Sokan ismerik a belső égésű motor működési elvét. A hengerekben levegő és üzemanyag keveredik, majd ezt a keveréket meggyújtják. A gyertyák felelősek ezért a funkcióért. A gyújtást több ezer, esetleg több tízezer voltos feszültségű rövid távú kisülés okozza.

A piac a gyertyák hatalmas választékát kínálja. A minőségi terméknek feltétlenül meg kell felelnie a következő szabványoknak:

• helyes működés nagyfeszültségen (40 ezer voltig);
• az égéstérben végbemenő különféle kémiai folyamatokkal szembeni ellenállás;
• hősokkállóság;
• az elektródáknak és a szigetelőknek jó hővezető képességgel kell rendelkezniük;
• 1000 Celsius fokos hőmérsékleten szigetelő tulajdonságokkal kell rendelkeznie.

A minőségi gyertyák a fenti jellemzők mindegyikével rendelkeznek. Nem szabad spórolni a gyertyák vásárlásával, mert ez rossz következményekkel járhat.

A hibás gyújtógyertyák jellemző jelei

Nincs ok kétségbe vonni ennek a tulajdonságnak a jelentőségét, ezért a rossz gyertyákat azonnal ki kell cserélni. A jármű működése során meghibásodhatnak. Számos fontos jel segít azonosítani a gyertyákkal kapcsolatos problémákat:

• a motor látható nehézségekkel indul;
• az autó szaggatott mozgása, a tapadás hiánya;
• az üzemanyag-fogyasztás jelentős növekedése;
• a szén-dioxid szintjének növelése a kipufogógázokban;
• a motor gyengén vesz lendületet, érezhető az erőhiány.

Mindezek a jelek valójában azonnali diagnózist igényelnek. A megoldás a Toyota gyújtógyertyáinak cseréje lehet. Ezt az eljárást bármelyik autótulajdonos elvégezheti egy garázsban.

Mikor kell gyújtógyertyát cserélni

Minden gyártó egyértelmû választ ad: az autó minden tervezett mûszaki átvizsgálásakor cserélni kell. A legtöbb sofőr azonban inkább a futásteljesítménytől vezérel, ezért 20-30 ezer km-enként javasolják a gyújtógyertyák cseréjét.

Ezenkívül ez a mutató nagyban függ a gyertya kialakításától. A klasszikus olcsó kételektródos modellek élettartama 10-15 ezer futásteljesítmény. A platinaelektródákat használó termékek élettartama eléri a 100 ezer kilométert.

A felhasznált benzin minősége is befolyásolja a gyertyák élettartamát. Az alacsony minőségű üzemanyag minden bizonnyal a gyújtógyertyák gyors tönkremenetelét okozza. A sofőr a megjelenés alapján előre nem tervezett cserét végezhet. Sürgős csere szükséges, ha a gyertyán:

• fekete szén lerakódások;
• olaj jelenléte;
• égett, korrodált elektródák;
• megolvadt elektródák és sérült szigetelőtest.

A fekete lerakódások rossz üzemanyagot vagy nem tervezett olajat jeleznek az égéstérbe. Ha korom borítja a házat, a magot és az elektródákat, ellenőrizze, hogy a karburátor és a légszűrő megfelelően működik-e. Az olajlerakódások a dugattyúgyűrű hibás működését, az új vagy javított motorban való futási problémákat jelzik. Ha a gyújtás időzítését nem állítja be, az elektródák megolvadhatnak, vagy a mag megsérülhet.

Milyen gyertyákat rakjunk

A gyújtógyertyák kiválasztása minden autós számára az egyik legnehezebb kérdés. A piac több száz különféle terméket kínál, így nagyon nehéz döntést hozni. Feltétlenül olvassa el az autómárkájához tartozó műszaki dokumentációt. Fel kell tüntetnie, hogy mely gyertyák ajánlottak az Ön „vaslovának”.

Ha külső gyártóktól kíván gyertyát vásárolni, tekintse meg az NGK és a Denso termékeit. A cégek kiváló minőségű gyújtógyertyák gyártásával foglalkoznak különböző Toyota modellekhez. Nagyon sok hamisítvány létezik, ezért feltétlenül vásároljon termékeket minősített forgalmazóktól.

