Renault Dusterin menestys tunnetaan kaikille. Syyt siihen voi olla erilainen, mutta sitä ei ole kyseenalaistettu. Tällä hetkellä tämä malli ei käytännössä ole kilpailijoita. Ehkä ainoa asia on Nissan Terrano.

Sisältö:

Talousarvion Crossoverin esittäminen tapahtui Intiassa kesällä 2013. Sitten japanilaiset pitivät mysteerin jälkimmäiselle, kuten uudelle Terranolle, jonka he olivat yleisölle. Malli on rakennettu samaan alustaan, Nissan B0 kuin Ranskan Renault Duster sekä uusi sukupolvi Renault Logan. Kuitenkin Japanissa he päättivät, että eurooppalaisen crossover ei ole tarpeeksi hyvä brändille ja on tehnyt paljon muutoksia siitä, että auto on muuttunut kulmassa.

Ulkonäkö Nissan Terrano 2015

Kuten edellä mainittiin, Crossover on perustettu perusmuutoksia suhteessa alkuperäiseen vaihtoehtoon. Ennen tätä suurta säteilijän säleikkö heittää silmiin, joka on tehty yritystyylillä kirjaimen V muodossa. Yleensä kromattujen osien runsaasti läsnäolo visuaalisesti herättää auton luokan.

Sama pätee ajovaloihin. Tietenkin uusi pölyttäjä, he näyttävät nykyaikaisemmilta, mutta täällä yhdessä yhteisen tyylin kanssa, he sanovat, miten he asuivat täällä. Toisaalta objektiivin optiikka on aina kiinnitetty auton kiinteyttä. Lisäksi pieni kiipeily hupulla tekee uuden Terranon visuaalisesti laajemman ja korkeamman. Ei kuitenkaan ole tällaista täytettyä kappaletta, kuten merkittävä ranskalainen kaveri.

On olemassa laaja verkko, jossa on matala silmä täällä sijalla, joka ulottuu melkein sumuvalaisimiin.

Uuden Nissan Terrano 2015: n profiili näyttää myös hieman erilaiselta. Päivitetyn etupuskurin ansiosta crossoverin ulkonäkö muuttui nopeammin. Myös havaittavat levyt toisen, yrityksen "Nissanovsky" muotoilu, joka tuli eräänlainen symboli. Tosiasia on, että aikaisempaa Terranoa ei ollut erillisenä mallina. Se oli pathfineder, joka joissakin maissa käytti tällaista nimeä. Mutta viimeisen sukupolven patfineder oli täsmälleen tällaisia \u200b\u200blevyjä.

Joissakin täydellisissä sarjoissa ostaja saa kromattuja kiskoja sekä takakuvapeilit ja ovenkahvat. Myös kynnysarvot.

NACAN TERRANO 2015: n takana erotetaan eniten. Tässä on suuria lyhdyt, päivitetty puskuri. Toisaalta se näyttää kipeältä. Toisaalta ota esimerkiksi yhteinen Fameman. Hänellä on paljon tarpeettomia yksityiskohtia selkänsä, samoin kuin Kiinan nauhuri 90-luvulta. Sitten oli kaikenlaisia \u200b\u200blyhtyjä, hehkulamppuja, valaisimia. Mutta Nissanilla ei ole sellaista. Kiitos hänen tiukan, että hän näyttää niin kiinteältä. Muita pysäytyssignaaleja, joilla on myös sumuvalaisimien rooli, visuaalisesti aliarvioi puhdistuma, joka, kuten ranskalainen, on 205 mm.

Koot Nissan Terrano:

• Pituus - 4342.
• Leveys - 1822.
• Korkeus - 1668.
• Pyöräpohja - 2674
• Selvitys - 205.
• Etupuolella puoli leveys - 1560
• Takaisin King Leveys - 1560
• Trunk Min / Max, L - 475/1636
• Polttoainesäiliön tilavuus, L - 50
• Paino, kg - 1226

Uuden Terrano 2015: n sisätila

Sisällä myös kardinaali muuttuu. Japanilaiset väittävät, että he pyrkivät lykkäämään crossover toiseen luokkaan, josta heidän oli työskenneltävä melueristeellä, viimeistelymateriaaleilla, istuimilla ja yleensä suunnittelussa.

