Speciális eszközök szükségesek
Lábujjméret, 64 x 60 mm (07MGK-0010100)
A felfüggesztés lehetővé teszi az első kerekek dőlésszögének és lábujjhegyének, valamint a hátsó kerekeknek a beállítását. Mindazonáltal ezeket a kiigazításokat a többivel összhangban hajtják végre. Például a dőlésszög beállításakor a lábujj megváltozik. Ezért az elülső kerekek helyzetét minden alkalommal be kell állítani, amikor beállítja a dőlést vagy a lábujjat.
Előzetes ellenőrzés
A billentés / kerék igazítás megfelelő ellenőrzéséhez és korrekciójához hajtsa végre az alábbi ellenőrzéseket:A királycsap dőlésszögének ellenőrzése
Az első felfüggesztés királycsapjának dőlésszögének ellenőrzése
Elülső felfüggesztés királycsap dőlésszög beállítása
Az elülső dőlésszög a lengéscsillapító villa csavarjainak kicserélésével kisebb átmérőjű csavarokra állítható. Az állítócsavar átmérője és a rögzítőcsavar furatának átmérője közötti távolság lehetővé teszi a kis beállításokat.
A hátsó kerekek dőlésszögének ellenőrzése
Az első toe-in ellenőrzése és beállítása
A hátsó kerék toe-in ellenőrzése és beállítása
A kerekek forgásszögeinek arányának ellenőrzése
2. | Nyomja le a fékpedált, fordítsa a kormányt teljesen balra és jobbra, és ellenőrizze a kormányszöget. Ha a kormányzási szög nincs az elfogadható határokon belül, vagy a jobb és bal belső kerekek kormányzási szöghatárában eltérés van, lépjen a.
|
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy nem sérültek -e. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását kéthetente vagy legalább havonta egyszer. Ne felejtse el ellenőrizni a pótkerék nyomását.
Vigyázat: Nehéz terhek szállításakor a hátsó gumiabroncs nyomását körülbelül 0,5 barral kell növelni.
Jegyzet:
- Minél alacsonyabb a futófelület magassága, annál nagyobb a gumiabroncs csúszásának veszélye. A gumiabroncs havas teljesítménye jelentősen csökken, ha a futófelület 4 mm -nél kisebb magasságig kopik.
- A nem megfelelő gumiabroncs -nyomás csökkentheti a gumiabroncsok élettartamát, és kevésbé biztonságosvá teheti járművét.
- A csökkentett nyomás a gumiabroncsok túlzott kopásához, a forró abroncsok szúrásának valószínűségéhez, a rossz kezelhetőséghez és az üzemanyag -fogyasztás növekedéséhez vezet.
- Ha a gumiabroncs nyomása nagyon alacsony, lehetséges, hogy a kerék deformálódott, vagy az abroncs elvált.
- A magas abroncsnyomás kényelmetlenséghez, kezelési problémákhoz és a gumiabroncs középső futófelületének kopásához vezet.
A nyomásellenőrzést csak hideg gumiabroncsok esetén végzik. Ha az autó legalább három órára áll, akkor a nyomásmérő leolvasása helyes lesz.
Figyelem:
1) Mindig használjon nyomásmérőt. A gumiabroncs megjelenése zavaró lehet.
2) Ne felejtse el kicserélni a gumiabroncs szelepsapkáját, mivel szennyeződés és nedvesség kerülhet a szelepbe, és levegőszivárgást okozhat.
Gumiabroncsok cseréje.
- A gumiabroncsok cseréjekor csak az eredetileg szerelt méretű és kialakítású, azonos vagy nagyobb terhelhetőségű gumiabroncsokat használjon. Bármilyen más méretű vagy típusú gumiabroncs használata súlyosan befolyásolhatja a kezelhetőséget, a kényelmet, a sebesség / kilométer-számláló pontosságát, a talajmagasságot, a karosszéria és a gumiabroncs közötti távolságot vagy a hóláncot.
- Ajánlatos mind a négy gumiabroncsot, vagy legalább mind az első, mind a hátsó gumiabroncsot egyszerre cserélni.
