Autobatéria si vyžaduje včasnú výmenu. Mnohí počuli o slávnych batériách Bosh, Varta a ďalších. Je pravda, že sú dosť drahé. Ale v Rusku sú aj továrne na batérie, ktoré dodávajú produkty na trh. Okrem toho, dobíjacie batérie vyrobené v Rusku tvoria významný podiel na trhu a mnohé továrne dodávajú produkty pre nové autá.

Aký zdroj napájania je najlepšie zvoliť, ak sa ho rozhodnete zmeniť? V tomto článku sa pozrieme na batérie ruskej výroby a predstavíme ich hodnotenie. Našu pozornosť upútali ako tradičné olovené batérie, tak aj AGM a gélové batérie.

Spoločnosť vyrába batérie pre automobily od roku 1999 na základe Svirskiy AZ. Poďme sa pozrieť na ponuky tohto výrobcu pre osobné autá.

• SLI-Ultra (The Beast) - líši sa odčítaním studeného štartovacieho prúdu od 530 do 950 A a neprerušovanou prevádzkou pri teplotách do -50 stupňov. Hybridné a kremíkové technológie umožňujú využívať vyhrievanie sedadiel, výkonnú zvukovú aparatúru spolu s bežnými spotrebičmi energie bez ohrozenia zdroja energie a systému generátora. Model Beast Asia bol vytvorený špeciálne pre montáž na ázijské autá a spĺňa požiadavky japonských noriem. Náklady na batériu Beast sú od 4500 tisíc v závislosti od charakteristík.
• SLI-Premium (DUO Extra, R-Line) - určené pre automobily triedy D, E, F. Elektródy sú vysoko odolné voči hrdzi a špeciálne prísady predlžujú životnosť aktívnej zlúčeniny. Štartovací prúd - od 530 do 800A. Autobatériu tohto modelového radu si môžete kúpiť od 4 000 rubľov.
• SLI-Pro (Aktech, SOLO) - obe batérie sa vyrábajú v štandardnom prevedení, so zníženou karosériou (175 mm) a pre ázijské autá. Kryty sú odolné voči nízkym teplotám a nárazom. Používatelia poznamenávajú, že táto autobatéria poskytuje vynikajúce štartovanie automobilu pri teplote -30 stupňov (štartovacie prúdy až 750 a 850 A). Batéria Aktech vykazovala výbornú výdrž – 124 minút. Tieto modely si môžete kúpiť od 3 000 rubľov v závislosti od technických vlastností.
• SLI-Eco (Orion, VSA, Pulse, Active, atď.) - 6 modelov tejto série je vhodných pre montáž na akékoľvek moderné auto (štartovací prúd do 850A)

Recenzie poznamenávajú, že batérie domáceho výrobcu "Accumulator Technologies" obstáli v teste hlbokého vybitia lepšie ako mnohé zahraničné náprotivky, čo znamená, že po úplnej strate kapacity budete môcť batériu nabiť a pokračovať v prevádzke produktu.

Skupina spoločností "Ruské akumulátory".

Akumulátorové závody Podolsk, Saratov (Elektroistochnik) a Kursk spojili svoje úsilie pod jedným názvom. Vyrábajú širokú škálu batérií vyrobených v Rusku. Závod Podolsk je v súčasnosti hlavným dodávateľom AVTOVAZ. Vyrába viac ako 60 modelov napájacích zdrojov pre rôzne typy ATO.

Elektroistochnik vyrába autobatérie, vozidlá verejnej dopravy a traktory. Závod v Kursku vyrába viac ako 300 modelov batérií: na štartovanie motora, stacionárne a trakčné.

Štartovacie batérie vyrábané spoločnosťou SAZ:

• JSCB "Forsage". Deklarovaná životnosť je 3 roky. Dvanásťvoltové batérie majú nábehové prúdy v rozsahu od 530 do 800 V.
• "Pilot" - domáci výrobca zaručuje znížené riziko skratu a zvýšenú bezpečnosť batérie. Batéria je vhodná na použitie pri extrémne nízkych teplotách (do -50 stupňov). Studený štartovací prúd však nie je príliš vysoký - od 480 do 620A.

Stojí za zmienku nízke náklady na produkty tohto výrobcu - batériu si môžete kúpiť od 2800 r.

Štartovacie batérie PAZ sa vyrábajú s kapacitou 55 až 215 A / h v cenovom rozpätí od 2670 do 7250 rubľov.

JSC "AKOM"

Koncom 90. rokov spoločnosť "Acom" začala spoluprácu s výrobcom "Varta". Boli medzi prvými v Rusku, ktorí vyrábali vápnikové batérie pre osobné autá. Táto technológia umožnila urobiť batérie neškodnejšími pre ľudské zdravie. Valcovanie elektród pomohlo znížiť koróziu a predĺžiť životnosť batérie.

Výrobca uvádza zvýšený štartovací prúd. V skutočnosti má autobatéria Reactor s kapacitou 100A/h toto číslo 1000A.

Atraktívne je aj odpojenie batérie, keď je nabitá na 95 %, čím sa zabráni prehriatiu. Zloženie vápenatých batérií neumožňuje vykypenie elektrolytu pri záťaži 16 voltov, preto si firma môže dovoliť vyrábať bezúdržbové zdroje.

Produktový rad:

• Acom - od 2800 do 4100 rubľov;
• Bravo - od 2500 do 3900 rubľov;
• Reaktor - od 3,5 do 5,5 tisíc rubľov
• Ultimátum - od 8 do 10 tisíc rubľov.

Pri najnovšom rade deklaruje výrobca domácich batérií vylepšené vnímanie prúdu a prispôsobenie produktu pre autá so štart-stop systémami.

Obchodný dom TUBOR

Tento domáci výrobca spolupracuje s Tudorom a vyrába batérie Titan a Cobat a tiež predáva batérie Bosch (Nemecko) a Mutlu (Turecko). Tubor sa stal aj jedným zo zakladateľov výroby vápnikových batérií v Rusku a predstavil technológiu hybridných batérií, ktoré kombinujú oloveno-antimónové a vápnikové platne. Za zmienku stojí najmä to, že mnohé autobatérie od tohto výrobcu sú vybavené špeciálnym hasiacim systémom.

• Hybridná batéria „Titan-Standard“. Technológia Sb / Ca (antimón a vápnik), kapacita až 135A / h, štartovací prúd až 880A. Cena je od 4 do 9 tisíc rubľov.
• Titan Euro Silver (s pridaným striebrom). Pri výrobe sa používajú technológie nízkotlakových separátorov, ktoré poskytujú zvýšený štartovací prúd (až 950A s kapacitou 110A/h). Technológia dozrievacích platní umožňuje zvýšiť životnosť autobatérie. Pevné uloženie článkov znižuje škodlivé účinky vibrácií a zaručuje dlhšiu životnosť batérie. Batériu tejto rady si môžete kúpiť za 4-7 tisíc rubľov.
• Batéria značky TITAN ARCTIC Silver bola vytvorená pre drsné poveternostné podmienky. A tiež sa použilo pridanie technológie striebra a vápnika. Batérie úspešne fungujú pri -50 stupňoch. Napriek dobrým vlastnostiam sú náklady na batériu pomerne dostupné - v závislosti od veľkosti batérie bude jej nákup stáť 4 000 - 7 000 tisíc rubľov.
• Na základe zmluvných dohôd Tubor vyrába dobíjacie batérie ruskej výroby Cobat energy, Tubor OEM, Vaiper, Batrex, Bat. Tieto napájacie zdroje sa nelíšia v pôsobivých charakteristikách a priťahujú nízke náklady - v priemere od 3 do 5 tisíc rubľov.

Závod na batérie Tyumen

Rad olovených štartovacích batérií pre automobily predstavujú výrobky s kapacitou 38 až 100 A / h, vrátane japonských automobilov:

• Premium - výrobca uisťuje, že tieto batérie sú odolné voči hlbokému vybitiu. Rezervná kapacita batérie 95 A / h je 169 minút. Štartovací prúd - do 720A. Cena je od 3600 do 6000 rubľov. Batéria pre automobil s kapacitou 64A/h vykazovala výborné výsledky pri zníženej štartovacej energii – 29,13 kJ.
• Štandardné – Tieto batérie vám poskytnú až 179 minút jazdy do servisu v prípade poruchy generátora. Najvyšší štartovací prúd v tomto vedení je 790A. Cena je celkom atraktívna - od 3 do 5 tisíc rubľov.
• Sibír - výrobca ubezpečuje, že batéria vydrží poklesy napätia v palubnej sieti vozidla. Maximálna kapacita je 92A/h so štartovacím prúdom 700A. Cena je od 3700 do 6800 rubľov.
• Taiga - rezervná kapacita batérie je 158 minút pri kapacite 90A/h. Použil sa systém odvádzania plynu, vďaka čomu je prevádzka batérie bezpečnejšia. Cena - od 3,5 do 7 tisíc rubľov.

Treba poznamenať, že batérie Tyumen vykazujú najlepšie výsledky ruských testov pri teplotách od -20 do -50 stupňov. Majitelia automobilov, ktorí si nainštalovali produkty TAZ, hovoria o dobrom pomere ceny a kvality batérií pre osobné auto.

CJSC MPKF "Alkor"

Výrobca štartovacích batérií Tyumen vyrába domáce hybridné batérie (kapacita od 55 do 225 A / h) a vápnikové zdroje (od 50 do 110 A / h). Výrobca hovorí o použití špeciálnych prísad, ktoré môžu urýchliť proces nabíjania batérie.

Majitelia automobilov chvália batériu Tyumensky Medved ruskej výroby a zaznamenávajú jej vynikajúci výkon v podmienkach vysokých teplôt (Magnitogorsk, teplota vzduchu +36 stupňov) a nízkych (-31 stupňov). Náklady na výrobky tohto výrobcu sú tiež atraktívne: asi 4 000 rubľov.

Závod na batérie Ryazan "Tangstone"

Spoločná výroba Veľkej Británie a Ruska. Vyrábajú oloveno-niklové a gélové batérie, ako aj priemyselné batérie.

• Contact a SilverStar sú ruské batérie s kapacitou do 132A/h a štartovacím prúdom do 860A. Tangstone zostáva verný tradícii výroby batérií a pokračuje vo výrobe dosiek vstrekovaním. To umožňuje, aby napájací zdroj zostal funkčný počas vibrácií a zmien teploty.
• Satelitné - zahustené elektródy a špeciálne prísady umožňujú rýchlejšie obnovenie náboja. Batéria je dostupná pre 100A/h a studený štartovací prúd až 740A.
• SilverStarHibrid - Tungstone sľubuje minimálnu spotrebu vody a samovybíjanie. Dobrý štartovací prúd až 950A a kapacita batérie až 105A/h.
• TS je gélová batéria. Má tiež vysoký štartovací prúd za studena (až 960A). Kapacitný rozsah - od 55 do 110A / h.

Krátke recenzie typov batérií od rôznych výrobcov

Moderný trh s batériovými produktmi ponúka široký výber rôznych zdrojov energie. Medzi nimi nájdete známe olovené a nové - gélové a AGM. Pozrime sa bližšie na rôzne typy dobíjacích batérií.

Trakčné batérie ruskej výroby

Trakčné batérie ruskej výroby sú určené na trvalý prúdový výstup a vyznačujú sa nízkymi štartovacími prúdmi. Používajú sa v špeciálnych vozidlách, lodnej doprave, elektrických vozidlách a hybridoch. Tento typ batérie vyrábajú závody Tyumen, Kursk a Velikie Luki.

• TAZ ponúka kupujúcemu batérie s kapacitou 200 až 1200A / h s menovitým napätím 80V.
• Batérie Kursk AZ sa nabíjajú od 210 do 1000 A / h.
• Trakčné batérie Velikolukskiy AZ sa líšia štvorročnou životnosťou. Môžu byť prevádzkované pri teplotách od -20 do +45 stupňov. Dostupné v kapacitách od 55 do 145 A / h.

Vzhľadom na špecifiká používania tohto typu batérií sú len zriedka dostupné. Preto je lepšie zistiť cenu trakčných batérií u predajcu alebo výrobcu.

Ruské gélové batérie

Gélové batérie nie sú plnené tekutým elektrolytom, ale gélom na báze oxidu kremičitého. Gélová štruktúra zabraňuje uzavretiu medzi platňami a spomaľuje deštrukciu prvkov.

V Rusku sa tieto autobatérie pre automobily prakticky nevyrábajú (batéria Tangstone, TS). Zahraničné výrobky stoja od 18 000 rubľov.

Recenzia ruských AGM akumulátorov

Batérie AGM sa vyznačujú umiestnením elektrolytu v hubkách zo sklenených vlákien, ktoré sú umiestnené medzi platňami. Použitie čistého olova na výrobu dosiek umožňuje zabezpečiť vysoké prúdy batérie, čo ovplyvňuje zrýchlenie nabíjania batérie. Výrobu autobatérií tohto typu v Rusku vykonáva JE Istochnik. Ponúkajú 12V batérie s kapacitou od 50 do 200Ah. Priemerná cena je 13 000 rubľov.

Hodnotenie batérií domácej výroby

V tabuľke sú uvedené najlepšie dobíjacie batérie ruskej výroby na základe výsledkov rôznych štúdií. Ako základ sa berú batérie s kapacitou 60-65A / h.

Najlepší ruský výrobca - "Battery Technologies". Nemožno ale poprieť, že všetci výrobcovia batérií sa snažia vyjsť v ústrety majiteľom áut.

Výrobca

Priemerné náklady, rubľov

Kapacita, A/h

Hmotnosť, kg

Autobatérie boli testované mnohými nezávislými odborníkmi a špecializovanými agentúrami. Výsledok bol vždy rovnaký: aj pri rovnakých deklarovaných parametroch majú batérie rôzne ukazovatele spoľahlivosti a životnosti. Ako potom určíte skutočne hodnotný model, ktorý sa hodí pre všetky vozidlá? Na čo by ste si mali dať pozor? Ktorá batéria bez problémov zvládne plný výkon, aj keď je generátor vypnutý?

Na zodpovedanie týchto otázok bola vykonaná rozsiahla štúdia. Testovanie zahŕňalo batérie štandardných veľkostí (242x175x190 mm) a kapacity (60-66 Ah). Subjekty boli dôkladne testované, vrátane schopnosti naštartovať auto pri veľmi nízkych teplotách. V dôsledku toho bolo hodnotenie najlepších batérií vytvorené nasledovne.

O prvé miesto sa delia Bosch Silver a TYUMEN BATTERY Leader. Charakteristickým znakom prvého je použitie zliatiny striebra pri výrobe mriežok. Táto technológia umožnila spomaliť oxidačné procesy v agresívnom prostredí. Batéria má tiež vápnikové usporiadanie.

Namiesto bežných plechoviek sa používa kukátko, ktorého farba závisí od úrovne nabitia batérie. Použitie labyrintových kanálikov v kryte batérie umožnilo znížiť úroveň straty elektrolytu na minimum tým, že sa väčšina kvapaliny vyzrážala vo forme kondenzátu.

Na prvom mieste v rebríčku je aj batéria Bosch Silver Plus, ktorá sa pýši upravenou geometriou mriežky a zvýšeným obsahom striebra. Vďaka týmto vlastnostiam je odolný voči extrémnym teplotným podmienkam. Má tiež vyššiu kapacitu, nižšiu rýchlosť samovybíjania a zníženú úroveň vyparovania elektrolytu.

Stojí za zmienku, že batérie série Bosch Silver rýchlo zlyhajú, ak je poškodený jeden z uzlov elektrického obvodu. Ďalšou nevýhodou sú ich vysoké náklady - cena sa pohybuje v rozmedzí 5,5-8 tisíc rubľov.

Na druhej strane je možné zakúpiť TYUMEN BATTERY Leader za 2 050 rubľov. Dobre si poradí aj s nízkymi teplotami. Deklarovaná kapacita je 64 A/h. Recenzie mnohých vodičov ukazujú, že túto úlohu zvláda nie horšie ako batérie Bosch Silver a stojí 2,5-krát menej.

Druhé miesto

Druhé miesto obsadili batérie Varta Blue Dinamic a MUTLU Silver Evolution. Rovnako ako Bosch Silver, aj Varta je vyrobená zo striebra. Rozdiel medzi nimi je v tom, že druhý má rozloženie odliatkov. V dôsledku toho sa výdrž batérie znížila. Inými slovami, s pomocou Varta Blue Dinamic ľahko naštartujete auto v akomkoľvek negatívnom smere.

Táto autobatéria sa líši od ostatných:

• vysoká úroveň bezpečnosti, za ktorú je zodpovedný špongiový filter zo sklenených vlákien (v núdzových situáciách hrá úlohu usmerňovača plameňa);
• odolnosť voči častému nabíjaniu;
• minimálna úroveň samovybíjania.

Výsledky výskumu ukázali, že táto batéria si dokáže zachovať svoje pozitívne vlastnosti po dobu 5-7 rokov nepretržitého používania. Takéto potešenie však bude stáť 8-12 tisíc rubľov, v závislosti od zvolenej úpravy.

Ďalšou, lacnejšou a zároveň výkonovo nie podradnou možnosťou je turecká batéria Mutlu Silver Evolution. Jeho deklarovaná kapacita je 63 A/h. Plášť dosiek vyrobený z polypropylénu sa nielen ľahko vyrovná so zvýšeným zaťažením vibráciami, ale tiež umožňuje použitie batérie pri teplotách od -40 do +60 stupňov Celzia. Indikátor bude informovať majiteľa o znížení úrovne nabitia. Cena Mutlu Silver Evolution je 2800 rubľov.

Tretie miesto

Najlepšie hodnotenie batérie by bolo neúplné bez amerických batérií Optima Red Top. Ich vlastnosťou je schopnosť vykonávať vysoké štartovacie prúdy pri nízkych teplotách. Okrem toho sa môžu pochváliť:

• minimálna rýchlosť samovybíjania;
• odolnosť voči častému opakovaniu nabíjacích cyklov;
• schopnosť vyrovnať sa so zvýšeným zaťažením elektrickej siete súvisiacim s inštaláciou prídavných ohrievačov, ohrievačov, audio systémov atď.;
• maximálna spoľahlivosť poskytovaná použitím technológie AGM pri výrobe batérií;
• odolnosť voči vonkajšiemu poškodeniu – dokážu naštartovať motor po stredne ťažkej nehode.

Vďaka takým pôsobivým technickým vlastnostiam by táto batéria mala byť na prvom mieste, ak nie na jednu vec - jej cena je 15 - 17 tisíc rubľov. Mimochodom, z hľadiska parametrov je jeho analógom TYUMEN BATTERY Leader, ktorý je na prvom mieste v našej recenzii. Pripomeňme, že cena tejto domácej batérie je 2 000 rubľov.

Neohlásený vodca

Dobrou voľbou je aj batéria AKTEX. Treba podotknúť, že z hľadiska rezervnej kapacity je na prvom mieste spomedzi všetkých batérií, ktoré sa zúčastnili na recenzii – jej výdrž je 124 minút. Táto batéria je hybridnou technológiou, ktorá sa môže pochváliť vysokými nábehovými prúdmi, odolnosťou voči hlbokému vybíjaniu, nízkym samovybíjaním a výdržou.

Použitie polyetylénového obalového separátora zaručuje vysokú spoľahlivosť a poskytuje ochranu proti skratu. Vylepšená geometria elektródy znížila odpor a zároveň zlepšila príjem a návrat náboja. Batériové puzdro sa vyznačuje vysokou mrazuvzdornosťou a odolnosťou proti nárazom.

Tento líder, ktorý nebol v našej recenzii ohlásený, získal mnoho ocenení:

• "Autoakumulátor roka 2013";
• Najlepšia batéria podľa výsledkov testov prenosu "Main Road" na NTV;
• Víťaz súťaží „100 najlepších produktov Ruska“ v rokoch 2001, 2004, 2006 a 2013;
• Finalista Národnej ceny Autokomponent roka.

Napriek toľkým oceneniam má AKTEX prijateľnú cenu 2 550 rubľov.

Aká je najspoľahlivejšia batéria?

Ak si chcete kúpiť batériu, ktorej výkon nezávisí od zdravia všetkých uzlov elektrickej siete, venujte pozornosť Medalistovi. Je vyrobený kalciovou technológiou, takže jeho platne neoxidujú ani pri zahrievaní.

Vysoké nábehové prúdy a minimálnu mieru opotrebovania tejto batérie zaisťuje špirálovitý tvar nosníkov mriežok. Podľa vykonaných testov budú batérie Medalist fungovať bez prerušenia najmenej 7 rokov.

Titul najspoľahlivejšej batérie si vyslúžili aj vďaka špeciálnym špongiovým filtrom na veku. Ich úlohou je zachytiť vyparujúci sa elektrolyt a jeho následné vyzrážanie vo forme kondenzátu. Takéto opatrenia mali pozitívny vplyv na životnosť batérie. Náklady na batériu Medalist sa pohybujú v rozmedzí 4,5-5,5 tisíc rubľov.

Kritériá pre výber ideálnej batérie

V poslednom teste prešli najlepšie batérie v našej recenzii. Boli testované v extrémnych poveternostných podmienkach, nocovali na dvore, čelili intenzívnej spotrebe energie a častému dobíjaniu. V dôsledku toho sa zistilo, že ideálna batéria by mala mať:

• stredná kapacita, dostatočná na naštartovanie auta v zime a zároveň nie príliš veľká, aby „netrpela“ neúplným nabíjaním;
• vysoký štartovací prúd;
• schopnosť udržiavať napätie najmenej 10,5 V s vypnutým generátorom.

Aká je najlepšia batéria?

Najlepšou batériou spomedzi všetkých, ktorí sa zúčastnili našej recenzie, je teda TYUMEN BATTERY Leader. Dokáže udržať napätie aspoň 10,5 V po dobu 109 minút s vypnutým generátorom. Táto batéria má tiež cenu dostupnú pre všetkých vodičov - 2 000 rubľov.

Za tento druh peňazí dostanete batériu s:

• nízka miera samovybíjania, ktorá je zabezpečená optimalizovaným tvarom mriežky;
• vynikajúce elektrické a antikorózne vlastnosti;
• roztieracia pasta, ktorá poskytuje vysoké štartovacie prúdy;
• veľká hrúbka dosky.

Domáca batéria je teda najlepšou voľbou pre vašu peňaženku aj pre vaše auto.

Batérie EFB sa považuje za inovatívnu budúcnosť výroby batérií. Mnoho európskych výrobcov už dávno prešlo na tieto technológie. Domáci trh sa až teraz začína meniť a vyrábať podobné batérie. Technológia je cenovo dostupnejšia, no zároveň vydrží oveľa dlhšie. Mnoho výrobcov prezentuje tieto produkty. Po preštudovaní jeho vlastností, výhod a spôsobov nabíjania sa oplatí rozhodnúť v prospech EFB.

Obrubovanie

Čo je batéria EFB

Enhanced Flooded Battery v angličtine znamená „vylepšená batéria s tekutým elektrolytom“. Konštrukcia využíva hrubé olovené platne, ktoré majú veľkú kapacitu a rýchlosť nabíjania.

Mikrovlákna sú naplnené tekutým elektrolytom kyseliny sírovej, ako obal, ktorý pokrýva dosky. Tento prístup vám umožňuje chrániť platne pred sulfatáciou, skratmi a predčasným zlyhaním batérie. Bezpečnosť tohto modelu je zaručená.

Kde sa používajú batérie EFB?

Pôvodne boli vytvorené pre autá so systémom Start-Stop, ktorý je relevantný pre európsky automobilový trh. Ak používate bežnú batériu, potom nevydrží veľa štartov počas dňa. Ale technológia EFB si s tým hravo poradí. Nabíjanie prebieha čo najrýchlejšie, takže aj pri krátkej jazde generátor kompenzuje vynaloženú energiu.

Rozsah batérie je veľmi rôznorodý a nemal by byť obmedzený len na automobil. Používajú sa na člny, obytné automobily, hybridy, elektrické vozidlá. O obľúbenosti produktu rozhodujú nepopierateľné prednosti - dlhá životnosť, odolnosť voči hlbokému vybitiu, rýchle nabíjanie.

Aplikovaná technológia v batériách EFB

• Doštičky používajú viac olova ako bežné olovené batérie;
• Keďže je olova viac, samotného elektrolytu je podstatne menej (asi 3-krát);
• Pozitívne nabité platne sú zabalené v špeciálnom poréznom vrecku, ktoré umožňuje priechod elektrolytu, ale neumožňuje usadzovanie oxidov, ktoré ničia platne;
• Vďaka ochrane proti sa batéria stala odolnou voči hlbokému vybitiu (vydrží až 150 hlbokých vybití);
• Používa sa čistené olovo, takže proces nabíjania je oveľa rýchlejší (batériu je možné nabíjať aj keď jazdíte v dopravnej zápche so systémom Start-Stop);

• Spoje na platniach sú vyrobené pomocou technológií odolných voči vibráciám, čo znižuje riziko mechanického poškodenia platní;
• Moderné labyrintové veko vylučuje možnosť vyvarenia elektrolytu (kondenzuje a prechádza špeciálnymi kanálmi na dno plechovky), vďaka čomu je batéria úplne bezúdržbová (životnosť až 10 rokov a viac);

Všetky utesnené akumulátory sú vybavené poistným ventilom. Ak začne elektrolyt silne vrieť a hrozí nebezpečenstvo výbuchu batérie, cez tieto ventily sa uvoľní para (vriaci elektrolyt). To môže výrazne znížiť hladinu kvapaliny v plechovkách a spôsobiť zlyhanie batérie.

Výhody a nevýhody

Pozitívne vlastnosti určujú popularitu prezentovaných modelov:

• Imunita voči takmer nulovým výbojom. Zároveň je kapacita obnovená na takmer 100 %. V takýchto prípadoch konvenčné batérie strácajú časť svojich zdrojov.
• Pracuje v rozsahu teplôt od -50 do +60°C.
• Indikátory štartovacieho prúdu sa zlepšujú o 30-50% v porovnaní so štandardnými batériami;
• Elektrolyt sa prakticky neodparuje.
• Bezpečné vďaka absencii odparovania elektrolytu.
• Vylepšené hodnoty prúdu pri kľuke za studena, aby zariadenie mohlo pracovať pri nízkych teplotách.
• Nabíjanie-vybíjanie - cyklus, ktorý je možné vykonať viackrát ako pri bežných batériách. To zachováva funkčnosť.

Hlavnou nevýhodou sú vysoké náklady na produkt, pre ktoré sa nie každý spotrebiteľ rozhodne.

Rozdiel medzi EFB a AGM

Technológie AGM a EFB sú si navzájom podobné, hlavný rozdiel spočíva v použitom elektrolyte. V prvom prípade sa používa kvapalina, sklolaminát pôsobí ako obal. Táto možnosť vôbec nevychádza.

Na EFB je tiež tekutý, pri trepaní je dokonca počuť, ako sa prepadáva, ale je ho oveľa menej a taniere sú obalené pevnejšie. Elektrochemická kvapalina nie je utesnená vo vnútri sklolaminátu. Môžeme povedať, že technológia EFB je kríženec medzi konvenčnými batériami a AGM.

Štrukturálne rozdiely zahŕňajú:

• Hrúbka dosky je väčšia, čo znamená, že trvanie práce sa zvyšuje.
• Pri menšom množstve elektrolytu a použití čisteného olova sa náboj akumuluje o 45 %.
• EFB je lacnejší ako AGM. Posledne menované však majú najlepší výkon, ako dokazujú alfalínové batérie.

Ako nabíjať batériu EFB

Na nabitie takejto batérie sa nemusíte nič nové učiť. Vzhľadom na podobný dizajn je proces rovnaký ako pri nabíjaní AMG. Hlavnou vecou v tomto obchode je zladiť kvalitnú nabíjačku a postupovať podľa pokynov. Napätie nabíjačky by nemalo presiahnuť 14,4 V. Je dobré, ak má nabíjačka indikáciu prúdu, ktorá umožňuje sledovať indikátor.

Pri pripájaní zariadenia na svorky je dôležité dodržať polaritu. Ak nabíjanie klesne pod 2,5 A, proces nabíjania možno považovať za ukončený. Nemali by ste používať zrýchlený režim, aby ste nečelili problému zvýšenej produkcie plynu. Otvorenie zátky, ktoré by mohlo viesť k zmene chemickej rovnováhy, nie je povolené.

Ktorú EFB batériu je lepšie zvoliť

Medzi domácimi výrobcami sú obľúbené tieto produkty:

• , ktorú predstavuje sedem typov batérií, ktorých kapacita sa pohybuje od 55 do 100 A / h. Náklady na výrobky zodpovedajú deklarovaným vlastnostiam.
• Vďaka použitiu špeciálnych prísad majú batérie Ultimatum zlepšenú prijateľnosť nabitia a životnosť.
• Kombinácia bezchybnej montáže a modernej technológie je produktom domáceho podniku. Medzi širokou škálou produktov si každý spotrebiteľ nájde vhodný model.

Medzi zahraničnými výrobcami nemožno obísť:

• Varta Blue Dynamic je celý rad od spoločnosti Varta, ktorý sa venuje produktom s technológiou EFB. Líši sa kapacitou a cenou.
• Turecký výrobca za 60 rokov svojej existencie na trhu ponúka široký sortiment batérií pre osobné a nákladné automobily. Vďaka dobrému výkonu sú produkty inštalované na aute aj s pôvodnou továrenskou konfiguráciou.
• Bosch s5 je batéria určená pre známu technológiu Stop Go. Šetrí palivo, znižuje emisie a hluk znížením doby nečinnosti.

S úplnými informáciami už nie je také ťažké rozhodnúť sa v prospech konkrétneho EFB.

Mali ste alebo máte batériu? Technológia EFB? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch z toho, veľmi to pomôže ostatným motoristom a materiál bude úplnejší a presnejší.

Každé moderné auto potrebuje batériu. Nedá sa povedať, že by tento prvok pôsobil ako srdce či hlavná jednotka vozidla, no jeho úlohu a význam je ťažké preceňovať.

Ak sa pozriete na aktuálny sortiment, je pomerne ťažké rozhodnúť, ktorá batéria bude pre auto najlepšia a ktorému výrobcovi dať prednosť. Koniec koncov, zariadenia sa líšia nielen názvom alebo vzhľadom, ale patria aj k rôznym typom, majú rôzne princípy fungovania a vlastnosti. V niektorých prípadoch je potrebné použiť batériu 75 Ah a v iných situáciách stačí 60 Ah.

Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako sa rozhodnúť, je použiť aktuálne hodnotenie medzi najlepšími autobatériami. Nie je to jediný nástroj, ktorý by mal motorista pri výbere použiť, no pomocou hodnotení je oveľa jednoduchšie zúžiť zoznam potenciálnych záujemcov doslova na niekoľko modelov.

Predtým, ako budete hovoriť o najlepších autobatériách v roku 2019, mali by ste si preštudovať typy batérií a ich vlastnosti. Aktuálne hodnotenie bude rozdelené do 5 častí.

Druhy batérií

Existuje niekoľko hlavných typov autobatérií, ktoré sa delia na 3 typy. menovite:

• Kyselina olova... Medzi ich silné stránky patrí nízka cena a najširší sortiment spomedzi všetkých existujúcich batérií. Zároveň sa však stávajú nebezpečnými počas odtlakovania, vyžadujú pravidelné dopĺňanie špeciálnej destilovanej vody a tiež nemajú veľmi radi hlboké vypúšťanie.
• Špeciálny typ batérie určené pre moderné vozidlá. Medzi výhody patrí tesnosť, dlhá životnosť a odolnosť voči nízkym teplotám. Pri používaní takejto batérie treba mať na pamäti, že sa bojí prebíjania a navyše je dosť drahá.
• Gél... Vyznačujú sa vysokou odolnosťou voči hlbokým výbojom, majú dlhú životnosť a dobrú tesnosť. Sú však drahé a štartovací prúd sa môže prudko a výrazne znížiť pri extrémne nízkych teplotách vzduchu.

Neexistujú žiadne ideálne batérie a to treba pochopiť. Preto sa v hodnotení najlepších autobatérií zhromaždili zástupcovia rôznych kategórií s optimálnymi charakteristikami a primeranými nákladmi, ktoré zodpovedajú navrhovaným schopnostiam batérie.

Kategórie hodnotenia

Výber nie je obmedzený na tieto zoznamy, pretože pravidelne vychádzajú novšie a pokročilejšie batérie, kde opravujú chyby svojich predchodcov, zlepšujú prevádzkové vlastnosti a robia konštrukčné zmeny. Ale hodnotenie obsahuje naozaj kvalitné a hodné vašej pozornosti modely. Svoju hodnotu a spoľahlivosť preukázali v reálnej prevádzke a testovaní v rôznych náročných podmienkach.

• domáce olovené batérie;
• cudzie olovené zariadenia;
• AGM batérie;
• gélové modely;
• Akciová banka pre automobily AvtoVAZ.

Zároveň nesmieme zabúdať, že výber sa robí nielen na základe kvality a vlastností samotných batérií. Musíte si byť istí, že sa pozriete do návodu na obsluhu vozidla a pochopíte, aké vlastnosti a parametre by mala mať batéria konkrétne pre vaše auto.

Olovené batérie domácej výroby

Napriek pokusom o propagáciu domácich výrobkov sa často vyskytuje veľa sťažností na kvalitu ruského tovaru. Prekvapivé však je, že to neplatí pre batériu. V Rusku naozaj vedia vyrobiť veľmi kvalitné a spoľahlivé batérie do áut.

Nemožno poprieť, že práve ruskí výrobcovia vedia lepšie ako iní, ako správne prispôsobiť zariadenie na spoľahlivú prevádzku v ťažkých ruských podmienkach.

Ale na otázku, ktorá batéria je správnejšia a lepšia na nákup do auta, ruský vodič často povie, že je to najlacnejšia a najúčinnejšia. A potom zostáva len možnosť s olovenými zariadeniami. Sú cenovo najdostupnejšie z finančného hľadiska a najbežnejšie, čo vám umožňuje nájsť batériu s požadovanými vlastnosťami a prevádzkovými parametrami.

Ponúkame vám preštudovať si 4 najlepšie batérie pre olovené autá od domácich výrobcov.