Aloitetaan siitä, että malli voi olla sekä oikeakätinen ja vasenkätinen. Salonista huolimatta salonki on identtinen.

Ensinnäkin kannattaa kiinnittää huomiota Nissan Terranon istuimiin. Tietokannassa, tietenkin etusetujen lämmittäminen ei ole vain edellä olevassa kokoonpanossa. Mutta japanilainen väite, ja tämä on havaittavissa paljaalla silmällä, että he olivat hyvin punaisia \u200b\u200bistuimille, jotta voit lisätä mukavuutta, verrattuna kustannus- julisteisiin, ja siellä on paljon muuta.

Instrumentin kilpi tässä on vain lainattu Renaultista. Se tehdään ranskalaisen yrityksen hengessä, erityisesti sivukoneen näyttämisessä, jossa on polttoainetason asteikko ja moottorin lämpötila.

Yleisesti paneeli on muuttanut muutamia muutoksia, mutta ne koskevat ennen kaikkea maalien materiaaleja eikä suunnittelua. Keskuskonsolissa voidaan joko CD-vaihtaja tai uunin ohjausyksikkö tai nauhurin näyttö. On outoa, jos RENAULT-radionauhuri on asennettu Nissaniin, mutta täällä et näe tätä. Magnetol, tietenkin Japanin yritys Nissan Connect Interface, joka voi olla sekä vakiona navigointi että ilman sitä.

Taka-sohva ei myöskään hankkinut kolmannen pääntuen henkilökunnan kokoonpanossa. Viimeistelymateriaalit ovat kuitenkin huomattavasti korkeammat kuin samassa Renaultissa. Trunk mahtuu myös 408 tai 1636 litraa matkatavaroita.

Tekniset tiedot NISSAN TERRANO 2015

Japanin ongelma on, että he ovat ranskalaisen takana koko askeleelta, jälkimmäinen, että tahtia pyydetään. Se on sellainen automaa, joka asennetaan Kalina 2: een, jotka on ostettu samasta japanilaisesta lisenssistä. Kyllä, vain, että japanilaiset itse laittoivat heidät autoihinsa takaisin 90-luvulla. Ja sen sijaan, että laittoyksiköt asettaisivat, ne eivät keksineet polkupyörää - yksinkertaisesti asennettu Renault-moottorit.

Joten moottorit ovat menneisyydestä dusterin sukupolvesta. Renault tänä vuonna paljastaa ne suurempaan pakottamiseen, jonka avulla voit poistaa ne 10-15 hevosta enemmän. Tällainen ero näyttää pieneltä, mutta se on tarpeeksi suuri. Lisäksi, joten ne eivät myöskään sulje pois 1,5 litran diesel-dieseliä Venäjän markkinoiden linjasta. Esimerkiksi samassa Intiassa se on käytettävissä. No, okei, katsotaanpa, mikä on.

• Joten ensimmäinen moottorin tilavuus on 1,6 litraa. Kuten viimeisimmässä sukupolvessa, se tulee vain mekaniikasta, jossa on täysi tai vain etupyörä. Se kehittyy 102 hevosvoimaa. Muuten Renault pystyi nyt puristamaan siitä jo 114 voimaa. Joten tällainen moottori viettää uutta Terranoa noin 9,8 litraa kaupungissa, vastaan \u200b\u200b9,1 Dusterilta. Tietenkin tarkastelemme Terranoa, mutta olisi vain väärin puhua hänestä. Samaan aikaan ylikellotus jopa satoihin kestää 11,8 sekuntia, ja suurin nopeus etupyörällä on 163 km / h ja täynnä - 158! Ja miten voin kutsua heille varmuuskopioita sen jälkeen?
• Toinen moottori on myös menneisyydestä. Tämä on 2 litran 135-vahva yksikkö, jonka ranskalainen on jo kehittänyt 143 hevosta. Sitä voidaan toimittaa sekä 6-nopeuden mekaniikan että 4-nopeuden automaaton kanssa. Hänen kulunsa kaupungissa mekaniikka on 10,3 litraa ja koneella - 11 litraa. On huomionarvoista, että neliveto voidaan saada vain mekaniikassa. Auton enimmäisnopeus on 168 km / h koneessa. 177 km / h.

