Սկսնակների համար հեծանիվները հագեցած են ամենաէժան փոխանցմամբ, եւ դրանց վրա փոխանցումները թույլ են եւ շղարշ: Այս դեպքերում սեփականատերերը ոչինչ չեն կարող անել, քանի որ նրանք գիտակցում են, որ նրանք կառավարում են էժան աղբը: Բայց որոշակի ժամանակ անց, բախվելով ավելի թանկ սարքավորումների կամ հեծանիվ ձեռք բերումից հետո անցնելու նման խնդիրների, մարդիկ սովորաբար տարակուսում են:
Այստեղ եղած կետը հասկանալի է, ոչ թե ճակատագրով, այլ տեխնիկայի նկատմամբ սխալ վերաբերմունքի մեջ: Փորձառու հեծանվորդը արագ կկարողանա որոշել փոխանցման մակարդակը: Խոսքը այն մասին է, որ ոչ հարվածային աշխատանքը միշտ չէ, որ կապված է դասի հետ, եւ ավելին կախված է պարամետրից եւ պետությունից: Փորձենք թվարկել նման խնդիրների պատճառած գործոնների մեծ մասը: 
Մալուխներ եւ վերնաշապիկներ
Նման խնդիրը ամենից հաճախ տեղի է ունենում նորաստեղծ հեծանվորդներից: Բավական է պատմել շոշափումը կամ եւ նույնիսկ վերնաշապիկը հանել մալուխը եւ ստուգել այն աղտոտող նյութերի համար: Բացի այդ, մալուխը կարող է ինչ-որ տեղ կոտրվել, ինչը հիմնականում բացասաբար կանդրադառնա անջատման վրա: Նման թերության հայտնաբերման դեպքում արժե խանութ գնալ նոր մալուխի համար: Մալուխի ավարտը պետք է հագեցած լինի ալյումինե գլխարկով, որը ծառայում է որպես պաշտպանություն լուծարվածից: Անհրաժեշտության դեպքում, Passatia- ն կօգնի ազատվել դրանից, անջատիչ պտուտակներն ու մալուխները անջատիչից: 
Եթե \u200b\u200bհնարավորություն ունեք հեռացնել ձեր վերնաշապիկը, եւ մալուխը չի աղտոտվում եւ վնասված չէ, արժե թեւով թակել դրա վրա, որը դրա վրա կթողնի բարակ լոգարիթմական քսուկ: Վերնաշապիկները կանգնած են WD40- ի վրա: Անհրաժեշտ է առավելագույնը հանել ամբողջ կեղտը առավելագույնը, քանի որ այն վարելու ժամանակ, ամենայն հավանականությամբ, կուտակվել է: Կարեւոր է հաշվի առնել հաջորդը `մալուխներն ու վերնաշապիկները քսում են անհրաժեշտ: Հաստ քսանյութեր, ինչպիսիք են Solidol- ը, կտրականապես խորհուրդ չեն տրվում: Շապիկներով հողի վրա գտնվող մի քանի մեկնումից հետո կուտակվելու է հիմնականում կեղտից բաղկացած հետեւողականություն: 
Կան մալուխներ Teflon ծածկույթով, որոնք արժեն նորմալ, քան նորմալ: Տեղափոխման փոխանցման տարբերությունը նկատելի է առաջին ելքի մեջ: Իհարկե, ծածկույթը ջնջվում է ժամանակի ընթացքում, հատկապես վերնաշապիկի հետ հաճախակի փոխազդեցության վայրերում: Լուծում. Նրանց հետ կատարվել են փոթորիկների հավաքածուներում, որոնք կանխում են կեղտը եւ փոշին մուտքագրումը: Եթե \u200b\u200bմենք խոսենք վերնաշապիկների մասին, ապա դրանք չպետք է լինեն երկար կամ կարճ հատվածներ: Ավելի լավ է մի փոքր ծախսել, բայց վերնաշապիկ պատրաստել մի ամբողջություն: Ծալքերի տեղերում շփումը բազմիցս աճում է, եւ կեղտի ձեւավորումը իրեն չի պատճառում: 
Դեֆորմացված հետեւի անջատիչ փակագիծ
Կան իրավիճակներ, երբ թվում է, որ կատարյալ հետեւի անջատիչն է, չնայած նոր մալուխներին եւ վերնաշապիկներին: Պատճառը կարող է լինել, որ հեծանիվ տեղափոխելիս ինչ-որ տեղ խցանվել է, եւ փակագիծը մի փոքր բերեց: Եթե \u200b\u200bանհնար է ստեղծել արագության հստակ միացում, ապա արժե հեռացնել աքաղաղը եւ դնել այն սեղանի վրա: Ծուռ Պետք է շտկել: Բայց կարեւոր է այն չափազանցել, քանի որ ալյումինը ծածկված է ճաքերով: Որպես տարբերակ `վերադառնաք հեծանիվին եւ փորձեք ուղղել ձեր ձեռքերը: Իդեալական կլինի, որ կարող է ուղղել կորը հատուկ գրամեքենայով, բայց եթե այդպիսի բան չկա, պապերը օգտակար կլինեն: Մեկ այլ տարբերակ `Cymagazine- ում նման կորը գտնելն ու փոխարինելը: 
Անվճար հետեւի անջատիչ
Խաղը ստուգելու համար բավական է պարզապես հետեւի անջատիչը տեղափոխելու համար: Նման ընթացակարգի ընթացքում այն \u200b\u200bպետք է բացակայում լինի: Փոքր անվճար դասընթացով, հատկապես փոխանցման նվազագույն խմբերում, անհանգստանալու ոչինչ չկա: Բայց գործողության ընթացքում հետեւի հատվածը ունի գույք ավելացնելու համար, ապա կարող են հետաձգվել անջատման կամ անճշտության մեջ: Եթե \u200b\u200bամեն ինչ նորմալ է մալուխներով եւ աքաղաղներով, ճշգրիտ կարգավորումը կօգնի ազատվել բացասական ազդեցությունից: 
Վատ տեղաշարժերը հեծանիվով `ընդհանուր խնդիր: Կեղտը խրված է վերնաշապիկների մեջ, թեք փակագիծ, ազատ անջատիչ, վատ կարգավորում. Ամեն ինչ ծալվում է մեկ ամբողջ թիվ: Շատերը դա համարում են նորմ եւ շարունակում են լողալ: Արագությունը միացված է «երկու առաջ, մեկ ետ» սկզբունքով: Դուք չեք կարող դա անել այս կերպ: Transfer անկացած փոխանցում, լինի դա նույնիսկ ամենաքիչ Shimano Tourney- ը, ապա միանգամայն պետք է շղթան նետվի: 
Ժամանակին փոխանցումը ծառայելու եւ բաղադրիչների մաքրությանը հետեւելու համար `2 պայման, որի կատարումը կօգնի խուսափել խնդիրներից:
Վատ փոխանցման հերթափոխի պատճառներից մեկը կարող է լինել ոչ ամաչկոտ կամ կեղտոտ շղթա: Մենք ձեզ հետ կիսում ենք տեսանյութը շղթան մաքրելու ճիշտ եղանակների մասին:
