Matze চেক করুন। কম্পিউটার ডায়গনিস্টিকস ডেউও ম্যাটিজ (চেক ইঞ্জিন)। জ্বালানি ট্যাঙ্ক ঘাড় ঢাকনা চেক করুন

আধুনিক গাড়ী ইলেকট্রনিক্স সঙ্গে স্টাফ। যন্ত্র প্যানেলে একাধিক সেন্সর এবং সংকেত লাইট বিভিন্ন ত্রুটি প্রদর্শন করে। এই অগ্রগতি বাইপাস এবং daewoo ম্যাটিজ না। সবচেয়ে বিখ্যাত সংকেত "চেক" ফাংশন আলোর হয়। এটি একটি কলিং যা ইঞ্জিন বা নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের সমস্যা রয়েছে।

ভিডিও

ইঞ্জিনটি আগুন ধরিয়ে গেলে কী করতে হবে তা ভিডিও উপাদান আপনাকে বলবে এবং কারণগুলি এবং সমাধানগুলিও নির্দেশ করে।

রৌপ্যের কারণ "চেক" ফাংশন

চেক সিগন্যাল সাধারণত উপকরণ সংমিশ্রণের খুব কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত, যেখানে ড্রাইভারটি দ্রুত এটিতে মনোযোগ দিতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি ইঞ্জিনের অপারেশনের জন্য দায়ী এবং যদি এটি সংকেত হয় তবে এটি সম্ভব যে এই বিশেষ নোডের ক্রিয়াকলাপে সমস্যা ছিল। অবশ্যই, কোন মোটরসাইকেলের জন্য, এটি ভীতিকর, কারণ পাওয়ার ইউনিটের মেরামত জটিল এবং ব্যয়বহুল। কিন্তু, আপনি অবিলম্বে ভয় এবং প্যানিকিং করা উচিত নয়, সম্ভবত কারণ ক্ষুদ্র।

সুতরাং, বিবেচনা করুন যে, ম্যাগাজের উপর "চেক" ফাংশনটি আগুন ধরা পড়েছে:

  • ইঞ্জিন শুরু হলে সূচকটি কাজ করে থাকলে, চিন্তা করার জন্য প্রয়োজনীয় নয়, সবকিছু কাজ করে।
  • যদি "চেক" দীর্ঘদিন ধরে আগুন এবং সংকেত ধরা পড়ে তবে প্রথমে, এটি একটি নির্ণয়ের জন্য প্রয়োজনীয়, তবে কেবল তখনই উদ্বেগ তৈরি করা দরকার।
  • যদি আন্দোলনের সময় "চেক" হয় তবে এর অর্থ হতে পারে যে ইঞ্জিনে একটি অপর্যাপ্ত তেল স্তর।
  • "চেক" ফাংশনটি জ্বলছে - এটি বিষণ্ণীকরণ বা তেল ফুটোগুলির লক্ষণগুলিতে মোটরটি পরীক্ষা করা মূল্য।

যদি উপরের কারণগুলি কাজ না করে তবে "চেক" জ্বলছে, তবে এটি একটি সংকেত হতে পারে যে ইগনিশন মোমবাতি আবির্ভূত হয়েছে বা দরিদ্র মানের জ্বালানী দিয়ে আচ্ছাদিত।

"চেক" ফাংশনগুলির সুরক্ষা সংকেত দেয় যে অন্যান্য কর্মগুলি গ্রহণ করার আগে, কোনও ইঞ্জিনগুলিতে কাজ করে না।

নির্মূল পদ্ধতি

আপনি যদি আক্ষরিক অনুবাদ করেন তবে "Angie" একটি ইঞ্জিন ত্রুটি যা, ডেভেলপারদের মতে, এই সিস্টেমটি পরীক্ষা করার জন্য ড্রাইভারটিকে নির্দেশ করতে হবে। সুতরাং, যেমন এলার্ম অন্তর্ভুক্তি সঙ্গে যুক্ত বিভিন্ন ফল্ট আছে। প্রধান সমস্যাগুলি বিবেচনা করুন যা "চেক" ঘটে।

দরিদ্র জ্বালানী

নিম্নমানের পেট্রল, অথবা কিভাবে তারা কল করে - "বুদ্ধায়" ইঞ্জিন সিগন্যালিং ডিভাইসটি ড্যাশবোর্ডে আগুনে ফেলে দিতে পারে। সুতরাং, সমস্যা সমাধান সময় এবং শ্রম অনেক সময় নিতে পারেন। প্রভাব পরিত্রাণ পেতে, আপনি জ্বালানী পরিষ্কার করতে হবে। এটি করার জন্য, নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলি তৈরি করুন:

  • ধ্বংস এবং জ্বালানী ট্যাংক ধুয়ে।
  • জ্বালানী র্যাম্প সরান এবং একটি বিশেষ স্ট্যান্ড ব্যবহার করে অগ্রভাগ কুসুম।

জ্বালানি ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন, কারণ অনুশীলন হিসাবে দেখায়, তারপর একটি দরিদ্র মানের জ্বালানি পরে, এটি তার সমগ্র সম্পদ হারায় এবং হারায়।

স্পার্ক প্লাগ

ড্যাশবোর্ডে মোমবাতিগুলির একটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, চেক ইঞ্জিন প্রদর্শিত হবে। সমস্যাটি মুছে ফেলার জন্য আপনাকে সমস্ত আইটেমগুলি ভেঙ্গে ফেলতে হবে এবং প্রতিরোধের উপর তাদের পরীক্ষা করতে হবে এবং দৃশ্যমানভাবে শর্তটি পরিদর্শন করতে হবে। সুতরাং, যদি প্রয়োজন হয়, মোমবাতি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অনুশীলন হিসাবে দেখায়, এটি একটি সম্পূর্ণরূপে নতুন কিট ইনস্টল করা ভাল, যা প্রাক-সামঞ্জস্যপূর্ণ, ফাঁকগুলি পরীক্ষা করে, সেইসাথে প্রতিরোধের।

কম জ্বালানী

যন্ত্র প্যানেলে একটি কমে ফুয়েল স্তরের সাথে, ইঞ্জিন সাইন পপ আপ চেক করুন, যা ইঙ্গিত দেয় যে জ্বালানি ট্যাঙ্ক কভারটি বন্ধ করা, সম্পূর্ণ নয় এবং তীব্রতা হ্রাস করা হয়।

ইগনিশন কুণ্ডলী

সিলিন্ডারগুলিতে স্পার্কসগুলির অনুপস্থিতি অবিলম্বে ইলেকট্রনিক ইউনিটকে সংকেত দেয়, যা শিলালিপি "চেক" দেয়। এই সব প্রথম, ইগনিশন কুণ্ডলী আবির্ভূত হয়েছে যে সঙ্গে যুক্ত হতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি মেরামত এবং প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে নয়।

অক্সিজেন সেন্সর

Lambda- প্রোব clogging অবিলম্বে ড্যাশবোর্ডে শিলালিপি উপর দৃশ্যমান হয়। এখানে, আউটপুট শুধুমাত্র এক - প্রতিস্থাপন হতে পারে। অবশ্যই, কিছু মোটরসাইকেল অক্সিজেন সেন্সর পরিষ্কার করার চেষ্টা করছে এবং বেশ সফলভাবে, কিন্তু অনুশীলনে - এটি দীর্ঘ নয় এবং এটি দ্রুত বেরিয়ে আসে। অতএব, এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।

প্রভাবক

Catatyst ড্যাশবোর্ডে চেক ইঞ্জিন হাজির কেন অন্য কারণ হতে পারে। সাধারণত, এটি গাড়ির বড় মাইলেজের কারণে, তাই যখন গাড়ীটি তেল নিতে শুরু করে, তখন এই আইটেমটি বের হওয়ার জন্য প্রস্তুতির যোগ্য। কিন্তু, এই একমাত্র কারণ নয়। সুতরাং, দরিদ্র জ্বালানী বা যান্ত্রিক ক্ষতি এই নোড প্রতিস্থাপন ফলে হবে।

তারের

বিবি-ওয়্যারের সমস্যাগুলি পপ আপ ইঞ্জিনের সাথে সমস্যাগুলি বারবার দেখা হয়। অবশ্যই, কারণ এই সিস্টেমে সন্ধান করা উচিত এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

ইকু

ইলেকট্রনিক মোটর কন্ট্রোল ইউনিট "চেক" চেহারা হতে পারে। সুতরাং, দীর্ঘদিন ধরে বাদ দেওয়া হয়নি এমন ত্রুটিগুলি ড্যাশবোর্ডের কারণ হিসাবে কাজ করতে পারে যা চেক ইঞ্জিন দেখাবে। এটা সব সংকলিত ত্রুটি জন্য চিকিত্সা করা বেশ সহজ। কিন্তু, অভিজ্ঞতা হিসাবে দেখায়, এই ক্ষেত্রে আপনাকে সফ্টওয়্যারটি পরিবর্তন করতে হবে এবং ইকু ফ্ল্যাশ করতে হবে।

DMVR.

বায়ু খরচ সেন্সর বারবার প্যানেলে চেক ইঞ্জিন প্রদর্শিত হওয়ার কারণ হয়ে উঠেছে। Serviceability নির্ধারণ করার জন্য নির্ণয় করা উচিত। যদি প্রয়োজন হয়, এই নোড প্রতিস্থাপন।

পানির পাথর

যদি Daewoo Matiz এ "চেক করুন" একটি চেক ", তারপর আপনি প্যানিক করা উচিত নয়। প্রায়ই গাড়িগুলিতে, সংকেতটি একটি সাধারণ কম্পিউটার থেকে পরিবেশিত হয়, যা কোনও কম্পিউটারের মতো ত্রুটিযুক্ত হতে পারে। এটি একটি সংক্ষিপ্ত বর্তনী বা বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন উপাদান প্রতিস্থাপন দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে। অতএব, ত্রুটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটে ঘটে, যা একটি "চেক" সংকেত হিসাবে কাজ করতে পারে।

এটা এই দোষের সাথে চিকিত্সা করা বেশ সহজ। কম্পিউটারটি নিজেই প্রোগ্রাম ল্যাপটপের সাথে সংযুক্ত হতে হবে এবং সিস্টেমে সঠিক ত্রুটিগুলি বা পুরনো ফার্মওয়্যার পরিবর্তন করতে হবে। বিশ্বাস করুন এই অপারেশনটি কীভাবে তা জানে সেগুলি সর্বোত্তম।

আউটপুট

ডেউও ম্যাটিজে "চেক" ফাংশনটির উত্থানের কারণগুলি বেশ সহজ, কারণ এই সেন্সর ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপের জন্য দায়ী। কারণগুলি চিহ্নিত করার জন্য, এটি কেন ঘটেছে তা নির্ণয় করা এবং নির্ধারণ করা প্রয়োজন, এবং কেবল তখনই এটি মুছে ফেলুন।

ওহ, এটি একটি বিপজ্জনক অনুভূতি যখন ম্যাটিজ প্যানেলে একটি হলুদ আইকন লাইট আপ " চেক ইঞ্জিন"!
এবং সব পরে, সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত মুহুর্তে, এটি লাইট আপ, যেমন আমাদের স্নায়ুতন্ত্রের সবচেয়ে দুর্বল এবং প্রতিরক্ষামূলক হয় যখন সে মুহূর্তটি অবলম্বন করে!
এবং আপনি চাকাটির পিছনে বসে আছেন, যা সূঁচের মধ্যে বসার মতো, গাড়িতে যা ঘটেছে তা আপনি "আগে" এর সাথে তুলনা করার চেষ্টা করার জন্য ইঞ্জিনের শব্দটি শুনতে শুরু করেন এবং এটি "এর পরে" এর পরে "এর পরে" এর আলো ছিল অত্যাবশ্যক গাড়ী একটি ধরনের।
এবং প্যারানোড শুরু হয়! এবং আপনি সেই ত্বকে অনুভব করেন যে ইঞ্জিনটি কোনওভাবে কাজ করে না, তাই গাড়িটি আরও খারাপ হয়ে গেছে, একটি হাত দিয়ে এবং "টান" গাড়িটি আরও খারাপ হয়ে উঠেছে, তাই ইঞ্জিনটি লোহা হিসাবে লোহা হিসাবে চালু করতে শুরু করেছে গ্লাস স্নায়ু কাছাকাছি grinds এবং এটি আরো মত মনে হচ্ছে - চয়ন করুন এবং আপনি যখন ভালভ পিস্টন সঙ্গে দেখা হবে! এবং যদি এটি একটি ট্র্যাফিক জ্যামে ঘটে ...

কি করো? থামুন এবং টাওয়ার ট্রাক কল? আপনার কোর্সের সাথে সেবা যান? এটা কি ম্যাটিজকা হত্যা করে?!

অনেক পরিচিত পরিস্থিতির জন্য, তাই না? এবং জগ আপ সচার্জ - আপনি কম ভাল ঘুম জানেন, শুধু এই ক্ষেত্রে এটি কাজ করে না! বরং, বিপরীত। আর এ অবস্থায় কি করতে হবে? একটি ফোরামে তথ্যের কোন ব্যাখ্যা নেই, তবে প্রায় প্রত্যেকেরই একটি স্থানীয় মাধ্যম রয়েছে, যা "আমি একটি চেক আগুনে পুড়িয়ে ফেলি" - অবিলম্বে নির্ণয়ের, কারণ এবং মেরামতের জন্য সুপারিশগুলি প্রদর্শন করে। দ্রুত, দৃঢ়ভাবে বিনামূল্যে। আপনি যদি মিডিয়াম টেকনিকের পরামর্শটি অনুসরণ করেন তবে সমস্যাটি হ্রাস করার সম্ভাবনাটি ছোট, এবং দাবিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, মাঝারি কৌশলগুলি একই জিনিসের জন্য দায়ী: "আচ্ছা, আমি জানি না ... আমি জানি না ... আমি জানি না তাই ছিল ...".

সুতরাং আসুন আমরা সেই গোপন প্রক্রিয়া, কারণগুলি এবং পরিণতিগুলি তুলে ধরার চেষ্টা করি যা আমাদের স্নায়ু এবং হালকা উদ্বেগজনকভাবে হলুদ আইকনকে আঘাত করে। চেক ইঞ্জিন ড্যাশবোর্ডে Daewoo Matiz।.

সহজ মানুষরা ইংরেজি ফ্রেজ থেকে একটি সংক্ষিপ্ত শব্দ "চেক" বা "chekventin" দ্বারা এই বাতি ইঙ্গিত কল চেক ইঞ্জিন (চেক ইঞ্জিন) বিশেষ প্রযুক্তিগত সাহিত্যে, এটি হ্রাস হিসাবে উল্লেখ করা যেতে পারে মিল। (ঠিকঠাক নির্দেশক বাতি.) আক্ষরিক - একটি malfunction একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি। এবং কারো আলোর হাত দিয়ে স্ল্যাং মেকানিক্সের উপর, প্রায়শই "মাংসের গ্রাইন্ডার" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

এই ইঙ্গিত পরিচালনা করে ওবিডি অন বোর্ড ডায়াগনস্টিক সিস্টেম (অন \u200b\u200bবোর্ড ডায়গনিস্টিকস)। আমি মনে করি অনেকে এই সব ভুলগুলি, যা সময়-সময়ে আমাদের স্নায়ু পর্যন্ত আমাদের স্নায়ুতে ক্ষতিকারক পদার্থগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য বিভিন্ন ইউরো মানগুলির প্রবর্তনের সাথে ক্ষতিকারক পদার্থ নির্গমন নিয়ন্ত্রণের জন্য উদ্ভাবিত হয়েছিল।
এবং আলো বাতি matiz চেক ইঞ্জিন এটি সর্বদা একটি গাড়ী চালানোর প্রয়োজন মানে না।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট বিভিন্ন সেন্সর নির্বাচন করে এবং যদি উত্তরটি বৈধ মানগুলির মান অতিক্রম করে দেওয়া হয় Obd। লাইট সূচক। এবং সম্পূর্ণরূপে সেই প্যানিক সম্পর্কে এটির যত্ন নেয় না যে এই সংকেতটি ড্রাইভারের একটি মৃদু psyche এ একটি প্রদত্ত সংকেত চেহারা হতে পারে।
যাইহোক, কন্ট্রোল ল্যাম্পের আলোগুলির সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল একটি দুর্বলভাবে বন্ধ জ্বালানী ঘাড় কভার, কারণ অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক্সের সিস্টেমটি খুব সাবধানে মেশিনের জ্বালানী সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করছে, যার মধ্যে রয়েছে ফুটো জ্বালানি বাষ্প। সম্ভবত এটির জন্য এটি প্রায়শই সম্ভব যে কুখ্যাত "মাংস grinders" এর সূর্যের কারণটি ছিল কিছু বেনজোকোলোনে "খারাপ" পেট্রল ছিল।

ল্যাম্প আলো চেক ইঞ্জিন সিস্টেম মানে ODB। একটি malfunction কোড তৈরি। এবং কোডটি কী এবং এটি নিষ্কাশন করার জন্য কী পদক্ষেপ নেওয়া দরকার, - বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া আপনি জানেন না। গাড়ির ডায়াগনস্টিক সংযোগকারীতে প্রয়োজনীয় তথ্য প্রাপ্ত করার জন্য, আপনাকে একটি ত্রুটি পাঠক বা স্ক্যানার সংযোগ করতে হবে, যা আপনাকে গাড়ির অন্য সেন্সর এবং বিক্রেতাদের কাছ থেকে তথ্য অ্যাক্সেস করতে দেয়।
ড। Daewoo Matiz। ডায়াগনস্টিক সংযোজকটি দস্তানা বিভাগের অধীনে এবং গাড়িটির বছরের ঊর্ধ্বে নির্ভর করে সংযোগকারীটি ভিন্ন হবে। ২008 এর পর এটি মান Odbii।Matzov 2008 পর্যন্ত এটি একটি সংযোগকারী।
এবং সমস্ত গাড়ী পরিষেবাদি আপনার গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম নেই।
কোড পড়া ডিভাইস ব্যবহার করে ODB। আপনি একটি ত্রুটি কোড বা একাধিক কোড পাবেন। তারা এই মত দেখতে হবে: P0500। অথবা P2141। ইত্যাদি

কোডের টেবিল ছাড়া, তারা অর্থ বা অন্যান্য অক্ষর এবং পরিসংখ্যানগুলি অত্যন্ত কঠিন, এবং এর টেবিলগুলি একটি বিশাল সেট: সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড ত্রুটিগুলি গ্রহণ করা হয় ODB।, নির্মাতারা ত্রুটি ( দেউউ, জিএম, ফোর্ড, বিএমডব্লিউ) এবং তারা সবসময় তাদের ডিকোডিং একটি স্পষ্ট বোঝার দেয় না যেখানে একটি ত্রুটি, কিন্তু নির্ণয় করার জন্য অনেক সময় অনুসন্ধান এবং সংরক্ষণ করার নির্দেশ দেয়।

সিস্টেম ত্রুটি ডায়গনিস্টিক বর্ণনা ODB। বিভিন্ন স্কিম, টেবিল, নোট এবং পাদটীকাগুলির সাথে ছোট্ট ফন্টের মধ্যে এটি লিখতে হবে না।

এবং আমরা দৃঢ়ভাবে সন্দেহ করি যে এটি সাধারণ ম্যাটিয়াসে আগ্রহী হবে
কিন্তু আমরা আশা করি যে এই নিবন্ধটি পড়ার পরে, ম্যাগিজের সাধারণ ড্রাইভারটি বুঝতে পারবে যে এই সূচকটির আলো কয়েক কিলোমিটার বা ট্রান্সমিশন বাক্সের পরে ইঞ্জিনে মারা যায় না। কিন্তু এখনও এটি একটি ট্রিপ স্থগিত মূল্য না!

আমাদের মধ্যে অনেকেই ইঞ্জিন আইকন ইঙ্গিত (চেক ইঞ্জিন ...) অন্তর্ভুক্ত হিসাবে এই ধরনের একটি সমস্যা জুড়ে এসেছেন, যার চেহারাটি গাড়ি চালকদের ভয় পায়। আমরা আপনাকে 5 টি সাধারণ কারণ অফার করি যার জন্য ইঞ্জিনটি ড্যাশবোর্ডে লাইটগুলি পরীক্ষা করে দেখুন।

ইঞ্জিন ইঙ্গিত আইকনের চেহারাটি একটি নিয়ম হিসাবে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি নিয়ম হিসাবে ঘটে। চেক ইঞ্জিনের চেহারাটির কারণটি অবিলম্বে বোঝা যায় না। এমনকি যদি গাড়ীতে একটি গাড়ী ডায়াগনস্টিক থাকে (উদাহরণস্বরূপ, যেমন গাড়িগুলিতে), যা ত্রুটিগুলির উপর সমস্ত গাড়ি সিস্টেমকে স্ক্যান করে এবং যখন তারা উপস্থাপিত হয়, তখন তথ্য প্যানেলে ডিক্রিপশন প্রদর্শন করে, ইঞ্জিন চেকের কারণগুলি ডিক্রিপ্ট করা হবে না।

বেশিরভাগ ড্রাইভারের জন্য, যন্ত্র প্যানেলে এই সতর্কতা আইকনের চেহারাটির অর্থ হ'ল সতর্কতা চিহ্নটি "ইঞ্জিন চেক" প্রদর্শিত হওয়ার কারণগুলি নির্ণয় করতে এবং নির্মূল করার জন্য স্বয়ংক্রিয় মেরামতের দোকানে যাওয়ার প্রয়োজন। কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, যখন "চেক" প্রদর্শিত হয়, তখন এটি সম্ভব এবং কিছু ক্ষেত্রে, গাড়ি পরিষেবাতে ভ্রমণ না করেই স্বাধীনভাবে কারণটিকে নির্মূল করা সম্ভব, যা আপনার অর্থ সংরক্ষণ করবে।

1. অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন (Lambda প্রোব)

আপনার গাড়িতে অক্সিজেন সেন্সর নিষ্কাশন নিষ্কাশন ব্যবস্থার অংশ, যা ইঞ্জিন জ্বলন চেম্বারে কত অক্সিজেন পুড়ে যায় তা নিয়ন্ত্রণ করে। এই সেন্সর গাড়ী জ্বালানি খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে। অক্সিজেন সেন্সর ত্রুটি (Lambda প্রোব) মানে যে স্বয়ংচালিত কম্পিউটার সঠিক তথ্য পায় না, যা উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি এবং ইঞ্জিন শক্তি কমাতে পারে। বেশিরভাগ গাড়ি 2 থেকে 4 অক্সিজেন সেন্সর থেকে থাকে। যদি আপনার কাছে একটি হোম স্বয়ংচালিত ত্রুটি স্ক্যানার থাকে, তবে আপনি এটি গাড়িতে সংযুক্ত করে, কী সেন্সরটি প্রতিস্থাপিত করতে হবে তা সহজেই খুঁজে পেতে পারেন।