Asennus ja hinnat NISSAN TERRANO 2015

Kuten yhteisö, 4 kokoonpanoa on saatavilla, vain hinnat ovat hieman (jos voit sanoa) edellä. Katsokaa niin.

Mukavuus.

Tämä peruslaite, jossa molemmat moottorit ovat käytettävissä: 1.6 millä tahansa laatikella tai 2 litraa koneenpistoolilla. Hänelle ostaja antaa vähintään 829 tuhatta ruplaa. Mutta tämä on parcoatnik, joten sinun on otettava neliveto, mutta se julkaistaan \u200b\u200b888 tuhatta. Ilmastointi syöttää vakiolaitteiden luettelon, säätämällä ohjauspyörää, kaksi turvatyynyä (tietokantaan se on yksi), Audiojärjestelmä, jossa CD, AUX ja USB (Duster on asetukset), kiskot, keskuslukitus ja käynnistyksenestolaite. Niinpä NISSAN TERRANO 2015: n peruskokoonpanon hinta on 12 000 euroa.

Eleganssi.

Tämä laite alkaa 930 000 ruplaa. Tässä on vain neliveto, vastaavasti 2 litraa vain mekaniikassa. Sumuvalot, tietokoneen, tietokoneen, sivuturvatyynyjen, etupuolisten ikkunoiden, kolmannen pään turvalaitteen takana. Ei ole saatavilla vaihtoehtoja, jopa valettuja levyjä.

Elegance Plus.

Kolmas paketti sijaitsee 2 litran koneessa koneessa. Ehkä nahkaisen ohjauspyörän lisäksi sähköikkunat ympyrässä, pysäköintianturit ja valetut asemat eivät ole mitään. Ja se maksaa kaiken tämän jo miljoona.

Lopuksi, top pack asettaa Nissan Terrano 2015. Tässä ostaja saa sävyttää lasit, nahka sisustus, takakamerat sekä navigointi. Suurin kokoonpanon hinta on 1 miljoonaa 45 tuhatta ruplaa (14,160 €).

NISSAN TERRANO 2015: Hyödyt ja haitat

Nyt puhutaan, miksi kannattaa ostaa tätä autoa, ja miksi ei. Rehellisesti, pluses täällä käytännössä ei havaita ...

• Moottorit. Kuten edellä mainittiin, melkein samanaikaisesta esityksestä huolimatta vanhasta pölylaitoksesta on asennettu uuteen Terranaan. Lisäksi täydellisten sarjojen luettelo ei löydä dieselmoottoria, ja tämä on leijonan osuus myynnistä. Ilmeisesti ranskalainen ei halunnut antaa lakkakappaleen.
• Ei täydellistä ajaa koneessa. Ei kiistetä, Duster voittaa merkittävästi. Tietenkin Terranano voi heittää 6-nopeuden mekaniikkaansa, mutta vain tässä on virtaus, ylikellotus ja suurin nopeus sanovat, että se on vain hyödytön.
• Pahin dynamiikka. Kuten edellä on jo mainittu, suurin nopeus ei saavuta pölyä. Kyllä, tietenkin ylikellotuksen ylimmän version, kunnes satoja Terranoa kestää toisen vähemmän, mutta joka välittää, jos tämä luku on jo ylittänyt 10?
• 888 tuhatta pohjaa, jossa on täysi-pyörä. Tämä on liian. Sama rahat, pölyttäjä muuttuu etuoikeuden kokoonpanossa risteilyllä, pysäköintitunnistimilla, HSA + ESP, nahkainen ohjaus ja lämmitetty etuistuimet. Lisäksi siihen asennetaan 2 litran moottori, jossa on täysi asema, jossa on täysi asema.

