A cikk tartalma:

A vásárolt modul -17 fok alatti hőmérsékleten nem működött. Kicsit melegebb lesz - életre kel. Én is az időzítő a Webasto.

2,5 év telt el a vásárlás pillanatától, a garancia az autó véget ért, WebboSto kezdte "talán". A TURNCHARGER cserélhető. azonos. A szuperkapcsoló szerint úgy tűnik, rendelés. Hívások ellenállás szerint. +12 munkákból, nem klinikai.

A VW T-5 többféle webasto (autonóm fűtés, folyadék autonóm fűtőelem is állhat.

A biztosítékok a fűtőberendezésekért felelősek. Mindent a fentiekben ismertetünk. De mivel a probléma hatalmas volt, akkor a megoldások receptjei számos forrásban találtak. Találjon további hozzászólást Ken. Az interneten tömegesen panaszkodott a Webasto problémákról.

Webasto bontás. Mint kiderült, nagyon gyakori - Logbook Volkswagen Transporter 武士 2013

Folyadék üvegmosóhoz. Hirdetések a Volkswagen Transporter V. Webasto eladásához - nem kapcsolja ki folyamatosan, valami fúj benne. A biztosítékok a fűtőberendezésekért felelősek. Ennek eredményeként, míg a biztosíték kihúzta. Helló, mi van egy autója? A sárvédő a vágytól függetlenül, de az utcán lévő hőmérséklet függvényében. Valószínűleg az agy.

Maga a Vebasto díj. Az ökológia küzdelmében elérték néhány Garney-t, és a lakkhoz ragaszkodtak. Az interneten vannak olyan képek, ahol a problémás területek megjelennek.

Általában, vagy a részlet leesett, vagy a díj megrepedt. Rebit Kérem, mondja meg, hogy ez a probléma. Hogyan lehet ilyen helyzetben, télen, köszönöm. Köszönöm. Ahogy javasoltam az agyat. Csatlakoztassa a diagnosztikát elég VAGCOM-hoz, nézze meg hibáit. Minden válasz van a tematikus fórumokon. Visszatérési és jótállási feltételek. Menjen a teljes verzióra.

Összehasonlítás Autonóm Heaters Planar és Webasto Webasto (kínai autonóm másolat) 1. rész

Jó nap! Két kérdésem van. Az első - milyen motorolajat öntött télen VW T-5 2005 G.V. És a második kérdés - van egy webasto a pilótafülkében, nincsenek gombok bárhol, hogy valahogy kezelni (beleértve, ki) stb. Hogyan kell megérteni, amikor bekapcsol, és miért kellene? Köszönöm a választ! (Anatoly)

Helló, anatoly. A kérdésed meglehetősen releváns, ezért már elkészítettük a választ, és készen állunk arra, hogy megadják neked.

[Elrejt]

Milyen olajat önt a VW T-5-ös télen?

Kezdjük, meg fogjuk fizetni az időt a motor folyadék kiválasztásához. A Volkswagen autók esetében rendkívül kiváló minőségű olajat kell használni.

Ha télen problémákat szeretne a kezdő motorral, akkor nincs, azt javasoljuk, hogy ilyen márkákat használjon:

• Mobil 1;
• Liquida moly;
• Newlaife.

Az egyetlen dolog, amit meg kell jegyezni, hogy a fogyóeszközök viszkozitási osztályának 0W40. Szabályként egy ilyen kombináció, ha a címkén feltüntetett, lehetővé teszi a motor indítását még 45 fokos fagyban is. Egy másik fontos pont egy kizárólag eredeti anyag megvásárlása. Ebben az esetben, ha nem eredeti termékeket szerez, akkor természetesen nincs beszéd a fogyóanyag minőségéről.

Hogyan kell használni WebaSTO-t?

A Webasto egy motor előmelegítő rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a motort még a legsúlyosabb fagyban is futtassa. Ha Webasto telepítve van a járműve, feltételezheti, hogy nagyon szerencsés vagy.

A rendszeren, és nincsenek gombok, az ellenőrzési módszerek többek lehetnek:

• időzítő használata;
• a távirányító használata;
• vagy a telefon használata.

Az időzítő a legkevésbé költséges módja annak, hogy aktiválja a rendszert. Nézd meg a kabinba, általában az ilyen időzítők telepítve vannak a torpedóra. Olyan módon konfigurálható, hogy a rendszer automatikusan bekapcsol a kívánt időpontban, emellett konfigurálhatja mind a webasto munkaidőt is. Az időzítő is tartalmazhatja a rendszert már az autóban is.

Ha van távoli, akkor még mindig könnyebb. A Webasto be van kapcsolva a távirányítóval, ha minden megfelelően konfigurálva van. Ez a módszer költségesebb, mivel a konzol költsége ma mintegy 10 ezer rubel (ellentétben 3 ezerrel az időzítő esetében).

Nos, az utolsó lehetőség a telefon. Mint érted, ez a legdrágább módszer. A szoftver a mobilon van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy bármilyen helyen ellenőrizze a motor előmelegítő rendszerét.

Videó "Intion in Vebasto"

Tudjon meg többet a rendszer használatáról, nézze meg a videót.

A minibuszok az "auto engineering" dobozba esnek, hogy az előmelegítőt gyakrabban telepítsük, mint az első pillantásra. A tulajdonosok számára az ilyen undepair-ra történő költésének fő okai a motorok nagymértékűek (a legtöbb dízel), vezető nehéz járművek. A feladat egy teljes fűtés a kabin az ilyen autók csak akkor lehet végrehajtani, ha van egy válaszfal között a vezető és raktér (jelentősen csökkenti a fűtött térfogat). Más esetekben a kereskedelmi és nagyméretű személygépkocsik tulajdonosainak elégedettek az első és az elülső oldalsó szemüveg felmelegedésével / felolvasztásával.

2014-ben a VW Transporter T5 2008 tulajdonosát az "Autjinzhinring" telepítési központok egyikének címezte. A dízelmotoros autót az előmelegítő telepítésével nem volt szükség - a tüzelőberendezést egy motoros szerelvényre telepítették. Szerint a tulajdonos, egy modern motor, feltéve, hogy a tankolás jó üzemanyag, stabilan kezdte még erős fagy, de a karakter munkája elindítása után bizonyságot emelkedett terhelés. E tekintetben úgy döntöttek, hogy bővíti a melegebb funkcionális képességeit a teljes fledged előmelegítő szintjére.

A láz hatásának elvét

Az autó tartályából származó üzemanyagot a "kazánba" szivattyúzzák, ahol éget. Az így létrejövő hő a hűtőrendszeren keresztül a folyadékot továbbítják a motorhoz és a belső fűtési rendszer radiátorához. A rendszer lehetővé teszi, hogy hideg működési motort kapjon, de nem működik az előmelegítő üzemmódban.

Véglegesítése a szabványos motor láz szükséges a javulás a „vas” (szivattyús) és az új „agya”, amely képes kezelni a munkát a „kazán” egy nem működő motor.

Fűtött fűtött utasított "Timera 1533" - egy egyszerű, kényelmes működés és olcsó eszköz. Ezzel manuális üzemmódban be- és kikapcsolhatja a fűtőtestet, valamint állítsa be a kezdete időpontját és a bemelegítő ciklus időtartamát. Az időzítő lehetővé teszi, hogy lehetővé tegye a motort a fagyos ellenálló szél által lehűtve, javítja munkakörülményeit és növelje a standard fűtőberendezés hatékonyságát.

A T91 távirányítót is telepítette, hogy a Webasto fűtés távolabb legyen.

A Transporter szolgáltatásban az autó éghajlati rendszerének melegebb volt csatlakoztatva. Az a tény, hogy a felemelt fémszalon teljes fűtése lehetetlen, és az üveg melegedésének képessége úgy tűnt, hogy az ügyfél nem állt töltött idő és pénz.

A VW TRANSPORTER T5 befejezése után rendszeres fűtési rendszerrel fűthető a motor megkezdése nélkül - a fagyos télen fontos méltóság.