Kuinka vaihtaa urheilutilaan oikein automaattivaihteistossa? ja sain parhaan vastauksen

Vastaus henkilöltä Baks1984 [guru]
Kun auto pysähtyy kokonaan ... muuten rikkoo koneen.

Vastaus käyttäjältä Oman[guru]
vaihdettaessa milloin tahansa, kulutus ei todennäköisesti ole paljon suurempi, mutta se tulee

Vastaus käyttäjältä PAFF[guru]
aikana! paina S -painiketta ja eteenpäin ja kappaleen kanssa! ja miten kuvittelet "ENNEN"? chtol aina urheiluun ja auton raiskaamiseen? urheilu tarvitaan ohittamiseen, se kytkeytyy päälle ja pois päältä tarvittaessa. .baks1984 älykäs pannukakku))) kirjoitat hölynpölyä ja koneella, et ilmeisesti tiedä omaa kokemustasi koneesta. S-ke: n moottori pyörii jopa 6000 (tai jopa enemmän), sinun ei tarvitse ajaa jatkuvasti. vain oman auton raiskaus (samoin kuin "talvella", myös raiskaus (alkaen toisesta), mutta kulutuksesta ... se on sama kuin mekaniikassa, kun vaihdat 5: stä 4: een paljon enemmän kulutusta? sama alennettu jää jumiin yhdellä painikkeen napsautuksella

Vastaus käyttäjältä A v[guru]
sen voi kytkeä päälle tai pois milloin tahansa. Kulutus kasvaa, mutta tuskin yli 10-15%

Vastaus käyttäjältä Oleg[guru]
Aina kun haluat, mutta se koostuu vain yhdestä asiasta, se estää ylävaihteen, nopeamman kiihtyvyyden, enemmän kierroksia ja enemmän kulutusta.

Vastaus käyttäjältä AnetItochka[guru]
Yleensä auton ohjeissa olisi pitänyt kirjoittaa urheilutilan käyttö, kun ostin auton, edellinen omistaja selitti minulle, että urheilu on kytkettävä päälle juuri ennen liikkeen aloittamista, eli kytket sen päälle ajaa, sitten urheilua ja mene eteenpäin, mieheni mielestä tämä on täyttä paskaa ja aina kun hän haluaa ajaa tai vain kiihdyttää jossain tilanteessa, hän ajaa eteenpäin. Urheilu ja puristimet lenkkarissa ampuu viileäksi, itse en käytä spotromia melkein koskaan, ja bensiini alkaa syödä nimellisesti niin, vain havaittavissa kuin nuoli mennä nukkumaan .. joten niin samanlainen "Nexia"! vain pillua, sinulla näyttää olevan pää täynnä reikiä! Kaikki riippuu auton yksilöllisistä ominaisuuksista, jos harrastat urheilua "Oka" -erikoistilauksesta, et todellakaan tunne eroa Polttoaineen kulutus! ihmiset myös vastaavat hänelle! Hän myös istuu ja kuuntelee, kuka kertoo hänelle mitä ja neuvoo! Istuin paremmin sivustolla järkevien ohjeiden mukaan, luin ja ymmärsin kaiken !!! Kaikkea hyvää sinulle, rakas ja pitkä elämä urheilujärjestelmillesi!

Vastaus käyttäjältä Alexander Shcherbakov[aloittelija]
Se on toivottavaa aloitettaessa.

Vastaus käyttäjältä Victor.[aloittelija]
Jos sinulla on erillinen painike, voit olla liikkeellä, ja jos haluat vaihtaa laatikon, niin kun lopetat! Polttoaineen kulutus kasvaa, mutta ei paljon. Mutta se kiihtyy nopeammin.

26. Urheilijatila

Jotkut nuoret urheilijat pitävät tiukan järjestelmän noudattamista ylivoimaisena.

Se ei ole oikein. Juoksutila on hyvin yksinkertainen, sinun tarvitsee vain tottua siihen.

Järjestelmän käsite sisältää tiettyjä tunteja unta, syömistä, liikuntaa, työtä tai palvelua jne.

Tila ei ole vain kätevä ajanjako. Hoito edistää kehon syviä fysiologisia prosesseja ja on erittäin tärkeä urheilijan suorituskyvyn parantamiseksi.

Ulkoinen ympäristö vaikuttaa ihmiseen jatkuvasti. Yritä laittaa jalkaan kenkä, jossa on piikkejä, joissa olet vahingossa kynsien sisällä, ja vedät heti jalkasi pois, kun tunnet kipua. Keskushermosto reagoi tähän ulkoiseen ärsytykseen. Tätä keskushermoston reaktiota kutsutaan refleksiksi. On refleksejä ehdoitta, synnynnäisesti ja ehdollisesti, jotka ihminen hankkii elämänsä aikana. Ensimmäiset elävät jatkuvasti ihmisessä, kun taas jälkimmäiset ovat täysin riippuvaisia ​​keskushermoston väliaikaisesta yhteydestä ulkoiseen ympäristöön. Ehdolliset refleksit voivat esiintyä tietyssä tilanteessa, saada jalansijaa, mutta jos elämäntilanne on muuttunut ja keskushermoston yhteys samaan ympäristöön on lakannut, ehdolliset refleksit voivat kadota kokonaan ja häipyä.

Juoksija, joka on tottunut harjoittelemaan samanaikaisesti, kehittää ehdollisen refleksin vuosien varrella. Kun harjoittelun hetki tulee, hän tuntee voimakkuuden ja halun juosta, koska hänen hermosto on jo viritetty suorittamaan tämä harjoituskuorma. Koin sen itse.

Urheiluurani alussa olin koukussa aamutreeniin; tämä johtui palvelukseni luonteesta laivastossa. Varhainen aamu oli minulle eniten vapaa -aikaa. Useita vuosia peräkkäin, halusin sitä tai en, mutta samaan aikaan se oli kuin olisin nostettu sängystä ja "kuljetettu" harjoitteluun. Näinä tunteina tunsin fyysisen voiman nousua ja vastustamatonta halua treenata. Mutta nyt olosuhteet ovat muuttuneet, pääsin ensimmäistä kertaa kansallisten mestaruuskilpailuihin valmistautuvien asevoimien urheilijoiden lyhytaikaiseen harjoitusleiriin. Täällä koko ryhmä pitkän matkan juoksijoita treenasi klo 17.00. Tulin harjoituksiin kaikkien kanssa yhdessä epätavallisella hetkellä minulle. Riippumatta siitä, kuinka kovasti kamppailin, minulla ei ollut halua juosta, minulla ei ollut nostoa, kun taas aamuisin, kun kaikki tekivät vain kevyttä lämmittelyä ja voimistelua, sain tuulelle yhden tyyppisen urheilupuvun ja halusin tehdä mitään koulutustyötä. Niinpä refleksi -reaktio, joka syntyi vuosien varrella, viritti koko kehoni tulevaa työtä varten tietyssä tunnissa. Aluksi treenasin illalla hitaasti ja ilman nousua.

Mutta vuodet kuluivat, koska palvelun luonteen vuoksi minulle tuli helpompaa treenata illalla ja aamulla tehdä vain harjoituksia. Ja kehon kiireellinen tarve harjoitella vain aamuisin häipyi vähitellen. Vuosien varrella olen opettanut tekemään harjoitustöitä iltaisin, mutta aina juuri oikeaan aikaan. Nyt tähän mennessä koin fyysisen ja henkisen voiman nousun, tunsin elinvoimaa ja energiaa, halua työskennellä hyvin.

Tietyn päivittäisen rutiinin tarkka noudattaminen auttoi minua suorittamaan suuren määrän harjoitustöitä ja palauttamaan voimani nopeasti.

Mikä on paras tapa pysyä hallinnassa aloittelijalle, joka on asettanut tavoitteekseen tulla urheilun mestariksi? Tässä on karkea päivittäinen rutiini, jota voit suositella.

Paras aika nukkua on klo 23–7. Urheilijan tulisi aloittaa päivä harjoituksilla ja aloittaa sitten liiketoiminta. Koulutuksen, lepo- ja työajan välillä on oltava oikea tasapaino. Liikunta on korvattava lepoalalla.

Työn ja harjoituksen välillä tarvitaan 2-3 tunnin tauko, ja vähintään tunti tästä ajasta on annettava täydelliseen lepoon, lukemiseen tai muuhun suosikkitoimintaan, joka ei liity suureen fyysiseen aktiivisuuteen.

Paras aika treenata on klo 16–20, mutta ei myöhemmin. Myöhemmin suoritettu harjoitus herättää voimakkaasti hermostoa, minkä seurauksena urheilija ei useinkaan voi nukahtaa pitkään, uni muuttuu levottomaksi ja normaali lepo häiriintyy.

Illallisen tulisi olla puolitoista tuntia ennen nukkumaanmenoa ja aikaisintaan tunti harjoituksen jälkeen.

Harjoittelua tulisi tehdä säännöllisesti, lisäämällä kuormien määrää vähitellen. Tällaista tilannetta ei voida hyväksyä, kun urheilija, joka on menettänyt useita harjoituksia, yrittää tavoittaa valtavan ylikuormituksen. Raskas ja epätavallinen kuorma uhkaa juoksijaa ylikuormituksella ja hermoston väsymyksellä ja joskus kehon toiminnan häiriöllä. Tämä pakotettu koulutusmenetelmä on erityisen vaarallinen aloittelijoille.

Nuoren juoksijan, joka haaveilee urheilun mestariksi tulemisesta, on ensinnäkin noudatettava tiukkaa harjoittelua, unta, lepoa, ruokaa ja viihdettä.

Urheilija ei voi saavuttaa korkeita tuloksia, jos hän rikkoo järjestelmää. Hallinnon rikkominen johtaa juoksijaan suorituskyvyn heikkenemiseen, ylityöhön ja ylikuntoon. Urheiluohjelman pitkäaikainen ja järjestelmällinen rikkominen johtaa paitsi tulosten heikkenemiseen myös urheilijan pitkäikäisyyden heikkenemiseen.

Hallinnosta puhuttaessa on sanottava, että urheilija-juoksijalle on erittäin hyödyllistä käydä höyrysaunassa.

Riippumatta päivittäisestä suihkusta harjoittelun jälkeen, on suositeltavaa käydä höyrysaunassa kerran viikossa. Hyvä höyrysauna on erinomainen huimausaine; se puhdistaa ihon ja tehostaa aineenvaihduntaa. Raskaaseen harjoitteluun siirtymisen jälkeen juoksija alkaa joskus särkeä nivelissä ja lihaksissa. Höyrysauna vaikuttaa myönteisesti niveliin ja nivelsiteisiin, lisää lihasten joustavuutta ja helpottaa niiden nopeaa supistumista. Paras aika ottaa höyrysauna on 3-4 tuntia kevyen harjoittelun jälkeen. On kätevintä käydä kylpylässä ystävän kanssa, jotta voit höyryttää toisiaan luudalla. Erityistä huomiota on kiinnitettävä selän, alaselän ja jalkojen lihaksiin. Höyrysaunan jälkeen on hyödyllistä käydä hieronnassa. Et voi käydä höyrysaunassa juuri ennen kilpailua. Kylpy on hyödyllinen 4-5 päivää ennen esitystä, mutta ei myöhemmin. Ei ole suositeltavaa mennä höyrysaunaan rasittavan harjoituksen, voimakkaan väsymyksen tai raskaan aterian jälkeen.

Kuinka luoda tehokas päivittäinen rutiini nuorelle urheilijalle? Onko se todella tarpeen? Mihin kannattaa kiinnittää huomiota? Onko ruokavaliossa ja unessa erityispiirteitä? Kuinka yhdistää koulutus ja opiskelu? Ja kuinka ei työntää koulua pois urheilussa saavutusten saavuttamiseksi? Löydät vastaukset näihin kysymyksiin tästä artikkelista.

Päivittäinen rutiini - mitä, miten ja miksi

Jokainen vanhempi tietää, että hoito on välttämätöntä sekä lapselle että aikuiselle. Tällaisen läsnäolon avulla voit toimia tehokkaasti ja saavuttaa tavoitteesi, ylläpitää terveyttä ja hyviä suhteita kaikille perheenjäsenille.

Päivittäinen rutiini on suunniteltu virtaviivaistamaan ihmisen päässä kaikki toimet, jotka hänen on suoritettava päivässä. Loppujen lopuksi aktiivisella ihmisellä on aina paljon ideoita ja tarvittavia toimia, jotka on niin tärkeää suorittaa ajoissa, jotta kaikki hänen ympärillään eivät ole onnellisia, vaan hän itse.

Ja lapsiurheilija tarvitsee kaksinkertaisesti oikean ja hyvin määritellyn päivittäisen rutiinin, joka auttaa häntä pysymään terveenä, harjoittelemaan tehokkaasti ja edistymään, opiskelemaan hyvin koulussa ja saamaan myös aikaa olla oma itsensä-lapsi.

On muistettava, että monet tehtävät kuuluvat pienen urheilijan harteille koko viikon ajan. Kun saavutetaan tietty taso urheilussa, harjoittelu pitenee ja päivittäin. Ja on erittäin tärkeää kirjoittaa ne lapsen aikatauluun, jotta hänellä ei ole vain aikaa tunneille, vaan myös aikaa syödä ja kävellä raikkaassa ilmassa. Kaikki nämä ovat kysymyksiä hänen terveydestään, sekä fyysisestä että psyykkisestä.

Terve uni - terve mieli

Terve uni on tärkeä osa kehon elpymismekanismia tehokkaan toiminnan ja kehityksen jatkamiseksi. Selitä lapsellesi, että terve uni vaikuttaa suoraan hänen edistymiseensä urheilussa sekä hänen saavutuksiinsa ja mielialaansa.

Nuoren urheilijan on nukuttava vähintään 8 tuntia. Mutta tämä on keskimääräistä, ja lapsesi toipuminen voi kestää kauemmin. Kaikki nämä ovat kysymyksiä lapsen seurannasta ja optimaalisen untuntimäärän löytämisestä empiirisesti.

Joka tapauksessa vanhemman ja lapsen on selvitettävä, milloin mennä nukkumaan, jotta seuraava päivä sujuu tehokkaasti ja suunnitelmien mukaisesti. Ja tietysti on tärkeää ottaa huomioon, että aamulla sinun on suoritettava enemmän tarpeellisia toimenpiteitä (menossa kylpyhuoneeseen, aamiainen, vaatteiden valinta jne.), Jotka vievät aikaa. On tärkeää laskea niin, että on aikaa tehdä kaikki - hallintoa tarvitaan sitä varten.

Muista kokeilla ja keskustella lapsesi kanssa siitä, miten hänen on helpompi nukahtaa ja herätä. Kuinka kauan kestää nukahtaa ja kuinka kauan herätä. Loppujen lopuksi lapset, kuten aikuiset, ovat erilaisia: jollekin riittää koskettaa tyynyä päätään - ja hän jo haisee, ja joku tarvitsee sadun tai vilpittömän keskustelun vanhemman kanssa. Joku hyppää ylös ja kuulee vain hälytyksen, kun taas toinen suorittaa pitkän rituaalin "Sip" ennen kuin se nousee pystyasentoon. Kaikki edellä mainitut ovat tärkeitä osia sekä lapsesi terveydelle että päivittäiselle rutiinille.

Ruoka. Säilytä terveys ja menesty

Urheilijan lapsiohjelma sisältää myös ravitsemuksen. Vanhemman on mietittävä kaikki säännöt ja kerrottava niistä lapselle.

Oikea tasapainoinen ruokavalio, jossa on runsaasti vihanneksia ja hedelmiä, viljaa ja korkealaatuista proteiinia (liha, munat jne.), On pakollinen tällaiselle lapselle. Runsas aamiainen, terveellinen lounas, kevyt illallinen ja pari välipalaa ovat perusta pienen urheilijan terveyden ylläpitämiselle ja kaikki tarvittavat elementit uusille menestyksille ja saavutuksille. Sinun tulisi huolehtia paitsi aamiaisesta ja illallisesta kotona ja lounaasta koulussa, mutta myös tarjota nopeita välipaloja sekä varmuuskopiointivaihtoehtoja (kahviloita, ravintoloita, ruokalat urheilualueilla jne.). Lapsen on tiedettävä, missä ja mitä hän voi syödä tavanomaisen suunnitelmansa ulkopuolella.

Tulevan urheilijan tulisi tietää, että terveellinen ja oikea -aikainen ravitsemus on osa kehon tehokasta palautumista. Ja jos hänen ruumiinsa toipuu hyvin, hän voi saavuttaa hyvän menestyksen urheilussa. Ei saavutuksia ilman asianmukaista ravintoa.

Kysyt: ”Entä makeiset ja pikaruoka? Lapset rakastavat sitä kaikkea niin paljon ja pyytävät sitä. " Älä sulje näitä elintarvikkeita kokonaan pois. Sinun pitäisi tehdä heistä harvinainen hemmottelu. Jotain palkkiota tai palkintoa: "Hyvän, rikkaan ja oikean kuukauden ravitsemuksen, opiskelun ja harjoittelun jälkeen - minuutti rentoutumista McDonald'sissa." Mutta lapsen on tiedettävä, että tämä ei voi olla hänen jatkuva ravitsemuksensa.

Erittäin hyvä sääntö on "Kävelemällä palkalla herkkuja": luo sellainen sääntö, jossa kerran kuukaudessa, kun olet saanut palkan, menet lapsesi kanssa samaan McDonald'siin tai ostat kalliita ja maukkaita makeisia tai jotain muuta . On kaksi hyötyä: rentoutuminen ja kyky arvostaa rahaa varhaisesta iästä lähtien. Tässä iässä lapsi ei vieläkään ymmärrä, mitä tarkoittaa "tehdä työtä", "saada palkkaa", ei tiedä rahan todellista arvoa, ja tällaisen säännön avulla hän voi saada ainakin jonkin verran tietoa työn, rahan ja palkan arvo. Kyllä, ja nämä kuukausittaiset matkat muistetaan eliniän ajan ja ne myös opettavat lasta kurinalaisuuteen. Kaiken kaikkiaan hyvä nyrkkisääntö suositella.

