Yksin ja auttaa korjaamaan jarrujärjestelmän.

Jotta rullata jarruputket omalla kädellä, tarvitset:
* Lukkoseppä
* Solu-liukukone, leikkaus ja hionta ympyrä
* Metal Corner Koko 100 mm
* Metallilevy paksu 6 mm
* Metallipora, jonka halkaisija on 4,5 mm, 6 mm, 10 mm
* Pultti auton keskittimestä
* Hitsauskone, crags, hitsausmaski
* Turvalasit, käsineet, kuulokkeet
* Kupariputki, jonka halkaisija on 5 mm
* Metal sorvi, laitteet
* M6 ja M12-lanka
* Matte Paint Spray
* Sähköpora

Ensimmäinen askel.
Paina metallikulmaa, jossa on 100 mm: n kooltaan ja hallitsijan ja lyijykynän avulla, tekee merkin, joka on jäädytettävä työkappaleen.

Me merkitsimme noin 30 mm: n kulman reunasta ja ripottele hiilihiilen koneen avulla, jossa se on asennettu katkaisupiiri. Kun työskentelet kulmakoneen kanssa, tarkkaile turvatoimenpiteitä, pukeutua suojalaseja, kuulokkeita ja käsineitä, eivätkä myöskään unohda, että sähkötyökalu voi milloin tahansa hajota käsistä, joten on välttämätöntä pitää se tiukasti.

Seuraavaksi kiinnitä pään kulma ja tasoita päät EMM: n avustuksella, jossa on asennettu emery ympyrä hionta, myös hieman kaareva reuna, niin kuin olla loukkaantunut työkalun kanssa.

Tämän jälkeen muutamme työkappaleen sijaintia viceissa ja myös jauhaa, irrottaa ruosteen ja muiden ulkoisten vikojen yksityiskohdat.

Tämän seurauksena tällainen pinta saadaan.

Vaihe toinen.
Asenna kohde anvilille tai varaa ja tee cumblide keskelle hieman vasaralla Kern.

Tässä paikassa puristimme hieman teknisen öljyn ja poraamme reiän sähköporalla, jonka patruunalla on patraste, jonka metallin pora asennetaan halkaisijaltaan 5 mm, sen jälkeen, kun vaihdamme poraa 10 mm: llä.

Porausprosessissa älä unohda lisätä teknistä öljyä, koska se vähentää porauksen leikkausreunan kulumista, joka laajentaa käyttöikää. Lopussa reikään leikkaa lanka napauttamalla, tässä tapauksessa kierrätys valitaan riippuen pultin halkaisijasta, M12-pultti käytetään täällä auton keskipisteestä. Leikkaamalla kierteitä on myös tärkeää lisätä voiteluaine.

Vaihe kolme.
Mittaa haluttu segmentti putken kiinnittämiseksi ja ripottele kulma-auton apuun kulmasta.

Seuraavaksi puristimme kaksi metallia aihiota, jotka on tehtävä metallilevystä, jonka paksuus on 6 mm, sinun on tehtävä reikä keskelle niin, että puoli halkaisija putoaa yhteen tyhjään ja loput ovat Muut. Tällöin tulemme halkaisijaltaan 4,5 mm, tulevaisuudessa voit tehdä erilaisia \u200b\u200blevyjä tarvittavilla urilla putkien halkaisijaltaan.

Tämän jälkeen sinun on poraa reikiä kerralla kaksi aihiota nurkan kiinnittämiseksi, sillä kiivetä heitä toisiinsa manuaalisesti varrella ja jo porausreikiä, ensimmäinen 4,5 mm ja sitten 6 mm: n metallipora.

Neljäs.
Joten voit rullata putket, sinun on käsiteltävä keskittimen pultti. Tee tämä lyhentää sitä hiilihiilen koneen avulla, ja sitten kiinnität pultin metallin sorkkan kolmivälityspakkauksessa ja kirjoitamme halkaisijaltaan 2,5 mm, sanalle Se on yhtä suuri kuin kupariputken sisähalkaisija.

Rolling, vedät pienen syvennyksen hatun alla. Tämän seurauksena pultin pitäisi näyttää siltä.

On tarpeen irrottaa sauva, sillä tämä tarvitset hitsauskoneen. Kun työskentelet hitsauskoneen kanssa, ole varovainen ja käytä yksilöllistä suojelua, hitsausmaskia ja hihnaa.
Jotta putki on valssausprosessin aikana, se ei ole tasaisesti rullattu, sinun on tehtävä keskus.
Otamme jarruputken ja asetamme pultin kärkeen, asennamme tyhjän uran putken alla ja kiinnitämme sitten manuaalisen varsin avulla ja aloita ajamalla porausasemia.

