Säännöissä liikennettä on selkeästi todettu, että ajoneuvo saa kuljettaa niin monta matkustajaa kuin sen tekniset ominaisuudet sallivat. Erityisesti suurin osa henkilöautoista saa kuljettaa 4 henkilöä plus kuljettaja. Samalla aika usein tämä vaatimus Kuljettajat eivät noudata liikennesääntöjä. Moskovassa tai jossain pienessä kylässä voit usein kohdata tilanteen, jossa matkustaja-auto kuljettaa 6 henkilöä tai enemmän. Tietenkin liikennepoliisin tarkastaja, huomattuaan tällaisen tilanteen tiellä, pysäyttää varmasti ajoneuvon ja rankaisee kuljettajaa voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

Mitkä ovat sakot tänään ylimääräisestä matkustajasta autossa?

Katsotaanpa siis tarkemmin, mitä rangaistusta milloin sovelletaan tämä rikkomus Liikennesäännöt Säännöissä sanotaan siis selkeästi, että ajoneuvon matkustajien määrää rajoittaa istuinmäärä. Näin ollen kaikki ylimääräinen täällä on liikennesääntöjen rikkomista, ja kuten tiedätte, tästä seuraa rangaistus.

Erityisesti, jos 6 henkilöä matkustaa autossa, joka on suunniteltu kuljettamaan 4 matkustajaa ja kuljettaja, tämän huomaava liikennepoliisin tarkastaja määrää 500 ruplan sakon. Siinä ei kuitenkaan vielä kaikki.

Ei pidä myöskään unohtaa toista liikennesääntöjen vaatimusta, jonka mukaan henkilöauton kuljettajan ja kaikkien matkustajien on käytettävä turvavöitä.

Kuljetettaessa ihmisiä, joiden lukumäärä ylittää sallitun rajan, rikotaan tätä sääntöjen kohtaa. Koko pointti on, että "ylimääräiselle" matkustajalle ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi turvavöitä, koska valmistaja asensi niitä luonnollisesti nykyaikaiset autot. Jos ajoneuvon suunnittelussa ei ole turvavöitä takaistuimille (ja sellaisia ​​löytyy edelleen Venäjän tiet), sitten asianomaisen kohdan rikkomisesta Liikennesääntöjen mukaiset rangaistukset ei ole.

Muussa tapauksessa kuljettajalle määrätään uusi sakko. Sinun on maksettava vielä tuhat ruplaa turvavyöttömän matkustajan kuljettamisesta. On huomioitava, että tällä hetkellä ei ole enää sääntöä, jonka mukaan useita liikennesääntöjä rikkonut kuljettaja maksaa vain yhden, eniten iso hieno. Nyt rangaistus on kovempi. Vastaavasti ylimääräisen matkustajan kuljettamisesta joudut maksamaan kaksi sakkoa kerralla, yhteensä 1,5 tuhatta ruplaa.

Haluaisin huomauttaa vielä yhden seikan. Monet ihmiset uskovat virheellisesti, että lapsi ei ole täysi matkustaja autossa ja hänet voidaan noutaa turvallisesti, jos autossa on jo 5 aikuista. Sillä välin se tulee olemaan liikennerikkomus. Lapsi on täsmälleen sama matkustaja kuin aikuinen. Tämä tarkoittaa, että hänen on myös oltava kiinnitetty turvavyö. Lisäksi tiettyyn ikään asti lapsia saa yleensä kuljettaa erityisessä istuimessa.

Luonnollisesti tarkastaja, joka huomaa tällaisen häpeän tiellä, pysäyttää välittömästi rikkoneen ajoneuvon. Loppujen lopuksi sisään tässä tapauksessa on selvää piittaamattomuutta paitsi oman turvallisuutensa, myös liikennesääntöjen suhteen. Näin ollen ajoneuvon kuljettajalle määrätään 1 tuhannen ruplan sakko. Muuten, viimeinen kohta on myös tärkeä. Tällä hetkellä tarkastajat sakottavat kuljettajia "ylimääräisten" matkustajien kuljettamisesta, eivät itseään, kuten aiemmin. Tästä syystä valtaosa taksinkuljettajista kieltäytyy kategorisesti kuljettamasta yli 4 henkilöä 5-paikkaisessa henkilöautossa.

