Lämpötilan tai jää sateen jyrkkä lasku voi aiheuttaa jääkuoren koko auton pinnan yli. Se rajoittaa huomattavasti näkyvyyttä ja vaikuttaa turvallisuuteen. Joidenkin tietojen mukaan 10% talvi onnettomuuksista tapahtuu juuri siksi, että kuljettajat eivät puhdista lasia ennen matkaa. Useimmiten heillä ei yksinkertaisesti ole aikaa lämmittää autoa ja täydentää lasin puhdistusta.

Onko mahdollista parantaa auton "sulatus" ja miten paras ja nopeampi palauttaa lasin läpinäkyvyys? Autoilijoiden käytäntö ehdottaa useita tapoja. Mutta ennen kuin aloitat mihin tahansa niistä, sinun on käynnistettävä auto ja asetettava lämmitystila.

Mekaaninen puhdistus

Helpoin ja aikaa vievä menetelmä on mekaaninen puhdistus kaavin. Ennen kuin aloitat jäätä, on parempi poistaa lumi, niin rauhaset lämmetävät hieman nopeammin, se on helpompi puhdistaa. Käytä vain erityisiä harjoja ja kaavinpyyntöjä lepotilasta - ne ovat pehmeämpiä ja eivät vahingoita lasia. Jos olet kallista auton ulkopuolelle, sinun ei tarvitse harkita ulkopuolisia kovia esineitä - ne naarmuuntuvat ikkunat ja varnon värikäs pinnoite. Ajan myötä nämä naarmut kerääntyvät ja lasi ovat vähemmän avoimia. Kirkas aurinko, heistä tulee piilopaikkoja häikäisystä, mikä vaikeuttaa näkyvyyttä.

Jää pitää kaavin vain yhteen suuntaan. Ei kaoottisia liikkeitä "Forward-Back": Jääkiteet, hiekka ja likat hiukkaset palvelevat huonoa palvelua. Aloita siivous sivuilla, kun taas tuulilasi kuluu.

Kemiallinen reaktio

On olemassa monia erityisiä työkaluja jään ja lumen poistamiseksi lasista - poistoja. Tämä on yleensä liuos pakkauksessa, jossa on ruiskupistooli tai aerosoli säiliössä. He ruiskutetaan jäällä, ja jonkin aikaa voit poistaa Cashitz.

Tällaisten varojen sijaan voit käyttää laimentamatonta "ei-jäädyttämistä" tai alkoholia, jotka myös suihkutetaan jäällä. Usein budjetti, mutta kaikkein tuhoisa automenetelmä - suolaliuoksen käyttö (1-2 lusikat ruoanvalmistussuolalla lasillisella vedellä). Tällöin on turvallista pyyhkiä siihen kostutettu lasi ja irrota sitten jäämät niin, että jäljellä oleva suola ei hajota metallimetalle. Luojin vaihtoehto on ripustaa lasi itse, mutta se vie enemmän aikaa.

Lämpövaikutus

Missään tapauksessa ei voi juottaa kuumaa vettä. Parhaimmillaan tämä johtaa mikrokrakausten ulkonäköön sekä lasilla itse ja tiivisteillä ja kehon maalilla. Pahimmassa lasilla vain räjähtää.

Voit nopeuttaa prosessia, voit kaataa hieman lämpimän veden ikkunaan. Mutta alhaisissa lämpötiloissa se on välittömästi poistettava, muuten se muuttuu paljon. Että tämä ei tapahdu, voit lisätä suolaa tai "jäädyttämistä" veteen.

Vahvisin tapa on kiinnittää lämmityslauta kuumalla lasilla (ei kiehuvaa!) Vesi.

Jos sinun täytyy päästä eroon jään jääestä hyvin nopeasti ja on sovitin 12 volttia 220: een ja ladattu akku, voit käyttää tyypillistä hiustenkuivaaja. Lämmin ilma pitää pinnan varovasti.

