Како што напишавме, менувачот на варијанта (менувач) е преносен пренос со надворешна контрола. Таквите кутии не им веруваа на домашните возачи за многу долго време, но со текот на времето, варијантите почнаа да протуркаат традиционална "автоматска". Ако одлучите да купите автомобил Toyota Corolla Варетор - Повратни информации може да се прочита на нашата веб страница.

Благодарение на работата на своите механизми, пренос на варијанти ( следно - CVT.) Ви овозможува да обезбедите најефикасна употреба на моќноста на моторот. Пред десет години, CVT се сметаше за чудо на домашни патишта, но денес се повеќе и повеќе сопственици на автомобили го избираат токму менувачот на вариријатор при купување на нови автомобили.

[Крие]

Карактеристики на картон Вариатор

Само по себе, возилото со менувач на варијанта не е ништо различно меѓу другите автомобили со "автоматска". Исто така, има две педали - гас и сопирачки - и истиот менувач менувач на менувачот - P, R, N, D - воопшто, сè е идентично со традиционалната "машина". Сепак, CVT самиот функционира сосема поинаку: не постои фиксна прва, трета или петта брзина во овој пријател. Во варењето на брзината, може да биде како што сакате, и сите тие се префрлаат непречено и незабележливо за возачот на возилото.

Затоа не постојат тешки удари или прекинувачи. Тука се префрлуваат тука, всушност, не, како такво, бидејќи CVT континуирано и непречено го менува стапката на пренос по процесот на оверклокување или сопирање на машината. Како да се сеќавате на читателите на нашата страница, CVT може да неколку видови: клисори, синџир или тороидални. Квидскиот тип на CVT е најчест и инсталиран на повеќето модерни автомобили, вклучително и на пуштањето на Toyota Corolla 2014. Размислете за кратко cvt карактеристики.

Предности:

• Првата предност како што е споменато погоре е мазна промена во стапката на опрема, во зависност од зголемувањето на брзината на машината;
• Висока авто ефикасност со CVT;
• Одлична динамика на автомобили во споредба со "механика";
• Спречување на лизгање на тркалото додека се вози на мраз;
• Подобен менаџмент на возилото.

Недостатоци:

• Дистрибуција на услуга, особено кога работат автомобили надвор од патот;
• "Каприциозност" на единицата за време на работата на автомобилот во сообраќајот, во руралните средини;
• Евтини одржување;
• Неможноста за влечење.

Варијатор Toyota Corolla 2014 порака

Во однос на новата порака со Toyota Corolla 2014 е опремено во фабриката со шест-брзински "механика" или Stepless Variator CVT Mulridrive S. Се разбира, самиот вариатор е од особен интерес за потенцијалните купувачи. Внимателно запознаени со техничките карактеристики на Тојота Королас, може да се забележи дека промената на вариаторот на автомобилот "јаде" од 300 грама бензин е помалку од 100 км од 100 километри од "механика".

Суштината на таквиот заштеди бензин е дизајнот на вариотторот, кој најефикасно може да ја користи моќта на моторот. Динамиката на машината и мазноста на преносот на вртежен момент во новата Тојота е обезбедена не само од самата CVT, туку и системот за конекција на Cat со автомобил мотор. Во моделите на Corolla 2014 порака, оваа функција врши вртежен момент конвертор.

Ако имате идеја за, тогаш знаете, што е определено со дијаметар на водечките и управувани брзини на контролниот пункт. Тоа е, толку е поголема разликата во големината, толку е поголема ефикасноста на CVT. Затоа, инженерите на автомобилската загриженост одлучија да го зголемат јазот помеѓу страничните единици за да се добие оптимална големина на шахтите. Треба да се напомене дека овие модификации не влијаеле на самите ЦВТ димензии.

