Chevrolet Orlando дебютував на міжнародному щорічному Паризькому автосалоні в 2010 році. Актуальним на даний момент, є перший рестайлінг автомобіля, який побачив світ у 2013 році. Новинку досить важко відрізнити від свого попередника, тому що зовні глобальних змін в зовнішності автомобіля не сталося. В першу чергу ми можемо помітити нові бічні дзеркала заднього виду, відтепер на них красуються повторювачі покажчиків повороту, це зробить машину більш помітною. Також незначні зміни зазнав передній бампер, в палітрі колірних рішень додалася одна нова позиція і змінився дизайн опціонних легкосплавних гальмівних дисків.

Не можна сказати, що Chevrolet Orlando виглядає застарілим, не дивлячись на те, що його зовнішність не зазнала значних змін. У загальному і цілому автомобіль виглядає досить цікаво, в першу чергу завдяки своїм походженням, це суміш компактвена і кросовера. Він має великий місткий кузов з трьома рядами сидінь, але в той же час, деякі позашляхові атрибути. Наприклад накладки з чорного нефарбованого пластика на бамперах, порогах і колісних арках. Вони покликані захистити лакофарбове покриття автомобіля, від летить з під коліс щебеню і піску, в тому випадку, якщо ви вирішите покататися по грунтовій дорозі.

Розміри Chevrolet Orlando

Якщо говорити про розміри, то новий Chevrolet Orlando зовсім не зазнав ніяких змін, його габаритні характеристики залишилися колишніми: довжина 4652 мм, ширина 1836 мм, висота 1633 мм, колісна база 2760 мм, а величина дорожнього просвіту складе 165 мм. Автомобіль непогано проявить себе в міській межі, бордюри і вибоїни будуть їй байдуже, але на підступної пересіченій місцевості водієві варто проявити підвищену пильність, щоб не пошкодити дорогоцінний агрегати і кузов автомобіля.

Розмір багажника Chevrolet Orlando може тільки порадувати, при піднятих спинках третього ряду сидінь ззаду залишається всього 89 літрів корисного простору. Але якщо ви не плануєте брати на борт сімох людей, то третій ряд буде не потрібен, його можна скласти, тоді звільнитися цілих 466 літрів порожнього простору для будь-яких ваших потреб. Крім того, варто відзначити, що сидіння складаються в абсолютно рівну підлогу. У разі, якщо за примхою долі вам доведеться перевезти щось дуже габаритне, то прибрати можна і другий ряд, а такому випадку у вашому розпорядженні виявиться 1487 літрів корисного простору, це справді вражаючий результат, який можна порівняти з показниками деяких невеликих комерційних автомобілів.

Двигун і трансмісія Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando комплектується двома двигунами і двома коробками змінних передач. Варіантів небагато, але всі вони відповідають більшості потреб потенційного покупця і здатні розкрити всі аспекти цієї багатогранної автомобіля. Він підійде як любителям спокійного і економічної їзди, так і фанатам високих швидкостей.

• Базовим двигуном Chevrolet Orlando є рядна бензинова атмосферна четвірка Об'єм 1796 кубічних сантиметрів. Завдяки солідному розміру камер згоряння силовий агрегат розвиває непогану потужність, а саме 141 кінську силу при 6200 об / хв і 176 Нм крутного моменту при 3800 оборотах колінчастого вала в хвилину. Такий двигун дозволяє компактвену розганятися до швидкості в сто кілометрів на годину за 11,6 секунди з п'ятиступінчастою механічною коробкою змінних передач і за 11,8 секунди з автоматичною коробкою. Максимальна швидкість складе 185 кілометрів на годину в обох варіантах. Не дивлячись на хороші динамічні показники, силовий агрегат не відрізняється обжерливістю, Chevrolet Orlando обладнаний механічною коробкою змінних передач буде споживати 9,7 літра бензину на сто кілометрів шляху в міському темпі з частими розгону і гальмуванням, 5,9 літра під час розміреним поїздки по заміській трасі і 7,3 літра палива на сотню в змішаному циклі руху. Для автомобіля з автоматичною коробкою передач, ці цифри складуть: 11,2 л, 6 л і 7,9 літра палива на сотню відповідно.
• У Chevrolet Orlando є і більш потужний двигун, це рядна турбированная четвірка на важкому паливі Об'єм 1998 кубічних сантиметрів. Завдяки великому обсягу і застосування стисненого повітря в процесі згоряння палива, силовий агрегат розвиває солідну потужність, а якщо бути точніше, то 163 кінських сили при 3800 об / хв і 360 Нм крутного моменту при 2000 оборотах колінчастого вала в хвилину. Завдяки солідному табуна під капотом, автомобіль демонструє хороші динамічні характеристики: розгін до сотні займе 11 секунд, а максимальна швидкість складе 195 кілометрів на годину. Дизельні двигуни славляться своїм відмінним крутним моментом при маленьких оборотах колінчастого вала і малою витратою палива. Цей силовий агрегат не є винятком, Chevrolet Orlando буде споживати 9,3 літрів дизельного палива на сто кілометрів шляху в міському темпі з частими розгону і гальмуванням, 5,7 літра під час неспішної поїздки по заміській трасі і 7 літрів палива на сотню в змішаному циклі руху. Варто відзначити, що компактвен обладнується виключно шестиступінчастою автоматичною коробкою змінних передач.

оснащення

Chevrolet Orlando володіє багатою технічною начинкою, всередині ви знайдете масу корисних пристроїв і хитромудрих систем, покликаних зробити вашу поїздку комфортною, цікавою, а найголовніше-безпечною. Так, автомобіль обладнується: шістьма подушками безпеки, штатними паркувальними датчиками, камерою заднього виду, клімат-контролем, багатофункціональним бортовим комп'ютером, датчиками світла і дощу, повним електропакетом, підігрівом сидінь, стекол і бічних дзеркал заднього виду, ліфтом сидіння, датчиком тиску в шинах , круїз-контролем, шкіряним салоном, штатної навігаційною системою і навіть системою контролю мертвих зон.

підсумок

Chevrolet Orlando йде в ногу з часом, у компактвена сучасний і приємний дизайн. Завдяки своєму незвичайному зовнішньому вигляду, такий автомобіль не зіллється з сірим буденним потоком і не загубиться на парковці великого торгового центру. Салон-це царство простору і комфорту. Ви зможете взяти на борт до 7 пасажирів і будете впевнені, що навіть тривала поїздка не принесе ні вам, не ним і найменшого дискомфорту. Розробник приділив особливу увагу ергономіки, всі необхідні елементи завжди будуть у вас під рукою, а управління буде відточеним і зрозумілим на інтуїтивному рівні. Усередині ви знайдете масу корисних пристроїв і технічних нововведень, покликаних полегшити експлуатацію автомобіля і не дати вам занудьгувати в дорозі. Американський виробник прекрасно розуміє, що автомобіль-це не іграшка, саме тому під капотом розташувався сучасний і потужний силовий агрегат, який є сплавом інноваційних технологій і багаторічного досвіду в галузі двигунобудування. Chevrolet Orlando прослужить вам довгі кілометри і подарує незабутні емоції за кермом.

Відео

Orlando більше двох років колесить по нашим дорогам, радуючи своїми ходовими якостями багатьох автолюбителів, але сьогодні мова піде про Шевроле Орландо 2019 року, який отримав новий кузов. Мені автомобіль чимось запав у душу і я вирішив зробити огляд його можливостей і характеристик.

Оголошення про продаж

909 000 р.

787 000 р.

769 000 р.

Офіційні дилери Chevrolet

• регіон:
• Оберіть свій регіон

Володимир, вул. Електрозаводська буд.6 А

Альмет'євськ, вул. Радянська д.43

Архангельськ, вул. Стрілецька д. 19

Зовсім недавно було проведено глибокий рестайлінг, який дозволив представити сімейний мінівен в абсолютно новому виконанні. Старт продажів Шевроле Орландо 2019 2020-го в Росії вже розпочато.

Екстер'єр піднімає настрій

Шевроле Орландо 2019 модельного року можна сміливо назвати унікальним зразком сегмента сімейних автомобілів.


Яскравий екстер'єр, відмінно доповнений величезними ромбовидними фарами, великий U-подібної гратами радіатора з широкими поперечними смугами, а також масивний передній бампер створюють враження солідного, потужного і презентабельного автомобіля.

Фото концепт прем'єра
ззаду що змінилося презентація
на швидкості семимісний оптика
стопи салон підстаканники

Прекрасно виглядають легкосплавні литі диски на 17 дюймів, нові покажчики повороту на бічних дзеркалах, більш складні форми колісних арок. Стрімкості і динамічності профілем автомобіля надає йде різко вгору висока підвіконна лінія, яку дублюють розташовані по обидва боки Шевроле чіткі межі виштамповок.

Ззаду на фото оновленого Шевроле Орландо 2019 року можна побачити «розрізані» на дві третини багажником великі наріжні ліхтарі, а також сильно виступаючий масивний бампер. Той, хто вже володіє мінівеном погодиться, що поновлення вийшли непоганими. Машина стала набагато привабливіше.

Свобода в інтер'єрі

Семимісний салон автомобіля легко вміщує не тільки сім пасажирів, але і невеликий багаж. Саме ж багажне відділення займає всього 89 літрів, проте, якщо скласти сидіння другого і третього ряду це простір легко можна збільшити майже до 1500 літрів. Причому сидіння складаються як поодинці, так і всі разом.

Змінилася ергономіка приладової панелі. Тепер на ній прилади повинні бути розташовані більш компактно, зручно. Кнопки і клавіші управління аудіосистемою розташовуються на кермовому колесі. Сам кермо трьохспиці придбав спортивну форму і зручний хват.

Трохи змінилася форма вимірювальних приладів. У ній з'явилося більше неправильних ліній і вигинів. Дуже добре виглядає блакитна крижана підсвічування салону. Що стосується оснащення Шевроле Орландо 2019 2020-го, то основна увага була приділена безпеці. З цією метою автомобіль забезпечили сучасними системами, а також бічними, передніми подушками і шторками безпеки. В наявності є:

• система АБС;
• система екстреного гальмування;
• система гідравлічної підтримки гальмування;
• регульована рульова колонка;
• захист від викрадення;
• електропідсилювач керма.

Все краще і нове кращих моделей, на зразок, Орландо вмістив в собі.

Технічні характеристики і комплектації

У Росії покупці зможуть вибирати Шевроле Орландо 2019 2020-го з трьох комплектацій: LS, LT і LTZ. Кожна з версій відрізняється прекрасним оснащенням. Комплектація LT включає:

• систему курсової стійкості;
• бічні шторки безпеки;
• передні протитуманні фари.

Коштує вона близько 1 313 000 рублей. Найдорожча комплектація обійдеться покупцеві в 1 416 000 і більше рублів, оскільки вона доповнена:

• системою круїз-контролю;
• датчиками дощу;
• світла;
• електроприводом складання дзеркал.

Ціна на базову версію Chevrolet Orlando 2019 року розпочинається з 1 262 000 руб. Кожна з комплектацій має своє силове обладнання, яке наділяє автомобіль відмінними ходовими і динамічними якостями. Технічні характеристики Шевроле Орландо 2019 2020-го приведу в таблиці нижче. Як ви можете побачити в Росії компанія Шевроле вирішила представити 2 двигуна. До них можна підібрати автомат або механіку.

Комплектація	Двигун, л / к.с.	Витрата, л / 100 км	Розгін, з	Максимальна швидкість, км / год
LS	1,8 / 141 МТ	5,9-9,7	11,6	185
LT	1,8 / 141 АТ	6,0-11,2	11,8	185
LTZ	1,8 / 141 АТ	6,0-11,2	11,8	185
LTZ	2,0 / 163 АТ	5,7-9,3	11,0	190

Недоліки та гідності Орландо

Багато власників нового Шевроле Орландо 2019 2020-го одностайні в думці, що безумовними перевагами автомобіля є:

1. Місткий і просторий салон.
2. Можливість розміститися великою компанією з 7 чоловік.
3. Щодо доступна для багатьох ціна, яка цілком відповідає якості.
4. Відмінна економічність.
5. Висока динамічність, хороша керованість, стійкість на дорозі.

Без недоліків все ж не обійшлося. З них можна виділити:

1. Низький рівень шумоізоляції.
2. Досить жорстка підвіска.
3. Чи не занадто жвавий двигун.

Конкуренти не поступаються

У сегменті сімейних автомобілів також можна виділити Опель Зафируі Тойоту Версо. Перший конкурент Chevrolet Orlando 2019 року має привабливий, сучасний дизайн, який відмінно доповнюють великі розкосі фари, протитуманні фари у вигляді пелюстків, красива, стильна решітка радіатора.


Оснащення автомобіля сучасне. В наявності системи АБС, курсової стійкості, подушки безпеки. У салоні досить просторо. На приладовій панелі розташовані великі віконця опцій управління. Центральна консоль радує своєю ергономікою, а також великим екраном бортового комп'ютера.

Тойота Версо виглядає екстравагантно, оригінально і незвично. Передня частина нагадує примружені хижу рибу. Такий образ створюють розмашисті трикутні фари, V-подібна решітка радіатора з досить гострим кутом, а також величезна "лягти" повітрозабірника. Радикальні зміни відбулися в салоні Тойоти. Змінила колір підсвічування салону. Тепер вона з помаранчевої перетворилася в леденяще-білу. Відмінно доповнюють екстер'єр чорні декоративні вставки, що обрамляють кольоровий сенсорний екран.

З сучасно оснащення в наявності системи безпеки, ремені з преднатятжітелямі, панорамний люк, клімат-круїз-контроль, електродзеркала, система навігації. Технічні показники обох конкурентів приведу в таблиці нижче.

автомобіль	Двигун, л / к.с.	Витрата, л / 100 км	Розгін, з	Трансмісія	Ціна, руб.
Опель Зафіра	2,0/170	7,6	11,5-12,9	5 МКПП	Від 722 000 до 850 000
Тойота Версо	1,6/132	6,8	11,7	6 МКПП	Від 851 000 до 1 125 000
	1,8/147	7,1	10,4	6 МКПП

Chevrolet Orlando - це типовий мінівен, хоча можна порівняти його і з кросовером, і з великим універсалом. Такий автомобіль є сімейним і оснащений трьома рядами сидінь. Для більшої ефектності машини виробники «витягли» капот вперед. У поєднанні з обвісом з нефарбованої пластмаси і невисокою дахом Шевроле Орландо виглядає набагато симпатичніше типового мікроавтобуса. А зараз проведемо огляд Шевроле Орландо і розглянемо всі плюси і мінуси даного автомобіля.

Вперше Chevrolet Orlando був представлений світу на Паризькому автосалоні в 2008 році. Він вразив світ своїм брутальним зовнішнім виглядом і яскравим дизайном. Кубічний форм надає машині певний шарм і виглядає інтригуюче. Можна сказати, що дана модель вдало поєднує в собі елементи автомобілів різних класів: значних розмірів «шевролетовском» хрест на решітці радіатора і гранована щелепу капота дісталися Орландо від серйозного позашляховика; профіль машини дуже схожий зі спортивними універсалами; особлива груба форма кузова додає схожість з магістральним тягачем. Варто відзначити, що Chevrolet Orlando завжди звертає на себе увагу, коли виїжджає на дороги міста. Його просто неможливо не помітити.

У 2010 році все там же, в Парижі, вже була представлена ​​серійна версія автомобіля Шевроле Орландо. Розглянемо докладніше особливості даної моделі.

унікальний дизайн

Автомобіль зроблений на платформі Cruze, хоча візуально здається реально крупніше седана. Однак це можна назвати обманом зору, адже довжина колісної бази зросла незначно - лише на 12 см. Відгуки автовласників Chevrolet Orlando говорять про те, що кілька малуватий дорожній просвіт, але ця проблема досить просто вирішується. Досить взути автомобіль в 18-дюймові диски, тим більше що така заміна передбачена, і машина стане практично повністю.

Зовні Chevrolet Orlando справляє враження серйозного, стильного і надійного автомобіля. У порівнянні з іншими 7-місцевими машинами вигляд Орландо унікальний. Його особливий силует досягається завдяки розширеним колісних арках і потужному профілем кузова. Це дозволяє домогтися такого ефекту, коли автомобіль одночасно брутальний і витончено елегантний.

При огляді Chevrolet Orlando відразу ж погляд чіпляється за значних розмірів бампер і розташовану досить високо оптику головного світла. Задня частина кузова дуже нагадує за формою куб. Відмінною особливістю можна назвати розташований в центрі бампера протитуманні фари. Загалом, автомобіль не має ніяких надмірностей: все строго і чітко. В цілому екстер'єр вийшов досить енергійним і самобутнім.

Інтер'єр і можливості салону

Дизайн салону Chevrolet Orlando так само ефектний, як і екстер'єр автомобіля. Просторий салон автомобіля огинають вигнуті панелі, а центральна консоль і приладова панель дуже схожі на Corvette.

Всі елементи управління машиною розташовані інтуїтивно доступним і зрозумілим способом. Всі прилади знаходяться в поглибленнях і мають деякі козирки, за рахунок чого і досягається «спортивне» враження. Фірмова блакитне підсвічування приладів виглядає незвично, але дуже тепло і затишно.

Рульове колесо Орландо досить багатофункціональне. Воно має V-подібні спиці і оснащено кнопками управління розважальної і акустичної систем.

Звичайно ж, головними в інтер'єрі є три ряди сидінь, які розташовані за принципом місць в театральному залі, тобто кожний наступний ряд знаходиться трохи вище попереднього. Максимальної зручності для пасажирів додають знаходяться навколо сидінь всілякі кишені, ємності і ніші. Видовищності і додає панорамний дах Chevrolet Orlando, яка має розмір у всю довжину крісел.

Автомобіль Шевроле Орландо унікальний тим, що володіє численними способами трансформації салону. Для перевезення пасажирів є відмінні сидіння, встановлені в три ряди, але при необхідності перевезення вантажів салон трансформується в об'ємний фургон. Всього існує близько 30 комбінацій установки сидінь. Досить зручно те, що бічні сидіння другого ряду не тільки складаються, але і легко відкидаються вперед, це дозволяє звільнити зручний прохід для пасажирів третього ряду.

При потребі крісла 2 і 3 ряди дуже легко і швидко складаються і утворюють абсолютно рівну площадку, на якій при необхідності може переночувати доросла людина або.

Під капотом

Споживачам пропонується на вибір три двигуни автомобіля Chevrolet Orlando:

• бензиновий двигун потужністю 141 л. с. і об'ємом 1,8 л;
• дизельний двигун потужністю 131 л. с. і об'ємом 2 л;
• дизельний двигун потужністю 163 л. с. і об'ємом 2 л.

Для зазначених агрегатів передбачається дві коробки передач:

• шестиступінчаста автоматична, з можливістю ручного використання;
• п'ятиступінчаста механічна.

Chevrolet Orlando оснащений напівнезалежною задньою підвіскою з комбінованої поперечною балкою і передньою підвіскою типу Макферсон. Завдяки тому, що в передній підвісці використовуються гідравлічні опори, над поведінкою автомобіля забезпечується досить високий рівень контролю, а пасажири не відчувають на собі ніяких вібрацій при русі автомобіля, незалежно від якості дорожнього покриття.

Технічні характеристики Chevrolet Orlando такі, що роблять автомобіль для перевезення вантажів і пасажирів. Керованість машини абсолютно унікальна для класу мінівенів. У повороти Орландо входить впевнено, зберігаючи оптимальне зчеплення з дорогою, а на прямій трасі відрізняється плавністю ходу, причому при будь-яких погодних умовах.

Технічні характеристики Chevrolet Orlando

Марка автомобіля:	Chevrolet Orlando
Країна виробник:	Південна Корея
Тип кузова:	мінівен
Число місць:	7
Число дверей:	5
Обсяг двигуна, куб. см:	1796
Потужність, л. с. / об. хв .:	141/6200
Максимальна швидкість, км / год:	в залежності від виду двигуна і КПП: 185-195
Розгін до 100 км / год, з:	5МКПП - 12,0 с; 6МКПП - 10,3 с; 6АКПП - 11,0 з
Тип приводу:	паралельний
КПП:	5АКПП
Тип палива:	бензин АІ-95
Витрата на 100 км:	місто 9,7; траса 5,9
Довжина, мм:	4652
Ширина, мм:	2164
Висота, мм:	1625
Кліренс, мм:	160
Розмір шин:	215 / 60R16
Споряджена маса, кг:	1528
Повна маса, кг:	2160
Обсяг паливного бака:	64

Комплектації та ціни

На даний момент доступні три варіанти комплектації автомобіля Chevrolet Orlando:

• Base.

Ціна Шевроле Орландо в базовій версії LS близько 780 тис. Руб. Вона включає в себе бензиновий двигун об'ємом 1,8 л, механічну коробку передач, підігрів передніх сидінь, 4 подушки безпеки, електросклопідйомники передніх вікон, CD / MP3-аудіосистему, систему ABS і кондиціонер.

Комплектація LT додатково включає в себе мультируль, систему ESP і більшу кількість подушок безпеки. Її вартість вже трохи вище: з - від 845 тис. Руб .; з механічною коробкою передач - від 805 тис. руб.

Сама топова версія автомобіля Chevrolet Orlando - це комплектація LTZ. Її ціна розташовується на позначці 998 тис. Руб. і вище.

Безпека понад усе

Шевроле Орландо повністю забезпечений самими новітніми технологіями безпеки.У разі зіткнення максимальний захист пасажирів забезпечить посилений міцний каркас з енергопоглинаючими зонами. Довга рамна конструкція здатна гасити удар при зіткненні. Також відмінним захистом є наявність подушок безпеки, навіть в базовій комплектації їх 4.

Запобігати замети допомагає система електронної стабілізації ESC. Вона забезпечує контроль над тягою шляхом автоматичного гальмування певних коліс. Для безпечного паркування Chevrolet Orlando має датчик парковки, доступний в комплектації LTZ.

Відеоогляд Chevrolet Orlando:

Тест Драйв

Тест-драйв Шевроле Орландо показав, що після перших 5000 км ніяких проблем виявлено не було. І це при тому, що дороги в Росії далекі від досконалості. В салоні нічого не почало скрипіти і не відвалилося, добре видно прилади й прекрасно працює штатна магнітола.

Дуже зручні кріплення під дитячі крісла. Тривала дорога не втомлює пасажирів. Перші 5000 км порадували власника, якщо і далі так піде, то автомобіль, незважаючи на досить, напевно буде популярним і затребуваним сімейним автомобілем в Росії.

Плюси Шевроле Орландо

Ознайомившись з усіма технічними характеристиками і зовнішніми параметрами автомобіля можна виділити основні переваги Chevrolet Orlando:

• Місткий салон.
• Наявність семи посадочних місць в будь-якій комплектації.
• Можливість швидкої і легкої трансформації салону в фургон.
• Оптимальна вартість.
• Відмінна стійкість і керованість на дорозі.
• Економічність.
• Стильний і незвичайний зовнішній вигляд.

Мінуси Chevrolet Orlando

Незважаючи на численні позитивні моменти автомобіля Шевроле Орландо, існують все ж і деякі негативні:

• При використанні всіх трьох рядів сидінь місця в багажнику практично зовсім не залишається.
• Досить жорстка підвіска.
• Згідно відгуками власників, Орландо не дуже жвавий при обгоні, йому не вистачає потужності двигуна.
• Маленький.

Великий тест-драйв Chevrolet Orlando (відео):

Підводимо підсумки: автомобіль Chevrolet Orlando симпатичний зовні, зручний і просторий всередині, має відмінні технічні характеристики і середню вартість, а також має можливість трансформації салону. Можна сподіватися на те, що росіяни оцінять його переваги, і ми зможемо все частіше зустрічати на дорогах країни Шевроле Орландо.

Orlando - машина майже ексклюзивна, семимісний компактний мінівен - відмінне рішення для великої родини. Яскравий зовнішній вигляд, комфортний салон, потужний економічний двигун і доступна ціна Шевроле Орландо - причини його високої популярності серед автовласників усього світу.

Огляд нового Шевроле Орландо 2018

Новий шевроле Орландо 2018 року - представник другого покоління мінівена, підготовлений в Китаї і очікує старт продажів для місцевого ринку. Чи прийде він до нас і скільки тоді коштуватиме поки невідомо.

Екстер'єр

Chevrolet Orlando 2018 змінився практично до невпізнання. Він отримав модний сучасний зовнішній вигляд, новий кузов відрізняється яскраво вираженою рельєфною передньою частиною, що надає йому агресивності.

передню частинумашини займає фірмова решітка радіатора, розділена на дві частини, з емблемою марки посередині. Передні світлодіодні фари стали більш витягнутими і гострими. Повітрозабірник спереду отримали чітку прямокутну форму із закругленими кінцями і стильною смужкою протитуманних вогнів.

Задня частинаавто отримала такі зміни: ходові вогні стали квадратні і розташуйся з боків від багажних дверей, бампер став ще нижче, прямо в ньому видно вихлопні виходи, обрамлені стильною хромованою рамкою.

Шевроле Орландо явно «покращав» і перетворився з сімейної машини в презентабельний автомобіль.

Компанія-виробник підготувала і спортивну версію мінівена. Вона буде виділятися чорними дисками і червоними елементами обробки на передньому бампері, логотипи марки і дзеркала заднього виду будуть виконані в темних тонах.

Фото «старого» і «нового» Орландо

Габарити

Габарити моделі: колісна базау мінівена 2796 мм,габарити Orlando 4684х1807х1628мм (у попереднього покоління шевроле Орландо розміри трохи інші 4652 x 1836 x тисячі шістсот двадцять п'ять мм).

кліренс

Кліренс Шевроле Орландо 2018 року становить всього 164 мм.

Підкорювати бездоріжжя з таким дорожнім просвітом, звичайно, не будеш, але для розміреної міської їзди його цілком достатньо.

інтер'єр

Значні зміни відбулися і в інтер'єрі автомобіля. Внутрішнє оздоблення досить проста, але стильна: тканинна оббивка салону з хромованими елементами декору і шкіряною опліткою рульового колеса в покращеній комплектації. Центральна панель витягнута вгору, на її вершині встановлено мультимедійний центр. Приладова панель виглядає стильно і сучасно: великі бортові прилади і яскраве підсвічування, покращений огляд - все для зручності водія.

У спортивній версії Redline в оформлення додана червона прострочки у сидінь, керма і дверних панелей. Не забули виробники і про комфорт пасажирів - в машині легко можуть розміститися 7 чоловік, причому просторо себе будуть почувати як пасажири другого, так і третього ряду.

багажник

Багажне відділення - важлива деталь для сімейного автомобіля, в новому Орландо все такий же невеликий, як і в попередній версії, але він зросте до 1520 літрівпри складанні сидінь задніх рядів. Немаленька довжина багажника дозволить легко розмістити великогабаритний вантаж, наприклад, дорослий велосипед.

Технічні характеристики

Новий Орландо 2018, як і більшість інших іномарок, що продаються для Піднебесної, має в оснащенні всього один тип двигуна. це 1,3-літровий трициліндровий бензиновий моторсерії LI 6 з електронною системою управління і турбонаддувом.

Його дані: потужність движка - 156 к.с.,максимальна швидкість - 190 км / год.

У нового chevrolet orlando витрата палива виробником поки не заявлений. Коробка передач - шестиступінчаста механічна або автомат в більш дорогих комплектаціях.

В опис оснащення оновленого мінівенавходять: незалежна підвіска (як передня, так і задня), рейковий кермо з електричним підсилювачем, дискові гальма у всіх коліс і гальмо електро гальмо. Машина пропонується тільки з переднім приводом. Повнопривідний варіант моделі поки не розглядається виробником до випуску.

Комплектації та ціни

Для Шевроле Орландо ціна в Китаї буде в районі 110-120 тис. Юанів ( 1 024 000 -1 117 000 рублів) За базову комплектацію.

Шевроле Орландо в Росії

На даний момент в Росії можна купити лише компактвен попереднього покоління (рестайлінговая версія 2013 року). його випуск на виробничих потужностях АТ GM Uzbekistanбув припинений в першому кварталі поточного року.

Ця версія Орландо запам'яталася великою кількістю переваг авто, до яких відносяться:

• хороша місткість;
• високий ступінь безпеки як водія, так і всіх пасажирів;
• надійність;
• помірний витрата палива;
• гарне співвідношення якості авто і його вартості.

і низку недоліків, таких як:

• несучасний дизайн;
• нестача повного приводу;
• бюджетна обробка салону;
• невисокі динамічні характеристики;
• слабка шумоізоляція;
• маленький кліренс;
• відсутність підігрівів керма і лобового скла. ​

​ Якщо ви вирішили стати власником новенького компактвена, ознайомтеся з його технічними даними, комплектаціями і вартістю в Росії.

Технічні дані

У продаваного на нашому ринку chevrolet orlando технічні характеристики більш ніж гідні.

Двигун шевроле Орландо, на вибір, може бути 1,8-літровим бензиновимпотужністю 141 к.с. і дволітровим дизельнимпотужністю 163 к.с.

Шевроле Орландо технічні характеристики і витрата палива

У chevrolet orlando розмірикузова складають 4652 x 1836 x 1625 мм, кліренс(дорожній просвіт) 140мм, багажне відділення - 89 літрів, А зі складеними задніми рядами сидінь цілих +1487 літрів.

Для chevrolet orlando диски і гума, встановлені виробником, можуть бути наступними: сталеві колісні диски з 16 радіусом в базовій версії. В якості додаткової опції можуть бути встановлені легкосплавні диски 16 і 17 радіусу. штатно встановлюються шини розміром 215/60 для R16 дисків і 225/50 для R17.

Комплектації і вартість

Офіційний дилер пропонує купити новий автомобіль за ціною від 1 082 000 рублейза саму мінімальну комплектацію LS 1.8 MT з бензиновим 1,8-літровим двигуном і п'ятиступінчастою механікою. У неї входять центральний замок, кондиціонер, підігрів бічних дзеркал, іммобілайзер, аудіосистема і багато ін. Комплектація LT 1.8AT c автоматом обійдеться в суму від 1 175 000 рублей,а дволітрова дизельна версія в комплектації LTZ 2,0D AT від 1 324 000 рублей.

Інструкція з експлуатації

Детально ознайомитися з усіма характеристиками автомобіля можна в що додається до нього інструкції по експлуатації.

Історія Chevrolet Orlando

Дебют Орландо відбувся в 2010 році на Паризькому автосалоні. А в 2011 він був запущений у виробництво на платформі «шевроле Круза», зі збільшеною колісною базою, оснащений 1,8-літровим бензиновим мотором потужністю в 141 к.с. В 2012 році машина прийшла на російський ринок.

В 2013 автомобіль вже пережив свій перший рестайлінг - отримав нові корпуси бічних дзеркал з повторювачами і оновлений бампер з потужними протитуманними фарами. На ринок надійшла і дизельна версія автомобіля, з двигуном, об'ємом 2 літри і потужністю 163 к.с. В 2018 автомобіль пережив нове народження.

Перші автомобілі Шевроле, чиєю країною виробником раніше могла бути тільки США, з'явилися в 1911-му році. У наш час компанія випускає транспортні засоби практично у всіх категоріях - від компактних міських авто і кросоверів до масивних позашляховиків і спорт-карів.

Завдяки своїй популярності ця марка машини продається по всьому світу, а для спрощення поставок і зниження цін виробничі потужності розташовуються в різних країнах. Хоча на якість збірки автомобілів Chevrolet практично не впливає, чия фірма займається їх складанням і в якому регіоні знаходиться конвеєр.

Основні виробничі потужності

Найбільші підприємства по збірці автомобілів Шевроле розташовані на території Сполучених Штатів - в штаті Мічиган. Один із заводів знаходиться в Теннесі, а серед інших північноамериканських філій варто відзначити складальні лінії в Канаді і Мексиці. У Південній Америці Chevrolet збирають на підприємствах Колумбії, Бразилії, Аргентини та Еквадору.

Автомобілі популярного бренду випускають на таких заводах:

• в Південній Кореї, де збираються, в основному, ті Chevrolet, які раніше входили в модельний ряд компанії Daewoo, і кілька авто економ-класу типу Круз;
• в Таїланді, В'єтнамі та Індії - місцеві філії спеціалізуються тільки на моделях Шевроле, на відміну від інших заводів корпорації General Motors;
• в Японії - хоча назвати цю країну в списку тих, хто випускає Шевроле, важко - модельний ряд включає тільки пікапи Chevrolet LUV.

Після поглинання концерном GM корейського виробника Деу в списку продукції американського бренду з'явився і Шевроле Ланос, який кілька років поспіль випускався на території України. Автомобілі Lanos збирали на запорізькому підприємстві АвтоЗАЗ, чиє виробництво в 1990-і роки було переорієнтовано на імпортні моделі. З 2009-го року філія в Україні припинив співпрацювати з GM, і тепер схоже за параметрами і дизайну на Ланос авто називається ZAZ Chance.

Відповісти на питання, яка країна виробник у моделі Шевроле, кілька років тому можна було, згадавши російські заводи в Нижньому Новгороді, Тольятті, Калінінграді і Санкт-Петербурзі. Однак в 2009-му році компанія пішла з російського ринку, а, повернувшись, знову припинила виробництво в 2015-му.

Причинами стали зниження попиту на продукцію бренду і світова криза в автомобільній галузі. У той же час на підприємстві в Казахстані складання автомобілів Chevrolet триває - в асортименті філії є моделі Авео, Лацетті, Каптіва і Круз.

Особливості американських моделей

Якість збірки не завжди залежить від того, в якій країні виробляють автомобілі Chevrolet. Але багато автолюбителів відзначають певні переваги американського виробництва. Рівень збирання та надійність зібраного в Штатах авто помітно вище - однак і за їх покупку доведеться заплатити більше.

Автолюбителям з будь-якої країни, крім США, непросто отримати продукцію такої збірки. Чи не вийде придбати їх і в Європі, і в Росії. А покупка по «сірій схемі» може привести до проблем при гарантійному та сервісному ремонті.

(1 оцінок, середнє: 5,00 з 5) Завантаження ...

Тисни like, що не скупіться!

gdesobiraut.com

Комфортний мінівен для всієї родини Шевроле Орландо з цікавими технічними характеристиками і позитивними відгуками власників

Ринок мінівенів в Росії не можна назвати дуже розвиненим. Проте, громадяни, одного разу скуштували принади даного типу транспортного засобу, дуже часто в подальшому зупиняються саме на покупку мінівена.

Особливо, це стосується тих покупців, які часто планують виїзди всією сім'єю по хороших дорогах. При цьому дивляться вони, в першу чергу, на відносно недорогі моделі, які поєднували б місткість з доступною вартістю. І саме для таких дбайливих господарів компанія Шевроле представила свого часу великий мінівен під звучною назвою Орландо.

Історія моделі

Перші шпигунські фото Сhevrolet Orlando з'явилися в Мережі ще в далекому 2007 році. Саме тоді стало ясно, що компанія готує вихід на ринок нового автомобіля сімейного класу.

Чекати його покупцям довелося недовго, і через рік на автосалоні в Парижі була представлена ​​концептуальна модель майбутнього мінівена, а його серійна версія вийшла в світ в 2010 році.

Приблизно в той же час була почата збірка новинки на потужностях калінінградського підприємства Автотор, що дозволило забезпечити прийнятні ціни на новинку в Росії.

Треба сказати, що Сhevrolet Orlando мало нагадував класичні семимісцеві мінівени, демонструючи схожість з настільки популярними на ринку кроссоверами. Зроблено це було не випадково - відхід від однооб'ємний компонування покликаний був позиціонувати новачка як альтернативу передньопривідним кроссоверам.

З технічної точки зору в основу автомобіля лягла платформа від популярного седана гольф-класу Chevrolet Cruze. Подібне «донорство» дозволило істотно знизити виробничі витрати і забезпечити мінівену непогану керованість, несильно відрізняється від легкового аналога.

Також від «Круза» машині дістався ряд дизайнерських рішень в салоні, проте при цьому архітектура передньої панелі виявилася досить самобутньою і сучасної.

Це ж слід сказати і про кузовних деталях, які для Orlando є повністю оригінальними. Завдяки цьому він виглядає солідно і по праву здобув високу популярність на російському ринку, причому не тільки в якості сімейного авто, але і солідного корпоративного автомобіля.

Треба сказати, що початкова ціна Шевроле Орландо виглядала вельми привабливо і стартувала з позначки 750 тисяч рублів. Кризові явища змусили продавців істотно скорегувати цінники, проте навіть не дивлячись на істотне подорожчання Орландо досі залишається одним з найвигідніших пропозицій в своєму класі, пропонуючи при цьому багатство вибору комплектацій і пристойні характеристики місткості при хороших ходових якостях.

Технічні характеристики Шевроле Орландо

Говорячи про технічні характеристики Сhevrolet Orlando, спочатку слід зупинитися на досить великих габаритних розмірах цього автомобіля. Його довжина становить 4470 мм при ширині, рівній 1780 мм і висоті в 1650 мм.

При цьому довжина колісної бази мінівена становить значні 2760 мм, завдяки чому забезпечується достатньо місця для сідоків всіх рядів крісел (а їх в автомобілі може бути два або три в залежності від комплектації).

Треба відзначити, що зовнішній вигляд автомобіля, схожий з кросовером, частково натякає на позашляхові характеристики, які, на перший погляд, повинні перевершувати стандартні легкові моделі.

На жаль, заявлений в технічних характеристиках Шевроле Орландо кліренс не перевищує такий для інших легковиків і становить скромні 164 міліметра. Такий дорожній просвіт, безумовно, не дозволяє автомобілю долати скільки-небудь серйозне бездоріжжя, однак він цілком достатній для того, щоб машина не чіпляла днищем землю по дорозі на дачу.

Відео огляд Сhevrolet Orlando:

Само собою, що повний привід у Шевроле Орландо також відсутня - машина, так само як і соплатформенний Шевроле Круз, суто передньопривідна.

Що стосується використовуваних на Сhevrolet Orlando силових агрегатів, то їх вибір на російському ринку також не дуже великий. Базовим для моделі є 1.8 літровий чотирициліндровий мотор, здатний розвивати потужність в 141 кінську силу.

Він може сполучатися як з механічною, так і з автоматичною трансмісією і забезпечує достатній запас тяги при стандартних умовах руху. Крім того, для мінівена також доступний дволітровий 163-сильний агрегат.

Треба сказати, що в гамі виробника додатково є дизельний мотор об'ємом два літри і потужністю в 130 сил, а також 140-сильний двигун об'ємом 1.4 літра. Втім, якщо дизельні модифікації іноді потрапляють в салони дилерів, то версія з мотором 1.4 для російського ринку недоступна в принципі, хоча і користується високою популярністю на ринку Європи.

З точки зору конструкції підвіски Орландо не пропонує нічого інноваційного та, у випадку з сімейним автомобілем, це певне благо. Спереду на автомобілі встановлені класичні стійки, а ззаду - напівзалежна балка.

Така конфігурація забезпечує високу надійність в умовах їзди по вітчизняних дорогах, а компактна конструкція задньої підвіски сприяє високій місткості багажного відділення. Само собою, його обсяг максимальний в п `конфігурації салону, але і семимісцеві мінівени пропонують достатню кількість вільного простору для розміщення багажу.

Ціни і комплектації в РФ

Говорячи про ціни на Сhevrolet Orlando в Росії, ми вже відзначали, що до кризи вони починалися з позначки в 750 тисяч рублів. На жаль, сьогодні ця сума збільшилася майже в два рази, і найдоступніший Орландо в комплектації LS з мотором в 1.8 літра і механічною п'ятиступінчастою коробкою передач оцінюється дилерами в 1 мільйон 262 тисячі рублів.

За ці гроші ви отримаєте автомобіль в місному виконанні, який буде володіти електроприводами стекол і дзеркал, звичайним кондиціонером і простенької мультимедійною системою. Крім того, буде присутній антиблокувальна система гальм і пара подушок безпеки.

Відео - порівняння семимісних мінівенів Шевроле Орландо і Опель Зафіра тореро:

Більш «упакована» версія LT коштує 1 313 000 рублів і вже включає в себе кліматичну систему і ряд приємних функцій типу підігріву крісел. Тут же за доплату можна отримати і семимісного виконання салону автомобіля.

Флагманська версія LTZ доступна як з 1.8-літровим силовим агрегатом і АКПП, так і дволітровим двигуном. Тут покупець вже отримує «просунутий» мультимедійний комплекс, литі диски, салон зі шкірозамінника і ряд систем активної безпеки, включаючи систему курсової стійкості. Ціна, відповідно, такого мінівена становить 1 мільйон 416 тисяч за версію 1.8, і 1 мільйон 504 тисячі за машину з дволітровим двигуном.

Відгуки власників Шевроле Орландо

Відгуків власників Сhevrolet Orlando в Мережі досить багато з огляду на те, що машина давно і успішно продається на російському ринку.

В цілому, купивши мінівен відзначають його високу місткість, хорошу плавність ходу і шумоізоляцію, а також той факт, що заявлений в технічних характеристиках Шевроле Орландо дорожній просвіт на практиці не створює істотних труднощів завдяки досить енергоємною підвісці автомобіля.

З недоліків в основному відзначається нестабільна якість збірки і «капризи» електрики, які нерідко виникають після проїзду глибоких калюж або частої зимової експлуатації на дорогах, щедро посипає реагентами.

Відео - тест драйв Шевроле Орландо:

Також поширеним недоліком є ​​низька якість лобового скла, в зв'язку з чим воно часто лопається через перепад температур в зимову пору року. До слова, цей недолік зустрічається практично на всіх моделях Шевроле, пропонованих на російському ринку.

Кузов автомобіля, за відгуками власників, непогано протистоїть корозії, проте заслуга в цьому скоріше оцинковки, а не якості лакофарбового покриття. Останнє не відрізняється високою міцністю, через що на кромці капота і передній частині нерідко з'являються відколи від ударів піску і дрібного каміння. До слова, капот оцинковки не має, і виникають відколи фарби після зими нерідко покриваються рудими плямами іржі.

Тюнінг

Безумовно, мінівен Шевроле Орландо не є основним об'єктом уваги для тюнінгу зважаючи на свій «сімейного» призначення. Проте, багато власників намагаються самостійно допрацьовувати деякі технічні характеристики автомобіля, а тюнінгери, само собою, намагаються запропонувати достатню кількість відповідних аксесуарів.

Умовно тюнінг Сhevrolet Orlando можна розділити на дві категорії - доопрацювання з метою поліпшення заводських характеристик і використання тюнінгових елементів для додання автомобілю більшої індивідуальності.

До першої частини можна з повним правом віднести установку додаткового захисту картера, фар, покриття плівкою капота і бамперів з метою їх захисту від відколів. На ринку сьогодні представлена ​​велика кількість подібного роду аксесуарів, і їх виробництвом займаються як сертифіковані виробником фірми, так і сторонні компанії. Часто подібні доопрацювання пропонують і дилерські центри.

Треба сказати, що деякі власники Шевроле Орландо намагаються поліпшити ходові характеристики автомобіля за рахунок установки тюнінгових елементів підвіски, в тому числі амортизаторів. Їх виробництво освоїло велика кількість відомих фірм, включаючи Monroe.

Однак слід пам'ятати про те, що втручання в ходову частину поряд з поліпшенням характеристик керованості часто призводить до того, що машина ставати набагато жорсткіше на ходу. Те ж стосується і установки низькопрофільних шин, що також нерідко практикують окремі автовласники.

Що стосується зовнішніх доопрацювань автомобіля, то сьогодні пропонується великий вибір всіляких накладок на пороги і бампери, молдингів і інших декоративних елементів. Практичної користі від них ніякої немає, але вони дають можливість дещо видозмінити базовий вигляд транспортного засобу.

Також нерідко серед господарів Шевроле Орландо можна зустріти бажаючих встановити «мухоотбойник» на капот, який, за задумом «тюнингера», повинен перешкоджати появі відколів.

На практиці подібна «доопрацювання» має вельми сумнівну цінність з огляду на те, що бруд і пісок, потрапляючи в зазор між капотом і «відбійником», часто справляє абразивну дію і призводить до стирання лакофарбового шару і появи на ньому подряпин.

В цілому, якщо говорити про ринок тюнінгових аксесуарів, то його можна представити у вигляді такої таблиці:

Форуми

В мережі Інтернет представлено досить багато тематичних форумів власників Шевроле Орландо. При цьому найбільшим і найавторитетнішим ресурсом з повним правом можна назвати Сhevrolet Orlando клуб (ПОСИЛАННЯ), на якому здійснюється не тільки спілкування любителів даної моделі, але і є можливість придбати певні деталі, в тому числі для тюнінгу.

Також має сенс ознайомитися з наступними ресурсами, які також можуть принести чимало цікавого власнику Шевроле Орландо. Здебільшого це портали, що розміщують відгуки про автомобілі, проте в них можна знайти чимало цікавого і корисного:

Forum - форум офіційного сайту Шевроле в Росії. Він присвячений всім моделям компанії, проте на ньому можна знайти чимало інформації щодо Шевроле Орландо, а також соплатформенних моделей. Крім того, знайомство з форумом корисно в тому плані, що ряд силових агрегатів (і їх хвороб) «кочують» з автомобіля на автомобіль, і місцеві форумчани можуть допомогти порадою в тій чи іншій ситуації.

Непоганий ресурс з підбіркою відгуків власників. До недоліків сайту можна віднести лише відсутність форуму.

Український портал, на якому є велика тема, присвячена Шевроле Орландо. Особливо корисний він буде тим власникам автомобіля, які придбали версію європейської збірки з силовими агрегатами, що не представлених на вітчизняному ринку.

Спроба створення тематичного форуму, яку не можна назвати успішною. Втім, на сайті є інформація про дилерів, ціни на автомобілі та інші корисні публікації.

Невелика підбірка відгуків власників автомобіля.

Таким чином, знайти інформацію на тематичних форумах власників можна практично з будь-якого з виникаючих в експлуатації питань.

Кожен водій повинен розуміти скільки тримається в крові алкоголь і не сідати за кермо після застіль.

Багато емблеми автомобілів і їх назви (докладніше) можуть здивувати автолюбителів.

Попереджувальні знаки дорожнього руху з коментарями в картинках - http://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/dorozhnye-znaki/preduprezhdayushhie.html

Відео - огляд Сhevrolet Orlando без коментарів:

Може зацікавити:

voditeliauto.ru

Chevrolet Orlando: Сходження на вершину п'єдесталу

Автомобілів, ідеально відповідних поняттю ціна-якість в нашій країні не багато, особливо в порівняно низько затребуваних сегментах начебто мінівенів.

Адже мінівен - машина специфічна. Вона виправдана, коли в планах вимальовується далека поїздка на край географії в компанії повного списку родичів і домочадців, і марна в щоденних міських поїздках в глухому самоті з роботи додому і навпаки. Проте, вузькій групі людей мінівени дуже потрібні. І певний попит на них є. Саме тому багато автовиробників старанно творять однооб'ємники на базі вже існуючих легкових моделей масового сегмента.

Свіжоспечений мінівен Chevrolet Orlando придуманий і виконаний якраз по цій схемі. В його основі лежить платформа від братнього Круза - легкового автомобіля гольф-класу, який, в свою чергу, зроблений на платформі спорідненої Айстри нового покоління. Але всі ці машини мають різний характером і неоднаковою суттю! Адже з однієї, схожою за розміром і класу платформи, інженери можуть зробити автомобілі, призначені для абсолютно різних цілей і завдань. Працюючи над Orlando, в боротьбі за збільшення простору, інженери розтягнули Крузовскую платформу в довжину на 75 мм в ногах задніх пасажирів, попутно інсталював в салон два додаткових крісла, утворили третій ряд сидінь. Ще корейці переглянули і настройки їздових характеристик нового мінівена. На відміну від легкових моделей концерну GM, Орландо менш різкий і більш плавний автомобіль. Він більшою мірою націлений на комфорт і безпеку, ніж на динаміку і гостроту, при цьому в будь-якій ситуації залишаючись вірним автомобілем точним в управлінні і передбачуваним в реакціях.

В основі свіжоспеченого мінівена Шевроле Орландо лежить розтягнута на 75мм платформа від Chevrolet Cruze і Opel Astra J.

Результат кропіткої роботи інженерів-подвесочников і водіїв-випробувачів вийшов відмінним! Вони не дарма ходили на роботу, отримували зарплату і їли свій хліб. У Орландо чудові настройки підвіски! Машина блискуче їде з російської дорозі! Пружини і амортизатори зразково обробляють дорожні нерівності будь-якого калібру: стики покриття розгладжуються також легко, як податлива тканину під праскою доброї господині; дрібні ями вирівнюються, як лід укоченого катка, під шліфувальною машиною, а великі нерівності долаються тихо, м'яко і без вібрацій, як в автомобілях люксового сегмента. Але це ще не все! Можна порівняти гарні в Orlando і інші атрибути комфортного життя. Крім підвіски у машини гідна шумоізоляція, хороша плавність ходу і грамотно продумана ергономіка.

Примітно, що творячи Orlando, корейці взяли з індустріальних засіків німецького соратника по концерну (марки Опель) не тільки платформу, але і інші потрібні їм вузли та агрегати. Що ставлять на Орландо і Круз бензиновий двигун в 1,8 літра (140-141 л.с.) розроблений зусиллями саме німецьких інженерів з Рюссельхайме. Цей мотор опелевци використовували раніше і продовжують ставити на свої моделі понині. Це один з найбільш вдалих силових агрегатів Опеля! Він без будь-яких проблем працює і на Астри (попереднього покоління - Astra H), і на Вектра (Opel Vectra C), і на Зафире, радуючи метким розгоном і помірним апетитом. А ось Cruze і Orlando, володіючи цим же агрегатом, їдуть стриманіше, і витрачають більше ... Причина в різному екологічному класі двигунів. На Опеля ставлять мотор, який відповідає ще старими стандартами Євро-3 - Євро-4, а на більш нові Шевроле йдуть інші мотори - тільки по Євро-5. У машин з таким екоошейніком пік крутного моменту доступний лише у вузькому діапазоні оборотів. Звідси брак динаміки, необхідність крутити мотор і, отже, швидше розлучатися з грошима на АЗС. На тестовому, і ще не обкатаному Orlando з автоматом, витрата бензину (АІ-95) в змішаному циклі блукав в межах 12-13л / 100 км.

На дорозі бензинового двигуна 1,8 (потужністю в 141 кінську силу) в парі з шестиступінчастою автоматом в штатних ситуація і при спокійній їзді вистачає майже завжди. Машина в такому поєднанні не провокує порушувати ПДР і вимагає бути законослухняним водієм. Вона впевнено, але спокійно стартує зі світлофора, ні мало не стримуючи собою міський потік. Примітно, що її присутність на дорозі породжує цікавість в умах оточуючих, що спонукає їх записатися на тест-драйв, дізнатися про характеристики і ціну, уточнити комплектацію. І все це незважаючи на відсутність гучних швидкісних характеристик ...

Для мінівена набагато важливіше інші параметри. Він повинен бути зручний, безпечний і корисний в господарстві. Завдяки професіоналізму людей, які працювали над Орландо, автомобіль вийшов гідним у всіх відносинах. Ступінь зручності користування машиною відчувається у всьому. Від банальної посадки в салон до його трансформації всередині. Дверний отвір настільки широкий, що в Орландо безболісно сядуть навіть мають проблеми з хребтом або попереком люди. А Рівень безпеки мінівена наочно демонструє рейтинг авторитетної контори EuroNCAP, холоднокровно б'є автомобілі заради безпеки водія і пасажирів. Результат серії краш-тестів - тверді п'ять зірок з рекордно високими показниками за фронтальний удар і гідно високими результатами в інших дисциплінах.

Ну, а ступінь корисності мінівена в господарстві багато в чому залежить від його інтер'єру. Салон Шевроле Орландо зроблений з душею! Чудово, що в красі та вишуканості панелі не розчинилася практичність і ергономіка. При корисною в повсякденному житті правильності салону їхати в Orlando не нудно. Його інтер'єр не безликий і емоційний. Цікавіше всіх всередині буде водієві. Перед його очима симпатичні прилади з мальовничими шкалами і бірюзовою підсвічуванням, в його руках зручний і красивий кермо, а навколо - мальовнича архітектура передньої панелі з приємними на дотик і погляд матеріалами. У розпорядженні пасажирів - та ж естетика хитромудрого інтер'єру. А хороша музика і адекватна кліматична установка - адресована всієї сім'ї: і для водія, і для будь-якого з пасажирів. Ще один привілей салону Orlando - купа місця навколо! На першому ряду партеру - тобто на сидінні водія й поруч сидячого пасажира широко, просторо і високо навіть у товстій, зимовому одязі. Місця вистачає з надлишком. Наступний ряд сидінь встановлений вище попереднього. Загальна конфігурація салону машини виконана поступово, тому пасажири заднього дивана дивляться на водія і сидить попереду пасажира, як з трону, зверхньо. Правда така компоновка створює дискомфорт високим людям на задньому дивані, ззаду вони чіпляють головою дах, але простору по ширині і довжині там вистачає і раніше. Третій ряд сидінь, що складається з двох крісел в багажнику, незважаючи на старання ергономістів і інженерів, як і в багатьох інших автомобілях, на жаль, не дотягує до повноцінно-зручних місць. Їх використання занурить сім'ю в майстерність знаходження компромісу, змусивши вибирати: або речі, або ще двоє людей в салоні, але тоді вже без картини, кошики і без картонки, не кажучи вже про собачці і іншої нагальної поклажі. Та й швидкість екстреної евакуації двох сміливців з багажника в разі чого насторожує ... Тим більше, що його кришка небезпечно впирається в спинки двох крісел ... Отже, доцільніше і правильніше користуватися п'ятьма місцями і повноцінним багажником. Він дуже yoмок і глибокий і готовий вмістити в себе велику, але не надмірна кількість домашніх речей, необхідних в житті сім'ї.

Приклад необтяжливий трансформації салону - сидіння третього ряду, легко складаються, кожне окремо, врівень з підлогою легким дерганием ручки на спинці.

Приємно, що Oralndo НЕ буде надзвичайно обтяжливим для сім'ї, хоча його цінник, як і у всіх інших, взято якщо не зі стелі, то зверхньо. Найдешевший вхідний квиток в Орландо варто 719 000 рублей, а найдорожчий - 939 000 рублей. Доплата за колір металік - 10 000 рублів. Поки перші партії автомобілів приходять до нас в країну з Кореї, де зараз збирають ці машини для всього світу, в тому числі і для нас. Але скоро кілька відсотків технологічних операцій перебереться до нас. Досборка Orlando здійснюватимуть в Калінінграді, паралельно з Opel Astra H, Opel Zafira, Chevrolet Epica і деякими іншими моделями.

Приклад необтяжливий трансформації салону - сидіння третього ряду, легко складаються, кожне окремо, врівень з підлогою легким дерганием ручки на спинці.

конкуренти

Opel Zafira. Середньорозмірний мінівен Opel Zafira за сучасними мірками вже ветеран. Однак з дня на день очікується дебют нового покоління Зафіри, зробленого з оглядкою на Астру (J), Меріва і інсигній. Проте, з споживчої точки зору, нинішня Zafira залишається одним з кращих пропозицій в сегменті, продовжуючи залучати покупців відмінними їздовими якостями. Саме тому вона залишається на російському ринку, вставши в модельній лінійці в паралель з Зафіра нового покоління.

Чудово, що в красі та вишуканості панелі не розчинилася практичність і ергономіка. При корисною в повсякденному житті правильності салону їхати в Orlando не нудно. Його інтер'єр не безликий і емоційний.

Mazda 5. Нова модель естетична. Дизайн продовжує тенденцію струмуючих на вітрі ліній, які присутні і в інших моделях марки, хоча місцями їх рельєфність здається зайвою, а посмішка переднього бампера надто широкою. З точки зору сімейного автомобіля Мазда 5 вельми зручна, хоча і не позбавлена ​​нюансів. Машина має третій ряд сидінь, нормальний багажник і купу різних варіантів трансформації салону.

Цікавіше всіх всередині буде водієві. Перед його очима симпатичні прилади з мальовничими шкалами і бірюзовою підсвічуванням, в його руках зручний і красивий кермо, а навколо - мальовнича архітектура передньої панелі з приємними на дотик і погляд матеріалами.

Volkswagen Touran. Мінівен нового покоління, що вийшов на ринок в 2010 році, як і багато інших моделей марки насправді є рестайлінгової версією машини минулого покоління, приклад новий стиль. У Турана сім базових комплектацій і повний набір традиційних фольксвагеновских моторів. Але в Росії у Турана є якісь збочення, його ім'я змусило призначити необґрунтований цінник, а походження в чистій і ніжній Європі позбавило присутності запасного колеса навіть у вигляді докатки ... Замість нього тільки герметик, що нашої країни не допустимо ...

Висловлюємо подяку офіційному дилеру Chevrolet - автосалону "РРТ-Казань» за наданий на тест автомобіль.

Ще один привілей салону Orlando - купа місця навколо! На першому ряду партеру - тобто на сидінні водія й поруч сидячого пасажира широко, просторо і високо навіть у товстій, зимовому одязі. Місця вистачає з надлишком ... Наступний ряд сидінь встановлений вище попереднього. Загальна конфігурація салону машини виконана поступово, тому пасажири заднього дивана дивляться на водія і сидить попереду пасажира, як з трону, зверхньо ... Правда така компоновка створює дискомфорт високим людям на задньому дивані, ззаду вони чіпляють головою дах, але простору по ширині і довжині там вистачає по-прежнему.Третій ряд сидінь, що складається з двох крісел в багажнику, незважаючи на старання ергономістів і інженерів, як і в багатьох інших автомобілях, на жаль, не дотягує до повноцінно-зручних місць. Їх використання занурить сім'ю в майстерність знаходження компромісу, змусивши вибирати: або речі, або ще двоє людей в салоне.Следовательно, доцільніше і правильніше користуватися п'ятьма місцями і повноцінним багажником. Він дуже yoмок і глибокий і готовий вмістити в себе велику, але не надмірна кількість домашніх речей, необхідних в житті семье.Созідая Orlando, корейці взяли з індустріальних засіків німецького соратника по концерну (марки Опель) не тільки платформу, але і інші потрібні їм вузли і агрегати. Що ставлять на Орландо і Круз бензиновий двигун в 1,8 літра (140-141 л.с.) розроблений зусиллями саме німецьких інженерів з Рюссельхайма.Пріятно, що Oralndo НЕ буде надзвичайно обтяжливим для сім'ї, хоча його цінник, як і у всіх інших, узятий якщо не зі стелі, то зверхньо. Найдешевший вхідний квиток в Орландо варто 719 000 рублей, а найдорожчий - 939 000 рублей. Доплата за колір металік - 10 000 рублів. Поки перші партії автомобілів приходять до нас в країну з Кореї, де зараз збирають ці машини для всього світу, в тому числі і для нас. Але скоро кілька відсотків технологічних операцій перебереться до нас. Досборка Orlando здійснюватимуть в Калінінграді, паралельно з Opel Astra H, Opel Zafira, Chevrolet Epica і деякими іншими моделямі.На стелі чудове додаткове люстерко для спостереження за задніми пасажирами.

www.autonavigator.ru

Шевроле Орландо технічні характеристики

Двигун і швидкісні характеристики

Мінівен має досить потужний двигун в 141 кінську силу і об'ємом в 1,8 літра (існує також дволітрова версія двигуна з 163 кінськими силами, але приріст продуктивності досить малий у порівнянні з підвищеним споживанням), що дозволяє розганятися йому до 185 кілометрів на годину.

Шевроле Орландо може розігнатися до ста кілометрів на годину за 11 з половиною секунд.

Трансмісія

Автомобіль має лише передній привід без можливо установки повного або заднього.

«Механіка» та «автомат» надаються на вибір покупця. «Автомат», правда, не присутній в стокової комплектації, зате топова комплектація - повністю з автоматичними коробками передач.

екологічні характеристики

Екологічний клас Euro 5 і викиди вуглекислого газу в атмосферу в розмірі 172 грам на кожен кілометр шляху говорять лише про те, що автомобіль цілком безпечний для екології.

Витрата палива в місті досить непоганий: 9,7 літра. Те ж саме можна сказати і про витрату бензину на трасі - 5,9 літра. Змішаний тип, який представляє з себе середнє значення з двох попередніх - 7,3 літра - підводить підсумок непоганому споживання Орландо.

Розміри і дорожній просвіт

Розмір дорожнього просвіту дорівнює 164 міліметрів.

На колісну базу розміром в +2761 міліметр встановлені колеса R16 / R17 і остов довжиною 4652 міліметра, шириною 1836 міліметрів і заввишки 1633 міліметра.

Ширина передньої і задньої колії практично однакова - 1584 і 1588 міліметрів, відповідно.

Підвіска і гальма

Підвіска автомобіля повністю пружинна, незалежного типу спереду і напівнезалежною - ззаду.

Дисковими гальмами оснащені обидві осі автомобіля. Вентиляція гальм передбачена лише на передній осі.

Маса і обсяг

Мінімальний обсяг багажника мінівена - 454 літри.

Паливний бак здатний вмістити в себе 64 літри бензину.

додатковий функціонал

Додатковий функціонал автомобіля досить стандартний, але не можна назвати його скромним.

Так, за безпеку автомобіля і життя пасажирів відповідають ABS, Isofix, подушки безпеки переднього ряду, центральний замок і іммобілайзер.

Кондиціонер, активний підсилювач керма, регулювання оного по висоті, підігрів сидінь, бортовий комп'ютер, аудіосистема з підтримкою CD, а також електропривод і обігрів дзеркал - за замовчуванням. Також покупець отримає третій ряд сидінь в комплекті з Орландо.

Більш розширені версії можуть запропонувати додаткову систему ESP, ще кілька подушок безпеки збоку і на вікнах, додавання на панель USB-порту, сигналізацію, «противотуманки» і обробку шкірою керма.

kekso.ru

"Пітер - АТ"
ІПН 780703320484
ІН 313784720500453