Ehkäisy

Ennen pitkää parkkipaikkaa, anna auto jäähtyä. Ulkolämpötilasta riippuen 5-10 minuuttia ennen moottorin käyttöä sammuttamalla lämmitin, säästää puhaltaa. Ja kun se oli jo autosta, avaa ovi ilmanvaihdosta jonkin aikaa. Tämä vähentää kosteuden pitoisuutta ohjaamon sisällä ja säilyttää sumutusikkunoita. Ja jäähdytetyissä ikkunoissa ei ole lunta, joten on mahdollista välttää jäinen kuori aamulla.

Ennen jää sateita, sinun on käsiteltävä Windows Antisupyoria. Vesi on helpompi rullata, ja jääkuori ei ole kiinteä, vaan yksittäisistä pisaroista, ne ovat helpommin harkitsemaan niitä. Jos tallennin ei ole, voit käsitellä lasia suolalla, ottaa hässäkkää ja pistepinta.

Pilvisen sään aikana voit käsitellä lasia glyseriinin ja alkoholin seoksella. Vaikutus on kuin tason vastainen, se nauraa pari päivää. Mutta tässä tapauksessa todennäköisyys avioerojen ulkonäön, mikä vähentää näkyvyyttä pimeässä ja kirkkaalla auringossa.

Jos haluat helpottaa auton puhdistamista, on mahdollista kattaa tuulilasin ennen jää sadetta, voit peittää polyetyleenikalvolla, liinavaatteilla tai erikoisfoliolla sulkemalla päät oviin. Mutta lasin on oltava puhdas, ja kalvo on kuiva. Sitten aamulla sinun täytyy yksinkertaisesti poistaa polyeteeni ja ravista jäätä siitä. Kangas, paperi tai pahvi tällaiseen menettelyyn ei sovi - ne kyllästetään kosteudella ja juuttumalla, luomalla jääkehyksen.

Kun auto lämpenee, on parempi olla istua mökissä. Exhaled Air sisältää paljon kosteutta, joka tiivistyy sisäpuolelta ja sitten sulattaa, herättää sumua.

Älä unohda puhdistaa sivupeilit ja ajovalot.

Älä puhdista auton runko - jälkiä ja naarmuja pysyy siinä. Tai voittaa auton lämpimään huoneeseen tai pese auto puhalti lukot ja kuivaamalla tiivisteet.

On parempi harkita lunta tai kosteutta auton katosta. Tämä ei ensinnäkin aiheuttanut tilanteita, joissa kuori voi hajota ja rusketa kalliota kuoren jyrkästä jarrutuksesta. Toiseksi lämmitetty auto herättää lumen sulamisen ja tuloksena oleva vesi virtaa pitkin ikkunoita ja vanteita. Lämpötilan väheneminen, se lähtee ja aamulla lisää ongelmia.

Neuvoston
Jään sateen jälkeen ovet voivat kohdata eikä avata. Tutustu kämmenelle oven reunoihin useissa paikoissa. Jää tiivisteissä rikkoo, ja auto aukeaa.

Globaali tapa estää jäänmuodostus autolla on säilyttää se sisätiloissa tai autotallissa. Vaihtoehto suojattu avoin pysäköinti suojaamaan autoa jäätä - Käytä vedenpitävää koteloa.

Jos jätät auton kadulle useita tunteja alle nollan lämpötiloissa, älä unohda nostaa pyyhkimiä. Sitten he eivät puhu lasin kanssa, mikä luo ylimääräistä hoitoa. Älä käytä pyyhkimiä jäätä - tulos ei ole ilmeinen, ja niiden pehmeä kumi kompastuu ja kulkee vettä. Voit tuoda pyyhkimet torjumaan valmiutta, sinun on parannettava kumia ja poistaa jään niistä.

Jos teet kaikki toimet vapauttamaan auton jäätä, sinulla on jo mukava ja luottamus ensimmäiseen minuuttiin. Täydellinen tarkastelu kaikesta, joka tapahtuu tien ympärillä, ratsastus on paljon rauhallisempi.

Artikkeli siitä, miten auto on kunnolla puhdistaa jään ja lumesta. Hyödyllisiä vinkkejä ja suosituksia. Artikkelin lopussa - Video siitä, että puhdistus auton talvesta sademäärästä.