Tietenkin kaikessa on huono ja hyvä. Jossain hyvin, jonnekin huono.

Nissan, aion toteuttaa, että kilpailijat, joilla on suuri toiminta, alkoi tuottaa keskimääräisen hintaluokan crossoverit, välittömästi tuonut kolmannen sukupolven Terrano-malliin. Uutuus, huolimatta vain kahden eri moottorin voiman läsnäolosta huolimatta luotettavasti markkinoille johtuen rikkaan määrän täydellisistä sarjoista, joista osa on uskomattoman houkutteleva hintalappu. Perusversiona valmistaja tarjoaa meille auton noin 18 tuhatta dollaria. Tällä hetkellä monet auton harrastajat pitävät tätä vaihtoehtoa, ja sen hintapaketti, sen hinta on enintään 25,7 tuhatta dollaria, mikä ei myöskään ole huono.

Kuten niin sanottu "perusmoottori" kehittäjät tarjoavat 1,6 litran moottoria. Muuten dieselmoottoreiden toimittaminen tällä hetkellä ei mene, joten kaikki oletusbensiinin asennukset. Tällöin tämä moottori ei yrittänyt saada maksimaalista paluuta, koska tavallinen ilmapiiri ilahdutti US 102 hevosvoimaa.

Ottaen huomioon, että meillä on maastoauto, ensimmäinen vääntömomentin indikaattori ei ole kaikkein vaikuttava - 145 nm, mutta kaikki tämä on käytettävissä 4 tuhatta kierrosta. Tämän instanssin enimmäisnopeus on 163 km / h merkki sekä poikkeuksellinen kiihtyvyys 11,8 sekuntia.

Tällaista moottoria voidaan hankkia yksinomaan mekaniikan kanssa, mutta tässä tapauksessa valinta annetaan, se on kuuden nopeuden mekanismi tai viisi. Muuten, ostamalla vaihtoehto 6-nopeuksella, saat nelivetoisen aseman, joka ei ole kokoonpanossa, jossa mekaniikka on 5 vaihetta, mikä johtui kuitenkin lisääntyneestä painosta, kaiuttimet laskevat suuresti.

Kuljettaja voi onnitella lisääntynyttä läpäisevyyttä, kuljettaja vastaanottaa 158 km / h raja eikä paljon vaikuttava kilpailijoille ylikellotus - 13,5 sekuntia.
Toinen esitetty moottori on riittävän outoa, lippulaiva, joka tarjoaa 2,0 litran tilavuutta 135 hevosta. Tällä kertaa vääntömomentti on jo jollakin tavalla lähestymässä indikaattoreita, jotka ovat tyypillisiä maastoautoille - 191 nm.

Valmistajat, kuten edellisessä suoritusmuodossa, tarjoavat valinnan kaikilla pyörällä ja tavallisella. Samaan aikaan valitsemalla täydellinen sarja, ostaja miettii myös automaattisen laatikon asentamista. Tällaisella mekanismilla on mahdollista puristaa 168 km / h, mutta kiihtyvyys ei osoittaudu parempana kuin moottorin pienempi tilavuus - 11,2 sek.

Mutta täydellisen sarjan valinnassa, jossa kaikki pyörät, manuaalinen laatikko, jossa on 6 lähetystä, pystyy saamaan enimmäismäärän, mitä tällainen auto antaa. Raja on 177 km / h ja lopuksi arvoinen ylikellotus 10,4 sekuntia - tässä on paras, että Nissan Terrano tarjoaa meille uudessa kehossa 2015.
Laitteessa tarjottujen laitteiden luettelon kautta on vielä sanottava, että jos pidät mukavuutta pienimmässä tulkinnassaan, voit tarkastella mitään "Comfort" -paketteja.

