Стало відомо, що буде влаштовано аукціон автомобілів зірки фільму "Форсаж" Пола Уокера. Однак, неможливо не взяти до уваги той факт, що на настійну вимогу родичів загиблого актора розпродаж буде анонімним. Перешкодити автомаклерам підняти ціни-це мета подібного заходу.

Більше того, де саме проходитиму торги поки невідомо. Однак, можна з упевненістю сказати, що виставлятиметься близько 30 автомобілів. , і також будуть серед них.

Як було відомо раніше, що один з автомобілів актора, заборонений для експлуатації в США через підвищеної небезпекипри експлуатації і досить високим вмістом токсинів вихлопних газах, а саме GT синього кольоруіз четвертої частини фільму "Форсаж" вже брав участь в аукціоні. В основному всі автомобілі, що брали участь у зйомках восьмої частини "Форсажу", транспортувалися з Японії. Також варто згадати, що у цих машинах не було двигунів під час транспортування. Двигун вони придбали у США. Після зйомок правоохоронці наполягли на тому, щоб автомобілі були виставлені на продаж за кордоном.

Повідомляється, що де його ціна склала 413 тисяч доларів, проте покупці не поспішали купувати автомобіль. Варто згадати той факт, що ціна його становила 4 млн доларів після звістки про загибель актора.

На прем'єру «Форсаж 5» до Москви змогли вибратися виконавці головних ролей фільму - Він Дізель, Пол Уокер і Дуейн Джонсон. До журналістів вони вийшли прямо зі своїх номерів готелю «Рітц Карлтон». Одягнені були по-домашньому – футболки та джинси. Підлога Вокер розгулювала в ляпасах.

За плечима Пола Уокера – вже чотири «Форсажі». З часів першої серії актор із білявого юнака перетворився на вельми фактурного чоловіка. Підлога любить повторювати, що дорослішала разом зі своїм героєм. Тим часом, він досі не втратив хлоп'ячого запалу - Вокер любить пригоди в будь-яких проявах - чи то полювання на акул або гонки спортивними трасами. Актор відрізняється здоровим життєлюбством та охоче ділиться позитивом під час особистого спілкування.

Підлога, які автомобілі віддаєш перевагу?
- Я вожу агресивно, це видно з моїх рухів. Але я не з тих хлопців, які, щоб справити враження, обганяють вас на трасі, давлячи на газ. Мій стиль керування залежить від ситуації. Я б охарактеризував його як м'яке керування швидкістю.

Улюблена машина?
- Люблю Porsche. Моя найулюбленіша машина – Porsche 911 Carrera RS, 1973 року. Класика, вінтаж! Золота доба цієї марки. Люблю ризикові машини ще, типу GT. А взагалі, я не думаю, що можна судити про людину його автомобілем. Якщо в людини багато грошей, але при цьому вона водить якусь дуже просту машинуце викликає повагу. У мене є друзі, які заробляють дуже добре, але водять пікапи. Це здорово. Купівля супердорогих автомобілів – це компенсація комплексів. Я не говорю зараз про розмір чоловічої гідності. Але якщо у людини багато дорогих машин, то йому потрібно або піти до психолога, або до церкви помолитися.

А скільки в тебе особисто машин?
- Багато. 18 штук. Вчора купив Carrera RS, 1973 року випуску. Колір – біло-синій. Купив у хлопця зі штату Джорджія. Машина – мрія всього мого життя, скільки себе пам'ятаю.

Можливо, ти щось чув про російському суперкарі"Маруся". Не хотів би покататися?
- Мар-рю-сйя? Ух ти ... треба поглянути!

Що думаєш щодо жінок за кермом?
Мені здається, що в цілому жінки - найкращі водіїніж чоловіки. Тому що чоловіки хочуть бути мачо, вони хочуть все контролювати та домінувати, а жінки – вони спокійніше ставляться до всього. З іншого боку, вони трохи пасивніші у водінні. Я дуже багатьох вчив водінню машин на треку, і можу сказати, що жінки частішають швидше. Чоловіки сідають за кермо і їм одразу потрібно натиснути на газ. Вони розганяються і врізаються у що-небудь. Жінки довго запрягають, але швидко їдуть.

Герої «Форсажу 5» постійно говорять про омріяну свободу – свободу від обставин, минулого, страху бути спійманим. Твій герой Брайан – насамперед. Ти сам наскільки почуваєшся вільним?
Моя професія дозволяє мені бути вільним. Я багато подорожую, а це те, що я люблю найбільше у світі. Я не зміг би працювати в офісі з 10:00 до 17:00. Це не про мене. Я люблю жити із рюкзаком. Я хапаю речі і мчу на інший край землі. І я люблю свою роботу. Люблю її за те, що вона дозволяє мені жити так, як хочу. Бути вільним.

Читайте також: "Зйомки у «Форсажі 5» були для мене викликом"

Похорон відомого актора, фаната автомобілів та гонщика-аматора Пола Уокера пройшли у Каліфорнії 3 грудня. Після трагічної загибелі Уокера майбутнє кіносаги "Форсаж" опинилося під сумнівом. " Газета.Ru"згадує автомобілі, що найбільш запам'ятовуються, з культової серії фільмів, які зробили величезний внесок у розвиток сучасної автомобільної культурита тюнінгу.

У вівторок, 3 грудня, у Каліфорнії відбулися похорони відомого голлівудського актораПола Уокера, який прославився у кіносазі "The Fast And The Furious", відомої у російському прокаті як "Форсаж". , Яке відбулося минулої суботи: актор їхав на пасажирському сидінні спорткара Porsche Carrera GT, за кермом якого знаходився його друг та партнер з бізнесу Роджер Родас. Водій не впорався з керуванням, після чого вилетів з дороги та врізався у дерево. Відразу після цього машина спалахнула, і обидва чоловіки загинули на місці.

Після трагічної загибелі Уокера, який не встиг закінчити зйомки у сьомій частині "Форсажу", вихід нового фільму та продовження самої саги опинилися під питанням.

Перший фільм гучної франшизи "The Fast And Furious(буквальний переклад - "Швидкі та запеклі") вийшов у 2001 році. До цього моменту кінематограф порядком призабув жанр американських автомобільних кінострічок епохи 1970-х, де машини грали таку ж помітну роль, як і актори. Єдиним помітним прикладом був за рік, що вийшов. до "Форсажу" блокбастер "Викрасти за 60 секунд", який, до речі, був рімейком однойменного фільму 1974 року.

Перша частина "Форсажу" відкрила широкому колу глядачів розвинену до цього часу американську сцену любителів вуличних перегонів, а також фанатів глибокого доопрацювання автомобілів, переважно японських.

Якщо за рік до виходу "Форсажу" про японське спорткарі Toyota Supra мріяли одиниці, то через рік після прем'єри фільму цей автомобіль розбурхував уми молоді, і плакати з Supra все частіше висіли на стінах спалень тінейджерів, які активно цікавилися автомобілями.

Якщо взяти російські реалії, то мода на автомобільний тюнінг за західним зразком також почалася саме після першого "Форсажу" - у магазинах запчастин поряд із звичними елементами "радянського" тюнінгу почали з'являтися гігантські спойлери та гучні "банки" глушників, які в окремих випадках можна було просунути голову.

Популярні російські журнали тюнінг-тематики також з'явилися приблизно одночасно з виходом першого "Форсажу". Можна стверджувати, що фільм створив попит на тюнінг і підготував необхідний для цього благодатний ґрунт та широку аудиторію. Відповідні клуби за інтересами існували і раніше, але по-справжньому масового характеру тюнінг набув лише після 2001 року.

Гоночна відеогра Need, що вийшла в 2003 році. For Speed Underground, раніше присвячена лише дорогим суперкарам на кшталт Ferrari і Lamborghini, вчасно переключилася на описану у "Форсажі" тематику нелегальних вуличних перегонів та глибокого доопрацювання автомобілів, чим остаточно зміцнила повальне захоплення тюнінгом.

У кіносазі "Форсаж" автомобілі зіграли не меншу роль, ніж самі актори: новини про "кастінг" машин нову частинуфраншизи привертали дуже багато уваги користувачів мережі.

"Газета.Ru" вирішила згадати найбільше яскраві автомобіліголлівудського кіносеріалу, більша частина з яких припала на перші стрічки "Форсажу".

У першій частині герой Пола Уокера, поліцейський під прикриттям на ім'я Брайан О`Коннер, працює в магазині тюнінг-комплектуючих та їздить на непоказному червоному пікапі. Насправді автомобіль зовсім не такий простий, як може здатися: якби йому дісталося більше "ефірного часу", він цілком міг би позмагатися з японськими "зарядженими" машинами, які грали більш помітну роль у фільмі. О`Коннер їздив на гарячому Ford F-150 SVT Lightning, оснащеному 360-сильним двигуном V8. До "сотні" така машина розганяється приблизно за п'ять секунд.

У вільний від роботи час герой Уокера їздив світло-зеленим купе. Як випливає з фільму, тюнінг цього автомобіля включав як мінімум установку турбонаддува та системи упорскування закису азоту. Під час картини машина вибухає після обстрілу з вогнепальної зброї, щоб поступитися в гаражі героя Уокера місце автомобілю, що перетворився на "візитну картку" кіносерії.

Таким автомобілем стало купе середини 1990-х, забарвлене у помаранчевий колір.

За сценарієм машину знаходять на звалищі, але її мотор виявляється як мінімум ремонтопридатним, після чого Supra відновлюють і доводять до ладу. Після цих операцій 320-сильне купе з культовим. двигуном Toyota 2JZ видає близько 550 к.с., чого виявляється цілком достатньо, щоб з легкістю перемогти у "світлофорних перегонах" Ferrari. Після однієї з головних ролей у "Форсажі" Supra, яка й раніше була культовим автомобілем, пережила нову хвилю популярності. Крім того, вживані екземпляри різко зросли в ціні - у деяких випадках Supra подорожчала майже вдвічі.

Зовсім епізодичну роль у першому "Форсажі" зіграв. Автомобіль використовувався одним із героїв другого плану і мало засвітився в гонках, але важливе інше: це європейський автомобіль, яких у "Форсажах" практично не було.

Невелику, але незабутню роль у першій частині "Форсажу" зіграли три ідентичні купе Honda Civic [^] , Найімовірніше, у "підігрітому" виконанні Si. Глянсово-чорні, начисто затоновані купе виглядали зловісно і використовувалися для пограбувань вантажівок бандою вуличних гонщиків. Варто відзначити, що Civic в різних поколінняхцієї моделі-довгожительки є одним з найпопулярніших об'єктів для тюнінгу у всьому світі, так що в цьому відношенні "Форсаж" швидше віддав шану культовому автомобілю, ніж сформував новий тренд. Civic миготів у різних "Форсажах" і знаходився у користуванні різних героїв.

Чорний "масл-кар" Dodge Charger , за заявою героя Вина Дизеля, що є "900 коней детройтських м'язів", став найпомітнішим американським автомобілем у першій частині фільму. Герой Дизеля, гонщик Домінік Торетто, стверджував, що сам "до смерті боїться" цього автомобіля. У кадрі машина пересувалася лише кілька хвилин - у сцені драг-заїзду героїв Дизеля та Уокера. На старті Charger ефектно встав на задні колесаАле в ході заїзду автомобіль був розбитий.

Знаковий японський спорткар Nissan Skyline GT-R знімався у невеликих ролях практично у кожній частині "Форсажу", але найбільш помітну роль автомобіль зіграв у другій частині кіносеріалу. Сріблястий Skyline GT-R R34 ефектно використовувався героєм Уокера у вуличній гонці, але пізніше поліції вдається затримати автомобіль та конфіскувати його. Машина з'являлася в ще більш епізодичних ролях у першій та четвертій частинах франшизи, причому оригінальний жовтий автомобільз першого "Форсажу" було пущено американською владою під прес у 2012 році.

Вся справа в тому, що легально ввезти Skyline GT-R до США практично неможливо, тому ці автомобілі мають особливий статус серед американських тюнерів. Skyline GT-R першого покоління, випущений в 1971 році, з'явився в п'ятій частині "Форсажу". GT-R був одним із найулюбленіших автомобілів Пола Уокера в реальному житті.

Логічним "актором" у "Форсажі" практично з самого початку кіносаги мав стати автомобіль марки Subaru, що знаходиться на особливому рахунку у любителів японського автопрому

Проте "гарячий" глядачі побачили лише з п'ятого фільму серії. Втім, машина удостоїлася помітної кількості екранного часу: персонаж Уокера практично отримав її "в подарунок" від героя Дизеля і їздив на ній до кінця останньої частини франшизи, що випала на його частку.

Несподіваним гостем у серії "Форсаж" став ралійний європейський Ford Escort RS1600 1970 року. Герої шостої частини фільму купують машину на аукціоні, після чого автомобіль бере участь у ефектній сцені погоні з танком.

Захоплення Уокера автомобілями поширювалося за межі його ролі у "Форсажах".

Актор ставився до категорії так званих автомобільних ентузіастів (англомовний термін car enthusiast відноситься до дійсно захоплених аматорів автомобілів). Вокер володів колекцією, в якій у різний час знаходилися від 20 до 30 рідкісних автомобілів, серед яких було кілька класичних моделей BMW, а також гоночний Ford Cosworth та Toyota Supra.

Уокер виступав у аматорських перегонах на автомобілях Porsche та BMW. Він був співвласником каліфорнійського тюнінг-ательє Always Evolving, основний власник якого сидів за кермом Porsche Carrera GT в момент аварії, яка забрала життя обох.

Буквально одразу після загибелі актора у ДТП фанати серії згадали тизер недознятої сьомої частини фільму. В епізоді, що увійшов до ролика, герой Уокера знаходиться на цвинтарі. Він обмінюється короткими фразами з ще одним героєм "Форсажу", Романом Пірсом, якого грає Тайріз Гібсон.

Брайан, пообіцяй мені, ніякого більше похорону!
- Ще одні все ж таки будуть.

Можна любити, а можна й недолюблювати популярну франшизу Форсажу, в якій знімалася велика кількість чудових автомобілів. Але якщо так трапилося і, незалежно від того, сподобався вам фільм або не дуже, ви за своєю натурою все одно захоплені багатьма марками автомобілів, то вам обов'язково повинні. Якщо ви самостійно спробуєте вибрати з усіх цих сотень машин, що брали участь у зйомках фільму, одну єдину, яка справила на вас сильне враження, тобто. дуже вам сподобалася, то ми вважаємо і навіть у цьому впевнені, що така процедура вибору стане для багатьох автолюбителів досить скрутним, а може й непосильним завданням. Чи жарт, вибрати і виділити з декількох сотень машин одну або кілька найкращих для вас автомашин. Радійте шановні читачі - автолюбителі. Ми це зробили за вас. Пропонуємо вам подивитися на найкращу двадцятку, які всі могли спостерігати у 6 серіях картини Форсаж.

Як ви вважаєте, звідки знімальна група взяла? За словами авторів кінострічки, багато автомобілів були знайдені на автомобільних звалищах. Далі всі машини зовні упорядковувалися, тобто їх ремонтували для того, щоб вони могли пересуватися і їздити автошляхами, а заразом брати пряму участь в автотрюках. Примітно тут те, що багато інтер'єрів автомобілів не отримували жодного косметичного ремонтуз того моменту, як ці машини покинули звалище.

1970 Dodge Charger

Наприкінці першої частини Форсажу Домінік Торетто (Він Дізель) бере участь у гонці разом із Браяном О"Коннором (), який був за кермом автомобіля Dodge Charger 1970 року випуску, потужність якого згідно з наданими відомостями, становила 900 к.с. Якщо ви пам'ятаєте, в одному з останніх епізодів зйомки цей автомобіль розбивають. Після такої аварії здавалося б, машина не підлягала жодному відновленню. Але це якесь диво, та сама машина в подальшому з'являлася і в 4-ій і в 5-ій серіях фільму. Згадайте будь ласка такий епізод, де Торетто рятують його кращі друзі, саме в той момент, коли тюремний автобусперевозить головного героя відбувати тюремний термін.

Nissan Skyline R34 GT-R

На початку 2003 року Брайан О"Коннор у другій частині Форсажа намагається виграти гонку. Під час гонки, вище представлений щоб уникнути погоні поліцейських, круто злітає з мосту в річку. Але не повірите, якщо звичайно самі особисто не бачили, ця машина в подальшому з'явилася на зйомках фільму у четвертій серії.

Mitsubishi Eclipse

Знайома всім по першій сері Форсаж модель автомобіля. Її яскраве розфарбування, спортивне обважування, неонова підсвіткаа також і потужність стали візитною карткою фільму Форсаж. Саме завдяки цьому фільму у всьому світі сильно зросла популярність вуличних автоперегонів.

Однією з найбільш незабутніх моделей авто в першій серії, стала машина Eclipse.

Правда, досі так і не ясно, з яким двигуном Mitsubishi Eclipseзнімалася у цьому фільмі. Швидше за все це був турбований чотирициліндровий двигун потужністю 210 к.с.

Acura NSX

Оригінальна Acura NSX знімалася у кількох фільмах цієї кіносерії франшизи. Але найбільше запам'яталася участь цієї машини у 4-ій та 5-ій частинах фільму, де Міа Торетто (Джордана Брюстер) гарцує, тобто. їде на чорній. Щоправда не приховаємо, роль цього автомобіля у фільмі була дуже короткою.

Honda S2000

Honda S2000 не єдиний автомобіль, який згадується багатьма, особливо якщо справа стосується драг-рейсингу. Але і ще одна особливість, коли справа стосується форсажу на автодорозі, то, очевидно, цей автомобіль став самим найкращим виборомдля зйомок цього епізоду у фільмі. Герой Джонні Чан (Рік Юн) легко виграє автоперегон, і це завдяки не тільки його майстерності водіння, а й за рахунок технічних характеристиксамого.

Toyota Supra Mark IV

Supra була одним із зіркових автомобілів самого першого фільму Форсаж, який О"Коннор, у прямому розумінні слова, особисто врятував від зникнення на звалищі. Машину вдруге повернули до життя в гаражі Торетто.

Mazda RX-7 FD

FD- це покоління Mazda RX-7 вона практично і періодично з'являлася в кадрах фільму у всіх його серіях. У першому фільмі Торетто використовує цей автомобіль для того, щоб виграти поїздку у "Коннора". У другій же серії фільму він взяв участь у вуличних автоперегонах. Також і у Форсажі: " Токійський дрифт", За кермом якої сидів Хан (Сон Кан), стала однією з машин, що найбільш запам'ятовуються.

Нещодавно фахівці закордонних автомобільних видань протестували старий спортивний автомобіль RX-7. За їхніми словами можна з упевненістю сказати наступне, що той самий роторний двигун, який був встановлений на цю модель, а разом з ним і його розважування ваги 50/50, робить автомобіль одним з найкращих автотранспортних засобів, який здатний на всі сто відсотків брати участь у таких вуличних перегонах.

1967 Ford Mustang

В останній сцені фільму "Форсаж: Токійський дрифт" Шон Босуелл (Лукас Блек) бере участь у гонці на автомобілі Ford Mustang 1967 року випуску, що раніше належав його батькові. За сценарієм фільму його герої просто взяли і відремонтували цю машину, тому що в цьому старому Форді був поламаний двигун. Так як ця дія відбувається в самій Японії, то за сценарієм у машину природно було встановлено Японський мотороб'ємом 2,6 літра (RB26), яким оснащувався такий автомобіль, як . Для багатьох це може здатися блюзнірством, але це одна з єдиних альтернатив цьому Американському двигунув Японії. Якщо ви думаєте, що цей автомобіль насправді і насправді не отримав цей Японський мотор, то ви, безумовно, помиляєтеся. Вся знімальна команда починаючи з найпершої частини фільму, звикла все робити тільки в реальності і натурально.

1971 Chevrolet Monte Carlo

На початку серії фільму "Токійський дрифт" Босвелл керує автомобілем Chevrolet Monte Carlo 1971 року випуску. Незважаючи на перемогу в гонці, де йому протистояв автомобіль першого покоління Dodge Viper, герой фільму втрачає контроль над машиною, тим самим перетворює її на суцільну купу металу. Жаль звичайно, але нічого з цим не поробиш, творці фільму насправді вщент розбили цей дорогий, тобто. Chevrolet Monte Carlo, який був оснащений восьмициліндровим двигуном потужністю 360 к.с.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Один із суперників Брайан О"Коннора по фільму, керує автомобілем Yenko Camaro 1969 року випуску. Зрештою герою фільму все ж таки вдалося виграти як приз цей пристижний для нього автомобіль. У другій половині фільму цей же герой фільму рятується від погоні на даному автомобілівід поліцейських, . Автомобіль, який брав участь у зйомках фільму, був точною копією оригінального автоКамаро зразка 1969 року.

1987 р. Buick GNX

Для того щоб , головний геройДомінік Торетто, з якихось невідомих причин вибирає собі в допомогу автомобіль Buick GNX 1987 року випуску, До речі, хто не знає, дана модель була останньою з тих, в якій використовувався турбований шестициліндровий 3,8 літровий двигунпотужністю 245 л.с. Примітно, що всього було випущено 1000 екземплярів цієї моделі. Але за сценарієм фільму "Форсаж" жодна оригінальна модель цієї марки не постраждала. У зйомках брав участь автомобіль, замаскований під GNX.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

Наприкінці 60-х і на початку 70-х років на Європейський ринокоднією з популярних машин була модель Ford Escort, яка крім своєї стандартної версії, випускалася ще й як . Ці автомашини брали участь у зйомках шостої частини фільму "Форсаж". Наприклад, у цій частині серії фільму Брайан О"Коннор керує ралійним автомобілем RS1600. Цей автомобіль був оснащений 16-ти клапанним двигуномз двома камерами згоряння, а об'єм двигуна машини відповідно становив 1,6 літра (чотири циліндри). Потужність даного автостановила 113 л.с. Цей обсяг потужності для багатьох здається зовсім невеликим, але з урахуванням того, що цей автомобіль важив менше 900 кілограмів, можна одразу зробити висновок, що за кермом цієї машини можна однозначно отримати непогану порцію адреналіну.

F-Bomb Шевроле Camaro

Цей тюнінговий автомобіль Камаро має 1500 к.с. потужності. Режисер Форсажу Джастін Лін не міг пройти повз це найпотужнішого автоі включив його до своїх зйомок фільму. Домінік Торетто в одній зі сцен фільму знаходиться за кермом цієї дивовижної машини, він намагається на ній наздогнати іншого учасника фільму

Ramp Car

Цей представлений нами автомобіль найбільше підходив для зйомок фільму, у стилі "Енерго". Але сценаристи та творці картини Форсаж виготовили цей незвичайний суперкар саме спеціально для того, щоб можна було перевертати на дорозі під час зйомок інші автомобілі. Його низький кліренс і передня форма подібності клина легко могла впоратися перед поставленим їй завданням. Автомобіль повністю зроблений на замовлення, хоч і нагадує гоночний автомобільз відкритими колесами. Але цьому спорткару немає аналогів у світі. Машина була оснащена V8 двигуном і мала триступінчасту механічну коробкупередач.

Corvette Grand Sport

Це надзвичайно був показаний у п'ятій частині фільму Форсаж. Автомобіль Grand Sportнаприкінці сцени у фільмі красиво зривається з високого урвища. Правда в самій сцені падіння в зйомках брала участь лише копія цього автомобіля, тому що в усьому світі існує лише кілька екземплярів цього класичного спортивного автомобіля, що не дозволяло творцям цього фільму взяти та розбити оригінал машини. До речі, у багатьох сценах фільму під час зйомок копія цього автомобіля неодноразово потрапляла у кадри фільму. Зверніть увагу, як чудово була побудована копія цього дорогого автомобіля.

Ford GT40

Ще одна , яка знімалася у цьому ж фільмі. Цей спорткар брав участь у зйомках епізоду пограбування поїзда (Форсаж-5). Модель автомобіля Ford GT40 була випущена з обмеженою серією у 60-х роках, для участі у 24-годинних перегонах Ле-Мана. Тут треба зазначити, що ця машина ставала переможцем цих престижних змагань і в 1966, і в 1969 теж.

Jensen Interceptor

У шостому фільмі Форсаж Летті Ортіс (Мішель Родрігес) керує рідкісним на той час Британським автомобілем Jensen Interceptor. Невеликий англійський виробник спортивних автомобілів Jensen Motors виробляв свої моделі авто Interceptor, починаючи з 1966 року і закінчуючи 1976 роком.

Автомобіль був оснащений двигуном Chrysler V-8. Ця машина брала участь за сценарієм фільму прямо в самому Лондоні, де суперником у неї був такий автомобіль, як Dodge Charger Daytona.

1969 Dodge Charger Daytona

У міру виходу автомобілі судячи з його кадрів ставали все рідкісними і ексклюзивними. Модель Dodge Charger Daytona 1969 року випуску, один із таких прикладів, який доводить, що команда фільму для його створення переважно шукала для себе лише рідкісні та ексклюзивні екземпляри машин. Але вийшло трохи інакше, насправді саме цю модель машини для своїх зйомок у фільмі учасники команди знайти не змогли, тому їм і довелося використовувати точну копіюавтомобіля Plymouth Superbird. Єдина відмінність цієї моделі від оригіналу автомобіля Dodge Charger Daytona, у неї більш подовжена передня частина.

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

У п'ятій частині фільму Форсаж герой Браян О"Коннор купує автомобіль Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 випуску. Це перший автомобіль, який отримав легендарне позначення у вигляді значка на кузові, такого як "GT-R". Автомобіль був оснащений 2,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном. У 70-х роках авто Nissan Skyline 2000 GT-R мав певні успіхи, неодноразово завойовував безліч престижних титулів. Перші моделі автомобіля були задньопривідними. Пізніше машини стали оснащуватися передньопривідним приводом. На жаль, ця модель автомобіля у фільмі використовувалася лише в декількох сценах.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Хоча у всіх серіях фільму Форсаж найчастіше використовувалися не Американські автомобілі, проте по самій кінострічці наочно видно, що в ній неодноразово використовувалися певні підвиди. Найбільш розширено Американські машинибули представлені у четвертій частині фільму Форсаж. Яскравим прикладомдля всіх у цій серії став такий автомобіль, як Chevelle SS 1970 випуску. Цим автомобілем з фільму керував Домінік Торетто (Він Дизель), він брав участь у гонці проти автомобіля BMW M5 (E39).

Після смерті актора глядачі побачать його одразу у двох фільмах

Після смерті актора глядачі побачать його одразу у двох фільмах

Майже через тиждень після смерті відомого голлівудського актора Пола УОКЕРА на місце його загибелі продовжують нести живі квіти. Паць біля шосе, на якому спалахнула машина зірки «Форсажу» та його друга, посипаний букетами, м'якими іграшками та малюнками зі словами прощання. Шанувальники змусили його свічками і, звичайно, іграшковими моделями автомобілів - адже Пол прославився завдяки фільмам про вуличні гонки, та й сам уже не думав своє життя без швидкості. За іронією долі, саме вона його й занапастила. Тим часом американські судмедексперти оприлюднили результати розтину, яке показало: після страшного удару, який викривив автомобіль актора, Вокер був ще живий.

Минулої суботи 40-річний артист їхав на пасажирському сидінні «Порше», за кермом був його друг, гонщик Роджер Родас. Трагедія сталася у каліфорнійському місті Санта-Кларіта – друзі поверталися з благодійного заходу. Раптом Роджер втратив контроль над дорогою і не впорався з керуванням. Машина промайнула кілька десятків метрів, врізалася спочатку в дерево, потім у ліхтарний стовп і спалахнула. Але не відразу, а лише за дві хвилини. Тіла Роджера та Пола настільки обгоріли, що ідентифікувати їх було дуже складно. Проте експертиза показала: Роджер загинув на місці. А от Пол, незважаючи на страшні травми, після удару залишився живим – помер він уже коли машина спалахнула. Як говорить суха мова протоколу, «від складної комбінації травм та опіків, несумісних з життям» - тобто згорів живцем.

Полум'я за лічені секунди охопило авто, перетворивши його на стовп вогню. Від «Порше» залишилася лише купа обвугленого металу. Проте за ті дві хвилини, доки не почалася пожежа, зірку «Форсажу» теоретично можна було врятувати. Ще до того, як почалася пожежа, до місця автокатастрофи почали збігатися очевидці. Одним із них виявився 8-річний син Роджера Родаса, який за кілька хвилин до аварії був разом з батьком, але завдяки щасливому випадку не сів у його машину. Хлопчик кинувся до підкореного автомобіля, сподіваючись витягнути батька, проте «Порш» спалахнув на його очах. Поки Вокер і його друг горіли в «Порші», що розбився, очевидці встигли зняти катастрофу на мобільні телефони. На відео - бурхливе полум'я, що стрімко поглинає авто, та крики очевидців. Люди намагалися загасити пожежу, але були безсилі.

Що сталося за секунди до аварії і чому машина втратила керування, поки що не повідомляється. Слідчі не схильні вважати, що Вокер та Родас намагалися обігнати іншу машину чи влаштували вуличні перегони. Їхній автомобіль рухався вулицею зі швидкістю, що перевищує допустимий ліміт у 45 миль (трохи більше 70 кілометрів) на годину. І хоча ДТП сталася в районі, популярному серед стріт-рейсерів, поліцейські не знайшли підтвердження тому, що до аварії причетна ще одна машина.

Після смерті Пол Вокер з'явиться перед глядачами відразу у двох фільмах

Пол Уокер знявся у п'яти із шести фільмів франшизи «Форсаж». На момент смерті актор працював у зйомках фільму "Форсаж -7". Картина має вийти на екрани у 2014 році. Вже відомо, що Пол після смерті з'явиться одразу у двох фільмах: окрім «Форсажу-7» – ще й у стрічці «Цегляний особняк».

Світовий реліз «Форсажу 7» Джеймса Вана, в якому знімалися Уокер та його друг Він Дізель, було заплановано на 10 липня 2014 року. Російська прем'єра мала відбутися наступного дня. Однак через загибель актора прем'єру довелося перенести, і її дата поки що невідома. Герой Пола Уокера – поліцейський під прикриттям – у сьомому «Форсажі» з'являється на цвинтарі. Діалог справляє тепер сильне враження. Запитання: «Брайан, пообіцяй мені, що більше ніякого похорону!» Відповідь: «Ще одні все ж таки будуть». Робота над картиною ще не закінчена: зйомки, намічені в Атланті, призупинені. Проте значну частину матеріалу вже знято.

Після загибелі Уокера творці франшизи переписали сюжет фільму через смерть головного актора. Більше того, у стрічці "Форсаж -7" покажуть справжнє відео загибелі Пола. За допомогою комп'ютерної графіки буде зроблено кілька сцен, де герой Уокера сідає в машину з другом і їде назустріч фатальної смерті.

Прем'єра франко-канадського бойовика «Цегляний особняк» Камілла Деламарра за сценарієм Люка Бессона запланована на 27 листопада 2014 року. Це ремейк французького фільму «Тринадцятий район» 2004 режисера П'єра Мареля. Сценарій написаний тим самим Бессоном. Його головний герой — знов-таки поліцейський під прикриттям, який впроваджується у злочинне угруповання, яке спеціалізується на зброї масової поразки.

Улюблена дівчина Уокера за п'ять днів до загибелі актора втратила батька

Поки невідомо, коли відбудеться похорон Пола Уокера та Роджера Родаса. Американський портал HollywoodLife повідомляє, що родина Уокера ніяк не може визначитися з точною датою та місцем поховання актора.

Близькі Поли хочуть бути впевнені, що всі, хто хоче з ним попрощатися, зможуть бути на похороні, - розповів друг актора. - Сподіваюся, ми зможемо назвати точну датуцеремонії прощання вже наступного тижня. Днями біля будинку зірки вперше після загибелі актора папараці помітили Жасмін Пілчард-Госнелл – модель, з якою Уокер зустрічався останні сім років. Вбита горем дівчина вилізла з машини чомусь без взуття, боса. Заплакане обличчя, поспіхом зібране у вузол волосся - Жасмин, схоже, ніяк не може змиритися з втратою Пола.

З Жасмін Вокер зустрічався з 2006 року. Дівчина молодша за нього на 16 років. Незважаючи на численні повідомлення в пресі, до осені 2011 року пара так і не була заручена. Закохані розлучилися, про це Пол зізнався в одному з інтерв'ю. Але, мабуть, Жасмин, як і раніше, любила зірку «Форсажу». За п'ять днів до загибелі Уокера Жасмін зазнала ще однієї втрати - помер її батько. Через кілька днів після аварії Пола дівчина зізналася журналістам, що за лічені дні втратила двох найголовніших чоловіків у своєму житті.

«Хочу взяти паузу, бо мені не вистачає часу, щоб побути з донькою»

Окрім Жасмін за Полом тужить ще одна дівчина - його 15-річна дочка. 1998 року актор відпочивав на Гаваях і познайомився з місцевою жителькою Ребеккою, з якою зустрічався кілька місяців. Роман тривав недовго, але в результаті дівчина народилася дочка Мідоу Рейн. Донедавна дівчинка жила з матір'ю на Гаваях, проте минулого року Мідоу та Ребека перебралися до Каліфорнії, щоб донька була ближче до батька. Підлога ніколи не жила з ними, але завжди підтримувала дуже теплі стосунки.

Після загибелі сина батько артиста Пол Вокер-старший в інтерв'ю розповів про відвертій розмовіз сином. Знаменитий актор був сповнений рішучості скоротити кількість зйомок заради сім'ї. Як виявилося, незадовго до смерті Пол розповідав батькові, що хоче частіше бачитися з дочкою. Він сказав: "Я хочу взяти паузу, тому що мені не вистачає часу, щоб бути з нею, з донькою".

Джессіка Альба: «Підлога була прекрасною людиною»

Уокер народився в Каліфорнії в сім'ї бізнесмена та моделі. Пізніше батьки Пола розлучилися. Ще в ранньому дитинстві він почав зніматись на телебаченні. Акторська кар'єра Пола розпочалася у дитинстві з телевізійної реклами підгузків «Pampers Diapers» у 1975 році. Ставши старшим, він продовжував зніматися в різних телевізійних програмах та рекламних роликах. Свою першу роль у кіно Уокер зіграв у тринадцять років — у комедійній страшилці «Монстр із шафи».

Свою першу головну роль у кіно він зіграв у фільмі «Форсаж» разом із Вином Дизелем. Завдяки несподіваному успіху цієї картини Пол Вокер стає відомим не тільки в США, остаточно утвердившись як культова фігура молодіжного кіно. Партнерками Пола завжди були найкрасивіші актриси Голлівуду: Вокер знявся з Джесікою Альбою у фільмі «Ласкаво просимо до раю!» (за чутками, вони мали роман), зіграв ревнивого нареченого Пенелопи Круз у фільмі «Ноель». У 1993 році Пол закрутив роман з Деніс Річардз, разом з якою він знімався в молодіжній комедії «Теммі та Ті-Рекс». Після загибелі Пола Джессіка Альба висловила співчуття близьким артиста, зазначивши, що він був чудовою людиною.

Перед смертю Уокер купив обручку

У Санта-Клариту, місто, яке стало для нього згубним, Пол Уокер приїхав для участі в благодійному шоу Reach Out Worldwide зі збору коштів для постраждалих від тайфуну на Філіппінах. Про це він напередодні повідомив у Твіттері.

За словами друзів, у Пола було добре серце: він неодноразово брав участь у благодійних акціях і разом з іншими голлівудськими зірками їздив до країн третього світу з гуманітарними місіями. Тим часом, виявилося, Вокер часто допомагав людям і в звичайному житті. Іракський ветеран, який одного разу зіткнувся з актором в ювелірному магазині, розповів дивовижну історію. Солдат Кайл Юфам незадовго до свого повернення до Іраку в 2004 році прийшов зі своєю коханою Крістен до ювелірного магазину в Санта-Барбарі, щоб купити обручку. Там же виявився і Пол Вокер. Юфам дізнався актора, і між ними почалася розмова. Зрештою пара вийшла з магазину без покупки, вирішивши, що кільце вартістю 9 тисяч доларів їм не по кишені. Через якийсь час помічник менеджера покликав їх назад і сказав, що це кільце для них купили. Проте геть-чисто відмовився сказати, хто - на прохання Уокера. Проте все було зрозуміло без слів: обручку нареченому та нареченій подарував саме Пол.