Ako každý zákon, aj pravidlá začínajú jeho časťou všeobecné zásady a nevyhnutne ich nasledujú tie, ktoré diktuje život výnimky.

Prvý všeobecný princíp.

Predovšetkým, predpisy vyžadovali, aby vodiči len parkovali na pravej strane cesty . Navyše, ak je tam krajnica, zastavenie a parkovanie sú povolené. len na okraj (zastavenie na vozovke v prítomnosti krajnice je porušením pravidiel).

Na akejkoľvek cestemimo obcetáto požiadavka je kategorická a neobsahuje žiadne výnimky.

A v vstupenkách sú také otázky:

1. Len auto B. 2. Autá B a C. 3. Všetky autá. Komentár k úlohe Porušujú vodiči áut B a C. Ak je krajnica, zastavenie je povolené len na krajnici! Poznámka. Tu musím pripomenúť, že na kvalitných cestách je strana vozovky pokrytá rovnakým asfaltom ako vozovka a od vozovky je oddelená širokou súvislou líniou značenia. A táto súvislá čiara nie je len možná, ale musí byť prekročená, ak chce vodič zaparkovať.

V pravidlách je tento všeobecný princíp formulovaný takto:

pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.1. Zastavenie a státie vozidiel je povolenéna pravej strane vozovky na kraji vozovkya v jeho neprítomnosti -na vozovkena jeho okraji.

Z toho vyplýva, že ak je krajnica úzka, je možné čiastočne parkovať na vozovke.

Ak tam vôbec nie je krajnica, tak parkujeme úplne na vozovke, ale len presne na okraji vozovky. Na Lístkach o tom nie sú žiadne otázky, ale praktická skúška z jazdy vždy končí tým istým – revízor vás vyzve, aby ste zastavili. A ak pri zastavení narazíte na obrubník chodníka - to je chyba. A ak zastavíte viac ako 30 cm od obrubníka, je to tiež chyba - nezastavujete na okraji vozovky!

Takže mimo osád je vždy a všade zastavenie povolené. len na pravej strane cesty!

Čo sa týka osád, tu boli Pravidlá nútené urobiť dve celé výnimky.

Výnimka č. 1 (platí len v lokalitách).

Aby sa ľavá strana stala pravou, musíte sa otočiť.

Na jednosmerných cestách však obrat nie je možný!

Takéto konanie je kvalifikované ako jazda do protismerného pruhu. v rozpore s Pravidlami a trestá sa odňatím práv až na šesť mesiacov!

Pravidlá samozrejme umožňovali parkovanie na takýchto cestách na pravej aj ľavej strane. A teraz žiadny z vodičov neporušuje pravidlá a nezastavuje na rôznych stranách jednosmernej cesty.

Výnimka č. 2 (platí len v lokalitách).

Obraty nie sú zakázané na obojsmerných cestách. Ak sú ale len dva jazdné pruhy (jeden v každom smere), tak na takejto ceste je kvôli stiesneným pomerom niekedy ťažké odbočiť.

Na takejto ceste pravidlá rozhodli, že z bezpečnostných dôvodov bude lepšie povoliť vodičom parkovať z oboch strán.

Takže ani na tejto ceste nikto neporušuje Pravidlá.

Malo by sa pamätať na to, že takýto demokratický poriadok je stanovený v pravidlách len v osadách a len na dvojprúdových cestách a len bez električkových koľají v strede.

Pravidlá o tom hovoria v rovnakom článku 12.1:

pravidlá. Oddiel 12. Ustanovenie 12.1, druhý odsek. Zastavenie a parkovanie je povolené na ľavej strane cesty v sídlach na cestách s jedným jazdným pruhom pre každý smer bez električkových tratí v strede a na jednosmerných cestách.

A určite sa na to budú pýtať na skúške:

Na akom mieste a v akom smere smiete zastaviť? 1. Iba v. 2. Len B a C. 3. V niektorom z vyššie uvedených. Komentár k úlohe Na dvojprúdovej ceste bez električkových tratí a s nesúvislou stredovou čiarou na sídlisku je dovolené parkovať z oboch strán a v akomkoľvek smere.

Druhá všeobecná zásada.

Parkovanie je povolené všade a všade len v jednom rade a len rovnobežne s okrajom vozovky.

V pravidlách to vyzerá takto:

pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.2. Je povolené zaparkovať vozidlo v jednom rade rovnobežne s okrajom vozovky. Dvojkolesové vozidlá bez bočného prívesu môžu parkovať v dvoch radoch.

Táto požiadavka pravidiel sa vzťahuje na všetky prípady. A na sídlisku (aj vo „vrecku“) a mimo sídliska (aj keď je krajnica široká) je dovolené parkovať len v jednom rade a len rovnobežne s okrajom vozovky.

A o tomto je v Tickets jeden problém:

Je možné, aby vodič odstavil auto určeným spôsobom? 1. Môcť. 2. Je to možné, ak to neprekáža pohybu iných vozidiel. 3. Je zakázané.

Zvlášť by som chcel upozorniť! - aj vo "vrecku" (miestne rozsirenie vozovky) treba parkovat len v jednom rade a len rovnobežne s okrajom vozovky.

To však, samozrejme, nie je všetko. Potom opäť existujú výnimky.

pravidlá. Oddiel 12. Ustanovenie 12.2 druhý odsek. Spôsob parkovania vozidla (parkovanie) určuje značka 6.4 a čiary dopravného značenia, značka 6.4 s jednou z tabuliek 8.6.1 - 8.6.9 a čiary dopravného značenia alebo bez nich.

V podstate na úvod ešte raz pripomenuli vodičom – aj vo „vreckách“, ak nie sú dodatočné pokyny, je dovolené vozidlo odstaviť len rovnobežne s okrajom vozovky!

Ak však existuje znak, potom musí byť splnená požiadavka označenia.

Ak existuje označenie, musí byť splnená požiadavka na označenie.

A ešte viac je potrebné riadiť sa pokynmi, ktoré dáva platňa aj označenie.

Zdá sa, že úplný poriadok bol obnovený a môžete sa v tom upokojiť. Autori pravidiel však považovali za potrebné zahrnúť do článku 12.2 ešte jednu požiadavku:

pravidlá. Oddiel 12. Ustanovenie 12.2, tretí odsek. Kombinácia značky 6.4 s jednou z tabuliek 8.6.4 - 8.6.9, ako aj s čiarami dopravného značenia, umožňuje zaparkovať vozidlo pod uhlom k okraju vozovky, ak je konfigurácia (miestne rozšírenie) vozovka takéto usporiadanie umožňuje.

Tabuľka 8.6.4 – 8.6.9 je takáto:

Ako vidíte na týchto štítkoch, vo všetkých prípadoch sa navrhuje prísne zaparkovať auto kolmý okraj vozovky. A tablety « pod uhlom na okraj vozovky" v Pravidlách č. Ako byť? Ako zorganizovať parkovanie" pod uhlom na okraj vozovky“. Zostáva len požiadať o pomoc značky, čo pravidlá urobili.

Parkovanie pod uhlom k okraju vozovky je povolené len vtedy, ak sú splnené tieto povinné podmienky:

a). Je tam značka 6.4 "Parkovanie";

b). Je tu jedna z dosiek 8.6.4 - 8.6.9;

v). Existuje "šikmé" označenie.

Ak je označenie rovné...

... alebo tam nie je žiadne značenie, vtedy je parkovanie šikmo k okraju vozovky porušením Pravidiel.

V oboch posledných prípadoch môže byť auto evakuované!

To však nie je všetko. Pravidlá obsahovali ešte jednu výnimku zo všeobecných zásad. Okrem toho je výnimka kardinálna - povolené parkovanie na chodníku!

pravidlá. Oddiel 12. Ustanovenie 12.2 štvrtý odsek. Parkovanie na okraji chodníka ohraničujúceho vozovku je povolené len pre autá, motocykle, mopedy a bicykle na miestach označených značkou 6.4 s jednou z tabuliek 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.

Toto sú znaky:

Nazýva sa tabuľka 8.4.7 "Typ vozidla", to znamená, že parkovanie je povolené len bicykle.

Ďalších šesť tabliet je tzv "Spôsob parkovania vozidla."

Ako tomu treba rozumieť? Pravidlá urobili výnimku - dovolené úplne alebo čiastočne stáť na chodníku.

