Ժամանակակից մեքենան ոչ միայն ճիշտ կարգով հավաքված մետաղական մասերը, այլեւ լեռնաշխարհը. Բամպերներ, փչացողներ, ձուլվածքներ, արտաքին հայելիներ եւ այլն:

Ինչ դուք պետք է իմանաք ձեր սեփական ձեռքերով մեքենայի պլաստիկ մասեր նկարելու համար:

Եվ այսպես, նրանց անխոհեմ տեսքը չի տվել վարորդին եւ չի վախեցել ուղեւորներին, նրանք ստիպված կլինեն սովորել, թե ինչպես կարելի է ներկել պլաստիկ մարմնի մասերը իրենց ձեռքերով: Միգուցե ինչ-որ մեկը արդեն իսկ հոգեկանորեն նկարել է նկարը, քանի որ նա հեշտությամբ վերցնում է լակի եւ քսան րոպե կարգով: Բայց դա այնտեղ չէր: Այս պարզ աշխատանքի նրբությունները տեղավորվում են հենց մի հոդվածում, որ ավելի լավ է կարդալ մինչեւ վերջ:

Ինչպես բոլոր մյուս պլաստմասսաները, պլաստիկն ունի միայն իրեն բնորոշ որոշ հատկություններ, եւ, հետեւաբար, ավտովարորդը գոնե արժե մի փոքր հասկանալ մեքենային գնացող նյութերը: Գրեթե բոլոր մանրամասները պատրաստված են տարբեր տեսակի պլաստմասսայից: Սովորաբար մեքենաների ներքին եւ արտաքին մասերի համար օգտագործվող բոլոր պլաստմասսան պետք է լինի հիմնականում ամուր եւ անվտանգ: Դրանք բաժանված են 2 տեսակի. Նրանք, ովքեր առաջնային են պահանջում եւ դրա մեջ դրա կարիքը չունեն:

Սովորաբար դուք պետք է ընտրեք հետեւյալ պլաստիկ վերանորոգման մեթոդներից մեկը.

1. Buoyancy ստուգում

Պլաստիկը ջրի մեջ իջնելով, տեսեք, թե դա խեղդվում է, թե ոչ: Եթե \u200b\u200bմասը ջրի մեջ ընկավ ջրի մեջ, ապա լրացուցիչ խանգարում կարելի է խուսափել: Եթե \u200b\u200bդա լողում է, ապա նախ պետք է հող կիրառեք պլաստիկի համար, եւ միայն դրանից հետո `ակրիլային հող:

2. Այրվող

Հանգստացեք պլաստիկի մի փոքր կտոր այն մանրամասներից, որոնք դուք պատրաստվում եք վերանորոգել: Տեսեք, որ դա չի ստացվում լինել կեղտ, ներկ կամ բորբոս քսում: Google Plastics. Եթե \u200b\u200bայն այրվում եւ ծխում է, ապա նյութը անհրաժեշտ չէ: Եթե \u200b\u200bբոցը մաքրվում է մաքուր (մոմի պես), ապա նախապատվության հիմնական շերտի դիմաց պետք է կիրառվի պլաստիկի վրա:

Նոր պլաստիկ մեքենայի մանրամասների նկարելը ինքներդ է դա անում

Եթե \u200b\u200bդուք ձեռք եք բերել նոր պլաստիկ մարմնի հանդերձանքի կամ բամպերի համար, ապա հավանաբար ցանկանում եք, որ այն տեղավորվի համարյա տոնայնության համար ձեր մեքենայի գույնի համար: Դա այն է, ինչ դուք պետք է անեք.

• Մանրէազերծել մանրամասնությունը;
• Կիրառեք հողը պլաստիկի վրա;
• Կիրառեք ակրիլային հող;
• Լեհերեն վերջին շերտը.
• Կիրառել գունանյութ կամ «բազա»;
• Կիրառեք լաք:

Եթե \u200b\u200bձեր պլաստիկ մասը չի պահանջում լրացուցիչ այբբենարան, ապա նախ մանրաբեռնեք այն, Antsilicone Proteishes- ը: Դրանից հետո կիրառեք սոսինձ ռիսկի երկու բաղադրիչ ակրիլ հողի հղկիչ 240 եւ ավելի բարձր եւ մանրակրկիտ բեռնված:

Հրել չորացրած հողը քերծված 320-ով (պարզ էմալի տակ), իսկ հետո `« մետաղական »ներքո,« Հղում »450 կամ 500-ի ներքո: Բաղադրիչների տոկոսը, նայեք շիշը): «Elastifier» - ը կօգնի ներկին, որը չի մաքրվում նույնիսկ մեքենայի փոքր ցնցումներով:

Այն դեպքում, երբ նյութը պետք է նախապատվվի պլաստիկի համար հատուկ նյութով, մի մոռացեք շատ, շատ ուշադիր մաքրել մակերեսը ֆաբրիկ քսուկներից:

Հաջորդը, կատարեք նույն գործողությունները, որոնք նկարագրվում են վերը նշված երկու պարբերություններով, միայն ակրիլային երկկողմանի հող օգտագործելը, հողը կիրառեք պլաստիկի վրա: Այն սովորաբար մեկ բաղադրիչ է եւ համարյա թափանցիկ: Այն շատ արագ չորանում է, բայց չի սիրում «կիսանդրին». Առատ դիմումով, այն անպայման կտա իր կաշվից: Ավելի լավ է կիրառել 2 բարակ շերտեր `սպասելով դրանցից յուրաքանչյուրին: Չարժե նման հող հիմնել: Բայց որպես սպառվող նյութեր կարող են օգտագործվել եւ հողը:

Պլաստիկի պատրաստման եւ ներկելու համար գրեթե բոլոր աշխատանքներն են նույնը եւ ոչ այնքան տարբերվում. Անհրաժեշտ է մակերեսը մանրացնել, մնում է հավասարեցման եւ կրպակի: Պլաստմասսայստերի համար հատուկ ծեփոն թանկ է, բայց հեշտությամբ կարող եք անել եւ սովորական պոլիեսթեր երկու բաղադրիչ ծեփամածիկ: