Drugie wcielenie Besturn B50. Besturn X80: pierwszy crossover FAW W swoim naturalnym środowisku

Jesteśmy znani z naszych samochody ciężarowe, i to samochód FAW Besturn B50 to kolejny przedstawiciel „Imperium Niebieskiego”. Więcej informacji o firmie FAW (China First Automobile Works Group Company), a raczej jest to nawet chińska korporacja samochodowa z półwieczną historią, ale mającą własną linię na rynek rosyjski samochody osobowe po prostu zaczęła się wycofywać ostatnie lata. Rozwój projektu Chiński samochód FAW Besturn B50 zostało przeprowadzone przez włoskie studio Italdesign Giugiaro, które zaprezentowało opracowane nadwozie sedana w kwietniu 2008 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Pekinie. Zdjęcie przedstawia FAW Besturn B50 ze wszystkich stron.

Przód „chińskiego” Bestrun ma chytry „wygląd” z wysoko zamontowanymi reflektorami i dyskretną, elegancką osłoną chłodnicy, którą podkreśla masywny zderzak. Przednia owiewka posiada dolny wlot powietrza oraz światła przeciwmgielne na wstawkach z wytrzymałego tworzywa sztucznego. Wzdłuż profilu nadwozia wytłoczono dwa żebra. Górna krawędź przechodzi przez linię klamki dolna krawędź podkreśla dolną część drzwi. W sumie Samochód FAW Najlepiej B50 to nowoczesny sedan z długą maską i owalnym dachem, co nadaje temu samochodowi solidny wygląd. Oczywiście włoscy projektanci, rysując korpus Besturn B50, nie starali się stworzyć arcydzieła, ale ogólnie wyszło całkiem oryginalnie i ładnie.

Salon FAW Besturn B50 pomieści pięciu dużych pasażerów. Deska rozdzielcza ma masywny wygląd z płynnie płynącymi liniami prowadzącymi do konsoli środkowej, która z kolei zawiera jednostki sterujące systemem audio z odtwarzaczem CD, MP3, 6 głośnikami i klimatyzacją. Tablica przyrządów z ekranem komputer pokładowy Ma dość proste menu i czerwone podświetlenie. Kierownica jest wielofunkcyjna. Fotel kierowcy wyposażony jest w napęd elektryczny i regulację podparcia odcinka lędźwiowego w 8 kierunkach, natomiast fotel pasażera wyposażony jest wyłącznie w regulacja mechaniczna.

Techniczny Charakterystyka FAW Najlepiej B50: Zewnętrzny wymiary sedan: długość - 4600 mm, szerokość - 1785 mm, wysokość - 1435 mm, rozstaw osi- 2675 mm. Pojemność bagażnika 450 litrów Klasa D. Silnik - 1,6 litra (103 KM), wyposażony w 5-biegową manualną lub 6-biegową automatyczna skrzynia przenoszenie Zawieszenie przednie: niezależne ze stabilizatorem stabilność boczna na podwójnych wahaczach, Tylne zawieszenie niezależny multilink również ze stabilizatorem. Hamulce tarczowe z ABC i EBD. Sterowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym. Masa pojazdu 1300 kg.

W Chinach samochód Bestur B50 sprzedawany w trzech wersjach wyposażenia: Luxury, Premium, 3G. Różnica pomiędzy poziomami wyposażenia tkwi jedynie w szczegółach, ale nawet podstawowy poziom wyposażenia, np. Luxury, jest hojnie nafaszerowany chińskimi standardami, posiada tempomat, centralny zamek, czujniki parkowania, klimatyzacja, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, alarm, przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażerów, regulowane kolumna kierownicy, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, skórzane wnętrze, elektryczne lusterka wsteczne, muzyka CD/MP3, felgi aluminiowe z oponami 195/65R15. Startowy Cena za chiński samochód FAW Bestur B50 ogłoszono od 499 000 rubli (103 KM, 5 manualna skrzynia biegów).