Älä unohda sitä, kun kuljetat enemmän matkustajia kuin valmistaja on ilmoittanut ajoneuvoa, et ole vaarassa saada vain sakkoja. Tällaisessa tilanteessa ajaminen vaikeutuu huomattavasti. Erityisesti suuren painon vuoksi se kasvaa jarrutusmatkat. On helppo arvata, mitä seurauksia tämä voi johtaa, jos joudut pysäyttämään ajoneuvon kiireellisesti.

Lisäksi ajoneuvon ajettavuus kokonaisuudessaan heikkenee merkittävästi. Erityisesti Tämä hetki relevanttia jos tien pinta Kuinka monta. Ja lopuksi, älä unohda, että usein neljä matkustajaa takaistuin henkilöauto on aika ahdas. Tämä tarkoittaa, että ne aiheuttavat ylimääräistä painetta oviin. Osoittautuu, että lukitusmekanismin heikentäminen tällaisessa tilanteessa voi hyvinkin johtaa vakavimpiin seurauksiin, koska riski siitä, että henkilö putoaa ulos autosta sen ollessa liikkeessä, kasvaa erittäin suureksi. Siksi on parempi olla rikkomatta tätä liikennesääntöjen vaatimus. Tietysti on tilanteita, joissa ihmiset yksinkertaisesti pakotetaan tekemään tämä - tässä tapauksessa heidän tulisi liikkua mahdollisimman huolellisesti.

Suosituin:

Mistä voidaan määrätä 2000 ruplan liikennepoliisin sakko vuonna 2019? Mikä on sakko ensiapulaukun ja sammuttimen puuttumisesta vuonna 2019?

Liikennesäännöt säätelevät selkeästi autossa kuljetettavien henkilöiden määrää, ja siksi laki määrää ylimääräisestä matkustajasta sakon. Jotta ymmärrät, kuinka monta ihmistä voi matkustaa autossa, sinun tulee tarkastella teknisiä tietoja. Tänään puhumme siitä, mitä sakkoa matkustajamäärän ylittämisestä määrätään vuonna 2019 ja miksi se on vaarallista.

Aluksi huomioimme, että matkustajat voivat matkustaa henkilöautossa vain istuessaan ja turvavöitä kiinnitettynä. Autossa olevien henkilöiden määrää rajoittaa istuinmäärä. Vaatimustenmukaisuus suorituskykyominaisuudet auto- ja liikennesäännöt ovat välttämättömiä yhtä tarkoitusta varten - liikenneturvallisuuden takaamiseksi.

Ylimääräisen matkustajan kuljettaminen tapahtuu pääsääntöisesti kahdessa tilanteessa:

• ihmiset menevät jonnekin lomalle, kun paikkoja ei ole tarpeeksi;
• lasta ei pidetä täysivaltaisena matkustajana.

Tarkastelemme toista tilannetta yksityiskohtaisemmin, koska ihmiset uskovat usein virheellisesti, että lapsi voidaan noutaa ja että 5 paikkaa autossa on varattu aikuisille matkustajille. Tämä käytös on liikennesääntöjen vastaista. Lapsia tulee kuljettaa autossa samoin oikeuksin kuin aikuisia ja heidät on kiinnitettävä turvavyöllä. Jos lapsi on pieni, hänelle on asennettava erityinen tuoli. Suurille perheille tila-autot tai minibussit ovat ihanteellisia.

Rangaistus rikkomuksesta

Jokaisessa autossa on tietty määrä istuimia, ja useiden ihmisten kuljettaminen normaalia enemmän on liikennesääntöjen rikkomista. Jos kuljettaja ei noudata sääntöjä, liikennepoliisi pakotetaan saattamaan hänet hallinnolliseen vastuuseen, ja tässä tapauksessa on 2 sakkoa:

• matkustajalle;
• kuljettajalle.

