কিছু সুখী মালিকরা মাঝে মাঝে মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেলের পরিবর্তন সম্পর্কে চিন্তা করে। সঠিক অনুমানের নির্মাতারা না দেয়, কিছু দাবি করে যে তেলটি 100 কিলোমিটার চালানোর পরে প্রতিস্থাপনের সাপেক্ষে, এবং কেউ কেউ বলে যে বাক্সে তেলের তেলগুলি তৈরি করে গাড়ির পুরো সেবা জীবন। এই ধরনের তথ্যটি বিশ্বাস করা উচিত নয়, কারণ কোম্পানির নীতিটি পুরানো ভাঙ্গন ঘটানোর ক্ষেত্রে একটি নতুন বক্স বিক্রয় এবং একটি নতুন বক্স ইনস্টল করার জন্য সরবরাহ করা হয়।

তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল প্রতিস্থাপন

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি মূলত ইঞ্জিনের স্মরণীয় - যত তাড়াতাড়ি প্রক্রিয়াগুলি পরিধান করা হয়, তখন তেলের লিক শুরু হয়। অতএব, এটি তেল প্রতিস্থাপনের ইস্যুতে একটি খুব দায়ী পদ্ধতির মূল্য। তাই প্রয়োজন বা না? নিশ্চিত!

কিন্তু কিভাবে বাক্সে তেল পরিবর্তন প্রতিস্থাপন করা উচিত তা নির্ধারণ করবেন কিভাবে?

প্রথম, হুড খুলুন। বক্সে তেলের দ্বারা চেক করা লেভেলটি নিন (প্রোব)। কাগজ একটি সাদা শীট এটি সংযুক্ত করুন। এখন প্রধান জিনিস:

1. একটি মৃদু গোলাপী রঙের তেল, তাহলে এটি শীঘ্রই পরিবর্তিত হবে;
2. তেল ধূসর হলে, এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি বিশেষ জায়ের মধ্যে প্রিন্ট এবং স্টক করা প্রয়োজন;
3. যদি বাদামী তেল, এবং এমনকি অপ্রীতিকর, উচ্চারিত, বার্নার গন্ধের সাথে, এটি অ্যালার্মটিকে মারতে শুরু করে এবং এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য নিকটতম পরিষেবাতে চালানোর জন্য।

গুরুত্বপূর্ণ! তেলের রঙ কেবল একটি প্রতিস্থাপন সংকেত নয়। মাজদা 3 এ ড্রাইভিং করার সময়, যদি আপনি গতি স্যুইচ করার সময় শকগুলি লক্ষ্য করেন তবে তাড়াতাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করুন।

প্রতিস্থাপন পদ্ধতি নোট খরচ:

1. সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন;
2. আংশিক প্রতিস্থাপন।

Mazda মধ্যে পূর্ণ তেল প্রতিস্থাপন গাড়ী সেবা মধ্যে 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন

সম্পূর্ণ তেল প্রতিস্থাপন বিশেষভাবে উদ্দেশ্যে স্থানে তৈরি করা উচিত - পরিষেবাদিতে। অবশ্যই, যদি আপনার গ্যারেজে আমাদের নিজস্ব মিনি-ওয়ার্কশপ থাকে তবে আপনি নিজের উপরও চেষ্টা করতে পারেন তবে এটি এখনও এই ক্রিয়াকলাপটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য এটি সুপারিশ করা হয়।

আংশিক তেল প্রতিস্থাপন - উপায় নিজেই জন্য কথা বলে। তেল সম্পূর্ণরূপে না, কিন্তু অর্ধেক। কিন্তু একই সময়ে অনেক ত্রুটি আছে:

1. পুরানো তেল নতুন সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়, তাই আংশিক দূষণ এখনও ঘটে;
2. উপরে থেকে, এটি এই পদ্ধতির সাথে তেলটিকে বছরে 2-3 বার ঢেলে দিতে হবে।

আংশিকের সাথে, এক-বার প্রতিস্থাপনের জন্য 4-5 লিটার বাক্সের প্রয়োজন এবং একটি সম্পূর্ণ - 7.3 থেকে 10 লিটার পর্যন্ত। যদি আপনি সঞ্চয় পার্শ্ব থেকে তাকান, সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন আরো খরচ হবে, কিন্তু এটি আরো লাভজনক, তেল একই পরিবর্তন হবে, এবং পরবর্তী সময় শুধুমাত্র 50,000 মাইলেজ পরে, এবং আংশিক সঙ্গে এটি শেষ পর্যন্ত এটি সক্রিয় আউট হবে বছর 5 লিটার * 3 বার প্রতিস্থাপন প্রতি বছর \u003d 15 লিটার তেল পূরণ করবে।

মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে আংশিক তেল পরিবর্তন 3

অবশ্যই, এখানে একটি প্রশ্ন আছে - আপনি কত ঘন ঘন গাড়ী দ্বারা ড্রাইভ করেন এবং কতটি কিলোমিটার আপনি প্রতিদিন চালান করেন। প্রতি বছর 50,000 কিলোমিটার চালানোর জন্য আপনাকে প্রতিদিন 137 কিলোমিটার চালাতে হবে।

অতএব, উপরের মতে, আমরা উপসংহারে পৌঁছেছি: কেবল একটি আংশিক প্রতিস্থাপনের সাথে তেল পরিবর্তন করা সম্ভব। কিন্তু এটি তেলের উপর সংরক্ষণের যোগ্য নয়, এবং এটি আরও ভাল এবং একবার ব্যয় করার জন্য এটি আরও ভাল, কিন্তু স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মেরামতের ব্যয় নয়।

কিভাবে একটি বক্স স্বয়ংক্রিয় তেল পরিবর্তন করতে

আমরা শুরু আংশিক পদ্ধতির জন্য বিশ্লেষণ করব - সবচেয়ে রক্ষণশীল, যেহেতু তারা আমাদের পিতামহকে ব্যবহার করেছিল।

1. আমরা মাঝখানে তেল ড্রেন, একটি নতুন পদার্থ ঢালাও।
2. এই পর্যায়ে, ফিল্টার প্রতিস্থাপিত হয়।

দ্বিতীয় পদ্ধতি একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন।

এটি এখানে ইতিমধ্যে একটু বেশি কঠিন, কারণ এটি অতিরিক্ত সরঞ্জাম, পিট, অনেক প্রচেষ্টা করে।

এটি মেরামত কেন্দ্রগুলিতে তৈরি করা হয়, এবং একশত, এবং শুধুমাত্র বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে।

প্রতিস্থাপন তিন পর্যায়ে বিবেচনা করুন।

1. প্রাথমিক পর্যায়ে, গিয়ারবক্সটি একটি বিশেষ তরল পদার্থ দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়।
2. পরবর্তী, তেল নিজেই সরাসরি পরিবর্তন।
3. চূড়ান্ত পর্যায়ে সূক্ষ্ম ধাতু জাল এবং প্যালেট আস্তরণের প্রতিস্থাপন হয়।

তেল প্রতিস্থাপন বিশেষ আনুষাঙ্গিক ছাড়া অসম্ভব

আমরা প্রয়োজন হবে:

1. তাজা তেল। আমাদের গাড়ির জন্য, এটি মাজদা এটিএফ এম 5 নিতে সুপারিশ করা হয়;
2. স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন জন্য ট্রান্সমিশন তেল cleansing জন্য গ্রিড;
3. তরল cleansing;
4. বিশেষ সিল্যান্ট;
5. ধোয়া জন্য তরল।

প্রতিস্থাপন করার সময় আমরা কর্মের একটি বিস্তারিত অ্যালগরিদম বিশ্লেষণ করব

1. একটি ফিল্টার বক্সটি সরানো হয় এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের শীতল প্রান্তে তেলটি প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিভাইসটি মাউন্ট করা হয়। এই পর্যায়ে, এটি কেবলমাত্র তাজা পণ্যটি পূরণ করতে হবে না, বরং সরাসরি, বক্সটি নিজেও ধুয়ে ফেলতে হবে।
2. তরল flossing ঢালা হয়। এই পর্যায়ে ধন্যবাদ, সমস্ত পূর্বে বিলম্বিত সংশ্লেষ বাক্সে অদৃশ্য হয়ে যাবে।
3. পরবর্তী, আমরা ইঞ্জিন শুরু করি। ফিল্টারটি অবশ্যই সেই স্থানে ফিরিয়ে আনা উচিত, এবং ডিভাইসটি শক্তির উত্সের সাথে সংযুক্ত থাকে - ব্যাটারি। গাড়িতে বাঁকানোর পরে, ২5 মিনিটের প্রয়োজন হয়, যাতে ওয়াশিং তরল সমস্ত সংশ্লেষণ প্রজনন করতে পারে। তারপর এটি ইনস্টলেশনের মাধ্যমে সরানো হবে - এই প্রক্রিয়ার জন্য আপনি ডিভাইসে একটি বিশেষ উইন্ডোটি দেখতে পারেন। যদি তেল গোলাপী হয়ে যায় - প্রক্রিয়া শেষ হয়।
4. বক্স ধুয়ে যখন আপনি তাজা তেল ঢালাও করতে পারেন। মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে তেলটি প্রতিস্থাপন করার সময় সর্বদা এটির চেয়ে বেশি প্রয়োজন। এইটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে বিস্তৃত প্রক্রিয়া (মেশানো) ভিতরে ঘটবে। পরবর্তী, "তেল প্রতিস্থাপন তেল" যন্ত্রটিতে ক্লিক করুন, যার পরে ড্রেন অবিলম্বে ঘটবে। যত তাড়াতাড়ি বক্সটি পরিষ্কার, তাজা তরল, আমরা ডিভাইসটি বন্ধ করতে পারি।

1. আমি গাড়িতে গাড়ি চালাচ্ছি, অথবা লিফটটি রাখি এবং ইঞ্জিনের বাহ্যিক সুরক্ষা সরিয়ে ফেলি।
2. বক্স ফিল্টার প্রতিস্থাপন যান। আমরা প্যালেটের উপর থাকা তেলটিকে নিষ্কাশন করি, ফিল্টার সংযুক্তিটি চালু করুন, সাবধানে সিল্যান্ট থেকে এটি খনন করুন। এবং অবশেষে, ফিল্টার মুছে ফেলুন।
3. এই পর্যায়ে, তেল প্যানটি একটি lisitive উপায় সঙ্গে ধুয়ে ফেলা হয় এবং degreaser সাবধানে প্রক্রিয়া করা হয়।
4. একটি নতুন ফিল্টার সেট করা হয় এবং প্যালেটটি সিল্যান্টের সাহায্যে পূর্ববর্তী স্থানে ফিরে আসে।
5. গাড়ীটি মাটিতে রাখা হয় এবং নতুনতম তেল উপরে উঠে থাকে - যতটা ফিল্টারটি প্রতিস্থাপিত হয় তখন এটি ব্যয় করা হয়েছে।
6. চূড়ান্ত পর্যায়ে, প্রোব ব্যবহার করে তেল স্তরটি পরীক্ষা করুন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি সামঞ্জস্য করুন।

তাই তেল প্রতিস্থাপন সংরক্ষণ করবেন না

তেল যদি বাদামী হয়ে যায় এবং একটি অপ্রীতিকর গন্ধ থাকে বা স্পিড স্যুইচিংয়ের সময় বাক্সটি টানতে শুরু করে - এটি তেল পরিবর্তন করার সময়

এটি একটি এক-সময় প্রতিস্থাপনের সাথে, 4-5 লিটার বাক্সের প্রয়োজন এবং সম্পূর্ণ হয়েছে - 7.3 থেকে 10 লিটার পর্যন্ত। যদি আপনি সঞ্চয়গুলি দেখেন তবে পূর্ণ প্রতিস্থাপন আরো খরচ হবে, তবে এটি আরও লাভজনক, কারণ তেল একবার পরিবর্তন হবে এবং পরবর্তী সময় 50 হাজার কিলোমিটার মাইলের পরে। আংশিকের সাথে এটি সক্রিয় হয়: বছরের শেষে, 5 লিটার বোকা * 3 গুণ প্রতিস্থাপন বছর \u003d 15 লিটার তেলের জন্য প্রতিস্থাপন।

মোট তেল পরিবর্তনটি একটি নিয়ম হিসাবে, বিশেষ করে উদ্দেশ্যে স্থানে - পরিষেবাগুলিতে পরিচালিত হয়। কিন্তু যদি আপনার গ্যারেজে আমাদের নিজস্ব মিনি-কর্মশালার থাকে তবে আপনি স্বাধীনভাবে চেষ্টা করতে পারেন তবে এটি এখনও এই ক্রিয়াকলাপটি পরিচালনা করার জন্য সুপারিশ করা হয়।

গাড়ী পরিষেবাতে বাক্সের মেরামতের সাথে "ফ্লাই" এর চেয়ে ভাল "ফ্লাই" এর চেয়ে তেলের প্রতিস্থাপনের উপর ব্যয় করা ভাল, যা একটি খুব বৃত্তাকার সমষ্টি মধ্যে পরিণত হবে। বিশেষ করে যেহেতু স্বয়ংক্রিয় বাক্সের সাথে উদ্ভূত সমস্যাগুলি অন্যান্য ত্রুটিগুলি অনেকগুলি জাগিয়ে তুলতে পারে। যদি তেলটি বাদামী হয়ে যায় এবং একটি অপ্রীতিকর গন্ধ থাকে বা স্পিড স্যুইচিংয়ের সময় বাক্সটি টানতে শুরু করে - এটি পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করার সময়। তেল বিজ্ঞাপন দ্বারা বাহিত না, এবং মনে রাখবেন - আপনার প্রস্তুতকারক সুপারিশ ঠিক যে ঠিক যে বক্সে তেল ভাল পূরণ করা ভাল।

আজ আমরা আপনাকে বিস্তারিতভাবে বলতে হবে মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 3 এর সম্পূর্ণ এবং আংশিক প্রতিস্থাপন 3। স্বাভাবিকভাবেই, আমাদের নির্দেশনার শুরুতে একটি ছোট গীতিকর পশ্চাদপসরণ হবে। তাহলে এবার চল.

সম্প্রতি, আমাদের সাইটে এটি নির্দেশাবলী লিখতে প্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে consumables প্রতিস্থাপন করুন জাপানি এবং কোরিয়ান উত্পাদন গাড়ির উপর। অতএব, নিবন্ধের পরবর্তী চক্র আমি মাজদা গাড়িগুলির স্বাধীন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উৎসর্গ করার সিদ্ধান্ত নিলাম।

মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল প্রতিস্থাপনের সময়সীমা 3

মাজদা 3 এর স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি 60,000 কিলোমিটার প্রতি একবারে নির্মাতার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। কিন্তু, আমাদের দেশের কঠোর জলবায়ু বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সাথে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের প্রতিস্থাপন ব্যক্তিগতভাবে আমি ব্যক্তিগতভাবে প্রতি বছর 1 বার তৈরি করার সুপারিশ করি!

একটি নিয়ম হিসাবে, একসঙ্গে তেল পরিবর্তন সঙ্গে প্রয়োজন পরিবর্তন এবং ফিল্টার প্যালেট পরিষ্কার করা হয়। তেলের সাথে ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তাটি আসলেই ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে আপনি যদি এই ভোক্তাদের প্রতিস্থাপন না করেন তবে গিয়ারবক্সের ক্রিয়াকলাপটি ব্যাহত করার ঝুঁকিটি ভেঙ্গে পড়তে পারে।

কিভাবে গিয়ারবক্স Mazda মধ্যে কোন তেল খুঁজে বের করতে হবে 3 এটা পরিবর্তন করার সময়

আপনার মাজদা 3 এ তেল পরিবর্তন করার সময়, আপনি দুটি লক্ষণগুলিতে তেল পরিবর্তন করতে পারেন:

1. এটা গাড়ির উপর তেল প্রতিস্থাপন করার সময়
2. পাশাপাশি স্বয়ংক্রিয় তেল স্তর এবং অবস্থা চেক করার পরে

মাজদা 3 গাড়ীতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল স্তরটি পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে কোনও জটিল ম্যানিপুলেশনগুলি চালিয়ে যেতে হবে না। এমনকি নবীনরা সহজেই ফিচারের ক্র্যাঙ্ককেস এবং ফ্লুইডের অবস্থার অবস্থাটি কীভাবে চেক করতে হবে তা সহজেই চিত্রিত করবে। যাচাইয়ের জন্য একটি বিশেষ প্রোব আছে:

আপনি যদি মাজদা 3 মডেলের বাক্সে তরল অবস্থাটি পরীক্ষা করেন তবে আমরা আপনাকে বলব কিভাবে তৈলাক্তকরণের গুণমানটি পরীক্ষা করতে হবে। ডিপস্টিকটি গ্রহণ করে, এটি থেকে তেলের অবশিষ্টাংশ নিশ্চিহ্ন করার জন্য স্বাভাবিক সাদা কাপড় বা কাগজের ন্যাপকিন নিন। ইতিমধ্যে রঙ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিতে, এটি নির্ধারণ করা সম্ভব যে কোন বর্তমান অবস্থায় তরলটি তরলকরণ করছে।

যদি তেল একটি গোলাপী ছায়া এবং উল্লম্ব টেক্সচার আছে, তাহলে ট্রান্সমিশন তরল ভাল অবস্থায় এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয় না

• ধূসর তালাকের উপস্থিতি নির্দেশ করে যে এটি নিকট ভবিষ্যতে কার্টারে তরল পরিবর্তন করতে হবে। কিন্তু এখন এটি প্রয়োজন হয় না।
• গাঢ় দাগ, বার্নার এবং ধাতু চিপগুলির অমেধ্যগুলির তীব্র অপ্রীতিকর গন্ধ তেলের শক্তিশালী পরিধানকে নির্দেশ করে। প্রতিস্থাপন প্রয়োজন এবং অবিলম্বে।

যখন বাক্সে তেল যথেষ্ট নয়, তবে এটি একটি গ্রহণযোগ্য অবস্থায় থাকে, আপনি কেবল অনুপস্থিত নম্বরটি যুক্ত করতে পারেন। যদি গাড়ীটি পুরাতন লুব্রিকেন্টের 30 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে পাস করে তবে ট্রান্সমিশন তরল পরিধানের ইতিমধ্যেই দৃশ্যমান লক্ষণ রয়েছে, তাহলে এটি এখন পরিবর্তনের জন্য পদ্ধতিটি সম্পাদন করা ভাল। এই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল রাষ্ট্রের অবনতি এড়াতে হবে।

Mazda 3 নির্বাচন করতে কি ট্রান্সমিশন তেল

নিম্নরূপ সর্বাধিক উপযুক্ত এবং উচ্চমানের ট্রান্সমিশন তেলের মধ্যে বরাদ্দ করা হয়:

• হন্ডা Z1;
• বিএমডব্লিউ থেকে 7045e;
• টি-চতুর্থ উত্পাদন টয়োটা;
• Dexron vi;
• ম্যাটিক ডি, ম্যাট্রিক জে এবং লে। 71141 নিসান থেকে;
• ATF, ATF3 + এবং ATF4 থেকে

তেলের পরিমাণের পরিমাণ। প্রয়োজনীয় ভলিউমটি আপনি কোন প্রতিস্থাপন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে যা আপনি প্রয়োগ করতে যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে কিছুটা ভিন্ন হবে। এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে আংশিক তেল পরিবর্তন হলে, মাজদা কার গিয়ারবক্সটি 4 - 5 লিটার নতুন তৈলাক্তকরণ নিতে পারে। এখানে এটি ইতিমধ্যে অ্যাকাউন্টে কাজ করা কতটা অ্যাকাউন্টে নিয়ে যাওয়া হয়। পূর্ণ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, 7 থেকে 12 লিটার কাজ ট্রান্সমিশন তরল কিনুন। হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য একটি ডাবল রিফিউলিং ভলিউমের প্রয়োজন, কারণ স্থানচ্যুতি নীতির উপর সরঞ্জাম বৈধ।

কিভাবে আপনার নিজের হাত দিয়ে একটি স্বয়ংক্রিয় Mazda 3 গিয়ারবক্সে তেল প্রতিস্থাপন করুন - ধাপে নির্দেশাবলী দ্বারা পদক্ষেপ

মাজদা 3 বক্সে তেলের প্রতিস্থাপনের কাজে যাওয়ার আগে অপারেটিং তাপমাত্রায় স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল উষ্ণ করুন। এটা এই জন্য যথেষ্ট 20 কিমি ড্রাইভ বা 15-20 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় একটি কাজ ইঞ্জিন তৈরি করুন । এই ক্ষেত্রে, বিকল্পভাবে সমস্ত বিধানগুলিতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচক স্যুইচ করুন, যা সিস্টেমের উপর উষ্ণ এবং তেল চালাবে।

মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আংশিক তেল প্রতিস্থাপন 3 - কাজ সম্পাদন করার পদ্ধতি

মাজদা আংশিক তেল পরিবর্তন 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিম্নলিখিত কাজের আদেশ প্রদান করে:

1. আমরা একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে লিফট গাড়ী বাড়াতে, আপনি সামনে অংশ পোস্ট করতে পারেন।
2. উপস্থিতি ইঞ্জিন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সুরক্ষা অপসারণ করে।
   
3. ডিসিপি প্যালেট বাম সামনে চাকা পাশে অবস্থিত। ময়লা এবং ধুলো থেকে বাইরে এটি পরিষ্কার।
4. আমরা ড্রেন প্লাগটি unscrew, কাজ করার জন্য ট্যাঙ্ক প্রাক-প্রতিস্থাপন।
   
5. আমরা পুরানো তেল একত্রিত করি এবং কর্কটি বন্ধ করি।
6. আমরা প্যালেট মাউন্টিং বোল্ট unscrew।
   
7. শব্দটির একটিটি হল যে স্বয়ংক্রিয় মাজদা গাড়িটির তেল মালিক নির্বাচন করছে। আপনি যদি নিম্ন-গ্রেড এবং নিম্ন-মানের যৌগিক ব্যবহার করেন তবে তারা কেবল দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে না, তবে বাক্সের বিভিন্ন ধরণের সমস্যা এবং ভাঙ্গনগুলির দিকে পরিচালিত করবে। লিলি মূল এবং অ-মূল সূত্রগুলি যারা ট্রান্সমিশন তরলগুলির গুণমানের মধ্যে পার্থক্যের একটি ধারণা রয়েছে। প্রস্তুতকারক মূল রচনা, অর্থাৎ, মাজদা এটিএফ এমভি (0000-77-112e01) ব্যবহার করে সুপারিশ করে। আপনার যদি আসল লুব্রিকিং তরল খুঁজে বের করতে এবং ক্রয় করার সুযোগ না থাকে তবে একটি বক্স-মেশিনে তেল ঢালা যা প্রাসঙ্গিক।
8. এখানে প্রস্তাবিত ভাণ্ডার এবং নির্দিষ্ট তেলের প্রাপ্যতা বিবেচনা করা দরকার। প্রধান শহরগুলিতে পছন্দের সাথে কোন সমস্যা নেই, তবে দূরবর্তী অঞ্চল এবং ছোট শহরগুলির অধিবাসীরা স্থানীয় দোকানগুলি থেকে দেওয়া থেকে নির্বাচন করতে হবে। প্লাস, ইন্টারনেটের সম্ভাবনার কথা ভুলবেন না। অনলাইন দোকানে মাধ্যমে, আপনি Mazda গাড়ী বক্স 3 এর জন্য মূল এবং শালীন বিকল্প তেল কিনতে পারেন।
9. আমরা সিল্যান্ট grabs পর্যন্ত প্রায় 2 ঘন্টা অপেক্ষা করছি।
   
10. আমরা ফিউশন তেলের ভলিউম (সাধারণত 3-4 এল) ভলিউমটি লক্ষ্য করে এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের স্ক্রু গর্তের মাধ্যমে নতুন তেলের একই আয়তনটি দেখি। তারপরে, পিসিইউ স্তরের চেক করুন। এটা সর্বোচ্চ চিহ্ন হতে হবে।
11. পরবর্তী পর্যায়ে আমরা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল কুলিং রেডিয়েটার খুঁজে পাই। এটি প্রধান শীর্ষ আগে অবস্থিত।
12. নিম্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং রেডিয়েটার খোলার জন্য রান্না করা ধারক প্রতিস্থাপন করুন।
13. আমরা গাড়িতে বসে থাকি, আমরা "এন" অবস্থানে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অনুবাদ করি এবং ইঞ্জিনটি শুরু করি। রেডিয়েটার থেকে তেল কন্টেইনারে মিলিত হয়।
14. আমরা 1 লা, মুরিং ইঞ্জিন ড্রেন এবং নতুন তেল ঢালাও।
15. আমরা র্যাডাইটার থেকে বিশুদ্ধ তেল শোষিত না হওয়া পর্যন্ত আমরা কর্ম পুনরাবৃত্তি।
16. আমরা জায়গায় সবকিছু সংগ্রহ, সুরক্ষা সেট এবং গাড়ী কম।
    
17. আমরা প্রয়োজনে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে তেল স্তর চেক, অনুভূত।
18. আমরা বেশ কয়েকবার সব ট্রান্সমিশন উপর সুইচ একটি ট্রায়াল ট্রিপ করা।
19. আবার, তেল স্তর নিয়ন্ত্রণ।

Mazda স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে সম্পূর্ণ তেল প্রতিস্থাপন 3 - ভিডিও নির্দেশনা

মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 3 এর তেল প্রতিস্থাপন সম্পর্কিত পাঠকদের উত্তর 3

"আমি 60,000 এর জন্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একটি ফিল্টার দিয়ে তেল পরিবর্তন করেছি, মাখন গাঢ় রঙ ছিল, কিন্তু গন্ধহীন। প্রতিস্থাপন করার পরে, ঝাঁকুনি হয়ে গেলে চলে যায়, এবং এটি শান্ত হয়ে উঠল যে তেলটি পরিষ্কার ছিল। "

"আমার মাজদা 3 2005 1.6, মাইলেজ 101,000 কিমি। একটি অনুরূপ চরিত্রের একটি সমস্যা-দ্বিধা ছিল: আমার দরকার বা স্বয়ংক্রিয় পিপিসি মাজদা একটি তরল প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই 3. সবকিছু ক্রমাগত, কিন্তু তেলের রঙটি বিপজ্জনক: এটি গোলাপী স্বচ্ছ থেকে বাদামী হয়ে ওঠে। পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে! "

"স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল এটি স্বচ্ছ না হওয়া পর্যন্ত পরিবর্তন হয় না। যত তাড়াতাড়ি এটি অন্ধকার, stinks বা বুদ্বুদ, এটা পরিবর্তন করার সময়। এটা স্পষ্ট যে বক্সটি খারাপ তেলের উপর কাজ করবে, প্রশ্নটি কেবল - কতদিন এবং কতক্ষণ? "

