জার্মানির উদ্বেগ বিএমডব্লিউ রাশিয়ান ফেডারেশনের কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলে তার গাড়ি দ্বারা উত্পাদিত সম্পূর্ণ চক্র উদ্ভিদ দাঁড়াবে, শিল্পমন্ত্রী ও রাশিয়ার বাণিজ্য ডেনিস মান্তুরভ বলেছেন।

"একটি বিশেষ প্রবাহের কাঠামোর মধ্যে বিএমডব্লিউ কার ম্যানুফ্যাকচারিং প্রকল্প বাস্তবায়িত হবে, যার প্যারামিটারগুলি এখন শিল্প ও কমিউনিস্ট পার্টির রাশিয়া ও কমিউনিস্ট পার্টির মন্ত্রণালয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ," তিনি একটি সাক্ষাত্কারে বলেন "Vedomosti" .

গত বছরের শেষে, এটি জানা যায় যে বিএমডব্লিউ সাবসিডিয়ারি "বিএমডব্লিউ রুশল্যান্ড অটোমোত্তেটিভ" পরিকল্পিত উৎপাদনের পরিকল্পিত উৎপাদনের অধীনে।

এর আগে এটি জানা গেছে যে, জার্মানির উদ্বেগ, রাশিয়ান ফেডারেশনের সবচেয়ে পশ্চিমা অঞ্চলের পাশাপাশি মস্কো অঞ্চলে প্ল্যাটফর্মগুলিও বিবেচনা করেছিল, যেখানে জাপানি উদ্বেগ টয়োটা টয়োটা জাপানি উদ্বেগ টয়োটা জাপানি উদ্বেগ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কোম্পানি সংবাদপত্র নোট। এছাড়াও, বিএমডব্লিউটি কালুগা অঞ্চলের একটি উদ্ভিদ নির্মাণের কথা চিন্তা করে এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে জেনারেল মোটরস প্ল্যান্টের সম্ভাব্য ব্যবহারের ধারণা ছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তারা কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলটি বেছে নিয়েছিল।

"আমরা এই অঞ্চলে ব্যাপক অভিজ্ঞতা পেয়েছি," উদ্বেগের প্রতিনিধি প্রকাশনার ব্যাখ্যা। 1999 সাল থেকে, বিএমডাব্লিউ গাড়িগুলি কালিনিংরাদ উদ্ভিদ "অ্যাভটটার" এর সুবিধাগুলিতে। তৃতীয়, পঞ্চম এবং সপ্তম সিরিজ, ক্রসওভারস এক্স 1, এক্স 3, এক্স 4, এক্স 5, এক্স 6 এর মডেল তৈরি করে। উৎপাদন ক্ষমতা প্রায় 40 হাজার গাড়ি প্রতি বছর।

Avtotor নেতৃত্বের একটি মোটর মাউন্টেন ফ্যাক্টরি নির্মাণের জন্য একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি (বিনিয়োগের ভর্তি) ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সুতরাং ইতিমধ্যে একটি প্রতিদ্বন্দ্বী বিএমডব্লিউ-ডাইমলার অভিনয় করেছেন, যা ২019 সালের মধ্যে উপসর্গের যাত্রী মার্সেডিজ-বেঞ্জের উৎপাদনের জন্য।

বিনিয়োগের জন্য বিনিময় পছন্দ

আরেকটি কারণ হল "কর্তৃপক্ষের 'নীতি বিনিয়োগের পক্ষে অনুকূল," Vedomosti এর ইন্টারলোকুটর যোগ করেছেন। কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলটি একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (SEZ) পরিচালনা করে এবং এর অধিবাসীরা উপাদান আমদানি করার সময় কাস্টমস কর্তব্য পরিশোধের খরচগুলির তুলনায় বাজেট ভর্তুকি পায়, এটি প্রকাশনার উল্লেখযোগ্য।

বিএমডব্লিউ এই অঞ্চলের উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য বেশ কয়েকটি সাইট বিবেচনা করে, প্রধান বিকল্পটি হল, শিল্প পার্ক "খাররোভো" এর 56 হেক্টর একটি প্লট রয়েছে, যা কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলের প্রধান অ্যান্টন আলিখানেভ বলেছেন। তার মতে, নির্মাণ পর্যায়ে, যা দুই থেকে আড়াই বছর সময় লাগবে, সাইটটি লিজ করা হবে, এবং তারপর কোম্পানিটি এটি মুক্ত করতে পারে।

বিএমডব্লিউ, শিল্প ও কমিউনিস্ট পার্টি মন্ত্রণালয় এবং আঞ্চলিক সরকার প্রকল্পের খরচ এবং অন্যান্য পরামিতি এখনো প্রকাশ করেনি। প্রত্যাশিত হিসাবে, এটি শুধুমাত্র BMW দ্বারা বিনিয়োগ হবে, রাশিয়াতে অনুরূপ প্রকল্পের তুলনায় তুলনীয়, আলিখানোভ বলেন।

রিপোর্ট হিসাবে, নির্মাণাধীন অধীনে নির্মাণ অধীনে Daimler অটো উদ্ভিদ প্রায় 250 মিলিয়ন ইউরোর খরচ হবে। ২017 সালের পতনের মধ্যে, বিএমডব্লিউ হেন্ডরিক ভন কুনহিমের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট বলেছেন যে রাশিয়ার পূর্ণ চক্র উৎপাদনের নির্মাণে কোম্পানির বিনিয়োগ কয়েকশ মিলিয়ন ইউরোর হতে পারে।

সংবাদপত্রের উৎস অনুসারে, ভবিষ্যতে বিএমডব্লিউ প্ল্যান্টের ক্ষমতা রাশিয়ার ব্র্যান্ডের বিক্রয়ের সাথে তুলনাযোগ্য হবে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২017 সালে রাশিয়ানরা 31,598 বিএমডব্লিউ গাড়ি মালিক হয়ে ওঠে।

রাশিয়ার একটি পূর্ণাঙ্গ উদ্ভিদ নির্মাণে বিএমডব্লিউ এর আগ্রহ রাশিয়ান ফেডারেশনের বিদেশি সংস্থাগুলির রাজ্য নিয়ন্ত্রণে আসন্ন পরিবর্তনের সাথে যুক্ত, যা ব্যাকগ্রাউন্ড কিউনহিম ব্যাখ্যা করেছে।

বর্তমানে, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের মন্ত্রণালয় একটি নতুন বিনিয়োগের শাসন উন্নয়নশীল, যা রাশিয়ান ফেডারেশনে বর্তমান প্রচলিত চুক্তির প্রতিস্থাপন করবে। শিল্পের মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে বিশেষ সংযুক্তি যা বিনিয়োগের বিনিময়ে রাষ্ট্র সমর্থনে ভর্তি করে, স্থানীয়করণের বৃদ্ধি এবং অন্যান্য, সর্বোত্তম, সর্বোত্তম এবং নতুন শাসনের জন্য, নিবন্ধটি উল্লেখ করা হয়েছে।

একটি বিশেষ কারাগারে উপস্থিত ছিলেন বিএমডব্লিউটিকে জনসাধারণের প্রক্রিয়াকরণে অংশগ্রহণের জন্যও ফিরে আসবে - তারা রাশিয়ার ব্র্যান্ডের মোট বিক্রয়ের 3% এর জন্য 3% এর জন্য বিবেচিত হয়েছে, ব্র্যান্ডের প্রতিনিধি ব্যাখ্যা করেছে। ফেডারেল বেনিফিটগুলির পাশাপাশি, কোম্পানিটি ইইজে পর্যায়ে অগ্রাধিকার পাবে, যার মধ্যে আয়কর, সম্পত্তি, ভূমি করের প্রথম কয়েক বছরে প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রথম কয়েক বছরে একটি শূন্য হার রয়েছে, যা হ্রাস বীমা প্রিমিয়াম, তালিকাভুক্ত আলাইকানোভ।

Kaliningrad কোম্পানী "Avtotor", যা BMW গাড়ি উত্পাদন, দুটি ঘটনা উত্পাদন করে। প্রথমত, এখন তৃতীয় সিরিজের গাড়ির প্রথম ব্যাচের কাছে যাচ্ছে, যা আক্ষরিকভাবে অফিসিয়াল ডিলারের কাছে আসবে। দ্বিতীয়ত, রাশিয়ান কোম্পানি আইএসও 9002 মানের মানের সাথে সম্মতি একটি শংসাপত্র উপস্থাপন করে।

Kaliningrad মধ্যে উত্পাদন সুবিধা প্রতি বছর দশ হাজার গাড়ী উত্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিন্তু সত্যিই উদ্ভিদ কম করে তোলে। এই শুধুমাত্র এক কারণ দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় - চাহিদা। তাছাড়া, "Avtotor" নিজেই সমাপ্ত পণ্য বিক্রয়ের মধ্যে নিযুক্ত করা হয় না। তিনি শুধুমাত্র একজন অভিনেতা, এবং গ্রাহক বিএমডব্লিউ রুশল্যান্ড ট্রেডিং, যা উৎপাদন ভলিউমের জন্য দায়ী, এবং বিক্রয়ের জন্য।

ভৌগোলিক অবস্থান বিদেশী গাড়িগুলি একত্রিত করার সাথে জড়িত অন্যান্য উদ্যোগের তুলনায় "ক্যারোটার" কঠিন সুবিধাগুলি দেয়। মূলত বিনামূল্যে অর্থনৈতিক অঞ্চল শাসনের কারণে, কারিগরিড পণ্য আমদানি করার চেয়ে কমপক্ষে ২0% সস্তা হয়ে উঠেছে। এই পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে রাশিয়ান BMW বিক্রয় স্তর প্রভাবিত। 2001 এর জন্য পরিকল্পনা খুব কঠিন চেহারা। তারা বিএমডব্লিউ থেকে প্রাপ্ত "এভটটার" এর আদেশ দ্বারা বিচার করা যেতে পারে - দুই হাজার গাড়ি। এটি অনুমান করা যেতে পারে যে ভলিউমের দ্বিগুণ বৃদ্ধি তৃতীয় সিরিজের প্রবর্তনের জন্য ধন্যবাদ অর্জন করতে সক্ষম হবে, যা দৃশ্যত বিক্রয়ের সংখ্যা দ্বারা, রাশিয়াতে সবচেয়ে জনপ্রিয় "পাঁচটি" কাছে পৌঁছাবে।

আইএসও কি?

সত্য যে আইএসও শুধু একটি মান নয়। এটি জেনেভাতে সদর দফতরের সাথে একটি আন্তর্জাতিক সংস্থা, যার মধ্যে 63 টি রাজ্য রয়েছে। এটি আচ্ছাদিত প্রক্রিয়ার সম্পূর্ণতার উপর নির্ভর করে একটি ক্রমবর্ধমান সংখ্যায়ন (9001, 9002, 9003, ইত্যাদি) এর ক্রমবর্ধমান সংখ্যক মানের মানগুলি তৈরি করেছে। প্রতিটি সংখ্যার কঠোরভাবে নির্ধারিত কার্যকলাপের কিছু ধরণের বোঝায়। তাছাড়া, এটি চূড়ান্ত পণ্যের গুণমানের মান নয়, তবে পুরো সিস্টেম যা আপনাকে উচ্চমানের পণ্যগুলি উত্পাদন করতে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, "অটো" তে নির্ধারিত ISO 9002 স্ট্যান্ডার্ডটি নিম্নোক্ত পরামিতি অনুসারে একটি গুণমানের গ্যারান্টি দেয়: ব্যবস্থাপনা, পরিকল্পনা, উৎপাদন এবং কর্মীদের সাথে কাজ করে। তবে, গাড়ির নকশা এবং বিক্রয় বাদে।

এটা উল্লেখ করা উচিত যে আইএসও মান স্ট্যাটিক নথি নয়। তারা ক্রমাগত কোনও পণ্য নয় বরং সামগ্রিকভাবে উৎপাদনও ক্রমবর্ধমান দাবি অনুসারে সংশোধন করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, এক বছর আগে পরিবেশগত সুরক্ষাতে পরিবর্তনগুলি ছিল, সমস্ত সেক্টরে সিস্টেমের প্রয়োগকে সমস্ত ধরনের পণ্য এবং পরিষেবাদির জন্য, পাশাপাশি ছোট এবং মাঝারি উদ্যোগ দ্বারা ব্যবহারের জন্য মানগুলির অভিযোজন করার পাশাপাশি।

কোম্পানির অডিট বিভিন্ন অনুমোদিত প্রতিষ্ঠানের অধিকার আছে। দক্ষিণ জার্মানি ভিত্তিক জার্মান কোম্পানি টুভুডুডল্যান্ডের "এভটটার" এর ক্ষেত্রে বেশ যৌক্তিক ছিল। তার বিশেষজ্ঞরা বিএমডব্লিউ এন্টারপ্রাইজের সাথে পরিচিত এবং তাই আধুনিক স্বয়ংচালিত উদ্ভিদ হিসাবে পুরোপুরি জানতে হবে। উপরন্তু, TUV রাশিয়ায় গুরুতর কাজের অভিজ্ঞতা জমা দিয়েছে। এটি AVTOVAZ এর উত্পাদন সুবিধা দ্বারা প্রত্যয়িত হয়। যাইহোক, 1994 সাল থেকে, এই সংস্থাটি রাসায়নিক, ধাতব, প্রকৌশল ও স্বয়ংচালিত শিল্পের 32 রাশিয়ান উদ্যোগগুলি প্রত্যয়িত করেছে।

আপনি যদি বিশেষভাবে বলেন, একটি সার্টিফিকেট গ্রহণ কোন তাত্ক্ষণিক সুবিধা দেয়। কেবল একটি আইএসও একটি বাধ্যতামূলক বৈশিষ্ট্য, এটি আধুনিক ব্যবসায় পরিচালনা না করে অসম্ভব। কিন্তু, একবার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত কাগজ পেয়েছে, কোম্পানির পরিচালকদের কোন উপায়ে "শিথিল" করতে পারে না। সত্য যে সম্মতি মান প্রতি বছর নিশ্চিত করা আবশ্যক। এবং এই একটি আনুষ্ঠানিক পদ্ধতি নয়। সামান্যতম সন্দেহের ঘটনা ঘটে, অডিটররা অবিলম্বে কালিনিংগ্রাদে আসবে, যা ক্রসিংয়ের জন্য অপেক্ষা করছে না। যেমন একটি সিস্টেম সত্যিই মানের গ্যারান্টি দেয় এবং প্রস্তুতকারককে শিথিল করার জন্য দেয় না। তাই এখন "অ্যাভটটার" এর সামনে এটি বিজয়ী অবস্থানগুলি রাখতে সহজ কাজ নয়।

এ পর্যন্ত, কালিনিংগ্রাদে মানের সাথে, সবকিছু ক্রম অনুসারে, যা প্রেস কনফারেন্সে, বিএমডাব্লিউ এজি টংস্টেন র্যামের মান ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান। তিনি লক্ষ করেছিলেন যে আজকের অ্যাভটটার কোম্পানির সকল বিদেশী নির্মাতাদের মধ্যে একজন হয়ে উঠেছে। এবং এখনো, Kaliningraders প্ররোচিত করা উচিত নয়। গুণমানের বর্তমান স্তরটি মূলত পরিবাহকটির নিম্ন গতির সাথে যুক্ত, যা এক মিনিটের মধ্যে মাত্র কয়েক সেন্টিমিটারগুলি চালায়। এই কারণে, শ্রমিকদের অপারেশন সঞ্চালনের জন্য অনেক সময় আছে। উৎপাদন বৃদ্ধি সঙ্গে, গতি বৃদ্ধি হবে। তারপর "avtotor" তৈরি মানের সিস্টেম গুরুতর পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করছে।

আজকে, আমাদের জন্যও না প্রস্তুতকারকের জন্য ইউরোপীয় দেশগুলিতে বা অন্যান্য অঞ্চলে পণ্য রপ্তানি করার কোন অর্থনৈতিক জ্ঞান নেই। এটি রাশিয়ান বাজারে নেভিগেট করতে অনেক বেশি আকর্ষণীয়, যা সম্প্রতি পুনরুজ্জীবনের লক্ষণ জমা দেয়। আমি জোর দিতে চাই যে এখন BMW এর পরিমাণগত সূচকগুলি খুবই গুরুত্বপূর্ণ নয়। প্রধান জিনিস চমৎকার মানের অর্জন করা হয়, এবং তারপর উত্পাদন ভলিউম বৃদ্ধি। কালিনিংগ্রাদে গাড়িগুলি সংগ্রহ করতে শুরু করে, অনেক গ্রাহক গার্হস্থ্য সমাবেশের মাত্রা সন্দেহ করেন। আমরা, পরিবর্তে, আমার মতামত, দৃষ্টিকোণ, দৃষ্টিকোণ থেকে শুধুমাত্র adhered, রাশিয়ান বা জার্মান কোন মান নেই। আপনার দেশে সংগৃহীত গাড়িগুলি অন্য বিএমডাব্লিউ প্ল্যান্টগুলির পণ্যগুলির মতোই একেবারে একই হতে হবে। ফলাফল প্রত্যাশা অতিক্রম করেছে। জার্মান কোম্পানী দ্বারা প্রতিষ্ঠিত "অ্যাভটটার" অনেক আগের সময়ের অর্জন করেছে। কিন্তু চূড়ান্ত নিশ্চিতকরণ আইএসও 9002 শংসাপত্র, যা সুন্দর চোখের জন্য পুরস্কৃত নয়।

নীতিগতভাবে, প্রতিটি বিএমডব্লিউ উদ্ভিদ যেমন একটি সার্টিফিকেট আছে। কিন্তু "এভটটার" এর ক্ষেত্রে কেউ তাকে কঠোর নিরীক্ষা করতে বাধ্য করে নি। এটি কালিনিংগ্রাদ এর উদ্যোগ ছিল। আমি আবারও জোর দিতে চাই যে আইএসও 9002 গাড়িগুলির একটি সার্টিফিকেট গুণমান নয়। এটি একটি নথি যা সমস্ত উৎপাদন নিশ্চিত করে, ব্যবস্থাপনা থেকে শুরু করে এবং পরিবাহকদের কর্মীদের কার্যকলাপের সাথে শেষ হয়। / "বিশেষজ্ঞ, অটো # 4 (26), এপ্রিল 2 /

BMW autoconecern রাশিয়া একটি পূর্ণ চক্র মোটর সমাবেশ উদ্ভিদ নির্মাণ পরিকল্পনা। এটি শুক্রবার, 6 অক্টোবর, সংবাদপত্র "ওয়েদোমোস্তি" ঘোষণা করে জার্মান কোম্পানির পরিচালকদের সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তির সাথে সম্পর্কিত। তার মতে, আমরা কারখানার কথা বলছি, যেখানে সমাবেশ, ঢালাই এবং শরীরের পেইন্টিং অনুষ্ঠিত হবে।

একই সময়ে, এন্টারপ্রাইজ এ ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের উৎপাদন মুদ্রণ করে শরীরের বিবরণটি তার কমের কারণে তৈরি করা অসম্ভাব্য, যা রাশিয়ান বাজারে গাড়ি ব্র্যান্ডের বিক্রয় (2016 সালে বিএমডব্লিউ গ্রুপ বিক্রি করেছে রাশিয়ায়, এভটস্ট্যাটের মতে, ২8,867 গাড়ি)।

জার্মান অটোকোনেকার্ন রাশিয়াতে উৎপাদনের স্তর বাড়াতে যাচ্ছেন বলে মনে করেন বিএমডব্লিউ হেন্ডরিক ভন কুনহিমের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্টের সংস্করণ নিশ্চিত করেছেন। "রাশিয়ার বিদেশী সংস্থাগুলির রাজ্য নিয়ন্ত্রন আগামী কয়েক বছরে পরিবর্তন হবে। এবং এটি আমাদের কাছ থেকে একটি ব্যবসার সম্পূর্ণ একটি ব্যবসা পরিচালনা করার জন্য একটি গভীর স্থানীয়করণ প্রয়োজন হবে, "তিনি বলেন,।

তার মতে, রাশিয়ার গাড়িগুলি মস্কো, কালগা, লেননিগ্রাদ এবং কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলে অবস্থিত বিভিন্ন প্রযুক্তিগত জোনগুলিতে উত্পাদিত হয়। মিউনিখ এই সমস্ত অবস্থানগুলি অধ্যয়ন করেন এবং এখন সিদ্ধান্ত গ্রহণের পর্যায়ে আছেন, যা কয়েক সপ্তাহের মধ্যে কয়েক মাস পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। "আমি চাই যে আমি আমাদের উপর পয়েন্ট রাখব - আমরা একা বা অংশীদারিত্বের মধ্যে কারো সাথে যাব কিনা," বলেছেন কুনহিম। তিনি উল্লেখ করেছেন যে নতুন উৎপাদনে বিএমডব্লিউ এর বিনিয়োগ কয়েক শত মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছতে পারে।

আবার কালিনিংড্র্যাড?

Vedomosti এর উত্স অনুসারে, বিএমডব্লিউ নেতৃত্বের একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (SEZ) রয়েছে এমন একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (SEZ) এর মতো নতুন অটোমোবাইল প্ল্যান্ট কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলের মিটমাট করার জন্য প্রধান বিকল্পটি বিবেচনা করে ।

রাশিয়ান কোম্পানির প্রতিনিধি অ্যাভটটারের সহযোগিতায় কালিনিনিং অঞ্চলের পূর্ণ-চক্রের বিএমডব্লিউ প্ল্যান্টের সম্ভাব্য নির্মাণের জন্য ফোর্বস বলেন, "আমরা এখনো ঘটেনি এমন ঘটনাগুলিতে মন্তব্য করতে পারি না।"

অ্যাভটোস্টের নির্বাহী পরিচালক, সের্গেই ডবালভ, বিশ্বাস করেন যে পুরো চক্রের নির্মাণের জন্য কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলের জার্মান অটোকোনারের পছন্দটি সমর্থনযোগ্য হবে। "Avtotor" সঙ্গে BMW একটি ভাল প্রতিষ্ঠিত সহযোগিতা আছে। ফোর্বস বলেন, "আমরা ইতিমধ্যে একটি অপারেটিং প্রকল্পের উন্নয়নের বিষয়ে কথা বলতে পারি, যা অনেক সহজ এবং কম বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে"।

1999 সাল থেকে, 1999 সাল থেকে বিএমডাব্লিউটি এভটটারের সুবিধাগুলিতে (রাশিয়ার ফোর্বসের 200 টি বৃহত্তম কোম্পানির র্যাঙ্কিংয়ের সংখ্যা) এর সুবিধাগুলিতে তার গাড়ি তৈরি করে। উৎপাদন বড় আকারের সমাবেশের পদ্ধতি দ্বারা পরিচালিত হয়। Avtotor প্রধান মালিক - Vladimir Shcherbakov। 2016 সালে, অ্যাভটটারে 94,354 টি গাড়ি উত্পাদিত হয়। তাদের মধ্যে 19% প্রায় 18,000 - বিএমডব্লিউ গাড়ি (সেদান 3, 5 এবং 7 ম সিরিজ এবং ক্রসওভারস এক্স 1, এক্স 3, এক্স 4, এক্স 5 এবং x6)।

1997 সাল থেকে, কোম্পানিটি কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলের বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের অগ্রাধিকারমূলক মোডে কাজ করেছে।

BMW এবং Avtotor পূর্বে রাশিয়া মধ্যে পূর্ণ চক্র নির্মাণ বাদ দেওয়া হয়নি। ২014 সালের এপ্রিল মাসে কোম্পানিটি কালিনিংগ্রাদে একটি নতুন অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সহযোগিতা ও নির্মাণের একটি চুক্তি। "বিএমডব্লিউডের সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে, সাইটটির বিকাশ প্রজেক্ট করা হয়েছে, উদ্ভিদটি ডিজাইন করা হয়েছে," অ্যাভটটার হোল্ডের সভাপতি ভ্যালারি ড্র্যাগনভ বলেন। কিন্তু মামলা স্থগিত।

"দুর্ভাগ্যবশত, বিএমডাব্লু থেকে একজন সহকর্মী খুব শক্তিশালী, আসুন বলি, লেজের জন্য বিড়ালটি টানুন," ২017 সালের শুরুতে (আরএনএসের উদ্ধৃতি) এন্টন আলিখানোভ (আরএনএসের উদ্ধৃতি) বলেন। আলিখানোভ বলেন যে এই অঞ্চলে বিএমডাব্লিউ আগমন করে এবং ইতিমধ্যে সব অবকাঠামো তৈরি করেছে, একটি সম্পূর্ণ সমাপ্ত সাইট রয়েছে।

পরে, এভটটারের নেতৃত্বে বলা হয়েছে যে কালিনিংগ্রাদ অঞ্চলে বিএমডব্লিউর উৎপাদনের জন্য একটি পূর্ণ চক্র উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য এটি একটি বিশেষ বিনিয়োগ চুক্তি (স্পিক) সাইন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার অর্থ বিনিয়োগের বিনিময়ে রাষ্ট্রের সমর্থনে ভর্তি । ২017 সালের মে মাসে, অ্যাভ্টরাস, ভ্লাদিমির শোরবাকভভের প্রতিষ্ঠাতা ঘোষণা করেন যে মিউনিখের আসন্ন আলোচনার সময় গভর্নরের একটি খসড়া চুক্তি জমা দেওয়ার জন্য বক্তৃতা প্রকল্পের চূড়ান্ত আলোচনার আশা রাখে। 6 সেপ্টেম্বর, অ্যাভটটারের প্রতিনিধি ফোর্বস বলেন যে বিনিয়োগের আকর্ষণকারী এখনো স্বাক্ষরিত হয়নি এবং "আলোচনায় এবং অন্যদের সাথে কথা বলতে, প্রক্রিয়াগুলিতে রয়েছে।" তিনি নির্দিষ্ট বাধ্যবাধকতা উল্লেখ, এই প্রসেসের বিস্তারিত মন্তব্য করতে অস্বীকার করে।

ইন্ডাস্ট্রি ডেভেলপমেন্ট ফাউন্ডেশনের ডেপুটি হেড, যা একটি বিনিয়োগ চুক্তি অপারেটর, সের্গেই ভলগোলি "ওয়েডোমোস্তি" বলে জানিয়েছেন যে ২016 সালে স্পাইনের উপসংহারে "অ্যাভটটার" কাজ করে। এবং বিএমডব্লিউ স্পিকের উপসংহারের জন্য একটি আবেদন দেয়নি এবং এর প্রস্তুতির বিষয়ে পরামর্শের জন্য আবেদন করেননি। "উভয় কোম্পানীর কাছ থেকে একটি বিশেষ ধারক উপসংহারের জন্য অ্যাপ্লিকেশন নয়," Vologda উল্লেখ করেছেন।

স্পিকারের উপসংহারটি রাশিয়ার উদ্ভিদ নির্মাণের দিকে প্রধান পদক্ষেপ। এটি ইতিমধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বীকে বিএমডব্লিউ - মার্সেডিজ-বেনজে পরিণত করতে সক্ষম হয়েছিল। 9 জুন, ২017 তারিখে, শিল্প মন্ত্রণালয়, 9 জুন, ২017-এর উপকূলে মার্সেডিজ-বেঞ্জ যাত্রী গাড়িগুলির উৎপাদনের জন্য একটি বিশেষ দ্বন্দ্বের অবসান অনুমোদন করে। সেন্ট পিটার্সবার্গে অর্থনৈতিক ফোরামের সময় জুন ২017 এর প্রথম দিকে উপযুক্ত চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ২২ জুন, মস্কো অঞ্চলের সরকারের ডেপুটি হেডস জার্মান ইলিয়াসিউককিন বলেন, সলনচেনগোরস্ক জেলার মার্সেডিজ-বেনজ প্ল্যান্টে উৎপাদন ২019 সালে খোলা হবে। উদ্ভিদ প্রকল্পের প্রকল্প - 25,000 ই-বর্গস ও ক্রসওভারস জিএল, জিএলএস এবং জিএলসি প্রতি বছর। প্রকল্প খরচ - € 250 মিলিয়ন

আচ্ছা, অন্তত, তাই দাবি "avtotor"।

রাশিয়ান স্বয়ংচালিত শিল্পের একটি অনুরূপ স্ক্যান্ডাল ঘটেনি, সম্ভবত, কখনও না ...

Kaliningrad উদ্ভিদ "Avtotor" থেকে, বিএমডব্লিউ ব্র্যান্ডের গাড়িগুলির সমাবেশে বিশেষজ্ঞ, জার্মান ব্র্যান্ডের রাশিয়ান প্রতিনিধি অফিসে বেশ কয়েকটি গ্রাহক বিচার বিভাগীয় দাবির পরে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।

কালিনিংগ্রাদে সংগৃহীত Bavarian গাড়িগুলির উচ্চ মানের এবং নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে পৌরাণিক কাহিনী, অগাস্টাস সের্গেই আসলানান প্রচার করেন

সাইটের ওয়েবসাইটে এটি বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছে যে "পণ্য গুণমান মূল্যায়ন 10,862 প্যারামিটারগুলিতে সঞ্চালিত হয়।" E39 সিরিজের মূল মডেলের মতে, গুণটি "বিএমডব্লিউ এন্টারপ্রাইজগুলিতে সর্বোচ্চ নির্দেশক" পৌঁছেছে এবং ২004 সালে নতুন "পাঁচ" ই 60 এর শুরুতে উদ্ভিদটি একটি ফোকাস লেভেল সরবরাহ করে এবং সেইজন্য "ব্যবস্থাপনাটি" পরিচালনা করে উদ্বেগ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে সব নতুন বিদেশী সমাবেশ প্রকল্পগুলি অ্যাভটটারে পরীক্ষা করা হবে। অবশেষে, মানুষ, প্রযুক্তি এবং বিদেশীদের ছাড়িয়ে যাওয়ার সুযোগ আমাদের দেশে পাওয়া যায় এবং মানবিক গ্রাহককে মানবিক ভোক্তা মানের মানের উচ্চতর করে তোলে। এবং এই সব কারখানা "অ্যাভটটার", অটো শিল্পের নেতা, লোকোমোটিভ শিল্প, মানের মান।

প্রতারণা ধীরে ধীরে আবিষ্কৃত হয়, কিন্তু মূলত। যখন "অ্যাভটটার" তে সংগৃহীত উচ্চমানের একত্রিত গাড়িগুলি ওয়ারেন্টি মেরামতের সিরিজে পরিণত হয়, তখন কিছু গ্রাহকরা ধসে যাওয়া গাড়িগুলি কোম্পানির কাছে ফেরত দিতে এবং অর্থ পেতে চায়। কিন্তু ব্যবসায়ীরা শান্তভাবে অর্ডার-আউটফিট গোপন করে, ওয়ারেন্টি মেরামতগুলির সত্যতা নিশ্চিত করে এবং Bavarians রাশিয়ান প্রতিনিধি অফিস ব্যাখ্যা করে যে "BMW Russland ট্রেডিং আপনার গাড়ির একটি বিক্রেতা (প্রস্তুতকারক, আমদানিকারক বা অনুমোদিত সংস্থা) নয়। গাড়ির বা ফেরত তহবিলের প্রতিস্থাপন করার জন্য আপনার প্রয়োজনীয়তা বিবেচনার জন্য আমাদের কোন আইনি ভিত্তি নেই, আমরা আপনার বোঝার জন্য আশা করি, সম্মান, এলএলসি বিএমডব্লিউ রুশল্যান্ড ট্রেডিং, ফিলিপ্প, গ্রাহকের দাবির সাথে কাজ করার বিশেষজ্ঞ। " অর্থাৎ, বিএমডব্লিউটি এমন কোনও মনোভাবের কোন মনোভাব রাখে না যে কালিনিংগ্রাদে মানুষ তৈরি করছে এবং কোন ভিত্তিতে তারা বিএমডাব্লিউ গাড়ি সংগ্রহ করে।

বিএমডব্লিউ ক্লায়েন্টদের ধৈর্যের শিকার হয় না এবং দুই, তিন, চার, পাঁচ মিলিয়ন রুবেল কালিনিংগ্রাদ জালের জন্য, আদালতের মধ্য দিয়ে গিয়ে তাদের জিতেছিল। উদ্বেগের প্রতিনিধিরা কৈনিগবার্গের জার্মানির অধীনে জার্মানরা কৈসিগার্সের অধীনে রেখেছিল, তারা কোরআনড্রাদে উত্পাদিত এই গাড়িগুলির সাথে কিছুই করার ছিল না, তবে রাশিয়ার কোন অনুমোদিত সংস্থা ছিল না, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তারা ঐতিহাসিক খালটি পুনরাবৃত্তি করে ক্ষেত্রের ব্যাটলশিপ ক্ষতিপূরণ গ্রাহকদের ক্ষতিপূরণ।

Avtorethorship BMW এর দাবির তালিকাটি অবিশ্বাস্যভাবে ব্যাপকভাবে ব্যাপক হয়ে উঠেছিল এবং গাড়ীটি নিয়ে গঠিত সবকিছু অন্তর্ভুক্ত করে - এক্সহাস্ট সিস্টেমের গ্যাসকেট থেকে নিষ্ক্রিয় স্টিয়ারিং এবং 10,000 কিলোমিটারের হাস্যকর মাইলেজের সাথে একটি ইঞ্জিন ওভারহুলের প্রয়োজন। বিবাহ এবং উপাদান, এবং সমাবেশে, একটি গার্হস্থ্য সর্বহারা শ্রেণীর হাতে তৈরি, একটি স্কোয়াশ যারা টুভ কন্ট্রোল অডিট বেঁচে ছিল এবং একটি মানের সার্টিফিকেট আইএসও 9 001: ২008 এর সাথে সজ্জিত করে। উদ্ভিদটির সাইটটি গর্ব বিকিরিত করে: "নেতৃস্থানীয় ও কর্মীদের যোগ্যতা অর্জনে উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা এবং তহবিল ব্যয় করা হয়েছিল। BMW ফ্যাক্টরিতে জার্মানিতে উদ্ভিদের গুণমানের বেশিরভাগ অডিটর প্রশিক্ষিত হয়। ফেব্রুয়ারী 2001-এ টুভ ম্যানেজমেন্ট সার্ভিস থেকে প্রাপ্ত আন্তর্জাতিক মানের স্ট্যান্ডার্ড আইএসও 9002 "অ্যাটিটার" এর মেনে চলার সার্টিফিকেট এবং এই ধরনের শংসাপত্রের সাথে রাশিয়ার প্রকৌশল উদ্যোগের প্রথম হয়ে ওঠে। "

এটা ঘোড়া ফিড না যে পরিণত। অনেক কাগজপত্র, এবং গার্হস্থ্য, অভ্যাসগত মানের ... avtovovazovskoye। এবং এমনকি সমস্যা তালিকা echoes। "কালীনা", কোরিয়ান কোম্পানির "ম্যান্ডো" এর ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং হুইল, বিএমডব্লিউটি হ'ল সমস্ত সম্ভাব্য ইউরোপীয় নির্মাতাদের স্টিয়ারিং হুইলকে ক্লিনিট করে, এটি কঠিন হিসাব করে, তবে, উদাহরণস্বরূপ, সরবরাহকারীর ষষ্ঠ প্রতিস্থাপনটি ঘটেছে এক্স 3 মডেল।

এটি প্রমাণ করে যে সার্টিফিকেট প্রাপ্তির সিস্টেমটি কাজ করা হয়েছে, এবং এটি কাজটি থেকে কোনওভাবে সফল হয় না। কর্মীদের ক্ষুধা, কম যোগ্যতা এবং প্রশ্ন "কি করতে হবে?", "কোথায় শালীন শট নিতে হবে?" তে রূপান্তরযোগ্য?

এবং এখানে AVTOVAZ এ স্মার্ট বো অ্যান্ডারসেন এসেছিলেন, যিনি অনিবার্য বরখাস্তের সাথে শুরু করেছিলেন। তিনি ভাল জানেন যে বর্তমান 80,000 মানুষের পরিবর্তে 15,000 কর্মী তার নতুন ক্ষেত্রে যথেষ্ট। বরখাস্ত ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে এবং গেটের জন্য প্রথম ত্রৈমাসিকে 7,500 জনকে পাঠানো হয়েছে, যার মধ্যে 5000 একই সর্বহারা শ্রেণী। নেটিভ avtovase উত্পাদন জন্য অতিরিক্ত, মূল্যহীন, নিরর্থক এবং বিপজ্জনক। কিন্তু অবিলম্বে মুখিক পিছনে, তারা অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞ, দক্ষ এবং দায়ী, দরকারী জিনিস মধ্যে পরিণত। রাশিয়াতে নির্বাসনের ভূমিকা ঐতিহাসিকভাবে সম্মান সৃষ্টি করে। গাধার মধ্যে গোলাপী অবস্থাটি বাড়িয়ে তুলছে এবং শহীদদের একটি হালো, বা নায়কের ইমেজ, যা অবিচার জন্ম দেয় না। সাধারণভাবে, আমরা আমাদের দেশের মধ্যে বিদ্রোহকে ভালোবাসি, বেড়ানোর জন্য বেরিয়ে আসি এবং সর্বোত্তম অংশ অনুসন্ধানে ঘুরে বেড়ায়। কোথায় যেতে যেতে হবে? তাছাড়া, এটি প্রথম ত্রৈমাসিক এবং আভতোভাজের সাথে শীঘ্রই হাজার হাজার বিশেষজ্ঞকে ইচ্ছাকৃতভাবে তুলে ধরবে। এটি উচ্চতর যোগ্যতা, উপযুক্ততা এবং ভাল মানের দক্ষতা, i.e এর হ্যালোতে খুঁজে বের করার প্রত্যাশিত হয়েছে। মহান শহীদ সম্পর্কে একটি পরী গল্পে, আমরা এখনও দেশে বিশ্বাস করি।

রমজান কাদরিভ এই লোককে চেচনিয়ায় নিজেকে ডেকেছিলেন। এটা তাদের প্রতিক্রিয়া কল্পনা এমনকি কঠিন। সম্ভবত এই ধরনের আমন্ত্রণের পরে দূর প্রাচ্যের উন্নয়নের জন্য দিমিত্রি মেদভেদেভের লাফ দিয়ে গম্ভীরভাবে সাড়া দিতে হবে।

এবং তারপর avtotor থেকে আমন্ত্রণ গ্রহণ করা হয়। পরিচালক আলেকজান্ডার Sorokin সংবাদপত্রের মাধ্যমে নির্বাসিত এবং devalents আপিল এবং সাম্প্রতিকতম 15 টি কারখানা উত্পাদন এবং 50,000 মানুষের দ্বারা কাজ নিষ্পত্তির জন্য ভবিষ্যতের 15 টি কারখানার সম্ভাবনাকে উল্লেখ করেছেন।

যদি চার্জ হারিয়ে যায় তবে বিএমডব্লিউটি ইতিমধ্যে দূরবর্তী অতীতে ভুলে গিয়েছিল, বা টোগলটিটি মানের পদ্ধতিগত ছিল না, তবে র্যান্ডম চরিত্র এবং দেশটি বিএমডাব্লিউ এবং "ঝিঝুলি" এর মধ্যে সমতা চিহ্ন সম্পর্কে জানতে পারবে না, নিরর্থক এভিটিভাজ থেকে শ্রমিকদের আমন্ত্রণ জানানো হয় Europerionized "Avtotor" একটি শান্ত প্যানিক মধ্যে bewilderment চলমান কারণ হবে। সবশেষে, মানুষ, যার হাতে দৃঢ় "ঝিঝুলি", এই বিএমডব্লিউতে জমা দেওয়া যাবে না। ব্রান্ডের মধ্যে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি সহ সবকিছুর মধ্যে অলস - গুণমান। এবং দরিদ্রদের নাম একটি শালীন জায়গায় শুধুমাত্র একটি গোপন সঙ্গে সম্ভব, সত্য গোপন, প্রেসে লিক সঙ্গে যুদ্ধ প্রতিটি উপায়।

কিন্তু এটি এখনও মানের একটি প্রতীক, "অ্যাভটটার" সার্টিফিকেটের যোগ্য, এবং ফার্মের প্রতিনিধিত্বকারী অফিস ভোক্তাদের একটি সৎ অংশীদার। বাস্তবতা সব তিনটি stereotypes বাতিল করেছে। BMW "Zhiguli" এর স্তরে পতিত হয়, "অ্যাভটটার" Bavarian উদ্বেগ সম্পর্কিত নয় এবং জাল মেশিন তৈরি করে না, রাশিয়ার কোম্পানির কোনও উপস্থাপনা নেই এবং ক্লায়েন্টকে তুচ্ছ হয়, আইনটির কর্ম থেকে উদ্ভূত হয় রাশিয়ান ফেডারেশন "ভোক্তা অধিকারের সুরক্ষার উপর" এবং বঞ্চিত করে আমরা সাবধানে বিএমডব্লিউ ব্র্যান্ডের গাড়িটি সমর্থন ছাড়াই ব্যবহার করি। অতএব, কালিনিংড্রাদে টোগলটিয়ানদের আমন্ত্রণে কোন বিস্ময়কর কিছুই নেই। Avtotor এর জায়গায় সাবেক Vazovs। অমূল্য ফ্রেমগুলি দলের সাথে একসাথে যৌক্তিক, তাদের পরিবেশে পরিণত হবে এবং পরিচিত ব্যবসা চালিয়ে যাবে।

জার্মান কনসার্ন "বিএমডব্লিউ" প্রথম প্রধান গাড়ী এন্টারপ্রাইজ হয়ে উঠেছে যা রাশিয়ার গাড়িগুলি একত্রিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কোম্পানী "অ্যাভটটার" Kaliningrad মধ্যে অবস্থিত, এবং আজ এই কোম্পানি রাশিয়ান বাজারে প্রবেশের সবচেয়ে বড় সংখ্যা "BMW" সরবরাহ করে। একই সময়ে, অনেকে অনেক সন্দেহ সৃষ্টি হয়: রাশিয়াতে সংগৃহীত একটি গাড়ী নিতে এটি মূল্যবান, জার্মান সমাবেশে "বিএমডব্লিউ" কতটা ভাল হবে? ফোরামে মতামত সরাসরি বিপরীত হতে পারে, সত্ত্বেও উভয় পয়েন্টের উদ্দেশ্য প্রমাণগুলি কঠিন।

কি রাশিয়ান ক্রেতা সত্যিই জার্মান গাড়ির আকর্ষণ

সত্যিকারের জার্মান গাড়ী প্রধান সুবিধার মধ্যে একটি ইঞ্জিনের গুণমান। সমগ্র কাঠামোর স্থায়িত্বটি মোটরের নির্ভরযোগ্যতার উপর নির্ভর করে এবং এটি সমগ্র বিশ্বের অনেক নির্মাতাদের সামনে এই পরামিতির জন্য এটি জার্মান কৌশল। এবং এটি নির্ভরযোগ্যতা যা অবশেষে রাশিয়ান গাড়ি শিল্পের পণ্যগুলির অভাব রয়েছে। "BMW" ইতিমধ্যে বিশ্বের মধ্যে বাস্তবতা, গুণমান এবং আরাম একটি প্রতীক হয়ে ওঠে।

এই গাড়ির স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যগুলি: জটিল ইলেকট্রনিক সিস্টেমগুলির সমন্বিত কাজের সমন্বয়পূর্ণ কাজের কারণে চমৎকার হ্যান্ডলিং, একটি আরামদায়ক স্যালন, যা কোনও জটিল ড্রাইভারকে অনুভব করতে আরামদায়ক হবে। বিএমডাব্লু এর সব ইতিবাচক গুণাবলী নিয়ে, তারা শহরে আন্দোলনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তাই তারা জটিল সড়ক অবস্থার উদ্দেশ্যে নয়। কোম্পানির কালিনিংড্র্যাড প্ল্যান্টে গাড়িগুলি একত্রিত করার পর, এই ব্র্যান্ডের প্রেমিকদের মধ্যে গাড়ির গুণমানের তুলনায় গরম স্পোরগুলি ভেঙ্গে যায়।

বৈশিষ্ট্য রাশিয়া মধ্যে সংগৃহীত "বিএমডব্লিউ"

Kaliningrad থেকে BMW জার্মান সমাবেশ কিভাবে পার্থক্য? রাশিয়ান সমাবেশ গঠনমূলক পার্থক্য একটি সংখ্যা সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। যেহেতু "অটটার্টর" পণ্যগুলি মূলত রাশিয়ান ক্রেতাতে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তাই বিশেষ "রাশিয়ান প্যাকেজ" অ-স্ট্যান্ডার্ড স্থানীয় অবস্থায় অভিযোজিত হওয়া উচিত। "রাশিয়ান" বিএমডব্লিউ এর প্রধান পার্থক্য বৈশিষ্ট্য:

• ২২ মিমি ক্লিয়ারেন্স বেড়েছে বৃদ্ধি পেয়েছে। রাশিয়ান সড়কের পরিস্থিতি বিবেচনা করে রাশিয়ান সড়কের পরিস্থিতি খুব বেশি কল করা কঠিন।
• আরো কঠোর শক শোষক এবং চাঙ্গা stabilizers (এবং সামনে, এবং পিছন)। এই গাড়ী কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য আর অনুমতি দেবে।
• ইলেক্ট্রনিক্স আপনাকে পর্যাপ্ত গুরুতর ভ্রূণের অবস্থার ক্ষেত্রে এমনকি গাড়ীটি শুরু করতে দেয়।
• অনেক মোটরসাইকেলটি নির্দেশ করে যে রাশিয়ান সমাবেশটি পেট্রলটির গুণমানের পক্ষে কম সংবেদনশীল, যা গুরুত্বপূর্ণ, বেশিরভাগ রিফিলগুলিতে জ্বালানি গুণমানের পরিমাণ।

সুতরাং, ঐতিহ্যবাহী বিএমডব্লিউটি আরও টেকসই হয়ে উঠেছে, যা সেই রুটগুলিতে অসুবিধা এবং আন্দোলনকে অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা মেশিনটি প্রাথমিকভাবে উদ্দেশ্য ছিল না। আপনি VIN কোড ব্যবহার করে গাড়ী সমাবেশের সঠিক স্থানটি পরীক্ষা করতে পারেন। এই চিহ্নটি ইঞ্জিনে স্থাপন করা হয়, এবং যা নির্মাতার প্রতিফলিত করা আবশ্যক। রাশিয়ান গাড়ি অক্ষর "এক্স" দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। আপনি VIN কোড দেখতে যেখানে একটি বন্ধুর সাথে কেনাকাটা করতে পারেন।

কি নির্বাচন করতে হবে: জার্মান বা রাশিয়ান সমাবেশ

এ পর্যন্ত, কালিনিংগ্রাদে কারখানাটিতে বিএমডব্লিউ উৎপাদনের জন্য প্রায় সম্পূর্ণরূপে আমদানি করা উপাদানগুলি ব্যবহার করা হয়। অর্থাৎ, মেশিন হিসাবে বিচ্ছিন্নতা সম্পর্কে কথা বলা কঠিন, শেষ পর্যন্ত তারা একই মানের নিয়ন্ত্রণ পাস করে। একই সময়ে, অনেকে উল্লেখ করে যে রাশিয়ান সমাবেশের গাড়িতে গাড়ি চালানোর সময়, শব্দটি শোনা যায় এবং শেষের গাড়িটি কম টেকসই হতে থাকে। যাইহোক, এই ত্রুটিগুলি পরিষেবাটির গুণমানের জন্য দায়ী করা যেতে পারে এবং মেশিনের ক্রিয়াকলাপের নিয়ম মেনে চলতে পারে।

Kaliningrad মধ্যে সংগৃহীত গাড়ি, অবশেষে ট্রিপল মানের নিয়ন্ত্রণ পাস: নির্মাতা প্রাথমিকভাবে প্রস্তুতকারকের পরীক্ষা করে, তারপর তারা গাছের প্রবেশ করার সময় চেক করা হয়, এবং শেষ পর্যন্ত, শেষ চেকটি তারা সমাবেশের পরে পাস করে। এই ক্ষেত্রে বিয়ের সম্ভাবনা কমিয়ে আনা হয়েছে, তাই "রাশিয়ান" BMW জার্মান থেকে কম নিকৃষ্ট। রাশিয়ান সমাবেশ 13 বছরের জন্য বাজারে প্রবেশ করে।

রাশিয়ান সমাবেশের ক্রয় নির্ধারণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর তার মূল্য। আপনি যদি ডিলারের নতুন বিএমডব্লিউ জার্মান সমাবেশ কিনতে পারেন তবে ফোরামগুলি প্রায়ই একটি প্রশ্ন করে? নতুন জার্মান গাড়ি এখনও রাশিয়ান বাজারে সরবরাহ করা হয়, কিন্তু তাদের খরচ খুব বেশী। উদাহরণস্বরূপ, গত বছরের সেপ্টেম্বরে আপডেট হওয়া সিরিজের বিএমডব্লিউ 520i 1.825 মিলিয়ন রুবেল মূল্যের আনুষ্ঠানিক বিক্রেতাদের কাছ থেকে পাওয়া যায়। রাশিয়া মধ্যে সংগৃহীত মেশিন কাস্টমস কর্তব্য সাপেক্ষে হয় না, তাই, দাম প্রতারণার উল্লেখযোগ্যভাবে কম।

জার্মান বু গাড়ী বা নতুন গার্হস্থ্য

কি কিনতে ভাল: জার্মানি বা নতুন গার্হস্থ্য থেকে ব্যবহৃত গাড়ী? রাশিয়া গাড়িগুলিতে তৈরি করা দামগুলি একটি ছোট মাইলেজের সাথে মডেলের সমান হয় যা সীমান্ত জুড়ে স্থানান্তরিত হয়। রাশিয়ান ড্রাইভারের জন্য এটি কী ভাল হবে তা বলা কঠিন:

1. ব্যবহৃত বিএমডব্লিউ, একটি ছোট মাইলেজ থাকার, সঠিক অপারেশনটি নতুন করে তুলতে একটু কম। জার্মানরা সবসময় মানুষকে হতাশ করে, এবং ব্যবহৃত গাড়িগুলি খুব ভাল অবস্থায় বিদেশে পৌঁছেছে, লাভজনক ক্রয় হয়ে উঠছে।
2. একই সময়ে, একটি নতুন গাড়ী কিছু সঙ্গে তুলনা করা যাবে না। গাড়ীটির চাকা পিছনে থাকা সবসময় আরও বেশি আনন্দদায়ক, যা কেউ এখনও আপনাকে ধারণ করে নি। নতুন গাড়ি কেনা প্রস্তুতকারকের সমর্থন করার লক্ষ্যে অগ্রাধিকার ঋণ প্রোগ্রামে পড়ে যেতে পারে। এই আরও সংরক্ষণ করতে সাহায্য করবে।
3. নতুন গাড়ীর একটি ওয়্যারেন্টি কুপন রয়েছে, যা আপনাকে যদি কোনও ফ্যাক্টরি ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে দেয়। অনেক মালিক রাশিয়ান সমাবেশ সম্পর্কে ইতিবাচক সাড়া: গাড়িগুলি বেশ উচ্চ মানের, তারা জার্মান উপাদানের চেয়ে কম নয় এবং তাদের মধ্যে সমাবেশের গুণমান খারাপ নয়।

রাশিয়ান গাড়িগুলির গুণমানের বিষয়ে পক্ষপাতিত্ব, অবশ্যই, গুরুতর কারণ রয়েছে। একই সময়ে, এটি পরিবর্তিত হয়, এবং আমরা আশা করতে পারি যে রাশিয়ান সমাবেশটি খুব শীঘ্রই একটি সম্পূর্ণ শালীন পর্যায়ে থাকবে, ধীরে ধীরে স্বয়ংক্রিয় শিল্পের পশ্চিম প্রতিনিধিদের উৎখাত করবে। এ পর্যন্ত, পছন্দ শুধুমাত্র ক্রেতা মতামত এবং স্বাদ জন্য রয়ে যায়।