চ্যুভ্রোলেটের দেশ - আমেরিকান কোম্পানির মডেল কোথায় সংগ্রহ করা হয়? শেভ্রোলেট স্পার্ক কোথায়? মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্র্যান্ড শেভ্রোলেট এবং উত্তর আমেরিকার অন্যান্য দেশ

শেভ্রোলেট গাড়ির এই মডেলের এই প্রশ্নের উপর unambiguously উত্তর সমান হিসাবে বিখ্যাত ব্র্যান্ড সব উন্নয়ন কাজ করবে না। কর্পোরেশন গঠনের ইতিহাসে একটি দ্রুত ভ্রমণের "শেভ্রোলেট" বলবে যে আমি আমেরিকান মোটর রেসিংয়ের ফ্যানটিকে উইলিয়াম ডুরান্টের ফ্যানটিকে প্রতিষ্ঠা করেছি। একটি স্বাধীন বিনিয়োগকারীর এই উচ্চাকাঙ্ক্ষাটি নিজেই সীমাবদ্ধ করে নি এবং শীঘ্রই আলোটি ছিল বিখ্যাত ট্রান্সআলট্যান্টিক কর্পোরেশন "জেনারেল মোটরস" (জিএম)। যাইহোক, এই গাড়ী মডেল প্রস্তুতকারকের দ্বারা দেশ দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কল। কর্পোরেশনটি প্রায়শই চরিত্রগত পার্থক্যগুলির সাথে তার উৎপাদনের কোনও বড় আকারের অবস্থানে রয়েছে। পরিদর্শন শেভ্রোলেট স্পার্ক খুচরা যন্ত্রাংশ ক্যাটালগAvtokor অনলাইন স্টোরের ওয়েবসাইটে অবস্থিত, এই গাড়ির কোনও মালিক প্রস্তুতকারকের প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চমানের বিকল্পগুলি খুঁজে পাবে।

সত্যি. . ২01২ সাল পর্যন্ত সোভিয়েত স্পেস দেশগুলির বাজারে, CEVROLET ব্র্যান্ড মডেলগুলি কম খরচে বাজেটের গাড়িগুলির সাথে গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলগুলির সাথে যুক্ত ছিল। একই সময়ে, একটি সুপরিচিত এবং স্বীকৃত লোগো সহ যানবাহনগুলির রাজ্যে - একটি মর্যাদাপূর্ণ এবং ব্যয়বহুল অফার।

জিএম কর্পোরেশন রাজনীতি

উত্তর আমেরিকার শেভ্রোলেট কার, প্রথমত, মহাকাশের দামে মহান সম্ভাব্য, স্পোর্টস গাড়ি এবং সুপারকার্সের সাথে SUVs এর কোন উপমা নেই। দক্ষিণ কোরিয়ার শেভ্রোলেটের মূর্তি, এবং কোনও গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলটি বলবে যে এই মডেলটি এই দেশের একটি পণ্য (এবং আংশিকভাবে সঠিক হবে), কিছুটা ভিন্ন অভিযোজন রয়েছে। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, এই লোগো সহ গাড়িগুলি বাজেট সংস্করণে ডাটাবেস "ডেউউ" এ এখানে উত্পাদিত হয়। শেভ্রোলেট স্পার্ক বা এই ব্র্যান্ডের অন্য কোনও মডেলের উপর খুচরা যন্ত্রাংশগুলি কিনে নেওয়ার প্রয়োজন ছিল, যা মোটরসাইকেলগুলির পরিষেবাগুলিতে অনলাইন স্টোর "অ্যাভটিকার"। পেশাগত বিনামূল্যে পরামর্শ, প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে মূল খুচরা যন্ত্রাংশের ক্রিয়াকলাপ সরবরাহকারী, পেমেন্ট একটি সুবিধাজনক ফর্ম - এটি একটি ভার্চুয়াল ট্রেডিং প্ল্যাটফর্মের ক্লায়েন্টের নিষ্পত্তি।


এই নীতিটি উপকারী জিএম:

  • বাজার বিভিন্ন কনফিগারেশনে পরিবাহক থেকে আসা মডেলের সাথে সম্পৃক্ত হয়;
  • বাজেটের মাধ্যমে ইউরোপীয় মোটরস্টিস্টের বিজয়, কিন্তু বেশ নির্ভরযোগ্য এবং
  • দক্ষিণ কোরিয়ার উৎপাদন উচ্চ মানের মেশিন;
  • সোভিয়েত স্পেসের পোস্টের বাজারে ভর্তি করা সস্তা গাড়ি মডেল;
  • দক্ষিণ কোরিয়ায় একটি সস্তা সমাবেশের সাথে অন্যান্য জিএম মডেলের জন্য উদ্ভাবনী প্রযুক্তির পরীক্ষা।

এই ধরনের বিভিন্ন প্রস্তাবগুলি কোম্পানির "শেভ্রোলেট" সবচেয়ে রহস্যময় এক তৈরি করেছে, তবে একই সাথে, বিশ্বজুড়ে মোটরসাইকেলগুলির পরিবেশে জনপ্রিয় এবং দাবিতে।

ইতিহাস শেভ্রোলেট স্পার্ক

এই ইয়ুকারের বিকাশের (প্রযুক্তিগত বৃদ্ধি) উদাহরণস্বরূপ, আপনি ট্রেস করতে পারেন, কোন দেশে দক্ষিণ কোরিয়া ব্যতীত এই গাড়িটি করা যেতে পারে।

  1. প্রথম প্রজন্মের, "শেভ্রোলেট ম্যাটিজ" নামে গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলগুলির জন্য বিখ্যাত, ইতিমধ্যে অনেক দেশে শেভ্রোলেট স্পার্ক হিসাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল।
  2. ২005 সালে দক্ষিণ কোরিয়াতে উপস্থাপিত শেভ্রোলেট মতিজের দ্বিতীয় প্রজন্মের শেভ্রোলেট স্পার্কের নামে ইউরোপে বাস্তবায়ন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল (যদিও কিছু দেশে প্রথম নাম অপরিবর্তিত ছিল)। হ্যাচব্যাক কম্প্যাক্ট মাত্রা তার পূর্বপুরুষের বাহ্যিক রূপগুলি ধরে রেখেছিল এবং দুটি ধরণের ইঞ্জিন দ্বারা কাজ করেছিল - 0.8 L এবং 1 লিটার ভলিউমগুলি। একটি অতিরিক্ত বোনাস হিসাবে, একটি 4-গতি স্বয়ংক্রিয় বক্স দেওয়া হয়।
  3. ২010 সাল থেকে, দক্ষিণ কোরিয়ার অটো ইন্ডাস্ট্রিটি 5-ডোর হ্যাচব্যাক তৈরি করতে শুরু করেছিল, যা উজবেকিস্তানে অবস্থিত কারখানাগুলিতে রাশিয়ান ফেডারেশনে হাজির হয়েছিল। দুটি ধরনের সম্পূর্ণ সেটটি একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং 4-স্পিড অটোম্যাটোনের সাথে একটি লিটার ইঞ্জিনের সাথে একটি 1.2-লিটার ইঞ্জিন। রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলের মূল সংস্করণটি কেবল 45২,000 রুবেলের জন্য দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু ২015 সালের শেষের দিকে তিনি দেশের দেশীয় বাজার ছেড়ে চলে যান।
  4. ২015 সাল থেকে একই দক্ষিণ কোরিয়ার অটো ইন্ডাস্ট্রি দ্বারা নির্মিত শেভ্রোলেট স্পার্কের চতুর্থ প্রজন্মের এবং রাশিয়ার রাষ্ট্র ভিত্তিক এশিয়া ও আমেরিকা, অন্তত আনুষ্ঠানিকভাবে সরবরাহ করা হয়নি। ইউরোপে, এই মডেলটিকে "ওপেল কার্ল" বলা হয়। দুটি ধরনের একটি মডেল উপস্থাপন করা হয় - একটি 1 লিটার 3-সিলিন্ডার এবং একটি 1.4-লিটার 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন। আপনি একটি 5-গতি মেকানিক বা ভেরিয়েটর নির্বাচন করতে পারেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এই মডেলের খরচ 13,000 উত্তর আমেরিকান রুবেল থেকে শুরু হয়।
    অনলাইন স্টোরে "অ্যাভটিকার" আপনি প্রস্তুতকারকের মূল্যের দ্বারা শেভ্রোলেট স্পার্ক 2007 এর জন্য মূল খুচরা যন্ত্রাংশগুলি চয়ন এবং কিনতে পারেন, সেইসাথে পরবর্তী সমস্ত মডেলগুলিতে।

রাশিয়াতে, যেখানে ট্রেন্ডটি দেখা যায় যে গাড়িগুলির দাম বেতন চেয়ে দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, সবসময় কম বা কম গ্রহণযোগ্য চেহারা সহ সস্তা অর্থনৈতিক ক্ষুদ্র টেপগুলিতে থাকবে। যেমন, উদাহরণস্বরূপ, শেভ্রোলেট স্পার্ক দ্বিতীয় প্রজন্মের, যা ২010 সালে হাজির হয়েছিল এবং বিস্তৃত জনসাধারণকে আলোকিত করে এবং কেবলমাত্র নয়। স্পার্কের চেহারাটি সত্যিই স্বীকৃত হয়ে উঠেছে - তার "গ্ল্যাজেস" এর কিছু কী দাঁড়িয়েছে! এবং শরীরের প্রকৃতির যুবক ছায়াছবি কি ... দ্বিতীয় স্পার্ক কী এবং যার কাছে এটি তার "গ্ল্যাজিং" এর সাথে প্রয়োজন, আমাদের পর্যালোচনায় পড়তে হবে!

ডিজাইন

যদি কেউ দ্বিতীয় স্পার্ক এবং প্রয়োজন হয়, তবে অবশ্যই অবশ্যই পারিবারিক ব্যক্তি এবং জনগণের শ্রেণী "। এবং কেন তিনি করবেন, কারণ আপনি ইতিমধ্যে আরো আপসেল এবং ব্যবহারিক গাড়িগুলিতে অর্থ ব্যয় করতে পারেন, যার ক্ষমতা কোন সন্দেহ সৃষ্টি করে না। যে কোনও সময় ভাববে না এমন গাড়ি: আপনার লাগেজ কোথায় ঢুকতে হবে? না, অন্য শ্রোতাদের জন্য তার "চমত্কার" নামের সাথে স্পার্ক করুন। কিন্তু কিসের জন্য?


হেড অপটিক্স দ্বারা বিচার করা যা সাহসিক চলচ্চিত্রগুলি থেকে দৈত্য পোকামাকড়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, পাশাপাশি সংকীর্ণ ইউরোপীয় রাস্তার জন্য বিশেষ করে সুবিধাজনক, স্পার্ক তরুণদের জন্য একটি পণ্য। এবং কল্পনা করা কঠিন যে তারা এখনও এই "কীটপথে" ভিক্ষা করে যার পিছনে পিছনের দরজা হ্যান্ডলগুলি আলফা রোমিওর ইতালীয় ব্র্যান্ডের মতো ছদ্মবেশী। এখানে একটি সংখ্যা! কী বলব, এবং দ্বিতীয় স্পার্কের পরে, প্রথম প্রজন্মের মডেল অবিশ্বাস্যভাবে বিরক্তিকর এবং অ-উদ্যোগের মনে হয়। উদীয়মান মেশিন আপডেটের অধীনে, অন্য সব কিছু: ফ্রন্ট হেডলাইট, রেডিয়েটর গ্রিল, দ্য সাইডওয়াল, "ফিড" এবং এমনকি ছাদ পাগল! নিরর্থক না, ছোট ফাঁদ আপডেট করা হয়েছে, ওহে না নিরর্থক।

ডিজাইন

মডেলটি "নতুন" ব্র্যান্ডেড জিএম ডেট চ্যাসিগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা অতীতের প্রজন্মের স্পার্ক গাড়িগুলির তুলনায় ভারী কৌশলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (তারা ডেউই ম্যাটিজ)। একই সময়ে, স্থগিতাদেশ প্রকল্প পূর্বসূরী হিসাবে একই: ম্যাকফারসন র্যাকগুলি সামনে ইনস্টল করা হয়, এবং পিছনে একটি কোঁকড়া মৌমাছি। সামনে ব্রেক প্রক্রিয়া বায়ুচলাচল সঙ্গে ডিস্ক, এবং পিছন ড্রামস। ব্রেকগুলি বিস্ময়করভাবে শৃঙ্খলা, এবং স্থগিতাদেশটি একটি গতিশীল যাত্রায় তুলনায় সান্ত্বনা পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি। সমস্যা ছাড়াই লবণ ট্রাম্পুলাস "মিথ্যা পুলিশ" উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে, সহজে পিট এবং দড়াদড়ি অতিক্রম করে (এবং এটি 143 মিমি ক্লিয়ারেন্সটি গ্রহণ করছে), কিন্তু একই সাথে এটি গতিতে এবং ধীর গতিতে maneuvering যখন এটি বেশ রোল এবং উল্লেখযোগ্যভাবে রোল হয়।

রাশিয়ান অবস্থার অভিযোজন

রাশিয়ান বাস্তবতার জন্য, দ্বিতীয় স্পার্ক ক্লাসের মান দ্বারা প্রস্তুত করা হয়। ডিফল্টরূপে, প্রথম সারিটির পার্শ্ব আয়না এবং চেয়ারগুলি এটিতে উত্তপ্ত হয়, 5 ম দরজার জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং সম্মার্জনী এবং ট্রাঙ্কের মধ্যে, এটি পিছন আসনগুলির সাথে, এটি 994 লিটার পর্যন্ত স্থাপন করা হয়। ফুটান. বিচ্ছিন্ন আসনগুলির সাথে, ট্রাঙ্কের ভলিউমটি সত্য, আরো বেশি বিনয়ী মাত্র 170 লিটার, এবং এটি একটি আদর্শ স্যুটকেস এবং সুপারমার্কেট থেকে 2-3 প্যাকেজের জন্য যথেষ্ট। কার্গো ডিপমেন্ট কেবিন থেকে একটি কী বা লিভার দিয়ে খোলে - বাইরে কোন হ্যান্ডেল নেই। বাচ্চাদের শেভ্রোলেটের ইঞ্জিনগুলি অর্থনৈতিক, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - অননুমোদিত এবং সম্পূর্ণরূপে শান্তভাবে 92-এমই পেটোলিনের সাথে সম্পর্কযুক্ত, যা আমাদের অপারেটিং অবস্থায় খুব প্রাসঙ্গিক।

