Hästi hoitud auto ei tohiks olla mitte ainult väljaspool, vaid ka sees ja mõnes kohas, pühkida polsterdamist või kriimustatud plastikust taastada iseseisvalt. Et tagastada korralikud liigid rikutud plastikust, ei ole auto salongi täieliku remondi korraldamine vajalik, piisab eralduvatel aladel.

Mõnikord ei pea see isegi plastpaneele eemaldama. Sõltumatu taastumise töö maksab oluliselt odavamaks kui asendades kahjustatud piirkonna interjööri. Kuid kvaliteet sõltub oma innukalt ja soovi muuta salong.

Kogenud autojuhid teavad mitmeid populaarseid plastist elustamismeetodeid. Igal juhul on see väärt tulemus, kuid kiirenemist, mis võimalusi kasutada isiklikult, vajate ennast. Kvalitatiivne taastamine plastikust auto interjööri oma kätega kadedus ja kasutatud materjalidest.

Mitte alati kallim meetod toob kaasa oodatava tulemuse. See juhtub, võime ja vaeva kunstniku mängib otsustav roll salongi järjekorras.

Populaarsed plastist taastamise meetodid:

• kahjustatud ala maalimine;
• maskeerimisfilmi peatamine;
• leather või ehtsa nahaga ala lohistamine;
• käsitsi lihvimine kuumutamisega.

Me tegeleme iga teemaga üksikasjalikult.

Deformeerunud tsooni värvimine

Esimene asi, mis meeles on, on enamik autoomanikest, millal on soov teha auto plastkabiini remont oma kätega, see soov maalida inetu koht. Selle operatsiooni täitmine nõuab selliseid seadmeid:

• peentootmise klapp;
• speccrank ja pinnas plastikust sobivat värvi;
• lakk plasti jaoks;
• täidetava tööriistade komplekt demonteerimiseks.

Taastumise töö on eelistatavam teostada demonteeritud elemendil. Eemaldamise ajal on vaja kasutada spetsiaalset vahendit, mis tagab demonteerimiseta ilma täiendava pinnakahjuta. Pärast reostuse välitingimuste puhastamist ja plastist lubatud rasvaärastavaid aineid. Saate kontrollida vedeliku reaktsiooni plastikust tagaküljelt ja oodake 15-20 minutit. Kui vedelik ei kahjustanud, kasutatakse seda esiküljel.

Sügavamad sooned on vaieldavad, lase mul kuivada pinda ja töödelda liivapaberi (null) ülaosa. Paberimärgis peab olema P 1200.

Sa pead teadma, et manuaal lihvimine toimub ringikujuliste liikumiste kaudu.

Kõigil tsoonidel rakendame parema värvide fikseerimiseks 1-2 kihti praimerit. Kui pinnas on kuiv, saate mürgitada värvi. See võib olla nii silindrid 200 või 500 ml surve all, samuti lahtiselt pihusti või õhupuhastus.

Kuivatage töödeldud üksus eelistatavalt horisontaalasendis, et mitte trummide saamiseks. Paintikihistel rakendame kihti või kahte lakki. Täiendavaid kütteseadmeid kiire kuivatamise jaoks ei saa kasutada.

Palvetades plastikust

Mõnes autos on plastist elemendid kaunistatud nahaga või nahaga. Selle pinna kahjustuse korral on vaja asendada kogu elemendi välimine kiht.

Kahjustatud plastiku demonteerimine

Vajalikud atribuudid:

• puksiiri materjal;
• täpiked;
• ehituse nuga;
• seadistage plastikutüüpide elementide eemaldamiseks.

Me lammutame kahjustatud elementi. Vabane kahjustatud tsoonist, eemaldades kirjatarvete nuga kõik või osa polsterdusest. Koristatud tükk polsterdatud materjalist lõikasime värskenduse klapp. Me puhastame prügi ja purustame pinna. Me kasutame liimi ja meenutame materjali kummist rulli abil. Lubage mul kuivada ja paigaldada oma kohale.

Dekoratiivse filmi kasutamine

Kraapinud või hõõruda plastpaikade saab peidetud värvifilmi abil. Vinüülbaas uuendab teie auto sisemust. Sellist filmi kasutatakse sageli vahendina plastiku taastamiseks autos.

Dekoratiivfilm

Selle meetodi taaselustamise plastikust osa kabiin, peate:

• vinüülkile rull;
• tööstusliku fööni soojendusega korrigeerimine;
• ehituse nuga;
• rull kummist pinnaga;
• spaatlaste komplekt metallist või plastikust nõuandest.

Kogu auto interjöör uuendatakse. Pre-demonteeritud kõik plastikust elemendid, mida tuleb töödelda. Järgmisena viitame filmile vastavalt valitud plasttoodete osadele, mis on eelnevalt puhastatud ja rasvatustatud.

Me töötleme vaheldumisi iga plastist. Selleks eraldage vinüülkile ja selle liimide alumine kaitsekiht valitud osale. Suurus algab ühelt poolt, toetades pinget. Pärast kinnitamist, väliskülje kuumutamist fööniga ja sirutage kile keskelt servade keskelt, vabastage õhu ja pakitud "lainete" juhuslikest mullidest lahti.

Rullile ligipääsetavas kohas kasutame spaatilisi. Me töötame nendega õrnalt nii, et plastkile ei murda. Punkt peab pärast töötlemist koos kilega vastu võtma. See võtab 20-30 minutit. Töödeldud element Breppy oma kohale. Me kordame protseduuri ülejäänud plastikust.

Käsitsi lihvimine

Väikesed pinnakahjustused on lihtsamal viisil peidetud. Selleks on vaja minimaalset materjali ja tööriistu:

• slap liivapaberi (null);
• puhas vana Terry rätik;
• majapidamises või ehitus föön;
• himmerce rasvaärastus.

Sellise töö jaoks ei saa plastikust lahti võtta. Töötlemisvöönd peaks siiski olema kergesti ligipääsetav ja avatud sooja õhuga sulgemiseks. Kui see ei ole tagatud, on parem element lahti lammutada ja töödelda eraldi.

1. samm Me valime liivapaberi Samm 2. fööni valmistamine 3. samm. Eemaldage kahjustatud kirje 4. samm. Me teostame eemaldamise liivapaberi 5. samm. Soojuse ja lõpetamise protsess

Ravi algab puhastus ja rasvaärastus. Edasine kahju, et mehelik ümmargune liikumine kriiskage. Press paberi pinnale ei ole väärt mitte jätta nähtavaid vagu.

On vaja teada, et suured deformatsiooni sooned võivad olla peidetud, valades pind veidi suure suurusega teraga.

Nüüd saate pinda soojendada föön sooja õhku ja kohe ringikujuline liikumine liigub joonise farry rätikuga. Liiga ülekuumenemise plastik ei ole väärt, et ei ole vaja rätikule survet.

Järeldus

Plastist auto salongi remonti võib toimuda isegi garaaži tingimustes minimaalsete kinnitusdetailidega. Sügavate kriimustuste jaoks panna kitt ja väikesed defektid on soojendusega pinnal kaotatud terry lapiga. Filmi kleepumiseks peate valima kõrgekvaliteedilise materjali, nii et see ei jää külma hooajal maha ja ei ujunud soojus. Tarbekaubad on soovitatav osta mitte turul, vaid usaldusväärses autokaupluses.