• Voltová klasika... Ide o najlacnejšiu batériu, ktorá spĺňa požiadavky výrobcov automobilov. Okrem toho je možné takúto batériu bezpečne nainštalovať na autá ruskej a zahraničnej výroby. Pri výrobe tohto modelu sa olovom nešetrilo. Niektorí používatelia zaznamenali pomerne slabú odolnosť voči nízkym teplotám. Preto v regiónoch, kde teplomer v zime klesá pod -20 stupňov Celzia, by ste mali byť opatrní a sledovať úroveň nabitia. Model batérie stojí asi 2,3 tisíc rubľov.
• Istok 510A... Zariadenie má dobrú odolnosť voči hlbokým výbojom. Stojí to asi 3,5 tisíc rubľov. Plne zodpovedá jeho hodnote. Batéria sa dokonale prejavuje v práci na domácich a zahraničných automobiloch. Pri pravidelnej a správnej údržbe bude životnosť minimálne 4 roky. Zvláštnosť modelu spočíva v použití taveniny antimónu, ktorá poskytuje odolnosť proti hlbokému vybitiu.
• Akom Štandard 62... Stojí pomerne veľa, ale podľa pasu má slušné vlastnosti. V reálnych podmienkach sa prejavuje o niečo horšie, ako sľubuje výrobca. Mrazuvzdornosť naozaj nie je najsilnejšou stránkou tejto batérie. Ale jeho popularita je stále vysoká. Takáto batéria sa aktívne používa v taxislužbách a v oblastiach, kde je potrebný neustály pohyb na osobných autách. Ak máte garáž, potom nezaznamenáte problémy s mrazuvzdornosťou. Prítomnosť indikátora nabitia má tiež svoje výhody. Aktuálna cena je asi 4,3 tisíc rubľov.
• Prémiová batéria Tyumen... V súčasnosti ju odborníci aj bežní spotrebitelia považujú za najlepšiu domácu batériu. Závod Tyumen sa už dlho etabloval z najlepšej strany. Aj pri teplote -30 stupňov sa batéria chová stabilne a zabezpečuje normálny štart motora. Batéria sa svojimi slušnými vlastnosťami ponúka za celkom adekvátny peniaz. Skutočná cena je v priemere 3,9 tisíc rubľov. Jediný problém spočíva práve v popularite, kvôli ktorej sa batéria začala aktívne kovať.

Ak stále existujú pochybnosti, nikto nezakazuje uprednostňovať zahraničných výrobcov.

Dopyt po dovážaných batériách v Rusku je pomerne vysoký. Kupujúci ich navyše aktívne berú, a to aj napriek vyšším nákladom v porovnaní s domácimi náprotivkami.

Je zaujímavé zistiť nielen to, aké značky batérií medzi zahraničnými výrobcami sú najlepšie pre vaše autá, ale aj to, ako sa zahraničné spoločnosti vyrovnávajú s vytváraním olovených zariadení prispôsobených ruským prevádzkovým podmienkam.

• Starting Bull by Banner... Spoločnosť spolupracuje s európskymi výrobcami automobilov, pôsobí ako dodávateľ komponentov pre vozidlá VAG. Zároveň sú však zariadenia vhodné pre domáce autá a japonské autá. Konštrukciu tvorí mrazuvzdorný plast, ktorý zabezpečuje dlhodobú prevádzku v rôznych teplotných podmienkach. Nechýba ochrana proti skratu a samovznieteniu. Vďaka použitiu labyrintového krytu nedochádza k varu elektrolytu v batérii a k ​​prehrievaniu. Takýto model sa určite oplatí vziať, ak ste zaň pripravení zaplatiť asi 7 000 rubľov. Zariadenie si ale vydobylo svoje zaslúžené miesto v rozšírenej top 10 medzi najlepšími autobatériami.
• Exide Premium EA770... Produkt americkej značky, aj keď samotná výroba je etablovaná v továrňach v Poľsku a Španielsku. Zariadenie poskytuje vynikajúci štartovací prúd, ale zároveň životnosť zriedka presahuje 4-5 rokov. Cena 5,5 tisíc rubľov môže niektorých zmiasť, ale v mnohých ohľadoch batéria zodpovedá deklarovanej hodnote. Skúsení motoristi odporúčajú kúpu tohto modelu španielskej výroby, pretože používajú kvalitnejšie plastové puzdro.
• Multi vápenaté striebro... Batéria od tureckého výrobcu stojí asi 5 tisíc rubľov. Svojimi technickými parametrami nezaostáva za mnohými drahšími konkurentmi. Jedinou výhradou je rýchlejší pokles štartovacieho prúdu pri poklese teploty pod -30 stupňov Celzia. Keďže model je cenovo dostupný a vysoko kvalitný, viedlo to k výskytu mnohých falzifikátov. Preto by ste mali byť pri kúpe opatrnejší.
• Varta Blue Dynamic D43... Nemecký kvalitný výrobok v hodnote asi 5,5 tisíc rubľov. Model existuje už dlho, no pravidelne prechádza aktualizačnými a modernizačnými postupmi. Väčšina spotrebiteľov poukazuje na dlhodobý a bezproblémový výkon po dobu 5-7 rokov. Pri kúpe tejto batérie si však dávajte pozor, keďže na trhu sa čoraz častejšie vyskytujú falzifikáty.

Ak si pozorne preštudujete aktuálne hodnotenie po preštudovaní ruských a zahraničných autobatérií, neuvidíte významný rozdiel, pokiaľ ide o prevádzkové a technické vlastnosti. Zahraničné modely sa považujú za kvalitnejšie a odolnejšie, no v skutočnosti ide len o zabehnutý stereotyp. Prax jednoznačne dokazuje, že domáce a dovážané olovené batérie bez ohľadu na pôvod pri správnom prístupe k výrobe fungujú rovnako dobre, suverénne a dlhodobo a majú aj podobné nevýhody a slabiny.

AGM batérie

Batérie typu AGM sa používajú na inštaláciu do najmodernejších automobilov, ktoré zabezpečujú využitie veľkého množstva elektroniky. Títo spotrebitelia energie potrebujú stabilný výkon a dobré technické vlastnosti.

Batérie AGM sa tiež cítia lepšie na krátkych cestách po meste, pretože olovené náprotivky nemajú vždy čas sa správne nabiť.

Všetky tieto batérie majú jednu spoločnú nevýhodu. Ide o vysoké náklady. S podobnou kapacitou bude zariadenie AGM stáť 3-4 krát drahšie ako olovená batéria. Ak sa motorista rozhodne pre takúto batériu, rozhodne nechce vyhadzovať peniaze. K tomu si pozrite aktuálne hodnotenie, kde sa zbierali najlepší zástupcovia segmentu batérií AGM.