Hinnasta riippumatta ei ole mitään ominaisuuksia - vakiokahvat ikkunoiden nostamiseen, jotkut "korut" ulkona, hyvin ja tyypilliset istuinten säätö. Alkaen eleganssia ja niiden kaksi lajiketta, avaat jo istumapaikkojen lämmitysvaihtoehdon, lisätaskuja eri pienille asioille istuinten, listojen ja turvatyynyjen selkänojassa.

Ne, joilla on tarpeeksi varoja samaan pakettiin, vain etuliite "plus", lisää ihoa ohjauspyörään, sähkökäyttöön ja turvaantureihin, jotta ne olisivat rauhallisia. Lopuksi kallein "Tekna" - nahkaistuimet, multimediajärjestelmä, jossa on kaikenlaisia \u200b\u200bliittimiä, tässä on navigointi ja takakamera. Näin ollen lähes lähes 26 tuhatta dollaria, on mahdollista kerätä erittäin insaantti NISSAN Terrano (2015) uudessa elimessä.

Nissan Terrano uudessa kehossa 2015 Testaa Drive Video

Nissan Almera (2015-2016) Uuden Lifan X60: n tarkistaminen (2015-2016) Renault Duster Review / Renault Duster 2015 Uuden Kia Optima / Kia Optima 2016: n tarkistaminen LEXUS RX 350 / Lexus RX 350 Review (2015-2016) Uuden Lifan X50: n tarkistaminen (2015-2016) Autojen NISSAN X-TRAIL 2015 (NISSAN X-TRAP T32) tekniset tiedot, koeajo video.

NISSAN TERRANO 2015: n perustana on uusi elin, joka on otettu autoyhtiöstä Renault, Duster, joten molempien autojen tekniset ominaisuudet ovat hyvin samankaltaisia. Näin voimalaitosten linja lähes kaksinkertaistaa ranskalaisen valmistajan. Poikkeukset ovat dieselmoottorit. Japanin valmistaja päätti luopua heistä. Sekä bensiini aggregaatit "vannoivat" From Dusterista Terranossa.

Moottorit

Tämä on 1,6 litran 4-sylinteri 102-voimakas bensiiniyksikkö. 5- tai 6-vaihteinen manuaalinen ruutu on asennettu pariin. Lähetyksen ensimmäinen muunnos on ominaista etupyörävetolaitteille, toinen - pyöräkäyttöön. Polttoaineen kulutus NISSAN TERRANO Tällaisella moottorilla on sekoitetussa tilassa noin 8,2 litraa (neliveto) tai 7,6 litraa (etupyöräveto).

Voimalaitoksen toinen muunnos on 4-sylinteri 2-litran 135-voimakas bensiinimoottori. Parin se on 4-nopeus automaattinen (etupyöräveto) tai 6-nopeuden manuaalinen lähetys kaikille pyörillä käyttökoneilla.

Mitat, Mitat, puhdistus

Yleiskatsaus uuden Nissan Terrano 2 2015: n teknisistä ominaisuuksista on epätäydellinen ilman yleisiä ulottuvuuksia. Japanilainen crossover on ylivoimainen tässä suhteessa hänen ranskalaisesta "suhteellisesta". Koneen pituus 4 342 mm, korkeus 1 668 ja 1,822 mm leveys. NISSAN TERRANOn erityinen ylpeys ei ole vain koko, vaan myös puhdistuma (maadoitusratkaisu). 205 mm etupyörän käyttökaavion ja 210 - kaikilla pyöräillä.

NISSAN Terranan ja Renault Dusterin rungon tilavuus on sama. 408 litraa, jossa on täysi asema ja 475 etupyörän käyttövaihtoehto. Takatuurien taitetut selkät lisäävät tätä kuviota 1 570 ja 1,636 litraa vastaavasti.

