Manapság az ökoházak népszerűbbek, mint valaha. És ez nem meglepő, mert amellett, hogy környezetbarát, és mindegyik szén-dioxid semleges, az övék kinézet Minden alkalommal lenyűgöz a szokatlanságával. Ilyen ez is ház a busztól, amely Izrael középső régiójában, Sharonban, Even Yehuda városában található, kibővíti megértését. A leghétköznapibb buszra épül, melynek rekonstrukcióját az édes pár Tally Saul és Hagit Morevski végezte, okos és egyben érdekes megoldásaik régi busz egy hangulatos otthonba.

Amíg régi buszukat kimentették egy roncstelepről, a Ward Design szakemberének segítségét kérték, aki általános irányt adott nekik a rekonstrukcióhoz. A kis méretű busz pedig hamarosan egy teljesen stílusos és modern házzá alakult, amely egyértelműen tartalmazza a minimalizmus alapvető vonásait. A padló és a falak részletezése hangsúlyozta annak hitelességét, de a korlátozott hely miatt a díszítőelemek minimálisra csökkentek.

A vezetőülés mögött egy kis asztalt helyeztek el élénk narancssárga ülésekkel, szemben pedig egy hosszú, ergonomikus konyha. A fa asztallap és az alatta lévő fiókok fényes fehér felülete kiemeli, és vizuálisan bővíti a teret. A fürdőszobát ajtók zárják le jégvirágos üveg, a szemközti fal mellett van egy szekrény fehér Audrey Hepburn portréjával, ahol a hálószoba a folyosón van.

A busz hátuljában egy hálószoba, egy kihúzható kanapé teszi teljessé a felújítást. De ami különösen kellemes összkomfortos, van klíma és forró víz. Ha meg akarja venni ezt a csodát, nem kérdés, a tulajdonosok készek eladni 300 000 dollárért. Érdekes ajánlat, nem?

Szinte bármiből elkészíthetők. Valaki vesz egy kisteherautót és megjelöli a rajz szerint. Mások kész opciókat vásárolnak, amelyeket tételenként bélyegeznek a gyárakban. Mások inkább az utánfutót veszik alapul, és rétegről rétegre hozzák létre, mintha LEGO kockákat gyűjtenének. Nos, ma egy egyszerű, de nagyon emlékezetes példát szeretnénk mutatni arra, hogy egy kedves szívvel és kis költségvetéssel hogyan valósítható meg egy saját földi kerekes „hajó” álma. Röviden, ez az házi készítésű ház egy buszból, amely minden beágyazott funkciót végrehajt, és képes mozogni, mint korábban.

Házi készítésű lakóautó buszról ez volt az ifjú Mike és Natalie Young vágya, akik nem akartak úgy élni, mint mindenki más. Rosie- most így hívják az öreget iskolabusz Bluebird busz 1978 gyártási év, csak a vásárlásért 3000 USD. Övé legrosszabb évek A leállás a házaspár lelkesedésének és azon vágyának köszönhető, hogy az Egyesült Államok minél több részét láthassák, miközben kinéznek otthonuk ablakain.

A lakóautó elrendezése őrülten egyszerű. Teljesen nyitott tér egyik helyiségből a másikba áramlik. Egyszerűen nincs válaszfal az étkező vagy a hálószoba között. Az összes korábban álló széket kidobták és laminált padlóra cserélték. A bútorokat különböző bolhapiacokról gyűjtötték össze. Néhányat saját maguk terveztek, másokat alacsony áron vásároltak. A könyvespolcok és néhány asztal a legelterjedtebb bútorok, csakúgy, mint az oszmánok, a székek és az asztallapok. Sikeresen egymáshoz illeszteni - ez volt a legnehezebb feladat, amivel ügyes kezek és éles szem megbirkózott.

BAN BEN Ebben a pillanatban Rosie leparkolt Austin egyik sarkában, ahol a srácok csendben élnek és letelepednek. Kényelmi szolgáltatások házi készítésű lakóautó buszról nem lehetett kisajtolni, hiszen a csatornarendszer kiépítése jelentős anyagi ráfordítást igényelne. Apró költségvetéssel, baráti segítséggel és kolosszális vágyakkal, hogy életet leheljenek az iskolai legendába, a srácok az esküvő előtt teljesen átalakították a buszt, a fent leírt árnyalatok kivételével. Szintén nincs kifinomult fűtési rendszer, de az ifjú házasoknak elég melegítőjük van. Most mindketten helyi intézményekben dolgoznak, és lényegében lehorgonyoztak, de miután megtakarítottak egy kis pénzt, a srácok ismét hosszú sétákra indulnak a kontinensen.

Nem tervezik Rosie-t teljes értékű vállalkozássá alakítani, amelyre korábban közzétettünk egy példát: „“. Ez egy otthon az élethez és az utazáshoz - ez a tulajdonosok ítélete. Nem tehetünk mást, mint sok szerencsét, és neked is hasonló türelmet és inspirációt, ha úgy döntesz, hogy valami hasonlót készítesz magadnak. Biztosak vagyunk benne, hogy egy régi PAZ’ik vagy Lvov anyagilag sem rosszabb, amihez csak egy kis gondolkodás és pénz kell.

A mobilház olyan közlekedési mód, amely egyszerre lakhatás és közlekedési eszköz. Ez a lakástípus a múlt század elején vált népszerűvé.

Alapesetben egy mobilháznak nyolc embert kell befogadnia. Minden lakónak megvan a sajátja hálórész, van egy kis konyha is. Az egyéb szolgáltatások és felszerelések az adott modelltől függően változhatnak, de a legtöbb esetben ezek is:

Többben drága modellek van egy fürdőszoba, amely (gyakran egy széket helyettesít, ami néhány plusz métert ad szabad hely), mosdó és zuhanyzó. A mobilházak néha zuhanyzóval vannak felszerelve.

Jegyzet! Lakóautóban a vezető és az utasülések mozgathatóak, aminek eredményeként leparkoláskor a lakótér kiegészítőjévé válnak. A farok gyakran külön helyiséggel van felszerelve, U-alakú bútorokkal.

Sztori

Tömegtermelés mobilházak a múlt században indították útjára, bár egyes történészek úgy vélik, hogy voltak korábban házilag készített megfelelőik is. Élő emberek (főleg szarvasmarhatenyésztő) számára felszerelt kis furgonok voltak.

Az első hagyományos autóalvázra szerelt mobilházat 1938-ban Jennings mutatta be.

A mobilházak típusai

A lakóautóknak többféle osztályozása létezik. Tehát a tervezési jellemzők szerint:

Céljuktól függően a következőkre oszthatók:

• a hosszú távú/állandó lakásként használtak;
• az utazáshoz használtakat.

Az első esetben kényelmesebb körülmények valósulnak meg, miközben a gyakran mozgó szerkezeteket rendkívül ritkán osztják fel a tényleges lakótérre és a kabinra.

Kategóriák

Nézzük meg részletesen az egyes kategóriákat.

C-osztályú

Kis méretű házak rövid kirándulásokra. Általában SUV-k alapján készül, így éjszaka a kabin franciaággyá alakítható (ha szükséges).

B-osztályú

Az egyetlen különbség közte és a C-osztály között a fekvőhely - ez álló helyzetben van, és a jármű hátsó részén található. Nagyon népszerű a fiatal párok körében (legalábbis Amerikában).

Osztály

Az ilyen házak, amelyek úgy néznek ki, mint egy hagyományos busz, a legkényelmesebbek, és ezért a legdrágábbak. Teherautó alapra épülnek, tehát szemszögből szállítási besorolás„C” kategóriájúak.

