Dobry dzień! Dziś porozmawiamy o tym, jak samodzielnie produkować wymień olej w Opel Astra J.

Procedura zmiany oleju w polu "Automatyczne" jest całkiem prosta pracaco nie jest nawet niedoświadczonym właścicielem samochodu. A jeśli spalicie pragnieniem nauki samodzielnie zmieniać olej w automatycznej transmisji Opla Astry J i nie boją się plamy swoich rąk, a następnie nasze instrukcje pomoże włączyć pragnienie rzeczywistości. Więc chodźmy.

Co będzie wymagane do wymiany oleju do OPEL ASTRA J Opel?

1. Czas wolny, zestaw ubrań roboczych, pragnienie pracy w rękach i dobrego nastroju. Pamiętaj, że bez ostatniego, lepiej nie pójść do garażu. Bez względu na to, jak było drobiazg, ale bez niego.

2. Narzędzie. Nie są wymagane żadne specjalne urządzenia. Standardowy zestaw narzędzi, który obejmuje rogaty klucze, śrubokręty i głowice. Myślę, że młot w garażu, który musisz być.

3. Wymień olej. W naszym przypadku to olej oryginalny GM z art 19 40 184. Dla częściowa wymiana Warzenie 4 litry ATF.

4. Serwetka szmata lub podwozia.

5. Wąż lejkowy i rozszerzający.

6. Pojemność do opróżniania testów z automatycznej transmisji. Plastikowa 5-litrowa butelka z przycięta szyją.

Interwał wymiany oleju w Opel Astra J

Zalecana zmień olej w automatycznym OPEL ASTRA J Przynajmniej raz na 30 - 35 tys. Km. to optymalny interwał Zastąpienie. Ale nie ślepo polegaj na liczbach. Ważne jest, aby oszacować jakość samego płynu w polu. Aby to zrobić, wystarczy wziąć małą próbkę oleju. Olej w pudełku OPEL ASTRA J Maseut nie powinien mieć ostrego zapachu Gary'ego. Jeśli upuścisz olej w czystości biały papier, Powinno być tylko tłusty plama. Jeśli utworzono pewne obce cząstki, olej należy wymienić. Ponadto olej musi być jasny. Poniżej na zdjęciu przedstawiono nowy i stary olej, skondensowany z OPEL ASTRA J.

Myślę, że to zdjęcie nie wymaga komentarzy. Masło w pudełku należy zmienić jednoznacznie. I czasowo I. właściwa wymiana - To jest zobowiązanie długo i niezawodna praca W ogóle w pudełku.

Instrukcje wymiany oleju w OPEL ASTRA J

1. Najpierw musisz znaleźć odpowiednie miejsce Wykonać pracę. Możesz prowadzić samochód do garażu z dołu. Jeśli nie ma garażu z dołu, możesz użyć wiaduktu. Zwykle wszystkie spółdzielnie garażowe są wyposażone w wspólny wiadukt do naprawy. Najważniejsze jest to, że pogoda pozwala i wszystkie narzędzia były pod ręką. Cóż, jeśli jesteś bardzo poważną osobą i masz dostęp do boksu z windą wymiana oleju w OPEL ASTRA J wydaje się bardzo przyjemną procedurą, taką jak obiad piękna dziewczyna W dobrej restauracji ... Och, coś, co prowadzę rozmowę na bok. Wróćmy do naszego tematu. Jeśli nie masz pit, ani windy, ani wiaduktu, po prostu zajmujemy kilka zwykłych gniazd i zawiedziemy przed frontem samochodu.

2. Przed wymianą oleju w polu musisz się rozgrzać. Dlatego najpierw jedziemy na samochód na chwilę, a następnie odwiedzamy garaż i zaczynamy natychmiast połączyć olej z automatycznej skrzyni biegów.

3. Konieczne jest również zwolnienie dolnej części silnika z ochrony z tworzywa sztucznego i metalowego. Ostatnio producenci samochodów lubią zamknąć silnik na dole plastikowymi hantorami. Zdecydowanie, cała ta firma musimy usunąć do swobodnego dostępu do pudełka.