NISSAN TERRANOn tekniset ominaisuudet 2015 uudessa elimessä

Muutos	2wd.	4wd.	4wd.
Paketti	Mukavuus.	Elegance / Elegance Plus / Tekna	Mukavuus / Elegance / Elegance Plus
Istuinten määrä	5	5	5
MOOTTORI
Moottorikoodi	K4m.	F4r	K4m.
Sylinteri	4, peräkkäin	4, peräkkäin	4, peräkkäin
Venttiili	4	4	4
Moottorin tilavuus cm 3	1598	1998	1598
Sylinterin halkaisija mm.	79,5 x 80.5	82,7 × 93.	79,5 x 80.5
Suurin teho kW (HP) / RPM	75(102)/ 5750	98(135)/ 5500	75(102)/ 5750
Suurin vääntömomentti Nm / rpm	145/3750	191/375	145/3750
Puristussuhde	9,8	9,8	9,8
Polttoaineen tyyppi	Bensiini	Bensiini	diesel-
Polttoainesäiliön tilavuus	50 L.	50 L.	50 L.
Tarttuminen	5 vaiheet chatter mekaanikko	6 askelta chatter mekaanikko	6 askelta chatter mekaanikko
Ajoyksikkö	2wd.	4wd.	4wd.
Ohjaus	Hydrauscitula	Hydrauscitula	Hydrauscitula
Jarrujärjestelmän etulevy	269/22	280/24	269/22
Jarrujärjestelmän takana	yhdeksän"	yhdeksän"	yhdeksän"
Koko / tyyppi Pyöränlevyt tuumaa	16	16	16
Renkaan koko	215/65 R16	215/65 R16	215/65 R16
Pituus	4342	4342	4342
Leveys	1822/2000	1822/2000	1822/2000
Korkeus	1668	1668	1668
Maadoitus	205	210	210
Akseliväli	2674	2675	2675

Uusi Nissan Terrano Ei Nissan Terranon sukulainen, joka on tuotettu 90-luvulla. Perii auton vain nimi. Mutta teknisessä suunnitelmassa on hyvä kaikille tuttuun Renault Dusterin kanssa laakerin rungon ja koko aseman kaltainen. Luonnollisesti voimalaitokset, tärkeimmät solmut ja aggregaatit, kuten keho itsessään samasta disterista.

Renaultin edullisen Crossoverin suosio pakotti Nissanin luomaan valmiita auton alustalle, oma versio käytettävissä olevasta SUV: sta. Nissan Terrano on sijoitettu korkeammiksi autoksi, kalliimmaksi. Vaikka vain parantunut melueristys voidaan havaita palkkiosta.

RENAULT DUSTER JA NISSAN Terrano yhdellä Moskovan tehtaalla. Autoframos-yrityksen kuljetin on täydennetty risteollisen toisessa suoritusmuodossa. Tietenkin ulkoisesti auto, jossa on japanilainen nimi, jotkut tyyliset ratkaisut, joille autoja voidaan erottaa kadulla. Nissan Terranan edessä on alkuperäinen optiikka, jäähdyttimen säleikkö ja puskurin. Myös ulkopinnan takana päivitetty. Silmät välittömästi ryntää suuria osia, eli valot. Puskuri hieman erilainen muoto. Mutta uusi Terranano kopioi täysin pölyaseman. Ainoa asia on pyörillä olevien levyjen muoto, jonka NISSAN Crossover on mielenkiintoisempi. Nähdä photo Terrano. alla.

Kuva Nissan Terrano

Uuden Nissan Terranon hytissäHe päättivät hieman päivittää etukonsolia. Keskusosassa asennettiin uudet ilmakanavan deflectorit, uusi stereojärjestelmä. Luonnollisesti auto sai "Nissanovsky" ohjauspyörä. Istuimet pysyivät samana, vaikka sivuttaisen tuen lisääminen ei vahingoittaisi. Tarkastelemme auton sisätilaa edelleen.

