A Hyundai Creta ellopása az autósok egyik problémája lehet. Ennek oka az autó hatalmas népszerűsége a piacon.

Ha a Hyundai Creta ellopása elleni védelem szempontjából beszélünk, akkor Koreai crossoverek Kétféle konfigurációban kapható:

1. Hyundai Creta, kényelmes hozzáféréssel az utastérbe egy Start/Stop gombbal.
2. A szalonba való belépés kulccsal történik.

A csomagkonfiguráció típusa alapján épül fel biztonsági komplexum Koreai modell. A Creta ellopása szinte lehetetlen az első típusú konfigurációba tartozó autók számára.

Elemzés orosz piac azt mutatta, hogy a minimális költség Koreai autó tovább Ebben a pillanatban– 799 900 rubel. A maximális ár eléri az 1 360 000 rubelt. Az összeg Kréta versenytársai költségeihez képest nem olyan nagy, de bűnözők kezébe adni legalábbis sértő. A CASCO biztosítás többletköltséget nem tud fedezni. Ezenkívül az értékcsökkenés leírásra kerül minimális méret a teljes költség 10%-a. És ez még nem minden. A kártalanításhoz össze kell gyűjtenie egy dokumentummappát, és meg kell várnia a büntetőeljárás lezárását legjobb forgatókönyv ez 2 hónap.

A támadók számos módszert ismernek egy kréta ellopására. Választásuk közvetlenül függ a jármű konfigurációjának típusától. Kétféleképpen lehet feltörni egy autót normál kulccsal:

1. A támadók az autó VIN-kódjával rendelnek egy kulcsot. A tény az, hogy megtudhatja, ha alaposan tanulmányozza Szélvédő crossover. A VIN kód birtokában kapcsolatba léphet egy kereskedővel ill szakosodott szervezetek hogy megkapja a kulcs másolatát, amellyel könnyedén ellophat egy Hyundai Crete-t. Természetesen nem minden olyan egyszerű - újra kell frissítenie diagnosztikai csatlakozó, ami időt és pénzt igényel.
2. A támadóknak rendelkezniük kell egy előre elkészített motorvezérlő egységgel. Először a motorháztetőt egy speciális görgővel nyitják ki, majd a vezérlőegységet szabványos csatlakozókhoz csatlakoztatják. Már csak a gyújtászár hengerét kell elfordítani, és az autó készen áll a mozgásra.

Most beszéljünk egy Hyundai Creta ellopásáról, amely kényelmesen hozzáférhető a belső térben és egy Start/Stop gomb. A leggyakoribb gépeltérítő eszköz az átjátszó. A lopási algoritmus a következő: az egyik bűnöző egy átjátszót tart a kezében és követi a sofőrt, egy társ pedig az autó közelében áll egy vevőkészülékkel és felveszi a jelet. Ennek eredményeként a kapott jel segítségével kinyithatja a keresztirányú ajtót és elindíthatja a motort.

Lopásgátló rendszer Hyundai Creta

Szakértők szerint a Hyundai Creta biztonsági potenciálja tovább növelhető alapfelszerelés. Ebben fontos szerepe van a jelzéseknek.

Az alábbiakban megvizsgáljuk a lopásvédelem javításának leggyakoribb módjait Hyundai rendszerek Creta.

• Motorzár– csúcstechnológiás reteszelések vannak beszerelve az autó motorterébe, a szakemberek ezeket jól álcázzák szabványos blokkokkal és hevederekkel. A blokkolás fő előnye, hogy a diagnosztika során láthatatlan. A hamis zárak látható helyen vannak felszerelve a crossover belsejében. Fő feladatuk, hogy elvonják az autótolvajok figyelmét, és több időt töltsenek Kréta ellopásával.
• További motorháztető zárak– szorosan kapcsolódnak a korábbi lopásgátló eszközhöz. A kiegészítő motorháztető zárak fő feladata a motorzárak illetéktelen hozzáférésének korlátozása. A zár vezérlése egy motorháztető alatti modul segítségével történik, amely nem vezérelhető az utastérből. Ezért szinte lehetetlen elindítani a motort a vezetőülésből.

• Diagnosztikai csatlakozóvédelem– ez az eszköz nem teszi lehetővé, hogy a banditák hozzáférjenek a diagnosztikai csatlakozóhoz és másolják a kulcschipeket. Kétféleképpen védheti meg ezt az elemet: rögzítse újra a csatlakozót egy speciális adapterrel a csatlakozáshoz, és kiiktassa a digitális buszokat. Ez az egyik leghatékonyabb védelem a Hyundai Creta ellopása ellen.
• Másodlagos engedélyezés – hatékony rendszer: A motorháztető reteszei mindaddig zárva maradnak, amíg a tulajdonos be nem írja a PIN kódot a vezérlőpulton. Nem nehéz kitalálni, hogy egy utazás ebben a helyzetben lehetetlen. Ez a fajta védelem a szakértők szerint az egyik a legjobb eszköz, mert az indítókulcs ellopása vagy megkettőzése sem segít a támadókon – a PIN kód beírásáig nem mozdul az autó.
• Üveg páncélzat– nagyon eltér a korábbi lehetőségektől, mivel praktikus jellegű. A rendszer célja a szalonba való jogosulatlan hozzáférés elleni védelem. A páncélüveg beszerelése azonban pénzkidobásnak nevezhető, ha az autó már fel van szerelve motortér-zárakkal vagy újbóli engedélyezéssel. A páncélozott üveg fő előnye, hogy vészhelyzetekben megakadályozza a töredékek előfordulását.
• – hatékony védelmet a gombbal felszerelt Hyundai Creta lopásától Gyors indítás. Ha az ébresztőt kikapcsolják, a rádiócsatorna blokkolódik, és a jel újraadása lehetetlenné válik.

Ez nem minden módszer a Hyundai Creta lopásgátló képességének javítására. A lista sokáig kiegészíthető.

Az alábbiakban bemutatunk néhány kényelmi funkciót, amelyeket homályosan lopásgátló rendszernek is nevezhetünk.

• Automatikus motorindítás– a crossover motor távolról is bekapcsolható. Egyrészt télen előre bemelegítheti az autót, másrészt jelzést kaphat a jogosulatlan motorindításról.
• Strand mód– az autótulajdonos lehetőséget kap arra, hogy minden értéket az autóban hagyjon, és családjával nyaraljon a strandra. A kabinba való bejutáshoz meg kell adnia a PIN-kódot a csomagtartó gomb közelében található panelen.
• Az ablaktörlők és a lámpák blokkolása- majdnem minden modern autók fel vannak szerelve automatikus blokkolóval az ablaktörlőkhöz és a fényszórókhoz. Ez például megakadályozza, hogy a szomszédok megvakuljanak automatikus indítás motor, és a nem működő ablaktörlők nem teszik lehetővé, hogy a támadók hatékonyan eltakarítsák a havat az első ablakból. Ez közvetve összefügg a krétai lopással, de mégis ennek tulajdonítjuk ezt a rendszert a lopás elleni védekezésre.
• A DVR automatikus aktiválása– ha riasztás indul automatikus üzemmód A DVR aktiválva van, és mindent rögzít, ami történik. A videó a jövőben segíthet azonosítani az autótolvajokat vagy a balesetért felelős személyeket.

A fenti rendszerek többsége benne van

Új minősítést állítottak össze a legtöbbet lopott autókról azok a biztosítók, amelyek felmérését a RIA Novosti végezte. Mint kiderült, 2017 elején a legtöbbet lopott autók besorolását egy teljesen hétköznapi autó vezette - Hyundai Solaris.

Ahogy a szakértők magyarázzák a gépeltérítők szokatlan választását, az ilyen olcsó autókÁltalában az autó szétszerelése céljából lopják el, hogy pótalkatrészeket szerezzenek. Valami hasonló történt öt-hét évvel ezelőtt a „hetesekkel” és a „kilencesekkel”.