"যদি তেল আংশিকভাবে পরিবর্তিত হয়, এক বছর পর এটি আবার অন্ধকার হবে। এটি সংরক্ষণ এবং সম্পূর্ণরূপে তেল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করা ভাল নয়। "

"আমার 45,000 কিমি একটি মাইলেজ আছে, তেল প্রায় তার রঙ পরিবর্তন না। এবং যদি একটি বক্স বা তেলের সাথে কিছু ছোট সমস্যা থাকে তবে চিন্তা ছাড়াই খুব বেশি অন্ধকার হয়ে যাবে, আমি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন করব। আমি বুঝতে পারছি যে গাড়ীটি একশত বছর নয়, তবে আমার বাক্সের সমস্যা দরকার নেই। "

কত মানুষ, অনেক মতামত! অবশ্যই, মাজদা 3 এভটোম্যাটের প্রতিটি মালিকের ব্যক্তিগত মামলা - ডিলারের সুপারিশগুলি অনুসরণ করুন অথবা প্রতি 60,000 কিলোমিটার ATF তরল পরিবর্তন করুন এবং মসৃণ স্যুইচিং উপভোগ করুন।

Mazda এর অনেক সমস্যা 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Prophylactic তেল প্রতিস্থাপন দ্বারা প্রতিরোধ করা যেতে পারে। সহজ ব্যবস্থা এবং বুদ্ধিমান শৈলী রাইড স্বয়ংক্রিয় বাক্সের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করবে, আপনার স্নায়ু এবং অর্থ সংরক্ষণ করুন।

উপসংহার নিবন্ধ

আপনি যদি লক্ষ্য করতে পারেন, বক্সে তেল পরিবর্তন মাজদা 3 এমন একটি জটিল পদ্ধতি নয়। Atranvice এ ধরনের একটি কাজের দাম অন্তত 1,500 রুবেল হবে।

নীতিগতভাবে, স্বাভাবিক পদ্ধতির অধীনে, অর্ধ ঘন্টাটি মোকাবেলা করা সম্ভব। যাইহোক, প্রথমবার আপনি একটু tinker আছে। এবং শেষ জিনিসটি আমি আপনাকে পরামর্শ দিতে চাই, এটি প্রায় 5-10 হাজার কিলোমিটারে মাজদা 3 মেশিনে এটিএফ প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি প্রতিস্থাপন। 90% এর বেশি কাজ করার জন্য কাজ তরল আপডেট করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। সবকিছু। আমাদের ওয়েবসাইটে নতুন মিটিংয়ে আপনার মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ।

রাশিয়াতে তৃতীয় শাশ্বত প্রশ্ন, "কে দোষারোপ করবে?" এবং কি করার আছে?" প্রশ্ন - স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল প্রতিস্থাপন করা কি প্রয়োজন? সব পরে, অফিসিয়াল বিক্রেতা অনুযায়ী, প্রতিস্থাপন 3 প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণে প্রদান করা হয় না। তবে, কোনও কারিগরি তরল হিসাবে, এটিএফ তেলের নিজস্ব সম্পদ রয়েছে, যেমন মাজদা 3 স্যুইচ করার সময় জারক দ্বারা প্রমাণিত হয়।

লুব্রিকেন্ট ভূমিকা

স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোমেকনিক্যাল ট্রান্সমিশন আইএফটিএফের জন্য তরল তৈলাক্তকরণ, কুলিং, অভ্যন্তরীণ নোডের জারা এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অংশগুলির জারা, পাশাপাশি টর্ক রূপান্তরকারী দ্বারা টর্ক প্রেরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটা অন্যান্য লুব্রিকেন্ট তুলনায় আরো কঠোর প্রয়োজনীয়তা সাপেক্ষে।

সময়ের সাথে সাথে, তরল তার বৈশিষ্ট্য হারায়, তাই প্রতিস্থাপন 3 প্রয়োজন হয়! আরেকটি বিষয় হলো একটি অনুরূপ ক্রিয়াকলাপটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে অনেক কম প্রায়ই করা হয়।

যখন মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে তরল পরিবর্তন 3

"রক্ত" পরিবর্তন করার সময় এটি খুঁজে বের করতে একটি সহজ পদ্ধতিতে পরিবর্তন করা যেতে পারে। একটি সাদা ন্যাপকিন বা কাগজ শীট সম্মুখের তদন্ত থেকে ড্রপ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল স্তর পরীক্ষা করার পরে। যদি তেলের দাগ অন্ধকার রঙ, তীক্ষ্ণ গন্ধ এবং ধাতু অমেধ্য থাকে তবে এর অর্থ হল মাজদা 3 মেশিনটি ফিল্টার এবং তরলটির অবিলম্বে রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

স্বয়ংক্রিয় বাক্সে পর্যায়ক্রমিক তেল পরিবর্তন প্রতি 60 হাজার কিমি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সুপারিশ করা হয়।

তেল প্রতিস্থাপন করার পদ্ধতি

তেলের আঘাতে বা মাজদা তেলের পরিবর্তনের ফলে 3 টি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটি দুটি উপায়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে:

• আংশিক প্রতিস্থাপন। এই পদ্ধতি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের এবং সাধারণ। এটি পুরানো তেল নিষ্কাশন এবং প্রয়োজনীয় ভলিউম নতুন তেল যোগ করা গঠিত। প্রকৃতপক্ষে স্বাভাবিক ভাবে একত্রিত হওয়া পুরো ভলিউমটি সম্ভব নয়। ব্যয়বহুল তরল প্রায় 50-60% সাধারণত drained হয়।
• সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন। এই পদ্ধতিটি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত একটি বিশেষ ইনস্টলেশনের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল প্রতিস্থাপনের জন্য উপলব্ধ করা হয়। ডিভাইস নতুন তেল পাম্প, পুরোনো সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন। একই সময়ে, সিস্টেম দূষণ থেকে flushing হয়।

উভয় ক্ষেত্রে, তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপিত হয়।

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

তদুপরি, প্রতিস্থাপন পদ্ধতির প্রতিটি জন্য, এটিএফ সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং Consumables এর তালিকা সরবরাহ করে।

সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন ব্র্যান্ডেড ন্যূনতম পেশাদারদের দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যা বিশেষ ইনস্টলেশনের WYNN এর ট্রান্সক্রেস II +। এই সঞ্চালিত কাজ মানের গ্যারান্টি।

12 লিটার পরিমাণে মূল তেল, একটি তেল ফিল্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, প্যালেটের জন্য একটি সিল্যান্ট এবং ড্রেন কর্ক সিলিং রিং।

আংশিক প্রতিস্থাপন, যদি পছন্দসই, গ্যারেজ অবস্থার মধ্যে আপনার নিজের উপর সঞ্চালিত করা যেতে পারে। এই প্রয়োজন হবে:

• লিফট বা পর্যবেক্ষণ গর্ত;
• কী এবং স্ক্রু ড্রাইভার সেট;
• সিলিকন টিপ হাতুড়ি;
• পুরাতন তরল draining জন্য ট্যাংক;
• রাগ;
• আইএফএফ এম-ভি তেলের 5 লিটার;
• tW1227S00 সিল্যান্ট;
• cork সীল রিং স্লাইডিং।

পরিচালনা পদ্ধতি

কাজ করার আগে, অপারেটিং তাপমাত্রা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল উষ্ণ। এটি করার জন্য, এটি ২0 কিলোমিটার বা 15-20 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় অবস্থায় একটি কাজ ইঞ্জিন তৈরি করা যথেষ্ট। এই ক্ষেত্রে, বিকল্পভাবে সমস্ত বিধানগুলিতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্বাচক স্যুইচ করুন, যা সিস্টেমের উপর উষ্ণ এবং তেল চালাবে।

মাজদা আংশিক তেল পরিবর্তন 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিম্নলিখিত কাজের আদেশ প্রদান করে:

• আমরা একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে লিফট গাড়ী বাড়াতে, আপনি সামনে অংশ পোস্ট করতে পারেন।
• উপস্থিতি ইঞ্জিন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সুরক্ষা অপসারণ করে।
• ডিসিপি প্যালেট বাম সামনে চাকা পাশে অবস্থিত। ময়লা এবং ধুলো থেকে বাইরে এটি পরিষ্কার।
• আমরা ড্রেন প্লাগটি unscrew, কাজ করার জন্য ট্যাঙ্ক প্রাক-প্রতিস্থাপন।
• আমরা পুরানো তেল একত্রিত করি এবং কর্কটি বন্ধ করি।
• আমরা প্যালেট মাউন্টিং বোল্ট unscrew।

• বিছানা পরিবর্তে, প্যালেট একটি সিল্যান্ট ঝুলিতে। পরিমাপ চারপাশে ট্যাপিং, প্যালেট মুছে ফেলুন। ভাঙ্গা, আমরা একটি সিলিকন টিপ, বা একটি কাঠের স্পেসারের মাধ্যমে একটি নিয়মিত হাতুড়ি দিয়ে একটি হাতুড়ি ব্যবহার করি।
• আমরা পাশে প্যালেট মুছে ফেলুন। প্যালেট স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন পুরানো তেল থেকে পরিষ্কার করা প্রয়োজন (দ্রাবক সঙ্গে কুঁচকে) এবং এটি থেকে পুরানো সিল্যান্ট মুছে ফেলুন। আলাদাভাবে, আমরা প্যালেটের চুম্বকটি পরিষ্কার করি, যা ধাতু কণা আকর্ষণ করে।
• এছাড়াও পুরানো সিল্যান্ট থেকে আমরা বক্স নিজেই পরিষ্কার।
• সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং দুই হাত দিয়ে আস্তে আস্তে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফিল্টার মুছে ফেলুন।
• একটি নতুন ফিল্টার আনপ্যাক এবং সংযোগকারী সংযোগ করে জায়গায় ইনস্টল করুন।
• আমরা একটি মসৃণ স্তর দিয়ে প্যালেট একটি নতুন সিল্যান্ট প্রয়োগ এবং 5 মিনিটের জন্য অপেক্ষা করুন।
• জায়গায় প্যালেট ইনস্টল করুন এবং সবকিছু স্ক্রু।

• আমরা সিল্যান্ট grabs পর্যন্ত প্রায় 2 ঘন্টা অপেক্ষা করছি।
• আমরা ফিউশন তেলের ভলিউম (সাধারণত 3-4 এল) ভলিউমটি লক্ষ্য করে এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের স্ক্রু গর্তের মাধ্যমে নতুন তেলের একই আয়তনটি দেখি। তারপরে, পিসিইউ স্তরের চেক করুন। এটা সর্বোচ্চ চিহ্ন হতে হবে।
• পরবর্তী পর্যায়ে আমরা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল কুলিং রেডিয়েটার খুঁজে পাই। এটি প্রধান শীর্ষ আগে অবস্থিত।
• নিম্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান এবং রেডিয়েটার খোলার জন্য রান্না করা ধারক প্রতিস্থাপন করুন।
• আমরা গাড়িতে বসে থাকি, আমরা "এন" অবস্থানে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন অনুবাদ করি এবং ইঞ্জিনটি শুরু করি। রেডিয়েটার থেকে তেল কন্টেইনারে মিলিত হয়।
• আমরা 1 লা, মুরিং ইঞ্জিন ড্রেন এবং নতুন তেল ঢালাও।
• আমরা র্যাডাইটার থেকে বিশুদ্ধ তেল শোষিত না হওয়া পর্যন্ত আমরা কর্ম পুনরাবৃত্তি।
• আমরা জায়গায় সবকিছু সংগ্রহ, সুরক্ষা সেট এবং গাড়ী কম।
• আমরা প্রয়োজনে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে তেল স্তর চেক, অনুভূত।
• আমরা বেশ কয়েকবার সব ট্রান্সমিশন উপর সুইচ একটি ট্রায়াল ট্রিপ করা।
• আবার, তেল স্তর নিয়ন্ত্রণ।

প্রতিস্থাপনের পরে, আমি থেকে গিয়ার স্থানান্তরের মসৃণতা ২ ii এবং প্রায় 40%, এবং III থেকে IV থেকে স্যুইচিং আসলে অনুভূত হয় না।

"আমি 60,000 এর জন্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একটি ফিল্টার দিয়ে তেল পরিবর্তন করেছি, মাখন গাঢ় রঙ ছিল, কিন্তু গন্ধহীন। প্রতিস্থাপন করার পরে, ঝাঁকুনি হয়ে গেলে চলে যায়, এবং এটি শান্ত হয়ে উঠল যে তেলটি পরিষ্কার ছিল। "

"আমার 1.6 আছে, মাইলেজ 101,000 কিমি। একটি অনুরূপ চরিত্রের একটি সমস্যা-দ্বিধা ছিল: আমার দরকার বা স্বয়ংক্রিয় পিপিসি মাজদা একটি তরল প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই 3. সবকিছু ক্রমাগত, কিন্তু তেলের রঙটি বিপজ্জনক: এটি গোলাপী স্বচ্ছ থেকে বাদামী হয়ে ওঠে। পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে! "

"স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল এটি স্বচ্ছ না হওয়া পর্যন্ত পরিবর্তন হয় না। যত তাড়াতাড়ি এটি অন্ধকার, stinks বা বুদ্বুদ, এটা পরিবর্তন করার সময়। এটা স্পষ্ট যে বক্সটি খারাপ তেলের উপর কাজ করবে, প্রশ্নটি কেবল - কতদিন এবং কতক্ষণ? "

"যদি তেল আংশিকভাবে পরিবর্তিত হয়, এক বছর পর এটি আবার অন্ধকার হবে। এটি সংরক্ষণ এবং সম্পূর্ণরূপে তেল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করা ভাল নয়। "

"আমার 45,000 কিমি একটি মাইলেজ আছে, তেল প্রায় তার রঙ পরিবর্তন না। এবং যদি একটি বক্স বা তেলের সাথে কিছু ছোট সমস্যা থাকে তবে চিন্তা ছাড়াই খুব বেশি অন্ধকার হয়ে যাবে, আমি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন করব। আমি বুঝতে পারছি যে গাড়ীটি একশত বছর নয়, তবে আমার বাক্সের সমস্যা দরকার নেই। "

কত মানুষ, অনেক মতামত! অবশ্যই, প্রতিটি মালিকের ব্যক্তিগত বিষয়টি ডিলারের সুপারিশগুলি অনুসরণ করা, অথবা প্রতি 60,000 কিলোমিটার ATF তরল পরিবর্তন এবং মসৃণ স্যুইচিং উপভোগ করুন।

Mazda এর অনেক সমস্যা 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন Prophylactic তেল প্রতিস্থাপন দ্বারা প্রতিরোধ করা যেতে পারে। সহজ ব্যবস্থা এবং বুদ্ধিমান শৈলী রাইড স্বয়ংক্রিয় বাক্সের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করবে, আপনার স্নায়ু এবং অর্থ সংরক্ষণ করুন।

মাজদা 3 এর স্বয়ংক্রিয় বাক্সে তেল পরিবর্তন করতে হবে কিনা তা নিয়ে অনেক মতামত ও মতবিরোধ রয়েছে, অথবা এটি কেবল মেকানিক্সে পরিবর্তিত হয়, সেইসাথে প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিতে পরিবর্তিত হয় - ঐতিহ্যগতভাবে আংশিকভাবে বা পরিবর্তন করতে সরকারী পরিষেবাটিতে একটি বিশেষ ডিভাইসের সাথে একটি এটিএফ তরল প্রতিস্থাপন করুন। Mazda মধ্যে তেল হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আংশিক চেয়ে অনেক বেশি খরচ হবে। সর্বোপরি, কেবলমাত্র আপনাকে সন্ত্রাসী কাজের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে না, তাই তেলের চেয়েও বেশি তেলের প্রয়োজন হয়।

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, যে সত্ত্বেও নতুন তেল শুধু পুরানো সঙ্গে মিশ্রিত, তেল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মাজদা 3 এর আংশিক প্রতিস্থাপন উত্পাদিত হয়, কারণ এটি কেবল নিজের হাতের সাথে নয়, তবে এটি একটি ছোট পরিমাণ তেলের প্রয়োজন।

এই ছবির সন্নিবেশে, আপনি মাজদা 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলটি প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি আরো বা কম দৃশ্যত দেখতে পারেন।

মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 3 পূরণ করতে কত তেল পরিবর্তন করতে হবে 3

মাজদা 3 বক্সে তেল প্রতিস্থাপন আছে পর্যায়ক্রমিকতা প্রতি 50-60 হাজার কিলোমিটার। তবুও, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলিতে তেল পরিবর্তন করার সময় অনেকগুলি লক্ষণ রয়েছে: অন্ধকার বা চরিত্রগত গন্ধ প্রদর্শিত হলে, সম্ভাব্য "গোলাপী" বক্স।

আংশিক প্রতিস্থাপন সঙ্গে আপনি 4-5 লিটার প্রয়োজন।, এবং মোট 7.2 থেকে 12 লিটার। তরল (বক্স নিজেই উপর নির্ভর করে)।

প্রস্তাবিত মূল ATF এম-ভি তেল ঢালাও, লিটার ক্যানিস্টার এর ক্যাটালগ সংখ্যা - 000077112e01, যার গড় দাম 906 রুবেল। এছাড়াও, কখনও কখনও idemitsu ATF টাইপ-এম, যা মূলটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে তার লিটার ক্যান্সার 10113042p এর সাথে 520 রুবেল খরচ করে।

মূল তেল ফিল্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এটি একটি ক্যাটালগ নম্বর FNC1-21-500A এবং আনুমানিক 2885 রুবেল মূল্য। একটি এনালগ হিসাবে, JS Asakashi JT318K স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ফিল্টার প্রায়ই কেনা হয়, যা একটি প্যালেট laying সঙ্গে আসে। এটি একটি গড় 1206 রুবেল খরচ।

কারখানা থেকে, প্যালেট একটি laying ছাড়া, sealant যায়। অতএব, এটি প্রায়শই প্রায়ই মাজদা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে তেল প্রতিস্থাপন করার সময়, গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয় না - শুধুমাত্র সিল্যান্ট।

ক্যাটালগ মূল সিল্যান্ট সংখ্যা মাজদা - টিবি 1২-27-C00, এবং মূল্য ট্যাগ 466 রুবেল এলাকায় অবস্থিত।

মাজদা 3 এ একটি স্বয়ংক্রিয় বাক্সে তেল পরিবর্তন করতে? এটি মূল Mazdovo তরল ATF, তেল ফিল্টার বক্স এবং সিল্যান্টের 5 লিটার বোতল কিনতে হবে।

পুরাতন তরল এবং একটি জোড়া কীগুলি (ড্রেন প্লাগ এবং পেরিমেটারের চারপাশে প্যালেট বোল্টগুলি আনতে হবে) ধারকটি গ্রহণ করা প্রথম প্রয়োজন। প্রথমে, কর্কটিকে অস্পষ্ট কর, আমরা কিছুক্ষণের জন্য অপেক্ষা করছি, এবং তারপর আমরা অস্পষ্ট এবং প্যালেটটি সরিয়ে ফেলি (সাবধানে তেল এখনও ড্রিপ করবে)।

স্বয়ংক্রিয় বাক্সে এটিপি তরল পরিবর্তন করতে ভুলবেন না, ফিল্টারটি পরিবর্তন করা হচ্ছে, তাই সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য এটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

দুই হাত neatly তেল ফিল্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মুছে ফেলুন।

আমরা তেল সম্পূর্ণরূপে ক্ষণস্থায়ী বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি, এবং সময় নষ্ট না হওয়া পর্যন্ত, ইনস্টলেশনের জন্য প্যালেট বক্সটি প্রস্তুত করুন।

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের প্যালেট পুরানো তেল থেকে (দ্রাবক সহ কুসুম) থেকে পরিষ্কার করা উচিত এবং পুরানো সিল্যান্টকে ছাঁটাই করতে হবে।

লোহা চিপস থেকে অবিস্মরণীয় পরিষ্কার চুম্বক।

জাপানি অটোমেকারের কাছ থেকে মাজদা 3 টি গাড়ি রাশিয়া ও সিআইএসের দেশগুলিতে মোটামুটি ব্যাপকভাবে পেয়েছেন। এটি প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং নির্ভরযোগ্য নকশা যোগ্য সূক্ষ্ম চেহারা সঙ্গে একটি অপেক্ষাকৃত সস্তা গাড়ী। মূল্য এবং গুণমানের সমন্বয় দেওয়া, মাজদা 3 সেকেন্ডের বাজারে এবং নতুন গাড়িগুলির মধ্যে দাবিতে রয়েছেন। এতদিন আগে, একটি নতুন প্রজন্মের বেরিয়ে আসে, যা তার বহিরাগত দ্বারা এমনকি সবচেয়ে কঠোর বিশেষজ্ঞদের জয় করে। এই গাড়ীটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য এবং অপ্রয়োজনীয় সমস্যার মালিককে না দেওয়ার জন্য, এটি সংশ্লিষ্ট যত্ন সংগঠিত করতে হবে। এটি কেবলমাত্র সঠিক ড্রাইভিং এবং উচ্চমানের জ্বালানি দিয়ে জ্বালানী নয়, বরং ভোক্তাদের সময়মত প্রতিস্থাপন বোঝায়। মাজদা 3, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তন তাদের নিজস্ব হাত দিয়ে সঞ্চালিত করা যেতে পারে। আপনি পূর্ণ এবং আংশিক পদ্ধতির মধ্যে নির্বাচন করতে হবে।

মাজদা তেলের পরিবর্তন 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পূর্ণ বা আংশিক তৈলাক্তকরণ প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে।

মাজদা গাড়িতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপন গাড়ির অপারেশন বজায় রাখার জন্য সঞ্চালিত হয়। আপনি যদি সুপারিশগুলি উপেক্ষা করেন তবে পুরানো ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্টে মেশিনটি শোষণ চালিয়ে যাচ্ছেন, ধীরে ধীরে তরলটি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে, ড্রাইভিং অংশগুলি ঘিরে থাকা বন্ধ করুন, যা দ্রুত পরিধান এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের ব্যর্থতা এবং ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে। কারণ মাজদা 3 টি তেল স্বয়ংক্রিয় মেশিনে পরিবর্তিত হয়। গিয়ারবক্সে তেল পরিবর্তন করার সময় একমাত্র প্রশ্ন এবং কী পদ্ধতিটি করা ভাল। এখানে আমরা জাপানি automaker সরকারী প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ চালু। তার মতে, কার্টন-মেশিনে একটি কার্টন-মেশিনে তেল পরিবর্তন করার ফ্রিকোয়েন্সি 60 হাজার কিলোমিটার।

কিন্তু আসলে, এই বিরতি বাস্তব এক থেকে কিছুটা ভিন্ন হতে পারে। এটি সমস্ত অবস্থার উপর নির্ভর করে যা গাড়ী পরিচালিত হয় এবং গিয়ারবক্সের রাষ্ট্রের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি আক্রমনাত্মক যাত্রা পদ্ধতির মেনে চলেন, নিয়মিত বিভিন্ন দূরত্বে ভ্রমণ করেন, তবে এটি 40 থেকে 50 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত নিয়ন্ত্রিত সময়ের কমাতে অর্থে বোঝা যায়। কিন্তু এমন ক্ষেত্রে যেখানে গাড়ি মালিক একটি পরিমাপের যাত্রা পদ্ধতিতে সাজায়, কেবল মসৃণ ও দস্তা রাস্তায় গাড়ী পরিচালনা করে এবং জলবায়ু অবস্থার মাঝারি থাকে। তারপর বাক্সটি কার্যকরভাবে 60 হাজার কিলোমিটার জন্য একই তেলের উপর কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে।

অতএব, একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতি এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে লুব্রিকেন্টের রাষ্ট্র থেকে বিরত থাকুন, এবং সময়মত এটি প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনীয়তার সিদ্ধান্ত নেয়।

স্তর এবং অবস্থা চেক করুন

মাজদা 3 গাড়ীতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল স্তরটি পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে কোনও জটিল ম্যানিপুলেশনগুলি চালিয়ে যেতে হবে না। এমনকি নবীনরা সহজেই ফিচারের ক্র্যাঙ্ককেস এবং ফ্লুইডের অবস্থার অবস্থাটি কীভাবে চেক করতে হবে তা সহজেই চিত্রিত করবে। যাচাইয়ের জন্য একটি বিশেষ প্রোব আছে:

• অপারেটিং তাপমাত্রা গাড়ী গরম;
• বিকল্পভাবে সব মোড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন স্যুইচ করুন;
• মোটর mustle এবং কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন;
• ট্রান্সমিশন তেলের জন্য অনুসন্ধান সরান;
• শুষ্ক রাগ সঙ্গে এটি নিশ্চিহ্ন করা;
• জায়গা মধ্যে প্রোব ঢোকান এবং পুনরায় অপসারণ;
• ডিপ্লোমাটিতে বিশেষ চিহ্ন আপনাকে কার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে কত তেল কতটা বুঝতে পারে তা বোঝার অনুমতি দেয়।

আপনি যদি মাজদা 3 মডেলের বাক্সে তরল অবস্থাটি পরীক্ষা করেন তবে আমরা আপনাকে বলব কিভাবে তৈলাক্তকরণের গুণমানটি পরীক্ষা করতে হবে। ডিপস্টিকটি গ্রহণ করে, এটি থেকে তেলের অবশিষ্টাংশ নিশ্চিহ্ন করার জন্য স্বাভাবিক সাদা কাপড় বা কাগজের ন্যাপকিন নিন। ইতিমধ্যে রঙ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিতে, এটি নির্ধারণ করা সম্ভব যে কোন বর্তমান অবস্থায় তরলটি তরলকরণ করছে।

1. তেল একটি গোলাপী ছায়া এবং উল্লম্ব টেক্সচার আছে, তাহলে ট্রান্সমিশন তরল ভাল অবস্থায় আছে এবং একটি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হয় না।
2. ধূসর তালাকের উপস্থিতি নির্দেশ করে যে এটি নিকট ভবিষ্যতে কার্টারে তরল পরিবর্তন করতে হবে। কিন্তু এখন এটি প্রয়োজন হয় না।
3. গাঢ় দাগ, বার্নার এবং ধাতু চিপগুলির অমেধ্যগুলির তীব্র অপ্রীতিকর গন্ধ তেলের শক্তিশালী পরিধানকে নির্দেশ করে। প্রতিস্থাপন প্রয়োজন এবং অবিলম্বে।

যখন বাক্সে তেল যথেষ্ট নয়, তবে এটি একটি গ্রহণযোগ্য অবস্থায় থাকে, আপনি কেবল অনুপস্থিত নম্বরটি যুক্ত করতে পারেন। যদি গাড়ীটি পুরাতন লুব্রিকেন্টের 30 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে পাস করে তবে ট্রান্সমিশন তরল পরিধানের ইতিমধ্যেই দৃশ্যমান লক্ষণ রয়েছে, তাহলে এটি এখন পরিবর্তনের জন্য পদ্ধতিটি সম্পাদন করা ভাল। এই স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল রাষ্ট্রের অবনতি এড়াতে হবে।

তেল নির্বাচন করুন

শব্দটির একটিটি হল যে স্বয়ংক্রিয় মাজদা গাড়িটির তেল মালিক নির্বাচন করছে। আপনি যদি নিম্ন-গ্রেড এবং নিম্ন-মানের যৌগিক ব্যবহার করেন তবে তারা কেবল দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করতে সক্ষম হবে না, তবে বাক্সের বিভিন্ন ধরণের সমস্যা এবং ভাঙ্গনগুলির দিকে পরিচালিত করবে। লিলি মূল এবং অ-মূল সূত্রগুলি যারা ট্রান্সমিশন তরলগুলির গুণমানের মধ্যে পার্থক্যের একটি ধারণা রয়েছে। প্রস্তুতকারক মূল রচনা, অর্থাৎ, মাজদা এটিএফ এমভি (0000-77-112e01) ব্যবহার করে সুপারিশ করে। আপনার যদি আসল লুব্রিকিং তরল খুঁজে বের করতে এবং ক্রয় করার সুযোগ না থাকে তবে একটি বক্স-মেশিনে তেল ঢালা যা প্রাসঙ্গিক।

এখানে প্রস্তাবিত ভাণ্ডার এবং নির্দিষ্ট তেলের প্রাপ্যতা বিবেচনা করা দরকার। প্রধান শহরগুলিতে পছন্দের সাথে কোন সমস্যা নেই, তবে দূরবর্তী অঞ্চল এবং ছোট শহরগুলির অধিবাসীরা স্থানীয় দোকানগুলি থেকে দেওয়া থেকে নির্বাচন করতে হবে। প্লাস, ইন্টারনেটের সম্ভাবনার কথা ভুলবেন না। অনলাইন দোকানে মাধ্যমে, আপনি Mazda গাড়ী বক্স 3 এর জন্য মূল এবং শালীন বিকল্প তেল কিনতে পারেন।

সবচেয়ে উপযুক্ত এবং নিম্নলিখিত বরাদ্দ করা:

• বিএমডব্লিউ থেকে 7045e;
• টি-চতুর্থ উত্পাদন টয়োটা;
• Dexron vi;
• ম্যাটিক ডি, ম্যাট্রিক জে এবং লে। 71141 নিসান থেকে;
• ATF, ATF3 + এবং ATF4 থেকে

তেলের পরিমাণের পরিমাণ। প্রয়োজনীয় ভলিউমটি আপনি কোন প্রতিস্থাপন পদ্ধতির উপর নির্ভর করে যা আপনি প্রয়োগ করতে যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে কিছুটা ভিন্ন হবে। এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে আংশিক তেল পরিবর্তন হলে, মাজদা কার গিয়ারবক্সটি 4 - 5 লিটার নতুন তৈলাক্তকরণ নিতে পারে। এখানে এটি ইতিমধ্যে অ্যাকাউন্টে কাজ করা কতটা অ্যাকাউন্টে নিয়ে যাওয়া হয়। পূর্ণ প্রতিস্থাপন পদ্ধতি ব্যবহার করার সময়, 7 থেকে 12 লিটার কাজ ট্রান্সমিশন তরল কিনুন। হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য একটি ডাবল রিফিউলিং ভলিউমের প্রয়োজন, কারণ স্থানচ্যুতি নীতির উপর সরঞ্জাম বৈধ।

আংশিক স্ব-প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, সবচেয়ে সহজ নীতির উপর কাজ করে। এটি কতগুলি তেল লিটার আপনি নীরব, যতটা এবং ক্র্যাঁকেস মধ্যে ঢালা। এই উপাদানটিতে, মাজদা 3 মডেলের জন্য সরবরাহ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ডিজাইনটি বেশ সহজ। এটি অপ্রয়োজনীয় ম্যানিপুলেশন এবং পুরানো লুব্রিকেন্ট মার্জ করতে এবং পরিবর্তে একটি নতুন একটি ঢালা ছাড়া অনুমতি দেবে।

সরঞ্জাম এবং উপকরণ

এই পদ্ধতিটি চালানোর জন্য মেশিনটি ২ টি মৌলিক পদ্ধতির ব্যবহার বোঝায়:

• আংশিক;
• সম্পূর্ণ.

ট্রান্সমিশন তরল একটি সম্পূর্ণ পরিবর্তন মাজদা 3 এক শত এ পরিবেশন করা হবে। আধুনিক সরঞ্জাম রয়েছে এবং উচ্চ মানের কাজ সম্পাদন করে এমন একটি ভাল গাড়ী পরিষেবাটি চয়ন করুন। একটি সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন সঙ্গে, বিভিন্ন প্রধান উপাদান প্রয়োজন হয়:

• হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন জন্য বিশেষ সরঞ্জাম;
• ভাল গিয়ারবক্স;
• ট্রান্সমিশন তেল প্রায় ডবল ভলিউম ভলিউম;
• যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মিবৃন্দ;
• consumables।

এটি একটি আংশিক প্রতিস্থাপন হলে, স্বয়ংক্রিয় পরিষেবাটি দৃশ্যত করুন। এই ধরনের পদ্ধতিটি সহজেই গ্যারেজের অবস্থার মধ্যে আপনার নিজের হাত দিয়ে পরিচালিত হয়। একটি আংশিক প্রতিস্থাপন কয়েকটি সময় লাগে, যেহেতু আপনি নিজের কাজটি ব্যয় করেন। সময় ধারাটি ভেঙ্গে ফেলবে এবং সম্পূর্ণ ড্রেন পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি প্রয়োজন হবে:

• পর্যবেক্ষণ গর্ত, overpass বা লিফট;
• কী এবং মাথা সেট;
• ডাম্পিং;
• রাগ;
• পুরানো তেল ড্রেন জন্য খালি প্যাকেজিং;
• বেশ কয়েক ঘন্টা.

কার মালিক গাড়ী মাজদা 3 দ্বারা ট্রান্সমিশন তেল প্রতিস্থাপনের জন্য গাড়ী মালিককে গ্রহণ করা হয়, এটি সর্বাধিক সম্ভাব্য পরিমাণ কাজ সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অতএব, পূর্ণ এবং আংশিক প্রতিস্থাপন ক্ষেত্রে, কিনতে নিশ্চিত করুন:

• সঠিক পরিমাণে তাজা;
• তেল পরিশোধক;
• সিল্যান্ট।

ফিল্টার এবং সিল্যান্ট বিশেষ মনোযোগ দিতে। ফিল্টার উপাদান মূল কিনতে ভাল। কিন্তু তার দাম আপনাকে থামাতে পারে, যা প্রায় 2.5 হাজার রুবেল। প্রায় 1000-1500 রুবেল পাওয়া ভাল এনালগ ডিভাইস আছে। অনেক গাড়ির নির্দেশে, এটি নির্দেশ করা হয় যে এটির উপর প্যালেটটি ভাঙ্গার ক্ষেত্রে, এটি সীল গ্যাসেট পরিবর্তন করতে হবে।

কিন্তু মাজদা 3 এর বিশেষত্ব হল প্যালেটের উদ্ভিদ থেকে কোন গকেট নেই। শুধুমাত্র একটি সিল্যান্ট স্তর আছে। অতএব, যখন তেল প্রতিস্থাপিত হয়, সীল কিনতে হবে না। আপনি সহজেই উচ্চ মানের মূল সিল্যান্ট খরচ করতে পারেন। তার ক্যাটালগ নম্বর TV1227S00। এটা প্রায় 350 - 400 রুবেল খরচ।

প্রতিস্থাপন পদ্ধতি

আপনার নিষ্পত্তি হলে মাজদা 3 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ, বাক্সে কাজের তরল প্রতিস্থাপনের জন্য আপনার একটি পদ্ধতি নির্বাচন করার অধিকার রয়েছে। মোট উপলব্ধ 2 উপায়ে।

1. আংশিক. মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ বিকল্প, যা বিশেষ স্বয়ংক্রিয় জটিলগুলির উত্থানের আগে দীর্ঘ ব্যবহার করতে শুরু করেছিল। সুবিধাটি হল যে তেল পরিবর্তন করার জন্য কোনও জটিল সরঞ্জাম বা সরঞ্জাম প্রয়োজন নেই। সবকিছু কী এবং স্ক্রু ড্রাইভার একটি মান সেট দ্বারা সঞ্চালিত হয়। কিন্তু বিয়োগ সব কাজ একত্রিত করতে অক্ষমতা মধ্যে মিথ্যা। এটি প্রায় 50% মার্জ করে। বিরল ক্ষেত্রে, আপনি আরো মুছে ফেলতে পারেন। উপরন্তু, ফিল্টার পরিবর্তন, প্যালেট সাফ করা হয় এবং নতুন লুব্রিকেন্টের অংশটি ঢেলে দেওয়া হয়। পছন্দসই প্রভাবটি অর্জনের জন্য এবং ক্র্যাঙ্ককেসে দূষণের পরিত্রাণ পেতে চেষ্টা করুন এবং সিস্টেমটি 500 থেকে 1000 কিলোমিটারের ব্যবধানের সাথে বেশ কয়েকবার বহন করা হয়।
2. সম্পূর্ণ. এটি একটি হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন পদ্ধতি যা মাজদা 3 বিশেষ ইনস্টলেশন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ সরবরাহ করে। স্থানচ্যুতি পাম্প পাম্পের পদ্ধতি দ্বারা সরঞ্জাম, পুরানো প্রত্যাহার এবং এটি নতুন প্রতিস্থাপন। এটি ফ্লাশিংয়ের সাথে সম্পন্ন করা হয়, যা আপনাকে সমস্ত দূষণ থেকে মুক্ত হতে দেয় এবং পুরানো তেলটিকে পুরানো তেলকে সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তন করতে দেয়। এটি প্যালেট dismantling দ্বারা ফিল্টার পরিবর্তন করার সুপারিশ করা হয়।

সাধারণভাবে, বক্সে তেল পরিবর্তন করা দুটি পদ্ধতির বিকল্পে সুপারিশ করা হয়। আপনি যদি পরিষেবা স্টেশনটির জন্য ডিভাইসটি ব্যবহার করেন তবে পরবর্তী প্রতিস্থাপন আংশিক উপায় বহন করার জন্য আস্থা এবং শান্তিপূর্ণ আত্মার সাথে থাকতে পারে। এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মাজদা 3. এর দক্ষতা এবং পারফরম্যান্সের পক্ষপাতহীনতা ছাড়াই অর্থ সঞ্চয় করে। অতএব, আমরা আলাদাভাবে উভয় পদ্ধতি বিবেচনা করব এবং এই পদ্ধতিগুলি কী বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়েছি তা নির্ধারণ করবে।

আংশিক প্রতিস্থাপন

মাজদা 3 এর স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের আংশিক প্রতিস্থাপন সহ, আপনাকে প্রচুর পরিমাণে তেল কিনতে হবে না এবং পেশাদার সরঞ্জামগুলি অর্জন করতে হবে না। যদি আপনার একটি স্ট্যান্ডার্ড সেট থাকে, একটি গর্তের সাথে একটি গ্যারেজ এবং কয়েক ঘন্টা বিনামূল্যে সময়, এটি যথেষ্ট। নিম্নলিখিত নির্দেশাবলী অনুযায়ী এটি কাজ করা প্রয়োজন।

1. কাজ করার আগে, অপারেটিং তাপমাত্রা মেশিন গরম। এটি করার জন্য, এটি 15 থেকে ২5 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় অবস্থায় 10 - 15 কিলোমিটার বা লঞ্চ গাড়ি চালানো যথেষ্ট। একই সময়ে, বিকল্পভাবে সমস্ত বিধানগুলিতে বক্স লিভারটি স্যুইচ করুন, যা সিস্টেমের উপর উষ্ণ এবং তেল চালাবে।
2. গর্ত উপর মেশিন ইনস্টল করুন। গাড়ীটি একটি ফ্ল্যাট অনুভূমিক পৃষ্ঠায় দাঁড়িয়ে থাকা এটি পছন্দসই। সুতরাং আপনি ক্র্যাঙ্ককেস থেকে সর্বাধিক সম্ভাব্য লুব্রিকেন্ট নিষ্কাশন করার আরো সম্ভাবনা থাকবেন।
3. গাড়ির অধীনে, এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এর কারকার্ড অ্যাক্সেসের সাথে এবং হস্তক্ষেপ করে সুরক্ষাটি সরান। একটি ড্রেন প্লাগ প্রকাশ করে, তরল একটি প্রাক প্রস্তুত খালি ধারক মধ্যে ড্রেন। সব তেল আসে পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
   
4. মাজদা 3. এর স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটিতে 3.5-5 লিটার 7 টি অপসারণ করা সম্ভব। অতএব, সাহসীভাবে 5 লিটার ক্যান্সার কিনে নিন। এটা যথেষ্ট হবে।
5. 10 - 15 মিনিট তেলের প্লামে যায়। তারপরে, আপনি প্যালেট ধ্বংস করতে শুরু করতে পারেন। এটা বিভিন্ন বোল্ট অনুষ্ঠিত হয়। প্যালেটের ভিতরে তেলের অবশিষ্টাংশ রয়েছে, তাই এটি ঢালা না করার মতো সুন্দরভাবে কাজ করুন।
   
6. সিল্যান্টটি প্যালেটটি শক্তভাবে ধরে রাখতে পারে, অতএব, একটি ফ্ল্যাট বড় স্কোলার ব্যবহার করুন এবং এটি খুঁজে বের করুন। সরান এবং পরিষ্কার করতে এগিয়ে যান। অনেকে গ্যাসোলিন বা carburetors জন্য flushing ব্যবহার। সমস্ত microparticles এবং ময়লা অপসারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। একটি প্যালেট একটি চুম্বক সঙ্গে সাবধানে, যা ধাতু চিপস একত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়। পুরানো সিল্যান্ট ট্রেস মুছে ফেলুন।
   
7. যখন প্যালেটটি সমাপ্ত হয়, পুরনো ফিল্টারটিকে অস্পষ্ট করুন এবং তার জায়গায় একটি নতুন এক ইনস্টল করুন। তারপরে, আপনি ফিরে সমাবেশে এগিয়ে যেতে পারেন।
   
8. ফিল্টার সংগ্রহ এবং প্যালেট কাটা হচ্ছে, রটার স্পেস যান। তদন্তের জন্য গর্ত মাধ্যমে তাজা লুব্রিকেন্ট ঢালা। PCU দ্বারা গিয়ারবক্সে তেল স্তর নিয়ন্ত্রণ।
   

1000 মাইলেজ কিলোমিটার ভাল পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি। কিছু এটা 2 - 3 বার না। এটি সমস্ত গিয়ারবক্সের পরিধান এবং দূষণের ডিগ্রী উপর নির্ভর করে। একটি অনুরূপ আংশিক পদ্ধতি, একটি ব্যবধানের সাথে বেশ কয়েকবার অতিবাহিত, এটি পুরানো লুব্রিকেন্টের প্রায় 75 থেকে 90% প্রতিস্থাপন করা সম্ভব করে। অতএব, এটি দক্ষতার হার্ডওয়্যার পদ্ধতির খুব নিকৃষ্ট নয়।

পূর্ণ প্রতিস্থাপন

মাজদা 3 গাড়ী মালিকদের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মধ্যে তেল প্রতিস্থাপন প্রয়োজন, প্রায়ই গাড়ী সেবা সাহায্য চালু। এখানে তারা ট্রান্সমিশন মধ্যে তৈলাক্তকরণ পরিবর্তন করার জন্য একটি হার্ডওয়্যার পদ্ধতি থাকতে পারে। এই পদ্ধতিটি গাড়ি মালিকের অংশগ্রহণের জন্য এটি সরবরাহ করে না, কারণ মাজদা 3-তে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের প্রতিস্থাপনের সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রতিস্থাপন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়।

আপনি দেখতে পারেন, ডিভাইসের উপস্থিতি গাড়ির নকশা শারীরিক হস্তক্ষেপের প্রয়োজন বাতিল করা হয় না। কিছু গাড়ী পরিষেবাদি শুধুমাত্র একটি হার্ডওয়্যার পদ্ধতি সরবরাহ করে, অর্থাৎ, তারা মেশিনে ইনস্টলেশন সংযোগ করে, পুরানো তেলটি স্থানান্তরিত হয় এবং নতুন ঢেলে দেয়। একই সময়ে, তারা ওয়াশিংয়ের প্রয়োজনীয় পর্যায়ে ফেলে, প্যালেট পরিষ্কার এবং ফিল্টারের প্রতিস্থাপন পরিষ্কার করে। আপনি যদি আপনার মাজদা 3 পরিবেশনকারী অটো মেকানিক্সের সততা সন্দেহ করেন তবে প্রতিস্থাপনের পদ্ধতির সমস্ত পর্যায়ে পরিপূর্ণতা দেখতে শত শত থাকুন। এটিও ঘটে যে তাদের রিপোর্টে, উইজার্ড অপারেশনগুলি প্রবেশ করে যা তারা সঞ্চালন করে নি। গ্রাহকদের গাড়ী সেবা ভাল বিশ্বাস এবং দায়িত্ব একটি ব্যাপার আছে।

মাজদা 3 গাড়িগুলিতে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেল প্রতিস্থাপন একটি জটিল প্রক্রিয়া নয়। তরল পরিবর্তনের আংশিক উপায় করার ক্ষমতা সত্ত্বেও, এটি আধুনিক ডিভাইসগুলির সাথে জটিল flushing এবং প্রতিস্থাপনের জন্য প্রমাণিত বিশেষজ্ঞদের উল্লেখ করার জন্য পর্যায়ক্রমে সুপারিশ করা হয়। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে প্রতিটি 2 - 3 লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন বিশেষ সরঞ্জাম দ্বারা পরিচালিত হবে, আপনার মাজদা 3 এর গিয়ারবক্সটি দীর্ঘদিনের জন্য, নির্ভরযোগ্যভাবে এবং কষ্ট-মুক্ত হতে সক্ষম হবে।