Mnohí majitelia „desiatky“ sa sťažujú na nedostatok svetla pri cúvaní. Medzitým ísť „do tmy“ je nebezpečné a nepohodlné. čo sa dá robiť

Na starých autách, ako sú „klasiky“, sa boj s tmou vzadu často rieši „čelom“ – montážou prídavného svetlometu pod zadný nárazník. Pre „desiatku“ takéto riešenie čiastočne vyhovuje – zavesenie za hmlovky určite pokazí dobrý vzhľad tohto auta. Medzitým môžete na zadnú stranu pripevniť dodatočné osvetlenie, ale trochu iným spôsobom.

Najprv zvážime najľahšie možnosti a potom na konci článku umiestnime ďalší svetlomet na zadný nárazník VAZ-2110.

Intenzita zadného svetla

Ak pri cúvaní nie je dostatok svetla na „desiatke“ a chcete osvetlenie vylepšiť, najskôr sa musíte uistiť, že príslušné svetlá fungujú podľa očakávania. Dôvodov, prečo môžu slabo svietiť, je viac než dosť. toto:

- Staré žiarovky so sčernenou žiarovkou, pracujúce na hranici vyhorenia. Je potrebné skontrolovať stav svietidiel a v prípade potreby ich vymeniť za nové.

- Špinavé vnútorné tienidlá. Nie je ľahké ich opláchnuť. Bude to musieť byť vykonané pomocou tenkej dlhej tyčinky s handrou navinutou cez otvor žiarovky.

- Nekvalitný zakalený plast tienidiel (relevantné pre vymenené nefabrikované lampy, napr. po nehode). V takom prípade je potrebné vymeniť stropy za továrenské, ktoré sa spravidla nezakaľujú.

- A samozrejme "značkové" rany VAZ - zadné svetlá. Túto poruchu budeme analyzovať samostatne.

Napätie do zadných žiaroviek na VAZ-2110 nie je dodávané drôtmi, ale cez slučku. Ide o flexibilnú zelenú pásku s vodivými dráhami. Na jednom mieste je k slučke pripojený blok s drôtmi a potom prúd ide pozdĺž koľají k lampám.

Problém je v tom, že slučky sú extrémne nespoľahlivé: lámu sa, opotrebúvajú, vďaka čomu môžu koľajnice medzi sebou elektricky komunikovať. To všetko vedie k tomu, že zadné svetlá začnú fungovať náhodne. Určite každý videl, ako sa na „desiatke“ pri stlačení brzdy namiesto brzdového svetla zapne napríklad pravá smerovka a ľavá značka. Takýto „zázrak“ sa deje práve kvôli vlakom.

Zadné svetlá sú tiež spojené so zemou cez slučku. Ak teda „hromadná“ trať nie je úplne použiteľná, „masová“ bude zlá. Lampa bude slabo svietiť. To môže tiež spôsobiť slabé spätné svetlo na VAZ-2110.

Poradenstvo: Ak svetlá svietia normálne, ale stále je málo svetla a nechcete sa obťažovať inštaláciou ďalších zariadení, môžete pri pohybe späť zapnúť zadné hmlové svetlá. Pridá to aspoň trochu svetla.

Dodatočné spätné osvetlenie na VAZ-2110

Ak je všetko v poriadku so štandardnými svetlami, potom je možné na „desiatku“ nainštalovať ďalšie zadné svetlo. Urobiť to je o niečo ťažšie, ako preto, že musíte dokončiť inštaláciu krásne. Z rovnakých dôvodov krásy je lepšie, ak je svetlomet úzky. Potom nebude nápadná. Namiesto hmlových svetiel môžete použiť výkonné denné svietenie s LED diódami.

Svetlomet zavesený na zadnom nárazníku na prvej desiatke bude vyzerať zvláštne, preto ho treba namontovať priamo do nárazníka. Je plastový, takže pripraviť otvor pre svetlomet bude celkom jednoduché. Je potrebné presne dodržať rozmery, aby bola čelovka inštalovaná do otvoru v napätí. Môžete ho upevniť v nárazníku silným vodeodolným lepidlom. Nárazník nepodlieha vysokým torzným alebo lomovým zaťaženiam, takže upevnenie lepidla bude celkom spoľahlivé.

Z drôtu, ktorý napája štandardné zadné svetlá, musíte pripojiť prídavný svetlomet. Potom sa prídavné svetlo rozsvieti paralelne s hlavným pri zaradení spiatočky. Najpohodlnejší spôsob pripojenia k drôtu je v kufri. Za týmto účelom ohnite koberec z ľavého blatníka a nájdite káblový zväzok.