Менувачот на варијанта на Corolla од 2014 година издава употреба на исклучиво оригинално масло за пренос со помал процент на вискозност. Таквата течност овозможува да се обезбеди оптимална заштита на деловите на вариаторот, а во исто време зголемување на ефикасноста на своето работење преку намалување на непотребните загуби.

Осврти

Ве покануваме да се запознаете со прегледите на Toyota Corolla 2014 со изданието.

Како што можете да видите, осврти за автомобилот со таков менувач се различни, па или не - да го решите исклучиво. Јасно е само едно - за зголемување на работниот век на CVT, правилното работење е неопходно: токму тоа го одредува неговата изведба како целина.

Видео "Toyota Corolla 2014 тест диск"

Ова видео претставува тестирање на Toyota Corolla.

Дали ви се допаѓа нашиот материјал? Дали дознавте нешто ново за себе од него? Кажете ни за тоа - оставете ги вашите повратни информации!

Поправка на Тојота Корола 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2
Механичар.Toyota Corolla Tone Shift Shift
инсталација Замена | Купи ги сите модификации 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2
поправка и обновување на шахтите | Аргон заварување случај MCPP
московски град

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Комплетна автомобил дијагностика за време на поправка - бесплатно!

Поседувајќи високо ниво на професионалност, долгогодишно искуство во поправка на механички менувачи, а вашите сопствени складишта за резервни делови се дијагностицираат, продаваат, заменуваат и поправаат сите видови на рачен менувач за автомобилот на Toyota Corolla. Поправка на кутии започнува со примарна, задолжителна бесплатна дијагностика.

Трошоци за работа при поправка на мачка Toyota Corolla:

Toyota Corolla Механички пренос на услуги за пренос на комплекс:

• консултирајќи го мајсторот / по телефон бесплатно /
• испорака на автомобили за поправка / во Москва 3 000R .. Од Московскиот регион итн. Регионите на Руската Федерација - по договор /
• комплексна дијагностика на автомобили / одредување на присуство на дефект на моторот, рачен менувач, ABS, систем за сопирање; Проверете ги електричните кола на автомобилот за корозија, проверка на кинематичното уништување на единицата, проверка на нивото на масло за пренос, проверка на ефикасноста на адхезијата хидрауличен систем / - за време на поправка бесплатно
• визуелна инспекција, проверка на интегритет на домување
• проверете ја содржината на масло за пренос за присуство на челик, алуминиум или бронзени трошки
• отворање на палетата / Ако е потребно /
• отстранување од автомобилот
• расклопување, црвени делови и јазли
• дефект / присуство на сопственикот на автомобилот - неопходно /
• координација со сопственикот на автомобилот на цената на целосна поправка и референтен датум
• добијте од складиштето на резервни делови / РЕМ. Сетови, потрошни материјали, јазли /
• поправка / аргон заварување / пренос случаи ако е потребно
• собрание
• замена на спојката / со барање на сопственикот на автомобилот /
• инсталација на автомобил
• полнење гориво со масло за пренос
• излез дијагностика и тестиран автомобил трка

Гаранција од 3 до 24 месеци или 60.000 км. Стартувај.

Имаме фондобновен MCPPТојота Корола 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 / Погледнете го прашањето за воведување /. Ако сакате сопственикот на автомобилот, можеме да го замениме погрешните за префрлени од Фондот за размена, кој често е економски поцелосен.

Цени за дополнителна работа

Резервни делови за прирачник за поправка:

• економија - од 3.000 до 8 000 r. / Користете на барање на сопственикот на автомобилот само boo details за да ги намалите трошоците за поправка /
• бизнис - од 8.000 до 28 000 r. / Замена само директно оштетени предмети во единицата /
• претставник - од 28.000 до 60 000 r. / Замена без оглед на оштетувањето со сет: носевки, лежишта, игла лежишта, синхронизатори, затворачи, хаб заклучување спојката - плус директно повредени делови /

Нејзините делови за складирање неопходни за поправка на механички преноси. Лежишта, жлезди, брзини, синхронизатори, опрема, шахти, диференцијали, MCPP куќишта во парк и под редослед за сите брендови на автомобили.

