Welke olie moet de versnellingsbak van de Octavia vullen? Skoda Octavia (Tour). Koplampafstelling Olieselectie in de Skoda Octavia A7 versnellingsbak

Een van de vele problemen die zich voordoen tijdens het gebruik van Skoda-auto's is de olieverversing in de handgeschakelde versnellingsbak, met name op de Octavia Tour, A5 en A7. Als alles duidelijk is met de frequentie van olieverversingen in de motor van dezelfde Octavia Tour - eens per 15.000 km (zoals de ambtenaren aanbevelen) of eens per 10.000 zoals aanbevolen door alle anderen (om zo te zeggen, om rustig te slapen), dan zijn de meningen zijn erg sterk met de versnellingsbak divergeren. De fabrikant schrijft dat in de handgeschakelde versnellingsbak wordt gedurende de hele levensduur eenmaal olie gegoten! Maar deze termen zijn niet voor iedereen hetzelfde en de rijstijl en bediening van de auto des te meer. Daarom raden wij en vele andere mensen met kennis van deze zaken aan om in ieder geval het oliepeil in de versnellingsbak van uw Octavia (Tour, A5 of A7) te controleren en zelfs minimaal eens per 100.000 kilometer te vervangen.

Als je goed hebt nagedacht en alles hebt gewogen en hebt besloten om de olie van je Octavia te verversen, dan zal het niet moeilijk zijn om het zelf te doen. Het enige struikelblok is wellicht het ontbreken van een lift, observatieput of viaduct, zodat u zich veilig onder de bodem van uw Skoda kunt verplaatsen.

Welke olie moet de versnellingsbak van de Octavia vullen?

Dit is een van de belangrijkste vragen, aangezien niemand erover nadenkt en je van alles kunt invullen. We raden aan om de originele versnellingsbakolie te gieten die door de fabrikant wordt geleverd.

Op nummer kan het zijn VAG-nr. G 052 726 A2 of VAG G 060 726 A2 ze duiden beide olie specifiek aan voor handgeschakelde transmissies. Wat betreft de toleranties, dit is: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 + Volgens hen kun je zelf die oliën kiezen die je meer vertrouwt of die door ervaring zijn geverifieerd. Dit is een puur persoonlijke mening van elke automobilist en je hebt het recht om je eigen persoonlijke keuze te maken.

We hebben de belangrijkste punten uitgezocht, nu kun je beginnen met het vervangen en controleren van het niveau.

De procedure voor het verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak op Skoda Octavia Tour-voertuigen

Eerst moet je onder de auto kruipen en het is wenselijk dat je je daar vrij kunt bewegen. Een lift, of een kijkgat in de garage, of een viaduct in de buurt, waar u uw Octavia op kunt rijden, kan u hierbij helpen.

Om bij de versnellingsbak te komen, verwijdert u eventueel de motorbescherming. (Het heeft geen zin om dit item in detail te beschrijven, omdat er niets ingewikkelds is).

Ja, een heel belangrijk punt! Het is het beste om de olie binnen 15-20 minuten na de reis af te tappen, zodat deze is opgewarmd en goed samenvloeit!

Het controlepunt heeft pluggen voor het aftappen (van onder naar beneden) en voor het vullen / controleren van het niveau. Op de foto zijn ze duidelijk gemarkeerd. Voor gemak en gemakkelijker toegang tot de vuldop kan het rechter voorwiel worden verwijderd. Maar tegelijkertijd moet de auto horizontaal staan, dus na het verwijderen de krik een beetje laten zakken en de Octavia waterpas zetten. We draaien de onderste plug los met behulp van een 17-zeskant (deze kan worden gekocht bij elke autowinkel, zonder deze zal het op geen enkele manier werken) en wachten tot de olie is afgetapt.

Daarna draaien we hem terug en draaien daarbij de plug voor het vullen en regelen van het oliepeil in de handgeschakelde versnellingsbak met een zeskant los. Als u een speciale "tuit" op de bus heeft, kunt u door deze in het gat te steken, rechtstreeks vanuit de bus verse olie in de doos gieten. Als er geen is, neem dan een gewone spuit en voer deze procedure ermee uit.

Het oliepeil in de bak wordt voldoende geacht wanneer deze uit de vulplug begint te stromen. Op dezelfde manier kunt u het eenvoudig controleren door het los te draaien en ervoor te zorgen dat er olie van daaruit is gestroomd, of door uw vinger erin te steken, u moet de bovenste regel bereiken. Wanneer dit bij de controle niet wordt opgemerkt, is het noodzakelijk om dringend olie bij te vullen tot het aangegeven peil.

