Nissan X-Trail 2018 mudeli aasta, oli: paremad viimistlusmaterjalide, täiendava müra isolatsiooni, sport 3-rääkinud rool ja uuendatud multimeedia süsteem laiendatud nimekirja elektrooniliste abiliste ja liidese viimane mood. Ainus erinevus vene turu mudeli vahel Ameerika versioonist on hübriidmodifikatsiooni puudumine vahemikus ja Crossoveri 7-kohalises teostuses.

Spetsifikatsioonid *

Pärast Nissani X-Trail'i 2018. aasta restylingit näeb välja tehnilised omadused. Alus 144-tugeva versiooni esirattaga ja 6-kiirusega mehaanikale kiirendatakse sadadele 11,1 sekundiga, ulatudes 183 km / h. Keskmine kütusekulu on 8,3 liitrit 100 km kohta. Vahemurdja paigaldamine vähendab laiema püügivahendite ulatust, vähendab bensiini tarbimist, kuid veidi halvendab dünaamilisi omadusi. Kiirendamine on 11.7 (12.1) sekundit, maksimaalne kiirus on 183 (180) km / h, keskmine kütusekulu on 7.1 (7,5) liitrit 100 km kohta. (Sulgudes andmete koguvedu versioon). Väga dünaamiline eeldatav oli 177-tugev bensiini modifikatsioon ja ökonoomne - versioon diiselmootoriga, mille võimsus on 130 jõudu. Need valikud Nissan X-Trail 2018 tehniliste omaduste hindadest 1 804 000 rubla. * Seal on: 10,5 (11.0) sekundit sadadele, 190 (186) km / h-ni ja 8,3 (5, 3) a Liitri keskmine kütusekulu 100 km kohta bensiini ja diiselmodifikatsiooni kohta vastavalt.

Alusta müüki *

Sageli on siseturu uute mudelite vabastamise kuupäev hilinenud, siin ja nüüd on Nissani X-Trail 2018 müügi algus Venemaal planeeritud järgmisel aastal talve kevadel. See asjaolu on seotud peamiselt konveieri viitega Crossoveri kohaliku kokkupaneku jaoks Jaapani ettevõtte taim Peterburis. Ära unusta Venemaa mudeli sertifitseerimist ja selle täiendavat kohandamist halbade teede ja raskete ilmastikutingimustega. Lisaks mõjutab Venemaal Nissan X-Trail 2018 aasta müük kõigi uute mudelite kohustuslikuks, seades hädaolukorra lahendamise süsteemi ERA-Glonassi õnnetustes. Viimased uudised näitavad, et pärast Venemaa turu refleyling on Jaapani mudel saadaval kolme mootoriga, kaks tüüpi käigukastid koos eesmise ja täieliku ajamiga. Kaheksa seadmete taseme olemasolu võimaldab teil saada 21 valikut Nissani X-Trail 2018 erinevate komplektide ja hindade jaoks, mis võimaldab teil valida iga maitse ja töötingimuste uue crossoveri.

Paljud brändi fännid on kergesti oodatud 2018. aasta uue Nissani X-rada tekkimist uues asutuses. Foto, hinnad Muud funktsioonid on huvitatud paljudest autojuhtidest ja me otsustasime selle välja mõelda, kas see auto on nii hea. Tootja uuendas oluliselt auto välisilme, uus asutus on muutunud palju atraktiivsemaks ja agressiivsemaks ning salong on muutunud: Nüüd on rakendatud paremaid materjale, disainerid tegid kaasaegse stiili kasuks valiku. Auto on huvitav suur hulk kasulikke võimalusi, valida, mis võib olla paketid. On muutunud paremaks ja töötavale kvaliteedile, auto on muutunud rahuldamata, praktiliseks, liikumine maanteel on pehme, kõrguse juhtimine; Roll kadus teravatel pööretel - nüüd ei ole vaja vähendada kiirust miinimumini. Nissan koguneb Peterburis, nii et sa ei pea impordi eest tasuma lisatasu eest. Juba varsti saavad tulevased ostjad kogeda iseseisvalt autosid testimise ajal ja mõistavad, et see on täpselt see, mida nad vajavad. On kavas, et crossover võita teatud populaarsuse nende hulgas, kes armastavad jõudu, sest seal on mitmeid mootoreid 213-171 hj-le, meeldiva hinnaga - ostja minimaalne komplekt maksab 1,4 miljonit rubla. Masin valmis karm kliima, mille täiendav komplekt täiendavaid võimalusi on maksimaalne hind 1,8 miljonit rubla.