- A gumiabroncs javítása után a keréknek kiegyensúlyozottnak kell lennie.
- Minden 5000 kilométerenként cserélje ki a gumikat az ábrán látható séma szerint.
- Ügyeljen a futófelület mintájára. Az irányított futófelület -mintázatú gumiabroncsoknál az oldalsó részen nyíl látható a forgásirányban, és a "forgás" felirat is jelen lehet.
Az alumínium lemezek működésének jellemzői.
Figyelem: A védőlakkréteg károsodásának elkerülése érdekében ne engedje, hogy a gumiabroncs -dolgozók drótkefével tisztítsák meg a kerék külső felületét, és csavarhúzóval távolítsák el őket a ragasztó kiegyensúlyozó súlyok cseréjekor.
- Ha a kerekeket átrendezték, kicserélték vagy javították, akkor az első 1600 km után. ellenőrizze, hogy az anyák megfelelően vannak -e rögzítve.
- Használjon kerékanyákat és kifejezetten alumínium felnikhez tervezett Honda csavarkulcsot.
- A kerekek kiegyensúlyozásakor használjon speciális súlyokat alumínium felnikhez és műanyag vagy gumi kalapácsot.
- Rendszeresen ellenőrizze az alumínium felni sérüléseket (repedések és forgácsok). Ha sérült, azonnal cserélje ki a kereket.
- Amikor a gumiabroncsokat irányított futófelületi mintával cseréli, győződjön meg arról, hogy helyesen vannak felszerelve.
A lemezek leszállási mérete a 2001-2005-ös Civic Ferio-n. (lemezek)
1. A kereketárcsák cseréjére kellő figyelmet kell fordítani. Ügyeljen arra, hogy azonos terhelhetőségű, átmérőjű, felni szélességű és eltolású lemezeket helyezzen be.
2. A nem megfelelő felnik és gumik hátrányosan befolyásolhatják a kezelhetőséget, a kerekek és a csapágyak élettartamát, a fékhűtést, a sebességmérő / kilométer-számláló pontosságát, a féktávolságot, a fényszóró irányát, a lökhárító magasságát, a menetmagasságot és a gumiabroncs-test távolságot.
A gumiabroncsok típusától függően a következő felnik kerülnek beépítésre, amint azt a "Gumiabroncs méretek megfelelése a keréktárcsák paramétereinek" táblázat tartalmazza. Például egy lehetséges jelölés szerepel:
6JJx14H4 - ET45 - PCD100 - DIA56
A diszkókerekek jelölésében az első szám " 6 "a perem szélességét jelzi" H"milliméterben vagy hüvelykben kifejezve. A betűk" JJ"jelzi a perem alakját. Későbbi szám" 16 "a kerékpánt peremét jelzi" D"hüvelykben, amelynek meg kell egyeznie a telepítendő gumiabroncs furatátmérőjével. Szám" 45 "levelek után" ET"jelöli a lemez kirepülését ( ET) mm -ben. a következő jelölések is megtalálhatók a jelölésben: " H4"4 lyuk jelenléte a csavarok vagy csapok rögzítéséhez, a jelölés utáni számok" DIA"a középső lyuk átmérője" PCD"a rögzítőcsavarok vagy csapok lyukainak helyének átmérője.
Asztal. A gumiabroncsok méreteinek illesztése a honda civic ferio autó keréktárcsáinak paramétereihez.
Korong |
Indulás, mm |
PCD |
DIA |
||
Megengedett gumik és kerekek "Honda".
NAK NEK kategória |
Korong Gumiabroncs típusa |
Indulás, ET mm -ben |
PCD |
DIA |
||||
205 / 45R17 | ||||||||
215 / 40R18 |
* - az első kerekek felszerelése után feltétlenül ellenőrizze, hogy szélső helyzetben a kerekek nem érintkeznek -e a felfüggesztéssel és a karosszériaelemekkel;
Tanulni valami újat
Kerékméretek (kerekek) Civic
Az 1996 -os (1998) Honda Civic EJ9 agy 4 db 100 mm -re elhelyezett csapszeggel rendelkezik. Az ülés 56,1 mm. Indulás ET38 -ról ET45 -re. Ez a 4x100 -as méret megtalálható az EJ8 -on is. Figyelem! Kerekek a VAZ 4x98 -ból, középső 58,6 készlettel Abszolút tilos, a tárcsa és az agy tengelyei középpontjai nem esnek egybe. A sportos vezetés szerelmeseinek szeretném megjegyezni a Honda Vi -RS és az EK4 - 195/55 R15 6J ET45 4x100 készletkerekeinek méretét.