Sen jälkeen liitämme käsikirjan ja kääntämme reiät porauksen loppuun halkaisijaltaan, jonka halkaisija on 5 mm ja sitten näissä reikissä leikata M6-kierteen napauttamalla.

Pitch viides.
Nyt työkalu on jätetty antamaan kauniin näkymän, sillä tämä maalaa hieron maalin yksityiskohdat etukäteen puolustamalla veistämällä maalausta.

Työkalu on täysin valmis, mikä tarkoittaa, että se on aika tarkistaa se toiminnassa.

Missä tapauksissa on mahdollista jarruputkien romahtaminen omalla kädellään, ja onko mahdollista tehdä tällaisia \u200b\u200basioita ollenkaan?

Vastaamme heti: Samanlainen amatööri ei toivottu.

Se on tilapäisesti sallittu vain hätätilanteessa, ylivoimaisen esteen tapauksissa, joihin sovelletaan useita sääntöjä.

1. Auton omistajan on kuvittelemaan perusteellisesti kuvitella, kuinka jarrujärjestelmä autolla toimii.
2. Hänellä on oltava kokemus tällaisista petoksista eikä ensimmäistä kertaa.
3. Varastossa olisi oltava erityinen työkalu tehtaan toteutuksessa, ei ole suositeltavaa käyttää erilaisia \u200b\u200bitse tehtyjä.

Yhteenveto yhteenveto: Jarru ei ole järjestelmä, jolla se voi helposti kokeilla vapaa-ajan. Heti kun on tarpeen romahtaa (muuta tuotetta ei ole), se on suoritettava laadullisesti. Ja mahdollisimman alhaisella tavalla jarruputket on vaihdettava tehtaalla.

Nyt kun kaikki varoitukset tehdään, pieni teoria.

Jarruputkista on kaksi versiota:

• romahtaa kartion muodossa;
• sienen muodossa.

Tavallinen materiaali putkien valmistukseen on kupari, harvemmin teräs. Mitä syitä johtaa heidän vahingonsa?

1. Neakurat Ratsastus. Joskus auton omistaja yksinkertaisesti kyynelee ne esteillä.
2. Virheellinen toiminta (taivutus, viholliset, virheellinen kiinnitys, vetäminen jne.).
3. Erilaisia \u200b\u200bkemikaaleja ja suolaa ja muita reagensseja, joita palvelumme runsaasti ripottelevat tien kankaalle talvella. Korroosiota taataan ajan myötä.

Mitkä ovat oireet siitä, että jarruputki tuli vastenmielisyyteen ja ne olisi korvattava kädet lyhyessä ajassa?

• Jalkapään terävällä jarrutuksella, se korjaa selvästi ominaispiirteet, vaalea kuuntelee.
• Jarrutuspolkua laajennetaan ilman syytä.
• Kun jarrutus, auto "johtaa" tavalla.
• Poljin liike muuttuu epätavalliseksi (joskus vapaata).
• Bashed rummut tai epätasaiset kulutustyynyt.
• Nesteen visuaalisesti näkyvä vuoto.

Kaikissa näissä tapauksissa sinun on ajettava kuoppaan ja tarkista tarkkaan jarrutusjärjestelmä. Ehkä on tarpeen hätätilanteessa elvyttää järjestelmää. Mitä ymmärrämme romahtamisen alla? Putken pään loppuprosessi, joka antaa halutun kokoonpanon. Kuinka tehdä se todellisessa elämässä?

Jarruputkien käytännöllinen romahtaminen omalla kädellään

Ensinnäkin, erityinen kone romahdus on välttämätöntä. Edullisesti tehtaan suorittamiseen. Hänen pakki sisältää:

• itse;
• putken leikkuri;
• korvausmerkit:
• erityinen lankkupidike.

Jarruputki petosalgoritmi

1. Solmu on purettu.
2. Leikkuri poistaa viallisen alueen.
3. Työtila on rasvanpoistettu (voi olla bensiini).
4. Tick \u200b\u200bon itsessään kiinnitetty putken siten, että noin 50 mm pituus oli vapaa.
5. Pieni viisto sisäpuolelta poistetaan.
6. Pue asennus alas.
7. Leikkuri asetetaan koneeseen ja romahtaminen suoritetaan.

Koko prosessin takana voidaan havaita tässä videossa:

Seuraavaksi sinun pitäisi kerätä koko järjestelmä, kaada jarruneste, pumppu, testi. Erityistä huomiota - Vuoto. Lopuksi on syytä lisätä: jos tämä toiminta on mahdollista estää asiantuntijoille, on parempi pysyä tässä vaihtoehdossa. Oman käden kanssa on välttämätöntä aloittaa jarruputkien romahtaminen vain viimeisenä keinona.