Koulutuksen ja opiskelun yhdistäminen

Yhteensopiva. Joo! Älä edes epäröi. Lisäksi yksi asia voi kiristää toista - en leiki. Mutta varoitan sinua heti - älä uhkaa peruuttaa koulutusta huonoille opinnoille. Pahentaa sitä - urheilu luopuu ja vielä enemmän.

Päivän hallinto on pelastus täällä! Kyllä, kyllä, ja tämä ongelma voidaan ratkaista keskustelumme aiheella. Ajattele itse: voit opiskella huonosti ja olla tekemättä mitään, edes tekemättä mitään muuta kuin koulua. Lisäksi se, että on paljon tekemistä, järjestää lapsen, opettaa häntä suunnittelemaan asioitaan ja huolehtimaan ajasta. Mutta lapsi tarvitsee apua, ja vanhempien ja heidän kanssaan tekemien päivittäisten rutiinien tulisi auttaa.

Urheilulajit ja äkilliset opinto -ongelmat voivat osoittaa, että päivittäinen rutiini ei ole hyvin kehittynyt tai sillä ei ole merkitystä. Ja se voi myös toimia merkkinä siitä, että lapsella on ongelmia (, ikätoverit, uuden aiheen kanssa). Tällaisessa tilanteessa sinun pitäisi puhua lapsen kanssa ja selvittää syy. Ja tietysti auttaa häntä käsittelemään sitä.

1. Puhu lapsesi kanssa. Itse asiassa tämä neuvo voidaan antaa mihin tahansa vanhemmuusongelmaan. Ei ole parempaa opettajaa kuin puhuminen. Mutta muista, että loputtoman opettamisen tyyli ei toimi. Kerro paremmin urheilun ystävälle, kuinka hänen epäjumalansa kasvoivat, mitä uhrauksia he tekivät ja tekevät, mitä päivittäistä rutiinia he seurasivat koko elämänsä ja mitä he saavuttivat. Puhu hoito -ohjelman noudattamisesta, oikeasta ravitsemuksesta ja siitä, miten se eroaa epäurheilullisista ikätovereista positiivisella tavalla. Heitä pois variksenpelätimet tyylillä "et saavuta mitään sellaista", vaan yksinkertaisesti rakastu häneen omaan elämäänsä, voittoon ja saavutuksiin.
2. Itsenäisyys. Juuri tämän hallitseminen auttaa saavuttamaan. Tila järjestää persoonallisuuden ja helpottaa elämää. Riittää vain ensimmäistä kertaa muodostaa tapa seurata järjestelmän noudattamista, ja sitten siitä tulee nuorin urheilijan vastuulla. Siksi on erittäin tärkeää paitsi luoda järjestelmä lapselle, myös opettaa häntä tekemään ilman sinua. Hänen on tehtävä kotitehtävänsä itse, kerättävä laukut kouluun ja urheiluun, lähetettävä likaiset vaatteet pesuun, mentävä suihkuun, seurattava asioita matkoilla (harjoitusleireille ja kilpailuille), syötävä ajoissa ja sanottava hyvästit ajoissa .
3. Tule esimerkiksi. On aina muistettava, että lapset ovat yleensä vanhempiensa kaltaisia ​​- maailma toimii näin. Ja lapsesi ei ole poikkeus. Ja helpottaaksesi tulevaa mestariasi noudattamaan hallintoa, sinun on myös noudatettava sitä. Tässä ei ole salaisuutta. Jos kaikki perheenjäsenet elävät samassa rytmissä, kukaan ei riko sitä, koska ei ole kiusausta ja vaihtoehtoista tapahtumien kehittämistä. Nuku - kaikki nukkuvat, aamiainen - yhdessä jne. Tämä ei ainoastaan ​​auta lastasi, vaan myös säilyttää koko perheen terveyden ja lämpimät suhteet. Yksi tärkeimmistä virheistä: lapsen esimerkin antaminen eikä hänen seuraaminen itse. Esimerkiksi: ”Setäsi tekee harjoituksia joka aamu! Katso kuinka urheilullinen hän on! Kuinka hyvältä se tuntuu! ”, Vaikka itse et koskaan tee mitään harjoituksia. Lapselle sinun pitäisi olla ensimmäinen ja tärkein esimerkki. Haluatko lapsesi tekevän harjoituksia aamulla? Valitettavasti mikään "setä", "isoisä" ja "Cristiano Ronaldo" eivät auta tässä. Nouse ylös ja tee harjoitukset. Kyllä, se olet sinä.

Johtopäätös

Urheilulapset ovat aina vanhempien ylpeys. Ympäröivät ihailevat hänen saavutuksiaan sekä suurta työtä, joka on sijoitettu näihin voittoihin sekä lapselta että hänen vanhemmiltaan. On aina muistettava, että voit auttaa lapsiasi saavuttamaan korkeudet hyvin suunnitellun päivittäisen rutiinin avulla ja tehdä voitonjalustasta paitsi unelma, myös todellisuus.

Automaattivaihteisto, muuten automaattivaihteisto - automaattivaihteisto (urheilu) - vaihteistotyyppi, joka tarjoaa automaattisesti optimaalisen vaihtoehdon. Ja asento, jossa kaasupoljin sijaitsee, asettaa auton nopeuden eikä moottorin nopeuden. Artikkelissamme on lueteltuja automaattivaihteistotyyppejä, mutta pidät urheilutilaa tarkemmin.

Erottuva piirre on automaattinen vaihteenvaihto.

Viime aikoina perinteisten automaattivaihteistojen ohella on jo olemassa vaihtoehtoja automaattisista mekaanisista voimansiirroista, esimerkiksi elektronisella ohjauksella, sähköpneumaattisilla tai sähkömekaanisilla suorituslaitteilla.

Viime aikoina useimmat kuljettajat ovat olleet skeptisiä automaattivaihteiston suhteen. Monet uskoivat ja uskovat edelleen, että automaattikoneilla et tunne autoa, että auto on vain puinen, et voi heti tehdä lyöntiä, jos sielusi sitä vaatii jne. Ja sitten he ovat yllättyneitä siitä, että kaikki tämä on mahdollista ja se voi olla jopa yksinkertaisempaa kuin perinteisellä mekaniikalla.

Jokaisen auton automaattivaihteisto, useita tiloja on käytettävissä. Joitakin tiloja ohjataan mekaanisesti valitsimella, toisia ohjataan sähköisesti kytkimillä.

Automaattivaihteiston nopeutta vaihdetaan sekä manuaalitilassa (kuljettaja itsenäisesti) että elektronisen ohjauksen kautta. Harkitse eri ajotiloja, jotka ovat saatavilla automaattivaihteistolla.

Mekaaniset ohjaustilat.

Tila P - pysäköinti (pysäköintitila). Automaattivaihteiston tuloakseli on tukossa. Tasauspyörästön käytön vuoksi vetävät pyörät pyörivät vain eri suuntiin. Jos hinaat autoa tässä tilassa, automaattivaihteisto epäonnistuu.

R -tila - takana, tämä on peruutusvaihde. Sen aktivoitumisen ilmaisee ohjauspaneelissa oleva äänimerkki.

Tila N - neutraali, neutraali. Tämä tila estää lähtöakselin, mutta auto voi liikkua vapaasti. Neutraalitila (neutraali) sisältää auton hinaamisen. Rullauksen aikana on sallittua siirtyä neutraaliin tilaan, mutta vain jos lisänopeus peruutetaan kokonaan. Vaihtaminen tilasta N normaalitilaan (D) ajon aikana kuluttaa voimakkaasti automaattivaihteistoa, ja valmistaja on kieltänyt sen.

Tila D on normaali tapa siirtää autoa eteenpäin. Aloitetaan ensimmäisestä vaihteesta, sitten siirtyminen toiseen, kolmanteen (neljänteen).

Tila 2 on ajotila alhaisilla vaihteilla. Auto alkaa liikkua ensimmäisestä vaihteesta, sitten liike jatkuu vain toisella vaihteella (ei korkeammalla). Suuremmilla nopeuksilla vaihtoa ei yksinkertaisesti tapahdu. Verrattuna tilaan D, tilassa 2 momentinmuuntimesta tehdään jäykempi, nimittäin pyörän ja moottorin välinen yhteys on jäykempi.

Tila L - sallittu liike vain alimmalla (ensimmäisellä) vaihteella. Tilan ominaisuus: moottorijarrutuksen toteuttaminen. Asiaankuuluva ja perusteltu maastossa tai melko jyrkissä rinteissä (laskeutumis- / nousutila).

Elektroniset tilat.

O / D -tila - tai tarkemmin sanottuna Over Drive. Ylivaihtotilan aktivoimiseksi automaattivaihteiston valitsimessa on erityinen painike. Tila mahdollistaa neljännen vaihteen käytön yhdessä "vääntömomentinmuuntimen pehmeän esto" -tilan kanssa, joka on verrattavissa manuaalivaihteiston (manuaalivaihteisto) viidenteen vaihteeseen. Tämä tila ei vaikuta liikkumiseen 1., 2. ja 3. vaihteella ollenkaan. Overdrive on haluttu tila, koska se vähentää polttoaineen kulutusta ja moottorin melua. On suositeltavaa poistaa Overdrive -tila käytöstä, jos liike tapahtuu lisääntyneellä auton kuormituksella: suuri kuorma tai perävaunu, epäsuotuisat sääolosuhteet (lumi, jää jne.), Vaikea maasto.

MANU -tila on talvi (tai taloudellinen); kytke se päälle painamalla valitsimen lähellä olevaa painiketta.

Kuten nimestä voi päätellä, tämä tila on tarkoitettu liikkumiseen talvella. Aktiivisessa MANU-tilassa nopeat vaihdot käyvät samoja vaiheita kuin D-tilassa, mutta on joitain eroja: vaihtaminen maksimivaihteeseen tapahtuu suhteellisen alhaisella kierrosluvulla (edellyttäen, että kaasupoljin on samalla tasolla). Pyörissä tämä heijastuu seuraavalla tavalla: vääntömomentti on pienempi kuin normaalitilassa, ja tietysti myös luistamisen todennäköisyys on pienempi.

PWR -tila on urheilutila (aktiivinen), aktivointi tapahtuu valitsimen lähellä olevalla painikkeella. Toinen, toisin sanoen, on aktiivinen ajotila. Tässä tilassa on eroja tilaan D verrattuna: seuraavaan vaihteeseen vaihdetaan nopeammin (jos kaasupoljin on samalla tasolla).

Lisätilat.

KickDown -tila. Tämä tila aktivoituu liikkeen aikana, jos hukutat kaasupolkimen auton pohjaan niin paljon kuin mahdollista. Seuraavaa tapahtuu: lyhyen tauon jälkeen tapahtuu hyppy (vaihde putoaa 1 tai jopa 2 alas), moottori saavuttaa suurimman nopeuden (noin 5000), jolloin suurin mahdollinen kiihtyvyys saavutetaan lyhyessä ajassa. On erittäin vaarallista käyttää tätä tilaa tiellä, jolla on huono peitto tai epävakaa pito.

Katsotaanpa nyt joitakin ominaisuuksia, nimittäin: automaattivaihteiston urheilutila.

Urheilutila on aktiivinen ajotila. Tila olettaa auton moottorin tehon maksimaalisen käytön, tästä syystä vaihdot tapahtuvat suurimmalla mahdollisella nopeudella, jolla auton moottori kehittää suurimman mahdollisen tehon. Tämän seurauksena saavutetaan huomattavasti suurempi kiihtyvyyden kiihtyvyys. Normaalikäyttöön verrattuna moottorin kierrosluku on paljon suurempi siirtyäksesi seuraavaan nopeuteen. Urheilutilaa käytetään eri kilpailuissa ja kilpailuissa (urheilullinen ajotyyli) ja auton kunnon analysointiin (mitataan auton todelliset tekniset ominaisuudet, joita verrataan sitten teknisissä asiakirjoissa annettuihin tietoihin) .

Mutta tämä järjestelmä on erittäin epätaloudellinen. Juuri häntä luonnehditaan sellaiseksi, jossa polttoaineen kulutus on suurin.

Autoteollisuuden aktiivinen kehitys jatkuu tänään tämän alan uusimpien teknologioiden käyttöönoton ansiosta. Valmistaja investoi suuria marginaaleja nykyaikaisiin autoihin dynaamisten ja tehoominaisuuksien suhteen, parantaa laitteiden tasoa, turvallisuutta jne.

Samaan aikaan paljon voi riippua tietyn teknisen ratkaisun toteuttamisen laadusta, mukaan lukien kuljettajan, matkustajien ja muiden tienkäyttäjien henki ja terveys.

Huomaa, että suuri suosio huomioon ottaen "S" (urheilu) -tila kutsutaan täysin tuntemaan "ajaa" ajamisesta. Tämä tila voi myös auttaa kuljettajaa vaikeassa tilanteessa. Tässä artikkelissa tarkastelemme, mikä "S" -siirto on koneessa, miksi tätä tilaa tarvitaan ja miten sitä käytetään.

Lue tästä artikkelista

Automaattivaihteistotilat

Aloitetaan siitä, mitä automaattivaihteistolla on. Pää- ja laskutiloja ovat:

• Ajo "D" (liike) - auton liike, laatikko valitsee automaattisesti tarvittavan vaihteen.
• Peruutus "R" (peruutus) - ajoneuvon liike taaksepäin.
• Pysäköinti "P" (pysäköinti) - lähtöakselin ja vastaavasti vetopyörien tukkeutuminen (valitsinta voidaan liikuttaa vasta, kun auto on pysähtynyt, muista kytkeä käsijarru päälle).
• Neutraali "N" - moottorin joutokäynti (on suositeltavaa kytkeä tila päälle vain pitkien pysäytysten aikana).

Vähennystiloja ovat:

• "3" - automaattivaihteisto toimii vain kolmella ensimmäisellä vaihteella.
• "2" - automaattivaihteisto toimii vain kahdella ensimmäisellä vaihteella.
• "1" tai "L" - auton liike vain ensimmäisellä vaihteella.

Lisäämme, että viime aikoihin asti useimmat kuljettajat suhtautuivat erittäin skeptisesti automaattivaihteistolla varustettuihin autoihin. Monet uskoivat ja uskovat edelleen, että automaattinen kone ei salli sinun hallita täysin ajoprosessia.

Valmistajat alkoivat aktiivisesti käyttää, jotta voitaisiin muuttaa työalgoritmia automaattivaihteiston yhteydessä ja tehdä siitä terävämpi, nopeampi, kaasuläppä jne., Lisäsi "Sport" -toiminto (S, automaattivaihteiston urheilutila).

Tila "S" koneessa: mitä se tarkoittaa ja mihin se on tarkoitettu

Nykyaikaisissa automaattivaihteistoissa on pää- ja laskutoimintojen lisäksi muita, joiden käyttö riippuu auton käyttöolosuhteista, ajotavasta jne. Tilat kytketään päälle kohdassa .

Yksi näistä tiloista on "S", "Power" tai "PWR" (urheilu) -tila. Automaattivaihteiston S -asento voi olla erilainen - yhdessä tapauksessa tämä ratkaisu toteutetaan painikkeella, toisessa tapauksessa lisäasennolla.

Urheilutilassa vaihdot suoritetaan moottorin enimmäisnopeudella. Verrattuna normaaliin ajoon, kun "S" -tila on kytketty päälle, kuljettaja tuntee eron, auto alkaa reagoida nopeammin kaasupolkimen painamiseen, nostaa nopeutta voimakkaammin, ohjaus muuttuu "teräväksi" monia autoja.

Ajaminen urheilutilassa maksimoidaan ajonvakautusjärjestelmällä (ESP). Se sallii auton akselin minimaalisen hallitun ajautumisen, jolloin kuljettaja voi tuntea ajavansa urheiluautoa.

Samaan aikaan ajonvakautusjärjestelmä, vaikka sen avulla voit ajaa autoa aggressiivisemmin, ei ole muuta. Toisin sanoen mikään elektroniikka ei voi taata kuljettajan ja ajoneuvon täydellistä turvallisuutta.

Jotkut valmistajat, jotka tekevät auton ajamisestä mahdollisimman helppoa, asentavat mukautuvan järjestelmän, joka mukautuu kuljettajaan. Järjestelmä tunnistaa jopa kymmenen ennustettua tilannetta:

• tasainen liike moottoritietä pitkin,
• kiihtyvyys, kiihtyvyys tai hidastus mutkassa jne.

Nykyisestä tilanteesta riippuen, jos kuljettaja ei ole tehnyt säätöjä ECU -käyttöalgoritmiin ajoissa, järjestelmä kytkee urheilutilan automaattisesti päälle tai pois päältä.

Missä ja milloin käyttää "S" -lähetystä koneessa

Urheilutila on erityisen välttämätön kaupungin ulkopuolella, kun nopeustila muuttuu aktiivisesti. Joskus sitä käytetään ajon aikana kaupunkiliikenteessä.

Tehdään yhteenveto

"S" (urheilu) -tilan läsnäolo autoissa, joissa on automaattivaihteisto, mahdollistaa monien aktiivisen ajamisen fanien siirtää näkemyksensä automaatista. Tässä tapauksessa omistaja saa kaksinkertaisen edun.

Ensimmäinen on helppokäyttöisyys automaattivaihteistolla varustetulla ajoneuvolla jokapäiväisissä tiloissa, ja toinen on kyky saada kaiken irti moottorista ja vaihteistosta tarvittaessa sekä kokea äärimmäisen ajamisen ilo.

Lue myös

Laatikon numerot ja kirjaimet ovat automaattisia: automaattivaihteistomuotojen nimeäminen. Mitä automaattivaihteistotilat ovat, miten ja milloin pää- ja lisätilat kytketään päälle.

CVT -vaihteiston toiminta: variaattorilla ajamisen ominaisuudet, variaattorin huolto. Hyödyllisiä vinkkejä ja vinkkejä.