Toyota Corolla одлична машина за урбаната функција. Економски, стилски, доволно компактен и сигурен. Проблеми на рачниот проток на пренос од слаб лого на долниот основен вратило и истиот начин на долниот секундарен вратило. За жал, конструкторите поставија мала резерва на сила, или поточно слаба обработливост на внатрешниот кабел на овие лежишта. Од десет автомобили Тојота Корола бара поправка на пренос - 8 се должи на карактеристичниот потпирач на лежиштата објавени од овие лежишта. Останатите 2 машини се недостатокот на масло за пренос, како резултат на изгорен 5 или 5 и 6 пренос (со шестстепен менувач).

Сличен менувач Toyota Corolla. Практично со иста штета: лежишта, жлезди, петти пренос на пренос на пренос (управувано и водечки менувач на опрема

Третиот примерок од полето на Тојота Корола.

Toyota Corolla менувач пренос коло

картер MCPP.

менувачи на менувачот

единица за избор на пренос (ПХП вилушки)

диференцијал.

Тојота Корола е најпопуларниот и најпродаваниот автомобил во историјата, таа постоела повеќе од 50 години. Компактниот седан доби огромна популарност поради стилски класичен дизајн, сигурност, безбедност и висок степен на удобност. Единаесеттата генерација на иконски модел почна да се продава од 2012 година, седан се нуди со 1.3 или 1.5-литарски мотор. Купувачите се достапни 5-брзински мануелен менувач и стакло вариатор.

Карактеристики на рачниот менувач

Механизмот со 5 брзини C150 е инсталиран на овие автомобили, како и C50, C52 или C56, во зависност од модификацијата на моторот. Структурно, сите сорти се слични: кутијата и диференцијалот се ставаат во вкупниот алуминиумски картер. Сепак, тие се разликуваат во однос на пренос на првиот пренос и некои други карактеристики.

За разлика од другите модели на јапонскиот производител, менувачот на Toyota Corolla не се одликува со голема сигурност. Терминот на неговото работење ретко надминува 150 илјади километри, но во повеќето случаи работилницата треба да се пристапи претходно. Ранливото место на МКПП стана сателитска група, која обично оди со цел околу 100.000 километри минато.

Секој MCPP бара навремено одржување: замена на нафта ги штити делови од високо триење и предвремено абење. Оригиналниот TOYOTA ORIOTATE Getriebeil LV 75W пренос на течности се препорачува за пренос на Toyota Getriebeoil LV 75W, бидејќи е специјално прилагоден на овој тип и карактеристики на кутијата. Сепак, можете да се обидете да заштедите со избирање слични висококвалитетни лубриканти, често возачи избираат производи од Кастрол.

Промена на маслото и спроведување на која било друга работа со ППЦ може да биде само во специјализирана работилница. Не обидувајте се да го расклопите јазолот себе и да ги промените предметите - не дава гаранции за сигурност, ризикот од повторени дефекти е одличен.

Кои грешки возачите се соочуваат најчесто?

Поправка на Toyota Corolla е потребна не само поради дизајнерските карактеристики на кутијата. Носењето е забрзано со агресивен начин на возење: папули на асфалт во нечистотија и во снегот, остар почеток и сопирање, постојано возење со големи брзини и други преоптоварувања на автомобили. Најчесто се почитуваат следните симптоми:

• Појавата на непријатно потпевнување додека возите. Таа сведочи за истрошените од основните и средните лежишта, им е потребна итна замена. Ако ова не е направено навреме, кутијата може да го заглави, тогаш автомобилот целосно не успее. Во нашата услуга за автомобили, се предлага да ги купите сите потребни детали за целосно враќање на работата на преносот.
• Аркинг на рачката механичка кутија и нејасни пренос. Ова зборува за дефект на механизмот за спојката, точно да ја одреди причината за проблемот, неопходно е да се дијагностицира.
• Објект за чистење 5 брзина и синхронизатор 4 пренос. Овој проблем произлегува од љубовните љубители во градот во градот со чести застанувања од семафорите, како и оние кои постојано ќе стојат во сообраќајот.
• Самото исклучување. Овој проблем е особено карактеристичен за автомобили со инсталираната кутија C150. За да се избегне ова, неопходно е да се контролира функцијата на префрлување, лежишта, брзини и други делови.