TEOR21

Jarruputkien romahdus on prosessi, jonka toteutus on tarpeen milloin tahansa, jolla on henkilökohtainen auto. Tietenkin tämän ja muun ajoneuvon teknologiseen palveluun ja korjaukseen liittyvä menettely voidaan aina antaa huoltoaseman toimivaltaisille ammattilaisille, mutta lukuisat kuljettajat tekevät muutoin ja pyrkivät tekemään kaikki omat kädet. Jokaisella omistajalla on oikeus päättää, kuka luottaa moottoriajoneuvonsa ylläpitämiseen, kun taas monet ongelmat voidaan ratkaista täysin itsenäisesti.

Käyttöjarruputket

Jos sinulla on selkeä kuva, josta tarvitset ja mitä toimintoa suoritetaan jarruputketSinun ei tarvitse pitää itsenäisenä komponenttina, sinun pitäisi tutustua koko autojärjestelmään. Automotive jarrutusjärjestelmä toimii tällä tavoin: tarvittaessa nopeuden väheneminen tai äkillinen jarru, kuljettaja irrottaa vastaavan vivun ja männän, joka pysyy pääsylinterissä suuressa paineessa, alkaa ajaa nestettä erityisiä polkuja.

Hyvin jarrutus tai auton absoluuttinen pysäytys suoritetaan nesteen paineen uudelleenorganisointiin pyörien sylintereille, jotka vastustetaan jarrupaloihin. Joten polut, joilla männän ajaa nesteen pyörien, koostuvat putkista ja letkuista. Päätelmä osasta Aiheuttaa koko jarrujärjestelmän toimintahäiriö ja autosi ei sovellu toimintaan.

Vikaputket

Putkien huonon siirron avulla auton jarrutus suoritetaan vastaanottolla ja jarrutuspolku nousee lähes kahdesti. Lisäksi järjestelmän työssä useimmiten, kun jarrupoljinta puristetaan, ulkopuoliset äänet ja joitakin impulssiliikkeitä esiintyvät.

Putkien vaurioituminen on Nesteen menetys jarrujärjestelmässä. Tämä menetys sukeltaa jarrumpujen ylikuumenemisen ja tyynyjen epätasaiseen kulumiseen. Toinen indikaattori voi olla epätavallinen auto, joka painaa vipua, nimittäin: auto liikkuu hieman sivulle. Tietenkin tämä ei ole suora syy, koska ammattilaiset sanovat, se voi osoittaa putkien hajoamisen.

Jokaisen autoilijan tulee olla hieman suuntautunut oman autonsa suunnitteluun, jotta se voi poistaa omien käsiensa hajoamisen, jos tällaista mahdollisuutta on. Erityisesti tämä viittaa autotoroskopiajärjestelmään. Usein sen viat, putkien häipyminen, joihin neste kulkee, kun sitä painetaan vipulle sylinteristä tyynyksille.

Voit määrittää erittelyn itsesi seuraavissa tilanteissa:

Ilmeinen merkki siitä, että putket kuluneet ja on aika tehdä rulla, jarrutuspolku nousee.

Merkittävät ongelmat soveltavat erittäin suuria vaurioita paitsi erillisellä komponentilla vaan myös koko järjestelmässä. Siinä tapauksessa, että omistaja haluaa suojata auton ongelmista, se on muistettava, että vähintään kerran vuodessa testata automaattisen jarrujärjestelmän.

Putkien liikkuminen ei kuitenkaan ole erityisen miellyttävää työtä eikä kovin vaikeaa. Tärkeintä on pilata se itse. Tämän työn korkealaatuisen toteutuksen osalta sinun on ostettava erityinen laite, jota kutsutaan "romahtamaan".

Tällaisella rullausputkille on hyväksyttävä hinta, ja näet siinä:

• trubsis;
• asennus;
• punkit;
• postimerkkejä.

Voit ostaa sarjan missä tahansa autokaupassa, sen kustannukset - penniä verrattuna huoltoasemien työskentelykustannuksiin.

Kun ostat laitteen romahtamiseen, on välttämätöntä keskittyä valmistajalle ja kustannukselle. Halvimmat sarjat eivät ole parempia, koska niiden laatu ei edistä pitkäaikaista toimintaa. Tämä korjaustyön menetelmä maksaa halvemmaksi kuin automaattisessa korjaamossa.