Nagy szélvédővel, fix vezetőüléssel és behúzható válaszfalakkal rendelkeznek, amelyek különböző területeket és külön hálótereket alakítanak ki. Ezenkívül az ilyen szerkezetek önállóak, generátorral vannak felszerelve, gázzal és nagy vízellátással rendelkeznek.

Több további kategória is megkülönböztethető.

A névről

A „lakóautó” kifejezés (másik neve „kempingező”) gyakran egy autós lakókocsira utal.

Jegyzet! A lakókocsikat B- és C-osztályú pótkocsiknak hívják, míg a lakóautókat kizárólag A-osztályú modellek.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy egyes országokban kivétel nélkül minden lakóautót vinebago-nak hívnak.

Egy autó lakóautóvá alakítása sok erőfeszítést és időt, valamint megfelelő felszerelést igényel.

Jegyzet! Először is tanulmányoznia kell ezt a kérdést jogi szempontból. A különböző nyilvántartó szervezetek eltérően látják az otthon épített lakóautókat, és kár lenne, ha a jármű végül illegális lenne.

1. szakasz. Először a lakók számát határozzák meg, és ez alapján választják ki a járművet és a belső „tölteléket”. Részletes tervezési tervet készítenek - ezt papíron is meg lehet tenni, de jobb, ha számítógépet használ.

2. szakasz. Ezután az autó karosszériáját megtisztítják. Ha horpadásokat találunk, azokat eltávolítjuk, és a lehámló festéket eltávolítjuk. Az épületben több ablak (ha nem volt) be van építve a világítás és a friss levegő érdekében.

3. szakasz. A gázellátás szellőzőnyílásait és szelepeit kivágják. A csupasz fém minden területe alapozóval van bevonva a korrózió és az agresszív környezeti hatások elleni védelem érdekében.

4. szakasz. A ház hőszigetelő anyaggal készül.

Jegyzet! Ehhez csak jó minőségű anyagokat kell használnia, nagyon nem kívánatos. Ezenkívül az anyagnak, amelyből a hardver (fém rögzítőelemek) készül, hasonlónak kell lennie az autó karosszériájának féméhez - ez kiegészítő védelem a rozsdásodástól.

5. szakasz. Leszáll belső felület lakóautók.

• szőnyegburkolatok;
• nedvességálló rétegelt lemez.

Az oldalfalakba vastag paneleket helyeznek el, párnázott csíkokkal a bútorok felszereléséhez. Jellemző, hogy először érdemes a mennyezetet kiegyenlíteni, és csak ezután lépni a falakra.

6. szakasz. A bútorok felszerelése után gondoskodni kell a vízellátásról. Ehhez több kannát vizet helyezhet a mosogató alá, és kis szivattyúkat telepíthet. Ezenkívül nagy tartályokat is telepíthet - például zuhanyozáshoz.

Jegyzet! Ne feledkezzünk meg a szennyvízről - ehhez egy másik tartályt telepítenek. Egy közönséges kerti építmény WC-ként használható.

7. lépés Főzéshez és fűtéshez, amint azt korábban említettük, jobb propángázt használni. A henger a test alsó részén található, valamint egy további szellőzőnyílás. Ez nagyon egyszerűen magyarázható: a propán súlya nagyobb, mint a levegő, így szivárgás esetén az ilyen biztonsági intézkedések megakadályozzák a súlyos következményeket.

8. szakasz. Már csak az energiaellátásról kell gondoskodni. A legjobb lehetőség– erős akkumulátor akkumulátor, külső töltőaljzattal felszerelve.

Régi pótkocsiból készült mobilház

Utánfutónk körülbelül 500 000 rubelbe kerül. Az összeg lenyűgöző, tehát ha van lehetősége régit vásárolni autó utánfutó, akkor saját kezűleg építhetsz egy kis lakóautót. Ehhez szüksége lesz:

• pótkocsi (feltétlenül erős alvázzal);
• fa elemek (lécek, rudak, kocsideszkák);
• furnér;
• fémprofil (tetőfedéshez);
• azonos stílusú szerelvények;
• megfelelő eszközkészletet.