Artikkelin sisältö:

Talvi ei tehnyt itseään odottamaan kauan, ja nyt ensimmäiset pakkaset korvasivat runsaasti lumisadeja. Samalla on huomattava, että paitsi maisema on peitetty lumen ja jään kuori, mutta myös rakas "rautahevoset".

Ensi silmäyksellä, joka puhdistaa auton ja jään puhdistus voi tuntua äänetöntä ja onko se tarpeen tehdä ollenkaan? Ehkä jotenkin ... täällä puhutaan tarkemmin.

Mitä tapahtuu, jos ei puhdista autoa talvesta sademäärästä

Ainoa argumentti "vastaan" voi olla ihmisen laiskasuus. On kuitenkin epätodennäköistä, että täällä on paikka, varsinkin kun autoilija muistaa autonsa hinnan sekä korjauskulut ja mahdolliset sakot.

Kun ajattelet kaiken tämän - unohdat liinavaatteet heti! On parempi työskennellä kovasti ja seurauksena välttää ongelmia. Ja millaisia \u200b\u200bongelmia, jotka liittyvät kuljettajan epäonnistumiseen, puhdistaa auton jäätä ja lunta, luettelemme nyt:

1. Tuleva tuuli uskaltaa lunta haasteen tuulilasin hupuista, jolloin näkyvyys ja vaarallinen tilanne.
2. Lumi auton katolla ei myöskään ole mitään hyvää. Esimerkiksi kiireellinen jarrutus hidastuu tai vain auto pysähtyy. Ja lunta katolla fysiikan lakien mukaan liikkuu edelleen samalla nopeudella. Tämän seurauksena luminen kerros menee etulasiin ja sulkee kuljettajan tarkistuksen. Lisäksi tämä este voi olla niin laaja, että pyyhkimet eivät voi selviytyä.
3. Jos olet siirtynyt voimakkaasti liikennevalon vihreään valoon, luminen "hattu" katosta indeksoi takaisin ja samanaikaisesti voi päällekkäin näkyvyyttä kuljettajalle vieressäsi. Ja jos liikennepoliisi on hänen paikkansa, tilanne pahenee vieläkin enemmän. Sama voi tapahtua nopealla liikkeellä ja voimakkaalla tuulella.
4. Lasit, sävytetty hienolla jäisellä kuorella, tulevat täysin läpinäkymättömäksi. Tämän seurauksena nolla näkyvyys, joka voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.

On aina tarpeen muistaa tämä, sillä ei kuitenkaan unohda, että kaikki maantieonnettomuudet talvikaudella, noin 10% huomioon kuljettajien laiminlyöntiasenne puhdistaa auton lunta nanos ja maa.

Auto lumessa ja jään raidilla on vakava vaara teillä. Siksi vastaus kyselyyn lumen ja jään puhdistamisesta on yksiselitteinen - on välttämätöntä puhdistaa! Joten miksi alkaa? Ensinnäkin on välttämätöntä varastoida tarvittavat työkalut ja reagenssit.

Puhdistusvälineet

Kiinnikkeet, jotka puhdistavat auton lunta läsnä ollessa. Heidän on aina oltava käsissä, jotta se ei ole tarvinnut toimia satunnaisilla kohteilla tai paljain käsillä.

Harjata.Tämä on yksi talvipuhdistuslaitteiden perustyökaluista lumesta. Talvella autoilija vie usein tämän harjan kädet. Monilla tällaisilla työkaluilla on paljon tällaisia \u200b\u200btyökaluja, mutta suosittelemme sinua mieluummin harjoille, jotka lopussa ovat pehmeitä huuhteluja: Vähemmän riskiä maalipinnoitteen naarmuuntuminen. Jos auto on liian iso, niin harja on parempi ostaa teleskooppikahvalla.

Kaavin. Kaavin puhdistaa auton yneij tai jään, tehdään usein parin kanssa harjalla: toisessa päätyharjalla, toisella - kaavin. Kun valitset kaavin, sinun on katsottava sitä tiettyyn materiaaliin. Tämän materiaalin on oltava riittävän vahvoja, jotta ne voidaan poistaa, ja toisaalta, ei liian kova, jotta se ei naarmuta lasia tai LCP (maalipintaa).

Vaihtoehtoisesti voit ostaa sähköinen kaavin. Siinä on lämmityselementti, joka on suunniteltu sulattamaan jäätä. Tämän kaavin avulla voit helposti poistaa Ice Crust Windowsista.

Lumilapio.Tällainen lapio on parempi pitää kotona, muuten voimakkaassa lumisella ajautuvat polun autotalliin täytyy rake kädet. Usein lumiset on hyödyllistä saada toinen lumi lapio, jolla on lyhyt tai taitettava kahva, jotta voit laittaa sen runkoon ja aina sinulla on kanssasi.

Sapper Blade. Tämä on pieni terä, jossa on tasainen bajonetti ja lyhyt kahva. Se on välttämätöntä, kun poistat NAST - jäädytetyn märän lumen. Harjalla ei ole hallita, suuri lumilaukku voi vahingoittaa pinnoitetta, mutta sapperi terä on mitä tarvitset. Aseiden pitäminen, olet ilman paljon vaikeuksia poistaa jäädytetyn lumen kerrokset autosta.

Listattujen työkalujen käyttäminen Älä unohda laittaa käsineitä tai soppeita: Alaston kädet kylmällä ei toimi paljon.

Kemikaalit

Jän ja lumen poistamiseksi voit käyttää erityisiä kemiallisia valmisteita - poistoja. Nämä välineet suorittavat valmistajat liuoksen tai aerosolien muodossa. Lääke ruiskutetaan säiliöstä tai ruiskupistoolista jäänkuoren peitossa. Tämän seurauksena neste tuhoaa jäänpinnan, jonka jälkeen sinun tarvitsee vain pyyhkiä lasi tai maalaus kuivalla kankaalla.
Edullisin ja edullisin valmistelu jäätä ja lunta irrottamiseen on suola tai tyydyttynyt suolaliuos. Kuitenkin on olemassa tila, joka on ehdottomasti noudatettava: puhdistuksen jälkeen on tarpeen poistaa suolakiteet, jotka varmasti pysyvät LCP: n pinnalla puhdistuksen jälkeen. Muussa tapauksessa nämä kiteet voivat aiheuttaa metallikorroosiota. Joten on parempi olla säästää, vaan hankkia erityinen työkalu niin, että sinun ei pitäisi maksaa kalliimpaa.

Puhdasta

Esimerkiksi autosi äärimmäisin tutkinto, jossa koneet eivät ole näkyvissä, ja sijaan sinulla on valtava snowdrift.

Ensinnäkin otamme suuren lumilaukun, puhdista lähestymistapa autoon ja alkaa sitten ruokkia autoa. On välttämätöntä toimia erittäin varovainen, ettei naarmuta kehoa.

Lopussa ei ole välttämätöntä puhdistaa laitetta puhdistamaan - jätä pieni kerros 8-10 senttimetriä. Ja nyt sijaan lapio, ota harja. Ensin puhdistamme auton katon. Liikkeen harja takaisin ja sivuille. Ja jos sinulla on "sedan", aloita puhdistus rungosta. Asenna lunta hupulta, jota tarvitset eteenpäin.

Tämän jälkeen aloita koneen ja kartongin etu- ja takaosat. Samanaikaisesti torjuvat ovien takit hyvin sekä rungon ja hupun kannet.

Kun työskentelet harjaa, ei ole tarpeen painaa paljon, muuten voit vahingoittaa LCP: tä tai naarmuttaa lasia. Puhdistuksen lopussa auton lunta voit suorittaa moottorin. Ovet avautuvat sujuvasti ilman nykimistä. Tosiasia on, että ovien tiivisteet voivat kohdata. Creaper jyrkästi nykyt, voit siepata tiiviste.

Esitetyt suositukset annetaan, jos lumi osoittautui kuivaksi ja ei muodostanut jääkuoren autossa. Sama voidaan tehdä märällä lunta, jota pakkas ei ole takavarikoitu, joka tapahtuu sulaksen aikana. Lumi joka tapauksessa on helppoa kappaleesta kehosta. Sen jälkeen lämmitä moottori ja voit mennä.