Jos auton omistaja kuljettaa ylimääräistä henkilöä, hänelle ei ole tarpeeksi turvavyötä, ja ajaminen ilman sitä on kielletty. Tästä seuraa ensimmäinen sakko, joka on 500 ruplaa matkustajalle ja 1 000 ruplaa kuljettajalle.

Toinen sakko määrätään suoraan normin ylittämisestä. Joten jos autossa on 6 henkilöä, joudut maksamaan vielä 500 ruplaa ylimääräisestä matkustajasta. Yksinkertaisilla laskelmilla voimme päätellä, että ajoneuvon omistajalle sakko ylimääräisen matkustajan kuljettamisesta on 1500 ruplaa.

Liikennesäännöt kieltävät myös ihmisten kuljettamisen tavaratilassa tai ajoneuvon ulkoisissa osissa, kuten katolla tai konepellillä. Jos liikennepoliisi löytää ihmisiä sopimattomasta paikasta, sakko normin ylittävästä matkustajien kuljettamisesta on 1 000 ruplaa.

Puhumme henkilöautoista. Jos se koskee kuorma-autoja, joille valmistaja tarjoaa suuremman määrän istuimia, ei ole ongelmia. Tämäntyyppisiä ajoneuvoja ovat kuorma-autot, pakettiautot, tila-autot, penkkiperävaunut, asuntovaunut ja paljon muuta. Tällaisissa tapauksissa on kuitenkin myös tiettyjä sääntöjä, joita on noudatettava. Matkustajakuljetukset. Niiden rikkomisesta seuraa kuljettajalle sakko.

Tärkeä! Jos uskot, että liikennepoliisin tarkastajan toimet ovat laittomia, ja sinulla on tästä näyttöä, voit valittaa sakosta henkilöauton ylikuormituksesta. Tätä varten sinun on laadittava ja toimitettava hakemus tuomioistuimelle, jonka jälkeen asia käsitellään.

Itse asiassa sakko ylikuormituksesta ei ole pahin rangaistus, jonka rikkoja voi kohdata. Ajoneuvon sallitun matkustajamäärän ylittäminen on vaarallista, ja vaarallisin seuraus terveydelle tai hengelle. Mitä voi tapahtua, jos matkustamossa on enemmän kuin viisi henkilöä? Keskustellaan.

Ylikuormituksen seuraukset

Jokainen ajoneuvo on suunniteltu kestämään tietyn kuorman. Jos se ylittää sallitun rajan, se on vaarallista. Kuljettajan tulee olla tästä ensisijaisesti huolissaan, mutta myös kuljettajiensa tulee miettiä mahdollisia riskejä.

Ensinnäkin auto, jossa on paljon matkustajia, tulee raskaammaksi ja siksi huonommin hallittavissa. Jyrkän liikkeen tai käännöksen aikana on olemassa vaara, että kuljettaja menettää hallinnan, koska auto käyttäytyy arvaamattomasti. Tämä pitää erityisesti paikkansa talviaika vuoden. Myös kuorman ylittäminen lisää riskiä, ​​että kone saattaa kaatua liikkeiden aikana.

Ylikuormituksen tärkeä seuraus on pidentynyt jarrutusmatka. Mitä enemmän ihmisiä autossa on, sitä raskaampi se on, ja siksi sen pysäyttäminen vie enemmän energiaa ja aikaa. SISÄÄN kriittisiä tilanteita tämä voi olla ratkaiseva tekijä, joka vaikuttaa tilanteen lopputulokseen.

Joskus on tapauksia, jolloin matkustamossa pitäisi olla viisi henkilöä, mutta itse asiassa niitä on 6. Ylimääräinen matkustaja kyytiin Takarivi istuimet luovat lisäpainetta oveen. Jos mekanismissa on jonkinlainen toimintahäiriö, ovi saattaa avautua ja matkustaja pudota ulos. Lopuksi normin ylittävä matkustajien läsnäolo matkustamossa aiheuttaa kuljettajalle haittoja, mikä voi vaikuttaa negatiivisesti ajon laatuun ja turvallisuuteen.