Nowy FAW Besturn B50 2016-2017 - zdjęcie, cena i konfiguracja, specyfikacje 2. generacja Chiński sedan. Sedan FAV Besturn B50 jest zbudowany na nowej platformie M2, ma stylowy i atrakcyjny wygląd od włoskich projektantów, otrzymało nowoczesne wnętrze z zaawansowanym wyposażeniem, dużo systemy elektroniczne bezpieczeństwo, a także nowy benzynowy silnik turbo o pojemności 1,4 litra w firmie wyłącznie z 6 Automatyczna skrzynia biegów Aisin. Sprzedaż nowego sedana FAW Besturn B50 w Chinach rozpocznie się 1 sierpnia 2016 roku w cenach od 77 800 juanów za podstawową wersję nowego produktu z silnikiem 1,6 litra do 113 800 juanów za najbardziej nasyconą wersję sedana, wyposażoną z 136-konnym silnikiem 1.4 Turbo w FAW Besturn B50 RS (778-1138 tysięcy rubli). Nowy chiński sedan FAV Besturn B50 nowej generacji pojawi się w Rosji bliżej lata 2017 roku.

Oficjalna premiera FAW Besturn B50 2017 rok modelowy odbyła się w Chinach 15 lipca 2016 r., podczas której przedstawiciele First Automobile Works (FAW) szczegółowo opowiedzieli o zaletach nowego produktu.

Podstawą drugiej generacji sedana FAV Besturn B50 jest nowa platforma M2 z całkowicie niezależnym układem zawieszenia (w zasadzie zmodernizowany wózek swojego poprzednika ze zwiększonym rozstawem osi), co poprawiło prowadzenie samochodu i komfort pasażerów.
Pod maską kryje się jeden z dwóch czterocylindrowych silników benzynowych (pierwszy wolnossący 1.6 otrzymano z nowego Poprzednia generacja modele, drugi to nowy turbodoładowany 1,4-litrowy Volkswagen Bora).
Dbamy o bezpieczeństwo systemów Bosch (ABS i EBD, TCS i VDC, HBA i HCC).
Konstrukcja nadwozia od włoskich rzemieślników, wnętrze z nowoczesny sprzęt Pomogli w tym specjaliści z niemieckiego Volkswagena.

Włoscy projektanci przyznali nowemu chińskiemu czterodrzwiowemu sedanowi stylowy i atrakcyjny wygląd. W której nowy model dostępny w dwóch wersjach: surowy FAW Besturn B50 i dynamiczny FAW Besturn B50 RS (na zdjęciu powyżej) z oryginalną fałszywą osłoną chłodnicy ozdobioną czerwoną wstążką, sportowymi felgami aluminiowymi, przyciemnioną przednią optyką i tylnymi światłami obrysowymi, spojlerem na bagażniku pokrywa.

Jednak nawet zwykły FAV Besturn B50 bez przedrostka RS wygląda fajnie: charakterystyczna topografia maski, zwężone reflektory o schludnych narożnikach, wtapiające się w przednie błotniki, surowo fałszywa osłona chłodnicy, solidny zderzak z wyraźnymi elementy aerodynamiczne, duże lusterka wsteczne, plamy nad nadkolami i charyzmatyczna krawędź na poziomie klamek drzwi, mocno wyłaniająca się na przednich błotnikach, stopniowo blednąca na krawędziach drzwi pierwszego i drugiego rzędu i odradzająca się z nową energią z tyłu sedana. Do tego dodajemy kopułowy dach, wysoki boczny parapet, duże drzwi i masywny tył samochodu.

Tył nowego chińskiego sedana wygląda doskonale, jakby pochodził z nowego włoskiego modelu: ogromna pionowa część pokrywy bagażnika, stylowe światła obrysowe LED, zgrabny i kompaktowy zderzak.

Wymiary zewnętrzne nadwozia FAW Besturn B50 2016-2017 to 4695 mm długości, 1795 mm szerokości, 1460 mm wysokości, przy rozstawie osi 2725 mm i prześwicie 160 mm.
Przy standardowym montażu opon 205/60R16 rozstaw kół przednich i tylnych wynosi 1560 mm.
Co ciekawe, tworząc nową generację modelu Besturn B50, chiński producent starał się zachować znane cechy i proporcje nadwozia poprzednika, nadając im bardziej wyrafinowany i nowoczesny wygląd. Jednocześnie wygląd nowego produktu wykazuje rodzinne podobieństwo do młodszego sedana Chiński producent FAW Bestur B30.

Wystrój wnętrza sedana jedynie niejasno przypomina wnętrze modelu poprzedniej generacji. Dostępne tylko te znane kierownica oraz wszystkie inne części, od panelu przedniego i konsoli środkowej po siedzenia i panele drzwi, są nowe.

Widzimy więc wizualnie informacyjną tablicę przyrządów z dużym ekranem komputera pokładowego, masywny panel przedni, który organicznie wpasowuje się w wnętrze z wizjerami nad deską rozdzielczą i ekranem systemu multimedialnego, szeroką konsolę środkową z intuicyjnym sterowaniem multimediami i klimatyzacją jednostki, solidny tunel pomiędzy przednimi siedzeniami z wygodnymi uchwytami na kubki, dobrze wyprofilowane fotele kierowcy oraz pasażerowie z przodu z długą poduszką i doskonałymi podparciami bocznymi.

Dla pasażerów drugiego rzędu przygotowano nowe, wygodne siedzenie z dzielonym, składanym oparciem i dużą ilością miejsca na nogi.
Bagażnik nowego sedana pomieści minimum 435 litrów przestrzeni ładunkowej, w razie potrzeby z oparciem tylne siedzenie składa się, zapewniając większą objętość i długość bagażnika.
W standardzie i dodatkowe wyposażenie do nowego FAW Besturn B50, wielofunkcyjna kierownica, system multimedialny z 7-calowym kolorowym ekranem (muzyka, telefon, kamera cofania), klimatyzacja, elektrycznie sterowane fotele przednie, szyby boczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne i szyberdach, centralny zamek z pilotem i fabryką system antywłamaniowy, czujniki parkowania, tapicerka siedzeń z tkaniny lub skóry.

Charakterystyka techniczna nowego FAW Besturn B50 2016-2017: Sedan ma niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami z przodu i wielowahaczowe z tyłu, elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, hamulce tarczowe na wszystkie koła z ABS i EBD są już w standardzie i Systemy TCS, VDC, HBA i HCC dostępne w bardziej zaawansowanych konfiguracjach.

Podstawowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra (109 KM (80 kW) 155 Nm) w połączeniu z 5 manualnymi skrzyniami biegów (6 automatycznymi) zapewnia maksymalną prędkość 186 (182) mil na godzinę. Masa własna nadwozia tych wersji wynosi odpowiednio 1365 kg i 1390 kg.
Drugi silnik również jest benzynowy, ale z turbodoładowaniem o pojemności 1,4 litra (136 KM (100 kW) 220 Nm), jest wyposażony tylko w 6 automatycznych skrzyń biegów i jest w stanie rozpędzić sedana do maksymalnej prędkości 300 km/h. Producent obiecuje umiarkowane zużycie paliwa silnik z turbodoładowaniem w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów na poziomie 6,1-6,3 litra w trybie jazdy mieszanej sedana o masie ciała 1432 kg.

FAW Besturn X80 – crossover z napędem na przednie koła segment kompaktowy, co łączy atrakcyjny design, przyzwoite „nadzienie” techniczne i dobry poziom wyposażenia… To najważniejsze grupy docelowej– mieszkańcy miast (często rodziny), prowadzący aktywny tryb życia i uprawiający wypady na łono natury...

Pierwszy w historii Chiński producent samochodów SUV został zaprezentowany społeczności światowej w kwietniu 2013 roku na stoiskach międzynarodowego salonu samochodowego w Szanghaju, a już w następnym miesiącu rozpoczęła się jego sprzedaż od godz. Rynek chiński. Nawiasem mówiąc, ten samochód, zbudowany na bazie Mazdy 6 pierwszej generacji, trafił do Rosji dopiero cztery lata później – w kwietniu 2017 roku (i to w formie przed restylingiem).

We wrześniu 2016 roku FAW Besturn X80 przeszedł planową modernizację (ale wcześniej Kupcy rosyjscy w tej formie „przybył” dopiero w lipcu 2018 r.) - SUV został „odświeżony” wyglądem, stając się jeszcze bardziej podobny do modele Infiniti, otrzymał poważnie przeprojektowane wnętrze i otrzymał nowe wyposażenie, ale jednocześnie został zachowany część techniczna bez żadnych zmian.

Ogólnie wygląd crossovera jest dość nowoczesny, atrakcyjny, ale z poszczególnymi elementami wyraźnie przypomina Infiniti FX (pierwsza generacja) i Mazdę CX-5 (również pierwsza).

Przednia część FAW Besturn X80 ozdobiona jest złożonymi reflektorami z „brwiami” LED światła do jazdy, imponującą „sześciokątną” osłonę chłodnicy i masywny zderzak, a jego smukły tył może pochwalić się ładnym oświetleniem i parą okrągłych rur system wydechowy wystający spod zderzaka.

Najkorzystniej jednak samochód prezentuje się z profilu – wystarczy spojrzeć na zaśmiecone kontury dachu, linię „parapetu” wznoszącą się ku tyłowi i reliefowe wybrzuszenia nadkoli, które razem nadają całości dynamicznego i dopasowany wygląd.

Długość nadwozia Beturny X80 wynosi 4620 mm, rozstaw osi sięga 2675 mm, szerokość 1820, a wysokość 1695 mm. Rozstaw kół przednich i tylnych wynosi 1580 mm – informuje wskaźnik prześwit rozstaw nie przekracza 190 mm, a kąt natarcia/zejścia (odpowiednio) wynosi 26 i 27 stopni.

Masa własna samochodu waha się od 1500 do 1570 kg, w zależności od konfiguracji.

Wnętrze FAW Besturn X80 wygląda atrakcyjnie i nowocześnie, a poza tym może poszczycić się wysokiej jakości ergonomią i wysokim poziomem wykonania (wewnątrz połączono miękkie i twarde tworzywa sztuczne). W bezpośrednim polu widzenia kierowcy znajduje się ciężka trójramienna wielokierownica i deska rozdzielcza zaprojektowana z nutą sportowego charakteru, ozdobiona parą wskaźników i umieszczonym pomiędzy nimi kolorowym wyświetlaczem komputera pokładowego. Ładną i lakoniczną konsolę środkową ozdobiono wystającym 8-calowym „tabletem” systemu multimedialnego oraz wygodnymi jednostkami radiowymi i „mikroklimatycznymi”.

Przednie fotele są wystarczająco wygodne do jazdy po mieście, jednak podczas dłuższej jazdy obciążenie tyłu jest zauważalnie odczuwalne. NA tylny rząd dużo wygodniej jest siedzieć, ale tylko jeśli jesteś niski (wysocy pasażerowie będą tu opierać głowy na spadzistym dachu).

Nie najlepiej idzie tu z bagażnikiem, który mieści 398 litrów (to za mało jak na crossovera tej wielkości). Sytuację nieco koryguje tył tylnej kanapy, podzielony na dwie nierówne części, który składa się niemal na równi z podłogą, zwiększając w ten sposób objętość „chwytu” ponad trzykrotnie.

NA Rynek rosyjski FAW Besturn X80 jest oferowany z jednym silnik benzynowy– jest to silnik „wolsący” o pojemności 2,0 litra (odpowiadający Norm środowiskowych„Euro-5”) CA4GD1 z układem liniowym, wtrysk rozproszony paliwa i 16-zaworowy układ rozrządu typu DOHC. Maksymalnie rozwija się 142 konie mechaniczne przy 6500 obr/min i 184 Nm momentu obrotowego przy 4000 obr/min i współpracuje z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów oraz wyłącznie z napędem na przednie koła.

Nie podano, jak zwinny jest crossover w przyspieszaniu od zera do pierwszej „setki”. Maksymalny „chińczyk” może przyspieszyć do 180–185 km/h, a jego zużycie paliwa waha się od 8,2 do 8,6 litra w trybie mieszanym, w zależności od rodzaju skrzyni biegów. Pojemność zbiornika paliwa SUV-a wynosi 64 litry.

Miejski SUV FAW Besturn X80 zbudowany jest na platformie Mazdy 6 (pierwszej generacji), którą Chińczycy nieco zmodyfikowali „do swoich standardów”. Przód samochodu opiera się na niezależnej konstrukcji z kolumnami MacPhersona, stabilizatorem i podwójnymi wahaczami. Tył wspiera konstrukcja wielowahaczowa typu E ze stabilizatorem.

Przednie koła wersji pięciodrzwiowej są wyposażone w wentylowane tarcze mechanizmy hamulcowe, NA tylne koła zainstalowany prosty Tarcze hamulcowe. Na stanie samochód jest wyposażony w zębatkowy układ kierowniczy ze zintegrowanym hydraulicznym wspomaganiem.

Po rosyjsku Rynek FAW Besturn X80 w roku 2018 będzie oferowany w dwóch poziomach wyposażenia – „Basic” i „Luxury”.

  • Crossover w wersji podstawowej kosztuje minimum 1 099 000 rubli - za te pieniądze dostajesz samochód z manualną skrzynią biegów. Wersja pięciodrzwiowa standardowo wyposażona jest w: cztery poduszki powietrzne, ABS, ESP, tapicerkę materiałową, system audio ze złączem USB, 17-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane przednie fotele, klimatyzację, cztery elektrycznie sterowane szyby i inne wyposażenie.
  • Samochód w „topowej” wersji z manualną skrzynią biegów sprzedawany jest w cenie 1 199 000 rubli, a dopłata za automatyczną skrzynię biegów to kolejne 100 000 rubli. Ten terenowy pojazd dodatkowo obejmuje w swojej funkcjonalności: jednostrefową klimatyzację, skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane przednie fotele, szyberdach, centrum multimedialne z 8-calowym ekranem, tempomat, czujniki światła i deszczu, kamerę cofania, system wejście bezkluczykowe, tylne czujniki parkowania i kilka innych „gadżetów”.

Najstarsze są Pierwsze Zakłady Motoryzacyjne (FAW). producent samochodów w Chinach, która działa od ubiegłego wieku. Zakład ten został zbudowany w latach 50. XX wieku przy pomocy sowieckich specjalistów. Obecnie FAW jest wiodącym producentem samochodów w Chinach, który ściśle współpracuje z niemieckim Volkswagenem i szeroko eksportuje swoje produkty na cały świat. Jedną z takich maszyn jest sedan pasażerski FAW Bestur B50. Recenzje i recenzje samochodu znajdują się w dalszej części naszego artykułu.

Projekt

Wygląd Chiński FAW całkiem imponujące. Ale czy Chińczycy naprawdę byli w stanie sami stworzyć taki samochód? Oczywiście nie. Do rozwoju wygląd przyłożyli do tego Włosi i to oni, jak wiemy, robią najwięcej piękne samochody na świecie i stale realizujemy zamówienia General Motors, Mercedes i wielu innych światowych producentów.

Wróćmy jednak do FAW Besturn B50. Wygląd samochodu odbiega od budżetu, ale najważniejsze, że nie ma tu mowy o plagiacie. Przód samochodu ma stylową, mocną optykę o „chytrym wyglądzie” i wytłoczoną nadkola. Zderzak ze zintegrowanym światła przeciwmgielne z powodzeniem uzupełnia wygląd sedana. Kaptur wizualnie wydaje się bardzo długi i tył ciało - wręcz przeciwnie, krótkie. Efekt ten uzyskano dzięki zaokrąglonemu dachowi, który sprawia, że ​​konstrukcja sedana jest bardziej aerodynamiczna. Przednia szyba FAW Besturn B50 jest bardzo duży, co pozytywnie wpływa na widoczność kierowcy.

Tył samochodu jest bardzo prosty: prosta pokrywa bagażnika, zwykła optyka i zderzak. Oczywiście konstrukcji FAW Besturn B50 nie można nazwać arcydziełem, ale wygląda bardzo solidnie, oryginalnie i atrakcyjnie, a tego właśnie potrzeba w przypadku zwykłego budżetowego sedana.

Wymiary i pojemność

Samochód ma następujące wymiary nadwozia: długość - 460 centymetrów, szerokość - 178,5 centymetra, wysokość - 143,5 centymetra.

Długość rozstawu osi wynosi 2675 milimetrów. Pojemność Bagażnik dość standardowy dla samochodów tej klasy - 450 litrów.

Wnętrze

Sedan cieszy się światłem i przestronne wnętrze. W przedniej części znajduje się masywny panel o gładkich liniach, a także wielofunkcyjna kierownica z przyciskami pilot. Na konsoli środkowej widać autorski system audio z CD, MP3 i sześcioma głośnikami rozmieszczonymi na obwodzie kabiny.

Tablica przyrządów ma bardzo prostą konstrukcję jak na dzisiejsze standardy. Osobliwość„Chiński” to czerwone podświetlenie skal i strzałek, a poziom jasności można regulować niezależnie.

Fotel kierowcy jest regulowany elektrycznie i można go regulować w ośmiu różnych kierunkach. Rolka podpierająca odcinek lędźwiowy dopasowuje się również do anatomicznych cech właściciela samochodu. Fotel pasażera z przodu ma wyłącznie regulację mechaniczną.

