Pripojenie autorádia. Postup demontáže starého autorádia. Nástroje a materiály

Hudba ... Koľko v tomto slove. Dnes, milí čitatelia, pridáme túto hudbu do nášho šoférskeho života, nainštalujeme rádiomagnetofón.

Urob si svojpomocne inštaláciu rádia

Nebudeme sa skrývať, inštalácia rádia je dosť namáhavý proces, ktorý si vyžaduje určité zručnosti a zručnosti, takže majitelia automobilov najčastejšie dôverujú tomuto podniku profesionálom, ktorí za službu platia stovky a niekedy tisíce rubľov. Neponáhľajte sa však rozčuľovať, s pomocou našich rád sa s touto úlohou vyrovnáte sami.

Moderné rádiové magnetofóny sa dodávajú v dvoch veľkostiach: 1 DIN (štandard) a vďaka rozvoju multimediálnych technológií sú čoraz populárnejšie, 2 DIN. Čokoľvek si kúpite pre svoje auto, jeho inštalácia nemá žiadne zvláštne rozdiely.

Najdôležitejšou otázkou pri montáži rádia je, akým konektorom je auto vybavené. Tu sú 3 možnosti: ISO; úplne chýba zástrčka špeciálne navrhnutá výrobcom auta alebo konektor spolu s kabelážou. V druhom prípade si budete musieť položiť rozvody sami, práve táto inštalácia rádia je najproblematickejšia a časovo najnáročnejšia.

Najlepšia možnosť pre vlastná inštalácia rádio je auto vybavené ISO konektorom. V tomto prípade bude inštalácia trvať niekoľko minút. Všetko, čo sa od vás vyžaduje, je pripojiť konektor automobilu a hlavnej jednotky a potom zasunúť zástrčku antény do zásuvky. Mimochodom, odporúčame vám venovať náležitú pozornosť a, pretože od toho závisí kvalita príjmu rádiových vĺn. Pripravený! Vychutnajme si hudbu!

Bohužiaľ, autá s ISO konektormi sú menej bežné ako tie s neštandardnými zástrčkami. Existuje niekoľko možností pre výsledok udalosti - môžete si kúpiť adaptér z jedného konektora do druhého (zároveň stojí za zmienku, že každá značka auta má svoje vlastné zástrčky), alebo trochu trpieť - odhryznúť si konektory na aute a hlavnej jednotke a potom ich pripojte pomocou elektrických páskových vodičov. Všetci! Montáž autorádia dokončená!

Počas inštalácie rádia môže byť ťažké ho mechanicky upevniť a ďalej odstrániť. Preto bývajú súčasťou balenia aj rámiky, pomocou ktorých môžete rádio pripevniť na panel konzoly. Aby sme dosiahli tento cieľ, odstránime rám z telesa rádia, potom ho nainštalujeme na určené miesto. Na bezpečné upevnenie rámu v hniezde musíte ohnúť jeho okvetné lístky. A potom pomocou jednej z vyššie uvedených metód pripojíme rádio k zdroju napájania. Mimochodom, odborníci odporúčajú, aby bol napájaný samostatným vedením, ktoré pochádza priamo z batérie. Upozorňujeme, že priemer napájacích vodičov musí byť buď väčší alebo rovný priemeru vodičov, ktoré sú umiestnené na výstupe rádia.

Inštalácia rádia si vyžaduje zvýšenú pozornosť a presnosť, akákoľvek neopatrnosť môže viesť k smutným následkom, až po skrat v elektroinštalácii. Preto, ak si stále nie ste istí svojimi schopnosťami, zverte inštaláciu autorádia odborníkom, ktorí majú dostatočné skúsenosti v tejto oblasti, najskôr sa uistite, že máte certifikáty a licencie na túto prácu, a tiež sa pýtajte na záruky poskytuje čerpacia stanica.

Prirodzene, na rádio a reproduktory sa obmedzia len tí, ktorí si hudbu vyberú len ako pozadie pre šoférsky život. Tí, ktorí si auto radšej najskôr vypočujú a až potom ho uvidia a doslova ho zhodí z basov, sa neobmedzujú len na inštaláciu rádia. Sú nevyhnutnosťou a zosilňovačom. Potom si môžete vychutnať svoje obľúbené melódie, organizovať diskotéky pod holým nebom a upútať pozornosť všetkých s vysokokvalitnou hudbou z rádia vášho auta!