Jos ajoneuvo on pieni, henkilöauton ylikuormitus vaikuttaa dynaamiseen suorituskykyyn, mikä ei myöskään ole toivottavaa. Oletetaan, että sinun täytyy ohittaa. Ajoneuvon lisääntyneen painon vuoksi kiihdytys kestää kauemmin, mikä voi aiheuttaa hätätilanteen.

Tässä artikkelissa tarkastelemme vuonna 2018 voimassa olevaa lainsäädäntöä henkilö- ja henkilökuljetusten alalla. kaupallinen kuljetus, eli kuinka monta matkustajaa voidaan kuljettaa tietyllä autolla, mikä on sakko ylimääräisten matkustajien kuljettamisesta.
Katsotaanpa muutamia yleisiä esimerkkejä. Olet henkilöauton omistaja ja haluat kuljettaa enemmän matkustajia kuin suunnittelu antaa. Onko tämä tieliikennesääntöjen mukaan sallittua?

Ylimääräisten matkustajien kuljetuksen kielto liikennesäännöissä

Lainataan liikennesääntöjen kohtaa 22.8:

22.8. Ihmisten kuljettaminen on kiellettyä:
ajoneuvon ohjaamon ulkopuolella (lukuun ottamatta tapauksia, joissa ihmisiä kuljetetaan kuorma-auton takana laivalla alustalla tai pakettiautossa), traktorissa, muussa itseliikkuvat ajoneuvot, päällä rahtiperävaunu, asuntovaunussa, takana rahtimoottoripyörä ja moottoripyörän suunnittelun edellyttämien istuinalueiden ulkopuolella;
ylittää ajoneuvon teknisten ominaisuuksien edellyttämän määrän.

Jokaisella autolla on tekninen passi, johon valmistaja ilmoittaa määrätty määrä istuimet. Lisäksi löytyy virallisia hakuteoksia Automotive Institute NAMI, jonka perusteella liikennepoliisin tarkastaja voi myös selvittää kuinka paljon matkustajan istuimet tarjotaan tietyssä ajoneuvossa. Usein nämä tiedot toistetaan PTS:ssä sarakkeessa 3. Ajoneuvon tyyppi tai erikoismerkit, esimerkiksi "pakettiauto, jolla on oikeus kuljettaa 6 henkilöä".
Tyypillisesti henkilöautoissa on viisi istuinta: kaksi istuinta edessä ja kolmen istuttava sohva takana. Jokainen istuin on varustettu omalla turvavyöllään, joten jos matkustajien määrä ylittää matkustajien määrän, joku ei saa vyötä.
Busseissa on usein seisomapaikkoja matkustajille.
Tarkastellaan liikennesääntöjen kohtaa 22.3:

22.3. Kuorma-auton takaosassa sekä kauko-, vuoristo-, turisti- tai retkireitillä kuljetettavan linja-auton sisällä kuljetettujen henkilöiden määrä ja milloin järjestetty kuljetus lapsiryhmä ei saa ylittää varustettujen istuinten määrää.

Kuten tästä selviää liikennesääntöjen kohta, seisomapaikkoja ei voi olla kuljetettaessa ihmisiä kuorma-auton takaosassa, linja-autoliikenteessä, turisti- ja retkibussit sekä lapsia kuljetettaessa.
No, muissa tapauksissa (kaupallinen kuljetus kaupungissa, työntekijöiden kuljetus työpaikalle jne.) seisovien matkustajien läsnäolo on sallittu rekisteröintitodistuksen sallimissa seisomatilan rajoissa.

Sakko ylimääräisestä matkustajasta vuonna 2017

Jos ihmisten kuljettamista koskevia sääntöjä rikotaan, auton kuljettaja katsotaan syylliseksi. Häntä rangaistaan ​​art. 12.23 Hallintorikoslaki:

1. Ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkominen, lukuun ottamatta tämän artiklan kohdissa 2 - 6 säädettyjä tapauksia, -
tuomitaan viidensadan ruplan suuruinen hallinnollinen sakko.