Gyújtógyertyák cseréje a Toyotán

Mint említettük, a Toyota izzítógyertyák cseréje nem nagy dolog. Ehhez egyáltalán nem szükséges az autót speciális szervizközpontba adni. Ezt megteheti a garázsban vagy az otthona közelében lévő nyílt területen. Csak egy kulcskészletre van szüksége.

Minden modellnek megvannak a saját tervezési jellemzői, de általában az utasítások a következő lépéseket tartalmazzák:

1. Nyissa ki a motorháztetőt és vegye le a motorvédő fedelet. Általában több csavarral és retesszel van rögzítve.

2. A motor felett több szenzor látható vezetékekkel (a szám megegyezik a hengerek számával). Tiltsa le őket.

3. Mindegyik érzékelő mellett található egy csavar. Csavarja ki, majd húzza ki a hengeres szerkezetet.

4. Csavarja le a gyertyákat egy speciális, mágneses hosszú kulccsal.

5. Helyezzen be új dugókat. Szerelje össze fordított sorrendben.

Ez az egyszerű utasítás több ezer rubelt takarít meg. Soha ne spórolj a gyertyákkal. Vásároljon kiváló minőségű termékeket nagy cégektől. Ne feledje, a fösvény kétszer fizet.

A gyújtógyertyák cseréje mindennapos dolog minden autóban. Előbb-utóbb minden autós szembesül ezzel az egyszerű eljárással, ezért érdemes előre felkészülni rá, hogy nagyjából tudja, mit kell tennie.
Alapesetben jobb, ha 30 ezer kilométerenként cserélik a gyertyákat - a Toyota sem lesz kivétel. Hazánkban a benzin minősége sok kívánnivalót hagy maga után, így a gyújtógyertyák kopása nagy.

Tehát a gyertyák cseréjéhez a Corollan a legalapvetőbb eszközök kis készletére van szüksége: egy kulcsra 10 fejjel és egy 14 gyertyás kulcsra.

Az eljárás a következő:
1. Kinyitjuk a motorháztetőt, látjuk a motort. Ha a motor piszkos vagy éppen csak poros, akkor meg kell tisztítani és eltávolítani a szennyeződéseket.

2. Kapcsolja ki a gyújtótekercseket egy 10-es kulccsal, majd válassza le a terminált.

3. Most ki kell venni a gyújtótekercset a kútból, és félre kell tenni valahol, hogy ne sérüljön meg működés közben. Ügyeljen arra, hogy ne ejtsen semmit a gyertyába.

4. Távolítsa el a gyertyát a kútból egy 14-es csavarkulccsal.

Valójában ez minden. Mint látható, nincs semmi bonyolult - az eljárás kevesebb mint egy órát vesz igénybe, ha lassan és alaposan végzi el. Az összeszerelés fejjel lefelé történik.

A gyertyákban ma sincs hiány – rengeteg lehetőség van. DENSO K16R-U11 vagy NGK BKR5EYA, vagy Bosch ajánlott.

Jó napot mindenkinek! Nálunk Szibériában fagyok vannak, ilyenkor lehet tesztelni a gyújtógyertya "erősségét". Valójában a motor megbízható indítása hideg időben a kiváló minőségű gyertyáktól függ. Ma elmondom, hogyan cserélik ki a Toyota Corolla gyújtógyertyáit. Egyesek számára ez az információ haszontalannak tűnik, míg mások először teszik meg. És ha kéznél van a kézikönyvünk, akkor a csere problémamentesen megtörténik. Akkor gyerünk.

A rendelkezésünkre állt egy 120. karosszériájú Toyota Corolla autó, 1,6 literes motorral. Megmutatjuk, hogyan történik minden, de először egy kis elmélet.

Gyújtógyertya csere intervallum a Toyota Corolla esetében

A Corolla gyújtógyertyáit két esetben cserélik. Először is, ez egy előre nem tervezett csere, amikor a gyertyák nem működnek. Másodszor, eljött a karbantartás ideje, amikor ki kell cserélni őket. Ha betartja a műszaki előírásokat, akkor ez 40 ezer kilométer után megtörténik. By the way, miután egy hasonló futásteljesítmény szükséges. És ha az AMT fel van szerelve az autóra, akkor lehet, hogy figyelnie kell.

A Toyota Corolla gyújtógyertyák cseréjével kapcsolatos munka szakaszai

Felhívjuk figyelmét, hogy a Toyota Corolla gyújtógyertyáit csak hűtött motornál kell cserélni. A gyertyák meleg motoron nem változnak, mivel ez a gyertya vagy a gyertyatartó menetes csatlakozásainak elszakadásával jár.