Korongjelölés
- 4x100 ET38 56,1 mm.
Kerekek és gumiabroncsok megnevezése
- 185/60 / R14 - készlet (gyári) gumi értékek.
- 205/45 / R16 - gumi értékek példaként.
- 205 - szélesség milliméterben.
- 45 - vastagság százalékban szélesség aránya.
- 14 - átmérő hüvelykben.
- R - a zsinór radiális szakaszának megjelölése a gumiabroncson, van egy átlós D szakasz is.
A kényelmes utazáshoz az orosz utakon - 45 nem elegendő. Számomra jobb, ha 55 -öt veszek. Nincs értelme szélesebb 205 -öt venni, amikor kanyarban egy lejtő alatt a kerék megérinti az ívet. Jómagam a Yokohama S. Drive 195/55/15 nyári gumikat választottam.
Egyes lemezek (például Phobos - VSMPO) esetén belső távtartókat, 56-72 mm -es tengelyadaptereket kell vásárolni. Általában műanyag - ráncosak. Célszerű felvenni a kapcsolatot egy esztergályos fémmel. Az 56-72 távtartók méretei a cikkekben találhatók.
A Honda Civic gumiabroncsnyomása
Ezek a paraméterek megtalálhatók a vezetőoldali ajtónyílás oldalsó paneljén található matricákon is. Adok egy példányt belőle:
Az üzemeltetési könyvből vettük.
Korongok
- 13x5 J
- * 14x5 J
- 14x5 1/2 JJ
- 15x5 1/2 JJ
- 15x6 JJ
Polgári gumiabroncs mérete
- 165/80 R13 82S
- 175/70 R13 82H
- 175/65 R14 82H
- 185/60 R14 82H
- * 185/6 5R14 85S
- 185/65 R14 86H
- 185/70 R13 86H
- 195/55 R15 84V
* - nem voltak jelen az orosz dokumentációban.
Dörzsölje vagy ne dörzsölje a korongokat
Nagyon aktuális kérdés minden évszakban. Milyen kerekek tehetők a zöldséges Honda Civic EJ9 és EK3 modellekre. A csavarmintánk 4x100, 56,1 mm -es lábnyommal. Az ideális túlnyúlás ET38 -tól ET45 -ig terjed, ha kisebb a túlnyúlás, akkor az ívhez dörgölődik. A kis statisztikák összegyűjtése után most mindenki választhat magának.
A XX jel azt jelenti, hogy a paraméter sajnos nem ismert. Ha hozzá tud adni, akkor sokaknak segít a helyes döntés meghozatalában:
- 6.0 ET38 R14 - Rendben!
- 6,5 ET38 R14 205/60 - Rendben!
- 6,5 ET38 R15 195/50 - Rendben!
- 6,5 ET33 R15 195/55 - a harmadik holdjáró
- 6,5 ET38 R15 195/50 - Rendben!
- 6,5 ET38 R15 205/50 - Rendben!
- 6,5 ET45 R15 195/55 - a legjobb megoldás
- 6.5 Az ЕТ45 R15 185/60 nem ér semmit.
- 6,5 ET45 R15 195/50 rugó -40 OK!
- 205/45 R16 (állvány felfüggesztés, nem tinder)
- 205/50 R16 (állvány felfüggesztés, nem tinder)
- 205/40 R17 (állvány felfüggesztés, nem tinder)
- 7.0 ET25 R1x - holdjáró, 20 mm -es kifelé
- 7.0 ET37 R1x - hátsó kanyarulat -2, kerékív 2 mm távolság
- 7.0 ET42 R16 - Rendben!
- 7.5 ETxx R17 205/40 - leszállás -30
- 7.5 ETxx R16 205/50 - Rendben!