Zelený vodič je zodpovedný za napájanie zadných svetiel. Toto je možné skontrolovať, ak pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore zaradíte spiatočku a skontrolujte prítomnosť napätia na označenom vodiči. Preto, keď je spiatočka vypnutá, nemalo by na nej byť žiadne napätie.

Váš drôt môžete pripojiť k štandardnému buď „oficiálne“. V každom prípade musí byť križovatka izolovaná elektrickou páskou. Ďalej musíte spustiť nový drôt z kufra pod nárazník. Aby ste to dosiahli, musíte vyvŕtať otvor do podlahy batožinového priestoru. Po ukončení práce je dôležité zakryť otvor akýmkoľvek tmelom, aby sa do kufra nedostala voda. "Uzemňovací" vodič z prídavného svetlometu musí byť pripojený k kovu karosérie vozidla na akomkoľvek vhodnom mieste.

Teraz, keď zapnete spiatočku, spolu s továrenskými svetlami sa rozsvieti aj váš prídavný svetlomet. Spravidla je spiatočka zaradená na krátky čas, takže svetlomet sa nestihne zahriať. Ak máte obavy z plastového nárazníka, mali by ste zvoliť LED denné svietenie. LED diódy nemajú počas prevádzky silné zahrievanie, takže takýto svetlomet bude pre nárazník absolútne bezpečný.

Cúvací senzor VAZ 2110 je mechanizmus na aktiváciu cúvacích svetiel, signalizujúci bielym signálom zámer (alebo už prebiehajúci) vodiča a auta pohnúť sa dozadu.

Kde sa nachádza spätný senzor VAZ 2110?

Tento snímač je umiestnený na ľavej strane v spodnej časti prevodovky. Pri hľadaní sa nemôžete pomýliť, pretože toto je jediný prvok v kontrolnom bode s pripojenými drôtmi.

Zariadenie a princíp činnosti.

Princíp činnosti snímača je pomerne jednoduchý: pri zapnutí spiatočky sa do lampy privádza napätie, a preto sa rozsvieti. Deje sa tak vďaka špeciálnej guľôčke spínača, ktorá pri zaradení spiatočky vyjde z drieku a zopne kontakty. V okamihu vypnutia sa „zadné“ kontakty pôsobením vratnej pružiny otvoria a všetko sa vráti do pôvodnej polohy.

Nie je nezvyčajné počuť (alebo dokonca vidieť na ceste), že signál nefunguje, svetlo sa nerozsvieti pri spätnom chode. Takáto porucha vo všeobecnosti neovplyvní smer vozidla na vozovke, ale môže spôsobiť nepohodlie pri jazde alebo dokonca spôsobiť núdzovú situáciu na ceste. Dôvodom tohto nesúladu s bežným stavom auta môže byť množstvo možností, z ktorých jediná správna nasleduje na kontrolnej jame alebo nadjazde. Za najbežnejšie z nich sa považujú nasledujúce.

Poruchy cúvacieho snímača "desiatky" a ich diagnostika.

1. Žiarovka je vypálená.

Riešenie problému: výmena žiarovky za novú. Aby ste to dosiahli, budete musieť demontovať čalúnenie umiestnené za lampou, potom vypnúť vonkajšie svetlá, otvoriť kufor a odpojiť káblový zväzok. Potom by ste mali odstrániť panel stlačením bočných západiek a odskrutkovať lampu zatlačením. Potom nasaďte novú žiarovku a vráťte všetko na pôvodné miesta.

2. Kontakty sú zoxidované, poistky sú nefunkčné, na doske nie je žiadna "hmota".

Riešenie problému: vyčistite kontakty, ak je to potrebné, vymeňte nefunkčné vodiče a chybné poistky. Ak to chcete urobiť, stačí odstrániť svetlomet.

3. Drôty sú prerušené.

Riešenie problému: kontrola integrity vodičov a ich výmena v prípade potreby.

4. Poškodený zadný snímač.

Riešenie problému: diagnostika a prípadná výmena snímača.

Ako skontrolovať snímač spätného chodu VAZ 2110?

Na diagnostiku tohto problému budete potrebovať: multimeter, izoláciu, kladivo a dláto, kľukovú skriňu na vypustenie oleja, nôž, kliešte, kľúče pre „22“ a „24“, zväčšenú hlavu pre „22“. ". Teraz o samotnej kontrole:

• Odpojte a odstráňte vodiče, pripojte tester nastavením funkcie "zvonenia" alebo odporu.
• Zahrňte spiatočku, potom - zapaľovanie, nezabudnite sledovať indikátory odporu na testeri. Ak zariadenie číta "0", potom je všetko v poriadku. Ostatné hodnoty označujú potrebu výmeny zariadenia. To isté urobte s rozsvietenými spätnými svetlami v prípade nezaradenej spiatočky.

