আজকে, এটি এমনও নেই - ক্রমাগত শহুরে ড্যামল্টের উপর কাঁটাঝোপের কোকেন আসছে। হ্যাঁ, যে সব জায়গায় তিনি না, এই ডালপালা।

আজ আমরা তুষার-আচ্ছাদিত রাস্তায় বেঁচে থাকার উপায় সম্পর্কে কথা বলছি।

অনেক ড্রাইভার নয় - স্নোড্রিফ্টস, দেশ লঙ্ঘন, স্কি ঘাঁটি, ইত্যাদি। যেমন রাস্তা, যান এবং মূঢ়, এবং বিপজ্জনক জন্য প্রস্তুতি ছাড়া। কিছু ক্ষেত্রে, একটি শীতকালীন টায়ার খরচ হবে না - এবং তারা কেবল কিছু জায়গায় আপনাকে অনুমতি দেওয়া হবে না! অন্য কিছু দরকার ...

গাড়ী চাকার জন্য ট্র্যাক

(অথবা অন্য কোন নরম মাটি), এটি গ্যাসের উপর চাপ দেওয়ার জন্য এটি ইতিমধ্যে নিরর্থক। পেটে বসুন, ছোঁয়াকে পুড়িয়ে ফেলুন - সাধারণভাবে, এটি বেশ খারাপ হয়ে যাবে। পূর্বে, আমি এমন পরিস্থিতিতে যা চাকার আওতায় আছি, সবকিছু যা হাতের নিচে, শাখা এবং অন্য সব কিছুতে আসবে। কিন্তু আজ একটি আরো সভ্য সমাধান পরিচিত - তথাকথিত। কখনও কখনও তারা sandwickers বলা হয়, কিন্তু সারাংশ পরিবর্তন হয় না। আমরা অ্যালুমিনিয়াম, ইস্পাত বা প্লাস্টিকের তৈরি profiled প্লেট সম্পর্কে কথা বলছি - বিকল্পগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করা হয়। আমার কাছ থেকে আমি যে ভারী ধাতু ট্র্যাক্টগুলি সংকটের সময় যুক্ত করতে পারি - ফুসফুস এবং উজ্জ্বল প্লাস্টিকের বিপরীতে, যা "একবার একবার ভুল করে।"

ট্র্যাকারগুলি ব্যবহার করা খুব কঠিন নয়: মেশিন আন্দোলনের দিকের দিকে সোয়াপিংয়ের নেতৃস্থানীয় চাকাটির অধীনে পণ্যটি স্বাক্ষর করা যথেষ্ট। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে আমাকে জ্যাকের অধীনে একটি স্ট্যান্ড হিসাবে একটি ট্রাক ব্যবহার করতে হয়েছিল। যারা একটি তুষার-আচ্ছাদিত রাস্তায় চাকা পরিবর্তন করতে হয়েছিল, তারা একবার আমাকে বুঝতে পারবে। যাইহোক, আমি সম্পূর্ণরূপে ভুলে গেছি - যেমন পণ্য গাড়ী ব্র্যান্ড বাঁধা হয় না ...

গাড়ী চাকার উপর চেইন

এটি কেবল এমন একটি "বৃদ্ধি", যার সাথে আপনি কেবল কিছু ইউরোপীয় রাস্তাগুলির জন্য আপনাকে মিস করবেন না। অবশ্যই, আপনি তাদের ক্রয় করতে পারেন এবং কোথাও আল্পসের কাছাকাছি, কিন্তু আমি আগাম দীর্ঘ পরিসীমা ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত করতে পছন্দ করি। হ্যাঁ, এবং আমার বাজেট রাবার নয়।

বিরোধী স্লিপ অটোমোবাইল চেইন একটি গাড়ী সীট একটি কভার মত কিছু। তারা সাধারণত দুটি অনুদৈর্ঘ্য শৃঙ্খলা বা তারগুলি চাকার পরিধি অতিক্রম করে অতিক্রম করে, যা ট্রান্সক্রস চেইনগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যা বরফ, বরফ ইত্যাদি গাড়ীর মালামাল বাড়ায়। একটি অগ্রাধিকারের চেইন এর পরিষেবা জীবন চেয়ে বেশি, বলি, বেল্ট বা ব্রেসলেট। অবিলম্বে আপনাকে মনে করিয়ে দেয় যে চেইনগুলি সর্বজনীন নয় - তাদের অবশ্যই আপনার গাড়ীর জন্য নির্বাচন করা আবশ্যক। এবং যদি আপনি গাড়ীটি পরিবর্তন করেন তবে এটি খুবই সম্ভব যে উভয় চেইনকে বিদায় বলতে হবে। যাইহোক, যদি আপনার একটি সম্পূর্ণ কম প্রোফাইল টায়ার থাকে তবে চেইনগুলি পাওয়া যাবে না। কিন্তু কম প্রফাইল টায়ারগুলিতে আল্পসে কে যাবে?

ইনস্টলেশন আমি জটিল কল করব না - শুধু রাস্তার সমস্যা এলাকায় পৌঁছানোর আগে এটি ব্যয় করতে। এটি একটি ডজন মিনিটের শক্তি থেকে যায়। তুষারময় চেইনগুলি এক অভ্যর্থনায় মাউন্ট করা হয়, এবং গাড়ীটি চলমান হলে চূড়ান্ত "ল্যান্ডিং" স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটে। তথাকথিত কাদা চেইনও রয়েছে, তবে আজ আমরা বরফের বিস্তারগুলিতে আগ্রহী। যদিও অর্থটি সুস্পষ্ট: আমরা দাসালটিতে কুটির যাচ্ছি - আপনাকে কিছু পরতে হবে না, আমি লিফট এবং ঢালগুলির সাথে ঝুঁকিপূর্ণ চক্রান্তে চলে যাই - আপনি পরিধান করতে পারেন। যাইহোক, সমস্ত চেইন রাস্তার ঢাল দিয়ে পাল্টা রাস্তায় গাড়ী চালিয়ে যেতে সাহায্য করে। বন্ধ রাস্তায় রাইডিং একটি নির্দিষ্ট সংস্কৃতি প্রয়োজন, আমাকে বিশ্বাস করুন! আমি যুক্ত করব যে কাদা চেইনগুলি কোনও স্ব-কনফিগারেশন প্রক্রিয়া নেই, তাদের কাছে কিছুই নেই। একই সময়ে তারা "তুষারময়" চেয়ে সস্তা। ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে, আমি বলব যে কাদা চেইন ইনস্টল করার পরে, এটি একটি ডজন মিটার মাধ্যমে আক্ষরিকভাবে গাড়ী থেকে বেরিয়ে আসার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং শৃঙ্খলে পৌঁছায়।

যাইহোক, এখনও চেইন এর দূরবর্তী আত্মীয় আছে - তথাকথিত যৌগিক চেইন। কখনও কখনও তারা অভিভাবক অংশ চরিত্রগত অঙ্কন কারণে গ্রিড বলা হয়। আমি রাস্তার ছোট তুষার-আচ্ছাদিত এলাকাগুলির ব্যতীত তাদের সুপারিশ করছি: সব পরে, এটি একটি নির্ভরযোগ্য জিনিস কি অহ্টি নয়। যাইহোক, যদি আমার সহকর্মীদের উদযাপন করা যায়, যদি গাড়ীটি ব্যয়বহুল খাদ চাকার থাকে তবে এটি গ্রাজের তুলনায় তাদের চেইনগুলি ক্ষতিগ্রস্ত করা অনেক সহজ। আমি এটা দিয়ে তর্ক করব না।

সব চার চাকার উপর তাদের ভাল রাখুন - এই মনে রাখবেন। এবং এটি কোন ব্যাপার না, আপনার চাকা ড্রাইভ গাড়ী আছে বা না। অর্থ পরিষ্কার: গাড়ী ভাল ব্রেক করা আবশ্যক! চেইন sizew পরিষ্কারভাবে নির্বাচিত করা হয়। যাইহোক, পরিচিত আমাকে আশ্বস্ত করে যে নির্মাতা কিংবা পুলিশ কোনও চেইনগুলিতে দুটি সেট অর্জনের উপর জোর দেয় না: শুধু অক্ষের একটি সেট। কিন্তু আমি নিশ্চিত যে সব চাকার উপর ইনস্টল করার সময় দক্ষতা শুধুমাত্র বৃদ্ধি পাবে!