Gyártási technológia

Egy ilyen lakóautó egy hátsó résszel rendelkező pótkocsi lesz. Egyébként jobb, ha az ágyat a szerkezet teljes szélességében készíti el - így összeköti az oldalfalakat, és ezáltal növeli a merevséget. Az öböl ablakot később legyártják és egyedi blokkkal szerelik fel. Az ajtó holland típusú - két félből áll.

1. szakasz. Az utánfutót szétszerelik, az alvázat alaposan megtisztítják és korróziógátló festékkel bevonják. Fenyődeszkából keretet építenek, a megfelelő helyeken támasztékokat vágnak ki.

2. szakasz. 2x2 cm keresztmetszetű lécekből egy-egy 3x3 cm keresztmetszetű tölgy lécet építenek a keret tetejére.

Különböző vastagságú bélést célszerű használni:

• oldalfalakhoz – 6 mm;
• elöl és hátul – 19 mm.

Jegyzet! A hőszigetelés érdekében a bélést két rétegben fektetheti le.

3. szakasz. A padlót rétegelt lemezek borítják. A tetőhöz nyárfa gerendákat használnak - 30 cm-es lépésekben a kerethez csavarozzák a rétegelt lemezt, amelyre nedvességálló anyagot és kis keresztmetszetű fémprofilt helyeznek.

4. szakasz. Csak egy ablak lesz az épületben (ha nem számítjuk az ajtót) - a hátsó fal tetején. Célszerű az ablakot öböl ablak formájában készíteni.

Az ilyen kialakítású ajtózár alul található, de felülre helyezhet egy másikat - egy továbbit. Ezenkívül az ajtó egy kis tokos ablakkal van felszerelve.

5. szakasz. Javasoljuk az ágy alól kinyúló asztal felszerelését (ahogy az egykor a brit vonatokon történt). Erre a célra speciális szekrények vannak kialakítva az ágy alatt. Az alsó tér egyébként hálóhelynek is használható.

Ezenkívül a polcok és a kivehető létra fából épült.

A törvény levele

Nincs szükség további engedélyre, ha a mobilház méretei nem haladják meg:

• 400 cm magas;
• 255 cm széles;
• 100 cm hosszú (kivéve azt a részt, amely nem nyúlik ki az utánfutón túl).

Ha a méretek nagyobbak, akkor a lakóautó szállítása speciális szabályok szerint történik (villogó fények, kíséret stb.). Természetesen ez csak a lakókocsikra vonatkozik.

Mobilházi vállalkozás szervezése

Lakóautó építésnél lehetőség van szervezésre saját üzlet. Négy lehetőség van egy ilyen vállalkozás fejlesztésére.

1.opció.

Nyári nyaraláshoz vagy vidéki élethez eladó házak gyártása. Ez nem igényel komoly anyagköltségeket, mivel a házak egyszerűsített kialakításúak lesznek - például szigetelés nélkül. 2. lehetőség. Mobilházak bérbeadása. Ez relatívúj üzlet , és minden új nagyon drága lehet. A lakóautók száma ebben az esetben

növekszik az ügyfélkör növekedésével.

3. lehetőség. Készítsen mobil éttermeket vagy üzleteket.

A 4-es számú lehetőség is a legérdekesebb. Parkoló kialakításából és további szállodaként való hasznosításából áll. A lényeg itt az, hogy a pótkocsikat költségvetési, prémium és középosztályra osztjuk.

Az építési technológia részletesebb bemutatásához tekintse meg a tematikus videót.

Videó - DIY mobilház Tom Grantham (29) és Kylie Barnes (30) 2000 dollárt költöttek, hogy visszavásároljanak egy régit. repülőtéri busz - és azzá változtatta luxus ház
kerekeken egy öttagú családnak minden kényelemmel és még kandallóval is!


Hogyan csinálták? Nézzük meg!


Amikor Tom Grantham és Kylie Barnes 2011-ben vásárolt egy 23 éves shuttle buszt 2000 dollárért, valószínűleg rajtuk kívül senki sem hitte, hogy ebből a vásárlásból valami jó lesz. A házaspárnak több hónapos munkáját és körülbelül 15 000 dollárt kellett befektetnie, hogy egy szuperkerekes otthont alakítsanak ki, amely mindennel fel van szerelve, amire egy háromgyermekes családnak szüksége lehet egy nyaraláshoz.


Tomnak és Kylie-nek három gyermeke van – a hároméves Henry, a hétéves Poppy-Mae és a nyolcéves Logan. A Tom által átalakított egykori buszban nem fognak szűkölködni!


A lakókocsi fő nappalijában két széles kanapé található. Az egész családdal felülhet rájuk, gyönyörködve a kilátásban, szükség esetén pedig két széles franciaággyá alakíthatók. "Ez tökéletes autó családi hétvégi kirándulásra!” - mondja Tom. Főleg abban vett részt műszaki részés a bútorgyártás, Kylie pedig belsőépítész lett.


Tom minden szükséges felszerelést felépített a mobilházban, tűzhellyel, sütővel, gázkandallóval, mosdóval, WC-vel és zuhanyzóval. Az előző buszból csak a hagyományos kialakítású vezetőülés maradt meg.


Ahhoz, hogy az autóban elférjen egy hálószoba három gyermek számára, keményen kellett próbálkoznunk, kihasználva a függőleges teret a padlótól a mennyezetig.


A furgon központi részében található konyha-nappali világos fával díszített és maximálisan megvilágított.


A család karavánjával utazik zenei fesztiválokra Nagy-Britanniában, valamint Franciaországba és Belgiumba nyaral.


Igaz, amikor megpróbál Olaszországba menni egykori busz cserbenhagyta a tulajdonosokat: motorhiba miatt Svájcban ragadtak. „Rémálom volt” – emlékszik vissza Tom. - A rendőrök elvették az útlevelünket, és nem volt jogunk elhagyni a buszt! Egy barátomat kellett segítségül hívnom, és motort kellett cserélnem.”


Ez a történet azonban nem okozott csalódást a családnak mobilházukban. A gyerekek különösen szeretik: végül is neki köszönhették, hogy ellátogattak a francia Disneylandbe!

A rendszeres autóbusz utazási kisteherautóvá alakítása hosszú évekig tartott.

Az autó padlózata fával és szőnyeggel borított, így az utasok otthon érezhetik magukat.


Tomnak saját kezűleg kellett elkészítenie a furgon szinte minden bútorát.

Tom szerint a konyha okozta neki a legtöbb problémát.

Furcsa módon a család nemrég úgy döntött, hogy a teljesen kész és felújított furgont árverésre bocsátja az eBay-en. A kikiáltási ár 9100 font, azaz körülbelül 12 000 dollár. „A gyerekek rettenetesen boldogtalanok, hogy el akarjuk adni a furgont! - mondja Tom. "De úgy gondoljuk, hogy itt az ideje, hogy kipróbáljunk valami újat és érdekeset."

Amerikában a kempingezés nagyon fejlett. Évente amerikaiak milliói indulnak útra lakóautókkal, pótkocsikkal és kempingekkel, hogy elszabaduljanak és új helyeket láthassanak országukban. Éppen ezért sok autógyártó kiemelt figyelmet fordít az amerikai autópiacra, hogy termékeit a kempingezés területén népszerűsítse. Az Egyesült Államokban eladott legcsodálatosabb lakóautók közül néhány olyan lakóautó, amely teljes méretű buszokra épül.

A legtöbb híres márkák, amelyek kerekes lakóautókat gyártanak és népszerűek az USA-ban: Motorhome Class A és Diesel-Pusher Class A, Winnebago, Newell Coach, Forest River. Sok luxus lakóautó modell 300 000 dollárnál kezdődik. Általában így járművek 8-15 literes dízelmotorokkal vannak felszerelve, amelyek teljesítménye 350-600 LE.

Mintha az lenne a szabály, hogy a drága lakóautóknak van luxusuk belső belső, márványpadló, síkképernyős TV, beépített konyha- és hálószobabútor, hűtők beépített jégkészítővel és még sok más.

Mindez azért történik, hogy semmi ne zavarja az utazókat a megfelelő időben. hosszú utazás. Még akkor is, ha elfogy az aszfalt.

Hatalmas lakóautók egy hatalmas ország számára

Általános szabály, hogy az amerikaiak szeretnek nagy távolságokat utazni az országukban. Az a tény, hogy az amerikai lakosság nagy része külvárosi területeken él. És minden évben családok milliói utaznak körbeutazni országukat, és meglátogatják rokonaikat a távoli lakóhelyeken.

Az Egyesült Államok területe 9 629 091 négyzetkilométer, és 50 államból áll. A teljes terület felfedezéséhez megfelelő közlekedésre és sok időre lesz szüksége. A nagy lakóautókkal azonban ez teljesen lehetséges. Köszönet nagy méretek teljes méretű buszokra épülő lakóautókkal kényelmes lesz az utazás, még több hónapos utazás esetén is.

Az 1gai.ru online kiadványunk felkéri Önt, hogy tekintse meg a legérdekesebb amerikai lakóautókat, amelyek meglepnek luxusukkal, márványpadlójukkal, elegáns bőr kanapéikkal és szórakoztató elektronikájukkal, valamint műszaki jellemzőikkel.

Berkshire Forest folyó

Ez a lakóautó nagyon kényelmetlen lesz, ha kicsiben parkol lakott területek. A helyzet az, hogy hossza 12 méter. A busz 6,7 literes turbó dízel motor teljesítmény 345 LE

A Berkshire Forest River belseje fényűző és exkluzív. A márványpadló külön kiemelkedik. A nagy bőrfotelek egyedi megjelenést kölcsönöznek a belső térnek.

Veled szemben hátsó vége lakóautók. Nehéz elhinni, hogy ez a palota meg tud mozogni az úton.

BAN BEN mobilház enni egy hatalmas tágas konyhát hűtőszekrénnyel és jégkészítővel.

Előtte van egy nappali, ahol esténként az elektromos kandalló előtt pihenhet.

A buszon utazó vendégek számára két ablakos ágy áll rendelkezésre.

A busztulajdonos fő hálószobája szintén fényűző.

Így néz ki a Berkshire Forest River vezetőülése

Lakóautó-busz vásárlása előtt minden ügyfél kiválaszthatja a belső elrendezést.

A világ legdrágább lakóautója - Newell Coach

A Newell Coach gyártja a világ legdrágább lakóautóit. Körülbelül 2 millió dollár kifizetése után az ügyfél egy ötcsillagos szállodát kap kerekeken.

A Newell Coach busz fel van szerelve dízel motor Cummins ISX 600 LE

Az autóbusz belsejét modern anyagok díszítik egy speciális tervezési projekt szerint.

A hálószobában egy nagy franciaágy található.

Ebben a kerekes palotában természetesen a konyhának is a legjobbnak kell lennie.

Megrendelő kérésére a busz belseje világos színekben készülhet természetes fából.

Síkképernyős TV a lakóautó bármely helyiségébe beépíthető az ügyfél kérésére.

A Newell Coach lakóautóhoz még egy szekrény is rendelhető.

Egy másik lehetőség dekorációra és belső térre.

A busz fürdőszobája is egy ötcsillagos szállodának felel meg.

Ebben a lakóautóban az az érzése, hogy nem úton, hanem szállodákban tölti az időt nyaralni.