W drugim rzędzie siedzeń może podróżować maksymalnie 3 dorosłych pasażerów. Dzięki przemyślanej konstrukcji nadwozia pasażerowie w drugim rzędzie mają dużo miejsca na nogi. Dach pomimo pochyłego kształtu nie uciska głowy. Chińczycy poświęcili więc wystarczająco dużo wysiłku i uwagi wygodzie. Na koniec mówiąc o wnętrzu, chciałbym zwrócić uwagę na dobrą izolację akustyczną, której tak brakuje w samochodach krajowych.

FAW Besturn B50 - charakterystyka silnika

Ponieważ chiński Fav został zbudowany na platformie japońskiej Mazdy, głównym silnikiem sedana jest 1,6-litrowy jednostka benzynowa o mocy 103 koni mechanicznych. Zainstalowano ten sam Samochód Mazdy 6 pierwsza generacja. Ta jednostka z rzędowym układem cylindrów jest taka sama dla wszystkich poziomów wyposażenia i wersji FAW Besturn B50. Ale wybór jest możliwy między skrzyniami biegów. Zatem kupujący może wybrać tylko sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Swoją drogą, to ostatnie ma wygodna funkcja przełączanie ręczne i potrafi dostosować się do konkretnego stylu jazdy. Dostępne w automatyczna skrzynia i funkcja trybu sportowego.

Najbardziej niesamowite jest to ten silnik zdolny do uruchomienia od pół obrotu w temperaturze powietrza minus 35 stopni Celsjusza. Właściciele samochodów nie odnotowują żadnych problemów z konserwacją silnika podczas pracy.

Charakterystyka dynamiczna

Chociaż tego sedana dotyczy Rynek europejski do samochodów klasy D, samochód charakteryzuje się dużą dynamiką przyspieszenia. Zatem szarpnięcie od zera do setki szacuje się na ponad 12 sekund. W której maksymalna prędkość„Chińczyk” to 190 kilometrów na godzinę. Jak na sedana tej klasy to całkiem sporo dobry występ głośniki.

Kilka słów o wydajności

Nie można powiedzieć, że ten samochód pali mało, ale w trybie mieszanym nowy produkt spala nie więcej niż 8 litrów benzyny na „sto”. I to pomimo faktu, że masa własna sedana wynosi prawie 1,3 tony. Być może, gdyby linia została uzupełniona jednostki diesla, ten wskaźnik Byłoby o kilka litrów mniej. Ale na razie na rynku rosyjskim będziemy zadowoleni z silnika Mazdy.

Elektronika

Obecność elektroniki w samochodach klasa budżetowa Dziś nie jest to wcale rzadkością. Co więcej, co roku producenci uzupełniają swoje kolejka coraz więcej nowych elektronicznych dzwonków i gwizdków.

Chiński samochód FAW Besturn B50 nie był wyjątkiem. Więc, budżetowy sedan niezależnie od konfiguracji, jest wyposażony urządzenie elektroniczne sterowanie układem hamulcowym i silnikiem. Nawiasem mówiąc, pracownicy Siemensa brali czynny udział w tych wydarzeniach. Elektroniczną wykonali Niemcy z firmy Bosch. Ten ostatni zawiera ABS i środki sterujące automatyczną dystrybucją siły hamowania. Elektronika ta, zdaniem producenta, jest bardzo dokładna i responsywna. Dowód na to - wysoka prędkość przetwarzające sygnały, które pochodzą Czujniki ABS(średnio od 15 do 20 na sekundę).

Układ podwozia pojazdu

Zawieszenie sedana jest niezależne, na podwójnych wahaczach ze stabilizatorem. Hamulce są tarczowe na wszystkich czterech kołach.

Wreszcie o parametry techniczne Warto stwierdzić, że przy takich parametrach samochód może z powodzeniem konkurować ze swoim głównym konkurentem i współplatformą „Mazdą 6”.

Jak sedan zachowuje się na drodze?

Jak pokazała jazda próbna, Chińska nowość zachowuje się bardzo pewnie na drodze. Dynamika przyspieszenia Fava jest bardzo dobra. Jednak brak Szeroki wybór elektrownie(i jak zauważyliśmy wcześniej, w linii jest tylko jedna jednostka czterocylindrowa) sprawia, że ​​​​kupujący zastanawiają się nad zakupem sedanów innych modeli i marek. Oczywiście dla samochodu ważącego 1300 kilogramów 103 konie mechaniczne to moc znikoma. Pocieszające jest jednak to, że silnik został opracowany przez Japończyków, co oznacza, że ​​FAW Besturn B50 na pewno nie będzie miał problemów pod maską. W praktyce okazało się ciekawe w użyciu maszyna robotyczna 6-biegowa z ręczną zmianą biegów.

Ale to, co najciekawsze, to różnica między dynamiką samochodu wyposażonego w „mechanikę” a automatyczna skrzynia praktycznie nie – oba samochody dochodzą do „setki” w około 13 sekund. Najwyraźniej chińscy inżynierowie dostroili automatyczną skrzynię biegów w taki sposób, aby wyciskała całą moc z silnika, zapewniając możliwie najszybsze przyspieszenie nowego produktu.

FAW Besturn B50 - cena i konfiguracja

Na rynku rosyjskim ten samochód Jest oferowany w trzech poziomach wyposażenia: „Modern”, „Deluxe” i „Premium”. Podstawowe wyposażenie zawiera takie opcje jak:

  1. Klimatyzator.
  2. Układ ABS i EBD.
  3. Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości.
  4. Elektryczne szyby we wszystkich drzwiach.
  5. Parktronic.
  6. Sygnalizacja.
  7. Markowy multimedialny system audio.
  8. Felgi aluminiowe.
  9. Czołowy
  10. Komputer pokładowy.

Za to wszystko „dobro” trzeba będzie zapłacić około 549 tysięcy rubli. Ten zestaw opcji jest bardzo nietypowy wstępna konfiguracja budżetowy sedan.

Ponadto dostępna jest luksusowa wersja „Premium”. Oprócz standardowego wyposażenia zawiera m.in.:

  1. Skórzane wnętrze.
  2. Przednie i boczne poduszki powietrzne.
  3. Elektrycznie regulowany fotel kierowcy.
  4. Kontrola klimatu.
  5. System Bluetooth.
  6. Czujniki ciśnienia w oponach i akcesoria pełnej mocy.

Cena FAW Besturn B50 (zmiana stylizacji 2013) w wersji luksusowej zaczyna się od 669 tysięcy rubli.

Dlaczego to się zaczyna? Ponieważ za dodatkową opłatą dealer może wyposażyć samochód w następującą listę opcji:

Na każdy samochód, niezależnie od konfiguracji, rosyjski dealer udziela gwarancji na 3 lata lub 100 tysięcy kilometrów.

Oryginalna konstrukcja crossovera FAW Besturn X80 z przecięciem w kształcie litery X tylne słupki a linia dachu wygląda imponująco i dynamicznie.

Na zewnątrz samochodu uwagę zwracają następujące elementy:

  • Kratka chłodnicy. Chromowana osłona chłodnicy współgra z masywnym zderzakiem.
  • Optyka głowy . Wąskie reflektory ze zintegrowanymi paskami świateł do jazdy dziennej LED sprawiają, że samochód jest stylowy i nowoczesny.
  • Lusterko wsteczne. Ogrzewany lusterka boczne, pomalowane w kolorze nadwozia, wyposażone są w napęd elektryczny i kierunkowskazy.
  • Poręcze. Na dachu znajdują się metalowe relingi dachowe umożliwiające wygodny transport towarów.
  • Dyski kół . Wizerunek modelu dopełniają oryginalne 17-calowe felgi aluminiowe.

Wnętrze

Przestronna, ergonomiczna kabina, wykończona wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi, pomieści komfortowo pięć osób.

We wnętrzu samochodu uwagę zwracają następujące elementy:

  • Wygodne siedzenia. Wygodne fotele przednie są podgrzewane i regulowane w 6 kierunkach (kierowca) i 4 (pasażer).
  • Wielofunkcyjna kierownica. Trójramienna wielofunkcyjna kierownica ze skórzanym wykończeniem i wspomaganiem kierownicy ma regulowaną wysokość i zasięg.
  • Panel . Ekran komputera pokładowego znajduje się na informacyjnej tablicy przyrządów z dwoma wnękami na obrotomierz i prędkościomierz.
  • System multimedialny . Nowoczesny system multimedialny wyposażony jest w 8-calowy wyświetlacz dotykowy, złącze USB i 6 głośników.