VOLKSWAGEN T6 ট্রান্সপোর্টার টিডিআই 4 ব্যবস্থা। সম্পূর্ণ ওজন: 3000 কেজি। বিক্রয় শুরু করুন: সেপ্টেম্বর 2015 মূল্য: 1 642 500 ঘষা থেকে।

টি 6 এর নতুন প্রজন্মের শুরু (ট্রান্সপোর্টার, মাল্টিভান, কারভেল এবং ক্যালিফোর্নিয়া মডেলগুলি এই বছরের মে মাসে হ্যানোভারে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে 13 বছরের জন্য উত্পাদিত পূর্ববর্তী সিরিজ (টি 5) এর বিক্রয় প্রায় ২ মিলিয়ন গাড়ি। একটি নতুন প্রজন্মের একটি নতুন প্রজন্মের ব্র্যান্ড "ভক্সওয়াজেন বাণিজ্যিক গাড়ি" এই সাফল্যের গল্পটি চালিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়। আজ, ট্রান্সপোর্টার পরিবারের একটি কারগো প্ল্যাটফর্ম, একক বা ডাবল কেবিন, কার্গো-যাত্রী-যাত্রী কবি দোকা প্লাস, সমস্ত মেটাল কাস্টেন ভ্যান, চ্যাসি সংশোধন এবং ইউটিলিটিবাদী যাত্রী ট্রান্সপোর্টার কম্বি সহ সংস্করণগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। টি 6 এর হুইলবেস (3000 এবং 3400 মিমি) এবং তিনটি - ছাদ (স্ট্যান্ডার্ড, মাঝারি এবং উচ্চ) এর উচ্চতা। রাশিয়ান বাজারের জন্য, পাওয়ার ইউনিটের লাইনের মধ্যে দুটি গ্যাসোলিন (টিএসআই) এবং তিনটি ডিজেল (টিডিআই) ইঞ্জিন রয়েছে, 5- বা 6-গতির "মেকানিক্স", পাশাপাশি একটি 7-স্পিড রোবোটিক্স ডিএসজি বক্সের সাথে যুক্ত করা। ড্রাইভ - সামনে চাকার উপর, কিন্তু সমস্ত চাকা ড্রাইভ বিকল্প 4motion পাওয়া যায়। এটি একটি গাড়ী এবং একটি পরীক্ষার জন্য আমাদের কাছে আছে।

দুই-রঙের সামনে প্যানেলটি একটি বড় সংখ্যক compartments এবং niches দিয়ে পূর্ণ

আমাদের নিষ্পত্তি সম্ভব T6 ট্রান্সপোর্ট্টার থেকে সর্বাধিক মালবাহী হতে পরিণত হয়েছে - একটি শ্রমিক-ভ্যান চশমা ছাড়া একটি সমস্ত মেটাল শরীরের সাথে, একটি দীর্ঘ হুইলবেস, উচ্চ ছাদ এবং উচ্চ পিছন সুইং এবং পার্শ্ববর্তী স্লাইডিং দরজা বিজয়ী। অনুরূপ মেশিনের সাথে, কিন্তু আগের প্রজন্মের মাধ্যমে, আমরা ইতোমধ্যে বছরের শুরুতে পাঠকদের পরিচিত করেছি ("অটোপার্ক" №1 / 2015)। আরো আকর্ষণীয় ছিল নবীন এবং পূর্বসূরি তুলনা করা।

স্প্ল্যাশ ডিজাইন

বাহ্যিক T6 শেখার মধ্যে, বিশেষ করে প্রোফাইল। সম্ভবত একমাত্র পরিবর্তন যা পাশ থেকে উল্লেখযোগ্য, - পূর্বসূরিদের চেয়ে কম মাউন্ট করা, পিছন দেখুন আয়না। এটি সামনে-অংশ পুনর্নির্মাণের নোটও মূল্যবান। গ্রেনি টেক্সচারের অ-রঙ্গিন প্লাস্টিকের অ-রঙ্গিন প্লাস্টিকের তুলনায় কম ফ্রন্ট বোম, কালো রঙের ম্যাট ফিনিস এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত বারের পাশাপাশি স্ট্রিকটার অপটিক্স এবং টেক্সচারযুক্ত হুড, সর্বাধিক ব্যবহারের সাথে রেডিয়েটারের গ্রিডটি সর্বাধিক উপযোগবাদী জার্মান ভ্যান সংস্করণ আরো দর্শনীয় দেখায়। গাড়ীর পেছনেও নতুনত্বের উপাদান পেয়েছে - এটি বাম্পারের অনুভূমিক ব্যান্ড সম্পর্কে, যা শরীরের প্রস্থকে জোর দেয়। সাধারণভাবে, চিন্তাশীল এবং প্রকাশক লাইন ট্রান্সপোর্টার, পাশাপাশি সমগ্র মডেল লাইন, আধুনিক এবং একই সময়ে স্বীকৃত চেহারা, যা ফ্যাশন থেকে বেরিয়ে আসবে না।

স্মার্টফোন সংযোগের জন্য ইন্টারফেসের সাথে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম

ভ্যানের মালবাহী শাখায় প্রবেশ করা হয় পেছনে এবং যাত্রী পাশ থেকে উভয়ই সম্পন্ন হয় - স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে স্লাইডিং দরজাটি 1020 মিমি প্রশস্ত খোলার উদ্বোধন করে, পণ্যসম্ভার ডিপমেন্টের গভীরতার মধ্যে পণ্যসম্ভারে সুবিধাজনক অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। পিছন দরজা sequentially খুলুন: প্রথম বাম, তারপর ডান। এটি একটি সারিতে পার্কিং গাড়ি এবং রাস্তার রাস্তার পাশে পণ্যসম্ভার ডিপমেন্টে নিরাপদ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে।

দুই যাত্রী, নয়টি কিউব

Cockpit থেকে পৃথক কার্গো ডিপার্টমেন্টের মেঝে এলাকা একটি বধির বিভাজন, 5 এম 2, এবং একটি উচ্চ-ছাদ সংস্করণে পণ্যসম্ভার ডিপমেন্টের পরিমাণ 9.3 এম 3, ক্যাবের উপর প্রশস্ত কুলুঙ্গি সহ। ছাদ প্রান্তের দরজাগুলি 2 মিটার উচ্চ পর্যন্ত প্যাকেজিংয়ের জন্য বাধা সৃষ্টি করে না এবং চাকাযুক্ত খিলানগুলির মধ্যে দূরত্বটি 1২44 মিমিটি আপনাকে আটটি rigging loops ব্যবহার করে ইউরোপলেটগুলিতে পণ্য সরবরাহ করতে দেয়। ভ্যানের লোডিং উচ্চতাটি ছোট, মাত্র 566 মিমি, এবং ছাদের প্রান্তে পৌঁছানোর দরজাগুলি 1940 মিমি পর্যন্ত প্যাকেজিংয়ের জন্য বাধা সৃষ্টি করে না।

Ergonomics এর পরিপ্রেক্ষিতে ড্রাইভার এর কর্মক্ষেত্রে কার্যত পরিবর্তিত হয় না, "ম্যান-মেশিন" সিস্টেমের সমস্ত উপাদান জার্মান scrupuls সঙ্গে উদ্ধার করা হয়। কিন্তু T6 এর অভ্যন্তরে নকশা উদ্ভাবন অবিলম্বে আকর্ষণীয় হয়। চালক এবং যাত্রী জোনের শৈলীগত নকশা উদ্বেগের যাত্রী মডেল থেকে ধার করা হয়, এবং এখন ছোট জিনিসের জন্য আরো তাক এবং বিভাগ আছে। সামনে প্যানেল দুটি রঙের তৈরি করা হয় - গাঢ় শীর্ষ এবং হালকা নীচে। যাইহোক, পূর্বে যেমন ডিজাইনার delights আমরা শুধুমাত্র রেনল্ট মাস্টার পূরণ।

রিয়ার ভিউ আয়না একটি ব্যাপক পর্যালোচনা প্রদান

"কমান্ড পয়েন্ট" এর কার্যকারিতা সম্প্রসারণের শর্তে, ড্যাশবোর্ডে আপডেট হওয়া তথ্য প্রদর্শন এবং একটি 2-ডায়নামিক মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম যা স্মার্টফোন এবং ট্যাবলেটগুলির সাথে স্যুইচ করার যোগ্য এবং এমনকি শব্দ কমান্ডগুলি বোঝা সক্ষম।

আরামদায়ক ড্রাইভিং। ড্রাইভার-নিয়মিত ড্রাইভার এর আসন একটি কটিদেশীয় ব্যাকআপের সাথে সজ্জিত, এবং মধ্যম আর্মচেয়ারের পিছনে সহজেই একটি আরামদায়ক ভাঁজ টেবিলে রূপান্তরিত হয়। ঘুমন্ত আসন, কিন্তু বহিরাগত প্রভাব প্রতিরোধী। কেন্দ্রীয় কনসোলটি দুই কাপ হোল্ডারদের সাথে সজ্জিত, যদিও আমাদের মতে, বিতর্কিত হয় - একটি বিদেশী বস্তু উইন্ডশীল্ড এলাকায় মনোযোগ দেয়। যেখানে আমরা ড্রাইভারের চেয়ার থেকে ডানদিকে এই ধরনের আনুষাঙ্গিক বসানোর সাথে পরিচিত। আরেকটি মন্তব্য ক্যাব-তে আয়না ইনস্টল করার সম্ভাব্যতা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে: এই কনফিগারেশনে, ওভারভিউটি ক্যাবের জন্য বধির বিভাজনে সীমাবদ্ধ। কিন্তু আমি ইলেকট্রনিকভাবে উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ডটি পছন্দ করি: বোতাম টিপে মিগকে কুয়াশা মোকাবেলা করার অনুমতি দেয়।

একটি তির্যক লিভার এবং আলাদাভাবে ইনস্টল করা স্প্রিংসগুলির সাথে পিছন স্থগিতাদেশ যাত্রী গাড়ীর স্তরের ট্রান্সপোর্টার মসৃণতা সরবরাহ করে

শক্তিশালী গঠন

গাড়ীটি তিন টন সর্বোচ্চ ভরকে 140 লিটার ক্ষমতা সহ দুই লিটার টারবোডিসেল দ্বারা চালিত হয়। থেকে। টি 6 সিরিজের ইউরোপীয় বাজারে, নতুন টিডিআই ইএ ২88 ইঞ্জিন এডব্লু রেগুলেন্ট ইনজেকশন সহ ইউরো -6 দ্বারা সঞ্চালিত হয়, তবে রাশিয়াতে ডেসেল লাইনটি ইউরো -5 স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ইউনিটের পূর্ববর্তী সংস্করণ দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে, যার অর্থ হয় ইউরিয়া জন্য ব্যয়বহুল ট্যাংক প্রয়োজন হয় না, যদিও তার গলায় সংরক্ষিত জন্য জায়গা সংরক্ষিত। যেমন দৈনিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, তেলের স্তর এবং গ্লাস উলের ট্যাংকটি পূরণ করার মতো, তারা সমস্যাগুলি সৃষ্টি করবে না - সবকিছু বাতাসে অবস্থিত।

স্লাইডিং ডোর খোলার প্রস্থ 1020 মিমি

ইঞ্জিনটি 6-স্পিড ম্যানুয়াল বক্সের সাথে একত্রিত করা হয়। 4motion সংস্করণটি 5 ম প্রজন্মের হালডেক্স কাপলিং এবং পিছন ইন্টারকোল ডিফারেনের জন্য লকিং প্রক্রিয়াটির সাথে পিছনের গিয়ারবক্সের উপস্থিতি সরবরাহ করে। নিম্নরূপ বিতরণটি নিম্নরূপ সংগঠিত হয়: ভাল লেপে, নেতৃস্থানীয় চাকার নেতৃস্থানীয় হয়, যখন তারা হ্যালডেক্স কাপলিংটি পিছিয়ে থাকে তখন পিছন দিকে থাকে। ব্র্যান্ডেড চার-চাকা ড্রাইভটি ইএসপি + স্থিতিশীলকরণ ব্যবস্থার সাথে একটি বান্ডলে কাজ করে এবং একটি পাহাড়ের বংশধর সহায়তা (একটি বিকল্প হিসাবে দেওয়া) দিয়ে সম্পূরক।

একটি নতুন প্রজন্মের ট্রান্সপোর্টার চ্যাসিগুলিতে, একটি নকশা প্রয়োগ করা হয়, যা সামনের স্বাধীন স্থগিতাদেশের ট্রান্সক্রস লোডের দৃঢ়তা প্রদান করে এবং ট্রান্সভার্স স্থিতিশীলতা স্থিতিশীলতা শরীরের নয়, তবে উপাধিটি সংযুক্ত করা হয় নীরব ব্লক মাধ্যমে শরীরের bolts। এই সমাধানটিকে ধন্যবাদ, কম্পনগুলির কাট-অফ উন্নত করা হয়।

চলতে

যেতে, এই গাড়ী সমানভাবে গতিশীল এবং ট্র্যাক করা হয়, এমনকি চোখের জলের নিচে লোড শরীরের সাথে তীব্র না। অনবোর্ড কম্পিউটারের মতে, মিশ্র মোডে লোডেড মেশিনের জ্বালানি খরচ ছিল 9.5 এল / 100 কিমি। সামনে ম্যাকফারসন র্যাকস এবং একটি ডায়াগনাল লিভার এবং আলাদাভাবে ইনস্টল করা স্প্রিংসগুলির সাথে সাম্প্রদায়িক স্থগিতাদেশের সুস্পষ্ট কাজ যাত্রী গাড়ীর স্তরে ট্রান্সপোর্টার মসৃণতা সরবরাহ করে। একটি উচ্চ ছাদ দিয়ে সংস্করণে, যার মানে DCC চ্যাসি রেগুলেশন সিস্টেমের অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, এই নতুন বিকল্পটি আপনাকে বৈদ্যুতিন সমন্বয় শক শোষকগুলির মাধ্যমে অনুদৈর্ঘ্য এবং বিপরীত রোলগুলি হ্রাস করতে দেয়।

ঐচ্ছিক তালিকার অন্যান্য নতুন পণ্যগুলির মধ্যে, এটি হালকা সহায়তার শিরোনাম হেড লাইট ম্যানেজমেন্ট সহকারী, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে (ক্যামেরা অনুসারে) অন্তর্ভুক্ত করা এবং হেডলাইটগুলির অনেক লাইটগুলি বন্ধ করে দেয়। আগ্রহজনকভাবে, একটি সংবেদনশীল সেন্সর শুধুমাত্র হেডলাইট থেকে হালকা আলাদা করে, কিন্তু হাঁটা পরিবহন সামনে পিছনের আলো থেকেও আলাদা করে।

T6 Transporporter এর অল-চাকা ড্রাইভ বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করার জন্য, আমরা রুটের দেহাতি অংশটি বেছে নিলাম, যেখানে ডেসফ্টের অভাবটি প্রথমে একটি শক্তভাবে ঘূর্ণিত কাঁটাচামচ দিয়ে বহন করা হয়েছিল এবং তারপরে একটি সম্পূর্ণ বন্ধ রাস্তায় বহন করা হয়েছিল। ঝুঁকি অনুযায়ী, আমাদের ট্রাকটি স্পষ্টভাবে চালিত ট্রাজেক্টোরির অনুসরণ করে, ধ্বংসস্তূপ এবং স্লিপ ছাড়া। জোরপূর্বক লকিং প্রয়োজন হয় না।

গাড়ী ট্রেলার পরিবহন জন্য সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একটি ছোঁ স্থিতিশীল ফাংশন আছে

মনোযোগের একমাত্র কারণ ছিল বৈশিষ্ট্যগত মেটাল নাক, উঘাবদের গাড়ি চালানোর সময় ভ্যান থেকে আসছে। বহিরাগত শব্দটির উৎসটি জ্যাকের সাথে স্ট্যান্ডার্ড স্থাপনে অবস্থিত কাপলিং ডিভাইসের বিপর্যস্ত হিট ছিল। আমি রাগ মধ্যে bryacking গ্রন্থি কামড় ছিল।

উইন্ডশীল্ড এলাকায় কাপ ধারক রাস্তায় ড্রাইভারটির মনোযোগকে বিভ্রান্ত করে

ইমপ্রেশনগুলি তুলে ধরে, আমরা মনে করি যে একটি অভিযোজিত চ্যাসি এবং একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভের সাথে এমন একটি ভ্যান কোনও রাস্তা এবং নির্দেশনা খোলা থাকে। সত্য, যেমন পরিতোষ মূল্য উচ্চ - 2 274 300 রুবেল, অতিরিক্ত বিকল্প গণনা করা হয় না। ক্রসড ভূখণ্ডের মার্চের পরিকল্পনা না করেই একই ব্যক্তি, এটি একটি 2 লিটার 140-স্ট্রং ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি 6-স্পিড "মেকানিক্স" সহ একটি সস্তা মনোল্রোড সংস্করণ বিবেচনা করা মূল্য। যাইহোক, টি 5 ট্রান্সপোর্টারের এই সংস্করণটি রাশিয়াতে সেরা বিক্রয় ছিল।

রাশিয়ায়, ডিজেল লাইন ইউরো -5 ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়

• যাত্রী গাড়ী, উচ্চ permeability, রুমের পণ্যসম্ভার ডিপমেন্টে স্ট্রোকের মসৃণতা
• কার্গো ডিপমেন্টে জ্যাক এবং অপসারণযোগ্য সদর দফতরের জন্য অসফল মাউন্ট

বিশেষ উল্লেখ
চাকা সূত্র	4x4.
কার্বন ওজন, কেজি	2163
সম্পূর্ণ ওজন, কেজি	3000
কার্গো ডিপমেন্টের ভলিউম, এম 3	9,3
জ্বালানি ট্যাংকের ভলিউম, এল	80
ইঞ্জিন
একটি টাইপ	dISEEL, Turbocharged সঙ্গে, 4-সিলিন্ডার, ইউরো -5
ওয়ার্কিং ভলিউম, সেমি 3	1968
শক্তি, আমি। থেকে। মিনি -1 এ	140 এ 3500।
টর্কে, এনএম -1 এ এনএম	340 এ 1400-2400।
সংক্রমণ	যান্ত্রিক, 6-গতি
সাসপেনশন	স্বাধীন
Torkemose.	ডিস্ক
টায়ার সাইজ	225 / 65r16s।
মূল্যঃ
মৌলিক, ঘষা।	1 642 500
পরীক্ষিত গাড়ী, ঘষা।	2 274 300
সেবা
কারখানা গ্যারান্টি	মাইলেজ সীমা ছাড়া 2 বছর
InterService Mieage, কিমি	20 000
প্রতিযোগীদের
ফোর্ড ট্রানজিট কাস্টম, মার্সেডিজ-বেঞ্জ ভিটো

গাড়ী এলএলসি ভক্সওয়াগেন গ্রুপ রুস প্রদান।

আমস্টারডাম (হল্যান্ড) এর মাঝামাঝি ২015 সালের মাঝামাঝি সময়ে নতুন ভক্সওয়াগেন টি 6 এর অভিষেক ঘটে। বিখ্যাত জার্মান প্রস্তুতকারকের জনপ্রিয় গাড়ির নতুন সংস্করণটি তিনটি সংস্করণে উত্পাদন করার পরিকল্পনা করছে:

• ভক্সওয়াজেন ট্রান্সপোর্টার T6;
• Volkswagen Multivan T6;
• VOLKSWAGEN CARVELLE T6।

জার্মান বাজারে ভক্সওয়াজেন ট্রান্সপোর্টারের টি 6 2015 মডেল বছরের মূল্য ২3,035 ইউরো থেকে। যাত্রী T6 Multivan জন্য অন্তত 29,952 ইউরোর দিতে হবে। রাশিয়াতে নতুন ভক্সওয়াগঞ্জ টি 6 2015-2016 এর বিক্রয় শুরু হবে, যা বর্তমান বছরের পতনের মধ্যে অনুষ্ঠিত হবে, এ পর্যন্ত রাশিয়াতে কনফিগারেশন এবং মূল্যের তথ্য দেওয়া হবে।

ইতিহাস

ভক্সওয়াজেন ট্রান্সপোর্টার একটি বিখ্যাত গাড়ি, যা বাজারে বাজারে হাজির হওয়ার মুহূর্তে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয় হয়েছে। ভক্সওয়াগেন গল্ফ, ফক্সওয়াগেন বিটল এবং পোর্শ 911 এর মতো কিংবদন্তীগুলির সাথে এই গাড়ীটি সহজেই এক সারিতে রাখা যেতে পারে।

এই মডেলের প্রথম প্রজন্মের (ভক্সওয়াগেন টি 1) 1950 সালে প্রকাশিত হয়। গত কয়েক দশক ধরে, কোম্পানিটি বিভিন্ন সংস্করণে এই গাড়ির ২0 মিলিয়ন কপি বাস্তবায়ন করতে সক্ষম হয়েছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মের (ভক্সওয়াগেন টাইপ ২) 1967 সালে উপস্থাপিত হয়। ইতিমধ্যে 1979 সালে, ফক্সওয়াগেন টি 3 এর একটি উপস্থাপনা অনুষ্ঠিত হয়, যা কারভেল, ভানাগন, ট্রান্সপোর্টার, মাইক্রোবাস এবং T25 এর নামে বিক্রি করা হয়েছিল। উল্লেখ্য, গাড়ির প্রথম তিনটি প্রজন্মের পিছন অক্ষে একটি ড্রাইভ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ইঞ্জিনটি গাড়ির পিছনে ইনস্টল করা হয়।

1990 সালে, একটি বিপ্লবী মডেল ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার টি 4 এর মুখে হাজির হয়। এই গাড়িতে, মোটরটি সামনে অবস্থিত ছিল, এবং T4 ইতিমধ্যে সামনে বা সম্পূর্ণ ড্রাইভের সাথে দেওয়া হয়েছিল। ২003 সালে ভক্সওয়াগেন টি 5 সিরিয়াল রিলিজ শুরু হয়। গত 1২ বছরে জার্মানরা প্রায় ২ মিলিয়ন গাড়ি সংগ্রহ করেছে।

VELKSWAGEN T6 ডিজাইন।

নতুন ভক্সওয়াগেন T6 2015-2016 সম্ভবত একটি অনুরূপ ভাগ্য জন্য অপেক্ষা করছে। মডেলটির জনপ্রিয়তা যেহেতু ডেভেলপাররা পূর্বসূরিদের ঐতিহ্যকে রক্ষা করতে পারবে কিনা তা নির্ভর করে, নতুনত্বের বাইরের ডিজাইনের গুরুতর পরিবর্তনগুলি হ'ল না। ভক্সওয়াগেন টি 6 এর চেহারাটি প্রাক্তন প্রজন্মের মডেলের নকশাটির অনুরূপ। সত্য, ডিজাইনাররা এখনও কিছু আপডেট করেছেন, যা কারটি বেশ আকর্ষণীয় দেখাচ্ছে।

অবশ্যই, নতুন টি 6 আরো আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়, তবে একই সময়ে তার রূপরেখাগুলি ভক্সওয়াগেন টি 4 এবং ভক্সওয়াগেন T5 এর ফর্মগুলির অনুরূপ। জার্মানি থেকে ডিজাইনাররা আবারও মতামত প্রকাশ করে, তাই মেশিনের চেহারা পরিবর্তন করার জন্য কোনও তাড়াহুড়ো হয় না। প্রকৃতপক্ষে, প্রজন্মের পরিবর্তনের সাথে জার্মান ব্র্যান্ডের সমস্ত গাড়িগুলি কেবলমাত্র সামান্য বিকাশজনক, যা চমৎকার ভক্সওয়াজেন এজি গাড়ী সচেতনতা সরবরাহ করে।

অভ্যন্তর

স্যালন ভক্সওয়াগেন T6 জার্মান প্রস্তুতকারকের বর্তমান কর্পোরেট পরিচয় তৈরি করা হয়। ড্রাইভার এবং যাত্রী অবশ্যই শেষের দৃঢ় উপকরণ, অংশগুলি এবং মহৎ ergonomics এর যত্নশীল ফিটিংয়ের মতো হবে। আমরা একটি multifunctional স্টিয়ারিং হুইল, একটি রঙ প্রদর্শনের সাথে একটি আধুনিক ড্যাশবোর্ডের ইনস্টলেশনটি মনে করি, একটি স্টাইলিশ ফ্রন্ট প্যানেলটি ছোটদের জন্য একটি বড় সংখ্যক নিচের সাথে একটি স্টাইলিশ ফ্রন্ট প্যানেল।

ইতিমধ্যে ডাটাবেসে, গাড়ীটি 6.33 ইঞ্চি ডায়াগনাল (ব্লুটুথ, এসডি কার্ডের একটি সংযোগকারী, একটি অডিও, ন্যাভিগেশন সিস্টেম) এর রঙের প্রদর্শন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম পেয়েছিল, পাশাপাশি কাছাকাছি (বিকল্পভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য অ্যাক্সেসযোগ্য এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ)।

বিশেষ উল্লেখ

একটি সম্ভাব্য ক্রেতা মনে হতে পারে যে আসলে নতুন ভক্সওয়াগেন T6 তাই নতুন নয়। কিন্তু আপনি শুধুমাত্র চেহারা বিচার করা উচিত নয়। VOLKSWAGEN T6 2015-2016 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বেশ গুরুত্ব সহকারে পরিবর্তিত হয়েছে। মনোযোগ সর্বশেষ নিরাপত্তা প্রযুক্তি এবং ইলেকট্রনিক সহায়ক সব ধরণের প্রাপ্য।

VOLKSWAGEN T6 কনভেয়র একটি সামান্য আপডেট পূর্বসূরী প্ল্যাটফর্ম উপর নির্মিত হয়। একটি অভিযোজিত চ্যাসিগুলির একটি অভিযোজিত চ্যাসি রয়েছে, অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় গতি হ্রাস প্রযুক্তি, "স্মার্ট" আলো, একটি সহকারী যখন একটি স্লাইড থেকে নেমে আসেন (গাড়ির সমস্ত চাকা ড্রাইভের জন্য উপলব্ধ ঐচ্ছিক), প্রযুক্তি ড্রাইভার ক্লান্তি স্তর নিয়ন্ত্রণ এবং যাত্রীদের সঙ্গে ফুসফুস যোগাযোগের জন্য তার ভয়েস উন্নত।

ভক্সওয়াগেন টি 6 ইঞ্জিন ডিপমেন্টে, একটি ডিজেল দুই লিটার ইঞ্জিন বা অনুরূপ ভলিউমের গ্যাসোলিন ইউনিট ইনস্টল করা যেতে পারে। এই ইঞ্জিন বিভিন্ন শক্তি অপশন দেওয়া হয়।

ডিজেল ভক্সওয়াগেন টি 6:

• 84 এইচপি;
• 102 এইচপি;
• 150 এইচপি;
• 204 এইচপি

পেট্রল ভক্সওয়াগেন টি 6:

• 150 এইচপি;
• 204 এইচপি ..

ডাটাবেসের সমস্ত ইঞ্জিনগুলি শুরু / স্টপ প্রযুক্তি পেয়েছে। ফোক্সওয়াগেন টি 6 জ্বালানী খরচ একই সংশোধনমূলক ভক্সওয়াগেন টি 5 এর তুলনায় 15% কমে যায়। VOLKSWAGEN T6 ইঞ্জিনগুলি পাঁচটি গতির "মেকানিক্স" এবং 7-রেঞ্জ রোবোটিক্স ডিএসজি ট্রান্সমিশনগুলির সাথে মিলিত হয়।

নতুন, ষষ্ঠ অ্যাকাউন্টে, টি 6 সূচক সহ ফক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টারের প্রজন্মের জনসাধারণের সামনে হাজির হয়েছে আমস্টারডামে জনসাধারণের সামনে জনসাধারণের সামনে প্রকাশিত হয়েছে। পূর্বসূরির তুলনায়, গাড়ীটি অঙ্গবিন্যাসে পরিবর্তিত হয়, একটি সম্পূর্ণ অপ্রচলিত ফ্রন্ট প্যানেল এবং পাওয়ার প্লান্টের একটি নতুন প্যালেট পেয়েছিল, কিন্তু একই সাথে প্রজন্মের এই পরিবর্তনটি কেবল একটি গভীর আপগ্রেড বলা যেতে পারে। আগস্ট ২015 সালে, "লাইভ" গাড়িগুলি ডিলার সেন্টারে চলে যায়, যদিও বসন্তের অভ্যর্থনাটি চালু করা হয়।

কার্গো-যাত্রী "কনভেয়র" এর 6 ষ্ঠ প্রজন্মের উপস্থিতি স্বীকৃত রূপরেখা বজায় রেখেছে, তবে আরো "কৌণিক" ফর্মগুলি পেয়েছে। গাড়ী এক্সপ্রেজন আলোর, যাচাইকৃত অনুপাত এবং ল্যাকনিক ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত সংযোজনের সাথে একটি কর্পোরেট স্ট্যাম্প শৈলীতে সজ্জিত করা হয়।

মাল্টি-উদ্দেশ্য MINIBUS VOLKSWAGEN Conveyor T6 "Combi" / "DOC" একটি সমস্ত ধাতু গ্লাসিং ভ্যান, চাকা বেস দুটি রূপের সাথে উপস্থাপন, এবং "combi" ক্ষেত্রে এবং তিন ধরনের ছাদ উচ্চতা সঙ্গে উপস্থাপন।
গাড়ির দৈর্ঘ্য 4904 থেকে 5304 মিমি, উচ্চতা - 1990 থেকে ২477 মিমি, প্রস্থ - 1904 মিমি (আয়না ২২97 মিমি)। মান সংস্করণে অক্ষগুলির মধ্যে লুমেন 3000 মিমি, এবং একটি বর্ধিত - 3400 মিমি।

"পরিবাহক" T6 এর অভ্যন্তরীণ প্রসাধন একটি উদ্ভূত ergonomics, "পরিবার" নকশা এবং উচ্চ কার্যকারিতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তিনটি স্পোক স্টিয়ারিং হুইল "নির্ধারিত" একটি অনবোর্ড কম্পিউটার প্রদর্শনের সাথে তথ্যপূর্ণ এবং ল্যাকোনিক ডিভাইসগুলির একটি ব্লক। সামনে প্যানেল, বিভিন্ন niches ছাড়াও, সব প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ শেষ। "শীর্ষ" সরঞ্জামগুলিতে, একটি মাল্টিমিডিয়া সেন্টারের সাথে একটি মাল্টিমিডিয়া সেন্টারের সাথে একটি মাল্টিমিডিয়া সেন্টার সহ একটি মাল্টি-স্টিয়ারিং হুইল এবং পূর্ণাঙ্গ জলবায়ু।

"যাত্রী এক্সিকিউশন" এর "ষষ্ঠ" ফক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টারটি প্রশস্ত সমন্বয় বিকল্পগুলির সাথে আরামদায়ক আসনগুলির সাথে সজ্জিত। "কম্বি" মান সংশোধনটি 9 জন পর্যন্ত বোর্ডে নিতে সক্ষম, দীর্ঘ-বেস এক্সিকিউডলে দুটি অতিরিক্ত স্থান যোগ করা হয়।
স্যালন "জার্মান" প্রশস্ত রূপান্তর ক্ষমতা আছে - যদি প্রয়োজন হয়, চেয়ারটি হ্রাস করা হয়, যার ফলে সর্বোচ্চ ক্ষমতা (ইতিমধ্যে ভ্যান) 9.3 কিউবিক মিটার পৌঁছাতে পারে এবং লোডিং প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য ২975 মিমি। কার্গো-যাত্রী ট্রান্সপোর্টারের সংস্করণের অস্ত্রোপচারের মধ্যে টি 6 "ডাকা" - 6-সিটার এবং লটগার এবং লটবহর ডিপমেন্ট 3.5 থেকে 4.4 ঘন মিটার পর্যন্ত একটি দরকারী ভলিউমের সাথে।

6 র্থ প্রজন্মের কারগো-যাত্রী "বিভিন্ন ধরণের লাগেজ দরজাগুলির সাথে সজ্জিত করা হয় - একটি 280-ডিগ্রী খোলার কোণ বা উত্তোলনের কভার দিয়ে সুইং ফ্ল্যাপ। একটি আরামদায়ক অবতরণ এবং saddles অবতরণ জন্য, বাম পাশের উপর ভিত্তি করে স্লাইডিং পাশের দরজা পরিবেশিত হয়।

বিশেষ উল্লেখ। রাশিয়াতে, ডিজেল এবং পেট্রল পাওয়ার প্লান্টের একটি গামা ভিএইচ ট্রান্সপোর্টার টি 6 এর জন্য দেওয়া হয়।

• "কঠিন জ্বালানী" অংশটি সরাসরি ইনজেকশন এবং টার্বেচার্জের সাথে সজ্জিত 2.0 লিটার প্রতিটি ভলিউমের সাথে তিনটি চার-চার-সিলিন্ডার টিডিআই ইঞ্জিনের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
  • বেসিককে 1500-2500 RPM এ 250 এনএম এর শীর্ষস্থানীয় মুহূর্তের মধ্যে 102 টি হর্স পাওয়ারের একটি ধারণার সাথে একটি সমষ্টিগত বলে মনে করা হয়,
  • এটি একটি 140-শক্তিশালী বিকল্প অনুসরণ করে, যার ফেরত 1750-2500 REV / মিনিটে 340 এনএম ট্র্যাকশন রয়েছে,
  • আচ্ছা, "শীর্ষ" মেশিনগুলির বিশেষাধিকারটি 180 টি "ঘোড়া" ধারণার সাথে তুর্কার্জারের একটি জুড়ি সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন হিসাবে বিবেচিত হয়, যা 1500-2000 RPM এ 400 এনএম বিকাশ করে।
• "কনভেয়র টি 6" এর হুডের অধীনে দুটি গ্যাসোলিন 2.0-লিটার টিএসআই টারবো ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি সারি "পাত্র" এবং জ্বালানি সরাসরি ইনজেকশন: 150 হর্সপোওয়ার 280 এনএম মুহুর্তে 1500 টি -3750 REV / মিনিট, অথবা ২04 "মারেস" এবং 350 এনএম 1500-4000 RPM এ।

মোটরগুলি একটি 5- বা 6-স্পিড বক্স বা 7-স্পিড "ডিএসজি-এর সাথে একটি বান্ডলে কাজ করে, দুটি ক্লিপ, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা হেলডেক্স কাপলিং এবং পিছনের অক্ষরে একটি যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল লক দিয়ে।

"সার্কেল" কার্গো-যাত্রী সংস্করণ VW ট্রান্সপোর্টার টি 6 একটি স্বাধীন চ্যাসি ডিজাইনের সাথে সজ্জিত: সামনে থেকে ম্যাকফারসন র্যাকগুলি এবং পিছনে থেকে বহু-মাত্রিক স্থাপত্য। একটি বিকল্প হিসাবে, গাড়ী শক শোষক এবং অপারেশন তিনটি মোড দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ইলেকট্রনিক্স সঙ্গে একটি অভিযোজিত DCC chassis সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। একটি কার্যকর হাইড্রোলিক এম্প্লিফায়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে এমবেড করা হয়, এবং ডিস্ক ব্রেকগুলি প্রতিটি চাকার (ফ্রন্ট বায়ুচলাচল সহ) এবং ABS, EBD এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক সহযোগীদের সাথে সম্পূরক হয়।

কনফিগারেশন এবং দাম। রাশিয়ান বাজারে, ফক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 "কার্গো-যাত্রী কার্যকরকরণে" 1,820,000 রুবেল পরিমাণের মধ্যে সর্বনিম্ন অনুমান করা হয়।
স্ট্যান্ডার্ড, ভ্যানটি 16 ইঞ্চি, দুটি ফ্রন্টাল এয়ারব্যাগে, স্বয়ংক্রিয় পোস্ট-দুর্ঘটনা ব্রেকিং ব্রেকিং প্রযুক্তি, পাওয়ার স্টিয়ারিং, এবিএস + ইবিডি, এসএসপি, পাওয়ার উইন্ডোজ, জলবায়ু ইনস্টলেশন, অডিও প্রস্তুতি এবং অন্যান্য অনেকের সাথে স্ট্যাম্পড ডিস্কের সাথে সজ্জিত। উপরন্তু, এটি একটি বিস্তৃত সরঞ্জাম, বিশেষ করে, অভিযোজিত স্থগিতাদেশ, LED হেডল্যাম্প হেডলাইট, উন্নত মাল্টিমিডিয়া জটিল, খাদ "রোলার" 18 ইঞ্চি দ্বারা এবং তাই।

আজ, আরেকটি ভ্যান রাস্তায় হাজির হয়েছিল, যা চমৎকার সমাবেশের গুণমান, ভাল হ্যান্ডলিং, কম অপারেটিং খরচ এবং একটি গ্রহণযোগ্য খরচ ব্যক্ত করে। এই সব আপডেট জার্মান - T6 ট্রান্সপোর্টার মধ্যে মিলিত হয়।

এই কাল্পনিক ভ্যামন 1950-এর দশকে ফিরে আসেন, সেই বছর তিনি ইঞ্জিনের পিছনে একটি বায়ু-শীতল ইঞ্জিনের সাথে ইউরোপ সড়কগুলিতে যান এবং উইন্ডশীল্ড দ্বারা পৃথক হন। টি 6 ট্রান্সপোর্টার হলিউডের ইতিহাসে একটি স্থান নিশ্চিত করেছেন, যা 1985 সালে বিখ্যাত চলচ্চিত্র "ফিরে ভবিষ্যতে" এর episodic ভূমিকা পালন করে। এই তার কিংবদন্তী অবস্থা।
তখন থেকে, অবশ্যই, অনেকগুলি পরিবর্তিত হয়েছে, এবং এখন আমরা একটি উন্নত প্রযুক্তির সাথে পরিবাহক একটি নতুন প্রজন্মের মুক্তির জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছি, যা এক বছর আগে কল্পনা করা কঠিন ছিল।

নতুন ভিডব্লিউ টি 6 ট্রান্সপোর্টারটি পূর্বের নকশাটি পরিবর্তন করেছে যাতে এটি আগের টি 5 মডেল থেকে পৃথক হয়। কিন্তু এখনও তার বহিরাগত তথ্য পরিবর্তে তার অপারেটিং খরচ, নির্ভরযোগ্যতা এবং হ্যান্ডলিং মধ্যে আরো আগ্রহী।

কেউ কেউ টি 5 টি থেকে ভিন্ন নয় বলে মনে হতে পারে, তবে, লোডের এলাকার ব্যতিক্রমের সাথে এটির বেশ কয়েকটি উন্নতি রয়েছে, যা অপরিবর্তিত ছিল। তার মূল্য £ 17,746 (1.750.000 রুবেল) থেকে £ 31,275 (3 মিলিয়ন রুবেল) থেকে রেঞ্জ।

বিশেষ উল্লেখ

এখন থেকে, সমস্ত নতুন গাড়ি ইউরো -6 নির্গমনের আদর্শের সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে, তাই বিভিন্ন নির্মাতারা ইতিমধ্যে তাদের গাড়িতে পরিবেশ বান্ধব ইঞ্জিন পরিচয় করিয়ে দিতে শুরু করেছে। কোন ব্যতিক্রম নেই আপডেট হওয়া টি 6 ট্রান্সপোর্টার, যার নির্মাতা 84, 102, 150 এবং ২04 এইচপি এর একটি একক 2.0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, ইউরো -6 এর আদর্শের সাথে সম্পর্কিত। এই ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, ব্যবহারকারীদের জ্বালানী সংরক্ষণ করার সুযোগ থাকবে। ডিজেল ইঞ্জিনের পাশাপাশি, নির্মাতারা 150 এবং ২40 এইচপি এর গ্যাসোলিন 2.0-লিটার ক্ষমতাও সরবরাহ করবে এছাড়াও, সমস্ত ইঞ্জিন স্টপ / স্টার্ট প্রযুক্তি পাবেন।

লোড এলাকা

অভ্যন্তরীণভাবে, ভ্যান অভ্যন্তরীণভাবে পরিবর্তন না, এবং এই জন্য একটি গুরুতর কারণ আছে। বিভিন্ন সংস্থার অনেক বিশেষজ্ঞের অর্ডার, যেমন হ্যাঙ্গার এবং অনুরূপ, এবং আকারের কোনও ক্ষুদ্র পরিবর্তন মানে তাদের আঁকা এবং এটি পুনরায় আবিষ্কার করতে হবে।
নির্মাতারা অপারেশন, কম, মাঝারি এবং উচ্চ ছাদগুলির বিভিন্ন পদ্ধতির সাথে অ্যাডাপ্টিভ চ্যাসিগুলির সাথে গাড়িগুলি সহ চয়ন করার জন্য একটি বড় সংখ্যক মডেল সরবরাহ করে। 1,331 কেজি থেকে 1,331 কেজি থেকে 5.8 মিটার থেকে 9.3 মি। থেকে অভ্যন্তরের ভলিউম।

অভ্যন্তর

এখানে আমরা আগে কি ছিল থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন কিছু আছে। আপডেটেড স্যালন, ড্যাশবোর্ড এবং আসন। টর্পেডা একটি সুন্দর চেহারা আছে এবং একই সময়ে তার কার্যকারিতা বজায় রাখা। তার শীর্ষে একটি অতিরিক্ত 1২-ভোল্ট সকেট রয়েছে, যার মানে ড্রাইভারগুলি তাদের নিজস্ব স্থান থেকে উঠার পরে বিভিন্ন গ্যাজেটগুলি সংযোগ করতে সক্ষম হবে।
দুই কাপ হোল্ডার ড্যাশবোর্ডের উপরে, পাশাপাশি বিভিন্ন ত্রিভুজের জন্য অতিরিক্ত গর্তে উপস্থিত হন। এদিকে, প্লাস্টিক যা এটি তৈরি করা হয় তা বেশ কঠোর এবং টেকসই এবং ব্যবসায়ের জীবনের সমস্ত সমস্যার সমাধান করতে ইচ্ছুক।
আসন নরম হয়ে যায়, কিন্তু একই সময়ে তারা আপনাকে দীর্ঘ যাত্রায় পিছনে ব্যথা থেকে রক্ষা করতে পারে।
গাড়ী কনফিগারেশনের তিনটি সংস্করণে আসে - স্টার্টলাইন, ট্রেন্ডলাইন এবং হাইলাইন। সমস্ত একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে সজ্জিত - ব্লুটুথ, 5 ইঞ্চি টাচস্ক্রীন, সিডি প্লেয়ার এবং ইউএসবি পোর্ট।

নিরাপত্তা

ড্রাইভার বিভিন্ন ধরনের নিরাপত্তা দেওয়া হয়। তাদের মধ্যে কয়েকটি এই গাড়ির মৌলিক কনফিগারেশনে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং কিছু ফি জন্য উপলব্ধ হবে। সমস্ত টি 6 স্বয়ংক্রিয় পোস্ট-সংঘর্ষের ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত রয়েছে - এটি এমন একটি সিস্টেম যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরবর্তী সংঘর্ষে হ্রাস বা প্রতিরোধের জন্য ব্রেকগুলি ব্যবহার করে; ড্রাইভার সতর্কতা সিস্টেম - একটি সিস্টেম যা চাক্ষুষ এবং অডিও সংকেতটি ফিড দেয়, যদি সে মনে করে যে ড্রাইভারটি ক্লান্ত হয়ে পড়ে, এবং এটি দুর্বল মনোযোগের লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হয়; ব্রেক সহায়তা - জরুরী অবস্থায় প্রয়োজন হলে ব্রেক সিস্টেমে অতিরিক্ত চাপ দেয়; পাহাড়-হোল্ড সহায়তা, পর্বত থেকে নেমে আসার সময় আপনার সহকারী হবে।

প্রদত্ত অতিরিক্ত সুবিধাগুলি অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল অন্তর্ভুক্ত, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরুরী পরিস্থিতিতে, পার্শ্ব সহায়তা, পাশের সংঘর্ষ এবং স্মার্ট আলোর থেকে রক্ষা করতে সক্ষম।

দুর্ভাগ্যবশত, একটি স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম নতুন T6 এর জন্য উপলব্ধ হবে না, এবং এটি নির্মাতাদের একটি বড় ভুল। সম্ভবত, কারণটি তারের নমনীয় নল, যার জন্য নির্মাতারা এত বড়, আপাতদৃষ্টিতে গাড়ীতে জায়গা খুঁজে পায়নি।

চাকার পেছনে

এই গাড়ির চাকা পিছনে হচ্ছে, সম্ভবত, আপনি নিঃসন্দেহে পরিতোষ পাবেন। এই সব গিয়ারবক্স এবং ভাল সুষম স্টিয়ারিং মসৃণ স্যুইচিং ধন্যবাদ অর্জন করা হয়। এখানে একমাত্র ত্রুটি খারাপ শব্দ নিরোধক, যা অবশ্যই, পরিমার্জনা প্রয়োজন।

রায়

উপরের সব থেকে দেখা যেতে পারে, নতুন টি 6 ট্রান্সপোর্টার একটি সুন্দর ভাল ছাপ তৈরি করে এবং একটি বাণিজ্যিক গাড়ী হিসাবে নিখুঁত।

আমস্টারডামে ২015 সালে নতুন জার্মান ভক্সওয়াগেন টি 6 গাড়িটি আনুষ্ঠানিকভাবে অফিসিয়াল ছিল। নতুন সংস্করণে নতুনত্ব দেওয়া হবে: ট্রান্সপোর্টার টি 6, কারভেল টি 6 এবং মাল্টিভান টি 6। বিক্রয় শরৎ থেকে রাশিয়া মধ্যে Volkswagen T6 2015-2016 বিক্রি শুরু হবে।

নতুন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 2015-2016

ডিজাইন কনভেয়র টি 6 2015-2016

নিঃসন্দেহে, নতুনতম ভক্সওয়াগেন T6 আরো আধুনিক, ফ্যাশনেবল এবং শ্রদ্ধাশীল লাগে বলে মনে হচ্ছে, তবে আপনি যদি কোনও ভিন্ন কোণে দেখেন তবে এটি প্রাক্তন-টি 4 এবং টি 5 এর সাথে পরিচিত আকার এবং সাদৃশ্য দেখায়। জার্মান প্রস্তুতকারক আবার ঐতিহ্যগুলির আনুগত্য নিশ্চিত করে এবং যৌক্তিকভাবে ডিজাইনে পরিবর্তনগুলি বোঝায়। সমস্ত VOLKSWAGEN AG গাড়িগুলি সামান্য পরিবর্তন, কিন্তু সঞ্চয়, ভোক্তাদের অভ্যাস।

VOLKSWAGEN Conveyor T6 2015-2016, পার্শ্ব দেখুন

সামনে যাত্রী পাশ থেকে, স্লাইডিং ডোরটি স্ট্যান্ডার্ডের পাশে, স্লাইডিং দরজাটি একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। ব্যান্ডউইথের দৃষ্টিকোণ থেকে, নির্বাচিত মডেলের উপর নির্ভর করে পণ্যসম্ভার 4.3 মিটার থেকে 5.8m3 পর্যন্ত মালবাহী এলাকা।
পূর্ববর্তী টি 5 জেনারেশন প্ল্যাটফর্মের নতুন টি 6 এর ডাটাবেসের মধ্যে, যা গতিশীল কন্ট্রোল ক্রুজ চ্যাসিগুলির দ্বারা সম্পূরক, 3 টি বিকল্প বিকল্পগুলির সাথে - সুবিধাজনক, স্বাভাবিক এবং খেলাধুলা, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, যান্ত্রিক ব্রেকিং সিস্টেম, স্মার্ট হেডলাইটগুলি ছাড়াও রয়েছে। অন্যদের সাহায্য, যা আন্দোলনের কাউন্টার উপায়ে প্রকাশের কাছাকাছি উচ্চ আলো থেকে স্যুইচ করা হয়। স্লাইড (অর্থ প্রদান করা হবে) থেকে নেমে আসার সময় একটি সহকারীও আছে, ড্রাইভারটির ক্লান্তি এবং যোগাযোগের সময় সিস্টেমটি নিয়ন্ত্রণ করার সময় এবং কেবিনের উপর অত্যধিক পরিমাণে হিমটি অডিও সিস্টেমের স্পিকার থেকে সম্প্রচারিত হয়।

VW ট্রান্সপোর্টার T6 2015-2016, রিয়ার দেখুন

গাড়ী শরীরের, পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেম সজ্জিত এবং পিছন ডিফারেনশিয়াল ব্লক করার সম্ভাবনা। রোড ক্লিয়ারেন্স 30 মিমি বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, নতুনত্বটি অনেক আকর্ষণীয় তীক্ষ্ণ মুখগুলির সাথে একটি সুসংগত ফ্রন্ট অংশ দেওয়া হয়েছিল। উল্লেখ্য যে এই বছর প্রতিযোগী মিনিভান আপডেট করা হয়েছে।

স্যালন কনভেয়র টি 6 2015-2016

Cutely, আরামদায়ক এবং আরামদায়ক সেলুন Volkswagen T6 শেষের উচ্চ মানের উপকরণ, একটি বুদ্ধিমান সমাবেশ এবং সর্বত্র চমৎকার ergonomics সঙ্গে pleases। একটি কম্প্যাক্ট ফাংশনাল কন্ট্রোল চাকা, একটি রঙ ফাংশন স্ক্রিনের সাথে একটি অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ডিভাইস প্যানেল রয়েছে, একটি প্রগতিশীল ফ্রন্ট প্যানেল, একটি বড় সংখ্যক বিভাগ এবং তাক, একটি রঙ 6.33 ইঞ্চি সহ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে একটি প্রগতিশীল ফ্রন্ট প্যানেল রয়েছে। স্ক্রিন, সঙ্গীত, ন্যাভিগেটর, ব্লুটুথ, একটি এসডি কার্ডের জন্য সংযোগকারী, ট্রাঙ্ক দরজা একটি কাছাকাছি আছে।

স্যালন, folkswagen যন্ত্র প্যানেল ট্রান্সপোর্টার T6 2015-2016

গাড়িতে, দুই রঙের নকশা, বিপরীতে সিমস, ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল এবং লিভার গিয়ারের চামড়া সমাপ্তি, পাশাপাশি টিস্যু রাগগুলি প্রান্তের সাথে ছুটির দিনটি হল। এদিকে, উত্তপ্ত আসন এবং climatronic সিস্টেম একটি আরামদায়ক তাপমাত্রা প্রদান করে।

স্যালন নতুন টি 6 2015-2016

টি 6 পরিবাহক সামগ্রিক মাত্রা

• গাড়ী দৈর্ঘ্য - 4,788 মিমি;
• প্রস্থে - 2 320 মিমি;
• উচ্চতা - 2,066 মিমি।

গাড়ী, পাশাপাশি পূর্বসূরি, হুইলবেস এর দুটি ভিন্ন মাপের সাথে প্রস্তাব করা হবে - 3.0 - 3.4 মি।

নতুন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 2015-2016 এর সম্পূর্ণ সেট

স্ক্রিনটি ভক্সওয়াগেনের 6.33 ইঞ্চি একটি সেন্সরের সাহায্যে কাজ করে: যত তাড়াতাড়ি ড্রাইভারটি স্ক্রীনে হাতটি সরিয়ে দেয়, ডিসপ্লে মোড থেকে সিস্টেমটি ইনপুট মোডে স্যুইচ করে। এমন একটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনাকে আপনার নিজের মিডিয়া লাইব্রেরি থেকে সিডিগুলি ব্যবহার করতে দেয় যা এসডি কার্ডগুলিতে সংরক্ষণ করা যেতে পারে।

তথ্য ও বিনোদন সিস্টেম VW ট্রান্সপোর্টার T6 2015-2016

বৈশিষ্ট্যগুলির পরিসরের উপর নির্ভর করে, একটি মোবাইল ফোন ইন্টারফেস "আরামদায়ক" রয়েছে, যা অ্যান্টেনা মোবাইল ফোন গাড়ির সাথে যোগাযোগ সরবরাহ করে, এটি একটি অতিরিক্ত ইউএসবি পোর্ট এবং একটি সুবিধাজনক স্টোরেজ ডিপমেন্ট রয়েছে। সম্প্রতি, পিসি, স্মার্টফোন এবং ট্যাবলেটগুলিতে ইন্টারনেটের ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এই তথ্য এবং একটি গাড়ী তাত্ক্ষণিক প্রাপ্তির জন্য চাহিদা বৃদ্ধি একটি বৃদ্ধি নেতৃত্বে। "আবিষ্কার মিডিয়া" এবং একটি ন্যাভিগেশন সিস্টেম দ্বারা উদ্ভাবিত এই প্রবণতা অনুসরণ করে যা আপনাকে গাড়ী থেকে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস করতে দেয়। সামনে এবং পিছন সিস্টেমের মধ্যে একটি পার্কপিলট রয়েছে, সাইড বৈদ্যুতিক আয়না, ভাঁজ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম (দুদক) সহ সহায়তাটি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির অংশ। এই বছর আকর্ষণীয় আপডেট তার minivals ব্যয় ,.

ইঞ্জিন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 2015-2016

নতুন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 এর বিশেষ উল্লেখ

ভক্সওয়াগেন টি 6 এর হুডের অধীনে একটি ডিজেল 2.0-লিটার ইনস্টল করা হয়েছে। মোটর EA288 NUTZ (4 জোরপূর্বক বিকল্প) বা পেট্রল 2.0-লিটার। ইঞ্জিন (2 শক্তি বিকল্প)। সমস্ত ইঞ্জিনগুলি স্টপ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা টেমপ্লেট এবং টি 5 মডেলের অতীত প্রজন্মের উপর ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করার পরিবর্তে প্রায় 15% কম জ্বালানী ব্যবহার করে।

নতুন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 এর দাম

জার্মানিতে, ফক্সওয়াগেন টি 6 কনভেয়ারের বাণিজ্যিক মৃত্যুদণ্ডের খরচ প্রায় 30,000 ইউরোর, এবং যাত্রী মাল্টিপিনিয়ার প্রায় ২9,900 ইউরো।

নতুন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 2015-2016 এর ভিডিও:

নতুন ভক্সওয়াগেন কনভেয়র টি 6 2015-2016 এর ছবি: