Do efektywna praca pojazd, należy niezwłocznie przeprowadzić procedury techniczne poprzez wymianę materiałów eksploatacyjnych i płynów roboczych. Możesz powierzyć obsługę serwisowi samochodowemu. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, niektóre operacje można wykonać ręcznie. Ten artykuł pomoże szczegółowe instrukcje, co jest prawidłowo wykonywane w Goetz. Dlatego nawet niedoświadczony kierowca może wymienić płyn przekładniowy.

[ Ukryć ]

Kiedy jest czas na wymianę oleju?

Jeśli przejdziemy do właściwej terminologii, to w pudełku maszyna nie używa oleju, ale specjalny płyn zwany ATF.

Wymiana płynu przekładniowego

W przeciwieństwie do oleju, którego głównym celem jest smarowanie części i mechanizmów trących, ATF spełnia następujące funkcje:

• przenosi moment obrotowy z wału korbowego na wał wejściowy automatyczna skrzynia;
• przyczynia się do włączenia określonego biegu, przenosząc ciśnienie na sprzęgła sprzęgła;
• usuwa ciepło ze skrzyni biegów, usuwając je do atmosfery;
• Smaruje elementy trące, chroniąc je przed ścieraniem i zadrapaniami.

Olej przekładniowy należy okresowo uzupełniać lub wymieniać z następujących powodów:

• jak każdy płyn, ATF naturalnie odparowuje, więc po pewnym czasie trzeba go uzupełnić;
• z czasem lekkie frakcje zawarte w smarze odparowują, staje się lepki i wymaga rozcieńczenia;
• rozwijać swoje dodatkowe zasoby.

Zasoby ATF są wskazane w instrukcji obsługi maszyny. Dla samochodu Hyundai Getz to 75 tys. km. Na częstotliwość wymiany ATF mają wpływ następujące czynniki:

• Warunki korzystania;
• styl jazdy;
• jakość Działający płyn.

Należy monitorować kolor oleju. Dozwolone jest tylko ciemniejsze.

Instrukcja wymiany krok po kroku

Samodzielna wymiana smarowanie w skrzyni, maszyna odbywa się na estakadzie lub rowie rewizyjnym, a samochód musi być dobrze rozgrzany. Jeśli nie są dostępne, maszynę można podnieść za pomocą podnośnika i zastępczych podpór. Samochód musi być zainstalowany ściśle poziomo.

Co będzie potrzebne?

Do pracy z pudełkiem maszyna powinna być przygotowana:

Marki olejów do automatycznych skrzyń biegów samochodu Hyundai Getz, które są zalecane przez producentów, są wskazane w instrukcji obsługi.

Gradacja

Istnieją dwie opcje wymiany płynu w automatycznej skrzyni biegów: pełna i częściowa. Rozważymy częściowy, który składa się z następujących kroków:

1. Przed wymianą należy zdjąć gumową nasadkę, umyć ją, oczyścić drutem otwór w salonie, odłożyć nasadkę na pierwotne miejsce.
2. Następnie odkręć korek na otworze spustowym i spuść olej, zastępując pojemnik przygotowany do spuszczania nad maszynę. Podczas spuszczania płynu ATF należy zachować ostrożność, ponieważ jest bardzo gorący i istnieje ryzyko poparzenia.
   

   Po spuszczeniu na korek spustowy oleju zaleca się wymianę gumowej uszczelki i ponowne zakręcenie korka.

3. Spuszczany płyn należy sprawdzić pod kątem koloru i obecności opiłków metalu, jeżeli jest czarny i jest ich duża ilość to oznacza to, że jest problem z automatyczną skrzynią biegów.
4. Aby napełnić ATF, musisz wyciągnąć bagnet i przelać przez ten otwór. Wlej mniej więcej taką samą ilość oleju, jaka została spuszczona.
5. Patelnię należy oczyścić ze starej uszczelki i dokładnie umyć specjalne środki. W palecie znajdują się magnesy, które również należy oczyścić z brudu i pyłu metalowego. Następnie instalowana jest nowa uszczelka, którą mocuje się szczeliwem.
6. Następnie należy wymienić filtr i przykręcić zwykłe miejsce paleta.

Automatyczne skrzynie biegów w ostatnie lata prysznic w segment budżetu samochody bardziej niż hojnie. Hyundai, jako producent najbardziej lojalny wobec biednego nabywcy, jako jeden z pierwszych zainstalował automatyczną skrzynię biegów u pracownika państwowego, co wynika ze wzrostu sprzedaży i popularności Solarisa. Jednocześnie w celu utrzymania maszyny należy ściślej przestrzegać przepisów i ostrożniej wybierać olej do wymiany i uzupełniania.

Automatyczna wymiana oleju w skrzyni w Hyundai Solaris

W zależności od tego, na ile konieczna jest pełna wymiana płynu, dobieramy metodę:

1. Częściowa wymiana oleju bez wymiany filtra.
2. Częściowa wymiana z wymianą filtra.
3. Całkowita wymiana olej z płukaniem automatycznej skrzyni biegów.

Rozważ algorytm najbardziej złożonej operacji, kiedy musisz całkowicie wymienić olej i filtr ( pełna wymiana oleju z płukaniem ):

1. Rozgrzewamy silnik i automatyczną skrzynię biegów do temperatura robocza.

   Rozgrzanie silnika do temperatury roboczej.

2. Auto montujemy na płaskiej powierzchni, potrzebny będzie otwór widokowy lub winda.
3. Otwórz maskę, wyjmij prętowy wskaźnik poziomu automatycznej skrzyni biegów.
4. Ostrożnie odkręć korek spustowy(klucz 17) skrzynia paletowa, nie zgub uszczelka na korku.
5. Podmieniamy dowolny 4-5 litrowy pojemnik i czekamy, aż olej spłynie. Wcześniej powinno wylać się 3-3,6 litra.

   Odcedzić 3 litry po odrobinie.

6. Po spuszczeniu oleju przekręcamy korek, nie zapominając o oringu.
7. Za pomocą 10 klucza nasadowego odkręć 18 śrub miski automatycznej skrzyni biegów.

   Odkręcamy śruby palety.

8. Ostrożnie podważ tackę płaskim śrubokrętem. Jest instalowany na szczeliwie, więc jego demontaż może być trudny. Najważniejsze, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni miski olejowej i skrzyni korbowej.

   Usuwanie palet.

9. Ostrożnie wyjmij patelnię, nadal będzie w niej olej, opróżnij go, dokładnie wypłucz każdą patelnię płyn do prania. Wytrzeć do sucha i odstawić.
10. Poluzuj trzy śruby mocujące Filtr oleju. Uwaga, zamontowane są na nim magnesy łapiące, które można łatwo zgubić. Przesuwamy magnesy do nowy filtr.

    Magnesy filtrujące.

11. Filmujemy brudny filtr, wypłynie też z niego ropa.

    Usunięto filtr.

12. Na filtrze montujemy magnesy.

    Na nowy filtr nakładamy magnesy.

13. Instalujemy nowy filtr z magnesami.

    Zainstalowany i przykręcony do filtra.

14. Na oczyszczone i odtłuszczone współpracujące powierzchnie miski olejowej i skrzyni korbowej nakładamy uszczelniacz. Uszczelniacz musi być specyficzny dla płynu przekładniowego, ponieważ płyn przekładniowy może rozpuszczać uszczelniacz, który nie jest przeznaczony do bezpośredniego kontaktu z nim.

    Nałożyć uszczelniacz.

15. Czekamy na wyschnięcie uszczelniacza zgodnie z instrukcją na tubie.

    Łącznie 18 śrub.

16. Wlej około 4 litrów oleju przez otwór miarki, odczekaj, aż spłynie, sprawdź poziom. Mogłoby to zakończyć proces wymiany, gdyby nie było potrzeby całkowitej wymiany oleju.

    Wlewanie nowego oleju przez bagnet.

17. Dodaj kolejny litr oleju.
18. Na automatycznej skrzyni biegów znajdujemy wąż, który biegnie od skrzyni do chłodnicy, odpływ.

    Odkręć ten wąż

19. Zwalniamy zacisk, odłączamy wąż i opuszczamy go do pojemnika, najlepiej przezroczystego.
20. Ustawiamy selektor maszyny w tryb parkowania, zaciągamy hamulec ręczny, prosimy asystenta o uruchomienie silnika.
21. Brudny olej wszedł do zbiornika, trzeba spuścić nie więcej niż litr.
22. Wyłączamy silnik. Dodajemy litr świeże masło. Kontynuujemy w ten sposób, aż czysty olej wypłynie z węża do pojemnika.

    Kolejny litr nowego oleju.

23. Instalujemy wąż na miejscu, w razie potrzeby dolewamy olej do poziomu.

Film o częściowej i całkowitej wymianie oleju w maszynie

Przez jaki przebieg wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów w Hyundai Solaris

Oficjalni dealerzy Hyundai i książka serwisowa jednogłośnie powiedzieć, że sprawdzanie poziomu płyn przekładniowy przeprowadzana przy przebiegu do 60 tys, a wymiana oleju i filtra może być potrzebna dopiero po 90 tys.

Czyli to prawda, ale producent bierze pod uwagę przebieg netto, a nie godziny, co byłoby bardziej logiczne. Fakt jest taki, że możemy odpalić silnik i nigdzie nie jechać podczas pracy, przebieg nie wieje, ale silnik ze skrzynią pracuje, olej się zużywa.

Przebieg 50 000 km.

Problem ten jest szczególnie dotkliwy w dużych miastach z wiecznymi korkami i godzinowymi przestojami w korkach. Przy minimalnym dziennym przebiegu automatyczna skrzynia biegów generuje podwójną liczbę godzin pracy silnika. Olej zużywa się i do 50-60 tys. prawdziwy przebieg może całkowicie utracić swoje właściwości, a nawet stać się niebezpieczny dla automatycznych skrzyń biegów. Dlatego lepiej grać bezpiecznie i sprawdzić stan olej przekładniowy. Odbywa się to w ten sposób.

Sprawdzanie poziomu i stanu oleju

Sprawdzimy jednocześnie poziom i stopień zużycia oleju. Aby to zrobić, potrzebujemy tylko czystej śnieżnobiałej serwetki.

Wykonujemy następujące czynności:

1. Rozgrzewamy automatyczną skrzynię biegów, czyli robimy podróż trwającą 5-10 minut.
2. Auto montujemy na płaskiej powierzchni.
3. Czekamy 7–10 minut, aż olej w maszynie wleje się do patelni.
4. Otwórz maskę, wyjmij bagnet automatycznej skrzyni biegów (dla 4 skrzynka schodkowa) jest z prawej.
5. Patrzymy na poziom oleju, powinien znajdować się między górnym a dolnym nacięciem na bagnecie.
6. Bierzemy serwetkę i usuwamy kilka kropel oleju z bagnetu. Analizujemy.

Idealny do płynu do automatycznej skrzyni biegów Hyundai Solaris powinien być czerwony.

Z biegiem czasu kolor zmienia się od ciemnoczerwonego do brązowego lub czarnego. Po około 60 tysiącach przebiegów olej będzie miał brązowawy kolor. W przypadku, gdy płyn na serwetce zawiera zanieczyszczenia mechaniczne, sproszkowane metale, frakcje stałe, olej podlega pilna wymiana. Jeśli olej jest klarowny i czysty, nie ma potrzeby jego wymiany.

Rodzaj oleju

W Automatyczny Hyundai Fabrycznie Solaris napełniony jest markowym olejem przekładniowym do automatycznych skrzyń biegów w standardzie SP III.

Takie oleje są produkowane przez prawie wszystkich światowych producentów paliw i smarów, ale olej wylewa się na przenośnik Hyundai ATF SP III. Można go łatwo wymienić na Chevron, Shell, Zik, najważniejsze jest to, że opakowanie powinno wskazywać pożądany standard SP 3. Niektórzy producenci oferują uniwersalne płyny przekładniowe, takie jak ZIC ATF Multi Vehicle, Aisin ATF AFW+, ale Norma SP III musi być określona w tolerancjach na opakowaniu. Wszystkie z nich mają inna cena, ale działają równie stabilnie i wydajnie.

Ilość oleju w automatycznej skrzyni biegów w Hyundai Solaris

Całkowita objętość oleju automatycznego w Solarisie wynosi 6,8 litra.

Jest to razem z obudową przekładni hydrokinetycznej. Faktem jest, że nie zawsze konieczne jest spuszczenie całej objętości cieczy, dlatego istnieją trzy metody wymiany. Jednym z nich jest częściowa wymiana. Jednocześnie około połowa objętości pozostaje w przemienniku momentu obrotowego, dlatego zmienia się tylko około 4 litry.

Jeśli stosujemy metodę całkowitej wymiany płynu, to konieczne jest posiadanie od 8 do 9 litrów.

Artykuł oryginalnego oleju i filtra

Markowe olej półsyntetyczny To ma Numer katalogowy 04500-0400 na czterolitrowe opakowanie i 04500-0100 za litr.

Oryginalny filtr w automatycznej skrzyni biegów.

Filtr oleju do automatycznej skrzyni biegów Hyundai Solaris można zidentyfikować po artykule 46321-23001 .

Wniosek

Możesz więc wymienić olej w maszynie Hyundai Solaris własnymi rękami. Operacja zajmie nie więcej niż godzinę, a skrzynka nie będzie wymagała konserwacji co najmniej kolejne 60-80 tys.. Udana praca dla wszystkich i dobre drogi!

Czasami zdarzają się sytuacje, w których pilnie potrzebna jest wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Hyundai Accent. Działanie automatycznej skrzyni biegów (automatyczna skrzynia biegów) zasadniczo różni się od ręcznej skrzyni biegów. Główna różnica polega na tym, że w skrzynia mechaniczna siła i moment obrotowy są przenoszone z silnika na podwozie za pomocą par kół zębatych. Więc oleje przekładniowe do takiego pudełka powinny wykluczać zużycie mechaniczne koła zębate, a także zapewniają ich ochronę antykorozyjną.

W automatach rzeczy mają się zupełnie inaczej. W automatyczne pudełko Siła trakcyjna z silnika przekazywana jest przez napęd hydrauliczny. W związku z tym do automatycznej skrzyni biegów konieczne jest zastosowanie olej hydrauliczny, który pełni funkcję organu roboczego. Istnieje szereg wymagań dotyczących olejów hydraulicznych:

• dobre właściwości myjące;
• brak pienienia;
• zdolności antyoksydacyjne;
• zdolność do oddzielania wilgoci;
• olej musi zapewniać dobrą przyczepność cierną;
• właściwości antykorozyjne i przeciwzatarciowe.

Jak często trzeba wymieniać płyn w pudełku

Główne zalecenia dotyczące wymiany smaru zawarte są w instrukcji serwisowania i obsługi pojazdu. Nie oznacza to, że olej nie może stać się bezużyteczny przed terminem. Na przedwczesne zużycie oleju wpływa szereg niekorzystnych czynników, które znacznie zwiększają zużycie mechaniczne części przekładni i skracają żywotność oleju przekładniowego. Wśród tych czynników są:

1. Znaczące i zmienne obciążenia skrzyni biegów. Dzieje się tak podczas transportu ciężkich ładunków i przeładunków dodatkowi pasażerowie. Obciążenia o zmiennych znakach występują podczas poślizgu w wyniku ruchu wzdłuż złe drogi. Piasek, żwir i śliska powierzchnia na drogach przyczynia się do nagłych zmian obciążeń w skrzyni biegów.
2. Cykl miejski. Ruch w mieście charakteryzuje się ciągłymi postojami i ruchem z minimalną prędkością. Prowadzi to do zwiększonego zużycia mechanizmów automatycznej skrzyni biegów i przedwczesne zużycie płyn hydrauliczny.
3. Warunki pracy w wysokich temperaturach prowadzą do przedwczesnego zużycia i utleniania oleju. Reżimy niskotemperaturowe znacznie zwiększają lepkość smaru, naruszają Tryb normalny jego obieg w systemie. Prowadzi to do naruszenia trybu automatycznej skrzyni biegów i przedwczesnego zużycia smaru.

Aby sprawdzić jakość oleju w swoim Hyundaiu, użyj następującej metody:

• Brać Pusty arkusz biały papier;
• wyciągnij miarkę i nałóż kilka kropli oleju z pudełka na arkusz;
• smar powinien być przezroczysty i bez obcych wtrąceń, jeśli smar jest mętny i czarny, należy go jak najszybciej wymienić.

Trzeba też pamiętać, że nie należy kupować filtrów od wątpliwych producentów. Kupuj tylko oryginalne części - wydłuży to żywotność oleju przekładniowego.

Powrót do indeksu

Dobór oleju i podstawowe metody wymiany

Współczesny rynek jest nasycony różne marki oleje hydrauliczne renomowanych producentów, a najważniejsze, aby nie popełnić błędu w wyborze. Biorąc pod uwagę wymagania instrukcji obsługi, olej hydrauliczny w automatycznej skrzyni biegów Hyundai Accent należy wymieniać co 90 tysięcy kilometrów. Zakład reguluje następujące rodzaje olejów przekładniowych:

Olej silnikowy należy wymieniać przez specjalny otwór.

1. oryginalny olej mitsubishi diament ATF SPIII.
2. przenoszenie Olej Castrol Transmax ATF. Ten olej gwarantuje optymalne właściwości cierne i ochrona pudełka.
3. Olej mineralny Ravenol Dexron III.
4. Syntetyczny płyn Shell Donax TX.

Istnieje kilka sposobów wymiany płynu hydraulicznego w automatycznej skrzyni biegów:

1. Częściowa wymiana (30-50% całkowitej objętości);
2. Całkowita wymiana (100% całkowitej objętości z obowiązkowe mycie automatyczna skrzynia).

Niepełna wymiana odbywa się za pomocą specjalnego ociekacz, który znajduje się na dole palety. W zależności od zanieczyszczenia płynu hydraulicznego pewna część oleju jest spuszczana. Z reguły ta część nie przekracza 50% objętości roboczej automatycznej skrzyni biegów. Aby uzyskać najlepsze wyniki, filtr należy wymienić. Wymagana wymiana filtra dodatkowa praca do demontażu palety. Możesz robić takie manipulacje w domu, mając pewne umiejętności i narzędzia.

Na stacjach serwisowych używane są specjalne urządzenia i urządzenia do całkowitej wymiany płynu hydraulicznego. Specyfika działania urządzenia do wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai opiera się na metodzie substytucji. Urządzenie wyposażone jest w 2 węże, jeden do napełniania świeżego produktu, a drugi do jego opróżniania. Sterowanie odbywa się za pomocą przezroczystych kolb na urządzeniu. Sprzęt jest dodatkowo wyposażony w urządzenia kontrolujące ciśnienie. Jest to konieczne, aby zapobiec pęknięciom i uszkodzeniom elementów automatycznej skrzyni biegów.

Powrót do indeksu

Przygotowanie narzędzi, materiałów i rozpoczęcie wymiany

Do płynnej wymiany oleju potrzebny jest zestaw materiałów eksploatacyjnych, zestaw narzędzi i osprzętu. Do wymiany będziesz potrzebować:

1. Pojemnik spustowy oleju.
2. Lejek do nalewania płynu.
3. Wkrętak płaski
4. Zestaw głowic (zestaw powinien mieć głowicę na 17).
5. Klucz nasadowy do 10.
6. Młotek lub drewniany młotek.
7. Oryginalny uszczelniacz Hyundai (nr katalogowy 2145133A02).
8. Uszczelka miski (nr części 45285-22010).
9. Filtr oleju automatyczna skrzynia Hyundai.
10. Wąż gumowy.
11. Drewniany klocek.
12. Rozpuszczalnik.
13. Szmaty bawełniane.

Procedura wymiany wymaga specjalna uwaga i zajmuje dużo czasu. Samodzielną wymianę najlepiej przeprowadzić z partnerem. Najpierw musisz dobrze rozgrzać samochód. Aby to zrobić, musisz przejechać 8-12 kilometrów w różne tryby wydajność silnika i skrzyni biegów. Następnie musisz przejść do otwór do oglądania lub wiadukt.

Maszyna musi znajdować się w pozycji poziomej.

Ustal pozycję samochodu za pomocą hamulca ręcznego i przestaw dźwignię zmiany biegów na bieg neutralny.

Do wykonania poniższych operacji konieczne jest zapewnienie swobodnego dostępu do dolnej części maszyny. Następnie zdejmij zabezpieczenie za pomocą cienkiego klucza nasadowego 10 i śrubokręta płaskiego. Odkręć 5 śrub mocujących kluczem. Za pomocą śrubokręta zdejmij płytki ochronne. Możesz rozpocząć spuszczanie zużytego płynu hydraulicznego.

Nowoczesne samochody Hyundaia są coraz częściej wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. Zapotrzebowanie na auta wyposażone w taką skrzynię biegów rośnie w ciągu ostatnich kilku lat, taka popularność maszyny wiąże się ze wzrostem ilości ruchliwych dróg.

Coraz więcej kierowców preferuje automatyczną skrzynię biegów, zwłaszcza w dużych miastach. Samochody Hyundai są wyposażone w sejf sprzęt, który ma wysoki Charakterystyka wydajności. Ale żeby zachować ideał stan techniczny taka transmisja jest konieczna Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai.

W dokumentacja techniczna samochód posiada obowiązkowe informacje o terminach i okresach Konserwacja samochód. Wiele osób pamięta wymianę oleju w silniku, ale zapomnij o pudełku. Hyundai powinien być przeprowadzany co pięćdziesiąt tysięcy mil.

Ceny wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów (Hyundai)

Pracuje	Cena, pocierać.	Komentarz
Wymiana oleju (Twój olej)	od 2 000	z wyłączeniem kosztów materiałów eksploatacyjnych
Wymiana oleju (nasz olej)	od 1 500	od 600 rubli na litr oleju (różne)
Ewakuacja samochodu	jest wolny	bezpłatnie do naprawy
Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów	1 000	bezpłatnie do naprawy

Jeśli masz pytania lub potrzebujesz porady,

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai

Jednak w warunki klimatyczne W naszym kraju lepiej jest częściej wymieniać olej. W regionach północnych, gdzie -25 stopni to średnia temperatura w zimie, warto wymieniać olej co roku poza sezonem, przygotowując samochód na zimę i na lato. Wymiana oleju w A Punkt kontrolny Hyundai bardzo ważne wydarzenie techniczne.

Eksperci częściej doradzają również wymianę płynu roboczego w skrzyni kierowcom, którzy korzystają z samochodu w warunkach terenowych. wysoka odsetek przebieg przez droga polna niekorzystnie wpływa na stan płynu przekładniowego. W takich sprawach wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai przeprowadzane co 25-30 tysięcy kilometrów.

Przed wymianą oleju upewnij się, że jest cechy jakościowe. zły olej To ma ciemny kolor, może pachnieć spaleniem i może zawierać cząsteczki metalicznego kamienia. Wszystko to wskazuje na potrzebę wymiany. Podczas pracy olej w skrzyni paruje, dlatego należy monitorować jego poziom.

Procedura naprawy samochodu w „Automatycznym serwisie”

Krok 1. Po wezwaniu klienta pracownicy wybierają najdogodniejszy dla niego termin naprawy auta. Jeśli pojazd nie w ruchu, można go dostarczyć do serwisu za pomocą lawety. Samochód zostanie przywieziony na bezpłatny parking strzeżony ośrodka technicznego.

Krok 2 W procesie diagnozowania i rozwiązywania problemów zostaną znalezione przyczyny awarii. Na tej podstawie zostanie ustalona cena prace naprawcze.

Krok 3 Specjaliści serwisu samochodowego ustalają kolejność naprawy i sporządzają listę niezbędnych części zamiennych.

Krok 4 Powstaje wstępny kosztorys prac remontowych. Ustalona kwota uzgadniana jest z klientem. Następnie mechanicy zaczynają przeprowadzać naprawy.

Krok 5 W procesie pracy brane są pod uwagę wszystkie wymagania i zalecenia producenta.

Krok 6 Po zakończeniu prac samochód jest testowany. W ten sposób sprawdzana jest jakość przeprowadzonej naprawy.

Krok 7 Pracownicy stacji paliw przekazują klientowi sprawny samochód. W obecności klienta ponownie sprawdzane jest działanie pojazdu.

Krok 8 Wszystkie niezbędne dokumenty są podpisane. Wśród nich jest akt wykonanej naprawy oraz karta gwarancyjna.

Krok 9 Po naprawie jakościowej klient pozostawia serwis samochodowy w swoim samochodzie. Profesjonaliści z centrum technicznego gwarantują jakość prac naprawczych!

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai

Poziom płynu roboczego w skrzyni maszyny nie powinien przekraczać normy, ale też nie powinien być poniżej normy. Duża ilość oleju w skrzyni pieni się i skrzynia biegów nie działa prawidłowo, niski poziom napowietrza system, co prowadzi do zużycia elementów przekładni.

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai powinna być wykonywana wyłącznie przez profesjonalistów, którzy dokładnie sprawdzą poziom płynu roboczego w automatycznej skrzyni biegów. Po szczegółowej kontroli skrzyni biegów kapitan decyduje, czy konieczna jest wymiana płynu w skrzyni biegów. W niektórych przypadkach należy go wymienić razem z filtrem, w innych konieczna może być tylko częściowa wymiana oleju.

Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai odbywa się za pomocą specjalnego urządzenia, za pomocą którego stary olej jest wypychany z układu przez nowy. Częściowa wymiana polega na wymianie oleju znajdującego się w misce olejowej, średnio zmienia się tylko 4 litry płynu roboczego. Cena wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Hyundai przy częściowej wymianie oleju jest znacznie niższy niż koszt pełnej wymiany oleju.

Olej przekładniowy w „automatycznym” Hyundai Solaris jest zaprojektowany na określoną żywotność. Z biegiem czasu jest spuszczany zgodnie z przepisami, a nowy płyn jest nalewany. Ale wcześniej musisz upewnić się, że olej jest kompatybilny z samochodem. Aby to zrobić, musisz znać parametry określone w instrukcjach. Ponadto nazwa obudowy z tym materiałem eksploatacyjnym powinna znać nie tylko częstotliwość wymiany, ale także objętość oleju, który należy wlać do automatycznej skrzyni biegów Hyundai Solaris.

Częstotliwość wymiany oleju przekładniowego w skrzyni biegów Hyundai Solaris wynosi 60 tysięcy kilometrów. Tak więc po raz drugi wymiana oleju odbywa się przy 120-tysięcznym przebiegu. Ale taka regulacja jest bardziej odpowiednia dla krajów o sprzyjającej pogodzie i warunki drogowe. W takim przypadku możesz bez obaw polegać wyłącznie na zaleceniach producenta. W trudne warunki operacji, sytuacja jest zupełnie odwrotna – możliwe, że negatywne czynniki zmusi kierowcę do skrócenia okresu wymiany o dwa lub trzy razy. Z jednej strony częste wymiany oleju staną się zbyt kosztowne, ale z drugiej strony będzie większa pewność, że przekładnia wytrzyma jak najdłużej. Wyróżnijmy kilka czynników, które są najbardziej charakterystyczne dla Warunki rosyjskie operacja:

• Gwałtowna zmiana temperatury i klimatu - z ocieplenia na ochłodzenie i odwrotnie
• Regularna jazda na złych i brudne drogi, poza drogą
• Jednoczesne opady inny rodzaj(np. deszcz ze śniegiem i gradem)

W takich przypadkach zmniejszona wymiana oleju jest więcej niż uzasadniona. Wielu kierowców woli wymianę po 40 tysiącach kilometrów. Jest to dość krótki okres, w którym olej nie ma czasu, aby stracić całą swoją korzystne cechy. Czasami kierowcy w pewnym sensie sami stają się sprawcami przedwczesnej degradacji oleju - na przykład narażają samochód na duże obciążenia, które nie są przewidziane w instrukcji samochodu, przekraczają prędkość, wykonują ostre manewry, naruszają przepisy ruchu drogowego, niewłaściwie pracują ze sprzęgłem itp. Ale jednocześnie, ze względu na sprawiedliwość, należy przyznać, że Właściciele Hyundaia Solaris musi czasami dociskać maszynę do granic swoich możliwości, a wynika to z powyższych czynników. W takim przypadku trzeba być przygotowanym na więcej częsta wymiana zużywalny. Ponadto należy regularnie monitorować objętość i stan płynu.

Jak sprawdzić objętość i stan oleju?

Aby sprawdzić ilość oleju pozostałego w skrzyni biegów, dostarczany jest prętowy wskaźnik poziomu, który określa właściwa ilość płyn, który trzeba będzie dodać po określonej ilości przebiegu. Na przykład, jeśli olej jest poniżej znaku Min, konieczne będzie dolanie nowego oleju, aż osiągnie maksimum Maksymalna liczba znaków na bagnecie. Można powiedzieć, że ten poziom jest maksymalnym dopuszczalnym. Ten sposób serwisowania automatycznej skrzyni biegów ma zastosowanie w przypadkach, gdy olej pozostający w skrzyni nie stracił jeszcze swoich właściwości i nie wykazuje żadnych podejrzanych oznak.

Na duży przebieg, lub w przypadku przedwczesna wymiana, będzie musiała zmierzyć się z szeregiem kłopotów i usterki techniczne. Aby uniknąć problemów, należy częściej sprawdzać stan oleju - przynajmniej raz w tygodniu. Jeśli materiał eksploatacyjny rzeczywiście stracił swoje właściwości i stał się bezużyteczny, będzie to widoczne nie tylko po dziwna praca Skrzynia biegów i silnik spalinowy, ale także cechy:

1. Sprawdzenie oleju wykazało obecność w nim osadów błota i metalowych wiórów.
2. Olej zmienił kolor z przejrzystego na ciemnobrązowy
3. Olej zaczął wydzielać specyficzny zapach

W tej sytuacji kierowca będzie musiał pilnie wymienić materiał eksploatacyjny, ale w tym celu najpierw musisz wybrać odpowiedni produkt.

Najlepszy olej do automatycznej skrzyni biegów Hyundai Solars

Hyundai zaleca nalewanie tylko wysokiej jakości oryginalny olej, co odpowiada fabrycznym parametrom SK ATF SP III . Taki płyn spełnia wszystkie międzynarodowe wymagania, ale jednocześnie jest najdroższy. Ale ponieważ Hyundai Solaris odnosi się do klasa budżetowa, wielu właścicieli nie chce wydawać pieniędzy na drogi produkt i woli oszczędzać na niedrogim analogu. To słuszna decyzja, zwłaszcza teraz, gdy przemysł chemiczny doszedł do skutku wysoki poziom, a producenci zaczęli produkować wysokiej jakości oleje na przystępna cena. Na przykład przyzwoitą opcją dla Hyundai Solaris byłby Shell Spirax S4 ATF X.

Ile do wypełnienia

Z całkowitą wymianą automatyczna skrzynia Hyundai Solaris zużywa 6,8 litra materiałów eksploatacyjnych. W przypadku dużych przebiegów zalecana jest całkowita wymiana oleju, ponieważ częściowa wymiana nastąpi mieszanie stare i nowe oleje. W takim przypadku od nowy płyn warto poczekać na mniejszy efekt, ponieważ następuje mieszanie ze starym. Całkowita wymiana odbywa się za pomocą środka płuczącego (oleju), który przepływa przez całą skrzynię biegów. W takim przypadku silnik musi być włączony i rozgrzany do temperatury roboczej. Po kilku minutach zużyty spłukiwanie usuwa się z automatycznej skrzyni biegów, a następnie wlewa się nowy olej. Jego poziom jest regulowany za pomocą miarki do normalnego poziomu.