Ei siis ole väliä, kuinka monta matkustajaa matkustaa normaalia enemmän: vähintään yksi, vähintään kymmenen. Sakko kuljetussääntöjen rikkomisesta on edelleen 500 ruplaa.
Matkustajien "ylikuormitusta" koskevan sakon lisäksi liikennepoliisin tarkastaja voi määrätä sakon myös turvavyötä käyttämättömien matkustajien kuljettamisesta:

Artikla 12.6. Turvavyön tai moottoripyöräkypärän käyttöä koskevien sääntöjen rikkominen

Ajoneuvon kuljettaminen sellaisen kuljettajan toimesta, joka ei käytä turvavyötä, matkustajien kuljettaminen, ei kiinnitetty turvavöillä turvallisuudesta, jos ajoneuvon suunnittelussa on turvavyöt, sekä moottoripyörän tai mopon ajaminen tai matkustajien kuljettaminen moottoripyörällä ilman moottoripyöräkypärää tai kiinnittämättömiä moottoripyöräkypäriä -
tuo mukanaan tuhannen ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämisen.

Kuten tekstistä näkyy, jos ajoneuvo on varustettu turvavöillä, kaikkien matkustajien on oltava kiinnitettyinä.

Sakko lasten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkomisesta

Käsiteltävänä olevassa tilanteessa ylimääräistä matkustajaa sallittu normi, voit kääntyä vaihtoehtoon, kun autossa on lapsi, eikä häntä kuljeteta sisään lastenistuin, ja yhden matkustajan sylissä, koska kaikki muut istuimet ovat varattu.
Lasten kuljettamisesta autossa vastaa erillinen liikennesääntölauseke.

22.9. Lasten kuljettaminen on sallittua, jos heidän turvallisuutensa on taattu ottaen huomioon ajoneuvon suunnitteluominaisuudet.
Alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen turvavöillä varustetuissa ajoneuvoissa on suoritettava käyttämällä lapsen painoon ja pituuteen sopivia turvaistuimia tai muita keinoja, joilla lapsi voidaan kiinnittää turvavöillä, jotka on suunniteltu turvavöillä. ajoneuvo, ja etuistuin henkilöauto - vain lasten turvaistuimia käytettäessä.

Jos autossa on lapsi, jota ei ole kiinnitetty erityisellä turvalaitteella, yksityistä kuljettajaa rangaistaan ​​pykälän mukaan. 12.23 sakko 3000 ruplaa riippumatta siitä, kuinka monta lasta kuljetetaan väärin.

Artikla 12.23. Ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkominen
3. Liikennesäännöissä asetettujen lasten kuljetusvaatimusten rikkominen -
aiheuttaa kuljettajalle kolmen tuhannen ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämisen; päällä virkamiehet- kaksikymmentäviisi tuhatta ruplaa; päällä oikeushenkilöitä- sata tuhatta ruplaa.

Huomautettakoon erikseen, että jos ajoneuvossa ei ole tehtaalla turvavöitä (jotkut vanhemmat mallit), on mahdotonta saada kuljettajaa vastuuseen (sakkoa) turvavyön kiinnittämättömistä matkustajista, olivatpa he aikuisia tai lapsia.

Mitä tiellä voi nähdä? On tapauksia, joissa extreme-urheilun harrastajat matkustavat paitsi ylikuormitetussa auton sisätiloissa, myös sen konepellillä ja jopa katolla. Tällaiset ilmiöt eivät ole läheskään harvinaisia, ja tämä ei koske vain suuria kaupunkeja, vaan myös hyvin pieniä siirtokuntia. Ja jos megakaupunkiensa rikkojia on melko helppo saada kiinni ja rangaista, niin pienissä asutuilla alueilla– Tämä ei ole helppo tehtävä, sillä teillä ei ole valvontakameroita ja niin paljon liikennepoliiseja.

