NA ten moment wymiana Oleje do przekładni Powershift na Fordzie Focusie 3 rodzi sporo pytań. Faktem jest, że automatyczne skrzynie biegów tego typu generalnie powodują pewien stopień niepewności, ponieważ są używane złożony obwód praca oparta na podwójne sprzęgło. Jednak procedura wymiany smaru w skrzyniach biegów nie różni się zbytnio od podobnych wymian w innych skrzyniach biegów. Jedyną różnicą jest rodzaj oleju silnikowego.

Wymiana składnika smarnego w skrzyni biegów odbywa się ściśle według przepisów producenta. W takim przypadku niedopuszczalne jest stosowanie oleju niecertyfikowanego. Główne punkty, których należy przestrzegać w ramach tej procedury, są następujące:

• pracę na profesjonalnym certyfikowanym sprzęcie;
• używaj WYŁĄCZNIE smarów regulowanych;
• dokładność podczas pracy z punktem kontrolnym;
• ścisłe przestrzeganie zaleceń producenta.

W naszym serwisie możesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Powershift z gwarancją. Ponadto specjaliści serwisu udzielą Państwu fachowej porady dotyczącej obsługi pojazdu podobne pudełka przenoszenie

Dlaczego wymiana oleju w Fordzie Focus 3 Powershift jest tak ważna?

Masz więc samochód z automatyczną skrzynią biegów Ford Focus 3 Powershift. Zgodnie z przepisami olej w nim wymienia się co najmniej raz na 100 tysięcy kilometrów. Można spotkać się z opinią, że wymiana oleju w skrzyni biegów rzekomo nie jest konieczna. Dotyczy to tylko niektórych generacji FF wyposażonych wyłącznie manualna skrzynia biegów przenoszenie Dlaczego wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest tak ważna?

Faktem jest, że smar zapewnia:

• stabilność skrzyni biegów;
• długa żywotność urządzenia;
• optymalne warunki temperaturowe;
• zabezpieczenie przed uszkodzeniami i korozją elementów wewnętrznych itp.

Warto też wziąć pod uwagę fakt, że z biegiem czasu olej przekładniowy wlany do automatycznej skrzyni biegów traci swoje właściwości. Co oznacza tylko świeże i czysty smar jest w stanie zapewnić wykonanie wszystkich swoich funkcji.

Jakie funkcje spełnia smar?

Ze znaczeniem terminowa wymiana wymyśliliśmy lubrykanty. Przyjrzyjmy się teraz konkretnym funkcjom jego funkcji, aby ponownie zrozumieć, dlaczego wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 3 jest tak ważna:

W kolejnej części naszego materiału porozmawiamy konkretnie o filtrze oleju do automatycznej skrzyni biegów Powershift.

Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 3

UWAGA! Jeśli chcesz wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Forda Focus 3, to obowiązkowy Wymień także element filtrujący. Wydłuży to żywotność smaru oraz zagwarantuje jego skuteczność i długotrwałe zachowanie właściwości.

Filtruj w dowolnym układ olejowy bardzo ważne. Dzieje się tak dlatego, że każda duża jednostka podczas pracy wytwarza drobne zanieczyszczenia - drobne cząsteczki metalu, elementy obce takie jak ziarenka piasku, skrzepy itp. Oczywiście należy je usunąć z układu, aby zapewnić jego jak najefektywniejszą pracę. operacja.

Dlatego istnieje Filtr oleju, który wychwytuje tego typu zanieczyszczenia, eliminując wszelkie elementy obce z układu i zapewniając jego stabilne funkcjonowanie. Zarówno w silnikach jak i w skrzyniach biegów wraz z aktualizacją należy wymieniać filtry oleju smar.

Ford Focus 3 Powershift: wymiana oleju

Jak każda wymiana oleju w skrzyniach biegów, tak i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów typu Power Shift na Focus 3 przeprowadzana jest w sposób szczególny. Najlepiej powierzyć tę procedurę naszym specjalistom, ponieważ tylko w tym przypadku będziesz miał gwarancję prawidłowego działania urządzenia.

Wymiana odbywa się według następującego schematu:

Wymiana oleju w Focusie 3 z Power Shift: wybór środka smarnego

Oczywiście, jeśli nadszedł czas na wymianę oleju w Power Shift w Focusie 3, powinieneś użyć wyłącznie smaru zatwierdzonego przez producenta samochodu. Główną cechą jest to, że automatyczna skrzynia biegów systemu Powershift wykorzystuje specjalny olej, który różni się od innych płynów przekładniowych.

Wynika to przede wszystkim z faktu, że tryb pracy takiej skrzyni biegów jest niezwykle stresujący, w związku z czym smar musi być trwalszy. Ponadto ciśnienie wewnątrz konwencjonalnej automatycznej skrzyni biegów różni się od ciśnienia wewnątrz automatycznej skrzyni biegów typu Powerlift. Odpowiednio lepkość smaru użytego w drugim przypadku powinna być inna.

Nasi technicy zdecydowanie zalecają zakup wyłącznie oleju zalecanego do takich przekładni, który przeszedł wszystkie testy i posiada aprobatę producenta. Tylko w niektórych przypadkach dopuszczalne jest stosowanie smaru innej marki, ale musi on mieć te same właściwości użytkowe i wskaźniki lepkości.

Konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju w Fordzie Focusie 3 automat

Przedwczesna lub nieprofesjonalna wymiana oleju w Fordzie Focusie 3 z automatyczną skrzynią biegów może prowadzić do niezwykle poważnych konsekwencji:

• długotrwała praca automatycznej skrzyni biegów na starym smarze prowadzi do przyspieszonego zużycia elementów wewnętrznych, pojawienia się na nich zadrapań, korozji, zużycia elementów uszczelniających itp.
• Na nieprawidłowy wybór płyn przekładniowy wzrasta obciążenie wszystkich węzłów „maszyny”, co prowadzi do braku temperatura robocza, zużycie uszczelek, obniżona wydajność działanie węzła,
• przy stosowaniu smaru niskiej jakości występuje zwiększone naprężenie elementy wewnętrzne skrzynek zwiększa się ich zużycie, istnieje ryzyko awarii,
• Jeśli regularnie korzystasz ze skrzyni biegów, która nie spełnia wymagań producenta, istnieje duże ryzyko awarii automatycznej skrzyni biegów.

UWAGA! Aby nie spotkać podobne problemy skontaktuj się z naszymi specjalistami, którzy pomogą Ci zrozumieć sytuację i wybrać odpowiedni rodzaj oleju do automatycznej skrzyni biegów Twojego samochodu.

Dlaczego warto się z nami skontaktować?

Nasza firma posiada duże doświadczenie w naprawie pojazdów marki Ford, niezależnie od modelu, konfiguracji i zainstalowany sprzęt. Wystarczy, że skontaktujesz się z naszymi specjalistami i umówisz się na wizytę w dogodnym dla Ciebie terminie. Cóż, zapewnimy całą gamę korzyści, które sprawią, że współpraca będzie przyjemna i korzystna dla obu stron:

• Indywidualne podejście do każdego klienta;
• dostępność całego spektrum niezbędny sprzęt;
• gwarancja jakości pracy;
• pełny pakiet niezbędnych dokumentów sprawozdawczych.

Nowoczesny samochód Ford Focus 3 jest wyposażony w manualną skrzynię biegów. Konstrukcja tego typu pudełek umożliwia produkcję utrzymanie serwisu własnymi rękami w garażu bez angażowania wykwalifikowanych mechaników stacji obsługi. Wystarczy, że właściciel samochodu opanuje niezbędne umiejętności diagnozowania i wymiany oleju w obudowie skrzyni biegów. Wymiana oleju w skrzyni Ford Focus 3 odbywa się zgodnie z zaleceniami wyszczególnionymi w instrukcji obsługi tego samochodu.

Kiedy wymieniać olej ATF w manualnej skrzyni biegów

Wymiana oleju w skrzyni biegów Ford Focus 3 odbywa się w zależności od intensywności użytkowania pojazdu. Smar wlany do obudowy skrzyni biegów u producenta ma najlepsze cechy i jest zaprojektowany na deklarowany okres użytkowania pojazdu. Jednak złożone pogoda i niska jakość krajowych nawierzchnie drogowe mieć niekorzystny wpływ na komponenty, części i układy pojazdu.

Właściwy wybór odpowiedni olej w przypadku ręcznej skrzyni biegów Ford Focus zależy od stanu technicznego i Charakterystyka wydajności smar. W książka serwisowa Istnieją jasne zalecenia dotyczące serwisowania tego pojazdu. preferowane marki olej przekładniowy. W Fordzie Focusie 3 najczęściej stosowane są oryginalne substancje o odpowiednich parametrach standardy SAE 75W-90 lub WSS M 2C919-E od producenta General Motors.

Ile oleju potrzeba do wymiany manualnej skrzyni biegów Ford Focus 3? Na podstawie ich danych technicznych transmisji, w to pudełko przekładnia zawiera 2,3 litra świeżego smaru.

Przygotowanie do wymiany oleju

Dla pełna zmiana olej przekładniowy w skrzyni biegów Ford Focus 3, należy przygotować niezbędne materiały eksploatacyjne i akcesoria:

• Część nowości Działający płyn w ilości 4 litrów.
• Narzędzia – klucze, wielościany.
• Wiadro lub misa do zbierania starego oleju.
• Strzykawka do uzupełniania smaru.
• Serwetki bawełniane.
• Rękawice chroniące dłonie przed olejem maszynowym.

Proces wymiany oleju

• odkręcić śruby mocujące plastikową tacę ręcznej skrzyni biegów;
• usuń paletę;
• umieść pojemnik pod otworem spustowym;
• Za pomocą narzędzi wykręć korki spustowe i wlewowe;
• poczekać, aż odpady zostaną odsączone (co najmniej 15 minut);
• dokręcić korek spustowy;
• za pomocą strzykawki do napełniania wstrzyknąć olej szyjka wypełniająca(1,5 l);
• odczekaj godzinę, aż zanieczyszczone części i komponenty wewnątrz pudełka zostaną oczyszczone;
• spuścić brudną ciecz z osadami oleju i wiórami metalowymi;
• wlać nowy olej;
• Po zamknięciu korków zamontować misę za pomocą śrub.

Zapotrzebowanie na samochód Ford Focus nie budzi wątpliwości, o czym świadczy m.in wysoka wydajność sprzedaży samochodów tej marki. Dynamizm, wysoki poziom komfort i niska konsumpcja paliwo - te zalety sprawiły, że Ford Focus stał się jednym z najbardziej udanych w historii firmy. Samochody tej konfiguracji są wyposażone w automatyczną skrzynię biegów, zrobotyzowaną skrzynię biegów z dwoma sprzęgłami.

Castrol Transmax Dual;
Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100;
Valvoline MaxLife DCT;
Motul Multi DCTF.

Analogi te mają odpowiedni poziom lepkości i zestaw syntetycznych dodatków.

Ważny! W żadnym wypadku nie należy mieszać różne marki oleje - doprowadzi to do awarii automatycznej skrzyni biegów.

Oprócz oleju potrzebne będą następujące materiały:

• Filtr oleju;
• O-ringi;
• Szczotka metalowa;
• Środek odtłuszczający powierzchnie;
• Wkrętaki płaskie i krzyżakowe;
• Pojemnik na zużyty olej.

Dodatkowo musisz zaopatrzyć się w odpowiednie szmaty. Proces wymiany oleju to dość brudna robota.

Etapy wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów – FORD FOCUS 3

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 3 wcale nie jest trudna; procedura odbywa się w kilku etapach. W serwisach specjalistycznych do wypompowywania oleju służą specjalne pompy, zapewniające całkowite spuszczenie cieczy. Niezależna zmiana przetwarzanie oleju odbywa się w kilku etapach.

• Zaleca się rozgrzać samochód na kilka minut przed rozpoczęciem zabiegu. Ciepły olej jest rzadszy i wypływa szybciej.
• Następnie musisz umieścić samochód na podnośniku lub podnieść go za pomocą podnośnika. Odpowiedni jest również otwór w garażu.
• Zdemontuj dolną osłonę silnika (skrzynię korbową), aby uzyskać dostęp do otworów spustowych.
• Oczyść powierzchnię roboczą z brudu za pomocą szczotki drucianej.
• Ponieważ skrzynia Powershift ma konstrukcję dwukomorową, będą również dwa korki spustowe. Musisz zainstalować pojemnik i ostrożnie odkręcić korki sześciokątem. Wskazane jest spuszczanie nieczystości z komór pojedynczo – gorący olej może przedostać się na skórę i spowodować oparzenia.

Podczas spuszczania płynu przekładniowego można wymienić filtr oleju. W Fordzie Focusie znajduje się on po lewej stronie korpusu skrzyni biegów.

• Po całkowitym spuszczeniu oleju należy odtłuścić korki. specjalny płyn i przykryj je warstwą szczeliwa, następnie ostrożnie wkręć je na miejsce i dobrze dokręć.
• Następnie możesz wlać nowy olej. W tym celu odkręcamy dwie korki - otwór wlewowy (znajdujący się w górnej części automatycznej skrzyni biegów) i korek kontrolny (obok otwory drenażowe). Podczas procesu napełniania należy monitorować otwór kontrolny - proces zakończy się, gdy wypłynie z niego świeży olej.
• Następnie samochód powinien działać przez 10-15 minut, aby olej był równomiernie rozprowadzony w skrzyni. Następnie należy sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby dodać niewielką ilość.

Ważny! W żadnym wypadku nie należy zapominać o użyciu szczeliwa. Świece w Fordzie Focusie są wykonane z miedzi, dlatego konieczne jest dodatkowe uszczelnienie.

Zalety terminowej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów

Powershift nie tylko przedłuży żywotność pojazdu jako całości, ale zapewni także szereg oczywistych korzyści:

• Zmniejszy się stopień zużycia tarcz ciernych i przekładni;
• Praca automatycznej skrzyni biegów stanie się prawie bezgłośna;
• Będzie zapewnione wysoka wydajność, transmisja odbędzie się przy minimalnym oporze;
• Prawdopodobieństwo awarii mechanizmu planetarnego zostanie zmniejszone;
• Zostanie ocalony maksymalna moc silnik.

Ważny! Jakość wlewanego oleju jest kluczowy, zły płyn doprowadzi do przedwczesne zużycie wewnętrzne elementy automatycznej skrzyni biegów.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów FORD jest procesem prostym i stosunkowo niedrogim. Wskazane jest przeprowadzenie zabiegu w specjalistycznym ośrodku punkt serwisowy jednak koszt takiej usługi będzie dość wysoki. Całkiem możliwa jest samodzielna wymiana oleju - pomoże to zaoszczędzić pieniądze i przedłużyć żywotność samochodu. Główną zasadą jest monitorowanie poziomu i stanu płynu przekładniowego, aby nie przeoczyć pojawienia się niepokojących objawów. Zaniedbanie może być kosztowne – naprawa automatycznej skrzyni biegów Powershift będzie kosztować dużo pieniędzy. Poświęć trochę uwagi swojemu samochodowi, z pewnością pomoże to uniknąć drogie naprawy w przyszłości.

Ford Focus trzeciej generacji zastąpił swojego poprzednika i zrobił to całkiem skutecznie. Samochód pozostał niezawodny, stał się nowocześniejszy i wyposażony w najnowocześniejszą elektronikę.

To nie jest najdroższy przedstawiciel producenta samochodów Ford, ale Focus to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów na świecie.

Automatyczne skrzynie biegów zainstalowane w Focusie 3 rodzą wiele pytań. To dość kontrowersyjna opcja skrzyni biegów, na którą nie każdy decyduje się na zakup. Chociaż w praktyce skrzynia biegów działa płynnie, bez żadnych specjalnych skarg dla wydajności i trwałości.

Do tej pory kierowcy i eksperci nie mogli osiągnąć konsensusu w sprawie wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów w Fordzie Focus 3. Dlatego należy szczegółowo rozważyć tę kwestię i udzielić odpowiednich zaleceń właścicielom samochodów.

Częstotliwość wymiany

Zacznijmy od informacji zawartych w oficjalnej instrukcji obsługi Forda Focusa 3. generacji. Wskazuje, że wlano olej automatyczna skrzynia biegów (PowerShift), wytrzymuje cały okres. Oznacza to, że nie ma potrzeby go zmieniać. Z tego powodu pojawiają się pewne trudności dotyczące procedury wymiany dla tych, którzy decydują się wbrew instrukcji na wymianę płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów.

Eksperci nadal zalecają, aby nie polegać na oficjalnej instrukcji obsługi, ale okresowo wymieniać smar w skrzyni biegów. Pytanie tylko kiedy to zrobisz i przy jakim przebiegu wymiana stanie się konieczna.

W przypadku automatycznej skrzyni biegów zamontowanej w Fordzie Focusie 3 wymianę należy przeprowadzać co 100 tysięcy kilometrów. Jest to średni optymalny czas pracy środka smarnego.

Jeśli warunki pracy są trudne, okres międzyobsługowy zmniejsza się do 60–80 tysięcy kilometrów. Praktyka pokazuje, że nawet w Rosji Focus 3 zachowuje się dobrze, pudełka wytrzymują lokalny klimat i są wystarczające niska jakość drogi Dlatego większość właścicieli samochodów bez problemów przejedzie 100 tysięcy kilometrów lub nawet więcej.

Nic nie trwa wiecznie, dlatego stwierdzenia o „niezniszczalności” fabrycznego smaru w automatycznej skrzyni biegów Focus nie można uznać za sprawiedliwe. W miarę użytkowania olej traci swoje właściwości i właściwości. Skrzynka zacznie działać z przerwami i wystąpią poważne problemy i awarie. W efekcie konieczne będą kosztowne naprawy.

Biorąc pod uwagę te fakty, lepiej okresowo wymieniać smar i przedłużać żywotność skrzyni biegów, niż angażować się w skomplikowane i kosztowne naprawy. Jeśli automatyczna skrzynia biegów jest poważnie zużyta, może wymagać całkowitej wymiany.

Spróbuj policzyć, ile kilometrów przejechałeś. przeszedłeś ze starym olejem, okresowo sprawdzając jego stan. Jeśli zauważysz oczywiste znaki zużycie płynów, pamiętaj o wysłaniu samochodu do warsztatu samochodowego lub samodzielnej wymianie smaru. W przypadku Forda Focusa 3 wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów można wykonać własnymi rękami, jeśli dysponuje się odpowiednimi narzędziami, warunkami i umiejętnościami.

Objętość i stan

Ponieważ skrzynia biegów w modelu Ford Focus 3 to bezobsługowa automatyczna skrzynia biegów, nie ma tradycyjnego wskaźnika poziomu. To nieco komplikuje procedurę pomiaru objętości płynu w skrzyni korbowej, ale nie uniemożliwia.

Konsekwencje pracy ze zużytym olejem

Automatyczna skrzynia biegów zainstalowana w Fordzie Focus 3 ma dość złożoną konstrukcję i ogólna organizacja Twoja praca. Jest trudny w naprawie, dlatego w interesie właściciela samochodu leży utrzymanie funkcjonalności skrzyni przez cały okres jej użytkowania.

Istnieje kilka powodów, aby nie stosować się do zasad producenta i nadal okresowo wymieniać smar w skrzyni biegów. Stopniowe zużycie i dalsza jazda z olejem, który utracił swoje pierwotne właściwości, prowadzi do następujących konsekwencji:

• zużywać się szybciej elementy wewnętrzne skrzynie biegów;
• następuje punktacja;
• pojawia się korozja;
• elementy uszczelniające zużywają się;
• zmiany temperatury roboczej;
• uszczelki olejowe tracą swoje właściwości;
• wzrasta prawdopodobieństwo awarii transmisji.

Abyście nie spotkali się z takimi problemami i nie musieli płacić dużych pieniędzy za naprawę lub wymianę automatycznej skrzyni biegów, monitorujcie stan swojego samochodu, wymieniajcie na czas wszystkie części eksploatacyjne i nie zapominajcie o znaczeniu okresowej profilaktyki inspekcje.

Olej przekładniowy - materiały eksploatacyjne, utrzymując wydajność skrzyni biegów przez określony czas. Wymiana oleju odbywa się zgodnie z przepisami. Tutaj również brane pod uwagę różne parametry kompatybilność oleju ze skrzynią biegów. Ponadto nie mniej ważna jest objętość wlewanego oleju. Procedura wyboru i wymiany oleju nie zajmuje dużo czasu i poradzi sobie z nią nawet niedoświadczony kierowca - na przykład przeciętny właściciel zagranicznego samochodu Ford Focus 3. Informacje zawarte w tym artykule będą istotne dla właścicieli popularny samochód wyposażony w automatyczną skrzynię biegów.

Wyposażony jest Ford Focus trzeciej generacji półautomatyczna skrzynia biegów Powershift, w którym olej przekładniowy jest zaprojektowany tak, aby wystarczył na cały okres użytkowania.

Przynajmniej producent nie wskazuje dokładnego harmonogramu wymiany. W związku z tym należy skupić się na stanie oleju, ponieważ jest on pod wpływem czynniki negatywne ciecz prędzej czy później straci całą swoją korzystne cechy. W szczególnych przypadkach prawdopodobnie konieczna będzie wymiana oleju.

Nazwijmy niektóre z nich:

• Nadmierna prędkość, Praca na pełen etat silnik włączony wysoka prędkość, ostre manewry
• Zmienny klimat - przymrozki zastępują ocieplenie i odwrotnie
• Kurz, brud i błoto pośniegowe na drogach, w terenie

Trudne warunki dają o sobie znać z biegiem czasu i w najbardziej nieoczekiwanym momencie. Częstotliwość awarii skrzyni biegów z powodu złego oleju jest na tyle nieprzewidywalna, że ​​wkrótce może zaistnieć taka potrzeba generalny remont transmisje. Jedynym wyjściem z tej sytuacji jest samodzielne ustalenie określonego harmonogramu wymiany i początkowo na nim poleganie.

Na przykład okres wymiany może wynosić średnio 80 tysięcy kilometrów - to jest najlepszy scenariusz, a w najgorszym przypadku regulacje trzeba będzie obniżyć do 60 tys. Sytuacja może się bardziej skomplikować, jeśli przyczyną jest usterka krótkoterminowe Za serwis olejowy odpowiadają sami kierowcy, którzy często łamią zasady ruchu drogowego i przekraczają dozwoloną prędkość, pomimo trudnych warunków atmosferycznych. Ale z drugiej strony samochód często musi być poddawany duże obciążenia, co można wytłumaczyć trudnym klimatem i złą jakością dróg. Poza tym więcej częsta wymiana, Właściciele rosyjscy Należy regularnie sprawdzać ilość płynu i monitorować jego stan.

Sprawdzanie ilości i stanu oleju

Skrzynka Przekładnie Powershift V Samochód Forda Focus 3 jest bezobsługowy i nie zawiera tradycyjnego wskaźnika poziomu. Ilość oleju pozostałego w skrzyni biegów można sprawdzić tylko w jeden sposób - ustawiając samochód na podporach, zapewniając w ten sposób dostęp do dolnej części samochodu. Całkowity demontaż miski olejowej nie jest konieczny. W obudowie skrzyni biegów znajdują się trzy otwory - spustowy, wlewowy i kontrolny. Należy otworzyć otwór kontrolny i upewnić się, że poziom oleju jest wystarczający. Jeśli szyjka spustowa oleju jest sucha i nie widać na niej śladów oleju, konieczne będzie uzupełnienie. Uzupełnianie należy przeprowadzać do momentu, aż olej zacznie się pojawiać lub wypływać z otworu kontrolnego.

Należy pamiętać, że samo dodanie oleju nie wystarczy, jeśli materiał eksploatacyjny utracił wszystkie swoje przydatne właściwości i nie jest już w stanie chronić elementów skrzyni biegów przed przegrzaniem i zapewniać im dobre chłodzenie. O nieprzydatności oleju można rozpoznać po trzech oznakach - specyficznym zapachu (może pachnieć spalenizną), obecności osadu i wiórów metalicznych, a także zmianie koloru - z przezroczystego na ciemnobrązowy. Wszystko to wyraźnie wskazuje, że olej jest przestarzały i nie należy go mieszać z nowym olejem. W takim przypadku należy najpierw spuścić stary olej.

Wybór oleju do automatycznej skrzyni biegów Ford Focus 3

Przed nalaniem nowy płyn należy jeszcze raz upewnić się czy spełnia on wszystkie parametry opisane w instrukcji obsługi. Więc, producent Forda radzi tylko wypełnić oryginalny produkt z oznaczeniem WSS-M2C200-D2. Olejek ten ma optymalne działanie charakterystyka lepkości, odporna na niskie temperatury i został zaprojektowany z myślą o długim okresie przydatności do spożycia. Jeśli chodzi o rodzaj oleju, do „robota” Forda Focus 3 nadaje się tylko syntetyczny. W jako ostateczność, możesz także wypełnić półsyntetykiem, ale tylko przy dużym przebiegu.

Ile wypełnić

Półautomatyczna skrzynia biegów Powershift, w którą wyposażony jest Ford Focus 3, mieści około 2 litrów oleju. Tyle płynu dostanie się podczas całkowitej wymiany, to znaczy po całkowitym oczyszczeniu skrzyni ze starego oleju. Tej procedury wykonywane przy użyciu środka piorącego. Płukanie odbywa się w całej skrzyni biegów przy pracującym silniku. Następnie zużyty płyn jest spuszczany, po czym całkowicie uzupełniany jest nowy olej. Jeśli płukanie nie zostanie wykonane, będziesz mógł wlać nie więcej niż 1,6-1,7 litra oleju.