Skôr či neskôr získa každý majiteľ auta akustický systém alebo autorádio. Mnoho ľudí dôveruje pripojeniu zariadenia k špecialistom, ale mnohí motoristi to radšej robia sami. To nie je vôbec ťažké, ak je známa schéma rádiového pripojenia a existujú určité technické zručnosti. Vo všeobecnosti celý postup predstavuje štandardný súbor operácií, ktoré sa líšia iba v závislosti od modelu.

Montáž a pripojenie autorádia

Ak chcete vykonať spojenie, musíte mať tester, sadu skrutkovačov, izolačný materiál. Potom môžete začať s montážou autorádia. Upevnenie sa spravidla vykonáva podľa dvoch hlavných noriem a musíte okamžite zistiť, ktorý z nich by sa mal použiť pre auto.

Keď je rádio opravené, je pripojené. Vo väčšine prípadov, keď sa všetky konektory zhodujú, nie je pripojenie autorádia špeciálna práca. Stačí len pripojiť všetky konektory k sebe a skontrolovať funkčnosť zariadenia.

Situácia je oveľa komplikovanejšia, keď sú všetky vodiče vedené podľa potreby a konektory sa nezhodujú. V týchto prípadoch sa praktizuje použitie špeciálnych adaptérov vhodných pre neštandardné konektory. Nedávno je autorádio vybavené takýmito adaptérmi vopred. Vo výnimočných prípadoch kupované Plný set konektory a vyrobené úplná výmena. Samotné pripojenie sa vykonáva podľa schémy, ktorá je štandardná pre väčšinu automobilov.

Štandardná schéma zapojenia autorádia

Schéma zapojenia je spravidla k dispozícii v návode na použitie. Niekedy môže byť zadný panel rádia označený. Po prvé, schéma zapojenia rádia vyžaduje pripojenie k zdroju napájania. Zvyčajne je to žltý kladný vodič pripojený ku kladnej svorke. autobatérie. V niektorých prípadoch sa používa špeciálny vodič umiestnený v kabíne a trvalo pripojený k batérii. Je prísne zakázané pripojiť sa k zapaľovaču cigariet.

Zemniaci vodič je čierny. Stačí ho bezpečne upevniť skrutkou vo vnútri karosérie. Druhý kladný červený vodič je pripojený v spínači zapaľovania k vodiču, ktorý je napájaný pri zapnutí zapaľovania. Autorádio teda bude fungovať len pri zapnutom zapaľovaní.

Po pripojení napájania zostáva pripojiť reproduktory a nakoniec skontrolovať výkon autorádia.

Montáž a pripojenie autorádia Pioneer

Za ten čas, čo motorista používa svoje auto, je neustále pripravený sa tam zlepšovať a robiť zmeny. Za jedno z týchto vylepšení možno považovať inštaláciu rádia. Vzhľadom na to, že staršie autá boli vybavené zriedka pravidelný systém, tento problém je akútny. Áno, a nové autá sa málokedy môžu pochváliť kvalitným systémom, a preto sa mnohí pýtajú, či zmeniť rádio. O tom, ako všetko správne nainštalovať a pripojiť, aby to bolo bezpečné, povieme v tomto článku.

Teraz je zriedkavé nájsť auto, v ktorom nie je žiadny audio systém, pretože hudba vám umožňuje rozjasniť cestu. Nenechá vodiča zaspať, čo nie je nepodstatné plus. V moderných audio systémoch môžete počúvať hudbu zo známych médií, ako sú flash disky, disky a telefóny. Drahšie modely môžu byť navyše vybavené celoobrazovkovými obrazovkami, podporou videa, sledovaním televízie a dokonca aj funkciou navigácie. Samozrejme, takto vybavené moduly sú oveľa drahšie a vyžadujú od majiteľov špeciálne zručnosti, ktoré mnohí nemajú a sú nútení obrátiť sa na špecialistov na pripojenie.

Ale tí, ktorí si vyberajú možnosť rozpočtu, môžu dobre zvládnuť pripojenie sami. Ak ruky, ako sa hovorí, rastú z miesta, z ktorého sa to vyžaduje, potom by s inštaláciou nemali byť žiadne problémy. Veď stačí mať minimálne predstavy ako elektrický systém auto, vedieť pripojiť vodiče a mať trochu presnosti.

Ako sa pripojiť?

Pre prácu budete s najväčšou pravdepodobnosťou potrebovať kliešte, skrutkovač, "lepiacu pásku", multimeter (voliteľné), ako aj presnosť pri demontáži dekoratívnych vnútorných panelov. Pri bežnej výmene starého rádia s nový systém, nemali by byť žiadne problémy, pretože reproduktory sú nainštalované, zostáva len vymeniť samotné zariadenie. Musíte len skontrolovať neporušenosť kabeláže, ako aj správne pripojenie reproduktorov.

Jediný problém môže nastať, ak má nový audiosystém iné konektory na pripojenie. Spravidla však existuje jeden svetový štandard, a to konektor ISO. Ale v takom prípade si vždy môžete kúpiť požadovaný adaptér, v obchodoch a na trhoch je dosť takýchto „dobrých“. Je možné, že k novému rádiu je už pribalených niekoľko adaptérov, pozorne si prezrite obsah krabice.

Pri prvom pripájaní rádia dávajte pozor na to, aké vodiče sú vhodné, musia byť vyrobené z bezkyslíkatej medi, s príslušným prierezom 2-4 mm.

Pripojenie autorádia

Zvážte najzákladnejšie príklady pripojenia. Sú len štyri, každý má svoj zoznam pre a proti, zamerajte sa na ne, sami sa rozhodnite, čo bude pre vás dôležitejšie. V každom modernom rádiu sú dva kladné vodiče, žltý a červený. Hlavný vodič, to je pamäť, je zodpovedný za uloženie všetkých nastavení rádia, najčastejšie je pripojený k "mínusu". Červený vodič je "napájanie", je zodpovedný za zapnutie. Existuje aj čierny drôt (mínus), ktorý je pripojený k puzdru.

Cez spínač zapaľovania

Táto metóda sa považuje za najbezpečnejšiu a najoptimálnejšiu. Každý rádiomagnetofón je dodávaný s pokynom, kde je uvedený tento typ pripojenia. Ale napriek tomu kladné body, na ktorom sa zbieha väčšina motoristov, je tu aj mínus, a to nemožnosť počúvať hudbu bez zapnutého zapaľovania alebo motora. Pripojenie podľa tejto schémy je najjednoduchšie, musíte pripojiť žltý vodič (plus) k plusu svorky batérie. Čierny vodič k spínaču zapaľovania, je zodpovedný za jeho zapnutie. A mínus k hmotnosti auta. Pri tomto type pripojenia sa nemôžete báť, že vám batéria „sadne“.

Priamo

Tento typ je najbežnejší kvôli ľahkej inštalácii. Čierny vodič je pripojený k hmotnosti auta, žltý a červený sú spojené a pripojené k jednej kladnej svorke. Hudbu môžete počúvať aj bez zapaľovania, no nezabúdajte, že tento spôsob vedie k vybitiu batérie, aj keď je rádio vypnuté.

Zapojenie gombíkom

Touto metódou vykonáme spojenie pomocou zapaľovania. Jediný rozdiel je v tom, že červený vodič nebude pripojený priamo k zámku, ale k tlačidlu, ktoré zase ide na batériu plus. Výhoda tohto typu pripojenia je zrejmá, je to možnosť vypnúť prúd do rádia pri dlhodobé parkovanie. Zachováva si tiež schopnosť počúvať hudbu bez zapaľovania.

Cez alarm

Vodiči sa často pýtajú, či nevypli hudbu, keď išli na nákup a išli domov. Princíp pripojenia spočíva v tom, že audio systém sa bude zapínať a vypínať z alarmu. Tento typ pripojenia tiež znižuje únik prúdu, pretože keď je nastavený alarm, rádiomagnetofón sa automaticky vypne od napájania. Na pripojenie budete potrebovať dve relé s piatimi kontaktmi a dvojicu diód. Konkrétnu schému inštalácie nájdete na internete pre každé auto, pretože typ pripojenia sa môže výrazne líšiť. Keďže v r rôzne stroje, druhy signalizácie, vlastná farebná schéma vodičov.

