ترمیم بدن عبارت است از ترمیم کامل یا جزئی بدن، اعم از عناصر متحرک و غیر قابل جابجایی. هدف از ترمیم بدن شناسایی و ترمیم آسیب های پنهان و آشکار است. آسیب های پنهان شامل خوردگی، ریزترک، خستگی فلز می باشد. آسیب بصری فرورفتگی، تراشه، خراش است.

اگر بدنه خودروی شما از آلومینیوم یا فیبر کربن ساخته شده است، پس خودروی شما ایمن است. اما اگر بدنه فولادی است و حدود 99 درصد از این نوع خودروها وجود دارد، پس باید به فکر مراقبت از بدن خود باشید. گاهی اوقات آسیب بسیار جزئی به رنگ برای شروع خوردگی کافی است و اگر به موقع جلوی آن گرفته نشود منجر به آسیب جدی. فراموش نکنید که این بر ایمنی خودرو شما تأثیر می گذارد.

بهترین گزینهبرای تعمیرات خدمات تخصصی خودرو خواهد بود. AT این مورد، تفاوت سرویس رسمی خودرو با تخصصی قیمت خواهد بود. AT سرویس ماشین رسمیقیمت چندین برابر بیشتر خواهد شد. اگر ما در مورد خدمات "گاراژ" صحبت می کنیم، در اینجا ما در مورد نه صحبت می کنیم کار با کیفیتو به طور کلی خطرات بدون ماشین ماندن

نه در تعمیر محلیمی توانید قسمت را با "نقطه" رنگ آمیزی کنید، در حالی که فن آوری های مدرنبه شما اجازه می دهد این کار را آنقدر خوب انجام دهید که هرگز جایی برای نقاشی پیدا نکنید

سوالت رو بپرس

- 1300 متر مربع. دارای تجهیزات لازم برای بیشتر است کار پیچیدهترمیم بدن پهنای باندفروشگاه بدنه - حداکثر 12 خودرو در روز (همچنین برنامه ریزی شده است که کار در شیفت شب سازماندهی شود).

تعمیر بدنه باکیفیت یکی از گران ترین خدماتی است که نیاز به کار زیاد دارد. بدنه ماشین دارای اصلی است عملکرد حامل، تمام باری که در اثر حرکت خودرو ایجاد می شود به عناصر بدنه منتقل می شود. بنابراین، الزامات خاصی برای استحکام و قابلیت اطمینان برای آن اعمال می شود. جز تعمیر کاربا هدف بازگرداندن یکپارچگی بدن، روش های زیبایی شناسی نیز انجام می شود، به عنوان مثال، صاف کردن یا نقاشی.

صاف کردن

این نوع ترمیم بدنه با کیفیت بالا شامل تراز کردن و ترمیم است فرم اصلیتغییر شکل اعضای بدن این فرآیند کاملاً پر زحمت است و فقط در صورت وجود می تواند انجام شود ابزار مخصوص. صاف کردن برای آسیب های ناشی از تصادف یا شرایط دیگر استفاده می شود و معمولاً شامل سنگ زنی، جوشکاری و اتصال است. اگر تغییر شکل موضعی و ناچیز باشد، صاف کردن با کمک چکش های مخصوص اتفاق می افتد. در صورت لزوم قبل از رنگ آمیزی ماشین از صاف کردن نیز استفاده می شود.

رنگ کاری

این نوع کار برای بازیابی انجام می شود ظاهرحمل و نقل، و همچنین است اقدام پیشگیرانهدر برابر خوردگی از آنجایی که بدنه آسیب پذیرترین قسمت خودرو به حساب می آید، نیاز به رنگ و لاک می تواند نه تنها در اثر تصادف، بلکه با استفاده دقیق از وسایل نقلیه نیز ایجاد شود. اکثر وسایل نقلیه در حال استفاده دارند صدمه مکانیکیقسمتی از بدن که از ورود نخاله های ساختمانی یا سنگ هایی که از جاده منعکس شده اند به وجود می آیند. هزینه رنگ آمیزی ماشین به میزان آسیب بستگی دارد.

جوشکاری

جوش برای بازگرداندن یکپارچگی بدن استفاده می شود. مشکل سازترین قسمت های خودرو که در اثر خوردگی آسیب دیده اند در معرض جوشکاری قرار می گیرند. اغلب، فلز در مکان هایی که رطوبت برای مدت طولانی انباشته شده است، قدرت خود را از دست می دهد. در صورت لزوم می توان قسمت هایی از بدنه را برش داد و قطعه ای روی این محل قرار داد که لبه های آن پس از جوشکاری صیقلی می شود.

روش های مختلفی وجود دارد که از میان آنها می توان جوشکاری با استفاده از الکترود و دی اکسید کربن نیمه اتوماتیک را تشخیص داد. از معایب روش اول می توان به تجهیزات حجیم و درزهای بزرگ اشاره کرد و مزایای آن سهولت در استفاده است. مزایای روش دوم در تطبیق پذیری و درزهای منظم بیان شده است و معایب آن در هزینه بالاو عدم توانایی در جوشکاری آهن با ضخامت بیش از 3 میلیمتر.

تعمیر بلوک بزرگ

تعمیر پنل های جداگانه یا قطعات بدنه همیشه منطقی نیست، گاهی اوقات تعویض آنها آسان تر است. در چنین مواردی، بلوک بزرگ کیفی ترمیم بدن .

درمان ضد خوردگی

این روش یک اقدام پیشگیرانه مرتبط با تعمیر با کیفیتبدن نگرش بی احترامی نسبت به درمان ضد خوردگیسطح بدن می تواند منجر به تعمیرات اساسی. در میان ابزارهای مبارزه با خوردگی، رایج ترین ترکیبات بر پایه پارافین، ماستیک قیری، ترکیبات روغنی خشک نشده، پلاستیک مایع و PVC است.

بازیابی هندسه بدن

این روش را می توان به تعمیر بدنه با کیفیت بالا نسبت داد. بازیابی هندسه بدن یک فرآیند پر زحمت است که به عملکرد با کیفیت بالا نیاز دارد. هندسه بدنه می تواند نه تنها به دلیل تصادف، بلکه زمانی که یکی از چرخ ها وارد گودال می شود، شکسته شود. در صورتی که مصرف سوخت و سایش لاستیک افزایش یافته باشد، قابلیت کنترل وسیله نقلیه کاهش یافته باشد، به عنوان مثال، خودرو در یک جاده مستقیم به سمت کناری حرکت کند، ارتعاشات در آن ظاهر شود، می توان نقض هندسه را تعیین کرد. سرعت بالا. بازیابی هندسه بر روی تجهیزات ویژه با محاسبات کامپیوتری دقیق انجام می شود.

بدن ماشین مدرنیک ساختار پیچیده است که بسیاری را انجام می دهد توابع مهم. بازسازی آن است سمت معکوسمدال های اهمیت و عملکرد پیچیده و کار فشرده است.

مشروط ترمیم بدنرا می توان به دو مرحله تقسیم کرد. اولین مورد از بین بردن فرورفتگی ها، جایگزینی عناصر غیرقابل تعمیر است. دومین - .

توجه ویژهباید به بازیابی هندسه و سفتی پنهان از چشم قسمت پایین بدن داده شود. این عناصر هستند که مسئولیت ایمنی و عملکرد رانندگیماشین. تمام عناصر تعلیق به آن متصل می شوند.

هنگام صرفه جویی در مواد و ابزار تعمیر بدنه، باید به خاطر داشت که چنین صرفه جویی می تواند بر کیفیت ترمیم بدنه تأثیر بگذارد و نتیجه اشتباهات رایج باشد. در مورد نحوه جلوگیری از چنین خطاهایی است که باید با ویژگی های اصلی آشنا شوید.

ویژگی های ترمیم بدن

ما پیشنهاد می دهیم

عناصر جوشکاری با الکترودهای معمولی

اتصال عناصر بدن با جوش الکترونیکی دشوار، اما واقعی است. در عین حال کیفیت چنین اتصالی بسیار پایین است.

نقض رژیم حرارتی

اگر در حین جوشکاری اجازه داده نشود که فلز خنک شود، ممکن است بدنه جابجا شود، که علاوه بر آن باید بتونه شود. با این حال، چنین نقص هایی را نمی توان همیشه با بتونه اصلاح کرد.

تعویض قطعات به ترتیب دقیق

اول از همه، درها تعویض می شوند، سپس بال ها و آستانه ها تنظیم می شوند. این تنها راه برای جلوگیری از ایجاد شکاف است.

نقاشی رنگی نیست

این اغلب اتفاق می افتد اگر یک قسمت از بدن بدون انتقال صاف به دیگری رنگ شود. حتی اگر رنگ دقیقاً با رنگ اصلی مطابقت داشته باشد، رنگ قدیمی روی بدنه دارای تغییر سایه است که با محو شدن در زیر نور خورشید و سایر عوامل محیطی همراه است.

انقباض

با کیفیت پایین و خشک شدن ناکافی آن ظاهر می شود. معمولاً پس از تعمیر، هنگامی که ماشین در آفتاب می ایستد ظاهر می شود. معمولاً بعد از آن باید محل های بتونه را دوباره جلا دهید.

شاگرین

این تسکین رنگ اعمال شده است. بعد از رنگ آمیزی معمولا روی بدنه شاگرین وجود دارد که با پولیش از بین می رود. اما یکی هست که با پولیش پاک نمی شود. به طور معمول، زمانی که رنگ نادرست اعمال شود، یک نقص رخ می دهد درجه حرارت بالادر محفظه، رنگ چسبناک.

گرد و غبار در رنگ

معمولاً اگر ماشین در اتاقک مخصوص رنگ آمیزی نشده باشد اتفاق می افتد. اما هنگام نقاشی در یک اتاقک کثیف، آن نیز انجام می شود.

دهانه ها

فرورفتگی های سیلیکونی که باید با چاقوی مخصوص بریده می شد.

لاک سوخته

اگر با آسیاب کار می کنید ظاهر می شود سرعت بالایا همان محل را برای مدت طولانی سنباده بزنید و اجازه ندهید لاک خنک شود.

مظهر زنگ زدگی

اگر جوش ها به خوبی تمیز و آماده شده باشند، زنگ زدگی در این مکان ها ایجاد می شود که از طریق رنگ ظاهر می شود.

انجام تعمیر بدنه خودروبه ویژه در کار جوشکاری، سپس برای کار جوشکاری باید از جوشکاری نیمه اتوماتیک یا آرگون استفاده کنید. با کمک چنین جوشکاری می توان فلز تا ضخامت 1 میلی متر را جوشاند و امکان سوختن از طریق عناصر بدنه را حذف کرد.

آسیب بدن می تواند خفیف، متوسط ​​یا شدید باشد. صاف کردن معمولاً به مهارت خاصی و در صورت استفاده نیاز ندارد ابزار حرفه ایو مواد در اختیار همه خواهد بود. در حین کار صاف کردن پس از آسیب متوسط ​​و پیچیده به بدن، فقط مشکلات خاصی و نیاز به مهارت ممکن است ایجاد شود.

اگر بیش از 70 درصد بدن نیاز به ترمیم داشته باشد، خرید آن ارزان تر خواهد بود ماشین جدیدنکنه ترمیم بدنو قدیمی را برای قطعات بفروشید.

شما باید ماشین را با رنگ تازه رنگ کنید. پرایمر به شما کمک می کند تا بی نظمی ها را شناسایی کرده و آنها را با بتونه تکمیلی بتونه کنید. فقط بعد از خشک شدن کامل بتونه و پرایمر می توانید رنگ بزنید.

برای رنگ آمیزی از یک تفنگ اسپری مخصوص استفاده کنید. رنگ باید در شرایط خاص دوربین بدون نور مستقیم خورشید خشک شود. پرداخت تنها پس از خشک شدن کامل رنگ مجاز است.