Ak zistíte, že je potrebné vymeniť spätný snímač, postupujte podľa nižšie uvedených pokynov.

Výmena spätného snímača VAZ 2110: pokyny krok za krokom.

1. Odstráňte ochranu na "motore", ak existuje, umiestnením nejakej nádoby pod miesto odskrutkovania snímača, aby sa zabránilo "úniku" oleja nikam.
2. Uvoľnite drôty pripojené k dielu. Aby ste to dosiahli, musíte si ľahnúť pod auto.

1. Odskrutkujte chybný snímač pomocou kľúča na "21".

Ak je porucha spôsobená poškodenou poistkou, budete ju musieť nájsť aj v špeciálnom bloku umiestnenom pod volantom auta, potom opatrne odstráňte rozbitú časť a nainštalujte novú.

Náročnejšia je výmena snímača, ktorý prestal reagovať na zmenu prevodového stupňa a zabezpečiť rozsvietenie svetiel. Na dokončenie tejto operácie budete potrebovať:

• prejdite s autom na nadjazd a zatiahnite ručnú brzdu;
• odstráňte ochranný kryt;
• nahradiť nádobu na prevodový olej;
• vyberte snímač a odpojte ho od elektrického obvodu;
• nainštalujte opraviteľnú časť. Potom je nevyhnutné skontrolovať hladinu oleja a doplniť ho, ak v prevodovke nie je dostatočné mazanie;
• poslednou etapou je montáž jednotky, vykonávaná v opačnom poradí.

Bezpečnosť prevádzky vozidla priamo závisí od výkonu cúvacích svetiel. Preto je potrebné urýchlene identifikovať akúkoľvek z vyššie opísaných porúch a kvalitatívne ich odstrániť buď svojpomocne, alebo so zapojením skúsených špecialistov autoservisu.

»Spätný chod nesvieti – čo robiť

Všimli ste si, že sa vám na aute nerozsvieti cúvacie svetlo, čo robiť v takýchto prípadoch, kde začať s odstraňovaním problémov.

Pre vozidlá s prevodovkou.

1. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skontrolovať poistku, je to jednoduché ako lúskanie hrušiek, pozrite sa do návodu a nájdite poistku, ktorá má na starosti zapnutie žiarovky.
2. Po druhé. Ak máte manuálnu prevodovku, musíte skontrolovať konektor na spätnom snímači, spravidla sa nachádza na skrini, nepočítajúc snímač rýchlosti, nachádza sa na prevodovke medzi batériou a motorom. Odstránime konektor zo snímača, zistíme, či sú kontakty zoxidované, premostíme ich kúskom železa pri zapnutom zapaľovaní a skontrolujeme, či sú zadné svetlá zapnuté alebo vypnuté. Ak sa rozsvietia kontrolky, tak vymeníme (žabkový) snímač.
3. Tretia vec, ktorú je potrebné skontrolovať, je maličkosť v zadnom svetle, môžete sa opýtať: - Ako to, mám dve cúvacie svetlá, mám naozaj vypálené dve žiarovky naraz?

Áno, aj takéto prípady sa stávajú, keď sa takmer okamžite vypálili dve žiarovky, alebo sa napríklad svetlá namontovali do veka kufra, silnejšie buchli a polovica žiaroviek sa polámala. Tiež stojí za to venovať pozornosť kontaktom žiaroviek, ak sú oxidované, nezabudnite ich vyčistiť, napríklad na VAZ 2107, určite sú oxidované.

Ale to sa samozrejme málokedy stane, keď vyhoria alebo sa otrasú dve lampy naraz, tu sa skôr hľadá porucha spätného snímača, ľudovo sa tomu hovorí obrátená žaba. Toto meno sa vrátilo do čias nášho starého otca, keď každý jazdil VAZ, Volga a Zaz. Mimochodom, na VAZ 2110, ako som povedal, sú dve cúvacie svetlá a konektor je zvyčajne neustále oxidovaný. Nie je potrebné nič špeciálne opraviť, stačí vyčistiť kontakty a znova nainštalovať konektor.

Potom, čo ste skontrolovali všetko a nič, spiatočka stále nehorí, problém zostáva nevyriešený, musíte prekopať kabeláž, hľadať medzeru a krúžok.

Približná schéma zapojenia pre auto:

• Prvý drôt ide z poistkovej skrinky do svietidla
• Druhý vodič od zeme karosérie k snímaču rýchlosti spätného chodu v kontrolnom bode
• Tretí vodič vedie od snímača k spätnému svietidlu

Stáva sa to a naopak, zadné svetlá svietia nepretržite, no, tu je pravdepodobnejšie, že snímač je zaseknutý alebo sú drôty rozstrapkané a skratované.

Ako vymeniť chybný snímač?

• Na niektorých autách sa nachádza na vrchu prevodovky, napríklad u Peugeotu a bez väčších problémov ju vymeníte odskrutkovaním s 21 hlavou.
• Na autách domácej výroby ako napr VAZ nachádza sa pod hladinou oleja, pri jeho výmene musíte odstrániť ochranu kľukovej skrine, ak existuje, vymeňte malú nádobu v prípade, že nemáte veľmi rýchlo svoje ruky 🙂

Video o výmene snímača na aute VAZ 2110, 2111, 2112.

Na aute s automatickou prevodovkou alebo variátorom je situácia oveľa komplikovanejšia v dôsledku prítomnosti ovládača prevodového stupňa, v ktorom môžu byť poruchy.

Výmena chladiacej kvapaliny, nemrznúcej zmesi alebo nemrznúcej zmesi
Ako skontrolovať snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) - príznaky poruchy a opravy
Čo je kyslíkový senzor v aute (lambda sonda) Hrubý chod motora na voľnobeh - príčiny a poruchy Pohon Peugeot - demontáž a montáž Nefunguje odhmlievanie zadného skla - ako opraviť

Dobrý deň, mám otázku: na Top Ten (VAZ 2110) nefungujú cúvacie svetlá. Inštalujem nové žiarovky, o ktorých viem, že určite fungujú, ale nepomáha to. Zdá sa, že relé tiež funguje. Kde nájsť zdroj poruchy? (Ivan)

Ahoj Ivan. Existuje niekoľko dôvodov pre nefunkčné cúvacie svetlá vo VAZ 2110. Ak ste už prišli na žiarovky, problém s najväčšou pravdepodobnosťou spočíva v zlyhaní snímača spätného pohybu. Povieme vám, ako pochopiť, že je rozbitý, kde sa nachádza a ako ho zmeniť.

[Skryť]

Diagnostika a výmena prístrojov

S najväčšou pravdepodobnosťou, ak relé aj samotné svetlomety fungujú, čelíte poruche spätného snímača - ide o bežnú chorobu domácich automobilov. Nižšie popíšeme, kde sa nachádza a ako ho nahradiť. Samozrejme, problém môže spočívať v prerušení alebo skrate v elektroinštalácii, ale to sa stáva oveľa menej často.

Najprv musíte získať prístup k zariadeniu. Aby ste to dosiahli, nie je potrebné vchádzať autom do diery, stačí len otvoriť kapotu. Regulátor uvidíte na skrini prevodovky vľavo dole pri pohľade zo smeru vozidla.

Jeho diagnostika spočíva v odpojení konektora od regulátora. Keď to urobíte, mali by ste zapnúť zapaľovanie a zatvoriť dva kontakty. V prípade, že sa rozsvietia spätné svetlá, problém spočíva v zlyhaní snímača. Ak sa svetlomety nerozsvietia, s najväčšou pravdepodobnosťou by ste mali diagnostikovať zapojenie. Dávajte pozor aj na samotné kontakty – niekedy sa stane, že práve zoxidovali, potom zariadenie nebude fungovať. Ak áno, očistite ich železnou kefou alebo brúsnym papierom.

Čo sa týka samotnej výmeny, nie je tu nič zložité. Ak sa rozhodnete zmeniť zariadenie na jame, výťahu alebo nadjazde, budete musieť demontovať aj kryt motora. Pod regulátor umiestnite malú nádobu (pri jej vyberaní vytečie z prevodovky trochu prevodového oleja). V skutočnosti by sa z rovnakého dôvodu mala operácia vykonať čo najrýchlejšie.

Samotný proces spočíva v demontáži regulátora pomocou kľúča 21 a jeho nahradení novým zariadením. Vymeňte meradlo a pevne ho utiahnite, potom skontrolujte funkčnosť. V prípade, že zariadenie stále nefunguje, s najväčšou pravdepodobnosťou má vaše vozidlo problémy s elektroinštaláciou. Na pochopenie problému použite vyššie uvedenú schému zapojenia.

Video „Výmena zadného ovládača pohybu vo VAZ 2110“

V tomto videu si môžete pozrieť, ako sa doma vymieňa spätný pohyb na aute VAZ 2110 (autorom videa je do Auto).