Shell یا VR که بنزین بهتر است. بنزین بد از کجا می آید؟ تحقیقات تخصصی "پشت فرمان. سازنده داخلی لوک اویل

به عنوان یک مرد شایسته، من اتومبیل ها را دوست دارم و نمی توانم در آرامش زندگی کنم، تصمیم گرفتم کیفیت بنزین را در پمپ بنزین های مسکو بررسی کنم. روس نفت، لوک اویل، گازپروم، بریتیش پترولیوم و دیگران می لرزند!

فروشگاه های خودرو برای بررسی کیفیت بنزین نوارهای تست مختلفی را می فروشند. اما واضح است که آنها نمی توانند اطلاعات کاملی در مورد ترکیب بنزین ارائه دهند و مطابقت آن را با تمام استانداردها تعیین کنند. من این آزمایش را چند وقت پیش انجام دادم سیستم عامل مک . آزمایش برای من جالب به نظر می رسید، اما تصمیم گرفتم آن را ایمن بازی کنم و به یک آزمایشگاه تست واقعی سوخت و روان کننده ها رفتم.

اولین شگفتی پیدا کردن آزمایشگاهی بود که بتواند بنزین را آزمایش کند. معلوم شد که تعداد زیادی از اینها در مسکو وجود ندارد. من فقط دو آزمایشگاه مناسب (شل و نفتماجیسترال) را در گوگل جستجو کردم که یک شخص خصوصی می تواند بدون هیچ مشکلی بنزین را برای آنالیز به آنها ارسال کند. آزمایشگاه های دیگر یا روغن ها را تجزیه و تحلیل می کنند، یا نزدیک نیستند، یا آنالیز به طور غیر منطقی گران است یا همکاری با افراد خصوصی مشکل ساز است. به هر حال، شاید کسی بداند که چرا چنین آزمایشگاه هایی افراد خصوصی را دوست ندارند؟

انتخاب بر عهده Neftmagistral افتاد. در واقع، من آنها را به دلیل قیمت انتخاب کردم (لذت معلوم شد ارزان ترین نیست) و آنها کاملاً نزدیک به مسکو (Vnukovo) قرار دارند.

پس از راندن در امتداد جاده حلقه مسکو از یاروسلاوکا به بزرگراه کیفسکویه ، در پمپ بنزین های زیر توقف کردم: Rosneft ، Lukoil ، BP ، Neftmagistral ، Gazpromneft. بنزین ریختم داخل قوطی های پلاستیکی، مخصوص بنزین طراحی شده است. برای آزمایش از بنزین استاندارد 95 استفاده کردیم.

من رسیدهای بنزین را برای مقایسه ارسال می کنم - (قیمت هر لیتر / روبل): Neftmagistral - 33.20، Gazpromneft - 34.05، Rosneft - 34.10، Lukoil - 34.52، BP - 34.59. من نمی توانستم در برابر خرید آب معدنی از BP مقاومت کنم. سوال اصلی– تفاوت در چیست و آیا تفاوتی بین بنزین ارزان تر و گران تر وجود دارد، آیا تغذیه خودروها سالم تر است و آیا به طور کلی تفاوتی وجود دارد که چه چیزی را تغذیه کنیم؟

برای اینکه همه چیز تا حد امکان مستقل باشد، نمونه های بنزین را به صورت ناشناس - تحت اعداد - تحویل دادم. اگرچه با نگاهی به آینده می گویم که پس از تجزیه و تحلیل با فردی که در آنجا کار می کند وارد گفتگو شدیم و با نگاهی به ترکیب ، خود او مارک های سه نمونه را مقایسه کرد و نام برد. در آن لحظه من برای شخصی که بازار را به خوبی می شناسد و ترکیبات و تفاوت های بنزین را می شناسد احترام واقعی احساس کردم. مارک های مختلف.

آزمایشگاه مجهز به آخرین کلمهفن آوری. من آن را بزرگ نمی دانم، اما تجهیزات شگفت انگیز است. پارامترهای سوخت زیر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت: عدد اکتان، ترکیب کسری، محتوای گوگرد و ترکیبات معطر. هر چه می توان گفت، نوارهای تست بنزین به هیچ وجه نمی توانند این داده ها را آشکار کنند. و بنزین خوب نه تنها ویژگی های رانندگی و شتاب عالی یک ماشین است، بلکه کلید آن است عملیات بدون وقفهو قابلیت سرویس دهی فکر کنم کسایی که گارانتی دارن و زنگ میزنن بارها از مکانیک آهی در مورد شمع کثیف و بنزین بد شنیدن.

بیایید نگاهی دقیق تر به چندین دستگاه بیندازیم. در زیر UIT-85M آمده است. این دستگاه در کارخانه ماشین سازی ساولوفسکی در روسیه ساخته شده است. این نصب برای تعیین عدد اکتان استفاده می شود. این دستگاه عملکرد موتور را تنها با استفاده از یک سیلندر شبیه سازی می کند، سپس واحد استاندارد را با بنزین عرضه شده برای آزمایش مقایسه می کند.

عدد اکتان همه برندها مرتب بود. همه چیز در حد نرمال است.
بیایید بیشتر تست کنیم. یک طیف سنج به تعیین میزان گوگرد در بنزین کمک می کند. ترکیبات گوگرد فعال موجود در بنزین باعث خوردگی شدید می شود سیستم سوختو کانتینرهای حمل و نقل ترکیبات غیرفعال گوگرد منجر به خوردگی نمی شوند، اما گازهای تشکیل شده در حین احتراق آنها باعث سایش سریع قطعات موتور، کاهش قدرت و بدتر شدن وضعیت محیطی می شود.

و این دستگاه برای تعیین ترکیب شیمیایی می باشد. در چند ثانیه تجزیه و تحلیل دقیقی از ترکیب ارائه می دهد.

دستگاهی که ترکیب کسری بنزین را تعیین می کند.

دستگاه تعیین چگالی فرآورده های نفتی

دستگاه برای تعیین فشار بخار اشباع

تجهیزات آنالیز سوخت دیزلیبه طور قابل توجهی متفاوت است. اما من سوخت دیزل همراه خود نداشتم، بنابراین نمی توانستم دقیقاً نحوه عملکرد دستگاه را ببینم، اما موفق شدم آن را ضبط کنم:

دستگاه برای تعیین رزین واقعی

اما مهمترین چیز نتایج نهایی است که من برای آن به آزمایشگاه آمدم. در واقع، نتایج غیرمنتظره بود. مطمئن بودم که حداقل نیمی از مارک‌ها غیرقابل استفاده خواهند بود، اما... تقریباً تمام بنزین‌ها در حد استاندارد بودند، تنها چیزی که لوک اویل "شکست خورد" بود.

بنزین Lukoil AI-95 با GOST R 51866-2002 برای تعدادی از شاخص های ترکیب کسری مطابقت ندارد. اولین اختلاف: انتهای جوش (این شاخص نباید بالاتر از 210 درجه سانتیگراد باشد، برای Lukoil 215.7 درجه سانتیگراد است). پیامدها: افزایش مصرف سوخت و تشکیل کربن در محفظه احتراق سیلندر موتور. اختلاف دوم: سهم هیدروکربن های آروماتیک. عواقب: رسوب کربن روی شمع ها در طول تعمیرات بعدی. همه اینها را می توان در گزارش تست مشاهده کرد. یعنی این بنزین نه تنها مصرف سوخت را افزایش می دهد، بلکه سایش موتور را نیز به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

شاخص های ترکیب کسری و انطباق این پارامترها با هنجار از جمله موارد اصلی هستند، زیرا می توان از آنها برای تعیین سرعت گرم شدن موتور، پاسخ دریچه گاز، کیفیت شروع و یکنواختی عملکرد موتور استفاده کرد. سرعت بیکار. برای رمزگشایی تمام شاخص ها، می توانید از این "فرهنگ لغت" استفاده کنید.

به هر حال ، گازپروم از نظر محتوای گوگرد متمایز بود ، اما از نظر این شاخص همه چیز در محدوده طبیعی برای همه مارک ها قرار دارد.
لوک اویل و گازپروم از نظر ROI کمترین شاخص ها را داشتند (عدد اکتان، هر چه بیشتر باشد، بنزین بهتر در برابر انفجار مقاومت می کند) - 95.4، BP کمی بالاتر بود - 95.5، اما هنوز حداکثر نیست، اگرچه تکرار می کنم که همه چیز درست است. در محدوده طبیعی، اما بدون تلاش زیاد.

