Dobre koordinovanú prevádzku vozidla zabezpečujú mnohé zložité mechanizmy a zostavy.
Pre správnu činnosť celého systému automobilu sa využíva elektrická energia.
Poistky sa používajú na ochranu elektrického systému pred preťažením. Všetky poistky sú spojené do jedného montážneho bloku. Elektrický obvod poistkovej skrinky VAZ 2109 je malý
doska so sadou poistiek.
Základné znalosti o bloku na VAZ 2109
- Táto doska plošných spojov sa nachádza pod kapotou auta na ľavej strane v blízkosti štítu motora pod čelným sklom.
- Schéma zapojenia poistkovej skrinky VAZ 2109 vyrábajú výrobcovia dvoch typov. Majú svoje číselné označenia, no v bežných ľuďoch sa im hovorí jednoducho: „staré“ a „nové“. Je medzi nimi niekoľko zásadných rozdielov. Relé sú na nich označené inak, používajú sa rôzne typy poistiek, a preto sú pre ne rôzne konektory.
Štruktúra obvodu poistkovej skrine v starom štýle
Starý montážny blok 17.3722 pozostáva z dvoch komponentov. Prvým je plošný spoj, ku ktorému sú spájkovaním pripevnené všetky spojovacie prvky s plôškami. Druhým je samotná inštalácia relé a poistiek.
Nižšie je uvedené dekódovanie označenia.
relé
- K1 - zodpovedá za čas umývania skla zo zadnej strany.
- K2 - smerovky a núdzové svetlá.
- K3 - stierač.
- K5 - diaľkové svetlá.
- K6 - čistič svetlometov.
- K8 - je zodpovedný za signál.
- K9 - zapnutie ventilátora v systéme chladenia motora.
- K10 - je zodpovedný za ohrev skla v zadnej časti.
- K11 - stretávacie svetlomety.
Štruktúra novej blokovej schémy
- K1 - čistič svetlometov.
- K2 - istič smerových a núdzových svetiel.
- K3 - čistič čelného skla.
- K4 - kontrola nad zdravím žiaroviek.
- K5 - je zodpovedný za regulátor okna.
- K6 - zvukový signál.
- K7 - vyhrievané zadné sklo.
- K8 - diaľkové svetlo.
- K9 - stretávacie svetlo.
Istič
Na rozlíšenie medzi rôznymi poistkovými štrbinami sa zvyčajne používa označenie
Latinské písmeno F. Samotné poistky sú označené číslom a písmenom A, kde je číslo
znamená prúdovú intenzitu a písmeno A znamená, že tento typ je určený na ochranu proti
skratové prúdy.
Schéma poistiek VAZ 2109 je označená týmto spôsobom.
- F1 - čističe svetlometov. Použite poistku (10A).
- F2 - zákruty a núdzový gang (10A).
- F3 - zadné brzdové svetlá a vnútorné svetlo (10A).
- F4 - vyhrievané sklo a zapaľovač cigariet (20A).
- F5 - signálny a chladiaci ventilátor (20A).
- F6 - elektrické ovládanie okien na predných dverách (30A).
- F7 - čistič svetlometov (počas prevádzky) a ventilátor kúrenia (30A).
- F8 - hmlové svetlo L (7,5A).
- F9 - hmlové svetlo P (7,5A).
- F10 - svetlo na prístrojovej doske, svetlo v motorovom priestore a svetlo v miestnosti (7,5A).
- F11 - pravý bočný ukazovateľ a svetlomet (7,5A).
- F12 - stretávacie svetlá P (10A).
- F13 - stretávacie svetlá L (7,5A).
- F14 - diaľkové svetlá L a kontrolka na zapnutie týchto svetlometov (7,5A).
- F15 - diaľkové svetlomety P (7,5A).
- F16 - otáčky (15A).
Pokyny na výmenu poistiek
Ak má auto problém s akýmkoľvek elektrickým zariadením, v prvom rade skontrolujte poistku, ktorá je zodpovedná za správnu činnosť tohto obvodu. Ak je problém v ňom, nebuďte smutní, dokonca ani začiatočník v tomto obchode nebude ťažké ho opraviť vlastnými rukami.
Je veľmi vhodné mať vždy po ruke súpravu nových poistiek. Malo by sa však pamätať na to, že nie všetky elektrické obvody sú chránené poistkami. Medzi takéto zariadenia patrí generátor, zapaľovanie, štartér, samotná batéria, centrálne zamykanie dverí.
Preventívne opatrenia
V prípade poruchy a následnej opravy musíte dodržiavať preventívne opatrenia.
- Pri opravách automobilových elektrických zariadení nezabudnite vypnúť
drôt zo záporného pólu batérie. - Pri výmene poistiek dodržujte predpísané označenia. V žiadnom prípade ich nenahrádzajte inými. Tiež nemôžete uzavrieť obvod pomocou prepojky.
- Tiež nemôžete skratovať vodiče, aby ste skontrolovali prítomnosť iskry, čo bude znamenať
vyhorenie trate s prúdom. - Ak je potrebné odstrániť blok, nemôžete ho použiť na tento účel
kovový skrutkovač. To môže spôsobiť zatvorenie relé a vyhorenie rovnakého
stopy, čo spôsobí poruchu celej dosky.