Lakóautó Winnebago

Itt van egy lakóautó Winnebagoból. A buszt 8,9 literes dízelmotorral szerelték fel, amely 456 lóerőt teljesít.

A busz 13 méteres hossza könnyedén lehetővé tette egy tágas, teljes értékű konyha kialakítását a belsejében.

Ha szükséges, az utazók kényelmesen bejelölhetik az időt egy sarokkanapén ülve.

A kanapé könnyen szétszedhető, teljes értékű hálórésszé alakítva.

A lakóautóban van egy hatalmas HD TV.

A TV tárolóhelyet rejt az értékes borosüvegek számára.

Ön előtt egy Winnebago lakóautó hálószobája van.

Elöl két nagy bőrülés 360 fokban elforgatható. Opcióként az ügyfél masszázsfunkciót is vásárolhat az első ülésekhez.

A vezetőállás saját infotainment rendszerrel van felszerelve.

Lakóautó Sportscoach Cross Country

Ez a lakóautó alapja rendszeres busz. Hossza 12,6 méter. A lakóautó 8 hengeres dízelmotorral van felszerelve, 345 lóerős teljesítménnyel, amely lehetővé teszi a kényelmes mozgást az autópályán 120 km/h-s és annál nagyobb sebességgel.

A lakóautó belseje személyre szabható. Így nézhet ki.

A legtöbb luxus lakóautóhoz hasonlóan a Sportscoach busz is Cross Country luxus konyhával felszerelt.

BAN BEN alapértelmezett A hálószobában egy nagy franciaágy található.

A fürdőszoba mellett alapfelszerelés zuhanykabin is fel van szerelve.

Lakóautó Tiffin Lakóautó Zephyr

A Zephyr a Tiffin Motorhomes zászlóshajója. A busz 11.9 literes motor Cummins 507 LE

A Zephyr busz rengeteg luxus funkcióval rendelkezik. Automata világítási rendszer, valamint exkluzív házimozi térhatású hangrendszerrel és DVD-lejátszóval is rendelkezik.

A lakóautó belsejében egy teljesen felszerelt konyha is található.

A hálószoba, ahogy egy ilyen lakóautóban kell, egy nagy franciaággyal van felszerelve.

A lakóautó fényűző és dús belső terével ellentétben a vezetőállás szerényen lesz díszítve.

Lakóautó Monaco Coach-dinasztia

A Monaco Coach Dynasty egy 15 literes Cummins dízelmotorral van felszerelve, amely 500 lóerőt teljesít. Az autóipar eme remekművének ára félmillió dollárnál kezdődik.

A lakóautó üzemanyagtartálya 600 literes gázolaj, amelyet az elektromos berendezések táplálásához kell beszerezni. Ezen kívül a busz 6 akkumulátorral és saját áramfejlesztővel van felszerelve.

Lakóautó Winnebago-Tochter Itasca

Az utazóbusz hossza 13 méter.

A fa kidolgozása a megrendelő kérésére bármilyen színben lehetséges.

A nappaliban TV, kandalló és bőrkanapé található.

Az étkezőasztal szükség esetén kihúzható a lakóautó falából.

Ezen kívül az Itasca lakóautó két méter széles dupla ággyal rendelkezik.

Minden Winnebago-Tochter lakóautó nagy panorámával van felszerelve Szélvédő, és kényelmes egyszemélyes ülések elöl.

Vezetőülés konfigurációja.

Ha az utazók parkolóhelyet találtak, a szélvédőt le lehet zárni.

Kívülről opcionálisan mini hűtővel és kis tűzhellyel is felszerelhető a lakóautó.

A kültéri piknik során az utazók nem maradnak le kedvenc tévéműsorukról vagy híradójukról a külső hordozható tévéknek köszönhetően.

Tájékoztató kiadvány: Közlekedésrendészeti hírek, balesetek, közlekedési bírság, Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség, Online KRESZ-teszt. Műszaki vizsgálat