A cseréhez csak a jármű gyártója által javasolt gyújtógyertyákat válassza ki.

A munka megkezdése előtt fel kell fegyvereznie magát egy kis szerszámkészlettel, amely olyan elemeket tartalmaz, mint:

Gyújtógyertya 16", hosszabbító és csavarkulcs.
- 10" fej hosszabbítóval és csavarkulccsal.
- Új gyújtógyertya készlet.

Akkor gyerünk.

1. Nyissa ki a motorháztetőt és távolítsa el a motor műanyag fedelét. Ez elemi módon történik. Csak meghúzunk két anyát, az alábbi képen látható módon. Egy 10"-os fejet és egy gombot használnak. Távolítsa el a műanyag fedelet oldalról.

2. Most 4 gyújtótekercset látunk, amelyek négy vezérlő kábelköteghez illeszkednek. Ki kell kapcsolnunk őket. Ez úgy történik, hogy megnyomja a reteszt, és a chipet oldalra húzza.

3. Ezután vegye újra a 10"-os fejünket racsnis kilinccsel és hosszabbítóval, és csavarja ki a gyújtótekercseket rögzítő 4 csavart.

Lehetőleg ne ejtse le a tekercseket, mert megsérülhet, és akkor újat kell vásárolnia.

5. Vegye ki a gyújtógyertya kulcsát, és csavarja ki a 4 gyújtógyertyát. ha lehetséges, jobb, ha ez előtt elfújjuk a gyertyatartókat egy kompresszor segítségével.

6. Távolítsa el a gombot vagy a racsnit a hosszabbítóról, és csak a gyújtógyertya fejét hagyja meg. Új gyújtógyertyát helyezünk bele, és óvatosan leengedjük a gyertyatartóba. Ezután kézzel becsomagoljuk, hogy ne sértsük meg a cérnát. Ha meggyőződünk arról, hogy a gyertya végigment a szálon, akkor fogjuk a gombot, és 25 Nm erővel megfeszítjük az összes gyertyát.

Hasonló eljárást végzünk a többi gyertyával is, majd fordított sorrendben mindent összegyűjtünk.

Ez minden! A Toyota Corolla gyújtógyertyák cseréje befejezettnek tekinthető. És javasoljuk, hogy nézze meg a témáról szóló videót, amely a cikk végén lesz. És ha kicseréli az olajat és kételkedik annak eredetiségében, akkor a miénk

A levegő-üzemanyag keverék gyújtásának stabilitása és a tápegység működésének megbízhatósága közvetlenül függ a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek állapotától. Bármely elem meghibásodása triplett motorhoz vezet.

Ez csökkenti a motor élettartamát, növeli az üzemanyag-fogyasztást és a jármű dinamikájának elvesztéséhez vezet. Ezért időben el kell végezni a gyújtásrendszer karbantartását, és csak eredeti vagy ajánlott fogyóeszközöket szabad megvásárolni.

A Corolla 150 és analógjaik márkás gyertyáinak cikke és ára

Az eredeti Toyota Corolla 150 gyertyák cikkszáma 9091901253. Áruk 350-600 rubel. A Toyota nem gyárt saját gyújtógyertyákat. Ezért a Denso SC20HR11 megtalálható a márkás csomagolásban. Az ingyenes kiskereskedelmi értékesítésben ezek a fogyóeszközök körülbelül 500 rubelbe kerülnek.

Az eredeti gyertyákon kívül vannak jó megfelelőik a harmadik féltől származó gyártóktól. A legjobbakat az alábbi táblázat tartalmazza.

Táblázat - A Corolla 150 eredeti gyújtógyertyáinak jó analógjai

Az autógyártó hivatalosan javasolja a gyújtógyertyák cseréjét 50 ezer km-enként. A Toyota Corolla 150 üzemeltetési tapasztalatai szerint az autótulajdonosok azt javasolják, hogy az intervallumot 70-90 ezer km-re növeljék. Az eredeti gyertyák és a híres márkák gyertyái könnyedén elbírják hosszabb ideig.

Ha az alábbi képen látható módon megsérül, vagy az elektródák közötti szikra hézagai miatt, szükség lehet a gyújtógyertyák nem tervezett cseréjére. Ha túl gyakran van szükség új fogyóeszközök beszerelésére, akkor diagnosztizálni kell az erőművet és a kapcsolódó rendszereket, hogy azonosítsa azokat a meghibásodásokat, amelyek letiltják a gyújtásrendszert.