Dôležité body
Ak je váš elektrický obvod VAZ 21093 chybný a stojíte pred úlohou vymeniť
blok novej vzorky k starej, potom v tomto prípade nezabudnite pripojiť motor
ventilátor, ktorý je v chladiacom systéme cez relé.
Ak to ignorujete, cesty, cez ktoré prúdi prúd, vyhoria. Ak je úloha opačná, to znamená, že zmeníme starú na novú, potom musíme nainštalovať novú verziu snímača na zapnutie elektrického ventilátora. Toto sa musí urobiť, pretože jeho kontakty sú navrhnuté pre vyšší prúd.
Aké problémy môžu nastať s poistkovými obvodmi
Na elektrickom obvode VAZ 21093 môže byť niekoľko porúch.
- Elektrický obvod VAZ 21093 sa ľahko mení a nie je ťažké ho vymeniť sami. Navyše na internete je návod s fotografiami a videami, ako to urobiť. Ale dá sa na to prísť aj bez toho.
- Celý postup vykonajte opatrne a bez zhonu.
- Odpojte všetky existujúce poistky a relé.
- Odstráňte samotnú dosku. Potom buď vymeňte alebo vyčistite starý.
- Opatrne vyčistite vodivé dráhy rozpúšťadlom, urobte všetko
mimoriadne opatrne a opatrne, pretože dráhy s prúdom môžu ľahko
poškodenie, a ak ich poškodíte, budete musieť spájkovať. - Znova zostavte v opačnom poradí.
- Elektro obvod Vaz 21093 je pripravený plniť svoje funkcie.
Rôzne poruchy v prevádzke elektrického systému sú problémom, ktorý je známy takmer všetkým majiteľom automobilov. Samozrejme, môžete využiť služby špecializovaných servisných stredísk alebo čerpacích staníc, ale takéto riešenie si vyžaduje vážne finančné investície. Preto dnes budeme hovoriť o tom, ako opraviť poistkovú skrinku VAZ 2109 svojpomocne.
Základné poruchy a spôsoby ich odstránenia
Napriek tomu, že poistková skrinka pre rôzne typy motorov (injektor alebo práca s karburátorom) má určité rozdiely, ich poruchy sú úplne podobné a často nie sú také zložité, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. Je celkom možné sa s nimi vyrovnať aj pre tých, ktorí sa len nedávno stali majiteľmi auta. Takže najčastejšie situácie sú:
- Spálená poistka (napríklad tá, ktorá je zodpovedná za karburátor a jeho výkon) - riešením tohto problému je výmena chybnej časti za novú. Tento postup je pomerne jednoduchý, hlavnou vecou je postupovať podľa podrobných pokynov pripravených výrobcom;
- Problémy s relé - ak výmena poistiek nepriniesla požadovaný účinok, mali by ste skontrolovať funkčnosť relé. Ak sa vyskytnú problémy, stačí nainštalovať nový prvok, pretože takáto práca nezaberie veľa času;
- Porucha vodivých dráh je jedným z najzávažnejších problémov, ktorý je pomerne problematické odhaliť. Jeho riešenie je lepšie zveriť skúseným elektrikárom, pretože neprofesionálny prístup môže poškodiť celú poistkovú skrinku;
- Porušenie integrity kontaktov - vo väčšine prípadov nebude potrebná výmena komponentov. Stačí ich vyčistiť od nečistôt a všetko bude v poriadku. Ak sa však kontakt preruší, existuje len jedna cesta von zo situácie - výmena bloku.
Výmena poistkovej skrinky
Ako vidíte, napriek tomu, že väčšina porúch sa dá vyriešiť sami, bez zásahu drahých odborníkov, v niektorých situáciách oprava nemôže mať požadovaný účinok a obnoviť výkon jednotky. V takom prípade by ste ju mali jednoducho nahradiť novou vzorkou. Pozrime sa, ako to urobiť krok za krokom:
- Otvorte kryt, odpojte záporný pól od horného ochranného krytu odlomením plastových svoriek, ktoré ho držia;
- Odstránime gumený kryt bloku pomocou drôtov, potom odpojíme zástrčku, ktorá sa nachádza v jej zadnej časti, a odpojíme priamo samotný blok;
- Pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte dve upevňovacie matice spájajúce jednotku s telom. Zdvihneme blok do maximálnej možnej výšky, aby boli všetky ostatné zástrčky viditeľné zospodu, a postupne ich vypneme;
- Vytiahneme blok. Tým sa dokončí postup demontáže;
- Jednotku vymeníme za novú vzorku a nainštalujeme ju na miesto, pričom montáž vykonáme v opačnom poradí. V tejto fáze by ste mali byť obzvlášť opatrní - napájacie zástrčky by mali byť pripojené presne tak, ako boli umiestnené predtým.
Zhrnutie
Ako vidíte sami, schéma opravy poistkovej skrinky a jej výmena nie je nijako zvlášť náročná. Tu je veľmi dôležité neponáhľať sa, byť pozorný a trpezlivý a tiež presne dodržiavať odporúčania výrobcu. Vaše úsilie bude odmenené nielen úspešným riešením vzniknutého problému, ale aj výraznou finančnou úsporou.