গাড়ী চাকা ব্রেসলেট

চাকার উপর ব্রেসলেট - এই ধরনের চেইন, টুকরা আঁকা - আমি প্রকাশিত হয়েছে এবং বিভ্রান্ত! প্রতিটি চাকা জন্য তারা 5-6 টুকরা পরেন, যদিও তুষার ফাঁদ থেকে স্ক্রোল করার জন্য, কখনও কখনও যথেষ্ট এবং এক একমাত্র। আমার নিজের অভিজ্ঞতার মধ্যে আমি জানি যে ব্রেসলেটগুলি অগ্রিম উভয়ই মাউন্ট করা যেতে পারে এবং ইতিমধ্যে "পরে" - যদিও শেষ, অবশ্যই, অবশ্যই ভারী। যাইহোক, এখানে Porridge মাখন লুট করা হয় না: চাকা উপর আরো ব্রেসলেট, ভাল। কিন্তু তারা ক্লাসিক চেইন চেয়ে আরো শক্তিশালী পরেন।

ব্রেসলেট ক্রয় করে, বিক্রেতার সাথে পরামর্শ করতে ভুলবেন না: তারা কিছু চাকার উপর তাদের পরিধান করতে পারবে না। উদাহরণস্বরূপ, যদি, উদাহরণস্বরূপ, তাদের মধ্যে ফাটলগুলি খুব সংকীর্ণ, এবং যদি চাকাটি নিজেই হয় তবে ব্রেসলেটটি ক্যালিপারের জন্য আটকে পড়তে শুরু করবে।

ব্রেসলেট সঙ্গে স্ট্রোক একটি বিশেষ মসৃণতা জন্য কোন আশা নেই। কিন্তু তুষারতে তারা আত্মবিশ্বাসীভাবে সারি - বিভিন্ন মেশিনে ব্যক্তিগতভাবে চেক করে। আমি মনে করি যে ব্রেসলেটগুলি একটি ভাল বহুমুখীতা রয়েছে: ক্রয়ের সঠিক আকার এবং প্রয়োজন হয় না। এক সেট সব যাত্রী গাড়ির জন্য উপযুক্ত, দ্বিতীয় - সমস্ত crossovers উপর, তৃতীয় - SUVs। বেল্টের দৈর্ঘ্যের পার্থক্য এবং লিঙ্কগুলির সংখ্যা। কিন্তু সাধারণভাবে, ব্রেসলেটগুলি নবীন "পাসিং" এর সর্বাধিক গণতান্ত্রিক সহায়ক বলা যেতে পারে: বিশেষ জ্ঞান যখন তাদের নির্বাচন করার সময়, সৎ হতে, প্রয়োজন নেই।

গাড়ী চাকা উপর বেল্ট

চাকার উপর বেল্ট, ব্রেসলেট মত, ছোট ভাই শিকল মত। সাধারণত তারা কিছু সিন্থেটিকস থেকে তৈরি করা হয় - প্রায়শই polyurethane থেকে। যাইহোক, আমি মেটাল প্রাইমার প্লেট সঙ্গে প্লাস্টিক পণ্য দেখতে ছিল - বেশ কর্মক্ষমতা অপশন অনেক। পৃথক নির্মাতারা শব্দটি "আস্তরণের" ব্যবহার করে - আমার মতে, এটি প্রায় একই প্লাস্টিকের আনুষঙ্গিক একটি ভিন্ন চেহারা থাকার। কিন্তু যে কোন ক্ষেত্রে, কম স্থায়িত্ব চেইন এবং ব্রেসলেট থেকে আলাদা করা হয়। সাধারণভাবে, আমি বরং, রাস্তার বিপরীতে কঠোর ফুসফুসের তুলনায় ট্রাঙ্কের সুন্দর বাসিন্দাদের কাছে তাদের গণনা করব। ক্রিসমাস ট্রি এর অধীনে একটি উপহারের জন্য যদিও - নিখুঁত জিনিস: চতুর এবং একই সময়ে নিরর্থক নয়। আপনাকে কেবল মনে রাখতে হবে যে আপনি তাদের ইনস্টল করতে পারেন, ব্রেসলেটের মতো, আপনি কোনও চাকাটির জন্য না পারেন। আমি ক্রমাগত আমার সমস্ত বন্ধুদের মনে করিয়ে দিলাম: যদি চাকাটি সংকীর্ণ স্লট বা চাকায়ের চাকা আকারটি এমন যে কোনও বেল্ট ক্যালিপারের জন্য clinging শুরু হবে, তাহলে ক্রয় প্রত্যাখ্যান করতে হবে।

এখানে, সংক্ষিপ্তভাবে, এবং আমি গাড়ী এর passability বৃদ্ধি করার প্রধান আধুনিক উপায় সম্পর্কে বলতে চেয়েছিলেন সবকিছু। স্নো সড়ক উপর সৌভাগ্য কামনা করছি!

যারা ইতিমধ্যেই শেভিকের উপর কাদা আরোহণ করেছে তাদের জন্য একটি সংক্ষিপ্ত নোট এবং উপলব্ধি করে যে এটি একটি ভাল SUV, কিন্তু এর পারমিবিলিটি বৃদ্ধি করা উচিত। আসলে, যথেষ্ট পরিমাণে নেই, কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যা একটি শেভিক তৈরি করে না - এটি একটি ক্লিয়ারেন্স। এবং এটি অস্পষ্টভাবে বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, এবং তার পরে কম উল্লেখযোগ্য পরিমার্জনা আছে।

ক্লিয়ারেন্স শুধু বিষণ্ণতা। ময়লা মধ্যে Shevik সেতু উপর রাখা - থুতু বার। গত বছর 3 বারের জন্য নিজেকে saluing - গ্রীষ্মে দুই এবং এক - বসন্তে, অন্ধ বরফ উপর রাখা। যখন আপনি ময়লা থেকে যান এবং অন্তত উজাকে থেকে একটি সংগ্রহ আছে, তখন শেভিকের উপর আপনাকে একটি চাকা দিয়ে একটি চাকা দিয়ে যেতে হবে, এবং রিংগুলির মধ্যে দ্বিতীয় তরল ময়লা, অথবা যদি কোনও সুযোগ থাকে তবে- চাকার মধ্যে একটি Kolas।

(ছবির মধ্যে - রাবার আই -569 "বিয়ার" আকারে এনআইভিএ শেভ্রোলেট তৈরি করে 235 / 75r15, রাবার, ইঞ্জিন সুরক্ষা অধীনে লিফট, একটি নিয়মিত প্লাস্টিকের বাম্পার শক্তি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়)

Chevik - 235/75 / R15 এর জন্য অপেক্ষাকৃত বড় ব্যাস কাদা রাবারের সাথে ক্লিয়ারেন্সটি বাড়ানো যেতে পারে, যা ড্রেন 215/75 / R15 এর তুলনায় সর্বোচ্চ চাকার তুলনায়, ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি কেবলমাত্র 1.5 সেমি হবে। তাই একটু - আপনি বলবেন ? যাইহোক, দেড় সেন্টিমিটার কখনও কখনও সিদ্ধান্ত নেয়, আপনি সেতু বা ড্রাইভে বসে থাকবেন, মাটি উপর একটি পেট সঙ্গে grunted হচ্ছে। যাইহোক, বৃহত্তর ব্যাস রাবার ইনস্টলেশনের সমস্ত সাসপেনশন নোডের উপর একটি লোড তৈরি করে, তাই স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিমার্জিত করা দরকার - খিলানগুলি কাটা যাতে চাকাগুলি সিঙ্কগুলিতে এবং সিঙ্কগুলিতে থাকে না।

সুতরাং, চাকার সেট, গাড়ী উচ্চ হয়ে গেছে। ইঞ্জিনের কাজটি সহজতর করার জন্য এটি আরও খারাপ হবে, তাই আপনাকে চাকা সামগ্রিক ভর হ্রাস করতে হবে। এটা দুইভাবে সম্পাদন করা যেতে পারে। প্রথম রাবার সহজ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, ২35/75/15 এর পরিমাণের মধ্যে confayre অভিযান 10 শতাংশ সহজ সিলিন্ডার cordyant offroad। আচ্ছা, দ্বিতীয় - ডিস্ক পরিবর্তন করুন। স্ট্যাম্পিং, অবশ্যই, ভাল - সস্তা এবং রাগ। যাইহোক, এটি একটি টন weighs, এবং আপনি জাল ডিস্ক স্থাপন করতে পারেন (তারা 30-40 শতাংশ দ্বারা স্ট্যাম্পিং জন্য সহজ হবে)। সুতরাং এটি প্রমাণ করে যে ফোর্জিংয়ের উপর হালকা রবারের সাথে একটি বড় ব্যাসের চাকাটি হ'ল ভারী টায়ার এবং স্ট্যাম্পড ডিস্কের সাথে একটি ছোট ব্যাসের চাকা যতটা ওজন হবে।

তাই যদি আপনি নিভ্রো শেভ্রোলেটটি একটি দাঁত-রবারের সাথে দাঁত-রবারের সাথে দেখেন (প্রায়শই এটি VSMPO হয়), তবে আপনি গাড়ীটির মালিককে চাকাটির ওজন কমানোর দ্বারা গাড়িটির সংক্রমণে লোড হ্রাস করেন এবং হ্রাস করেন।

যদি আপনি একটি আপেক্ষিক প্লাস্টিকের বাম্পার ছাড়াই রাস্তায় Shevick দেখতে পান - এর অর্থ হচ্ছে একটি নিয়মিত মালিক তার সাথে হস্তক্ষেপ করেন এবং তিনি এটিকে সরিয়ে দেন, কারণ স্টিয়ারিং হুইল যখন বাম্পারের জন্য সম্ভব যুদ্ধটিকে পাকানো হয়। অতএব, বিকল্পটি এটি অপসারণ করা এবং এটির পরিবর্তে শক্তি স্থাপন করা, যা কেবল বড় চাকার ইনস্টল করার জন্য একটি কাটা বন্ধ ত্রিভুজ আকৃতি রয়েছে, যাতে যখন স্টিয়ারিং হুইলটি চালু হয়, তখন তারা আটকে না থাকে। আচ্ছা, নিজেদের মধ্যে, নিরাপত্তা বাহিনীর উদ্দেশ্য হলো, রাস্তাটি বন্ধ হয়ে গেলে ছোট গাছগুলি পরিচালনা করা।

আমরা অবিরত)) ব্যক্তিগত Niva Chevrolet - এটি সবসময় দাঁত চাকার হয়। দাঁতগুলি দরকার যাতে তারা তরল ময়লা খনন করে এবং কঠিন মাটি খনন করে এবং গাড়ী চলে যায়। এটি পার্শ্ববর্তী প্রাইমারের সাথে থাকা টায়ারগুলিতেও অর্থ প্রদান করা উচিত - রুট থেকে বেরিয়ে যাওয়া সহজ হবে এবং এটি শেভিকের জন্য - একটি অগ্রাধিকার কাজ, শেভির গেজ থেকে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হওয়া উচিত সহজে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে সক্ষম হতে পারে, যেহেতু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি অন্য কারো রুটের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। এবং যদি আমি এই ধরনের রুটে যাই তবে আপনি অবিলম্বে সেতুর উপর বসবেন, কারণ স্থল ক্লিয়ারেন্স এখানে দু: খিত। টোভাস্ট চাকার থেকে, কর্ডিয়ান অফ্রোড (তারা অসুস্থ), (সহজ), পাশাপাশি আমদানি করা - গুডরিচ, কুমে এবং হংকুক।

SocialMart থেকে উইজেট।

আমি প্রধান দম্পতিরা পরিবর্তন করার বিষয়ে কথা বলব না, তাই এটি পরিষ্কার যে বড় চাকার গতিবিদ্যা হ্রাস করে এবং এটি হাইওয়েতে আরামদায়ক নয়।

সুতরাং - আমরা ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পেয়েছি, রাবার দাঁত রাখা হয়েছিল। আর কি? জরুরী ব্লকিং এবং এটি প্রায়ই সাহায্য করে। যাইহোক, এটা যথেষ্ট না হলে সময় আছে। খুব প্রায়ই, শুধুমাত্র 2 টি চাকার ambushes মধ্যে কাঁপছে - এক সামনের সেতু, দ্বিতীয়টি পিছনে আছে (এই লক যখন হয়)। যে অন্য কাঁপানো হবে এবং গাড়ী ছেড়ে চলে যেতে হবে। তৃতীয় চাকা স্পিন করতে - আপনি একটি ইন্টারস্টোল ব্লকিং বা তথাকথিত স্ব-ব্লক প্রয়োজন। আমরা পিছন অক্ষে রাখা এবং passibability এমনকি শক্তিশালী বৃদ্ধি। ।

আচ্ছা, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল শেভ্রোলেট NIVA এর নিষ্ক্রিয়তা সরাসরি ড্রাইভার দক্ষতার উপর নির্ভর করে। অতএব, এটি প্রায়শই ঘুরে বেড়ানোর জন্য, গাড়িটির অবস্থানের জন্য বিভিন্ন বিকল্পগুলি চেষ্টা করুন, যাতে বউয়ান এবং শক্তিশালী tilts থাকে। সময়ের সাথে সাথে আপনি বন্ধ-রাস্তার উপর ট্র্যাফিকের সর্বোত্তম রুটগুলি কীভাবে খুঁজে পেতে শিখবেন, কেবলমাত্র একমাত্র সঠিক পথের মাধ্যমে চাকাটি শুরু করুন, কীভাবে "ambushes" অক্ষাংশে প্রবেশ করতে হবে এবং কী "Sneaker" মেঝে "। কোন আশ্চর্যের জন্য NIVA এবং NIVA Chevrolet চমৎকার SUVS, দক্ষ ব্যবহার এবং অভিজ্ঞতার সাথে আপনি UAZ এর চেয়ে আরও ভ্রমণ করতে পারেন।

আসুন সংক্ষেপে। আপনার শেভিকের পাসযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য, প্রথমত, আপনাকে ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করতে হবে - এটি একটি বড় ব্যাসার্ধ রাবার (সর্বোত্তম 235/75/15) ইনস্টল করার মাধ্যমে এটি করা হয়, তবে আপনাকে এটি করতে হবে খিলানটি কাটা, অথবা কমপক্ষে 5 সেমি একটি লিফট তৈরি করুন। নতুন গাড়িগুলির জন্য - পুরোনো জন্য লিফট - কাটিয়া। এবং আপনি একসঙ্গে উভয় করতে পারেন। যদি আপনি এমন জায়গায় যান যেখানে নিয়মগুলি ইউরলগুলি নির্দেশ করে তবে Chevy আপনার পছন্দ নয়, কারণ সমস্ত মোডের সাথে আপনি চাকার 29. " এবং বিনিয়োগ শালীন হবে। কিন্তু ইউজে, এটি ইতিমধ্যে 31-33 এবং এমনকি 35 "(ইতিমধ্যে মোট পরিবর্তন আছে) এবং উচ্চতা উচ্চতর একটি আদেশ হবে। চিন্তা করুন, সিদ্ধান্ত নিন))

একটি এমনকি আরো offroada।

একটি সম্পূর্ণ ড্রাইভ সিস্টেমের উপস্থিতি ছাড়াও, একটি গাড়ী, একটি বাস্তব SUV হতে, ভাল জ্যামিতিক permeability প্রয়োজন হয়। দোকান থেকে স্বাভাবিক গাড়ী একটি নির্দিষ্ট আপোষ সেট আছে। এমনকি একটি এসইভি ঘোষণা করা হচ্ছে, প্রায়ই তার মধ্যে রাখা গুণাবলী বাস্তবায়ন নিশ্চিত করতে পারে না। আপনার কি করতে হবে যাতে আপনার 4 × 4 অবশেষে বিশ্বের সমস্ত বাধা এবং পাথরের কাছে আটকে থাকা বন্ধ করে দেয় এবং "চলে গেছে"? তিনটি উপায় আছে।

পদ্ধতি প্রথম: বাধা দেয় যে সবকিছু সরান

জ্যামিতিক passibability সবচেয়ে সুস্পষ্ট সীমাবদ্ধতা bumpers হয়। স্টেটেন - বরং রাস্তা ক্ষমতার চেয়ে পথচারীদের এবং বায়ুযাত্রার নিরাপত্তার জন্য বরং দায়ী। ভঙ্গুর প্লাস্টিকের তৈরি, হ্যাং কম, শক রাখা না। আমি একটি গভীর রুট মধ্যে ঘটেছে - বাম্পার হারিয়ে, ঘন shrub মাধ্যমে শিকার - বাম্পার হারান, একটি গভীর খোঁচা পাস - বাম্পার হারান। ব্যয়বহুল এটি সক্রিয় আউট।

এই সমস্যার সমাধান করার জন্য, বিশেষ অফ-রোড bumpers আছে, অবিলম্বে সব প্রশ্ন মুছে ফেলা হয়। আপনি কেবল নিয়মিত bumpers বন্ধ এবং সামনে এবং পিছন উভয় বন্ধ রাস্তা রাখা। তারা সঠিক ফর্ম আছে ("ফিট" আপ) এবং একটি কঠিন নির্মাণ। তারা সাধারণত scratches এবং চিপ চেহারা বাদ দেওয়া যে বিশেষ রচনা সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়। আপনি শুধু এই বাম্পার ধোয়া প্রয়োজন, এবং এটি খুব গুরুতর ইভেন্টের পরে এমনকি একটি নতুন এক মত চকমক হবে।

পিছন বাম্পার অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানি আর্কের একটি উদাহরণ। ছবি: আরবি প্রেস সার্ভিস

অফ-রোডের জন্য পিছন bumpers প্রায়ই permeability উন্নতি না, কিন্তু একটি অতিরিক্ত চাকা, canister, জ্যাকস এবং আরো কিছু দরকারী জন্য অনেক জন্য fasteners সঙ্গে সজ্জিত। সাধারণত অফ-রোড ফ্রন্ট bumpers হয় দুটি ধরনের - স্ট্যান্ডার্ড বা উন্নত সুরক্ষা (তথাকথিত "কানঙ্গুরনিক"), যার জন্য সামনে উইংসগুলির অতিরিক্ত সুরক্ষামূলক উপাদানগুলি সংযুক্ত করা যেতে পারে। নীতিগতিতে, উভয় বিকল্প যথেষ্ট ভাল, এবং পার্থক্যটি শুধুমাত্র অপারেটিং অবস্থানে রয়েছে: আপনি আরও বেশি বনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন, তত বেশি আপনাকে "কেঙ্গুরনিকনিক" প্রয়োজন। কিন্তু যত্ন নাও - কোনও "কানঙ্গুরনিক" কাজ করার অনুমতি নেই। যেমন একটি ধরনের সুরক্ষা সঙ্গে bumpers একটি সংশ্লিষ্ট সার্টিফিকেট থাকতে হবে।

অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানি আর্কের সামনে বাম্পারের একটি উদাহরণ। ছবি: আরবি প্রেস সার্ভিস

এবং আপনি subtleties একটি দম্পতি আপনি জানতে হবে।

প্রথম, অফ-রোড (অন্য কোন মত) bumpers শুধুমাত্র ধাতু একটি টুকরা নয়, কিন্তু প্যাসিভ নিরাপত্তা একটি উপায়। যদি বাম্পারটি হ'ল শর্তাধীন আঙ্কেল ভাসিয়া / অন্যান্য পিট / জিপার সানিয়ায় গ্যারেজে তৈরি হয়, তাহলে আপনি, উদাহরণস্বরূপ, দুর্ঘটনায় জীবিত থাকবেন এমন সম্ভাবনাগুলি দ্রুতগতিতে পড়ে। এবং এখানে বিন্দু কি। গুরুতর নির্মাতাদের bumpers মধ্যে, শক্তি শোষণের জন্য ঘা সময় কাজ যে গঠনমূলক fermenable জোন আছে। এর মানে হল যে যখন দুধ খাওয়ানো, এটি এই fastener সন্দেহ, এবং আপনার ঘাড় না। অন্যদিকে, এই ধরনের একটি দৃঢ়তা প্রসারিত করার জন্য কাজ করে না, তাই যন্ত্রটিকে এমন একটি বাম্পারের জন্য একটি হানার সাথে টেনে আনতে নিরাপদ নয় - নাড়ী বা গাড়ী বা বাম্পার নিজেকে ভোগ করবে না।

দ্বিতীয়ত, গুরুত্বপূর্ণ subtlety এয়ারব্যাগ সেন্সর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ব্যতিক্রম ছাড়া সবকিছু "গ্যারেজ" এবং অনেক "ছোট সেক্টর" bumpers এই প্রয়োজনের সাড়া না। অর্থাৎ, বাম্পারটি ইনস্টল করার পরে, যা pillows সেন্সরগুলির সাথে কাজ করতে পারে না, দুটি অপ্রীতিকর ক্ষেত্রে - pillows র্যান্ডম triggering (আপনি কিছু ছোট knocker বা বাধা চলন্ত যখন একটি inflatable বল পাবেন) বা তাদের প্রতিকূল (আপনি কি একটি দুর্ঘটনার জন্য সঠিক সুরক্ষা না)। Bumpers মধ্যে, প্রত্যয়িত যেমন কার্যকারিতা প্রাথমিকভাবে envisaged হয়। সাধারণভাবে, bumpers উপর সংরক্ষণ করবেন না।

বিস্তারিত ভিতরে স্পিকারগুলি একটি সংঘর্ষে ঘা শক্তির অংশটি প্রস্থান করে যা বিকৃতির জোনগুলি হয়। ছবি: আরবি প্রেস সার্ভিস

: "অনেকে বলে যে অফ-রোড bumpers ইনস্টলেশনের ব্যয়বহুল। কিন্তু কল্পনা করুন যে নিয়মিত bumpers সঙ্গে আপনি স্পষ্টভাবে শরীরের মেরামতের প্রয়োজন একটি পরিস্থিতির মধ্যে পেতে হবে। প্রাথমিক: শরীরের উপর প্লাস্টিকের শরীরের কিট বিচ্ছেদ, dents এবং scratches সবসময় ঘটতে। এবং প্লাস্টিকের প্রয়োজন এবং পেইন্টিং বিবেচনা এবং শরীরের অংশ aligning বিবেচনা ... সাধারণভাবে, স্কোর যথেষ্ট। এটি আপনাকে এমন দুটি শরীরের মেরামতের মূল্যের জন্য যা আপনাকে করতে হবে (কোনও অফ-রাস্তা নেই), আপনি একটি অফ-রোড অ্যাক্সেসরিটি সামর্থ্য দিতে পারেন, যা জ্যামিতিকের প্যাসেজযোগ্যতার প্যারামিটারগুলি উন্নত করবে এবং হবে শরীরের মেরামতের উপর ব্যয় থেকে আপনাকে সংরক্ষণ করুন এবং আপনাকে Winch ইনস্টল করতে এবং হাইজ্যাক অফ-রোড জ্যাকগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেবে এবং আপনার গাড়িটি আপনার সাথে সম্পর্কিত একটি চেহারা দিন - স্পেসের বিজয়ী। যাইহোক, একটি নিয়মিত bumper উপকারী হতে পারে। তারা যারা এখনও বিশেষ অফ-রোড সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা উপলব্ধি করেন নি তাদের জন্য দাবি করে। আপনি এখনও সন্দেহ আছে? "

পদ্ধতি দ্বিতীয়: গাড়ী বাড়াতে

লিফট. এই শব্দটি অফ-রোড প্রেমীদের লেক্সিকোনে পৌঁছেছিল, কারণ সমুদ্রের কারণে এটি আমাদের কাছে এসেছিল। ইংরেজি ক্রিয়া থেকে উত্তোলন - বাড়াতে। সুতরাং, জ্যামিতিক প্যাটেন্সিটি উন্নত করার সবচেয়ে সাধারণ উপায় হল লিফট। কিন্তু তিনি (লিফট) ভিন্ন, এবং আমাদের এই ঘটনাটি মোকাবেলা করতে হবে।

শরীরের লিফট। "Bodi" - একটি "শরীর" হিসাবে অনুবাদ মান এক। যেমন একটি লিফট গাড়ী ফ্রেম নকশা জন্য প্রযোজ্য। এটি সেই বিশেষ স্পেসারগুলি গাড়ীর ফ্রেম এবং শরীরের শরীরের মধ্যে ঢোকানো হয়, যার মধ্যে শরীরের উপর শরীরটি উত্থাপন করা হয়। এই সিদ্ধান্তটি প্রাথমিকভাবে তার সস্তাতা এবং মৃত্যুদন্ড কার্যকর করার কারণে জনপ্রিয়। কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটি একটি সংখ্যা আছে। এবং তাদের মধ্যে প্রথমটি হল যে ফ্রেমটি একই উচ্চতায় রয়ে গেছে। অর্থাৎ, এন্ট্রি এবং কংগ্রেসের কোণগুলির কোণে (যদি আপনি শরীরের সাথে পরিবর্তিত বন্ধনীগুলিতে bumpers বাড়াতে), আমরা অন্য কিছু পরিবর্তন করি না। এবং যদি bumpers সব এ উত্তোলন না (তারা সাধারণত ফ্রেম সংযুক্ত), তারপর কিছুই ঘটবে না। শুধু গাড়ী মাধ্যাকর্ষণ একটি উচ্চ কেন্দ্র সঙ্গে উচ্চ এবং রোল হয়ে যাবে। এই সিদ্ধান্তটি শুধুমাত্র বৃহত্তর ব্যাসের চাকারগুলি ইনস্টল করতে উপযুক্ত, তবে আমরা এটি সম্পর্কে একটু পরে কথা বলব।

সাসপেনশন লিফট। "Suspenshnhn" একটি "সাসপেনশন", এবং সাসপেনশন লিফটের মানটি হল: ইলাস্টিক উপাদানের দৈর্ঘ্যের বৃদ্ধির কারণে গাড়ীটি বেড়ে যায়। যেমন একটি লিফট জন্য সেট সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড স্প্রিংস, বিবর্ধিত স্ট্রোক শক শোষক এবং ব্রেক hoses, এবিএস সেন্সর তারের এবং অন্যান্য confomitant সেন্সর দীর্ঘস্থায়ী জন্য সব ধরণের এবং জিনিসপত্র তুলনায় আর অন্তর্ভুক্ত। এই পদ্ধতির প্রধান প্লাসটি কোন spacers এবং অপ্রয়োজনীয় অংশ নেই, নকশা কোন উল্লেখযোগ্য হস্তক্ষেপ নেই। পথের পাশাপাশি, স্থগিতাদেশের স্ট্রোক বৃদ্ধি পায়, এবং পরাভূত হ্রাসের উচ্চতা আরও বেশি হয়। অর্থাৎ, গাড়ীটি একটি বড় আইটেমের উপর একটি চাকাটি "নিক্ষেপ করতে পারে" উদাহরণস্বরূপ একটি পাথর, এবং বাকিটি স্থল থেকে দূরে ভাঙ্গা ছাড়া পৃষ্ঠের উপর থাকবে। সমাধান সর্বজনীন এবং "শুধু বাড়াতে" বিকল্পটির জন্য উপযুক্ত, এবং বিকল্পটির জন্য "বড় চাকা রাখুন"।

একটি লিফট সাসপেনশন সাসপেনশন জন্য সেট করুন। ছবি: আরবি প্রেস সার্ভিস

লিফটটির পরিধিটি সাধারণত ইঞ্চিগুলিতে পরিমাপ করা হয় (এটি প্রমাণিত হয় - SUVS প্রস্তুতির সাথে যুক্ত সবকিছু আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়া থেকে আমাদের কাছে এসেছিল)। একটি 2-ইঞ্চি লিফটটিকে ছোট বলে মনে করা হয় এবং আপনাকে আমাদের জায়গায় সমস্ত উপাদান এবং সমষ্টি ছেড়ে চলে যেতে দেয়। এই ভ্রমণকারীদের এবং জেলে শিকারীদের জন্য। একটি 3-5 ইঞ্চি লিফটের জন্য, হস্তক্ষেপ সাধারণত প্রয়োজন হয় (ড্রাইভ শাফটগুলির কোণগুলি ফ্রেমের বাইরে যেতে শুরু করতে পারে)। প্রেমীদের জন্য "ডুব ডুব" বা যারা প্রায়ই পাথুরে / পাথরের গাড়িগুলি ব্যবহার করে তাদের জন্য এই ধরনের একটি লিফট প্রয়োজন। এবং 5 ইঞ্চিেরও বেশি লিফটটি ইতিমধ্যেই তাদের গাড়িটিকে সম্পূর্ণ তুলনায় সামান্য কম অপসারণ করতে সক্ষম চরমপন্থাগুলির জন্য।

আলেকজান্ডার Davidyuk.ফটোগ্রাফার, যাত্রী: "আমি গাড়ী দ্বারা বিশ্বের প্রায় অনেক ড্রাইভ। আমি ইউরোপে থাকি এবং এশিয়াতে ককেশাসের পাহাড়ে লাসিলে থাকি, তিউনিশিয়ার মরুভূমিতে সজ্জিত নদী এবং নরওয়ে এর স্ট্রেইটের আগ্নেয়গিরিতে ছিল। আমার পিকআপ টয়োটা হিলক্স নিয়মিত, জ্যামিতিক প্যাসিটিভিটির দৃষ্টিকোণ থেকে আমাকে উপযুক্ত করে নি। আমি সত্যিই গাড়ির উপর বড় চাকার ইনস্টল করতে চাইনি - আমার রান কয়েক হাজার কিলোমিটার এক দিক দিয়ে, এটি জ্বালানি খরচ এবং নির্ভরযোগ্যতার মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হবে। কিন্তু এটি bumpers (এবং সামনে, এবং পিছন) ARB SAHARA আমাকে PICAP এর PARSITATIONATIONে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে সহায়তা করেছে, পুরোপুরি বিশ্বের যে কোনও দেশের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলিতে অনুপ্রাণিত হয়েছে - এই bumpers সমস্ত প্রয়োজনীয় সার্টিফিকেট আছে, এবং বীমা কোম্পানি এবং পুলিশি আছে "বুদ্ধিমান আগ্রহ ছাড়া আমার গাড়ী তাকান।" শুধুমাত্র ২ ইঞ্চি (এটি পাঁচ সেন্টিমিটার - এটি শুধুমাত্র পাঁচ সেন্টিমিটার - মূলত একটু) এর সাথে অম্বলের স্থগিতাদেশের ইনস্টলেশন আরও বেশি পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং কংগ্রেস - কংগ্রেসের জন্য এটি আরও গুরুত্বপূর্ণ। চাকা প্রায় স্ট্যান্ডার্ড আকার বাকি, কিন্তু দীর্ঘ দ্রবীভূতকরণ, নিখুঁত সমাধান জন্য সব ভূখণ্ড সঙ্গে বন্ধ রাস্তা টায়ার উপর প্রতিস্থাপিত। ফলস্বরূপ, আমার গাড়ীর একটি চমৎকার অফ-রোড প্রস্তুতি রয়েছে, এমনকি হ্যান্ডলিংয়েও কিছু উন্নতিও ছিল। "

পদ্ধতি তিন: আরো চাকা সেট করুন

যদি দুটি পূর্ববর্তী উপায় ইতিমধ্যে মাস্টার করা হয়, তাহলে তৃতীয়টি একটি ফাঁক মত হবে। আমরা bumpers ইনস্টল এবং গাড়ী উচ্চ উত্থাপিত? হ্যাঁ, এখন আমরা চাকার খিলান একটি জায়গা আছে। এবং এই জায়গাটি ব্যবহার করা যেতে পারে - জ্যামিতিক প্যাটেন্সিটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারগুলির একটিকে বাড়ানোর জন্য - গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স। এখানে আপনার নিজের সম্পর্কে চিন্তা করার জন্য কিছু আছে, পছন্দসই পদচারণা প্যাটার্নটি নির্বাচন করুন এবং আমাদের সুপারিশ অনুসারে চাকা ব্যাস নির্বাচন করুন।

ছবি: AIF / IRINA ZVERKOVA

সূত্রটি সহজ: আপনি আরো একটি লিফট আছে, বড় চাকার আপনার চাকা খিলান মধ্যে মাপসই করা হবে। কিন্তু আপনি এটি overdo করা উচিত নয়। যদি আপনার চাকার নিয়মিত আকার প্রায় ২9 ইঞ্চি (সাধারণত এসইভিতে, চাকার 28-29 ইঞ্চি সেট করা হয়) তবে 31 ইঞ্চি পর্যন্ত ব্যাসের সাথে চাকার পুরোপুরি দারুচিনি কাজ করবে, আপনার পকেট থেকে খুব বেশি চুষা নয় অতিরিক্ত জ্বালানি জন্য অর্থ, ময়লা নিজেকে দেখাচ্ছে। 32-33 ইঞ্চি চাকা ইনস্টল করার সময়, আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে permeability বৃদ্ধি, কিন্তু জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি ঠিক হিসাবে উল্লেখযোগ্য শব্দ এবং নিয়ন্ত্রণের অবনতি হিসাবে। আপনি যদি 35 ইঞ্চি এবং তার উপরে ব্যাস সহ চাকার উপর swung - আপনি বাস্তব চরম হয়। রাস্তায় আপনি বাতাসের পতাকা হিসাবে চুরি হয়ে যাবেন, এবং একটি আরামদায়ক ট্রিপের পরিবর্তে আপনি ট্যাঙ্কের সম্পূর্ণরূপে পাগল জ্বালানী ভলিউম দিয়ে গাড়িটি ধরার ক্ষেত্রে একটি গুরুতর পুরুষ কাজ পাবেন। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে নিয়মিত একটি ব্যাসার্ধের সাথে হিলগুলি সেট করা নিয়মিত একের পর স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেতৃস্থানীয় সেতুগুলিতে প্রধান জোড়াগুলির প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। অন্যথায়, নিষ্ক্রিয়তা প্রত্যাশিত বৃদ্ধি ঘটতে পারে না। আসলে উন্নত করা হয়"SUV. জ্যামিতি »বড় চাকার উল্লেখযোগ্যভাবে মাটিতে প্রেরিত ট্র্যাকশন বাহিনীকে হ্রাস করে।অফ-রোড সাহসিকতার স্থানে আগমনের পরে আপনি একটি রাজধানী চিঠি "কে" দিয়ে একটি রাজা হবেন। নিজেকে গণনা করুন - নিয়মিত ২9-ইঞ্চি এবং 35-ইঞ্চি টায়ারের মধ্যে রোড তালিকাতে পার্থক্য 75 মিমি পর্যন্ত - এটি কিছু গাড়িগুলির একটি সম্পূর্ণ ক্লিয়ারেন্স।

দিমিত্রি Lyakhovenko, স্বাধীন বিশেষজ্ঞ: "আমি প্রায়ই আমাকে জিজ্ঞেস করি যে কিভাবে ইঞ্চি টায়ার আকার মেট্রিক থেকে অনুবাদ করতে হবে। আমি আপনাকে আশ্বাস - এটা খুব সহজ। উদাহরণস্বরূপ চাকা মাত্রা 33 × 12.5 R15। এখানে 33 - টায়ারের ব্যাস, 12.5 - প্রস্থ, 15 - চাকার আকার। আপনি ডিস্কের চাকা ব্যাসের মোট ব্যাস থেকে (আমাদের ক্ষেত্রে, 33 থেকে 15 থেকে 15) এবং 2 টি বিভক্ত করুন - প্রোফাইলে উচ্চতা পান। এখন আমাদের দুটি সংখ্যা আছে - 12.5 ইঞ্চি - এটি টায়ারের প্রস্থ, এবং 9 এর প্রোফাইলের উচ্চতা। এখন শুধু প্রোফাইল উচ্চতা প্রস্থ থেকে কতটা গণনা করে। আমরা 72 পেয়েছি, কিন্তু অনুশীলনে মানগুলি আনুমানিক এবং একাধিক পাঁচ। সুতরাং, 75 থেকে গোলাকার। মামলাটি ছোট - মিলিমিটারে 12.5 ইঞ্চি অনুবাদ করতে। আমরা ২5.4 দ্বারা 12.5 গুণিত করি এবং আমরা 317.5 পাই। কোর্সটি পাঁচ থেকে 315 এর বহুগুণেও রয়েছে। ইউরো-শ্রেণীবিভাগ 315 / 75r15 "এর ফলে আকারের আকার।

এটা শুধু একটি আকর্ষণীয় টিসি। আপনি কখনই জানেন না বি.পি.-এর পরে ২ টি গাড়ি আছে। এবং কিছু পূর্ণ হ্যাঁ কিনতে না হ্যাঁ, এবং চিরতরে আমি চেইন দিয়ে কতটা ব্রেসলেটগুলি চালাচ্ছি (ভাল, মেহে নোঙ্গর সঙ্গে এবং কিভাবে) সঙ্গে .beds

প্রশ্ন হলো: শিটের জন্য ঘোড়দৌড়ের জন্য কী ভাল? রাবার টুটা বা চেইন / ব্রেসলেট

এবং নিজের জন্য এত পরিষ্কার করুন: বালিটিতে প্যাসেজযোগ্যতা কীভাবে বাড়ানো যায়, সুবিধাটি 55% টায়ার চাপের পতন দেয় এবং এটি সমস্ত বা কেবলমাত্র নেতৃস্থানীয় গাট্টা করতে হবে?

PS কোন ধরনের জিপস রোলস প্রয়োজন হয় না এবং সামনে এমন একটি আত্মা চুষা হয়, সামনে-চাকা ড্রাইভটি সম্পূর্ণ টিসি এর চেয়ে শিট থেকে টানতে সহজ এবং একটি অক্ষটিকে সহজ করে তুলতে এবং একটি অক্ষের নিচে রাখা হয়। নিজস্ব অভিজ্ঞতা.

মন্তব্য

04/01/2014 20:49, এমসিএন

আমি সিদ্ধান্ত নিলাম, কারণ আমি সিদ্ধান্ত নিলাম। আপনি যদি ট্র্যাকের উপর রাজার কাছে থাকেন তবে এটি মূল্যহীন নয়, ব্যবস্থাপনাযোগ্যতা প্রভাবিত হবে। একটি হালকা উত্তেজনা সহ সর্বাধিক স্ব-ব্লকের সর্বোচ্চ হিসাবে, যাতে এটি শুধুমাত্র কাদা মধ্যে থাকে যখন bucks শুরু হয়। কিন্তু স্নাতকের যত্নের জন্য আমার মতে, চোরের যত্নের যোগ্য নয়। থেরাপি ব্যাপক হতে হবে, তারা বলে। এবং আটটি, যা আপনি বিপি-এর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন বলে মনে হচ্ছে, এটি একটি বড় টান দিয়ে রাখা সম্ভব, তবে হাইওয়েতে শুধুমাত্র সময়কালে সময়কালে এবং দ্রুত না হয়। সাধারণভাবে, লোকেরা সফলভাবে সফলভাবে আটটি, আটটি, একসাথে। এখানে ইন্টার-অক্ষটি বাটন থেকে ব্লক করা এবং উচ্চতর এবং অন্য সব কিছু বাড়াতে পারে, আপনি সেখানে চেয়েছিলেন। কিন্তু আমি ইতিমধ্যেই বলেছি এটি আমার নিজের গন্তব্য এবং এর বিশেষ বৈশিষ্ট্য বলে মনে হচ্ছে, এটি একটি মূল্যবান বলি এবং এর বিপরীতে।

আপনি ইন্টারনেটে খুচরা যন্ত্রাংশ বা মোটর রেসিংয়ের বিশেষ দোকানে যে কোনও পরিষেবাতে অর্ডার করতে পারেন।

04/01/2014 22:06, সুবর্ণ

corolla, এছাড়াও, গতিতে বিষ্ঠা জন্য ভাল যায়, আমি একটি দীর্ঘ সময় স্থগিতাদেশ রাখা এবং একটি সমাবেশ গাড়ী হিসাবে কব্জি উপর লাফ এবং কাঁকড়া উপর লাফ রাখা সময় আছে এবং এটি ঠিক আছে এবং আপনি ব্লক ছাড়া ব্রেসলেট বা চেইন যেতে পারেন? আমি সম্প্রতি এটি একটি জলাভূমি মেঝেতে এটি ঘটেছে এবং প্রতিটি চাকা পরিহিত জন্য 4 ব্রেসলেট উপর bucked শুরু এবং আপনি জানেন ... আমি গিয়েছিলাম এবং তারপর আমি duru সঙ্গে মিথ্যা ছিল (সব শীতকালে এবং গাছ কাছাকাছি ছিল) এবং গাড়ী নীচে একটি mig ছিল এবং চাকার গর্ত ঘটেছে .. আচ্ছা, আমি টানা আউট ... আমি শেষ চাকার উপর যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ... 0.9 এটিএম পর্যন্ত ব্লট এবং আপনি আরো আত্মবিশ্বাসী জানেন একটি ভাঁজ উপর ব্রেসলেট সঙ্গে 2 বায়ুমন্ডলস উপর যদিও গাড়ী প্রায়শই ডিস্ক উপর পিছন চাকার টানা যখন মাটিতে গিয়েছিলাম .. যদি আপনি একটি ভিজা মেঝে (আমি প্রবাহিত ছিল) ভাল কি ভাল কি আগ্রহী? চাকা (এবং কতটুকু আমিও টিসি ধ্বংস করে নি, আমি জানি না কিভাবে একটি ক্লিনার পরতে হবে এবং এটি মাত্র 0.8 বার পর্যন্ত ছিল, এবং তারপর বিন্দু) বা ব্রেসলেট পরিধান (কাদা চেইনগুলি) একটি যৌনসঙ্গম স্পেক দ্বারা clogged)

p.S বিনামূল্যে diff এবং অবরুদ্ধ pattency মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য? কিভাবে প্রথম মান আনতে হবে?

04/02/2014 00:01, এমসিএন

পার্থক্য হল যে যখন গাড়িটি একটি অস্থির লেপের উপর পড়ে, যেমন ময়লা বা বরফের মতো, ডিফটি অক্ষটি বন্ধ করে দেয় এবং চাকাটি কাঁপছে, যা ক্ষুদ্রতম প্রতিরোধের সম্মুখীন হচ্ছে, অর্থাৎ, এটি হ'ল। ব্লকিং আপনাকে অক্ষের সমস্ত চাকার স্পিন করতে দেয়, অর্থাৎ, যদি লেপটি দ্বিতীয় চাকাটির অধীনে আরও নির্ভরযোগ্য হয় তবে এটি এটির বাইরে আসবে।

04/02/2014 13:42, সুবর্ণ

নিজেকে ঢালাই এড়িয়ে চলতে বা গাড়ীতে কাজ করার জন্য কারো সাথে যোগাযোগ করতে পারে? যে কোনও উপায়ে একটি সতর্কতা খুঁজে বের করতে (Corolla 2010), একটি মৌলিকভাবে এই গাড়ী, আমি ইতিমধ্যে একটি rallean আছে আমি এটা চূড়ান্ত করতে চান, কল্পনা, কল্পনা করুন কিভাবে গড় Ughab এবং ক্ষেত্রের উপর একটি সামান্য sedan oversized হয় এবং কিভাবে Jeepers উপর একটি সামান্য sedan oversized রাস্তার পাশে তাকে দেখো? কুটিরে শুধু আমার জন্য তাই ড্রাইভিং এবং ট্র্যাফিক জ্যাম, মকাদ ব্লুরির ধারণা

03/30/2014 14:01, আবী

আমি চেইন দিয়ে কতটা হিক ব্রেসলেট (ওয়েল, মেহ .ডস এবং কিভাবে কিভাবে) - কঠোর ... যদি আপনি Winch এবং চাকার উপর চেইন দিয়ে যান, এখানে থেকে টিপস, আপনি সাহায্য করতে পারেন।

205/55 R16 এর পরিবর্তে বড় চাকা দেওয়ার জন্য কী বড় চাকা দেবে 215/66 R17 এবং এটি কীভাবে খরচ, হ্যান্ডলিং, পারমিবিলিটি এবং স্ক্রিসগুলি প্রভাবিত করবে?

এর 205 * 0.55 \u003d 112.75, 215 * 0.66 \u003d 141.9 গণনা করা যাক

141,9-112,75 = 29,15

29,15 + 25,4 = 54,55

সেগুলো. তত্ত্বের মধ্যে, 54 মিমি দ্বারা ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করা উচিত, আসলে এটি কোথাও 40 মিমি হবে।

গড় 15% বৃদ্ধি খরচ, কারণ চাকা বৃহত্তর, আপনি গাড়ীটি প্রায়শই 1-2-3 ট্রান্সমিশন ব্যবহার করতে ব্যবহার করবেন (ব্যাসের পার্থক্যের কারণে)।

নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা খারাপ হবে কারণ মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র উচ্চতর, এটি আংশিকভাবে বৃদ্ধি রাজা দ্বারা অফসেট হয়।

রিসোর্স এসএলএস এবং সমস্ত স্থগিতাদেশ হ্রাস পাবে, এটি আপনার নতুন ডিস্কের প্রস্থান করার উপর নির্ভর করে। যদি এটি একটি বড় প্রস্থান দিয়ে চাকার প্রয়োগ না করে রাবারকে ধাক্কা দেয় তবে এটি আরও ভাল হবে।

Patency - যদি আপনার কোনও স্বয়ংক্রিয় বাক্স থাকে যা কোনও ক্ষেত্রে আপনি হারান, যদি মেকানিক্স-তারপর 2 এল পর্যন্ত, ভলিউমটি পড়ে যাবে এবং যদি Motiglo 2 লিটার বেশি হয় তবে আপনি কেবলমাত্র প্যাসেজিতে জিতবেন।

যথেষ্ট ক্লিয়ারেন্স নেই - ধূসর না, স্পেসার রাখুন।

সাধারণভাবে, আমি বিশ্বাস করি না যে আপনি 205/55 R16 এ আছেন, কোথাও যেতে রাজি হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, প্রতিটি ব্যাচের মাধ্যমে এই ধরনের রাবারটি ভেঙ্গে যায়, নিয়মিত চাপের মাধ্যমে, আপনি কোন বালি সম্পর্কে বলছেন?

03/31/2014 10:21, সুবর্ণ

আলগা বালি সম্পর্কে

Spacers সাসপেনশন হত্যা?

তারপর সোরের মধ্যে টায়ারকে জিজ্ঞাসা করুন এবং প্রস্থ স্থগিতাদেশে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত হয় না, তবে অন্তত যেহেতু এমন একটি প্যাসেজযোগ্যতা বাড়ায় এবং আমি একটু বুঝতে পারি না। আমি বুঝতে পারছি যে প্রস্থান যদি কোনও দিকে চাকা পরিবর্তন করতে পারে তবে আমি বুঝতে পারছি Khronovo, আপনি এখনও পরিবর্তন যদি এটি ফিরে কিভাবে? শুধু রাবার বৃহত্তর এবং কিছুই রাখুন

04/03/2014 19:34, আবী

একটি মস্তিষ্কের নোংরা না। 2010 এর রাজার উপর চেষ্টা করুন কাদা মূঢ় মূঢ়।

আমি আপনাকে pepelats পেতে কিভাবে প্রম্পট একটি বাস্তব উপায় বলতে পারেন।

এখানে আপনি 17 এ যেমন রাবার এবং ডিস্ক কিনতে যাচ্ছেন, এটি এটি বিন্যস্তভাবে খরচ করবে, তাই আপনি এটির মতো কাজ করবেন:

আপনি গত আট বছরের মধ্যে তাজা এবং পুরো নীচের অংশে কিনুন।

পরবর্তীতে, আপনাকে ফ্রন্ট স্প্রিংসগুলি কিনতে হবে (আপনি কঠোরতা দেখাতে পারেন (আমি যদি ভুল না করি তবে আমি হলুদ লেবেল করতে পারতাম)। Freets উপর উচ্চ ঘর্ষণ diffuses মত difa লকিং, একটি Penny দাঁড়ানো (এই চমমা tuning প্রেমীদের ধন্যবাদ) এবং কোন দোকানে বিক্রি। পরবর্তী ধাপে আপনাকে দুটি ব্যালারি Beshina BI-509 (উপলব্ধ নয় তবে ধসে পড়তে পারে না)। রাবার ময়লা জন্য সেরা।

আমি আপনাকে গ্যারান্টি দিতে পারি যে এই পেলভিটি কম খরচে এবং বৃহত্তর সান্ত্বনা দিয়ে NIVA এর চেয়ে ভাল যাচ্ছে। প্রায় সর্বত্র ড্রাইভ। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ - দুঃখিত না।

এবং আপনার গাড়িটি বন্ধ রাস্তায় প্রথম স্ট্যাম্পে ... সম্ভবত আপনি পুলে কখনও কখনও রুটের জন্য একটি বাম্পার clinging না?

04.04.2014 01:16, সুবারবাদী

corolor এ, এটি সম্পর্কে এটি ছিল যে আপনি বিরোধী স্কিড ব্রেসলেটের সাথে বলছেন, কিন্তু এখনও আমি মনে করি এটি আলোড়ন করা হয়, সেটি আসলেই উদ্বিগ্ন, সেটি স্বাভাবিকভাবেই চিন্তিত এবং ইমি ইগনিট যে আমি এটিকে হেরে নিয়ে যাব। এর মধ্যে একটি চারটি চাকা ড্রাইভ নেই এবং কোনও কারদান গিয়ারবক্স নেই। / সেখানে বিরতি নেই, রেনল্টের প্রতীক এবং মাজদা 626 টি ক্লিমিবস ঠিক আছে, আমি মনে করি কোরোলাকে চাই, যদিও সে নিজেকে মান্য করে, কিন্তু আমি নিজেকে ' টি আপনার সাথে যুক্তি দেয় যে হ্যাঁ সে হেম বা অন্য কিছু খুব অপ্রীতিকর হবে এটি ভেঙ্গে ফেলবে এটি কতটা সামান্য, একটি আলমাইন লিফের সাথে বন্ধ হয়ে যায়) আমি মনে করি নীচে নীচের গাড়ির নীচের অংশটি কীভাবে সরাতে হবে সুরক্ষা নীচে, একটি denunity এবং নিয়ম হবে, কিন্তু Corolla উপর :) ওহ হ্যাঁ, ব্লকিং যথেষ্ট নয় কিন্তু এটি যথেষ্ট নয় যে আপনি ব্লকিং চালাতে পারেন কিন্তু যদি আমরা ভূখণ্ডের চুল্লিতে বলি এলাকাটি এটি ধুয়ে ফেলল, তারপরে দুর্বলভাবে শুরু করা সম্ভব হলেও, 70/30 চাকাটি ভালভাবে ভালভাবে খনন করা হয়, ভাল, আমি এমন কিছু বহন করি যা মনে হয়, আমি মনে করি n এবং আমেরিকার আইবে তার দিকে তাকিয়ে তার টান আছে

04/12/2014 08:40, আবী

আমার একটি প্রতিপক্ষের একটি চারটি চাকা ড্রাইভ নেই এবং কোনও কার্ডান গিয়ারবক্সগুলি নেই, যদিও কোনও হ'ল একটি ঝুঁকি / বিরতি রয়েছে, এটি একটি ঝুঁকি / বিরতি আছে, রেনলট প্রতীক এবং মাজদা 626 টি ক্লিমিবস ঠিক আছে, আমি মনে করি যে এটাই Corolor, যদিও তিনি নিজেকে রুম

যখন সে সেতুটি ড্রাইভ বা কাটা করতে সক্ষম হতে পারে, তখন এটি "সক্ষম হতে" প্রয়োজন।

কিন্তু দুর্নীতিগুলির উপর অফ-রোডের গ্রেনেডগুলি (পাশাপাশি অন্য "মিলেনেক" গাড়ি) কেবল রাস্তায় পড়ে, তারপর আপনি পুদলে আরোহণ করবেন এবং তার দ্বিতীয় শেষ না থাকলে অনুসন্ধান চালানোর ফলে ড্রাইভে আরো ভাল হয় DACI থেকে carter কোটার কোথাও যৌনসঙ্গম।

মাজদা 626 গত বছর পোজে চিকিত্সা করা হয়েছিল (যে ব্যক্তি বসন্তের ক্রসিংয়ে পড়ে যায়), মেঝেতে পানি পান করে। রাগ লুকানো। ফলাফল - Dviglo একরকম প্রসারিত (h.z. AS), গ্রন্থি আউট knocked এবং এটি মাধ্যমে সব তেল বেরিয়ে আসে।

এর ফলে ডিভিগ্লার শেষের ঘটনা ঘটেছিল।

পতনের মধ্যে, তাদের মধ্যে কয়েকটি একটি পেনি জন্য একটি খুচরা অংশে বিক্রি হয়।

04/12/2014 08:43, আবী

আমি মনে করি রেলি গাড়িগুলি আমি নীচে থেকে নীচে এবং কাটিয়া সুরক্ষা থেকে সোজা করব,

Rollerlind .. আসুন এটা সোজা :) আপনি অবিলম্বে সব spars এবং amplifiers কাটা করতে পারেন, যাতে আপনি প্রথম knocker একটি গাড়ী আছে। :)

যদি কিছু আইটেম হয়, তাহলে এটি কেন প্রয়োজন তা বোঝায়।

এটি আপনার জন্য এবং 8-9 কিউ কথা বলেছিল। নীচে ফ্ল্যাট।

04/14/2014 18:41, মারউডার

এই সব stuffy। একটি পাসিং গাড়ী চান - একটি SUV নিতে। হ্যাঁ, সামনে ড্রাইভটি সহজে টানতে পারে, কিন্তু যেখানে এটি SUV টেনে আনতে হবে তা সহজেই নির্গত হবে। উদাহরণস্বরূপ, আমার কাছে একটি এনআইভিএ এবং 2108 রয়েছে, বাড়ির বাড়ির কাছে, আমি সেখানে গাড়ী রাখি। আমি যখন NIVA গিয়েছিলাম, আমি প্রস্থান এ slipping না, সব সময়ে ময়লা মনোযোগ দিতে না, এটা মত কিছুই না। এটি 2108 নির্বাণ মূল্য ছিল যেখানে আমি জিপটি রাখি, অবিলম্বে বসে ছিলাম। হ্যাঁ, সম্পূর্ণ ড্রাইভের আরও বিস্তারিত বিবরণ রয়েছে যা ভাঙ্গতে পারে, তবে তাদের আরো সম্পদ রয়েছে।

04/15/2014 01:31, সুবারবাদী

আপনার জিপের জায়গায় এখানে শৃঙ্খলাবদ্ধ লাসিল ছাড়া আর বসে বসে বসে বসে আছে :) টয়োটা হিলাক্সের একটি বন্ধুর সাথে .... একটি শুকনো সোয়াম্প ... ভাল, আমি মনে করি আমি আপনাকে বলতে পারছি না;) আমি টানতে পারিনি বাইরে এবং Corolo জন্য বাড়িতে গিয়েছিলাম .... ত্বরণটি এই সমস্ত সমতলটি নীচে নীচে একটি নিচের দিকে নিয়ে গেছে এবং একটি কম কঠিন মাটির উপর একটি স্লিপ দিয়ে বেরিয়ে গেছে (যদিও পৃথিবী বসন্ত হবে) গ্রামের চোখে মাটিতে গিয়েছিল ... এর ফলস্বরূপ ... প্রথমবারের মতো উইনচকে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, এটি কোনওভাবে ঘটেছে (sluts breaks নিচে কিন্তু যায়) কারণ Hylux ভারী এবং মাটি, Corolla বিপরীত, আউট, আমি তার জন্য নির্বোধভাবে swoite ছিল :) এবং এটি একা এই Zipu স্লাইড করা যাক ... হ্যান্ডব্রেক এবং predazing নীচের উপর রোপণ করা, গাড়ী এবং জিপ নিরাপদে আউট টানা ... (এবং তারপর আবার বিব্রত Corolla), Lebcdka এবং নোঙ্গর সবাই সাহায্য করেছে, এবং তারা এখনও zombaks piss করতে পারেন

04/18/2014 21:02, Tai

আপনি এখনও swamps মধ্যে একটি তন্দ্রা একটি tundra নিতে হবে। যদিও হিউলিক্স খুব দীর্ঘ নয়। Nefig। জঙ্গলে এবং সাঁতারের উপর এই দানব গাড়ী এবং তার বেস ওজন সম্পর্কে ভুলে যাওয়া উচিত নয়। এই দানবের প্রশ্নটি দেওয়া হয়েছে, কিন্তু যদি এটি একটি pussier দ্বারা রোপণ করা হয় ....

_________________________________

আশাবাদী ইংরেজি শেখায়।

Pessimist চীনা শেখায়।

এবং শুধুমাত্র একটি বাস্তববাদী Kalashnikov মেশিন পরীক্ষা করে।

04/19/2014 14:25, বৌদ্ধিক

একটি অর্ধ টন পাস পর্যন্ত কোন গাড়ী স্টক মধ্যে একটি যান্ত্রিক এবং নোঙ্গর শীতকালীন আছে ভাল (নরম মাটি জন্য একটি পরিবর্ধক সঙ্গে ভাল)

আমার সেটের সাহায্যে স্যান্ড এবং গাড়ি থেকে জিপস সমুদ্রের সমুদ্রের গ্রীষ্মের গ্রীষ্মে গ্রীষ্মের গ্রীষ্মে, এবং তারপরে কোথাও কোথাও টেনে নিয়ে যায় ... মালকড়ি scrapping একটি গুচ্ছ, বন্ধ pulling মানুষ এবং সবাই এবং সবাই স্কোড ফ্যাবি র্যাপিড ল্যানস থেকে টানা এবং সমস্ত ধরণের ভূমি ক্রুজারস (সবাইকে টেনে আনলো) কিন্তু সময়ের মধ্যে প্রশ্নটি ... 10 মিনিটের মধ্যে একটি মালবাহী টুকরো টুকরো টুকরো হয়ে গেছে, জিপস (সুজুকি ব্যতীত জিমি এবং এনআইভিএ ৳, তারা এক এবং অর্ধ টন বিভাগেও প্রবেশ করে) 7 থেকে ঘন্টা এবং আরো মিনিট থেকে বেরিয়ে আসে ... শীতকালীন 5 টন এবং ২ ইস্পাত ক্যাবল (অন্য কোনও রোপণ করা হয় না) নিজেকে কখনও কখনও পরিত্রাণ পায়, কিন্তু আমি শুধুমাত্র আপনার প্রিয় সঙ্গীত জন্য পড়া এবং অধ্যয়ন শেখার লিভার উপভোগ করুন

ব্যক্তিগত গাড়িটি আন্দোলনের সবচেয়ে জনপ্রিয় মাধ্যমগুলির মধ্যে একটি, যা নিঃসন্দেহে শহুরে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সান্ত্বনা মাত্রা অতিক্রম করে এবং আপনাকে প্রয়োজনীয় রুট এবং ভ্রমণের সময়টিকে স্বাধীনভাবে চয়ন করতে দেয়। উপরন্তু, গাড়ীটি বিনোদন করার জন্য নির্ভরযোগ্য পরিবহন হতে পারে, যা আপনাকে প্রিয়জন এবং আত্মীয়দের একটি বৃত্তে প্রকৃতির বাইরে যেতে দেয়।

যাইহোক, বন্ধ রাস্তায় ড্রিপগুলি মূলত মেজাজটি চুরি করতে পারে, যদি গাড়ীটি আটকে যায় এবং এটি ছাড়া তার নিজের উপর স্বাধীনভাবে বের হয়। একই সময়ে, এই পরিস্থিতি একটি অভিজ্ঞ ড্রাইভার এবং একটি নতুন comer উভয় দ্বারা বীমা করা হয় না। নিঃসন্দেহে, এই পরিস্থিতিটি অতিক্রম করার জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রসেসগুলির মধ্যে একটি একটি গাড়ী বানাতে পারে, তবে দেশ রাস্তায় একটি গাড়ি পূরণ করা সবসময় সম্ভব নয়।

সুতরাং, কোম্পানির "ডর্নাব" এর বিশেষজ্ঞদের ধন্যবাদ, এটি কোনও রাস্তায় পরিস্থিতি তৈরি করা সম্ভব, যখন একটি ত্রুটিযুক্ত ফলাফল নিশ্চিত করা যায়। হুইলগুলিতে এন্টি স্লিপ ব্রেসলেটগুলি হ'ল সবচেয়ে বেশি ধোঁকাবাজ রোডগুলি অতিক্রম করার জন্য সবচেয়ে কার্যকরী উপায়গুলির মধ্যে একটি, যা নিঃসন্দেহে প্রকৃতির শিথিলের প্রতিটি কননিসুরের জন্য একটি চমৎকার সুবিধা।

"ডর্নাব" কোম্পানির কাছ থেকে একটি সহজ, সস্তা, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে কার্যকর সরঞ্জামের জন্য ধন্যবাদটি গাড়ির এর নিষ্ক্রিয়তা বাড়িয়ে তুলতে পারে, যা প্রতিটি গাড়ী মালিকের জন্য উপযোগী হবে। ব্যতিক্রম নেই শহুরে অবস্থার, বিশেষ করে যদি আমরা দেশের তুষার-আচ্ছাদিত এলাকায় কথা বলছি। এই ক্ষেত্রে, পার্কিং লটের একটি সহজ প্রস্থান এমনকি বেশ কঠিন হতে পারে, তবে, স্কিড-স্কিড ব্রেসলেটগুলি ব্যবহার করে, এমনকি সর্বাধিক তুষার-আচ্ছাদিত পার্কিং থেকে প্রস্থান করা একটি সহজ কাজ হয়ে উঠছে যার সাথে একটি অনভিজ্ঞ ড্রাইভারটিও মোকাবিলা করতে পারে।

উপরন্তু, বিরোধী-স্লিপ ব্রেসলেটগুলির বিশাল সুবিধাটি ইনস্টলেশনের সরলতা, যা কয়েক মিনিটের মধ্যে পারমিবিলিটিটি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে। একই সময়ে, অ্যান্টি-স্কিড ব্রেসলেটের দাম প্রত্যেকের জন্য, আয় এবং বরাদ্দকৃত বাজেট নির্বিশেষে প্রত্যেকের জন্য উপলব্ধ। সুতরাং, কোম্পানী ডরনাব প্রতিটি গাড়ী মালিকের জন্য একটি অসংযত নেতা এবং সহকারী, যা আপনাকে কোনও, এমনকি সবচেয়ে কঠিন কাজকে মোকাবেলা করার অনুমতি দেয়, গাড়িটি সস্তা, কিন্তু কার্যকর সরঞ্জামগুলি সজ্জিত করে।