پروتکل های دیگر را می توانید در اینجا پیدا کنید

Neftmagistral:

روس نفت:

به طور کلی، من تعجب کردم، من همچنان انتظار تخلفات بیشتری را داشتم-) شاید واقعیت این است که بنزین در مسکو گرفته شده است، ظاهراً ما تحت بررسی های مداوم هستیم. جالب است اگر کسی که در منطقه زندگی می کند باتوم را به دست بگیرد و تحلیل های مشابهی انجام دهد.

سوال برای استودیو: اگر در نهایت کیفیت برای همه یکسان است و برخی از مارک های گران قیمت نیز کمی تقلب می کنند، آیا ارزش پرداخت بیش از حد برای یک برند را دارد؟ آیا شما شخصا برخورد کرده اید بنزین بی کیفیت? آیا سعی کردید به نحوی تقصیر سازنده را ثابت کنید؟ آیا با چنین آزمایشگاه هایی تماس گرفته اید؟ و در واقع چه چیزی شما را هنگام انتخاب پمپ بنزین راهنمایی می کند، زیرا همانطور که مشخص است قیمت بالا همیشه تضمین کننده کیفیت نیست ...


راستش را بخواهید، در ده سالی که آزمایش سوخت انجام دادیم، من و همکارانم فقط یک بار با بنزین بی کیفیت مواجه شدیم. ما مکانی را در بزرگراه کالوژسکویه یافتیم که در یک طرف پمپ بنزین "لوک اویل" و در سمت راست تقریباً همان یک بود، اما این بار "لیکویلوف". تفاوت یک حرف و یک دوجین واحد از دست رفته عدد اکتان است. و همچنین در بوی تعفن دیوانه کننده مواد مخدری که در آنجا فروخته می شد ، که اتفاقاً هر لیتر سه روبل ارزان تر از همسایگان آن طرف جاده بود. سپس آزمایشگاه به صراحت گفت: "این بنزین نیست!" و بلافاصله پس از انتشار، علامت کنجکاو از بزرگراه ناپدید شد.

اما از پمپ بنزین های آشکارا گران چه انتظاری می توان داشت؟

این اتفاق افتاد که به دلیل وظیفه ما به انبار نفت شل نزدیک پودولسک رسیدیم. در واقع، آنها قرار بود یک تانکر سوخت نمونه را به ما نشان دهند - و در واقع این کار را کردند. اما چگونه می توانید در برابر سؤالات طعنه آمیز در مورد سایر موضوعات سوخت مقاومت کنید؟


نظر من در مورد پمپ بنزین های زنجیره ای شل چیست؟ خنثی. از جمله مزایا:

  • اینجا اول شما را پر می کنند و بعد پرداخت می کنید.
  • اینجا همیشه توالت وجود دارد و می توانید دستان خود را بشویید.
  • این یک پمپ بنزین مارک دار با نام بزرگ است و بنابراین در فرآیند سوخت گیری به نظر می رسد ناخواسته در چشمان خود بلند می شوید.

اما معایبی نیز دارد:

  • اینجا گرانتر از بقیه است.
  • شبکه پمپ بنزین های شل توسعه نیافته است - یافتن آنها زمان زیادی می برد.
  • شل هرگز در امتحانات زارولف ما درخشید.

بنابراین، تا آنجا که خنثی می‌شود، فکر می‌کنم آن را رد کرده‌ام - برای من معایب بیشتر از معایب است، بنابراین من شخصا VR را ترجیح می‌دهم. گاهی نستا. که در به عنوان آخرین چاره- لوک اویل. چرا به عنوان آخرین راه حل؟ زیرا آنها هرگز یاد نگرفتند که چگونه کارها را مانند انسان ها اداره کنند مخزن پر. بله، و اپراتور کنار ستون گاهی وجود دارد، گاهی اوقات نه.

اما امروز به شل می رویم.


چیزی که من در مورد Shell دوست دارم رنگ های امضا است. و همچنین به یاد دارم که چگونه چندین سال پیش این فرصت را داشتم که در گفتگو با معاون رئیس شرکت، دیوید پیرت شرکت کنم. یک مرد تحصیل کرده و باهوش - صحبت کردن با او لذت بخش بود. علاوه بر این، من بلافاصله از او به جلسه ای با کارگر موقت آن زمان VAZ رفتم. من نمی خواهم در مورد آن به یاد بیاورم، فقط می گویم که تفاوت دیوانه کننده بود.