Talvella kuitenkin tapahtuu useimmiten: vain lumen pyyhkäisykerroksen yläkerros, ja sen alla on tiheä jääteline, jota ei voida poistaa. Älä yritä tätä kuori yrittää poistaa "kylmä" kaavin! Muussa tapauksessa vahingoitat maalipinnoitetta, ja sitten auto on siirrettävä maalille.

Myös ikkunoissa kaavin ei ole sen arvoista, muuten ikkunat ja ajovalot voivat "eksyä" ja menettää avoimuutta.

Kaavin pääsääntöisesti vain silloin, kun on tarpeen poistaa kiinteä kerros lumen, joka ei ole harja, vaan poistetaan kaavin. Tämä kerros on puhdistettava huolellisesti, varsinkin ilman puristamista ja tekemättä teräviä liikkeitä. Ja heti kun tulet jääkerrokseen, et pysähdy välittömästi - niin et voi kirjoittaa!

Jään kuori, joka pysyy kehon pinnalla, kadonnut luminen kuori, ei kestä kauan. Aikana ratsastaa puolen tunnin ajan hän luistaa pois kehosta ja luomatta ehdottoman vaaraa tiellä.

On tarpeen tietää, jotta se ei poista jäänkuormaa kemikaalien avulla, jotka vievät aikaa sinulta ja voivat myös vahingoittaa maalausta.

On välttämätöntä poistaa summattomuuden lasista nopeammin, niin että imputointijää ei ollut aikaa tarttua uudelleen. Pääsääntöisesti jopa voimakkaimmissa pakkasissa, joissa on hyvä lämmitys- ja ilmanvaihtoikkunat, jää alkaa "uida" minuutteja viiden minuutin kuluttua sen jälkeen, kun moottori käynnistetään (Auto-mallit tällä kertaa on erilainen). Ja heti kun jää arvioidaan, on välittömästi tarpeen poistaa kaavin. Tee se huolellisesti, kokeile olla rullaamaan lasia.

Tämä tekniikka ei kuitenkaan voi aina toimia eri syistä. Esimerkiksi erittäin voimakkaassa lumessa ei ehkä ole. Ja sitten auton ikkunat voivat kattaa melko paksun jääilmäisen kerroksen. Tällöin auto ei selviä omaa lämpöä. Ja sitten kemialliset viranomaiset tulevat pelastamaan. Meitä levitetään sylinteristä tai välilyöntiä lasille. Huumeiden jään ja eläinten toiminnasta muuttuu pehmeäksi puhtaammaksi. Poistamme tämän puhdistuksen paperipyyhkeillä ja pyyhi lasi kuivaa. Se on kaikki, voit mennä! Vaikka ei, ei kaikki ...

Yhteenvetona, tuomme huomionne muutamia hyödyllisiä vinkkejä, joita voit tulla käteväksi.

1. Pyyhkimet talvella ovat usein lasista. Joten tämä ei tapahdu, kuljettajat, jotka lähtevät autosta, joskus he nostavat heitä. Tämä tietenkin, vaihtoehto, mutta samaan aikaan heistä tulee huligaaneja. Siksi poistuminen autosta, ota parempaa pyyhkimistä kanssasi.
2. Jos jätät auton pakkasilentoon aamuun, sulje ikkuna tukevalla liinalla ja kangas itse puristaa ovet. Jos teet tällä tavalla - et pahoillani aamulla: tuulilasin on kristallinkirkas ja läpinäkyvä. Yksi ehto: On mahdollista tehdä tämä minimaalisella kosteudella, muuten kangas kohdata lasin.
3. Ennen kuin lähetät auton parkkipaikalle, poista lika ja hiekka kehon pinnalta niiden läsnä ollessa. Muussa tapauksessa auton puhdistusprosessissa voit vahingoittaa pinnoitetta.
4. Auton pinnalla poistetaan vain muoviset kaavin. Ei missään tapauksessa käytä metalliraakereita tai terveitä kiinteitä esineitä.
5. Jotta sulattaa kehon ja lasien pinnan, ei koskaan vettä kiehuvaa vettä! Kiehuvan veden vaikutuksen seurauksena lämpötilan erotus tapahtuu, ja se on täynnä halkeamia sekä LCP: lle että lasille.