Helge ja dünaamiline

Välimus

Üldiselt säilitas Nissan oma kõige tuntumaid omadusi, kuid midagi uut ilmusid:

• Auto kaubamärgiga märk on muutunud, radiaatori võre kujundamine muutus: nüüd on see kaunistatud liistud ja tundub agressiivsem tänu U-kujulisele vormile.
• Liistud laiendatakse kogu auto kaudu, rõhutades tema ühtset stilisti. Mono teatage neid ja ees kaitseraua.
• Optika vormi on muudetud, võimsad LED-lambid on paigaldatud, võimsusel, palju paremad Xenon Analoogid, kuid ärge põhjustage counter draiveritest teravat ärritust.
• Esitulede esilaternate ja tagumiste tulede suurus suurenes ka. Optika olid varustatud kaasaegsete LED-elementidega.
• Keha kontuurid muutusid ümardatud, vähe muutnud auto proportsioonid, muutudes tasakaalustatud.
• Kui tellite täiustatud komplekti, paigaldatakse autokatted auto katusele.
• Seal on konfiguratsiooni panoraamkooru piisavalt suur.
• Nissan kettad on valmistatud sulamite materjalidest, mille suurust saab valida R 17, 18 või 19.
• Värvide paleti laiendas. Nüüd saab ostja valida kaheksa tooni vahel, lisatasu ei ole nende jaoks vajalik.

Salong

Salong läbis järgmised parandused:

• Salongid muutunud oluliselt. Nüüd kasutatakse paremaid ja kallimaid materjale.
• Väline stiil on muutunud kaasaegsemateks, rangeteks, kuid siledateks joonedeks, mis muudavad auto samal ajal tõsiste ja spordiga.
• Kõik juhthoovad on käepärast, ei ole vaja kusagil venitada.
• Multicular muutus veidi vormi, täiendavate valikute toimimine oma abiga on muutunud veelgi mugavamaks ja lihtsamaks.
• Istmed, peeglid ja roolisamba reguleeritakse elektriseadmega.
• Ülekande tunnel eemaldati.
• Tagade reisijatele ilmus rohkem vaba ruumi.
• Pagasiruumi maht on 479 liitrit, võtmata arvesse volditud istmeid. Kui tagumised istmed on volditud, kasvab vaba ruumi kogus 900 liitrit.
• Auto on varustatud kaasaegse multimeediumsüsteemiga, millel on oma ekraan 7 tolli diagonaaliga. Raadio on USB-ühenduse liidesed, mis võimaldavad teil mängida muusikafilme Flash-kaardilt, teha ajakohastamise andmeid ilma interneti kasutamata.
• Põhikonfiguratsioonis ainult kaks turvapatja, üks on ees, teine \u200b\u200bon auto tagaosas.

Auto tehnilised parameetrid

Nissan X-Trail 2018 uhke järgmised tehnilised omadused:

• Modulaarne alus säilitati vana - CFM, nii et samad mõõtmed säilitati: pikkus - 4640 m, kõrgus - 1,695 m, laiuses auto on 182 cm. Kliirens ei suurendanud kahjuks ja jäi 21 cm, ratta alus - 2,705 m.
• Autode pakutakse koos esikülje ja täieliku ajamiga, saate valida kahe võimaluse hulgast.
• Juba põhiversioonides on abs.
• Unikaalne areng Nissani dünaamilise mooduliga, mis aitab juhtimisel suurel kiirusel hoida määratud kursust. Lisaks on auto abiga autos palju stabiilsem, teeb keerukaid manöövreid.
• Püsikiiruse hoidja hõlbustab oluliselt pikki teeke. Programm on intelligentne, nii et võimaldab juht lõõgastuda ja nautida teed.
• Auto on varustatud surnud tsoonide jälgimise süsteemiga, mis suurendab oluliselt liikumise ohutust.
• Lisaks rõõmustab Nissan omanike poolt liikuvate objektide avastamissüsteemi järgi: see on kasulik nii öösel liikumisel kui ka parkimisel.
• Esitulede esilaternad on varustatud Smart valgustussüsteemiga, mis otsustab kaugel kui kaugel ja kui - sulgege valgus. See leevendab draiverit vajadusest välja lülitada kaugel valguse iga kord, kui loendur auto ilmub. Süsteem teeb selle ise, seejärel lülitage kauged tuled tagasi.

Mudelivahemik pakub mitmeid energiaühikuid:

• MR20DD 2.0 (bensiin) võimsusega 144 hj ja ligikaudne kütusekulu 7,5 liitrit.
• Bensiin MR25DD 2.5 mahuga 171 hj ja kulutuste kohta liitri kohta.
• Turbodizel DCI 1.6 mahuga 130 hj ja voolu umbes 6,5 liitrit.
• DCI 2.0 Turbodizel 150 HP Kütusekulu on veidi erinev, umbes 0,5 liitrit, kuid seda võimalust ei edastata Venemaale.

Ostja valikut pakutakse kas mehaanilise 6-käigukasti või Xtronic'i variandi. Väärib märkimist, et variaatorit ei pane diiselmootoritesse. See toimetatakse ainult seadmetega, kus bensiini elektrienergia seade on paigaldatud. Drive saab valida.

Konfiguratsioon, hinnad Nissan X-Trail 2018 uues asutuses

Auto esitatakse Venemaa Föderatsioonis enamikus välismaal tarnitavatest pakenditest. Venemaa jaoks pakutakse Arctic 360 piiratud seeriat, mis on mõeldud külma kliima jaoks. Sama autot saab osta Kasahstanis ja Valgevenes. Selline versioon maksab 1,7 miljonilt rubla. Auto peamine omadus on selle paigaldatud mootori eelsoojendaja, hõlbustades oluliselt selle käivitamist külmumisse. Saksa tootmise mahutter Eberspacheri kaubamärgi tootmises. Hehe peetakse minimaalseks pakendiks, sellel on järgmised valikud ja omadused:

XE + seadmel on samad eelised, kuid kaasas täielik sõit. Lisaks on olemas elektriline peegel. Sektsioonil on SE-l on järgmised omadused:

• See loob bensiini 2-liitrise mootoriga CVT-ga.
• Soovi korral saate panna diiselmootori 1.6, teine \u200b\u200bdiiselmootori Venemaa ostjatele ei ole saadaval.
• Võimalikuma bensiini mootori saate installida, mille maht on 2,5 liitrit.
• Ajam võib olla nii täielik kui ka ees (auto esimese versiooni puhul).
• Tagavaatepeegel automaatselt tumeneb selle valguse valgusega.
• See täielik komplekt loob kvaliteetse raadiosa lindi salvestaja, millel on 6 auto ümber, mis võimaldab saavutada hea heli.
• Käed vaba süsteem.

SE + võimaldab teil valida käsitsi edastamise ja variandi vahel. See on varustatud igasuguste mootorite ja ümmarguse läbivaatamise süsteemiga. Seal on eelmise täieliku komplekti eelised, on veidi erinevad, sest see on varustatud rööbastega, esituled on kaunistatud raamiga. Kabiinis ja kuumutatud istmetel on täiendavaid lambid. Le eristatakse ainult bensiinimootorite abil, mis on paigaldatud ainult eraldusajatele. Autol on neljarattavedu. Kauge ja keskmise valguse lülitub automaatselt, istmed on nimmetoe. Le + iseloomustab juhtimissüsteem pimedate tsoonide, ümmarguse läbivaatamise süsteemi ja parkimisabi. Üldiselt on võimalused Le versioon samad.

Le Top on kõige täielikum komplekt, millele bensiini mootor 2,0 või 2,5 liiter ja variaator asetatakse. Lisaks olemasolevatele valikutele eristatakse autot võimalusega kohandada reisijateistmeid 4 suundades ja panoraamkatuse juuresolekul.

Nissan X-Trail 2018 Avaleht Müük Venemaal, hind

Euroopas saab seda autot juba osta. Venemaal on müügi algus planeeritud aasta alguses; Nissan on 1,4 kuni 1,8 miljonit rubla. Järgmisi auto konkurente võib pidada järgmisteks autodeks:

Foto

I esitlen oma tingimusteta nõusoleku Nissan Manufecchkring RUS LLC (edaspidi "äriühing" Ettevõte: Vene Föderatsioon, 194362 Peterburi, Pos. Pargolovo, Commandersky Ave., d. 140) töötlemiseks minu isikuandmete eespool mainitud (edaspidi "PDN) vabalt oma tahe poolt ja selle huvides järgmistel tingimustel. PDS-i töötlemine toimub selleks, et: tellitud kaupade tarnimine müügijärgse teeninduse, teenuse ja taaselustatud kampaaniate teatiste kohta; Müügi- ja klienditeeninduse kontrolli rakendamine; Säilitamine infosüsteemides, et optimeerida koostoimete protsesside ostjatega; infosüsteemide tehniline toetus; statistilised ja analüütilised eesmärgid; Turundusuuringute läbiviimine. See nõusolek osutatakse minu PDN-idega seotud meetmete tegemiseks, mis on vajalikud või soovitud saavutada järgmised eesmärgid, sealhulgas (piiranguteta), kogumine, süstematiseerimine, kogunemine, ladustamine, täiustamine (ajakohastamine, muutus), kasutamine, levitamine ( Kaasa arvatud ülekanded kolmandatele isikutele), deteronaalsed, blokeerimine, hävitamine, PDNide piiriülene edastamine mis tahes vormis, samuti muid muid tegevuste rakendamist oma PDNidega, võttes arvesse Venemaa Föderatsiooni õigusakte. Töötlemine Ülaltoodud PDS viiakse läbi sega töötlemise (ilma automatiseerimisvahendite kasutamiseta ja selliste tööriistade kasutamine) ja viiakse läbi nii PDN-ide ja väljaspool selliste infosüsteemide infosüsteemidesse. Käesolevaga kinnitan, et järgmistel eesmärkidel nõustun oma PDN-i üleandmisega kolmandatele isikutele (käitlejad), sealhulgas, kuid mitte ainult: Nissan Group ettevõtetele, volitatud edasimüüjatele (Nissan, Infiniti, Datsun), kellega Ettevõte suhtleb asjakohaste lepingute alusel (kokkulepped). Käesolevaga kinnitan, et teavitatakse, et ma saan nõuda ettevõttelt aktuaalset teavet kolmandate isikute kohta (isiku nimi või perekonnanimi, nimi, patronüüm ja aadress), mis viiakse läbi minu PDNide üleandmisega.

