এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে একটি গাড়ি যত বেশি ব্যয়বহুল, তত আরামদায়ক, বিলাসবহুল এবং শক্তিশালী। দুর্ভাগ্যবশত, প্রিমিয়াম গাড়ি, সেইসাথে সস্তা যানবাহন, প্রাকৃতিক অপারেটিং অবমূল্যায়নের কারণে সময়ের সাথে সাথে তাদের মূল্য হারায়। কিন্তু প্রচলিত গাড়ির বিপরীতে, তারা সস্তা এবং সস্তা হচ্ছে। এটি কেন ঘটছে? সর্বোপরি, যৌক্তিকভাবে, গাড়িটি যত ভাল হবে, ধীর গতিতে এটির মূল্য হ্রাস করা উচিত। কিন্তু এটা সেরকম নয়।

প্রথম নজরে, একটি ব্যবহৃত বিলাসিতা এবং প্রিমিয়াম যান অনেক সম্ভাব্য ক্রেতাদের জন্য একটি লোভনীয় সম্ভাবনা। বিশেষ করে তাদের জন্য যারা তাদের অর্থনীতির গাড়ি বিক্রি করে আরো প্রিমিয়াম ক্লাসের গাড়ি কেনার জন্য টাকা যোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এছাড়াও, একটি প্রিমিয়াম গাড়ি কেনার প্রলোভন এই কারণে যে বাজারে ব্যবহৃত প্রিমিয়াম গাড়ির মূল্য এমনভাবে বিকশিত হয় যে কয়েক বছরের মধ্যে অনেক পুরোনো বিলাসবহুল গাড়ি মূলের 50 শতাংশ পর্যন্ত সস্তা হয়ে যায় মূল্য সম্মত হোন, বরং একটি পুরানো প্রিমিয়াম গাড়ি কেনার প্রলোভনকে প্রতিরোধ করা খুব, খুব কঠিন।

এজন্য প্রতিবছর আমাদের দেশে হাজার হাজার মানুষ প্রচুর ব্যবহৃত প্রিমিয়াম গাড়ি কিনে থাকেন, কিন্তু পরবর্তীতে তাদের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সঙ্গে যুক্ত বিশাল খরচের সম্মুখীন হন। আমাকে বিশ্বাস করুন, যদি প্রিমিয়াম ব্যবহার করা car০ শতাংশ গাড়ি মালিকরা তাদের বিশাল অপারেটিং খরচ সম্পর্কে আগে থেকেই জানতেন, তাহলে অধিকাংশই এই ধরনের যানবাহন কিনবেন না।

কারণটি হল অনেক চালক বিশ্বাস করেন যে প্রচলিত কম দামী গাড়ির তুলনায় প্রিমিয়াম ব্যবহৃত গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ খুব ব্যয়বহুল নয়। হ্যাঁ, স্বাভাবিকভাবেই, অনেকেই বুঝতে পারে যে একটি প্রিমিয়াম গাড়ির মালিকানার খরচ অবশ্যই বেশি। কিন্তু আমাকে বিশ্বাস করুন, কেউ প্রস্তাব দেয় না যে একটি ব্যবহৃত বিলাসবহুল গাড়ির মালিকানা আসলে রাশিয়ান জনসংখ্যার 80 শতাংশের জন্য একটি অসহনীয় বিলাসিতা।

প্রথমত, যেমনটি আমাদের দেশে সাধারণত হয়, এমনকি ব্যবহৃত বাজারেও, ব্যবহৃত গাড়ির বেশিরভাগ ক্রেতারা সেগুলি শেষ টাকা (বা শেষের একটি) বা ক্রেডিট দিয়ে কিনে থাকেন। কিন্তু দুর্ভাগ্যক্রমে, ব্যবহৃত বাজারে প্রিমিয়াম গাড়ি কেনার সময়, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে শেষ অর্থ দিয়ে একটি বিলাসবহুল গাড়ি কেনা একটি অযৌক্তিক ঝুঁকি বহন করে। বিশেষ করে যদি আপনি ক্রেডিট কিনে থাকেন। মনে রাখবেন, একটি প্রিমিয়াম গাড়ির মালিক হওয়ার জন্য, এমনকি নিখুঁত অবস্থায়ও, আপনার নগদ অর্থের একটি ধ্রুবক এবং নির্দিষ্ট সরবরাহ থাকা প্রয়োজন। বিষয় হল যে গাড়ির মডেলটি যত বেশি ব্যয়বহুল এবং প্রিমিয়াম, তার রক্ষণাবেক্ষণ এবং খুচরা যন্ত্রাংশের ব্যয় তত বেশি।

অর্থাৎ, যদি আপনি একটি প্রিমিয়াম কিনতে যাচ্ছেন, তাহলে গাড়ির একটি পরিকল্পিত বা প্রয়োজনীয় মেরামতের জন্য বিপুল পরিমাণ অর্থের অংশীদার হওয়ার জন্য আপনার যদি সহজে এবং অনুশোচনা ছাড়াই প্রস্তুত থাকতে হয়।

উপরন্তু, মালিকানার উচ্চ খরচ ছাড়াও, দামি গাড়ির মডেলগুলি বাজারে খুব দ্রুত তাদের বাজার মূল্য হারায়। উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ী ডিলারশিপে একটি প্রিমিয়াম গাড়ি কেনার পরের প্রথম বছরে, গাড়িটি মাত্র 1 বছরে 30-35 শতাংশে হ্রাস পেতে পারে। এবং 2-3 বছরে, কিছু বিলাসবহুল গাড়ি সাধারণত 50-55 শতাংশ পর্যন্ত দামে পড়ে।

বিলাসবহুল গাড়ি এত দ্রুত অবমূল্যায়ন করে কেন?

একটি কারণ অবশ্যই বাজারে সরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্য। আমরা সবাই জানি যে একটি গাড়ি বাজারে যত দামি, বাজারে এই মডেলের চাহিদা তত কম। একই গল্প গাড়ির ক্ষমতার জন্য যায়, যা অর্থনীতি এবং বার্ষিক সম্পত্তি করের আকারকে প্রভাবিত করে। সর্বোপরি, একটি নিয়ম হিসাবে, বেশিরভাগ বিলাসবহুল গাড়ির প্রচুর শক্তি থাকে। দুর্ভাগ্যক্রমে, সমস্ত গাড়ী উত্সাহীরা এই জাতীয় শক্তিশালী গাড়ি কেনার সামর্থ্য রাখে না, কারণ তাদের পারিবারিক আয় তাদের জ্বালানী এবং বার্ষিক বিলাসবহুল করের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় করতে দেয় না।

এ কারণেই 2-3 বছরের পুরোনো প্রিমিয়াম গাড়ির চাহিদা অবশ্যই সস্তা দামের বিভাগে একই বছরের গাড়িগুলির মতো নয়।

উপরন্তু, একটি নিয়ম হিসাবে, 2-3 বছর পরে, অনেক প্রিমিয়াম গাড়ি ফ্যাক্টরির ওয়ারেন্টি শেষ হয়ে যায় এবং তাদের মালিকরা ব্যবহৃত বাজারে বিক্রির জন্য ব্যবহৃত বিলাসবহুল গাড়ি তালিকাভুক্ত করতে শুরু করে। ফলস্বরূপ, বাজারে সরবরাহ / চাহিদার ভারসাম্যে ভারসাম্যহীনতা রয়েছে এবং বিলাসবহুল গাড়ির বাজার মূল্য কমতে শুরু করে, যা মোটামুটি স্বল্প সময়ের মধ্যে এই ধরনের গাড়ির মারাত্মক অবমূল্যায়নের দিকে পরিচালিত করে।

কিন্তু প্রিমিয়াম গাড়ির বাজার দর কমে যাওয়ার একমাত্র কারণ এটি নয়। আসল বিষয়টি হ'ল, আমরা উপরে সংক্ষেপে বলেছি, তথাকথিত প্রিমিয়াম গাড়িগুলি প্রচলিত অ বিলাসবহুল যানবাহনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। কেন সেবা আরো ব্যয়বহুল? সবকিছু খুব সহজ। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রিমিয়াম গাড়িগুলিতে আরও উদ্ভাবনী নকশা বিকাশ ব্যবহৃত হয়। স্বাভাবিকভাবেই, ব্যয়বহুল গাড়ির সমস্ত উপাদান সস্তা গাড়ির অনুরূপ যন্ত্রাংশের তুলনায় অনেক বেশি।

কিন্তু বিলাসবহুল গাড়ির আরো অত্যাধুনিক ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, অটোমেকার তার গ্রাহকদের বিলাসবহুল গাড়িতে সর্বাধিক আরাম প্রদান করে। এবং সবাই জানে যে আপনাকে আরামের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

এটি মনে রাখা প্রয়োজন যে এমনকি একটি ব্র্যান্ডের কাঠামোর মধ্যেও, কোম্পানির সমস্ত মডেলের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সম্পূর্ণ ভিন্ন খরচ প্রয়োজন। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, রক্ষণাবেক্ষণ অনেক সস্তা, উদাহরণস্বরূপ, 5-সিরিজ বা 7-সিরিজের BMW রক্ষণাবেক্ষণের খরচ।

অর্থাৎ, প্রতিটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের একটি এন্ট্রি-লেভেল লাইনআপ রয়েছে যা পুরোনো মডেলের তুলনায় কম ব্যয়বহুল। জিনিসটি হল যে, একটি নিয়ম হিসাবে, যে কোনও প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের আরও ব্যয়বহুল পুরানো মডেলগুলি কারখানায় আরও প্রিমিয়াম স্ট্যান্ডার্ড এবং অতিরিক্ত ফাংশন দিয়ে সজ্জিত যা ছোট গাড়ির মডেলগুলিতে পাওয়া যায় না।

এয়ার সাসপেনশন এই ধরনের বৈশিষ্ট্যটির একটি ভাল উদাহরণ, যার সুবিধা কেবল কাগজেই স্পষ্ট। হ্যাঁ, এয়ার সাসপেনশনের বিরুদ্ধে আমাদের কিছুই নেই, যা আমাদের গাড়িতে একটি অবিস্মরণীয় স্তরের আরাম তৈরি করতে দেয়। কিন্তু এয়ার সাসপেনশন শুধুমাত্র পুরোপুরি কাজ করে যখন গাড়িটি নতুন। তারপর এমনকি পুরানো না ব্যবহৃত এয়ার সাসপেনশন যানবাহন তার কর্মক্ষমতা সঙ্গে সমস্যার সম্মুখীন শুরু। ফলস্বরূপ, বায়ুসংক্রান্ত স্থগিতাদেশের কিছু উপাদানগুলির দ্রুত অবনতির কারণে, ব্যবহৃত প্রিমিয়াম গাড়ির মালিকরা এর মেরামতের জন্য প্রচুর ব্যয় বহন করতে শুরু করে।

স্মরণ করুন যে এয়ার সাসপেনশন এমন একটি যেখানে স্টিলের স্প্রিংস এবং হাইড্রোলিক বা গ্যাস শক শোষণকারীর পরিবর্তে, বিশেষ এয়ার বেলো (এয়ার ব্যাগ) ব্যবহার করা হয়, যাতে সংকুচিত বায়ু পাম্প করা হয়। এই ধরনের সাসপেনশন আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় আরামের মাত্রা সামঞ্জস্য করতে দেয়, সেইসাথে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন করে।

এয়ার সাসপেনশন মোটরগাড়ি শিল্পের সবচেয়ে জটিল ব্যবস্থা। ফলস্বরূপ, ডিজাইনের জটিলতা এবং সিস্টেম অপারেশনের বৈশিষ্ট্যের কারণে, এয়ার সাসপেনশনের অনেকগুলি উপাদান দ্রুত পর্যাপ্ত হয়ে যায়। তাই এয়ার সাসপেনশন ডিজাইনে রয়েছে একটি এয়ার কম্প্রেসার, প্রতিটি চাকার জন্য এয়ার সিলিন্ডার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বিশেষ সংযোগকারী এবং ইলেকট্রনিক্স যা পুরো সিস্টেমকে নিয়ন্ত্রণ করে। বায়ু স্থগিতাদেশের প্রধান শত্রু যান্ত্রিক ব্যর্থতা, যেমন সংকোচকারী বা বায়ু বেলো ব্যর্থতা। মনে রাখবেন যে কম মাইলেজ সহ মোটামুটি তাজা গাড়িতেও এয়ার সাসপেনশন সহজেই ব্যর্থ হতে পারে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই জাতীয় সাসপেনশন সিস্টেমের মেরামতের কাজ শ্রমসাধ্য এবং সেই অনুযায়ী ব্যয়বহুল। এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে এয়ার সাসপেনশন উপাদানগুলির দাম প্রচলিত সাসপেনশন সিস্টেমের খুচরা যন্ত্রাংশের খরচের চেয়ে অনেক গুণ বেশি।

বীমা খরচ

যেমনটি আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, একটি প্রিমিয়াম গাড়ির মালিক হওয়া খুব সস্তা আনন্দ নয়, এমনকি যদি গাড়িটি ভেঙে না যায়। কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণের খরচ, কর এবং খুচরা যন্ত্রাংশের খরচ সবই বিলাসবহুল গাড়ির মালিক হওয়ার চূড়ান্ত খরচকে প্রভাবিত করে না। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি বিলাসবহুল গাড়ি কিনেন, তাহলে আপনার বীমা খরচগুলি একটি নিয়মিত অর্থনীতি বা মধ্যবিত্ত গাড়ির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে।

এটি বিশেষত ব্যবহৃত প্রিমিয়াম গাড়ির ক্ষেত্রে সত্য, বীমা হার যার জন্য একটি নতুন প্রিমিয়াম গাড়ির চেয়েও বেশি হতে পারে।

গাড়ি কেনার সময় স্মার্ট এবং শীতল হোন

একটি গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া, আপনার অবশ্যই নির্বাচিত মডেলটি আপনার জন্য সঠিক কিনা তা জানতে হবে, পাশাপাশি আপনি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের খরচও আয়ত্ত করতে পারবেন কিনা।

যদি আপনার পুরো জীবন একটি প্রিমিয়াম গাড়ির মালিক হওয়ার স্বপ্ন দেখে থাকে এবং আপনার ব্যবহৃত বাজারে একই ধরণের গাড়ি কেনার সুযোগ থাকে তবে আপনার আনন্দ করা উচিত নয়। আপনার আর্থিক সামর্থ্য মূল্যায়ন করুন, যা একটি বিলাসবহুল গাড়ি বজায় রাখার খরচের সাথে তুলনীয় হওয়া উচিত। মনে রাখবেন যে আপনার সর্বদা একটি ব্যয়বহুল গাড়ির মডেল পরিষেবা এবং মেরামতের জন্য অর্থ থাকা উচিত।

আপনারও নির্দ্বিধায় মূল্যায়ন করা উচিত এবং উপলব্ধি করা উচিত যে একটি বিলাসবহুল গাড়ি কেনা এটি অল্প সময়ের মধ্যে হ্রাস পাবে। আপনি কি উচ্চতর গাড়ির বিনিময়ে অর্থ হারাতে ইচ্ছুক?

যেমনটি আপনি ইতিমধ্যে বুঝতে পেরেছেন, যে কোনও প্রিমিয়াম ব্যবহৃত গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উচ্চ খরচের সম্ভাব্য ঝুঁকি (এমনকি যদি আপনি কোনও অনুমোদিত ডিলারের কাছ থেকে গাড়ি না কেনেন এবং অ-আসল চীনা নকল যন্ত্রাংশ কেনেন)।

দুর্ভাগ্যবশত, আমাদের দেশে, অনেক মানুষ আর্থিকভাবে নিরক্ষর এবং প্রায়ই তাদের ভবিষ্যতের আর্থিক খরচের মূল্যায়ন না করে ব্যবহৃত গাড়ির বাজার থেকে দামি মডেল কেনার সময় ভুল করে।

মনে রাখবেন যে কোনও প্রিমিয়াম গাড়ি কেনার সময় এটি কেবলমাত্র অতিরিক্ত অর্থ প্রদান নয়, বরং একটি গাড়ির মালিক হওয়ার প্রক্রিয়ায় ভবিষ্যতের সম্ভাব্য সমস্যার অপ্রয়োজনীয় ঝুঁকি গ্রহণ করা।

সুতরাং একটি ব্যবহৃত, বা ব্যবহৃত লেক্সাস বা মার্সিডিজ কেনা আপনার এবং আপনার পরিবারের বাজেটের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ সিদ্ধান্ত হওয়া উচিত নয়।

অতএব, আপনার মন রাখুন এবং প্রিমিয়াম গাড়ির দিকে তাকানোর সময় দুর্বলতা এবং আবেগের কাছে নতি স্বীকার করবেন না। মনে রাখবেন যে একটি ব্যয়বহুল প্রিমিয়াম গাড়ি কেনা প্রায় সবসময়ই অনেক টাকার জন্য আপনার মানিব্যাগ নষ্ট করার নিশ্চয়তা দেয়। সুতরাং যদি আপনি পর্যাপ্ত উপার্জন করেন এবং আপনার অর্থ ব্যয় করার জন্য আপনার আর কোথাও নেই (যদিও আমরা এটি সন্দেহ করি), তাহলে একটি বিলাসবহুল গাড়ি কিনুন। কিন্তু যদি আপনার আয় স্থায়ী না হয় এবং যথেষ্ট পরিমাণে না হয় বা দেশে মুদ্রাস্ফীতি বেশি হয়, তাহলে আপনার বিলাসবহুল ব্যবহৃত গাড়ি কেনার আগে হাজার বার চিন্তা করা উচিত।

অনেক কোম্পানি এখন গাড়ি উৎপাদনে নিয়োজিত। একটি উচ্চ রেটিং পাওয়া এবং বিশ্ববাজারে জনপ্রিয়তা অর্জন করা আরো কঠিন হয়ে উঠছে। নিজেকে ঘোষণা করার এবং রেটিং বাড়ানোর একটি উপায় হল তথাকথিত এফ-ক্লাস ছেড়ে দেওয়া। প্রিমিয়াম গাড়িগুলি সাবধানে তৈরি মার্কেটিং নীতি, অবিশ্বাস্য নান্দনিকতা এবং অত্যাশ্চর্য বিলাসিতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

প্রতিটি দেশের জন্য তার নিজস্ব পরামিতি নির্ধারিত করা হোক, যা এত উচ্চ স্তরের গাড়ির সাথে মিলিত হওয়া আবশ্যক, কিন্তু কিছু পয়েন্ট অপরিবর্তিত রয়েছে:

1. সর্বাধিক পরিষেবা স্তর।
2. চটকদার অভ্যন্তর এবং শরীরের নকশা।
3. উচ্চ কর্মক্ষমতা সূচক।
4. স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির বিশ্বে সর্বাধিক আধুনিক বিকাশ ব্যবহার করা।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বিকাশকারীর সমস্ত প্রচেষ্টা সংবেদনগুলিতে মনোনিবেশ করা হয় যা মালিক গাড়ী ব্যবহার করে গ্রহণ করবে। প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করার অর্থ কেবল একটি সুন্দর গাড়ি কেনা নয়, স্বয়ংচালিত অভিজাতদের সাথে যোগ দেওয়া।

গাড়ির জন্য প্রিমিয়াম ক্লাস কি

স্বয়ংচালিত বাজারে প্রিমিয়াম শ্রেণীটি চিন্তাশীল বিপণন হিসাবে বেশি বিবেচিত হয়। প্রথমবারের মতো, জার্মানির কোম্পানিগুলি তাদের অনুশীলনে এই ধরনের ধারণা ব্যবহার করতে শুরু করে। বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, সেইসাথে অডি গুরুত্বপূর্ণ গ্রাহকদের অনুরোধের প্রতি তীব্র প্রতিক্রিয়া জানাতে শুরু করে যারা এক সময় পরিষেবার একটি বর্ধিত প্যাকেজ কিনেছিল। এই সংস্থাগুলির প্রতিনিধিরা তাদের ক্লায়েন্টকে দেখতে গিয়ে ঘটনাস্থলে সমস্যার সমাধান করেন। যদি গাড়িটি খালি করা এবং দীর্ঘমেয়াদী মেরামতের প্রয়োজন হয়, তবে মালিককে একটি অস্থায়ী প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।

এখন পরিস্থিতি কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে, কিন্তু এখনও প্রিমিয়ামের সংজ্ঞা অস্পষ্ট এবং অস্পষ্ট রয়ে গেছে। প্রতিটি দেশ স্বাধীনভাবে নিজের জন্য সেই বৈশিষ্ট্যগুলি বেছে নেয় যা প্রিমিয়াম গাড়িগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে। ইউরোপীয় এবং আমেরিকান নির্মাতারা এই শ্রেণীতে সেডান, হ্যাচব্যাক এবং ক্রসওভার সংজ্ঞায়িত করে। একই সময়ে, মাত্রাগুলির সাথে কোন গুরুত্ব সংযুক্ত নয়। এমন পরিস্থিতিতে, বিলাসবহুল মডেলের চেয়ে প্রিমিয়াম গাড়ির দাম বেশি হওয়া অস্বাভাবিক নয়। এবং তবুও, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, প্রিমিয়াম মডেলগুলি নিম্নলিখিত মানদণ্ড পূরণ করে:

1. শরীরের দৈর্ঘ্য 5 মিটার অতিক্রম করে।
2. হুইলবেস 1.8 মিটার থেকে শুরু হয়।
3. চার বা ততোধিক আসনের জন্য সেলুন।
4. খরচ 2.5 মিলিয়ন রুবেলের বেশি।

সবচেয়ে জনপ্রিয়

প্রিমিয়াম গাড়ির অন্যতম সেরা সূচক হল তাদের জনপ্রিয়তা এবং চাহিদা। যদি পণ্যটির চাহিদা থাকে, তবে এটি সত্যিই সার্থক। বেশ কয়েকটি শীর্ষ পদ রয়েছে যা প্রায়শই সেলুনে জিজ্ঞাসা করা হয়।

নতুনভাবে ডিজাইন করা 2018 ইনফিনিটি Q50 স্পোর্টি, ছোট বিলাসবহুল সেডান স্পেসের অন্যতম সেরা প্রিমিয়াম যান। চমত্কার, আরামদায়ক এবং তার শ্রেণীর সর্বনিম্ন প্রারম্ভিক মূল্যগুলির মধ্যে একটি, ইনফিনিটির সেরা বিক্রেতার একটি স্পষ্ট শক্তি সুবিধা রয়েছে যখন তার সবচেয়ে জনপ্রিয় ইঞ্জিন, টার্বোচার্জড 300-হর্স পাওয়ার V6 দ্বারা চালিত হয়। ট্রেড-অফ রয়েছে, কিন্তু 2018 ইনফিনিটি Q50 অন্য যেকোনো সেগমেন্টের তুলনায় একটি ভাল প্রিমিয়াম স্পোর্টস সেডান, এমনকি যদি এটি প্রত্যেক ব্যবহারকারীর পছন্দ অনুযায়ী সবকিছু না দেয়।

বৈশিষ্ট্য এবং আপডেট

আপনি যদি সুপরিচিত ইউরোপীয় প্রতিযোগীদের চেয়ে বেশি শক্তি এবং কম দামের একটি দুর্দান্ত এবং আরামদায়ক 4-দরজা গাড়ির ধারণা পছন্দ করেন, তাহলে Q50 কে আপনার অটো র rank্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে রাখুন। আপনি যদি চটপটে ড্রাইভিংয়ের অনুগামী হন বা আপনি প্রধানত গতিতে থাকেন তবে ইনফিনিটি Q50 আপনার পক্ষে খুব কমই।

বর্তমান প্রজন্মের Q50 2014 মডেল বছরের জন্য আত্মপ্রকাশ করেছিল, কিন্তু তারপর থেকে উল্লেখযোগ্য উন্নতির ধারাবাহিক প্রবাহ দেখেছে। এই বছরের বহিরাগত আপডেটে সামনের দিকে এবং পিছনের অংশে সংশোধিত এবং নতুন টেইললাইট রয়েছে, 3.0t স্পোর্ট এবং রেড স্পোর্ট 400 মডেলের সাথে আরও আক্রমণাত্মক ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া রয়েছে।

অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি নতুন গিয়ার নব। ট্রিম ক্লাসগুলিকেও পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে, এখন লাইনআপকে পিওর, লাক্স, স্পোর্ট এবং রেড স্পোর্ট 400০০ সংস্করণে বিভক্ত করা হয়েছে।

হুড অধীনে

আপনি নীচে দেখতে পাবেন, 2018 ইনফিনিটি Q50 এই সেগমেন্টের সবচেয়ে সম্পূর্ণ ইঞ্জিন লাইনগুলির মধ্যে একটি। নির্ভরযোগ্য horse০০ হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন এই মূল্যবিন্দুতে প্রতিযোগিতার চেয়ে বেশি আকর্ষণীয় এবং প্রতিটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (আরডব্লিউডি) বা অল-হুইল ড্রাইভ (এডব্লিউডি) -এর সংমিশ্রণে পাওয়া যায়।

2018 ইনফিনিটি Q50 2.0t:

• শুরু মূল্য $ 35,100।
• ইঞ্জিনটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার।
• শক্তি - 208 এইচপি সঙ্গে. 5500 rpm এ।
• 1500-3500 rpm এ টর্ক 350 Nm।
• রিয়ার বা অল হুইল ড্রাইভ (+ $ 2000)।
• বেসিক কার্ব ওজন: 1665 কেজি। RWD, 1725 কেজি AWD
• বেসিক চাকার 17 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম।

2018 ইনফিনিটি Q50 সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল:

• শুরু মূল্য $ 39,800।
• ইঞ্জিনটি একটি টার্বোচার্জড 3.0-লিটার V6।
• শক্তি - 300 এইচপি সঙ্গে. 6400 rpm।
• টর্ক - 400 Nm 1600-5200 rpm এ।
• ট্রান্সমিশন একটি 7-গতির স্বয়ংক্রিয়।
• রিয়ার বা 4WD (+ $ 2000)
• রিয়ার -হুইল ড্রাইভ খরচ - 9.4 লিটার। 100 কিমি জন্য। মিশ্র প্রকারে (শহরে 10.2 লিটার, মহাসড়কে 7.8 লিটার)।
• চার চাকা ড্রাইভ খরচ - 9.8 লিটার। 100 কিমি জন্য। একটি মিশ্র ধরনের (10.7 লিটার। শহরে, 8.4 লিটার। মহাসড়কে)।
• বেসিক কার্ব ওজন: 1665 কেজি। RWD, 1725 AWD।
• চাকা - 18 ইঞ্চি, 201 অ্যালুমিনিয়াম খাদ।

ইনফিনিটি Q50 হাইব্রিড:

• শুরু মূল্য $ 51,500।
• ইঞ্জিন-3.5-লিটার V6 + বৈদ্যুতিক মোটর + 360 এইচপি লি-আয়ন ব্যাটারি সঙ্গে.
• ট্রান্সমিশন-7-গতির স্বয়ংক্রিয়, পিছনের চাকা বা চার চাকার ড্রাইভ (+ $ 2000)।
• মিশ্র ধরনের প্রতি 100 কিলোমিটারে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ খরচ 8.1 লিটার (শহরে 8.7 লিটার, হাইওয়েতে 7.4 লিটার)।
• চার চাকা ড্রাইভ খরচ - 8.4 লিটার। 100 কিমি জন্য। মিশ্র প্রকারে (9 লিটার। শহরে, 7.8 লিটার। মহাসড়কে)।
• বেসিক কার্ব ওজন: 1820 কেজি। RWD, 1900 kg AWD।
• চাকা - 19 ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম।

2018 ইনফিনিটি Q50 রেড স্পোর্ট 400:

• শুরু মূল্য: $ 52,000।
• ইঞ্জিনটি একটি শক্তিশালী 3.0-লিটার টার্বোচার্জড ভি 6, 400 এইচপি। সঙ্গে. 6400 rpm এ।, 475 Nm 1600-5200 rpm এ।
• ট্রান্সমিশন - 7 -গতির স্বয়ংক্রিয়, (+ $ 2000)।
• রিয়ার -হুইল ড্রাইভ খরচ - 10.7 লিটার। 100 কিমি জন্য। মিশ্র ধরনের (শহরে 11.7 লিটার, হাইওয়েতে 9 লিটার)।
• চার চাকা ড্রাইভ খরচ - 10.7 লিটার। 100 কিমি জন্য। মিশ্র ধরনের (12.4 লিটার। শহরে, 9 লিটার। মহাসড়কে)।
• কার্ব ওজন - 1740 কেজি। RWD, 1810 কেজি AWD
• 19 "রিম, অ্যালুমিনিয়াম খাদ।

2018 এর জন্য, কমপ্যাক্ট বিলাসবহুল স্পোর্টস কার, অডি A3, একটি সেডান, রূপান্তরযোগ্য এবং A3 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রনে একটি হাইব্রিড হ্যাচব্যাক হিসাবে দেওয়া হয়। ছোট আকারের সত্ত্বেও, A3 তে অডির প্রয়োজনীয় সমস্ত যন্ত্রাংশ রয়েছে, যার মধ্যে একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন লাইনআপ, মানসম্মত অভ্যন্তর, প্রচুর হাইটেক পণ্য এবং কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভের বিকল্প রয়েছে।

2019 বৈশিষ্ট্য এবং পারফরম্যান্সের সংমিশ্রণ A3 এবং এর উচ্চ-পারফরম্যান্স S3 এবং RS3 ভাইবোনদের ইনফিনিটি QX30, মার্সিডিজ-বেঞ্জ CLA এবং আকুরা ILX- এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের উপর একটি প্রান্ত দেয়, যখন দামগুলি BMW 2 সিরিজের নীচে রেখেছে। 2018 অডি এ 3 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন হাইব্রিড জ্বালানি অর্থনীতিতে শীর্ষস্থানীয়, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত এটি কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভ সমর্থন করে না।

বৈশিষ্ট্য এবং সরঞ্জাম

স্পোর্টস-ভিত্তিক প্রিমিয়াম S3 এবং RS3 গাড়ি আশ্চর্যজনক পারফরম্যান্স প্রদান করে, কিন্তু একটি চিত্তাকর্ষক মূল্য বিন্দুতে। 2018 অডি এ 3 এর মার্সেডিজ-বেঞ্জ সিএলএ বা ইনফিনিটি কিউএক্স 30 এর মতো দৃশ্যমান জনপ্রিয়তা নেই এবং আপনি অ্যাকুরা আইএলএক্স-এ আরও ভাল দাম এবং আরও লেগারুম পাবেন। যদিও এর মূল মূল্য আকর্ষণীয়, একবার আপনি ছাঁটা যোগ করা শুরু করলে, A3 / S3 সহজেই $ 50,000 চিহ্নের কাছাকাছি যেতে পারে।

2018 অডি এ 3 সেডান এবং ক্যাব্রিওলেট স্ট্যান্ডার্ড হিট ফ্রন্ট সিট এবং দুটি ইউএসবি চার্জিং পোর্ট নিয়ে আসে। প্রিমিয়াম প্লাস ট্রিমটি অডি সাইড অ্যাসিস্ট পায় এবং প্রযুক্তি প্যাকেজে এখন ব্যাং এবং অলুফসেন সাউন্ড আপগ্রেড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এস 3 একটি নতুন এস স্পোর্ট প্যাকেজ এবং 18চ্ছিক 18 ইঞ্চি ই-ট্রন চাকা পেয়েছে।

হুড অধীনে

টপ-এন্ড অডি এ 3 এর সম্ভাব্য মালিকদের বেশ কয়েকটি ইঞ্জিন বিকল্প দেওয়া হয়, যদিও তাদের সকলের একই 2.0 লিটার রয়েছে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (FWD) মডেলগুলি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা 186 হর্স পাওয়ার এবং 7-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তৈরি করে। আপনি যদি কোয়াট্রো AWD চান, তাহলে আপনি ইঞ্জিন আপগ্রেডও পাবেন: একটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার 220 হর্সপাওয়ার, সেইসাথে 6-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (যা A3 স্পোর্টব্যাক ই-হাইব্রিডেও ব্যবহৃত হয়) ট্রন) ।

অডি S3 মডেল 2.0-লিটার ইঞ্জিনের একটি সংস্করণ পায় যা চারটি চাকায় 292 হর্স পাওয়ার পাঠায়। দয়া করে নোট করুন যে A3 এবং S3 এর জন্য প্রিমিয়াম জ্বালানি প্রয়োজন। হাইব্রিড এ 3 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন কিছুটা আলাদা, একটি টার্বোচার্জড 1.4-লিটার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা বৈদ্যুতিক মোটর / জেনারেটরের সাথে যুক্ত।

উপলব্ধ ইঞ্জিনের তালিকা:

• 2.0-লিটার চার-সিলিন্ডার (FWD)।
• 186 হর্স পাওয়ার 4400-6000 rpm এ।
• 1600-4300 rpm এ 300 Nm টর্ক।
• শহর / মহাসড়কের জ্বালানি খরচ: 9 / 6.7 লিটার। 100 কিমি জন্য। (সেডান), 9.4 / 7.1 লিটার। (ক্যাব্রিওলেট)।

• 2.0-লিটার ইনলাইন -4 টার্বোচার্জড (AWD)।
• 4500 rpm এ 220 হর্স পাওয়ার, 1600 rpm এ 350 Nm টর্ক।
• শহর / মহাসড়কে জ্বালানি খরচ: 9.8 / 7.6 লিটার। (সেডান), 10.7 / 7.8 লিটার। (ক্যাব্রিওলেট)।

• 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন -4 (S3)।
• 5400-6200 rpm এ 292 হর্স পাওয়ার, 1900-5300 rpm এ 380 Nm টর্ক।
• শহর / মহাসড়কে জ্বালানি খরচ: 11.2 / 8.4 l 100 কিমি জন্য।

• 1.4-লিটার টার্বোচার্জড 4 + বৈদ্যুতিক মোটর (A3 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন)।
• ইঞ্জিন-5000-6000 rpm এ 150 হর্স পাওয়ার, 1600-3500 rpm এ 250 Nm টর্ক।
• বৈদ্যুতিক মোটর - 102 অশ্বশক্তি, 330 Nm টর্ক।
• নিট শক্তি - 204 অশ্বশক্তি, 350 Nm টর্ক।
• শহর / মহাসড়কের জ্বালানি খরচ - 6.9 লিটার। প্রতি 100 কেজি। মিশ্র ধরনের।

মূল্য নির্ধারণ

বেস 2018 অডি এ 3 এর প্রস্তুতকারকের এমএসআরপি মাত্র 33,000 ডলারের কম। একটি quattro AWD বাছুন এবং দাম $ 36,000 এ লাফিয়ে উঠবে। A3 Cabriolet 2018 এফডব্লিউডি -র জন্য $ 39,325 বা $ 42,000 থেকে শুরু হয় যদি আপনি AWD চান। সংরক্ষণবাদীরা 40,500 ডলারের মতো স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন পেতে পারে, এবং শক্তি-ক্ষুধার্ত একজন $ 45,000 এর জন্য সামান্য একটি অডি এস 3 পেতে পারে।

তারা মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে, যার জন্য সবচেয়ে ব্যয়বহুল অডির দাম $ 50,000 এরও বেশি হবে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএ সামান্য কম কিন্তু কম সরঞ্জাম দিয়ে শুরু হয়। Acura ILX এবং Buick Verano এর দাম হাজার হাজার কম, কিন্তু কোন বংশবৃদ্ধি বা অল-হুইল ড্রাইভ নেই। আপনার এলাকায় অন্যরা কি দিচ্ছে তা দেখতে KBB.com এর ন্যায্য ক্রয় মূল্য দেখুন।

2018 ATS হল Cadillac এর আমেরিকান বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের সবচেয়ে কম দামী মডেল উন্মোচন। সেডান বা কুপ হিসেবে পাওয়া যায়, 2018 ক্যাডিলাক এটিএস বিএমডব্লিউ 3 সিরিজ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস, অডি এ 4 এবং লেক্সাস আইএসের মতো জনপ্রিয় এন্ট্রি-লেভেল এক্সিকিউটিভ গাড়ির বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতা করে। যদিও এই প্রতিযোগীরা আরও প্রতিষ্ঠিত এবং প্রতিষ্ঠিত, ক্যাডিলাক এটিএস একটি উল্লেখযোগ্য কাজ করেছে। উদাহরণস্বরূপ, ক্যাডিল্যাকের স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনটি তার প্রতিযোগীদের চেয়ে বেশি শক্তিশালী এবং এর শুরু মূল্য $ 36,000 অধিকাংশের চেয়ে কম।

গাড়ির বৈশিষ্ট্য

আপনি যদি আরো পরিচিত জার্মান এবং জাপানি বিলাসবহুল গাড়ির জন্য একটি বিলাসবহুল আমেরিকান বিকল্প খুঁজছেন, তাহলে 2018 ATS দেখুন। প্রতিযোগিতার চেয়ে কম দামে বিন্দুতে শক্তি এবং কার্যকারিতা বাড়ানোর পাশাপাশি, এটি অসামান্য চেহারা এবং চিত্তাকর্ষক প্রযুক্তির মাধ্যমে অর্জন করা হয়। যদিও ক্যাডিলাক এটিএস পারফরম্যান্স এবং প্রযুক্তি বিভাগে প্রতিদ্বন্দ্বীদের প্রতিদ্বন্দ্বী বা পরাজিত করতে পারে, তার চেহারা মার্সিডিজ-বেঞ্জ, লেক্সাস, বিএমডব্লিউ বা অডির মতো হতে পারে না। লেক্সাস ব্যতীত, এই প্রতিযোগীরা তাদের এন্ট্রি-লেভেল বিলাসবহুল গাড়ির বিকল্পও অফার করে।

2018 ক্যাডিলাক এটিএস লাইনআপে শুধুমাত্র সামান্য পরিবর্তন আশা করা যায়। তাদের মধ্যে ক্যাডিল্যাক-ইউজার-এক্সপেরিয়েন্স (CUE) ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের আপডেট রয়েছে, যা কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো ছাড়াও আরও স্বজ্ঞাত লেআউট রয়েছে। এটিএস জিএম এর পিছনের আসন প্রযুক্তিও পায়।

হুড অধীনে

2018 ক্যাডিলাক এটিএস -এর কম্প্যাক্ট বিলাসবহুল সেডান এবং কুপ দুটি ইঞ্জিনের একটি পছন্দ অফার করে। দুটি নিচু ট্রিম, যাকে কেবল ATS এবং বিলাসিতা বলা হয়, একটি দুর্দান্ত 2.0-লিটার টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 272 হর্স পাওয়ার এবং 400 এনএম শক্তিশালী টর্ক দিয়ে আসে। প্রিমিয়াম বিলাসিতা এবং প্রিমিয়াম পারফরম্যান্স নামে দুটি উচ্চতর ট্রিমে 335bhp সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড 3.6-লিটার V6 রয়েছে। সঙ্গে. এবং 386 Nm এর টর্ক।

সমস্ত ATS মডেলগুলি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ (RWD) স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) alচ্ছিক। আপনার যদি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের প্রয়োজন হয় তবে এটি কেবল 4-সিলিন্ডার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে পাওয়া যায়। বাকিগুলি একটি মসৃণ 8-গতির স্বয়ংক্রিয়তা পাবে। অবশ্যই, যদি আপনি সত্যিই উচ্চ-কর্মক্ষমতা ATS চান, আপনি তার 3.6-লিটার টার্বোচার্জড V6 এবং 464 হর্স পাওয়ার দিয়ে ATS-V এ আপগ্রেড করতে পারেন।

2.0-লিটার ইন-লাইন টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার:

• 5500 rpm এ 272 হর্স পাওয়ার।
• 3000 rpm এ 400 Nm টর্ক।
• শহর / মহাসড়কে জ্বালানি খরচ - 10.7 / 7.6 লিটার। (রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, স্বয়ংক্রিয়), 10.7 / 7.8 লিটার। (অল-হুইল ড্রাইভ, স্বয়ংক্রিয়), 11.7 / 8.1 লিটার। (রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন)।

3.6-লিটার V6:

• 6800 rpm এ 335 হর্স পাওয়ার।
• 5300 rpm এ 386 Nm টর্ক।
• শহর / মহাসড়কে - 11.7 / 7.8 লিটার। (রিয়ার-হুইল ড্রাইভ), 12.3 / 8.7 লিটার। (চার চাকা ড্রাইভ)।

মূল্য নির্ধারণ

একটি নির্মাতার MSRP মাত্র 36,000 ডলারের নিচে, 2018 ATS সেডান হল সবচেয়ে সস্তা ক্যাডিল্যাক। এটিএস কুপের দাম আরো কয়েক হাজার। বর্ণালীর উচ্চ প্রান্তে, 2018 সালে PBXs $ 50,000 পরিসরে পৌঁছতে পারে। বেস এটিএস সেডান অডি এ 4 এবং ইনফিনিটি কিউ 50 এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে মেলে এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস এবং লেক্সাস আইএসের মতো অন্যদের থেকে কম। অ্যাকুরা টিএলএক্স নীচে শুরু হয়, যেমন ভলভো এস 60। ক্যাডিলাক এটিএস -এর পুনale বিক্রয় মূল্য গড়ের নিচে এবং লেক্সাস আইএস এবং অডি এ -4 এর তুলনায় অনেক কম বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকা এবং রেটিং বার্ষিকভাবে নির্ধারিত হয়। এটি স্বয়ংচালিত বাজারে প্রতিযোগিতার কারণে, প্রতিটি প্রস্তুতকারকের ক্লায়েন্টকে আরও বেশি আরাম এবং বিলাসিতা দেওয়ার ইচ্ছা। প্রিমিয়াম গাড়ি বার্ষিক উত্পাদিত হয়, পৃথক যন্ত্রাংশ পরিশোধিত হয়, আংশিক বা সম্পূর্ণ পুনyস্থাপন করা হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দামি গাড়ি উৎপাদনকারী ব্র্যান্ডের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

উপলব্ধ বৈচিত্রগুলি থেকে শীর্ষ শ্রেণীর মডেলগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্য কেবল খরচে নয়, গাড়ির অভ্যন্তরীণ ভরাটের ক্ষেত্রেও। ব্র্যান্ডেড গাড়িগুলি প্রায়শই "এফ" শ্রেণীর অধীনে উত্পাদিত হয়। প্রিমিয়াম গাড়িগুলি ধনী ব্যক্তির মতো অনুভব করা এবং গাড়ি চালানোর সময় রাস্তায় সমস্ত সুবিধা উপভোগ করা সম্ভব করে। একটি গাড়ী ব্র্যান্ড নির্বাচন বেশ কয়েকটি মানদণ্ড অনুসারে পরিচালিত হয়, যথা:

• উচ্চ স্তরের মেশিন নিরাপত্তা;
• মডেলের পরিবেশগত বন্ধুত্বের উচ্চ স্তর;
• অংশগুলির প্রতিরোধের পরিধান করুন, গুণমান তৈরি করুন, গাড়ির স্থায়িত্ব;
• আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা;
• সুবিধাজনক অভ্যন্তরীণ ভর্তি, নতুন প্রযুক্তির ব্যবহার, উচ্চমানের ধ্বনিবিদ্যা, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• আরাম এবং চটকদার অভ্যন্তর নকশা।

এছাড়াও, কোম্পানিগুলি গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে রয়েছে। প্রিমিয়াম গাড়ির মালিকের প্রায়শই একজন ব্যক্তিগত ব্যবস্থাপক থাকেন যিনি জরুরি পরিস্থিতিতে সহায়তা করেন।

2018-2019 এর জন্য প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকা যতটা সম্ভব বৈচিত্র্যময় দেখায়; বাজারে প্রবেশ করা চীনা প্রিমিয়াম গাড়িগুলিও এই তালিকায় স্থান করে নিয়েছে। রেটিং এই মত দেখাচ্ছে:

সেরা জাপানি প্রিমিয়াম গাড়ি - লেক্সাস এলএক্স 570

একটি সুপরিচিত জাপানি প্রস্তুতকারকের এই গাড়ির আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা গুণগতভাবে শক্তিশালী প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা পরিপূরক। LX 570 ইঞ্জিন একটি 5.7 লিটার V8 যার 367 হর্স পাওয়ার। মডেলটি পুনরায় সাজানোর পরে, উচ্চ পরিবেশগত কর্মক্ষমতা সহ একটি ডিজেল ইঞ্জিন কেনার সুযোগ রয়েছে।

শীর্ষ জার্মান প্রিমিয়াম গাড়ি

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এস-ক্লাস ক্রমাগত সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ এবং জনপ্রিয় প্রিমিয়াম মডেলের রেটিংয়ে অন্তর্ভুক্ত। এই মডেলের মূলমন্ত্রটি "দ্য কুইন্টেসেন্স অফ বিলাসিতা" এর মতো শোনাচ্ছে। মডেলটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ, তাই এর উন্নয়নের জন্য সর্বোচ্চ মানের এবং উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। গাড়ি বিকাশকারীরা বলছেন যে মডেলটির সমাবেশের সময় তাদের নির্দিষ্ট ফাংশনের অগ্রাধিকার সম্পর্কে কোনও প্রশ্ন ছিল না। কাজের প্রতিটি ক্ষেত্রে, চ্যালেঞ্জটি ছিল মেশিনটিকে সেরা বা কিছুই না দেওয়া। অতএব, মার্সিডিজ ক্লাসকে সবচেয়ে আরামদায়ক, নিরাপদ, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়।

ভক্সওয়াগেন ফেটন, যা একটি জার্মান নির্মাতা দ্বারা উত্পাদিত এবং সবচেয়ে শিথিল চেহারা, একটি ক্লাসিক সেডানের কাছাকাছি। এই গাড়ী উচ্চ মর্যাদা এবং গুরুতর মানুষের জন্য উপযুক্ত। মডেলটি 2018 এর সময় চারটি ট্রিম লেভেলে বিভিন্ন ইঞ্জিনের মাপের সাথে কেনা যাবে। সবচেয়ে শক্তিশালী বিকল্প হল একটি মডেল যার ইঞ্জিন ক্ষমতা 4.2 লিটার, এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল সরঞ্জাম, অভ্যন্তরীণ ভর্তি বিবেচনা করে, প্রায় 5 মিলিয়ন রুবেল খরচ করে।

পোর্শ পানামেরা প্রিমিয়াম গাড়ির মোটামুটি উচ্চ গতির প্রতিনিধি হিসাবে বিবেচিত হয়। চেহারাটি ক্লাসিক পোর্শ মডেলের থেকে আলাদা নয়, গাড়িটি 2019 এর জন্য ঠিক ততটাই স্টাইলিশ এবং প্রাসঙ্গিক দেখায়। গাড়ি বুদ্ধিমানের সাথে নতুন প্রযুক্তির সাথে ক্লাসিক উপাদানগুলিকে একত্রিত করে, যা মডেলটিকে একই সাথে কঠিন এবং আধুনিক উভয়ই দেখতে দেয়। Porsche Panamera এর একটি 8.8-লিটার ইঞ্জিন আছে, দ্রুত গতি বাড়ে এবং বুদ্ধিমানের সাথে জ্বালানি ব্যবহার করে।

অডি এমন একটি কোম্পানি যা প্রথম প্রিমিয়াম গাড়ি গ্রহণের কথা ভেবেছিল। অতএব, মডেলগুলির মধ্যে একটি নিয়মিতভাবে মর্যাদাপূর্ণ তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়। জার্মান নির্মাতা তার গুণমান, সেইসাথে গ্রাহকদের জন্য পরিষেবা এবং স্বতন্ত্র পদ্ধতির জন্য বিখ্যাত। A8 একটি সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়, যা কেবল কেবিনে অনেকগুলি ফাংশন দিয়ে নয়, তিন-থেকে 6.3 লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সহ একটি আট-গতির গিয়ারবক্স সহ সজ্জিত।

জার্মান নির্মাতা বিএমডব্লিউ 7 এর সেডান সিরিজের একটি আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা রয়েছে যা সময়ের সাথে সাথে তার প্রাসঙ্গিকতা হারাবে না। মডেলটি মানসম্মত যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি, গাড়ির নিজেই ভাল হ্যান্ডলিং এবং একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর রয়েছে। গাড়িটি যতটা সম্ভব গতিশীল, দ্রুত গতি তুলে নেয় এবং উচ্চ ক্ষমতার গর্ব করে। ক্রেতাকে 3 থেকে 6 লিটারের ভলিউম এবং 8 টি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে বেছে নেওয়ার সুযোগ দেওয়া হয়।

বিলাসবহুল ইতালীয় প্রিমিয়াম গাড়ি - মাসেরাতি কোয়াট্রোপোর্টে

মাসেরাতি বার্ষিক তার মডেলকে পুনর্বিন্যাস করে। এভাবে, কোম্পানি পাঁচ প্রজন্মের শীর্ষ-শ্রেণীর গাড়ি প্রকাশ করেছে। Quattroporte উচ্চ কর্মক্ষমতা, ক্ষমতা এবং ভাল হ্যান্ডলিং গর্বিত। মডেলের ইঞ্জিনটির আয়তন 4.7 লিটার, এবং হর্স পাওয়ারের পরিমাণ 440। প্রতি ঘন্টায় 100 কিলোমিটার গতিতে ত্বরণ 5.3 সেকেন্ডে সম্পন্ন হয়। অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির নকশা পিনিনফারিনা স্টুডিও দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল, সবকিছু যতটা সম্ভব আড়ম্বরপূর্ণ এবং এর্গোনমিকভাবে চিন্তা করা হয়েছে।

সেরা ব্রিটিশ প্রিমিয়াম গাড়ি

রোলস রয়েস ফ্যান্টমকে কেবল আমাদের প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকায় থাকতে হয়েছিল। নতুন রোলস রয়েসের বিক্রয় 2018 সালে খোলা হবে, এবং আপডেট করা গাড়িটি নিজেই কোম্পানির সবচেয়ে ব্যয়বহুল ফ্ল্যাগশিপ এবং বিশ্বের চার দরজার সেডানের মর্যাদা পাবে। একটি গাড়ির সর্বনিম্ন মূল্য 450 হাজার ইউরো, এবং এটি নি itsসন্দেহে তার শ্রেণীর অন্যতম ব্যয়বহুল গাড়ি।

ভিতরে, গাড়িটি একটি আধুনিক ভার্চুয়াল যন্ত্র প্যানেলের সাথে ক্লাসিক চামড়া এবং কাঠের সন্নিবেশগুলিকে একত্রিত করতে সক্ষম হবে। গাড়িটি একটি হেড-আপ ডিসপ্লে এবং 12.3-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত হবে। রোলস রয়েস ফ্যান্টম ইঞ্জিনটি একটি 6.75-লিটার V12 অতিরিক্ত টারবাইন সহ। এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল 563 লিটার। সঙ্গে. 900 Nm টর্ক। গাড়িটি ৫.3 সেকেন্ডে একশ কিলোমিটার পর্যন্ত গতি করতে পারে।

জাগুয়ার এক্সজে, যা যুক্তরাজ্যে নির্মিত এবং একটি স্বীকৃত নকশা রয়েছে। জাগুয়ারের হেডলাইটগুলি টিয়ারড্রপ-আকৃতির, হুডটি যতটা সম্ভব বিশাল এবং ছাদটি সুবিন্যস্ত। মডেলটি 13 টি ট্রিম স্তরে উপস্থাপন করা হয়েছে, এতে সবচেয়ে আরামদায়ক চামড়ার অভ্যন্তর রয়েছে, পাশাপাশি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং রাস্তায় ভাল পরিচালনা। সমস্ত অভ্যন্তর বিবরণ আরামদায়ক এবং ergonomic হয়, জাগুয়ার একটি minimalistic নকশা পছন্দ করে।

বেন্টলির কন্টিনেন্টাল লাইন নিয়মিতভাবে মর্যাদাপূর্ণ প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়। মডেলগুলি সর্বোচ্চ মানের দিয়ে তৈরি করা হয়, হাতে একত্রিত করা হয় এবং উত্পাদনের সমস্ত পর্যায়ে সমাবেশ নিয়ন্ত্রণ করা হয়। তদতিরিক্ত, কেবিনে কাঠের সন্নিবেশ রয়েছে - গাড়ির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, যেহেতু বিশেষভাবে উত্থিত জাতগুলি বেন্টলির জন্য ব্যবহৃত হয়। 6.0 এবং 625 হর্স পাওয়ারের ইঞ্জিন ভলিউম সহ ইঞ্জিন দ্রুততম, কিন্তু মসৃণ ত্বরণ 4.6 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় পৌঁছে দেয়। গাড়ির সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় 320 কিলোমিটার।

ব্র্যান্ড এবং প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকা 2018 এর ফলাফল এবং 2019 এর শুরুতে আপডেট করা হয়। এই বছর বেশ কয়েকটি কনসেপ্ট গাড়ি এবং প্রোটোটাইপ লঞ্চ করা হয়েছে, এবং উৎপাদনের বৈচিত্রগুলি এটিকে 2019 এর সেরা প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকায় নিশ্চিত করবে।

চীনা প্রিমিয়াম গাড়ি

চীনা গাড়ি নির্মাতারা এখনও প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকায় দৃ foot় অবস্থান নিশ্চিত করতে পারেনি। চীন থেকে বেশ কয়েকটি ব্র্যান্ড বার্ষিক রেটিংয়ে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, কিন্তু এখন পর্যন্ত নির্মাতারা বিশ্বজুড়ে বিপুল সংখ্যক ভক্ত জিততে পারেনি। চীনা প্রিমিয়াম গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি খুব কম পরিচিত, তবে নির্মাতারা জনপ্রিয়তা অর্জনের চেষ্টা করছে এবং প্রমাণ করছে যে দেশের অটো শিল্প প্রতিযোগিতামূলক এবং সময়ের সাথে ইউরোপীয় এবং জাপানি মডেলের সাথেও প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হবে।

সেরা চীনা প্রিমিয়াম গাড়ি হংকি এইচ 5

প্রিমিয়াম গাড়িগুলি দৈনন্দিন কাজের জন্য ডিজাইন করা যানবাহনের চেয়ে বেশি। এগুলি গাড়ির মালিকের সাফল্য এবং আর্থিক সুস্থতার অভিব্যক্তি, তার চরিত্র এবং স্বাদ পছন্দ। তারা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, অভ্যন্তরীণ ছাঁটের গুণমান, বাহ্যিক সৌন্দর্য এবং অন্যান্য কারণের উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত হয়। প্রিমিয়াম গাড়ি, সংজ্ঞা অনুসারে, স্বয়ংচালিত শিল্পের সর্বশেষ ফ্যাশন প্রবণতা মেনে চলে, সর্বাধুনিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং অন্যান্য উৎপাদনের গাড়ির জন্য উপলব্ধ অন্যান্য অপশন দিয়ে সজ্জিত।

বৈশিষ্ট্য

প্রিমিয়াম ক্লাস কি? গাড়ির ইউরোপীয় শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, এগুলি এফ-শ্রেণীর গাড়ি। এগুলি বর্ধিত আরাম, উচ্চ ইঞ্জিন শক্তি এবং অভ্যন্তরের একচেটিয়াতা দ্বারা আলাদা করা হয়। যানবাহনের (ই) তুলনায়, প্রিমিয়াম গাড়ির নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

• শরীরের দৈর্ঘ্য - 5 মিটারের বেশি;
• প্রস্থ - 1.7 মিটারের বেশি;
• পাওয়ার ইউনিট - 2.5-3 লিটার বা তার বেশি পরিমাণে।

রাশিয়ার সেরা মর্যাদাপূর্ণ গাড়ি

রাশিয়ান বাজারে বিভিন্ন প্রিমিয়াম গাড়ির ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিত্ব করা হয়: BMW, Mercedes, Audi, Rolls-Royce, Bentley, ইত্যাদি গাড়ি ডিজাইন, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স, নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ইলেকট্রনিক সহায়ক, অতিরিক্ত বিকল্প এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিতে একে অপরের থেকে আলাদা । রাশিয়ায় বিক্রি হওয়া সেরাগুলি নিম্নলিখিত তালিকায় উপস্থাপন করা হয়েছে:

প্রিমিয়াম গাড়ির রেটিং জার্মান উদ্বেগ VW দ্বারা তৈরি নতুন A8 এর সাথে খোলে। এটি 3 টি সংস্করণে (স্ট্যান্ডার্ড, অ্যাডভান্স এবং বিজনেস) 2 টি অতিরিক্ত বাহ্যিক প্যাকেজ (ক্রোম এবং স্পোর্ট) এবং অভ্যন্তরীণ পরিবর্তন বিকল্পগুলির একটি সেট (ব্ল্যাক পিয়ানো) সহ বিক্রি হয়।

অডি গাড়ি রাশিয়ান বাজারে সরবরাহ করা হয় একটি একক 3-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন যা 340 এইচপি বিকাশ করে। এবং সর্বোচ্চ টর্ক 500 Nm। ইঞ্জিনটি কোয়াট্রো টিপট্রনিক ট্রান্সমিশনের সাথে সমন্বিত। 3.0 ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের সংমিশ্রণ আপনাকে 5.6 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতি বাড়ানোর অনুমতি দেয়।

অন্যান্য প্রিমিয়াম গাড়ির মতো, A8 এর বাইরের অংশটি আপনার ইচ্ছামত কাস্টমাইজ করা যায়। অনেক বডি কালার অপশন, চাকার ধরন এবং অপটিক্স পাওয়া যায়।

স্বীকৃত অডি নকশা।

উচ্চ মানের অভ্যন্তর ছাঁটা।

বিকল্পগুলির সমৃদ্ধ পছন্দ।

- নতুন A8 এর জন্য আরো শক্তিশালী ইঞ্জিন এখনও পাওয়া যায়নি।

BMW এর মর্যাদাপূর্ণ 7 সিরিজের গাড়ি মার্সিডিজ এস-ক্লাসের প্রতিদ্বন্দ্বী। বাভারিয়ানরা রাশিয়ানদের বিলাসবহুল সেডান দেয় যার প্রাথমিক মূল্য 4.. million মিলিয়ন রুবেল, যা ডেমলার এজি -র প্রস্তাবের তুলনায় অনেক কম।

7 সিরিজ 400 টি টর্ক সীমা সহ বেস 249 এইচপি ভেরিয়েন্ট সহ ইঞ্জিনগুলির একটি সমৃদ্ধ লাইনআপ নিয়ে আসে। অন্য দুটি ইঞ্জিনের উচ্চতর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে - 326 এইচপি। এবং 450 এনএম, 450 এইচপি এবং 650 এনএম

বিএমডব্লিউ 7 সিরিজের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হল মালিকানাধীন লেজারলাইট অপটিক্স, যা 600 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে হাই বিম মোডে রাস্তা আলোকিত করে। একটি লেজার মডিউল সহ নতুন হেডলাইটগুলি আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়, বাহ্যিক সাজসজ্জা করে।

ভিডিও: নতুন BMW 7- সিরিজ

Mot টি মোটর থেকে বেছে নিন।

প্রধান প্রতিযোগীদের তুলনায় আরো সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ।

- নতুন নকশা ধারণা প্রয়োজন।

এস ক্লাস - বিলাসিতা, অবস্থা এবং আধুনিক প্রযুক্তি। অডি থেকে A8 এবং BMW থেকে 7 সিরিজের বহুবর্ষজীবী প্রতিদ্বন্দ্বী। রাশিয়ার বাজারে এর চাহিদা রয়েছে। 2018 মডেল বছরের একটি মাঝারি আক্রমনাত্মক এবং ক্যারিশম্যাটিক বহিরাগত, Mচ্ছিক মাল্টিবিয়াম LED হেডলাইট দ্বারা উন্নত। এটিতে রয়েছে ইলেকট্রনিক অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং সেফটি সিস্টেমের সমৃদ্ধ সেট যা রাস্তার লক্ষণ চিনে, বাধার সঙ্গে সংঘর্ষ রোধ করে এবং অন্যান্য সমস্যার সমাধান করে।

মোটর পরিসীমা ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত। AMG S 63 সংস্করণে সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনটি ইনস্টল করা হয়েছে। 4-লিটার ডিসপ্লেসমেন্ট সহ 8-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 612 hp বিকাশ করে। এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে 11 লিটার খরচ করে। সর্বনিম্ন শক্তিশালী বিদ্যুৎকেন্দ্র হল-লিটার। একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং 249 ঘোড়া, কম জ্বালানী খরচ (5.9 l / 100 কিমি) উত্পাদন করে।

বিলাসবহুল এবং মার্জিত বহি।

এস -ক্লাস সংস্করণের একটি বিস্তৃত পছন্দ - অর্থনৈতিক এবং আরামদায়ক থেকে "চার্জ" এবং আক্রমণাত্মক।

ট্রিম অপশন একটি বিশাল সংখ্যা।

- BMW এবং অডির প্রতিযোগীদের তুলনায় বেশি খরচ।

মুলসানে বিলাসবহুল গাড়িগুলি প্রায় হাত দ্বারা একত্রিত হয়। তারা বিলাসিতা এবং গতিশীলতার প্রতীক। তারা ব্রিটিশ ব্র্যান্ড বেন্টলির প্রধান বিষয় হিসাবে বিবেচিত হয়, যা VW উদ্বেগের মালিকানাধীন। রাশিয়ায় 3 টি সংস্করণ বিক্রিতে রয়েছে - স্ট্যান্ডার্ড, স্পিড, এক্সটেন্ডেড হুইলবেস।

ভিডিও: বেন্টলে মুলসানে টেস্ট ড্রাইভ

সবচেয়ে আরামদায়ক এবং বিলাসবহুল হল মুলসানের সাম্প্রতিক সংস্করণ, যা পিছনের আসনের সামনে অতিরিক্ত 250 মিমি মুক্ত স্থান সরবরাহ করে। স্পোর্ট সংস্করণটিতে স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার ইউনিটের একটি আপারেটেড সংস্করণ রয়েছে। 2 টি টার্বোচার্জার সহ একটি পেট্রোল ভি 8 সেডানের হুডের নীচে ইনস্টল করা হয়েছে। 6.8 লিটারের কাজের পরিমাণের সাথে, ইঞ্জিন 537 এইচপি বিকাশ করে। এবং 1750 rpm এ একটি অবিশ্বাস্য 1100 ইউনিট টর্ক পাওয়া যায়।

উচ্চ নির্মাণ গুণমান।

প্রচণ্ড টর্ক সহ শক্তিশালী মোটর।

কেবিনে আরাম এবং স্বাচ্ছন্দ্য।

- কিছুটা পুরনো ধাঁচের নকশা।

পানামেরা হল একটি প্রাণবন্ত, উষ্ণ এবং বিলাসবহুল যানবাহন যেখানে খেলাধুলার প্রবণতা রয়েছে। এটি প্রতিযোগিতা থেকে আলাদা, কারণ এটি প্রাথমিকভাবে একটি ইতিবাচক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, এবং পিছনের যাত্রীদের আরামের উপর নয়। এটি বেশ কয়েকটি বডি টাইপে দেওয়া হয় - ফাস্টব্যাক এবং। এটি রাশিয়ায় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং হাইব্রিড ইনস্টলেশনের উপর ভিত্তি করে ক্লাসিক পাওয়ার ড্রাইভ সরবরাহ করা হয়, যা মূল ইঞ্জিনের সম্ভাব্যতা উপলব্ধি করার জন্য জ্বালানী সাশ্রয়ের জন্য এতটা ডিজাইন করা হয়নি।

পানামারার প্রিমিয়াম যানবাহন অপশন এবং আরামের মাত্রার দিক থেকে প্রতিদ্বন্দ্বী বিএমডব্লিউ এবং মার্সিডিজের তুলনায় নিকৃষ্ট, কিন্তু ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে জয়ী। পোর্শ মডেলের জন্য, আপনি এয়ার সাসপেনশন, স্পোর্ট ক্রোনো প্যাকেজ এবং অন্যান্য অনেক অপশন অর্ডার করতে পারেন যা সরাসরি রাস্তায় গাড়ির আচরণ পরিবর্তন করে।

গাড়ির উদ্যমী এবং বেহায়া চরিত্র।

প্রচুর ক্রীড়া বিকল্প।

চমৎকার হ্যান্ডলিং।

- একটি অপেশাদার জন্য ডিজাইন।

ফ্যান্টম চাকার উপর একটি বাস্তব প্রাসাদ। মালিকদের বিলাসবহুল সমাপ্তি সামগ্রী, আরামদায়ক সাসপেনশন, প্রশস্ত অভ্যন্তর সহ প্রচুর সুবিধা সহ প্রিমিয়াম গাড়ির তালিকায় শীর্ষে রয়েছে। একই সময়ে, রোল-রয়েসের চমৎকার ড্রাইভিং গুণ রয়েছে, কারণ এটি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত।

ভিডিও: রোলস রয়েস ফ্যান্টম টেস্ট ড্রাইভ। সেরাদের সেরা!

ফ্যান্টম একটি স্বপ্নের গাড়ি যা স্পষ্টভাবে প্রশ্নের উত্তর দেয়: "ভাল ব্যবসা বা প্রিমিয়াম ক্লাস কি?" আরাম, বিলাসিতা এবং ফিনিশিং উপকরণের গুণমানের দিক থেকে ই-ক্লাসের কোনো গাড়িই রোল-রয়েসের সৃষ্টির কাছাকাছি আসে না।

বিলাসবহুল সেলুন।

পিছনের যাত্রীদের সুবিধার জন্য আপনার যা প্রয়োজন এবং আরও অনেক কিছু।

আরামদায়ক স্থগিতাদেশ।

রোলস রয়েসের স্বাক্ষর নকশা।

- একটি অত্যধিক খরচ।

ছক 1. প্রিমিয়াম গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

স্পেসিফিকেশন	ক8	7 সিরিজ	এস— ক্লাস	মুলসানে	পানামেরা
মাত্রা, মিমি	5172 থেকে 1945 থেকে 1473	5098 থেকে 1902 থেকে 1478	5116 থেকে 1899 থেকে 1496	5575 থেকে 1926 থেকে 1521	5049 থেকে 1937 থেকে 1423	5842 থেকে 2117 থেকে 1638
হুইলবেস, মিমি
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি
ট্রাঙ্ক ভলিউম, ঠ
জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা, ঠ
শুরু মূল্য, রুবেল			পৃথকভাবে গণনা করা হয়	পৃথকভাবে গণনা করা হয়		পৃথকভাবে গণনা করা হয়

আপনার কোন গাড়ি বেছে নেওয়া উচিত?

একটি প্রিমিয়াম গাড়ি নির্বাচন করার সময়, আপনার নিজের ইচ্ছা এবং পছন্দ দ্বারা পরিচালিত হন। প্রতিটি বিলাসবহুল গাড়ির নিজস্ব চরিত্র আছে, নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে উপযুক্ত।

জার্মান ট্রাইকার প্রতিনিধিরা মূল্য-মানের অনুপাতের ক্ষেত্রে সেরা বিকল্প। পানামেরা ব্র্যান্ডের ভক্তদের জন্য একটি জুয়া এবং যুব গাড়ি এবং মুলসান এবং ফ্যান্টম রাশিয়ায় সর্বাধিক উপস্থাপিতগুলির মধ্যে রয়েছে, সর্বোচ্চ মানের সমাপ্তি উপকরণ এবং স্বাচ্ছন্দ্যের একটি স্তরের সাথে।

বিশ্ব গাড়ির বাজারে। রেটিংটিকে JD Power APEAL বলা হয়। The,০০০ নতুন গাড়ি ক্রেতাদের জরিপের উপর ভিত্তি করে এই র ranking্যাঙ্কিং করা হয়েছে যারা কেনার পর প্রথম days০ দিনে তাদের গাড়ি চালায়। জরিপে সন্তুষ্টি এবং আকর্ষণের 74 টি বিষয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রথমত, কোম্পানি একটি জরিপ ব্যবহার করে ভোক্তাদের তাদের নতুন গাড়ি কেনার সন্তুষ্টি খুঁজে বের করে। পরবর্তী আসে অপারেশন চলাকালীন যানবাহনের নির্ভরযোগ্যতা এবং মানের বিশ্লেষণ। কারখানার ত্রুটিগুলির সাথে সম্পর্কিত ভাঙ্গনের ঘটনাগুলিও বিবেচনায় নেওয়া হয়। কমপক্ষে ভূমিকা নয়, অবশ্যই, নতুন গাড়ির চাক্ষুষ আবেদন দ্বারা অভিনয় করা হয়। 1000 পয়েন্টের সর্বোচ্চ স্কোর একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়। বছরের শিল্প গড় 798 পয়েন্ট।

এখানে মতামত অনুযায়ী সবচেয়ে আকর্ষণীয় গাড়ির একটি তালিকা দেওয়া হল।

1. পোর্শ - 874

জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারককে টানা 11 বার সবচেয়ে আকর্ষণীয় ব্র্যান্ডের নাম দেওয়া হয়েছে। এই ধরনের আশ্চর্যজনক ফলাফলগুলি মডেলের দ্বারা সম্ভব হয়েছে যেমন, এবং। এইভাবে, তিনটি মডেলই অন্যান্য ব্র্যান্ডের মধ্যে সেরা ফলাফল দেখিয়েছে (প্রতিটি তার নিজস্ব বিভাগে)। এবং এটি এই সত্ত্বেও যে ব্র্যান্ডের সর্বাধিক বিখ্যাত গাড়ি হল 911 মডেল, যা তার ক্লাসিক অত্যাশ্চর্য চেহারা সত্ত্বেও, শেভ্রোলেট করভেটের আকর্ষণে নিকৃষ্ট ছিল।

2. জাগুয়ার - 855

ব্রিটিশ বিলাসবহুল ব্র্যান্ড জাগুয়ার দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, শীর্ষ ব্র্যান্ডগুলির থেকে এগিয়ে। এটি নতুন এফ টাইপ স্পোর্টস কার এবং অন্যান্য নতুন সেডানদের দ্বারা সম্ভব হয়েছে। এবং এটি একটি সত্য। কেউই অস্বীকার করবে না যে সমস্ত সাম্প্রতিক জাগুয়ার মডেলগুলি তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় উন্নততরভাবে উন্নত হয়েছে।

3. BMW - 854

6. ল্যান্ড রোভার - 843

জাগুয়ার কোম্পানির দ্বিতীয়ার্ধে 2015 আকর্ষণীয়তার রেটিংয়ে ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে। স্মরণ করুন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সংস্থাটি তার পুরো লাইনআপকে উল্লেখযোগ্যভাবে আপডেট করেছে, যা ব্র্যান্ডকে উচ্চ রেটিং দখল করতে দেয়।

7. লিঙ্কন - 842

এই র‍্যাঙ্কিং -এ সেরা আমেরিকান ব্র্যান্ড। এবং লিংকন কোম্পানি ল্যান্ড রোভারের কাছে মাত্র একটি পয়েন্ট হারিয়েছে তা বিচার করে, এই সিদ্ধান্তে আসা যায় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে আমেরিকান ব্র্যান্ডের আকর্ষণ সত্যিই নাটকীয়ভাবে উন্নত হয়েছে।

8. ক্যাডিল্যাক - 838

লিংকনের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী এমন একটি কোম্পানি যা বছরের শেষে আকর্ষণীয়তায় তার চিরন্তন প্রতিদ্বন্দ্বীকে ছাড়িয়ে যেতে ব্যর্থ হয়, র the্যাঙ্কিংয়ে মাত্র অষ্টম স্থান অধিকার করে।

9. ইনফিনিটি - 835

দুটি জাপানি বিলাসবহুল ব্র্যান্ড দ্বারা সম্পন্ন। ইনফিনিটি এই বছর লেক্সাস ব্র্যান্ডকে ছাড়িয়ে গেছে। বিলাসবহুল পূর্ণ আকারের এসইউভি সেগমেন্টে QX80 এর বিজয়ের ফলে এটি সম্ভব হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, QX80, পর্যালোচনায় সর্বোচ্চ রেটিং পেয়ে, আকর্ষণকে ছাড়িয়ে গেছে।

10. লেক্সাস - 831

টয়োটা বছরের শেষটা ভালোভাবে শেষ করতে না পারলেও বিশ্বের সবচেয়ে আকর্ষণীয় গাড়ির তালিকায় ঘুরে বেড়াচ্ছে। এইভাবে, জেডি পাওয়ারের একটি জরিপ অনুযায়ী, টয়োটা গাড়ির আকর্ষণ গত এক বছরে মারাত্মকভাবে হ্রাস পেয়েছে।