Ja nyt kaikki. Älä unohda suosituksiamme ja hyvä tapa sinulle!

Video siitä, miten auto oikein puhdistaa lumesta:

Jos ovet avautuvat, mutta se ei pääse salonkiin - se tarkoittaa, että autossa olevat ovet jäävät. Tällöin voit yrittää avata oven, kiinnittää tiettyjä ponnisteluja, mutta kädensijaa irti tai häiritä tiivistettä. Molemmat eivät tarvitse ketään.

Ensinnäkin, jos kuljettajan ovi ei avaudu, on parempi yrittää päästä salonkiin muiden ovien kautta (pakastettu ovi voi toimia sen jälkeen, kun salonki lämmetä). Jos jäljellä olevat lähestymistavat - käytä sitten ihanteellisesti sulatustyökalua, joka on ruiskutettava sulkemisalueella.

Jos ei ole mitään keinoa sulattamiseen, mutta ei ole kättä ajaa autokauppaan, voit kokeilla etikkaa tai vodkaa (jos on ruokakauppoja). Älä maistaa tietenkin. Toinen vaihtoehto on WD-40. Tavallisin hiustenkuivaaja voidaan konsolidoida.

Jotta ovet, jotta voidaan välttää ovien kasvot talvella, on parempi käsitellä oven tiivisteiden elastiset nauhat silikonilla. Onko mahdollista käyttää kiehuvaa vettä sulkemiseksi autoa? Sanotaan vain - jos se ei ole pahoillani, sitten periaatteessa voit.

Kuinka poistaa jäätä autolla

On olemassa useita menetelmiä, kuinka puhdistaa jäätä lasista. Mutta ensinnäkin muistamme alkeet, mutta tärkeät säännöt.

- puhdistaa jään lasin ja lähde, muovi- tai kumikarakeittimet sopivat (mutta varmasti eivät ole metallisia)

- Ei ole välittömästi välittömästi käynnistänyt moottorin sisällyttämisen tuulilasin sisällyttämiseksi maksimiin (lasi voi halkeamaa). Mutta takaikkunan lämmitys, jos on parempi käynnistää välittömästi

- Odota, että moottori lämpenee myös käyttölämpötilaan, ei ole sen arvoinen - kun se on lämmitetty, voit myös puhdistaa lasin

- Poista jäätä tuulilasin alueelta helposti ja nopeasti käyttää erityistä aerosolia, etikkaa, alkoholia tai jäädyttävää nestettä, joka kaadetaan pesulaitteeseen. Etikkaa tai alkoholia voidaan kostuttaa kankaalla ja pyyhkiä lasi (A), mutta on parempi levittää ei-jäädyttämistä.

Kuinka nopeasti poistaa jäätä tuulilasista

Kuinka lämmittää pyyhkimet

Tietenkin on mahdollista sulattaa jään lasillinen jään jäädyttämättömien poikkeamattomien nesteen tavallisten sprinklerien avulla, mutta tässä tapauksessa on suuri todennäköisyys vaurioittaa pyyhkimiin - automaattisella käynnistymällä, voit leikata kuminauhat .

Kyllä, ja ennen "Janitarsin" sisällyttämistä periaatteessa sinun on varmistettava, että ne eivät ole lasista. On mahdollista vapauttaa pyyhkimet jäistä jäällä, lähetä lämmin ilma lasille ilmastojärjestelmästä tai käyttämällä aiemmin mainittua sulatusta.

Kuinka poistaa jäätä auton rungosta? Jos auto on otettuja - sinun ei tarvitse yrittää puhdistaa sitä kaavin. Loppujen lopuksi se on vain murha maalausta varten. Koneen rungon jäätymisen tapauksessa optimaalinen liuos ajetaan autotalliin, sisäpysähdykseen tai toiseen huoneeseen (edullisesti kuumennetaan).