Záver

Bez ohľadu na typ pripojenia nezabudnite, že do obvodu je nevyhnutné zahrnúť jednu poistku (10-20A). Možno je už k dispozícii v samotnom aute alebo v rádiu, drahších modeloch.

Dnes má takmer každá rodina svoje vozidlo, ktoré človeku značne uľahčuje život. Aby sa cesta v aute zdala menej nudná a všedná, motoristi počúvajú rádio na prijímači.

Zároveň si mnohí motoristi radšej kúpia rádiomagnetofón za svoje vozidlo. A rovnakým spôsobom sami inštalujú a pripájajú autorádio bez toho, aby využívali služby špecialistov. Samozrejme, táto metóda pomôže ušetriť peniaze, ktoré možno opäť minúť - na usporiadanie auta. Zapojenie autorádia vlastnými rukami, ktoré sa zdá také jednoduché, však v skutočnosti také jednoduché nie je. V tomto článku vám pomôžeme správne nainštalovať rádio do auta.

Schéma zapojenia autorádia si urobte sami

Rádiomagnetofóny sú dnes napájané zo žltého napájacieho „pluska“ pripojeného na kladný pól batérie. Existuje aj iný spôsob: rádio je možné pripojiť k príslušnému káblu v aute. Tento vodič musí mať trvalé pripojenie k batérii a požadovaný prierez. V každom prípade vám radíme nezabudnúť, že by ste mali mať po ruke návod, ktorý vám pripojenie autorádia výrazne uľahčí.

Ďalej je potrebné pripojiť čierny vodič "hmoty" - musí byť pripevnený ku karosérii auta skrutkou ako na schéme zapojenia.

Druhý "kladný" vodič, ktorý je zvyčajne znázornený červenou farbou, musíte pripojiť k spínaču zapaľovania. Pomocou takéhoto spojenia zabezpečíte, že iba pri priamom zapnutí zapaľovania bude možné zapnúť samotné rádio.

Ak ste ochotní riskovať, potom môžete spojiť červený vodič spolu so žltým, čo vám umožní zapnúť rádio bez ohľadu na polohu spínača zapaľovania. Rizikom však je, že pri takomto pripojení bude autorádio celý čas v pohotovostnom režime a to môže viesť k zaťaženiu autobatérie napríklad pri parkovaní.

Takže napájacie káble sú u konca, teraz môžete pripojiť reproduktory. Nezabudnite na polaritu - v prípade chyby môže dôjsť k poškodeniu rádiového magnetofónu.

Ďalším krokom je pripojenie antény. Ak máte v rukách pasívnu anténu, jej pripojenie nezaberie veľa času - stačí pripojiť zástrčku do príslušnej zásuvky. Ak chcete pripojiť aktívnu anténu, potom bude veľmi dôležité pripojiť ďalší napájací vodič z antény ku kontaktu v rádiu. A ako v prvom prípade musíte pripojiť zástrčku.

Ak ste urobili všetko správne, vaše autorádio by malo fungovať.

Pokyny na pripojenie autorádia vlastnými rukami

Správne a včasné pripojenie všetkých vodičov autorádia vlastnými rukami vám umožní nielen ho používať po dlhú dobu, ale aj ušetriť peniaze. Koniec koncov, ak sa zaoberáte pripojením bez odkazu na pokyny, môžete zničiť samotné rádio a poškodiť vlastniť auto. V zásade môžete tiež kontaktovať špecialistu, ak inštalácia rádia nie je súčasťou vašich plánov, ale znalosť pokynov na pripojenie vám pomôže ovládať prácu sprievodcu. Navyše, keď si inštalujete a pripájate sami, môžete si vypočítať svoj čas tým, že vynaložíte presne toľko, koľko je potrebné na svedomitú prácu.

Video pripojenie autorádia

Počas celej doby prevádzky auta sa v ňom majiteľ veľa zmení. Môžu to byť rôzne drobné doplnky a serióznejšie nákupy. K samotnému veľký nákup zahŕňajú nákup autorádia. Pravdepodobne je teraz ťažké predstaviť si auto bez audio systému. Pomáha najmä pri cestovaní na dlhé vzdialenosti, pomáha vodičom v noci nezaspať za volantom.

Zapojenie a montáž autorádia

Aj pri kúpe nového auta je už z výroby nainštalovaná lacná verzia audiosystému, no sú aj autá, na ktoré nie sú nainštalované. A ak ste si kúpili ojazdené auto staré 10 rokov, pravdepodobne existuje starý rádiomagnetofón, ktorý nespĺňa vaše požiadavky. V novom modernom autorádiu môžete počúvať hudbu nielen z médií, ako sú:

  • optické disky CD/DVD;
  • SD disky;
  • USB flash disky;
  • podpora synchronizácie a pripojenia telefónu ako prehrávača;
  • pomocný vstup.

Aj vo viac drahé modely je tu LCD displej, podpora pre sledovanie videa, sledovanie TV kanálov, navigačný systém a mnoho ďalšieho zaujímavé funkcie. Samozrejme, takéto audiosystémy sú drahé a na pripojenie budete potrebovať pomoc špecialistov. ale veľa motoristov si nemôže dovoliť kúpiť takéto modely rádií a vyberte možnosť s vyšším rozpočtom. Ak máte predstavu o elektrickom vybavení auta, pripojovacích vodičoch a troche presnosti pri práci, ste schopní zapojenie urobiť sami.

Ako pripojiť rádio v aute alebo ho vymeniť za nové?

Na vykonanie tohto typu práce budete potrebovať skrutkovač, kliešte, multimeter, elektrickú pásku a presnosť pri demontáži dekoratívnych panelov a inštalácii samotného rádia. Pri výmene starého autorádia za nové by nemali nastať žiadne ťažkosti. Reproduktory sú už nainštalované na príslušných miestach, drôty sú natiahnuté a pripojené. Musíte len skontrolovať neporušenosť všetkých káblov, pripojiť audio reproduktory a vymeniť samotné rádio v paneli auta.

Pri výmene Pri pripájaní nového rádia môžu nastať problémy, keďže konektory môžu byť rôzne, budete si musieť kúpiť špeciálny adaptér. Dnes veľká rozmanitosť akékoľvek adaptéry na trhu, takže s tým nebudete mať problémy. Adaptér si vo väčšine prípadov kúpite na tom istom mieste, kde ste kúpili samotné autorádio. Dodáva sa aj s niektorými modelmi. Po pripojení rádia by ste mali všetko znova skontrolovať a vykonať prvé zapnutie, aby ste skontrolovali, či všetko funguje.

Pri pripájaní rádia od nuly by ste sa mali pripraviť opatrnejšie. Najprv by ste sa mali rozhodnúť pre elektroinštaláciu. Malo by to byť špeciálne pre akustiku s bezkyslíkatou meďou s prierezom 2 - 4 mm kV. Nainštalujte reproduktory na špeciálne určené miesta poskytnuté výrobcom. Ak takéto miesta nie sú, budete musieť urobiť otvory pre reproduktory sami. A na záver nainštalujte autorádio do panelu auta a zapojte ho samotné.

Pripojenie autorádia: schéma zapojenia

Zoberme si hlavné schémy pripojenia pre autorádio:

  • spôsob pripojenia so zámkom zapaľovania;
  • spôsob pripojenia priamo z batérie;
  • schéma rádiového pripojenia pri použití tlačidla namiesto zámku;
  • schému zapojenia cez riadiacu jednotku alarmu.

Prakticky Každé rádio má dva kladné vodiče., najčastejšie prichádzajú v dvoch farbách červenej a žltej. Prvý vodič je žltý „pamäťový vodič“, ktorý je zodpovedný za nastavenia a pamäť rádia. Zvyčajne je pripojený priamo k zápornému pólu batérie. Červený - "napájací vodič" slúži na zapnutie a vypnutie napájania rádia. Existuje aj záporný vodič, zvyčajne je čierny, je pripojený k záporu, najjednoduchší spôsob je ku karosérii auta.

Schéma zapojenia so spínačom zapaľovania

Tento spôsob je odporúčaný v návode na autorádio, je to bezpečnejšie podľa odborníkov. Má to však aj nevýhodu, hudbu môžete počúvať iba pri zapnutom zapaľovaní alebo naštartovanom motore. Na pripojenie podľa tejto schémy je potrebné pripojiť žltý vodič (kladný) priamo na kladný pól batérie. Pripojte čierny vodič zodpovedný za zapnutie rádia k spínaču zapaľovania a záporný vodič pripojte k uzemneniu vozidla. Pri tomto spôsobe autorádio nevybíja batériu v pohotovostnom režime pri dlhodobom parkovaní.