আরাম

বিস্ময়করভাবে, কিন্তু সত্য: বাজেটের স্যালনতে স্পার্ক ডিজাইনের স্যালন উপস্থিত রয়েছে, আর আর কী! আকর্ষণীয় অভ্যন্তরীণ সিদ্ধান্ত থেকে বঞ্চিত অন্যান্য রাষ্ট্র কর্মীদের, এটা স্পষ্টভাবে তার থেকে শিখতে মূল্য। এখানে অবিলম্বে ড্রাইভার এবং যাত্রীটির জন্য সমান্তরাল জোন্সের একটি ব্র্যান্ডেড নীতি ধাক্কা দেয়, যার ফলে সামান্য শক্তিশালি কেন্দ্রীয় অংশের সাথে একটি মোটা স্টিয়ারিং হুইল যার ফলে টর্পেডোতে রঙিন ওভারলেগুলির কল্পনা প্রসারিত করে, যুক্তিযুক্ত দরজাগুলির ভিতরে চলতে থাকে। আরেকটি প্লাস স্প্যাক স্যালুন ছোট জিনিসগুলি সংরক্ষণের জন্য বিশিষ্ট এবং পকেটগুলির বিভিন্ন ধরণের। মেষের পকেটগুলিও সামনে যাত্রী চেয়ারের পাশে রয়েছে, চেয়ার, দরজা এবং 5 কাপ হোল্ডারদের পিঠে পকেট উল্লেখ না। একটি নিয়মিত স্টিয়ারিং কলামে অবস্থিত "মোটরসাইকেল" ড্যাশবোর্ড একটি ডবল ছাপ ছেড়ে। অবশ্যই, তার "মোটর সাইকেল" একটি দর্শনীয় সমাধান, বিশেষ করে অনেক শেভ্রোলেট গাড়ির নীল আলোকসজ্জা বৈশিষ্ট্য কারণে। কিন্তু এটি যথেষ্ট নয়: ডান সেক্টর "টিডি", যা ননাইনার ট্যাচোমিটার স্কেল, ডিজিটাল ফুয়েল মিটার এবং বোর্নকম্পিউটারার, কম তথ্যপূর্ণ, কম তথ্যপূর্ণ, অন-লাইন এনালগ স্পিডোমিটারের তুলনায়। গড় এবং বর্তমান জ্বালানি খরচ প্রদর্শিত হয় না - শুধুমাত্র আপনার চোখের সামনে স্ট্রোক রিজার্ভ।


খুব তথ্যবহুল ডিভাইসগুলি ভুলে যাওয়া, আপনি টর্পেডোয়ের সফল টেক্সচারে আনন্দিত হতে পারেন - তার ধন্যবাদ, হার্ড এবং ধূসর উপাদানটি প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে সস্তা দেয় না। কেন্দ্রীয় কনসোলে সহজে উল্লিখিত, অডিও সিস্টেমের ব্লক এবং কনসোলের প্রভাবের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণটি একটি চকচকে আস্তরণের সাথে সজ্জিত করা হয়, যার অঙ্কন একটি কার্বন ফাইবারের মতো কিছু। সুন্দরভাবে, এক শব্দে। 1 ম সারের চেয়ারগুলি একটি বরং আরামদায়ক রূপ ধারণ করে, তবে নিছক কৃত্রিম গৃহসজ্জার সামগ্রী নিয়ে সামান্য হতাশ হয়, যা "শ্বাস নিতে পারে না।" জিএমটি উচ্চতায় আসনটির সমন্বয় বলা হয়, - শুধু বালিশের প্রবণতার কোণটি সামঞ্জস্য করুন। বাম পা হ্রাস করার জন্য খেলার মাঠ, দুর্ভাগ্যবশত, অনুপস্থিত। ক্লাস মান দ্বারা পিছন সোফা বেশ প্রশস্ত হয়; একটি ফ্ল্যাট লোডিং এলাকা গঠন, 60:40 এর অনুপাত ফিরে folds।


২009 সালে, দ্বিতীয় প্রজন্মের স্পার্ক ইউরোপীয় স্বাধীন প্রতিষ্ঠানের ইউরো এনসিপের পরীক্ষা ছিল, 5 টির মধ্যে 4 টি পয়েন্টের আয় উপার্জন করে। স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞরা 100% এর মধ্যে ড্রাইভার / প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীকে নিরাপত্তা রেট দিয়েছে, শিশুদের সুরক্ষা 78% এবং পথচারী 43%। ইলেকট্রনিক সহকারীদের জন্য 43% পুরস্কৃত। ভাল অনুমান পেয়ে একটি রাজ্য কর্মচারীর জন্য একটি ভাল নিউজলেটারের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, যেখানে কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, সামনে এবং পাশের "এয়ারবেগি", রিয়ার পার্কিং সেন্সর, এন্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS), বাচ্চাদের গাড়ি আসন এবং অন্যান্যদের জন্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। Inflatable "পর্দা" অন্যান্য দেশে স্পার্ক জন্য উপলব্ধ, রাশিয়ান সংস্করণ, alas, সংযুক্ত করা হয় না।


কেন্দ্রীয় স্পার্ক কনসোলে - একটি ছোট সংকীর্ণ পর্দা সহ স্বাভাবিক সিডি / এমপি 3 রেডিও টেপ রেকর্ডার, স্টিয়ারিং হুইল এবং মোবাইল ডিভাইসের জন্য USB ইনপুটের উপর নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলি। এতে বিশেষ কিছুই নেই, তবে কিছুটা উল্লেখযোগ্য কিছু করার জন্য আপনি নির্ভর করতে পারবেন না। কোনও প্যাকেজের মধ্যে কোনও পূর্ণাঙ্গ মাল্টিমিডিয়া জটিল নেই এবং এটি একটি ফি জন্য এমনকি এটি পেতে অসম্ভব। স্ট্যান্ডার্ড চৌম্বকীয় শব্দ গুণমান, এটি অনুমান করা সহজ, আদর্শ থেকে অনেক দূরে, তবে কমপক্ষে এ ধরনের একটি রেডিও টেপ রেকর্ডার থাকা ভাল, তবে এর চেয়েও বেশি? বিশেষ করে যদি আপনি মনে করেন যে আমরা একটি রাষ্ট্র কর্মচারী সম্পর্কে কথা বলছি।

শেভ্রোলেট স্পার্ক প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

মোটর গামা দুটি পেট্রল 16-ভালভ "চারটি" থেকে উত্তরাধিকারী "টুইন" ওপেল আগিলা এবং সুজুকি স্প্ল্যাশ থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয়। এটি একটি 1,2 লিটার 82-শক্তিশালী মোটর যা পাঁচ-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং 68 এইচপি তে ফেরত দিয়ে লিটার ইঞ্জিনের সাথে একটি লিটার ইঞ্জিন, যা ম্যানুয়াল কন্ট্রোল মোড ছাড়াই 4-স্পিড-ভিত্তিক স্বয়ংক্রিয় নিয়ামকগুলির সাথে মিলিত হয়। পুরাতন 0.8-লিটার 3-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ডেউও ম্যাটিজের বেশিরভাগই পরিচিত, দ্বিতীয় স্পার্ক পায়নি। প্রস্তুতকারকের বিবৃতি অনুসারে, 82-শক্তিশালী সংশোধনতে গড় জ্বালানি খরচটি ছোট - মাত্র 5.4 এল / 100 কিমি, এবং 68-শক্তিশালী - 6.3 এল / 100 কিমি, যা প্রায় বাস্তবতা নিয়ে বিতরিত হয় না। উভয় ক্ষেত্রেই গতিবিদ্যা, কিন্তু মডেলের কম খরচের বিবেচনা করে এটি বেশ বোধগম্য এবং প্রত্যাশা করে।

শেভ্রোলেট কোম্পানিটি কয়েকটি গাড়ি ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি যা তার জাতি এবং পড়ে এবং পতনের সাথে একটি বড় ইতিহাস বজায় রাখে।


কোম্পানী গত শতাব্দীর শুরুতে হাজির। তিনি স্বয়ং রেসিং উইলিয়াম ডুরান্টের একটি প্রেমিকা তৈরি করেছিলেন, যিনি পরে, জেনারেল মোটরসকেও সংগঠিত করেছিলেন।


এই মুহুর্তে, সাধারণ মোটরগুলি বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত বাজারে সবচেয়ে প্রভাবশালী সংস্থাগুলির মধ্যে একটি। প্রতিটি মহাদেশে আপনি কোম্পানির শাখাগুলি পূরণ করতে পারেন যা শেভ্রোলেট পণ্যগুলি সংগ্রহ করে।


ছবি: শেভ্রোলেট ক্যামেরো 2017

আজকের নিবন্ধে আমরা শেভ্রোলেট গাড়িগুলি কোথায় তৈরি করব তা নিয়ে কথা বলব।

"শীর্ষ" এবং বাজেটের সমাবেশ

আমেরিকান শেভ্রোলেট কোম্পানিটি কয়েকটি ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি যা ব্যয়বহুল এবং মর্যাদাপূর্ণ গাড়ি এবং বাজেট মডেল উভয় উত্পাদন করতে পারে।



আমরা যদি উত্তর আমেরিকার গাছপালা সম্পর্কে কথা বলি, তবে তারা একচেটিয়াভাবে অনন্য গাড়িগুলি উচ্চতর খরচ করে এবং খেলাধুলাপ্রি় শৈলী সম্পর্কে দুর্দান্ত অভিযোগ করে। একজন নির্মাতার দেশটি এবং দক্ষিণ কোরিয়া দাঁড়িয়েছে, যার এন্টারপ্রাইজগুলিতে, প্রাক্তন দেইলের মডেলগুলির অনুরূপ সস্তা বিকল্পগুলি তৈরি করে।

ছবি: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শেভ্রোলেট সমাবেশ

একটি বাইপোলার উত্পাদন বিকল্পের উপকারিতা:

  • পণ্য বিস্তৃত। গাড়িগুলি মানুষের কাছে আরও বেশি অ্যাক্সেসযোগ্য, কারণ যারা একটি ব্যয়বহুল মডেল সামর্থ্য দিতে পারে না তারা নিরাপদে একটি বাজেট অর্জন করতে পারে;
  • ইউরোপীয় বাজারে, উচ্চ মানের বাজেটের গাড়িগুলি খুব মূল্যবান;
  • সিআইএস স্বয়ংক্রিয়তা বাজারে, সস্তা বাজেট মডেলগুলি দুর্দান্ত চাহিদর্শী, যা প্রায় প্রতিটি স্থানীয় গাড়ী উত্সাহী কর্মীদের জন্য;
  • বাজেট যানবাহন সংগ্রহ করা হয় এমন উদ্যোগগুলি একটি চমৎকার "পরীক্ষামূলক পরীক্ষামূলক" এবং নতুন প্রযুক্তি পরীক্ষা করে।

২01২ সালের আগেও, সিআইএস দেশগুলির বাজারেও শেভ্রোলেট পণ্যগুলি দরিদ্র মানের এবং দুর্বল বলে মনে করা হয়। গাড়ী উত্সাহীরা উল্লেখ করেছে যে "আমেরিকানরা" কেবলমাত্র যারা স্বাভাবিক গাড়িটির জন্য কোন অর্থ নেই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিস্থিতি মূলত ভিন্ন ছিল। আমেরিকাতে, শেভ্রোলেটের গাড়িগুলি বেশ অভিযুক্ত এবং ব্যয়বহুল বলে মনে করা হয়।


এটি এই বিপরীত যে প্রধান রহস্য কোম্পানি এবং অবশ্যই, এটি আগ্রহের বৃদ্ধি করে।




ছবি: কোরিয়া মধ্যে সমাবেশ

শেভ্রোলেট দক্ষিণ কোরিয়ান উত্পাদন

ইউরোপীয় বাজারের জন্য এবং বিশেষ করে রাশিয়ার জন্য, দক্ষিণ কোরিয়ার উৎপাদনের গাড়িগুলি দুর্দান্ত চাহিদার সাথে উপভোগ করা হয়। গার্হস্থ্য salons এবং ডিলার সেন্টার এই পণ্য সঙ্গে বস্তাবন্দী।


রাশিয়াতে, অন্যান্য প্রতিবেশী দেশগুলিতে, ব্র্যান্ড দেইরের অধীনে যেমন মডেলগুলি ম্যাটিস এবং নেক্সিয়া হিসাবে বিক্রি হয়। এবং ২014 সাল থেকে, দেউও জেন্ট্রা যা শেভ্রোলেট লাশটি মডেলের একটি এনালগ।


এর থেকে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে ইউরোপীয় এবং দক্ষিণ কোরিয়ান শাখাটি গতি অর্জন এবং তাদের অবস্থা বৃদ্ধি করতে শুরু করে। তারিখ, ইউরোপ এবং রাশিয়ায়, আপনি আমেরিকান দৈত্যের নিম্নলিখিত মডেলগুলি ক্রয় করতে পারেন:

  • দক্ষিণ কোরিয়ার উৎপাদনের Aveo এবং কোবল্ট;
  • ক্রুজ এবং ক্যাপিট, যা দেই ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয়;
  • Avtovazovsky niva;
  • Corvette এবং Camaro আমেরিকান সমাবেশ;
  • sUV Trailblaser এবং Taho, এছাড়াও একটি আমেরিকান সমাবেশ।

গার্হস্থ্য স্যালনগুলিতে শেভ্রোলেট গাড়ী কেনার সময় এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে, আপনাকে অত্যন্ত সচেতন হতে হবে। সব পরে, আমেরিকান বিকল্পের চেহারা রাশিয়ান এবং কোরিয়ান থেকে দুর্বলভাবে ভিন্ন। কিন্তু, যদি আপনি গভীর খনন করেন তবে আপনি খুঁজে পেতে পারেন যে বিদেশী পণ্যগুলি একটি ভাল ধাতু তৈরি করে এবং স্যালনটি ব্যয়বহুল উপকরণ দ্বারা পৃথক করা হয় এবং আধুনিক প্রযুক্তির সহায়তায়। অবশ্যই, এই সব অনভিজ্ঞ মোটরপয়েন্টগুলি লক্ষ্য করা কঠিন, তাই গাড়ি পাসপোর্টের দাবি করা ভাল।


আমেরিকান এসইভি কি মনে করার জন্য, আপনি একটি ট্রিলবক্স বা তাহো কিনতে পারেন। তারা তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, অবশ্যই জাপানি এবং কোরিয়ান SUV এর চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।


২015 সাল থেকে, ইউরোপীয় শাখা এবং সিআইএসের দেশগুলির শাখা প্রিমিয়াম ক্লাসের আরো ব্যয়বহুল গাড়িগুলির উৎপাদনের দিকে একটি দ্রুত আন্দোলন শুরু করে।


ভিডিও: রাশিয়ার জিএম কার অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া

শেভ্রোলেট আমেরিকান উত্পাদন

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, আমেরিকানদের জন্য তারা আরো ব্যয়বহুল এবং উচ্চ মানের শেভ্রোলেট মডেল সংগ্রহ।


তাদের মধ্যে চারটি প্রধান প্রকারের উল্লেখযোগ্য মূল্যবান:

  • যাত্রী গাড়ি মালিবু, ইমপালা এবং ভোল্ট;
  • ক্রীড়া বিকল্প Corvette এবং Camaro;
  • এসইভি ট্র্যাক্স এবং ট্র্যাক্স;
  • pickups কলোরাডো এবং Sillavado।

আমেরিকান ও কোরিয়ান উদ্যোগের বিকাশের ভেক্টর এ ধরনের পার্থক্য অনেক আশ্চর্য। সবশেষে, ইউরোপ এবং আমেরিকার অধিবাসীরা বিভিন্ন দিক থেকে শেভ্রোলেটের পণ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে দেখায়।

আউটপুট

শেভ্রোলেট কার বিশ্বের প্রায় সব উন্নত দেশে উত্পাদিত হয়। এই কারণে বিশ্বব্যাপী বাজারে বিক্রয় স্তর কেবল সঙ্কুচিত হয়। এবং এই কারণে, প্রথমত, আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে যারা তাদের প্রতিযোগীদের সামনে এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছে।


বিশেষজ্ঞদের মতে, শেভ্রোলেট, স্বল্প সময়ের মধ্যে, অটোইনড্ড্রি নেতাদের মধ্যে বিরতি হবে।

শেভ্রোলেট স্পার্ক (ইংরেজি থেকে - "স্পার্ক") - ফ্রন্ট-হুইল-ওয়াটার পাঁচ দরজা, পাঁচটি সিটার সাবকপ্যাক্ট। রাশিয়ায়, পাঁচ ঘরের লিটল হিটব্যাকের দুই প্রজন্ম শেভ্রোলেট স্পার্কের নামে পরিচিত। ২005 থেকে ২009 সাল পর্যন্ত কোরিয়া ও ভারতে উত্পাদিত হয়। ২009 সাল থেকে বর্তমানে কাজাখস্তানে উত্পাদিত হয়। উভয় মেশিন একটি ধারাবাহিকতা যে, কিছু বাজারে, এছাড়াও নাম স্পার্ক পরতেন।

২00২ সালে, ডেউউ সম্পূর্ণরূপে সাধারণ মোটরগুলির নিয়ন্ত্রণে পুরোপুরি পাস করে এবং একটি নতুন কম্প্যাক্ট মডেল তৈরি না করে, ইতিমধ্যেই অস্তিত্বযুক্ত ম্যাটিজকে চূড়ান্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় উদ্বেগ। ২004 সালে, এম 3x ধারণাটি উপস্থাপন করা হয়েছিল - এটি একটি ম্যাটিজ ছিল, যিনি ইটাল ডিজাইন বিশেষজ্ঞদের সাথে বিব্রত করেছিলেন। গাড়ী, LED অপটিক্স এবং একটি নতুন 1.0-লিটার ইঞ্জিন। এটি এই ধারণাটি আসলে, এবং শেভ্রোলেট স্পার্ক মডেলের শুরুতে রাখা হয়েছে।


২005 সালে স্পার্কের সিরিয়াল উত্পাদন চালু করা হয়েছিল, একটি নতুন গাড়ি স্বাভাবিক ম্যাটিজ উন্নত স্থগিতাদেশ, উন্নত নিরোধক, সরঞ্জামগুলির বর্ধিত তালিকা, একটি প্রশস্ত লাউঞ্জের পাশাপাশি একটি চূড়ান্ত অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত থেকে একটি নতুন গাড়িটি আলাদা করা হয়েছিল।

২007 সালে, নিউইয়র্কে শেভ্রোলেট ট্র্যাক্স, বীট এবং গ্রোভ, বীট এবং গ্রুভটি ডুবে গিয়েছিল, যার মধ্যে একটি ইন্টারনেট ভোটের পরে একটি সিরিয়াল গাড়ী হয়ে উঠেছিল। ২009 সালে উৎপাদনে একটি আধুনিক স্পার্কি হয়ে উঠেছে 1.8 মিলিয়ন ভোট পেয়েছে, বীট বীট! মডেলের নকশাটির নকশাটি তৌন কিম (২006 সাল পর্যন্ত, তিনি ফিয়াতে কাজ করেছিলেন এবং ফায়াত 500 এবং গ্রান্ডে পন্টোর সৃষ্টিতে অংশগ্রহণ করেছিলেন।

রাশিয়াতে, ২010 সালে মডেলটি মস্কো মোটর শোতে প্রিমিয়ারের পরে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কেবল ২01২ সালের দ্বিতীয়ার্ধে হাজির হয়েছিল। দক্ষিণ কোরিয়ার দক্ষিণ কোরিয়ার জন্য ইউরোপের জন্য ইউরোপের জন্য উজবেকিস্তানে রাশিয়ার জন্য স্পার্ক উত্পাদিত হয়।

২01২ সালে, স্পার্ক ইভি 130-শক্তিশালী ইলেকট্রিক মোটর এবং স্ট্রোক রিজার্ভের সাথে 150 থেকে ২00 কিলোমিটার সহ একটি স্ট্রোক রিজার্ভের সাথে ড। এটি উল্লেখযোগ্য যে এটি গাড়ীর উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত ছিল, একই সাথে এটি ঘোষণা করা হয়েছিল যে ২013 সালে গাড়িটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হবে।


প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

প্রথম শেভ্রোলেট স্পার ম্যাটিজ 14 সেন্টিমিটারের চেয়ে বেশি ছিল, প্রায় 10 সেমি এবং একটু বেশি। নতুন প্রজন্মের স্পার্ক আগের বর্ধিত ওজন থেকে পৃথক (939 কেজি বিরুদ্ধে 835)। নতুন এবং পুরানো স্পার্কের এয়ারোডাইনামিক প্রতিরোধের সহকর্মী যথাক্রমে 0.33 এবং 0.34। ম্যাটিজ 800-কিউবিক মোটরটি ওয়ার্থিং টেকনিক্যাল সেন্টারে (যুক্তরাজ্য) পরিমার্জিত হওয়ার আগে ব্যবহৃত হয়। সাধারণ মোটরগুলিতে ডেউউ অন্তর্ভুক্ত করার পরে প্রকাশিত স্পার্ক, একটি সংশোধিত ফ্রন্ট অংশ এবং একটি উন্নত লিটার মোটর পেয়েছেন। ২005 সালে, একটি পুনঃস্থাপন সংস্করণটি একটি নতুন প্ল্যাটফর্মে এবং স্বয়ংক্রিয় চেকপয়েন্টের সাথে ইটাল ডিজাইন giugioro থেকে নকশাটির সাথে উপস্থিত হয়েছিল।

আধুনিক স্পার্কের দৈর্ঘ্য 3,640 মিমি, প্রস্থ 1 597 মিমি, উচ্চতা 1,5২২ মিমি, হুইলবেস ২375 মিমি, ট্রাঙ্ক -170 / 570 লিটার (সর্বনিম্ন / সর্বোচ্চ) এর ভলিউম।

গাড়ীটি 1.0- এবং 1,2-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করে। রাশিয়া, লিটার মোটর শুধুমাত্র "মেকানিক্স" সঙ্গে উপলব্ধ। ইউরোপে, স্পার্কটি গ্যাসোলিন এবং প্রাকৃতিক গ্যাসে কাজ করে মোটরগুলির সাথে বিক্রি হয়।

সুবিধা - অসুবিধা

হ্যাচব্যাক প্রকাশক চেহারা এবং অর্থের জন্য একটি ভাল মান দ্বারা হাইলাইট করা হয়। শেভ্রোলেট অবস্থান 5-সিটার গাড়ী হিসাবে স্পার্ক, কিন্তু তিনটি প্রাপ্তবয়স্ক স্পেসের পেছনে যথেষ্ট নয়, এটি শুধুমাত্র তিন সন্তানের জন্য আরামদায়ক হবে। উপরন্তু, মডেলের ট্রাঙ্কটি খুব ছোট: 170/570 লিটার (একজন প্রতিদ্বন্দ্বী সুজুকি স্প্ল্যাশ একই - 178/573 লিটার)।

মৌলিক প্যাকেজে, স্পার্ক এয়ার কন্ডিশনার আছে, তবে নিয়মিত ড্রাইভারের আসন এবং ABS প্রদান করা হয় না। Suzuki স্প্ল্যাশ স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম ধনী: ABS, EBD, জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম, ফ্রন্টাল এবং পার্শ্ব বালিশ, এয়ার কন্ডিশনার, স্যালন থেকে একটি গ্যাস ট্যাংক হ্যাচ খোলা, উত্তপ্ত আসন।


কিন্তু সিট্রোইন সি 1 তার একমাত্র 1.0 লিটার মোটর এবং স্পার্কেলের আগে 139 থেকে 712 লিটার একটি ট্রাঙ্ক দিয়ে।

কিয়া পিকট্টো 3-এবং 5-ডোরের সংস্করণে বিক্রি হয়, তবে এটি এমন একটি বড় রাস্তা লুমেন (পিকন্টো - 142 মিমি, স্পার্ক - 160 মিমি) নেই।

নিরাপত্তা

২009 সালে, স্পার্ক ইউরনক্যাপ পরীক্ষায় পাঁচটি থেকে চারটি বড় পেয়েছেন (100 থেকে 100 পয়েন্টে 69 পয়েন্ট), গাড়িটি ইএসপি স্থিতিশীলকরণ ব্যবস্থার অনুপস্থিতিতে ব্যর্থ হয়েছে। তুলনা করার জন্য, ডেউউ ম্যাটিজ ইউরনক্যাপ থেকে প্রাপ্ত মাত্র তিনটি "তারা", একটি সামনের সংঘর্ষের সাথে, ম্যানিফিনটি স্টিয়ারিং হুইল তার স্তনকে আঘাত করে এবং পায়ে আঘাত পায়।

মজার ঘটনা

বিট প্রোটোটাইপটি "ট্রান্সফরমার 2" চলচ্চিত্রে স্কিডস নামক চরিত্রটি খেলেছে। যাইহোক, ট্রেক্স, আরেকটি প্রোটোটাইপ, যিনি নিউইয়র্কে স্বয়ংক্রিয় শোতে বীট দিয়ে তার deffuting, এছাড়াও এই ছবিতে "জাগ্রত", Mudflap নামক তার টুইন বাজানো।

২00২ সালে, চীনের যৌথ উদ্যোগ সাধারণ মোটরস ও সিক শেভ্রোলেট লে চি নামে স্পার্কের চীনা সংস্করণের উৎপাদন শুরু করে।

স্পার্ক এর চেক ভক্ত ইতিমধ্যে রেকর্ড জাতীয় বই তালিকাভুক্ত কোন এক রেকর্ড ইনস্টল করেছেন। ২008 সালে, তারা একটি বৈঠকে সংগঠিত করেছিল, একই সময়ে একশত স্পার্ক সংগ্রহ করা হয়েছিল এবং ২010 সালে তারা নিজেদের কৃতিত্বকে পরাজিত করে, এক জায়গায় 101 টি কম্প্যাক্ট গাড়ি সংগ্রহ করে।

পুরস্কার এবং সংখ্যা

2011 এবং 2012 সালে শেভ্রোলেট স্পার মনোনয়ন "সিটি গাড়ি" প্রতিযোগিতায় "রাশিয়াতে বছরের কারিগরি" প্রতিযোগিতায় প্রথম হয়ে ওঠে। গাড়ির শিরোনামটি "রুনেট -2011 অনুসারে সেরা গাড়ী" পেয়েছে।

বেশ কয়েকবার স্পার্ক ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "বছরের কার্ট অফ দ্য ইয়ার" শিরোনামের জন্য আবেদনকারীদের তালিকায় এসেছিলেন, কিন্তু সাফল্য অর্জন করেনি।

২01২ সালে, আমেরিকান ওয়ার্ড অটো ম্যাগাজিন সেরা অভ্যন্তরের জন্য স্পার্ক প্রাইজকে পুরস্কৃত করেছে। যাইহোক, এই রেটিং স্পার্ক বিজয়ীদের থেকে প্রসঙ্গতম পরিণত হয়েছে।

২008 সালে জিএম উজবেকিস্তান প্ল্যান্টের শেভ্রোলেট স্পার্কের সংস্থার চুক্তির চুক্তিটি ২008 সালে শেষ হয়। উৎপাদন আগস্ট 2010 সালে শুরু। ২01২ সালে জিএম উজবেকিস্তান 33,027 স্পার্ক ইউনিট (২011 সালে 14% বেশি) প্রকাশ করেছে।

২01২ সালের জন্য, 47,640 পশ্চিম ও মধ্য ইউরোপের বাজারে যেমন হ্যাচব্যাক বিক্রি হয়, বাজার শেয়ারটি 4% বেড়েছে।

নিখুঁত শহুরে গাড়ী শহর দ্বারা তৈরি বলে মনে হচ্ছে: ইউনিভার্সাল, প্রম্পট এবং আড়ম্বরপূর্ণ। শেভ্রোলেট স্পার্ক একটি 5-দরজা কম্প্যাক্ট গাড়ী শহুরে যাত্রায় জন্য দরকারী বৈশিষ্ট্য বিভিন্ন সঙ্গে সজ্জিত। আসনটির পিছনে একটি প্রশস্ত পকেটে, আপনি কার্ড, লগ এবং আরো সঞ্চয় করতে পারেন। মেষ পার্শ্ব পকেট ছোট বিষয় সুবিধাজনক অ্যাক্সেস জন্য ডিজাইন করা হয়।

নিখুঁত শহুরে গাড়ী শহর দ্বারা তৈরি বলে মনে হচ্ছে: ইউনিভার্সাল, প্রম্পট এবং আড়ম্বরপূর্ণ। শেভ্রোলেট স্পার একটি 5-দরজা শেভ্রোলেট কম্প্যাক্ট মেশিন, শহুরে যাত্রায় জন্য দরকারী বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত।

আসনটির পিছনে একটি প্রশস্ত পকেটে, আপনি কার্ড, লগ এবং আরো সঞ্চয় করতে পারেন। মেষ পার্শ্ব পকেট ছোট বিষয় সুবিধাজনক অ্যাক্সেস জন্য ডিজাইন করা হয়। মজানের নতুন শেভ্রোলেটের দাম, কিন্তু এই অর্থের জন্য আপনি একটি উচ্চ মানের এবং অনন্য গাড়ী অর্জন করেন। যদিও অবশ্যই, আপনি Mieage সঙ্গে শেভ্রোলেট সংরক্ষণ এবং কিনতে পারেন।

যেখানে তারা শেভ্রোলেট স্পার্ক সংগ্রহ

জেনারেল মোটর, জি ইনচিয়ন, কোরিয়া 100%, এক সময়ে তিনি এই টাসিটোল সম্পর্কে চিন্তা করছিলেন .... কিন্তু ইমো গাড়ি 100% মহিলা .. কোন নার্সচার নেই, ইঞ্জিন দুর্বল। কিন্তু "পবিত্র আত্মার উপর ফিডস" (গ) আমি শুনেছি যে তারা ইউক্রেনে (প্রতিশ্রুতিতে) প্রকাশ করতে চায় (প্রতিশ্রুতিতে) এটি সম্পর্কে ভাগ্য। আপনি আমাদের পৃষ্ঠায় ভিডিও পরীক্ষা শেভ্রোলেটটি দেখতে পারেন।

নতুন Cabroiolence Chevrolet Camaro সম্পর্কে আরও পড়ুন "\u003e শেভ্রোলেট ক্যামেরো।