Jos olet löytänyt virheen, valitse tekstin fragmentti ja napsauta Ctrl + Enter..

Talvella autoilijat lisätään vieläkin enemmän ongelmia. Loppujen lopuksi jonain päivänä voit mennä pihalle ja nähdä autosi peitetty jääkuoren kanssa. Tällaisissa hetkissä monet alkavat paniikkia ja periaatteessa, en tiedä miten se tehdään.

On tärkeää, ettei laiminlyödä lumen ja jääkannen puhdistus autosta. Kaikki tämä tehdään oman turvallisuutesi vuoksi. Laiminlyönnin vuoksi lunta katosta voi yksinkertaisesti liukua tuulilasiin, eikä kukaan tiedä, milloin se tulee. Loppujen lopuksi se voi olla lunta siirrettäessä autolla, joka on täynnä kauheita seurauksia.

Mitä tehdä tällaisissa tapauksissa ei sallita?

1. Missään tapauksessa ei saa kaataa ajoneuvoa kuumalla vedellä. Se on perusteltua sillä perusteella, että tässä suoritusmuodossa suoritetaan valtavan lämpötilan ero, joka voi helposti aiheuttaa muodonmuutosprosessin tai osittaisen tuhoutumisen lainkaan. Tämä viittaa siihen, että tämän seurauksena LCP on halkeilua ja arvet näkyvät kumielementeissä. Mutta auto-lasi voi aina jäähdyttää pieniksi paloiksi. Tästä syystä on mahdotonta vettä kuumaa vettä veteen kaikista olosuhteista.

2. Lisäksi on parempi olla yrittää kaataa jäätä autosta. Kaikki selitetään sillä, että tällä tavoin naarmuttaa lasipinta, koska jäämikro-naamarit ovat hyvin vankkoja. Tällöin on suositeltavaa soveltaa erityistä defroultatoria.

Kuinka puhdistaa auto lunta ja jää?

Ensinnäkin ilmastojärjestelmän ilmanottoa poistetaan. Tämän jälkeen moottori käynnistetään ajoneuvossa. Älä kiirehdi lasien sisällyttämisestä. Sinun täytyy odottaa, kunnes moottori lämpenee hyvin ja alkaa syöttää lämpöä. Seuraavaksi lumipeite puhdistetaan pehmeällä liinalla.

Se on syytä odottaa, kunnes jääkuori alkaa tuulilasista. Tämän ajanjakson aikana voit puhdistaa katon. Näihin tarkoituksiin käytetään pehmeää harjaa pitkänomaisella kahvalla. Tärkeä siivous, lähetä lunta tavaratilan alueelle. Samalla on tarpeen huolehtia lumen poistamisesta ovesta.

Seuraavaksi tarkastetaan runko ja auton huppu. On välttämätöntä poistaa lunta pinnastaan, mutta se ei kannata reunata. Kaikki koneen ikkunat peitetään Defrostorilla, on tärkeää, että hyvä arvostelu avataan ennen kuljettajan silmiä.

Unohdamme usein, että nykyaikaiset ajoneuvot ovat aluksi kykyä puhdistaa ja sulattaa.

Osaamme vain vähän kärsivällisyyttä ja auttaa heitä tässä. Joten miten se on oikein ja turvallisesti poistaa lumi ja jäätä koneen rungosta?

Yleensä Ukrainan "jääkausi" kestää vähintään 4 kuukautta - joulukuusta huhtikuuhun. Tällä hetkellä kätkee huivit, taistelevat uneliaisuutta, nielemään kahvia, ja meillä on mukavat kengät, jotka auttavat eivät putoavat erinomaiselle jalkakäytävälle. Toisin sanoen meillä on paljon tapoja suojella itseämme kylmästä ja epämukavuudesta. Mutta auto jäljellä yöllä kadulla, on mahdotonta tappaa huivi ja sulattaa lämmin suihku. Hoken, hän nukahtaa kylmällä kadulla, ja aamulla hän täyttää meidät lumisella savannilla katolla ja jään kuori kehossa ja lasilla.

