Մեքենայի սրահի վիճակը վերաբերում է վարորդներին, ոչ պակաս, քան մարմնի ներկի ծածկույթի տեսքը: Եվ քանի որ պլաստիկը հիմնական նյութերից մեկն է, որի հիման վրա ինտերիերը, դրա վերականգնումը կարեւոր խնդիր է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար: Ձեր սեփական ձեռքերով այս աշխատանքը շատ աշխատանք չի լինի, եթե գիտեք հիմնական մեթոդները, որոնք օգտագործվում են սրահը վերականգնելու համար: Դուք պարզապես կարող եք փոխարինել իրը, սակայն պլաստիկի որոշ տարրեր շատ թանկ են, ուստի շատ դեպքերում ավելի ձեռնտու է նրանց վերադարձնել հին տեսքի համար:
Պլաստիկ վերականգնման մեթոդներ
Ավտոմեքենաների սիրահարների շրջանում կան մի շարք հանրաճանաչ եղանակներ տնակում պլաստիկ մասերի կյանքը երկարացնելու համար: Շատերը նախընտրում են կապվել մասնագիտացված ծառայությունների հետ, որտեղ մասնագետներին նշանակվում է պլաստիկի տեսքի վերականգնումը: Այնուամենայնիվ, ցանկության դեպքում շատ բան հնարավոր է անել ձեր սեփական ձեռքերով: Վերադարձի պլաստիկ մանրամասները գրավիչ տեսքը կարող է լինել երեք հիմնական եղանակներ.
- հատուկ ներկ կիրառելը.
- կաշվե կամ դրա փոխարինող տեղափոխելը.
- տեղադրող ֆիլմ;
- Ջեռուցվող grinding.
Այս մեթոդներից յուրաքանչյուրը պետք է հաշվի առնել ավելի մանրամասն:
Նկարչություն
Մեքենայի տնակը գրավիչ տեսքը ներկելու ամենագլխավոր եղանակներից մեկը նկարչությունն է: Նման վերանորոգումներ իրականացնելու համար անհրաժեշտ կլինեն ձեր սեփական ձեռքերով.
- հատուկ ներկ պլաստիկի համար;
- primer;
- sandpaper փոքր հացահատիկով;
- Հատուկ ծեփամածիկ պլաստիկ;
- Տնակը ապամոնտաժելու գործիքներ:
Սկսելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել այն մասը, որը պետք է վերականգնվի: Միեւնույն ժամանակ, նախընտրելի է օգտագործել հատուկ գործիքներ `պլաստիկ մակերեսի մակերեսի վրա նոր քերծվածքներ եւ քերծվածքներ ավելացնելու համար: Ապամոնտաժված մասերը մանրակրկիտ մաքրվում են կեղտից եւ փոշուց, որից հետո դրանք ներթափանցում են պլաստիկի համար `գործակալի համար:
Եթե \u200b\u200bմակերեսին առկա են շատ խորը քերծվածքներ, ապա դրանք կարող են խնամքով ներկառուցվել ծեփամածիկով: Դրանից հետո մեքենայի ինտերիերի մանրամասները մաքրվում են հղկաթուղթով `փոքր հացահատիկով:
Սա պետք է լինի չափազանց զգույշ, մանավանդ, եթե պլաստիկի մակերեսը ունի ծալքավոր կառույց: Բարդ եւ խորը օրինակով մասերը նկարելիս ավելի լավ է բաց թողնել մանրացման գործընթացը, անմիջապես անցնելով վերանորոգման հաջորդ փուլ:
Յուրաքանչյուր մանրուք հիմք է, վիտրաժներ եւ ծածկված լաքով: Այգրանում կիրառվում է երկու կամ երեք շերտերով, մինչդեռ կիրառելուց հետո այն պետք է ուշադիր ուսումնասիրվի լավ լուսավորությամբ: Եթե \u200b\u200bկան թերություններ, դրանք կամ մանրացնում են, կամ վերացնում են ծեփամածիկը: Ներկը, ինչպես նաեւ լաքը կիրառվում են մի քանի շերտերում: Աշխատանքի ավարտին մասերը չորանում են, տեղադրված են իրենց տեղում եւ փայլեցված:
Փետուր
Պլաստիկ մեքենայի սրահը վերականգնելու ամենաթանկ եղանակներից մեկը կաշվե մաշկ կամ դրա փոխարինող է: Աշխատել, դուք պետք է պատրաստեք.