স্পেস কিড: শেভ্রোলেট স্পার্ক ওভারভিউ।

কি আপনি ঘুরে ঘুরে না?! কেন আপনি আমাকে লক্ষ্য করবেন না?! এবং, এখানে সালাদ "MATZE" একটি গ্লাসস একটি সমান্তরাল কোর্স চালানোর জন্য গ্যাস উপর রাখা এবং গাড়ী দেখতে সময় আছে। এই বিষয় স্পষ্টভাবে। ঈর্ষা, গাই! আমি ভবিষ্যতের গাড়ি চালাচ্ছি, মডেলটি, যা প্রথমে, এখনও বিক্রয়ের উপর এসেছে না, দ্বিতীয়ত, এটি একটি কুসংস্কারের মত দেখাচ্ছে। আরো সঠিকভাবে, Cosmolete বোর্ড থেকে একটি পৃথক রেসকিউ ক্যাপসুল হিসাবে। স্পার্ক দ্বিতীয় প্রজন্মের।

বাহ্যিকভাবে, এটা সত্যিই মজার। মজার - শব্দটির ইতিবাচক অর্থে: আনন্দদায়ক, অগ্রগতি। এটি একটি flea আকারের পক্ষে একটি গাঢ় প্লাস। এই ধরনের চেহারাটি "স্পার্কস / ম্যাটজোভ" এর বর্তমান প্রজন্মের জন্য সুপরিচিত, সুপরিচিত, এবং এমনকি উইন্ডশীল্ডের সহগও আরও ভাল হয়ে উঠেছে। যেমন চেহারা একটি বড় অনুচ্ছেদের প্রাপ্য। এমনকি দুই!

ডিজাইনাররা ভারী ছাঁচনির্মাণ এবং ফিরে কাটা মধ্যে screaming ভারসাম্যহীনতা করার সাহস। এবং সম্ভবত তারা এটা সম্পর্কে চিন্তা না। ফিড (ফিরে আসা) - একটি পাতলা পাতলা কাঠের মত ফ্ল্যাট, প্রায় উল্লম্ব কাটিয়া এটি spoiler প্রান্তের ধারালো কোণ দিয়ে শুরু হয় এবং একটি সংক্ষিপ্ত বেসিনে শেষ হয়। এই ধরনের একটি ফর্মটি এমন একটি ফর্মের জন্য আশা-মুক্ত সমান্তরাল পার্কিংয়ের জন্য আশা করে যে "সমস্ত হঠাৎ, পুরো সমস্ত দ্বন্দ্ব ..." কিন্তু তার কেনাকাটাের জন্য ট্রাঙ্কের মধ্যে প্রায় কোন স্থান নেই। ফিড অংশের বিশদ বিবরণ, যার জন্য চেহারাটি অপরিহার্যভাবে clings: এই ব্যাক সারি হ্যান্ডলগুলি কালো স্ট্যান্ড লুকানো হয় এবং পাগল পিছন প্রান্ত কাটা হয়।

গাড়ির সামনে থেকে - ভাল, শুধু সুদর্শন! অবশ্যই, তিনি অভিব্যক্তি এবং তার টানা টাইপের গতিবিদ্যা - ধারণা বীট, কিন্তু এখনও ভাল। জ্যামিতিক উপাদানের ধারালো প্রান্ত, বিশাল গ্লাসিং অপটিক্স, তার লাইনের সমন্বয়কারী উইন্ডোজ লাইনের মধ্যে তার লাইনের সুসংগত রূপান্তর সত্যিই দর্শনীয়। প্লাস 15 তম আকারের চাকার! সাধারণভাবে, তারা একটি বক্সের একটি গতিশীল চেহারাটি দীর্ঘদিন ধরে দীর্ঘস্থায়ী চেহারা দিতে পেরেছিল
অর্ধ মিটার এবং একটি মিটার লম্বা পঞ্চাশ! সত্য, বাম্পার নিচুভাবে হ্যাং, যদিও মার্জিত, কিন্তু বেবেলিং - কোনও ক্যালারে নয়, এমনকি যেমন একটি সিঙ্কের সাথে ক্ষুধার্ততার মধ্যেও আমরা মোড় করবো। এটি পেইন্টেড শরীরকে চিহ্নিত করার জন্য একটি দু: খজনক "লুবান"।

কিন্তু সামনে জায়গাগুলির বিশাল বাস গ্ল্যাজিং সুসংগত দেখায় এবং একটি ভাল পর্যালোচনা দেয়। সামনে আসন উপর, তারা একেবারে clamped মনে হয় না। যারা "rafter এবং" kalancium "teased যারা সব, স্পার্ক বিক্ষুব্ধ হবে না - লম্বা ড্রাইভার জন্য যথেষ্ট জায়গা আছে। এবং স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতা নিয়মিত হয়। চর্বি আরো কঠিন হতে হবে, কিন্তু আমি এমন একটি গাড়ী সুস্থ "চেষ্টা" দেখতে চাই। এমনকি পিছনে ("Ashnika" জন্য) একটি অর্থে বসতে। এটি লক্ষ্যযোগ্য যে এই মডেলটি পূর্বসূরিদের চেয়ে স্পষ্টতই বেশি - সামগ্রিক মাত্রা 15 সেমি লম্বা এবং 10 সেমি প্রস্থে বৃদ্ধি পেয়েছে।

শরীরের উজ্জ্বল লাল শরীরটি সামনে প্যানেলে এবং দরজার ট্রিমের একই সন্নিবেশকৃত সন্নিবেশের মধ্যে একটি ধারাবাহিকতায় একটি ধারাবাহিকতা খুঁজে পায়। তাদের সাথে একসাথে, অভ্যন্তর স্টিয়ারিং কলামের সাথে সংযুক্ত একক পৃথক ব্লকের আকারে ড্যাশবোর্ডটি সাজায়। কার্যকারিতা বিতর্কিত, কারণ রিমের কারণে, স্টিয়ারিং হুইল সর্বদা দৃশ্যমান নয় এবং উজ্জ্বল নীল মনিটরের উপর ইলেকট্রনিক ট্যাচোমিটার বক্ররেখা এবং গভীর চোখগুলির সূচকগুলি তার পরিধিটি একটি লক্ষ্যযোগ্য প্রচেষ্টার সাথে পড়তে পারে। কিন্তু ড্যাশবোর্ডের নকশাটির এই সমাধানটি অস্বাভাবিক (আবার - শব্দটির ভাল অর্থে)। এবং এই বাক্সে, এটি রুট কম্পিউটারকে জ্বালিয়ে দেয়, সময়, গড় গতি, বাতাসের অবশিষ্টাংশের দূরত্বে দূরত্বের দূরত্ব এবং আরও অনেক কিছু প্রদর্শন করতে পরিচালিত হয়েছিল।

আমাদের সবচেয়ে ধনী সংস্করণে - বিদ্যুৎ উইন্ডোও ছিল, ইলাক এবং মিনি-ইউএসবি জ্যাকসের সাথে সাইড মিরর, এয়ার কন্ডিশনার এবং টেপ রেকর্ডার, পাশাপাশি স্টিয়ারিং হুইল থেকে নিয়ন্ত্রণ কীগুলি রয়েছে। এবং পিছন পার্কিং সেন্সর। অবশ্যই চিকন, অবশ্যই, কিন্তু একই একটি ক্লাস। এবং এখানে ত্রুটি আর গন্ধ হবে না।

বড় ভাই Aveo থেকে 1,2 লিটার 16-ভালভ, 81 লিটার পর্যন্ত বিকৃত। সঙ্গে।, নিষ্ক্রিয় সময়ে এটা সব শুনেছেন না। যেমন একটি শব্দ নিরোধক হয়?! না, মোটর থেকে সরানো শব্দ উপর
ডিপমেন্টটি আপনাকে গুজবের জন্য যথেষ্ট স্পষ্ট 5-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ ট্রান্সমিশনগুলি স্যুইচ করতে দেয়। এটি এমন আকর্ষণীয় যে এই ধরনের "সাউন্ডট্র্যাক" এর সাথে ত্বরণটি অলস বলে মনে হচ্ছে না। Aveo চেয়ে ধীর, কিন্তু দু: খিত না। বক্সটি যথেষ্ট ইলাস্টিক, চতুর্থ গিয়ারে কম গতির সাথে টেনে আনা যেতে পারে। এবং প্রথমটি আপনি ট্র্যাফিক জ্যামিংয়ের গতিতে ক্রল করতে পারেন, এমনকি পেডালগুলির সাথে পাটি সরিয়ে ফেলতে পারেন। শুধুমাত্র পিছনে সঙ্গে naps - হ্যান্ডেল অবশ্যই আরো আত্মবিশ্বাসী "বন্দী" হতে হবে। যদিও, সম্ভবত, এই অর্জিত "রোগ" শুধু এই গাড়ী। এবং শব্দ নিরোধক সম্পর্কে: ট্রাঙ্ক দরজা বধির তুলো দিয়ে বন্ধ করা হয় না, কিন্তু "ব্যাট" এর জোরে শব্দের সাথে লোহা রিংিংয়ের সাথে। এবং এই দরজা শুধুমাত্র একটি পালা সঙ্গে শুধুমাত্র বাইরে খোলে।

সাসপেনশন এবং স্টিয়ারিং পুরোপুরি প্রশংসা প্রাপ্য। সামনে এবং মৌমাছি একই ম্যাকফারসন পিছনে আছে, কিন্তু একটি বর্ধিত রুটের সাথে একটি ভারী মেশিনটি বর্তমান "ম্যাটিজ" এর স্পষ্টভাবে আরো আত্মবিশ্বাসী রাস্তা ধরে রাখে। এবং স্টিয়ারিং হুইল, স্পোর্টস তীক্ষ্ণতা থেকে বঞ্চিত, তবে, খুব সঠিক। আপনি ছোট অনিয়ম এবং অগভীর সৈকতদের ভয় পাচ্ছেন না, যেমন বাধাগুলি শান্তভাবে হয়। হ্যাঁ, উল্লেখযোগ্যভাবে একশত এরও বেশি অনুবাদ করা ভাল নয়, বরং রাশিয়াতে অনুমতিটি মনে রাখবেন। কিন্তু পার্ক করার জন্য এটি কীভাবে সুবিধাজনক! এবং নিয়মিত জ্বালানির উপর ট্যাংকটি খুব ছোট কারণ কেবলমাত্র যাত্রা করতে হবে। কিন্তু, হায়, আমরা এই গাড়ির প্রতি শ্রদ্ধা করি না।

রাশিয়ান বাজারের জন্য গাড়ী কী হবে, আপনাকে দেখতে হবে - আমরা "ঘূর্ণিত" গাড়িটি এখনো উজবেক উত্পাদন এবং ইউরো -5 স্ট্যান্ডার্ড নয়। বিক্রয় কেবল বছরের শেষের দিকে শুরু হওয়া উচিত এবং এই গাড়িটির মূল্য ট্যাগটি এখনো ঘোষণা করা হয়নি। এখন আপনি কেবলমাত্র অনুমান করতে পারেন যে "মহাজাগতিক" স্পার্কের জন্য মৌলিক খরচটি বর্তমান (301 হাজার রুবেল থেকে) এর চেয়ে বেশি হবে, তবে AVEO এর শুরু মূল্যের বেশি নয় (385 হাজার থেকে)। অর্থাৎ, লিটার মোটরের সাথে মেশিনটি 350 হাজার এলাকায় খরচ হবে। পরীক্ষিত একটি সংস্করণ, পরিষ্কারভাবে চার শত জন্য স্থানান্তরিত।

কনস এবং প্রোস
পছন্দ করেছেন: রাস্তায় চেহারা এবং আচরণ।
আমি পছন্দ করি নি: খারাপ সাউন্ডপ্রুফিং এবং বড় ফ্রন্ট স্কেল।

শেভ্রোলেট স্পার্ক 3: বিস্তারিত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে ওভারভিউ।

পাঁচ ঘণ্টার হ্যাচব্যাক শেভ্রোলেট তৃতীয় প্রজন্মের, যার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি কম্প্যাক্টস,
এটি প্রথমে সুইজারল্যান্ডের হৃদয়ে মোটর শোটি চালু করা হয়েছিল - ২009 সালে জেনেভা। জিএম তার পূর্বসূরি মত একটি গাড়ী আবিষ্কার করেননি, তার পূর্বসূরিদের মতো, ডিউউ ম্যাটিজের একটি আয়না কপি হয়ে ওঠে - মাইক্রোলিয়ার বিশ্বের একটি দীর্ঘ লিভার।

ডিজাইনের নকশাটি ইতালীয় ডিজাইন ব্যুরো ইটালিজিনে জড়িত ছিল। ফলস্বরূপ, শেভ্রোলেট স্পার্ক মূলত পরিষ্কার লাইন এবং একটি আধুনিক চেহারা উপর স্বাভাবিক বৃত্তাকার পরিবর্তন হয়েছে। স্বয়ংচালিত শৈলী আইনশৃঙ্খলা বাহিনী থেকে, তিনি একটি কিছুটা আক্রমনাত্মক বহিরাগত, ব্র্যান্ডেড জ্যাকেট, বৃহদায়তন প্রধান অপটিক্স, পিছন ডোর হ্যান্ডলগুলি, পিছনে র্যাক এবং স্প্লারটিতে লুকিয়ে রেখেছিলেন।

সুপার-আধুনিক নকশাটি বেশ প্রশস্ত স্যালনও আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ভাল উপকরণ আমি।

উচ্চমানের মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয় বলে লক্ষ্য করা হয়: ক্ষুদ্র গাড়িগুলি অবাক করতে সক্ষম। যন্ত্র প্যানেলের দৃষ্টিশক্তি মিস করা অসম্ভব। দৃশ্যত, এটি একটি মোটর সাইকেল অনুরূপ, এবং এটি দিয়ে নির্বাচিত ডিজিটাল tachometer এর একটি বড় বৃত্তাকার স্পিডোমিটার গঠিত।

স্পার্ক চাকা বেস 2375 মিমি।, এটি পায়ে একটি প্রশস্ত স্থান সহ একটি স্যালন তৈরি করার ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছিল, যা এই শ্রেণীর গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলিতে নয়। উপরন্তু, লটবহর ডিপমেন্টটি অবাক হওয়ার জন্য এটি আনন্দদায়ক, যা ভাঁজ পিছনের আসনটির কারণে

এটি 170 থেকে 994 লিটার থেকে ভলিউমটি পরিবর্তন করতে পারে। এটি মনে রাখতে আগ্রহী যে বিভিন্ন পকেট এবং cupperers সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে।

স্পার্ক নতুন 16-ভালভ গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত, যা সম্পূর্ণরূপে অ্যালুমিনিয়াম খাদ তৈরি করা হয়। মেশিন 1.0 এবং 1.2 এল যথাক্রমে, 66 এবং 78 লিটার। থেকে। প্রায় 5.0 এল / 100 কিমি, CO2 নির্গমনের একটি মিশ্র চক্রের মধ্যে জ্বালানি খরচ - 120 গ্রাম। / কিমি। ইঞ্জিন একটি 5-গতি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দিয়ে দেওয়া হয়। এক পর্যায়ে একক-পর্যায়ে, স্বয়ংক্রিয় 4-গতি স্বয়ংক্রিয়।

Summing আপ আমরা নিরাপদে বলতে পারেন যে ডেভেলপাররা ভাল কাজ করে, শহরের জন্য ছোট গাড়িগুলি সম্পূর্ণভাবে ভিন্ন হতে পারে - চরিত্রের সাথে উজ্জ্বল, মূল।