Het advies! Vul iets meer niveau dan langs de onderkant van het gat. Hiervoor het voertuig aan de zijkant van de vulplug opkrikken.

Nadat u de bak met verse olie hebt gevuld en u er zeker van bent dat het peil correct is bereikt, kunt u de plug weer veilig op zijn plaats schroeven en alle andere onderdelen in omgekeerde volgorde monteren. Dus door ongeveer 30 minuten van uw tijd te besteden, zorgt u voor een langere en veiligere "levensduur" van uw checkpoint.

Olieverversing in een handgeschakelde zesversnellingsbak op de Octavia A5

Bij de tweede generatie Octavia, namelijk de A5, is de procedure voor het verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak iets anders dan bij de Tour. Ten eerste kan er een versnellingsbak met 6 versnellingen zijn (op basis waarvan we de instructies zullen tonen), en ten tweede moet het niveau daarin iets hoger zijn dan de vulplug. Het is niet mogelijk om de auto op te krikken, dus het vullen van verse olie zal plaatsvinden via de achteruitrijsensor, die zich onder het batterijplatform bevindt.

De foto toont twee mogelijke gaten voor het aftappen van olie uit de doos. U kunt alleen de kurk gebruiken die kleiner is. We schroeven het met dezelfde zeshoek met 17 los en tappen de gebruikte olie af. Dit proces kan worden vertraagd, u moet wachten.

1 - Vulplug
2 - Aftapplug
3 - Voor volledige drainage

Zorg ervoor dat u de hoeveelheid leeggepompt meet om minimaal dezelfde hoeveelheid bij te vullen. Nadat u de achteruitsensor met een 22-sleutel hebt losgeschroefd, is het beter en handiger om dit van onderaf te doen, u moet een eerder voorbereide slang met een fitting daar plaatsen, omdat er geen manier is om met een spuit of een bus omhoog te kruipen.


Wij raden u aan om tijdens het vullen de vulplug los te draaien en te kijken tot er verse olie uitstroomt. Zo kun je duidelijk zien welk niveau gevuld is en, door eraan te draaien, de rest bijvullen. Vergeet niet om de hoeveelheden afgetapte en gevulde olie te vergelijken.

Verzamel na het vullen al het andere in omgekeerde volgorde en zet het op zijn plaats. Vergeet de elektrische chips niet die u mogelijk hebt verwijderd voor gemakkelijke toegang tot verschillende elementen.

Video van het controleren van het peil en het verversen van de olie in de handgeschakelde versnellingsbak voor de Skoda Octavia Tour

Volgens de fabrieksinstructies van de Skoda Octavia (A5, A7, Tour) hoeft de transmissievloeistof gedurende de gehele levensduur van de doos niet vervangen te worden en verandert deze alleen tijdens reparatie. Maar de meeste specialisten die betrokken zijn bij de reparatie van het controlepunt, bevelen periodiek (ongeveer eens per 60-100 duizend km) de inhoud ervan aan, zelfs als er geen tekenen van storing zijn. Deze handeling verwijdert metaalstof van het mechanisme, dat altijd ontstaat tijdens bedrijf, en vermindert ook slijtage van tandwielen en synchronisatoren door de betere smeereigenschappen van de verse vloeistof.

Reserveonderdelen

Bij het verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak voor een auto met een 1.4, 1.6, 1.8, TSI-motor, onthoud dat het merk is geselecteerd volgens de transmissiecode.

Het volgende wordt op de transportband in A4- en Tour-versnellingsbakken gegoten:

  • G 060 726 A2 (in versnellingsbakken met 5 versnellingen),
  • G 052 171 A2 (in "zes stappen"),
  • G 052 157 A2 (ontworpen voor heavy duty units).

Voor "mechanica" zijn model A5 bedoeld:

  • G 070 726 A2,
  • G052 512 A2,
  • G 052 171 A2.

De originele "transmissie" voor de A7 wordt geselecteerd volgens de volgende regels:

  • G 052 512 A2 of G052 527 A2 passen op de MQ200-5F vijftraps, die is uitgerust met 1.2 TSI-motoren,
  • G052512A2 wordt gebruikt in de 6-traps MQ250-6F benzinemotoren 1.4 TSI en 1.8 TSI, evenals de handgeschakelde 5-versnellingsbak MQ250-5F turbodiesel 1.6 TDI,
  • G 052 171 A2 is vereist voor de 6-traps MQ350-6F van 2.0 TDI-diesels.

Er kunnen andere merken worden gebruikt die voldoen aan de GL-4-specificatie en fabrieksgoedkeuringen.

Werkorder

De exacte hoeveelheid vloeistof is 1,9-2,3 liter, afhankelijk van het boxmodel. In tegenstelling tot automatische transmissies zal een extra 200-300 g smeermiddel de "mechanica" niet beschadigen en kan zelfs bijdragen aan een betere inschakeling van snelheden. Daarom, nadat de "transmissie" uit het vulgat begint te stromen, is het toegestaan ​​om de rest op te vullen door de achteruitrijsensor, snelheidsmeteraandrijving of een van de steekassen te verwijderen.

Door de smering van de Skoda Octavia-handgeschakelde versnellingsbak toe te vertrouwen aan de meesters van ons netwerk van autoservices, hoeft u geen tijd te verspillen aan het kiezen van de juiste oliesoort en hoeft u zich geen zorgen te maken over onjuist onderhoud. Onze specialisten gebruiken gecertificeerde verbruiksartikelen van vertrouwde leveranciers en speciale apparatuur, die een uitstekend resultaat van de uitgevoerde werkzaamheden garanderen

De Skoda Octavia A5 is een auto met een lange geschiedenis, ontwikkeld op het Volkswagen Golf-platform. Tegenwoordig is de auto in trek op de secundaire markt. Skoda Octavia A5-bezitters worden niet alleen aangetrokken door de coole rijeigenschappen van de auto, maar ook door de betaalbare prijzen voor verbruiksartikelen. Bijvoorbeeld voor olie in een handgeschakelde versnellingsbak. Het probleem van het kiezen van olie wordt tegenwoordig steeds urgenter, gezien het grote assortiment handelsmerken op de wereldmarkt. In dit artikel bekijken we waar je als eerste op moet letten bij het kiezen van een geschikt smeermiddel aan de hand van het voorbeeld van de Skoda Octavia A5 met handgeschakelde versnellingsbak.

Olie eigenschappen

De juiste keuze van transmissieolie moet gebaseerd zijn op viscositeitskenmerken, operationele en corrosiewerende eigenschappen, evenals smerende en thermo-oxiderende eigenschappen.

Markering

Transmissieolie heeft, net als motorsmeermiddel, zijn eigen markering. Natuurlijk is het beter om te weten hoe je het correct kunt decoderen. Zo staan ​​er op het productlabel zogenaamde SAE- en APi-kwaliteitsgraden, die de weerstand tegen bepaalde temperaturen bepalen. Bovendien bevat de verpakking de aanduiding ZF en MIL, evenals de originele goedkeuringen van de fabrikanten.

Viscositeitskenmerken 75W en 90

75W90 is de meest populaire viscositeitsklasse voor transmissieoliën. De parameter 75W geeft de weerstand van de olie tegen lage temperaturen aan. Dit betekent dat de vloeistof met de aangegeven aanduiding in de winter kan worden gebruikt. We hebben dus een meer vloeibare en vloeibare olie voor ons, die zelfs bij strenge vorst niet kan bevriezen. Aan de andere kant is een W-vet ook ideaal voor het zomerseizoen.

Een product met een viscositeit van 75W90 wordt als het meest optimaal beschouwd voor Russische klimatologische breedtegraden, dus de Russische eigenaren van Skoda Octavia A5 kunnen olie aanbevelen met alleen dergelijke parameters. Maar vergeet ook andere even belangrijke normen niet.

Als de machine wordt gebruikt bij gematigde temperatuuromstandigheden, moet u zich concentreren op de viscositeit "90". Wanneer de aanduiding "140" wordt aangegeven, heeft deze olie de voorkeur voor zowel warme klimaten als voor intensief rijden.

Olie functies

De transmissievloeistof is verantwoordelijk voor het koelen van de versnellingsbakcomponenten en voorkomt zo oververhitting. Vers gegoten vet zal wrijving, vreten, vreten, putjes en andere schade elimineren. Bovendien vermindert hoogwaardige olie het energieverlies en verhoogt het de efficiëntie, heeft het een warmteafvoerende functie en vermindert het ook het geluid en de trillingen tijdens de werking van tandwielen.

Olie eigenschappen

  • API - kwaliteitsklasse, die wordt aangeduid in de vorm van groepen GL-4 en GL-5
  • GL-4 - deze olie is ontworpen voor optimale bedrijfsomstandigheden. Bestand tegen middelzware belastingen
  • GL-5 - Ontworpen voor zware omstandigheden. Deze olie maakt hoge snelheid en koppel mogelijk, evenals een intense rijstijl. Aanbevolen voor machines met krachtige motoren. Olie met een GL-5-klasse is ideaal voor de prestatieversies van de Skoda Octavia A5.

De beste oliën voor handgeschakelde Skoda Octavia A5

  1. Motul Gear 300 75W90 - heeft goede beschermende eigenschappen, beschermt betrouwbaar tegen schuren, lassen en vormt ook een sterke oliefilm zonder het vermogen van de verbrandingsmotor te verliezen. Deze olie heeft niet de beste viscositeitseigenschappen. En toch kan het als een van de beste worden beschouwd, op basis van de meeste andere referentieparameters.
  2. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4- de beste optie qua prijs en kwaliteitsverhouding. Bestand tegen lage temperaturen en is in vergelijking met "Mobile" beter geschikt voor winterse klimaten. Het heeft goede eigenschappen voor extreme druk en een hogere slijtagesnelheid dan Motul.
  3. Mobil Mobilube - behaalt een waardige derde plaats. Deze olie kan bogen op goede testresultaten op het gebied van bescherming tegen vroegtijdige slijtage en op het gebied van weerstand tegen hoge belastingen. Bij temperaturen onder het vriespunt heeft Mobil Mobilube niet het beste viscositeitsniveau, dus deze olie kan alleen worden aanbevolen voor gematigde en warme klimaten.
  4. Totale transmissie SYN FE 75-90- een goede vloeistof van een bekende fabrikant. Dit product wordt met recht beschouwd als een universele olie, omdat het een gecombineerde klasse GL-4 / GL-5 heeft. Dergelijke olie wordt gewoonlijk gegoten onder omstandigheden van lage temperatuur.
  5. Liqui Moly Hypoïde-Getriebeolie TDL 75W-90 GL4 / 5- een van de duurste oliën, aanbevolen voor gebruik bij extreem lage temperaturen. Testresultaten hebben de uitstekende prestaties van de olie bij min 40 graden Celsius bewezen, waardoor Liqui een absoluut ideaal is. De te hoge prijs kan echter iedereen afschrikken, zelfs de rijkste eigenaar van de Skoda Octavia A5.

Uitgang:

Na het bekijken van de parameters en de beste oliën, kunnen we concluderen dat bij het kiezen van een olie, de eerste stap is om rekening te houden met de olieparameters en deze te vergelijken met die aangegeven in de gebruiksaanwijzing van de Skoda Octavia A5. Nadat u de parameters hebt bepaald, kunt u het merk kiezen dat u leuk vindt. Maar u moet kiezen uit vertrouwde bedrijven met een algemeen erkende reputatie.

De eigenaren van de populaire Skoda Octavia A5 vragen zich vaak af of het wel aan te raden is om zelf de olie in de versnellingsbak te verversen. In feite vereist deze procedure geen professionele vaardigheden en is zelfs voor beginnende automobilisten vrij toegankelijk. Daarnaast is de Octavia A5 een vrij eenvoudige auto in vergelijking met modernere buitenlandse auto's. In dit artikel zullen we in detail bekijken hoe de olie in een Skoda Octavia-handgeschakelde versnellingsbak kan worden ververst en wat hiervoor nodig is.

Wanneer olie toevoegen?

De fabrikant geeft in de instructies aan dat de transmissieolie voor de Skoda Octavia A5 is ontworpen voor de gehele gebruiksperiode van het voertuig. Dat is waar, maar dergelijke aanbevelingen zijn alleen relevant voor landen met een gunstig klimaat. Voor Russische omstandigheden is de situatie compleet anders en is het verre van gunstig voor de betrouwbaarheid van de versnellingsbak. Om de uitstekende staat van de transmissie te behouden en om falen te voorkomen, wordt aanbevolen om de olie erin na 30 duizend kilometer te verversen. Bovendien zijn er geen moeilijkheden bij deze procedure.

Substitutie nuances

Om zelf de vloeistof te verversen heeft u een lift of viaduct nodig. Als laatste redmiddel is een kijkgat of krik voldoende. Het belangrijkste is om volledige toegang tot de onderkant van het voertuig te bieden.

Welke olie is beter om te vullen?

Het antwoord op deze vraag staat in de gebruiksaanwijzing van de Skoda Octavia. Dus bij het kiezen van een geschikte vloeistof, moet u eerst letten op de aanbevolen parameters. Dus voor de Skoda Octavia A5 handgeschakelde versnellingsbak hebben de volgende gegevens de voorkeur: VAG-nr. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. De tolerantieparameters zijn als volgt: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +. Op basis van deze gegevens kun je het merk kiezen dat je leuk vindt.

Hoeveel te vullen?

Ververs de olie in de handgeschakelde versnellingsbak

  1. Bereid de auto voor - warm de motor en versnellingsbak op en plaats de auto vervolgens op een observatiedek met toegang tot de onderkant van de auto
  2. In het geval van de Octavia A5 wordt de olie bijgevuld via de achteruitrijsensor die zich onder het batterijblok bevindt
  3. Er zit een afvoergat aan de onderkant van de auto, we vinden het
  4. Gebruik een 17-zeskant, draai de aftapplug los en observeer het proces van de afgewerkte olie die eruit stroomt. De vloeistof loopt weg in een voorbereide bak. We moeten zorgvuldig handelen en met handschoenen werken. Extra apparaten beschermen de huid tegen brandwonden
  5. Zodra de vloeistof eruit stroomt, is het noodzakelijk om het niveau te meten. Je zou ongeveer 2 liter moeten krijgen. Dit is hoeveel nieuwe olie moet worden gegoten.
  6. De volgende stap is het vullen met verse vloeistof. Je moet de achteruitrijsensor invullen, die moet eerst worden losgeschroefd met een 22-sleutel
  7. Experts raden aan om tijdens het gieten van olie de vulplug los te draaien waardoor het niveau kan worden waargenomen. Wanneer de vloeistof begint te verschijnen en enigszins naar buiten stroomt, moet het vullen van de olie worden gestopt.
  8. Het vulproces is voltooid. Nu moet u alle pluggen in de omgekeerde volgorde vastdraaien en de betrouwbaarheid van de bevestigingen controleren, en ook de onderkant van de auto droog vegen van mogelijke vegen. Na twee weken kan het oliepeil opnieuw worden gecontroleerd en eventueel nog wat restvloeistof bijvullen.

Een van de vele problemen die zich voordoen tijdens het gebruik van Skoda-auto's is de olieverversing in de handgeschakelde versnellingsbak, met name op de Octavia Tour, A5 en A7. Als het duidelijk is met de frequentie van olieverversing in de motor van dezelfde Octavia Turvs - eens per 15.000 km (zoals de ambtenaren aanbevelen) of eens per 10.000 zoals aanbevolen door alle anderen (om zo te zeggen, om rustig te slapen), dan zijn de meningen verschillen enorm met de versnellingsbak... De fabrikant schrijft dat in de handgeschakelde versnellingsbak wordt gedurende de hele levensduur eenmaal olie gegoten! Maar deze termen zijn niet voor iedereen hetzelfde en de rijstijl en bediening van de auto des te meer. Daarom raden wij en vele andere mensen met kennis van deze zaken aan om in ieder geval het oliepeil in de versnellingsbak van uw Octavia (Tour, A5 of A7) te controleren en zelfs minimaal eens per 100.000 kilometer te vervangen.

Als je goed hebt nagedacht en alles hebt gewogen en hebt besloten om de olie van je Octavia te verversen, dan zal het niet moeilijk zijn om het zelf te doen. Het enige struikelblok is wellicht het ontbreken van een lift, observatieput of viaduct, zodat u zich veilig onder de bodem van uw Skoda kunt verplaatsen.

Welke olie moet de versnellingsbak van de Octavia vullen?

Dit is een van de belangrijkste vragen, aangezien niemand erover nadenkt en je van alles kunt invullen. We raden aan om de originele versnellingsbakolie te gieten die door de fabrikant wordt geleverd.

Op nummer kan het zijn VAG-nr. G 052 726 A2 of VAG G 060 726 A2 ze duiden beide olie specifiek aan voor handgeschakelde transmissies. Wat betreft de toleranties, dit is: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 + Volgens hen kun je zelf die oliën kiezen die je meer vertrouwt of die door ervaring zijn geverifieerd. Dit is een puur persoonlijke mening van elke automobilist en je hebt het recht om je eigen persoonlijke keuze te maken.