A dugók cseréjéhez szükséges eszközök

A Toyota Corolla 150 gyújtógyertyáinak cseréjéhez szüksége van az alábbi táblázatban található szerszámokra.

Táblázat - Szerszámok a gyújtógyertyák cseréjéhez a Corolla 150-en

A Toyota Corolla 150-es gyertyák cseréjének leírása

A Corolla 150 gyújtógyertyáinak cseréjéhez kövesse az alábbi utasításokat.

• Nyissa ki a motorháztetőt.
• Állítsa vissza az akkumulátor negatív pólusát, amely a testhez kapcsolódik.
• Távolítsa el a motor burkolatát.
• Csavarja ki a gyújtótekercsek rögzítőit.

• Kösse le a sorkapcsot.

• Kis erőfeszítéssel húzza fel és ki a tekercset.

• Fújja ki a törmeléket a gyertyatartókból.
• Csavarja ki a gyújtógyertyát.

• Ha a kulcs lehetővé teszi a gyertya felakasztását és eltávolítását a kútból, akkor ki kell húznia. Ha nehézségekbe ütközik a fogyóeszköz beszerzése, ajánlott mágnest és fém rudat vagy kötőtűt használni.

• Csavarjon be egy új dugót.
• Gyűjts össze mindent fordított sorrendben.

A Corolla 150 és analógjainak eredeti gyújtótekercsének cikke és költsége

A márkás gyújtótekercs katalógusszáma 9091902266. Egy új termék ára 3000 és 5000 rubel között mozog. Lehetőség van automata szétszerelésből származó termék vásárlására is. Mivel a használt tekercs hátralévő élettartama nem ismert, a tapasztalt tulajdonosok azt javasolják, hogy harmadik féltől származó analógokat vásároljanak. A legjobb lehetőségek listája az alábbi táblázatban látható.

Táblázat - Gyújtótekercsek a Corolla 150-en külső gyártóktól

Cég gyártója	Cikkszám	Költség, rubel
Mobiletron	CT37	2000-2500
Bremi	20485	1600-2000
KORSZAK	880245	1800-2200
Magneti marelli	060717119012	1400-1800
Janmor	JM5144	1300-1550
Delphi	GN1031312B1	2000-2400

A Corolla 150 gyújtótekercsének ellenőrzési folyamatának leírása

A gyújtótekercsek ellenőrzésének nyilvánvaló oka az erőmű hármasa. A hibás elem azonosítása a következő módon lehetséges.

• Indítsd a motort.
• Nyissa ki a motorháztetőt.
• Szereljen be új gyújtógyertya-készletet.
• Távolítsa el a dekoratív fedelet.
• Egyenként válassza le a gyújtótekercseket. A futó motor hangjának nagy valószínűséggel történő változásának hiánya a meghibásodott elem azonosítását jelzi.

A fenti módszer magában hordozza az ECU károsodásának és elektromos sérülésnek a kockázatát. Ezért csak végső esetben ajánlott használni. Optimálisabb a hibás működésre gyanús gyújtótekercsek váltakozó cseréje ismert jó alkatrészre, majd az erőmű ezt követő próbaüzemei.

Ha egy új gyújtógyertya-készlet beszerelése után az ugyanabban a hengerben lévő fogyóeszköz gyors meghibásodása következik be, akkor ez közvetve azt jelenti, hogy a tekercs hibás. A gyanús tekercs másik hengerbe való áthelyezése károsítja a benne lévő gyújtógyertyát. Ily módon azonosítható a hibás elem.

A gyújtótekercs ellenőrzését teljes szemrevételezéssel kell kezdeni. Az állapot ellenőrzése kötelező:

• tipp;
• hajótestek;
• sorkapocs;
• gyújtógyertya hegy tartó.

A szemrevételezés nem mutathat ki repedéseket, elszíneződéseket, szénlerakódásokat, mechanikai sérüléseket és deformációkat. Mivel a gyújtótekercs áttörési feszültsége magas, ne próbálja megjavítani elektromos szalaggal vagy hőzsugorítással. A szigetelés helyreállításának egyetlen ideiglenes módja a sérült terület epoxival történő cseréje.

