Targoncák. Targoncák Clark targoncák Kínában

A Clark az egyik legrégebbi targoncagyártó. Berendezése kiváló ár- és teljesítményjellemzőkkel rendelkezik. Motorok belső égés Clarkban alacsony a mérgező kibocsátás szintje, és az elektromos targoncák mikroprocesszoros vezérlőegységgel vannak felszerelve.

A sebességváltó lehet hidrodinamikus vagy hidrosztatikus. Árbocok különböző kialakítások lehetővé teszi a terhek akár hét méter magasra történő emelését.

A Clark jelenleg 4 típusú targoncát gyárt:

  • belső égésű motorral felszerelt berendezés gumírozott felnivel rendelkező gumiabroncsokon;
  • belső égésű motorral felszerelt berendezések pneumatikus gumiabroncsokon;
  • elektromos targoncák;
  • rakodók munkához korlátozott hely.

Az első típusú rakodók folyékony propánnal működnek. Teherbírásuk 1,3-1,9 tonna között mozog. Különféle modellek van különböző magasságúak a teher felemelése.

Rakodók pneumatikus gumikkal sokkal nagyobb (1,6-8,2 tonnás) teherbírásúak. Felhasználásuk fő területe a nehézipar és az építőanyagok mozgatása. kívül alapértelmezett, ezek a rakodók erős hűtőrendszerés könnyen állítható vezetőülés. Ezek a targoncák dízel- vagy benzinmotorral rendelkeznek.

Targoncák Clark, elektromos hajtású 1,1-2,3 tonna súlyú terhek emelésére alkalmasak. Ideálisak raktári, gyártási, szállítási és palackozó részlegekben végzett munkákhoz. A modern Clark elektromos targoncák jellemzői a rendkívül megbízható motorok, amelyeket a váltakozó áramés hidrosztatikus kormányzás, elektromos hajtással felszerelt.

Clarknak van lehetősége szűk helyeken dolgozni függőleges targonca modellek megfogási képességekkel. 1,8-2,5 tonna súlyú terhek emelésére képesek. Szükség esetén ezek a rakodók felszerelhetők hosszabbító mechanizmusokkal vagy más szerkezeti elemekkel, amelyek speciális körülményekhez szükségesek.

A jelzett típusú rakodógépeken kívül a Clark nem sorozatos modelleket is gyárt különféle feladatok elvégzésére.

A Clark berendezések előnyei között a felhasználók megjegyzik az ergonomikus ülést, a kiváló manőverezhetőséget (a kerekek 90 fokkal elfordulnak), a rakodógépek jó irányíthatóságát és zökkenőmentes működését, a könnyű karbantartást, a sokféle felületen való munkavégzés lehetőségét. nehéz körülmények, például magas páratartalmú, szerkezeti stabilitású (alacsony súlypontú) helyiségekben, ill hosszútávú művelet.

A hiányosságok között néha megemlítik az alkatrészekkel kapcsolatos nehézségeket, ami valószínűleg nem általános, hanem helyi probléma.

Az árakról:

  • A Clark C30D-t 3000 kg-os terhelésre tervezték, akár 3,3 m magasságig is felemelheti. Ennek az eszköznek a költsége 980 000 rubel.
  • A Clark C18D rakodó ára 595 000 rubel, 1800 kg-ig emeli a terheket.

A Clark Material Handling Company alapítója az áruk tárolásának és mozgatásának gépesítésére szolgáló berendezések létrehozásának. A cég által kifejlesztett első modellek az összes modern targonca prototípusai lettek. Jelenleg a felállás A rakodók számos modellt tartalmaznak. A klasszikus négykerekű modellek mellett háromkerekűeket is gyártanak. Ezek a leginkább manőverezhető targonca modellek. A régi rakodómodelleket folyamatosan korszerűsítik és újakat fejlesztenek.

Clark rakodógépek modellválasztéka

A be- és kirakodási műveletek elvégzése elképzelhetetlen targonca használata nélkül különféle kivitelek. Készen állunk ügyfeleinknek gáz-, elektromos és dízel Clark targoncákat kínálni.

Clark LPG/földgázüzemű targoncák:


Clark elektromos targoncák alacsony áron

Clark rakodók dízelmotorral:

  • . Elektromos motorral felszerelve egyenáramÉs akkumulátor. Az akkumulátor kapacitása biztosítja a targonca működését a műszak teljes időtartama alatt. Kapható négykerekű és háromkerekű modellek. Beltéri munkákhoz ajánlott.
  • Dízel. Dízel üzemanyaggal működő belső égésű motorral felszerelt. Olcsó üzemanyag és nagy teljesítményű lehetővé teszi a hatékony használatát a szabadban.

A rakodógépeken használt kerekek választéka meglehetősen széles. Az üzemi körülményektől függően pneumatikus, tömör és bandage gumiabroncsokat használnak.

Az alkalmazott targoncák teherbírása általában 16 tonna, emelési magassága pedig 3 méter. A kocsikban és az alacsony mennyezetű helyiségekben végzett munkához háromrészes árbocú rakodókat használnak.

Vásároljon Clark targoncákat olcsón Moszkvában

A Clark targoncák oroszországi üzemeltetésében szerzett tapasztalatok azt mutatják:

  • A berendezések nagy megbízhatósága és tartóssága;
  • Ergonomikus és kényelmes működési feltételek;
  • Alacsony szint működés közben keletkező zaj;
  • Könnyű karbantartás.

Cégünk kínál nagy választék rakodók és kapcsolódó alkatrészek. A velünk való együttműködés megkíméli Önt a fárasztó keresésektől, és lehetővé teszi a megfelelő termék vásárlását.

Jellemzőik szerint ezek a targoncák több típusra oszthatók. Lehetnek 3- vagy 4-támaszosak (ez a támasztókerekek számától függ). Az állványok manőverezhetők, különbözőek kompakt méretekés alkalmasak kis rakományok mozgatására kis zárt raktárakban. A négykerekű targoncákat nehéz terhek szállítására használják nagy épületeken belül és tovább nyílt területek.

A terhek emelése árboc segítségével történik, amely lehet:

  • szabványos kétrészes (duplex). A készülék kinyúlik, hogy a terhelést a kívánt magasságra emelje;
  • háromrészes (triplex). Az ilyen rendszerek tartósak és nagy teherbírásúak. Beltéri használatra tervezték többszintes mennyezetekkel, valamint kis nyitott területeken;
  • val vel szabadonfutás. A készülék közepén egy hidraulikus henger található, amely biztosítja a kocsi szabad mozgását szakaszok kiterjesztése nélkül. Vasúti kocsikban és konténerekben használják, belül teherszállító teherautókés alacsony belmagasságú szobákban.

A motor típusa alapján a targoncákat 3 típusra osztják:

  • elektromos. Alkalmas kis zárt raktárakba. Ez a technika gyakorlatilag nem ad zajt működés közben, és nem szennyezi a levegőt. kipufogógázok. Ezeknek a gépeknek az akkumulátorait rendszeresen újra kell tölteni;
  • benzin. Előnyeik közé tartozik a legtöbb alacsony árés alacsony karbantartási igény, de az ilyen rakodók csak a szabadban használhatók;
  • dízel Ez a technika gazdaságos és jó teljesítményt nyújt. Kültéren és beltéren is használható raktárlétesítmények, de a második esetben az autót kipufogógáz-átalakítóval kell felszerelni.

Miért érdemes együttműködni a Rusbusinessavto-val?

Targoncákat árulunk a kedvező feltételek:

Targonca megrendeléséhez vagy az ár megtekintéséhez kattintson a megfelelő gombra a modell alatt, és töltse ki a jelentkezési lapot, vagy hívjon.

A CLARK Equipment megalkotta a világ első traktor-traktorát 1917-ben Buchananban, egy kisvárosban, Dél-Michigan államban, az Egyesült Államokban. A Tructractor a világ első benzinüzemű ipari traktora lett.
A találmányt a raktárak közötti áruszállításra használták, és 1919-re már több mint 75 modellt gyártottak le a CLARK Equipment cégtől.

A CLARK Tructractor 1921-ben gyártja a Truckliftet, a világ első rakodógépét ICE típusálló vezetővel, 2-5 tonnás teherbírással. 1928-ban a CLARK kiadta a Tructier-t, a világ első hidraulikus hajtású targoncáját.

1938-ban a CLARK kiadta a világ első kompakt targoncáját, a Carloadert, ez a modell meghódította a piacot, és sok rakodóberendezés-gyártó sietett a hasonló modellek kiadására.

1939-ben megjelent az "Utilitruc" targonca megnövekedett teljesítmény, gépgyártásra és kikötői be- és kirakodási műveletekre szolgál.

1942-ben gyártották az első elektromos targoncát, szinte egy időben, amikor ez a technológia Európában megjelent. A második világháború alatt az amerikai hadsereg által használt rakodógépek 90%-a CLARK volt, a cég vezető szerepet töltött be az észak-amerikai piacon, a Clipper modell a 2000 lb osztály modelljévé vált, 50%-os eladási részesedéssel. az USA-ban. A háború utáni időkben a „loader” és a „CLARK” szavak szinonimákká váltak az Egyesült Államokban, mert nem volt egyetlen repülőtér sem, ahol ne használtak volna CLARK berendezéseket.

1948-ban a CLARK bemutatta a Dynatorkot, a motor és a sebességváltó közötti elektromágneses eszközt, amely a targoncákban korábban használt száraz súrlódó tengelykapcsolót helyettesíti. A CLARK Equipment megállapodást ír alá a sydneyi Tutt-Bryant Limited-tel és a német Schultz-Stinnes-szel az esseni céggel, belépve a globális anyagmozgatási piacra.

1951-ben a Hydrolift és az Electrolift hajtókocsikat gyártották, 1956-ban megjelentek az elektromos és elektromos targoncák új sorozata. benzinmotorok, az 1960-as években a CLARK teljesen az összes rakodóját gyártotta zárt kabinnal és vezetőülés háttámlával, 1967-ben megjelent az USA első háromkerekű elektromos targonca a CLARK-tól, a modell azonnali népszerűségre tett szert a jelenléte miatt; nagyszámú kis raktárral rendelkező cégnek, akiknek nagy szükségük volt ilyen rakodóberendezésekre. Egy évvel később megjelent a C500-as sorozat, amely bármilyen típusú abronccsal és akár 80 000 font teherbírással is elérhető.

1976-ban a CLARK elkészítette az 500.000. termékét, egy C500-50-es targoncát, amelyet a kolomatsui Michigan Egyetemnek adományoztak, ahol ma is működik.

1981-ben indult a CLARK új sor ergonomikus rakodók EPA 20-30 és ECA17-30. Kicsit később elindult a CLARK program a munkabiztonság növelése érdekében, a javított ülésbiztonsági megoldások szabadalmát minden targoncagyártó ingyenesen megkapta, amiért a CLARK számos gyártó cégtől köszönetet kap; rakodó berendezésés a mai napig rendszeres üzemeltetők.

1991-ben a CLARK volt az első olyan cég, amely az ügyfél kérésére motor beszerelését kínálta sűrített motorra. földgáz, a káros kibocsátás jelentős csökkentésével. 1998-ban a CLARK felvásárolta a Samsung Fork Lift Company-t, és miután átnevezte CLARK Material Handling Asia-ra, a cég kiadta saját targoncasorozatát, a CLARK M-sorozatot, amelyet teljes egészében a CLARK Material Handling Asia tervezett és gyártott.

2007-ben megjelent a CLARK új sorozat rendkívül megbízható C60-80 rakodók, amelyeket éjjel-nappal a kikötőkben és raktárakban végzett be- és kirakodási műveletekhez terveztek. Mára a CLARK a világ egyik vezető targoncagyártója a CLARK berendezések minősége és megbízhatósága régóta elismert.