Az ellopott modellek listájának többi része azonban szabványosnak tűnik. Mindkét prémium márkát tartalmazza:

SUV

Prémium SUV Discovery

Lexus LX

Crossover

És

És az elmúlt évek bestsellerje, amely ismét lendületet kapott -

Így a gépeltérítők cselekvési terve változatlan marad. A teljes autókat ellopják továbbértékesítés céljából. Míg futó modellek alkatrészekre bontva és szétszerelve értékesítve.

A tanulmány emellett adatokat közölt azokról a régiókról, ahol a legtöbb lopás fordul elő. Ezek Moszkva és a moszkvai régió, ahol a szakértők szerint az összes oroszországi lopás 25%-a történik, valamint Szentpétervár, ill. Leningrádi régió, amely abszolút vezető szerepet tölt be a lopásban – az összes illegális módszer 51%-a valaki más tulajdonának birtokbavételére ingó vagyontárgyakat az ország körül.

Az ország összes többi régiója együttvéve a lopások 24%-át teszi ki.

Szokás szerint tanácsot adunk olvasóinknak, hogyan kerüljék el a gépeltérítők csalását:

1. Mindig ellenőrizze, hogy az autó be van-e zárva. Az ellopott autók 50%-a nem volt bezárva, vagy nem volt rajtuk riasztó.

2. Ne felejtse a kulcsokat az autóban. Az ellopott járművek 13%-ában volt járműkulcs.

3. Soha ne rejtse el a második kulcskészletet az autóban. A gépeltérítők ismerik az összes rejtekhelyet, ahol elrejthetik a kulcsot.

4. Parkolja le autóját jól megvilágított helyen. Az összes autólopás több mint fele éjszaka történik. Leggyakrabban a lopások rosszul megvilágított helyeken történnek.

5. Próbálja meg autóját zsúfolt helyeken hagyni. Az autótolvajok leggyakrabban a ritkán lakott területeken lopnak autókat.

6. Címkézze fel autója ablakait. Általános szabály, hogy az autótolvajok igyekeznek nem szórakozni azokkal az autókkal, amelyek ablakán jelölések vannak.

7. A parkolóban kb plázaélesítse az autót rádiójel nélkül. Zárd be az autót kulccsal. Így az autó élesítésével megakadályozza, hogy a riasztó jelzést lefogják.

8. Járó motorral soha ne hagyjon felügyelet nélkül járművet. A lopások nagy része benzinkutaknál, ATM-ek közelében, vagy reggel otthon történik, amikor az autót távmelegítik.

9. Induláskor ellenőrizze, hogy az autó összes ablaka zárva van-e. Ha az autó ablakát nyitva hagyja (akár csak egy kicsit is), fennáll annak a veszélye, hogy egy tolvaj választja az autóját.

10. Ne hagyjon értékeket az autóban. Néhány értéktárgy hátrahagyásával kívánatosabbá teszi autóját a tolvajok számára.

11. Parkoláskor próbálja az autót elfordított kormánykerékkel közelebb leparkolni a járdaszegélyhez. Az autótolvajok gyakran használnak vontatót autók ellopására.

12. Használat kézifékéjszakára elhagyva az autót. Vontató segítségével az autótolvaj nehezebben tudja elvontatni az autóját.

13. Ha van garázsa, próbálja meg ott hagyni az autóját. Ez plusz akadályt jelent a tolvajnak, aki inkább könnyebben hozzáférne az autóhoz.

14. Amikor megérkezik az üzletbe, ne tegye az autó kulcsát a táskájába vagy a zsebébe. Napjainkban nő a zsúfolt helyeken történő autókulcs-lopással összefüggő lopások száma.

15. Ne adja oda az autó kulcsát az autómosáshoz. A kulcs odaadásával azt kockáztatja, hogy egy speciális segítségével elektronikai eszköz a támadók másolatot készítenek a kulcsáról egy elektronikus biztonsági riasztási kóddal.

16. Parkolás után ne szálljon ki az autóból, ha gyanús idegenek vannak a közelben. Így megvédheti magát a lopás céljából elkövetett rablástól.

Tehát Ön egy Hyundai Solaris autó boldog tulajdonosa lett, autójának ára e cikk írásakor 500 000 rubeltől kezdődik, a legköltségvetésesebb változatban egyetért azzal, hogy sok pénz elvesztése nagyon kiábrándító és bosszantó. .

A lopás módszerei

Az összes Hyundai járműben a jármű VIN-kódja ebben található megközelíthető helyen ránézésre pedig nem éri meg a fáradságot, a legtöbb esetben a szélvédő alatt található, hozzáférve Jármű VIN Kulcsmásolatot készíthet, és tulajdonképpen ez a legegyszerűbb módja annak, hogy bejusson az autó belsejébe, ekkor új, alacsony szintű kulcschipek kódjait írják, amelyek után indítható a motor. Létezik egy cseremotorvezérlő egységet használó módszer is, amely előre előkészített, és nem igényel új kulcschipek regisztrációját. Ha az autó fel van szerelve Start/Stop rendszerrel, és átjátszóval el lehet lopni, ez a módszer a leggyorsabb.

Biztonsági komplexum felépítésének lehetőségei:

A legjobb, ha a biztonsági komplexumot tagriasztókra építjük, leggyakrabban riasztásokra építünk Pandora 3910 Pro. Ez a riasztórendszer nem érzékeny az elektronikus hackelésre, és beépített kiegészítő indításgátló. Ha nincs riasztási címke, a motor blokkolva lesz. Az autó belsejében számos belső motorzár található.

Motorháztető zár és motortér zárak— a motortérben a motorzárak egy autonóm rádiórelé segítségével vannak megvalósítva, amely semmilyen módon nem csatlakozik semmilyen vezetékkel a riasztóegységhez, a riasztóval való kommunikáció rádiócsatornán keresztül történik, ami megnehezíti a relé keresését a vezérlőegység alatt motorháztető, a gyors hozzáférés megakadályozása érdekében az autó motorházteteje alá egy kiegészítő motorháztető retesz került, ez megbízhatóan fedi a motor dugulását.

Mindennek tetejébe biztonságos automatikus futtatása lesz motor anélkül, hogy további chipeket és kulcsokat telepítene az autó belsejébe, a Pandora riasztórendszer beépített indításgátlóval rendelkezik.

Ha az autója fel van szerelve Start/Stop rendszerrel, akkor kötelező blokkolja a szabványos rádiócsatornát, ez megvédi az autót az átjátszóktól, ha hiányzik a riasztócímke szabványos kulcs abbahagyja az autóval való interakciót.

Másodlagos tulajdonosi engedély - A PIN kód beírásáig az autó normál gombjain a vezetés tilos, a motorháztető zárai pedig zárt állapotban maradnak, így a kulcsok ellopása és az autón lévő címke esetén sem lehet elhajtani.

A biztonsági rendszer attól függetlenül működik és védi autóját, hogy van-e GSM-kapcsolat, vagy behatolók elakadtak.

A különféle funkciókon kívül még sok más lehetőség van, ha kérdése van, hívjon minket, és elmondjuk!

A központunkban védett KIA RIO autók teljesen megegyeznek a Hyundai Solaris-szal:

Ezért a választásban biztonsági rendszer A 868 MHz-es frekvencián működő jelzésekre szorítkozunk.

Ami szintén nagyon fontos a kulcstartó kiválasztásakor, az a rádiós kódolási rendszer. Annak elkerülése érdekében, hogy a támadó intelligens hackerrendszereket használjon, csak olyan rendszereket kell használni, amelyek nagy kódhosszúságú interaktív jelkódolással rendelkeznek.

2. Értesítés mobilszolgáltatón keresztül

Ez a kommunikációs módszer jól működik ott, ahol van kapcsolat. Az ilyen értesítések köre nem korlátozott. Az ezzel a funkcióval rendelkező biztonsági rendszerek drágábbak. Általános szabály, hogy a GSM kommunikációs csatorna tökéletesen működik a távirányító tartalék rádiócsatornájaként, és ehhez képest általában kis késéssel működik. Mindenesetre, ha a pénzeszközök lehetővé teszik, akkor vásárolnia kell egy biztonsági rendszert, amely képes csatlakozni egy mobilhálózathoz.

3. Értesítés a következőn keresztül mobil alkalmazás

A biztonsági rendszerek fejlesztésének következő lépése az a képesség, hogy okostelefonon mobilalkalmazáson keresztül tájékoztassák a tulajdonost arról, hogy mi történik az autójával. Ez a módszer vonzó a kényelem miatt, valamint az, hogy jól mutatja a gép aktuális állapotát. Ahhoz, hogy ez működjön, már nem elég csak egy mobil kapcsolat, hiszen az ilyen üzenetek megvalósításához a biztonsági rendszer gyártójának szerverét használják, amelyen keresztül az adatok cseréje történik. A szerver azért is jó, mert információtárként szolgál az autóval történtekről. Biztonsági komplexumunk építésekor ezt a lehetőséget is figyelembe vesszük.

Védelem gépház

Második védelmi kritérium. Ha úgy csináljuk, hogy egy támadó ne tudja kinyitni a motorháztetőt és kicserélni az egységet fedélzeti számítógép, akkor az autólopást a legegyszerűbben és leginkább gyors módon. Ezenkívül a motorháztető alatti hozzáférés blokkolása lehetővé teszi blokkoló láncok létrehozását egy védett térben, amely a lopás megelőzése szempontjából további védővonalat jelent.

Az ilyen blokkolás a leghatékonyabb független indításgátlóval, amely deaktiválódik, ha rádiófrekvenciás címke van a „látómezőben”. Szükség esetén rablásgátló módot is megvalósít, amely blokkolja a futó autót, ha a sofőr kiesik belőle.

A lopás elleni küzdelem további lehetőségeiről beszélünk, de most térjünk át a lehetőségekre lopás elleni védelem Hyundai Solaris ( Kia Rio), és kezdjük a költségvetéssel.

Költségvetési biztonsági rendszer (Kia Rio)

Pandora DX-50 + Pandora HM06 +zárkapucni

A Pandora DX-50 autóbiztonsági rendszert vesszük alapul. Utal valamire költségvetési szegmens. A modell kétségtelen előnyei közé tartozik a 868 MHz-es frekvencián működő kulcstartó, amely több mint 700 méteres kommunikációs hatótávolságot biztosít városi környezetben. Nincs benne GSM modul, hanem teljesen digitális riasztórendszer. Mit jelent a digitális? Csatlakozik a jármű digitális buszaihoz (CAN + LIN), és képes tőlük információkat fogadni az állapotáról, és szükség esetén vezérelni - ez nem vezetést jelent, hanem a táv- vagy automatikus indítás lehetőségét.

Ezenkívül a biztonsági rendszer indítási módban utánozhat egy szabványos autókulcsot (funkció kulcs nélküli lánctalpas), amely lehetővé teszi, hogy aktívan hagyja az autó normál indításgátlóját. Ha a videón látható módon próbál betörni egy futó autóba, az automatikusan beszorul és blokkol, ha valamelyik védett területet (motorháztető, ajtók, csomagtartó) kinyitják.

A rendszer működéséről a Pandora DX-50 tesztünkben olvashat bővebben.

ÁrPandoraDX-50 - 9500 rubel, telepítéssel - 13-14 ezer rubel (automatikus / távoli indítás).

Defen Time - motorháztető zár

Kötelező biztonsági berendezés elektromechanikus zár motorháztető zár motorháztető. Feladata a motortér mechanikus blokkolása, míg a motorháztető alatti hozzáférésnek szabadnak kell lennie, amikor a jármű biztonságát hatástalanítják. Ezért maga a riasztó vezérli a segítségével Pandora modul HM06. A modult kódolt jel vezérli, így még ha a támadó megtalálja is a vezérlővezetéket, akkor sem tudja rákényszeríteni a Pandora HM06-ot a motorháztető kinyitására.

A motorháztető zár ára 3200 rubel, modulPandoraH.M.06 - 3000 rubel, telepítés - 3500 rubel, összesen 9700 rubel.

Így a Hyundai Solaris (Kia Rio) lopás elleni védelméhez szükséges minimális biztonsági rendszer körülbelül 24 000 rubelbe kerül a tulajdonosnak.

ÁrPandektákBT-100 - 8800 rubel, telepítéssel - 13-14 ezer rubel.

A Pandora DX-50-ből, Pandora HM06-ból, motorháztető-zárból és Pandect BT-100-ból álló biztonsági rendszer komoly akadályt jelent a támadó számára, amelyet az utcai „gyorslopási” terv szerint nem lehet leküzdeni.

A beépítés költsége külön egységre vonatkozik, de a teljes komplexum kivitelezésekor jelentősen csökkenthető.

A biztonsági rendszer teljes költsége (PandoraDX-50 + PandoraH.M.06 + PandektákBT-100 + motorháztető zár) - körülbelül 38 000 rubel.

Ebből a komplexumból hiányzik az a képesség, hogy értesítse a tulajdonost a szabványos kulcstartó kommunikációs tartományán kívül. Ehhez egy további kommunikációs csatorna szükséges, amely jelenleg GSM hálózatok alapján valósul meg. Erre a rendszerre épül a következő biztonsági rendszerünk.

Közép árszintű Hyundai Solaris (Kia Rio) biztonsági rendszer

Pandect X-3010 + Pandora RHM-03 +zárkapucni

A Pandect X-3010 biztonsági rendszer az előző verzió minden előnyével (868 MHz-es távirányító, csatlakozás digitális buszok jármű CAN+ LIN, kulcs nélküli bypass szabványos indításgátló), új funkciókkal van felszerelve. Az első és legfontosabb dolog a GSM modul. Lehetővé teszi az összes hálózati kapcsolatot: hangkommunikáció, SMS üzenetek, adatkapcsolat.

Mit ad ez az autó tulajdonosának? A Pandect X-3010 egyik legfontosabb tulajdonsága, hogy a tulajdonos távolságától függetlenül értesíti, hogy mi történt az autóval. A rendszer felveszi a kapcsolatot a tulajdonossal, ha van mobilhálózati jel.

Kényelmesebb a rendszert mobilalkalmazáson vagy webes felületen (pro.p-on.ru) keresztül konfigurálni. Az autó biztonsági üzemmódjait hangmenüvel vagy mobilalkalmazással vezérelheti, amely kiegészíti a szokásos kulcstartót.

Egy másik funkció a 2,4 GHz-es működés. Nemcsak olyan címkéket valósít meg, amelyek figyelik a vezető jelenlétét az utastérben, hanem további perifériás eszközök csatlakoztatásának lehetőségét is. A rendszer működésével kapcsolatos további részletek a Pandect X-3000 tesztben találhatók:.

ÁrPandektákx-3010 - 18 000 rubel, telepítéssel - 22-23 ezer rubel (automatikus / távoli indítás végrehajtásával).

További perifériák rádiócsatornán keresztüli csatlakoztatása lehetővé teszi a munkaerőköltségek csökkentését, és ami a legfontosabb, növeli a kapcsolat titkosságának szintjét. Nem kell húzni a vezérlővezetéket – csak csatlakoztassa a tápfeszültséget. Így csatlakozik a készletben található távirányítós motorindító relé és az általunk tervezett Pandora RHM-03 motorháztető zár vezérlő relé. Ennek köszönhetően a motortér teljesen függetlenné válik, és önmagában is képes megvédeni magát.

Mivel a Pandora RHM-03-ról beszélünk, meg kell említeni, hogy nem csak a motorháztető zár csatlakozik hozzá, hanem a sziréna és a motorháztető kapcsolók is. Független blokkoló csatornákkal is rendelkezik. A mellékelt, saját motorblokkoló csatornákkal rendelkező önindító relével egy védett motortérben két áramkört is szabályozhatóan megszakíthatunk - így ezek megtalálása és kikapcsolása nagyon sokáig tart.

A motorháztető zár ára 3200 rubel, reléPandoraR.H.M.-03 - 3500 rubel, telepítés - 5500 rubel. Összesen 12 200 rubel.

Ennek eredményeként egy kulcstartó nagy kommunikációs hatótávolságú rendszert kapunk, címkével, több védett áramkörrel, a motortér blokkolásával és az autó vezérlésével GSM kommunikáció és mobil alkalmazás segítségével.

Azt a Hyundai Solaris (Kia Rio) autót, amelyet a második videóban nem tudtak ellopni, hasonló komplexumot szereltek fel.

Pandektákx-3010 + PandoraR.H.M.-03 + motorháztető zár: 35 000 rubel.

Ezt a rendszert ki lehet (és kell) kiegészíteni az autó földrajzi helyzetének meghatározásával. Ehhez egy Pandora NAV-035 GLONASS/GPS vevőre lesz szüksége, amelynek költsége körülbelül 3000 rubel.

Mit tegyél, ha jobbat akarsz csinálni?

Opcióként nem a Pandect X-3010, hanem a Pandect X-3050 választható alap biztonsági rendszernek. Funkcionálisan mindkét modell ugyanaz, és csak a konfigurációban különbözik. A Pandect X-3050-ben a Pandora RHM-03 motorháztető zár vezérlésére szolgáló rádiómodul már benne van a rendszerben. Az X-3050-nek van egy másik kulcstartója is - egy modernebb, „SOS” gombbal, amely lehetővé teszi a veszélyjelzés küldését, amelyet a rendszerhez csatlakozó összes előfizető megkap. Ez kibővíti a rendszer funkcionalitását, mint az esetben rablás, és baleset esetén.

Ha a rendszer sürgősségi asszisztensként való működéséről beszélünk, akkor megvalósítja összetett algoritmus baleset automatikus felismerése, ha kioldódik, a rendszer felhívja a memóriájában rögzített összes telefonszámot, és SMS-ben jelenti a baleset helyszínének koordinátáit.

ÁrPandektákx-3050 - 24 000 rubel, telepítéssel - 28 ezer rubel (automatikus / távoli indítás végrehajtásával).

A biztonsági rendszer teljes költségePandektákx-3050 + motorháztető zár: 34 000 rubel.

Kiegészítő védelem

Egy ellopott autó visszaadása

Nagyon komoly védelmet biztosít egy független jeladó felszerelése, amely aktiválódik, ha lopás történik. Az a tény, hogy egy beépített biztonsági rendszerrel ellátott autót elloptak, azt jelenti, hogy a támadók minden védelmi szintet kikapcsolhattak. Ez például akkor lehetséges, ha az autót egy szervizben készítették elő lopásra, vagy hiba történt (emberi tényező befolyása - a tulajdonos megtévesztése, a kulcsok birtokbavétele), vagy a tolvajnak volt elég ideje (a lopást garázsból követték el). Ezekben az esetekben a fő rendszertől független kiegészítő jelzőfény nemcsak az autó megtalálását, hanem az autótolvajok elfogását is lehetővé teszi.

KÖVETKEZTETÉSEK

Teljesen lehetséges a Hyundai Solaris (Kia Rio) megbízható védelme a lopás ellen. A biztonsági komplexum költsége 24-38 ezer rubel között változhat - a konfigurációtól függően. A biztonsági komplexum kiválasztása után javasoljuk, hogy fordítson figyelmet a telepítési stúdióra. Győződjön meg arról, hogy a telepítő rendelkezik tanúsítvánnyal, és tisztázni kell a garanciális időszakot telepített berendezések(nem lehet kevesebb, mint amit a biztonsági rendszer gyártója biztosít).

Lopás statisztikák 2018-ra a Hyundai modellekről

A diagram az összes Hyundai autó lopásának számát mutatja Moszkvában és Moszkva régiójában 2018-ban.

A statisztika tartalmazza az összes Moszkvában és a moszkvai régióban ellopott Hyundai autót 2018-ban.

Az alábbi diagram az összes Hyundai autó lopásának számát mutatja Moszkvában és Moszkva régiójában 2017-ben.

Ellopott Hyundai autók részvényei Moszkvában és Moszkva régiójában 2018-ban

2018-ban a HYUNDAI LANTRA autóknál volt a legmagasabb a lopási kockázat a teljes HYUNDAI termékcsalád közül. A statisztikák szerint a Moszkvában és a Moszkvai régióban nyilvántartott flotta 7,14%-át lopták el HYUNDAI autók LANTRA, ez 2018-as rekord!

Például a 2018-as lopások aránya szerint a Moszkvában és a moszkvai régióban regisztrált konkrét márkájú és modellű autók számát tekintve a tulajdonosok LEXUS autók Az ES, LEXUS LX, TOYOTA CAMRY, HYUNDAI GRAND SANTA FE, MAZDA CX-5, LEXUS NX, MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70, TOYOTA LAND CRUISER 200 stb. jobban megerőltetik és aggódnak, mint a HYUNDAI,SOLA tulajdonosok kiderül, , sokkal kevesebbet kockáztatnak... ... A lopási statisztikák ezen értelmezésével a HYUNDAI SOLARIS tulajdonosai szerencsésebbek voltak.

A Hyundai Solaris lopások statisztikái Moszkvában és Moszkva régiójában 2018-ra

A diagram a Hyundai Solaris autók Moszkvában és Moszkva régiójában történt lopások statisztikáit mutatja 2013 eleje óta.

A statisztika tartalmazza az összes Moszkvában és a moszkvai régióban ellopott Hyundai Solaris autót 2013 eleje óta.

Az alábbi diagram a Hyundai Solaris autók 2018-as lopásának teljes számát mutatja Moszkvában és a moszkvai régióban hónapok szerint, a lopás területe (Moszkva és Moszkva régió) szerinti bontásban. A második diagram ugyanezeket az adatokat mutatja 2017-re vonatkozóan.

Melyik évjáratú Hyundai Solaris népszerű az autótolvajok körében?

A diagram a Hyundai Solaris autók Moszkvában és a moszkvai régióban történt lopások statisztikáit mutatja, az autó gyártási éve és a lopás területe (Moszkva és Moszkva régió) szerinti bontásban. A statisztika tartalmazza az összes Moszkvában és a moszkvai régióban 2018-ban ellopott Hyundai Solaris autót. A második diagram ugyanezeket az adatokat mutatja 2017-re vonatkozóan.

Az ellopott Hyundai Solaris részesedése gyártási év szerint Moszkvában és Moszkva régiójában 2018-ban

Ki lesz pontosan szerencsés?

2000 óta lopásgátló jelölés A LITEX biztosítja, hogy ügyfeleinktől teljesen elkerüljék az autólopási kísérleteket. 2019 elején több mint 4 millió autót tartanak nyilván a hatóságnál kiegészítő jelölés LITEX, amelyből 0 (nulla) keresett és 0 (nulla) lopási kísérlet történt! 1996 óta a megjelölt autók statisztikái a lopások fokozatos csökkenését és az ellopott autók felderítésének százalékos arányának növekedését mutatják, majd a mai napig a jelzett autók lopásának teljes hiányát regisztrálták.

A LITEX lopásgátló jelölés a lopással és autóalkatrész-lopással kapcsolatos bűncselekmények megelőzése és megelőzése. A jelölés egyszer és a jármű teljes élettartamára történik. A jelölés nem törik el, nem avul el, nem okoz káros mellékhatásokat (sugárzás, zaj), nem igényel további akciók jármű üzemeltetése során. A támadók meg sem próbálnak majd ellopni egy megjelölt autót. A lopás megtagadása az első előkészítő szakaszban történik!

Az autókon elhelyezett LITEX lopásgátló jelölés elősegíti, hogy az autó kereskedelmileg veszteséges legyen a bűnözők általi további illegális továbbértékesítés számára. Ezenkívül az autótulajdonosnak többé nem kell módosítania és kiegészítenie a gyártónál előre telepített szabványt, az autó védelmét és biztonságát. Az autó tulajdonlása egészen más szintre emeli.