За какви било проблеми, поправката на рачниот менувач на Тојота Корола треба да се врши само од специјалисти. Во нашата услуга за автомобили, се врши комплетна листа на дијагностички и поправни операции.

Кога треба да ја контактирам работилницата?

Услугите на специјализирана работилница за дијагностицирање и поправање на рачен менувач се бара веќе кога се појавуваат првите знаци на грешки. Нашиот AUTO центар нуди бесплатна влезна дијагностика на MCP за да ги идентификува сите проблеми. Кутијата се проверува во движење за да се одредат постоечките симптоми на дефект, после тоа што е уништено и расклопување.

Потребна е дефект: Специјалистот го оценува носењето на деловите и е листа на резервни делови кои треба да се купат за да се замени. Дефект се изведува во присуство на клиентот, се исклучува секоја преценување на трошоците за поправка. Волшебникот ќе ги промени погрешните компоненти за кратко време, по што се спроведува собранието и излез дијагностиката за тестирање на квалитетот на поправка.

Ако кутијата не е предмет на реставрација, ние нудиме да го купиме собранието Toyota Corolla. Каталогот содржи нови јазли и обновени компоненти кои имаат завршено ремонт. Оваа опција значително ќе ги намали трошоците и ќе ги елиминира минималните разлики.

Кои се нашите предности?

Нашата работилница работи во главниот град, а не првата година: ние сме ангажирани во поправки на преноси на сите видови, како и спојката, моторот и другите компоненти на автомобилот. Да се \u200b\u200bповрзеш со нас е корисно благодарение на голем број предности:

• Одличен квалитет на сервиси за поправка. Сигурноста на компонентите и нивната инсталација се потврдува со гаранција: клиенти се обезбедени со премин до 2 години. Најдолгата гаранција е обезбедена при инсталирање на ново собрание на CAT.
• Професионалност на мајстори и долгогодишно искуство. Нашите вработени ќе можат точно да ја одредат причината за дури и најтешките дефекти и да најдат ефтин начин за да го елиминираат.
• Достапни цени за целосен опсег на услуги. Влезната дијагностика и испорака на камион за забава, доколку е потребно, се вршат бесплатно. Поправка не бара високи трошоци, ние гарантираме клиенти профитабилна соработка.

Работилницата работи на секој ден од неделата, нашите клиенти се обезбедени 24-часовни телефонски консултации. Повикајте ни да разговарате за сите услови и да ги научите прелиминарните стапки за отстранување на проблеми. Деловите што ви се потребни се секогаш во залиха.

Работилницата за поправка на преноси е подготвена за извршување на следниве работи:

• заменете го и поправете го менувачот на Toyota Corolla
• заменете го и поправете MCPP TOYOTA COROLLA
• замени и поправка на Тојота Корола
• замена на масло за пренос на Toyota Corolla
• замена за спојување на Toyota Corolla
• замена за замена на Toyota Corolla
• заменете го задното масло и лого на Toyota Corolla Clankshaft
• замена на примарната оска и Тојота Корола
• замена на примарниот вратило MCPP TOYOTA COROLLA
• замена на секундарниот MCPP Toyota Corolla
• поправка на стебла КПП Тојота Корола
• пОПРАВКА (аргон заварување) Тојота Корола MCPP
• поправка на секундарното вратило на Тојота Корола
• замена на петтиот пренос на MCPP (без отстранување на менувачот од автомобилот) Тојота Корола
• поправка 1 и 2 Превод Toyota Corolla
• поправка 3 и 4 превод Toyota Corolla
• пОПРАВКА 5 пренос Toyota Corolla
• купи ППЦ Тојота Корола
• купи MCPP Toyota Corolla
• купи менувач Toyota Corolla

Повикај ни да избереме време за дијагностицирање на MCPP и поправка во работилницата за поправка. Пред-регистрацијата ќе ви овозможи да го пронајдете најзгодно решение, секогаш сме подготвени да ги задоволиме желбите на клиентот.

