Але, крім документів для їзди, необхідні чітко відпрацьовані навички. Тема сьогоднішнього обговорення особливо актуальна для водіїв-початківців. Проблема паркування транспорту стає все більш затребуваною у великих населених пунктахде все складніше відшукати вільне місце. Заїхати в невеликий отвір між сусідніми авто допоможе паралельне паркування покрокова інструкціядля якої буде наведено далі. Для того, щоб припаркуватися в місті або будь-якому іншому місці з великою кількістю транспорту, необхідно виконати кілька етапів, кожен з яких ми розглянемо детально. Завдяки такій інструкції навіть водії-новачки не відчуватимуть дискомфорту.

Починаємо з того, що потрібно знайти вільну нішу між іншими авто, що стоять. Скидаємо швидкість, включаємо покажчик повороту і повільно рухаємося вздовж лінії припаркованих машин. Якщо таке місце виявлено, слід спочатку оцінити, наскільки воно підходить за своїми габаритами під Ваш автомобіль.

Стандартні розміри повинні бути такими, щоб до довжини кузова можна було вільно додати ще хоча б 50–60 сантиметрів – якщо Ви водій-професіонал. Якщо Ви новачок, то ця відстань має бути близько 2-х метрів.

На цьому етапі важливо розсудливо оцінити габарити свого авто. Інакше виявиться, що втиснути його ніяк не вдається, і доведеться шукати наступне місце. Весь цей час машини, що їдуть позаду, для яких Ви створили перешкоду, можуть нетерпляче сигналити і блимати далеким світлом- Звертати увагу на це не потрібно.

Як правильно виконувати заїзд

Від наступної стадії залежатиме, наскільки легко та вдало вдасться здійснити заїзд для чайників. Як тільки ми знайшли вільний отвір, то проїжджаємо повз нього трохи далі і зупиняємось. Покажчик повороту, при цьому, залишається увімкненим, сигналізуючи про наші наміри. Найближчий припаркований автомобіль повинен стоять таким чином, щоб наше заднє колесо знаходилося врівень із краєм його кузова. Для цього можна глянути у вікно та зорієнтуватися.

Весь цей час необхідно уважно оцінювати відстань до розташованих поруч транспортних засобів. Якщо не дотриматися його, то існує ризик подряпати чиюсь власність. Ще важливо дотримуватися правильного кута - його має бути достатньо для того, щоб здійснити маневр заднім ходом.

Тепер приступаємо безпосередньо до заїзду на паркувальне місце. Вивертаємо кермо праворуч і починаємо здавати назад. Робити це необхідно не поспішаючи і спостерігати за тим, щоб утворювався кут 40 градусів. Маневр відбувається до того часу, поки праве дзеркало заднього оглядуне досягне лівого кута автомобіля, що стоїть попереду. Як у цьому переконатись – для початківців є ще одна підказка. У лівому дзеркалі ми можемо побачити, що наблизилися до бордюру (тротуару), або зад нашої машини стоїть таким чином, що фари авто, що стоїть позаду, зникли з поля зору в дзеркалі.

Ялинки колеса не були вивернуті до потрібного кутаТоді нам швидше за все не вистачить руху, щоб вирівняти свій автомобіль і поставити його паралельно іншим, вже припаркованим по обидва боки. Надмірно великий, як і занадто малий кут, не дадуть можливості поставити машину рівно.

Закінчення процесу паркування з бокових дзеркал

Якщо попередні етапи паркування були виконані правильно, то нам залишиться лише випрямити транспортний засіб. Після того, як ми зайняли вільне місце і в'їхали в нього під кутом, рівним 40 градусам, уважно спостерігаємо за дзеркалами, ліворуч і праворуч. Як тільки праве дзеркало досягне заднього краю авто, що стоїть попереду, починаємо викручувати кермо вліво до крайнього положення.

Продовжуючи рух заднім ходом дзеркалами, переконуємося в тому, що наша машина займає положення паралельно узбіччю. Після цього можна припиняти рух та остаточно випрямляти колеса. Можуть бути потрібні додаткові маневри попереду або назад уздовж краю узбіччя, щоб залишити достатньо місця для виїзду водіям спереду та ззаду.

На цьому етапі потрібно бути дуже уважним - якщо почати рух керма вліво занадто швидко і різко, є ризик зачепити попереду варте авто. Щоб уникнути цього дивимося, щоб праве переднє дзеркало вийшло на необхідний рівень, Про яке йшлося вище. Якщо ж почати вивертати кермо в зворотний бікнадто пізно, то не вистачить простору для вирівнювання.

Ці навички необхідно відточувати при кожному зручному випадку. Через якийсь час Ви обов'язково досягнете майстерності. Для тих, хто ще невпевнено почувається за кермом, навчитися паралельному паркуванню допоможе найближчий автодром. Там можна вчитися секретам паркування без ризику пошкодити чужу машину. На сьогодні все, дорогі друзі.

Оволодівши навичками паркування, Ви легко зможете вирушати навіть у . Успіхів на дорогах, підписуйтесь на оновлення блогу і будемо на зв'язку!

Вправа паралельне паркування проводиться в будь-якій автошколі та в обов'язковому порядкусдається під час складання іспитів у ДІБДР. За статистикою, саме з цією вправою у більшості курсантів виникають найбільші проблеми. Тому далі детально розберемо нюанси виконання.

У чому суть цієї вправи

Головна мета даної вправи полягає в тому, щоб припаркувати автомобіль на узбіччі (або краї проїжджої частини) в умовах обмеженого простору, тобто між двома машинами, що стоять.

Щоб навчитися виконувати таке завдання, знадобиться чимало годинників практики. Тому завжди спочатку його відточують на автодромі, де роль автомобілів виконують розпізнавальні шашки. Якщо не відпрацювати ці навички до автоматизму, навчання вийде дуже дорогим, бо неминуче людина залишатиме вм'ятини на сусідніх транспортних засобах. Навіть успішно отримавшиводійське посвідчення

, Експерти радять ще деякий час потренувати паралельне паркування на автодромі (або на будь-якому пустирі, самостійно спорудивши перешкоди з підручних засобів). Якщо не навчитися виконувати паралельне паркування, ви просто не зможете залишати свій автомобіль на завантажених вулицях. При цьому якщо надто довго виконуватицю процедуру

, з великою часткою ймовірності будуть дратівливі сигнали від інших водіїв, яким ви почнете заважати. Тому вкрай важливо вміти "на автоматі" ставити машину, щоб не створювати хвилюючих ситуацій.

Методика виконання вправи

1. Вправа паралельне паркування проводиться у такій послідовності дій: Плавно під'їжджаємо до вільного місця. Зупинитись потрібно суворо на одній лінії щодо автомобіля, за яким планується паркування. Важливо дотримуватись дистанції 0,5-1 метр, або іншими словами, щобвільний простір було в 1,5 рази більше, ніж габарити вашогозалізного коня . Звісно дужедосвідчені водії можуть протиснутися і в більшобмежений простір
2. Наступний крок - до упору вивертається кермо вправо і починається рух заднім ходом. Не забудьте перед маневром включити «поворотник», щоб попередити про нього інших учасників руху.
3. Коли в дзеркалі заднього виду буде повністю видно передню фару ззаду автомобіля, що стоїтьнеобхідно зупинитися.
4. Кермо повертається в нейтральне становищеі починається неспішний рух назад доти, доки праве дзеркало не стане в один ряд із заднім бампером автомобіля, який стоїть спереду. Коли цей момент настане, необхідно зупинитися.
5. Кермо вивертається до упору вліво і знову починається рух заднім ходом доти, доки автомобіль не стане паралельно бордюру між двома ТС. Щоб проаналізувати габарити, працюйте із дзеркалами заднього виду. Практично всі інструктори забороняють при паркуванні висовуватися з вікна. Це логічно, адже недосвідчених водіїв треба навчити користуватись дзеркалами. Однак спочатку, якщо зручно, можна все-таки використовувати таку «заборонену» методику. Це в будь-якому випадку краще, ніж подряпати чужий автомобіль.
6. Якщо ви зробили все правильно, автомобіль стане в одну лінію з сусідніми. Якщо кут вийшов кривою, вільний простір (за рахунок збереження проміжку) дозволить підкоригувати його. Робиться це простим рухомтуди-сюди. Не бажано залишати машину, якщо будь-який її кут виступає за загальну лінію, бо це може створити перешкоди для інших учасників руху.

На що варто звернути увагу перед виконанням цього маневру

Розглянемо ситуацію, коли ви плануєте зробити паралельне паркування не на автодромі, а на реальній проїжджій частині.

Насамперед необхідно ретельно оцінити можливості для здійснення маневру. Зокрема, слід переконатися у наступному:

• Проміжку, в який ви вирішили поставити свій автомобіль, буде достатньо для здійснення маневру. У даному випадкувід вас знадобиться гарний окомір. Це на автодромі завжди підбирається простір достатній для комфортного заїзду автомобіля. На реальних дорогах можлива ситуація, що після початку маневру водій розуміє, що місця не вистачає і починає зворотні дії, в це разом з якоюсь панікою властивою новачкам, вимагатиме багато часу. Довжина проміжку має бути не менше 2,5 метрів (для легкових транспортних засобів). Тому важливо навчити визначати на око таку відстань.
• Подумайте про інших учасників руху. Цілком можна те що, що у щільному ряду автомобілів перебуває вільне місце зумовлено тим, що є, наприклад, виходом на пішохідну стежку. Тому перед маневром переконайтеся, що залишений вами автомобіль не заважатиме іншим людям. В іншому випадку великий ризик отримати негативні окрики або недорахуватися повітря в шинах (хамів на дорогах ніхто не любить).
• Оцінюючи можливість маневру щодо ПДР, орієнтуйтеся виключно на дорожні знаки. Не треба думати, що якщо кілька автомобілів стоять у ряд, значить, тут паркування дозволено. Далеко не всі водії дотримуються правил дорожнього руху. Автоінспекторам абсолютно не має значення, скільки водіїв штрафувати — одного чи цілий десяток.
• Також оцінюйте безпеку місця, в яке маєте намір поставити свій автомобіль. Можливо, що поряд буде дерево, що схилилося, або інше джерело небезпеки.
• Наприкінці нагадаємо золоте правило- автомобілі з повним приводоммають менший радіус розвороту. Зважайте на це при оцінці доцільності маневру.

На відео про здачу паралельного паркування

Теорія абсолютно немає сенсу без практики. Щоб опанувати цей маневр, намагайтеся якнайбільше тренуватися. У будь-якій автошколі ви можете взяти додатковий годинник для вільного водіння. Цей час можна використовувати для відточування найскладніших вправ, до яких належить паралельне паркування, а також «змійка».

Щодня ми з вами можемо спостерігати, як новачки (початківці автолюбителі), тобто дівчата, жінки та зовсім юні юнаки-водії (і не тільки!) стикаються зі складнощами під час своєї машини, дратуючи цим інших водіїв затримкою руху. Як правило, іншим учасникам дорожнього рухудоводиться лише злитися на таких недосвідчених водіїв, подаючи їм сигнали клаксоном або просто показувати жестами, щоб вони (водії новачки) якнайшвидше припаркували свій автомобіль. Але такі дії з боку інших автолюбілістів якраз ще більше починають заплутувати таких недосвідчених водіїв і зазвичай призводять останніх до або неправильне паркуваннямашини (транспортний засіб поставлено криво або не в недостатній мірі займає цей паркувальний простір), або цей новачок-водій взагалі відмовляється від подальших спроб в такому місці і просто їде. Вам друзі це знайоме чи щось нагадує? Тоді ця повчальна стаття для Вас. І так ми починаємо.

багато сучасні автомобілісьогодні вже. Ця система допомагає недосвідченим водіям (новачкам) правильно вибрати місце для паркування та припаркувати свою машину на стоянці. Але, незважаючи на це, не всі автомобілі сьогодні мають подібні асистентні пристрої допомоги водієві. Тому кожен водій обов'язково має знати, як правильно припаркувати свій автомобіль та як це зробити досить швидко.

Як Ви друзі вважаєте (думаєте), чому більшість новачків водіїв не можуть правильно зробити? Не знаєте чи про це просто не замислювалися? Вся справа в наступному, що при навчанні в автошколі цій процедурі приділялося не так багато часу. Якщо навіть автоінструктор і торкався цієї теми в автошколі, то повністю не загострював на цьому додаткової уваги. Але для того, щоб правильно виконати паралельне паркування машини поряд з іншими автомобілями, необхідно спочатку розуміти, для чого потрібна та чи інша (кожна) дія при паркуванні. Для того, щоб більш детально і максимально точно розповісти своїм читачам, як правильно зробити паралельну машинипоряд з іншим автомобілем, ми розділили кожен етап таких дій на окремі виділені нами пункти.

Ось друзі, що потрібно зробити, щоб правильно паралельно припаркуватися на стоянці біля інших машин:

Увімкніть заздалегідь необхідний для такої дії поворотник, щоб попередити інших учасників дорожнього руху про Ваші наміри. Далі, на повільній швидкості продовжуйте ваш рух, щоб знайти місце для паркування автомобіля.

Заздалегідь помітивши вільне , сповільніть рух машини і спробуйте візуально оцінити вільне місце для паркування, з тією метою, щоб визначити візуально чи буде достатньо того місця для машини, щоб вона безперешкодно умістилася на даний паркувальний простір. Пам'ятайте, будь ласка, щоб паралельно припаркуватися з іншими автомобілями вам необхідно оцінити наступне, а саме, щоб з кожного боку (а також спереду та ззаду) вашого було як мінімум 60 см вільного простору.

Не звертайте уваги на нетерплячих обивателів, що стоять на машинах позаду вас, які сигналять і блимають вам фарами. Ви повинні чітко припаркувати свою машину і ні що не повинно відволікати вас.

Складнощі:Головна складність полягає у визначенні з погляду (візуально), чи вистачить місця машині для паркування. Дуже часто ми тут і помиляємося вважаючи, що для паркування машини місця достатньо, але автомобіль чомусь не вміщується. Пам'ятайте друзі, якщо на авто-парковці на асфальті відсутні розділові лінії для машин, то люди паркують свої не однаково, кожен на свій візуальний розсуд. Як правило, у такій ситуації водії залишають між машинами різні простори. Це буде означати для вас наступне, якщо з місця для паркування виїхав або інше подібне автотранспортний засіб, то Ваш автомобіль ні як не зможе уміститися на те ж саме місце, так як габарити машин різняться.

Друга частина нашого посібника з паралельного паркування включає наступну і найважливішу частину ради, а саме - ваші безпосередні дії. Від цих дій і залежатиме те, як Ви припаркуєте свою машину.

Знайшовши ідеальне місце для паркування машини, не вимикаючи сигнал поворотника. Проїдьте вперед від вільного місця для паркування і зупиніться паралельно тому автомобілю, який стоїть попереду вільного місця на стоянці.

Зупинившись поряд з цією автомашиною, а відстань між вашою та даною машиною має бути не меншою витягнутої руки, починайте паркуватися. Не забувайте, при паркуванні Ви повинні наочно переконатися, що заднє колесо Вашого автомобіля поєдналося з заднім автомашини, що стоїть поруч. Якщо Ви в заднє бічне дзеркало не бачите колесо припаркованого автомобіля, то не біда, оберніться і подивіться через скло дверей своєї машини на поруч припаркований автомобіль. Як тільки задня частина припаркованого автомобіля вам буде видно і перебуватиме поруч із Вашою задньою стійкою кузова, то можете зупинити машину.

Складнощі:Якщо Ви не залишите достатнього простору між двома автотранспортними засобами, при паркуванні можете зачепити інший автомобіль. Якщо Ви заздалегідь не вирівняєте свій автомобіль за паралельністю, а саме паралельно з іншою припаркованою автомашиною (сумісивши його заднім колесом), то це може призвести до неправильному кутку(радіусу) повороту при заїзді на паркування. У цьому випадку Вам доведеться знову виїжджати і повторювати знову все спочатку. А в іншому випадку Ви просто подряпаєте чужий автомобіль, що стоїть поруч.

Ось те, що Ви повинні зробити:

Увімкніть задню швидкістьі поверніть кермо повністю праворуч.

Почніть рух на машині. Коли ваш автомобіль стане під кутом 45 градусів, то зупиніть машину. У бічне заднє дзеркалоВи повинні побачити передню частину автомобіля, що стоїть поруч, за вільним паркувальним простором. Виверніть кермо машини вліво, щоб поставити колеса автомобіля прямо. Продовжуйте повільний рух. Побачивши у праве переднє бічне скло фари попереду припаркованого автомобіля, що стоїть, вам необхідно зупинитися.

Складнощі:Якщо Ви перед в'їздом на парковку вивернете кермо вправо не повністю, то для того щоб стати під кутом 45 градусів вам (вашій машині) знадобиться більше місця, а це надалі приведе до того, що Ви почнете наближатися (або наблизитесь) до машини, що стоїть позаду. занадто швидко і для вашого автомобіля не залишиться достатнього місця для руху назад після того, як ви поставите колеса свого автомобіля прямо.

Навіть якщо Ви вважаєте, що місця для проїзду машини до бордюру з випрямленими колесами буде цілком достатньо, то Вам можливо не вистачить такого місця (простору для машини) попереду, щоб ви безпечно змогли вирівняти передню частину своєї машини і не зачепили спереду припаркований. автомобіль.

Такі помилки водіїв-новачків (і не тільки) якраз і призводять до неправильного паркування автомобіля (коли передня частина машини припаркована не до кінця, ну і т.п.) або до того, що заднє колесо машини наїжджає на бордюр. У такому випадку Вам доведеться заново виїжджати з і починати все спочатку.

Якщо Вам вдалося вдало в'їхати на вільне місце на парковці, це ще не означає, що Ви правильно припарковалися на своїй машині. Як правило, необхідно пам'ятати, що після виконання певних дій з паралельного паркування далі ще необхідно вирівняти машину, по відношенню до всіх інших припаркованих автомобілів.

Ось те, що потрібно зробити після того, як Ви вже припарковалися:

Переконайтеся, що Ваша машина стоїть паралельно бордюру, подивившись при цьому в заднє бічне дзеркало. Якщо машина стала не паралельно бордюру, то поверніть кермо на 45 градусів і повільно посуньте автомобіль з місця, уважно при цьому контролюючи відстань до іншого припаркованого. автотранспортного засобу. Під'їхавши впритул до іншої машини, намагайтеся вирівняти кермо і встати назад. Ваша машина має вирівнятися. Контролюйте геометрію автомобіля через праве та бічне дзеркала.

Контролюйте паралель своєї машини з автомобілем, який стоїть позаду вас, через заднє дзеркало салону автомобіля. Якщо ця машина припаркована правильно, вона сама підкаже Вам, як паралельно і правильно поставити свій автомобіль.

Постарайтеся припаркувати свою автомашину по самому центру між двома припаркованими автомобілями, щоб відстань між передньою та задньою частиноюВаша машина по відношенню до інших машин була однаковою.

Не забудьте встановити коробку передач у машині на нейтральне положення, при цьому не забувши підняти ручне гальмо(якщо у Вашій машині електронний гальмо стоянки, тобто. "ручник", то натисніть відповідно потрібну кнопку).

особливості: Всі описані вище прийоми паркування застосовні до всіх стандартним автомобілямседанам і хетчбекам, хоча в реальній ситуації деякі їх дії можуть іноді відрізнятися один від одного, але ненабагато, тому що не всі автомобілі мають однакові та однотипні розміри кузова і кожна модель машини має різну оглядовість і видимість. У деяких автомобілів оглядовість через бічні дзеркала дуже погана.

При паркуванні на дорозі з однією смугою руху будьте досить холоднокровними і не звертайте жодної уваги на інших учасників дорожнього руху, які можливо будуть Вас у цей час (при паркуванні) провокувати на конфлікт, подаючи звукові сигналиклаксоном або блимати фарами. Багато водіїв-новачків, побоюючись такої ситуації, часто починають відмовлятися від паралельного паркування на односмуговій дорозі. Але тоді чесно кажучи, в такому разі вони просто відмовляються від подальшого придбання необхідних їм навичок паралельного паркування, які кожному автомобілісту і не тільки водієві-новачкові будуть потрібні і необхідні в майбутньому на будь-якій автостоянці.

Пам'ятайте друзі про те, якщо у Вас не виходить правильно паркуватися, то це не означає і не пов'язано з тим, що Ви просто ненавчальні (багато новачків схильні звинувачувати себе в дурниці). Через це пройшли всі водії-початківці (автомобілісти). Продовжуйте тренуватися та набиратися необхідного досвіду. Рано чи пізно у Вас все вийде. Справа тут ось у чому, що для закріплення навичок необхідно щоб Ваш мозок на рівні підсвідомості чітко і назавжди запам'ятав усі ці дії. Якщо Ви не у подальшому уникатимете паралельного паркування, а навпаки намагатиметеся якомога частіше практикуватися в паркуванні (у паралельному паркуванні), то зовсім скоро зможете паркуватися в дуже швидкому режимі і темпі не помічаючи за собою, які дії Ви виконуєте. Все відбуватиметься автоматично.

Для тих громадян (автомобілістів), хто не дуже любить читати, ми пропонуємо простий для кожного розуміння відео-ролик-керівництво, де в найдоступнішій формі роз'яснюється, як правильно зробити паралельне паркування:

Ще вчора ви були учнем автошколи, а вже сьогодні ви є повноцінним учасником дорожнього руху. Здавалося б, заповітна мріявиповнилася, але не тут було. Страх і невпевненість на дорозі не дають вам спокою. Як змусити себе заспокоїтись і припинити метушитися? Як навчитися паркуватись? І паркуватись заднім ходом? Про це та багато іншого, я розповім вам прямо зараз.

Для початку я хочу розповісти про паркування передом. Це означає, що вам необхідно припаркуватися паралельно до бордюру чітко по ходу руху. Використовувати такий тип паркування варто у випадку, якщо у вашому розпорядженні солідний вільний простір. Ніколи не варто ризикувати, якщо відстань між автомобілями невелика, інакше ви витратите багато часу і нервів марно. Говорю зі свого досвіду.

Крім того, хочу звернути вашу пильну увагу на колеса в момент руху. Задні колесарухаються по малому радіусу, а передні за великим. Таким чином, виходить, що задні нібито зрізають поворот, а значить, ви можете легко наїхати на бордюр колесом. А ще є інший ризик: ви можете зачепити бампер поруч стоїть машиниякщо рано почнете крутити кермо. Як уникнути цього казусу? Викручуйте кермо лише тоді, коли бампер сусідньої машини зрівнявся із середньою стійкою між вашими дверима. Паркування переднім ходом – ще півбіди, найстрашніше для новачків, як то кажуть, попереду.

Паркування паралельно бордюру

Максимально увімкніть уяву та уявіть картину: ви приїхали, припустимо, до місця роботи. Автопарк вже зібраний, тепер вам потрібно знайти собі містечко. Ви його знайшли. З чого слід розпочати:

1. Зменшіть швидкість, скоротите її до мінімуму.
2. Якщо хтось вирішив виїхати, а ви плануєте зайняти вакантне містечко, вкажіть напрямок поворотником, що виїжджає, щоб він розумів, що ви хочете зайняти дане місце.
3. Не полінуйтеся ще раз переконатися, що вам, напевно, вистачить місця. Орієнтовно вам потрібна відстань у півтори довжини вашого автомобіля.
4. Встаємо паралельно машини, що стоїть попереду. Важливо, що відстань між бічною стороною автомобілів має становити не менше 1,5 – 2 метри. Плавно здаємо назад. Обов'язково дивимося через праве плече заднє бічне скло. Постійно контролюйте кермо. Якщо ви побачили задню частину автомобіля, який розташований паралельно вашому авто, зупиніться.
5. Викручуйте кермо до упору праворуч у бік бордюру, а погляд переводимо в ліве дзеркало заднього виду.
6. Плавно та акуратно рухаємось назад.
7. Якщо в полі вашого зору з'являється ліва, а потім права фара автомобіля, припаркованого ззаду, моментально зупиняйтеся.
8. Тепер повертаємо кермо в пряме положення і спокійно їдемо назад, цілеспрямовано вписуючись у рамки позиції для паркування. Не забуваємо дивитися у праве дзеркало, яке має чітко вирівнятися із заднім лівим кутом попереду автомобіля, що стоїть. Якщо ви «закрили» його лівий ліхтар, зупиніться.
9. Тепер ваш бампер знаходиться на одній лінії із краєм заднього бамперапередньої машини. Викручуємо вліво до упору.
10. Знову починаємо рухатися назад. Отже, в момент, коли ваш автомобіль стане паралельно бордюру, зупиняємося.
11. Ставимо колеса прямо, вирівнюємо інтервал між передньою та задньою машиною.

Головне навчитися переглядати картинку з правого та лівого дзеркала. Це набагато легше, ніж дивитися назад або паркуватися з відчиненими дверима. Освоївши цю майстерність, вам буде набагато легше надалі знаходити місце зупинки.

Паркування заднім ходом

Тепер ви маєте уявлення про те, як припаркуватися паралельно до бордюру. А зараз я вам розповім, як навчитися паркуватися заднім ходом перпендикулярно до бордюру.

1. Визначаємось із паркувальним місцем.
2. Знижуємо швидкість.
3. Трохи ближче під'їжджаємо до найближчих автомобілів.
4. Праве дзеркало вашого автомобіля має бути на рівні правої фари сусідньої машини. Але, тільки в тому випадку, якщо потенційне місце для паркування знаходиться праворуч від вас.
5. Викручуємо колеса вліво.
6. Трохи проїжджаємо вперед для того, щоб поставити авто перпендикулярно до бордюру.
7. Колеса ставимо рівно і рухаємося назад доти, доки не побачимо ліву фару далекого автомобіля, До речі, це, мабуть, ключовий момент у навчанні паркуванні між машинами. Всю цю картину ми спостерігаємо у правому бічне скло. Не забуваймо контролювати відстань вашого авто до першого.
8. Далі викручуємо кермо вправо і здаємо назад дуже повільно. Обов'язково слідкуємо за відстанню до автомобілів.
9. Починаємо вирівнювати кермо. У момент, коли ви стали паралельно сусіднім машинам, рухайтеся назад до тих пір, поки не дійдете до кінцевої точки паркування.

Ось і все в принципі. Не забудьте переконатись, що при задньому ході на місці стоянки вже не стоїть машина. Дзеркала іноді складно зрозуміти, особливо новачкові. Вони наближають картинку ззаду і без досвіду складно орієнтуватися.

Звичайно, ідеальний варіант – це кілька вечорів або кілька вихідних відточувати майстерність на якомусь майданчику. Це безпечніше та краще. Можна ставити видимі межі та тренуватися за їх допомогою. Повірте, кілька годин такої практики та страху при паркуванні буде значно менше. Головне постарайтеся спроектувати якнайбільше ситуацій. Наведу приклади:

• заїзд на стоянку передом;
• виїзд зі стоянки;
• заїзд заднім ходом;
• вміння виїхати заднім ходом;
• паркування між машинами;
• зупинка на спеціальній розмітці.

Тепер ви знаєте про паркування набагато більше, але, я вам рекомендую подивитися навчальне відео, як навчитися паркуватися новачкові, свого часу воно мені теж допомогло, щоб картина стала чіткішою і ясніше.
Навчитися паркуватися швидко неможливо без практики, а особливо новачкові. Наберіться терпіння і через деякий час ви впевнено паркуватиметеся навіть у найскладніших ситуаціях. Успіхів!