See nõusolek kehtib 25 aastat alates selle kättesaamise kuupäevast. Te teatate ka seda, et vastavalt 27. juuli 2006. aasta neljanda seaduse artiklile 9. nr 152-FZ "isikuandmetele", võib seda nõusolekut tühistada, saates ettevõtte teate kirjalikult kirjalikult kirjalikult Investeeringud: 194362, Peterburi, POS. Pargolovo, Commandersantsky Avenue, 140 või esitlus isiklikult allkirja volitatud esindajate all.

Teid väljendavad oma tingimusteta nõusoleku Nissan Manufecching Rus LLC (edaspidi "ühiskond") ülalnimetatud isikuandmete töötlemiseks ja ilma automatiseerimisvahendite kasutamiseta, kaasa arvatud nende ülekandmine, sealhulgas piiriülesed, Nissan Group Companies, volitatud edasimüüjad (Nissan, Infiniti, Datsun), samuti organisatsioonid, kellega ühiskond suhtleb asjakohaste lepingute alusel (kokkulepped), järgmistel eesmärkidel: tellitud kaupade tarnimine müügijärgse teeninduse, teenuste ja taaselustatud kampaaniate teatiste kohta; Müügi- ja klienditeeninduse kontrolli rakendamine; Säilitamine infosüsteemides, et optimeerida koostoimete protsesside ostjatega; infosüsteemide tehniline toetus; statistilised ja analüütilised eesmärgid; Turundusuuringute läbiviimine. See nõusolek kehtib 25 aastat alates selle kättesaamise kuupäevast. Te teatate ka seda, et vastavalt 27. juuli 2006. aasta juuli 2006. aasta juuli 11. juuli seaduse artiklile 9. \\ t Investeering: 194362, Peterburi, Pos.purgolovo, Commandevant ProSPEKT, D.140 või esitlus isiklikult Allkirjastatud volitatud esindajate all.
Kinnitan kinnitades, et nõustume, et saada teavet teabe, teenuste ja ürituste kohta kommunikatsioonivahendite (Internet, SMS, telefonikõnede, posti) kasutamine.

Tuntud Nissan X-Trail Suv on alanud alates 2000. aastast. Kõigepealt oli selle kaubamärgi raames crossover 2001. aastal konveierist välja. Platvorm selle mudeli kasutamiseks nimetatakse FF-s ja seda kasutati ka selliste autode tootmisel AS Nissan Primera ja Nissan Almera.

Genfis 2007. aastal, kasutades Nissan C platvormi koos assamblee, järgmine versioon selle legendaarse auto esitati. 2013 oli aasta, mil ta nägi maailma ja kolmanda põlvkonna populaarne maastur.

Alates 2014. aastast hakkas auto koguma Venemaa Föderatsioonis. Nüüd tegeleb ettevõte uue Nissani X-rada tüübi arendamisega, mis on kavandatud paigutama 2017-2018.

NISSAN X-TRAIL 2018 Auto välimus

Kokkuvõte auto ei ole väga muutunud. Esituli udu toimega esilaternad Tootja postitas spordiproovi kaitseraua ees (põrkerauas on üks detail, see on alumine huulel eredalt väljendatud).

Radiaatori grill on valmistatud algsest kujust ja selgelt sobib maasturi Afasesi keskele, see on varustatud keskel kaubanduse logoga. Taustal see on õhu sisselaske, mis on peaaegu kahjustatud.

Vaata ka:

Lexus GX 460 2018: Foto, Lexus GX 460 2018 Hinnad uues asutuses

Head Lenzovy esilaternad on väga stiilselt, joonede joonel kasutatud päevavalguses. Esiklaas on väike ja see jookseb kapuutsi tasapinnaga liinidega saatmise teel.

Uue auto esiosad, mis on paigutatud nurga all, voolavad sujuvalt katusele sujuvalt, mis on valmistatud korterist ja natuke kaldelt tagasi. Katuse peal on rööpad, mis kergesti võtavad raske lasti.

Windowsi rida on kõrge, mis vastab tänapäeva trendikatele suundumustele. Uudsuse külgede klaasimine on selle tagaküljel veidi kitsenenud. Uksed on valmistatud tulevaba põhjaga. Künnised tehakse kroomitud lisadega ja täiuslikult liimitud plaatidega 19 p. Uuendatud kujundusega.

Video ülevaade Nissan X-Trail

Auto ahtriosa on varustatud viie terava valgustuse tulega LED-i abil. Tohutu ukse (tagumine) koos koht, kus auto number on peaaegu jõhker hallituse kaitseraua külge.

Tänu sellele variatsioonile on boot koormus väga mugav. Auto tagaosa kaitseraua tundub võimsalt, kuid samal ajal hoolikalt ja selle alumises osas on madalam reflektor.

Vaata ka:

California Company Tesla ei tohi 2018. aastal ellu jääda

Klaas taga auto taga, mis tootjad osaliselt peitis spoiler, võtab peaaegu pool pagasiruumi uksed ja uhke kolmanda stopp signaali.

Interjöör auto Nissan 2018

Automaatne viimistlus iseloomustab kallite materjalide kasutamine:

• eriline plast,
• kallis nahk
• peen kangas.

Esimene asi, mis siseneb silmad, on kolmepoolse rooliga roolis, kus on kaubaautod vastutavad multimeedia eest. Selleks, et auto mugavalt tungida, lõigati see veidi, nimelt tema osa juhi lähedal.

Samuti väga elegantselt ühe taseme paneeli välimus. Sensorside ja seadmetega kilp sulgeb veidi laia visiiri. Pardaarvuti ekraan on analoog-tahhomeeter ja sama kiirusmõõturi vahel.

Selle mudeli 7-midsuyemi ekraan, mis vastutab multimeediumsüsteemi eest, asub eeskonsooli keskel ja andurid ja nuppude saab vaadelda kahe tsooni kliimaseadme juhtimiseks.

Esiistmed on väga mugavad ja neil on suurepärase kõrvaltoe, samuti seljatoe seljatoega seljatoega. Juhitool rõõmustab kaalukamaid kohandusi ja annab mugava valiku positsiooni sõites ja lihtne.

Vaata ka:

FORD FOCUS 4 2018: Foto, hinnad FORD FOCUS 4 Uues asutuses

Kõik juhi jaoks vajalikud kontrollvõtmed on lähedal, mis aitavad ilma palju tähelepanu pöörata auto juhtimise tagamiseks. Teljefaasi suuruse suurenemise tõttu ja selle mudeli pikkuse arvu suurenemise tõttu tagaosas oli see avaraks, et istuda ja põlved peatusid esiistmete seljapesade vajutamisel.

Uue Nissan X-Trail'i esietendus (foto allpool) toimus 2017. aasta suvel Miami (USA) suvel. Kompaktne ristmik, nagu tema varasemad versioonid, on teada ameeriklastele nime petturi all (X-Trail on Aasia ja Euroopa turgude nimi).

Crossover ei kehti uue põlvkonna X-Trail Line: Me räägime järgmise restyling versioon kolmanda põlvkonna autode, näinud 2014. aasta kevadel 2014. aasta kevadel.

Jaapani disainerid püüdsid kuulda: uue Nissan X-Trail 2018 välimus (foto allpool) muutus sportlikumaks ja enesekindlamaks, kaotamata algselt omane elegants. Seega kavatseb Nissan laiendada sihtrühma, kaasa arvatud nii klassikalise Jaapani stiilis kui ka autode fännid.

Jaapani mõiste välimuse autode, sealhulgas crossover ja maasturid, on tunnustatud autojuhtide kõige orgaanilisem ja ligikaudsem Euroopa standarditele. See erineb soodsalt Hiina ja Lõuna-Korea mudelitest, originaalist, kuid kohati või liiga keerulises või ausalt öeldes.

Vene draiverid on juba ammu tundnud Nissan X-rada tõttu, et 2009. aastal avas tootja oma taime Peterburi assambleele assambleele. Eelduste kohaselt on sellel uus X-rada (foto allpool), kuid seni pole midagi teada Jaapani AutoClone plaanidest. Võib ennustada ainult, et kodumaistele tingimustele kohandatud rööbastee tootmine algab siis, kui mitte 2018. aastal, siis varsti pärast X-Trail'i müügi käivitamist: see on palju lihtsam kui Venemaa nõuetele vastavate üksikute osapoolte tootmine, Jaapani tehased .

Uus Nissan X-Trail 2018 (foto allolev) on täiesti sõltumatu ristlõige, mis on võimeline minimaalseid suurusi, toime tulema tõelise maasiga. Lisaks sellele, kui tootja otsustab endiselt Venemaa eraldi muudatuste tegemiseks, teeb see kindlasti need veelgi usaldusväärsemaks ja lõputuks.

Seoses manööverdusvõime, midagi ei pea muutuma: Nõukogude Crossover on palju lihtsam toime tulla ülerännanud linnaliikluse kui karmid maasturid. Uus Nissan X-Trail Crossover (foto allpool) vastab täielikult oma klassile: see on suurem ja mugavam autod, kuid samal ajal sobib suurus linna funktsioonis liikumiseks. Auto omanik ilma probleemideta ei saa tööle ja tagasi saada ja korraldada väikese perekonna või sõbraliku barbi looduse või isegi pikaajalise turistide reisi.

Rohkem kui neli või viis inimest Salon Nissan X-Trail 2018 Euroopa (ja vene) täitmise ei sobi: seitseraalne mudelid on valmistatud ainult Ameerika Ühendriikide ja Rahvavabariigi Hiina. Need crossover ja suurus ning hinnaga läheneva maasturid, okubeerivad vahepealse positsiooni tootja tingimusliku skaalal.

Ostjad uue Nissan X-Trail 2018 (foto allpool) on saadaval, sõltuvalt konfiguratsiooni ja lisatarvikute loetelu konkreetse piirkonna, valatud ja valuveljed radii 17-19 tolli. Tänased reisid kuuluvad ka täiendavate ostude loendis.

Kliendi taotlusel saab uut Nissan X-rada (foto allpool) värvida järgmistes värvides:

• pearl White;
• helehall;
• tumehall;
• söe-must;
• oranž;
• erepunane;
• olive;
• küllastunud sinine.

Samuti pakutakse auto entusiastide valikut kolme võimalust uue crossoveri kabiini kujundamiseks:

• tume;
• pastell;
• pruun.

Kuigi osa autojuhtidest usub, et aja jooksul saab auto värvivaliku laiendada, loodetavasti: Nissan ei kehti ettevõtete suhtes, igal aastal uute kehade ja katuste toonide tutvustamisel. Peamised toonide kogum töötati välja peaaegu kümme aastat tagasi ja seda ajakohastati ainult väikese kraadi - nii tähtsusetu, et viimased muudatused kahe uue tooni lisamisega ja ühe vana erandi lisamisega jäi peaaegu tähelepanu.

See ei ole seda väärt ja loodan, et auto individuaalne disain: Nissan X-Trail (foto allpool) - peamiselt eelarve ristmik, mis ei kavatse sellist luksust ei kavatse. Autojuht peab võtma X-rada, sest see on - või pöörama tähelepanu kallimatele analoogidele, vähemalt samast Nissanist.

Välimine Nissan X-Trail 2018 (välimuse foto)

Välimus uue Nissan X-Trail 2018 (foto allpool) pärast järgmise restyling on muutunud veelgi atraktiivsemaks. Tihendatud keha on efektiivselt tornid maapinnale, mistõttu kompaktne risti näeb mitte ainult üle selle, vaid ka rohkem.

Auto eesmine vaade (foto allpool) on märgatav laia, heldelt kroomitud U-kujulise hüppaja jaoks radiaatori grilli raamide raamides. Grille keskel - ka kroomitud ülehinnatud trapetsi, mis sisaldab tootja embleemi.

Õnneks Jaapani insenerid ei kuulunud üldise suundumuse ja ei nõrgendanud nina Nissan X-Trail 2018 liiga avatud õhu sisselaskevõrgu. See kirje muidugi ei läinud kuhugi, aga suletud disain ja võimas pikisuunalised hüppajad muudavad selle üsna stabiilseks isegi eesmise kokkupõrgete puhul, rääkimata väikestest vahejuhtumitest. Ja muidugi võib Nissani X-rada omanik igal ajal varustada oma kaitseraua täiendava kaitsega, kui ta peab seda vajalikuks.

Udutuled Uue Crossover on kaitstud M-kujuline kaitseraua väljaulatuvad ja (lisaks neile) plastraamid. Täielikult LED-i esikülje optika säästab draiveri pimedas eksponeerimisel

Vaade uue Nissani X-rada küljel (foto allpool) ei ole ebatõenäoline, et üllataks Jaapani autode asjatundjat. Traditsiooniline lai külgtaknad, harilik "Jaapani" lõpeb terava nurga all ja peaaegu rataste peaaegu ruudukujulised kaared - kõik koguti ristmikusse, mille jaoks Nissani tooted on nii hinnatud.

Vaatamata suurele kliirensile ei paku uue ristiku külgnevaid künniseid isegi lisatarvikutena. Siiski ei ole tõenäoline, et auto sisenemiseks oleks raske raskendada probleemi.

NISSAN X-TRAIL 2018 tüüp taga (foto allpool) on peaaegu täiuslik trapetsium. Pagasiruumi laia ukse muudab objektide transpordi allalaadimise lihtsamaks ja tänu täielikult avada tagaklaasidele, võib juht näha kõike, mis tekib auto taga.

Täida pildi asümmeetrilised valge-punased esilaternad, mis tulevad koos "Feed" Boca X-Trail ja laiad üldised tuled eraldavad alumist osa kaitseraua. Juhul peidetud heitgaasitorud ei ole silmatorkavad ja seetõttu ei vaja erilist disaini.

Sõltuvalt uue Nissan X-Trail 2018 katuse omaniku eelistustest (allpool olev foto) võib olla varustatud kõrgete teedega, samuti libiseva luugi või panoraamkatuse kaitsega ultraviolettide ja otsese päikesevalguse eest.

Interjöör (auto interjööri foto)

Uue ristikuse sees (allpool olev foto) on piisavalt ruumi, sõltuvalt muudatusest nelja, viie või seitsme inimese jaoks; Viimasel juhul räägime Nissani X-Trail 2018 kolmeastmelisest versioonist 2018.

Comfort-juht ja reisijad pakuvad mugavaid pehmeid toolid, millel on väga reguleeritavad käsitsi peatoed ja esiistmete puhul ergonoomiline külgtoetus. Sellises tugitoolis ei väsitud isegi pärast mitme tunni jooksul liikumist ebaühtlases piirkondades ja täiendavad mugavused saavutatakse ühiste kesksete käetoete kasutamise tõttu: esi- ja kokkuklapitavad taga (X-rada viie-kohalise muutmise jaoks ).

Uue X-Trail'i armatuurlaual (foto allpool) - kaks päikesekaitset suurt tahhomeeter ja kiirusmõõturi valimise ja 5-tollise pardal oleva arvuti ekraan, mis annab juhile juurdepääsu sõiduki oleku aktuaalsele teabele. Kolmekeelne rooliratas on varustatud juhtnuppudega, mis võimaldavad mitte ühendust iga kord, kui kesklinnas asuv 7-tolline puutetundlik ekraan.

Nissan X-Trail'i keskpaneel (foto allpool) on õmmeldud lihtsas järjekorras asuvate nuppudega, mis ei võimalda alguse draiveri isegi süsteemi kontrolli kaotada. Nende abiga, samuti puutetundliku ekraani kasutamisega, võib juht suhelda:

• navigatsioonikompleks;
• audio süsteem (AM / FM-raadio ja populaarsete helifailide vormingute reprodutseerimine);
• paigaldatud auto andurid;
• ringikujuline vaatamise süsteemi rada;
• Parkimise ja liikumise assistendid vastupidiseks;
• teiste komplekside ja süsteemide puhul, mida Nissan X-Trail saab varustada sõltuvalt konfiguratsioonist.

Keskne tunnel uue Nissan X-Trail (foto allpool) sisaldab:

• mugav nišš laadimise nutitelefonide varustatud kaitsepaneeli;
• käiguvahetuse hooba;
• teerežiimi valiku rahakott;
• kaks asub tassihoidjate lähedal;
• võimsus väikeste esemete peidetud mugava soode käetugi all.

Ristija tagumised tugitoolid (foto allpool) saab vajaduse korral horisontaaltasapinnale klappida, vabastades lisaruumi, et mahutada kõrgelt mõõtevahendeid. Saate need tagasi tõsta lihtsalt klõpsates kesksel paneelil nuppu.

Crossoveri mõõtmed

Uue Nissani X-Trail 2018 peamised mõõtmed (foto allpool):

• hulli kogupikkus on 4,64 m;
• laius, välja arvatud külgpeeglid - 1,82 m;
• kõrgus, rööbaste arv, - 1,72 m;
• teljevahe Nissani X-Trail'i pikkus - 2,71 m;
• maanteede kliirens - 21,0 cm.

Minimaalne maht crossover pagasiruumi on peaaegu 500 liitrit. Pärast tagumise "diivan" kokkupandamist suureneb see väärtus 920 liitrile.

Spetsifikatsioonid Nissan X-Trail

Nissan ette Euroopa Crossovers X-Trail Line kolm tüüpi mootorid:

1. 2,0-liitrine bensiin. Agregaadid:
   • power - 144 hobujõudu;
   • kuni sadade kiirendamine 11,1 sekundiga;
   • maksimaalne kiirus on 184 km / h;
   • esirattavedu;
   • 6-positsiooni käsitsi edastamine.
2. 2,5-liitrine bensiin. Näitajad:
   • power - 171 hobujõudu;
   • kuni sadade kiirendamine 10,5 sekundi jooksul;
   • maksimaalne kiirus - 190 km / h;
   • kütusekulu saja kilomeetri kohta - 8,3 liitrit;
   • neljarattavedu;
   • 5-asendi automaatkäigukast.
3. 1,6-liitrine diislikütus. Näitajad:
   • võimsus - 130 hobujõudu;
   • kuni sadade kiirendamine 11 sekundiga;
   • maksimaalne kiirus - 186 km / h;
   • kütusekulu iga saja kilomeetri puhul - 5,3 liitrit;
   • esirattavedu;
   • 6-asendi automaatne või käsitsi käigukast.