Во нашите специјализирани работилници за поправка на менувачот механички менувачи Toyota Corolla, висококвалитетно одржување, дијагностика и поправка на сите видови на менувач се изведуваат. Ние нудиме чесна услуга за вашите поправки. Вашето присуство е нужно во сите фази на дијагноза и поправка на Тојота Корола; Сите дела и компоненти се конзистентни. Терминот на капитални поправки на менувачот од 0,5 до 1 работни дена (во присуство на потребните делови).

Ние работиме без слободни денови.

Работи за нас круг-часовна линија Консултации за поправка на преносни преноси (8.965 126 13 83) и испорака до средствата (8 926 167 15 40). Евакуаторот за време на поправањето на рачниот менувач е предвиден за надомест (во московскиот прстен - 3000, за московскиот прстен).

Трошоците за работа за време на ремонт на менувачот на Toyota Corolla - 10.000 рубли (влезна и излезна дијагностика, отстранување и инсталирање на менувачот, расклопување и монтажа, излез пат тест возење) + цена на компоненти.

Влезната дијагностика се спроведува со задолжително присуство на сопственикот на автомобилот во рок од 30 до 40 минути по отстранувањето на мачката од возилото (инспекција, расклопување на рачниот менувач, миење на внатрешното тело на менувачот од метални чипови, расклопување на шахти).

Отстранување на менувачот од автомобилот, расклопување и дефект на денот на референцата.

Гаранција за поправка на менувачот Toyota Corolla Toyota Corolla од 1 до 12 месеци или 60.000 км работи (се инсталира поединечно за секој автомобил - во зависност од компонентите за време на поправка).

Следниот менувач Toyota Corolla го покажа очекуваниот дефект на лого на контролниот пункт. По расклопување на рачниот менувач, откриено е уништување на две лежишта: примарни и секундарни шахти. Дополнително, промена на печатите на контролниот пункт. Ние го исплакнуваат телото на кутијата од челична трошка и изгорена масло со нефраза (производствен растворувач). Сопственикот се жалеше не само на карактеристичниот шум на MCPP Toyota Corolla, туку и тешко да се вклучи менувачот (задниот дел на лежиштето не дозволи преносот).

Собранието (поправка на менувачот) MCPP Toyota Corolla. Замена на две лежишта на лежишта на шахтите и менувачи мачка.

Тојота јапонски загриженост, ослободувајќи ги достапните верзии на премиум автомобили, овозможи да се чувствувате како стрмен сопственик на познатото создавање на увоз. Но, производителот, доставувајќи ги автомобилите на нашиот пазар, не ја зеде предвид тешката ситуација со патиштата и променливо непредвидливото време. Преносот Тојота Корола искрено страда од зад сложената ситуација на патот, начините за возење на возачи и постојани континуирани сообраќајни метежи. Поправка на механички менувач не е комплицирано, но трудоинтензивно.

Видови на Toyota Corolla

На возилата се инсталирани или механика со 5 брзини или 4-брзински автоматски. Во десеттата верзија се наоѓа 6-брзински механички менувач, како и Corolla 150 е опремен со механичка роботизирана кутија. На автомобили со мотор 1,3 литри има менувач C150 со мотор 1.6 и 1,8 - C50, C52, C56. Механички менувач Различни модели се конструктивно слични. Менувачот на Toyota Corolla и диференцијал се во картерот од два дела направени од алуминиум. Разликата се состои во бројот на трансферот на преносот број 1.

