Pravidlá parkovania po zastavení. Kde je zakázané státie a zastavenie? Prečo sú vymyslené súčasné pravidlá?

Nájsť parkovacie miesto v meste je veľmi náročné. Často sa stáva, že vodič, aj ten znalý pravidiel cestnej premávky, poruší pravidlá parkovania tým, že nevie nájsť voľné miesto, kde je dovolené zaparkovať vozidlá.

Aký je trest za takéto situácie? A kde v mestských podmienkach môže podľa pravidiel cestnej premávky zaparkovať súkromné ​​auto?

Miesta, kde je povolené parkovanie

V pravidlách cestnej premávky v odseku 12 sú vysvetlené všetky prípady týkajúce sa pravidiel parkovania.

V súlade s právnymi predpismi môžu byť vozidlá ponechané na päť minút alebo dlhšie:

  • vo vzdialenosti 5 metrov a ďalej od priechodu pre chodcov;
  • vo vzdialenosti 15 metrov a ďalej od zastávky MHD;
  • 50 metrov od železničného priecestia.

V tom istom odseku sú uvedené dopravné značky, ktoré určujú územie, kde môžete zaparkovať svoje súkromné ​​auto. Najmä je dovolené ponechať auto na vozovke tak, aby jeho bočná časť bola rovnobežná s bežným dopravným tokom.

Tieto znaky sú často doplnené rôznymi označeniami, ktoré určujú:

  • ako môže byť auto zaparkované (paralelne, kolmo);
  • miesto na zastavenie (chodník, vozovka) a iné.

V prípadoch, keď na povolenom mieste nie sú žiadne doplnkové značky (špeciálne označenia a pod.), potom môžete auto zaparkovať nasledovne:

  • rovnobežne s čiarou chodníka na okraji vozovky;
  • v blízkosti krajnice umiestnenej na pravej strane cesty (ak je diaľnica jednosmerná, je dovolené ju opustiť vľavo);
  • vošiel na chodník.

Tieto pravidlá sa vzťahujú na prípady krátkodobých odstávok. Je zakázané nechať auto cez noc na kraji cesty. Mimochodom, bolo to spevnené.

zákazy

V tom istom odseku SDA je uvedený pomerne veľký zoznam miest, kde nemôžete nechať auto, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné:

  1. Železničné priecestia, mostné konštrukcie a pod.

Na železničných priecestiach je zastavenie vždy zakázané.

Na moste a nadjazde, ako aj v tuneli je možné dočasne parkovať za predpokladu, že tieto úseky diaľnice majú viac ako tri jazdné pruhy v jednom smere jazdy.

  1. značkovanie.

Podľa pravidiel cestnej premávky je zakázané nechať auto bližšie ako tri metre k deliacej čiare a protiľahlej časti diaľnice. Podstata tohto bodu sa scvrkáva na nasledovné: medzi zaparkovaným autom a druhou stranou vozovky musí byť toľko voľného priestoru, aby bol dostatok miesta na prejazd vozidiel.

  1. Prechody pre chodcov.

Auto nesmiete nechať pred „zebrou“ (vzdialenosť by mala byť väčšia ako päť metrov) a priamo na nej. Za priechodom je povolené parkovať vozidlá.

Toto pravidlo bolo zavedené preto, aby sa chodci, ktorí vstúpia na vozovku, okamžite dostali do zorného poľa ostatných motoristov.

  1. Električkové koľajnice.

Parkovanie je zakázané tak priamo na koľajniciach, ako aj vedľa nich za predpokladu, že auto vytvára prekážky pre voľný pohyb električky.

Je tu jedna nuansa, ktorá nie je stanovená v tomto odseku pravidiel: je parkovanie povolené na opustených tratiach? S najväčšou pravdepodobnosťou správna voľba nebude pokúšať osud a nenechá tu dopravu.

  1. Miesta s obmedzenou viditeľnosťou.

Podľa pravidiel nemôžete nechať auto na miestach s obmedzenou viditeľnosťou:

  • pri ostrých zákrutách;
  • pred zdvihnutím cesty.

Transport musí zostať viditeľný do vzdialenosti 100 metrov alebo viac.

  1. Križovatka.

Zastavenie je povolené vo vzdialenosti presahujúcej päť metrov od križovatky (priesečníka vozoviek).

  1. Dopravné značky.

Je zakázané ponechať vozidlá na miestach, kde zakrývajú dopravné značky a semafory. Taktiež nesmiete zaparkovať auto, ak prekáža v bežnom prejazde iných áut vrátane vjazdu do miestneho priestoru a pohybu chodcov po chodníku.

  1. Cyklotrasy.

Podľa pravidiel DD je zakázané ponechávať vozidlá na miestach špeciálne určených pre pohyb cyklistov.

Autobusové zastávky

Značka autobusovej zastávky sa inštaluje na miestach, kde je zabezpečená zastávka MHD:

  • autobusy;
  • trolejbusy;
  • trasy taxíkov.

Podľa pravidiel cestnej premávky je toto územie navyše obmedzené špeciálnou žltou prerušovanou čiarou.

Vodiči iných áut majú zakázané zastavovať mestské vozidlá v blízkosti bodu:

  • robiť zákruty;
  • pohybovať sa dozadu;
  • park.

Posledný bod poskytuje výnimku: vodič má právo na krátku zastávku na vyzdvihnutie / vyloženie cestujúcich za predpokladu, že nezasahuje do verejnej dopravy.

Parkovanie na priľahlých územiach

Pravidlá parkovania vo dvoroch alebo na priľahlých územiach sú podobné tým, ktoré sú opísané vyššie.

To znamená, že nemôžete nechať auto v bezprostrednej blízkosti budovy: vzdialenosť medzi nimi musí byť väčšia ako 10 metrov.

Tiež zakázané:

  • zaparkujte svoje auto na trávnikoch a ihriskách;
  • vstúpiť na priľahlé územie dopravnými prostriedkami, ktorých hmotnosť presahuje 3,5 tony.

Okrem toho sa pri organizovaní parkovacieho miesta musíte riadiť nasledujúcimi normami:

  • ak sa na parkovisku zmestí do 50 áut vrátane, zostáva bezplatné:
  • ak je parkovacie miesto určené pre viac ako 50 áut, musí byť ohradené plotom.

Ďalšia dôležitá nuansa, na ktorú mnohí vodiči zabúdajú:

  • v priľahlých územiach majú chodci právo prednostného pohybu.

Pokuty

Za porušenie pravidiel cestnej premávky v súlade s platným Poriadkom o správnych deliktoch sú stanovené tieto sankcie:

  1. 1,5 tisíc rubľov (iba pre Moskvu a Petrohrad) za nedodržanie požiadaviek stanovených značiek alebo použitých označení. V takýchto situáciách je tiež určený na odvoz vozidiel do nádrže.
  2. Zastavenie na miestach určených na parkovanie áut osôb so zdravotným postihnutím sa trestá pokutou 3 až 5 tisíc rubľov.
  3. 1 000 rubľov za parkovanie priamo na železničnej trati. Taktiež za tento priestupok možno odobrať vodičský preukaz najviac na 6 mesiacov.
  4. Nedodržanie pravidiel parkovania - 500 rubľov. V Moskve a Petrohrade je pokuta za takýto priestupok 2,5 tisíc rubľov.

Ak bolo auto ponechané priamo na priechode pre chodcov alebo vedľa zastávky verejnej dopravy, jeho vodič bude musieť zaplatiť až 1-1,5 tisíc rubľov. V hlavnom meste je pokuta za tento priestupok 3 000 rubľov.

Článok bude hovoriť o pravidlách cestnej premávky - kde je neprijateľné, aby vozidlá parkovali, a aká je zodpovednosť v prípade ich porušenia.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a BEZ DNÍ.

Je to rýchle a JE ZADARMO!

Vozidlá často zastavujú – nútene alebo v prípade poruchy. Sú oblasti, kde je parkovanie alebo zastavenie neprijateľné.

Nedodržanie týchto pravidiel vedie k zodpovednosti vo forme sankcie. Aké sú tieto miesta a aká je výška pokuty?

Dôležité body

Zastavovanie áut na nesprávnych miestach je častým priestupkom vodičov. Za to im hrozí trest v podobe pokuty.

Aby ste sa nedostali do nepríjemnej situácie a nedostali pokutu, musíte si pozorne prečítať požiadavky na zastavenie a parkovanie vozidiel.

Majiteľ vozidla je povinný pamätať na hlavnú zásadu - státie a zastavenie je prípustné na pravej strane trate - na okraji.

V dôsledku rôznych okolností má vodič právo zastaviť a stáť iba na takomto mieste (ak neexistuje zákaz a iné požiadavky dopravnej polície).

Ak osada nemá krajnicu, potom je dovolené zastaviť alebo zaparkovať na okraji vozovky.

Sú chvíle, kedy je dovolené brzdiť a stáť na ľavej strane trate. toto:

Ak ide o nákladné auto, potom je za takýchto podmienok povolené zastaviť iba na nakladanie alebo vykladanie nákladu.

Účelom takýchto požiadaviek je zabezpečiť maximálnu bezpečnosť stojacich aj okoloidúcich vozidiel.

Krajinu cesty mimo hraníc osady radšej neobsadzujte – môže sa stať úsekom, ktorý umožní vyhnúť sa nehode viacerých vozidiel.

Je dovolené parkovať vozidlá len v jednom jazdnom pruhu a len súbežne s vozovkou. Privilégiá - pre vozidlá s dvoma kolesami.

V sklone vozovky alebo na chodníku môžu parkovať len osobné autá alebo mopedy a bicykle. Pre iné vozidlá je to neprijateľné.

Existujú situácie, v ktorých vozidlo stojí, ale nepovažuje sa to za zastavenie alebo parkovanie. Ide o tieto prípady:

  • zapnutie zákazového signálu semafora alebo kontrolóra dopravy;
  • pred cestičkou pre chodcov, križovatkou, zastávkou, ak to znamená prechod osôb alebo vozidiel;
  • dopravné zápchy.

V takýchto prípadoch neexistuje žiadna pokuta.

Základné pojmy

Stop Plánované prerušenie pohybu vozidiel na dobu do 5 minút a viac - na vystupovanie alebo nastupovanie osôb, nakladanie nákladu
Parkovisko Pozastavenie jazdy, ktoré nesúvisí s vystupovaním osôb alebo nakladaním nákladu
Parkovisko Špeciálne určený a vybavený úsek, ktorý sa považuje za súčasť trate a prilieha k chodníku, krajnica
Zákony o cestnej premávke Súbor pravidiel, ktoré upravujú povinnosti súkromných účastníkov cestnej premávky (vodiči, chodci) a obsahujú požiadavky na bezpečný pohyb na diaľnici

Platnosť pravidiel cestnej premávky

Zastavenie je úmyselné zastavenie pohybu vozidla na dobu do 5 minút, ako aj na viac, ak je to potrebné na nástup alebo výstup cestujúcich alebo na naloženie alebo vyloženie vozidla.

Parkovanie je úmyselné zastavenie pohybu vozidla na viac ako 5 minút. z dôvodov, ktoré nesúvisia s nastupovaním alebo vystupovaním cestujúcich alebo nakladaním alebo vykladaním vozidla.

Pre zaistenie bezpečnej premávky a vysokej dopravnej kapacity je nevyhnutné správne dodržiavanie režimov zastavenia a parkovania.

Je povolené parkovať vozidlá v jednom rade súbežne s vozovkou. Dvojkolesové vozidlá (motocykle bez bočného prívesu, mopedy, bicykle) je možné pre ich malé rozmery zaparkovať v dvoch radoch.

Výnimočne je parkovanie pod uhlom k okraju vozovky povolené v niekoľkých prípadoch:

1. Cesta má miestne rozšírenie jazdnej dráhy.

2. Na cestách sú špeciálne plochy označené značkou 5.15 (parkovacie miesto). Na takýchto miestach sa môžu použiť značky na označenie hraníc parkoviska.

3. Značka 5.15 je inštalovaná na ceste spolu so značkou 7.6.1.-7.6.9.(Spôsob parkovania vozidla.)

Zastavenie alebo státie na chodníku (čiastočné alebo úplné) je povolené len pre autá a motocykle súbežne s vozovkou v jednom rade (motocykle bez bočného prívesu v dvoch radoch).

Pravidlá zastavenia a parkovania mimo obce.
1.Len na okraji cesty (vysoká povolená rýchlosť, málo jazdných pruhov.)
2.Len na pravej strane v smere pohybu vozidiel. (Na ľavej strane vozovky budú stojace autá predstavovať veľké nebezpečenstvo najmä v tme alebo pri nedostatočnej viditeľnosti. Predné parkovacie svetlá sú biele, zadné červené, dezinformujú vodičov protiidúcich vozidiel. park. na osobitne určených miestach alebo mimo cesty, pretože najmä v noci predstavuje auto na kraji cesty nebezpečenstvo pre pohyb ostatných vozidiel.

Na diaľniciach je zastavenie a státie povolené mimo cesty, len na osobitných miestach označených značkami 5.15 alebo 6.11 (miesto odpočinku). Ide o výnimku z dôvodu vysokej povolenej rýchlosti, ktorá vylučuje obchádzky vozidiel a poskytuje vodičom väčšiu viditeľnosť.

Pravidlá zastavenia a parkovania v obci

Výnimočne je zastavenie a státie v osade povolené aj na ľavej strane cesty v dvoch prípadoch:
1. Na cestách s obojsmernou premávkou, s jedným jazdným pruhom v každom smere, pri absencii električkových koľají v strede. (S výnimkou obratov, ktoré v takýchto úsekoch môžu viesť k vzniku mimoriadnych situácií).
2. Na jednosmerných cestách. (Nedostatok protiidúcich áut).


Vodič, ktorý zastavil alebo zaparkoval, musí pamätať na to, že jeho auto by nemalo zasahovať do pohybu iných vozidiel a blokovať viditeľnosť dopravnej situácie.

Zastavenie a státie je zakázané:
1. Na električkových tratiach a v najbližšom okolí. Električka má obmedzenú manévrovateľnosť, čo jej zabráni v ďalšom pohybe.
2. Na železničných priecestiach. Zastavenie je plné nebezpečenstva.
3. V tuneloch, na nadjazdoch, mostoch, nadjazdoch a pod nimi (ak má premávka v jednom smere menej ako 3 jazdné pruhy). Na takýchto úsekoch je vozovka úzka, môžu chýbať chodníky a krajnice. V tuneloch je nedostatočná viditeľnosť. To všetko môže viesť k preťaženiu alebo núdzovej situácii.

4. Na miestach, kde je vzdialenosť medzi plnou čiarou označovania a zastaveným vozidlom menšia ako 3 metre. Na úsekoch cesty, kde je nebezpečné zaraďovať sa do protismerného pruhu, je vyznačená plná čiara. V tomto prípade je vodič jazdiaci v tom istom smere nútený porušiť predpisy tým, že prejde cez plnú čiaru označenia.

5. Na priechodoch pre chodcov a bližšie ako 5 metrov pred nimi. Priechod pre chodcov je primárne určený pre chodcov a musí byť dobre viditeľný pre vodiča, aby nezrazil chodca.

6. Na vozovke v blízkosti nebezpečných zákrut a konvexných zlomov pozdĺžneho profilu vozovky (výstupy a klesania), keď je viditeľnosť vozovky menšia ako 100 metrov aspoň v jednom smere.

7. Na križovatke vozoviek a bližšie ako 5 m od nich, s výnimkou strany protiľahlej k bočnému prechodu trojcestných križovatiek/križovatiek, ktoré majú plnú značkovaciu čiaru alebo deliaci pás. Zastavenie na križovatke môže narušiť neprerušovanú premávku na nej. V tomto prípade je preťaženie nevyhnutné. Vozidlo, ktoré zastaví bližšie ako 5 metrov ku križovatke, uzavrie svetelnú signalizáciu a dopravné značenie a obmedzí viditeľnosť križovatky.

Výnimočne je zastavenie povolené pred bočným prejazdom trojcestných križovatiek s priebežným označovacím pásom alebo deliacim pásom. V tomto prípade je odbočenie vľavo zakázané a zastavené vozidlo neprekáža v pohybe ostatných vozidiel.

8. Bližšie ako 15 m od zastávok linkových vozidiel alebo taxíkov a v ich neprítomnosti - od ukazovateľa zastavenia, ak to prekáža ich pohybu (okrem zastavenia na nastupovanie a vystupovanie cestujúcich, ak to neprekáža v pohybe traťových vozidiel). Zastávka bližšia ako 15 m bude prekážať mikrobusom, trolejbusom, ako aj taxíkom prichádzajúcich alebo odchádzajúcich zo zastávok určených na trase.
9. Na miestach, kde bude vozidlo blokovať dopravné značenie, dopravné značenie iným vodičom alebo znemožniť pohyb (vjazd alebo výjazd) iným vozidlám alebo rušiť pohyb chodcov.

Zákaz parkovania:
Bližšie 50 m od železničných priecestí a mimo sídiel na vozovke ciest označených značkou 2.1 „hlavná cesta“.

Vozidlo stojace v blízkosti železničných priecestí núti ostatných vodičov zaradiť sa do protismerného pruhu a obísť ho. To môže viesť k dopravným zápcham a nehodám.

Otvorením dverí auta počas zastavenia sa musí vodič uistiť, že tento úkon je bezpečný. Otvorené dvere by nemali brániť pohybu iných vozidiel a chodcov.

Vodič môže opustiť svoje miesto alebo opustiť vozidlo, ak vykonal potrebné opatrenia na vylúčenie samovoľného pohybu vozidla alebo jeho použitia v neprítomnosti vodiča. K tomu použite ručnú brzdu, zapnite prevodový stupeň, odskrutkujte predné kolesá a oprite ich o obrubník, pod kolesá umiestnite protiprevracajúce sa topánky alebo iné predmety. Pri ponechaní auta bez dozoru je potrebné zdvihnúť okná, zavrieť všetky dvere kľúčom, zapnúť zariadenie proti krádeži alebo EZS.

Na reguláciu dopravy a zaistenie maximálnej úrovne bezpečnosti pre všetkých účastníkov cestnej premávky, vodičov aj chodcov, bol vyvinutý systém dopravného značenia.Značka „Zastavenie zakázané“.o ktorých sa bude podrobnejšie diskutovať v aktuálnom materiáli.

Čo bude jasné po prečítaní: ako značka vyzerá, oblasť obmedzenia, ako aj pokuty na jej základe.

Ako to vyzerá Značka Stop zakázaná

Aby ste dodržiavali pravidlá cestnej premávky a nevytvárali núdzové situácie, mali by ste sa zamerať na regulačné značky. Každý vodič musí pochopiť, že všetky obmedzenia na ceste sú na tomto mieste stanovené z nejakého dôvodu a sú určené na zaistenie bezpečnosti. To isté platí pre značku zákaz zastavenia, ak je úkon zakázaný, to znamená, že auto, ktoré zákaz porušilo, sa môže stať prekážkou v pohybe alebo manévrovaní, a teda hypoteticky vytvára mimoriadnu situáciu.

Ako vyzerá regulátor?Popis značky „Stop zakázané“vyzerá asi takto: znak je kruh s modrým pozadím, ktorého okraje sú orámované červeným rámčekom a sám je prečiarknutý krížovo pretínajúcimi sa červenými čiarami. Za zmienku stojí, že podobný vzhľad má aj značka zákazu státia. Až na to, že vyčnievajúca diagonálna čiara je jedna, a nie dve, ktoré sa pretínajú, ako v prvom prípade.