Uue Crossoveri teised osad:

• front MacMpsonian suspensioon;
• tagumine mitmemõõtmeline suspensioon;
• ketaspidurid (esi- ventileeritud);
• adaptive püsikiiruse hoidja hädapidurduse funktsiooniga;
• auto dünaamilise stabiliseerimise süsteem;
• ilmateadurid, valgustus, temperatuur ja rehvirõhk;
• neli padja ja kaks turvakart;
• "Assistent" tõstes kaldu pinnale ja selle laskumine;
• keerukate jälgimise jälgimise ja märke.

Sõltuvalt konfiguratsiooni- ja sihtturust võivad "koostisosade" nimekiri varieeruda. Niisiis, autos müüdud autos, suure tõenäosusega, paigaldatakse ERA-GLONASS-süsteem vaikimisi.

Alusta müüki Venemaal ja maailmas

Uue Nissani X-rada müük Euroopas algas 2017. aasta augustis. Auto vabastamise kuupäev Venemaa turul ei ole veel teada: esimesel Nissanis lubas alustada SUVSi tarnimist samal aastal sügise lõpus, kuid sündmuse parandamise vajaduse tõttu lükati sündmus ametlikult edasi lükatud Kevad 2018. Selle tulemusena võib Venemaal uus X-rada saab kindlaksmääratud aasta märtsis olla parim.

Konfiguratsioon ja hinnad X-Trail 2018

Kokku toodetakse Nissan X-Trail 2018 kaheksas põhiseadmes:

1. Xe Hind - 1,47-1,53 miljonit rubla (vastavalt MCPP või automaatkäigukast). Valikute põhikomplekt:
   • 2,0-liitrise bensiini mootor;
   • süsteemi stabiliseerimissüsteem;
   • täielik komplekt padjade ja turvakarte;
   • esirattavedu;
   • lED esioptika;
   • elektriline drive ja soojendusega esiistmed;
   • autopiloot;
   • 17-tollised rattad.
2. XE +. Hind - 1,63 miljonit rubla. Eelmisele komplektile lisatakse elektrimängija elektriline peeglid.
3. SE Hind - 1,64-1,81 miljonit rubla (esi- või neljarattaveda, bensiini või diiselmootor). Komponendid:
   • 2-, 2,5-liitrine bensiin või 1,6-liitrine diiselmootor;
   • ees (esimese tüübi mootoriga) või neljarattaveoga;
   • parkimine ja sademete andurid;
   • udutuled;
   • käed vaba süsteem;
   • heli kompleks kuue kõlariga.
4. SE +. Hind - 1,69-1,86 miljonit rubla. Eelmine loend lisatakse:
   • maanteede ringikujuline vaate süsteem;
   • 7-tolline puutetundlik keskpaneelil;
   • 18-tollised rattad;
   • panoraamkatus või elektrikaamera luuk.
5. Sep. Hind - 1,77-194 miljonit rubla. Sisaldab:
   • hõbedaga kaetud piirded;
   • automaatsed pearoptika pesurid;
   • eraldi valgustusseadmed tagareisijate jaoks.
6. Le +. Hind - 1,84-192 miljonit rubla. Lisavõimaluste loetelu:
   • liiklusriba juhtimissüsteem;
   • nahkpolsteriste istmed;
   • reisijate istmed elektrilised ajamid;
   • toetada alaselja kõigil istmetel.
7. Le +. Hind - 1,94-2,01 miljonit rubla. Sisaldab:
   • funktsioonide juhtimisfunktsioon;
   • kaamera "pimedad tsoonid";
   • "Assistent" parkimine.
8. Le Top. Hind - 1,98-2,07 miljonit rubla. Maksimaalsed seadmed, mis sisaldavad kõiki ülaltoodud valikuid.

On raske öelda, kas kõik uue Nissan X-Trail 2018 konfiguratsioonid esitatakse Venemaa turul või ainult mõned neist, samuti täiendavaid muudatusi ei ilmu konkreetselt kodumaiste autojuhtide jaoks. Nissani seadmete ja tarvikute täpne teave, nagu tavaliselt, annab võimalikele ostjatele Venemaa vahetult enne müügi alustamist.

Nissan X-Trail 2018 - Video