গাড়ীটি দীর্ঘদিন ধরে আন্দোলনের মাধ্যম হিসাবে বিবেচিত হয় না, বর্তমানে এটি সভ্যতার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে। তাই কার্টারের ধরনগুলি সম্পূর্ণ সেটের সাথে গাড়ি সরবরাহ করে গাড়ি উৎপাদন এত বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠেছে, যা গ্রাহকদের সবচেয়ে বেশি চাহিদা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আধুনিক গাড়ী বাজারে, একটি বিশাল বিভিন্ন মডেল, শরীরের বিভিন্ন ধরনের, যা সব ধরনের, যা এমনকি সবচেয়ে উন্নত গাড়ী উত্সাহী বলা খুব কমই বলা যেতে পারে।

Autocouosis বেসিক গন্তব্য

গত কয়েক দশক ধরে যান্ত্রিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, বিপুল সংখ্যক গাড়ীর পরিবর্তনগুলি উন্নত ও জারি করা হয়েছিল, যার মধ্যে, বিশেষজ্ঞদের সবচেয়ে শালীন অনুমান অনুযায়ী, শরীরের ধরনগুলির মধ্যে কেবলমাত্র যাত্রী গাড়িগুলির মধ্যে বেশি 15 নাম। এবং এখানে প্রশ্ন হলঃ কেন আপনি এত ধরনের শরীরের প্রয়োজন? যদি আপনি একটি গাড়ী কিনতে চান, তাহলে কনসালট্যান্টকে জিজ্ঞেস করবে, আপনার কোন উদ্দেশ্যে ট্রান্সপোর্টের দরকার, আপনার কি কোন পরিবারের প্রয়োজন হয়, আপনি কি এলাকাটি চালানোর পরিকল্পনা করেন? অন্য কথায়, তিনি আপনার চাহিদা চিহ্নিত করবেন, এবং তাদের লোকেরা যারা মোটর পরিবহণের সাথে সংযোজিত হয় তারা আসলে অনেক। সুতরাং, একটি আধুনিক গাড়ির শরীর ভোক্তাদের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম: কেবিন এবং ট্রাঙ্ক, মেশিনের আকৃতি এবং উচ্চতা, পৃথক কার্যকরী বৈশিষ্ট্য।

আধুনিক এবং তাদের শ্রেণীবিভাগ

ভর ইঞ্জিনটি ২0 শতকের শুরু থেকেই শুরু হয়। প্রথম মডেলগুলি একটি খোলা ওয়াগনের মতো ছিল, যা ঘোড়াগুলির সাথে নয় বরং একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ছিল।

স্ব-চালিত ট্রান্সপোর্টের চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে, উৎপাদন প্রযুক্তি পরিমার্জিত ছিল, নির্মাতাদের কাছে কেবলমাত্র জনগণকে পরিবহন করতে পারে না, বরং যাত্রীদের কাছে সুরক্ষা ও সান্ত্বনা প্রদান করতে পারে না। তাই বন্ধ ছিল মৃতদেহ, যার মধ্যে মানুষ আবহাওয়ার অবস্থার নেতিবাচক প্রভাব থেকে সুরক্ষিত ছিল (বৃষ্টি, তুষার, বায়ু, সূর্য, ঠান্ডা)।

বর্তমান পর্যায়ে, লাশের শ্রেণীবিভাগ অনেক মানদণ্ডের উপর নির্ভর করে সঞ্চালিত হয়:

1. উদ্দেশ্য (যাত্রী, পণ্যসম্ভার যাত্রী এবং যাত্রী গাড়ির সংস্থা)।
2. ওয়ার্কলোড ডিগ্রী অনুযায়ী।
3. বিন্যাস দ্বারা।
4. গঠনমূলক বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী (খোলা, বন্ধ সংস্থা)।

Laying শরীরের ধরন

এই শ্রেণীবিভাগ মাপসই গাড়ী সিলুয়েটের চাক্ষুষ দেখার ভলিউম (অংশ) এর সংখ্যা অনুসারে শরীরের ভাগ করে:

1. একক দেহগুলি এক দৃশ্যত কঠিন অংশে যাত্রীদের, ইঞ্জিন এবং সম্ভাব্য পণ্যসম্ভার অবস্থান জড়িত।
2. দুই বিন্দু সংস্থাগুলিতে, ইঞ্জিনটি ডিজাইনের এক অংশে অবস্থিত (হুডের অধীনে), এবং যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার - অন্যটিতে (স্যালন)
3. তিনটি পুচ্ছ শরীরের একটি হুড গঠিত, যার অধীনে বরফ অবস্থিত, যাত্রীদের পরিবহন এবং একটি পৃথক লাগেজ ডিপমেন্ট (ট্রাঙ্ক) উদ্দেশ্যে একটি স্যালন।

শরীরের লোড

অটোকাসগুলি তাদের উপর লোডের প্রত্যাশিত ডিগ্রী উপর নির্ভর করে গঠনমূলকভাবে ভিন্ন হতে পারে:

1. অনেক সাধারণ আছে (ভাজ সহ)। ব্যতিক্রম একটি প্রিমিয়াম গাড়ী। শরীরের এই ধরনের একটি কার্যকরী বৈশিষ্ট্য হল সমস্ত ওজন লোড শরীরের অংশে আসে।
2. শরীরের নির্গমনগুলি শরীরের উৎপাদনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যার মধ্যে লোড এবং ফ্রেমের মধ্যে লোড বিতরণ করা হয়।
3. আনলোড করা শরীরটি বিশেষ রাবার linings এর সাহায্যে ফ্রেমে ইনস্টল করা হয়। যেমন একটি শরীর শুধুমাত্র পরিবহন মানুষ এবং পণ্যসম্ভার থেকে লোড লাগে।

একটি খোলা শরীর সঙ্গে গাড়ির ধরন

খোলা-শীর্ষ কার বিভাগগুলিতে বেশ কয়েকটি মডেল রয়েছে, যার মধ্যে কেবলমাত্র বিশ্ব বিখ্যাত রূপান্তরযোগ্য নয়, বরং রজার, বগ, টার্গা, ফেনন, মাকড়সা এবং অন্যান্য। আমরা সবচেয়ে সাধারণ বর্ণনা:

একটি বন্ধ শরীরের টাইপ সঙ্গে যাত্রী গাড়ির বিভাগ

নিম্নোক্ত শরীরের ধরন দ্বারা গাড়ির প্রধান ধরনের নিম্নরূপ:

ট্রাকের শরীর

বিশ্ব অটো-উদ্বেগগুলি কেবলমাত্র যাত্রী ধরনের গাড়ি নয়, শরীরের ধরন অনুসারে ট্রাকগুলি, আজ একটি বিশাল সেট রয়েছে। ট্রাকগুলি প্রাথমিকভাবে গাড়ি থেকে আলাদা করে তোলে যে প্রথমটি লোডগুলির অংশ নেয় এমন একটি ফ্রেমের উপস্থিতির জন্য বাধ্যতামূলক।

শরীরের ধরন

বন্ধ

• Sedan.: সবচেয়ে সাধারণ শরীরের ধরন দুই বা চার দরজা হতে পারে। একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যটি পূর্ণ আকারের দুটি সারি (অর্থাৎ, প্রাপ্তবয়স্কদের পর্যাপ্তভাবে আরামদায়ক বসানো জন্য উপযুক্ত) আসন এবং পিছন প্রাচীরের দরজাগুলির অভাব রয়েছে। প্রতিনিধি - VAZ-2101।
  • সহ - দুই দরজা Sedan, অথবা (Outdaren।) Tudor.: কুপ থেকে আসন এবং স্বাভাবিক (চার দরজার সেডান) বেসের একটি সম্পূর্ণ দুটি সারি রয়েছে। প্রতিনিধি একটি দ্বি-দরজা "Zaporozhets"।
• ইউনিভার্সাল: সাধারণত দুইটি উদ্দেশ্য, পাঁচ-বা তার চেয়ে পাঁচ-বা তার চেয়ে কম একটি তিন দরজার মালবাহী-যাত্রী শরীরের পিছনে একটি দরজা দিয়ে একটি দরজা দিয়ে, একটি সেডান বা দীর্ঘের মত পিছন ফুসকুড়ি। প্রতিনিধি - VAZ-2104, GAZ-22।
• হ্যাচব্যাক: সাধারণত, তিন বা পাঁচটি দরজা দিয়ে একটি দুই-পুচ্ছ মালবাহী যাত্রী সংস্থা, সার্বজনীনের সাথে সম্পর্কিত, তবে যথাক্রমে, কম উত্তোলনের জন্য পিছন সুইপের একটি ছোট্ট পিছনের দিকের দ্বারা আলাদা। প্রতিনিধি - VAZ-2109, MOSKVICH-2141।
• কুপ: দুই দরজার তিন-টাইল শরীর, আসনগুলির কাছাকাছি, বা সীমিত ক্ষমতার পিছনের আসন (বাচ্চাদের, প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত, অসুবিধাজনক বসানো); প্রায়শই একটি উচ্চারিত ক্রীড়া ফর্মের সাথে, তবে বিলাসবহুল (প্রতিনিধি) কুপিও রয়েছে, যা ড্রাইভার এবং সামনে সীটের যাত্রীকে সর্বাধিক সান্ত্বনা নিশ্চিত করে। প্রতিনিধিরা - পোর্শ 911, ক্যাডিল্যাক এলডোরাডো। প্রায়শই বাণিজ্যিক নাম "কুপ" অন্যান্য শরীরের সাথে দুটি পাশের দরজা রয়েছে, যেমন তিন-দরজা হ্যাচব্যাকগুলির মতো।
• লিমোজিন: সর্বোচ্চ শ্রেণীর গাড়ী বন্ধ শরীরটি একটি বরদকের উপর ভিত্তি করে একটি বর্ধিত চাকা বেস এবং সামনে আসন পিছনে একটি বিভাজন উপর ভিত্তি করে। এটি পার্টিশন ছাড়া একটি সহজ দীর্ঘ বেস sedan থেকে পার্থক্য করা উচিত।
• মিনিভান: সাধারণত, এক-বিট, অথবা ইউনিভার্সাল এবং মিনিবাসের মধ্যে অর্ধ-দরজা, শরীরের, মধ্যবর্তী বিকল্পের সাথে দুই-চার্জযুক্ত। কখনও কখনও গার্হস্থ্য সাহিত্যে এটি পরিচালনা করা হয় (উচ্চ ক্ষমতার ওয়াগন)। আসন দ্বিতীয় সারির জন্য দরজা স্লাইড করতে পারে। এটি একটি তৃতীয় কাছাকাছি আসন দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। প্রতিনিধি - ওপেল কম্বো, ফিয়াত ডব্লো।
• হার্ডটপ।: একটি পৃথক ধরনের নয়, বরং সেডান, কুপ, ওয়াগন এবং অন্যান্য দেহের নকশাটির রূপান্তর; একটি নিয়ম হিসাবে হার্ডটপ, ভাল চেহারা, পর্যালোচনা এবং বায়ুচলাচল জন্য কাচের কেন্দ্রীয় রাক এবং ফ্রেমের ফ্রেমগুলি অকার্যকর, যা হার্ডটপের শরীরের কঠোরতা হ্রাস করে এবং 1980 এর দশকের পর থেকে তার রীতি হিসাবে কাজ করে। সবচেয়ে সাধারণ ছিল sedans এর হার্ডটপ সংশোধন (দুই এবং চার দরজা উভয়) এবং কুপ।
• শহরের গাড়ী: একটি উচ্চ ছাদ সঙ্গে যাত্রী গাড়ী। সাধারণত শরীরের এই ধরনের একটি ট্যাক্সি ব্যবহার করা হয়। প্রতিনিধি - metrocab।
• কম্বি: জার্মান ভাষী দেশগুলিতে, এটি একটি ওয়াগন, হ্যাচব্যাক এবং এলফিবেক সহ পিছনে প্রাচীরের একটি দরজা দিয়ে কোনও শরীর বলা হয়; ইউএসএসআর কম্বিতে, IL-2125 গাড়ী নামকরণ করা হয়েছিল, টাইপটি লিফটব্যাকের কাছাকাছি।
• উপরে টেনে তোলো: দীর্ঘ সঙ্গে হ্যাচব্যাক, একটি sedan, পিছন শ্বাস মত; এটিতে দুটি ভলিউম এবং একটি ঢালাই ছাদ থাকতে পারে, বা তিনটি ভলিউম ("Slavuta")।
• Fastbek.: ছাদের একটি বিশেষ সংযুক্তি থাকার বিভিন্ন ধরণের গাড়ী সংস্থাগুলিকে বোঝায়, মসৃণভাবে, ট্রাঙ্ক ঢাকুনে চলমান পদক্ষেপ ছাড়াই।

খোলা

• Cabriolet.: গাড়ী শরীর, দুই-বা চার দরজা, সাধারণত একটি নরম বা কঠোর ভাঁজ ছাদ সঙ্গে পার্শ্ব জানালা উত্তোলন সঙ্গে; Folded অবস্থানে, ছাদ ট্রাঙ্ক বা ট্রাঙ্ক এবং যাত্রীদের মধ্যে স্থান মধ্যে স্থাপন করা হয়; একটি কঠোর ভাঁজ ছাদ থাকার cabripes প্রায়ই কুপে-cabriolets বলা হয় (ইংরেজি কুপ্রিওলেট, আমেরিকান। ইংরেজী। Coupé রূপান্তরযোগ্য)। সাধারণত এই ধরনের গাড়িগুলির নামে একটি "সিসি" উপসর্গ রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, PEUGEOT 206 সিসি।
• রোডস্টার: পার্শ্ব উইন্ডোজ উদ্ধরণ ছাড়া foldable নরম অশ্বারোহণ সঙ্গে ডবল শরীর; বর্তমানে, এই ধরনের গাড়িগুলি প্রকাশ করা হয় না, এবং "রোডস্টার" শব্দটি কখনও কখনও স্পোর্টস ডাবল রূপান্তরিতাগুলির বাণিজ্যিক পদ হিসাবে ব্যবহৃত হয়; প্রাথমিকভাবে, কোন খেলাধুলা শব্দটি অনুমান করা হয়নি।
• Phaton.: পার্শ্ববর্তী উত্তোলন ব্রেক ছাড়া পাঁচ থেকে ছয় আসনের জন্য একটি নরম ভাঁজ ছাদ দিয়ে চার দরজার গাড়ী শরীর; বর্তমানে, এটি কখনও কখনও চার দরজার শীর্ষ-শেষ রূপান্তরিত নামে পরিচিত, যেমন প্যারেড cabriolets "জিল"।
• ল্যান্ডাউ: যাত্রীদের উপর ছাদ যার ছাদটি একটি নরম ভাঁজ দ্বারা সঞ্চালিত হয় (প্রতিনিধি - 19২9 শেভ্রোলেট ইন্টারন্যাশনাল সিরিজ এসি ইম্পেরিয়াল ল্যান্ডহুলেট) বা একটি কঠোর অপসারণযোগ্য।
• Brougham.: আসনগুলির সামনে পার্শ্বের উপর একটি যাত্রী গাড়ী একটি যাত্রী গাড়ী শরীরের টাইপ একটি অপসারণযোগ্য বা ভাঁজ অংশ। এছাড়াও, এমন একটি ধরনের শরীরকে "কুপ ডে vil" হিসাবে পরিচিত।
• তর্কা: কার শরীরের ক্যাপাসিটি টাইপ, বিভিন্ন ধরণের স্পোর্টস 2-সিটার রোলস্টার কঠোরভাবে স্থায়ী উইন্ডশীল্ড, টিউবুলার ফ্রেম (রোল বার), অপসারণযোগ্য ছাদ এবং পিছন গ্লাস (সর্বদা নয়)। (প্রতিনিধি, প্রথম এবং কয়েকটি - পোর্শে টার্গা)।
• স্পাইডার: দুই দরজা গাড়ী শরীর খোলা। Rhodster এর বিপরীতে, উইন্ডশীল্ডের উপরের প্রান্তটি ড্রাইভারের চোখের (আরো অবিকল পাইলট) এর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম বা এতে অনুপস্থিত।

Framesazhires.

• পিকআপ: একটি খোলা প্ল্যাটফর্মের সাথে কার্গো-যাত্রী সংস্থা, স্ট্রাকচারালিভাবে এবং স্টাইলিস্টিকভাবে ক্যাবের সাথে মিলিত (একটি পৃথক প্ল্যাটফর্মের সাথে ট্রাকগুলির বিপরীতে)।
• ভ্যান: যাত্রী কেবিনের পিছনে শরীরের একটি কঠিন ধাতু অংশের সাথে কার্গো-যাত্রী সংস্থা; এটি সাধারণত সার্বজনীনতার ভিত্তিতে উত্পাদিত হয়, বা পৃথক যাত্রী কেবিন, শরীর এবং একটি উপাদান বা ধাতু শামিয়ানা ব্যবহার করে চ্যাসি পণ্যসম্ভার সঞ্চালিত হয়; এছাড়াও একটি পিকআপ ভিত্তিতে সঞ্চালিত করা যেতে পারে।

"ভলিউম" শরীর

গ্রীষ্ম ... - ভলিউমের সংখ্যা দ্বারা গাড়ী শরীরের শ্রেণীকরণে ব্যবহৃত পদগুলির অংশ - একক চিঠি, এক lit.-বাগ, ডাবল-স্তর, তিন-স্তর.

ভলিউমটি স্পষ্ট জ্যামিতিক আকারগুলির সংখ্যা দ্বারা নির্ধারিত হয় (ভলিউম, বুলগের), যার জন্য মেশিনটির সিলুয়েটটি বিচ্ছিন্ন হয়, যদি আপনি পাশে এটি দেখেন।

একটি একক-লিফটের সিলুয়েটটি একটি উত্তল বা কার্যত বহিরাগত চিত্র, যখন সেডান, একটি নিয়ম হিসাবে, তিনটি স্পষ্টভাবে উচ্চারিত "বুল্জ" - হুড, স্যালন, ট্রাঙ্ক।

দুই-স্তরটির একটি উদাহরণ একটি হ্যাচব্যাক বা একটি ওয়াগন হিসাবে একটি পরিষ্কারভাবে উচ্চারিত হুড, অর্ধ-অর্ধ-এবং হাতি-হ্যাচব্যাক একটি দুর্বলভাবে উচ্চারিত সহ হ্যাচব্যাক, কিন্তু এখনও হুডের সিলুয়েটের উপর কথা বলছে।

Monputs.

• টয়োটা avensis verso।

এক এবং একটি অর্ধ হস্তান্তর

• হন্ডা এইচআরভি।

দুই bifted তিন-স্তর

আরো দেখুন

লিঙ্ক

• Avtoavto.ru উপর গাড়ী শরীরের টাইপ

উইকিমিডিয়া ফাউন্ডেশন। 2010।

এখন যানবাহন উত্পাদন বিভিন্ন ধরনের স্বয়ংচালিত সংস্থা দ্বারা তৈরি করা হয়। এই প্যারামিটারটি মূলত মেশিনের খরচ নির্ধারণ করে, সেইসাথে তার ক্রেতাদের লক্ষ্যযুক্ত শ্রোতা, অপারেটিং শর্ত এবং শারীরিক ক্ষমতা।

গাড়ী শরীরের ধরন

নকশা দৃষ্টিকোণ থেকে, ডিজাইন করার সময় শরীরের ধরনটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ননান্সগুলির মধ্যে একটি।

বিভিন্ন ধরনের bodywork বিন্যাস, একটি নির্দিষ্ট অংশ বা নকশা নিজেই লোড করার স্তর উপর নির্ভর করে আলাদা করা হয়। যদি আমরা একটি যাত্রী গাড়ীর দেহ সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি একটি যাত্রী বা মালবাহী-যাত্রী হতে পারে, যা একটি আধা-উইন্ডশীল্ডের সাথে বা সাধারণভাবে, frameless, বিন্যাসে।

লেআউট দ্বারা এই ধরনের ধরনের গাড়ির আলাদা করুন:

• একক ভলিউম। এখানে এবং ইঞ্জিন, এবং ভিতরে থাকা সমস্ত লোকের পাশাপাশি গাড়িতে স্থানান্তরিত পণ্যসম্ভার একটি স্থানীয় ব্যবস্থার ভিতরে রয়েছে।
• ডাবল টাইপ। পাওয়ার যন্ত্রপাতি আলাদাভাবে (হুডের অধীনে একটি নিয়ম - হুডের অধীনে), এবং ড্রাইভারগুলির সাথে সমস্ত যাত্রী এবং গাড়িতে একত্রিত হয়।
• তিন বিল। এই ধরনের শরীরটি পাওয়ার ডিভাইসের বিচ্ছেদ, পাশাপাশি লাগেজের ডিপমেন্টের দ্বারা চিহ্নিত করা হয় - তারা বিভিন্ন স্থানিক সিস্টেমে থাকে এবং সমস্ত যাত্রী তাদের নিজস্ব।

গাড়ির দুই ফাঁকা দেখুন

গাড়ির ভিতরে লোড বন্টনের নীতি অনুসারে, সমস্ত শরীর নিম্নরূপ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়:

• বাহক। অবিলম্বে সব লোড নিতে।
• ক্যামেরা। শুধুমাত্র লোড অংশ নিতে, এবং অন্য সব ফ্রেম লাগে।
• আনলোড। সমস্ত যাত্রী এবং পরিবহন পণ্যসম্ভার শুধুমাত্র গ্রহণ করা হয়।

আজ, একটি যাত্রী বা পণ্যসম্ভার গাড়ির প্রতিটি ধরনের শরীরের নিজস্ব অনন্য নাম আছে। তবে, তাদের সবাইকে সারা বিশ্বে বোঝা যায় না। উদাহরণস্বরূপ, নির্দিষ্ট রাজ্যে, কিছু ধরনের স্বয়ংচালিত সংস্থা তাদের নিজস্ব স্থানীয় নাম থাকে। নীচের তালিকায়, এটি একটি যাত্রী বা পণ্যসম্ভার গাড়ির শরীরের সবচেয়ে জনপ্রিয় জাতের সম্পর্কে হবে।

Sedan.

এই ধরনের শরীরটি একটি তিনটি নির্দিষ্ট লেআউট সিস্টেম। তারা সব 4 দরজা এবং আসন 2 সারি উপস্থিতি বোঝায়। একই সময়ে, ছাদের উচ্চতা তার সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য বরাবর পরিবর্তন করা উচিত নয়।

সিডান টাইপের শরীরের সাথে গাড়িগুলি বর্তমানে বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলের সাথে এটি উল্লেখযোগ্য। অতএব, তারা বিভিন্ন automakers মধ্যে অনেক subtypes এবং উপজাতি আছে। এছাড়াও, Sedan কিছু রাজ্যে বিকল্প নাম আছে। উদাহরণস্বরূপ, ব্রিটিশ দ্বীপপুঞ্জে, তাকে ইতালিতে "সালুন" বলা হয় - "বার্লিন", এবং ফ্রান্সে, শুধু "বার্লিন"। মনোযোগ একটি শরীরের টাইপ sedan সঙ্গে কিছু গাড়ির একটি বর্ধিত বেস আছে যে মনোযোগ প্রাপ্য। প্রায়শই এটি একটি ব্যবসা বিভাগ মেশিন। তাদের শিরোনামে, আপনি ল্যাটিন লেটার এলও পূরণ করতে পারেন। এটি দীর্ঘ শব্দ থেকে একটি হ্রাস।

কার শরীরের ধরন - সেডান

কুপ

এই ধরনের একটি শরীর 1 বা কয়েকটি সারিতে অবস্থিত 2 বা 4 টি আসনের উপস্থিতি বোঝায়। একই সময়ে, পিছন আসনগুলি বিরল থাকে (তাদের অত্যন্ত ছোট মাত্রা এই দ্বারা যুক্তিযুক্ত হয়)।

যেমন মেশিনের লেআউটটি 3-ভলিউম, তবে ছাদটি বেশ সংযুক্ত, যা উপরে বর্ণিত সেদানের তুলনায় এই ধরনের শরীরকে আরও বেশি খেলা করে। দৈনন্দিন জীবনে, পিছন আসনগুলির বিরল ব্যবহারের কারণে এই ধরনের গাড়িগুলি প্রায়শই "দুই প্লাস দুই" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এই শরীরের একটি বিশেষ বিভিন্ন আছে, যা হার্ডপকুপ বলা হয়। তার বৈশিষ্ট্য হল সামনে এবং পিছন দিকের উইন্ডোজের মধ্যে কোন র্যাক নেই, এবং তাই তারা খোলা থাকে, একটি বড় গাড়ী উইন্ডো গঠিত হয়। "কুপ" টাইপের নামটি বিশ্বব্যাপী সমস্ত রাজ্যে ইটালো ভাষী ব্যতিক্রমের সাথে প্রাসঙ্গিক - একটি নাম "burplinet" আছে।

কার শরীরের ধরন - কুপ

লিমোজিন

প্রাথমিকভাবে, একটি লিমোজিনের মতো এই ধরনের গাড়ী শরীর, একটি তিন বিলিয়ন লেআউটের সাথে একটি বন্ধ মডেল ছিল। এছাড়াও, ক্লাসিকভাবে limousines বিভিন্ন আসন আছে (3, 4, 5 বা তার বেশি)।

যেমন বিভিন্ন ধরণের অসাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি একটি স্বচ্ছ বা অপর্যাপ্ত পার্টিশনের উপস্থিতি যা ড্রাইভারটি বাকি কেবিনে থেকে পৃথক করে, যেখানে যাত্রীরা যাত্রীদের সময় অবস্থিত। এটি উল্লেখযোগ্য যে লিমোজিন উভয়ই একটি স্বাধীন ধরনের অটোমোবাইল শরীর এবং একটি SUV বা হ্যাচব্যাক হিসাবে এই ধরনের জনপ্রিয় প্রজাতির একটি অত্যন্ত বিস্তৃত এবং সংশোধিত প্রজাতি উভয় হতে পারে। বেশিরভাগ দেশে, এটি ফরাসি শব্দ লিমোজিন দ্বারা এই মডেলটি কল করতে প্রথাগত। যাইহোক, পর্তুগিজ তাদের নিজস্ব নাম পছন্দ করে - Espad।

কার শরীরের ধরন - লিমোজিন

হ্যাচব্যাক

হ্যাচব্যাক নামক মেশিনের শরীরের মূল বৈশিষ্ট্যটি 1 বা ২ টি জোড়া দরজার উপস্থিতি। সমস্ত হ্যাচব্যাকগুলিতে একটি ডবল লেআউট রয়েছে এবং আসন বা জোড়ার এক পাশে সজ্জিত (প্রথম ক্ষেত্রে, দরজা - 3, এবং দ্বিতীয় - 5)।

অতিরিক্ত দরজাটি লটবহর ডিপমেন্টের একটি সংশোধিত ঢাকনা যা, কিছু ক্ষেত্রে, কিছু ক্ষেত্রে একটি বাঁকা আকারে তৈরি করা যেতে পারে এবং সবচেয়ে সাধারণ সেড্যান্সের ট্রাঙ্কের ঢাকনাটিকে স্মরণ করিয়ে দেয় (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যেমন লাশের ট্রাঙ্কের ঢাকনাটি মনে করিয়ে দেয় নাম "নাইটওয়েট")। আজ, হ্যাচব্যাক কার ইউরোপে সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং বিভাগগুলিতে প্রতিনিধিত্ব করা হয় - "হেই", দ্বি "," এসআই "এবং" ডি "স্ট্যান্ডার্ড ইউরোপীয় শ্রেণীবিভাগ। এটি বিস্ময়কর নয়, কারণ হ্যাচব্যাক একটি যাত্রী গাড়ীটির অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক মডেল এবং পারিবারিক ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত। এটি এমন একটি ধরনের মেশিনের সংস্থাগুলির মধ্যে, একটি ওয়াগন এবং সেডান হিসাবে - এটি একটি সেদানের চেয়ে বেশি ব্যবহারিক এবং ওয়াগন চেয়ে কম মাত্রিক। এটি লক্ষ্য করা উচিত যে হ্যাচব্যাক টাইপ যানবাহনগুলির শরীরের নির্মাণটি সহজে রূপান্তরিত করা যেতে পারে এবং তার কার্গো-যাত্রী প্রজাতির মধ্যে পরিণত হতে পারে - এর জন্য আপনাকে কেবল ট্রাঙ্ক এবং পিছনের আসনগুলির মধ্যে পার্টিশনটি সরাতে হবে এবং এটিকে সরিয়ে দিতে হবে যাত্রী গাড়ী মেঝে।

কার শরীরের ধরন - হ্যাচব্যাক

ইউনিভার্সাল

সর্বজনীন গাড়িগুলি পূর্ববর্তী অনুচ্ছেদের বর্ণিত হ্যাচব্যাকগুলির অনুরূপ। তাদের একটি ডবল লেআউট, 2 টি সারি আসন রয়েছে, এবং তাদের দরজাগুলির সংখ্যা 3 বা 5।

যাইহোক, বিভিন্ন nuances আছে, ধন্যবাদ যা তারা hatchbacks থেকে পার্থক্য করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যানবাহন টাইপ সেডান দৈর্ঘ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, পাশাপাশি পিছন দরজা উইন্ডোর প্রবণতার আরও বেশি কোণ। তবুও, অনেক ক্ষেত্রে, সর্বজনীন স্ট্যাম্পের এই পরামিতিগুলি অন্য প্রস্তুতকারকের হিটব্যাকগুলির অভিন্ন সূচক থেকে আলাদা নয়। তাই যেকোনো ক্ষেত্রে, একটি নির্দিষ্ট মডেলের শরীরের ধরন বেছে নেওয়ার বিশেষাধিকার ডিজাইনারের পিছনে রয়ে গেছে, যা এই মডেলটি তৈরি করেছে। এটি মূল্যবান যে ওয়াগন (হ্যাচব্যাকের মতো) একটি কার্গো-যাত্রী গাড়ীতে পরিণত হতে পারে। এই পিছনে সারির থেকে আসন ভাঁজ করতে হবে।

ইউনিভার্সাল টাইপ গাড়ির অবস্থান উপর নির্ভর করে বিভিন্ন নাম আছে। উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্যে তাদেরকে ফ্রান্সে "এস্টেট কেয়ার" বলা হয় - ব্রিকা, পর্তুগালের "কারিনজা" - "জিয়াডিনেটা", জার্মানি - "কম্বি", এবং ডেনমার্কে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই মডেলের বিভিন্ন ধরণের, যা পিছন armchairs buds, এবং কোন পিছন পার্শ্ব উইন্ডোজ আছে, Sedan diviery হিসাবে উল্লেখ করা হয়। স্বয়ংক্রিয়ভাবে, খুব, বেশ ফ্যাশনেবল তাদের নিজস্ব নামের সাথে সার্বজনীন কল করতে হয়। উদাহরণস্বরূপ, তাই নিম্নলিখিত ব্রান্ডের সার্বজনীন বলা হয়:

• "অডি" - "আভেন্ট";
• বিএমডব্লিউ - "ভ্রমণ";
• "Opel" - "Caravan";
• "Peugeot" - "SV";
• "রোভার" - "টার্নার";
• "সিয়াট" - "Vario";
• "স্কোডা" - "কম্বি";
• "ভক্সওয়াজেন" - "বিকল্প"।

"অডি" - "আভেন্ট"

Cabriolet.

রূপান্তরযোগ্য (BAGTOP) একটি 3-ভলিউম শরীরের মডেল একটি ভাঁজ ছাদ (কঠিন বা ফ্যাব্রিক থেকে) সঙ্গে। একই সময়ে, একটি অপসারণযোগ্য ছাদ সঙ্গে cabriolets তাদের নিজস্ব নাম পরেন - হার্ডটপ।

উপরন্তু, cabriolet একটি পৃথক বিভিন্ন আছে, রোডস্টার বলা হয়। এটি 1 টি আসন এবং একটি নরম ছাদ দিয়ে রূপান্তরযোগ্য মডেলের সংক্ষিপ্ত সংস্করণ। ইতালিতে (অন্যান্য রাজ্যের বিপরীতে), Cabriolet এর এই ক্রীড়া বৈচিত্রকে "Barketta" বলা হয়।

মেশিনের শরীরের দুটি জাতেরও রয়েছে, যার মধ্যে তাদের নকশা রূপান্তরিতদের খুব কাছাকাছি রয়েছে, যেমন: TARGA (একটি গাড়ী 1 বা 2 টি সারি সহ একটি গাড়ী, যা ছাদের অংশটি ভেঙ্গে যায়), সেইসাথে brogues হয়) (একটি গাড়ী আসন 2 সারি সঙ্গে একটি গাড়ী যেখানে ছাদ শুধুমাত্র ড্রাইভার এর আসন এবং তার পাশে কি) folded হয়)।

গাড়ী শরীরের টাইপ - রূপান্তরযোগ্য

মিনিভান

MINIVAN (অথবা এটি ইউরোপে বলা হয় - "পিল ক্যারিয়ার") একটি বিশেষ ধরনের গাড়ী শরীর, যার একটি একক-ভলিউম লেআউট রয়েছে এবং 6 (বা এমনকি আরো) ব্যক্তিটির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি উচ্চস্থায়ী ছাদ দ্বারা আলাদা, সেইসাথে কেবিনে 3 বা 4 টি সারি উপস্থিতির উপস্থিতি রয়েছে, যার উপর যাত্রী স্থাপন করা হয়।

Minivans একটি সাধারণ বিভিন্ন আছে, যা ভ্যানের ধরন শরীরের ভিত্তিতে উন্নত ছিল। তিনি তার নিজস্ব নাম পেয়েছিলাম - "Minibus" পরিবহন 10-16 (বা এমনকি আরো) মানুষের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, সমস্ত যাত্রী উদ্বোধনী দিকে খোলার মাধ্যমে মিনিবাসের ভিতরে আসে (বিশেষ করে সেই মডেলগুলিতে যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ইউনিট হিসাবে ব্যবহৃত হয়)।

কার শরীরের ধরন - মিনিভান

ভ্যান

তাদের পিছনে পার্শ্ব জানালা নেই, তবে একটি বিশেষ স্বচ্ছ বা অপর্যাপ্ত পার্টিশন রয়েছে যা ক্যাবকে আলাদা করে, যেখানে চালক এবং ডিপমেন্টটি রয়েছে যেখানে পণ্যগুলি অবস্থিত। উত্তর আমেরিকান দৃষ্টি বৈচিত্রকে "ven" বলা হয়। প্রকৃতপক্ষে, শরীরের ধরন "ভ্যান" সহ গাড়ির বিভাগের মধ্যে একই হ্যাচব্যাক বা সার্বজনীন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে, যার মধ্যে পিছন আসনগুলি ভেঙ্গে ফেলা বা ভাঁজ করা হয় এবং এই আসনগুলির কাছাকাছি পার্শ্ব জানালা অনুপস্থিত।

গাড়ী শরীরের ধরন - ভ্যান

পিকআপ

পিকআপগুলি একটি 3-ভলিউম লেআউটের সাথে গাড়িগুলি হয়, যার মধ্যে ট্রাঙ্ক এবং যাত্রী আসনগুলির পরিবর্তে পণ্য পরিবহনের জন্য একটি বড় প্ল্যাটফর্ম রয়েছে (সর্বাধিক ক্ষেত্রে - খোলা)। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভারের কেবিনটি পার্টিশন দ্বারা এই প্ল্যাটফর্ম থেকে পৃথক করা হয়।

একটি নিয়ম হিসাবে, পিকআপগুলির সমস্ত নিদর্শন, যা অনলাইনে যাচ্ছেন, স্ট্যান্ডার্ড ধরনের যাত্রী গাড়ি বা SUVS এর ভিত্তিতে তৈরি হয়েছিল। Pickups উচ্চ পাসযোগ্যতা, বড় চাকার এবং স্থল উপরে নীচে একটি শালীন উচ্চতা দ্বারা পার্থক্য করা হয়। অনেক উপায়ে, এই বিশেষত্বের জন্য ধন্যবাদ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, অস্ট্রেলিয়া এবং অন্যান্য রাজ্যে পিকআপগুলি ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে যার অধিবাসীরা প্রায়শই রাস্তার অবস্থানে বা দেশ ময়লা সড়কগুলিতে চিত্তাকর্ষক পণ্যসম্ভার সরাতে হবে।

গাড়ী শরীরের ধরন - পিকআপ

SUV.

SUVS (জিপস) যাত্রী শরীরের টাইপ সঙ্গে 2-ভলিউম লেআউট গাড়ির। একই সময়ে, SUV এর ভিতরে, একটি নিয়ম হিসাবে, 3 বা এমনকি 4 টি সারি থাকবে, সেইসাথে 3 জোড়া দরজাগুলির (কম - 5)।

অন্যান্য সমস্ত ধরনের শরীরের থেকে SUV এর মধ্যে প্রধান পার্থক্য বড় আকারের এবং প্রায় যে কোন জায়গায় যাত্রা করার ক্ষমতা রয়েছে। তার সব সিস্টেম অনুযায়ী কনফিগার করা হয়। অতএব, একটি নিয়ম হিসাবে SUVs, যারা motorists অর্জন, যারা প্রায়ই বন, ক্ষেত্র এবং swamps মাধ্যমে মরুভূমিতে যাত্রা করতে হবে। আসলে, এসইভি একটি গাড়ির ধরন গাড়ী, যা ক্রস-দেশটির ভূখণ্ডের একটি উপায় দিয়ে সজ্জিত। পিকআপ এবং ভ্যানের ধরনগুলির সাথে সাথে, যাত্রী গাড়ী টাইপ "SUV" একটি সম্পূর্ণরূপে আনলোড করা শরীর রয়েছে - বেশিরভাগ ওজনটি গাড়ির ফ্রেমটি গ্রহণ করতে হবে।

গাড়ী শরীরের ধরন - SUV

ক্রসওভার

Crossovers SUVs একটি হ্রাস বিভিন্ন।

তার আকারের পাশাপাশি, তারা একটি redistributed লোড দ্বারা পার্থক্য করা হয় (এই ক্ষেত্রে, তার বড় অংশ শরীরের উপর পড়ে, এবং গাড়ী ফ্রেম উপর না), পাশাপাশি হ্রাস প্যাভমেন্ট পরামিতি। মূলত, স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্পাদিত সমস্ত ক্রসওভার একটি গল্ফ গাড়ির উপর ভিত্তি করে। ক্রসওভার টাইপ গাড়ির মানুষ প্রায়ই parquets বলা হয়।

গাড়ী শরীরের ধরন - ক্রসওভার

আজ, একটি বিরল মোটরসাইকেলটি বর্ণনা করতে সক্ষম হবে অথবা কমপক্ষে, সমস্ত বিদ্যমান ধরনের গাড়ী সংস্থাগুলির তালিকাভুক্ত করতে সক্ষম হবে, যেমন স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদেরকে দুই ডজনেরও বেশি অফার করে। কিন্তু এর চেষ্টা করা যাক।

যাত্রীবাহী গাড়ির গাড়িগুলির ধরনগুলির স্ট্যান্ডার্ড শ্রেণীবিভাগ তাদের উদ্দেশ্যে এবং ছাদ ডিজাইনের জন্য তাদের বিভক্ত করার প্রস্তাব দেয়। যাত্রী গাড়িগুলির দেহের উদ্দেশ্যে, তারা মালবাহী যাত্রী এবং যাত্রীকে বিভক্ত, এবং ছাদের গঠনমূলক বৈশিষ্ট্য অনুসারে - বন্ধ শরীর, খোলা এবং মিলিত।

গাড়ী শরীরের ধরনের বন্ধ

বন্ধ একটি স্থায়ী ছাদ দিয়ে গাড়ি বলা হয়, এবং আজ তাদের শরীরের নয়টি প্রধান ধরণের রয়েছে: একটি সেদান, কুপ, শরীরের হার্ডটপ, ফাস্টব্যাক, হ্যাচব্যাক (বা কম্বো), ওয়াগন, লিমোজিন, ভ্যান এবং ক্যারিয়ার (বা একক ভোটদান)। তারা নিজেদের প্রতিনিধিত্ব কি বিবেচনা।

গাড়ী শরীরের Sedan টাইপ

সেদান একটি তিন-ভলিউম শরীরের ধরন, যাত্রী, দুই, চার বা ছয় দরজা এবং দুটি বা তিনটি সারি থাকে। তিন-ভলিউম মানে শরীরের ডিজাইনের সিডান স্পেসে যাত্রী অভ্যন্তর, ট্রাঙ্ক এবং ইঞ্জিন ডিপমেন্ট, একে অপরের থেকে বিচ্ছিন্ন।

শরীরের হ্যাচব্যাকের শরীরের ধরন (কম্বি)

হ্যাচব্যাক বা কম্বি একটি দুই-ভলিউম পণ্যসম্ভার-যাত্রী টাইপ কার শরীরের (যাত্রী ডিম্বার এবং ট্রাঙ্ক দ্বারা দখলকৃত স্পেসের ভলিউম। কম্বি এর শরীরের দুটি বা চার পাশ দরজা, এবং একটি পিছন মালবাহী। অর্থাৎ, দরজাগুলির মোট সংখ্যা তিন বা পাঁচটি সমান হতে পারে।

হ্যাচব্যাকের কেবিনে, দুটি সারি আসন, কিন্তু দ্বিতীয় সারি, সেইসাথে রেজিমেন্টটি এটির পিছনে অবস্থিত, ফোল্ড বা সরানো যেতে পারে, এবং এর ফলে, গাড়ির কার্গো ভলিউমটি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে।

হ্যাচব্যাকের ছাদ লাইনটি মসৃণভাবে ফিরে যেতে পারে, বা পিছনভাবে শর্টিন করতে পারে।

শারীরিক ফাস্টবেক

Fastbek একটি যাত্রী শরীরের টাইপ। এটি দুই বা চার পার্শ্ব দরজা এবং আসন দুটি সারি আছে। ফাস্টব্যপে টাইপের শরীরের পিছনে দরজাটি অনুপস্থিত।

ফাস্টব্যাক শরীরের ট্রাঙ্ক কেবিন থেকে বিচ্ছিন্ন এবং পিছন জানালার নীচের প্রান্ত থেকে মেঝে থেকে স্থান নেয়। বাইরে এটি একটি সাধারণ ঢাকনা দ্বারা বন্ধ করা হয়। ফাস্টবেক শরীরের ছাদ একটি মসৃণ শুষ্ক আকৃতি আছে।

গাড়ী শরীরের ক্যাপাসিটি কুপ টাইপ

কুপের শরীরের ধরনটি বাকি দুটি দরজা এবং দুটি সারি এর দুটি সারি থেকে ভিন্ন, এবং দ্বিতীয় সারিটি তার সীমাবদ্ধ অবতরণ অবস্থার কারণে প্রায়শই "বাচ্চাদের" বলা হয়। কুপ শরীরের ট্রাঙ্ক সাধারণত কেবিন থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, পিছন দরজা শরীরের এই ধরনের নেই।

শরীরের হার্ডটপের ধরন।

শরীরের হার্ডটপের মধ্যে প্রধান পার্থক্য একটি কেন্দ্রীয় পার্শ্ব র্যাকের অভাব। Hardtop দুটি পার্শ্ব দরজা থাকতে পারে (এবং তারপর এটি একটি হার্ডপ কুপে) বা চার (হার্ডটপ সেডান)। হার্ডটপ শরীরের কেবিন আসন দুটি সারি দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

গাড়ী শরীরের বহুমুখী টাইপ

ওয়াগন একটি পণ্যসম্ভার যাত্রী শরীরের টাইপ। দুই, চার বা এমনকি ছয় পার্শ্ব দরজা থাকতে পারে। ট্রাঙ্ক স্পেসটি স্যালন দিয়ে মিলিত হয়, কেবিনে দুটি বা তিনটি সারি আসন রয়েছে এবং দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারি ভাঁজ বা ধ্বংস করা যেতে পারে, এভাবে লাগেজ স্থানটির পরিমাণ বৃদ্ধি পায়।

শরীরের লিমোজিন টাইপ

লিমোজিন চারটি বা এমনকি ছয়টি পাশের দরজা দিয়ে একটি ব্যতিক্রমী যাত্রী শরীর। লিমোজিন স্যালনের ভিতরে, দুটি বা তিনটি সারি এবং যাত্রীবাহী ডিম্বার এবং ড্রাইভারের সীটের মধ্যে একটি বাধ্যতামূলক কাচের বিভাজন। অবশিষ্ট ধরনের লিমোজিনের শরীরের মধ্যে বৈশিষ্ট্যগত পার্থক্য - এর বর্ধিতকরণ এবং তৃতীয় সারির পার্শ্ব চশমাগুলির উপস্থিতি

শরীরের ভ্যান

ভ্যান একটি পণ্যসম্ভার যাত্রী শরীর, একচেটিয়াভাবে দুই-ভলিউম, এক লিবের সাথে দুটি সারি দিয়ে একটি লিব্য। দ্বিতীয় সারি সাধারণত অবতরণ স্থান অস্ত্র দ্বারা আলাদা করা হয়।

শারীরিক টাইপ গাড়ী Wagon বা একক গাড়ির

গাড়ী শরীর একটি পণ্যসম্ভার যাত্রী শরীরের টাইপ। এক, দুই বা তিন জোড়া জোড়া দরজা এবং দুই বা তিনটি সারি আসন থাকতে পারে। ওয়াগন শরীরের পিছনে এছাড়াও ওয়াগন হিসাবে তৈরি করা হয়, কিন্তু আরো আসন accommodates এবং তাদের রূপান্তর জন্য আরো সুযোগ প্রদান করে।

পারফেক্ট ফর্ম এবং তাদের অটোকন্ট্রাসারের ভরাট করার জন্য তার আকাঙ্ক্ষায়, নতুন ধরনের গাড়ী সংস্থাগুলি পর্যায়ক্রমে তৈরি করে। মডেল পরিসরের জন্য ফর্মগুলির সহজ বৈচিত্র্য ছাড়াও, এই ধরনের কাঠামো বাস্তব কাজগুলি সঞ্চালন করবে। সব পরে, মডেল ক্লিয়ারেন্স, ছাদ আকৃতি, যাত্রীদের এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য জন্য জায়গা সংখ্যা ভিন্ন ভিন্ন। এই সব অপারেটিং অবস্থার একটি ছাপ imposes।

প্রায়শই, এক অটো জায়ান্টের বিকাশ অন্যান্য অটোমেকারদের দ্বারা সেবা করা হয়। সুতরাং, শিল্পে, নির্দিষ্ট মান গঠিত হয়, যা পরে গ্রাহকদের দ্বারা স্বীকৃত তাদের বৈশিষ্ট্য লাভ করে। যাইহোক, এমন একটি ব্যর্থ মডেল রয়েছে যা কিছু পরিমার্জনের পরে একটি আপডেটযুক্ত ছবিতে ভুলে যাওয়া বা পুনর্জন্ম হয়।

সাধারণ শ্রেণীবিভাগ

নির্দিষ্ট স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য ছাড়াও, গাড়ী শরীরের সাধারণ ধরনের আছে। তারা তিন-ভলিউম, দুই বিচ্ছিন্ন এবং একক ভলিউম পরিবর্তনগুলিতে বিভক্ত করার জন্য প্রথাগত।

1. একক-বিল ডিজাইনের জন্য, ট্রাঙ্কের সামগ্রিক মাত্রাগুলির জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে প্রবর্তিত হওয়ার অভাব এবং হুডটি চরিত্রগত। প্রকৌশলী স্যালন স্পেসের সম্ভাব্য রূপান্তরগুলির একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণের জন্য এই ধরনের শরীরকে ভালোবাসে। লাগেজ ডিপমেন্ট প্রায় স্যালন সঙ্গে মিলিত হয়। এই বিন্যাস বিকল্পের চরিত্রগত প্রতিনিধি minivans হয়।
2. ডাবল লেআউটগুলিতে, ইঞ্জিনের ডিপমেন্টটি উন্মুক্ত স্থানটিতে স্থানান্তরিত হয় এবং পিছনে কোন প্ররোচিত লাগেজ ভলিউম নেই। একটি দরজা আছে যা গ্লাসের সাথে খোলে, ট্রাঙ্কের ঢাকনা নয়। আপনি সর্বজনীন মধ্যে ডবল ইউনিট খুঁজে পেতে পারেন।
3. তিন বিলিং শরীরের মধ্যে কেবিন স্পষ্টভাবে ট্রাঙ্ক এবং রেন্ডারযুক্ত পাম্প ডিপমেন্ট ব্যতীত অন্তর্ভুক্ত। কেবিন এবং লটবহর স্পেসের রূপান্তরের উপর নকশাকে উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধ রয়েছে, যদিও দেশীয় ও বিদেশী সড়কের মাধ্যমে তিন-ভলিউম সেদানের বিপুল সংখ্যক তিন-ভলিউম সেদানের একটি বড় সংখ্যা।

লোডিংয়ের ডিগ্রী অনুযায়ী, গাড়ীটি একটি ভারবহন শরীর, আধা-স্যুট এবং একটি ফ্রেম ডিজাইনের সাথে মেশিনে বিভক্ত।

স্বয়ংচালিত শরীরের জনপ্রিয় ধরনের

আমাদের সড়কের প্রতিটি প্রজাতির জন্য একটি ছবির সাথে গাড়ী সংস্থাগুলির উপর সবচেয়ে সাধারণ বিবেচনা করুন।

Sedan.

আজকের জন্য, শরীরের ধরন সিডান সঙ্গে যানবাহন motorists মধ্যে ব্যাপক বিতরণ পেয়েছি। যেমন গাড়ির চেয়ার এবং চার দরজা দুটি সারি আছে। পিছন একটি অনুভূমিক ঢাকনা দ্বারা বন্ধ একটি বিচ্ছিন্ন লাগেজ ডিপমেন্ট স্পেস আছে।

এই শরীরের প্রকার যাত্রীদের জন্য একটি বৃহত্তর ডিগ্রী সুবিধা প্রদান করে। এটি স্থানান্তর সামগ্রিক পণ্যসম্ভার বেশ সমস্যাযুক্ত হবে। সেদানের বাসস্থান শহুরে রাস্তায় এবং দেশ ট্র্যাক। অপেক্ষাকৃত কম ক্লিয়ারেন্স অফ-রোড জয় করার সুযোগ দেবে না। এছাড়াও, সেডান পার্কিং হ্যাচব্যাক বা ওয়াগনের চেয়ে প্রথম সমস্যাযুক্ত হবে, যার মাত্রা সহজতর বোধ করে।

বিভিন্ন দেশে, শরীরের ধরন দ্বারা যাত্রী গাড়িগুলির শ্রেণীবিভাগ নামগুলিতে পার্থক্য থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ইউরোপীয় দেশগুলিতে সেদানের তাদের নাম আছে:

• ফ্রান্স - বার্লাইন;
• ইতালি - Berlina;
• ইংল্যান্ড - স্যালুন।

এই ধরনের শরীরের প্রোটিনটিকে রিয়ার উইন্ডোটির জন্য অতিরিক্ত জ্যানিটারের প্রয়োজন হয় না, সেইসাথে কেবিনে হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগন থেকে ট্রাঙ্ক পার্শ্ব থেকে কম শব্দের প্রয়োজন হয় না।

কুপ

দুই দরজা দিয়ে ত্রিমাত্রিক গাড়িটি সেদানের অনুরূপ চেহারা রয়েছে। পার্থক্যটি গাড়িতে দুটি চেয়ারের উপস্থিতিতেও রয়েছে। যাইহোক, একটি 2 + 2 অবস্থানের সাথে সংস্করণ আছে, তবে দ্বিতীয় সারি বেশ সংকীর্ণ এবং দীর্ঘ ভ্রমণের উদ্দেশ্যে নয়। উভয় দরজা মাত্রা বাড়ানো হয়, যা ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী সান্ত্বনা যোগ করে।

এই ধরনের যন্ত্রগুলি প্রায়শই সেদানের চেয়ে বেশি শক্তিশালী মোটরগুলির সাথে সজ্জিত। তাদের গড় খরচ সামান্য বেশি। যেহেতু এই ধরনের গাড়ির ক্রেতারা উচ্চ উচ্চ গতির মোডের সাথে ভাল রাস্তায় গাড়িগুলি শোষণ করতে পছন্দ করে, তবে সাসপেনশনটি কঠোর করা হয়, রাস্তা ক্লিয়ারেন্স ডিজাইনাররা অবমূল্যায়ন করা হয়, এবং শরীরের কঠোরতা উত্থাপিত হয়।

হ্যাচব্যাক

যেমন একটি বিন্যাস প্রধান সুবিধা কম্প্যাক্ট হয়। এই ধরনের অটো সামগ্রিক পরামিতি জনপ্রিয় সেদানের এবং সার্বজনীনের চেয়ে কম। এটি চালককে হালকা ওজনের maneuverability প্রদান করে, বিশেষ করে পার্কিংয়ের সময়। একই সময়ে ট্রাঙ্কের নকশা ভোগ করে, যা খুব বেশি পরিমাণে অবধি থাকে না। এই নকশা তিন এবং পাঁচ দরজা মেশিন আছে।

সীমানা বা অন্যান্য কম সীমাবদ্ধতা অ্যাক্সেস করার সময় ফ্রন্ট এবং পিছন সিঙ্কগুলির সর্বনিম্ন সংখ্যা একটি অপরিহার্য নকশা করে তোলে। প্রায়শই, এই গাড়িগুলি একটি বাজেটের ক্লাসে উত্পাদিত হয়। হ্যাচব্যাকের ইতিবাচক গুণাবলীর জন্য তরুণ ড্রাইভার এবং একটি দুর্বল মেঝে প্রতিনিধিদের ভালোবাসার জন্য।

লিফটবেক

হাইব্রিড লিফটব্যাক ডিজাইনটি যখন পিছন উইন্ডোটির কোণ সংরক্ষিত থাকে এবং সেটি ট্রাঙ্ক ঢাকনা থেকে অনুভূমিক হিসাবে অনুভূমিক প্রবর্তক একটি কাঠামোগত হয়। কিন্তু ফিরে দরজা খোলা এবং গ্লাস, এবং একসঙ্গে পুরো দরজা খোলা যখন।

তার এবং সেদানের মধ্যে পার্থক্য পিছন Janitor দেয়। উপকারিতা তাদের "বাবা-মায়ের" উভয়ই গৃহীত হয়েছে: একটি হ্যাচব্যাকের মতো লাগেজ এবং একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্কের মতো লোড করার জন্য একটি বিশাল খোলার।

ইউনিভার্সাল

অনুরূপ ডিজাইন স্বয়ংক্রিয়ভাবে Sedans হিসাবে একই প্ল্যাটফর্ম উপর মুক্তি হয়, তাই তারা প্রায়ই coincide। পার্থক্যটি ওয়াগনের জন্য অব্যাহত ছাদে অবস্থিত এবং একটি উল্লম্ব পিছনের দরজাটির উপস্থিতি। যেমন একটি লেআউট ট্রাঙ্ক মধ্যে দরকারী স্থান পরিমাণ maximizes।

ইউনিভার্সাল

প্রাকটিক্যাল নকশা দৈনন্দিন জীবনের জন্য তার প্রয়োজন প্রমাণিত হয়েছে। যদি আপনি একটি বড় ফ্রিজে বা ওয়াশিং মেশিন অনুবাদ করতে চান তবে এই গাড়ী শরীরের সমস্ত চর্ম উল্লেখযোগ্য হবে। একই সময়ে, সমস্ত দরজা বন্ধ করা হবে।

ক্রসওভার

সার্বজনীন বা হ্যাচব্যাক, একটি বড় ক্লিয়ারেন্স এবং আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের সাথে ভিত্তিতে রোপণ করা, আধুনিক ক্রসওভারের একটি ধারণা দেবে। 90 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে প্রদর্শিত হয়, তারা সক্রিয়ভাবে আধুনিক ড্রাইভারগুলির মধ্যে জনপ্রিয়তা লাভ করে।

ক্রসওভার

গাড়ির SUVs তুলনায় মহান আরাম আছে এবং হাইওয়ে চমৎকার শক্তি বৈশিষ্ট্য উত্পাদন করতে পারবেন। কখনও কখনও তারা "parquets" বলা হয়, সম্ভবত প্রতারণামূলক অফ রাস্তা চেহারা জন্য।

SUV.

ডিজাইন সারাংশ অনুসারে, SUVs তাদের সর্বাধিক সার্বজনীন, কিন্তু বৃহত্তর ক্লিয়ারেন্স, উচ্চ পাসযোগ্যতা, পূর্ণ ড্রাইভের উপস্থিতি হিসাবে এই বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে একটি পৃথক বিভাগের উপস্থিতি, উল্লেখযোগ্য সামগ্রিক পরামিতিগুলির মধ্যে একটি পৃথক বিভাগে রূপান্তরিত হয়।

SUV.

বেশিরভাগ SUVs 200 মিমি থেকে একটি কাঠামো এবং ক্লিয়ারেন্স আছে। সংকীর্ণ শহুরে রাস্তায় এবং সীমিত পার্কিং জায়গায় গাড়ির দৈর্ঘ্য শহুরে অবস্থার জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে। এছাড়াও, বেশিরভাগ নোডগুলি দেশের ট্র্যাকগুলির জন্য উচ্চ গতির লোডগুলির জন্য ডিজাইন করা হয় না। তাদের গড় খরচ crossovers বেশী।

কম্প্যাক্ট SUVs তিনটি দরজা দিয়ে, পাঁচটি দরজা পূর্ণ আকারের চরিত্রগত। কিছু মডেলের মধ্যে, প্রকৌশলী চেয়ার তৃতীয় সিরিজ অন্তর্ভুক্ত। ক্ষমতা এবং পারমিবিলিটি জন্য ধারালো পালা সময় জ্বালানি খরচ এবং দুর্বল প্রতিরোধের বৃদ্ধি করতে হবে।

মিনিভান

ইউরোপীয় বা উত্তর আমেরিকার দেশগুলিতে এই গাড়িগুলি পরিবারকে বলা হয়। তাদের ক্ষমতা সার্বজনীন অতিক্রম করে, নকশা দ্বারা এটি অনুরূপ। এই গাড়ির মধ্যে চেয়ার তৃতীয় সারি ইনস্টল করার নকশা ক্ষমতা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একই সময়ে, প্রকৌশলীরা পিছন সারিগুলিকে "মসৃণ মেঝে" থেকে বের করার সম্ভাবনা প্রদান করে, যা অন্যান্য দেহের তুলনায় পণ্যগুলির একটি বড় সুবিধা দেয়।

পার্শ্ব দরজা সাধারণত পূরণ করা হয় না, কিন্তু ক্ষেত্রে বরাবর স্লাইডিং। ড্রাইভারটি একটি ভাল ওভারভিউ সহ একটি উচ্চ ফিটের সাথে সরবরাহ করা হয়, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা বাড়ায়। শহুরে অবস্থার মধ্যে, মিনিভান খুব সুবিধাজনক হবে না, এটি দীর্ঘস্থায়ী ভ্রমণের উপর ড্রাইভার এবং যাত্রীদের দ্বারা প্রশংসা করা হবে।

অসুবিধা হ'ল মাধ্যাকর্ষণের উচ্চতর কেন্দ্র, যা ধারালো maneuvers সময় মেশিনের সতর্ক হ্যান্ডলিং প্রয়োজন হবে।

পিকআপ

একটি যাত্রী গাড়ী একটি মিশ্রণ এবং একটি ছোট ট্রাক একটি পিকআপ বলা হয়। কঠোর দিক দিয়ে খোলা Baggage ডিপমেন্ট এই গাড়ির একটি চরিত্রগত বৈশিষ্ট্য। এই ধরনের একটি শরীরের মডেল উত্তর আমেরিকান মহাদেশে খুব জনপ্রিয়। একটি বিচ্ছিন্ন আরামদায়ক কেবিন ড্রাইভিং ভোগ করতে এটি সম্ভব করে তোলে। প্রায়শই এটি দুটি বা চার দরজা দিয়ে দুটি পূর্ণাঙ্গ সারি থাকে।

ডিজাইনাররা সাসপেনশনগুলির পিছনে স্প্রিংসগুলির জন্য মান নয়, তবে আরো শক্তিশালী স্প্রিংসগুলির জন্য মান নেই। Passability জন্য সব চাকা ড্রাইভ গাড়ির সহজে suvs সঙ্গে নিক্ষিপ্ত হয়। পণ্যসম্ভার, বিশেষ lids বা ঘন উপাদান coatings রক্ষা করার জন্য সাধারণত প্রদান করা হয়।

রূপান্তরযোগ্য, রজার

খোলা শীর্ষ মেশিন গরম জলবায়ু মধ্যে আরো জনপ্রিয়। শীতল আবহাওয়ার জন্য আপনি একটি ভাঁজ ছাদ দিয়ে একটি রূপান্তরযোগ্য নিতে পারেন। এই গাড়ী আসন দুটি সারি আছে, কিন্তু দ্বিতীয় সাধারণত একটি কুপ মত খুব বেশী।

রোডস্টার একটি অনুরূপ শরীরের নকশা আছে, কিন্তু এই গাড়ির এক চেয়ার সঙ্গে একচেটিয়াভাবে উত্পাদিত হয়। ভাঁজ ছাদ দিয়ে একটি গাড়ির উচ্চ গতির বৈশিষ্ট্যগুলি দেশের ট্র্যাকগুলিতে ড্রাইভিং চর্মগুলি অনুভব করতে পারে।

লিমোজিন

বাস্তব উদ্দেশ্যে জন্য দুর্বল শরীরের মডেল। আরো প্রায়ই একটি সজ্জিত বা নির্বাহী মিশন সঞ্চালন। ছোট শহুরে রাস্তায় অস্বস্তিকর দীর্ঘ গাড়ীটি চিহ্নিত করা হয় যে এটি একটি কাচের বিভাজন রয়েছে যা রেবিংয়ের বাকি কেবিন থেকে ড্রাইভারের জোনকে আলাদা করে।

মডেলটি উদ্ভিদটিতে একটি স্বাধীন গাড়ী হিসাবে বা কোনও SUV বা হ্যাচব্যাকের একটি বর্ধিত সংস্করণের আকারে উত্পাদিত হতে পারে। গাড়ির শরীরের কম কঠোরতা এবং খুব দুর্বল maneuverability আছে।

ভ্যান

বেশিরভাগ ভ্যানের মধ্যে একটি সংখ্যা রয়েছে, যা পাশের উইন্ডোজ ছাড়া একটি পণ্যসম্ভার ডিপমেন্ট দ্বারা অনুসরণ করা হয়। প্রায়ই পিছন দরজা গ্লাস স্ট্যান্ড। মেশিন কনফিগারেশন এর ইতিবাচক গুণাবলী উচ্চ লোড ক্ষমতা, পর্যাপ্ত ক্ষমতা, বহিরাগত কারণ থেকে পণ্যসম্ভার নিরাপত্তা।

উপসংহার

আধুনিক মডেলগুলিতে, শরীরের ধরনগুলির মধ্যে পরিষ্কার সীমানা ধীরে ধীরে মুছে ফেলা হয়। Automakers শৈলী stirred হয় এবং গাড়ী নির্ধারণ করার জন্য কনভেনশন চরিত্রগত বাতিল করা হয়। ফলস্বরূপ, ভোক্তাদের জন্য আরো এবং আরো আরামদায়ক যানবাহন প্রদর্শিত।