Zároveň však zaviedli prísne obmedzenia. Najprv ukázali (na príklade auta), ako parkovať vozidlá. Len takto a nič iné!

A po druhé, nie každému bolo dovolené takto stáť, ale len autá, motocykle, mopedy a bicykle.

A o tom sme už hovorili v téme 3.8 „Znaky dodatočných informácií (tabuľky)“. Prevažná väčšina požiadaviek Pravidiel platí rovnako pre všetkých zástupcov kategórie „B“, a to ako pre osobné, tak aj pre malé a stredné nákladné autá (nie viac ako 3,5 tony).

Ale nie parkovanie na chodníku!

Ani jeden kamión s akoukoľvek prípustnou maximálnou hmotnosťou,

ani jedno koleso, ani pod ziadnymi znakmi

nemá právo stáť na chodníku!

A toto si treba pamätať v živote aj na skúške:

Doteraz to bolo len o parkovisko . Čo takto zastaviť ? Je naozaj potrebné nahromadiť sa na chodníku, aby vystúpil cestujúci?

Nie, nič také! Pravidlá o zastaviť v oblasti pôsobenia značiek "Spôsob umiestnenia vozidla na parkovisko" nepovedali vôbec nič. A čo nie je zakázané, je dovolené! To znamená, že v oblasti pôsobenia ktoréhokoľvek z týchto znakov zastaviť možné na okraji vozovky (podľa všeobecnej zásady), a zastaviť môže ktokoľvek.

Aj na to sa pýtajú na skúške, ale iba raz:

Môže vodič kamiónu zastaviť na tomto mieste? 1. Povolený. 2. Povolené, ak maximálna povolená hmotnosť vozidla nie je väčšia ako 3,5 tony. 3. Zakázané. Komentár k úlohe Pozorne si prečítajte otázku - nepýtajú sa vás na parkovisko, ale o zastávke! A pravidlá nehovorili nič o zastavení v oblasti účinku týchto značiek, a preto sa tu môžete zastaviť. A môžu prestať akékoľvek vozidlá . Čo nie je zakázané, je dovolené.

To je v skutočnosti všetko o všeobecných zásadách a výnimkách z nich. Hoci je vinný, zostáva tu ešte jeden všeobecný princíp:

pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.3. Parkovanie za účelom dlhodobého odpočinku, prenocovania a pod. mimo osady je povolené len na vyhradených miestach alebo mimo cesty.

Pravidlá neposkytovali žiadne usmernenie o tom, aký druh odpočinku sa považuje za DLHÝ. Vo všeobecnosti to však nie je potrebné. Zdravý rozum hovorí každému vodičovi, že môžete jesť na vedľajšej koľaji, keď sedíte v aute. Ale ak sa chystáte vážne „zakryť čistinku“ a ľahnúť si na trávu, auto samozrejme musíte odstrániť z cesty. A ak sa chystáte spať (bez ohľadu na to, koľko), potom je vo vašom najlepšom záujme zastaviť sa na špeciálne vytvorenom mieste.

Teraz o tom, kde je zastavenie zakázané.

Zastavenie môže byť v prvom rade zakázané značkami alebo značením.

Pripomínam, že takáto žltá plná čiara nakreslená po okraji vozovky (alebo vpravo pri krajnici) zakazuje zastavovať vozidlá po celej dĺžke.

Zastavenie je tu zakázané od značky po najbližšiu križovatku.

Dúfam, že ste ešte nezabudli - značka platí len na tej strane cesty, na ktorej je osadená.

Okrem toho Pravidlá obsahujú celý zoznam miest, kde je zastavenie pravidlami zakázané.

Jednoducho zakázané (žiadne značky alebo označenia).

1. Pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.4. Zastavenie je zakázanéna električkových tratiach, ako aj v najbližšom okolí ak prekáža v pohybe električiek.

V tejto situácii vodič zastavil nie na električkových koľajach, ale tak blízko pri nich, že určite prekáža v pohybe električiek.

A preto je zastavenie na tomto mieste zakázané!

V tejto situácii má vodič všetky dôvody domnievať sa, že nezasahuje do pohybu električiek.

A preto je dovolené takto prestať.

2. Pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.4. Zastavenie je zakázanéna úrovňových križovatkách a v tuneloch.

Nemyslím si, že niekto z vás bude mať chuť zaparkovať v tuneli alebo ešte viac na železničnom priecestí. Ponechajme teda toto ustanovenie Pravidiel bez komentára.

3. Pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.4. Zastavenie je zakázanéna nadjazdoch, mostoch, nadjazdoch (ak sú na pohyb v tomto smere menej ako tri pruhy) a pod nimi.

Už viete, že na všetkých mostoch, nadjazdoch, nadjazdoch a pod nimi je prísne zakázané otáčanie, cúvanie a predchádzanie. Pokiaľ ide o zastávku, pravidlá tu objasnili:

- ak je most, nadjazd, nadjazd úzky (jeden alebo dva jazdné pruhy v tomto smere), zastavenie je zakázané;

- ak je most, nadjazd, nadjazd široký (v tomto smere sú tri a viac jazdných pruhov), zastavenie je povolené.

A musíte to vedieť - v živote sa to bude hodiť a na skúšku budete potrebovať:

Je dovolené zastaviť na určenom mieste na moste? 1. Povolený. 2. Povolené len pre vystupovanie cestujúcich. 3. Zakázané. Komentár k úlohe Ak je most široký (tri a viac pruhov v danom smere), zastavenie na takomto moste nie je zakázané. Môžete sa jednoducho zastaviť a dokonca stáť, ako dlho chcete, Pravidlám to nevadí.

4. Pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.4. Zastavenie je zakázanéna priechodoch pre chodcov a bližšie ako 5 metrov pred nimi.

Auto, dokonca aj osobné auto, ktoré takto zastavilo, zatvára výhľad na priechod pre chodcov. A to, ako viete, nie je bezpečné.

Ale to je úplne iná záležitosť - vodiči majú teraz možnosť včas vidieť chodca na ceste.

Poznámka! - auto stojace bezprostredne za priechodom nijako nezasahuje do riadenia situácie. Preto pravidlá obsahujú nasledujúcu požiadavku:

Na samotnom priechode pre chodcov je zastavenie zakázané a bližšie ako 5 metrov k nemu!

Priamo po zastavenie na priechode pre chodcov nie je zakázané!

Teraz si pripomeňme, že na dvojprúdovej ceste sa dá parkovať z oboch strán. A ktorý z nich teraz stojí predtým, SZO po prechod pre chodcov?

Tomu, čo zaparkoval na ľavej strane, sa zdá, že stojí po prechod pre chodcov. To sa ale vodičovi oprotiidúceho auta vôbec nezdá - výhľad na priechod pre chodcov je uzavretý! A situácia je mimoriadne nebezpečná.

Z pohľadu Pravidiel teraz obe biele autá stoja vpredu priechod pre chodcov (a nie 5 metrov!), a preto sú oba v rozpore.

Teraz však obaja stoja po priechod pre chodcov, a teda neporušujú pravidlá.

A pozor – ako dobre je priechod pre chodcov viditeľný pre vodičov oboch smerov!

Ostáva len pripomenúť, že na jednosmerných cestách je dovolené parkovať aj z oboch strán.

Je jasné, že teraz sa každý pohybuje len týmto smerom, a preto sa takto parkovať nedá.

Ak prestanete vpredu priechod pre chodcov, potom nie bližšie ako 5 metrov.

A takto môžete. A môžete okamžite po prechod pre chodcov.

V zbierke dopravnej polície je na túto tému niekoľko úloh. Vyzbrojený týmito znalosťami dúfam, že tu neurobíte chyby. Hoci úlohy, úprimne povedané, nie sú ľahké:

Ktorí vodiči áut porušili pravidlá zastavenia? 1. Len auto B. 2. Autá A a B. 3. Autá B a C. 4. Všetky uvedené vozidlá. Komentár k úlohe Toto je osada a toto je jednosmerná cesta (pozri značku?). Autá A a B zastavili priamo vpredu prechod pre chodcov (nie 5 metrov) a teda porušujú Pravidlá.

Ktorí vodiči áut porušili pravidlá zastavenia? 1. Len auto A. 2. Autá A a B. 3. Autá A a B. 4. Všetky autá. Komentár k úlohe Obojsmerná cesta. Ale len dvojprúdové a žiadne električkové koľaje v strede. Na takejto ceste (v osade) môžete zastaviť z ktorejkoľvek strany. Zostáva len vyriešiť prechod pre chodcov. Autá A a B stoja predtým nie je tam prechod pre chodcov a 5 metrov, preto ho porušujú.

5. Pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.4. Zastavenie je zakázané na miestach, kdekdevzdialenosť medzi plnou čiarou označenia a zastaveným vozidlom je menšia ako 3 metre.

Pravidlá sa správne domnievajú, že ak je vzdialenosť L menej ako 3 metre, potom zastavené vozidlo zablokuje pohyb.

V tejto situácii, aby ste obišli prekážku, budete musieť vjazd do protismerného pruhu v rozpore s Pravidlami, prekročenie pevnej značiacej čiary!

Ak je stredová čiara prerušená, potom nie je potrebné starať sa o 3 metre. V tomto prípade vodiči prekážku bez problémov obídu.

Stojte teda na mieste, nič neporušujete.

A teraz sa môžete pokojne zastaviť a stáť. Tieto značky tiež umožňujú vodičom obísť vás bez porušenia.

Teraz je však naľavo od vás plná čiara a zjavne k nej nevedú žiadne tri metre. Takže zastavenie na tomto mieste je zakázané!

A žiadna značka zakazujúca zastavenie v tejto situácii nie je potrebná. Zastavenie na tomto mieste zakazujú Pravidlá, konkrétne bod 12.4.

A na toto sa pýtajú na skúške.

Pravda, nepýtajú sa na zastávku, ale na parkovisko. Potom zahrňte základnú logiku:

- ak zostane pevný čiara a nie sú k nej tri metre, zastavenie je tiež zakázané a navyše aj parkovanie;

- ak zostane prerušovaný linka, tak tu nie je nič zakázané.

Porušil vodič kamiónu pravidlá parkovania? 1. porušil som to. 2. Porušené, ak je maximálna povolená hmotnosť vozidla väčšia ako 2,5 tony. 3. Neporušil to. Komentár k úlohe Nezáleží na tom, aká je jeho maximálna povolená hmotnosť. Na chodníku nesmie byť zaparkované žiadne nákladné auto s akoukoľvek celkovou hmotnosťou vozidla alebo kolesom. Ale teraz to nie je ani to hlavné. Na tomto úseku cesty je zastavenie vo všeobecnosti zakázané pre všetky vozidlá. Na vozovke je zakaz zastavenia, pretoze k pevnej nebude 3 metre a aj bicykel sa da odstavit na chodniku len ak je tam znacka povolenie.

Ktorý vodič porušil pravidlá parkovania? 1. Obaja. 2. Len vodič auta. 3. Len jazdec na motocykli. 4. Nikto sa nezlomil. Komentár k úlohe Len vodič auta porušil - parkovanie na okraji chodníka môžu povoliť príslušné značky, tie tu však nie sú. A hlavne nebolo treba liezť na chodník, pokojne som mohol zastaviť a stáť na kraji vozovky. Stredová čiara nie je plná čiara, ale kombinované. Takéto označenia vám umožňujú obísť ho bez akéhokoľvek porušenia.

6. Pravidlá. Oddiel 12. Bod 12.4. Zastavenie je zakázanéna križovatke vozoviek a bližšie ako 5 metrov od okraja križovanej vozovky.

Hovoríme o týchto rohoch na križovatkách. Pravidlá celkom prirodzene vyžadujú, aby vodiči pri parkovaní nechali tieto päťmetrové zóny voľné.

Upútať Vašu pozornosť! - Pravidlá nehovoria, že zastavenie je zakázané na križovatke. Pravidlá hovoria, že zastavenie je zakázané a bližšie ako 5 metrov od okraja križovanej vozovky.

A to je zásadne dôležité! A preto:

Kde by ste mali zaparkovať svoje auto na pravej strane cesty? 1. Bezprostredne pred križovatkou vozoviek. 2. Ihneď po prejdení vozovky. 3. Nie bližšie ako 5 metrov od okraja pretínajúcej sa vozovky. Komentár k úlohe Opustenie nádvoria podľa Pravidiel sa nepovažuje za križovatku. Nikde v pravidlách sa však nepíše, že toto nie je križovatka vozoviek. A keďže ide o križovatku vozoviek, tak pri parkovaní je potrebné splniť požiadavku bodu 12.4 Pravidiel, a to: Na križovatke vozoviek je zastavenie zakázanéa bližšie ako 5 m od okraja pretínajúcej sa vozovky.

Máte dovolené zostať na uvedenom mieste? 1. Povolenej. 2. Je povolené, ak sa auto nenachádza bližšie ako 5 metrov od okraja križovatky. 3. Je to zakázané. Komentár k úlohe A ešte raz by som vás chcel upozorniť! - článok 12.4 nehovorí, že zastavenie je zakázané na križovatke . Hovorí sa, že zastavenie je zakázané na križovatke vozoviek a bližšie ako 5 metrov od okraja križovanej vozovky. Takže, ak narazíte na tento problém na skúške, majte na pamäti - na križovatke Parkovať sa dá v kruhovom objazde (pravidlá nezakazujú), stačí sa vzdialiť od okraja križovanej vozovky o 5 m.

Kedy môže vodič zaparkovať auto na určenom mieste? 1. Len ak je vzdialenosť od pevnej označovacej čiary aspoň 3 metre. 2. Len ak je vzdialenosť od okraja križovanej jazdnej dráhy aspoň 5 metrov. 3. Pri splnení oboch vyššie uvedených podmienok.

Zastavil pod nápisom „parkovanie pre invalidov“, aby naložil batožinu bez šoférovania auta. Prišiel inšpektor, spísal protokol podľa článku 12.19 h 2. Sú kroky inšpektora kompetentné?

Samozrejme, že sú. Je v pravidlách cestnej premávky taký bod, zastavenie (parkovanie) je povolené "naložiť batožinu bez zastavenia auta" v zóne pôsobenia značky "parkovanie pre invalidov"?

a ak na znamenie je auto zaparkované chrbtom ku krajnici a ja som zaparkoval vpredu, tak za toto môžu za pokutu zobrať parkovisko?

Magomed-4

Dobrý deň! Prišiel som na kliniku a zastavil som auto blízko centrálneho vchodu na vozovke, vysadil som matku a odprevadil ju ku vchodu, auto bolo naštartované, svetlomety a núdzové svetlá svietili, čas netrval dlhšie ako 5 minút , auto nebolo odvezené, ale prišla pokuta 1500 rubľov, s priľahlou fotofixáciou, na fotke svieti svetlá. Je postup príslušníkov dopravnej polície zákonný a je možné sa proti postupu zamestnancov odvolať na súde na základe článku 24.5 (odsek 3), môže to byť absolútna nevyhnutnosť vzhľadom na skutočnosť, že matka je zdravotne postihnutá osoba? skupiny 1 je samozrejme k dispozícii preukaz ZŤP. Alebo existujú iné alternatívy, ako sa proti tejto pokute odvolať. Vďaka!

Oleg, určený manéver bude porušením pravidiel. Trest pre neho je stanovený v časti 1 článku 12.19 správneho poriadku - varovanie alebo 500 rubľov.

Dá sa použiť len vtedy, ak vozidlo prekáža iným vozidlám. Vo vami opísanej situácii je pravdepodobnosť evakuácie malá.

Veľa šťastia na ceste!

Magomed, Ahoj.

Pravdepodobnosť úspešného odvolania sa proti tejto pokute je veľmi malá.

Pre budúcnosť. Nakoľko je vaša matka zdravotne postihnutá osoba, máte právo pri jej preprave umiestniť na svoje auto označenie „Zdravotne postihnuté“. Umožní vám zaparkovať auto na vyhradenom mieste pre osoby so zdravotným postihnutím. Takéto miesta sa spravidla nachádzajú v blízkosti vchodu do kliniky.

Veľa šťastia na ceste!

Vasilij-37

Dobrý deň.

Situácia, na pravej strane je stopka a zákaz státia, na zadnej strane tejto značky je podobná značka, teda na ľavej strane cesty minul značku na ľavej strane, otočil sa a zaparkoval auto na pravú stranu pred dosiahnutím značky, parkovanie , stop, zakázané, v smere pohybu, pristúpil inšpektor dopravnej polície a vysvetlil, že značka na zadnej strane je tiež zákazová a nezáleží na tom, že auto je zaparkované v smere pohybu, teda po pravej strane, značku síce akoby nevidno, presnejšie nevidno vôbec, ale funguje ako zákazová značka, ktorá stojí na pravej strane.