Kunnallisia palveluja pidetään suuttimien suunnittelemattoman kulumisen syylliseksi. Erilaiset kemialliset reagenssit ja suolat, jotka ovat runsaasti hajallaan kamppailemaan esimerkiksi jään kanssa, stimuloivat seoksen ruostumista ja vähentämään valmistajan vapauttamista lukuisten valmistajan vapauttamat elementit. Ja vielä yksi tekijä pakottaa usein jarrujärjestelmän - valitettavasti kirkastetut kotimaiset teit. Kun putkikuormat ovat epämuodostuneet ja räjähtävät. Kaikki johtavat siihen, että komponentit ovat nopeasti ulos.

Riippumattomat rauniot

Halvin tapa on itsevalmisteisen koneen tuotanto, eikä jarruputkien asetuksen ostaminen. Halu ja minimaalinen kyky työskennellä kädet, ei mitään kovaa siinä. Aluksi pohja on tehtävä (sänky) kiinnitysosiin. On mahdollista tehdä se kahdesta metallikorista. Leikkaa hiomakoneiden halutun pituuden kulmat, poraa 2 reikää kiinnityspultteihin niihin. Se tapahtuu 15 minuutissa.

Kun olet kerännyt kasvot, on välttämätöntä tehdä reikiä putken alle ja poistaa kammiot porauslaitteeseen tai poraukseen. Vaikein on rei'itettyjen (karan) tuotanto. Voit tilata niiden levysoittimet.

Jos päätät ostaa asetuksen putkien liikkumiseen, sinun ei pidä ottaa halvimmat vaihtoehdot saatavilla markkinoilla. Kyllä, voit ottaa ruplan majoitukset 800: lle, mutta ne ovat varmasti kertakäyttöisiä osia. On määriteltävä, että valssausputkien enemmän tai vähemmän korkealaatuista sarja ei voi maksaa alle 2000 ruplaa tai jopa kalliimpaa.

Usein putken runko pysyy kokonaisuudessaan, mutta sen pään rakenne tuhoutuu. Saattaa olla muita tyyppisiä hajoamista:

• langan kokalisointi nesteen lyönnin seurauksena;
• yhdisteiden saastuminen jne.

Tällaisissa tilanteissa, jos se mahdollistaa, voit yksinkertaisesti katkaista viallinen osa erityisellä työkalulla. Voit vaihtaa putken kokonaan, jos toteutat seuraavan korjauksen.

Työjärjestys

Selvittää, miten ratkaista putket itse, anna itsellesi vähimmäismäärä samankaltaisia \u200b\u200btöitä tulevaisuuteen. Tätä varten aseta kupariputki erityiseen paikkaan. Varmistamme, että sinun on muistettava, että romahdus on paljon vähemmän todennäköistä. Vaikka koneen erittäin aktiivinen toiminta aikaisemmin kuin kolmen vuoden kuluessa se ei tarvitse sitä.

Hyödyt ja haitat itsenäisistä raunioista

Riippumattoman romahtamisen eduista voit sijoittaaEttä sinun ei tarvitse maksaa joku työhön.

Miinusista on huomattava, että mekanismi voidaan tarvita vain. Poikkeuksena, jos ostat käytettyjä autoja, joilla on huono mittarilukema, joka oli huonoina, negatiiviset olosuhteet olivat joko onnettomuuksissa, ja usein muuttuvat usein.

Tee korjauksia ohjeiden mukaan tai uskoa ammattilaisia \u200b\u200bitse, on välttämätöntä ratkaista henkilökohtaisesti, mutta on välttämätöntä seurata koko jarrujärjestelmän kuntoa ja suuttimien on oltava jatkuvasti.

Niinpä summaus, voidaan huomata, että suuttimien tuhoutuminen ei ole kovin aikaa vievää ja monimutkaista. On ymmärrettävä, että suurin osa teräksen ystävän korjaustöistä voidaan helposti toteuttaa itsenäisesti. Ja tämä on varsin välttämätöntä, koska poistamalla toimintahäiriö omiin käsiinne, et voi vain säästää rahaa vaan myös työskennellä paremmin kuin mikään auton mekaanikko. Tärkein asia on noudattaa ohjeita.

Tämä teknologinen toiminta, jonka ydin koostuu yhden tai kahden pään muodon muuttamisesta, käytetään yksittäisten osien liittämisen yhteydessä yhteydenprosessiin. Kupariputkien romahtaminen voidaan tehdä putkilinjojen asennuksessa kokoamalla ja korjaamaan erilaisia \u200b\u200blämmönvaihtimia jne.

Tällaisten yhdisteiden ominaisuus on pienten putkien käyttö. Näissä tapauksissa risteys voi osoittautua pienentämään virtauskokoa kriittisiin määriin.

Siksi tämän toiminnan suorittamisen aikana on jakauma yhden putken jakautuminen osan asennuksella osaan ilman kulkua.