Корола на машината е лесно контролирана. Автоматскиот контролен пункт се разликува од механичкиот преглед зголемена потрошувачка на гориво. Машината не толерира остар возење. За ова, механичарот е совршен. Автоматскиот менувач започнува да се забавува и повлече. Управувањето со новина е роботски механичар. Бара навики. Трансфер за време на забрзувањето е вклучен со непредвидлив. Неопходно е да се забрза непречено за да се обезбеди удобно возење.

Можни проблеми на механички менувач

На проблемите со брзава во механиката, постои тешка брзина на менувачот. Ако треба да примени повеќе напори за да го направите ова, вибрациите се појавуваат, крцкањето, бучавата или само клиничката е слушнато, тогаш е неопходно да се дијагностицира кутијата и поправка. Масовно механички ППЦ бара одредени вештини. Мораме да се справиме со многу детали. Неопходно е да се набљудува секвенцата и растојанието меѓу нив.

Алгоритмот на собранието е спротивно на улогата. Довербајте го овој бизнис на професионалец и отстранете поголема главоболка и дополнителни трошоци. Во кутијата на Toyota Corolla C150 проблематични програми прво и зад себе. Телото често ја појавува третата брзина.

Честа причина за излезот од механичката кутија е уништените лежишта на примарните или секундарните шахти. Ова може да се случи од различни причини. Ако се прелива во преносот на маслото со слаб квалитет или заборавете го за да го промените на време, тогаш мали цврсти честички формирани како резултат на триење делови ќе бидат мелење лежишта.

Постои бучава и вибрации, кои се подобрени секој ден. Префрлување трансфери, бучава е подобрена. Мерење на маслото, можете да видите брилијантни прскања, кои постепено се населуваат - метални чипови. Дополнителна сопствена контаминација на кутијата води кон оксидација и корозија на компоненти, ролки и тркалачки површини на лежишта. Ако не обрнувате внимание на тоа долго време, полето ќе се движи на 1 пренос.

Нема потреба да заборавите за промена на маслото за пренос на секои 50 илјади километри. Ако машината ретко работи, тогаш замена се произведува еднаш годишно.

Купување лежишта, треба да бидете сигурни во нивниот интегритет и здравје. Детали со дефект, или неточна инсталација на добри резервни делови, доведува до оштетување на кутијата. Лежиштата можат да попуштат, да летаат, да престанат да се вртат.

Ако кутијата е бучава повеќе од вообичаено - носење на примарните лежишта. Поправка на контролниот пункт во овој случај е едноставен и не е скап, ако не се менува лого на секундарното вратило.

Недостатокот на масло исто така влијае на бучавата на кутијата. Почнува да се притисне, менувачот со тешкотии. Со минимален износ на материјали за подмачкување, брзината се загрева. Долгата операција ќе ги оштети. Ова е директен пат за купување на нова единица.

На сува рачна кутија, можете да возите не повеќе од 50 км.

Денцијата на заби заби е придружена со удар. Поправка таков мотор ќе биде поправен само во раните фази на проблемот.

Појавата на скриншот и растреперувачки звук кога преклопувањето покажува проблеми со спојката.

Зголеменото ниво на бучава во полето за неутрален пренос го означува абењето на водечкото лого.

Corolla C150 менувачот на автомобили е згреширан со независен пренос. Тоа е структурно послаба од другите опции. Неопходно е да се обрне внимание на вилушката за преклопување, интегритетот на лого на секундарното вратило, брзините, спојките за синхронизатор.

Поправка на менувачот

MCPP на автомобилите на Toyota Corolla се доста сигурни. Бројот на кутијата не се јавува веднаш, ако, се разбира, тоа не се случи со неговата остра деформација како резултат на силно влијание или брзо истекување на масло за пренос. Прво, звукот на работното поле е зајакната, а потоа се врти и страничните звуци се приклучуваат, тогаш започнува проблемите со менувачот.