- նյութ `խստության համար;
- Հատուկ սոսինձ;
- Գրենական պիտույքների դանակ եւ մկրատ;
- Տնակից պլաստիկ մասերի ապամոնտաժման գործիք:
Սրահը, ինչպես նախորդ մարմնավորման մեջ, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել: Առանձնացված տարրերը մաքրվում են, չորացրած եւ չորացրած: Դրանից հետո կտրեք նյութը խստության համար, որի համար մաշկը կամ դրա փոխարինողը կիրառվում է մասի վրա եւ տեղադրվում է ուրվագծի երկայնքով: Միեւնույն ժամանակ, ծայրերը պետք է պահուստը թողնեն մի քանի սանտիմետր:
Այնուհետեւ մաշկը կտրված է եւ կպցրեք պլաստիկի վրա: Սոսինձի վրա դրված նյութը վարելը հարմարավետ ռետինե շարժակազմ է, մաշկի ծայրերը փաթաթված եւ սոսնձված են հակառակ կողմում, ավելցուկը կտրված է: Դատարկելուց հետո մանրամասները մնում են չորացման համար, ապա կոկիկ տեղադրված մեքենայի ինտերիերում:
Այն վայրերում, որտեղ հարակից տարրերը սերտորեն տեղադրվում են միմյանց հետ, մաշկը չի փաթաթվում, եւ այն պարզապես կոկիկ կտրված է եզրագծի երկայնքով եւ խնամքով հիվանդանում է:
Օկլայկա
Պլաստիկ սրահը վերականգնելու եւս մեկ պարզ միջոց է վինիլային կինոնկարը: Աշխատանքի համար անհրաժեշտ են հետեւյալ նյութերն ու գործիքները.
- ցանկալի գույնի կամ ածխածնի վինիլային ֆիլմ;
- սուր գրենական պիտույքների դանակ;
- Շինարարական վարսահարդարիչ, էներգիայի ճշգրտմամբ.
- Պլաստիկ կամ սիլիկոնային սպաթուլներ;
- Ռետինե պտուտակահան.
Ինտերիերը ապամոնտաժվում եւ պատրաստված է նույն ձեւով, ինչպես նկարագրված է վերեւում, որից հետո նյութը վերարտադրվում է: Կիրառելու համար ֆիլմը կիրառելու համար սուբստրատը հանվում է դրանից, որից հետո այն կիրառվում է մակերեսի վրա: Այնուհետեւ, շինարարության չորանոցի օգնությամբ, նյութը ջեռուցվում է եւ հարթվում է հատուկ սպաթուլներով կամ ռետինե շարժումով: Գործողությունների հետագա հաջորդականությունը նման է նկարչությանը կամ նկարչությանը:
Grinding with Heated
Ավտոմեքենաների ինտերիերի պլաստիկ մասերը վերականգնելու ամենաէժան եւ արագ միջոցը մանրացնելն է: Այս մեթոդը հարմար է միայն ոչ վնասված մակերեսների համար: Հատկապես զգույշ պետք է գործի, եթե պլաստիկը ունի ծալքավոր կառույց: Այս աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր է.
- Շինարարական վարսահարդարում;
- հղկաթուղթ;
- Թերի սրբիչ;
- Մաքրման եւ մանրացման պլաստիկի գործիքներ:
Այս եղանակով ապրանքը վերականգնելու համար հարկավոր չէ որեւէ բան հեռացնել եւ ապամոնտաժել: Սա հատկապես ճիշտ է այն մեքենաների տերերի համար, որոնք չեն ցանկանում շատ ժամանակ ծախսել: Նշված մեթոդը կգնահատի նաեւ նրանց, ովքեր տնակում մանրամասները հանվում են որոշակի դժվարություններով:
Անհրաժեշտ է սկսել աշխատել մակերեսային մաքրման հետ `պլաստիկ մանրակրկիտ եւ մանրացված: Հաջորդը, հղկաթուղթը մտնում է աշխատանք.
Դրանից հետո պլաստիկը տաքանում է մազերի չորանոցով, մինչդեռ միեւնույն ժամանակ պետք է փոքր տարածք մշակվի, եթե ապրանքը շատ մեծ է: Heat երմության աղբյուրի հետ աշխատելիս գլխավորը դա չափազանցելը չէ եւ չի հալեցնում նյութը: Եթե \u200b\u200bնման գործի մեջ փորձ չկա, ավելի լավ կլինի օգտագործել մազերի չորացման համար սովորական տնային տնտեսությունների վարսահարդարիչը. Դրա ջերմաստիճանը բավարար չէ, որպեսզի ցանկալի էֆեկտը հասնի:
Մակերեսը տաքացնելուց հետո այն փայլեցված է սովորական Terry սրբիչով, մինչդեռ կարեւոր է դիտարկել շարժումների ուղղությունը. Դրանք պետք է շրջանաձեւ լինեն: Եթե \u200b\u200bաշխատանքն իրականացվում է շինարարության վարսահարդարիչով, ապա սրբիչը քերելը պետք է սկսվի դանդաղ եւ կոկիկ: Եթե \u200b\u200bպլաստիկը գերտաքացում է, ապա այն տալիս է մի փոքր զով ժամանակ: Նման վերամշակումից հետո ցանկացած մակերեսային քերծվածքներ եւ քերծվածք կվերանան, եւ պլաստիկը նման կլինի նոր:
