চীনে উত্পাদিত গাড়িগুলি আমাদের দেশে প্রায়শই দেখা করতে শুরু করে, কিন্তু তাদের মধ্যে বেশিরভাগ বিখ্যাত ব্র্যান্ড নেই যা গার্হস্থ্য মোটরসাইকেলগুলির সংস্পর্শে একটি নির্দিষ্ট অবস্থান অর্জন করেছে। এটি বিশেষভাবে অপ্রাসঙ্গিক এবং অপরিচিত সংস্থাগুলির জন্য বিশেষত আকর্ষণীয় নয়, তবে অনেকগুলি চীনা ব্র্যান্ডকে ভালোবাসে এমন জীবনযাত্রার বরং একটি অসাধারণ উত্তেজনা সৃষ্টি করে।

চাহিদার এই স্তরের ক্রেতাদের আস্থার কারণে, যার ফলে গুণমানের পণ্য সরবরাহের ফল। এই বাজারের অংশগ্রহণকারীর মূল্যের নীতি খুব গণতান্ত্রিক: একটি অপেক্ষাকৃত শালীন পরিমাণের জন্য একটি ভাল গাড়ী কেনার সুযোগ রয়েছে। অতএব, এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলি প্রায়শই রাশিয়ান সড়ক এবং সিআইএস দেশে পাওয়া যায়।

২014 সালে, চীনা অটোমেকার লাইফন এক্স 50 এর সাধারণ নামের অধীনে একটি নতুন ক্রসওভার মডেল উপস্থাপন করেন। সৎ হতে, এই সৃষ্টিটি ক্রসওভারের মতো নয়, বরং এটি একটি উপকূলে বলা যেতে পারে, যার জন্য একটি কম্প্যাক্ট হ্যাচব্যাক সরবরাহ করা হয়। কিন্তু এখানে এটি নিশ্চিতভাবেই ঘোষণা করা যায় যে প্রোটোটাইপ একই কোম্পানির চার দরজার সেডান ছিল, কারণ তাদের মধ্যে দুটি রয়েছে।

চীনা গাড়ী চেহারা

সেলিয়া সেদানের সাথে মিলের বহিঃপ্রকাশের ক্ষেত্রে এটি সবই। এই মডেলের উপস্থিতিতে, অনেক বেশি স্পোর্টস নোট, উত্তেজনা এবং বিভিন্ন আকর্ষণীয় বিবরণ বাতিল করা হচ্ছে। তাদের একটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, তবে এটি স্পষ্ট যে দৃশ্যত parqueatnik অনেক পছন্দসই হতে পরিণত।

ক্রসওভারের বরং কম্প্যাক্ট গাড়ী দেয় এমন একটি প্লাস্টিকের শরীরের কিটটি খুব কঠিন। যদিও এটি আলংকারিক, এটি এখনও শরীরের পরিধি রক্ষা করার জন্য তার অতিরিক্ত ফাংশন।

সামনে অংশটি খুব আকর্ষণীয় দেখায়: এখানে একটি বৃহদায়তন বাম্পার রয়েছে এবং ট্র্যাপজিডিয়াল আকৃতির একটি বড় বায়ু গ্রহণ, এবং হেডলাইটের আকর্ষণীয় রূপরেখা এবং LED পূরণের সাথে কুয়াশার জন্য মূল গর্ত।

মেশিন পার্শ্ব দেখার সময় ডাইনামিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা দর্শক খুলুন। গ্ল্যাজিংটি খুব বিন্যস্তভাবে সঞ্চালিত হয়, চাকাযুক্ত খিলানগুলি বেশ শক্তিশালীভাবে দেখে মনে হয়, দরজাগুলি খুব দক্ষতার সাথে চিন্তা করা হয়, ধাতু ধাতু তৈরি সুন্দর ধাতু চাকার, ছাদটি হ্রাস পায় এবং প্রযুক্তিবিদদের হুডটি এটি খুব ছোট করে তোলে। সাধারণভাবে, এই হ্যাচব্যাক বেশ চার্জযুক্ত দেখায়। কিন্তু আপনি যদি প্লাস্টিকের অংশগুলি দেখতে পান তবে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে সমস্ত কম্প্যাক্ট ক্রসওভারের পরে নজরটি প্রকাশিত হওয়ার আগে।

ডিজাইনার গাড়ির সামনে নকশা জন্য প্রশংসা করতে হবে। তারা একটি পরিষ্কারভাবে স্বতন্ত্র ইমেজ তৈরি করতে পরিচালিত, আকর্ষণীয়ভাবে নতুন। সাধারণত, ডিজাইনারদের সমস্ত মনোযোগ সামনে ফোকাস করে, এবং প্রধান চিপস, একটি নিয়ম হিসাবে অনুগ্রহ এবং শক্তি, একটি গাড়ী কোম্পানির মস্তিষ্কের সামনে রয়েছে। কিন্তু এখানে, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, পিছনে অংশ আরো আকর্ষণীয় দেখায়। এটা এমনকি বিস্ময়কর যে কিছু আলফা রোমিও থেকে আধুনিক সমাধান করতে পারে। একটি ছোট spoiler শীর্ষে ট্রাঙ্ক দরজা খুব সাবধানে দেখায়, হেডলাইটগুলি ড্রপগুলি আকারে ডিজাইন করা হয়েছিল, বাম্পারটি বেশ শক্তিশালী হয়ে পড়েছিল, সমস্ত রূপরেখা খুব মূল হয়ে উঠেছিল।

আপনি যদি নতুন lifan x50 এর চেহারাটির সামগ্রিক চেহারা মূল্যায়ন করেন তবে দ্বিধা ছাড়াই, আপনি ডিজাইনার এবং ডিজাইনারদের দক্ষতার জন্য সর্বোচ্চ স্কোর রাখতে পারেন।

মাত্রা lifan x50.

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, গাড়ীটি একটি খুব বড় প্রসারিত সঙ্গে নামযুক্ত ক্লাসে দায়ী করা যেতে পারে, বরং এটি একটি ছদ্ম-স্ট্রোক। প্রমাণে, এই সত্যটি তার আকারকে নির্দেশ করে সংখ্যাগুলি দেওয়া উচিত, তারপর সবকিছু ঠিক পরিষ্কার হবে।

চীনা pseudocossovster এর স্যালন

এখানে, বাইরের দ্বারা ইনস্টল করা প্ল্যানটি একই স্তরে রাখা হয়, মূল নকশা এবং প্রযুক্তিগত সমাধান, শালীন ergonomics এবং উজ্জ্বল প্রসাধন।

সেন্ট্রাল কনসোলের সাথে একসাথে ড্যাশবোর্ডটি তাদের শরীরের নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলির দ্বারা উপযুক্ত বন্টনের কারণে খুব উপকারী দেখায়। সুতরাং, অত্যধিক সমাপ্তি এবং স্থান ভরসা sensations অদৃশ্য। প্লাস, এটি উপকরণ প্যানেলে হাইলাইট এবং একটি হ্রাস স্টিয়ারিং হুইল হাইলাইট উজ্জ্বল হলুদ দেখতে আকর্ষণীয়। তাই একটি ড্রাইভার এর অবস্থান দিতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ক্রীড়া আত্মা।

যেহেতু এটি একটি চীনা গাড়ী, তাই এটি প্রত্যাশিত যে কোন ক্রমবর্ধমান মুহুর্ত আছে। তাদের মধ্যে একটি খুব সমতল সামনে চেয়ার বিবেচনা করা যেতে পারে, প্রায় কোন পার্শ্ব সমর্থন, এটি কেবলমাত্র সামান্য সীট এবং পিছনে অগভীর লাইনগুলিকে উল্লেখ করে। কিন্তু একটি মাইক্রোলটিফ্ট এবং একটি স্থায়ী কলাম রয়েছে যা আপনাকে বৃদ্ধির, ওজন, মাত্রা এবং অন্যান্য পৃথক সূচকগুলির পরামিতি অনুসারে ড্রাইভারটির আসনটি কাস্টমাইজ করতে দেয়।

হিসাবে মাত্রা টেবিল থেকে দেখা যায়, হুইলবস ছোট, তাই কোন বিশেষ স্থান নেই। এই স্থানগুলি তিনটি মধ্যম প্রবৃদ্ধি এবং শালীন শারীরিক সম্প্রীতের জন্য আরও উপযুক্ত, তবে যাত্রীরা যথাযথ আরাম দিয়ে এখানে বসতে পারবেন না।

স্ট্যান্ডার্ড পজিশনে লাগেজের ডিপমেন্টটি 570 লিটার একটি ভাল আয়তন দেখায়। পিছনে চেয়ারের সাথে, এটি অবশ্যই বৃদ্ধি পাবে, কিন্তু পুরোপুরি মসৃণ পৃষ্ঠ গণনা করা উচিত নয়, কারণ পিছনে বেশ উচ্চ সঞ্চালন করবে।

গ্রেড Lifan X50 2016-2017

সম্পন্ন শর্তে, এশিয়ান সৃষ্টি বেশ শালীন। এই চীনা প্রযুক্তিবিদদের মধ্যে একটি ধরনের ঐতিহ্য একটি ধনী ঐচ্ছিক প্রসাধন সঙ্গে তাদের গাড়ী সরবরাহ। এখানে এই বিষয়ে কোন পরিবর্তন নেই, কারণ Lifan X50 দরকারী সরঞ্জামগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর shines:

1. ছয় এয়ারব্যাগ;
2. aBS, ESP, EBD সিস্টেম;
3. সামনে এবং পিছন কুয়াশা;
4. বহিরাগত রিয়ারভিউ আয়রনগুলিতে নির্মিত একই LEDs এ LEDs প্লাস চালু হেডলাইটের দিনটি হেডলাইটগুলি;
5. ক্রোম ডোর হ্যান্ডলগুলি এবং রেডিয়েটার গ্রিল;
6. 15 ইঞ্চি খাদ চাকা;
7. সামনে উত্তপ্ত আসন;
8. চামড়া চেয়ার;
9. বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং;
10. সমস্ত পার্শ্ব দরজা পাওয়ার উইন্ডোজ দিয়ে সজ্জিত করা হয়;
11. ড্রাইভার এর আসন ছয় দিক সমন্বয় করা যাবে;
12. গরম এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সঙ্গে আয়না দেখুন;
13. এয়ার কন্ডিশনার;
14. 4 স্পিকার সঙ্গে অডিও সিস্টেম;
15. পিছন পার্কিং সেন্সর;
16. কেন্দ্রীয় কাসল রিমোট কন্ট্রোল।

সাবওয়ে থেকে নতুন ক্রসওভার মূল্য

তার মাতৃভূমিতে জীবনযাত্রার এই দৃঢ় মডেলটি 60-90 হাজার ইউয়ান মূল্যের এক বছরেরও বেশি সময় ধরে বিক্রি হয়েছে। নতুনত্ব একটি আধা-বার্ষিক প্রাপ্তির সাথে রাশিয়াতে এসেছিল, এখানে খরচ 520 হাজার রুবেল দিয়ে শুরু হবে। আপনি যদি মৌলিক প্যাকেজে প্রয়োগ করা সমস্ত বিকল্প বিবেচনা করেন তবে এই খরচটি বেশ ন্যায্য।

গাড়ির প্রযুক্তিগত উপাদান

দুর্ভাগ্যবশত, চীনের ট্রেন্ড, যা চীন থেকে বিশ্বের কাছে এসেছিল, যখন উজ্জ্বল এবং ভাল মানের চেহারাটি একটি ক্ষুদ্র প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলির সাথে মিলিত হয়।

এছাড়াও এখানে: Lifan x50 এ, আপনি একটি দুর্বল ইঞ্জিন, ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ সনাক্ত করতে পারেন। নীতিগতভাবে, যেমন একটি সমন্বয় পুরো নকশা মাত্রা এবং ওজন অনুরূপ। ফলস্বরূপ, স্থান থেকে একটি ধারালো বিরতি করার সুযোগের অভাব, দ্রুত ড্রাইভিং করার সময় দ্রুত গতিতে, স্বাভাবিক আন্দোলনের প্রয়োজনের সাথে সন্তুষ্ট হতে পারে, এবং এটিই সব।

এই পেট্রল উপর চলমান একটি বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়। এর ক্যাপ্যাসিট্যান্স মাত্র 1.5 লিটার, পাওয়ার 103 এইচপি, এবং টর্ক 133 এনএম এ দাঁড়িয়েছে। এটি একটি সিভিটি ভেরিয়েটর বা 5 গতির একটি সংক্রমণের সাথে মিলিত হয়। ক্রেতা নিজেই এই উপাদানটি নির্বাচন করতে পারেন। চীনা কোম্পানির প্রতিনিধিদের মতে, ক্রসওভার ব্যয় করুন, একটি মিশ্র মোডে 6.5 লিটার জ্বালানী হবে।

সৎ হতে, রাশিয়ান ভোক্তাদের এখনও ভাগ্যবান, কারণ বাড়িতে গাড়ী একটি এমনকি কম আকর্ষণীয় শক্তি ইউনিট সঙ্গে প্রতিনিধিত্ব করা হয়। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে মাত্র 1.3 লিটার রয়েছে, ধারণক্ষমতা সূচক 94 এইচপি এ থামানো হয়েছে, এবং টর্ক 119 এনএম, এবং এটি কেবল একটি ম্যানুয়াল বক্সের সাথে কাজ করে।

ভিডিও টেস্ট ড্রাইভ লাইফন এক্স 50 2016-2017

যে শেষ

আপনি যদি এটিকে চিত্রিত করেন তবে চীনা ঔপনিবেশিকটি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট সেগমেন্টের জন্য সুন্দর পোশাক এবং এমনকি আকর্ষণীয় কিছু দেখায়। তার খরচ খুব কম গাড়ি গর্বের চেয়ে বেশ গণতান্ত্রিক। সমস্ত শেষ, নকশা এবং সরঞ্জাম একটি ভাল স্তরে সঞ্চালিত হয়, এমনকি শক্তি মাত্রা এবং ভর অনুরূপ। সাধারণভাবে, এই মডেলের চাহিদা নিঃসন্দেহে ভাল হবে।

তার প্রকাশক নকশা উভয় "শহুরে জঙ্গলে" এবং দস্তা রাস্তাগুলির বাইরে দুর্দান্ত দেখায়। সংকীর্ণ বিভাগের সাথে রেডিয়েটারের স্টাইলিশ ক্রোম গ্রিড, একটি কালো বেস, LED ডে টাইম চলমান লাইট এবং একটি ট্র্যাপজয়েড এয়ার ভোজনের সাথে একটি ট্র্যাপজয়েড এয়ার ভোজনের গ্রিলের সাথে শক্তিশালী বোনাড-এঙ্গেল-এঙ্গেল-এঙ্গেল হেডলাইটগুলি - এটি সমস্ত ক্রসওভার ট্রেন্ডি এবং সামান্য আক্রমনাত্মক চেহারা দেয়। এবং শরীরের ক্রীড়া রূপরেখা, স্ট্রিমলাইনযুক্ত পার্শ্ব প্যানেল এবং দুই রঙের কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম ডিস্কগুলি দশ বুনন স্পিনগুলির সাথে হিট করছে যে এই গাড়ীটি ট্র্যাফিক লাইট থেকে "অঙ্কুর" করতে সক্ষম।

Lifan x 50 একটি লাইটওয়েট এবং একই সময়ে উচ্চ-শক্তি শরীরের, শরীরের প্যানেলগুলির 42% যা উচ্চ-শক্তি ইস্পাত তৈরি করে এবং এটি প্রোগ্রামযোগ্য বিকৃতি জোনগুলির সাথে সজ্জিত, যা এটিকে সবচেয়ে কার্যকরভাবে এবং বিতরণ করতে সক্ষম করে তোলে। স্যালনের অত্যাবশ্যক স্থান থেকে দলগুলোর সংঘর্ষের শক্তি। যাইহোক, দুর্ঘটনার গুরুতর পরিণতি এড়ানোর সর্বোত্তম উপায়টি এতে নয়। অতএব, ক্রসওভার ব্রিটিশমির বিশেষজ্ঞরা দ্বারা উন্নত একটি স্থায়ী চ্যাসি পেয়েছেন। এটা স্থিতিশীলতা এবং গাড়ী হ্যান্ডলিং উন্নত।

অন্যান্য চীনা ব্র্যান্ড মডেলের মতো এই গাড়িটি স্থানটির সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত ব্যবহারের নীতির উপর নির্মিত হয়েছিল। ২550 মিমি হুইলবেস যাত্রীদের এবং প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির জন্য পর্যাপ্ত স্থান সরবরাহ করে। ক্রসওভারের পিছনে, 570 লিটার একটি ভলিউমের সাথে লাগেজের ডিপমেন্টের একটি স্থান রয়েছে। আপনি একবারে চারটি স্ট্যান্ডার্ড স্যুটকেস ডাউনলোড করতে পারেন। আপনি যদি আসনগুলির দ্বিতীয় সারি যোগ করেন তবে আপনি 1480 লিটার পাবেন, যা একটি সম্পূর্ণ ফ্রিজের পরিবহন জন্য যথেষ্ট।

প্রস্তুতকারক একটি "ইউরোপীয়-স্টাইল" হিসাবে "ইউরোপীয়-স্টাইল" সঞ্চালিত হয়, কিন্তু আসলেই - এটি বস্তুগতভাবে "অফ-সড়ক উচ্চারণের সাথে হিটব্যাকের উপরে উত্থাপিত হয়।"

প্রথমবারের মতো এই "কম্প্যাক্ট ক্রসওভার" প্রকাশ্যে ২014 সালের বসন্তে প্রদর্শিত হয়েছিল - বেইজিংয়ের হোম অটো শোতে। ইতোমধ্যে আগস্ট ২014 এর শেষে, চীনা কোম্পানি লাইফান মোটরগুলি এই "পার্বিন্ট্রি" এর "রাশিয়ান প্রিমিয়ার" - মস্কোতে আন্তর্জাতিক স্বয়ংক্রিয় শোটির কাঠামোর মধ্যে ছিল। এবং 2015 সালে, Lifan x50 অফিসিয়াল বিক্রেতা রাশিয়ান salons পেয়েছিলাম।

গাড়ীটি আকর্ষণীয় এবং আধুনিক দেখায়, এবং এর চেহারাটি ব্র্যান্ডের ধারণার সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলছে: এক্স-আকৃতির লাইনগুলির কারণে বোনা এর সামনে অংশ, রিয়ার-ইউ আকৃতির এবং আড়ম্বরপূর্ণ অপটিক্স পুরোপুরি সামগ্রিক চেহারাটিতে ফিট করে।

পার্কনিকের মাত্রা 4100 মিমি দৈর্ঘ্য, 1540 মিমি উচ্চতা এবং 17২২ মিমি প্রশস্ত, ২550 মিমি, এবং রাস্তা ক্লিয়ারেন্সটি খুব কঠিন - ২08 মিমি। বৃত্তাকার রাজ্যে "এক্স-পঞ্চাশ" 1175 কেজি ওজনের।

Lifan x50 এর অভ্যন্তর নকশা তাজা, কিন্তু সবাই এটা পছন্দ করবে না। স্পোর্টস ডিভাইসের সমন্বয় "গভীর squabbles" মধ্যে স্থাপন করা হয়, এবং কেন্দ্রীয় অবস্থান একটি লাল পটভূমি সঙ্গে একটি tachometer পেয়েছিলাম। তিন-স্পোক মাল্টি স্টিয়ারিং হুইলটি অডিও কন্ট্রোল বোতামগুলি রাখে এবং কেন্দ্রীয় কনসোলটি ট্র্যাজোজিডিয়াল কন্ট্রোল ইউনিট "সঙ্গীত" এবং শালীন প্যানেল "মাইক্রোক্লিমিত" এর অধীনে দেওয়া হয়।

আশা করা হচ্ছে যে রাশিয়ান বাজারের জন্য চীনা ক্রসওভারের অভ্যন্তরীণ প্রসাধন কম খরচে এবং সুখী প্লাস্টিক থেকে তৈরি করা হবে, রূপা সন্নিবেশের সাথে পাতলা, ধাতু অনুকরণ করে। সামনে আর্মচেয়ার লাইফান এক্স 50 এর একটি সমতল প্রোফাইল রয়েছে এবং পাশে দুর্বলভাবে উন্নত সমর্থন রয়েছে, পিছন সোফা দুটি মানুষের অধীনে গঠিত হয়, তবে এমনকি আকারের দ্বারা বিচার করা হয়, আপনি বুঝতে পারেন - তৃতীয়টি অপরিহার্য হবে।

Lifan x50 এর আর্সেনাল - একটি ছোট মালবাহী কোয়ার্টমেন্ট চাকার repellent খিলান এবং আসন দ্বিতীয় সারির foldable পুরো ফিরে। সত্য, এমনকি যৌন কাজ করে না, এবং চূড়ান্ত পরিমাণটি চিত্তাকর্ষক নয় - শুধুমাত্র 570 লিটার। Fallfol অধীনে - আউটলেট।

বিশেষ উল্লেখ। চীনা "Parkt," Lifan x50 এর জন্য শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন সরবরাহ করে - এটি একটি গ্যাসোলিন "চারটি" 1.5 লিটার (1498 ঘন সেন্টিমিটার), অসামান্য 103 রপিএম এবং 3500-এর সর্বোচ্চ টর্কে 133 এনএম এর 103 টি হর্স পাওয়ারের একটি গ্যাসোলিন "চারটি" ওয়ার্ক পাওয়ার। 4500 প্রায় / মিনিট।

একটি 5-স্পিড "মেকানিক" বা একটি স্টিলেস ভেরিয়েটর, যা সামনে অক্ষে সমস্ত ক্ষুধা তৈরি করে, তা ট্যান্ডেমে সামগ্রিকভাবে উপলব্ধ। প্রথম ক্ষেত্রে, লাইফন এক্স 50 170 কিলোমিটার / এইচ সর্বোচ্চ গতির বিকাশ করতে সক্ষম, দ্বিতীয় - 160 কিলোমিটার / এইচ এবং 6.5 লিটারে 6.5 লিটার 6.3 লিটার জ্বালানি ব্যয় করতে সক্ষম হয় (0 থেকে 100 পর্যন্ত ত্বরণ সময় কিমি / এইচ অজানা)।

প্ল্যাটফর্ম ক্রসওভার "x50" 530 সেলিয়া সেদানের সাথে বিভক্ত এবং একটি ক্লাসিক সাসপেনশন ডিজাইন রয়েছে: সামনের সেতুতে ম্যাকফারসন র্যাকগুলি পিছন অক্ষের উপর ট্রান্সক্রস স্থিতিশীলতা স্থিতিশীলতা সহ টর্সন মরীচি। একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এম্প্লিফায়ার গাড়ী স্টিয়ারিং পদ্ধতিতে একত্রিত করা হয়, এবং ব্রেক সিস্টেমটি ABS, EBD এবং BAS প্রযুক্তিগুলির সাথে প্রতিটি চাকাটিতে ডিস্ক ডিভাইসের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।

মূল্য এবং সরঞ্জাম। রাশিয়ান বাজারে, Lifan X50 2016-2017 ~ 560 হাজার রুবেল একটি মূল্য দেওয়া হয়। বেসিক সরঞ্জাম নিম্নলিখিত সরঞ্জাম তালিকা সরবরাহ করে: ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, এবিএস সিস্টেম, 15 ইঞ্চি লাইট-অ্যালয়ে চাকার, এয়ার কন্ডিশনার, কারখানা অডিও সিস্টেম এবং মৌলিক ইলেক্ট্রোবটস।
"শীর্ষ" এক্সিকিউশনটি ~ 600 হাজার রুবেলের দামে দেওয়া হয় এবং "অতিরিক্তভাবে প্রভাবিত করে": ইএসপি সিস্টেম, একটি রঙ প্রদর্শন, নেভিগেশান, রিয়ার ভিউ চেম্বারের সাথে একটি মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স, একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সার্কিট, একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সার্কিট, ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং অনেকে. বৈকল্পিকের জন্য, এটি 40 হাজার রুবেল পরিশোধ করতে হবে।

আমি অর্ডার শুরু হবে। আমি আমার কালিনাকে বিক্রি করি, আমি গাড়ী আরো এবং আরো ক্রস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কিন্তু আবার, দামে পদত্যাগ করা হয়। এই সময় প্রয়োজনীয়তা ইতিমধ্যে বেশি ছিল, আমি একটি সমৃদ্ধ প্যাকেজ এবং বিশেষভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় একটি ক্রসওভার চেয়েছিলেন। লাইফন এক্স 50 রিভিউ পড়ার এবং মডেলের পরীক্ষা ড্রাইভটি ভ্রমণের পরে মূল্যের সেগমেন্টের কাছে পৌঁছেছে। চাকা পেছনে প্রথমবারের মতো বসা খুব সুন্দর আবেগ, একটি বড়, প্রশস্ত, চামড়া অভ্যন্তর, ভাল, প্যানেলটি সামান্য ভীত, এবং আমি সবকিছু পছন্দ করেছি। ওহ এটা কিভাবে শোনাচ্ছে !! স্পর্শ এবং সামান্য ব্রেক এবং যেমন একটি খাদ গুঁড়া গর্জন। আনন্দ। আমি গ্যাসের প্রতিটি চাপের পরে একটি সন্তানের মত হাসলাম। এবং কিভাবে এটি সহজে এবং খুব দ্রুত accelerates, কোন jerks এবং ব্যর্থতা। সুপার! ট্যান্ডেম Variator এবং ইঞ্জিন শুধু সুপার। এটি তাত্ক্ষণিকভাবে ত্বরান্বিত হয় এবং উল্লেখযোগ্যভাবে নয় বলে মনে হয় না যে এটি কোনও যান না, এবং তারপর আপনি স্পিডোমিটারটি দেখেন এবং সেখানে 140 টি স্ক্রীমিং মেশিন নয়, তেল সর্বত্র আমি আগে পরিবর্তন করেছি, বিশেষ করে হ্যান্ডআউটে ভেরিয়েটর, এটা সব ভীত। যদিও সব গাড়ির সময় বিরতি। বেন্ডা খরচ খুব খুশি, হাইওয়েতে এটি কীভাবে যেতে হবে এবং 9 লিটারের শহরে 7-8 এ স্ট্যাক করা হয়। শীতকালে, একটু বেশি লিটার 10, আর নেই। আমি গাড়ী পছন্দ করি এবং এটি প্রধান জিনিস, কিন্তু কোন আদর্শ নেই। তাই যদি আপনি lifan চান, সাহসীভাবে নিতে।

শুভ দিন. আমি চীনা গাড়ী আমাদের পরিবারের হাজির সম্পর্কে লিখতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর আগে, আমরা লাদা কালীনা (ওয়াগন) ছিলাম। যদিও এটি একটি সর্বজনীন, আরো হ্যাচব্যাক এটি কল করা কঠিন ছিল। আমরা পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি কারণ মাইলেজ ইতিমধ্যে 100,000 কিলোমিটার ওয়ারেন্টি শেষ করেছে। আমি ওয়েস্ট এবং এক্স 50 এর মধ্যে বেছে নিয়েছিলাম। কেবিনে ওয়েস্টা প্রশস্ত, তবে একই কনফিগারেশনে মূল্যের পার্থক্যটি বাস্তব। স্ত্রী এক্স 50 এর দামের দামে আরো বেশি আকৃষ্ট হয় এবং আমরা x 50 এ থামলাম। আমার প্রস্থান থেকে আন্তঃশতিতে প্রথমে একটি বিয়োগ আবিষ্কৃত হয়েছিল। প্রাইমার বিবেচনা করার সময় সবচেয়ে মথালাতে স্কোয়ারগুলি সেখানে দেখা যেতে পারে। কেবিন প্লাস্টিক সস্তা দেখায়, কিন্তু নতুন গাড়ী মধ্যে কোন ধারালো গন্ধ ছিল। শুরু থেকে ইঞ্জিনটি অলস মনে হচ্ছে, কিন্তু ট্র্যাকের ট্র্যাকের উপর কোন অভিযোগ নেই। চুলা ভাল warms, এমনকি তুষারপাত (সবচেয়ে বড় জিনিস 28), কেবিন দ্রুত heats আপ। আমার জন্য, burgundiles ছোট, যদিও অনেক জিনিস বন্ধ আছে যেখানে বক্স সঙ্গে বিভিন্ন trifles জন্য armrest ইনস্টল করা হয়। উপায় দ্বারা সঙ্গীত স্টাফিং একটি খারাপ শব্দ দেয় না। বিশেষ করে পছন্দ করা হয়েছে এবং অতীতে কোন অভাব ছিল, গাড়ীটি জেনেটরের বিরামটির সমন্বয়। ট্রাঙ্কটি আরো বেশি এবং আরো বেশি পছন্দ করবে, কিন্তু এখন পর্যন্ত সবকিছু হুম করতে হবে, এমনকি যখন আমরা প্রকৃতিতে শিথিল করতে গিয়েছিলাম। সেখানে মিনিস রয়েছে সুবিধাগুলি কিন্তু এই অর্থের জন্য, আমার স্ত্রী এবং আমি সিদ্ধান্ত নিলাম যে আরো সুবিধার ছিল।

আমি আপনার সম্পত্তি lifan x50 আছে। সম্পূর্ণ সেট: 1.5 লিটার, এয়ার কন্ডিশনার, এবিএস, ইবিডি, 2 এয়ারব্যাগ, পাওয়ার উইন্ডোজ। আমার জন্য খারাপ না, অভিজ্ঞতা সঙ্গে একটি ভাসা জন্য। প্রথম ছাপ buzz হয়। Zhiguli এবং মেঝে পরে, lifan একটি মাছ ধরার নৌকা বলে মনে হচ্ছে, আপনি একটি মানুষের মত মনে হয়! তারপর তিনি শুনতে শুরু করেন: কেবিনের ইঞ্জিনটিও খুব শোনা যায়, কিন্তু 1.5 এর জন্য তার "গর্জন" এমনকি আনন্দদায়ক। সুবিধার মধ্যে, আপনি অবিলম্বে উচ্চ সিলিং এবং একটি আরামদায়ক ফিট (185 সেন্টিমিটার আমার উচ্চতা সহ), আয়না সহ, চমৎকার পর্যালোচনা। সম্পূর্ণ হিসাবে খুব ভাল স্থগিতাদেশ - তিনি সর্বশ্রেষ্ঠ (অবশ্যই একটি যুক্তিসঙ্গত কাঠামোর মধ্যে), আমাদের নেটিভ পট, ঠান্ডা, "harmonica", সমস্যা ছাড়া খায়। পরিতোষ চেহারা। স্যালন আরামদায়ক - তার জায়গায় সবকিছু, কোন বহিরাগত শব্দ এবং squeaks আছে (ইঞ্জিনের শব্দ গণনা করা হয় না)। পিছনে আসনটি সহজে ভাঁজ করা হয়, সামনে চেয়ারের পার্শ্ব সমর্থন ভাল। উচ্চতায় হ্যান্ডলিং - মেশিনটি খুব রান্না করা হয়, একটি ছোট বাঁক ব্যাসার্ধের সাথে, আমি সমস্যাগুলির বাইরে সব ধরণের শর্টস এবং গজ মধ্যে flattered করছি। ফলস্বরূপ, এটি শহরের জন্য একটি ভাল গাড়ী এবং আরামদায়ক বোধ করার বিকল্পগুলির প্রয়োজনীয় সেটের সাথে ট্র্যাকগুলি তৈরি করে। ভাজার শালীন বিকল্প।

হ্যালো সবাই! এই গাড়ীটি দীর্ঘদিন ধরে বাবার সাথে এটি বেছে নিয়েছে, প্রায় 3-4 মাস (যেমন মেশিনের জন্য কিছু অর্থপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা উপস্থাপন করা এবং ক্লিয়ারেন্স, জ্বালানি খরচ এবং অন্যান্য আবর্জনা ছাড়া আর কিছুই ছিল না)। কিন্তু এই সাইটটিতে কুটির নির্মাণের দৃষ্টিকোণ থেকে জনগণের সাথে কথা বলা এবং দিগন্তের সাথে কথা বলা, পাশাপাশি পিগি ব্যাংকের ডেনউশকিকে পুনর্নির্মাণ করা, উপরের সবশেষে এই বিকল্পটি শেষ পর্যন্ত জন্মগ্রহণ করেছিলেন - LIFIN X50 2018 1.5L, 103L.S. বিলাসিতা কনফিগারেশন মেকানিক্স উপর। ইতিমধ্যে একটি গাড়ী 1 বছর এবং 3 মাস বয়সী, মাইলেজ খুব ছোট (11,000 কিমি, শুধু rushing)। আমি এই গাড়ির কয়েক মুহূর্ত চিহ্নিত করতে পারেন। গাড়ির চেহারা (যদিও আমার জন্য প্রধান চরিত্রগত) আমি এটা পছন্দ করেছি। রেলের উপস্থিতি, যথাক্রমে ট্রাঙ্ক এবং শিপিং ইনস্টল করতে। ট্রাঙ্কের ক্ষমতা আমার জন্য যথেষ্ট, তবে, মাঝে মাঝে মাঝে মাঝে লোড এবং আনলোড করা কঠিন করে তোলে। সম্পূর্ণ গ্রহণযোগ্য ড্রাইভার এর ergonomics, কিন্তু একটি বিতর্কিত মুহূর্ত আছে। ড্রাইভারের আসনটি নিম্ন পিছনে জন্য অপর্যাপ্ত সমর্থন, এবং তাই বেশ একটি আসন, তবে এটি আমার জন্য খুব দ্রুত ছিল না। স্টিয়ারিং - EUR, বরং হালকা, স্টিয়ারিং হুইল একটি ঠুং সঙ্গে কাটা হয়। আমি সত্যিই গাড়ীটি মাত্র 4100 মিমি পছন্দ করি। কিছু জায়গায়, যেখানে আমি ডেকেছিলাম, এটি অনেক সাহায্য করেছে, কিভাবে চালানো এবং ছেড়ে চলে যেতে হবে। জ্বালানি খরচ অনুযায়ী, এই মুহুর্তে এটি প্রায় 9/100 কিমি (শীতকালীন এবং সক্ষম) দেখায়। আমি নিজের জন্য গোলমাল নিরোধক বিবেচনা করি (তবে, কেউ কেউ একটি শোরগোলের মতো মনে করতে পারে)। তার স্পিকার শহরে, হাইওয়েতে যথেষ্ট পরিমাণে মনোযোগী হতে হবে এবং Maneuvers (যদিও এটি সর্বদা করা উচিত) গণনা করা প্রয়োজন, কারণ স্পিকারগুলি সর্বদা অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট নয়। পিছন ভিউ ক্যামেরাটি পার্ক করার জন্য অনভিজ্ঞ ড্রাইভারগুলির কাজটিকে সরল করে। Bardechka নির্দেশাবলী, ছোট সরঞ্জাম এবং Osago (বা casco) জন্য রুম। সম্ভবত আমি এখনো সবকিছু তালিকাভুক্ত নই, কিন্তু আমি ঠিক বলতে পারি: এটি আমার প্রথম গাড়ী এবং আমি এটি পছন্দ করি, আমার সুবিধা এবং অসুবিধা সহ। এবং আমি প্রথমবারের মত এটি করার জন্য (আমি অপারেটিংয়ের অভিজ্ঞতা বর্ণনা করি), বুট নিক্ষেপ করবেন না এবং ক্যাপগুলি নিক্ষেপ করবেন না। (আমরা উইজার্ডস নই, আমরা শুধু শিখছি)।

সিটি সাবকম্প্যাক্ট ক্রসওভার লুফান এক্স 50 চীনা শিল্পকৌশল গ্রুপ লাইফান শিল্প কো। লিমিটেড (লাইফান গ্রুপ) আনুষ্ঠানিকভাবে বেইজিং মোটর শোতে দেখিয়েছে, যা ২014 সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

রাশিয়াতে, এটি একই বছরের আগস্টে আন্তর্জাতিক অটো শো (মস্কো) এ একটি উজ্জ্বল এবং গতিশীল গাড়ী হিসাবে একটি ক্রসওভার পজিশন করছে, যার চিত্রটি তরুণদের মনোযোগ আকর্ষণ করবে। ২015 সালের গ্রীষ্মে গার্হস্থ্য বাজারে লুয়েন এক্স 50 বিক্রি হয়।

মজাদার! বিক্রির পূর্বে, কারচে-সার্কিসিয়ান ফ্যাক্টরি "ডারভিস" এ জীবনযাত্রার এক্স 50 ক্রসওভার ভর উৎপাদন আয়োজন করা হয়।

সাধারণ বিবরণ

একটি ছোট lifan x 50 এর বিকাশের মাধ্যমে শুরু হওয়া, তার সৃষ্টিকর্তা যুব বাজার বিভাগের স্বাদগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেন। আপনি জানেন যে, ভোক্তাদের এই বিভাগটি শুধুমাত্র একটি আকর্ষণীয় চেহারা এবং আরামদায়ক স্যালন প্রয়োজন, তবে এটির একটি ভাল প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম, যদিও এটির একটি ভাল প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম, তবে এখনও ক্রসওভার।

বহিরাগত

বাহ্যিকভাবে, জীবনকাল এক্স 50 গাড়ী বেশ তাজা এবং আকর্ষণীয় দেখায়। তার চেহারাটি যুব শ্রোতাদের জন্য শহুরে ক্রসওভার কেমন থাকা উচিত সে সম্পর্কে আধুনিক ধারণাগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলছে।এটির বাইরের সংক্ষিপ্ত মৌলিকত্ব দ্বারা আলাদা।

Lifan x 50 এর সামনে X- এর একটি সেট এবং আপনার-আকৃতির লাইনগুলির ফিড যা সফলভাবে শরীরের ক্রীড়া রূপরেখাগুলিতে উপযুক্তভাবে মাপসই করে। Sneaker ফিডটি সুগন্ধি ফর্মের পার্শ্ব প্যানেলগুলির সামনে অংশে দৃশ্যত সংযুক্ত।

ফ্রন্ট ক্রসওভার সাজাইয়া:

• সংকীর্ণ স্লট দিয়ে সজ্জিত একটি কোম্পানির লোগো দিয়ে রেডিয়েটর গ্রিল;
• স্টাইলিশ ওয়াইড হেডলাইট হেডল্যাম্প;
• দিন চলমান লাইট নেতৃত্বে;
• trapezoid এয়ার ওয়াইড অনুভূমিক বিভাগের সাথে গ্রিল গ্রিল।

গাড়ির সামনে এবং পিছন অপটিক্স উভয় ভরাট নেতৃত্বাধীন মনোযোগ আকর্ষণ।

জীবদ্দশায় এক্স 50 ক্রসওভার শরীরের মৌলিকত্ব এবং দুই-রঙের 15-ইঞ্চি চাকা খাদ চাকাগুলির সাথে 10 টি বোনা দিয়ে জোর দেওয়া।

ক্রসওভারের একটি মোটামুটি বড় পিছন দরজা পিছন চাকার প্রান্তিক খিলানগুলির সাথে একটি ছোট লাগেজের ডিপমেন্টের পিছনে লুকিয়ে রাখে। তার আয়তনটি কেবলমাত্র 570 লিটার, তবে আপনি যদি বালুচরটি সরিয়ে দেন এবং পিছন আসন সম্পূর্ণরূপে ভাঁজ করেন তবে 1480 লিটারে কার্গো ডিপমেন্ট বৃদ্ধি পাবে। উত্থাপিত মেঝে অধীনে লাগেজ ডিপমেন্টে লুকানো অতিরিক্ত চাকা।

Lifan x 50 ক্রসওভার সাসপেনশন একটি ক্লাসিক ফ্রন্ট-চাকা ব্যবস্থা আছে:

• ফ্রন্ট সাসপেনশন - সামনের সেতুতে ম্যাকফারসন র্যাকস;
• পিছন সাসপেনশনটি একটি টর্সন মৌমাছি এবং পিছন অক্ষের উপর একটি ট্রান্সক্রস স্থিতিশীলতা স্থিতিশীলতার সাথে আধা-নির্ভরশীল।

জীবদ্দশায় এক্স 50 ক্রসওভারটি সহজেই নিয়ন্ত্রিত হয়, যেহেতু স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াটি বৈদ্যুতিক শক্তিশালী দ্বারা সজ্জিত, এবং ডিস্ক ব্রেক এবং আধুনিক ABS + EBD, TCS, ESP সুরক্ষা সিস্টেমের উপস্থিতি দ্বারা সরবরাহের নিরাপত্তা সরবরাহ করা হয়।

Lifan শিল্প কোং দ্বারা নির্মিত ক্রসওভার ইঞ্জিন একত্রিত হয়। লিমিটেড - LF479Q2-B, একটি গ্যাস বিতরণের ফেজ পরিবর্তন সিস্টেম এবং একটি যান্ত্রিক পাঁচ-স্পিড গিয়ারবক্স বা Stepless Variator সজ্জিত। বিদ্যুৎ ইউনিটের কার্টার মেটাল সুরক্ষা দ্বারা সুরক্ষিত।

জীবদ্দশায় এক্স 50 ক্রসওভারের একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যটি তার বর্ধিত হুইলবেস, যার কারণে সলন অনেক বেশি প্রশস্ত হয়ে উঠেছে।

ক্রসওভার অফ-রোড চেহারার উপস্থিতিগুলি আন্ডারলাইন করে:

• বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স;
• ছাদ পাগল শরীর;
• সামনে এবং পিছন bumpers মধ্যে প্রতিরক্ষামূলক সন্নিবেশ;
• unpainted প্লাস্টিক এডিংগিং শরীর;
• চাকা খিলান বিস্তার সঙ্গে বন্ধ রাস্তা শরীরের কিট;

উপরন্তু, lifan x 50 ক্রসওভার এন্ট্রি এবং কংগ্রেস ভাল কোণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

অভ্যন্তর

Lifan x 50 ক্রসওভার একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং পর্যাপ্তভাবে আরামদায়ক সেলুন আছে লাল টোন মধ্যে সজ্জিত। সস্তা, কিন্তু উচ্চ মানের উপকরণ সমাপ্তি উপকরণ হিসাবে ব্যবহার করা হয়।

ক্রসওভার আর্মচেয়ারের খেলাধুলাপ্রি় দৃশ্যটি লাল স্থানান্তরিত লাইনগুলির সাথে কালো চামড়ার সাথে আচ্ছাদিত এবং উপকরণ আলোকসজ্জা রঙের সাথে ভালভাবে সমন্বয় করা হয়। ড্যাশবোর্ড, যার মধ্যে একটি রেড স্কেল এবং একই ব্যাকগ্রাউন্ড ব্যাকলাইটের সাথে একটি টচোমিটার অবস্থিত, এটি কেন্দ্রীয় কনসোলের মাঝখানে অবস্থিত রেড এয়ার কন্ডিশনার স্যুইচিং বোতামটি ভালভাবে মিলিত হয়। ক্রসওভারের অভ্যন্তর-এর খেলাধুলাপ্রি় শৈলীটি স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ার knob এবং প্রশস্ত রূপান্তরের উপর মেটাল সন্নিবেশ দ্বারা আন্ডারলাইন করা হয়, যার মধ্যে যন্ত্রগুলির সমন্বয় ইনস্টল করা হয়।

আধুনিক নকশাটি জীবদ্দশায় এক্স 50 কারের ড্যাশবোর্ডের দ্বারা আলাদা, যার মধ্যে, টচোমেটর ছাড়াও এটি নির্মিত হয়:

• স্পিডোমিটার;
• জ্বালানি সংখ্যা মিটার;
• পার্শ্ব কম্পিউটার প্রদর্শন;
• ট্রান্সমিশন সূচক এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ আলো।

ক্রসওভারের তিন-বুনা স্টিয়ারিং হুইলানো, অডিও সিস্টেম কন্ট্রোল বোতামগুলি (মাল্টি-পাওয়ার) স্থাপন করা হয়, যা কেন্দ্র কনসোলে ইনস্টল করা হয়। পরেরটি মাইক্রোক্লেইট কন্ট্রোল প্যানেল।

LIFN এক্স 50 ক্রসওভার প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ Ergonomic প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে। ড্রাইভার এর আসন থেকে সরানো ছাড়া, আপনি করতে পারেন:

1. উচ্চতা মধ্যে স্টিয়ারিং হুইল সেট করুন।
2. পিছনে পিছনে কোণে ড্রাইভার এর আসন সামঞ্জস্য করুন
3. বহিরঙ্গন আলো পরিচালনা করুন (হেডলাইট হেডল্যাম্প, দিনটি চলমান লাইট এবং কুয়াশা আলো) পরিচালনা করুন)।
4. হালকা হেডলাইট আলোর নিয়ন্ত্রণ।
5. আলোর সহচর অন্তর্ভুক্ত।
6. ড্রাইভিং উইন্ডোজ এবং কেন্দ্রীয় তালা।
7. নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসের ব্যাকলাইটের স্তরটি সামঞ্জস্য করুন ইত্যাদি।

নিরাপত্তা উদ্দেশ্যে, লাইফন এক্স 50 ক্রসওভার সেলুন সজ্জিত করা হয়েছে:

• ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রী জন্য ফ্রন্টাল এয়ারব্যাগ;
• পিছন দরজা খোলা অতিরিক্ত ব্লকিং ("বাচ্চাদের লক");
• স্বয়ংক্রিয় আঘাত যখন স্বয়ংক্রিয় দরজা আনলক;
• একটি শব্দ সংকেত যা চালককে অবহিত করে যে 120 কিলোমিটার / ঘণ্টা গতি অতিক্রম করে এবং / অথবা আসন বেল্টটি কার্যকর হয় না।

বৈশিষ্ট্য

ক্রসওভার লুয়ান এক্স 50 জনপ্রিয় সেদান লাইফন 530 সেলিয়ায় প্ল্যাটফর্মে নির্মিত (নতুন প্রজন্ম). শেষ ক্রসওভার থেকে রাস্তা লুমেন (স্থল ক্লিয়ারেন্স) এবং শরীরের প্লাস্টিকের সুরক্ষা উপস্থিতি দ্বারা পৃথক।

ক্রসওভার অপারেটিং পরামিতি

গাড়ী পরামিতি	তথ্য
শরীরের crossovers.	ইউনিভার্সাল
দরজা সংখ্যা
যাত্রীদের সংখ্যা (ড্রাইভার ছাড়া)
গাড়ী চাকা বেস, মিমি
ক্রসওভার হুইলচেয়ার
ক্লিয়ারেন্স গাড়ী
Reversal এর ব্যাসার্ধ, মি
ভর কাটা হয়, কেজি	1175 এর বেশি নয়।
ট্রাঙ্ক।
সর্বোচ্চ ভর lifan এক্স 50

প্রযুক্তিগত তথ্য ক্রসওভার

গাড়ী বৈশিষ্ট্য Lifan এক্স 50।	মূল্য
	সামনে
সংক্রমণ	যান্ত্রিক পিপিপি বা সিভিটি
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘ
100 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত overclocking, sec।
কত জ্বালানি জ্বালানী গড় খাওয়া
ব্রেক (সামনে এবং পিছন)	ডিস্ক

ক্রসওভার পাওয়ার ইউনিট বৈশিষ্ট্য

গাড়ী পরামিতি Lifan এক্স 50।	মূল্য
ইঞ্জিন
শক্তি
এনএম টর্ক
সিলিন্ডার
সিলিন্ডার ভলিউম
সিলিন্ডার কত ভালভ
ভালভ সংখ্যা
গাড়ী জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেম	ইনজেক্টর
গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া
তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি	মিলিত
শীতলকরণ ব্যবস্থা	Coercive কুলিং তরল সঞ্চালন সঙ্গে বন্ধ টাইপ