Erilainen tarve lämpimästä sängystä ja ikuisesti kiirehtiä jonnekin, alamme olla vihainen ja keksimme nopeita tapoja "sulatus" teräs ystävä. On karkeita kaavinta ja kuumaa vettä, lapioita ja jopa luudat. Ja vaikka jotkin näistä arkaalaisista menetelmistä säännöllisesti ja laukaistaan, myöhemmin auto niin epäasianmukainen asenne itselleen varmasti kosto - epäonnistuu ja menettää ulkonäköään. Poista lunta ja jäätä koneen rungosta - työkalut niin, ensin tarve julistaa sodan lumen ja jään autossa. Ja tämä edellyttää erikoistyökaluja.

Unohda luuta ja luuta - niitä ei luoda tähän. Niiden kova sauva naarmu maali. Säästä aikaa ja vahvuus nyt, tulevaisuudessa riski viettää paljon aikaa ja rahaa. On parempi olla käyttää muovi-terät ja harjat polypropeeni-, nailon- ja kapron-harjaksilla. Nämä työkalut johtavat maalin ja lakkapäällysteen mikrokihapin ulkonäköön. Paras avustajat puhdistamaan koneen rungon lumesta ja jäätä ovat lumen Polyetyleenivaahto.

Ne ovat riittävästi elastisia, ehdottomasti hankaavia, kestävät pakkasen ja kestävän. Paras vaihtoehto on luminen puhdistusaine teleskooppikahvalla, jolla on mahdollisuus laajentaa vähintään metrin. Jos sinulla ei ole tällaista työkalua, on parempi käyttää omia kätesi käsineissä tai soppeissa - ne eivät varmasti vahingoita autoa. Poista lumi ja jäätä koneesta - tilaus

Ensimmäinen! Puhdista pakoputki ja ilmanotto niin, että kun kone käynnistyy, lumi ei osu ilmakanaviin;

Hanki moottori ja anna auton hieman lämmetä; Laihduttaa lumen ja jäätä lasista; Kytke lasitus käyttöön;

Puhdista koneen katto, lumisade, eikä tuulilasista; Aloita koneen muiden osien puhdistaminen.

Älä kytke tuulilasinpyyhkimet päälle, ennen kuin ne vapautetaan kokonaan jäällä ja lumella, muuten riski ja rikkovat ne ja naarmu tuulilasi;

Älä vedä autoa lämpimällä vedellä. Muista fysiikan peruslakeja - lämpötilan eron vuoksi maali voi paisua ja räjähtää lasin.

Älä yritä puhdistaa tuulilasin eri kortteja ja muita tyttöystävää - naarmuta lasi.

Älä käytä hiustenkuivaajia auton ja muiden sähkölaitteiden sulkemiseen - kuten veden tapauksessa, se voi aiheuttaa päällysteen murtumisen, halkeamien ja halkeamien murtumisen.

Pikku salaisuudet Miten poistaa lumi ja jäätä kehosta ja lasilevistä

Ensinnäkin se helpottaa, jos minimoi yhteyden auton ja lumen välillä. Tätä varten voit turvautua tällaisiin temppuihin: polyeteenipaketit asetetaan peilille. Kiinnitä ne hiusten tai paperitavaran kuminauhoilla.

Spray- tai puuvillapyynnön avulla käytä tavallista kasviöljyä sulattaessa kuminauhoja. Tämä auttaa estämään jäädyttämisensä. Tuulilasin pyyhkimistä laittaa vanhat sukat ja nosta "pyyhkimet".

Tuulilasin suojelemiseksi laittaa pahvilaatikko, vanhat pyyhkeet tai asia. Yritä laittaa auto kääntämällä "nenä" itään. Aamu-aurinko auttaa jäätä nopeammin päästä pois "Lobovukhi".

Käytä erityistä nestettä lasin sulattamiseksi. Pesun jälkeen hiero auto kiinteällä vahalla. Kylmässä kaudella tiedämme, että sinun täytyy mennä hieman aikaisemmin talosta valmistella auton matkalle. Kiirehdi ja hermostuttavat, alkaa tehdä tyhmyyttä ja virheitä. Tämän seurauksena vahingoittaa autoa.