Մեքենայի պլաստիկ մասերի նորոգումը եւ նկարումը տեղի է ունենում ավելի հաճախ, քան մետաղական մարմնի տարրերը նկարելը: Միեւնույն ժամանակ, մեքենայի ներկով պլաստիկ ներկելը այնքան էլ բարդ ընթացակարգ չէ, ուստի այն կարելի է անել նույնիսկ իր ավտոտնակում: Օրինակ, կարող եք ինքներդ ներկել որպես պլաստիկ սրահ եւ արտաքին պլաստիկ, օրինակ:

Պլաստիկ նկարելու համար անհրաժեշտ կլինեն հատուկ նյութեր: Ներկը պետք է կիրառվի պլաստիկե պատշաճ պատրաստված մակերեսի վրա, այլապես ժամանակ, փող եւ նյութեր կանցկացվեն ապարդյուն: Նախ պետք է որոշեք պլաստիկի որակը `իմանալու, թե արդյոք դա անհրաժեշտ կլինի նախնական պատրաստվելիս, թե ոչ:

Որպես կանոն, երկու տեսակի պլաստիկ է օգտագործվում մեքենաներում: Ստուգելու համար, թե որ մեկը կպահանջի այբբենարան, եւ որը ոչ, կարող եք օգտագործել երկու պարզ եղանակ: Առաջինը `պլաստիկը ջրի մեջ ընկղմել (հարմար է, եթե նյութը չպետք է վերանորոգվի, բայց միայն նկարելու համար): Իմաստը հետեւյալն է. Եթե պլաստիկ լողում է. Անհրաժեշտ է պարզել, եթե խեղդվի, կարող եք անել առանց այբբենարան:

Երկրորդ մեթոդը ավելի հարմար է մանրամասների համար, որոնք անհրաժեշտ է վերանորոգել նախքան նկարելը կամ մեծ մասերի համար, որոնք տեղադրված չեն ջրի տարայի մեջ (օրինակ, բամպեր): Պլաստիկ մի կտոր անհրաժեշտ է կրակ դնել եւ մեղադրել այրվող գործընթացը: Եթե \u200b\u200bպլաստիկ ծխախոտը. Այծը անհրաժեշտ չէ, եթե այրվում է միատեսակ մաքուր բոցով առանց մուրի, ապա անհրաժեշտ է այբբենարան:

Ինչ ընտրել. Կարող է կամ խոզանակ:

Պլաստիկի համար ներկը, այբբենարանը կամ լաքը վաճառվում է ինչպես հովանոցում, այնպես էլ բանկերում: Խոզանակը ավելի լավ է նկարել փոքր գանգուր մասերը պլաստիկից, նկարչությունը ավելի լավ կլինի, քան կարող է, քանի որ Aerosol- ը շատ ցրվում է եւ միշտ չէ, որ ընկնում է դժվարին տեղերում:

Գործողությունների հաջորդականությունը հետեւյալն է. Ապրանքը մանրակրկիտ մաքրվում է աղտոտող նյութերից, ջրհեղեղից եւ վերամշակված: Անհրաժեշտ է հակաստատիկ բուժում, որպեսզի պլաստիկը փոշի չի ներգրավում ինքն իրեն եւ տարբեր փոքր դռներ, որոնք կփչացնեն ներկերի տեսակը:

Այնուհետեւ մասը վերամշակվում է հղկաթղթի միջոցով, եւ վերանորոգման թերությունները ծածկված են եւ կրկին մանրացվում: Sandage- ը ավելի լավ է օգտագործել խոնավության դիմացկուն: Անհրաժեշտ է վերացնել անկանոնությունները, պարբերաբար վատնելով ջրով քամելու տեղը », - կվերացվի բոլոր փոքր մակերեւույթի ճաքերը: Նման բուժումից հետո անհրաժեշտ է սպասել, որ չորանում եւ կրկին քայքայվում է, հակառակ դեպքում կարող է լինել մաշկի ճարպի հետքեր, իսկ մեջտեղը, լավ ցածր յուղայնությամբ:

Ավելին `պլաստիկով ավելի լավ կպչուն ներկերի համար: Նախատեսակը պետք է կիրառվի 2-3 բարակ շերտերով: Պլաստիկ մասերի համար, որոնք նախնական չեն պահանջում, այս քայլը կարող է բաց թողնել: Եթե \u200b\u200bմասը ներկվի մեկ այլ գույնի մեջ, կարող եք օգտագործել գունավոր հող:

Նախատեսակը չորացնելուց հետո ակրիլային ներկը `օգտագործելով լակի կամ լակի օձիքի, կիրառվում է մասի միասնական շերտի վրա: Դիմեք այն, ինչպես նաեւ այբբենարան, 2-3 շերտերով: Հաջորդը կիրառելուց առաջ յուրաքանչյուր շերտ պետք է չորանա: Եթե \u200b\u200bներկը պարունակում է մետաղական, ապա վերջին շերտը կիրառելուց հետո 20-30 րոպե հետո անհրաժեշտ է օգտագործել լաքը, եւ այն չորացնելուց հետո մասը մոմ մածուկով լցնելու համար:

Նկարչական տեխնոլոգիայի վրա խոզանակ օգտագործելով պլաստիկ մեքենան `վերը նշված մեթոդից ոչնչով չի տարբերվում: Պարզապես այս տեսակի նկարչության համար նյութերը օգտագործվում են ավելի երկար չորացման ժամանակահատվածով, ինչը համապատասխանաբար ձգձգում է ամբողջ գործընթացը: Եվ եթե արագ նկարելը բավարար չէ, ներկը կսկսի գրավել Տասսելում, այդ իսկ պատճառով ամուսնալուծությունները կմնան:

Ներկված պլաստիկ

Մեքենայի ինտերիերի պլաստիկ մասերի մեծ մասը չունեն դեկորատիվ ծածկույթ, դրանք նկարել են զանգվածով: Սա նշանակում է, որ որքան շատ են փխրելու նման մանրամասները, նրանք մնում են նույն գույնը, ինչ նրանք ի սկզբանե եղել են: Քերծվածքները, իհարկե, տեսանելի են, քանի որ պլաստիկը բավականին փափուկ նյութ է, բայց դրանք չեն բախվում:

Գրառման վրա

Հեռացրեք քերծվածքները պլաստիկով կարող են լինել տարբեր եղանակներ: Կան հատուկ լուծիչներ, օպտիկական պոլիտորներ, ջերմային լուծումներ, ինչպես նաեւ մանրացնող, ծեփամածիկ եւ ներկ: Եթե \u200b\u200bթիրախը միայն քերծվածքներից ազատվելն է, ավելի լավ է նախ փորձել բոլոր մատչելի կոսմետիկ մեթոդները:

Եթե \u200b\u200bպլաստմասե նկարը պատրաստված է թյունինգի նախագծի շրջանակներում, ապա, որպես կանոն, գույնի փոփոխություններ: Օրինակ, տնակի եւ վահանակի մոխրագույն կամ սեւ պլաստիկ մասեր, ներկեք դեղին կամ այլ գույնի մեջ: Այս դեպքում հետագայում ձեւավորված ցանկացած քերծվածք կամ քերծվածքներ կշտապվեն աչքերի մեջ, քանի որ մուգ պլաստիկը անմիջապես կպչում է դրանց տակ:

Մեքենայի պլաստիկ մասերի վերանորոգման ընթացքում ներկերի գույնը ընտրվում է բնօրինակին մոտ: Նման գույներով ներկված պլաստիկը կվարվի այնպես, ինչպես չփակված: Այսինքն, քերծվածքը կհայտնվի, բայց հակապատկեր գույնը չի մեռնի ներկի տակ:

Անկախ նկարչություն

Մեքենայի ցանկացած պլաստիկ մասեր կարելի է նկարել ինքնուրույն: Բայց ամենադժվար բաները պլաստիկ բամպերի հետ են: Նրանց նկարչության համար անհրաժեշտ է ընտրել գույն: Եթե \u200b\u200bչկարողանաք գտնել ճիշտ նույն ներկը բանկա, ապա ստիպված կլինեք կապվել մասնագետների հետ:

Ինքնաճարմանման բամպերների համար դուք պետք է ունենաք.

• հարմար ավտոտնակ;
• կոմպրեսոր;
• kraspopult;
• Ներկարարական նյութեր (այբբենարան, ծեփամածիկ, ներկ, լաք, լուծիչներ):

Սարքավորումները թանկ են եւ այն գնել միայն միանգամյա նկարչությունը իմաստ չունի: Այս ամենը կարելի է վարձել, բայց վարձավճարների փորձը չի հանձնվում: Կամ պետք է անընդհատ զբաղվել, ունենալով ձեր սեփական սարքավորումները կամ գտնել լավ նկարչության սեմինար:

Ավտոմեքենայի արտաքին եւ ինտերիերի պլաստիկ տարրեր նկարելը, որի համար անհրաժեշտ չէ ներկը վերցնել հենց տոնայնության մեջ, կարող եք իրականացվել `օգտագործելով Aerosol բանկա: Եվ նման աշխատանքը ուժի տակ է գրեթե յուրաքանչյուր վարորդի: Նկարչության համար անհրաժեշտ է հեռացնել իրը, մանրակրկիտ մաքրել այն եւ մանրացնել, որից հետո կարող եք կիրառել ներկ կամ հող:

Գրառման վրա

Այն պետք է հիշել, որ բանկայից (նիտրոնեմալ) ներկը պարունակում է ագրեսիվ լուծիչ: Եթե \u200b\u200bպլաստիկի վրա շատ ներկեր լցնել, ապա այն կարող է լուծարել: Բոլոր ապրանքը, իհարկե, չի փափկացնի, բայց մակերեսային շերտը `կարող է շատ լավ:

Պլաստիկի լուծարումից խուսափելու համար դուք կամ պետք է օգտագործեք հատուկ հող, կամ ներքն եք դրեք ցողացմամբ, յուրաքանչյուր շերտի կիրառելուց հետո սպասելով անկայուն նյութերի ամբողջական գոլորշիացմանը: Առաջին մի քանի շերտերը կստեղծեն մի տեսակ հող, որը չի տա առատ ներկերի շերտ `ուղղակիորեն փոխազդելու պլաստիկի հետ: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս դեպքում վերջին շերտը չպետք է կիրառվի չափազանց ճարպ:

Պլաստիկ նկարելիս կարեւոր գործոն է ներկերի որակը: Գաղտնիք չէ, որ այսօր շատ կեղծիքներ կան, եւ բանկա կարող է հեռու լինել գրվելուց: Եղել են դեպքեր, երբ կար, որը կարող էր չորանալ ավելի քան 10 ժամ եւ դեռ մնում էր կպչուն: Բարձրորակ ներկը չորանում է ոչ ավելի, քան 15 րոպե, ինչը թույլ է տալիս ներկնել պլաստիկ, առանց ռիսկի այն լուծարվում է:

Եզրափակելով, ես կցանկանայի տեղեկացնել ցանկացած նյութի դեկորատիվ ավարտի նման նորարարական մեթոդի մասին, ներառյալ պլաստիկը, որպես ջրհոր: Հատուկ հյուսվածքային ֆիլմը կիրառվում է ջրի վրա, ակտիվացված է հատուկ նյութով եւ ընկղմվում դրա մեջ: Արդյունքում, այս ապրանքը ստանում է բարձրորակ հյուսվածքային ծածկույթ:

Հետաքրքիր Տեսանյութ. Նկարչական բամպեր կարող է