Schéma zapojenia priamo k batérii

Takéto najčastejšie používaná metóda pri pripájaní autorádia. Čierny vodič pripojíme k hmotnosti auta a žltý a červený vodič spojíme a pripojíme ku kladnému pólu batérie. Vďaka tomuto pripojeniu môžete počúvať hudbu aj pri vypnutom zapaľovaní. Ale tento spôsob vedie k vybitiu batérie aj pri vypnutom autorádiu. Rádiový magnetofón má spotrebu v pohotovostnom režime od 0,2 do 1 A/h. Preto, ak nie ste milovníkom hudby alebo máte starú batériu, je lepšie zdržať sa tohto spôsobu pripojenia.

Spôsob pripojenia pomocou tlačidla namiesto spínača zapaľovania

Touto metódou vykonáme spojenie, ako pri metóde pomocou spínača zapaľovania. Rozdiel je v tom, že červený vodič nepripájame k spínaču zapaľovania, ale k tlačidlu, ktoré je pripojené k batérii plus. Výhodou tejto metódy je, že pri dlhodobom parkovaní môžete vypnúť napájanie z rádia aby ste zabránili vytečeniu batérie. A hudbu môžete počúvať aj pri vypnutom zapaľovaní.

Spôsob pripojenia s alarmom

Často si vodič myslí, či som na parkovisku vypol hudbu v aute alebo nie. Princíp spočíva v tom, že rádio sa vypne a zapne z budíka. Táto metóda tiež znižuje únik prúdu, pretože rádio je vypnuté, keď je alarm zapnutý. Na pripojenie potrebujete dve päť kontaktných relé a pár diód. Viac podrobný diagram nájdete na internete špeciálne pre vaše auto, alarm a rádio, ako napr rôzne autá vlastné farby drôtov.

Akýmkoľvek z vyššie uvedených spôsobov v obvode je potrebné zapojiť poistku 10-20 A ak, samozrejme, nie je už poskytnutá pri kúpe rádia.

Pripojenie reproduktorov

S takýmto postupom by sa malo zaobchádzať zodpovedne a opatrne. Veď pri nesprávne pripojenie zvuk hudby sa zhorší. AT najlepší prípad môže zlyhať reproduktor, v najhoršom prípade zlyhá aj samotné rádio.

Na pripojenie reproduktorov by ste mali zvoliť špeciálny lankový akustický vodič s priemerom 2-4 mm 2. Spravidla sú na reproduktoroch dve svorky: jedna je širšia, druhá je užšia. Tá širšia ide do plusu, tá už ide do mínusu. Drôty urobte čo najkratšie, pretože majú odpor, ktorý skresľuje zvuk. Uistite sa, že ste pripojili podľa pokynov dodaných s autorádiom. Drôty príliš neskrúcajte použite špeciálne konektory na pripojenie vodičov k reproduktorom. V podstate sa často používa akustika 2x2. To sú dve veľký reproduktor vzadu a dve malé po stranách vo dverách. O správne pripojenie si môžete vychutnať príjemný zvuk hudby.

Pripojenie antény

Samozrejme, teraz je rozsah hudby veľký a niektorí ľudia rádio jednoducho nepoužívajú. Sú však motoristi, ktorí si v aute radi vypočujú svoju obľúbenú rozhlasovú stanicu.

Ak vaše auto nemá štandardnú anténu, potom najlepšia možnosť- kúpiť aktívnu anténu, keďže inštalácia pasívnej antény vás bude stáť pekný cent. Inštalácia aktívnej antény je pomerne jednoduchá. Treba to len prilepiť čelné sklo auto. Tiež musí byť pripojený k špeciálnemu vodiču na výstupe v rádiu, zvyčajne to biela farba a má označenie AMP alebo REM. Aktívna anténa má tiež tlačidlo na zapnutie a vypnutie napájania zosilňovača. To znamená, že nebudú problémy so signálom v meste a mimo mesta.