Kuva Salon Nissan Terrano

Trunk Terranano. Mikä ei poikkea pölynimurin tavaratilasta. Runko ontto, löydät täysikokoisen varauksen. On pidettävä mielessä, että etuosaan osaston tilavuus etupyörävetoversiossa on hieman suurempi kuin 4x4 All-Wheel Drive Terrano.

Photo Trunk Nissan Terranano

Nissan Terranon tekniset ominaisuudet

SISÄÄN tekninen suunnitelma Nissan Terrano Ei poikkea dusterista. Rakenteen ohjausohjauksessa hydraulisella aineella. Front riipus itsenäinen, kevät, tyyppi "Mac-Ferson", jossa teleskooppiset hydrauliset iskunvaimentimet ja poikittainen vakautta stabilointiaine. Takajousitus on puoliksi riippuvainen, jousi, teleskooppiset hydrauliset iskunvaimentimet ja poikittainen stabiilisuus stabilointiaine.

Kaksi bensiiniä 4-sylinterin 16-venttiilimoottorit 1,6 ja 2 litraa, joiden kapasiteetti on 102 ja 135 hevosvoimaa, käytetään voimana aggregaatteina. Ensimmäisen vääntömomentti on 145 nm, tehokkaampi moottori on jo ollut 191 nm. Lähetyksenä ehdotetaan valita etupyörävetoversio, jossa on 5-vaihteinen mekaanikko tai 4 80x4: n alueella 6-nopeuden mekaanikon kanssa. Voimalaitteiden ominaisuudet olivat hieman uudelleen määrittäneet, mutta eivät välttämättömiä.

Koot, paino, volyymit, Clien Nissan Terrano

• Pituus - 4342 mm
• Leveys - 1822 mm (2000 mm peilit)
• Korkeus - 1668 mm
• Siirry massa - 1205 kg
• Täysi paino - 1726 kg
• Pohja, etu- ja taka-akselin välinen etäisyys - 2674 mm
• Etu- ja takapyörien nousu - 1560/1567 mm vastaavasti
• Radag Volume - 475 litraa (2WD), 408 litraa (4WD)
• Trunk-tilavuus taitetut istuimet - 1636 litraa (2WD), 1570 litraa (4WD)
• Polttoainesäiliön määrä - 50 litraa
• Renkaan koko - 215/65 R16
• Tien välys tai puhdistus NISSAN Terrano - 210 mm

Video Nissan Terrano

Big Test Drive Nissan Terranan videoversio.

Hinnat ja kokoonpano NISSAN Terrano

Nykyään Nissan Terranoa tarjotaan 761 - 974 tuhatta ruplaa riippuen konfiguroinnista, moottorista ja lähetyksen tyypistä. Jo perusversiossa autossa on ilmastointi, MP3 / CD-äänentoisto ja 4 kaiuttimet, etuikkunat, ABS, ESP, Etulaukut ja paljon hyödyllisiä valtavia. Seuraavaksi täydellinen luettelo hinnoista ja pakkauksista, jotka ovat merkityksellisiä tänään.

• Uusi Nissan Terrano Comfort 1.6 (102 hv) 5mcpp 2wd - 761 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Comfort 2.0 (135 hv) 4kpp 2WD - 820,000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Comfort 1.6 Laitteet (102 hv) 6mcpp 4wd - 848 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Elegance 1.6 Laitteet (102 hv) 6mcpp 4wd - 861 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Elegance Plus 2.0 (135 HP) 4KPP 2WD - 895 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Complete Set Elegance 2.0 (135 hv) 6mcpp 4wd - 902 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Elegance Plus 1.6 (102 HP) 6MCPP 4WD - 923 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Elegance Plus 2.0 (135 HP) 6MCP 4WD - 936 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Complete Set Tekna 2.0 (135 hv) 4AKPP 2WD - 961 000 ruplaa
• Uusi Nissan Terrano Tekna 2.0 (135 hv) 6mcp 4wd - 974 000 ruplaa

Nissan Terrano Teknan ylimmässä kokoonpanossa ostaja on melko laaja valikoima vaihtoehtoja. Kokoonpanon luettelo sisältää kevytmetallivanteet 16 tuuman, sumun, osittaisen väriaineen, nahkasöyksyn, käsinojan, lämmityksen ja korkeuden lämmitys ja säätö, ilmastointi hytin suodattimella. Multimedia-navigointijärjestelmä NISSANCONECT, takastele kamera, pysäköintitunnistimet, sivuturvatyynyt, sähköikkunat ja kaikki ikkunat.

Vuonna 2014 NISSAN-linjan halvin SUV-myynti alkoi kotimaan automarkkinoilla. Auto jakoi alusta Renault Dusterin kanssa Suosittu Venäjällä.
Kuvaus NISSAN TERRANO 2014-2015 ei voi toteuttaa verrattuna ranskalaiseen crossoveriin. Katsotaanpa uutta maastoauto, sen tekniset ominaisuudet, ulkonäkö, sisustus ja vertaa RENAULT Dusteria.

Ulkopuoli NISSAN Terrano
Autolla on klassinen etuosa koko Nissanin mallialueelle. Suuret ajovalot sopivat uuden V-muotoisen jäähdyttimen säleikön ulkoasuun. Lisäksi auto sai voimakkaan etupuskurin, jossa on pyöreät sumuvalot.

Jos katsot Nissan Terranoa puolella, näemme suuren samankaltaisuuden Renault Dusterin kanssa. Nissan Terrano 2015 Crossover näyttää hieman epäkohteliasta eikä aggressiivisesti, kuten jotkut asiantuntijat kirjoittavat. Auton takana näyttää hieman kiinteältä kuin hänen yhden alustansa.

Mitat Nissan Terrano.: -Tlin - 4331 mm; - Wireina - 1822 mm; -Helli - 1671 mm; -Kaikki pohja - 2673 mm; - Kolanaya edessä / takana - 1560/1567; -Kliinit - 205 mm (210 mm kaikkien pyörien muunnos).
Näiden tietojen mukaan näemme, että Nissan on Terranoa kauemmin kuin Renault Duster 27 mm.

Kuvat Nissan Terrano

Salon Nissan Terrano 2014 Mallin sisätila on suurelta osin samanlainen kuin Ranskan veli. Näemme lähes samanlaista laitetta, samanlaisia \u200b\u200bpyöreitä kanavia. Mutta silti kannattaa huomata, että sisustuksen materiaalit ovat parempia. Erinomainen muovi.
Erittäin mukavat istuimet, joilla on kehon rungon sivun kiinnitys. Kuten se tuntui, uudessa Nissan Terranossa mukavasti kuin Renault Dusterissa.
Trunkin tilavuus on 408 litraa All-Wheel Drive -versiossa ja 475 litraa etupyörän asemassa. Käänteinen istuimet taittuvat, saamme vastaavasti 1570 ja 1636 litraa.

Tekniset tiedot NISSAN TERRANO 2014-2015
Autolla on etupyöräveto ja kaikki pyöräiset käyttölaitteet.
Moottorin linja sisältää seuraavat sähköyksiköt:
-bigalisointi 1,5 litraa, joiden kapasiteetti on 90 hv;
-bigalisointi 1,6 litraa, joiden kapasiteetti on 102 hv;
- 2.0 litran kapasiteetti 135 hv
Moottorit toimivat 6-MCPP: n ja 4-automaattivaihdunnan kanssa.
MacPherSonin etupuolen jousitus, takana - pituussuuntaiset vivut.
Renkaan koko 215/65 R16.
5x114.3 Et45 D66.1 Pyörät