Už dlho som sa trápil so starým blokom ... a bol zaseknutý, všetky zariadenia vyrúbané atď. atď. A práve nedávno - výlet do dalnyaku ... Vopred som rozobral blok, skontroloval stopy, vyčistil kontakty, zmontoval, skontroloval - všetko bolo normálne, dokonca aj stierače mali 3 pracovné polohy))) A potom sme išli. Bol hustý lejak, rýchlosť 140, plná priehradka a strmé klesanie, celá cesta a zrazu stierače zamrznú v jednej polohe ... som v ach))) Chvalabohu všetko klaplo - zišiel som na havarijný gang a išiel som doprava.Nalepil som drôty - fungovalo to! Prišli sme normálne. Ideme späť - nefunguje prístrojová doska, smerovky, zdviháky hviezd, a ventilátory ... hodinu som trpel - ja blok znova odstránil, všetko vyčistil a normy. Akoby sa nič nestalo ... Potom som sa rozhodol vymeniť blok ... Od kamaráta som si zobral montážny blok typu 2114–3722010–60.
Rozdiel medzi starým a novým - ventilátor chladiaceho systému spaľovacieho motora neustále beží (bez relé)
starý blok
nová jednotka (bez relé ventilátora)
Po dlhom hľadaní normálnej schémy pripojenia relé som narazil na túto, rozhodol som sa to urobiť podľa nej ...
Z úprav: čiernobiely vodič od snímača ventilátora odizolujeme (nepotrebujeme), čierny zemniaci vodič odizolujeme od zástrčky protikusu k ventilátoru Hrubé vodiče by mali byť hrubé ako vodiče k ventilátoru. ventilátor. Šípka - musíte pripojiť vodič z relé ku svorke smerujúcej k bloku ventilátora.
VŠETKY SVORKY MUSIA BYŤ IZOLOVANÉ. Môžete použiť elektrickú pásku alebo môžete svorky nalepiť do blokov, potom musia byť svorky so svorkami.
Montážny blok VAZ 2109 je určený na kombinovanie káblových zväzkov, ako aj na umiestnenie relé a poistiek. Na prvých modeloch bol použitý montážny blok typu 17.3722. Pozostáva z tela pozostávajúceho z dvoch častí a dosky s plošnými spojmi, na ktorej sú prispájkované vodiče na pripojenie k podložkám káblových zväzkov, na inštaláciu relé a poistiek. Nižšie je schematický diagram montážneho bloku VAZ 2109 typu 17.3722.
Na najnovších modeloch sa používa montážny blok VAZ 2109 typu 2114-3722010-60. Táto jednotka používa ploché poistky. Kontaktné spojenie takýchto poistiek je spoľahlivejšie, pretože majú veľkú kontaktnú plochu. 
Zameniteľnosť konektorov zástrčiek káblového zväzku je zhodná s blokom 17.3722. Označenia poistiek a chránených obvodov sa mierne líšia. Schéma montážneho bloku VAZ 2109 je uvedená nižšie 
Na autách so vstrekovacím motorom sa montážne bloky používajú podobne ako 2114-3722010-60, ale majú iné pripojenie chladiča.
Umiestnenie zástrčiek montážneho bloku je uvedené nižšie. 
Hodnoty poistiek a obvody, ktoré sa majú chrániť, sú nasledovné: * Čísla poistiek s písmenom F sa vzťahujú na poistky montážneho bloku 2114-3 & 22010-60
| Poistka č. | Chránené obvody |
| 1 (8 A) F9 (7,5 A) | Pravé hmlovky |
| 2 (8 A) F8 (7,5 A) | Ľavé hmlové svetlo |
| 3 (8 A) F1 (10 A) | Čističe svetlometov (v momente zapnutia). Relé na zapnutie čističiek svetlomety (kontakty). Ventil ostrekovača svetlometov |
| 4 (16 A) F7 (30 A) | Čističe svetlometov (v prevádzke). Relé na zapínanie stieračov svetlometov (navíjanie). Motor ventilátora ohrievača. Motor ostrekovača čelného skla. Motorček stierača zadného okna. Časové relé ostrekovača zadného okna. Ventily na zapnutie ostrekovača čelného a zadného skla. Relé (vinutie) na zapnutie elektrického ventilátora chladiaceho systému motora. Relé (navíjanie) na zapnutie vyhrievania zadného okna. Ovládanie „Kontrolka vyhrievania zadného okna. Svietidlo v priehradke na rukavice |
| 5 (8 A) F16 (15 A) | Smerové svetlá a reléový prerušovač smerových svetiel a alarmu (v režime indikácie smeru). Kontrolka smerových svetiel. Zadné svetlá (žiarovky spiatočky). Prevodový motor a relé na zapnutie stierača čelného skla. Budiace vinutie generátora (pri štartovaní motora). Kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny. Kontrolka tlaku oleja. Kontrolka vzduchovej klapky karburátora. Výstražná kontrolka parkovacej brzdy. Lampa svetelnej tabule "STOR". Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny. Indikátor hladiny paliva s kontrolkou rezervy. Voltmeter |
| 6 (8 A) FЗ (10 A) | Zadné svetlá (brzdové svetlá). Plafond vnútorného osvetlenia |
| 6 (8 A) F6 (30 A) | Elektricky ovládané okná pre predné dvere. Relé elektrického ovládania okien |
| 7 (8 A) F10 (7,5 A) | Svietidlá osvetlenia ŠPZ. Svetlo v motorovom priestore. Svietidlá na osvetlenie prístrojov. Kontrolná lampa pre vonkajšie osvetlenie. Osvetľovacia doska pák ohrievača. Lampa do zapaľovača cigariet |
| 8 (16 A) F5 (20 A) | Elektrický motor ventilátora chladiaceho systému motora a relé jeho zahrnutia (kontakty). Zvukový signál a relé na zapnutie |
| 9 (8 A) F10 (7,5 A) | Ľavý svetlomet (bočné svetlo). Ľavé zadné svetlo (bočné svetlo) |
| 10 (8 A) F11 (7,5 A) | Pravý svetlomet (bočné svetlo). Pravé zadné svetlo (bočné svetlo) |
| 11 (8 A) F2 (10 A) | Smerové svetlá a prerušovač relé alarmu (v režime alarmu). Kontrolka alarmu |
| 12 (16 A) F4 (20 A) | Vyhrievacie teleso zadného okna. Relé (kontakty) na zapnutie vyhrievania zadného okna. Zásuvka pre prenosnú lampu. Zapaľovač " |
| 13 (8 A) F15 (7,5 A) | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo) |
| 14 (8 A) F14 (7,5 A) | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo). Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla svetlometov |
| 15 (8 A) F13 (7,5 A) | Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
| 16 (8 A) F12 (7,5 A) | Pravý svetlomet (stretávacie svetlá) |
"Ak si všimnete chybu v texte, vyberte toto miesto myšou a stlačte CTRL + ENTER" „Ak bol pre vás článok užitočný, zdieľajte odkaz naň na sociálnych sieťach“
Tavné články sú spínacia jednotka, ktorá chráni elektrické zariadenie vozidla pred skratmi. Prítomnosť takéhoto prvku zaisťuje stabilnú prevádzku spotrebičov elektrickej energie stroja a vodičov, ktoré ich napájajú. Poistková skrinka VAZ 2109 starého modelu a nového modelu je inštalovaná v motorovom priestore, čo uľahčuje nájdenie a výmenu spálenej poistkovej vložky.
[Skryť]
Kde je napájací zdroj a jeho schéma zapojenia
Montážny blok s poistkami a relé je umiestnený pod kapotou, vedľa čelného skla, na ľavej strane vozidla v smere jazdy. Počas celého výrobného obdobia deviatakov boli navrhnuté tri typy takýchto zariadení. Medzi sebou sa líšili počtom a umiestnením poistkových vložiek a relé.
Umiestnenie montážneho bloku vo VAZ 2109
Stará vzorka
Zvážte popis starej poistkovej skrinky VAZ 2109, ktorá bola inštalovaná na autách vyrobených pred rokom 1998. Montážna jednotka mala 11 elektromagnetických relé, 16 poistiek a mala označenie 17.3722.
Na fotografii - stará poistková skrinka
Poistková skrinka je plastové puzdro, ktoré je zakryté priehľadným krytom. Obsahuje symboly, ktoré špecifikujú účel relé, hodnotu poistky, miesto jeho inštalácie a elektrické obvody, ktoré chráni. Ľahko tak zistíte, kde je možné umiestniť to či ono ochranné zariadenie.
Všetky komponenty jednotky sú umiestnené na dvoch doskách plošných spojov inštalovaných a prepojených v dvoch poschodiach. Takáto konštrukčná vlastnosť jednotky značne skomplikovala jej opravu, pretože panel s doskou plošných spojov sa často z rôznych dôvodov pokazil. Starý blok slúžil elektrickému vybaveniu automobilov, v ktorých napájacom systéme bol karburátor. Neskôr bol tento prvok modernizovaný, bola navrhnutá a vyrobená nová poistková skriňa VAZ 2109.
Poistka č. / prúd | Chránené obvody |
| F1 | Rezervný |
| F2 | Výstražná kontrolka, prerušovač alarmu, ukazovatele smeru |
| F3 | Vnútorné osvetlenie, zadné brzdové svetlá |
| F4 | Zapaľovač cigariet, zásuvka na prenášanie, aktivačné kontakty vyhrievania zadného okna, komponent vyhrievania zadného okna |
| F5 | Klaxon |
| F6 | Rezervný |
| F7 | Osvetlenie odkladacej schránky, aktivačné relé vyhrievania zadného okna, aktivačné relé vyhrievania zadného okna, aktivačné relé ventilátora chladiča, motor ostrekovača čelného skla, motor ventilátora kachlí |
| F8 | Rezervný |
| F9 | Rezervný |
| F10 | Ľavý bočný svetlomet |
| F11 | Vonkajší svetlomet, pravý |
| F12 | Stretávacie svetlo, pravé |
| F13 | Stretávacie svetlo, ľavé |
| F14 | Diaľkový svetlomet, ľavý, kontrolka aktivácie diaľkových svetiel |
| F15 | Diaľkový svetlomet, pravý |
| F16 | Voltmeter, kontrolka rezervy paliva, kontrolka hladiny paliva, kontrolka teploty chladiacej kvapaliny, varovné svetlá parkovacej brzdy, tlak oleja, smerovky, aktivačné relé stieračov čelného skla, cúvacie svetlá, núdzové varovné relé, smerovky |
Bude tiež užitočné zistiť dekódovanie relé.