A szemrevételezés mellett ellenőrizni kell a tekercs állapotát mérőműszerekkel, például multiméterrel, ohmmérővel vagy megohmméterrel. A vezérlési pontokon meg kell mérni az ellenállást. A gyaníthatóan hibás tekercs hibáinak azonosításához az abból nyert adatokat egy ismert jó termékkel kell ellenőrizni.

Ha speciális hordozható diagnosztikai berendezéssel rendelkezik, akkor azt a gyújtótekercs és a leválasztott sorkapocs csatlakozójához kell csatlakoztatnia. A szkenner úgy tudja a legpontosabban megállapítani az elem meghibásodását, hogy megméri a kapcsok közötti ellenállást és összehasonlítja azokat a vezérlőértékekkel.

A hordozható diagnosztikai szkenner használatának előnye a gyújtótekercset befolyásoló egyéb elemek állapotának figyelése. Így például leolvasható az elektronikus vezérlőegység által adott jelzés, és ellenőrizhető, hogy nincs-e benne hiba.

A gyújtógyertyák a motor olcsó részei, de minden munkája tőlük függ.

Munkájuk lényege, hogy elektromos kisüléssel meggyújtják az üzemanyagot a hengerben.

Az elektronikus motorvezérlő egység úgy van programozva, hogy a gyújtógyertya egy adott időpontban szikrát keltsen. Ha szénlerakódások vagy lerakódások vannak rajta, akkor a szikra sokkal nehezebben keletkezik, és a gyújtásban rések keletkeznek, amelyek jelentősen befolyásolják az energia- és üzemanyag-fogyasztást.

Üzemzavar tünetei

Annak eldöntéséhez, hogy ideje lenne-e cserét végrehajtani, számos tényezőre kell figyelnie, például:

1. Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
2. A túlhajtás romlása.
3. A motor nem indul el először.
4. Alapjáraton az egység remeg.
5. A "Check Engine" jelzőfény világít.

Mindezek a tünetek a gyújtógyertyák elhasználódásával járnak. Nem tanácsos megvárni, amíg valamelyik megjelenik a csere érdekében. Van egy szabályozás, amely szerint ezeket a gyújtóelemeket megváltoztatják.

• 40 ezer kilométer - klasszikusnak;
• 120 ezer - platina és irídium esetében.

A Toyota Corolla esetében jobb ezeknek az alkatrészeknek a második típusát beszerelni. Költségük kétszer olyan magas, de az erőforrás és a minőség háromszor jobb. Hozzávetőleges ár: 2000 rubel készletenként.

A gyertyahibáknak két típusa van:

1. A szigetelő meghibásodása. Ez a probléma az olcsó társaikban rejlik. Az alacsony minőségű anyag miatt, a magas hőmérséklet és az áramterhelés hatására a szigetelő nem bírja és reped.
2. Gyújtáskimaradás. A leggyakoribb típus. Szénlerakódások vagy izzadás miatti oxidáció miatt fordul elő. Ezenkívül az elektródák közötti távolság nagy futásokkal növekszik.
   

A gyertyaviseletet befolyásoló tényezők

1. Üzemanyag. Az alacsony minőségű benzin a gyertyák fő ellensége. Emiatt erős szénlerakódás képződik, amit nehéz szikrával áttörni. A gyújtásrendszer normál működéséhez legalább 95-ös benzin ajánlott.
2. Vezetési stílus. Az agresszív vezetés nemcsak a dugattyúcsoportra, hanem a gyújtásrendszerre is hatalmas terhelést jelent. Minél nagyobb a motor fordulatszáma, a gyújtóelemek annál gyakrabban keltenek szikrát, ezért gyorsabban kopnak.
3. Márka. Mint minden pótalkatrész, az eredetiek is sokszor tovább tartanak, mint a hamisítványok. A gyertyák olcsó áruk, amelyekkel nem szabad spórolni, mert rossz állapotuk káros hatással lehet autója motorjára.

Gyújtógyertyák cseréje

Ehhez első lépésként le kell venni a műanyag motorburkolatot, amely két 10-es anyával van rögzítve.

Az alábbi képen négy zseton látható a tárcsákon. Leválasztjuk ezeket a chipeket.

Fontos. A chip leválasztásakor a műanyag alapját kell húznia, nem pedig a vezetéket.

Most ki kell csavarni a tekercseket tartó csavarokat. Csak négy van belőlük, minden csavarhoz. Mérete: 14.