Tärkeimmät yhdisteet, joissa käytetään tätä teknologista toimintaa, ovat - kytkentälaiva ja juotos.

Teknologia ja ominaisuudet rullaprosessin

Putkilinjan osat ovat vastuullisin hetki asennettaessa. Prosessin pääpiirteen on poimia putken ulkokokoon vastaava koko.

Jos pariliitos suoritetaan laitteilla, jakaminen lisää kahden osan kosketuksen pintaa ja materiaalin luonnollinen plastisuus antaa tiukalle kosketukselle ilman aukkoja. Lisäksi tuloksena oleva viisto 45 asteen kulmassa lisää kontaktin pintaa.

Putken jakautuminen tuotetaan. Tällöin päädyn päähalkaisija on 0,12-0,2 millimetriä enemmän putken ulkona.

Tällainen aukko tarjoaa sovelluksen juotoskerroksen pinnalle. Sen jälkeen ohut pää viedään reikään ja liitosta kuumennetaan juottamalla, kaasupolttimella tai muulla käytettävissä olevalla tavalla.

Kupariputkien romahtamisen vaiheet - vaiheittain Prosessin kuvaus Prosessin + videopursseista

Kupariputken valmistaminen yhteyteen, tarvitaan erikoistyökalu, jota kutsutaan virheeksi, liikkuvan telan (yksityiskohtaisemmin työkaluista, niiden tyypistä ja valintavihjeistä, harkitsemme alla). Prosessin ydin on sovellus mekaanisen kuormituksen loppuun, jotta se voidaan antaa tietyn muodon.

Pääsääntöisesti tämä on kartio. Tällöin metallia altistetaan tiettyyn laajennukseen vähentämällä putkeinien paksuutta. Oikealla toteuttamalla operaatio ei muuta osan kohteiden kohdistusta.

Luoda liitoksen asennuksen avulla, kartion koko on muodostavat noin 74 astetta GOST 13954-74: n vaatimusten mukaisesti. Kun käytät teollisuuden alkuperää olevia laitteita tai laitteita ja kaikkien teknisen prosessin vaatimusten noudattamista, tulos on noudatettava seuraavaa järjestelmää.

Kiinnittää huomiota putkien valintaan;

1. Kertakäyttöinen (eriarvoinen seinämän paksuus poikkileikkauksessa). Ohut seinävyöhykkeen muodonmuutosprosessissa venytys on suurempi kuin vastakkaisessa suunnassa, jossa se voi olla poissa lainkaan. Samaan aikaan sisäisen kanavan koaksiaalisuutta häiriintyy ja seinän rikkominen tai halkeamien muodostuminen tapahtuu.
2. Sillä romahtaminen sinun on käytettävä hehkutettuja kupariputkia. Hehkutusprosessissa materiaalimuutoksen kristallirakenne ja siitä tulee muovi.
3. Kupariputkien liittäminen, käytetään vähintään 0,8 millimetrin seinämän paksuutta.
4. Loppuun kohdistuu romahtamiseen ei saa olla mekaanisia vaurioita, niiden on oltava ehdottomasti kohtisuorassa pitkittäisakseliin nähden. Tämän parametrin varmistamiseksi putken loppu on vaihdettava erikoistyökalun avulla - putken leikkaus.
5. Käytetään romahtamista eri kokoisia suuttimia, jotka täyttävät standardivaatimukset sekä kierteitetyille yhdisteille että juottaukselle. Jos Aasian maissa tuotetut laitteet on ostettu, on tarpeen tarkistaa, että se noudattaa standardien noudattamista, muuten epäjohdonmukaisuus on väistämätöntä.

Sinun on myös kiinnitettävä huomiota kupariputkien romahtamiseen. Jakelu tekee Punson. Ennen työn aloittamista se on puhdistettava huolellisesti pölystä ja saastumisesta.

Katso video

Jos tätä ei tehdä, kiinteät hiukkaset voivat soveltaa kupariputken pintaa, joka on tulevaisuudessa muunnettu halkeiksi. Lisäksi sääntöjenvastaisuudet ovat vuotojen syy.

Työ tehdään erikoislaitteella kupariputkien liikkumista varten, joka on varustettu pidätyslaitteella, joka on kalibroitu kullekin vakiokokoisille vaihdettavilla sienillä. Työntekijä - Punson voi myös korvata samalla periaatteella.

Lävistys siirretään manuaalisesti ruuvilla. Kupariputken romahtamisen prosessin hallinta on visuaalisesti.

Tätä tarkoitusta varten käytettäessä Mekanisoitua aseman laajentajat telat suoritetaan pyörivällä pidikkeellä, jossa on liikkuvan telan. Prosessi tehdään karan käyttöönotto putken reikään.