4. Jednorazowy wtyczka spustowa, Dostarczamy pojemnik na zbieranie starego ATF i spokojnie odejść na 10-15 minut, aby pić herbatę, palenie itp. W tym czasie olej jest rozwiązany z automatycznej transmisji.

5. Gdy olej przestał płynąć, owinąć wtyczkę spustową na miejscu i dokręć mocno. Trzeba dokręcić tym wysiłkiem, aby nie przewrócić nici i jednocześnie zapewnić szczelność związek gwintowany.

6. Teraz musisz dostać się do wtyczki sterującej. Znajduje się nieco wyższy. Obracamy się wokół wtyczki spustowej, włóż wąż do lejka i zacznij ostrożnie wlać nowy olej do pudełka. Nowy olej jest wylany, aż zacznie wylać z otworu sterującego. Po tym wtyczka sterująca jest stosowana do miejsca.

7. Teraz musimy rozgrzać olej w automatycznej transmisji do temperatura robocza. Uruchamiamy silnik, siedzieć w samochodzie i na przemian włączyć każdą pozycję dźwigni AKP z opóźnieniem 3-5 sekund. Następnie silnik Moach, niech oznacza 2-3 minuty i ponownie włączyć wtyczkę. Jeśli olej nie je, ponownie wypełnij wymagany poziom. I owinąć wtyczkę sterującą na miejscu.

8. Wytrzyj oleje oleju automatyczną transmisją i możemy założyć, że praca jest wykonywana.

To wszystko! Skończone. Jak zauważyć, że procedura jest dość prosta i może być wykonana warunki garażu. Bez obcych pomocy w ciągu zaledwie 30-40 minut.

OPEL ASTRA J jest popularnym samochodem średniej wielkości miejskim, który łączy spektakularny wyglądDoskonały funkcje wydajności i łatwość obsługi.

Wymiana oleju w automatycznej transmisji OPEL ASTRA Zrób to sam

Olej w OPEL ASTRA J opętany zwiększona lepkośćDlatego procedura zmiany oleju w transmisji musi być przeprowadzona po krótkiej podróży, bez oczekiwania na chłodzenie oleju. Pozwoli to, gdy je przeprowadzisz praca w serwisie Scal większość zużytego oleju. Pamiętaj również, że konieczne jest użycie kompozycji smarujących pasujących do twojego regionu klimatycznego i zatwierdzone przez producenta.

Pomocna informacja

ASTRA wykorzystuje kompaktowe automatyczne skrzynie biegów, więc 4 litry oleju wystarczy do częściowej wymiany smarowania. Również, aby wykonać tę pracę, będziesz potrzebować szmaty, klawisza Torx, strzykawki i kontenera spustowego.

Zwróć uwagę na kolor starego oleju zużytego. Może być lekki, kasztan lub czarny jako SMIN. Zalecamy wykonanie tej procedury co 30 - 35 tysięcy kilometrów, co pozwoli Ci zagwarantować najbardziej długą pracę automatyczna skrzynia Bez konieczności wykonywania złożonych.

Przy kompletnej zmianie oleju olej przekładniowy można również zmienić. Pełny wymiana oleju w maszynie OPEL ASTRA J Nie reprezentuje żadnej złożoności i może być łatwo spełniony niezależnie. Pamiętaj również, że przy całkowitej zmianie oleju konieczne jest spuścić płyn odpadowy nie tylko bezpośrednio z samego pudełka, ale także z konwertera momentu obrotowego. Aby to zrobić, musisz usunąć rurę z konwertera momentu obrotowego po wymianie oleju, wzdłuż którego smar jest podawany do pudełka. Dajemy silnikowi pracować przez kilka minut, co wystarczy, aby wyjechać starego oleju z konwertera momentu obrotowego. Będziesz potrzebował oleju do automatycznej transmisji GM / OPEL. Pokój: 19 40 184 (Objętość napełniania 4L).

Sekwencja działań przy wymianie oleju transmisyjnego

Samochód po krótkiej podróży musi być zainstalowany na wiadukcie lub dołu.

Usuń ochronę metaliczną z transmisją, po czym dostaliśmy dostęp do otworu sterowania i spustowego.

Musisz odkręcić wtyczkę sterującą i spustową.

Zastępujemy pojemnik, w którym stare olej przekładniowy. Na pełnym przepływu oleju z skrzyni biegów trwa około 10 minut.

Spinning osadnik i z pomocą specjalny klucz Torx odkręć wtyczkę.

Nie będziesz pracować bezpośrednio z pojemności, więc dla tej pracy konieczne jest użycie małej elastycznej rury z lejkiem.

Napełnienie Nowy olej jest konieczny, aż zacznie płynąć z otworu sterującego. Następnie zamykamy wtyczkę zatoki i sterowania.

Konieczne jest wykonanie samochodu przez około 10 minut. Chory pedał hamulca i przełącz tryby wyboru skrzyni biegów.

W tym celu wymiana oleju w OPEL ASTRA J jest w pełni zakończona. Jak widać, ta praca serwisowa nie reprezentuje zbyt trudnej. Dzięki należnemu umiejętnościom można spełnić całą procedurę przez 20 do 30 minut. Aby zastąpić olej transmisyjny, nie będziesz musiał używać żadnego specjalne narzędzia i złożony sprzęt.

Wymiana oleju w Opel Astra G, H i J Box nie jest skomplikowany, ale niezwykle ważna operacja. Elementowanie może prowadzić do wysokich kosztów naprawy uszkodzonych węzłów i części.

[Ukryć]

Częstotliwość wymiany

Samochody osobowe OPEL ASTRA H i J są wyposażone w taki sam projekt konstrukcji mechanicznej mechanicznej F23 (istnieją opcje z prędkością 5 lub 6) lub robotem F17 EasyTronic. Wymiana oleju w pudełku OPEL ASTRA H i J nie jest dostarczana przez producenta.

Innymi słowy, olej wypełniony fabryką jest przeznaczony do całego życia samochodu. Ale wielu właścicieli i mechaników samochodowych zaleca zmianę ciekły w pole mechaniczne. Dość często - co 30 tysięcy km. Kontrola poziomu oleju wynosi korzystnie co 15 tysięcy km.

Automatyczna skrzynia biegów może być zainstalowana w samochodach Astra, co również zaleca wymianę oleju. Producent przedział zmiany oleju w automatycznej transmisji wynosi 60 tys. KM. Ale ze względu na złożone warunki klimatyczne, interwał jest lepszy, aby zmniejszyć do 30-40 tys. Km. Ostateczna decyzja o czasie wymiany ropy bierze właściciel samochodu.

Wybierz olej.

Z zakładu w pudełku OPEL ASTRA. H jest zalany syntetycznym olejem skrzyni biegów API GL4 i SAE 80W-90 standard. Podczas wymiany rodzaju oleju można pozostawić bez zmian. Ale jeśli maszyna jest regularnie i długa wykorzystywana w warunkach niskie temperatury (z minus 30 stopni i niżej), następnie zakład OPEL zaleca wlewając więcej płynu odpornego na mróz do skrzyni korbowej standardowy API. GL4 i SAE 75W-90.

Należy pamiętać, że w automatycznym pudełku konieczne jest nalewanie specjalny płyn Do automatycznej transmisji z tolerancją DExtron VI. Producent cieczy może być dowolnym, chociaż lepiej jest zapewnić preferencję oryginalny produkt "General Motors" (art. 19 40 184).

Pomiar poziomu i zbiornika

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów można przeprowadzić podczas następnego lub po prostu przy zachowaniu maszyny.

Wykonać te prace, zajmie pojazd, klucz i głowy twarzy O wielkości 13, 17 i 19 mm. Możesz dodać olej do pudełka za pomocą specjalnej strzykawki wyładowczej do wypełnienia płynów transmisyjnych. Należy pamiętać, że smar powinien być adresowany dokładnie tymi samymi właściwościami i tym samym producentem, co istniejące w polu. Gdy te dane są nieznane, musisz wydać pełna wymiana Olej. Poniżej przedstawiono ogólne zamówienie działania.

1. Samochód musi być prowadzony do wiaduktu, windy lub na oglądanie Pit. w garażu.
2. Z boku skrzyni biegów znajduje się specjalny otwór sterujący, zamknięty z gwintowaną wtyczką z wielkością pod klucz 13 mm. Czasami może być niewielki olej wokół korka, nie jest to znak awarii. Ponadto obecność lub brak flutterów nie służy jako sygnał niskiego lub normalnego poziomu oleju.
3. Konieczne jest wytarcie skrzyni korbowej wokół korka z szybkim, a następnie odkręcić go. Przez dziurę palcem, możesz sprawdzić poziom oleju i jego stopień zanieczyszczenia. W przypadku, gdy poziom oleju jest bardzo niski, próbka sterowania można uzyskać za pomocą czystego wyniku lub dowolnego innego elementu. W żadnym przypadku w żadnym wypadku nie powinno być żadnych metalicznych frytek i brudu. Magnes jest zainstalowany na wtyczce, więc zgodnie z obecnością żetonów na niej możliwe jest również oceny stopnia zanieczyszczenia oleju. W przypadku takich zanieczyszczeń olej należy wymienić. Normalny jest poziom na dolnej krawędzi otworu sterującego. Na tym poziomie objętość oleju w skrzyni korbowej wynosi około 2 litrów.
4. Gdy zmniejszony poziom Powinien być wykonany z opłat na ropę naftową. Aby to zrobić, odkręć korek wentylacyjny o rozmiarze 17 mm, znajduje się na górze mechanizmu zmiany biegów. Zaleca się sprawdzenie stanu kanału wentylacyjnego i, jeśli to konieczne, spłucz go. Podczas wykonywania tej operacji ważne jest, aby nie stracić gumowej nasadki ochronnej Sapuny. Operacja samochodu jest zabroniona bez niego, ponieważ różny brud spada do pudełka.
5. Możesz dostać się do korka wentylacyjnej dopiero po usunięciu baterii wraz z podkładką montażową, sama wtyczka ma rozmiar pod klucz 19 mm.
6. Regulacja powinna być przeprowadzona, aż olej zacznie przepływać przez otwór sterujący. Po tym musisz szybko przykręcić gwintowaną wtyczkę i dokręcić mocno.

Lokalizacja otwarcia sterowania z boku skrzyni biegów Magnetyczny kula korkowa Wtyczka wentylacyjna z czapką ochronną

Jak zmienić olej w pudełku z własnymi rękami?

Wymiana oleju w Opel Astra H jest skomplikowany przez brak wtyczki spustowej w dolnej osłonie skrzyni korbowej.

Przygotowanie do wymiany

Aby przyspieszyć pracę, musisz rozgrzać silnik i skrzynię biegów. Aby wykonać pracę, ze względu na potrzebę demontażu palety pudełka, będziesz potrzebować nieco więcej narzędzi:

• szerokie płaskie opakowanie o objętości co najmniej 3 litrów do zbierania starego oleju;
• zestaw kluczów i głowic końcowych;
• szmaty i rękawice ochronne;
• strzykawka napełniająca;
• układanie palca z różnicowej skrzyni korbowej;
• narzędzia pomocnicze - cienki wąż, lejka;
• Świeży olej (objętość co najmniej 2 litrów).

Jak zmienić ręczną skrzynię biegów

Maszyna jest zainstalowana na podnoszeniu, w dół obserwacji lub wiaduktu. Sekwencja działań przy wymianie oleju w skrzynce mechanicznej ASTRA Z16XER ma następną kolejność.

1. Odkręć wtyczkę wentylacyjną.
2. Zdejmij ochronę silnika po zaprezentowaniu.
3. Osłabiaj 10 śrub mocujących różnicowej skrzyni korbowej. Jednocześnie konieczne jest utrzymanie pobliskiej kolektywności naftowej.
4. Po opróżnianiu głównej części oleju odkręć całkowicie śruby i wyjmij paletę.
5. Usuń stare uszczelka i poczekaj na kompletny wylot oleju z węzłów skrzyni biegów.
6. Zainstaluj nową uszczelkę, palety skrzyni korbowej i dokręć śruby.
7. Zdejmij baterię z placem zabaw i odkręć wtyczkę wentylacyjną skrzyni korbowej.
8. Włóż wąż za pomocą lejek i wlać 1,5 litra świeżego oleju.
9. Zdejmij wtyczkę sterującą i dodaj olej, aż pojawi się w otworze.
10. Owiń wtyczkę sterującą i zainstaluj wszystkie usunięte dane.

Wtyczka sterująca Usunięto paletę różnicową, olej jest skondensowany Wtyczka wentylacyjna na mechanizmie wyboru biegów, usunięto baterię z platformą

Wideo pokazujące proces wymiany oleju w skrzynce ręcznej (autor andrew k).

Etapy pracy w automatycznej transmisji

Na palecie Carter z automatycznych skrzynek znajduje się otwór spustowy, zamknięty z gwintowanym korkiem różne projektowanie. W ten sposób, na samochodach Astra, GTC Turbo z 1,4-litrowym rurką silnika ma rozmiar pod klucz 11 mm, a na wersji OPEL Astra H z 1,8-litrowym silnikiem Z18xer Cork ma otwór do wewnętrznego sześciokątnego numeru 10. Pod wszystkimi korkami są jednorazowe uszczelka 07 05 487.

Wtyczka gwintowana jest wyraźnie widoczna na patelni z 18xera, pod którą znajduje się pierścień uszczelniający Astra Turbo GTC Gear Carter ma inną gwintowaną konstrukcję wtyczki

Wszystkie prace powinny być prowadzone na maszynie podniesionej na windzie z podgrzewanym pudełkiem. Krótka lista prac samowystarczalny Ciecz w polu Automatyczny jest nieco inny niż algorytm zmiany oleju w skrzynce ręcznej i jest następujące.

1. Konieczne jest odkręcenie się wtyczki spustowej i zastąpić wstępnie przygotowany pojemnik o objętości co najmniej 6 litrów. Odpływy olejowe występują około 10-15 minut.
2. Po opróżnianiu wtyczki olejowej na miejscu i dokręć moment obrotowy 12 N / m.
3. Wyjmij gwintowany korkowy z otworu testowego znajdującego się z boku pola obok lewego napędu koła.
4. Aby uzyskać dostęp do wtyczki wentylacyjnej, bateria i platforma nie jest wymagana.
5. Wlej płyn do gumowej rurki wentylacji skrzyni korbowej, aż przecieki pojawią się z otworu sterującego, zwykle pudełko zawiera około 5 litrów płynu.
6. Ustaw wszystkie szczegóły podjęte na miejscu i napęd płyn do pudełka. Aby to zrobić, musisz uruchomić silnik i przełączyć pole przez wszystkie tryby pracy, w każdym trybie, należy opóźnić przez kilka sekund.
7. Ogrzać pudełko przekładnia neutralna Przez 3-4 minuty.
8. Wreszcie rozgrzewać pudełko w ruchu samochodu przez około pół godziny.
9. Odkręć wtyczkę sterującą i dawaj wyciągnąć płyn. Ważny moment - Wtyczka musi być odkręcona, gdy silnik działa. Gdy niewystarczający poziom Wykonać opłatę.

Należy zauważyć, że z taką wymianą cały stary olej nie scalają. Aby uzyskać bardziej kompletną zmianę, możesz powtórzyć tę procedurę kilka razy, z odstępem 500-1000 km. W automatyczny samochód pudełkowy filtr olejuAle jego wymiana jest bardzo złożoną i kosztowną procedurą i odbywa się tylko w przypadku naprawy pudełka.

Wymiana oleju B. pole automatyczne. Przekazywanie OPEL ASTRA J, wybór płynu, odpływu i wypełnienia własnymi rękami.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów OPEL ASTRA J

Wymiana oleju w pudełku OPEL ASTRA J jest przedmiotem sporu wielu właścicieli samochodów. Niektórzy uważają, że płyn musi zostać zmieniony przez przepisy od producenta, inne - częściej, a niektóre są rzekomo twierdzi, że zmiana jest odpowiednia tylko wtedy, gdy awarie pojawią się w działaniu maszyny.

OPEL OPEL ASTRA J może się zmienić w każdym przypadku, nie czekając na awarie, ponieważ jest głównym smarem części pudełek. I jak często i jak - zależy od kilku czynników.

Jak zmienić olej

Zgodnie z przepisami OPEL, wymiana maszyny olejowej Astra powinna być przeprowadzona z odstępem 60 tys. Km. Należy jednak wziąć pod uwagę, warunki działania samochodu i jazdy Manery. W naszym ruchu miejskim, z regularnymi korkami, a ostre przebudowa maszyna jest odsłonięta zwiększone obciążenia. Klimat jest również umieszczony na jego wpływ, z różnicą temperaturą w dziesiątkach stopni w ciągu roku. Ale być może najsilniejsze pudełko nosi agresywny styl jazdy: maszyna Astra nie jest przeznaczona do wielu ostrych przyspieszeń i hamowania.

W wyniku wpływu tych czynników, pianki smaru pudełka, płatki zaczynają się formować, folia oleju znika. Z tego powodu sprzęgła pocierają się nawzajem, przegrzanie i deformacje. A naprawa skrzynki ASTRA jest trudna i uwaga.

Zadawając pytanie, aby wlać, konieczne jest preferencje pierwotnym produktem GM lub substytutom popularnych producentów. Opakowanie musi być tolerancją Dekstron VI.

Tak więc Opel reguluje zmianę oleju w maszynie Astra po 60 tys. Km, ale biorąc pod uwagę nasze warunki klimatyczne, Realia drogowa i styl jazdy Zaleca się zmniejszenie odstępów wymiany do 30 - 40 tys. Km. Lepiej jest zmienić płyn do automatycznej transmisji do automatycznej transmisji. Ponadto możliwe jest zmianę oleju w maszynie Astra.

Jeśli podczas jazdy czułeś, że skrzynia biegów nie działa jak zwykle (spada samochodowe, okresowo troit, nie obejmuje żadnych włączeń na transmisji z szarpnięciem), musisz pilnie sprawdzić punkt kontrolny. Objawy te mówią o prawdopodobnym awarie. Wymiana oleju w PPC Opel Vectra B to pierwsza rzecz, którą właściciel samochodu powinien zrobić z zidentyfikowanymi błędami.

Buty w transmisji, mocy kropli (trakcja) podczas jazdy, wygląd sygnału reżim awaryjny Prace przekładni na panelu Instrumentowym jest jednym z niewielu znaków, które Twoja przekładnia wymaga opieki. Często takie problemy pojawiają się w tych samochodach, których właściciele nigdy nie zastąpili olej MTF (płyn do przekładni mechanicznej) lub ATF (do automatycznej skrzyni biegów). Niezależnie od tego, czego skrzynia biegów - mechaniczna lub automatyczna - jest wyposażona w samochód, objawy nieprawidłowej pracy pudełka będą takie same.

Opel Vectra B.

Od czasu do czasu konieczne jest sprawdzenie poziomu MTF lub ATF w punkcie kontrolnym. Jeśli samochód nie rozgrzewa się w zimie, a jej działanie jest produkowane cold Box. Transmisje, zmieni się również w dalsze problemy. Zapamiętaj - nieuzasadniona wymiana Może prowadzić do drogiej naprawy.

[Ukryć]

Instrukcje dotyczące wymiany oleju w przekładni ręcznej

Rozważ instrukcje dotyczące zmiany MTF w OPEL VECTRA CARS dla PPC F13, F17, F18 i F23. Kod identyfikacyjny Punkt kontrolny jest wskazany na podstawie skrzyni korbowej transmisji.

Przybory

Aby zastąpić płyn MTF w samochodzie, którego potrzebujesz:

• zestaw klucza (w szczególności przygotuj klucze na "13" i "16");
• płaski śrubokręt;
• utrzymywacz wątków;
• zwykła strzykawka apteczna;
• układanie palety skrzyniowej;
• pojemność do odpadów;
• aceton.

Cóż, naturalnie potrzebujesz oleju. W przypadku skrzyni biegów mechanicznych jest kategorycznie nie zaleca się stosowania podrobionego oleju produkowanego w Chinach - jest obarczona dalszymi awarami w pudełku. MTF najlepiej odpowiadał. marka OPEL. SAE 75W-80 - potrzebujesz dwóch litrów płynu.

Ravenol 75W-90 Olej do OPEL VECTRA PPC

Kroki

Start K. bezpośrednia wymiana Obrazy olejne:

1. Wykonujemy klucz do "16" i odkręć śruby mocujące skrzynię korbową silnika do ciała.
2. Usuń ochronę.
3. Przyjmujemy klucz do "13" i odkręcić 3 śruby z dostępnej 10 z przodu palet MCPP (przeładowując śruby, przednia część będzie nieco, odpowiedni, płyn połączy się w tym miejscu). Pozostałe 7 śrub musi osłabić (ale nie całkowicie odkręcić) dla zgrabnej śliwki MTF.

   Paleta MCPP Opel. Vectra poniżej

4. Następnie weźmie pojemnik na zebranie elementu spędzonego zużycia - bierzemy go i zastępować pod paletą.
5. Następnie przyjmujemy wstępnie przygotowany płaski śrubokręt - trzeba go wstawić między paletą a korpusem ręcznej skrzyni biegów i trochę zgięcia palet.
6. Po wykonaniu tego z drobnego skrzynki odrzutowej zacznie mijać MTF. Kiedy jest szklane, musisz całkowicie odkręcić pokrywę i wytrzeć go od skumulowanego brudu i płynu odpadowego, a także pozostałości gumowej uszczelki. Aby to zrobić, użyj acetonu lub innego rozpuszczalnika.
7. Następnie od pozostałości uszczelki i MTF wyczyścimy obudowę skrzyni biegów, w której przymocowana jest paleta.

   Otwórz Cat Opel Vectra

8. Następnie musisz umieścić pokrywę paletową. Przygotowujemy wstępnie przygotowany uchwyt do gwintu i uszczelkę, umieść go na pokrywie z czerwoną twarzą i przeciągnij wszystkie 10 śrub w jak największym stopniu.
9. Teraz musimy usunąć front lewe koło.. We większe udogodnienia można również usunąć baterię i obsługę.
10. Koło jest usuwane, a teraz przyciskiem do "13" (wygodniejsze będzie korzystanie z długiego pęknięcia), odkręć wtyczkę sterowania poziomem MTF w polu, który znajduje się po lewej stronie obudowy MCPP.

    Otwarcie sterowania układu olejowego MCPP

11. Pod kapturem na MCPP znajdujemy Sapun i odkręcimy go.
12. MTF jest wymieniony. Aby to zrobić, weź strzykawkę medyczną i przez faul Sapun przez nas ilość MTF (do dwóch litrów). Aby olej nie wypłynąć z otworu, musisz umieścić lewą stronę OPEL VECTRA na gniazda.

    Odpowietrznik przekładnia mechaniczna Opel Vetra.

13. Umył wtyczkę, włóż go z kluczem do "13".
14. Zakręć sapun.
15. Jeśli chodzi o samochody z kota oznaczającego "F23", tutaj wymiana MTF jest w tej samej kolejności. Tylko niektóre z tych MCP zgodnie ze standardem mają nieco przeceny poziom płynu w polu. W związku z tym, podczas zmiany "materiałów eksploatacyjnych", gdy poziom MTF poszedł na poziom otworu sterowania, wtyczka (która znajduje się pod dnem, w pudełku powinna być dokręcona i dodawana do sapun, aby dodać więcej o połowę litry płynu. Z reguły, wtyczki sterujące w modelach OPEL VECTRA są oznaczone żółtą etykietą.

Instrukcje dotyczące wymiany oleju w automatycznej transmisji

Zastąpienie transmisja ATF. w automatyczna skrzynia biegów Jest w dużej mierze podobny do wymiany oleju w skrzynce ręcznej, ale istnieją pewne różnice, które wzięliśmy dalej.

Przybory

W przypadku wymiany ATF w automatycznym pudełku na OPEL VECTRA w potrzebie mniej narzędzi (W automatycznej transmisji ciecz łączy się przez specjalny otwór).

Aby zastąpić ATF w OPEL Automatycznej transmisji, potrzebujemy:

• zestaw kluczy;
• nowa uszczelka;
• pojemność do spędzania ATF;
• lejek;
• nowy filtr oleju.

Nadal możesz otrzymać sprężarkę do dmuchania filtra.

Kroki

Częstotliwość wymiany ATF w automatycznej transmisji w instrukcji instrukcji nie określa. Aby samochód był dłuższy "uruchomiony" eksperci na stu zalecania wymień ATF. Nie mniej niż każde 40 tys. Km.

1. Najpierw musisz ogrzać automatyczną skrzynię biegów do 60 stopni.
2. Następnie odwiedzamy pit lub lot i silnik Moola.
3. Następnie musisz wspiąć się na maszynę, aby znaleźć automatyczną skrzynię biegów i odkręcić pokrywę spustową na nim.
4. Czekamy, aż wszyscy ATF jest nieco.

   Paleta z zużytym oleju OPEL VEXRA Automatyczna skrzynia biegów

5. Następnie, używając klucza do "13", konieczne jest, aby ostrożnie odkręcić śruby montażowe palet (olej pozostanie w nim).
6. Czekamy na główną część ATF (około 4 litrów). Uwaga! W sumie około 7 litrów oleju znajduje się w automatycznym skrzynce Opel Opel. W domu jest całkowicie niemożliwe do scalenia. Odbywa się to tylko przy pełnej analizy skrzyni biegów.
7. Zdefiniowaliśmy uszczelkę i umieściliśmy nowy.

   Nowe uszczelki do automatycznej skrzyni biegów OPEL VECTRA

8. Następnie wyjmij filtr i wypłukać lub wysadzić go z brudu i umieścić zamiast tego, lub zamiast tego zainstalowujemy nowy składnik filtra.
9. Skręcamy wtyczkę do śliwki ATF, umieścimy paletę automatycznej skrzyni biegów i dokręć ją śrubami.
10. Następnie w dziurze do sprawdzania poziom ATF. Włóż lejek i wlać do pudełka o tej samej ilości płynu, co zostało skondensowane.
11. Teraz uruchamiamy silnik, a gdy pedał hamulca jest naciśnięty, przełączamy wszystkie prędkości z opóźnieniem około 5 sekund.
12. Po raz kolejny sprawdź poziom płynu w polu, jeśli to konieczne - wypełniamy.
13. Musisz dokonać małej podróży (do 10 km) i ponownie sprawdzić poziom oleju oleju.

Wideo "Ciągnięcie oleju w MCPP Opel Vectra"

W tym filmie pokazano, jak doładować płyn w MCPP Car Opel Vectra.

Ten materiał pomoże tym, którzy zdecydowali się zastąpić płyn transmisyjny W Opel Vectra. Jeśli używasz tego artykułu lub istnieją jakieś pytania, zostaw komentarz.