Je trest zo strany inšpektora dopravnej polície legitímny a tvrdí, že bojovník by sa mal pozerať na pravú aj ľavú stranu

Alexander-312

dobrý deň.

Situácia je taká - cesta je v dvoch radoch v oboch smeroch, len dvojitá plná cesta zo značenia, ktorú v zime pre sneh nevidno, nemôžete stáť pri krajnici pre zle vyčistenú vozovku, ak zaparkujte čo najbližšie na pravej strane, potom je pevná látka menšia ako 3 metre (1,5 metra). Je toto parkovanie dopravným priestupkom?

Bazalka, Ahoj.

V tomto prípade ste videli znak na ľavej strane a zastavili ste sa v oblasti jeho účinku. Trest bol teda uložený oprávnene. S najväčšou pravdepodobnosťou je na tomto úseku cesty ešte jedna značka „zákaz zastavenia“, ale nedosiahli ste ju.

Veľa šťastia na ceste!

Alexander, Ahoj.

Ak značky nie sú viditeľné, potom nie je možné zmerať vzdialenosť k nim. V opísanej situácii vodič zastaví na pravom okraji vozovky v súlade s požiadavkami pravidiel cestnej premávky.

Veľa šťastia na ceste!

Jevgenija-38

Dobrý deň. Prosím, povedzte mi, prišla pokuta za zastávku, kde je nainštalovaná stopka a zákaz státia, interval porušenia je jedna sekunda. Považuje sa vozidlo za zastavené v intervale 1 sekundy?

Jevgenija-38

Nie, žiadny alarm

Na ulici - kde bývam - je tabuľka obytnej zóny. Na chodníku vodiči neustále parkujú svoje autá v noci aj cez deň. Nie sú tam žiadne parkovacie značky. Na výzvu na odstránenie áut reagujem neslušne - nevidím chodník, videl som inú cestu... Dopravná polícia, príde a odíde a podobne. je to legálne? Ako sa s tým vysporiadať?

zavolajte odťahovku a dopravnú políciu. Dopravná polícia je povinná zaznamenať priestupok a odťahovka je povinná odviezť auto na pokutové parkovisko. V prípade nečinnosti sa sťažujte nadriadeným orgánom.

Čimka. Nech ich dajú do garáží - žiadna garáž - nech si kúpia - ako mi radíte kúpiť dom. Kde by sme mali ísť? Vyliezť na kríky? Máme parkoviská. Nestačí im to.

Nikolaj-66

Maxim, chcem sa spýtať otázku, na ktorú nikde neviem nájsť odpoveď.

Konkrétne: je v súlade s článkom 12.2 odsek 4 dopravných pravidiel Ruskej federácie zakázané alebo povolené zastaviť alebo zaparkovať VŠETKY vozidlá na miestach označených značkou 6.4 a tabuľkou 8.6.4 alebo 8.6.5?

Odsek 4 bodu 12.2 znie: „Parkovanie pri okraji chodníka, ...., je povolené LEN pre osobné autá, motocykle, mopedy a bicykle, na miestach označených značkou 6.4 s jednou z tabuliek 8.4.7, 8.6. .2, 8.6.3, ____, ____, 8.6.6-8.6.9“ (všimnite si, že tabuľky 8.6.4 a 8.6.5 v tomto pravidle chýbajú).

Odseky 1, 2 a 3 nedávajú odpoveď na túto otázku, pretože sa tam hovorí o akomkoľvek vozidle.

Ukazuje sa teda, že keď sa spojí značka 6.4 s tabuľkami 8.6.4 alebo 8.6.5, parkovanie nie je zakázané VŠETKÝM vozidlám? Mám pravdu vo svojej úvahe?

S úctou, Nicholas.

Paragraf je venovaný parkovaniu na okraji chodníka. Značky 8.6.4 a 8.6.5 označujú spôsob vystúpenia z chodníka, preto sa v tomto odseku neuvádzajú. Spôsob vystúpenia z chodníka je popísaný v predchádzajúcom odseku, kde sú bez výnimky uvedené značky 8.6.1 - 8.6.9. Okrem toho sú v popise značiek 8.6.2 - 8.6.9 obsiahnuté ďalšie obmedzenia typu vozidla: "8.6.2 - 8.6.9 označujú spôsob parkovania áut a motocyklov na parkovisku na chodníku."

Celkovo sa teda ukazuje, že ak je 6.4 vybavené štítkom 8.6.1, môže byť zaparkované akékoľvek vozidlo. Ak je tam štítok 8.6.2 - 8.6.9, potom je možné takto inštalovať iba autá a motocykle. Navyše, hoci to nie je priamo uvedené v pravidlách cestnej premávky, stanovisko súčasných orgánov je také, že iné typy vozidiel nemožno v oblasti pôsobnosti tabuliek 8.6.2 - 8.6.9 vôbec inštalovať, ani podľa k doske, ani rovnobežne s okrajom meniča. Vrátane pickupov na základe osobných automobilov, ak je typ nákladnej karosérie uvedený v osvedčení o evidencii.

Ktorá položka UMOŽŇUJE STÁŤ NÁKLADNÉMU KOZKU (nad 3,5 t) na ľavej strane?

Wowochka 12.1 povoľuje nákladnému autu zastaviť na ľavej strane vozovky. Kde presne vidíš problém?

Dobrý deň, povedzte mi, ako na to, situácia je takáto: Chcel som zaparkovať, hľadal som miesto, neodhadol som správne "rozmery" značky a urobil som z nej parkovacie miesto pre invalidov, okamžite som si to všimol a začal to brať späť, aby som našiel iné miesto, v tejto chvíli pribehne inšpektor Dopravná polícia a začne fotiť, vysvetľujem mu, že neparkujem, ale jemu je to jedno - nakoniec som odpísal vyhlášku, s ktorou všetkým súhlasím, môžem napadnúť a na aké „údaje“ sa môžem spoľahnúť!?

Som na materskej dovolenke, manzel pracuje sam a u nas je tato pokuta uplne mimo! A vo všeobecnosti, viac ako 7,5 roka vodičských skúseností je to prvé porušenie a potom z hlúposti ((

Jevgenij-272

Ak vychádzame z definície toho, čo je „Parkovanie“ (ak by tam boli značky 6.4 a 8.17, a nie 3.27 a 8.18), tak podľa pravidiel cestnej premávky je to (výstrižok): Parkovanie (parkovacie miesto) „- špeciálne označené a , v prípade potreby vybavené a vybavené miesto .... a určené pre organizovanú parkovisko !!! vozidiel ... „Ukazuje sa, že zastávka (čas do 5 minút... atď.) nie je parkoviskom. To znamená, že nedošlo k priestupku.

Môžete sa pokúsiť priblížiť z druhej strany. Fotografia neodráža, či auto stojí alebo je v pohybe. Vždy bude odrážať nehybný objekt. Aby sa dokázalo, že auto stálo a nehýbalo sa, je potrebné natáčanie videa. Ak ma pamäť neklame, tak pri tejto príležitosti bol dokonca akýsi výnos súvisiaci s tým, že ak nie sú dostatočné dôkazy o vine vodiča, tak vodiča treba považovať za nevinného (tak nejako sa to vyjadruje, nepamätám si presne). Skúste sa teda odvolať. Len si myslím, že prípad bude treba dostať na súd, dopravní policajti si s najväčšou pravdepodobnosťou budú brániť svoje. A nepremárnite odvolaciu lehotu.

Dobrý deň. Povedzte mi, prosím, toto je situácia. Zaparkované cez noc so 4 kolesami za krajnicou z chodníka (čelom k stromu popri ceste, medzi hlavným chodníkom, po ktorom chodia ľudia a cestou). Moje auto nikomu neprekáža, ani chodcom, ani nikomu. Miesto môjho parkovania je síce oddelené obrubníkom od cesty, ale je s ňou na jednej úrovni (nedvíha sa). Bývam oproti parkovaciemu miestu cez ulicu a neboli tam žiadne iné parkovacie miesta. Auto evakuovali o pol štvrtej ráno. Nie sú tam žiadne značky zakazujúce parkovanie.

Bolo moje auto legálne evakuované alebo by som mohol dostať iba pokutu!? Dá sa tento moment nejako na súde odvolať?

nie Asfalt je oddelený krajnicou od vozovky, ale na jednej úrovni s vozovkou.