در ورودی ملاقات می کنیم. کامیون های سوخت ناز و حتی کارمندان زیباتر. خوب، مردان تجارت، البته... ما شروع به ارتباط می کنیم.او از کجا می آورد بنزین شل? البته نه در هلند: کمی دور و کمی گران است. حامل، شرکت AVTEK، که ما با نمایندگان آن صحبت می کنیم، بنزین را در پایتخت Kapotnya، Ryazan، Ufa یا Yaroslavl دریافت می کند. متعاقباً به مسکو، تولا، اسمولنسک، بریانسک و لیپتسک خدمت کرد.

سپس یک اجرای کوچک شروع می شود. مدیر اعلام می کند: شرکت سوخت روسی می خرد که پس از آن کیفیت آن... افزایش می یابد! خب، حتی خنده دار هم نیست: چرا روی زمین؟ ما توافق کردیم که شل کیفیت را کاهش نمی دهد سوخت روسیهدر طول حمل و نقل و ذخیره سازی شما هنوز هم می توانید این را باور کنید. با این حال ، مدیر هنوز آن را باور نکرد: به نظر می رسد که او واقعاً متفاوت فکر می کند.


آیا آنها در روسیه متراکم سوخت خوبی می خرند؟ Shellovites اشاره می کند - آنها می گویند که کاملاً با GOST های روسیه مطابقت دارد و انبار نفت این شرکت کنترل ورودی آن را انجام می دهد. با چه پارامترهایی مشخص نکردند. سوال در مورد عدد اکتان به یک شوخی تبدیل شد: آنها می گویند، خوب، واضح است. مجبور شدم این را به شما یادآوری کنم مقررات فنیتقاضای دقیقی از این تعداد ندارد: آنها می گویند، کمتر از 80 نیست - و این خوب است. آنها با ما بحث نمی کنند، اما عجله دارند تا تانکر سوخت را به ما نشان دهند.

هیچ سوالی در مورد کامیون های سوخت وجود ندارد - به عکس نگاه کنید. آنها را با دوربین و آنتن آویزان می کنند تا کسی به چیزی تقلب نکند. سوخت در ظروف آلومینیومی گران قیمت ساخته شده در خارج است. من از تصویر شاد روی در سمت راست خوشحال شدم - مخصوصاً برای آن دسته از افراد مهربانی که رانندگی می کنند و در ترافیک سعی می کنند تقریباً زیر سپر کامیون سوخت بخزند.

شل حامل خود را ندارد - نه در روسیه و نه در جهان. این خوب است یا بد؟ در اینجا هرکسی آزاد است هر کاری که می‌خواهد، که مصرف‌کننده نیاز دارد، انجام دهد سوخت خوبو نه چیزی بیشتر.

مزرعه تانک تمیز است. فیلمبرداری و صحبت با تلفن همراه در نزدیکی پمپ بنزین ممنوع است: مواردی از جرقه زدن غیرمجاز باتری های داخلی شناخته شده است. بله، روشن است باتری های لیتیومیاخیراً آنها خیلی با من برخورد کرده اند: گاهی اوقات آنها واقعاً پرخاشگرانه رفتار می کنند.

و باز هم در موردش صحبت می کنم بنزین بد. از کجا آمده است؟

انتخاب یک پمپ بنزین مناسب که هم سوخت با کیفیت قابل قبولی داشته باشد و هم قیمت های گزافی داشته باشد، اغلب کار نیست. انتخاب راحت ترخودرو، زیرا مدت زمان و ایمنی عملکرد اجزای خودروی شما به این پارامترها بستگی دارد وسیله نقلیهو همچنین امنیت کیف پول. بنابراین، ما یک رتبه بندی کیفی از پمپ بنزین ها برای 2018-2019 در مسکو و منطقه ارائه می دهیم.

بنزین با کیفیت چیست؟

چرا ماشین خود را با بنزین مناسب پر کنید و چگونه تشخیص دهید کدام بهتر است؟ ما به سوال اول پاسخ می دهیم: بنزین کیفیت پایینبر روی روش راه اندازی موتور تأثیر منفی می گذارد ، به سرعت شمع ها را غیرفعال می کند و به اجزای سیستم سوخت آسیب می رساند. به یاد داشته باشید که هر چه مدت زمان بیشتری را ذخیره و انتخاب کنید پمپ بنزین هاکسانی که بنزین با کیفیت پایین ارائه می کنند، خطر بیشتری را در معرض خطر ماشین خود قرار می دهند.

گازپروم نفت

شبکه پمپ بنزین از بزرگترین شرکت روسیمیلیون ها مالک خودرو را در سراسر کشور بی تفاوت نمی گذارد. تمام سوخت ها با استاندارد یورو 4 مطابقت دارند، بنابراین لازم نیست نگران ایمنی اجزای خودرو خود باشید.

گازپروم نفت علاوه بر بنزین و گازوئیل موجود در تمام پمپ بنزین ها، همانطور که انتظار می رود، گاز نیز عرضه می کند. پمپ بنزین ها تقریباً همیشه به گوشه هایی برای استراحت یا خرید میان وعده در جاده مجهز هستند و حرفه ای بودن کارمندان قابل نقد نیست.

روس نفت

یک بازیگر اصلی در بازار سوخت روسیه نه تنها مجوز فروش فرآورده های نفتی BP را ارائه می دهد، بلکه دارای مجوز نیز می باشد گسترده ترین شبکهپمپ بنزین در سراسر روسیه تولید خود، و همچنین وضعیت مهم ترین شرکت دولتی، کیفیت سوخت را برای مصرف کنندگان تضمین می کند. و پمپ بنزین آنها نیز شاید خوشمزه ترین قهوه را داشته باشد.

لوک اویل

وسیع رهبر شناخته شدهدر میان تامین کنندگان داخلی فرآورده های نفتی. این سوخت با استانداردهای یورو 5 مطابقت دارد و دائماً جوایزی را برای ویژگی های زیست محیطی بنزین خود دریافت می کند و مشتریان معمولاً پس از اولین استفاده برای مدت طولانی با لوک اویل می مانند.

یک مزیت بزرگ در مقایسه با بسیاری از رقبا، وسعت پیشنهاد محصولات نفتی است که به شما امکان می دهد بدون ترس از از دست دادن عملکرد آن، هر خودرویی را سوخت گیری کنید. قیمت در پمپ بنزین های این شرکت بسیار بالا است، اما کیفیت عالی بنزین در اینجا تکمیل شده است خدمات عالیو خدمات اضافی، و بنابراین باید کمی اضافه پرداخت کنید.

ما امیدواریم که بررسی ما، اختصاص داده شده به پمپ بنزین‌ها برای خرید سوخت، به شما کمک کند تا شبکه پمپ بنزین مناسب را متناسب با میل و بودجه خود انتخاب کنید و همچنین کلیدهای کلیدی را سالم و سالم نگه دارید. عناصر فنیوسیله نقلیه شما در جاده ها موفق باشید و در مهم ترین چیزها کوتاهی نکنید.

اگر مقاله برای شما مفید بود، فراموش نکنید که نشانه گذاری کنید (Ctrl + D) تا از دست ندهید و مشترک شوید کانال ما Yandex Zen !

در تماس با

روغن موتور - عامل ضروریمحافظت از موتورها در برابر سایش برخی از محبوب ترین ها در بازار خودرو در حال حاضر هستند روغن های لوک اویلو شل هلیکس. صاحبان خودرو اغلب علاقه مند هستند که کدام روغن موتور بهتر است، شل یا لوک اویل، زیرا تعدادی از ویژگی های آنها یکسان است، اما قیمت ها متفاوت است. بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.

سازنده داخلی لوک اویل

روغن لوک اویل از سال 1991 در روسیه تولید می شود و بر اساس چندین پایه تولید می شود:

  • آب معدنی؛
  • نیمه ترکیبی؛
  • مصنوعی.

دامنه استفاده از آن گسترده است که استفاده از روغن موتور را در وسایل نقلیه با دیزل و موتورهای بنزینی. تمام خطوط تولید سازنده برای کار در آب و هوای دشوار روسیه سازگار شده و در برابر یخ زدگی و تغییرات دما مقاوم هستند. این ویژگی است که مهمترین مزیت محصول نامیده می شود.

خواص و ویژگی های روغن های لوک اویل

شاخص ها ویسکوزیته دینامیکیروغن موتور در دمای 40- درجه سانتیگراد بیش از 1500 نیست و حداکثر مقدار آن به 1800 می رسد، بنابراین استفاده از آن منجر به کاهش تلفات انرژی می شود سیستم هیدرولیک، که تاثیر مثبتی بر مصرف سوخت دارد.

علاوه بر این، مزایای روغن لوک اویل عبارتند از:

  • حتی با استفاده طولانی مدت واحد قدرتکمی فرسوده می شود؛
  • تمیز کردن از محصولات احتراق؛
  • ترکیب منحصر به فرد از تشکیل رسوب جلوگیری می کند.

مزیت دیگر این است قیمت پایینو حفاظت خوباز تقلبی

برای جلوگیری از خرید روان کنندهبا کیفیت مشکوک، باید به تفاوت های ظریف زیر توجه کنید:

  • هیچ نشانه ای از دستکاری روی درب وجود نداشته باشد.
  • برچسب ها با استفاده از روش همجوشی متصل می شوند.
  • یک مهر و موم فویل روی گردن وجود دارد.

همچنین باید به یاد داشته باشید که یک عدد به پایین ظرف اصلی اعمال می شود.

روغن های پوسته

به گفته سازنده، با در نظر گرفتن تمام الزامات بین المللی، از مواد اولیه با کیفیت بالا برای تولید عناصر روان کننده آنها استفاده می شود.

بر این اساس می توان گفت که جزء روان کننده بسیار عالی است مشخصات فنی، بر این اساس، می تواند عملکرد خودرو را بهبود بخشد:

  • با توجه به قابلیت شستشو، تمام اجزای موتور در داخل نگه داشته می شوند کیفیت مناسببرای مدت طولانی؛
  • اصطکاک بین قطعات کاهش می یابد.

طبقه بندی

موتور روغن های پوستهبه انواع زیر تقسیم می شوند:

  1. برای موتورهای احتراق داخلی که با بنزین کار می کنند.
  2. برای موتورهای دیزلی؛
  3. روغن های چند منظوره مناسب برای انواع دستگاه ها.

از آنجایی که خاکی که در آن جمع می شود سیستم موتورهنگامی که روغن موتور را با کیفیت نامناسب پر می کنید ظاهر می شود، سپس قبل از خرید باید خواص محصول را مطالعه کنید.

مزایای پوسته

موتور برای مدت طولانی محافظت می شود. ویژگی ها در هر حالت عملیاتی ماشین در سطح اصلی باقی می مانند. همه اینها عمر موتور را افزایش می دهد.

  • روغن‌های پوسته دائماً تحت تحقیق و آزمایش قرار می‌گیرند، که این خود گواه قابلیت اطمینان است.
  • امکان کاهش میزان سوخت مصرفی؛
  • نوسانات کم؛
  • ایمنی محیط زیست

شل قابل استفاده در دستگاه های قدرتمجهز به توربو شارژ و خنثی کننده.

مقایسه لوک اویل و شل هلیکس

هنگامی که متوجه می شوید کدام بهتر است، شل یا لوک اویل، شایان ذکر است که هر دوی آنها نشان می دهند ویژگی های عالی. هر روغن موتوری از خط Lukoil که الزامات API و SAE را برآورده کند، عملاً به هیچ وجه کمتر از روغن های خارجی نیست. روغن موتورهمان کلاس

البته مصنوعی با تایید SM بهتر از آب معدنی ارزان قیمت SG است اگر در یک وسیله نقلیه مدرن ریخته شود.

یکی دیگر مزیت مهم روغن های خانگیدر مقایسه با آنالوگ های خارجی، این بدان معناست که آنها به طور خاص برای روسی طراحی شده اند شرایط آب و هوایی، با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و جاده موجود آزمایش شدند.

همچنین شایان ذکر است که با تقریباً به همان اندازه خوب است ویژگی های عملیاتی، روغن های خط لوک اویل بسیار ارزان تر از شل هلیکس هستند.

در هر صورت، صرف نظر از اینکه مالک خودرو کدام مارک روان کننده را ترجیح می دهد، باید با دقت به موضوع انتخاب نزدیک شود تا به بهترین وجه برای موتور مناسب باشد و حداکثر پس از 7 هزار کیلومتر آن را تغییر دهید.