Aký je rozdiel medzi parkovaním a zastavením. Parkovanie znamená zastavenie auta na dobu dlhšiu ako 5 minút, pričom zastavenie podľa pravidiel trvá menej ako 5 minút. Na mieste, kde je parkovanie zakázané, tak môže vodič spomaliť na 5 minút, väčšinou tento čas stačí na to, aby napríklad vysadil spolujazdca. V stop-stop zóne by aj takáto akcia bola priestupkom.

Značka Stop zakázaná. Oblasť pokrytia

Zakázaná zóna má svoje vlastné hranice. Vodič musí presne pochopiť, kde nemôže zastaviť a kde už môže.Zóna platnosti značiek zastavenie a státie je zakázanázávisí od sprievodných znakov, ktoré dopĺňajú hlavný oddeľovač.

V prvom rade by si mal vodič zapamätať, že obmedzenie zastavenia sa vzťahuje len na tú stranu vozovky, na ktorej je značka umiestnená. To znamená, že na druhej strane cesty môže vodič zastaviť, ak tam nie sú žiadne obmedzenia.

Ako dlho sa rozprestiera oblasť pôsobenia zákazovej značky, ktorá sa stretla na ceste a nemá žiadne doplnky? Možností je viacero.

  • Na najbližšiu križovatku alebo semafor. Pretrhnutie deliacej časti cesty zároveň nie je indikátorom dokončenia obmedzujúcej zóny, keďže nejde o križovatku.
  • Až do znamenia, ktoré odstráni všetky predchádzajúce obmedzenia.
  • Do konca osady, ak na trase nie sú križovatky alebo iné značky, ktoré odstraňujú obmedzenia.
  • Ak po Značka Stop zakázanápozdĺž okraja cesty je žltá značka, ktorá označuje oblasť účinku obmedzenia a nemôžete zastaviť, kým neskončí.

navyše akčná zóna značky „Stoj zakázané“definovať sprievodné znaky. Takýchto príznakov môže byť niekoľko.

  • Ak je k značke pripojená značka so šípkou dopredu (hore), znamená to začiatok obmedzenia a vodič môže zastaviť pred značkou, ale po nej už nebude môcť zastaviť.
  • Ak je znak šípky vpred (hore) doplnený o vzdialenosť, napríklad 100 m, znamená to, že zastavenie nasledujúcich 100 metrov je nemožné. A napríklad po 150 metroch je to už celkom prijateľné.
  • Ak je k zákazovej značke pripojená šípka v oboch smeroch, znamená to, že vodič je v jej dosahu. To znamená, že zastavenie je zakázané pred značkou aj za ňou a niekde skôr existoval zodpovedajúci obmedzovač, ktorý upozorňoval na začiatok zakázanej zóny.
  • Ak je značka doplnená o šípku späť (dole), znamená to koniec zákazu. Vodič môže po značke zastaviť, ale nemá právo zastaviť pred ním.

Okrem toho môže byť značka doplnená tabuľkami s rôznymi druhmi dopravy (tabuľky 8.4.1-8.4.8), čiže zákaz zastavenia platí práve pre tento druh dopravy. Ak je k značke pripojená značka 8.18 (preškrtnutý invalidný vozík), tak zákaz pre túto kategóriu vodičov neplatí.

Výnimky z pravidla

Kto a za akých okolností môže zastaviť v oblasti pokrytiaZnačka Stop zakázaná... Ako viete, pre každé pravidlo existujú výnimky, tento prípad to len potvrdzuje. Existuje množstvo situácií, v ktorých sa zastavenie v zóne značky nebude počítať ako dopravný priestupok.

  1. Núdzové zastavenie z dôvodu zhoršenia zdravotného stavu vodiča alebo poruchy vozidla. V tomto prípade je potrebné zapnúť alarm a nainštalovať ukazovateľ na vozovku.
  2. Trasová doprava má právo zastaviť na mieste na to určenom aj napriek tomu, že tento interval je obmedzený.
  3. Značka Stop zakázanánemá účinok, ak vozidlo brzdí policajt dopravnej polície. V tomto prípade je vodič povinný zastaviť na ktoromkoľvek mieste bez ohľadu na dopravné obmedzenia.

To všetko sú situácie, na ktoré sa nevzťahuje regulačná značka. V ostatných prípadoch je vodič povinný dodržiavať predpisy a zastavovať len na prípustnom mieste.

Každý vodič by to mal vedieť, zdanlivo nepopierateľné. Veľmi často však vidíme, ako sa tieto pravidlá porušujú. Samozrejme, ak hovoríme o vyhýbaní sa dopravným zápcham v predchádzajúcom pruhu, potom zlý úmysel nevyvoláva otázky. No oveľa častejšie vodiči porušujú zákon buď nepozornosťou, alebo preto, že zabudli na potrebné body z knihy. Parkovanie a zastavovanie je v tomto zmysle najväčšou rizikovou skupinou, pretože drvivá väčšina priestupkov, ktorých sa vodiči v meste dopúšťajú, sa týka práve tohto aspektu cestnej premávky. Nesprávne zaparkované vozidlo je bolesťou hlavy nielen pre majiteľa. Ak je na konkrétnom mieste zakázané zastavenie a státie, znamená to, že tu ponechané auto bude prekážať ostatným účastníkom cestnej premávky. Majiteľovi tak hrozí nielen pokuta, ale aj oveľa vážnejšie následky. Napríklad nehoda, ak iný vodič nereaguje na jeho auto. Poisťovňa navyše nebude na strane obete, pretože porušila pravidlá cestnej premávky. Preto je dôležité poznať a hlavne dodržiavať pravidlá parkovania a zastavovania vozidiel.

Ako to urobiť správne

Oboje znamená zastavenie pohybu. Rozdiel v trvaní: do 5 minút - viac ako tento časový interval - už parkovanie. Musíte zastaviť na pravej strane cesty. Ak je tam krajnica vhodná na parkovanie, tak tým, že do nej nevjazdíte, porušujete pravidlá. Ak nie je krajnica, pravidlá cestnej premávky vám prikazujú použiť vozovku alebo, ak je to vyznačené značkou, chodník. Navyše, pod vozovkou sa samozrejme myslí jej okraj, a nie „nechať auto uprostred cesty“, to je, samozrejme, hrubé porušenie. Ak je cesta jednosmerná a nie sú na nej električkové koľajnice, alebo je napríklad jednopruhová (povedzme v dedine za mestom sa to stáva dosť často), osobné auto je možné zaparkovať na ľavá strana. Električkové koľaje sme si spomenuli z nejakého dôvodu. Ak zaparkujete na ľavej strane, zablokujte cestu cestujúcim, aby nastúpili a vystúpili. Upozorňujeme, že v tomto prípade je zakázané zastavovať a parkovať vozidlá. A tiež si všimnite, že parkovanie na ľavej strane cesty v smere jazdy je povolené pre autá a aj to nie vždy. Pri nákladných autách s hmotnosťou nad tri a pol tony je aj pri splnení všetkých vyššie uvedených podmienok povolená len vykládka a nakládka z ľavej strany. Pozor, toto je kritický moment! Navyše zastavenie na ľavej strane v smere jazdy na jednopruhovej ceste je povolené len v obývanom území. Mimo neho by sa malo parkovať a zastavovať len na pravej strane.

Ako sme už povedali, pravidlá cestnej premávky zahŕňajú zastavenie a parkovanie na kraji cesty, ak existuje. A mimochodom sme spomenuli, že v niektorých prípadoch na to môžete použiť chodník. Zodpovedajúci znak s tabuľkou to môže jednoznačne naznačovať. Značka na modrom pozadí znázorňuje a pod značkou schematicky znázorňuje spôsob parkovania. Na základe tohto piktogramu môžete vyvodiť záver, ako správne zastaviť alebo nechať svoje vozidlo na parkovisku. Táto tabuľka zobrazuje osobné auto. Majitelia dvojkolesových vozidiel môžu parkovať v 2 radoch. Preto, keď uvidíte autá zaparkované v druhom rade, mali by ste vedieť, že ich majitelia sa považujú za motorkárov. Zastavenie a parkovanie v takejto parkovacej zóne sa vykonáva podľa čiar označenia, ak pod značkou nie je schéma. Možno dôjde k takzvanému rozšíreniu jazdnej dráhy, ľudovo povedané „vrecko“. Ak áno a nezdržiavate sa v ňom, porušili ste pravidlá cestnej premávky a inšpektor vás môže predvolať na nepríjemný rozhovor.

Aké nesprávne

Na vozovke sú úseky a miesta, kde pravidlá zakazujú zastavenie a státie vozidiel, vyznačené osobitným spôsobom alebo sú výslovne uvedené. Vo všeobecnosti je zakázané zastavovať na električkových koľajniciach alebo v ich blízkosti, aby neprekážalo električke, na železničných priecestiach, v tuneloch a na nadjazdoch, ako aj na kraji vozovky, ak vzdialenosť medzi okrajom váš smer cesty a strana auta je menšia ako tri metre. Zasahovanie do električky alebo blokovanie železničných tratí - to si nevyžaduje vysvetlenie, ako sa nám zdá. A vôľa menej ako 3 metre pre prejazd iných áut tiež odporuje zdravému rozumu a pocitu vlastníctva. Taktiež nemôžete parkovať na priechodoch pre chodcov a sú k nim v oboch smeroch bližšie ako 5 metrov. Pravidlá tiež zakazujú parkovanie vášho vozidla na križovatke a 5 metrov od nej. A samozrejme nezabudnime na 30-metrové pravidlo: 15 metrov od zastávky v oboch smeroch je podľa pravidiel cestnej premávky zakázané státie pre akékoľvek vozidlo. Rovnako pravidlá vylučujú výjazdy z dvorov a pruh pre cyklistov z povolených miest.

Čo sa týka parkovania, je zakázané tam, kde je zakázané aj zastavenie, čo je logické. Okrem toho je tiež zakázané ponechať auto mimo sídiel na vozovke vozovky označenej príslušnou značkou, ako aj menej ako 50 metrov od železničného priecestia. Upozorňujeme, že značka zákaz státia nezakazuje zastavenie! Nepochybne ste videli také znaky: 1 alebo 2 červené diagonálne pruhy na modrom pozadí. Ak je jeden, potom je parkovanie zakázané, ak sú dve krížom-krážom, potom zastávka. Ak ste teda museli zastaviť na menej ako 5 minút v oblasti značky, ktorá zakazuje parkovanie, dopravné pravidlá sú na vašej strane.

Vyššia moc

Ak ste museli nútene zastaviť, napríklad kvôli poruche auta, musíte urobiť nejaké opatrenia. Budú zamerané predovšetkým na varovanie ostatných vodičov a zaistenie ich bezpečnosti v prípade, že nemôžete presunúť svoje vozidlo na povolené parkovacie miesto. Je potrebné zapnúť „núdzové svetlo“, ktoré by malo byť v každom aute a samotné auto treba zabezpečiť proti samovoľnému rozbehnutiu, teda zatiahnuť ručnú brzdu alebo podložiť kolesá, ak je poruchové. Po dokončení týchto krokov môžete odísť od vozidla, povedzme, pre diely alebo pomoc. Vo všeobecnosti pravidlá hovoria, že svoje vozidlo musíte čo najskôr odstrániť z vozovky, aby svojou prítomnosťou neprekážalo premávke.

Konečne

Pravidlá parkovania a zastavenia nie sú zložité, nie je ich až tak veľa, no veľmi často sa nedodržiavajú. Všade vidno hrubé a nie také priestupky, motivované tým, že vraj moje auto nikomu neprekáža. Je možné, že práve teraz je to tak, no situácia na ceste sa môže počas obdobia parkovania zmeniť. Veď na žiadnom mieste nie je zakázané bezdôvodne zastaviť. Aby ste sa vyhli nepríjemnej komunikácii s inšpektorom dopravnej polície, dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a buďte opatrní a pozorní.