Ylimääräisten matkustajien kuljetuskielto liikennesääntöjen kohdasta 22.8

Joten joillain jännityksen etsijillä ei ole mahdollisuutta rikkoa vakiintuneita sääntöjä, ja se on olemassa tämä laki. Siinä todetaan, että kielto kuljettaa ihmisiä ajoneuvon ohjaamon ulkopuolella on kielletty. Poikkeuksena on kuorma-auto, jossa on erityinen alusta, joka on varustettu sivuilla ja jonka kori on pakettiauton muodossa. Kielto koskee seuraavia ajoneuvoja:

• traktorit,
• muut itseliikkuvat mekanismit,
• lastiperävaunut ja perävaunut – talot,
• ja kaikentyyppiset moottoripyörät, jos niissä ei ole istuimia.

Jos sisään tekninen dokumentaatio Tietystä kuljetuksesta on tietty määrä ihmisiä, jotka voidaan kuljettaa, se tulisi suorittaa tämä asennus. Joissakin koneissa, esim. julkinen liikenne, seisomapaikat ovat sallittuja, mutta tämä määräytyy itse auton suunnittelun mukaan.

Joskus on tarpeen istuttaa matkustaja yli määrätyn normin, kuten sanotaan, olemme kaikki ihmisiä... Ja kuudes matkustaja henkilöautossa on kaukana harvinainen tapaus, varsinkin kun on kyse yrityksen toimittamisesta kotiisi Sabantuyn jälkeen. Tässä tapauksessa sinun tulee vain mennä mukaan Oikea kaista ja noudattaa nopeustila enintään 50 km/h. Tämän ansiosta et kiinnitä liikennepoliisin tarkastajan huomiota, säilyttää ylikuormitetun jousituksen ja auton kokonaisuutena ja mikä tärkeintä, toimittaa kaikki matkustajat turvallisesti ja terveinä.

Ylimääräisistä matkustajista sakotetaan

Venäjän federaation hallintorikoslain 12.23 §:ssä säädetään rangaistuksesta ylimääräisten kansalaisten kuljettamisesta matkustaja-auto. Jokaista "päätä" kohden joutuu 500 ruplan sakko.

Tärkeä! Ylimääräinen matkustaja ei voi oletusarvoisesti käyttää turvavyötä, nimittäin: kuljettaja kärsii 1000 ruplaa, ja ylimääräinen joutuu maksamaan vielä 500 ruplaa.

Aritmetiikka on yksinkertainen, sillä riskillä, että otat ylimääräisen ajajan autoon, voit kärsiä yhteensä puolitoista tuhatta ruplaa.

Venäjän federaation hallintorikoslain 12.23 artikla. Ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkominen
Ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkominen, lukuun ottamatta tämän artiklan osissa 2 - 6 säädettyjä tapauksia, - tuomitaan viidensadan ruplan suuruinen hallinnollinen sakko.
Ihmisten kuljettaminen auton (paitsi liikennesääntöjen sallimissa tapauksissa) ohjaamon ulkopuolella, traktorin, muiden omalla käyttövoimalla liikkuvien ajoneuvojen, tavaravaunussa, asuntovaunussa, kuormamoottoripyörän perässä tai niille varatun istuinalueen ulkopuolella moottoripyörän suunnittelun mukaan - edellyttää tuhannen ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämistä .

Mitä tulee sakkoihin ylikuormituksesta, tämä on enemmän kysymys iso lasti ja rahtimateriaalien kuljetukseen tarkoitetut ajoneuvot.

Sopii ihmisten kuljettamiseen matkustamon ulkopuolella

Tässä asia koskee niitä, joilla on ahtaita matkustamossa tai jotka halusivat kokea jännityksen. Matkustajille, jotka matkustavat tavaratilassa tai muissa auton osissa, määrätään tuhannen ruplan sakko. Tässä sovelletaan artikkelia ylimääräisen matkustajan kuljettamisesta, mutta koska sen sijainti on väärä ja melko äärimmäinen, määrä kasvaa.

