Spoločnosť Avtokemper ponúka službu prestavba mikrobusov a minivanov na obytné automobily... Vyberiete si dodávku a podvozok, ktorý najlepšie vyhovuje vašim požiadavkám na hmotnosť, rozmery a rýchlosť obytného auta.

Prestavbu mikrobusov na mobilné domy vykonávajú špecialisti v Moskve, ktorí absolvovali školenie v podnikoch a špecializovaných tuningových centrách v Nemecku. Na stavbu obytného auta sa používa vybavenie a príslušenstvo, ktoré sa používa pri sériovej výrobe obytných áut.

Služba prestavby minivanov na obytné autá vám dáva možnosť tvoriť "mobilný dom tvojich snov" v pravom zmysle slova. Vy si určíte rozloženie obytného auta, farbu nábytku, materiály na čalúnený nábytok, počet lôžok a jeho technologické kvality. Ak plánujete prevádzkovať obytný automobil v náročných zimných podmienkach, namontujú vám ho špecialisti spoločnosti Avtokemper "zimný balíček": zosilnený vykurovací systém s vyhrievanými rozvodmi vody a predhrievačom Webasto. Ak naopak uprednostňujete cestovanie v horúcich letných dňoch, karavan bude vybavený klimatizačný systém... Vzduchové odpruženie, zvýšená svetlá výška, solárne panely, multimédiá, rozšírená ponuka kuchynského vybavenia – akékoľvek vaše očakávania môžu byť splnené v obytnom automobile postavenom podľa individuálneho projektu.

Ďalším významným plusom výstavby obytného auta na individuálnom projekte je schopnosť určiť rozpočet, výšku finančných nákladov na kúpu karavanu. Môžete si vybrať z novej dodávky alebo jazdenej dodávky. Cenu projektu ovplyvňuje aj zoznam vybavenia a technických charakteristík obytného auta. Napríklad, Nepotrebujete kuchynskú linku, ktorý je vždy prítomný v základnej konfigurácii priemyselných karavanov. Odmietnutím inštalácie tohto typu zariadenia znižujete náklady.

Základom pre mobilný dom môže byť:

Peugeot boxer
Skokan Citroen
Fiat ducato
Mercedes Sprinter
Vaša dodávka	Akákoľvek iná dodávka, ktorá prešla skúškou v servisnom stredisku Avtokemper

Súbor prác na prestavbu dodávky na obytné auto:

• Izolácia karosérie dodávky (tepelná izolácia)
• Vloženie skla a poklopov do karosérie mikrobusu
• Výroba nábytku pre obytné automobily z ľahkej nábytkovej dosky, laminovanej dyhou
• Vnútorná výzdoba stien mikrobusu ľahkou preglejkou potiahnutou kožou
• Pokládka elektrických rozvodov, inštalácia osvetlenia a elektrických zariadení vo vnútri minivanu
• Montáž plynových zariadení a vykurovacích systémov pre mobilné domy (Truma, Alde)
• Inštalácia WC bloku a sprchovej kabíny obytného auta
• Vytvorenie kuchynského priestoru obytného auta a inštalácia chladničky, drezu, plynového sporáka, digestora, rúry, mikrovlnnej rúry
• Montáž akéhokoľvek doplnkového vybavenia podľa výberu klienta: klimatizácia, audio a video technika, satelitná TV, navigátor, solárne panely, markízy a ďalšie vybavenie mobilného domu

Výroba karavanu vlastnými rukami nie je pre skúseného remeselníka príliš náročná. Ale načasovanie takejto konštrukcie môže byť veľmi oneskorené kvôli neustálemu zlepšovaniu dizajnu. Aby ste sa nedostali do takejto situácie, mali by ste si interiér premyslieť vopred a opustiť zjavne nepotrebné prvky. Toto je obzvlášť dôležité pri vybavovaní malých automobilov, napríklad pri vytváraní domova na kolesách z GAZely vlastnými rukami.

Mobilný dom má nepopierateľné výhody – pohodlie, útulnosť a mobilitu. Moskva je rušné mesto, z ktorého občas chcete odísť. Majitelia prívesov nemusia hľadať miesto na spanie a cestovanie sa stáva veľmi ekonomickým. Ak predtým nebolo možné použiť toto pôvodné puzdro, mali by ste sa najprv oboznámiť s ich klasifikáciou.

Typy obytných áut a ich klasifikácia

Pri výbere typu budúceho mobilného bývania sa môžete riadiť jeho delením podľa:

• myseľ - existujú prívesy, dodávky alebo karavany kombinované s autom;
• trieda - existujú tri triedy komfortu obytných áut;
• typ prívesu - existujú prívesy, hybridné prívesy a prívesy s točnicou.

Ak je pri ťahanom pohľade na mobilný dom všetko jasné, potom rozdiel medzi dodávkou a kombinovaným karavanom nie je hneď viditeľný. V prvom uskutočnení je obytný priestor umiestnený v dodávke osobného auta a je oddelený od sedadla vodiča.

Táto možnosť je vhodná pri spoločnom cestovaní, kedy sa počas ciest nikto nezdržiava v „domčeku“. Vďaka tomuto dizajnu je možné osadiť funkčnejší nábytok pomocou prázdnej prednej steny.

Obytné autá prerobené z GAZel alebo minibusov sú presne nakombinované.

Triedu komfortu možno nazvať podmienenou. Mobilné domy triedy „A“ teda zahŕňajú priestranné prívesy vyrobené na podvozku veľkých nákladných áut. Navonok pripomínajú autobus, môžu mať skladacie konštrukcie, ale vo vnútri sa nelíšia funkčnosťou od malého bytu.

Treba mať na pamäti, že na vedenie tohto vozidla musí mať vodič oprávnenie skupiny „C“.

Je v ňom oveľa menej miesta, no aj tak sa v nich pohodlne cestuje. Dôležité je, že na takomto aute môžete jazdiť s preukazom kategórie B, ak hmotnosť auta alebo celková hmotnosť auta s prívesom nepresiahne 3,5 tony.

Trieda „C“ označuje najjednoduchšie obytné automobily. Môže to byť malý príves alebo minibus prerobený na obytné auto. Neexistuje žiadne samostatné miesto na spanie - jeho funkciu plnia rozkladacie pohovky alebo kreslá. Ale vybavením takéhoto mini karavanu strešným nosičom, skladacím baldachýnom a sadou kempingového nábytku môžete získať pohodlný pobyt s minimálnymi nákladmi.

Takéto stavebné prívesy sa tiež nazývajú hybridné prívesy, aby sa odlíšili od jednoduchých prívesov. Samostatne je potrebné poznamenať prívesy Fiveswil, ktorých tvar je určený na použitie v spojení s pickupmi. Vďaka tomu je možné zmenšiť dĺžku celého karavanu, pretože časť prívesu visí cez korbu auta.

Chyby pri stavbe mobilných domov vlastnými rukami

Ceny mobilných domov sú citeľne uštipačné. Niet divu, že túžba šikovných hláv rodín ušetriť rozpočet a urobiť všetko sami. Je dôležité byť múdry a poučiť sa z chýb iných ľudí:

• nemali by ste robiť všetko zo šrotu - budete musieť žiť v dome aspoň týždeň a chcete stráviť dovolenku v pohodlí;





• bude potrebná seriózna revízia karosérie, vykurovacieho systému, elektroinštalácie - bez zručností automechanika sa nezaobídete;



• ak sa vám ešte podarilo umiestniť sprchu a toaletu, nezabudnite na odtokovú nádrž - vylievanie špinavej vody na asfalt alebo trávnik je mimoriadne neetické;
• je lepšie nezabudnúť vyrobiť konektor na pripojenie 220V na kempingoch, studňu a menič na 12V z autobatérie.

Výroba prívesu vo vlastnej réžii

Ak vás ťažkosti nevystrašia a túžba po akcii je nezastaviteľná, môžete si vyskúšať stavbu domu. A prerobiť GAZelle alebo postaviť príves-príves od nuly - výber je prísne individuálny!

Urob si sám mobilný dom z GAZely

K práci budete potrebovať brúsku, zváračku, ručnú pílu na drevo a veľa trpezlivosti. Postupná modernizácia auta vyzerá takto:

1. Sedadlá sú odstránené z priestoru pre cestujúcich, staré obloženie je odstránené. Všetky kovové časti sú ošetrené špeciálnym roztokom proti hrdzi. Steny a strop sú izolované penovým polyetylénom, na podlahe sú položené preglejkové dosky. Všetky rozvody vedú pod obkladom podlahy a stien, na to treba myslieť vopred.



2. Rám pre nábytok je privarený priamo do korpusu. Ak nie je možné postaviť auto rovno, môžete použiť rúrku oprejúcu svoje konce o spodný okraj okenných otvorov ako vodováhu. Po hrubom zváraní sa rám vyberie a všetko sa zvarí, vyčistí a opäť prinesie dovnútra.



3. Okenné otvory sú prelepené kobercom. Inštalujú sa aj stropné panely polepené kobercom. Po dokončení vnútorného obloženia môžete pripevniť lamely pod medziposchodím a namontovať rámy nábytku.



4. Pre predné sedadlá môžete vytvoriť otočný mechanizmus. Na to budete potrebovať predný náboj, napríklad z VAZ a časť otočného stojana. Okruh je celkom jednoduchý.





5. Finálnou fázou je osadenie nábytku na rám, zapojenie osvetlenia, osadenie čerpadla do kuchynského drezu, obloženie medziposchodia a drobné úpravy interiéru. Na varenie môžete umiestniť malý plynový sporák na jeden horák.



6. Namiesto zvárania nábytkového rámu môžete použiť hotové náhlavné súpravy, vystužiť ich zvnútra rohmi a dodatočnými skrutkami. Kuchynku tiež potrebujete opraviť ku všetkému – k podlahe, sedačke, stene. Ide o ochranu nábytku pred uvoľnením pri jazde na hrboľatých cestách.

Netreba zabúdať, že takáto úprava auta si vyžaduje registráciu na REO. K tomu musíte napísať vyhlásenie a prijať uznesenie od technického oddelenia dopravnej polície a protokol oprávnenej organizácie.

Štýlový prívesný dom z preglejky

Ak má auto ťažné zariadenie, je hriech nevyužiť situáciu a nespraviť si pekný „spadací“ príves na prenocovanie mimo mesta. Pre to:

1. Bočné steny budúcej dodávky sú rezané a pripevnené k základni. Všetky otvory pre dvere a okná, ako aj pre odľahčenie rámu, musia byť vyrezané vopred, takže je lepšie si kresbu dobre premyslieť.



2. Police sú zostavené z nábytkovej dosky a inštalované na základni. Rovnaké police budú slúžiť ako predná a zadná stena dodávky.



3. V tvare dodávky nad policami je obojstranne ohnutá preglejková doska a navrchu je upevnený nosný rám z dreva. Jedna strana je zdvihnutá, čo umožňuje prístup do kuchyne.





4. Horný poklop a svetlík sú vyrezané. Celý rám je zateplený, rozvody sú položené.



5. Všetko je navrchu prilepené dyhovými plátmi. Po vyrezaní dverných a okenných otvorov môžete pristúpiť k vonkajšiemu náteru a lakovaniu.





6. Sú nainštalované dvere, horné poklop a prívodné a odsávacie vetranie. Po upevnení všetkých prvkov výbavy, obrysových svetiel a blatníkov môžete bezpečne vyraziť na cestu!

A video ukazuje detailnú montáž obytného auta s inštaláciou solárnych panelov:

Urobiť mobilný dom vlastnými rukami nie je pre žiadneho majstra veľmi náročná úloha. Dizajn sa v priebehu výstavby bude zdokonaľovať a z tohto dôvodu môže dôjsť k oneskoreniu výroby. Aby sme predišli takejto situácii, je potrebné vopred premyslieť dizajn interiéru, zbaviť sa nevhodných prvkov. Tento prístup je dôležitý pri dodatočnej montáži malých vozidiel pri montáži RV, napríklad zo starého prívesu.

Mobilný dom je druh dopravy, ktorý je zároveň bývaním aj dopravným prostriedkom. Tento druh bývania získal svoju popularitu začiatkom minulého storočia.

Obytné zariadenie

Podľa štandardov by sa v mobilnom dome malo ubytovať osem ľudí. Každý nájomník má svoje miesto na spanie, k dispozícii je aj malá kuchynka. Ďalšie vybavenie a výbava sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu, ale vo väčšine prípadov existujú aj:

V drahších modeloch je kúpeľňa, ktorá sa skladá z (často nahrádzajúceho stoličku, čo dáva niekoľko ďalších metrov voľného priestoru), umývadla a sprchy. Niekedy sú mobilné domy vybavené sprchami.

Poznámka! V obytnom aute sú sedadlá vodiča a spolujazdca pohyblivé, vďaka čomu sa pri zaparkovaní zmenia na doplnok obytného priestoru. Na konci je často samostatná miestnosť s nábytkom v tvare U.

História

Sériová výroba mobilných domov sa začala v minulom storočí, hoci niektorí historici sa domnievajú, že existovali skôr domáce náprotivky. Boli to malé dodávky vybavené na ubytovanie ľudí (hlavne pastierov).

Prvý mobilný dom namontovaný na konvenčnom automobilovom podvozku bol predstavený v roku 1938 Jenningsom.

Odrody mobilných domov

Existuje niekoľko klasifikácií obytných áut. Takže podľa konštrukčných prvkov sa rozlišujú:

V závislosti od účelu sa delia na:

• tie, ktoré sa využívajú na dlhodobé / trvalé bývanie;
• tie, ktoré sa používajú na cestovanie.

V prvom prípade sa vyskytujú pohodlnejšie podmienky, zatiaľ čo pohyblivé konštrukcie sú často veľmi zriedka rozdelené na vlastný obytný priestor a kabínu.

Kategórie

Poďme sa bližšie pozrieť na každú z kategórií.

C-trieda

Malé domčeky na krátke výlety. Zvyčajne sa vyrába na základe SUV, takže v noci môže byť kabína v manželskej posteli (ak je to žiaduce).

Theardrop camper - chata na prívese

B-trieda

Jediným rozdielom medzi ním a triedou C je lôžko - je stacionárne a nachádza sa na zadnej časti vozidla. Medzi mladými pármi (aspoň v Amerike) je veľmi obľúbený.

Trieda

Takéto domy, navonok podobné bežnému autobusu, sú najpohodlnejšie, a preto aj najdrahšie. Sú postavené na báze nákladných áut, preto z hľadiska klasifikácie dopravy patria do kategórie „C“.

Vyznačujú sa veľkým čelným sklom, pevným sedadlom vodiča a výsuvnými priečkami, ktoré tvoria rôzne zóny a oddelené lôžka. Okrem toho sú takéto štruktúry autonómne, vybavené generátorom, majú plyn a veľkú zásobu vody.

Je možné rozlíšiť niekoľko ďalších kategórií.

O názve

Pojem "karavan" (iný názov je "camper") často označuje automobilový karavan.

Poznámka! Karavany sa nazývajú prívesy triedy B a C, zatiaľ čo mobilné domy sú výlučne modely triedy A.

Za zmienku tiež stojí, že v niektorých krajinách bez výnimky sa obytné autá nazývajú vinebago.

Premena auta na obytný automobil si vyžiada veľa času a úsilia, ako aj príslušné vybavenie.

Poznámka! Najprv by ste si mali túto problematiku naštudovať z pohľadu legislatívy. Vlastnoručne vyrobené obytné autá vnímajú rôzne registrujúce organizácie rôzne a bude frustrujúce, ak sa preprava nakoniec stane nezákonnou.

Etapa 1. Najprv sa určí počet obyvateľov a na základe toho sa vyberie vozidlo a vnútorná „náplň“. Je vypracovaný podrobný návrhový plán - dá sa to urobiť na papieri, ale je lepšie použiť počítač.

Etapa 2. Ďalej sa vyčistí karoséria auta. Ak boli zistené priehlbiny, odstránia sa a odlupujúca sa farba sa odlúpne. Viacero okienok (ak tam žiadne nebolo) v puzdre je vybavených na osvetlenie a prívod čerstvého vzduchu.

Krok 3. Vyrežte vetracie otvory a ventily pre prívod plynu. Všetky plochy "holého" kovu sú natreté základným náterom na ochranu proti korózii a agresívnym vplyvom prostredia.

Etapa 4. Dom je dokončený tepelnoizolačným materiálom.

Poznámka! Aby ste to dosiahli, musíte použiť výlučne vysokokvalitné materiály, je mimoriadne nežiaduce šetriť peniaze. Okrem toho materiál, z ktorého je vyrobený hardvér (kovové spojovacie prvky), by mal byť podobný kovu karosérie vozidla - to je pre dodatočnú ochranu proti hrdzaveniu.

Etapa 5. Vnútorný povrch obytného auta je hotový.

• kobercové krytiny;
• preglejka odolná voči vlhkosti.

Do bočných stien sú vložené hrubé panely s vypchávanými lištami na inštaláciu nábytku. Je charakteristické, že najprv je lepšie zarovnať strop a až potom prejsť na steny.

Krok 6. Po inštalácii nábytku by ste sa mali postarať o prívod vody. Za týmto účelom môžete pod umývadlo nainštalovať niekoľko nádob s vodou a nainštalovať malé čerpadlá. Okrem toho je možné inštalovať veľké nádrže - napríklad na sprchovanie.

Poznámka! Nezabudnite na odpadovú vodu - na to je nainštalovaná ďalšia nádrž. Bežná záhradná stavba môže slúžiť ako toaleta.

Krok 7. Na varenie a vykurovanie, ako už bolo uvedené vyššie, je lepšie použiť propán. Balónik je umiestnený v spodnej časti tela, ako aj prídavný prieduch na vetranie. Dá sa to vysvetliť celkom jednoducho: hmotnosť propánu je väčšia ako hmotnosť vzduchu, takže v prípade úniku takéto bezpečnostné opatrenia zabránia neblahým následkom.

Etapa 8. Zostáva len postarať sa o napájanie. Najlepšou možnosťou je výkonná nabíjateľná batéria vybavená externým nabíjacím výstupom.

Mobilný dom zo starého prívesu

Náš príves-príves stojí asi 500 000 rubľov. Suma je pôsobivá, takže ak existuje možnosť kúpiť starý príves na auto, môžete si postaviť malý obytný automobil vlastnými rukami. To si bude vyžadovať:

• príves (vždy s pevným podvozkom);
• drevené prvky (laty, tyče, dosky vagónov);
• preglejka;
• kovový profil (na strechu);
• armatúry vyrobené v rovnakom štýle;
• súbor vhodných nástrojov.

Technológia výroby

Takýmto obytným autom bude príves so zadnou časťou. Mimochodom, je lepšie vyrobiť posteľ na celú šírku konštrukcie - týmto spôsobom spojí bočné steny a tým zvýši tuhosť. Arkier bude vyrobený neskôr a vybavený samostatnou jednotkou. Dvere sú inštalované v holandskom type - budú pozostávať z dvoch polovíc.

Etapa 1. Príves je rozložený, podvozok je dôkladne vyčistený a natretý antikoróznym náterom. Rám je vyrobený z borovicových dosiek, rekvizity sú vyrezané na príslušných miestach.

Etapa 2. Rám je skonštruovaný z lamiel s prierezom 2x2 cm, v každom rohu je dodatočne inštalovaný dubový pás s prierezom 3x3 cm.Zhora je rám zviazaný vodorovným pásom.

Poznámka! Pre tepelnú izoláciu môžete obloženie položiť v dvoch vrstvách.

Etapa 3. Podlaha je pokrytá preglejkovými doskami. Na strechu sa používajú topoľové trámy - sú priskrutkované pozdĺž rámu s krokom 30 cm. Na trámy je upevnená preglejka, na ktorej je nanesený materiál odolný voči vlhkosti a kovový profil malej časti.

Etapa 4. V tele bude iba jedno okno (ak sa neberú do úvahy dvere) - v hornej časti zadnej steny. Je žiaduce urobiť okno vo forme arkierového okna.

Zámok dverí v takýchto štruktúrach je umiestnený v spodnej časti, ale hore môžete umiestniť ďalší - dodatočný. Dvere sú navyše vybavené malým krídlovým okienkom.

Fáza 5. Odporúča sa vybaviť stolíkom, ktorý sa dá vytiahnuť spod postele (ako to bolo kedysi vo vlakoch Veľkej Británie). Na tento účel sú pod posteľou vytvorené špeciálne skrinky. Mimochodom, spodný priestor sa dá využiť aj ako miesto na spanie.

Okrem toho sú z dreva postavené police a odnímateľné schodisko.

litera zakona

Nie je potrebné žiadne ďalšie povolenie, ak rozmery obytného auta nepresahujú:

• výška 400 cm;
• šírka 255 cm;
• 100 cm na dĺžku (okrem časti, ktorá neprečnieva cez príves).

Ak sú rozmery väčšie, potom sa obytný automobil prepravuje podľa osobitných pravidiel (blikajúce svetlá, sprievod a pod.). Týka sa to samozrejme iba prívesných vozíkov.

Obchodná organizácia na mobilných domoch

Pri stavbe obytných áut si môžete organizovať svoje vlastné podnikanie. Existujú štyri možnosti rozvoja takéhoto podnikania.

Možnosť číslo 1. Výroba domov na predaj na letnú dovolenku alebo pobyt na vidieku. To si nebude vyžadovať vážne náklady na materiál, pretože domy budú mať zjednodušený dizajn - napríklad bez izolácie.

Možnosť číslo 2. Prenájom mobilných domov. Ide o relatívne nový biznis a všetko nové môže byť veľmi drahé. Počet obytných áut v tomto prípade rastie tak, ako rastie zákaznícka základňa.

Možnosť číslo 3. Vytváranie mobilných reštaurácií alebo obchodov so zmiešaným tovarom.

Možnosť číslo 4. Je najzaujímavejší. Spočíva vo vytvorení parkoviska a jeho ďalšom využití ako hotela. Tu ide hlavne o rozdelenie trailerov na budgetovú, prémiovú a strednú triedu.

Pre podrobnejšie oboznámenie sa s technológiou výstavby si pozrite tematické video.

Video - DIY domov na kolesách

TOP 10 najlepších obytných áut

	Foto	názov	Hodnotenie	cena
Top 5 najlepších obytných áut
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - hlasy
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - hlasy
#5		Obytný automobil KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Top 5 najlepších mobilných domov Fleetwood
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - hlas
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood rv búrka	⭐ 98 / 100
#4		Fleetwood rv ohraničovač	⭐ 97 / 100 1 - hlas
#5		Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - hlasy

Tento skutočný palác na kolesách je postavený na základe MAN. Dĺžka obytného auta je takmer 9,5 metra, čo si vyžaduje od vodiča bezpodmienečné schopnosti riadiť autá tejto triedy. Všetko je tu podriadené tomu hlavnému – maximálnemu komfortu cestujúcich. Interiér je navrhnutý v štýle luxusných jácht - elegantné úzke dvere početných skriniek zavesených na strope kontrastujú s kvalitným koženým čalúnením sedacích súprav a kresiel v sedacej časti. Každá lampa, každý, aj ten najmenší detail interiéru (napríklad závesy) napĺňa priestor luxusom a nádherou.

Technické údaje:

• najluxusnejší mobilný dom;
• priestranná kúpeľňa;
• priemerná cena: 23 602 000 rubľov.

Základňa karavanu bola vytvorená na základe nákladného auta Fiat Ducato, vďaka čomu má auto dobrú ovládateľnosť a stabilitu na ceste - vietor karavanu nepresahuje prípustné hodnoty pre tento podvozok. Priestranný a svetlý mobilný dom pre štyri osoby. Svetlo preniká nielen cez bočné okná (všetky majú závesové systémy vrátane čelného), ale aj cez priehľadné strešné okno umiestnené v prednej časti karavanu. Drahé a sofistikované zariadenie interiéru zvýrazňuje vnútorný priestor, zatiaľ čo otočné sedadlá vodiča a spolujazdca robia obývací priestor obrovským vďaka integrácii s kokpitom.

Technické údaje:

• lepší komfort;
• krajina pôvodu: Nemecko;
• priemerná cena: 13 367 000 rubľov.

Obytný automobil vychádza z Mercedesu Sprinter 316 CDI a má všetky vlastnosti tohto spoľahlivého a bezproblémového vozidla. A ak vonkajšok integrovaného karavanu nijako nevyčnieva, ľahko sa stratí v mestskej premávke, tak vo vnútri ide o skutočný kompaktný domček pre 4 osoby. Jedno rozkladacie lôžko je umiestnené nad sedadlom vodiča a ďalšie dve sú v zadnej časti domu, za toaletou a sprchou. Je pozoruhodné, že tieto dve postele pre čo najväčší komfort sa dajú premeniť na jednu obrovskú.

Technické údaje:

• jedinečná ochrana tela;
• veľký batožinový priestor;
• krajina pôvodu: Nemecko;
• Priemerná cena: 9 176 188 rub.

Tom Grantham (29) a Kylie Barnes (30) minuli 2 000 dolárov na kúpu starého kyvadlového autobusu - a premenili ho na elegantný mobilný dom pre päťčlennú rodinu so všetkým komfortom a dokonca aj s krbom!
ako sa im to podarilo? Pozrime sa!


Keď si Tom Grantham a Kylie Barnes v roku 2011 kúpili 23-ročný kyvadlový autobus za 2000 dolárov, zrejme nikto okrem nich neveril, že táto kúpa bude mať zmysel. Pár musel investovať veľa mesiacov práce a približne 15 000 dolárov, aby z neho urobil super dom na kolesách vybavený všetkým potrebným pre rodinu s tromi deťmi.


Manžel má s týmto autobusom spojené osobné spomienky: ako sa ukázalo pri kúpe, dlhé roky jazdil po ceste 51 z Grimsby do Lootu a každý deň prechádzal okolo domu manželov. Teraz sa zmenil na ich vlastnú luxusnú cestovnú dodávku.


Tom a Kylie majú tri deti - Henryho, 3, Poppy-May, 7, a Logana, 8. V bývalom autobuse prerobenom Tomovými silami im nebude tesno!


Hlavná obývacia izba karavanu má dve široké pohovky. Môžete na nich sedieť s celou rodinou, obdivovať výhľady a v prípade potreby sú rozložené na dve široké manželské postele. "Toto je ideálne auto na víkendový výlet ako rodina!" hovorí Tom. Venoval sa najmä technickej časti a výrobe nábytku a Kylie sa stala interiérovou dizajnérkou.


V mobilnom dome Tom vybudoval všetko potrebné vybavenie, vybavil ho sporákom, rúrou, plynovým krbom, umývadlom, WC a sprchou. Z predchádzajúceho autobusu zostalo len tradične zdobené sedadlo vodiča.


Aby som do auta zmestil spálňu pre tri deti, musel som tvrdo pracovať a využívať celý priestor vertikálne, od podlahy po strop.


Kuchyňa-obývacia izba v centrálnej časti dodávky je zdobená svetlým drevom a je maximálne presvetlená.


Vo svojom mobilnom dome rodina cestuje na hudobné festivaly po celej Británii, ako aj na dovolenky vo Francúzsku a Belgicku.


Pri pokuse o cestu do Talianska však bývalý autobus majiteľov sklamal: pre poruchu motora uviazol vo Švajčiarsku. "Bola to nočná mora," spomína Tom. - Polícia nám zobrala pasy a my sme nemali právo opustiť autobus! Musel som zavolať kamaráta na pomoc a vymeniť motor."


Tento príbeh však rodinu v ich mobilnom dome nesklamal. Milujú ho najmä deti: veď práve vďaka nemu navštívili francúzsky Disneyland!

Prestavba linkového autobusu na dodávku pre cestovanie trvala viac ako jeden rok.

Podlahy v aute sú upravené drevom a pokryté kobercami, aby sa cestujúci cítili ako doma.


Tom musel takmer všetok nábytok do dodávky vyrobiť vlastnými rukami.

Najväčší problém mu podľa Toma robila kuchyňa.

Je zábavné, že sa rodina nedávno rozhodla uviesť kompletne dokončenú a zrekonštruovanú dodávku na eBay. Vyvolávacia cena je 9 100 libier, teda približne 12 000 dolárov. „Deti sú strašne nešťastné, že chceme dodávku predať! hovorí Tom. "Myslíme si však, že je čas vyskúšať niečo iné, nové a zaujímavé."