Katso video

Tässä tapauksessa osan seinät, joiden halkaisija kasvaa. On huomionarvoista, että valssausprosessissa käsiteltävän alueen sisäpinnan laatu paranee merkittävästi. Lisäksi seinämän paksuus tasoitetaan erilaistumisen läsnä ollessa.

Paksummat tontit rullataan suuremmassa määrin, ohut - vähemmän. Tämän seurauksena tällainen liikkuminen parantaa materiaalin mekaanisia ominaisuuksia, jotka edistävät liitoksen luotettavuutta ja lujuutta.

Kotitalouksille käytännölliset sarjat kupariputkien romahtamiseen, johon kuuluu pitolaite ja snap-sarja eri kokoille.

Viime kädessä romahtamisvaiheet voidaan esittää seuraavasti:

1. Puhdista kupariputken pää, joka on tarkoitettu käsittelyyn.
2. Käytä erityistä kytkintä yksityiskohtaisesti.
3. Kiinnitä putki kiristyslaitteessa.
4. Asenna halutun koon lyönti.
5. Pyörivät portit, jotka tuovat työntekijän ruuvi, kunnes se pysähtyy.
6. Poista kohde laitteesta, tarkista suoritetun toiminnan laatu.

Katso video

Työkalut ja kalusteet kupariputkien liikkumiseen

Tämän tyyppisen työn suorittamiseksi voit käyttää erilaisia \u200b\u200blaitteita, kuten kotitekoinen. Hyvä tapa on käyttää palloa vanhasta laakerista tähän tarkoitukseen.

Haluttu koko ei ole vaikea valita ja voit käyttää useita esineitä peräkkäin halutun koon saamiseksi. Mutta tämä on tarvittaessa kertaluonteinen työ.

Jos kupariputkia käytetään talossa, niin vähintään kertaluonteinen sarja kupariputkien romahtamiseksi pitäisi olla käsillä.

Käsityökalut putkien käsittelyyn

Tärkeä komponentti on Truborez. Kun sitä käytetään leikkaamaan pää- tai leikkausputket, se on ehdottoman kohtisuorassa leikkaukseen nähden.

Ja tämä on yksi ratkaisevista olosuhteista rullan laadulliseen täytäntöönpanoon. Samaan aikaan pyörivän leikkurin käyttö tarjoaa korkealaatuisia segmenttejä ilman ruma ja burs.

Kupari putkirulla Jonnesway AN040043 48573

Tämän lajin manuaalisten työkalujen sarja on tarkoitettu käytettäväksi autojen korjauskaupassa ja suoritettaessa kiireellisiä korjauksia seuraavalla tavalla. Siksi pakkaus sisältää tällaisissa paikoissa käytetyn putken käsittelyn:

• ilmastointi- ja ilmanvaihtojärjestelmät;
• jarrujärjestelmät, joissa kupariputkia käytetään massiivisesti.

Kaikissa sarjoissa on putkistot, joiden avulla voit suorittaa putkien päiden korkealaatuisen kaupankäynnin. Leikkuulaitteet suoritetaan korkeasta hiiliterästä kovettumalla ruiskutus.

Takuuaika koko eliniän ajan.

Brasser kupariputket MATACH 102 12016С

Tämä on joukko ammattimaisia \u200b\u200btyökaluja kuparin, alumiinin ja vähähiilisten teräsputkien kanssa valmistettaessa juottamiseen. Laitteen suunnittelussa voit käyttää asetusta työhön sekä putkien ja tuuman metrisen koon kanssa.

Soveltamisala - Huolto- ja teollisuustuotannon työpaikat. Valmistuksessa käytetty työkalu teräs, hapetuspäällystys, muovit. Setti sijoitetaan tapauksessa, kokonaispaino 900 grammaa.

Kupari kupari Ripper Refco

Tämä on ammattimainen Sveitsin joukko, joka on tuotettu putken loppua muodostamalla 45 asteen kulmassa.

Voit käyttää korjaus- ja asennusta autoja. Täydetyt levyasemat. Tuotettu asiassa.

Mekaaniset rauniot

Ei ole aina välttämätöntä täyttää tuhoa murtautua instrumenttiliikkeeseen tai rakennusmarkkinoille.

Jos tarvitset pienen äänenvoimakkuuden kertaluonteisen työn, voit käyttää käytettävissä olevia resursseja. Kysymys on yksinkertaisesti ratkaistu, jos kääntöön pääsee - voit tehdä mallia.

Template on halutun halkaisijan sauva hyvin kiillotetulla pinnalla.

Tällaisen työkalun valmistukseen materiaali voi toimia tavallisina teräsrakennusliittiminä. Tuotemerkki on edistynyt 35GS: iin.

Se sisältää melko paljon hiiltä, \u200b\u200bjoka antaa tuotteen vahvuuden, ja nykyinen mangaani lisää pinnan kulumiskestävyyttä. Tällaista laitetta voidaan käyttää useita kertoja.

Raperker sähköasemalla

Tämä työkalu toimii täysin erilaisella periaatteella. Itse asiassa metallileinän valssaus tuotetaan, mikä johtaa tuotteen halkaisijaltaan samalla kun lisäämällä sisähalkaisijaa.

Se on sisäinen, koska kohde rullataan sisäpuolelta. Koska rullaus tehdään useilla tekniikoilla, muodonmuutos tuotetaan vähitellen ilman ylikuormitusta metallista suurilla kuormilla.

Useat rullaus parantaa sisäpinnan laatua, jonka avulla voit saada vahvemman yhteyden juottaessasi.

On tarpeen välittömästi huomata, että valssausputkien työkalun läsnäolo laajentaa merkittävästi ongelmattoman toiminnan mahdollisuuksia, varsinkin jos se koskee yksityistä maalaistaloa.

Pienin halkaisijoiden kupariputkia käytetään kaasupäällysteissä sylintereistä levyille. Luonnollisesti vuodon muodostuminen, dramaattisesti rikkoo talon elämän rytmiä.

Katso video - tehdä virheena

Kupariputkien kestävät ja luotettavat lämmitysjärjestelmät voivat myös loppujen lopuksi epäonnistua ja vaatii välittömän väliintulon suorituskyvyn palauttamiseksi. Varsinkin jos toimintahäiriöt tapahtuvat lämmitysjaksossa.

Siksi asuinlämmitysjärjestelmä sijaitsee yleensä asuinrakennuksessa, jota voidaan nopeasti käyttää hätätilanteessa.

Mutta tällaisen työkalun arvoinen ei ole halpa, ja sitä voi tarvita vain seuraavassa elämässä. Tietenkin, henkilö, joka järjesti kupari- tai vesihuoltoa talossaan, tämä kulutus ei ole kriittinen. Mutta luonteeltaan häntä ei voida hyväksyä liiallisista kustannuksista.

Katso video

Mutta jos olet vielä päättänyt ostaa työkalun kupariputkien romahtamiseen, valinta voidaan pysäyttää minimikokoonpanon, koska melkein mikä tahansa vika, se riittää, että kyky puristaa päätä ja virrata sitä halutulla tavalla muoto.

Ostamalla työkalu, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että se vastaa sovellettuja putkia - metrisiä tai tuumaa. Laitteiden joukossa on otettava huomioon putkistojärjestelmässä sovelletut mitat, niiden hyväksi on standardoitu ja voit valita ilman ongelmia.

Vältä tarpeettomia menoja voi olla myös erilainen. Tällä hetkellä on kehitetty vuokrasopimus ja päivittäisten maksujen vuokrausjärjestelmä. Se on keksitty täsmällisesti tällaisiin tapauksiin ja voit hyödyntää työkalua lyhyeksi ajaksi.

Mutta on parasta käyttää hätäpalveluasiantuntijan kutsua, joka poistaa vahinkoa pätevä ja nopeasti.

Merkinnät

Auton toiminnan stabiilius määräytyy kaikkien tärkeimpien solmujen ja kohteiden terveyden mukaan. Niiden tärkeysaste, kokonaisvaltaisessa järjestelmässä, vaihtelee. Kuitenkin autossa ei ole mitään tärkeämpää kuin turvajärjestelmä. Ajoneuvon nopeuden operatiivisen vähentämisen osalta vastaa jarrutusjärjestelmää. Jarrujen diagnoosi tarvitaan puutteiden suorituskyvyn tai havaitsemiseksi.

Jarrujärjestelmän monet elementit ovat alttiita erilaisiin. Tässä tapauksessa se on jarruputkista. Laittomat jarruputket omalla kädellään kykenevät jopa riittävän kokeneen korjaamoon. Tärkeintä on määrittää kuljetuselementin tila oikein.

Jarruputkien toiminta

Nimen perusteella arvaa elementtien tarkoitus, se ei ole vaikeaa. Putket suorittavat kuljetustoiminnon, joka tarjoaa koko jarrutusjärjestelmän korkealaatuisen suorituskyvyn. Metalliputkien käyttö määräytyy työolojen mukaan. Ymmärtää tämä, sinun on selvitettävä se kokonaisvaltaisessa kuvassa.

Jarrupoljin paineessa on olemassa tietty paine mäntälle, joka on sijoitettu pääylinteriin. Jarrunesteen liikkuminen tapahtuu putkien ja letkujen järjestelmässä. Koska sähköpulssi muuttuu, paine saavuttaa tyynyt, mikä vaikuttaa nopeuden vähentämiseen.

Nestemäinen kuljetus on mahdollista kahdella kanavalla, pää- ja päällekkäisyydellä. Kahden ääriviivan asentaminen tarjoaa vakuutusta, jos tärkein elementti epäonnistui. Työn puutteellisuuden puute antaa meille mahdollisuuden käyttää molempia ääriviivoja. Vakuutus on väliaikainen puolustus, koska pääosan toiminnan rikkominen johtaa jarrutuksen toimivuuden vähenemiseen, jolloin ajoneuvo ei sovellu.

Miksi tarvitset ruin?

Auton käytön aikana yksittäisten elementtien kuluminen, jotka vaativat korvaamista. Kun syöttöelementit kuluvat, näkyvät melko ominaisuudet. Hätäpysäyksen mukana on vaurioituneesta pyörän elementistä peräisin oleva kuori ja pulssi. Rikkominen edistää jarrutusajan kasvua. Jarrupoljin paine laskee, jonka puristus on vapaa. Tasavuuden todennäköisyys, joka johtaa tehokkuuden vähenemiseen. Jarrutusputken epäsuora merkkiä pidetään tilanteena, jolla on auton lähtöä sivulle liikkeen prosessissa.

Stabiilisuuden loukkaaminen putken toiminnassa voi olla korroosio, pieniä halkeamia, pilaantumista. Vähäinen koon vahinko osallistuu jarrunesteen virtaukseen, jota ei voida hyväksyä. Työn rikkominen merkitään heksagonin pään rakenteen epäonnistumisen yhteydessä tuhoutumisen seurauksena. Joskus yhdisteiden tukkeutuminen on.

Jotta ei pudota eteenpäin, suunniteltu diagnoosi toteutetaan. Kaupunkiympäristössä liikkuvien kuljettajien osalta jarruputkien tarkistaminen olisi suoritettava 50 000 kilometrin välillä. Jos autoa käytetään usein, niin vain kerran vuodessa.

Koneen toiminta rullalle

Useimmat kokeneet auton omistajat ovat alkaneet menettää itsenäisen työn suhteen. Tilanne romahtamisen kanssa ei ole vaikein, joten kokemusta ei ole syytä. Tärkein työssä on tarvittavat työkalut. Tärkein tässä tapauksessa on työkalu romahtamiseen.

Terästä ja kuparia käytetään materiaalina putkien valmistukseen. Kupariputki on kalliimpaa, mutta sen laatu on huomattavasti parempi kuin teräs, mikä johtuu korkeasta hapetusprosesseihin. Tätä elementtiä ei kannata säästää, koska tämä voi johtaa nopeaan rikkoutumiseen, mikä johtaa toiseen korvaukseen.

Päällää materiaalista, se vie putken leikkurin, asennuksen ja liikkuvan koneen. Epäilmoituksen rasvanpoistovälineenä käytetään bensiiniä. Käytetään halutun pituuden segmentin, käytetään putkilinjaa. Hänen toiminnan periaate on melko yksinkertainen. Merkityksellisessä vaiheessa putki asetetaan onteloon, putki on asetettu, osittainen kiinnitys suoritetaan. Akselin ympäri tarvitaan useita työkaluja. Seuraavaksi ruuvi kiersi hieman enemmän. Menettely toistetaan. Saavuttaa yhtenäisen leikkauksen.

Saatuaan halutun pituuden segmentin, päiden on oltava eroon bursista. Yksi putken päistä asetetaan liikkuvan mekanismiin, haluttuun mittariin on kiinnitetty tiukasti. Putken ulkoneva pää tallennetaan 5 mm: iin. Erityinen hattu lisätään pieneen ulkonemaan. Hatista, puristuselementti on kiinteä. Vivun kääntäminen, päätelaite. Älä liioittele sitä paineessa, riittää tuomaan tiukka tila.

Saatu käsitellyn pään sienen muodossa, toinen puoli käsitellään identtisesti, mutta sinun on sijoitettava kaksi varustetta. Tämän seurauksena saadaan valmis jarruputki, joka voidaan asentaa. Ajoneuvon jarrutusjärjestelmä määräytyy romahtamisparametrit. Rullatyökalu sisältää eri kuvioiden läsnäolon, joten valinnan mukaan ei pitäisi olla ongelmia.

Asettamalla jarruelementti, testit toteutetaan ammattimaisuudesta. Jos kaikki toimii hyvin, jarruputken valmistustoiminta onnistui.