Tapauksissa, joissa on kuorma-autot voi myös tapahtua rikkomus ja siitä johtuva sakko. Jos tekninen numero Jos matkustajan auton ominaisuudet ylittävät normin, kuljettajaa on tuomittava sakkorangaistus.

Tärkeä! Jos ennen vanhaan matkustajat itse maksoivat sakot väärä kuljetus, nyt kuljettaja itse kärsii. Tapauksissa, joissa on useita rikkomuksia, kokonaissumma voi laskea yhteen, se riippuu kustakin tietystä tapauksesta.

Kuinka siirtää neljä tai useampia lasta

Jotta voisit kuljettaa enemmän kuin neljä lasta etkä riko liikennesääntöjä, sinulla tulee olla erikoisvarustettu auto.

• itse ajoneuvo on sallittu lasten kuljettamiseen, jos sen käyttöikä on enintään 10 vuotta;
• se on mukautettava vaadittava määrä laskeutumispaikat, jotka tarjoavat mukavan liikkumisen tiellä;
• jos matka on suunniteltu pitkäksi, yli 12 tuntia tiellä, on oltava paikka, jossa kuljettaja voi levätä kunnolla;
• lasten mukana tulee olla henkilö, jolla on koko paketti asiakirjoja: luettelo lapsista, lääkärin ja partion mukana tulevat todistukset, liikenneaikataulut ja pysäkit, hätänumerot, luettelo mukana olevista henkilöistä.
• Kuljettajilta vaaditaan D-luokan asiakirjat, jatkuva vähintään vuoden kokemus ilman liikennerikkomuksia.

Jos autossa on yli 6-vuotiaita lapsia, lepotaukoja tulee pitää 4 tunnin välein. Alaikäisten kuljettaminen yöllä ei ole sallittua, elleivät ne ole pakkotoimituksia lentokentälle tai rautatieasemalle.

Lasten kuljettamiseen käytetään yleensä minibusseja tai Gazelle-autoja.

Jotkut saattavat ajatella, että tällainen luettelo tarvittavat ehdot monimutkaistaa asioita liikaa. Ehkä niin, mutta lasten elämä ja terveys tiellä riippuu täysin kuljettajan taidoista ja kuljetuksen kunnosta. Tällaiset vaatimukset syntyivät syystä. Joka vuosi suuri määrä lapsia kuolee liikenneonnettomuuksissa, joten nuorten kuljetuksiin tulee suhtautua erittäin vakavasti.

Bottom line

Jokaisen kuljettajan on noudatettava varotoimia moottoriteillä tai kaupunkiteillä riippumatta siitä, millä autolla hän ajaa. Vain liikennesääntöjä ja muita tienkäyttäjiä kunnioittamalla voimme suojella itseämme ja perhettämme onnettomuuksilta tai sakkoihin liittyviltä ongelmilta. Muista, että tiellä olet vastuussa paitsi omasta, myös kaikkien autoilijoiden ja jalankulkijoiden turvallisuudesta!

Autossa olevien matkustajien määrän tulee vastata sen kapasiteettia. Jos niitä on enemmän kuin vaaditaan, kuljettajalle määrätään sakko. Samalla liikennepoliisin tarkastaja toimii laillisesti, liikennesääntöjen mukaisesti. Hän ei ota sakkomaksun määräämisen summia päässään, vaan määrää ne säädöksen mukaisesti.

Kuinka monta matkustajaa saa kuljettaa autossa? Miten ylimääräisten matkustajien kuljettamisen kielto näkyy? määräyksiä? Mikä on sakko ylimääräisen matkustajan saamisesta autoon vuonna 2018? Vastaamme näihin kysymyksiin tässä artikkelissa.

Istuinten lukumäärä ajoneuvossa

Liikennesääntöjen kohdan 22.8 mukaan autossa on kielletty kuljettaa enemmän ihmisiä kuin sen tekniset ominaisuudet edellyttävät. Useammin tämä rajoitus merkitty "body" -sarakkeessa, ja useimmille matkustajavaunut se vastaa 5 istuimet. Eli kuljettajan lisäksi autoon mahtuu vielä 4 henkilöä.

Huomautus! Huolimatta siitä, että bussissa ei ole vain seisontaa, vaan myös istumapaikkoja, on tapauksia, joissa kansalaisia ​​kielletään seisomasta. Jokaiselle niistä on oltava erillinen istuin.

Kun bussimatkustajalle on varattu erillinen istuin

Jokaisen linja-auton matkustajan on otettava erityisesti varustettu istuin seuraavissa tapauksissa:

• liikenne suorittaa kaukoliikennettä;
• bussi liikkuu vuoristossa olevaa reittiä pitkin;
• moottoriajoneuvo sillä on turisti- tai retkitarkoitus;
• bussi kuljettaa lapsia.

Jos linja-auton käyttötarkoitus ei vastaa näitä kohtia, matkustajia voidaan kuljettaa siinä seisoen. Mutta jopa tässä tapauksessa niiden kokonaismäärä ei saisi ylittää normia.

Huomautus! Matkustajien istuma- ja seisomapaikkojen lukumäärä ilmoitetaan yleensä linja-auton sisätiloissa. Nämä numerot vastaavat tekniset tiedot ajoneuvoa.

Oikeudellinen sääntely

Kansalaisten kuljetuksia säätelevät säännöt, jotka takaavat ihmisten turvallisuuden kuljetettaessa heitä maaliikenteessä. Nämä sisältävät:

• Päätös nro 1090 "Liikennesäännöistä". Kuten aiemmin mainittiin, kohdan 22.8 mukaan on kiellettyä kuljettaa ihmisiä määriä, jotka ylittävät vahvistetun normin tekninen passi autoja.
• Venäjän federaation liikenneministeriön määräys nro 7, päivätty 15. tammikuuta 2014. Jos viittaat luvun 3 kohtaan 18, näet, että ajoneuvoa kuljettavalle kuljettajalle annetaan ohjeet ajoneuvon kunnosta ennen työskentelyä.
• Hallinto- ja lakilaki (jäljempänä Venäjän federaation hallintorikoslaki). Siinä määrätään sakko matkustajakapasiteettirajan ylityksestä.
• Liittovaltion lakiluonnos nro 902547-6. Siinä säädetään hallinnollisesta vastuusta kansalaisten autossa kuljettamisen turvallisuussääntöjen rikkomisesta (mukaan lukien heidän lukumääränsä ylittäminen).

Näin ollen rangaistus ylimääräisen henkilön saamisesta autoon on laillisesti täytäntöönpanokelpoinen.

Sopii ylimääräiselle matkustajalle autossa

Venäjän federaation hallintorikkomuslaissa ei säädetä sakosta auton akselin ylikuormituksesta matkustajatyyppi, joten tässä tarkastajat luottavat toiseen artikkeliin. Rangaistus Liian suurelle henkilömäärälle autossa säädetään tämän säädöksen 12.23 artiklassa. Sen mukaan sakkoa ei määrätä matkustajalle, vaan kuljettajalle. Sen koko on 500 ruplaa. Kuljettajaa uhkaa sakko suurempi koko, jos hänen tai matkustajien toiminta kuuluu saman artiklan kohtiin 2, 3, 4, 5, 6.

Mistä sakko koostuu?

Kuljetettaessa 6 henkilöä autossa sen kuljettaja on vaarassa saada useita sakkoja kerralla. Standardin lisäksi 500 ruplaa tarjotaan suoraan läsnäolosta ylimääräinen henkilö, joudut maksamaan vielä 1000 ruplaa. Ilman turvavyötä ajamisesta tuomitaan tämän suuruinen sakko. Kuljettaja on siis vastuussa matkustajan turvallisuuden laiminlyönnistä kahdella tavalla: ylimääräinen henkilö autossa ja kiinnittämätön turvavyö. Sakot ovat kumulatiivisia ja joudut maksamaan yhteensä 1500 ruplaa.