| číslo | Účel |
| 1 | Zodpovedá za fungovanie prvkov čistenia svetlometov. |
| 2 | Toto relé určuje výkon ostrekovača zadného okna. |
| 3 | Tento komponent chráni pred poruchou svietidla smerových svetiel, ako aj svetelnej signalizácie. |
| 4 | Chráni motorček stierača pred rozbitím. |
| 5 | Pomocou týchto prepojok je možné určiť, či svietidlo funguje alebo nie. |
| 6 | Tento komponent chráni vyhrievanie zadného okna pred prepätím. |
| 7 | Diaľkové svetlomety. |
| 8 | Stretávacie svetlomety. |
| 9 | Bez tohto zariadenia nebude fungovať ventilátor chladenia motora. Ak sa toto zariadenie pokazí, motor sa môže prehriať. |
| 10 | Zodpovedný za prácu klaksónu. |
Nová vzorka
Deviatky z produkcie VAZ a ich modifikácie boli neustále modernizované. Toto sa plne vzťahuje na prvky elektrického zariadenia. Nová poistková skrinka VAZ 2109 a jej obvod sa trochu líšia od starého bloku. Podrobné preskúmanie nového bloku odhalí viditeľné zmeny v jeho dizajne. Je nainštalovaných iba 9 relé, počet poistiek zostáva rovnaký. Nová poistková skrinka VAZ 2109 sa ukázala ako spoľahlivá a praktická pri prevádzke a údržbe.
Na fotografii - nová poistková skrinka VAZ 2109
Zmenilo sa miesto inštalácie poistkových vložiek a ich konštrukcia. Stali sa ostrím noža, čo zaisťuje spoľahlivý kontakt v miestach ich uloženia. V plastovom obale zostala len jedna doska plošných spojov, ktorá sa stala jednoduchšou na údržbu. Nový blok dostal označenie 2114-3722010-60. Tieto PSU boli tiež inovované. V prvom prevedení nového PSU relé K1 zapínalo čističe svetlometov, v druhom prevedení relé K1 spája ventilátor. Takéto bloky boli navrhnuté pre deviatakov s elektronickým plynovým pedálom.
Poistka č. / prúd | Chránené obvody |
| F1 (8A) | Rezervný |
| F2 (8A) | Rezervný |
| F3 (8A) | Rezervný |
| F4 (16A) | Obvod spínača elektromotora a kachlí, relé ventilátora chladiča |
| F5 (3A) | Spínač parkovacej brzdy a hydraulického brzdového systému, núdzové brzdové svetlo, snímač teploty, ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny, ukazovateľ hladiny paliva, snímač hladiny paliva, ukazovateľ hladiny paliva, voltmeter, otáčkomer, cúvacie svetlá, cúvacia optika, smerovky, smerovky signálny spínač a istič, núdzový spínač gangu |
| F6 (8A) | Vnútorné osvetlenie a spínač brzdových svetiel |
| F7 (8A) | Lampa a spínač osvetlenia prístrojovej dosky, lampa osvetlenia priehradky v palubnej doske, lampa pre zapaľovač cigariet a rukoväte ohrievača, kontrolka na aktiváciu rozmerov, lampy osvetlenia miestnosti |
| F8 (16A) | Motor ventilátora chladiča, klaksón |
| F9 (8A) | Svietidlo pre ľavé rozmery, svietidlo pre ľavé zadné rozmery |
| F10 (8A) | Pravá bočná žiarovka, pravá zadná bočná žiarovka, kontrolka a spínač hmlových svetiel |
| F11 (8A) | Smerovky, prerušovač a spínač smerových svetiel, kontrolka v núdzovom režime |
| F12 (16A) | Objímka nosnej lampy, zapaľovač cigariet |
| F13 (8A) | Diaľkové svetlo, pravý svetlomet |
| F14 (8A) | Diaľkové svetlo (ľavý svetlomet), kontrolka diaľkovej optiky |
| F15 (8A) | Stretávacie svetlo, pravý svetlomet |
| F16 (8A) | Stretávacie svetlo ľavého svetlometu |
Reléové hodnoty na blokoch nového dizajnu.
| číslo | Za čo je zodpovedný |
| K1 | Bez tohto komponentu nie je možné fungovanie motora ostrekovača zadného okna. |
| K2 | Zodpovedá za fungovanie smerových svetiel, ako aj svetelnú signalizáciu. |
| K3 | Zodpovedá za činnosť motora stieračov čelného skla. |
| K4 | Účelom relé je chrániť brzdové svetlá, ako aj rozmery vozidla. |
| K5 | Tento komponent zabezpečuje výkon diaľkových svetiel. |
| K6 | Táto časť zabezpečuje činnosť zariadenia ostrekovačov svetlometov. |
| K7 | Toto relé chráni pred poruchou motora elektrického ovládania okien. To samozrejme platí, ak máte v aute nainštalované elektrické okná. |
| K8 | Klaxon. |
| K9 | Chladiaci ventilátor chráni pred prepätím. |
| K10 | Zabezpečuje činnosť zariadenia vyhrievania zadného okna. |
| K11 | Stretávacie svetlá. |
Injektor
Výber poistkovej skrinky nezávisí od použitého napájacieho systému, treba sa zamerať na rok výroby vozidla.
Na deviatkach s injektorom je okrem štandardnej napájacej jednotky s označením 2114-3722010-60 inštalovaná ďalšia pomocná. Nájdete ho pod palubnou doskou na strane spolujazdca. Poistková skriňa VAZ 2109 (vysoký panel) je inštalovaná s novým dizajnom.
Rozloženie relé na vstrekovaní VAZ 2109
Zdroj má tri poistky a tri elektromagnetické relé.
Ako odstrániť a nahradiť blok
Takáto operácia môže byť potrebná, ak je potrebné opraviť napájaciu jednotku alebo ju nahradiť novou jednotkou. Zvládne to aj začínajúci vodič. Budete potrebovať 10 kľúč (najlepšie je použiť zásuvku alebo zásuvku). Pred odstránením napájacej jednotky otvorte kapotu motorového priestoru auta.
Postup odstránenia BP:
- Odpojte svorky od batérie. Je to potrebné, aby sa zabránilo možnosti skratu v elektrickom zariadení.
- Pre pohodlie pri práci odstráňte ochranný plastový horný kryt napájacej jednotky.
- Blok je pripevnený k telu dvoma skrutkami (vyskrutkované kľúčom).
- Odpojte konektory pomocou drôtov. Jeden z nich sa nachádza v motorovom priestore na širokej strane bloku bližšie k čelnému sklu. Najprv odstráňte gumený ochranný kryt a potom otočte konektor zo strany na stranu.
- Zvyšné konektory sú umiestnené na spodnej strane PSU. Aby ste sa k nim dostali, odstráňte dve extrémne relé, natreté čiernou farbou. Potom sa kryt PSU zdvihne a zvyšné konektory sa odpoja.
Jednotka sa vyberie z motorového priestoru na opravu alebo výmenu. Inštalácia na miesto sa vykonáva v opačnom poradí. Zároveň sa venuje pozornosť gumovému tesneniu medzi napájacou jednotkou a karosériou vozidla. Musí byť neporušený, bez prasklín a zlomov, inak bude nahradený novým. Tesnenie je potrebné na ochranu napájacej jednotky pred vniknutím vlhkosti, ktorá môže spôsobiť skrat v elektrickom obvode automobilu.
Pozrite si video kanála AvtoMalina o odstránení poistkovej skrinky VAZ 2109
Demontáž a výmena poistiek
Ak dôjde k poruche niektorého prvku elektrického zariadenia vozidla, najskôr skontrolujú funkčnosť poistkovej vložky alebo elektromagnetického relé. Za týmto účelom odstráňte ochranný kryt zdroja napájania. Dá sa ľahko odpojiť po uvoľnení dvoch západiek na bokoch jednotky. Na zadnej strane krytu nájdete potrebné informácie o poistkách a relé. Odborníci odporúčajú vymeniť chybné diely s odpojenou batériou.
Funkčnosť poistkových vložiek sa kontroluje kontrolou alebo meraním odporu automobilovým testerom. Navonok nie je vždy možné zistiť poruchu ochranného zariadenia. Pred inštaláciou novej poistkovej vložky skontrolujte obvody na skrat. Ak nie sú odstránené, všetky poistky sa prepália.
Postup kontroly stavu poistiek bude nasledujúci:
- Vyberte vyhorenú poistkovú vložku.
- Merací prístroj sa umiestni do polohy merania odporu.
- Sondy zariadenia sa aplikujú na nohy poistky a vykonajú sa merania.
- Odpor neporušenej časti by mal byť blízky nule.
- Ak meradlo ukazuje nekonečno, položka je chybná.
Konštrukcia poistky starého bloku a nového modelu je odlišná. Poistková skrinka VAZ 2109 v starom štýle je vybavená valcovými poistkami. Môžete ich odstrániť prstami, ale je lepšie to urobiť pomocou klieští, aby ste sa nepopálili. Pinzeta je už súčasťou kompletnej sady blokov nového dizajnu.
Valcové poistky starých blokov sú inštalované v zásuvkách s pružinovými sponami. Tieto držiaky sú často oxidované, preto je užitočné ich vyčistiť. Na tieto účely dobre poslúži školská guma, lieh, kolínská voda alebo rozpúšťadlo. Nepoužívajte brúsny papier. Je vhodné utiahnuť spony, ktoré sa po spálení poistkovej vložky zahrievajú a strácajú svoje vlastnosti.
Bezpečnostná pinzeta Výmena poistky
V napájacej jednotke nového dizajnu sú nainštalované nožové poistkové vložky. Na tele majú digitálne označenie menovitého prúdu, ako aj farebnú schému, čo uľahčuje nájdenie a výmenu chybného zariadenia. Pri výmene zakryjú chybné zariadenie pinzetou a kývajú s ním zo strany na stranu, pričom poistku ťahajú nahor. Po niekoľkých pokusoch to bude možné.
Poistková skrinka VAZ 2109 je na ľavej strane auta, pod kapotou, pred čelným sklom. Je veľmi ľahké sa k nemu dostať. Stačí z neho odstrániť kryt a poistková a reléová skrinka sa pred vami otvorí.
Poistková skrinka VAZ 2109 obsahuje poistky určené pre rôzne prúdy a slúžiace na ochranu rôznych častí elektrického zariadenia vozidla. Ak sú v určitej časti siete auta prekročené povolené parametre, poistka vyhorí, čím sa poškodená oblasť vypne a dá sa povedať, že auto zachráni pred nepríjemnejšími situáciami, dokonca aj pred požiarom.
Nezabudnite však, že pred výmenou spálenej poistky v poistkovej skrinke VAZ 23109 musíte najskôr zistiť, prečo vyhorela, opraviť túto poruchu a až potom vložiť novú poistku. Ak hneď namontujeme novú poistku, bez toho, aby sme zistili príčinu, v lepšom prípade zhorí aj nová „pre“ a v horšom prípade môžeme založiť požiar. Aj keď sú poistky rovnakej veľkosti, sú dimenzované na rôznu intenzitu prúdu. Pri montáži nových poistiek preto buďte vždy opatrní, inak pri nedodržaní „prúdovej sily“ môže dôjsť k poruche elektrického zariadenia auta.
Montážny blok na VAZ 2109 bol inštalovaný v niekoľkých typoch. Umiestnenie a typy poistiek na nich boli rôzne. Blok 17.3722 mal cylindrické poistky, bloky 2114-3722010-60 a 2114-3722010-18 už mali nožové poistky a umiestnenie na poistkovej doske bolo iné.
Každá poistka v poistkovej skrini VAZ 2109 chráni svoj obvod, čím zužuje priestor na riešenie problémov.
| Číslo poistky * | Chránený email reťaze |
| 1 (8A) F9 (7,5A) | Pravé hmlovky |
| 2 (8A) F8 (7,5A) | Ľavé hmlové svetlo |
| 3 (8A) F1 (10A) | Čističe svetlometov (v momente zapnutia). Relé na zapnutie čističov svetlometov (kontaktov). Ventil ostrekovača svetlometov |
| 4 (16A) F7 (30A) | Čističe svetlometov (v prevádzke). Relé na zapnutie čističov svetlometov (navíjanie). Motor ostrekovača čelného skla. Motorová prevodovka pre modrý čistič skla. Časové relé ostrekovača zadného okna. Ventily na umývanie čelného skla a zadných okien. Relé (vinutie) na zapnutie elektromotora ventilátora chladiaceho systému motora. Relé (navíjanie) na zapnutie vyhrievania zadného okna. Kontrolka vyhrievania zadného okna. Svietidlo v priehradke na rukavice |
| 5 (8A) F16 (15A) | Smerové svetlá a reléový prerušovač pre smerové svetlá a núdzové situácie (v režime smerových svetiel). Kontrolka smerových svetiel. Zadné svetlá (žiarovky spiatočky). Prevodový motor a relé na zapnutie stierača čelného skla. Budiace vinutie generátora (pri štartovaní motora). Výstražná kontrolka parkovacej brzdy. Kontrolka svetelného jazýčka "STOP". Ukazovatele teploty chladiacej kvapaliny. Indikátor hladiny paliva s kontrolkou rezervy. Voltmeter |
| 6 (8A) F3 (10A) | Zadné svetlá (brzdové svetlá). Tienidlo osvetlenia |
| 6 (8A) F6 (30A) | Elektricky ovládané okná pre predné dvere. Relé elektrického ovládania okien |
| 7 (8A) F10 (7,5A) | Svietidlá osvetlenia ŠPZ. Svetlo v motorovom priestore. Svietidlá na osvetlenie prístrojov. Kontrolná lampa pre vonkajšie osvetlenie. Osvetľovacia doska pák ohrievača. Lampa do zapaľovača cigariet |
| 8 (16A) F5 (20A) | Elektrický motor ventilátora chladiaceho systému motora a relé jeho zahrnutia (kontakty). Zvukový signál a relé na zapnutie. |
| 9 (8A) F10 (7,5A) | Ľavý svetlomet (bočné svetlo). Ľavé zadné svetlo (bočné svetlo) |
| 10 (8A) F11 (7,5A) | Pravý svetlomet (bočné svetlo). Pravé zadné svetlo (bočné svetlo) |
| 11 (8A) F2 (10A) | Smerové svetlá a prerušovač relé alarmu (v režime alarmu). Kontrolka alarmu |
| 12 (16A) F4 (20A) | Vyhrievacie teleso zadného okna. Relé (kontakty) na zapnutie vyhrievania zadného okna. Zásuvka pre prenosnú lampu. Zapaľovač |
| 13 (8A) F15 (7,5A) | Pravý svetlomet (diaľkové svetlo) |
| 14 (8A) F14 (7,5A) | Ľavý svetlomet (diaľkové svetlo). Kontrolné svetlo pribaleného diaľkového svetla svetlometov |
| 15 (8A) F13 (7,5A) | Ľavé svetlomety (stretávacie svetlá) |
| 16 (8A) F12 (7,5A) | Pravý svetlomet (stretávacie svetlá) |
| * Čísla poistiek s písmenom F sa vzťahujú na poistky montážneho bloku 2114-3722010-60, bez písmen bloku 17.3722 | |
Keď už hovoríme o poistkovej skrini VAZ 2109, je potrebné spomenúť aj relé, ktoré sú tiež inštalované v montážnom bloku automobilu.
Každý domáci VAZ-2109 má spravidla starý aj novší model vybavený takýmto systémom. Vďaka takémuto systému sú všetky elektrické rozvody spojené dohromady. Fungovanie napájacej jednotky vám umožňuje zabrániť poškodeniu elektrického zariadenia, ktoré je súčasťou vozidla.
Vzhľad zariadenia
Schémy
Aby sme pochopili, kde sa nachádza VAZ-2109, mali by sme si najprv uvedomiť, že tento model domáceho automobilového priemyslu má niekoľko významných rozdielov. Najmä autá vyrobené pred rokom 1998 majú blok, ktorý nie je typický pre autá z neskorších rokov.
V starších modeloch je napájacia jednotka označená 17.3722, jej hlavnými komponentmi sú puzdro a inžinierska doska. Všetky existujúce drôtové kontakty sú pripojené k poslednému špecifikovanému prvku, ako aj poistky a relé.
Čo sa týka modernejších strojov vyrobených po roku 1998, blok je označený kódom 2114-3722010-60. Rozdiel medzi týmito dvoma typmi systémov je v tom, že tieto systémy majú taviteľné časti.
Ak sa motorista rozhodne vykonať akékoľvek manipulácie s poistkovým systémom, musí pochopiť, že na vstrekovaní paliva (karburátor alebo vstrekovač) v tejto veci nezáleží. Je dôležité, aby umiestnenie montážneho bloku bolo všade rovnaké. Systém nájdete v motorovom priestore pri sedadle vodiča, vedľa čelného skla.
Ak hovoríme o významných rozdieloch medzi týmito dvoma verziami napájacej jednotky, stojí za zmienku skutočnosť, že časti jednotky sú označené rôznymi spôsobmi, prvky systému sa líšia v nominálnych hodnotách. Nová napájacia jednotka navyše nemá relé motora ventilátora a časové relé, ktoré reguluje ostrekovač zadného okna.
Poistky kachlí inštalované v starom aute
Ak chce motorista zistiť, ktorá poistka je zodpovedná za sporák VAZ-2109 v starom aute, musí nájsť číslo F7 medzi celým zoznamom vodičov a prvkov komponentov, súčasná sila na takejto časti je iba 30 A. Táto poistka obsahuje obvod pozostávajúci z elektrického motora, elektrického motora ostrekovača čelného skla, ako aj relé na zapnutie ventilátora chladiča.
Poistky vykurovacej jednotky inštalované v starom aute
Ako už bolo spomenuté o niečo skôr, obvod montážneho bloku, ktorý je inštalovaný v automobiloch nového modelu, sa líši od jeho prototypu. Ako ukazuje prax, opísaná schéma usporiadania častí funguje na všetkých typoch motorov.
Aby ste pochopili, ako VAZ-2109 funguje, mali by ste venovať pozornosť niekoľkým dôležitým prvkom. Napríklad poistka číslo 4 s prúdom 16 A je zodpovedná za cievku relé ventilátora chladiča, ako aj za funkčnosť elektrického obvodu elektromotora ohrievača. Siedmy prvok napájacej jednotky s prúdom 8 A je schopný zabrániť poruche lampy, cez ktorú sú osvetlené rukoväte sporáka a zapaľovača, ôsmy s prúdom 16 A je zodpovedný za elektromotor ventilátora chladiča.
všeobecné informácie
Ak si motorista všimol, že auto VAZ-2109 prestalo správne fungovať, napríklad ventilátor ohrievača bude pravdepodobne musieť hrešiť. V skutočnosti je výmena takéhoto prvku jednoduchý proces, oveľa dôležitejšie je zistiť dôvod jeho nefunkčnosti. Porucha môže spôsobiť skrat, v dôsledku čoho bude musieť majiteľ vozidla vyriešiť okruh, ktorý ide priamo k nekompetentnému prvku. Na kontrolu činnosti poistky F7 je potrebné sa uistiť, že motor ostrekovača svetlometov, osvetlenie priestoru pre tlač a zapaľovač cigariet fungujú správne.
Záver
Ak motorista potrebuje poistku pre kachle VAZ-2109, môže nezávisle pomocou uvedených pokynov nájsť potrebný prvok systému, skontrolovať jeho funkčnosť a v prípade potreby ho vymeniť.