তৈরি অপশন ক্রসওভার

Lifan x 50 ক্রসওভারটি তার আরামদায়ক এবং নিরাপদ ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করে। রাশিয়া অঞ্চলের বিক্রির উপর, ক্রসওভার লুয়ান এক্স 50 টি তিনটি কনফিগারেশনগুলিতে এবং মৌলিক ভাষায়, যেমন তারা মোটরসাইকেল বলে, "শহুরে অধীনে স্টাফ।"

Lifan এক্স 50 পারফরম্যান্স			Lyxury সিভিটি।
বহিরাগত গাড়ী
অতিরিক্ত সুরক্ষা
ক্রোম রেডিয়েটার গ্রিল
শরীরের রঙের কলম এবং আয়না
বাহ্যিক আয়না
উপরের Luc.
Realinki.
খাদ চাকা R15.
গাড়ী অভ্যন্তর
চামড়া আসন
একাধিক
নিয়ন্ত্রণ
পার্কিং সিস্টেম
অন \u200b\u200bবোর্ড কম্পিউটার গাড়ী
রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার
গাড়ী আলো
দীর্ঘ মাউন্ট করা লাইট জন্য LED হেডলাইট
হ্যালোজেন মিডিল লাইট লুফান এক্স 50
কুয়াশা আলো পিছনে থেকে ইনস্টল
অতিরিক্ত স্টপ সিগন্যাল
নিরাপত্তা
ABS + EBD, TCS, ESP
সামনে এয়ারব্যাগ
ট্রমাটিক স্টিয়ারিং কলাম
পিছনে এবং সামনে থেকে স্থিরতা তিন পয়েন্ট সঙ্গে remy নিরাপত্তা
Headrests গাড়ী
অতিরিক্ত লকিং পিছন দরজা
গাড়ির মধ্যে শিশুদের আসন জন্য fastening
একটি গাড়ী চলন্ত যখন দরজা লকিং সক্রিয়
একটি সংঘর্ষের সাথে একটি মেশিন সঙ্গে দরজা আনলক
Immobilizer.
আরামদায়ক গাড়ী
গাড়ী এয়ার কন্ডিশনার
উচ্চতা স্টিয়ারিং কলাম সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা
উচ্চতা সামনে সীট বেল্ট সামঞ্জস্য
সমস্ত দরজা বৈদ্যুতিক ড্রাইভ গ্লাস
বৈদ্যুতিক এবং বহিরাগত আয়না গরম
অডিও সিস্টেম
ন্যাভিগেটর সহ লাইফান এক্স 50 মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম (স্পর্শ ডিসপ্লে + রিয়ার ভিউ ক্যামেরা)
4 লাউডস্পিকার
উত্তপ্ত সামনে গাড়ী চেয়ার
সামনে armchairs মধ্যে armrest
রিমোট কন্ট্রোল লাইফান এক্স 50 সঙ্গে কেন্দ্রীয় লকিং
অতিরিক্ত চাকা (পূর্ণ আকার ইস্পাত ডিস্ক)

পরীক্ষামূলক চালনা

ক্রসওভার লাইফন এক্স 50 - সাধারণভাবে চীনা অটো শিল্পের গ্লোবাল মডেল এবং লাইফান শিল্প কোং। লিমিটেড - বিশেষ করে। এই মডেলটি, যা, প্রায় সব উন্নয়নশীল দেশগুলির গাড়ী বাজারে বিক্রি হয়, চীনা গাড়িগুলির নির্মাতারা দুর্দান্ত আশা চাপিয়ে দেয়। তারা বিশ্বাস করে যে এটি ক্রসওভার লুয়ান এক্স 50 যা গ্লোবাল কার বাজারে চীনা মডেলগুলিতে আস্থা ফিরবে। এ কারণে রাশিয়ার গাড়ী উদ্যোক্তারা দেশীয় গাড়ি ডিলারশিপগুলিতে এই ক্রসওভারের উত্থানের জন্য উন্মুখ ছিল।

রাশিয়ার গাড়ি বাজারে ক্রসওভারের চেহারা তার চারপাশে একটি বড় উত্তেজনা সৃষ্টি করে। ক্রসওভারের অসংখ্য উপস্থাপনা সংগঠিত হয়েছিল, যেখানে চীনা ও দেশীয় বিশেষজ্ঞরা একটি নতুন মডেলের যোগ্যতা এবং সুবিধার বিষয়ে বলা হয়েছিল, এটি রেনল স্যান্ডেরো স্টেওয়ে, গেইলি এম কে ক্রস এবং লাদা কালীনা ক্রস হিসাবে এই ধরনের বিখ্যাত গাড়িগুলির সাথে তুলনা করেছিলেন। একই সাথে, সাংবাদিকদের সাথে পেশাদার ড্রাইভার যারা গাড়িগুলির জগতে ঘটে যা কিছু ঘটে তা আলোকসজ্জা করে, বিপুলসংখ্যক টেস্ট ট্রিপস (টেস্ট ড্রাইভ) পরিচালনা করে, বিভিন্ন রাস্তা এবং জলবায়ু ট্রিগারগুলিতে জীবনযাত্রার এক্স 50 ক্রসওভার পরীক্ষা করে।

গুরুত্বপূর্ণ! গাড়ির নিরপেক্ষ পরীক্ষা ড্রাইভের ফলাফলগুলি চীনা অটো শিল্পের মর্যাদা ও অসুবিধে সনাক্ত করা সম্ভব হয়েছিল, তবে সাধারণভাবে এই lifan শিল্প কোং দেখানো হয়েছে। লিমিটেড পূর্বে উত্পাদিত গাড়িগুলিতে অন্তর্নিহিত ত্রুটিগুলি পরিত্রাণ পেতে পারে।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল গ্রুপ লাইফন ইন্ডাস্ট্রি কো। এর ডিজাইনার ও ডেভেলপার ড। লিমিটেড (লাইফান গ্রুপ) বিখ্যাত ইউরোপীয় নির্মাতাদের গাড়িগুলির মোট ক্লোনিংটি পরিত্যাগ করতে সক্ষম হয়েছিল, সিরিয়াল উত্পাদন আপনার নিজস্ব নকশা প্রকল্পের মধ্যে পরিচয় করিয়ে এবং আপনার LIFIN এর কর্পোরেট পরিচয় মডেলের সমগ্র লাইনের জন্য তৈরি মৌলিক নীতিগুলি বিকাশ করে।

টেস্ট ড্রাইভের ভিডিও উপকরণ দেখুন শহুরে উপ-কম্প্যাক্ট ক্রসওভারস লাইফান এক্স 50 ইন্টারনেটে থাকতে পারে, উদাহরণস্বরূপ:

উপরন্তু, Lifan x 50 ক্রসওভার টেস্ট ড্রাইভের পরীক্ষার পর্যালোচনাগুলি ইন্টারনেটে, এই মূল গাড়িটির পেশাদার এবং সাধারণ মালিক উভয়ই, যা সম্পূর্ণ সেট এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচে সমৃদ্ধ প্রযুক্তিগত প্যারামিটারগুলিও রয়েছে।