যাই হোক না কেন, গাড়ির মধ্যে অক্সিজেন সেন্সর disrepair মধ্যে আসে: সময়ের সাথে সাথে, সেন্সরটি ব্যয়বহুল এবং ইঞ্জিন তেল (তেলের স্যুট) একটি স্তর দিয়ে আচ্ছাদিত, যা পেট্রল মিশ্রণ এবং সর্বোত্তম বিতরণগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য সেন্সর সূচকগুলির নির্ভুলতা হ্রাস করে। গাড়ির মধ্যে অক্সিজেন সেন্সর এর দোষ শুধুমাত্র না শুধুমাত্র, কিন্তু নিষ্কাশন co2 ক্ষতিকারক পদার্থ বৃদ্ধি কন্টেন্ট এছাড়াও।

কি করা প্রয়োজন: আপনি যদি ত্রুটিপূর্ণ স্বয়ংচালিত অক্সিজেন সেন্সর পরিবর্তন না করেন তবে এটি আপনার গাড়ির অনুঘটনের ব্যর্থতা হতে পারে (বিস্ফোরিত হতে পারে), যা ব্যয়বহুল মেরামতগুলিতে পরিণত হবে। তাদের মধ্যে মূল্যবান alloys বিষয়বস্তু কারণে নতুন অনুতাপ খরচ খুব বেশী। কিছু গাড়ির উপর, বিভিন্ন টুকরা catalysts যার খরচ 90,000 রুবেল পর্যন্ত পৌঁছাতে পারেন। তাই সেন্সর প্রতিস্থাপন সঙ্গে টান না। যদিও সেন্সর প্রতিস্থাপন এবং এর খরচ খুব ছোট নয় তবে এটি নিষ্কাশন গ্যাস নিরপেক্ষকরণের সিস্টেমের সাথে অসম্ভব। আপনি এটি তৈরি করে একটি প্রতিস্থাপন সংরক্ষণ করতে পারেন। অনেক অটো অপারেটিং ম্যানুয়ালগুলি বিস্তারিত নির্দেশাবলী রয়েছে, যেমন আপনি অক্সিজেন সেন্সরটিকে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। যদি আপনি জানেন যে অক্সিজেন সেন্সর কোথায় অবস্থিত, তাহলে আপনি ত্রুটিযুক্ত "Lambda প্রোব" সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং এটি একটি নতুন এক সঙ্গে প্রতিস্থাপন করা খুব কঠিন হবে না। মনে রাখবেন এই গুরুত্বপূর্ণ আইটেমটির প্রতিস্থাপনের সাথে এটি টানতে অসম্ভব!

2. জ্বালানি ট্যাংক ঘাড় চেক করুন


বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই অনেক চালক, যখন "ইঞ্জিন চেক" প্রদর্শিত হয়, তখন গাড়ি ইঞ্জিনে গুরুতর সমস্যাগুলি মনে করবে, তবে তারা জ্বালানী ব্যবস্থার দৃঢ়তা পরীক্ষা করতে পারে না, যা একটি ত্রুটির কারণে বা পর্যাপ্ত নয় বা যথেষ্ট নয় একটি জ্বালানী ট্যাংক সঙ্গে tightened। ইঞ্জিন "চেক" ইঞ্জিনের চেহারাটিতে এটি একটি খুব সাধারণ কারণ।

ত্রুটির কারণের কারণ: এয়ার ট্রান্সমিশনের কারণে জ্বালানি ব্যবস্থার ফুটো, জ্বালানি ট্যাঙ্ক ফুয়েল ক্যাপটি গাড়ীর জ্বালানি খরচ বাড়িয়ে তুলবে, যার জন্য গাড়িটির ডায়াগনস্টিক সিস্টেমটি "চেক ইঞ্জিন" ইঙ্গিত দিয়ে একটি ইঞ্জিন ত্রুটি জারি করা হয় স্বয়ংচালিত যন্ত্র।

কি করা প্রয়োজন: যদি, যখন "চেক" প্রদর্শিত হয় তবে আপনার গাড়িটি ক্ষমতা হারিয়েছে না এবং ইঞ্জিন ক্ষতির কোন শব্দ লক্ষণ নেই (ইঞ্জিন, হুম, ক্রিক, ইত্যাদি), তারপর গ্যাস ট্যাঙ্কের শক্ততা পরীক্ষা করে দেখুন। এটা সম্ভব যে আপনার জ্বালানী ট্যাঙ্কের ঢাকনাটি ফাটল বা যথেষ্ট শক্ত নয়। যদি ঢাকনাটি যথেষ্ট শক্ত না হয়, তবে শেষ পর্যন্ত এটি আঁটসাঁট রাখা হয়, ইঞ্জিন ত্রুটিটি অদৃশ্য হওয়ার জন্য কিছুক্ষণের জন্য গাড়ী দ্বারা গাড়ী চালিয়ে যান। ইঞ্জিনের ঘটনাটিকে এই কারণে চেক করার জন্য, নিয়মিত জ্বালানি ট্যাঙ্ক ঘাড় কভার চেক করুন। মনে রাখবেন যে পর্যায়ক্রমে একটি নতুন এক জন্য কভার পরিবর্তন করা আবশ্যক!

3. গাড়ী নিষ্কাশন গ্যাস অনুঘটক


গাড়ী অনুঘটক গাড়ী মোটর নিষ্কাশন গ্যাস নিষ্কাশন করতে সাহায্য করে আরো পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ। এটি কার্বন মনোক্সাইড এবং ক্ষতিকারক যৌগিকগুলিতে অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থ রূপান্তর করে। যদি আপনার নিষ্কাশন নিষ্কাশন অনুষষীটি অব্যবহারযোগ্য হয়ে থাকে তবে আপনি কেবল তখনই এটি লক্ষ্য করবেন না যখন ইঞ্জিন আইকন প্রদর্শিত হবে (চেক), তবে এর আগেও দীর্ঘ আগে যখন গাড়ির শক্তিটি ২ বার হ্রাস পায়। উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি গ্যাস পেডাল টিপুন, তখন গাড়ীটি, যেমনটি আগে ভাল overclocking গতিবিদ্যা হবে না।

যার ফলে স্বয়ংচালিত অনুঘটক ব্যর্থ হতে পারে: আপনি নিয়মিত আপনার গাড়ীটি পরিবেশন করলে, পণ্যদ্রব্যের সাথে, স্বয়ংচালিত সংস্থা, তারপর অনুঘটকটি ব্যর্থ হওয়া উচিত নয়। অনুঘটকটির ব্যর্থতার মূল কারণটি একটি ত্রুটিযুক্ত অক্সিজেন সেন্সরের দেরী প্রতিস্থাপন, পাশাপাশি মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখের শেষে স্পার্ক প্লাগগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপন নয়। যখন অক্সিজেন বা স্পার্ক প্লাগ সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ হয়, তখন ক্ষতিকারক রাসায়নিক উপাদানগুলিতে অনুঘটতে কার্বন মনোক্সাইডের রূপান্তরটি বাতিল করা হয়, যা অনুঘটকটির অত্যধিক গরম করার দিকে পরিচালিত করে, যা এর কারণে এটি ব্যর্থ হতে পারে।

কি করা প্রয়োজন: আপনার অনুঘটকটি যদি অব্যবহারযোগ্য হয় তবে আপনি একটি গাড়ী চালাতে পারবেন না, কারণ ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে কাজ করবে না, ইঞ্জিন আইকনের ড্যাশবোর্ডে এই ইঙ্গিত সম্পর্কে সতর্কতা অবলম্বন করে। এছাড়াও, আপনি খুব বেশি জ্বালানি খরচ হবে, এবং ইঞ্জিনটি অনুপস্থিত থাকবে। যদিও অনুঘটক প্রতিস্থাপন খুব ব্যয়বহুল মেরামত, এটি মেরামত থেকে যেতে না যেখানে এটি নেই। যদিও প্লেনেইনটেলের অনুঘটকটি প্রতিস্থাপনের বিকল্প আছে তবে এটি 100 শতাংশ বিকল্প নয়। দুর্ভাগ্যবশত, যদি আপনি একটি অভিজ্ঞ গাড়ী মেকানিক না হন তবে আপনি ত্রুটিযুক্ত নিষ্কাশন গ্যাসগুলি অনুঘটকটি নিজেকে প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না। কোন ক্ষেত্রে, আপনি গাড়ী মেরামতের দোকানের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। মনে রাখবেন যে অক্সিজেন সেন্সর এবং স্পার্ক প্লাগগুলির সময়মত প্রতিস্থাপন আপনার অনুঘটককে ভাঙ্গন থেকে রক্ষা করে!

4. বায়ু খরচ সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন


বায়ু খরচ সেন্সরটি সর্বোত্তম জ্বালানী ইগনিশনের জন্য গ্যাসোলিন মিশ্রণে কীভাবে বাতাসের পরিমাণটি যুক্ত করতে হবে তা সমন্বয় করে। সেন্সর ক্রমাগত সরবরাহকৃত অক্সিজেন পরিমাণের উপর গাড়ী কম্পিউটার ডেটা রিপোর্ট করে। ত্রুটিপূর্ণ ভর প্রবাহ সেন্সর জ্বালানি খরচ বাড়ায়, নিষ্কাশন গ্যাসে CO2 স্তর বৃদ্ধি করে এবং ইঞ্জিন শক্তি এবং স্ট্রোকের মসৃণতা হ্রাস করে। এছাড়াও, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সঙ্গে, একটি খারাপ overclocking গতিবিদ্যা আছে। ঠান্ডা সময়ে, একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সঙ্গে গাড়ী খারাপভাবে শুরু হয়।

ভর প্রবাহ সেন্সর ব্যর্থতার কারণ কি কি: এটি পরিকল্পিত হলে এয়ার ফিল্টারের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে সর্বাধিক সেন্সর ভাঙ্গন ঘটে। এছাড়াও, যদি আপনি নিয়মিতভাবে এয়ার ফিল্টারটি পরিবর্তন না করেন তবে প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ প্রবিধান দ্বারা প্রয়োজনীয়, ভর প্রবাহ সেন্সর ব্যর্থ হতে পারে।

কি করা প্রয়োজন: তাত্ত্বিকভাবে আপনি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি ভাঙা এয়ার প্রবাহ সেন্সর যাত্রায় করতে পারেন (কয়েক সপ্তাহ বা মাস)। কিন্তু আপনি লক্ষ্য করবেন যে আপনি যত বেশি চালান, তত বেশি জ্বালানি খরচ খরচ বৃদ্ধি পায়। গাড়ী পরিষেবাতে সেন্সর প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল নয়, কারণ কাজটি নিজেই বেশি সময় নেয় না এবং যথেষ্ট। বেসিক খরচ সেন্সরের খরচের সাথে সম্পর্কিত, যা কিছু গাড়িতে 11,000-14,000 রুবেল হতে পারে, যদি এটি একটি মূল সেন্সর বা 6000 রুবেল পর্যন্ত, যদি একটি এনালগ বিকল্প থাকে। স্বাধীন সেন্সর প্রতিস্থাপন খুব সহজ। কিন্তু সেন্সরটির প্রতিস্থাপনের জন্য কাজের ছোট খরচের কারণে, আপনি এই কাজটি এবং গাড়ী পরিষেবাতে মাস্টারকে হস্তান্তর করতে পারেন। মনে রাখবেন যে আপনি নিয়মিত বায়ু ফিল্টারটি পরিবর্তন করতে চান, গাড়িটির নিয়ন্ত্রণ পর্যবেক্ষণ করছেন!

5. স্পার্ক প্লাগ এবং উচ্চ ভোল্টেজ তারের প্রতিস্থাপন


কার্টে স্পার্ক প্লাগগুলি জ্বালানি মিশ্রণকে জ্বালানোর মূল বিবরণ। ত্রুটিপূর্ণ ইগনিশন মোমবাতি দিয়ে, স্পার্ক পেট্রল মিশ্রণের প্রদাহের জন্য ভুল। ত্রুটিপূর্ণ মোমবাতিগুলিতে, প্রায়ই কোন স্পার্ক বা ভুল স্পার্ক ব্যবধান থাকে, যা ইঞ্জিনের অনুপযুক্ত ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। ত্বরণ সময় মোমবাতি ভুল কাজ সঙ্গে, বিশেষ করে দৃশ্য থেকে আপনি ছোট জুতা অনুভব করতে পারেন।

স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থতার কারণ কি কি: 1996 সাল পর্যন্ত স্পার্কের বেশিরভাগ স্পার্ক প্লাগটি অবশ্যই পরিবর্তন করা আবশ্যক ২5,000-30,000 কিলোমিটার। নতুন, ইগনিশন মোমবাতি 150,000 কিলোমিটার বেশি। যাইহোক, স্পার্ক প্লাগগুলির পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনের শর্তাবলী জ্বালানি গুণমান এবং ড্রাইভিং স্টাইলের সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন কারণের ব্যয় হ্রাস করতে পারে।

কি করা প্রয়োজন: আপনার মোমবাতি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবর্তন না করলে, অথবা আপনি ইগনিশনের সাথে যুক্ত ইঞ্জিন ব্যর্থতার কাজে অনুভব করেন তবে তা অবিলম্বে নতুনদের সাথে প্রতিস্থাপন করা দরকার। স্পার্ক প্লাগগুলির একটি দেরী প্রতিস্থাপনের উপর সংরক্ষণ করার চেষ্টা করবেন না, কারণ মোমবাতি খরচ খুব ব্যয়বহুল নয়, পাশাপাশি তাদের প্রতিস্থাপন করার জন্য কাজ করে। পুরানো স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করে, আপনি ইঞ্জিন অপারেশনটি উন্নত করবেন এবং গাড়িটির জ্বালানি খরচ হ্রাস করবেন। স্বাধীনভাবে স্পার্ক প্লাগ বেশ সহজে পরিবর্তন। বেশিরভাগই তারা গাড়ীর হুডের অধীনে সহজে অ্যাক্সেসিবিলিটি হয়। আপনি ইঞ্জিন থেকে মোমবাতি unscrew একটি সাধারণ মোমবাতি রেঞ্চ প্রয়োজন। উচ্চ-ভোল্টেজের তারের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করাও এটি পছন্দসই, যেহেতু সময়ের সাথে সাথে তারা হতাশায় এবং বিদ্যুৎ পাস করতে পারে, যা ইগনিশন মোমবাতিগুলিতে প্রেরণ করা হয়, যা স্পার্ক শক্তি হ্রাস করবে। মনে রাখবেন যে মোমবাতিগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপন, আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ন্ত্রক অনুসারে, আপনার নিষ্কাশন গ্যাস পরীক্ষার অনুঘটককে ভাঙ্গন থেকে বজায় রাখে এবং ইঞ্জিনের অপারেশনকেও উন্নত করে!

শুভ দিন প্রিয়, আমি একটু লিখব কারণ আমি আমার বাগের উপর নির্ণয় করেছি এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের জ্বালানি স্তরের সেন্সর সংশোধন করেছি এবং ত্রুটির ত্রুটির কারণে আমার একটি চেক ছিল।

আমি লিখেছিলাম, আমি নিজেকে জ্বালাতন করে তুলেছিলাম এবং পরের দিন চেকটি ধরা পড়েছিল, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ত্রুটি, এটি চলমান বৈশিষ্ট্যগুলি প্রভাবিত করে নি, কিন্তু আমি আমাকে অনেক বিরক্ত করেছিলাম, আমি শহরে একশত বারে গিয়েছিলাম জীবাণু (110 কিলোমিটার। এক প্রান্তে) যেখানে আমি ভুল করেছিলাম, তারা ডায়াগনস্টিক্সের জন্য 500-600 রুবেল নিয়েছিল এবং 3-5 দিন পর পরিস্থিতি পুনরাবৃত্তি করা হয়, আমি এলএম 327 ডায়াগনস্টিক অ্যাডাপ্টারের বিষয়ে ইনেটে তথ্য নিয়েছিলাম এটি ইউএসবি থেকে ল্যাপটপে সংযুক্ত করা যেতে পারে এবং প্রোগ্রামের সহায়তায় ডায়াগনস্টিক্স পরিচালনা করার জন্য। ম্যাগিজের প্রোগগুলি সেখানে নির্দিষ্ট আছে, তবে সাধারণভাবে তিনি কম্পিউটারটি দেখেন এবং ভুল মুছে দেন, আমি দুটি প্রোগ্রাম রাখি। স্ক্যানমাস্টার যিনি এই ডিস্কের সাথে গিয়েছিলেন এবং আমি ইন্টারনেট থেকে ডাউনলোড করা হয়েছিল, খুব শান্ত এক মুছে ফেলা, অন্যটি, এবং পরের দিন বিপরীত। বা জ্বালানি মডিউলটি দেখার এবং সংগ্রহ করা, জ্বালানি প্রদর্শনের স্তরটি সংশোধন করার আশা (সেন্সরের ট্র্যাকগুলি খুব বিটার ছিল) আমি অর্জিত ফলাফলগুলি অর্জন করেছি, যদিও গ্যাসোলিনটি আরো পোলব্যাঙ্ক ছিল, ফুয়েল সূচক উপরে ছবিতে দৃশ্যমান। সুতরাং একটি অ-ওয়ার্কিং সেন্সর ত্রুটিটি মোটরের প্রোগ্রামটি মুছে ফেলা হয়েছে (চেকটি এক মিনিটের মধ্যে আক্ষরিক অর্থে ধরা পড়ে)। আজকে জ্বালানি মডিউল দিয়ে আবারও পাতলা করার একটি দৃঢ় আকাঙ্ক্ষা ছিল, জ্বালানি পাম্পের ফিউজ টেনে আনে, ব্যাটারি থেকে বিয়োগ টার্মিনালটি সরিয়ে ফেলছে (এটি MATZE উপর আনুমানিক করা সহজ), জ্বালানী ব্লকটি সরিয়ে ফেলেছিল সেন্সর সম্পূর্ণরূপে, অভিভাবক সমস্ত ছিনতাইয়ের সাথে যোগাযোগের সংক্ষিপ্তটি স্লাইড করে এবং দীর্ঘদিন ধরে একটি সোলারিং লোহার একটি ছোট্ট টিনকে আক্রমণ করে, একটি মিলিমিটার দৈর্ঘ্য (ম্যাথিজের নতুন জ্বালানী ইউনিট প্রায় 6 হাজার রুবেল দাঁড়িয়েছে।) সেন্সর এবং এর চারপাশে (যেমন কয়লা পাউডার, পাতলা ছিল, কালো এবং সম্ভবত বর্তমান ব্যয়) এবং চারপাশে সবকিছু, আমি বিপরীত ক্রমে সবকিছু সংগ্রহ করেছি, হোসে সংযুক্ত সমস্ত বোল্টগুলি পাকানো, ফিউজ রাখুন, ভরটিকে স্ক্রু করুন এবং শুরু করুন ইঞ্জিন। অলৌকিক তীর সম্পর্কে ধীরে ধীরে (দৃশ্যমান ট্যাঙ্কের চাপ অর্জন করা হয়েছিল) একটি গ্যাসোলিন ট্যাংকের মধ্যে Nalito কিভাবে ছিল তার স্তরের কাছে পৌঁছেছেন (আমি জানি কত পোলবঙ্কা এবং আমি ঠিক কতটুকু জানি না)। এবং তাই আমি সিদ্ধান্ত নিলাম, সবকিছুই বার্নিং চেকটি মুছে ফেলার কাজ করে, কম্পিউটারের অ্যাডাপ্টারের সাথে সংযুক্ত, মোটর PROG তে পরিণত হওয়া ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, অ-অপারেটিং জ্বালানী স্তরের সেন্সর (পুরানো) এর একটি ত্রুটি প্রকাশ করে, এটি মুছে ফেলা হয়, এটি মুছে ফেলা হয় যে মুছে ফেলা হয়, কিন্তু চেক জ্বলছে, স্থানীয় প্রোগ ScanMaster চালু, তৃতীয়টি একবার মনে হচ্ছে (অথবা একটি ত্রুটি খুঁজে পাওয়ার পরে দ্বিতীয়টি) চেক আউট হয়ে গেছে। ছবিতে, মোটর উপর বাঁক আগে এবং উদ্ভিদ পরে, সবকিছু কাজ করে, কিছুই পোড়া কিছুই। তিনি এই উপসংহারে এসেছিলেন যে আমার টাইপরাইটারে চেকের চেকের চেকের ছোট বিরক্তিকর ফুসফুসের একটি সম্পূর্ণ শৃঙ্খলা ছিল এবং দরিদ্র পেট্রলের কারণে এটি ঘটেছিল, যা শেষের নতুন জায়গায় ড্রিলের সময় শেষ উপসর্গের সময়। জ্বালানি ও বায়ু ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপনের পরে, অক্সিজেন সেন্সরটি অনুঘটকটি বন্ধ করে দিয়েছে (ল্যামড প্রোবকে প্রযুক্তিগত নিরক্ষরতার জন্য, সোরি বলে মনে হচ্ছে, তবে তিনি জ্বালানীর স্তরের সেন্সরের কারণে একটি চেক লুট করেছেন, বিভিন্ন দিকনির্দেশনা এবং wiping মধ্যে পরিচিতিগুলি সরানোর পরে RAID, যদি আপনি কোনও কম্পিউটারে প্রোগ বিশ্বাস করেন এবং ড্যাশবোর্ডে চেক বার্ন না করেন তবে ত্রুটিগুলি অদৃশ্য হয়ে যায়। সম্ভবত এই উপর এবং আমার pepelats উপর সামান্য জিনিস শেষ। অন্যথায় লিখতে কিছুই নেই, মেশিনটি একটি আধা-স্তর দিয়ে শুরু হয় এবং ইতিবাচক সংবেদনগুলি চালায়, এটি এখনও প্রয়োজনীয় নয় যে জ্বালানি সূচকটি মিথ্যা নয় এবং সবকিছু ঠিক হবে না, তবে এটি একের মধ্যেই হবে না দিন, কিন্তু ট্যাঙ্কে পেট্রল একটি তামাশা (হঠাৎ ঠিক))) এবং এটি নিচে যেতে হবে না)। সম্ভবত আমি আমার মাতজিকের বিষয়ে সবকিছু বর্ণনা করেছি, দৃশ্যত ঝাটিুলির পরে মেরামত করার অভ্যাস, এবং হালকা বাল্বের সাথে কিছুই করার নেই))। কিন্তু এটি সংশোধন করা হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, হ্যাঁ, যদি আপনি অ্যান্ড্রয়েড (ট্যাবলেট, ফোন) এর সাথে সিস্টেমে ইন্টারনেটে বিশ্বাস করেন তবে রাশিয়ান ভাষায় ম্যাটেজ (এবং অন্যান্য মেশিন )গুলির জন্য বিশেষভাবে একটি প্রোগ্রাম রয়েছে যা সহজেই চেকগুলি দ্বারা সহজে মুছে ফেলা হয় এবং মেশিনটিকে অনেক ভালভাবে নির্ণয় করে উইন্ডোজের জন্য প্রোগ্রাম, YouTube এ এবং ইনেটে চলচ্চিত্রে দেখানো হয় এবং এই সমস্যার অনেকগুলি নিবন্ধ দেওয়া হয়। আমি এই তথ্য কেউ সাহায্য করবে আশা করি। আমরা সব আবার আমি বিষয় এবং জীবন, এবং রাস্তা নিরাপত্তা ভাল ভাগ্য কামনা করি।