Поправка на рачен менувач на Toyota Corolla започнува со дијагностика. Започнување да го наруши полето, неопходно е прецизно да се застапува каде што се случила дефект, во спротивно работата за замена на резервните делови ќе се претвори во целосен товар на единицата, и ова е дополнително време, нерви и трошење. За работа на поправка на рачниот менувач, ќе биде потребна специјализирана алатка, особено, извлекувач за опрема, порок, збир на клучеви, како и да се грижи за вистинскиот масло за заптивање и пренос.

Да резимираме

Како што можете да видите, вашите предности и недостатоци имаат механички и автоматски пренос на автомобили. И што е со ова мислите? Кажете ни за вашето мислење во коментарите

5 (100%) 1 Гласај

Тојота Корола е произведена за 12 генерации за 12 генерации, што укажува на успехот на овој модел, исто така, сосема наскоро, следната генерација ќе дојде во масовно производство, кое во сите аспекти треба да биде подобра од сегашната. Но, постои тело од 180 кои не му дозволиле на автомобилот да стане лидер во нивниот сегмент, барем во Русија и ќе разговараме со лидерот во нашиот сегмент, барем во Русија и за овој недостаток. Однадвор, Toyota Corolla 2018 е многу силно потсетена со намалена копија, слична на линијата на телото, истиот модел на оптика, решетката на радијаторот и браник.

Спецификации: правило на моторот

Три атмосферски бензински мотори се обезбедени на потенцијалните сопственици:

• 1.3 литар капацитет од 99 КС;
• 1.6 литар моќност 122 КС;
• 1.8 литар моќност 140 КС ..

Ако сте побрзо возење, тогаш овој седан е јасно не е погоден за вас, бидејќи Дури и најмоќниот мотор е дизајниран за тивка возење и максимум што е способен за дисперзирање на 1,225 килограмски автомобил до максимална брзина од 180 км / ч.

Рапче за пренос

Toyota Corolla во телото 180 е понудена со два вида на пренос:

• 6 Чекор Механика:
• променлива брзина диск

Но, класичната машина за овој модел, за жал, не е обезбедена, иако нејзиното присуство може значително да го зголеми бројот на продадени автомобили, барем на рускиот пазар, бидејќи Нашите возачи се скептични за вариотторот и сметаат дека не е сигурен.

Бидејќи тоа беше за веродостојноста на Варијар Корола, како што практиката на преносот се покажува многу сигурно и неговиот ресурс е дизајниран за најмалку 200.000 - 250.000 км. На форумот на сопствениците, често можете да најдете спор околу одржливоста и замена на течности во CVT. И како што се испостави, исто така, нема проблем, тоа е љубител на каталози и постои огромен избор на не-оригинални детали.

Цена во Русија

Многумина се заинтересирани за прашањето за вредноста на автомобилот во 2018 година

Toyota Corolla со рачен менувач

• 1.3 литарски бензински мотор со капацитет од 99 КС во стандардниот стандард 933 000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС во пакетот на класични 1.049.000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС во стилот на стил 1 120 000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС во комплетниот сет на удобност 1.166.000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС Во стилот на пакетот + 1,240.000 рубли.

Тојота Корола со варијатор

• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС Во конфигурацијата на класичен 1,6 1.086.000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС во стилот на стил 1 157 000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС Во комплетниот сет на удобност 1 203 000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС во стилот на стил + 1.257.000 рубли;
• 1.8 литарски бензински мотор со капацитет од 140 КС во стилот на стил + 1.289.000 рубли;
• 1.6 литарски бензински мотор со капацитет од 122 КС во престижниот пакет 1.307.000 рубли;
• 1.8 литарски бензински мотор со капацитет од 140 КС Престиж 1.339.000 рубли.

Главните конкуренти на Corollas се.