Most egy 14 fejre van szükségünk egy hosszú karral. Belenyomjuk abba a lyukba, amelyben a tekercsek voltak, és elfordítjuk vele a gyertyákat az óramutató járásával ellentétes irányba. Viszonylag nagy távolságra kell tolnia a szerszámot, és onnan kell szereznie egy gyertyát. Ezért javasolt mágnesezett fej vagy hosszú csipesz használata.

Fontos. Legyen óvatos a gyertyák csípésekor, mert a szálak elszakadhatnak.

Vegyünk egy új gyertyát, és minden műveletet fordított sorrendben hajtunk végre.

Az alábbiakban egy videó látható, amely egyértelműen bemutatja, hogyan kell megváltoztatni ezeket az elemeket a 2006 és 2012 között gyártott Toyota Corolla 1.6 esetében:

Hogyan lehet megkülönböztetni az eredetit az analógoktól

2007 óta a hazai gyújtóelemek piacán rengeteg olyan hamisítvány jelent meg, amelyek pontosan úgy néznek ki, mint az eredetiek, de sokkal rosszabb minőségűek. Számos finomsággal lehet megkülönböztetni az eredetit a hamis gyertyáktól:

1. A fehér szigetelőn nem lehetnek buborékok.
2. A szigetelőn lévő feliratot nem szabad körömmel ledörzsölni.
3. A széleken nem lehetnek apró forgácsok, mint például ezen a képen:



4. Az oldalsó gravírozást egyenletesen kell alkalmazni. Figyelje a gravírozási jelet, miközben forgatja a gyertyát a kezében. Íme egy példa a hamisítványra:



5. A gyűrű nem lazulhat meg.
6. Kis sorja lesz a szálakon.
7. Az elektróda hézaga nem lesz központosítva.

A fő út

Ehhez szükségünk van egy mérőeszközre (multiméter). Az érzékenységét 20 kOhm-ra állítjuk. Az első pólust a gyertya elején lévő érintkezőhöz kötjük, a másodikat a végén lévő érintkezőhöz. A hamisított gyújtóelemeknél az ellenállás nulla vagy alacsony értékű lesz, míg az eredetieknél körülbelül 5 kOhm.

Az ellenállás nélküli gyertyák fokozott rádióinterferenciát bocsátanak ki, ami a fedélzeti számítógép hibás működését okozhatja.

Megengedhető hézagok az elektródák között

A gyújtógyertyák elektródái közötti távolság nagyon fontos paraméter minden motor számára. A normál távolság biztosítja a motor stabil működését gyújtáskimaradás, túlzott üzemanyag-fogyasztás és a dinamika romlása nélkül.

Ha az elektródák közötti távolság nagyon kicsi, például 0,7 milliméter, akkor egy ilyen gyertya hatástalanul működik. A szikra erős lesz, de nem elég hosszú ahhoz, hogy meggyújtsa az üzemanyagot.



A túl nagy hézag miatt a szikra olyan gyenge lesz, hogy az üzemanyagot sem tudja meggyújtani. E távolság miatt előfordulhat, hogy a szikra nem az érintkező felé irányul, hanem a szigetelő felé, és átszúrja a testre.

A Toyota Corolla gyertyáinál az elektródák közötti megengedett távolság határa 1–1,1 MM. Ez az a szabvány, amely minden járműre vonatkozik. Ennek a távolságnak a mérésére speciális szondákat használnak. Ezek az eszközök bizonyos végszélességű fémlemezek. A szondát az elektródák közötti résbe helyezik, amely lehetővé teszi a távolság mérését. Ha a lap szorosan ül az elektródák között, akkor a távolság megengedett, és ha nem illeszkedik, vagy nem illeszkedik, de még van hely, akkor fordítva. Elég csak felülről kopogtatni az elektródát, hogy közel kerüljön a lemezhez, ami után a távolságbeállítás sikeresnek tekinthető.

Következtetés

A gyújtógyertyák cseréje a Corolla 120-as és 150-es hátulján egyszerű folyamat, és nem szükséges felvenni a kapcsolatot a szervizzel a megvalósításhoz, pénzt túlfizetve. Csak az eszközre, a fenti utasításokra és 40 percre van szüksége. Csak eredeti gyújtógyertyákat szereljen be a Toyota Corolla-ba, és a motor sokszor tovább fog működni. A 2008-2011-es Coroll dízel izzítógyertyáinak cseréjének folyamata eltérő.