We hebben de belangrijkste punten uitgezocht, nu kun je beginnen met het vervangen en controleren van het niveau.

De procedure voor het verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak op Skoda Octavia Tour-voertuigen

Eerst moet je onder de auto kruipen en het is wenselijk dat je je daar vrij kunt bewegen. Een lift, of een kijkgat in de garage, of een viaduct in de buurt, waar u uw Octavia op kunt rijden, kan u hierbij helpen.

Om bij de versnellingsbak te komen, verwijdert u eventueel de motorbescherming. (Het heeft geen zin om dit item in detail te beschrijven, omdat er niets ingewikkelds is).

Het controlepunt heeft pluggen voor het aftappen (van onder naar beneden) en voor het vullen / controleren van het niveau. Op de foto zijn ze duidelijk gemarkeerd. Voor gemak en gemakkelijker toegang tot de vuldop kan het rechter voorwiel worden verwijderd. Maar tegelijkertijd moet de auto horizontaal staan, dus na het verwijderen de krik een beetje laten zakken en de Octavia waterpas zetten. We draaien de onderste plug los met behulp van een 17-zeskant (deze kan worden gekocht bij elke autowinkel, zonder deze zal het op geen enkele manier werken) en wachten tot de olie is afgetapt.

Daarna draaien we hem terug en draaien daarbij de plug voor het vullen en regelen van het oliepeil in de handgeschakelde versnellingsbak met een zeskant los. Als u een speciale "tuit" op de bus heeft, kunt u door deze in het gat te steken, rechtstreeks vanuit de bus verse olie in de doos gieten. Als er geen is, neem dan een gewone spuit en voer deze procedure ermee uit.

Het oliepeil in de bak wordt voldoende geacht wanneer deze uit de vulplug begint te stromen. Op dezelfde manier kunt u het eenvoudig controleren door het los te draaien en ervoor te zorgen dat er olie van daaruit is gestroomd, of door uw vinger erin te steken, u moet de bovenste regel bereiken. Wanneer dit bij de controle niet wordt opgemerkt, is het noodzakelijk om dringend olie bij te vullen tot het aangegeven peil.

Nadat u de bak met verse olie hebt gevuld en u er zeker van bent dat het peil correct is bereikt, kunt u de plug weer veilig op zijn plaats schroeven en alle andere onderdelen in omgekeerde volgorde monteren. Dus door ongeveer 30 minuten van uw tijd te besteden, zorgt u voor een langere en veiligere "levensduur" van uw checkpoint.

Olieverversing in een handgeschakelde zesversnellingsbak op de Octavia A5

Bij de tweede generatie Octavia, namelijk de A5, is de procedure voor het verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak iets anders dan bij de Tour. Ten eerste kan er een versnellingsbak met 6 versnellingen zijn (op basis waarvan we de instructies zullen tonen), en ten tweede moet het niveau daarin iets hoger zijn dan de vulplug. Het is niet mogelijk om de auto op te krikken, dus het vullen van verse olie zal plaatsvinden via de achteruitrijsensor, die zich onder het batterijplatform bevindt.

De foto toont twee mogelijke gaten voor het aftappen van olie uit de doos. U kunt alleen de kurk gebruiken die kleiner is. We schroeven het met dezelfde zeshoek met 17 los en tappen de gebruikte olie af. Dit proces kan worden vertraagd, u moet wachten.

1 - Vulplug
2 - Aftapplug
3 - Voor volledige drainage

Zorg ervoor dat u de hoeveelheid leeggepompt meet om minimaal dezelfde hoeveelheid bij te vullen. Nadat u de achteruitsensor met een 22-sleutel hebt losgeschroefd, is het beter en handiger om dit van onderaf te doen, u moet een eerder voorbereide slang met een fitting daar plaatsen, omdat er geen manier is om met een spuit of een bus omhoog te kruipen.


Wij raden u aan om tijdens het vullen de vulplug los te draaien en te kijken tot er verse olie uitstroomt. Zo kun je duidelijk zien welk niveau gevuld is en, door eraan te draaien, de rest bijvullen. Vergeet niet om de hoeveelheden afgetapte en gevulde olie te vergelijken.

Verzamel na het vullen al het andere in omgekeerde volgorde en zet het op zijn plaats. Vergeet de elektrische chips niet die u mogelijk hebt verwijderd voor gemakkelijke toegang tot verschillende elementen.