• Tudor Start Stop TK600... Vzhľadom na celú širokú škálu batérií určených pre autá so systémom Start-Stop má tento model od luxemburského výrobcu najatraktívnejšiu cenu. Nízka cena navyše vôbec neznamená slabý výkon alebo slabé prevádzkové schopnosti. Batéria sa tiež vyznačuje rýchlym nastavením kapacity počas krátkych ciest z generátora. Zariadenie funguje dobre pri nízkych teplotách, veľmi zriedka vyžaduje nabíjanie. Navyše - ide o bezúdržbovú batériu, a preto jej nebudete musieť venovať špeciálnu pozornosť. Priemerná cena je 9,2 tisíc rubľov.
• Bosch S5 A13... Bosch je jedným z uznávaných favoritov v rôznych odvetviach, vrátane výroby batérií. Prezentovaný model má vysoký štartovací prúd, schopný naštartovať takmer každé vozidlo. Zariadenie tiež perfektne drží napätie, čo je dobré pre mestskú prevádzku. Nabíjanie z generátora trvá minimálne. Batéria je navyše bezúdržbová. Spotrebitelia zaznamenávajú príkladnú odolnosť voči zaťaženiu vibráciami. Cena mierne presahuje 11 tisíc rubľov.
• Topla Stop & Go... Slovinská autobatéria, ktorá je momentálne na prvom mieste v mini rebríčku. Batéria má dobré vlastnosti, je skvelá pre tých, ktorí jazdia po meste a robia krátke výlety. Batéria je úžasne odolná a funguje dobre so všetkými autami, ktoré používajú systém Start-Stop. Zároveň cena nie je taká vysoká a predstavuje asi 12 000 rubľov. Ak máte prémiové auto, minúť peniaze za takúto batériu AGM by bolo správne rozhodnutie. V porovnaní s analógmi má prezentovaná batéria 3-krát zvýšený počet pracovných cyklov. Konštrukcia využíva špeciálne usporiadanie dosiek zameraných na ochranu pred zaťažením vibráciami a zvýšenie výkonu štartovacieho prúdu.

Ak potrebujete vybaviť svoj osobný automobil AGM batériou, zvážte nielen to, aká značka či výrobca je na karosérii uvedený. Venujte zvláštnu pozornosť súladu technických špecifikácií stroja a batérie.

Špičkové gélové batérie

Nie každý ruský automobilový nadšenec pozná gélové batérie alebo má osobnú skúsenosť s ich používaním. Rovnako ako v prípade predchádzajúcej kategórie batérií sú gélové zariadenia zamerané na moderné autá s vysokou spotrebou energie.

Ich slabou stránkou je vysoká cena. A aby ste urobili správnu voľbu a vaše peniaze neboli zbytočné, kúpte si lídrov a uznávaných favoritov na trhu. Po zakúpení najspoľahlivejšej a najkvalitnejšej gélovej batérie do auta je nepravdepodobné, že by ste si želali svoj výber a nabudúce si znova kúpite batériu tohto typu.

• Exide Excell EB602... Americká značka, ktorej produkty sa vyrábajú pre ruský trh v Poľsku a Španielsku. Vynikajúca kvalita zostavenia, použitie gélovitého elektrolytu prispieva k zvýšeniu počtu prevádzkových cyklov najmenej 2-krát v porovnaní so zariadeniami AGM. Doštičky sú vyrobené na báze čisteného olova, ktoré je navyše podrobené legovaniu olovom a vápnikom. Výrobca tak mohol predĺžiť životnosť na 12 rokov. Ale cena za zariadenie bude takmer 17 tisíc rubľov.
• Delta GX1260... Výrobca uvádza minimálnu životnosť 12 rokov. Model sa vyznačuje vysokým stupňom odolnosti voči nízkym teplotám a hlbokému vybitiu. Nevýhodou sú náklady. Aktuálna cena batérie je asi 16 tisíc rubľov. Samotní spotrebitelia však poznamenávajú, že cena je plne v súlade s ponúkanými príležitosťami. Jediná vec, ktorá sa vyžaduje od vodiča, je pravidelne kontrolovať čistotu svoriek. V opačnom prípade nie je potrebná žiadna údržba.
• Varta Ultra Dynamic... Veľmi spoľahlivá a odolná nemecká gélová batéria, ktorá plne spĺňa požiadavky popredných výrobcov automobilov. Tento model sa často používa pri montáži na montážnej linke automobilov vyrábaných Kia, Toyota, Volkswagen atď. Medzi výhody patrí dobrý štartovací prúd, vysoká spoľahlivosť a dlhodobá prevádzka. Nevýhodou je možná strata výkonu pri zníženej teplote.
• Optima žltá top... Americká spoločnosť implementovala najpokročilejšiu technológiu pri výrobe gélových batérií. Špirálovité stohovanie dosiek umožnilo vytvárať kompaktné batérie s charakteristickými valcovými plechovkami. Zariadenie rýchlo dodáva prúd so zvýšeným výkonom, čo je ideálne pre fanúšikov výkonných automobilových audiosystémov. Ak ste pripravení zaplatiť takmer 20 000 rubľov za batériu, je nepravdepodobné, že by ste boli sklamaní svojou voľbou.

Míňať také peniaze za gélovú batériu alebo nie je záležitosťou každého majiteľa auta osobne. Ak však máte k dispozícii pomerne drahé auto s vysokou spotrebou energie a zabudovanou elektronikou, určite by ste si mali vziať batériu typu AGM alebo založenú na gélovom elektrolyte. Je nepravdepodobné, že by konvenčné olovené modely boli schopné zvládnuť tieto úlohy.

Najlepšia voľba pre autá VAZ

Vôbec nie je potrebné míňať veľa peňazí a hádať sa o tom, čo je lepšie, batéria Bosch alebo Varta, pričom za ne dáte pôsobivé sumy.

Pre domáce autá sú lacnejšie, ale skôr odolné a odolné batérie perfektné. Nikto nezakazuje nákup produktov od firiem Topla alebo Mutlu, pretože sú uznávanými obľúbenými a.

Môžete donekonečna polemizovať o tom, ktorá batéria je lepšia, porovnávaním modelov Bosch a Wart, či produktov iných popredných značiek. Ale v skutočnosti to pre majiteľov lacných domácich áut nie je také dôležité. Hlavnou vecou pre nich je získať batériu dobrej kvality na maximum.

Za zmienku stojí niekoľko populárnych modelov od menej známych výrobcov, ktorých batérie sa dokázali dobre ukázať a sú dôstojnou voľbou z hľadiska pomeru medzi cenou a kvalitou vo vzťahu k autám vyrobeným v Rusku.

• Timberg Power 60... Má vysoký štartovací prúd a prijateľnú cenu v oblasti 2,5 tisíc rubľov.
• Tornádo 55... Produkt od ruského výrobcu s podobnou cenovkou. Spotrebitelia vysoko oceňovaný pre svoj výkon a odolnosť voči nízkym teplotám.
• Beštia CT55... Vynikajúca hodnota za peniaze. Za cenu asi 4,5 tisíc rubľov má táto batéria štýlový dizajn a dobrý výkon. Stabilita nie je vždy ukážková, ale za tie peniaze je to očakávaný problém.
• Titan Euro Silver 61... Najspoľahlivejší model v hodnotení batérií určených pre domáce autá. Na výrobe sa priamo podieľa americká spoločnosť Exide. Batéria sa cíti skvele v extrémnych podmienkach a pri nízkych teplotách.

Je dôležité pochopiť, že okolo autobatérií rôznych výrobcov a značiek budú vždy polemiky o tom, kto ponúka lepšie produkty a moderný vývoj. Stále sa vedú debaty o tom, ktorú batériu bude lepšie použiť, keď budú zastúpení takí výrobcovia ako Akom a Tyumen, Varta a Bosch, Topla či Mutlu.

Všetci majú svoje silné a slabé stránky. A aj keď má batéria potenciálne najlepšie vlastnosti a široké prevádzkové možnosti, nezaručuje to, že tento konkrétny model bude tým najlepším a najsprávnejším riešením pre vaše vozidlo.

Hodnotenia fungujú len ako pomocný nástroj, ktorý trochu uľahčuje a zjednodušuje výber. Najprv sa však pozrite na požiadavky automobilky a energetickú spotrebu vášho vozidla. Dôrazne sa neodporúča šetriť na batérii. Nakupujte zariadenia vysokej kvality a od dôveryhodných výrobcov. Navyše nezabudnite na naliehavý problém existencie falzifikátov, keď si pod rúškom drahej a spoľahlivej batérie môžete kúpiť nekvalitnú a nestabilnú batériu.

V zime sa štartovacia batéria stáva jedným z najzraniteľnejších prvkov auta. V mrazivé ráno sa môžete ocitnúť v nezávideniahodnej situácii, keď sa auto nedá naštartovať kvôli starej batérii. Stojí za to postarať sa o jeho údržbu vopred a v prípade potreby ho vymeniť. Sortiment ponúkaný v maloobchode je dnes úžasný. Chcem svoje ťažko zarobené peniaze minúť efektívne. Aby ste to dosiahli, potrebujete nielen vedieť, ktoré obchodné značky ponúkajú najlepšie batérie pre autá na zimu, ale tiež si vybrať správnu batériu.

Typy autobatérií

Zariadenie, ktoré dnes používate na štartovanie motora auta, vynašiel pred viac ako jeden a pol storočím francúzsky vedec Gaston Planté. Odvtedy sa veľa nezmenilo – došlo k technologickým vylepšeniam, no princíp fungovania zostal rovnaký. Hlavnými prvkami batérie sú olovené platne a kyselina sírová.

Dnešnú škálu autobatérií možno rozdeliť do nasledujúcich typov:

Problémom všetkých predchádzajúcich batérií je, že kyselina je prítomná ako kvapalina. Ak sa puzdro zničí alebo sa batéria prevráti, môže sa vyliať. Aktívne prostredie je pre človeka nebezpečné. Okrem toho kyselina interaguje s kovom a ničí ho. V batériách vyrobených technológiou AMG je porézne sklenené vlákno impregnované elektrolytom, umiestnené medzi olovenými platňami.

• Gél. V týchto zdrojoch elektrického prúdu sa tekutý elektrolyt premieňa na hustý gél. Podľa inzerátov výrobcov ich možno prevádzkovať v akejkoľvek polohe. Ich najdôležitejšou výhodou je schopnosť dodávať maximálne nábehové prúdy takmer až do úplného vybitia. Potom ľahko obnovia svoju kapacitu. Batéria vydrží viac ako dvesto takýchto cyklov. Kvôli vysokým nákladom ich výrobcovia vybavujú iba prémiovými autami.

Stojí za to pripomenúť si iný typ batérie - alkalickú. Používajú sa v niektorých typoch nákladných automobilov a v skladových zariadeniach ako trakčné batérie.

Ktorá batéria je najlepšia do auta v zime

S poklesom teploty klesá hustota elektrolytu. To vedie k strate elektrickej kapacity batérie, ktorá je hlavným faktorom určujúcim nábehové prúdy. V servisovaných batériách je možné tento parameter sledovať pomocou hydrometra, ktorý meria hustotu autobatérie. V zime sa odporúča udržiavať túto hodnotu v rozmedzí 1,26–1,29 g / cu. pozri V bezúdržbových batériách nie je zabezpečená kontrola elektrolytu.

V každom type batérie sa olovené platne časom rozpadajú. Tento proces tiež znižuje kapacitu batérie. Hustotu elektrolytu ovplyvňuje aj stav nabitia batérie. V zimných podmienkach nie vždy stihne obnoviť svoju elektrickú kapacitu, najmä pri prevádzkových režimoch s krátkymi jazdami a dlhými parkovaniami. Faktom je, že pri štartovaní studeného motora sa spotrebuje vysoký štartovací prúd. Obnovenie batérie trvá približne hodinu nabíjania.

Stručne povedané, môžeme zhrnúť, že najlepšia batéria pre auto v zime musí spĺňať nasledujúce požiadavky:

• byť plne nabitý - pred zimou sa oplatí skontrolovať funkčnosť generátora a nabíjacieho relé;
• mať plnú kapacitu - opotrebovaná batéria už čiastočne stratila zničené olovené platne;
• byť plne nabité elektrolytom správnej hustoty pre ročné obdobie - to platí len pre servisované batérie.

Ako si viete predstaviť, batéria nemusí byť nová. Hlavnou podmienkou je, že musí ísť o robotníka. Niektoré typy batérií, napríklad gélové batérie, výrobcovia umiestňujú ako zariadenia s desaťročným zdrojom. Hoci v praxi málokedy vydržia viac ako osem rokov, nie je potrebné ich každoročne vymieňať.

Spôsob údržby batérie pred zimou závisí od konštrukcie batérie. Bezúdržbové batérie je možné zaslať na servis do špecializovaných dielní, ktoré vykonajú kompletnú diagnostiku a prípadný servis zdroja.

Hodnotenie najlepších batérií 2017–2018 na zimu

Spotrebitelia uprednostňujú nákup produktov od známych značiek.

Toto je veľmi správne rozhodnutie, umožňuje vám využiť nasledujúce výhody:

• poprední výrobcovia vykonávajú hĺbkový výskum a aplikujú technologické inovácie, o ktorých remeselníci ani nepočuli;
• životnosť „značkovej“ batérie výrazne prekročí životnosť jej lacného kolegu;
• dostanete oficiálnu záruku, to nenechá žiadne pochybnosti o výmene batérie v prípade akýchkoľvek problémov;
• svetové značky ponúkajú širokú škálu štandardných veľkostí batérií, ktoré pokrývajú takmer celý modelový rad každého výrobcu automobilov.

Podľa recenzií odborníkov a spotrebiteľov sa lídri na trhu zoradili na piedestál nasledovne.

Kúpou batérií testovaných odbornými komisiami a automobilovými komunitami si môžete byť istí kvalitou produktov a efektívnou prácou v podmienkach tuhých domácich zím.

Najjednoduchšou a najúčinnejšou radou je odkázať na pokyny výrobcu. Tam uvidíte najlepšiu konfiguráciu pre vaše vozidlo.

Ak nemáte príručku k dispozícii, venujte pozornosť nasledujúcim faktorom:

• štandardná veľkosť batérie - pre batériu je k dispozícii bežné miesto, nepokúšajte sa tam zatlačiť veľkú batériu;
• umiestnenie svoriek - spleť drôtov pod kapotou môže viesť k skratu a požiaru;
• kapacita - pre autá s veľkým objemom motora sú potrebné priestrannejšie batérie, to isté platí pre dieselové motory;
• napájanie autogenerátora - príliš veľká batéria nebude plne nabitá palubnou elektrárňou;
• prúd pri studenom štarte je najdôležitejším parametrom pre prácu v zimných podmienkach, je regulovaný normami ako hodnota nameraná pri 18 stupňoch mrazu;