čl. 12.19 h.3 parkovanie na chodníku.

Juraj-28

Ahoj!

Pri dome máme parkovací ostrovček (je tam značenie). Ľudia sa po ostrove prechádzajú, pretože hraničí s križovatkou dvoch ciest a sú tu prechody pre chodcov. Nechal som auto mimo značkovacej zóny (ale vedľa), auto bolo odvezené na záchytné parkovisko. Napísali, že "Parkovanie na chodníku." Ako dôkaz - 50-100cm od auta je obklad "pre nevidiacich" (ktorý sa dáva pred "zebry"). Plus povedali, že to, že tento takzvaný chodník je v jednej rovine s vozovkou, nie je dôležité, keďže je tam obrubník (celý ostrovček je ním oplotený).

Určite sa pokúsim protestovať, ale je tu šanca?

Alex ak tam naozaj je chodník, tak pokuta a evakuácia sú zákonné. Ak však na súde preukážete, že na tomto mieste nie je chodník, tak pokutu a peniaze za evakuáciu treba vrátiť. V zásade môžete vyskúšať.

Veľa šťastia na ceste!

George, Ahoj.

Si môžete vyskúšať. V každom prípade sem prosím napíšte výsledky.

Veľa šťastia na ceste!

Je jedna úroveň asfaltu (údajný chodník) s úrovňou vozovky, hoci oddelená obrubníkom, dôkazom absencie chodníka !?

Alex, odsek 1.2 SDA:

Nehovorí nič o úrovni asfaltu na chodníku a na vozovke. To znamená, že úroveň asfaltu môže byť ľubovoľná.

Ak chcete napadnúť pokutu, tak sa treba zamerať na to, že uvedený úsek nie je určený pre pešiu dopravu.

Veľa šťastia na ceste!

Pokúsime sa vyzvať. Ďakujem.

Ahoj!

Kúpil som parkovacie miesto v dvojpodlažnom podzemnom parkovisku pod železnicou. Pred kúpou ukázali plán umiestnenia parkovacích miest, asi takto by malo vyzerať parkovanie: 4 rady, medzi 1 a 2, 3 a 4 rady jazdnej dráhy, široké cca 6 m, všetky parkovacie miesta sú umiestnené kolmo k vozovke. V predškolskej vzdelávacej inštitúcii neexistuje všeobecný plán. Moje parkovacie miesto malo byť druhé pred odbočkou, označené hviezdičkou "*" (zvislé pruhy pred a za parkovacím miestom), každé 2 autá po obvode parkovacieho miesta sú stĺpiky - ukazuje sa, že na 1 štvorci sú 2 autá:

| .... |. .| .... |.| .... |. ^ .| .... |

| .... | | |*.... | | .... | | | .... |

| .... |. v. | n .... |. | .... |. | .... |

Po odovzdaní parkoviska sa ukázalo, že developer otočil moje miesto (*) a suseda (označeného písmenom "n") o 90 stupňov, t.j. predná / zadná časť auta sa pozerá na stenu budovy a umiestnila ďalšie parkovacie miesto (z každého rohu) na vozovku pred odbočením, v dôsledku čoho sa namiesto 4 áut na 90-stupňovej ulici nachádzalo 6 áut - časť otočenia o 90 stupňov:

| .... | .| .... |.| .... |. ^ | .... |

| .... | | -- --- -- -- -- -- | | .... |

| .... | v - n *. - --.-- | .... |

Mal developer právo umiestniť parkovacie miesto na vozovke, pred odbočkou (vzdialenosť k rohu odbočky je šírka stĺpika, cca 0,5 m.). Pri takomto usporiadaní parkovacích miest je veľmi ťažké vjazdiť do vášho parkovacieho miesta „*“. Šírka jazdnej dráhy po odbočení je cca 3m. (od stĺpika parkovacieho miesta po stenu budovy), obmedzený priestor na manévrovanie. Navyše šírka samotného vjazdu na parkovacie miesto je 2,13cm namiesto požadovaných 2,5m.

Venuša, Ahoj.

Žiaľ, stavebnú legislatívu poznám len povrchne. Vo všeobecnosti vám môžem poradiť nasledovné. Preštudujte si zmluvu s developerom a zistite, aké sú požiadavky na parkovacie miesto uvedené v tomto dokumente (umiestnenie, rozmery, plocha atď.). Ak nie je splnená aspoň jedna požiadavka, potom vypovedať zmluvu, alebo požadovať poskytnutie miesta, ktoré spĺňa požiadavky.

Môžete sa tiež pokúsiť nájsť regulačné dokumenty, ktoré stanovujú požiadavky na parkovacie miesta (normy, pravidlá, zákony atď.) a preštudovať si požiadavky v nich uvedené. Ak niečo nie je splnené, potom môžete zmluvu vypovedať aj s vrátením zaplatenej sumy.

Veľa šťastia na ceste!

Alexander-835

Ahoj.

V noci bolo auto zaparkované pri vchode, pri krajnici, zákazové značky nie sú.

Moje auto bolo prejdené, čo malo za následok

a) Auto bolo odhodené pravými kolesami na chodník

b) Odtrhnuté ľavé zadné koleso

V dôsledku toho sa auto nemôže pohybovať a stojí s dvoma kolesami na chodníku. Nezasahuje do priechodu a priechodu. Nehodu zaznamenala dopravná polícia, no z popisu nevyplýva skutočnosť konečnej polohy môjho auta.

Som dopravným priestupcom tým, že nechám auto na mieste?

Môj výklad: nie, keďže parkovanie aj zastavenie sú ZÁMERNÉ ukončenie pohybu vozidla. V mojom prípade auto skončilo tam, kde sa náhodou ocitlo neúmyselne a nedokáže sa samo pohnúť.

Vopred ďakujem za odpoveď.

Nehodu zaznamenala dopravná polícia, no z popisu nevyplýva skutočnosť konečnej polohy môjho auta.

Konečná poloha vozidla je nevyhnutne zaznamenaná v diagrame nehody. Mimochodom, aj vy ste povinní to opraviť - bod 2.6.1 SDA.

p 1,2 SDA "Nútené zastavenie" - zastavenie pohybu vozidla z dôvodu jeho technickej poruchy alebo nebezpečenstvo, ktoré predstavuje prepravovaný náklad, stav vodiča (cestujúceho) alebo vzhľad prekážky na ceste.

p 12,6 SDA. V prípade núteného zastavenia na miestach, kde je zastavenie zakázané, musí vodič urobiť všetky možné opatrenia na odstránenie vozidla z týchto miest.

Alexander, Ahoj.

Z hľadiska pravidiel cestnej premávky upravujúcich zastavenie a státie nejde o priestupok.

Vo dvore domu je asfaltový pozemok, je oddelený obrubníkom od štrkového násypu. Obrubník je široký 7 cm a je v jednej rovine s asfaltom a štrkom. Po obvode štrkového násypu rastú veľké topole. Tráva nerastie, je tam špina po daždi. Neďaleko malý plot oplotený predzáhradkou s kvetmi t.j. záhon. Otázka: dá sa štrkový násyp prirovnať k chodníku. A či je možné parkovať na štrkovisku.

Vladimír:

"Chodník" - prvok cesty určený na pohyb chodcov a priliehajúci k vozovke alebo cyklistickej ceste, alebo je od nich oddelený trávnikom.

Teoreticky môže mať chodník aj štrkový povrch, asfalt na chodníku nie je potrebný.

Veľa šťastia na ceste!

Pri kúpe vozidla má človek vo väčšine prípadov už v rukách vodičský preukaz, respektíve si môžete byť istí, že je plne oboznámený s pravidlami cestnej premávky a má už vodičské skúsenosti. Prax však ukazuje, že pri prvom sedení za volantom sa pre začiatočníka vyskytnú ťažkosti nie v dôsledku riadenia vozidla. Pre začínajúceho vodiča je niekedy ťažké, kde smie zaparkovať. Zúfalý si všimne prvé voľné miesto, ktoré sa mu dostane do zorného poľa, no keďže nevie, či sa na tomto konkrétnom mieste dá zaparkovať alebo nie, rozhodne sa zastaviť.

Bohužiaľ, takéto zastávky často vedú k nepríjemným „prekvapeniam“. Ak sú v blízkosti cestní inšpektori alebo sú na tomto mieste nainštalované bezpečnostné kamery, majiteľovi nesprávne zaparkovaného vozidla bude uložená pokuta za správny delikt, ktorého sa dopustil. Ak zastavíte tak, že vaše auto začne pôsobiť ako prekážka v bezpečnom pohybe ostatných účastníkov cestnej premávky, môže byť vaše auto odvezené odťahovkou na trestnú lavicu. Z tohto dôvodu skúsení vodiči odporúčajú, aby ste si pravidlá parkovania teoreticky pozorne naštudovali a následne ich takmer bezchybne dodržiavali.

Základné pravidlá parkovania

Mimochodom, niekedy je hlavným problémom medzera v znalostiach motoristov, pokiaľ ide o pojmy ako „zastavenie“ a „parkovanie“. Tieto dva pojmy majú skutočne na prvý pohľad veľa spoločného, ​​​​ale napriek tomu existujú charakteristické črty. Zastávka sa vykoná na minimálnu dobu, nie viac ako päť minút. V niektorých prípadoch môže byť tento časový interval vyšší, no zároveň bude pre auto stále platiť pojem „zastavenie“. Zároveň musia existovať podporné skutočnosti v podobe zdĺhavého vykladania alebo nakladania vecí, vystupovania alebo nastupovania cestujúcich.

Ak je potrebné zabezpečiť parkovanie auta na dlhší čas, tak už pôjde o parkovanie, respektíve už musí dodržiavať pravidlá predpísané v pravidlách cestnej premávky.

Prečo je potrebné dodržiavať pravidlá parkovania

Ak si pozorne preštudujete pravidlá cestnej premávky, zistíte, kde nemôžete zaparkovať a kde môžete bez problémov zastaviť, bez ohľadu na celkový čas, počas ktorého bude vaše auto úplne imobilizované, ochránite sa pred nepríjemnou komunikáciou s premávkou. inšpektorov a platenie nepredvídaných pokút.

A tiež dodržiavanie nielen pravidiel cestnej premávky, ale aj parkovanie zachráni vaše vozidlo pred poškodením. Nesprávne zastavený „železný súdruh“ je niekedy jednoducho pripravený na roztrhanie okoloidúcimi. Je nepravdepodobné, že získate veľa pozitívneho, ak zrazu nájdete škrabance na povrchu auta, rozbité alebo prasknuté sklo. A tiež iné vozidlo zaparkované na rovnakom mieste, len o niečo skôr ako vy, môže vášmu autu ublížiť.

Ak vaše auto v skutočnosti zablokovalo iné vozidlo, a preto mu bráni v odchode, nahnevaný a strašne sa ponáhľajúci vodič môže vaše auto jednoducho vytlačiť, čím sa na jeho karosérii vytvorí akýsi znak „ahoj“ ako strašná priehlbina. Mimochodom, v tomto prípade ani natáčanie situácie na CCTV kameru, DVR vám nepomôže získať náhradu za takúto škodu. Administratívna zodpovednosť spočíva na vodičovi, ktorý nesprávne zaparkoval svoje auto.

Kde môžem zaparkovať

Ak chcete zistiť odpoveď na svoju otázku týkajúcu sa pravidiel parkovania, mali by ste si pozorne prečítať časť 12 pravidiel cestnej premávky. Zastaviť môžete len na pravej strane vozovky v blízkosti kraja cesty. Ak naozaj chcete ukázať svoju „jedinečnosť“ a zastaviť na ľavej strane pri kraji cesty, tak v pravidlách cestnej premávky takéto povolenie nájdete, ale s istými obmedzeniami. V skutočnosti môžete zastaviť svoje auto na ľavej strane cesty, ale iba ak má cesta jeden jazdný pruh a je jednosmerná. A tiež by na ňom nemali byť električkové koľajnice.

V niektorých prípadoch je možné parkovať aj popri chodníku, dôležité je nájsť špeciálne osadené dopravné značky umožňujúce takéto úkony. Predovšetkým veľký modrý štvorec s bielym anglickým písmenom P označuje, že vozidlá majú v danej lokalite povolené parkovať. Zároveň vôbec nezaškodí venovať pozornosť aj doplnkovému sprievodnému značeniu, umiestnenému vo väčšine prípadov pod hlavným návestidlom. Ukáže, ako presne by sa malo parkovanie vykonávať:

• so zastávkou na okraji cesty;
• s nárazom pravých kolies na kraj vozovky;
• s úplným vjazdom na časť kraja cesty;
• iné.

Ak okolitý priestor, ktorý vás zaujíma, nesprevádzajú povolenia, no zároveň nevidíte značky zakazujúce parkovanie, môžete konať podľa vlastného uváženia, žiaľ, niekedy musíte pri nedostatočnej opatrnosti zariskovať .

Zákaz zastavenia vozidla

Ak na svojej ceste natrafíte na značku, ktorou je modrý kruh s červeným orámovaním a šikmo červenou čiarou, vedzte, že na tomto mieste vám zakazuje zastaviť. Niekedy toto znamenie môže mať nejaké doplnky. V strede môže byť biela rímska číslica I alebo II. V prvom prípade značka zakazuje zastavenie v nepárne dni v mesiaci a v druhom prípade v párne.

Parkovanie na chodníku je zakázané. Osobné autá sú v niektorých prípadoch povolené, ale pod jednou dôležitou podmienkou. Ak vozidlo zastaví na chodníku, no napriek tomu je tam aspoň jeden meter voľného priestoru pre nerušený pohyb chodcov, je takéto zastavenie povolené, vodič auta nebude mať žiadne negatívne následky. Ak je chodník úzky, nemali by ste na ňom parkovať.

Ak idete autom po hlavnej ceste mimo obce, potom vám tiež neodporúčame zastavovať, keďže aj takéto konania zakazujú pravidlá cestnej premávky. Nemôžete si vybrať parkovacie miesto, ktoré je kúsok od železničného priecestia. Ak je v tomto prípade potrebné zastaviť, zastavte 50 metrov pred prechodom alebo po prejdení 50 metrov za ním.

Samozrejmosťou je zákaz zastavenia na zastávke električky či na koľajniciach a taktiež je zakázané, aby pri nich stálo auto, najmä ak vozidlo prekáža iným vozidlám o bezpečný pohyb.

Ak je v blízkosti zastávka MHD, mali by ste svoju dopravu zastaviť vo vzdialenosti minimálne 15 metrov od nej. Od priechodu pre chodcov by ste tiež mali odísť aspoň päť metrov, prípadne naň nedochádzať, ak potrebujete na tomto mieste zastaviť.

V rámci úplného zákazu, v dôsledku ktorého je v každom prípade zakázané spomaliť a byť kedykoľvek, miestami padajú na križovatke, v blízkosti prudkej zákruty alebo stúpania.

Ak naozaj potrebujete vedieť, koľko metrov potrebujete prejsť od križovatky, aby ste mohli zaparkovať, musíte si ešte raz prečítať pravidlá cestnej premávky. Sme pripravení vás okamžite informovať, aby ste nestrácali čas hľadaním. Pred zastavením vozidla choďte aspoň päť metrov od križovatky.

Samozrejme, je prísne zakázané jazdiť a ešte viac parkovať v protismere, pretože takéto konanie vyvoláva núdzový stav. Zákaz sa týka aj miest v blízkosti dopravných značiek. Zastavovaním vozidiel v ich blízkosti nevedomky vytvárate prekážku pre včasné rozpoznanie značiek ostatnými účastníkmi cestnej premávky, čím opäť vyvolávate núdzové situácie.

Ak je pre vás veľmi dôležité zaparkovať auto vo dvore, je potrebné zvážiť aj niekoľko ďalších požiadaviek. Najmä doprava nesmie byť zastavená vo vzdialenosti menšej ako 10 metrov od vchodu do vchodu, predajne. Obmedzenie vzdialenosti sa vzťahuje aj na zastavenie v blízkosti kontajnerov na odpad. V tomto prípade musí byť vzdialenosť od nich k vozidlu aspoň 5 metrov.

Existujú aj ďalšie zákazy parkovania. Najmä vozidlo nesmie stáť dlhšie ako päť minút s naštartovaným motorom. V opačnom prípade majú obyvatelia žijúci v tomto vchode plné právo zavolať príslušné služby alebo zaznamenať skutočnosť, že ste porušili pravidlá parkovania vo dvore. Potom bude samozrejme nasledovať administratívna zodpovednosť a udelenie pokút vám.

Ak jazdíte na osobnom vozidle a máte záujem o blízkosť svojho bydliska a pracoviska, potom vo väčšine prípadov takýto problém vyriešite po prvý raz, všetky nasledujúce dni budete konať po ceste, ktorú ste už prešli. vy. Iná vec je, keď šoférujete taxík, v tomto prípade nepoznáte oblasť, odkiaľ hovor prišiel, takže musíte zaparkovať taxík, kým cestujúci zostúpia a zaujmú svoje miesta v kabíne. Aby cestní inšpektori nemohli pokutovať taxikárov za nesprávne parkovanie taxíka, odporúča sa, aby vodiči dôsledne dodržiavali aj všetky náležitosti predpísané v paragrafe 12. Výnimkou sú len miesta označené nápisom „Stojan taxislužby“, v tomto prípade vodiči súkromných vozidiel nemajú právo uchádzať sa o voľné parkovacie miesta, ale taxíky môžu takúto dodatočnú výhodu pre seba voľne využívať.

Trest za správny delikt

Mnoho vodičov už zažilo následky nesprávneho parkovania, keď následne museli viesť nepríjemný dialóg s cestnými inšpektormi a následne zaplatiť pridelené pokuty. Nemali by ste slepo nasledovať vodičov, ktorí často presvedčivo hovoria takéto vety: "parkujem, kde chcem a ako chcem." Takéto činy nemôžu zostať bez trestu donekonečna. Skôr či neskôr sa vodič dostane do pozornosti strážcov zákona a trestu sa nebude dať vyhnúť. Z tohto dôvodu vám odporúčame dodržiavať pravidlá zastavenia a parkovania. Odporúčame vám tiež, aby ste si preštudovali otázku, aké sankcie sa ukladajú vodičom vozidiel, ktoré parkovali na zakázanom mieste.

Pokuty

V rámci mesta, na námestí, v uliciach nájdete miesta, kde je povolené parkovanie. Takíto vodiči musia mať nevyhnutne so sebou podporné dokumenty. Ak nie je invalidný vodič, ale cestujúci, musí mať vodič špeciálne povolenia. V prípade, že sa na takomto privilegovanom parkovisku nájde auto, ktorého vodič nemá takéto privilegované právo, môže mu byť uložená pokuta, ktorej výška dosahuje 3 až 5 tisíc rubľov.

Ak ste z nejakého dôvodu zastavili na železničnom priecestí, budete musieť zaplatiť pokutu vo výške tisíc rubľov. V prípade hrubého alebo opakovaného porušenia tohto pravidla môže byť vodičský preukaz odobratý najmenej na šesť mesiacov.

Za nedodržanie pravidiel parkovania sa výška pokuty môže líšiť v závislosti od lokality, regiónu, kde bol tento správny delikt spáchaný. Ak vás zaujíma, s akými sumami sa budete musieť rozlúčiť, dávame do pozornosti, že minimálna pokuta bude za takýto priestupok rovných päťsto rubľov. Ak je takáto skutočnosť zaznamenaná v hlavnom meste, päťsto rubľov nebude stačiť, budete musieť zaplatiť asi dva a pol tisíc rubľov.

Vodič bude musieť zaplatiť pokutu asi jeden a pol tisíc rubľov, za podobný priestupok v hlavnom meste budete musieť zaplatiť dvakrát toľko.

Dôsledky budú oveľa žalostnejšie, ak si vodič nielen vybral miesto, kde je zakázané státie, ale vodič takýmto konaním vytvoril prekážky pre bezpečný pohyb ostatných účastníkov cestnej premávky, následne vozidlo vezme odťahové vozidlo a dopraví ho pokutového územia. V tomto prípade bude musieť vodič zaplatiť pokutu za nesprávne parkovanie, privolanie odťahovky, držanie vozidla v trestnom území. Suma sa ukáže byť celkom pôsobivá, takže sa neponáhľajte opustiť svoje auto bez toho, aby ste sa uistili, že parkujete správne.

Niektorí vodiči sú ochotní namietať, že nájsť voľné parkovacie miesto bolo jednoducho nemožné. Takáto búrlivá debata však nikam nevedie. Odporúča sa, aby si takýto vodiči robili starosti s rezerváciou miesta na platenom parkovisku. V tomto prípade je možné nielen vyhnúť sa sankciám, ale aj byť úplne pokojní pre svoje auto, pretože bude na bezpečnom mieste pod ochranou.

Pri kúpe vozidla by ste si teda mali dôkladne preštudovať všetky časti pravidiel cestnej premávky, nie sú v nich žiadne zbytočné informácie. Ak ignorujete štúdium časti, v ktorej sú uvedené všetky pravidlá parkovania, mali by ste očakávať „stretnutie“ s nepríjemnými situáciami, po ktorých budú nasledovať katastrofálne následky. Tí, ktorí striktne dodržiavajú požiadavky na krátke zastávky alebo dlhé parkovanie, nikdy nedostanú „listy šťastia“, ktoré označujú úhľadné sumy, ktoré mnohých vodičov uvrhnú do šoku.

Zastavenie a parkovanie sú v pravidlách cestnej premávky veľmi dôležité. V modernom svete je skutočne viac ako dosť porušení tohto druhu, najmä v megacities a veľkých mestách, keď je potrebné zaparkovať auto, ale nie je kam dať. A aby ste sa takýmto chybám vyhli, je dôležité poznať pravidlá cestnej premávky.

Dopravné pravidlo číslo jedna

Začnime všeobecne uznávanými normami. Najprv musíte povedať, kde je dovolené zastaviť a kde je parkovisko (parkovanie). Pravidlá cestnej premávky hovoria, že vodič môže zastaviť alebo odstaviť vozidlo na pravej strane vozovky, a práve som prešiel na kraj cesty... Ak nie je krajnica, je dovolené odstaviť vozidlo na okraji vozovky. A čo ľavá strana? Je všeobecne zakázané tam zastaviť? Povolené, ale iba v osadách:

• Mestá
• Selah,
• Na cestách, kde je len jeden jazdný pruh pre pohyb v rôznych smeroch,
• Pri absencii električkových tratí v strede cesty.

Rovnako nie je zakázané zastaviť vľavo. na jednosmernej ceste... Táto akcia je zakázaná výlučne pre nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3500 kilogramov. Až na krátkodobé nakladanie alebo naopak na vykladanie. Teraz viete, kde parkovať a kde nie. Ale sú tu aj ďalšie funkcie.

Vlastnosti a výnimky

Okrem toho pravidlá cestnej premávky obsahujú niektoré vysvetlenia týkajúce sa tohto pravidla. Spomínalo sa teda, že kamión smie zastaviť na ľavej strane vozovky, ale len za účelom naloženia alebo naopak vyloženia auta. Je to možné, ale iba ak je toto miesto označené špeciálnou značkou "Začiatok vysporiadania".

Tento znak vyzerá ako tabuľka, na ktorej je čiernymi písmenami na bielom pozadí napísaný názov osady. Ale ani potom nemôžete vo všetkých prípadoch prestať. Vľavo je dovolené zastaviť len na dvojprúdovej obojsmernej ceste. A ak stredná časť vozovky nie je rozdelená súvislým značením. Vo všeobecnosti je potrebné toto všetko vziať do úvahy a byť mimoriadne opatrní, aby nedošlo k nehodám a nedostali pokutu.

Pravidlo číslo dva

Ďalšie ustanovenie, ktoré sa týka témy zastavenia a státia (parkovania) v pravidlách cestnej premávky, hovorí, že auto môže stáť len v jednom rade, pričom musí byť rovnobežne s okrajom vozovky... Ale sú aj výnimky. A to sú práve tie situácie, keď vodič nemá možnosť dať auto inak. Taktiež, ak potrebujete zaparkovať bicykel, motorku alebo moped, môžete to urobiť v dvoch radoch. Toto pravidlo sa prirodzene vysvetľuje pomerne malými rozmermi.

Je tiež povolené zaparkovať auto na samom okraji chodníka, ktorý sa nachádza na hranici priamo s vozovkou. To je však povolené pre vodičov áut a dvojkolesových vozidiel. A na tomto mieste musí byť špeciálny znak - toto je znak 6.4 a určite znak 8.6.2 alebo iný podobný znak.

Stojí za to venovať pozornosť jednej nuancii: pravidlá premávky uvádzajú, že ak je vozovka oddeľuje trávnik od chodníka, potom je prísne zakázané tam dávať prepravu. Takéto prípady sú veľmi časté, pretože momentálne sa už o tom diskutuje. Na takýchto chodníkoch nemožno parkovať vozidlá.

Relaxácia

Ďalším bodom, ktorý treba tiež spomenúť, je odpočinok. Na tento účel je zabezpečené aj parkovanie a zastavenie. Pravidlá premávky naznačujú, že na tieto účely existujú špeciálne stránky. V skutočnosti je to tak. Ak je vodič unavený a má pocit, že sa potrebuje trochu zahriať, alebo možno potrebuje aj dlhý odpočinok, tak treba čo najskôr nájsť povoľovaciu značku, ktorou je značka s vianočným stromčekom a lavičkou.

Ak sa takéto znamenia na ceste nestretli a zjavne sa nepredpokladajú, potom stačí ísť z cesty a prestaň - môžeš to urobiť aj ty. Hlavnou zásadou je, že vozidlo by nemalo prekážať ostatným účastníkom cestnej premávky.

zákazy

Ako už bolo povedané vyššie, nie všade je zastavovanie a parkovanie áut povolené. Na električkových tratiach je to zakázané a vedľa nich, keďže takto budete prekážať električkám, budete pokutovaní. Na železničnom priecestí a vo vzdialenosti 50 metrov od nich sa to tiež nedá, pretože tento manéver môže byť životu nebezpečný. Nadjazdy, nadjazdy, tunely, a mosty tiež nepodliehajú parkovaniu a krátkodobému parkovaniu. Okrem toho sú tieto akcie na príliš úzkej ceste zakázané. Na to musia byť medzi autom a okrajom vozovky aspoň tri voľné metre. Za všetky tieto porušenia bude vodič pokutovaný.

Zastávky na trase a križovatky

Prechody pre chodcov, samozrejme, nie sú zastávkami. Môžete zaparkovať, ale nie bližšie ako päť metrov od neho. Ak sa v blízkosti vami zvoleného miesta zastávky nachádza zastávka Nebezpečná zákruta, je tam tiež zakázané parkovať auto.

Križovatky vozoviek na to tiež nie sú určené, rovnako ako zastávky pre mikrobusy. Od parkoviska ku križovatke musí byť aspoň 15 metrov. V opačnom prípade bude vozidlo pri približovaní sa k autobusovej zastávke prekážať autobusom a trolejbusom. A napokon, je zakázané parkovať auto tam, kde bude blokovať zavedenú dopravnú značku alebo, čo je ešte horšie, premávku. To všetko hrozí pôsobivými pokutami. Preto je veľmi dôležité vedieť, čo predpisujú pravidlá cestnej premávky.

Pokuta za nesprávne parkovanie vozidla

Takže tam, kde je zastavenie a státie zakázané. Zastavenie a státie vozidiel je prísne regulované. A ak počas zastavenia vodič nie je ďaleko od zaparkovaného vozidla, potom v druhom prípade spravidla odíde. A keď necháte auto zaparkované na nesprávnom mieste, môžete si po návrate všimnúť, že auto tam už nie je. A nebola unesená. Jednoducho ju odviezla odťahovka. A to zase vodičovi sľubuje nasledujúce problémy:

• Po prvé, budete musieť jazdiť za autom, čo znamená, že stratíte veľa času, čo samozrejme nebolo súčasťou vašich plánov, najmä keď sa čas kráti.
• Po druhé, zaplatiť pokutu a nestrácať čas. Preto je lepšie prejaviť maximálnu pozornosť a stráviť asi desať minút hľadaním nepovoleného parkovacieho miesta, aby ste sa v budúcnosti nestretli s problémami a inými problémami.

Kde sa nedá zaparkovať

Pravidlá zastavenia a státia stanovujú tieto pravidlá: je zakázané na dlhý čas (za ktorý sa pre autá považuje interval 5 a viac minút) odstaviť vozidlo mimo sídliska na vozovke označenej značkou „ Hlavná cesta“ v tvare žltého kosoštvorca v bielom ráme, 2.1. A to bližšie ako päťdesiat metrov od koľajníc. To znamená, že za parkovanie sa považuje úmyselné zastavenie vozidla vodičom.

Ak potrebuje zaparkujte na 5 minút potom je to zastávka. Parkovanie, vidíte, trvá oveľa dlhšie. Ak je však zastávka spojená s nastupovaním alebo vystupovaním cestujúcich, či nakladaním či vykladaním nákladu ťahaným dlhší čas, nie je sa čoho obávať, môžete teda stáť.

Označenie a znaky

Pravidlá cestnej premávky obsahujú ešte jednu dôležitú tému – ide o značenie a značky zakazujúce parkovanie súkromným autám. Zastavenie a státie je zakázané na tých úsekoch vozovky, na ktorých je aplikované žlté cik-cak značenie. Na takýchto miestach je možné parkovať iba taxíky s priloženým taxametrom a dopravnými prostriedkami. Za prejdenie plnej čiary na parkovisko hrozí vodičovi pokuta 500 rubľov.

Na parkovacích miestach často nájdete duplicitnú dopravnú značku. Napríklad indikátor vo forme značky „Miesto pre osoby so zdravotným postihnutím“. Ak vodič ignoruje túto značku a nechá svoje auto na mieste, kde je parkovanie a zastavenie zakázané, bude potrestaný pokutou 5 000 rubľov.

Označenie 1.4, čo je rovná žltá čiara, je značka zakazujúca zastavenie akéhokoľvek vozidla. Prerušovaná čiara rovnakej farby bráni zaparkovaniu auta. Preto je tam parkovanie zakázané. Ak vodič toto pravidlo poruší, hrozí mu pokuta jeden a pol tisíc rubľov... Preto je najlepšie sa naučiť, na ktorých miestach môžete zastaviť alebo zaparkovať a na ktorých nie.

Špeciálne situácie

Sú situácie, keď vodič vozidla potrebuje súrne zastaviť, tak ako ho k tomu donútili okolnosti. V takom prípade musí urobiť všetky potrebné opatrenia na odstránenie auta z oblasti, kde je zastavenie a státie zakázané. Činnosť označenia, ak existuje, nezruší núdzový stav, a to treba pochopiť. Samozrejme, stať sa môže čokoľvek, takže aby ste nezmiatli ostatných vodičov, musíte okamžite zapnúť výstražné znamenie a umiestniť „trojuholník“. V osadách sa to robí vo vzdialenosti 15 metrov... Mimo mesta - najmenej 30 metrov.

Kedy je parkovanie a zastavenie zakázané?

Pravidlo 12.7 stanovuje, že ani pri úplnom zastavení nemôžete otvárať dvere v aute, ak by to akýmkoľvek spôsobom mohlo prekážať ostatným osobám zapojeným do cestnej premávky. A to platí nielen pre vodiča. Toto nariadenie musia dodržiavať aj cestujúci. Inak celý zodpovednosť spočíva na vodičovi... Preto musí cestujúci pred opustením auta upozorniť vodiča. A to až po jeho povolení odísť.

V prvom rade je to dôležité pre taxikárov a vodičov mikrobusov. Alebo skôr pre ich pasažierov. Často sú chvíle, keď vodič ešte nestihol zastaviť, ale iba spomalil, čím sa vytvorila dopravná zápcha. V tomto prípade je povinný nechať prejsť iné autá a pod., pričom cestujúci už začína vystupovať z auta. Za to je vodičovi uložená pokuta.

Pravidlá správania sa vodiča, keď je vozidlo zaparkované

Bod 12.8 predpis uvádza, že vodič by nemal opustiť vozidlo bez vykonania vhodných bezpečnostných opatrení. To znamená, že musí zabezpečiť, aby auto úplne stálo. Zatiahnite ručnú brzdu, vypnite, vyberte kľúče a zamknite dvere. Toto je potrebné urobiť, aj keď parkujete na krátky čas.

• Po prvé, vyššie uvedené úkony sú v záujme každého vodiča, aby sme ho ochránili pred krádežou, keďže v dnešnej dobe nie je ťažké ukradnúť cudzie auto.
• Po druhé, je tu šanca dostať pokutu, ak ste náhodou zabudli auto na brzdu. Auto pôjde dozadu a náhodne narazí do vozidla, ktoré sa mu dostane do cesty.

Preto dávajte pozor na štúdium pravidiel cestnej premávky, no a samozrejme ich neporušujte.